механизм переключения передач,помогите!
[url=http://www.picshare.ru/view/4089391/:3osyqw46][img:3osyqw46]http://www.picshare.ru/uploads/140315/f8Uf9gCi22.jpg[/img:3osyqw46][/url:3osyqw46]
1.Подскажите что это такое обведено синим ном.14?
2.подскажите что это такое обведено зеленым ном.3(у меня просто болт с гайкой!)
Номер 14 маленький плотный кусочек паралона, по форме как на рисунке. Она там реально нужен - вырежи и вставь. Купить нельзя, в сборе с обоймой.
Номер 3 - деталь для фиксации. По форме как на рисунке, просто вставляется и цепляется буртиком что бы не вылетала...болт сойдет то же, но я бы заказал и купил. Стоит копейки.
а что менять чтоб не болталась?
[quote="DrRos":1f7u2n1u]а что менять чтоб не болталась?[/quote:1f7u2n1u]
2 - 10 - 14 - полюбому. 2 изнашивается мало но стоит понты я бы менял.
Если выработка в самой кулисе - то кулису или колхозить новую втулку.
4 проверить - обычно целый...новый конечно плотнее но нет смысла.
П.С. Я купил все кроме 1-3-6-8-9
[quote="iShishkin":10agr3tk][quote="DrRos":10agr3tk]а что менять чтоб не болталась?[/quote:10agr3tk]
2 - 10 - 14 - полюбому. 2 изнашивается мало но стоит понты я бы менял.
Если выработка в самой кулисе - то кулису или колхозить новую втулку.
4 проверить - обычно целый...новый конечно плотнее но нет смысла.
П.С. Я купил все кроме 1-3-6-8-9[/quote:10agr3tk]
ну ты психанул
,а как 14 снять?крутил ее вертел так и не понял
Номер 15 вставлен сквозь 12 и шток выбора передач и по кругу закрыт стопорным кольцом. Сорвать кольцо и выпадет 15 и снимется 12...снять кольцо не легко...плотное. Внутри заменить 14 и поставить на место.
[quote="iShishkin":2qksdc1v]Номер 15 вставлен сквозь 12 и шток выбора передач и по кругу закрыт стопорным кольцом. Сорвать кольцо и выпадет 15 и снимется 12...снять кольцо не легко...плотное. Внутри заменить 14 и поставить на место.[/quote:2qksdc1v]
спасибо,буду пробовать
Я хрен его знает как перебрать это на авто...я скидывал коробас и менял сцепу ну и в кулису полез... А коробка нормально так мешает
[quote="iShishkin":17vmenv6]Я хрен его знает как перебрать это на авто...я скидывал коробас и менял сцепу ну и в кулису полез... А коробка нормально так мешает
[/quote:17vmenv6]
та да ,вот и я пока пихло на земле меняю все понемногу,так удобнее!
вот про поролон не знал! завтра буду снимать снова и вырезать!
[quote="димарик":166qrxnt][quote="iShishkin":166qrxnt]Я хрен его знает как перебрать это на авто...я скидывал коробас и менял сцепу ну и в кулису полез... А коробка нормально так мешает
[/quote:166qrxnt]
та да ,вот и я пока пихло на земле меняю все понемногу,так удобнее!
вот про поролон не знал! завтра буду снимать снова и вырезать![/quote:166qrxnt]
Только он очень плотный...можешь заменить чем то долговечным более... Обойма с этой херней одетая на шток выбора передач должна руками двигаться тяжело из стороны в сторону....
еще раз спасибо! а смазка там должна быть где поролон?
ХЗ. Я не ложил. Убедился что нет заусенок на штоке и все... Можешь мазнуть чутка, тем более что будет паралон не такой сто процентов...
[quote="iShishkin":3pzmgfaz][quote="DrRos":3pzmgfaz]а что менять чтоб не болталась?[/quote:3pzmgfaz]
2 - 10 - 14 - полюбому. 2 изнашивается мало но стоит понты я бы менял.
Если выработка в самой кулисе - то кулису или колхозить новую втулку.
4 проверить - обычно целый...новый конечно плотнее но нет смысла.
П.С. Я купил все кроме 1-3-6-8-9[/quote:3pzmgfaz]
Жека ,№9 реально очень важная деталь
Важная, но что с ней может случится?
Или ты и тут жжжош?
[quote="iShishkin":31ib51yy]Важная, но что с ней может случится?
Или ты и тут жжжош?
[/quote:31ib51yy]
Выработка полюбому есть,как то при случае возьми штанген циркуль и померяй,если понимаеш как им мерять,всё поймёш.
Жгу пока могу
канешеа есть епта...20ка машине
но у меня все туго притуго бо и обойма и кулиса новая
Штангенциркуль? не не слышал...
[quote="iShishkin":kmr12jsp]:-D канешеа есть епта...20ка машине
но у меня все туго притуго бо и обойма и кулиса новая
Штангенциркуль? не не слышал...[/quote:kmr12jsp]
Туго -при туго ,смазывать надо,ну или плюнуть надо
Ну ,а за штанген ты пи..диш
пижу...даже резину вчера мерял.
[quote="iShishkin":11jd00a0]:men: пижу...даже резину вчера мерял.[/quote:11jd00a0]
Ой,типа ты что то понимаеш
ТРОЛОЛО
А какая разница шо мерять писюн или колесо?
[quote="iShishkin":oc7ub9a3][quote="DrRos":oc7ub9a3]а что менять чтоб не болталась?[/quote:oc7ub9a3]
2 - 10 - 14 - полюбому. 2 изнашивается мало но стоит понты я бы менял.
Если выработка в самой кулисе - то кулису или колхозить новую втулку.
4 проверить - обычно целый...новый конечно плотнее но нет смысла.
П.С. Я купил все кроме 1-3-6-8-9[/quote:oc7ub9a3]
Женя и что по деньгам получилось по запчастям?
875 грн из них 450 кулиса от Z3 3.0 по оригиналу...
[quote="iShishkin":3fmpmptd]875 грн из них 450 кулиса от Z3 3.0 по оригиналу...[/quote:3fmpmptd]
Кулису новую брал? остальное это втулки и резинки?
Новую...остальное резинки и втулки и обойма и все что написано выше...
