Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Форум Техничка Дергается машина, грешу на бензонасос

Дергается машина, грешу на бензонасос

Binokl 2014-02-09 20:36

Всем доброго времени суток, итак вопрос вот в чем: ездил на машине, все было было нормально, машина разгонялась как положено, мотор работал стабильно, ни с того ни с сего, завожусь, включаю первую, начинаю трогаться, машина глохнет на педаль газа не реагирует, сбрасываю на нейтралку, тапок в пол, вяло начинает набирать обороты, подтыкаю передачу, отпускаю сцепление - опять глохнет... Полезли к бензонасосу, нечего особенного не увидели, потыкали, посмыкали, включили его. Завелись - обороты около 2 тыс, потом стали нормальные, поехал все как рукой сняло, после этого заглушился, при следующем запуске тоже самое... Через нехочу поехала, дальше на протяжении где то 25 километров проблем с тягой не было... Не знаю на что думать, есть подозрение на уставший бензонасос, но как это проверить? Могут ли быть другие причины? Заранее спасибо

iShishkin 2014-02-09 20:42

Проверить замером давления в топливной рейке. Может быть и масса других причин...например датчик положения колена или распредвала...

DenZaMir 2014-02-09 22:04

[quote="iShishkin":2vp8fv4t]...например датчик положения колена или распредвала...[/quote:2vp8fv4t] :+1:

jelezjaka 2014-02-09 22:53

Было такое один в один, только у меня акпп, рывки с ней не намного мягче, когда бензонасос глючит. Поделюсь своим опытом - вынув корпус бензонасоса, я офигел, штырь в котором был завальцован провод хорошо так оплавился. скорее всего, когда меняли прошлый бензонасос, который перед тем как умереть, берет напоследок очень хороший ток, не обратили на это внимание. а плохой контакт как известно сам не восстановится, плюс все это находится в бензине. самое главное что перебрав три б/у корпуса, я так и не одного не выбрал - на всех возле плюсового контакта было потемневшее пятно. короче 20мин. делов с паяльником и уже пол года полет нормальный :co_ol:

[img:3ozbx2gn]http://i024.radikal.ru/1402/3a/d6227b759e5c.jpg[/img:3ozbx2gn] [img:3ozbx2gn]http://s019.radikal.ru/i606/1402/81/4aad6b2802e0.jpg[/img:3ozbx2gn] [img:3ozbx2gn]http://i031.radikal.ru/1402/67/31c4b885ddd8.jpg[/img:3ozbx2gn] [img:3ozbx2gn]http://s51.radikal.ru/i131/1402/ec/97f01457a61c.jpg[/img:3ozbx2gn] [img:3ozbx2gn]http://i053.radikal.ru/1402/bb/807a920e4183.jpg[/img:3ozbx2gn]

Binokl 2014-02-10 19:03

Спасибо всем кто откликнулся, через недельку поеду на диагностику, если не покажет один из датчиков, полезу к бензонасосу, единственное о чем задумываюсь... jelezjaka реальную тему подкинул как можно было бы его оживить, но блин... а если я так зделаю а еще через пол года он совсем кирдыкнется в самый неподходящий момент? Если это не датчики, зделаю так как показал jelezjaka за что ему отдельно спасибо, и если это поможет то наверное подсоберу деньгу и куплю новый бензонасос что бы ездить спокойно

Как будут новости - отпишу

jelezjaka 2014-02-10 19:18

в машине(особенно такой надежной как бмв :co_ol:

)одна неисправность может привести к другой. к примеру неисправная лямбда - умирает быстро катализатор. и наоборт - ставь на машину с забитым катом хоть миллион оригинальных лямбд, они будут выходить из строя. Так и сдесь - оплавится контакт мог если бензонасос умирал(брал больший чем расчитано ток) или наоборот - со временем контакт окислился и насос умер потому что до него не доходил нужный ток. как то так... Но как выше написали, может быть масса причин дерганья.

Fritz 2014-02-10 20:36

похожая тема у меня была с водой в топливной системе.заправился на авиасе на свою голову и понеслось... то глохла,то не ехала, то тупила,то прорывало и потом какое то время все было нормально,потом как только глушил опять начиналось