Carsoft 6.5
.
блин... на 46-ю и карсофт.... жесть...
Странно, но на фото Е36....

Игрушка этот карсофт - ну выдал он ошибки, а их расшифровок нигде не найти

[quote="Fighting Irish":1tyv9rsj]Странно, но на фото Е36....

[/quote:1tyv9rsj]
гы... а у тебя мужик на фото, а в подписи машина... кто прав

[quote="BMW_3xx_i":17ew505g][quote="Fighting Irish":17ew505g]Странно, но на фото Е36....

[/quote:17ew505g]
гы... а у тебя мужик на фото, а в подписи машина... кто прав

[/quote:17ew505g]
Ну так йопт, приезжай поглядишь, у меня мужик на машине.....Е36-й.....я значит прав!

.
ИНПА решит все твои проблемы...
Все карсофт расшифровует. Сам юзал.
Поставь вторую Винду хр и будет счастье, если что обращался.
[quote="dream":2n2jh39s]Все карсофт расшифровует. Сам юзал.
Поставь вторую Винду хр и будет счастье, если что обращался.[/quote:2n2jh39s]
тока всё равно курит по сраванению с инповским пакетом, кодировать и программировать тоже карсофт умеет ?
аффтар ... почем брал ?
[quote="BMW_3xx_i":3medfq4i][quote="dream":3medfq4i]Все карсофт расшифровует. Сам юзал.
Поставь вторую Винду хр и будет счастье, если что обращался.[/quote:3medfq4i]
тока всё равно курит по сраванению с инповским пакетом, кодировать и программировать тоже карсофт умеет ?
аффтар ... почем брал ?[/quote:3medfq4i]
Естественно Инпа лучше и стоит один к одному.
.
[quote="Николай BMW":3j8rz6ym]Покупал потому что горит подушка! Ну и так что бы было проверить мелкие ошибки обнулить оилс, ну и всякое такое![/quote:3j8rz6ym]
не чтобы за 200 грн купить ваг ком, спаять 7 и 8 пины и подвязать к инпе... ну вам виднее
[quote="BMW_3xx_i":36iaapsc][quote="Николай BMW":36iaapsc]Покупал потому что горит подушка! Ну и так что бы было проверить мелкие ошибки обнулить оилс, ну и всякое такое![/quote:36iaapsc]
не чтобы за 200 грн купить ваг ком, спаять 7 и 8 пины и подвязать к инпе... ну вам виднее[/quote:36iaapsc]
Очень интерессно

Еще нужно будет инвертировать RI и DSR сигналы, для battery и ignition ON. Это можно сделать софтово, если повезет и FT232 нужной ревизии или же придется брать паяльник в руки
http://imagelib.de/forum/interface.pdf
[quote="Rasp":yvowb54j]Еще нужно будет инвертировать RI и DSR сигналы, для battery и ignition ON. Это можно сделать софтово, если повезет и FT232 нужной ревизии или же придется брать паяльник в руки
http://imagelib.de/forum/interface.pdf[/quote:yvowb54j]
можно этого тупо не делать и всё равно будет работать и кодирование и программирование и диагностика