Мтех стойки
Подскажите какие модели стоек подходят под Мтех подвеску? то походу передние уже умерли
Я ставил такие SACHS 312069 (312070), но есть и куча других.
Бери бильштайн Б8...лучшие!
Сакс гавно и под м тех дорого стоит...
[quote="iShishkin":qmao4620]Бери бильштайн Б8...лучшие!
Сакс гавно и под м тех дорого стоит...[/quote:qmao4620]
Прошу прощения почему это сакс "гавно"? есть опыт?
Я катаю 20тыс. и все ОК!
Аргументируй.
А по билю вот
http://web1.carparts-cat.com/default.as ... 016&12=130
пока не видел сакса который больше 40 тыс проехал...
Аргумент? Что бы ты верно понял они или потели или имели жесткость холодца...ехать конечно можно но не за 200 баксов за шт. под м тех...
бильштайн Б8 4000грн в круг...
[quote="iShishkin":26vkr1g5]пока не видел сакса который больше 40 тыс проехал...
Аргумент? Что бы ты верно понял они или потели или имели жесткость холодца...ехать конечно можно но не за 200 баксов за шт. под м тех...
бильштайн Б8 4000грн в круг...[/quote:26vkr1g5]
у baricello сакс проехал over 100k, из них половину на ёбахах
не исключаю такого...
Просто с моей точки зрения у них "из коробки" не достаточная жесткость, особенно для м тех...а потом капец вообще... у меня родные аморты 200 проехали как бы и еще бы ехали 100 наверное...только как?
А за сакс в м тех такие бабки просят шо пипец....внимание вопрос - на куя они нужны?
[quote="iShishkin":141salk2]пока не видел сакса который больше 40 тыс проехал...
Аргумент? Что бы ты верно понял они или потели или имели жесткость холодца...ехать конечно можно но не за 200 баксов за шт. под м тех...
бильштайн Б8 4000грн в круг...[/quote:141salk2]
В общем через 20тыс. глянем, пока все ОК, спорить не буду т.к. первый опыт по SACHS-у и цена не 200$ за шт. а 114,5 евро,шт.
[quote="iShishkin":bt1zn1g9]пока не видел сакса который больше 40 тыс проехал...
Аргумент? Что бы ты верно понял они или потели или имели жесткость холодца...ехать конечно можно но не за 200 баксов за шт. под м тех...
бильштайн Б8 4000грн в круг...[/quote:bt1zn1g9]
Ебанутся ты гуру!!!!
Експерт по продукции сакс?
Сумашедший опыт в експлуатации?
Или может ты просто по клавиатуре мастер пиздячить???
По теме: я на саксе 80 тыс проехал и еще доезжаю.
Есле в акурат зиму докатаю.
У меня щас стоит Boge Automatic, то ли они изначально как холодец, то ли им пи..да. Где вообще можно глянуть подходящие модели?
Был на заводе сакс в Швайнфурте. Производство нереальных масштабов.
Ответь где делают твой в6, в8....
[quote="Locked":1j9ueq1c]У меня щас стоит Boge Automatic, то ли они изначально как холодец, то ли им пи..да. Где вообще можно глянуть подходящие модели?[/quote:1j9ueq1c]
Бери сакс адвантедж и будет счастье.
На каких пружинах катаеш?
//м завод?
по вину подвеска Мтех
[quote="baricello":14gd49mm]Был на заводе сакс в Швайнфурте. Производство нереальных масштабов.
Ответь где делают твой в6, в8....[/quote:14gd49mm]
Дядя, че ты такой резкий? Я написал опыт эксплуатации...3 комплекта амортов были установлены на авто клиентов...40 тыс и замена + отзыв об эксплуатации. Шо не понятно? Это мой отзыв...скажи свой.
Завод в германии? Заебись! Бильштайн Б6 Б8 и все остальное выше делают в германии...я думаю на не менее ебическом заводе + это одни из лучших амотртов в мире + конструкция перевертыш + + + + итд...
Хуле спорить, каждому свое...я высказал свое...
[quote="baricello":2sjqspp8][quote="Locked":2sjqspp8]У меня щас стоит Boge Automatic, то ли они изначально как холодец, то ли им пи..да. Где вообще можно глянуть подходящие модели?[/quote:2sjqspp8]
Бери сакс адвантедж и будет счастье.
На каких пружинах катаеш?
//м завод?[/quote:2sjqspp8]

Подтверждаю!
У мну сакс адвантедж в круг, пружины М-тех. и счастье таки есть

Я свой отзыв оставил.
Убедись в оригинальности того что уставливают на СТО!!
За сколько можно взять Сакс Адвантеж под М-тех?
[quote="iShishkin":139v8n45]За сколько можно взять Сакс Адвантеж под М-тех?[/quote:139v8n45]
Я выше писал 114,5 евро,шт.
[quote="baricello":trzmpjsa][quote="iShishkin":trzmpjsa]пока не видел сакса который больше 40 тыс проехал...
Аргумент? Что бы ты верно понял они или потели или имели жесткость холодца...ехать конечно можно но не за 200 баксов за шт. под м тех...
бильштайн Б8 4000грн в круг...[/quote:trzmpjsa]
Ебанутся ты гуру!!!!
Експерт по продукции сакс?
Сумашедший опыт в експлуатации?
Или может ты просто по клавиатуре мастер пиздячить???
По теме: я на саксе 80 тыс проехал и еще доезжаю.
Есле в акурат зиму докатаю.[/quote:trzmpjsa]
да и били и сакс можно уложить и за 20к пробега, все зависит от того как ездишь и где.
К примеру у меня монро рефлекс ездят уже 95 тыщ. Но весной на замену ибо уже начинают уставать.
[quote="iShishkin":1cjx7m66]Бери бильштайн Б8...лучшие!
Сакс гавно и под м тех дорого стоит...[/quote:1cjx7m66]
Тихо тихо. Купил себе за очень дорого. SACHS ADVANTAGE. Бюджет примерно 5000 грн. А ваши б8 после ям стучат

Не у всех стучат хотя ХЗ...
Про монро...конечно сори, но меня хватило на 2 недели...купил новые рефлекс...3 раза чуть не попал в ДТП из за раскачки кузова и срыва задней оси и зарекся никогда...

П.С. Влад, твой сакс за дорого на слаломе со стороны - не держит...чуть губу не подрал об асфальт...

[quote="iShishkin":t1fusrvo]Не у всех стучат хотя ХЗ...
Про монро...конечно сори, но меня хватило на 2 недели...купил новые рефлекс...3 раза чуть не попал в ДТП из за раскачки кузова и срыва задней оси и зарекся никогда...

П.С. Влад, твой сакс за дорого на слаломе со стороны - не держит...чуть губу не подрал об асфальт...

[/quote:t1fusrvo]
Так он и не для слалома придуман. Сядь и проедься!
[quote="AVTOMASTER":2f2be8sl][quote="iShishkin":2f2be8sl]Не у всех стучат хотя ХЗ...
Про монро...конечно сори, но меня хватило на 2 недели...купил новые рефлекс...3 раза чуть не попал в ДТП из за раскачки кузова и срыва задней оси и зарекся никогда...

П.С. Влад, твой сакс за дорого на слаломе со стороны - не держит...чуть губу не подрал об асфальт...

[/quote:2f2be8sl]
Так он и не для слалома придуман. Сядь и проедься![/quote:2f2be8sl]
Поверю на слово

Просто дохуахуа денег мне кажется...и я это говорю человеку с ориг губой Альпина...проехали

[quote="iShishkin":20cpceoe]Не у всех стучат хотя ХЗ...
Про монро...конечно сори, но меня хватило на 2 недели...купил новые рефлекс...3 раза чуть не попал в ДТП из за раскачки кузова и срыва задней оси и зарекся никогда...

П.С. Влад, твой сакс за дорого на слаломе со стороны - не держит...чуть губу не подрал об асфальт...

[/quote:20cpceoe]
Все познается в сравнении.
Покупал машину на этих монро, езжу уже 3 года 95 тыс км. Все хорошо, меня устраивает, точнее устраивало до тех пор пока не поставил этой осенью 17 тапки. Вот весной сменю ходовку там будет видно. Хотя скажу на монро она у меня ведет себя очень пристойно и в поворотах крена почти нету, в них еду не медленно. Может дело в М стабах, хз

Раскачки ниразу не наблюдал и жопу не срывало. Мож тебе монро левые попали

Хотя все зависит от *прокладки*, скорее у тебя требования от машины иные.
У меня 2109 ваз и на каябе чудеса творил

Мля,

хотів замовляти собі на Мтех підвіску Більшт В6 (пружини Ейбах -35/-30 вже стоять). так тепер не впевнений що брати

[quote="_NIKO_":2to3lona]Мля,

хотів замовляти собі на Мтех підвіску Більшт В6 (пружини Ейбах -35/-30 вже стоять). так тепер не впевнений що брати

[/quote:2to3lona]
Коля, Б8 идут под м тех... Я бы на твоем месте не сомневался.
Про паленые зап части - все берется в проверенных 2х местах...не должно.
По монро - их могут спасти не стоковые пружины - занижение или просто жесткие. На стоковой подвеске, со стоковыми стабами без усиленных сайлентов - ИМХО они без сильны.
Т дело не в том что я люблю заложить - подвеска должна быть безопасной при экстренном маневре...аморты это ппц как важно.
я за Кони

[quote="crash3r":22acj1sv]я за Кони

[/quote:22acj1sv]

В год лошади все ставим кони

Так где и какие? брать на перёд под ейбах спорт лайн?
кони вообще идут под свои пружины, у них параметры -40/-15, что от спортлайна недалеко.
[quote="crash3r":2vngxj19]я за Кони

[/quote:2vngxj19]

блин ну а в чем вопрос) если активно ездишь то KONI sport или Bilstein b6/b8 ) они все жёще стандартных и всяких Сакс и боже )
а если не пырять то можно и на монро (тока это буго-га со стороны, когда твое бмв едит как будто без стоек в повороте, раскачиваясь не хило и делая перестановку меж рядовую без твоего вмешательства )
Да, КОНЯКИ рулят...
[quote:167v78uj]Заебись! Бильштайн Б6 Б8 + это одни из лучших амотртов в мире + конструкция перевертыш + + + + итд...
Хуле спорить, каждому свое...я высказал свое...[/quote:167v78uj]
Я свои недавно разбирал, проблема была в опорной чашке пружины.
кони спорт в сравнение с билями б6, б8

[quote="iShishkin":1h96wqtz]Да, КОНЯКИ рулят...[/quote:1h96wqtz]
про них даже у В. Кузьмина песня есть.
[quote="_NIKO_":3129uods]Мля,

хотів замовляти собі на Мтех підвіску Більшт В6 (пружини Ейбах -35/-30 вже стоять). так тепер не впевнений що брати

[/quote:3129uods]
Покупать Бильштайн только в Германии, собственноручно.
[quote="SID_":gyrgpcvu][quote="_NIKO_":gyrgpcvu]Мля,

хотів замовляти собі на Мтех підвіску Більшт В6 (пружини Ейбах -35/-30 вже стоять). так тепер не впевнений що брати

[/quote:gyrgpcvu]
Покупать Бильштайн только в Германии, собственноручно.[/quote:gyrgpcvu]
У коренного немца и после проверки прописки.

нивапрос, дядьки куплять

[quote="_NIKO_":3btk10ff]нивапрос, дядьки куплять

[/quote:3btk10ff]

тогда будут ходить! А купленное здесь это лотерея.
Мои тащили оттуда собственноручно так сказать...так что тьфу тьфу все ок...
[quote="Viper_dn":3fglmkm0]блин ну а в чем вопрос) если активно ездишь то KONI sport или Bilstein b6/b8 ) они все жёще стандартных и всяких Сакс и боже )
а если не пырять то можно и на монро (тока это буго-га со стороны, когда твое бмв едит как будто без стоек в повороте, раскачиваясь не хило и делая перестановку меж рядовую без твоего вмешательства )[/quote:3fglmkm0]
Ща вот начинаю думать что кто то не те стойки в подвеску впихнул, то она себя так и ведет как написано выше