325i
Сегодня заезжал к Сереге(175),что бы он посмотрел мою машину,и навеяло мысль,создать свой бортовой журнал,роботы еще уйма,была куплена примерно полтора месяца назад,за это время успел уже въехать в отбойник ,водитель я не опытный,и это первая моя машина.
Расскажу о выборе данного авто,хотел БМВ именно красную,именно с люком именно на автомате,с М50 двигателем,желательно 2,5 , что и получилось,выбирал я долго,ездил смотрел е34,е36 всякие гольфы и т.д. Были по настоящему стоящие екземпляры,но что-то не цепляло,вроде смотришь,машинка хорошая,заганяешь на СТО механики говорят,что все нормально сел и поехал,как говорят,что-то было не то,и что-то меня крутило,думал уже буду смотреть авто после зимы,попалась обьява именно то,что я хочу,она и по фотках меня зацепила так не хило,приехал смотреть,честно говоря,я ее нечего не видел,не ржавчины,не всяких косметеческих недостатков и т.д.,я просто видел ее.На все недостатки плюнул,и решил надо брать и делать,для себя и души.До сих пор не могу понять,что меня зацепило и сейчас цепляет!
Тех характеристики:
BMW 3 series e36 1991г. выпуска обьем 2,5 (м50),автомат,без кондера,люк,подогрев жопы,кожанный салон.. с вкусняшек вроде все,комплекатция по вин номеру не знаю,как делается)))
Вот такая была,когда я ее взял...
[img:3eyf0hxh]http://cs402724.vk.me/v402724196/8fdb/YCtY8YHwvgI.jpg[/img:3eyf0hxh]
Потом пришла не удача,как водитель,я не очень,занесло меня и раскурило,врезался в отбойник.
После аварии:
[img:3eyf0hxh]http://cs311726.vk.me/v311726196/6394/X36zSEm1yXM.jpg[/img:3eyf0hxh]
[img:3eyf0hxh]http://cs311726.vk.me/v311726196/639c/W5MXdCFfEzE.jpg[/img:3eyf0hxh]
Отдавал ее сделать "знакомому" , зарядил , он что бы ее сделать 5 тыс. , не считая запасных частей
Ну со всеми делами у меня вышло примерно 8,5 тыс. и около недели по времени,забрав ее я почувствувал,что что-то явно не то,решил обратится к Сереге (175) Работаю в 5-ти минутах езды,от него.
Когда Серега посмотрел машину,был не утишительный вердикт,что все "косо криво аби живо" .....
100 раз пожалел,что отдал машину "знакомому" , что сделал очень ху*во,за неплохой ценник..
Посмотрели по ходовой вроде все нормально,к замене насос ГУР,тормозные шланги задние,эластичный (какой-то там) , не помню,как он точно называется,и 4 сайлентблока сзади,вроде все....
Теперь головная боль все это переделавать морду "по людски" , красить,варить,ну и конечно поменять,все что мне сказал Сережа. Пока все...
По мере изменений буду писать в журнал
первый нах
интересное начало
если что передний бампер у меня есть, цвет синий. отдам не дорого
правда пока на машине
[quote:26w4pcwg]первый нах
интересное начало[/quote:26w4pcwg]
На минуту опередил
Мда, с обновкой, так сказать, пусть радует
второй.
а в отношении ремонта - едь к проверенным мастерам, для этого и есть в том числе наш клуб
а если точнее,что косо-криво лиш бы живо,или фото,уж очень интересно что с мордой сделали...
Да уж, пичаль, но не отчаивайся, давай много текста и фото!
[quote="kravaz":2b7th8pg]первый нах
интересное начало
если что передний бампер у меня есть, цвет синий. отдам не дорого
правда пока на машине[/quote:2b7th8pg]
Спасибо,все сделано уже,она на ходу,только вот "специалисту" отдал не путевому,сделал очень плохо.Серега стоял плевался...
[quote="dimas":23gsq04f]а если точнее,что косо-криво лиш бы живо,или фото,уж очень интересно что с мордой сделали...[/quote:23gsq04f]
Я в этом не очень разбираюсь,думаю Серега заглянет в эту тему и все распишет...
[quote="kozak_ark":351pcpfa]второй.
а в отношении ремонта - едь к проверенным мастерам, для этого и есть в том числе наш клуб[/quote:351pcpfa]
Если бы я знал,что он так сделает,то в жизни не поехал бы,вроде бы знакомый,были о нем не плохие отзывы.
Но ошибки для того и надо,что бы на них учится.
[quote="abdyla":3ae1dma3]
Но ошибки для того и надо,что бы на них учится.[/quote:3ae1dma3]
лучше учится на чужих
[quote="kozak_ark":3uuzkdjo][quote="abdyla":3uuzkdjo]
Но ошибки для того и надо,что бы на них учится.[/quote:3uuzkdjo]
лучше учится на чужих
[/quote:3uuzkdjo]
Вышло пока так)
[quote:1hhm3mj5]Если бы я знал,что он так сделает,то в жизни не поехал бы,вроде бы знакомый,были о нем не плохие отзывы.
Но ошибки для того и надо,что бы на них учится.
[/quote:1hhm3mj5]
Досадно, что пока ты учишься на ошибках, другие "знакомые" - наживаются.
Лучше бы учиться на чужих, так мудрее и дешевле
[quote:1hhm3mj5]едь к проверенным мастерам, для этого и есть в том числе наш клуб[/quote:1hhm3mj5]
Читай "бортовые журналы", "Техничку" - тогда будешь знать шогдепочем и с кем иметь/не иметь дело
Бо желающих "заработать" на неопытности - вагон с вагонеткой
Красный цвет с комбинацией черного круто
Мастер конечно...
Так что вливайся,милости просим...
Почитай форум хорошенько,и будешь сам Е36 по два раза на дню собирать и разирать
вливайся в клуб, тут не обижают.
Видел твою аварию, все долго высматривал наклейку клубную, не увидел.
а 175 красава, поможет
Не писал тут очень давно,вот решил написать.
Много роздумывал,есть ли смысл влаживать в нее деньги,вроде как ездит,то и ездит.Вот решил,что буду делать ее для себя,и по людски не много появилось денег.
Сьездил на диагностику розвала,левую сторону надо было еще вытянуть на 8мм,поехал к нормальным мастерам,все сделали,заказал рем комплект арок,пороги,планирую купить заводские фары,и задние стопы,обезшумить, пройтись по салону,где что-то скрепить все это сделать, взять передние крылья и капот,потому что те рехтовались,и летом полностью перекрасить.
Так что думаю к лету доведу ее до ума!)
[quote="abdyla":v1jse77l]Не писал тут очень давно,вот решил написать.
Много роздумывал,есть ли смысл влаживать в нее деньги,вроде как ездит,то и ездит.Вот решил,что буду делать ее для себя,и по людски не много появилось денег.
Сьездил на диагностику розвала,левую сторону надо было еще вытянуть на 8мм,поехал к нормальным мастерам,все сделали,заказал рем комплект арок,пороги,планирую купить заводские фары,и задние стопы,обезшумить, пройтись по салону,где что-то скрепить все это сделать, взять передние крылья и капот,потому что те рехтовались,и летом полностью перекрасить.
Так что думаю к лету доведу ее до ума!)[/quote:v1jse77l]
Если для себя делать, то смысл есть!
но главное сделать все по кузову, чтобы не было косяков
