Дергается при резком нажатии на газ М40В16
Всем привет!Вопрос собственно вот в чем.При розгоне при резком нажатии на газ начинает дергатся.Где-то после 3000 об.набирает как ракета.Или допустим при обгоне,когда резко в пол тоже такое бывает.Посоветуйте к чему мне лезть?Форсунки чистили,думаю может свечи,выкручивал они светлокоричнего цвета.Спасиба!!!
гофру резиновую глянь, которая на впуск идет - после расходометра!
Я поменял ее,новую поставил.
Помогите!Расмотрю все ваши ваши советы.Кто-то же сталкивался с етой бедой?
Что никто несталкивался?http://e36club.com.ua/forum/posting.php?mode=reply&f=7&t=23707#
датчик положения дросельной заслонки смотри
Как его проверить?А датчик коленвала может быть?
[quote="Владимир72":1ixj26vf]Как его проверить?А датчик коленвала может быть?[/quote:1ixj26vf]
Вообще комп диагностика должна видеть, но не всегда ( так как может быть не полностью дохлый, а просто работать с провалом ) По-идее можно отключить, накинуть на него мультиметр, и посмотреть на сопротивление, изменяя его положение, должно меняться плавно, без провалов резких. Но до него добраться проблематично ( под впуском он, в неудобном месте...)
ДПКВ - очень маловероятно... М40 на дохлом датчике колена не заводится вообще
А вообще мало описания ( я еще в другой теме видел что у тебя ХХ гуляет ) В диагнозе своем конечно не уверен, надо все пощупать... может быть мало топлива, подсос воздуха, свечи или трамблер, да что угодно, но если есть конкретный рывок то скорее всего датчик дроселя, в общем удачных поисков
Привет всем кто откликнулся!Немного уточню.ХХ по тахометру невидно как гуляет,немного слышно когда капот поднять,то по двигателю,но ето думаю пустяк.Вот по поводу дергания.Если плавно набирать скорость то нормально,а если резко,то посмыкается и как-то вроде тупит,нету сразу рывка.Даже на подьем на скорости идет нормально,но когда начинаю добавлять газу опять начинает смыкатся.
Мало бензина и много воздуха, бедная смесь...
И куда мне теперь лезть?Но судя по цвету свечей(светло-коричневый),то ето-же нормальная смесь.
[quote="Владимир72":119p1zzg]И куда мне теперь лезть?[/quote:119p1zzg]
Лучше всего сначала слазить на толковое СТО для диагнозтики,а то так можно путём гадания кучу денег безрезультатно выкинуть.
Еслиб они были толковые.Где-бы нибыл все говорят,ошибок нет,но проблема то есть.Вот и спрашиваю в Вас.
[quote="Владимир72":2cy9q5fx]Еслиб они были толковые.Где-бы нибыл все говорят,ошибок нет,но проблема то есть.Вот и спрашиваю в Вас.[/quote:2cy9q5fx]
А вы сначала город укажите,может кто из клубней и подскажет куда обратиться в вашем городе чтоб решили проблему.
З.Ы. У меня тоже ошибок комп не увидел,а вот тестером специ по сопротивлениям вычислили что умирает датчик положения дросселя.
Черкассы
Может действительно просто воздух сосет
В случае датчика дроселя симптомы будут следующие: начинает ехать, потом резкий провал ( на 1-2 сек), тупняк, не знаю как его еще охарактеризовать, а потом машина прет дальше, как-бы конкретно дергается при разгоне. А сколько ты на ней максимум ехал, до отсечки тенет или нет? может голова устала и поэтому нет желаемой динамики?
Ну я как-бы нелетчик,но150-160 ехал и нормально.Вот на скорости от 100 если давить то незамечал смыканья.До отсечки я правда непробывал,но наместе,когда прогазовываеш,то на красный сектор ложится спокойно.НО...Если даже на месте резко нажать,как-бы дык,а потом раз и пошла,газ сбрасываю потом в глушителе как-бы пух легинько,некаждый и поймет етот пух.Такое впечетление как-бы шото с искрой.А зажигание вообще регулируется(вроде как позднее).
Смотри трамблер, разносчик, крышка трамблера, катушка, провода, свечи
Посмотри свечи и топливный фильтер.
[quote="Владимир72":1auyrkh3]Ну я как-бы нелетчик,но150-160 ехал и нормально.Вот на скорости от 100 если давить то незамечал смыканья.До отсечки я правда непробывал,но наместе,когда прогазовываеш,то на красный сектор ложится спокойно.НО...Если даже на месте резко нажать,как-бы дык,а потом раз и пошла,газ сбрасываю потом в глушителе как-бы пух легинько,некаждый и поймет етот пух.Такое впечетление как-бы шото с искрой.А зажигание вообще регулируется(вроде как позднее).[/quote:1auyrkh3]
Ну раз "Пыхает" и провалы есть то вероятнее всего ДАТЧИК ДРОСЕЛЯ
Зажигание не регулируется, оно работает правильно если ГРМ выставлен по меткам.
Обовязково подивись до кришки розподілювача і бігунка. Якщо підпалені контакти і є виборка на контактах то обовязково під заміну. Я собі поміняв і прозрів як машинка поїхала. А до того плавали обороти на холостому, йшла вібрація мотора аж кузовом трусило, при розгоні на низах і після 5ти тис. були провали деколи подьоргувалась. Після заміни всі симптоми як рукою зняло. Ставив Bremi, кришка 370гр., бігунок - 170 гр.
90% свечные провода либо крышка трамплера
И что ? Решилось?
Посмотри на датчик температуры тот что отвечает за смесь, была такая же проблема ни одна диагностмка не видела заменили и жизнь наладилась
[quote="alexxxbilich":2jahdglq]Посмотри на датчик температуры тот что отвечает за смесь, была такая же проблема ни одна диагностмка не видела заменили и жизнь наладилась[/quote:2jahdglq]
Ты имеешь ввиду тот датчик температуры, что во впуске (в впускном коллекторе)?
[img:2jahdglq]https://www.autopartsapi.com/eEuroparts.com/images/parts/lg_08d3730f-9fed-43a5-9835-8e977344ed98.jpg[/img:2jahdglq]
13621725323
У меня М50В25, если что..
На сколько я помню, он был рабочий. Гляну конечно. Потому как кольцо вероятных поломок постепенно сужается
Уже и не знаю куда копать. Остановился на сбитых фазах ГРМ. (потянутой цепи). Потому как все очень плохо.
Холостые работают четко. При планом ускорении машина едет практически без рывков. Чуть быстрее нажимаешь на газ и она не едет ВООБЩЕ. Нужно сбрасывать газ давить плавно.
