Украинский клуб BMW E36

carbon_alex 2013-12-09 13:46

Ребят подскажите что может быть, авто простояло долгое время в гараже, теперь как заводишь авто, двигатель начинает прогреваться и начинает сильно дымить, и валит масло с под крышки клапанов. Думал может быть причина в клапане рециркуляции картерных газов, но когда все разобрал, трубки не забитые, а сам КРКГ внутри тоже все ок, мембрана целая, на что грешить??? :ny_tik:

1) видео машина холодная.[YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=3h1CGqT4f7I&feature=youtu.be[/YouTube] 2) видео сильный дым с выхлопной [YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=Diq60A_kicA&feature=youtu.be[/YouTube] 3) Снятие масленой крышки на холостом ходу. [YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=6Z2kAjIQSXg&feature=youtu.be[/YouTube]

irza 2013-12-09 14:28

как вариант хана сальникам клапанов.или залегли кольца.попробуй сделать розкоксовку

metiss 2013-12-09 15:40

кстате тоже дымит, дым белый но руку подносиш ,прогазовку масла нет. Сальники клапанов новые стоят, масло не уходит,не откудова не давит ,компрессию мерили 10.7-10.9 ,единственное кат вырезан и на данный момент отключены лямбды обе может из-за этого кто подскажет?

dream 2013-12-09 15:45

[quote="metiss":p31ki2wg]кстате тоже дымит, дым белый но руку подносиш ,прогазовку масла нет. Сальники клапанов новые стоят, масло не уходит,не откудова не давит ,компрессию мерили 10.7-10.9 ,единственное кат вырезан и на данный момент отключены лямбды обе может из-за этого кто подскажет?

[/quote:p31ki2wg] конденсат в выхлопе. щас у всех так, поездиш нормально, дыма не будет, потом заглушиш на ночь опять появится.

Артём_Украина 2013-12-09 16:03

поправил

1) видео машина холодная [youtube:3jb5t3ta]3h1CGqT4f7I[/youtube:3jb5t3ta] 2) видео сильный дым с выхлопной [youtube:3jb5t3ta]Diq60A_kicA[/youtube:3jb5t3ta] 3) Снятие масленой крышки на холостом ходу [youtube:3jb5t3ta]6Z2kAjIQSXg[/youtube:3jb5t3ta]

carbon_alex 2013-12-09 16:09

[quote="Артём_Украина":2vrx4ei7]поправил :dr_ink:

1) видео машина холодная [youtube:2vrx4ei7]3h1CGqT4f7I[/youtube:2vrx4ei7] 2) видео сильный дым с выхлопной [youtube:2vrx4ei7]Diq60A_kicA[/youtube:2vrx4ei7] 3) Снятие масленой крышки на холостом ходу [youtube:2vrx4ei7]6Z2kAjIQSXg[/youtube:2vrx4ei7][/quote:2vrx4ei7] Спасибо!!! :co_ol:

carbon_alex 2013-12-09 16:09

Ребят какие еще будут мысли?

dva 2013-12-09 16:23

свечи нелишним будет показать.

kst320 2013-12-09 16:31

Раскоксовку сделай конечно, тебе ж писали уже. Хуже не будет. Счас антикокса в Эпицентре валом - 65 грн стоит. [quote:1a1ovlrj]компрессию мерили 10.7-10.9[/quote:1a1ovlrj] - это мало очень, надо 12 минимум. Даже если в клапане вентиляции целая мембрана его лучше поменять, если не известно какой он давности. Масло и фильтра поменять. ПС. Машина для того чтобы ездить а не пылиться в гараже.

igorek 36 coupe 2013-12-09 18:15

[quote="carbon_alex":1jsaj6ps]Ребят подскажите что может быть, авто простояло долгое время в гараже, теперь как заводишь авто, двигатель начинает прогреваться и начинает сильно дымить, и валит масло с под крышки клапанов. Думал может быть причина в клапане рециркуляции картерных газов, но когда все разобрал, трубки не забитые, а сам КРКГ внутри тоже все ок, мембрана целая, на что грешить??? :ny_tik:

1) видео машина холодная.[YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=3h1CGqT4f7I&feature=youtu.be[/YouTube] 2) видео сильный дым с выхлопной [YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=Diq60A_kicA&feature=youtu.be[/YouTube] 3) Снятие масленой крышки на холостом ходу. [YouTube]http://www.youtube.com/watch?v=6Z2kAjIQSXg&feature=youtu.be[/YouTube][/quote:1jsaj6ps] еще может за долгое время собраться топливо в банке выхлопа,у меня такое было,поездишь пройдет,а масло может сочиться из-за того что прокладка крышки гбц просохла,лучше поменять

metiss 2013-12-09 18:55

[quote="kst320":2g6z4t7r] [quote:2g6z4t7r]компрессию мерили 10.7-10.9[/quote:2g6z4t7r] - это мало очень, надо 12 минимум. [/quote:2g6z4t7r] Вы про какой мотор говорите если по тех.данным 10-11 бар о каких 12 минимум идёт речь? :upset:

и вот ссылка на TIS http://tis.bmwcats.com/doc1003490/

Kulichok 2013-12-09 19:07

А теперь почитай о компрессии и степени сжатия. :a_g_a:

metiss 2013-12-09 19:21

[quote="Kulichok":2fc9mi2n]А теперь почитай о компрессии и степени сжатия. :a_g_a:

[/quote:2fc9mi2n] а што конкретно там вычитать? разговор шёл о копрессии а не о каком степени сжатия в TISe ясно написанно Номинальное значение компрессии (для всех цилиндров приблизительно одинаковое значение) 10 - 11бар

Kulichok 2013-12-09 19:26

[quote="metiss":3ghrotlg][quote="Kulichok":3ghrotlg]А теперь почитай о компрессии и степени сжатия. :a_g_a:

[/quote:3ghrotlg] а што конкретно там вычитать? разговор шёл о копрессии а не о каком степени сжатия в TISe ясно написанно Номинальное значение компрессии (для всех цилиндров приблизительно одинаковое значение) 10 - 11бар[/quote:3ghrotlg] А, сорри, недочитал. :-D

zvezdyn 2013-12-09 20:37

Может аппендикс на трубке щупа забит

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

не понятки с двигателем. (Дымит)