Вопрос по уровнь топлива в баке

Добрый. Ситуация следующая, заливаю под горло бак, до отстрела пистолета, датчик показывает стрелкой чуть больше 45 литров. выкатил когда стрелка стала показывать ровно на 30л, проверил по компьютеру - тоже показал 30. Вопрос к знатокам, это в баке с попловком что-то и его пора менять?

залипла на 45л, а бак полный? сколько после км проехал? просто иногда датчик (или чего у него там) залипает и висит в одном положении. у меня иногда бывает что после заправки стрелка почти на нуле лежит и комп считает от того кол-ва что было перед проливом, или полный бак но после некоторого пробега показывает реальное кол-во в баке. победить не смог.

[quote="kozak_ark":15dqbpym]залипла на 45л, а бак полный? сколько после км проехал? просто иногда датчик (или чего у него там) залипает и висит в одном положении. у меня иногда бывает что после заправки стрелка почти на нуле лежит и комп считает от того кол-ва что было перед проливом, или полный бак но после некоторого пробега показывает реальное кол-во в баке. победить не смог.[/quote:15dqbpym] пока 200+ и осталось литров 20, чета странно, вроде ж не должна жрать столько, комп показывает в среднем 12-14л на 100

[quote="Numismad":3m4vwmc4] пока 200+ и осталось литров 20, чета странно, вроде ж не должна жрать столько, комп показывает в среднем 12-14л на 100[/quote:3m4vwmc4] ну в баке 65 л (точно не помню). ну и считай 28 л это и есть 200 км. пол бака. как то так

[quote="Numismad":m1lhl1wm]Добрый. Ситуация следующая, заливаю под горло бак, до отстрела пистолета, датчик показывает стрелкой чуть больше 45 литров. выкатил когда стрелка стала показывать ровно на 30л, проверил по компьютеру - тоже показал 30. Вопрос к знатокам, это в баке с попловком что-то и его пора менять?[/quote:m1lhl1wm] 90 процентов что дорожки стерлись и приборка встает в аварию, когда не видит показателей... думаю на диагностике покажет обрыв по одному из датчиков...

[quote="BMW_3xx_i":1lbrrvoq][quote="Numismad":1lbrrvoq]Добрый. Ситуация следующая, заливаю под горло бак, до отстрела пистолета, датчик показывает стрелкой чуть больше 45 литров. выкатил когда стрелка стала показывать ровно на 30л, проверил по компьютеру - тоже показал 30. Вопрос к знатокам, это в баке с попловком что-то и его пора менять?[/quote:1lbrrvoq] 90 процентов что дорожки стерлись и приборка встает в аварию, когда не видит показателей... думаю на диагностике покажет обрыв по одному из датчиков...[/quote:1lbrrvoq] в какую аварию встает? На диагностике ошибок по этому поводу не было

Не думаю что дорожки в верхней части бака кто то когда то умудрится стереть...) Да и не встречал что бы на е36 диагностика здраво охватывала датчики топлива. У тебя когда полный бак залит бск какой литраж показывает?

[quote="SID_":ogg9kd8r]Не думаю что дорожки в верхней части бака кто то когда то умудрится стереть...) Да и не встречал что бы на е36 диагностика здраво охватывала датчики топлива. У тебя когда полный бак залит бск какой литраж показывает?[/quote:ogg9kd8r] да вот не проверил, тогда занимался багажником и лень было время выставлять, т.к. каждый день снимал аккумулятор )))

еще версии будут какие-то? Кстати, у кого 325 и загорается резерв, реально, сколько можно проехать?

[quote="Numismad":1k7a67i5]еще версии будут какие-то? Кстати, у кого 325 и загорается резерв, реально, сколько можно проехать?[/quote:1k7a67i5] по моим прикидкам когда лампочка загорелась там где-то литров 7 в баке

[quote="kozak_ark":tysafmt8][quote="Numismad":tysafmt8]еще версии будут какие-то? Кстати, у кого 325 и загорается резерв, реально, сколько можно проехать?[/quote:tysafmt8] по моим прикидкам когда лампочка загорелась там где-то литров 7 в баке[/quote:tysafmt8] и мне сразу так стремно на душе становиться)))

[quote="Numismad":6hlcnp5a][quote="kozak_ark":6hlcnp5a][quote="Numismad":6hlcnp5a]еще версии будут какие-то? Кстати, у кого 325 и загорается резерв, реально, сколько можно проехать?[/quote:6hlcnp5a] по моим прикидкам когда лампочка загорелась там где-то литров 7 в баке[/quote:6hlcnp5a] и мне сразу так стремно на душе становиться)))[/quote:6hlcnp5a] до ближайшей заправки в пределах города должно хватить. ну а я вообще в багажнике еще канистру вожу на всякий случай

Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.

[quote="SID_":8e8184k3]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:8e8184k3] Полностью с тобой согласен, я выбрал заправку , где вроде как не обманывают с количеством, по пробегу литров 20 сожгу, долью до полного и т.д. А вообще, тоже непонятная система с нашими датчиками, раньше заправлялся по стрелке, вроде как в баке должно быть 30 литров, а показывает 45, заглушу машину, уже 15... заведусь покатаюсь 35 Никто датчик не ковырял? Не в курсе как лечится?

[quote="Numismad":3mtj6lpd] в какую аварию встает? На диагностике ошибок по этому поводу не было[/quote:3mtj6lpd] вечно у всех ошибок нет, но что-то не работает... перечень работ.. у тебя система определения количества топлива в баке состоит из трех частей - 2 датчика и приборка, вытяни датчики и прозвони тестером как меняется сопротивление при механическом воздействии на поплавок, должно меняться плавно и без обрывов, если есть обрыв - меняй датчики... если датчики работают исправно - прозвони проводку (хотя уверен дело не в ней...) если показания сопротивления на датчиках и на разъемах приборки идентичные (т.е. проводка в порядке) - подкидываешь другую приборку... работы на 2 часа от силы.... можем ещё канеш пару недель пообсуждать, что может быть... но от обсуждений приборка не заработает... по поводу аварийного режима... в приборке заложены показания датчиков (минимум и максимум) если показания любого из датчиков выходят за диапазон, стрелка замерзает на том уровне, при котором приборка последний раз видела правильные показания... это в кратце... з.ы. ну и банально проверь не погнуты ли тяжки на поплавки. может оно цепляет за что-то.

[quote="SID_":16mq6b3r]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:16mq6b3r] в каком том же? не меньше 15л это шутка? ))) ничего насосу не будет, не сочиняй.

[quote="Numismad":1t385hvu][quote="SID_":1t385hvu]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:1t385hvu] в каком том же? не меньше 15л это шутка? ))) ничего насосу не будет, не сочиняй.[/quote:1t385hvu] Я слышал про 5 литров или что то вроде того. На сухую ему работать нельзя вроде Но на всякий случай езжу с половиной бака

[quote="Владииир":10npwml1][quote="Numismad":10npwml1][quote="SID_":10npwml1]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:10npwml1] в каком том же? не меньше 15л это шутка? ))) ничего насосу не будет, не сочиняй.[/quote:10npwml1] Я слышал про 5 литров или что то вроде того. На сухую ему работать нельзя вроде Но на всякий случай езжу с половиной бака[/quote:10npwml1] ездить то и я езжу по возможности полным, но можно и пустым. Нельзя сушить форсунки! Т.е. в НОЛЬ выкатывать бензин, иначе в форсунки попадет грязь, вот и вся любовь. А ездить можно хоть и с двумя литрами, главное не в ноль их выкатывать, т.е. чтобы двигатель не заглох на ходу.

пользуясь случаем вопрос: когда загорается лампочка уровня бенза то на сколько км там еще топлива?

залил сегодня полный, аж в горлышке бенз стоял стрелка показала 65 по компу 62,8 ну вроде бы как все ок.

[quote="Numismad":a16cykfo][quote="SID_":a16cykfo]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:a16cykfo] в каком том же? не меньше 15л это шутка? ))) ничего насосу не будет, не сочиняй.[/quote:a16cykfo] Насосу не будет, но давление в магистрали конкретно 36-й будет ниже номинала в тяжелых режимах. 8 литров это момент загорания лампы, он же и минимально допустимый уровень для жизни бензонасоса. Я вообще и до суха доезжал, это не проблема, после заправки машина заведется, но...

[quote="Rasp":8qwg7nxz][quote="Numismad":8qwg7nxz][quote="SID_":8qwg7nxz]Если не жалко насос то можете продолжать в том же духе.. А вообще советовал бы меньше 15 литров не держать в баке.[/quote:8qwg7nxz] в каком том же? не меньше 15л это шутка? ))) ничего насосу не будет, не сочиняй.[/quote:8qwg7nxz] Насосу не будет, но давление в магистрали конкретно 36-й будет ниже номинала в тяжелых режимах. 8 литров это момент загорания лампы, он же и минимально допустимый уровень для жизни бензонасоса. Я вообще и до суха доезжал, это не проблема, после заправки машина заведется, но...[/quote:8qwg7nxz] но но... ))

[quote="Numismad":cuwbn8qg] но но... ))[/quote:cuwbn8qg] я выжигал несколько раз бак в ноль. Все едет до сих пор

[quote="kozak_ark":3n9y3kit][quote="Numismad":3n9y3kit] но но... ))[/quote:3n9y3kit] я выжигал несколько раз бак в ноль. Все едет до сих пор[/quote:3n9y3kit] пару раз не критично + все еще зависит от чистоты бензофильтра и случая. Я тоже на прошлой машине выжигал и ничего не было.

у меня первый раз вот загорелась лампочка, думал еще км на 40 хватит.....проехал 1,5 км и захлохла нафиг решение хз

[quote="pereezzz":3dlul7se]у меня первый раз вот загорелась лампочка, думал еще км на 40 хватит.....проехал 1,5 км и захлохла нафиг решение хз[/quote:3dlul7se] приборку кто-то разбирал? кольца поклеены? Может кто-то стрелку рукой зацепил и она показывает больше, чем положено Как вариант, залить бенза под горло и выставить нормально стрелку ))

[quote="Numismad":2d5mixww][quote="pereezzz":2d5mixww]у меня первый раз вот загорелась лампочка, думал еще км на 40 хватит.....проехал 1,5 км и захлохла нафиг решение хз[/quote:2d5mixww] приборку кто-то разбирал? кольца поклеены? Может кто-то стрелку рукой зацепил и она показывает больше, чем положено Как вариант, залить бенза под горло и выставить нормально стрелку ))[/quote:2d5mixww] колец нету.... я решил теперь ниже деления не допускать))))) [url=http://radikal.ru/fp/02c0d60577224ffb9fce7777c66ab44b:2d5mixww][img:2d5mixww]http://s017.radikal.ru/i405/1311/09/15b8fe5487ae.jpg[/img:2d5mixww][/url:2d5mixww]

[quote="pereezzz":1k5ruegt][quote="Numismad":1k5ruegt][quote="pereezzz":1k5ruegt]у меня первый раз вот загорелась лампочка, думал еще км на 40 хватит.....проехал 1,5 км и захлохла нафиг решение хз[/quote:1k5ruegt] приборку кто-то разбирал? кольца поклеены? Может кто-то стрелку рукой зацепил и она показывает больше, чем положено Как вариант, залить бенза под горло и выставить нормально стрелку ))[/quote:1k5ruegt] колец нету.... я решил теперь ниже деления не допускать))))) [url=http://radikal.ru/fp/02c0d60577224ffb9fce7777c66ab44b:1k5ruegt][img:1k5ruegt]http://s017.radikal.ru/i405/1311/09/15b8fe5487ae.jpg[/img:1k5ruegt][/url:1k5ruegt][/quote:1k5ruegt] да я понял, но принципиально бы заморочился. А вот в выключенном состоянии зажигания сфотографируйте пожалуйста приборку, хочу посмотреть как стрелка стоит.

[url=http://radikal.ru/fp/b1299d73a030439b934a6695bd2d97bc:331zjdrt][img:331zjdrt]http://s019.radikal.ru/i638/1312/d0/f06bfc58a90e.jpg[/img:331zjdrt][/url:331zjdrt] вот так на выключенном....

[quote="pereezzz":3490xbm2][url=http://radikal.ru/fp/b1299d73a030439b934a6695bd2d97bc:3490xbm2][img:3490xbm2]http://s019.radikal.ru/i638/1312/d0/f06bfc58a90e.jpg[/img:3490xbm2][/url:3490xbm2] вот так на выключенном.... [/quote:3490xbm2] вроде четко. надо свой не забыть сфоткать, а то я помню, когда кольца клеил в приборку зацепил стрелку и потом выставлял ее на место согласно датчика и показателей компьютера!

Многие скажут, что охлаждение насоса осуществляется,путём бензина, который в нем течёт, но если его мало на улице жара, а он не погружен полностью, то этим его смерть приблизится намного быстрее.

[quote="BMW_3xx_i":1aznl9qn][quote="Numismad":1aznl9qn] в какую аварию встает? На диагностике ошибок по этому поводу не было[/quote:1aznl9qn] вечно у всех ошибок нет, но что-то не работает... перечень работ.. у тебя система определения количества топлива в баке состоит из трех частей - 2 датчика и приборка, [b:1aznl9qn][color=#FF0000:1aznl9qn]вытяни датчики[/color:1aznl9qn][/b:1aznl9qn] и прозвони тестером как меняется сопротивление при механическом воздействии на поплавок, должно меняться плавно и без обрывов, если есть обрыв - меняй датчики... если датчики работают исправно - прозвони проводку (хотя уверен дело не в ней...) если показания сопротивления на датчиках и на разъемах приборки идентичные (т.е. проводка в порядке) - подкидываешь другую приборку... работы на 2 часа от силы.... можем ещё канеш пару недель пообсуждать, что может быть... но от обсуждений приборка не заработает... ну и банально[b:1aznl9qn] [color=#FF0000:1aznl9qn]проверь не погнуты ли тяжки на поплавки.[/color:1aznl9qn][/b:1aznl9qn]может оно цепляет за что-то.[/quote:1aznl9qn] как вытянуть поплавки и датчики??

крути всю байду и вылезет, в каком-то из положений