Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua

Заводится не сразу

Doss 2013-11-08 23:50

Всем здрасте! Вобщем чтоб завестись надо хорошенько стартером помаслать а есле с первой попытки не получилось то со второй заводится с пол пинка. И к этому всему глушится тоже не сразу где-то через секунду после того как ключ вынял. Может ето из-за сигналки с автопуском?

Danial 2013-11-09 00:01

А какие еще симптомы есть, может обороты плавают либо еще что? Если все узлы работают нормально то может и сигналка такое делает впринцыпе... Я бы начал грешить на слабую батарею, слабое давление в топливной системе, плохой сигнал от ДПКВ, умирающую катушку зажигания или уставшие свечи. Надо искать короче... :dr_ink:

Doss 2013-11-09 15:15

Катушка,свечи, согласен а глохнет зараза че не сразу успеваю ключ в карман положить

dream 2013-11-09 15:18

Ещё необходимо проверить клапан на топливной рейки и невозвратник на насосе.

Kulichok 2013-11-09 15:51

Сигналка

Danial 2013-11-09 18:39

Может конечно и сигналка, но очень маловероятно... там же турбо-таймера нет, или мы чего-то не знаем? :-D

Смотри лучше в сторону электромагнитного клапана вакуумной системы управления :a_g_a:

, это на выключение двигателя. А на пуск там походу другая песня, а может и нет :upset:

Иваныч 2013-11-09 18:43

а может нужно поменять колодки дроссельной заслонки вакуума?

Doss 2013-11-09 19:09

Сигналка как-раз с функцией турботаймера. когда на ручник ставиш то не глохнет вообще пока кнопку не нажмеш

Doss 2013-11-09 19:13

и еще думал сделать комп.диагностику а подключится не смогли скали мол ета модель без такой возможности, может такое быть 1996 1,6 М43 :ne_vi_del:

Danial 2013-11-09 19:22

[quote="Doss":1jxt3ztj]и еще думал сделать комп.диагностику а подключится не смогли скали мол ета модель без такой возможности, может такое быть 1996 1,6 М43 :ne_vi_del:

[/quote:1jxt3ztj] То такие спецы. Меня читали сканером LAUNCH X-431 MASTER, при том что у меня 92 год. Но если проблема все-таки в сигналке, диагностика ее не определить.. нужно тогда изучать подключение сигнализации, возможно кто-то там накосячил

BMW_3xx_i 2013-11-09 23:32

[quote="Danial":3qtfeb9j][quote="Doss":3qtfeb9j]и еще думал сделать комп.диагностику а подключится не смогли скали мол ета модель без такой возможности, может такое быть 1996 1,6 М43 :ne_vi_del:

[/quote:3qtfeb9j] То такие спецы. Меня читали сканером LAUNCH X-431 MASTER, при том что у меня 92 год. Но если проблема все-таки в сигналке, диагностика ее не определить.. нужно тогда изучать подключение сигнализации, возможно кто-то там накосячил[/quote:3qtfeb9j] лянч - хороший прибор для проверки диагностической розетки, если его воткнул и он не сгорел, можно подключаться чем-то нормальным.... мотор м43 с любым дме имеет возможность диагностики..... у тебя питание по контуру зажигания не сразу обрубает....