За выхлоп М43 на компакте

Несколько раз страдала средняя часть выхлопа (отваливались штаны от приемной восьмерки), подваривали. Сейчас там все не красиво. Вопрос. Как думаете, лучше взять поляцкий [img:3bekfrxk]http://partmaster.by/media?id=143172&s=s600x400[/img:3bekfrxk] и вварить в него старый кат или купить среднюю часть в разборки? Есть на них достойные коллектора?

Взять поляцкий и не вваривать никаких катов, на нем уже стоит резонатор нужного объема для хорошего звука.

Да вот и никуя взять б\у но хорошее,пол кар ваш за 2 года превратится в груду ржавчины

[quote="175":3cfos1xi]Да вот и никуя взять б\у но хорошее,пол кар ваш за 2 года превратится в груду ржавчины [/quote:3cfos1xi] живой б/у оригинал проходит дольше нового кЕтая и той-же польши

Я купил у Майора живой оригинал, на год хватило, ща тарахтит обшивка, которая накрывает кат+резонатор. А может и не она, может кат посыпался. Вот если не найду себе равнодлинник 4-2-1 занедорого, куплю польский.

Поставил польский - POLMOSTROW типа алюминизированный, оригинал могу отрезать от ката и продать любителям ржавого На самом деле в целом согласен, лучше оригинала только хороший БУ оригинал, но где его взять на машину, где самой молодой вчера 15 лет стукнуло? Это ж не Е39 где есть свежаки 2000-х годов на разборе. А то что с завода их никто не менял и возраст выхлопа равен возрасту машины это факт.

[quote="Alexx-k":3r8q98db][quote="175":3r8q98db]Да вот и никуя взять б\у но хорошее,пол кар ваш за 2 года превратится в груду ржавчины [/quote:3r8q98db] живой б/у оригинал проходит дольше нового кЕтая и той-же польши[/quote:3r8q98db] польскому хана настанет после 1-2 зим