после подключения магнитолы постоянно светится одометр

Всем привет. Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой: В машине стояла старая магнитола дживиси, досталась от прошлого хозяина, и подключена была так, что каждый раз когда выключал зажигание - мафон выключался и сбрасывались все настройки. Сейчас решил поставить пионер с флешкой. Все привычно подключил, как обычно скрутил красный провод вместе с желтым, чтобы магнитола не выключалась при выключении зажигания. Все получилось, мафон заиграл даже с выключенным зажиганием, но увидел что на приборке начал постоянно светиться одометр, даже когда закрываешь машину и все остальное тухнет. Понимаю что так оно может садить аккум и т.д. Подскажите, какой провод надо отсоединить, чтобы магнитола работала и без включенного зажигания, но при этом не было этой проблемы со светящейся приборкой? Спасибо

у меня такое тоже было,плюс ковсему и иммобилайзер отключился полностью,решил заехать к электр.так как сам не алё и они всё исправили.причину так и не спросил,а зря.

Была такая тема и не раз ищи!

вот и раскрути те 2 провода что ты скрутил. колхоз не истребим. ты пустил плюс на провод, на котором плюс появляется в 1 -м положении замка зажигания, таким образом ты дал команду включить одометр.

[quote="dva":33nfml3i]вот и раскрути те 2 провода что ты скрутил. колхоз не истребим. ты пустил плюс на провод, на котором плюс появляется в 1 -м положении замка зажигания, таким образом ты дал команду включить одометр.[/quote:33nfml3i]

[quote="dva":hoo4wkxh]вот и раскрути те 2 провода что ты скрутил. колхоз не истребим. ты пустил плюс на провод, на котором плюс появляется в 1 -м положении замка зажигания, таким образом ты дал команду включить одометр.[/quote:hoo4wkxh] та дело не в колхозе )) в общем методом научного тыка нашел правильный вариант подключения кстати ответ на мой вопрос нашелся не на е36 форуме , а почему-то на драйве.. с фотками и объяснениями ладно, всем спасибо

[quote="dva":d7om409e]вот и раскрути те 2 провода что ты скрутил. колхоз не истребим. ты пустил плюс на провод, на котором плюс появляется в 1 -м положении замка зажигания, таким образом ты дал команду включить одометр.[/quote:d7om409e] Так это, что бы магнитофон работал постоянно мы ведь соединяем 2 провода на самой магнитоле, но плюс то приходит один, я надеюсь Конечно, если соединить постоянный плюс и плюс с первого положения замка зажигания(фиолетово-черный?), тогда да, одометр тухнуть не будет, но получается что должен работать и БК