E36 седан 316-2,5 / E46 330ci

Всем привет. Только зарегестрировался, являюсь владельцем е46 купе 330, недавно преобрел е36 седан 316 95 г.в. Машину купил за 5500 дол. Машина была в комплектации беднее бедного, но предыдущая хозяйка доукомплектовала ее передними ЕСП, подлокотником, туманками. В целом машина ухожена, обслуживалась на дорогом сто, но есть, как всегда, НО. Нада поработать над кузовом - пороги, две дырочки в багажнике - в колесной арке за левым колесом, и за правым колесом в р-не водостока люка. Кроме того по машине надо сменить задние аморты (есть подозрение что стоят еще родные, какой то клапан под впускным колектором, в виде грибка, прокладку передней крышки двигателя, и масляного стакана). Машину перед продажей немного перебрали - сменили все по ходовке, что требовало замены, новый аккум, новая сцепа. Кроме того дали 4-е зимних колеса с, практически, новой резиной фулда, на родных железках с колпаками. Что приятно - сохранились все ключи (один даже лишний, у меня их 5), и все книжки по машине, даже доки на фаркоп. На машине с 2007 года ездила девушка, она же и приганяла ее из германии, точнее ей пригнали. Аварий не было, точнее одна была, но не сильная - догнали тралик, но обошлись заменой капота, птицы, двух фар. Лонжероны не пострадали, так как бампер машины нырнул под бампер тралика. В ближайшем будующим займусь порогами, ну и всем что требует сварки, а дальше поглядим, чего захочется. Кроме того - если я правильно намерял, требуют внимания стаканы - между ними расстояние меньше чем должно быть - надо на стэнд - тянуть, потом распорку. В целом машина опрятно выглядит, возможно изза цвета. Вроди все написал, фото добавляю все что есть, а их не много.

Что то с фото не вяжется...

добро пожаловать! [quote="maxwheller":1ina7emq]Что то с фото не вяжется...[/quote:1ina7emq] viewtopic.php?f=11&t=3332

[img:2ucfzfo3]http://radikal.ua/data/upload/fb1a9/0fccf/5a85bcaba4.jpg[/img:2ucfzfo3] [img:2ucfzfo3]http://radikal.ua/data/upload/49112/04012/cc84a8fea3.jpg[/img:2ucfzfo3] [img:2ucfzfo3]http://radikal.ua/data/upload/05615/fb1a9/283cd02496.jpg[/img:2ucfzfo3] [img:2ucfzfo3]http://radikal.ua/data/upload/ba193/49112/db87ed9b88.jpg[/img:2ucfzfo3] [img:2ucfzfo3]http://radikal.ua/data/upload/ba193/fb1a9/5cf80e1937.jpg[/img:2ucfzfo3]

[quote="coupe":17xalm9l]добро пожаловать! [quote="maxwheller":17xalm9l]Что то с фото не вяжется...[/quote:17xalm9l] viewtopic.php?f=11&t=3332[/quote:17xalm9l] Спасибо! Разобрался, кажись.

Сегодня пробовал учить свою тетку ездить на машине, тяжело ей на ручке, задумался над установкой автомата, тем более предлагают не дорого. Подскажите много ли гемора, если да - с чем основной, и если я захочу свапнуть потом м43 1,8, будут ли проблеммы? Подружится ли коробас 1,6 с мотором 1,8? Хотелось бы м42, но он дороже, да и всеравно не 325. я все представляю так: надо установить радиатор охл. масла акпп, сменить педальный узел, а что еще надо хз. Как я понимаю у автомата свои мозги, как их конэктить с мотором, надо чтото шить? Кардан менять надо??? Я бы и сам не проч автомата, ато натоялся в пробках сегодня, аж нога занемела сцепу жать. Погонять всеравно есть на чем, и без этой машины. За любые мысли огромное спасибо!!!

Сегодня разговаривал с человеком по поводу двигателя 1,8 97года, пробег 131 000 км. Двигатель полностью комплектен - готов отдать его за 400 баксов с мкпп, или за 350 без нее. что скажете - есть ли смысл, и не дорого ли это, хотя, как я понимаю, куда дешевле за комплектный двигатеь.. Вопрос еще и в том, можно ли оставить свою проводку+ мозги (перепрошить их), или мой двигатель 95 года, и тот 97 года имеют разную проводку? Есть у него и автомат от 1,6 94 года - можно ли его подружить с этим 1,8, или надо искать более новый автомат, ато слышал что это более старые автоматы, они на сименсе, а мотор на бош проводке - чтото такое. Автомат отдали бы за 200 дол. со всем необходимым - радиатор, педальный узел... Спасибо!

Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....Буду следить за вашим апгрейдом, так как тоже любимая путается в трех педалях.

[quote="томас константин":3m78yn9l]Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....[/quote:3m78yn9l] А сколько должен стоить 1,8 двигатель? как 2,8? масимальная цена - 400 уй (за м40/м43).

У нас в Запорожье был 500

[quote="томас константин":3u3489c9]Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....Буду следить за вашим апгрейдом, так как тоже любимая путается в трех педалях.[/quote:3u3489c9] У знакомого была когдато разборка, ну может не разборка, но подбарыживал он запчастями - когда ездил в Германию, если ничего не пригонял, то брал чтото на запчасти. У него много ништяков, просто на клондайк к нему никак не попаду, у него там и м бампер задний (сказал 80-100 баксов - отдаст), и два м руля, и комплект климы снятый с 1,6, коврики велюр + резина, карты дверные задние кожа под есп, зад есп, и еще всекие нужные мне ништяки. Он сказал - чем больше всего возьму, тем дешевле будет. Если забирать абсолютно все -1500 баксов, сюда еще два двигателя входят, один из них 2,0, но гнутый один клапан, правда без проводки, кпп... в общем не дождуссь попасть к нему на разборку.

[quote="Kulichok":2gjbn1vj][quote="томас константин":2gjbn1vj]Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....[/quote:2gjbn1vj] А сколько должен стоить 1,8 двигатель? как 2,8? масимальная цена - 400 уй (за м40/м43).[/quote:2gjbn1vj] Ну, скажите мне - сколько стоит двигатель 2,8 с пробегом 130 тыс + коробка, и все навесное? Думаю 1000 наврядли отдадут. Понятно что 1,8 не 700 баксов стоить должен, но и не 300 же, с таким то пробегом, мне так кажется.

Везет вам с другом, и хорошо что человек не шарит, чем отличается м-бампер от обычного и т.д. А вот у меня мой м43 весь потек, после зимы все прокладки потрескались, так вот только комплект прокладок стоит около 1100 гр. И пробег у вас вкусный...

[quote="томас константин":3agnxjne]Везет вам с другом, и хорошо что человек не шарит, чем отличается м-бампер от обычного и т.д. А вот у меня мой м43 весь потек, после зимы все прокладки потрескались, так вот только комплект прокладок стоит около 1100 гр. И пробег у вас вкусный...[/quote:3agnxjne] Он знает что такое м бампер, просто цену такую назвал, так как некогда заниматся продажей - поднялся, весь в бизнесе, он хочет продать, но уже 2 недели не может выкроить время на поездку на склад - 20 км. от города. Что касается м43 - у меня 297000 пробег - бодрячком, правда прокладок тоже заказал пару штук - масл. стакана, передней крышки, и клапан перекрывающий подачу воздуха через впускной коллектор, прокладки стоят понты, а вот клапан 55 евро, только оригинал, хотя всеравно брал бы оригинал.

Сегодня, впервые за месяц, наверное, или около того, решил выгулять купеху, она стояла все это время во дворе, решил помыть, и выгулять. Блиииин, мне казалось 1,6 както едет, но на самом деле нифига он не едет. Задумался над свапом 2,0, но не охота затевать большую стройку - пол машины надо поменять, правда если подвернулся бы 2,0 с автоматом, и со всеми потрохами, за вменяемые деньги - призадумался бы, но там уже 100 пудов переоборудование светит, а это + 300 баксов, в случае с 1,8 - хрен кто знает 1,6 то, или 1,8. в свое время продал купе (частично разобраную - без передней кузовщины, ковролина, молдингов, и сидений) - бездок 2,0 ванос механика (м50), борт комп, кима, шницер ходовка,отдал за 800 баксов всю машину - сейчас локти кусаю. Причем валила она так, что было у меня подозрение о том, что она, либо строкернутая, либо с блокировкой, но при разгоне она перла так, что аж жопа рыскать начинала - сток 2,0 так не едет, но разбиратся не когда было - надо было разбирать, снимать нужную кузовщину. Ну, ничего - тогда было выгодно так, точнее нужно было бабло на покупку 330, сейчас... лучше бы одолжил.

Сегодня прибарахлил немного е36. Оставил 1300 грн. Из преобретенного: 1. М бампер задний - есть дефект, не слабый такой дефект - на фото. 1.1 М-тех. стабилизаторы в сборе с тягами 1.2 М.тех пружины, правда от 6 цыл. не знаю как они будут на машине (за них еще денег не дал - померяю - тогда) 2. Ковер в багажник с жгутами 3. Уплотнители задних дверей 4. Задние амортизаторы, б/у но живые, с отбойниками (сакс). Хозяин когда менял - решил сменить все, хоть задние еще были свежие. 5. Задние карты, кожа. Передние надо забрать еще. 6. Обшивка капота, моя уже была никакая. 7. Задние супорта под дисковые тормоза, плюс один рычаг со ступицей под диски 8. Передний супорт, нашли только один, под вентил. торм. диски 9. Ливневки, те что под лобовым стеклом, мои потрескались. 10. Подкрылок, точнее то что идет от подкрылка к бамперу - оригинал новая. Нашли только одну шт. 11. Кожаный чехол на кпп + ручник 12. Плафончик подсветки в бардачек, у моего сломан усик - болтается. 13. Декоративную накладку над бардачком - у моей отломан усик - не держится 14. Ригели дверных замков идеальные - мои подизносились. 15. Ключик в набор инструмента - на 10 - не зватало, остались плоскогубцы. 16. Лоточек под мелочи, вместо пепельницы. Еще чтото было - не припомню, надавали мне всяких предохранителей, клипс, пластмасок. С завтрашнего дня займусь машиной - есть неделя отпуска. Фото в галереи - [img][url=http://uaimage.com/gallery/8ef3bc9b:2ix0x4mc]Галерея[/url:2ix0x4mc][/img]

Всем привет! Сегодня решил заменить ливневку под лобовым, а под ней сюрпрайз - ржавчина, в итоге убил день пока устранил все и замазал спец грунтом, (дал знакомый кузовщик). Завтра продолжу, наводить марафет не хочу - пусть на экспертизе видят что проводился точечный ремонт, хотя номер кузова он не задел. вот думаю - стоит ли ливневку приклеить как то к лобовому, чтобы вода ниже лобовухи, под ливневку не текла. Не решил еще как это реализовать, было несколько вариантов 1. Теросон - отпал так как он одноразовый 2. Двухсторонний скотч - еще не отбросил 3. Резиновый клей - тоже думаю, его можно подогреть, и отклеить, но не знаю как он со стеклом дружит 4. Коейкая хрень с фольгированной шумки - надо попробовать как оно выйдет, но не факт что хорошо. Может есть у кого соображения - делитесь. На днях попытаюсь перебрать купленные супорта на заднюю ось, хочу снять крылья - загляну что там, выставить зазор бардачка... все зависит от того, как пойдут дела, не будет ли сюрпризов как с ливневкой.

а фотки где?

[quote="kozak_ark":3kibl7uv]а фотки где? [/quote:3kibl7uv] Та блин увлечен был - не до них было. Пока ливневку не поставил могу сфоткать, завтра постараюсь не забыть. Отмачивал раковины преобазователем, потом тер щеткой по металу, потом опять преобразователь, потом опять тер, помогала болгарка с метал. щеткой, в общем мочил и тер, пока чистого метала не добился, правда не везде смог подлезть. кузовщик сказал - помаж этим грунтом, где не дочистил - он консервирует. Думаю сверку мовилем покрыть на основе воска. Но, всетаки, хочу добится герметичности, точнее того, чтобы вода туда не попадала, влага всеравно попадет, но это не вода. Я мог бы там все мовилем залить, но не будет ли потом у экспертов подозрений что там варили что-то?

каким преобразователем? или смывку старой краски имеешь ввиду??

Ах да - есть и приятное - оказалось что стаканы у меня на месте, просто инфу в сети нашел не правильную, по поводу размеров - должно быть 972 мм. между центрами, а у меня 969 мм. Думаю 3 мм. не страшно, допуск 5мм., как сказал СТО-шник, который замерял спец линейкой этот размер. Я вычитал что должно быть 981 мм. как оказалось - не правильно, на самом деле 972, а заставило меня померять стаканы, положение колес, они у меня как будто в отрицательном развале - на глаз видно, причем одно больше другого. Видимо стойки согнуты, но это лучше чем стаканы. На днях постараюсь опробовать м-тех. стабы, и пружины. а также возьмусь за изготовление распорки (жаль что не 6 цыл, там с распоркой проще, и вообще 6 цыл. хоть както едет, даже 2,0).

[quote="kozak_ark":2v34ar2y]каким преобразователем? или смывку старой краски имеешь ввиду??[/quote:2v34ar2y] Нет, смывка ржавчину не ест. Автоантикор какой то - совдэповский, судя по бутылке - в гараже нашел. Когдато проводил подобное на своей джетте - обычным преобразователем, он как бы размекчает ржавчину - намазал, подождал минутки три, потер щеткой - поплыла рыжая жижа, потер еще немного, вытер, опять намазал, и так пока не ототрется, но всегда чтото останется, можно шилом, иголкой отковырять, но я аж так не упражнялся, осталось пару точечек, и хрен с ним. в одно месте дотер до дырочки размером с головку спички, хотел заварить, поехал к кузовщикам, они сказали - не вари - там не так дырки, как сейчас перепалим тебе метал диаметром с25 копеек, ты все вычистил, зашпаклюй стекловолоконной шпаклей, и забей - переживет машину, так и сделал, но всетаки жалею что не заварил, может зря.

Сегодня, пользуясь отпуском, решил занятся машиной (е36) - в очередной раз. Решил снять крылья - провести ревизию. В итоге снял водительское (решил по очереди делать), поехал на мойку - хорошенько все повымывал, во всех щелях, полостях. Приехал домой - увидел что отмылось не все, налет остался, взял щеточку, воду, галу, и доделал все за мойшиками. После всего нужно было просушить, так как компрессора у меня нету, взял пылесос "вихрь" - не первый раз меня спасает, включил его в режим выдува, и хорошенько все продул, дул долго - несколько часов, заодно прочислил все стоки, проволокой прошкрябал все полости, пылесосом от туда выдулось не мало пыли, всяких хлопьев, непонятно из чего (не ржавчина). В пылесосе, для повышения наддува :-) сплющил трубку, и на половину заклеил ее скотчем. После всего задул все хорошенько мовилем из балона, потом нагрел феном - лишнее стекло, осталась пленка. Подпаял подкрылок - была трещинка, отмыл крыло, и пошел домой, начало вечереть - похолодало. Завтра поиграюсь с крылом - есть внутри рыжое, пока нету трухи, нужно чтото делать, и возьмусь за второе. Собирать основательно не буду, так как к кузовщику еду, с порогами, гдето в конце недели. Хочу еще бампер задний снять - посмотреть что там, чтобы знать полный фронт работ. [img][url=http://uaimage.com/image/d82dea83:11eosj1q][img]http://uaimage.com/t/3411637_d82dea83.jpg[/img][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/12bfdac7:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411638_12bfdac7.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/4ce064de:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411639_4ce064de.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/27d7531a:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411640_27d7531a.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/a5f42f68:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411641_a5f42f68.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/c1352359:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411642_c1352359.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/94206e0d:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411643_94206e0d.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/16767db8:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411644_16767db8.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [url=http://uaimage.com/image/02094a46:11eosj1q][img:11eosj1q]http://uaimage.com/t/3411645_02094a46.jpg[/img:11eosj1q][/url:11eosj1q] [/img]

Вспомнил где я еще мог читать подобные отчеты по такой кропотливой работе,читал где-то за Ваш VW. Это только начало,а уже столько сделал.Желаю успехов и терпения!

[quote="aRTm23":2iusdenm]Вспомнил где я еще мог читать подобные отчеты по такой кропотливой работе,читал где-то за Ваш VW. Это только начало,а уже столько сделал.Желаю успехов и терпения! [/quote:2iusdenm] можем и тебе так разобрать. приезжай ко мне на склад есть и вода в шланге и пылесос... а автору топика -

[quote="aRTm23":1yktbiy8]Вспомнил где я еще мог читать подобные отчеты по такой кропотливой работе,читал где-то за Ваш VW. Это только начало,а уже столько сделал.Желаю успехов и терпения! [/quote:1yktbiy8] Спасибо!!! Терпение не помешает. Да, я долго и упорно строил свою джетту, потом еще и гольф мк3 купил, собрал его после покраски, так и не доделав до того вида, которого хотел, продал, так как подвернулась эта е36. К е36 прикипел, хоть она и примитивней, старее, чем моя е46 купе, но в ней что то есть, с моммента покупки, на е46 ездил раза 3, ито - выгулять. Да, она прет, да - салон круче, выглядит интересней, да и купе (мой любимый кузов), но.... Как в той пестне - "вроди ничего в ней нет, а я все гляжу, глаз не отвожу". Машина куплена, прежде всего , для того, чтобы научить тетку ездить, понял что нужен автомат, сейчас веду переговоры по поводу двигателя от 323 компакта, на автомате. Подумываю о свапе.

[quote="kozak_ark":3nx8r7ru][quote="aRTm23":3nx8r7ru]Вспомнил где я еще мог читать подобные отчеты по такой кропотливой работе,читал где-то за Ваш VW. Это только начало,а уже столько сделал.Желаю успехов и терпения! [/quote:3nx8r7ru] можем и тебе так разобрать. приезжай ко мне на склад есть и вода в шланге и пылесос... а автору топика - [/quote:3nx8r7ru] Спасибо! Хочу сделать так, чтобы не мучали мысли типа "а нету ли там ржавчины, а исправно ли это...". Я пока всю машину не разберу, она по настоящему моей не станет. К тому же машина должна быть надежной, так как ею будет пользоватся и моя тетка, а она страшно боится, что машина поломается. Ну и есть наработки по поводу постройки аудиосистеммы, добротной аудиосистеммы - возьмусь - будет отчет.

ждем-сс

[quote="kozak_ark":vixs7ts8]ждем-сс [/quote:vixs7ts8] Скоро... Eсть двери для экспериментов, так что машина в кузовной, а я в гараж - мутить саунд. Из компонентов осталось докупить 4 мидбаса (хеликс прецижн) и пищалки (прецижн, или компетишн) . Усилители и голова уже имеются. Правда нужно еще супорта задние перебрать, перед свапом дисковых тормозов. Посмотрим, звука хочется, после джетты скушно. В е46 харман кардон хоть както играет, а тут...

Извиняюсь, а про мотор м43 ты уже забыл, если вдруг передумал можно мне его збрать

[quote="томас константин":1hnvh084]Извиняюсь, а про мотор м43 ты уже забыл, если вдруг передумал можно мне его збрать [/quote:1hnvh084] Взвешу все за и против, может и его возьму, если с 323 не срастется. А так - да, мне не жалко. Правда не знаю как к этому отнесется друг - он цену как для меня называл, но думаю решим. Кроме того - речь шла о самовывозе. Отправлять он явно не захочет.

У меня кумец грузоперевозками занимается, так что как решим.

[quote="томас константин":ugre9vtt]У меня кумец грузоперевозками занимается, так что как решим. [/quote:ugre9vtt] Ок. Определюсь - в бортовике будет запись. Там много за и против. 1,8- можна не переоборудовать, 323 - +300 баксов переоборудование, зато 323 едет +автомат, но движняка больше. Вот эти противостояния крутятся у меня в голове.

[quote="kozak_ark":1giok4oq]каким преобразователем? или смывку старой краски имеешь ввиду??[/quote:1giok4oq] переобразователь ржавчины

Сегодня чуть не купил гараж для е36, не вышло - не было на месте бухгалтерши кооператива. Гараж хороший, хоть и не дешовый, но я давно хотел просторный гараж. Завтра, надеюсь, доведу до конца эту затею. Гараж 4*14 (три машины можна поместить), правда на последних 4-х метрах съужается немного. Также завтра буду разговаривать с человеком по поводу двигателя - сойдемся - будет свап. Что касается вчерашних движений с крыльями - так ничего и не делал - погода сегодня мрак - туман, сырость. Был бы гараж - другое дело. Гараж то у меня есть, но он тесноват, да и джетта там живет, а обе бмв на улице. Теперь, надеюсь, будет им где зимовать.

Как же хочется сделать все и быстро, но...

всем очередной салют!!! Сегодня у меня продуктивный день: 1. Купил гараж - обещают освододить за недельку (там много хлама). 2. вчера взбрыкнула моя е46 - взорвался патрубок ОЖ, сегодня поехал на джетте купить запчасти (патрубок, пробка, антифриз, вода), заменил все под дождем, зато заработало, правда развоздушивалась хреново, я уже на термостат грешить начал, но я его менял, в итоге все получилось, и слава богу. [url=http://uaimage.com/image/9cba556a:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416635_9cba556a.jpg[/url:1arkkgu4][/img] [url=http://uaimage.com/image/d9e7a314:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416636_d9e7a314.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4] [url=http://uaimage.com/image/e2e98a1c:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416637_e2e98a1c.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4] [/img][url=http://uaimage.com/image/e2e98a1c:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416637_e2e98a1c.jpg[/img][/url:1arkkgu4][/img] 3. Пока грелась/остывала е46, занялся снятием заднего бампера, фаркопа с е36 - потрахатся с фаркопом довелось, но я его поборол. В результате вскрытия, нового не обнаружил, что радует - только та дирка, которую и в багажнике видно (в области водостока люка). Видно что машина бита не была, не гнилая, судя по всему, еще побегает. [img][url=http://uaimage.com/image/1fdd0df6:1arkkgu4][img]http://uaimage.com/t/3416638_1fdd0df6.jpg[/img][/url:1arkkgu4] [url=http://uaimage.com/image/391e987e:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416639_391e987e.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4] [url=http://uaimage.com/image/598ab1af:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416640_598ab1af.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4] [url=http://uaimage.com/image/e7c19dda:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416641_e7c19dda.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4] [/img] 4. После всего - время еще было - установил ливневку, под лобовым. Перед установкой замазал все мовилем, а саму ливневку поставил целую (моя была потрескана), и приклеил ее на двухсторонний скотч к лобовому, чтобы вода под нее не текла, вышло все довольно аккуратно, даже не видно скотч под ней. Правда фото с ливневкой провтыкал сделать, да и освещение не очень. Ну а пока все это происходило, джетта, которую пришлось выгнать из гаража, стояла за углом, и смотрела на поломанных баварцев[url=http://uaimage.com/image/dfbf87fb:1arkkgu4][img:1arkkgu4]http://uaimage.com/t/3416642_dfbf87fb.jpg[/img:1arkkgu4][/url:1arkkgu4]

С удачной покупкой гаража, я смотрю ты так за 36-ю взялся, что наверное своей любимой 46-ю потом отдаш

[quote="томас константин":1jdcxhgq]С удачной покупкой гаража, я смотрю ты так за 36-ю взялся, что наверное своей любимой 46-ю потом отдаш [/quote:1jdcxhgq] Та нет, ездить на е36 будет моя тетка, а 46-я - совсем другая машина, просто я люблю чтото ремонтировать, ремонтировать, а потом бац! и красотааа. Потом теряю интерес. А е46 я купил в борзой комплектации, не чего доукомплектовывать, варить не нужно (слава богу), колеса вот... но на е46 чтото красивое - хрен найдешь, а если нацел - надо машину продать, чтобы купить. Джетта - устал топить бабло. А тут - свежая кровь - новый проэкт. Жаль не купе, но 3-я купе - меня бы родичи призерать начали. P.S. За поздравления спасибо!

Все таки как тебе удалось взять ее за 5.5?! нормальная цена.чуток вложить и будет ок Удачи!

[quote="aRTm23":27x0j2rf]Все таки как тебе удалось взять ее за 5.5?! нормальная цена.чуток вложить и будет ок Удачи![/quote:27x0j2rf] Помог знакомой найти Х3, а она пообещала что отдаст свою мне. Так и сделали. Просто, если сделать с нее то что хочу, то проще было купить готовую, вышло бы +/- на то же самое. Но я люблю этот мазохизм, к тому же знаю что не бита, занаю что обслужена, знаю что ей не рвали жопу. Основной косяк машины - гнилые пороги, ито не слабо так, особенно пасажирская сторона (не было пробок в арках - текла вода).

Ну вот, машина парактически готова к поездке к кузовщику. Сегодня снял в салоне все что может мешать, сделал так, чтобы можна было откинуть ковер, чтобы не пошмалить ничего. Cнял задние сидения, пасажирское, накладки порогов, центральной стойки, теперь есть доступ к днищу. Под ковром все целое, следов ржавчины не обнаружено вообще. Жаль ковер так сложно снимается, так и чешутся руки стирануть его. [url=http://uaimage.com/image/08e22be4:2m17w9jo][img:2m17w9jo]http://uaimage.com/t/3419383_08e22be4.jpg[/img:2m17w9jo][/url:2m17w9jo] [url=http://uaimage.com/image/228c78c5:2m17w9jo][img:2m17w9jo]http://uaimage.com/t/3419384_228c78c5.jpg[/img:2m17w9jo][/url:2m17w9jo] [url=http://uaimage.com/image/65fe8891:2m17w9jo][img:2m17w9jo]http://uaimage.com/t/3419385_65fe8891.jpg[/img:2m17w9jo][/url:2m17w9jo]

[quote="maxwheller":2b4j74ih] Жаль ковер так сложно снимается, так и чешутся руки стирануть его.[/quote:2b4j74ih] лучше химчистка. так постирать не получится. я закидывал в профмашину накладку ног заднего дивана - по отрывало пластиковую подкладку (или из чего она там сделана для пущей жесткости) от ковролина.

[quote="kozak_ark":rh5vce95][quote="maxwheller":rh5vce95] Жаль ковер так сложно снимается, так и чешутся руки стирануть его.[/quote:rh5vce95] лучше химчистка. так постирать не получится. я закидывал в профмашину накладку ног заднего дивана - по отрывало пластиковую подкладку (или из чего она там сделана для пущей жесткости) от ковролина.[/quote:rh5vce95] Мне на мойке отлично выстирали ковролин багажника - попшикали моторной химией, потерли немного щеточкой, где пятна были, сбили карчером - даже маслянные пятна отстирались - как новый.

[quote="maxwheller":1bzu4sdd][quote="kozak_ark":1bzu4sdd][quote="maxwheller":1bzu4sdd] Жаль ковер так сложно снимается, так и чешутся руки стирануть его.[/quote:1bzu4sdd] лучше химчистка. так постирать не получится. я закидывал в профмашину накладку ног заднего дивана - по отрывало пластиковую подкладку (или из чего она там сделана для пущей жесткости) от ковролина.[/quote:1bzu4sdd] Мне на мойке отлично выстирали ковролин багажника - попшикали моторной химией, потерли немного щеточкой, где пятна были, сбили карчером - даже маслянные пятна отстирались - как новый.[/quote:1bzu4sdd] в багажнике другая основа. и другой ковролин. сними заднюю накладку что идет вдоль дивана пассажирского и погляди. кстати химчистка и стирануть разные вещи. хотя если ты вкладываешь в это слово именно химчистку - то да.

Мне на мойке отлично выстирали ковролин багажника - попшикали моторной химией, потерли немного щеточкой, где пятна были, сбили карчером - даже маслянные пятна отстирались - как новый.[/quote] в багажнике другая основа. и другой ковролин. сними заднюю накладку что идет вдоль дивана пассажирского и погляди. кстати химчистка и стирануть разные вещи. хотя если ты вкладываешь в это слово именно химчистку - то да.[/quote] Я его сегодня снял - там нежная подкладка снизу, типа войлока. Не знаю - слышал что ковры бмв туго сохнут, туго изза подкладки поролоновой - очень мелкие поры. А сейчас погода - особо не посушишь. Но карчер вымывает весь песок, или почти весь - полоскание в тазике такого эфекта не дает. Посмотрим - самый большой гемор - снять его. Если буду свапить - прийдется снять торпеду, а там уж и до ковра не далеко.

Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....Буду следить за вашим апгрейдом, так как тоже любимая путается в трех педалях. Плачет девочка на стоянке в новеньком бмв,три педальки,а ножки две

[quote="Одесса":3ejl95c1]Цена за двигатель просто шара, где это у вас такие цены.....Буду следить за вашим апгрейдом, так как тоже любимая путается в трех педалях. Плачет девочка на стоянке в новеньком бмв,три педальки,а ножки две[/quote:3ejl95c1] Ну, двигатель мне друг согласен продать, но, возможно, если срастется, то будет свап двигателя, вместе с автоматом.

Всем привет. Завтра, если ничего не изменится, а я на это сильно надеюсь, отдаю машину кузовщику. Сегодня решил, на всякий случай, помыть днище, чтобы он видел косяки, если гдето, чтото, всетаки, всплывет. Интересными оказались цены на эту услугу - мойка у которой под даную прцедуру выделен отдельный бокс - берет 50 грн. Мойка у которой сварная эстакада, с которой боишся упасть, так как она выглядит как две, независимых пирамиды, сваренных из угольника - берет 150 грн. послал нахрен мойку со стремной "эстакадой", позвонил знакомому, он подсказал "правильную" мойку, и после работы провернул то что хотел. Хотя мордой на их эстакаду заехать не смог, но мне важнее было помыть днище, а не двиг. снизу. Буду надеятся, что завтра, всетаки, за нее приступят. [url=http://uaimage.com/image/377990a8:2obkk847][img:2obkk847]http://uaimage.com/t/3431047_377990a8.jpg[/img:2obkk847][/url:2obkk847] [url=http://uaimage.com/image/8b4a08f2:2obkk847][img:2obkk847]http://uaimage.com/t/3431048_8b4a08f2.jpg[/img:2obkk847][/url:2obkk847] [url=http://uaimage.com/image/45a2879c:2obkk847][img:2obkk847]http://uaimage.com/t/3431049_45a2879c.jpg[/img:2obkk847][/url:2obkk847] [url=http://uaimage.com/image/bf1d8dd8:2obkk847][img:2obkk847]http://uaimage.com/t/3431050_bf1d8dd8.jpg[/img:2obkk847][/url:2obkk847]

Отогнал машину кузовщику, он кроме того что наковырял я, нашел еще несколько боков, но сказал что ничего страшного. А я тем временем занялся гаражом, чтобы машина не была бомжом - прикупил гараж, нужно теперь намутить полок, свет организовать, вместо подвала вырезать в полу смотровую яму, ну отопление бы организовать... [url=http://uaimage.com/image/50bb70e4:18b5o6v7][img:18b5o6v7]http://uaimage.com/t/3446707_50bb70e4.jpg[/img:18b5o6v7][/url:18b5o6v7] [url=http://uaimage.com/image/773d1b60:18b5o6v7][img:18b5o6v7]http://uaimage.com/t/3446708_773d1b60.jpg[/img:18b5o6v7][/url:18b5o6v7] [url=http://uaimage.com/image/d344097a:18b5o6v7][img:18b5o6v7]http://uaimage.com/t/3446709_d344097a.jpg[/img:18b5o6v7][/url:18b5o6v7] [url=http://uaimage.com/image/454d7aba:18b5o6v7][img:18b5o6v7]http://uaimage.com/t/3446710_454d7aba.jpg[/img:18b5o6v7][/url:18b5o6v7] [url=http://uaimage.com/image/113c4a59:18b5o6v7][img:18b5o6v7]http://uaimage.com/t/3446711_113c4a59.jpg[/img:18b5o6v7][/url:18b5o6v7] На последней фото - мой гараж во дворе - тесноват.

поздравляю не слабый гаражик, вот бы всё это развернуть, что б широкий был)) а что за углубления направо?

[quote="monsta":1mnnj44a]поздравляю не слабый гаражик, вот бы всё это развернуть, что б широкий был)) а что за углубления направо?[/quote:1mnnj44a] Спасибо! Там просто колонна, получается, визуально, как углубление. Поставлю там стол, или сделаю полки, а может котел - над первой нишей, как раз отверстие для дымохода.

В такой гараж можно самому переезжать жить Поздравляю с покупкой.Я вот недавно тоже временно решил проблему с гаражом,в аренду снял.Но все же зимовать есть где

[quote="aRTm23":32l4herb]В такой гараж можно самому переезжать жить Поздравляю с покупкой.Я вот недавно тоже временно решил проблему с гаражом,в аренду снял.Но все же зимовать есть где [/quote:32l4herb] Спасибо! Он был необходим - е 36 нужно собрать где то, ну и хранить... Машин 3, гараж один, ито - е46 не помещается.

Сегодня отвез кузовщику тормозные трубки, отпескоструенные ремонтные запчасит (огрызки донорского кузова (пороги, поддомкратники)). Ну и увидел продвижения - этот этап таков, что продвижения не оч. заметны, но есть. Снята балка - под ней все чисто, но пара жучков есть, срезаны практически все ржавые детали (на фото есть еще - но то на старых фото). Ну и все, больше ничего интересного, надеюсь оно еще впереди. [url=http://uaimage.com/image/df07f5d2:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465871_df07f5d2.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/2716e237:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465872_2716e237.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/b6b752fc:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465873_b6b752fc.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/c104d12e:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465874_c104d12e.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/d56d326d:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465875_d56d326d.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/00e835df:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465876_00e835df.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb] [url=http://uaimage.com/image/fabd0427:2kdjm9nb][img:2kdjm9nb]http://uaimage.com/t/3465877_fabd0427.jpg[/img:2kdjm9nb][/url:2kdjm9nb]

всем привет. Давно не писал - не было времени. Забрал машину от кузовщика, вроде как не плохо сделал, единственное - подборщик пипец как провтыкал с цветом. Но это не страшно, всеравно собираюсь покрасить всю через годик - люблю идеальное ЛКП. Кроме того - приехал мой мотор от 323 компакта 2000 г.в. (140 тыс. пробег). По докам она у меня уже 316, с объемом 2,5- замутил переоборудование. Завтра валю в гараж - буду пытатся сделать из подвала яму, и нужно петлю под лебедку организовать. А там - по тихоньку, начнем пересадку. И еще - есть вопросы к тем, у кого опыт по больше моего, и кто не против поделится: 1. Правда ли что компакты с 99 года выпуска начали выпускать не с никасилом, а чуг. гильзами? 2. Какой кардан и редуктор мне нужны, так как их нужно дозаказать (может продает кто, если с блоком редуктор - вообще не плохо.) 3. Может кто расшифровать вин донора? WBACT41060AE50689 Спасибо!

Дак вроде не только компакт, а все и с 97 года, но это информация совсем не точная, помню что где-то что-то читал, а что точно не помню. Номер шасси WBACT41060AE50689 Код типа CT41 Тип 323TI (EUR) E-серия E36 (5) Серия 3 Тип COMP Рулевое управление LL Двери 3 Двигатель M52/TU Рабочий объем 2.50 Мощность 125 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет TITANSILBER METALLIC (354) Обивка LEDER OREGON/SCHWARZ (Q4SW) Дата пр-ва 2000-07-28 Закрыть Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29 S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S718A EXCLUSIV EDITION Edition Exclusive S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий Закрыть Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка S315A HECKSCHEIBENWISCHER Стеклоочиститель заднего стекла S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Бампер полностью окрашенный S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд S440A NICHTRAUCHERPAKET Комплект для некурящих S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S548A KILOMETERTACHO Спидометр S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит

[quote="Aleksandr.B"]Дак вроде не только компакт, а все и с 97 года, но это информация совсем не точная, помню что где-то что-то читал, а что точно не помню. Ну, один человек сказал что это бред, и не правда... Человек, который, вроде как, шарит в бмв. Потому и спросил. Так же интересно - почему по вину она ТУ?, по факту - обычный м52.

[quote="maxwheller":14jls5ge] Так же интересно - почему по вину она ТУ?, по факту - обычный м52.[/quote:14jls5ge] а как определил отличие ту от не ту?

[quote="Kulichok":2aubfrus][quote="maxwheller":2aubfrus] Так же интересно - почему по вину она ТУ?, по факту - обычный м52.[/quote:2aubfrus] а как определил отличие ту от не ту?[/quote:2aubfrus] А у TU торец клапанной не прямоугольный разве? У моего мотора торчит один горбик перед головой. У ту его нет, если не ошибаюсь, в общем - как у м 54. Или я не прав? У меня есть фото, если что. Еще до снятия с донора. [url=http://uaimage.com/image/38311064:2aubfrus][img:2aubfrus]http://uaimage.com/t/3529329_38311064.jpg[/img:2aubfrus][/url:2aubfrus]

ну вот у stefan-a m52b20tu - я разницы не увидел никакой

[quote="Kulichok":38qk2tm3]ну вот у stefan-a m52b20tu - я разницы не увидел никакой [/quote:38qk2tm3] В той же статейке, в которой писали про никасил/чугун, вычитал что на е36, не смотря на год выпуска более поздний, чем у седанов, ТУ моторы не ставились... У меня на 330 м54, он ТУ, там клапанная крышка не такая, точнее передняя ее чать, там где ваносы живут.

в любом случае если там 140ккм честных, хоть никасил, хоть гильза - запаришься его убивать

[quote="Kulichok":2kqtxbas]в любом случае если там 140ккм честных, хоть никасил, хоть гильза - запаришься его убивать [/quote:2kqtxbas] Вроди как честных, выхлопная чистая, коллектора чистые, в проводке была запутана бирка о замене масла (следующая замена было указано 141 с копейками), видимо разобрали машину еще до этой замены :-)

Всем привет. Сегодня забегал в гараж - проверить, не шарится ли электрик (уже 3 недели делает свет). Заодно намутил фоток - машина стоит в пыли - хоть картошку сажай, не дождусь чистоты в гараже, чтобы замести, помыть машину, и выбрать из салона и багажника все ништяки, ну и приступить к свапу. Так же замутил фото обещаных ранее подиумов, под динамики (фото стоек под пищалки будет позже). Пороги, поварены, все косяки по кузову убрали, косметику не трогал, так как через +/- годик планирую полный перекрас. Сейчас красить не вижу смысла, так как еще тетке учится ездить, а мало ли как оно пойдет :-). Подвал в гараже успешно переделан в яму, люк в подвал пришлось немного переместить - ближе к стене, место где он был раньше - забетонирую, опалубка уже готова - только залить раствором (нету времени). [url=http://uaimage.com/image/490f8c05:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608227_490f8c05.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/a89e700a:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608228_a89e700a.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/08e1bf4e:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608229_08e1bf4e.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/66b59e20:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608230_66b59e20.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/262ffef2:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608231_262ffef2.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/79e6fe65:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608232_79e6fe65.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/9243430a:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608233_9243430a.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/cdd58cfb:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608234_cdd58cfb.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/13514134:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608235_13514134.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl] [url=http://uaimage.com/image/81aa621b:3s33fnxl][img:3s33fnxl]http://uaimage.com/t/3608236_81aa621b.jpg[/img:3s33fnxl][/url:3s33fnxl]

Дверные карты шикарные

Спасибо! :-)

Что тут сказать-Золотые руки,и ростут от куда надо и куда надо!К слову продал свою 30-ку теперь я 36,но блин м40б18-сел,завёл,блин он после 2.8 как на месте стоит,короче начинается у меня постройка тоже! Удачи и вдохновения,пусть робота тебе приносит удовольствие!

[quote="Горячий":39lyfd0y]Что тут сказать-Золотые руки,и ростут от куда надо и куда надо!К слову продал свою 30-ку теперь я 36,но блин м40б18-сел,завёл,блин он после 2.8 как на месте стоит,короче начинается у меня постройка тоже! Удачи и вдохновения,пусть робота тебе приносит удовольствие![/quote:39lyfd0y] Спасибо! Мне после 330 тоже мало было 316, но машина несколько другая, на ней как на пуфике :-), после 330. За комплименты и пожелания Спасибо! Тебе так же удачи и вдохновления.

[quote="maxwheller":1ogcgcl4][quote="Горячий":1ogcgcl4]Что тут сказать-Золотые руки,и ростут от куда надо и куда надо!К слову продал свою 30-ку теперь я 36,но блин м40б18-сел,завёл,блин он после 2.8 как на месте стоит,короче начинается у меня постройка тоже! Удачи и вдохновения,пусть робота тебе приносит удовольствие![/quote:1ogcgcl4] Спасибо! Мне после 330 тоже мало было 316, но машина несколько другая, на ней как на пуфике :-), после 330. За комплименты и пожелания Спасибо! Тебе так же удачи и вдохновления.[/quote:1ogcgcl4] Вдохновение такое что некуда девать,денег не помешало бы от это да ,буду продавать что осталось от 30-ки,может кому салон нужен под перетяжку 36,диски 42 р16 с резиной на допал и всякую мелочёвку! А на щёт мотора задался идеей м60 ,м50 не плохо,но 60 охринеть,особено звук!Так что дерзаем,там на щёт звука совет в будущем попрошу что и как!

[quote="Горячий":3dvpaosz][quote="maxwheller":3dvpaosz][quote="Горячий":3dvpaosz]Что тут сказать-Золотые руки,и ростут от куда надо и куда надо!К слову продал свою 30-ку теперь я 36,но блин м40б18-сел,завёл,блин он после 2.8 как на месте стоит,короче начинается у меня постройка тоже! Удачи и вдохновения,пусть робота тебе приносит удовольствие![/quote:3dvpaosz] Спасибо! Мне после 330 тоже мало было 316, но машина несколько другая, на ней как на пуфике :-), после 330. За комплименты и пожелания Спасибо! Тебе так же удачи и вдохновления.[/quote:3dvpaosz] Вдохновение такое что некуда девать,денег не помешало бы от это да ,буду продавать что осталось от 30-ки,может кому салон нужен под перетяжку 36,диски 42 р16 с резиной на допал и всякую мелочёвку! А на щёт мотора задался идеей м60 ,м50 не плохо,но 60 охринеть,особено звук!Так что дерзаем,там на щёт звука совет в будущем попрошу что и как![/quote:3dvpaosz] Ок, посоветуем. А 8 цылиндров - сила. Сам хотел бы, но хоть одна машина в семейке должна быть, не инвалид - для повседнева. Ато джетта на койлах и низкопрофиле, 330- почти на койлах...

Я в основном на двух колёсах,эту построю и 20 замков на гараж,брат ихтиандр приехал с Камянца,решыл пофорсить взял мою мамбу,она стояла никого не трогали на летней резине,ну и в руках оленя произошол пи...,тача восстановлению не подлежыт,короче 3 года постройки под жопу,в итоге на деньги на чёрный день пришлось купить 36 у знакомого!Да V8 сила,только роботы по установке предстоит не мало!

[quote="Горячий":1forzf1n]Я в основном на двух колёсах,эту построю и 20 замков на гараж,брат ихтиандр приехал с Камянца,решыл пофорсить взял мою мамбу,она стояла никого не трогали на летней резине,ну и в руках оленя произошол пи...,тача восстановлению не подлежыт,короче 3 года постройки под жопу,в итоге на деньги на чёрный день пришлось купить 36 у знакомого!Да V8 сила,только роботы по установке предстоит не мало![/quote:1forzf1n] Я тоже джетту строил, строил... А потом в столб запизд...л, хорошо хоть жопой - хотел турбо кит брать, а так все ушло на ремонт, и даже больше. С проектами нужно поаккуратней.

Ничё построим!Как говорили в фильме тост-что бы наши желания совпадали с нашимы возможностями!Удачки!Буду следить за бортовиком!

[quote="Горячий":2van0iry]Ничё построим!Как говорили в фильме тост-что бы наши желания совпадали с нашимы возможностями!Удачки!Буду следить за бортовиком! [/quote:2van0iry] Спасибо! Взаимно!

[quote="Горячий":1lwm117d][quote="maxwheller":1lwm117d][quote="Горячий":1lwm117d]Что тут сказать-Золотые руки,и ростут от куда надо и куда надо!К слову продал свою 30-ку теперь я 36,но блин м40б18-сел,завёл,блин он после 2.8 как на месте стоит,короче начинается у меня постройка тоже! Удачи и вдохновения,пусть робота тебе приносит удовольствие![/quote:1lwm117d] Спасибо! Мне после 330 тоже мало было 316, но машина несколько другая, на ней как на пуфике :-), после 330. За комплименты и пожелания Спасибо! Тебе так же удачи и вдохновления.[/quote:1lwm117d] Вдохновение такое что некуда девать,денег не помешало бы от это да ,буду продавать что осталось от 30-ки,может кому салон нужен под перетяжку 36,диски 42 р16 с резиной на допал и всякую мелочёвку! А на щёт мотора задался идеей м60 ,м50 не плохо,но 60 охринеть,особено звук!Так что дерзаем,там на щёт звука совет в будущем попрошу что и как![/quote:1lwm117d] м60 можно оформить?????

Всем привет. сегодня,, наконец то, лед тронулся - начал разбирать машину, готовлюсь к свапу. Снял морду, отсоединил все провода, выбрал мозги. Надеюсь завтра продолжу. Думал сделать больше, но не перевез еще все ключи в новый гараж, по этой причине так и не открутил выхлоп и кардан. Изза того что времени мало, свап затянется... тем более что планируется установка климы, и асц. Так же хочется что то по музыке замутить. Но для начала нужно сделать пересадку сердца, и завести ее. [url=http://uaimage.com/image/3b58deb3:3hy2azha][img:3hy2azha]http://uaimage.com/t/3632621_3b58deb3.jpg[/img:3hy2azha][/url:3hy2azha] [url=http://uaimage.com/image/444e62a8:3hy2azha][img:3hy2azha]http://uaimage.com/t/3632622_444e62a8.jpg[/img:3hy2azha][/url:3hy2azha] [url=http://uaimage.com/image/338554bb:3hy2azha][img:3hy2azha]http://uaimage.com/t/3632623_338554bb.jpg[/img:3hy2azha][/url:3hy2azha] [url=http://uaimage.com/image/18dd927d:3hy2azha][img:3hy2azha]http://uaimage.com/t/3632624_18dd927d.jpg[/img:3hy2azha][/url:3hy2azha] [url=http://uaimage.com/image/843dc9be:3hy2azha][img:3hy2azha]http://uaimage.com/t/3632625_843dc9be.jpg[/img:3hy2azha][/url:3hy2azha] Кстати - если кому интересен м43 (1,6) - будет продаватся. продавать буду со всем, что мне не подходит (кардан, вакуум, педальный узел, выхлоп, дифузор, радиатор...). Цену вижу в р-не. 650 дол.

Круто, молодец. Машина получит новую жизнь!

[quote="Паша":1jq0sff6]Круто, молодец. Машина получит новую жизнь! [/quote:1jq0sff6] Да, люблю таким заниматься, одну я уже реанимировал https://www.drive2.ru/cars/volkswagen/j ... axwheller/ Надеюсь и эта будет хороша. Есть еще мечта - Е30 купе рестайл, но... Эх, были бы деньги - я бы многие олдскулы купил бы, и ковырялся бы в них, до посинения. Не смотря на то, что катаюсь на 330 купе е46, 36-й кузов, все равно, чем то подкупает - есть в ней чтото своеобразное. Когда только купил эту е36, месяц ездил, и даже не садился на е46.

Всем привет. Давно был готов к тому, чтобы снять старый двигатель, но не к чему было зацепить лебедку, на днях, сосед с верхнего гаража объявился, и мне наконец то завесили крюк для лебедки. Не сдержался, и пошел сегодня в гараж, снимать двигатель. Так как все было отключено (кроме кулисы, с ней быстро справился), то двигатель сняли быстро (хорошо, что было кому помочь), спустя пол часа — 40 мин. после прихода в гараж, двигатель уже был на палете. Теперь нужно подготовить подкапотку для свапа — заменить блок (исполнительный узел) АБС на АСЦ+Т, протянуть две тормозных трубки от узла, к задним колесам, и можно пихать новый мотор. Подозреваю что будет это не скоро, так как выходных у меня мало, да и исполнительный узел АСЦ+Т, я еще не купил. как только будут новости — опубликую. И еще - среди запчастей от нового двигателя (м52в25), нашел запчасть - откуда она - ума не приложу, если в курсе от чего она - подскажите - последние две фото. Всем удачи! [url=http://uaimage.com/image/a7a4fdfa:3qgs4e03][img:3qgs4e03]http://uaimage.com/t/3686640_a7a4fdfa.jpg[/img:3qgs4e03][/url:3qgs4e03] [url=http://uaimage.com/image/8cc1492a:3qgs4e03][img:3qgs4e03]http://uaimage.com/t/3686641_8cc1492a.jpg[/img:3qgs4e03][/url:3qgs4e03] [url=http://uaimage.com/image/5dcaf10f:3qgs4e03][img:3qgs4e03]http://uaimage.com/t/3686642_5dcaf10f.jpg[/img:3qgs4e03][/url:3qgs4e03] [url=http://uaimage.com/image/5496c50a:3qgs4e03][img:3qgs4e03]http://uaimage.com/t/3686643_5496c50a.jpg[/img:3qgs4e03][/url:3qgs4e03]

Ну что. очередные выходные прошли плодотворно 1. Заменил педальный узел на "автоматовский", вместе с вакуумом и ГТЦ 2. Заменил исполнительный узел АБС на АСЦ+т (пришлось переварить одно крепление АСЦ-шный узел длиннее, так же пришлось купить один переходник на трубку ГТЦ-испонительный узел - резьбы разного диаметра - на самом исп. узле) 3. Протянул две тормозных трубки к задним колесам (у АБС-а идет одна, возле бака раздваивается). Принлось приспускать бак, чтобы проложить трубки в держатели. 4. Залил новую тормозуху, прокачал кое как. Прокачивать окончательно буду, когда поставлю диски вместо барабанов+ вентил. диски спереди. Что делать дальше, даже растерялся, немного. Точнее делать есть что, но что делать первым - хз. До выходных придумаю что то.

всем привет. Давненько не писал, на самом деле просто лень было делать фото (я их так и не сделал). Я не тратил время зря. Зашумил днище машины, задние двери, проложил донорскую проводку, застелил ковролин, воткнул климатную печку, поставил торпеду, потом, правда, снял обратно (не могу найти провод пасажирского аирбэга), вчера запихнул НАКОНЕЦТО, мотор, подключилд его проводку. Чтобы продвигатся дальше нужен редуктор 3,15, полуося к нему, рычаги с дисковыми тормозами. Ну и еще несколько зп частей. Например кремление моей кпп, не подходит к донорской... фото не делал так как забываю -сильно уж вовлечен в процесс. Да и что там - машина в пыли, с мотором в пыли... Ах да - проводка у меня от компакта, у него был кондей, а я ставлю климу, соответственно клапан печки двойной должен быть, а у меня проводка под одинарный. На сколько это проблема?

Сегодня, наконец то, завелась моя машина. На соплях, многое еще надо прикрутить, но завелась. Уже немного легче, значит с проводкой не напортачил, может и напортачил, но не в принципиальных моментах. Еще дофига работы по подвеске от редуктора и дальше, к колесам. Нужно еще купить редуктор (вроде как должны выслать), полуося, рычаги, дисковые тормоза...

Всем привет. Свап, как ремонт в квартире - никогда не заканчивается. Так и у меня, вроде как заводится, вроде как проводка проложена, но постоянно надо что то доделать. Еще одна полуось где то едет, все не доедет. Как приедет полуось - везу на замену масла АКПП, так как не знаю сколько там его (радиатор автомата был отключен). потом надо проверить гермеичность системы климата, ну и к электрику - есть некоторые момменты, которые надо закрыть. Ну и окончательная сборка салона, развал, перетяжка болтов, гаек, это если ничего не всплывет... Ну и глушак (заднюю часть), нужно сколхозить. [url=http://uaimage.com/image/9e3da962:36nars79][img:36nars79]http://uaimage.com/t/3867717_9e3da962.jpg[/img:36nars79][/url:36nars79] [url=http://uaimage.com/image/18d6dbe8:36nars79][img:36nars79]http://uaimage.com/t/3867718_18d6dbe8.jpg[/img:36nars79][/url:36nars79] [url=http://uaimage.com/image/d38f839e:36nars79][img:36nars79]http://uaimage.com/t/3867719_d38f839e.jpg[/img:36nars79][/url:36nars79]

Что то мне не прет в последнее время с машиной. Вроде как конец близок, в то же время косяк на косяке. Сначала сменил проводку дверей на компактовскую - начали работать ЕСП, но перестали зеркала. Потом поехал прокатится, забыл подвязать уголки, те что перед подкрылком идут - до бампера (бампера на машине не было), и напором воздуха их завернуло - один ушатал, можно сказать пипец ему, второй немного стерся (не сильно). Сегодня поставил датчики износа колодок (новые), а ошибка не потухла. Полуось Были там еще неприятности, как, например, полуось - утверждали что идеальная, в итоге пошел покупать пыльники. Что то руки опускаются, не смотря на то, что она поехала, и передачи переключает, вроде как нормально... Может просто устал, либо долго не было продуктивных дней в гараже... Или это такой период свапа, когда осталась не интересная рутина (думаю это не то). Самое главное, что, даже, если, я соберу е36, и все будет тип топ, то нада будет браться за е46, так как по ней тоже поднакопилось 1. Починить климу (надо снимать панель - радиатор печки пропускает фреон) 2. Накрылся клапан печки - постоянно дует теплым 3. В дождь потеют стекла, на столько сильно, что печка вообще не спасает, пока машина едет, еще пол беды, но стоит остановится, либо попасть в тягучку - все - жопа полная, ничего не видно. Обнаружил что вода попадает на воздушный фильтр, как мне кажется, изза потрескавшейся ливневки (около 80 евро). 4. Ручник хреново держит, не знаю пока - подтянуть, подвести колодки, либо менять колодки - ХЗ 5. Сцепления - просится на замену. 6. Помпа - туда же, куда и сцепа. 7. Термостат сопливит из датчика, или хз что оно такое, но сопливит - недавно его менял - меньше года, на новый. 8. Иногда подклинивает люк, ктоме того, в нем что то тарабанит. 9. Салон хочет хорошей уборки, а не пылесоса на мойке. 10. Багажник просит генеральной уборки, с химией войлока. 11. Глючил пиропатрон акб, пришлось удалить - слишком большое сопротивление было. Надо менять, изза него горит ошибка подушки. 12. Надо заменить лобовое - треснуло И это еще не все, по любасу, что то забыл. а есть еще и джетта, и она тоже требует внимания... Эххх, запарили эти машины. А я бы, с удовольствием, купил бы еще е30 2-го перехода, но этого не будет, как по деньгам, так и по здравому смыслу. Вот дизелек не помешал бы на хозяйстве, ато на 3-х литрах, с 19-ми колесами, стоять в пробках на работу, и с работы...А дорога эта - 80% брусчатки. Ах да - колеса тоже сменил бы на что то из 18-х, но на какие - хз. На е46 диски красивые найти - жопа, либо стоят, как...

Сегодня у меня был удачный день, во первых - решил, уже закончить с самостоятельным свапом, и доверить мастерам, подгонку задней части глушака, сварки то у меня, все равно нет, а подгонять, потом у кого то варить, потом переваривать - долго, и не разумно. Короче - отвалил 400 грн, зато за 2 часа все уже стояло на машине. Впервые услышал как оно работает без рева, ато пока до сервиса доехал - пол города разбудил, в выходной. Потом поехал к себе на работу, там сделал развал, заменил один болт (развальный), перетянул все болты по задней ходовке. Хотел еще проверить климу на герметичность, но с этим уже не успел. В целом днем доволен. В понедельник к электрику - надо компактовскую проводку, переделать в седановскую, поставить вторую лямбду, ну и запитать климу. А там, уже, сборка, хотя будет она вялотекущей, так как надо еще подиумы под мидбасы, переставить с одних дверей, на другие, а это 2-3 дня. Та и кроме этого есть там моменты.

[quote="томас константин":1pb2j5vl]:co_ol:[/quote:1pb2j5vl] О, спасибо! Хоть кто то этот бортовик читает

[quote="maxwheller":ibgj2cs6][quote="томас константин":ibgj2cs6]:co_ol:[/quote:ibgj2cs6] О, спасибо! Хоть кто то этот бортовик читает [/quote:ibgj2cs6] Не переживай,я читаю.

[quote="maxwheller":94n489la][quote="томас константин":94n489la]:co_ol:[/quote:94n489la] О, спасибо! Хоть кто то этот бортовик читает [/quote:94n489la] На счет не чтения,ты не прав! ты тока пиши и хфоткай!

Много кто читает.

[quote="димарик":1rxi99hv][quote="maxwheller":1rxi99hv][quote="томас константин":1rxi99hv]:co_ol:[/quote:1rxi99hv] О, спасибо! Хоть кто то этот бортовик читает [/quote:1rxi99hv] На счет не чтения,ты не прав! ты тока пиши и хфоткай![/quote:1rxi99hv] Та я понимаю, что бортовик без фоток не интересен, но когда что то делаю, часто вовлечен, и на фотки меня не хватает. Постараюсь намутить фоток. Кстати - сегодня опять западло. Поехал вчера на джетте в гараж, чтобы перегнать бмв в гараж во двор, а джетту оставить там (рокировка, так сказать). Гараж во дворе маленький, не то что гараж где я свапил, в итоге, не расчитал, и уперся птицей (переднего бампера нет, пока не ставлю), в канистру... Опять обидно Помял птицу под правой фарой, не сильно, отрихтую, но поцарапана. Я то ее всеравно покрасить хочу, всю, но не в этом сезоне - точно. Кстати - птица сегодня получила дважды - сначала тетка при заезде во двор, не расчитала, и уперласб нею в ворота, но у тетки вышло без последствий, а у меня, увы, не так удачно. Завтра отгоню машину электрику, надо проводку переделать в седановскую (проводка от компакта), ну и еще несколько моментов по электрике. Кстати - тетка заценила автомат, ато начинала учится она на механике, потом пол года перерыв на свап, и сегодня она пробовала уже на автомате - ей понравилось, говорит что одна проблема уже отпала, осталось куча остальных :-) (маневрирование задним ходом, зеркала, габариты...)

[quote="Alexx-k":1sj3whch]Много кто читает. [/quote:1sj3whch] Ну, это приятно. Постараюсь разбавить фотками, чтобы интересней было. Думаю бортовик скоро станет интересней, так как пошла сборка, а рутина +/- закончилась. Когда я уверен в успехе, я еще фоткаю, а как парили все эти слесарно/железные работы, не до фоток было. То кардан короткий, то тулил тормоза от 328 е46, то тормоза не прокачались, то гур сопливил, то еще какая то хрень.

Как обещал - разбавлю бортовик несколькими фото, как раз машину помыл вчера. сегодня поехал на ней на работу, дабы проверить герметичность климы, промыть передние лонжероны внутри (потом воском задую), ну и после работы, отогнать электрику. Ну - по пунктам 1. Клима - оказалась герметичной, что не может не радовать, заправил бы, но надо осушитель сменить 2. Лонжероны вымыл карчером, с кривой насадкой, как раз высохнет у электрика, потом задую воском. 3. Отогнал к электрику, составили список, полюбому что то забыл, ну ничего - время вспомнить есть... Пока машина стояла под работой, сделал пару фото. Снаружи почти собрана, не считая переднего бампера (спецом не ставил, чтобы климу проверить, и если заливать краску, то чтобы видно было радиатор). А вот салон - сало пока только кости, электрик доделает, начну понемногу собирать. Ну и фото [url=http://uaimage.com/image/58bf17e8:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884684_58bf17e8.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/8daa9dd1:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884685_8daa9dd1.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/8e659b29:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884686_8e659b29.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/1667912f:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884687_1667912f.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/72858c86:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884688_72858c86.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/5fe1e2d5:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884689_5fe1e2d5.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8] [url=http://uaimage.com/image/a9896c0c:nsuvaeq8][img:nsuvaeq8]http://uaimage.com/t/3884690_a9896c0c.jpg[/img:nsuvaeq8][/url:nsuvaeq8]

У меня все точно также,тока на две сидухи больше стоит ,сегодня пол дня гайдали меня зазоры морды,бля ну и утомительная работа,почти одолел но психанул на сегодня !(обдер торци пипец)

[quote="димарик":39plmzqn]У меня все точно также,тока на две сидухи больше стоит ,сегодня пол дня гайдали меня зазоры морды,бля ну и утомительная работа,почти одолел но психанул на сегодня !(обдер торци пипец) [/quote:39plmzqn] Мне тоже зазоры надо будет подрегулировать, когда бампер ставить буду. Птица/фары/капот/крылья - выставилось легко. Там действительно много регулировок, и птицу двигать можно, и фары, и замки капота, и сам телевизор.

Сегодня впервые увидел такие дверные карты https://b-a.d-cd.net/265af34s-480.jpg Даже не знал что у е36 бывают карты с деревянными вставками, аж себе захотелось такие. В живую не встречал. Может в курсе кто, это отгода зависит, или от комплектации, или от одного, и вторго? Как я понимаю, в старых годах не встречается, видимо, только в последних е36...

продавались вставки деревянные на форуме. цена не гуд, а со слов автора крепить "типа саморезом". точно уже не помню.

[quote="kozak_ark":o0lgsgf9]продавались вставки деревянные на форуме. цена не гуд, а со слов автора крепить "типа саморезом". точно уже не помню.[/quote:o0lgsgf9] Ну, не знаю, не знаю. Судя по фото, там к простой карте не прилепить, точнее не в карте дело, а во вставке, та которая обтягивается материалом, либо кожей. Мне кажется она должна быть отформована под такую вставку. Не исключаю варианта, что и карта другая, хотя карту, как мне кажется, переколхозить можно, а вот вставку, думаю надо искать под деревяху, а лучше с деревяхами вместе. Блин - у меня карты нормальные такие, а оказывается, что и тут, есть к чему стремится.

Друг, ты молодец, моё уважения самостоятельным механикам!!!

[quote="alex 27":120ay7g4]Друг, ты молодец, моё уважения самостоятельным механикам!!![/quote:120ay7g4] Спасибо!!! Электрик с бмв сервиса (отогнал ему машину - переделать несколько разъемов, с компактовских на седановские, и подключить задние двери ) тоже удивился, что я это сам делал, хотя они меня давно знают. Спросили - тебе что, нех-й делать было ??? :-) А я пока машину не разберу до костей, она мне родной не станет. Вон джетта - своя в доску, ее всю перелопатил, причем не раз. С е36 тоже породнился уже, всю зиму родичались. А вот с е46, как то не клеится...

Всем привет. Сегодня, заменил осушитель,и заправил климу. Все работает, слава богу, ато я думал что я обречен жить без кондиционера. У меня 3-и машины, в одной кондей, в двух клима, и только в е36 она работает. Очень удобно. Также установил передний бампер, кривенько, но поправлю позже, теперь, внешне, машина собрана, с салоном надо еще поиграться.

осушитель новый брал?почем?

[quote="димарик":mqanlp08]осушитель новый брал?почем?[/quote:mqanlp08] Конечно. 290 грн. Фирму производителя, не помню.

Саша Казий говорит брать любой, но лучше хеллу. Я взял nrf, 270 грн. Хеллу за 310 сняли с заказа(

[quote="Kulichok":2dblatoo]Саша Казий говорит брать любой, но лучше хеллу. Я взял nrf, 270 грн. Хеллу за 310 сняли с заказа([/quote:2dblatoo] Я, как то в суматохе, забыл посмотреть. Надо будет глянуть, может на работе еще валяется коробка от него.

сегодня, кстати, решил загнать машину на подъемник, посмотреть что там вибрирует на низах. Стукнул рукой по глушаку, и услышал что тарабанит что то в приемной трубе, перед катом, на горизонтальном промежутке. Вот что там живет??? Так впадлу снимать глушак... Он то открутится, ведь я его недавно прикрутил, но блин... Неужели туда что то попало... выхлоп живой, кат, насколько видно с задней стороны - тоже, на трубах, даже ржавчины нет, пробег мотора около 135 тыс. с машины 2000 г.в. комакт. Вот что там живет??? Страх как кумарит этот дребезг снизу.

Сегодня действительно пятница 13-е. Поменял, а точнее установил, вчера, вторую лямбду. Сегодня поехал тереть ошибку, а диагностика показала что лямбда хреновая. Попросил, на работе, своего электрика проверить ее - он прозвонил, говорит не рабочий подогрев лямбды, ну, думаю - может не туда смотрит, всетаки рено не бмв, говорю - проверь вторую. Проверил - та же фигня. Расстроился, думаю - еду ка я к БМВ-истам, ждал два часа в очереди (до 20:00, не обедавши), там подтвердили. Итак - нужны две лямбды сименс... Хорошо хоть ошибки по КПП, АБС-у, расходомеру, оказались из памяти, а не действующие - первый диагност как начал мне их зачитывать, я чуть на жопу не сел, но на БМв сервисе сказали - "все чисто, кроме лямбд, и заслонки глушака". Вот такие пироги. На разборке прикупил корытце под радиатор (100 грн). Завтра валю в гараж, буду инсталить корытце (подскажите чем это корытце крепится - клипсами, либо саморезами со скобами, отверстия большие - похоже на клипсы). Кроме того - надо еще установить задний брызговичок перед колесом, и поиграться с зазорами бампера.

[quote="maxwheller":2or66mqk]Сегодня действительно пятница 13-е. Поменял, а точнее установил, вчера, вторую лямбду. Сегодня поехал тереть ошибку, а диагностика показала что лямбда хреновая. Попросил, на работе, своего электрика проверить ее - он прозвонил, говорит не рабочий подогрев лямбды, ну, думаю - может не туда смотрит, всетаки рено не бмв, говорю - проверь вторую. Проверил - та же фигня. Расстроился, думаю - еду ка я к БМВ-истам, ждал два часа в очереди (до 20:00, не обедавши), там подтвердили. Итак - нужны две лямбды сименс... Хорошо хоть ошибки по КПП, АБС-у, расходомеру, оказались из памяти, а не действующие - первый диагност как начал мне их зачитывать, я чуть на жопу не сел, но на БМв сервисе сказали - "все чисто, кроме лямбд, и заслонки глушака". Вот такие пироги. На разборке прикупил корытце под радиатор (100 грн). Завтра валю в гараж, буду инсталить корытце (подскажите чем это корытце крепится - клипсами, либо саморезами со скобами, отверстия большие - похоже на клипсы). Кроме того - надо еще установить задний брызговичок перед колесом, и поиграться с зазорами бампера.[/quote:2or66mqk] Если не ошибаюсь, то корыто (лично у меня так на двух разных корытах было) крепится на саморезы, просто с широкой шляпкой, а с обратной стороны стоят скобы.

[quote="taiken":aypr43gg][quote="maxwheller":aypr43gg]Сегодня действительно пятница 13-е. Поменял, а точнее установил, вчера, вторую лямбду. Сегодня поехал тереть ошибку, а диагностика показала что лямбда хреновая. Попросил, на работе, своего электрика проверить ее - он прозвонил, говорит не рабочий подогрев лямбды, ну, думаю - может не туда смотрит, всетаки рено не бмв, говорю - проверь вторую. Проверил - та же фигня. Расстроился, думаю - еду ка я к БМВ-истам, ждал два часа в очереди (до 20:00, не обедавши), там подтвердили. Итак - нужны две лямбды сименс... Хорошо хоть ошибки по КПП, АБС-у, расходомеру, оказались из памяти, а не действующие - первый диагност как начал мне их зачитывать, я чуть на жопу не сел, но на БМв сервисе сказали - "все чисто, кроме лямбд, и заслонки глушака". Вот такие пироги. На разборке прикупил корытце под радиатор (100 грн). Завтра валю в гараж, буду инсталить корытце (подскажите чем это корытце крепится - клипсами, либо саморезами со скобами, отверстия большие - похоже на клипсы). Кроме того - надо еще установить задний брызговичок перед колесом, и поиграться с зазорами бампера.[/quote:aypr43gg] Если не ошибаюсь, то корыто (лично у меня так на двух разных корытах было) крепится на саморезы, просто с широкой шляпкой, а с обратной стороны стоят скобы.[/quote:aypr43gg] Не спорю, вполне возможно, но зачем тогда такие большие отверстия??? Больше под распорную клипсу похоже. Типа таких, которые держат диффузор вентилятора ОЖ сверху.

[quote="maxwheller":3759hgnx][quote="taiken":3759hgnx][quote="maxwheller":3759hgnx]Сегодня действительно пятница 13-е. Поменял, а точнее установил, вчера, вторую лямбду. Сегодня поехал тереть ошибку, а диагностика показала что лямбда хреновая. Попросил, на работе, своего электрика проверить ее - он прозвонил, говорит не рабочий подогрев лямбды, ну, думаю - может не туда смотрит, всетаки рено не бмв, говорю - проверь вторую. Проверил - та же фигня. Расстроился, думаю - еду ка я к БМВ-истам, ждал два часа в очереди (до 20:00, не обедавши), там подтвердили. Итак - нужны две лямбды сименс... Хорошо хоть ошибки по КПП, АБС-у, расходомеру, оказались из памяти, а не действующие - первый диагност как начал мне их зачитывать, я чуть на жопу не сел, но на БМв сервисе сказали - "все чисто, кроме лямбд, и заслонки глушака". Вот такие пироги. На разборке прикупил корытце под радиатор (100 грн). Завтра валю в гараж, буду инсталить корытце (подскажите чем это корытце крепится - клипсами, либо саморезами со скобами, отверстия большие - похоже на клипсы). Кроме того - надо еще установить задний брызговичок перед колесом, и поиграться с зазорами бампера.[/quote:3759hgnx] Если не ошибаюсь, то корыто (лично у меня так на двух разных корытах было) крепится на саморезы, просто с широкой шляпкой, а с обратной стороны стоят скобы.[/quote:3759hgnx] Не спорю, вполне возможно, но зачем тогда такие большие отверстия??? Больше под распорную клипсу похоже. Типа таких, которые держат диффузор вентилятора ОЖ сверху.[/quote:3759hgnx] Немецких инженеров не всегда можно понять) По ЕТК "саморез с шестигранной головкой" [url:3759hgnx]http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/328i-M52/L-M/1996/browse/vehicle_trim/air_duct/[/url:3759hgnx] у меня такие же. да и когда с разбора брал корыто + воздуховоды - там тоже так же было закреплено Да и если ставить с распорными клипсами - их будет очень не удобно ставить. Там и для самореза не самое удобное место

Немецких инженеров не всегда можно понять) По ЕТК "саморез с шестигранной головкой" [url:hvtp3jry]http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/328i-M52/L-M/1996/browse/vehicle_trim/air_duct/[/url:hvtp3jry] у меня такие же. да и когда с разбора брал корыто + воздуховоды - там тоже так же было закреплено Да и если ставить с распорными клипсами - их будет очень не удобно ставить. Там и для самореза не самое удобное место [/quote] Ну и отлично, так даже проще, нада будет на рынок заскочить - скобы взять, ато у меня заканчивается. Хочу уже поставить, не нравится когда сквозь бампер дорогу видно...

Немецких инженеров не всегда можно понять) По ЕТК "саморез с шестигранной головкой" [url:3805ob3x]http://bmw-autocats.ru/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/328i-M52/L-M/1996/browse/vehicle_trim/air_duct/[/url:3805ob3x] у меня такие же. да и когда с разбора брал корыто + воздуховоды - там тоже так же было закреплено Да и если ставить с распорными клипсами - их будет очень не удобно ставить. Там и для самореза не самое удобное место [/quote] Кстати - по схеме два корытца (15/14), не пойму какое у меня, а позиции 12 у меня вообще нету. Завтра сделаю фото. И еще - уголки в бампер, те что с резиновым брызговичком, имеют что то вроде салазок, что в них вставляется? Пластиковая защита?

[quote="maxwheller":wgrcwrmp] Кстати - по схеме два корытца (15/14), не пойму какое у меня, а позиции 12 у меня вообще нету. Завтра сделаю фото. И еще - уголки в бампер, те что с резиновым брызговичком, имеют что то вроде салазок, что в них вставляется? Пластиковая защита?[/quote:wgrcwrmp] [spoiler=корыто №14:wgrcwrmp][img:wgrcwrmp]https://pp.vk.me/c417528/v417528079/6bd5/bDxyrYbcGYg.jpg[/img:wgrcwrmp][/spoiler:wgrcwrmp] [spoiler=корыто №15:wgrcwrmp][img:wgrcwrmp]https://pp.vk.me/c614920/v614920210/32d1/4xUYaCT0otE.jpg[/img:wgrcwrmp][/spoiler:wgrcwrmp] а насчет №12 - сам не знаю. а в уголках бампера салазки - есть подозрение что какая то защита, но какая именно с корытом №15 там ничего не стоит в этих салазках.

[quote="taiken":376inu48][quote="maxwheller":376inu48] Кстати - по схеме два корытца (15/14), не пойму какое у меня, а позиции 12 у меня вообще нету. Завтра сделаю фото. И еще - уголки в бампер, те что с резиновым брызговичком, имеют что то вроде салазок, что в них вставляется? Пластиковая защита?[/quote:376inu48] [spoiler=корыто №14:376inu48][img:376inu48]https://pp.vk.me/c417528/v417528079/6bd5/bDxyrYbcGYg.jpg[/img:376inu48][/spoiler:376inu48] [spoiler=корыто №15:376inu48][img:376inu48]https://pp.vk.me/c614920/v614920210/32d1/4xUYaCT0otE.jpg[/img:376inu48][/spoiler:376inu48] а насчет №12 - сам не знаю. а в уголках бампера салазки - есть подозрение что какая то защита, но какая именно с корытом №15 там ничего не стоит в этих салазках.[/quote:376inu48] Ясно. спасибо. Наверное какая то пластиковая защита... Наверное в них заезжает.

Сегодня поехал в гараж - поставил корытце, поставил уголки с брызговичками, поставил уголки перед задними колесами, те что тоже с брызговичками. Теперь сквозь бампер не видно землю. Посмотрел, порадовался. А вечером, на скорости 180 потерял правый поворотник... Расстроился мля... Ни у кого нету завалящего - куплю (белый). [url=http://uaimage.com/image/76a5642a:k5x4q5vn][img:k5x4q5vn]http://uaimage.com/t/3922648_76a5642a.jpg[/img:k5x4q5vn][/url:k5x4q5vn] [url=http://uaimage.com/image/e53a20ab:k5x4q5vn][img:k5x4q5vn]http://uaimage.com/t/3922649_e53a20ab.jpg[/img:k5x4q5vn][/url:k5x4q5vn] [url=http://uaimage.com/image/d886bcb1:k5x4q5vn][img:k5x4q5vn]http://uaimage.com/t/3922650_d886bcb1.jpg[/img:k5x4q5vn][/url:k5x4q5vn]

[quote="maxwheller":2x6f1wq1]Сегодня поехал в гараж - поставил корытце, поставил уголки с брызговичками, поставил уголки перед задними колесами, те что тоже с брызговичками. Теперь сквозь бампер не видно землю. Посмотрел, порадовался. А вечером, на скорости 180 потерял правый поворотник... Расстроился мля... Ни у кого нету завалящего - куплю (белый). [url=http://uaimage.com/image/76a5642a:2x6f1wq1][img:2x6f1wq1]http://uaimage.com/t/3922648_76a5642a.jpg[/img:2x6f1wq1][/url:2x6f1wq1] [url=http://uaimage.com/image/e53a20ab:2x6f1wq1][img:2x6f1wq1]http://uaimage.com/t/3922649_e53a20ab.jpg[/img:2x6f1wq1][/url:2x6f1wq1] [url=http://uaimage.com/image/d886bcb1:2x6f1wq1][img:2x6f1wq1]http://uaimage.com/t/3922650_d886bcb1.jpg[/img:2x6f1wq1][/url:2x6f1wq1][/quote:2x6f1wq1] Красава - так держать!! Я уже после рейса собираюсь пригнать донора и свапнуть! в 2.8-3.0

[quote="Raul_№1":b2blhk5y][quote="maxwheller":b2blhk5y]Сегодня поехал в гараж - поставил корытце, поставил уголки с брызговичками, поставил уголки перед задними колесами, те что тоже с брызговичками. Теперь сквозь бампер не видно землю. Посмотрел, порадовался. А вечером, на скорости 180 потерял правый поворотник... Расстроился мля... Ни у кого нету завалящего - куплю (белый). [url=http://uaimage.com/image/76a5642a:b2blhk5y][img:b2blhk5y]http://uaimage.com/t/3922648_76a5642a.jpg[/img:b2blhk5y][/url:b2blhk5y] [url=http://uaimage.com/image/e53a20ab:b2blhk5y][img:b2blhk5y]http://uaimage.com/t/3922649_e53a20ab.jpg[/img:b2blhk5y][/url:b2blhk5y] [url=http://uaimage.com/image/d886bcb1:b2blhk5y][img:b2blhk5y]http://uaimage.com/t/3922650_d886bcb1.jpg[/img:b2blhk5y][/url:b2blhk5y][/quote:b2blhk5y] Красава - так держать!! Я уже после рейса собираюсь пригнать донора и свапнуть! в 2.8-3.0[/quote:b2blhk5y] Если откровенно, то после е46 330ci на ручке, эта 323 на автомате не едет. Но она мягкая, плавно едет, такой машины в семейке не хватало. Джетта на койлах+ низкопрофиль, 330 на 19-х. + спорт подвеска (сзади койлы, спереди еще не поставил - не доходят руки).

[quote="maxwheller":2i5uead1][quote="Raul_№1":2i5uead1][quote="maxwheller":2i5uead1]Сегодня поехал в гараж - поставил корытце, поставил уголки с брызговичками, поставил уголки перед задними колесами, те что тоже с брызговичками. Теперь сквозь бампер не видно землю. Посмотрел, порадовался. А вечером, на скорости 180 потерял правый поворотник... Расстроился мля... Ни у кого нету завалящего - куплю (белый). [url=http://uaimage.com/image/76a5642a:2i5uead1][img:2i5uead1]http://uaimage.com/t/3922648_76a5642a.jpg[/img:2i5uead1][/url:2i5uead1] [url=http://uaimage.com/image/e53a20ab:2i5uead1][img:2i5uead1]http://uaimage.com/t/3922649_e53a20ab.jpg[/img:2i5uead1][/url:2i5uead1] [url=http://uaimage.com/image/d886bcb1:2i5uead1][img:2i5uead1]http://uaimage.com/t/3922650_d886bcb1.jpg[/img:2i5uead1][/url:2i5uead1][/quote:2i5uead1] Красава - так держать!! Я уже после рейса собираюсь пригнать донора и свапнуть! в 2.8-3.0[/quote:2i5uead1] Если откровенно, то после е46 330ci на ручке, эта 323 на автомате не едет. Но она мягкая, плавно едет, такой машины в семейке не хватало. Джетта на койлах+ низкопрофиль, 330 на 19-х. + спорт подвеска (сзади койлы, спереди еще не поставил - не доходят руки).[/quote:2i5uead1] Красава )) а я хочу пригнать 330 - 46 чтобы салон, руль, тормоза, мотор снять

[/quote] Красава )) а я хочу пригнать 330 - 46 чтобы салон, руль, тормоза, мотор снять[/quote] Я себе тоже хочу передине спорт ситс от е46 на кнопульках + подогревы. А руль м-очный от е49 дорестайл, такой как м руль е36, но с кнопками. Хочу подружить радиопульт на руль от пионера, с кнопками руля - там не сложно. А с рулем от е46 надо будет поиграться. Кстати - сегодня не особо оттормаживаясь перегрел передние тормоза, аж дым пошел (остались от 316, задние от 328 е46). Вот только беда - 300-е тормоза от е46 328 не влезут в 15-е колеса, хоть бери на лето 17-ки, а на зиму менять колеса вместе с тормозами... P.S. e36 c m54b30, должна знатно шпарить. Е 36 легче е46...

полторы недели назад тоже самое было (((( стал на светофоре, рядом 2-а спорт.моцика и на против гайцы а у меня тормоза (фуууууууууу) вот заменил от 2.5 литровой и поставил, убрал барабаны

[quote="Raul_№1":28py3jm1]полторы недели назад тоже самое было (((( стал на светофоре, рядом 2-а спорт.моцика и на против гайцы а у меня тормоза (фуууууууууу) вот заменил от 2.5 литровой и поставил, убрал барабаны[/quote:28py3jm1] Та хотелось бы от 328 е46, они побольше, но как быть с дисками... Мне машина досталась с новенькой зимой на 15-х дисках. Жалко...

Молодец!Классную роботу проводишь,держи

[quote="troiak":1nr7va3s]Молодец!Классную роботу проводишь,держи [/quote:1nr7va3s] Спасибо!

А где свап мотора брал если не секрет,можно в лс!? сколько по деньгам вышел????

[quote="PAFOS":395py68o]А где свап мотора брал если не секрет,можно в лс!? сколько по деньгам вышел???? [/quote:395py68o] Мне его подогнали на бмв клубе. Подогнал парень из моего города, но мотор не его - ехал из Закарпатья. Отдал 1300 дол. но потом еще докупал запчасти. 134 т.км. пробега. С компакта е36 323ti 2000г.в.

Салют! решил сегодня не ленится, и пойти в гараж, хоть далось мне это не легко. Думал вымою пыль в багажнике, чтобы шумку клеить. Но тут попался мне на глаза, балончик черной, матовой краски мотип. Решил психануть, и попробовать покрасить полку. Сначала брызнул сбоку - вроде бы ничего, и думаю - была ни была, на крайняк другую куплю. Взял, и покрасил всю. Не знаю доволен ли я, вроде бы не плохо. Хочу еще помыть ее с порошком в ванной, и щеточкой потереть. Потом попалась на глаза банка полироли, дай думаю пополирую, пополировал, хватило меня на крыло и две двери. Потом понял что машина вся в пыли от полироли - помыл. А потом мне стало стыдно перед е46, она стоит две недели в траве, безвылазно, заросла уже, и грязная, я ее поставил грязную, а там дожди... В общем - чище не стала. Взял, и помыл еще и ее, но отмыть чорную машину... Теперь все чистые, правда джетта, тоже просится - стоит уже месяц в гараже - грязнее всех. Фото полки прилагаю - вспомнив в самом конце, когда уже е46 домывал. Решил для привлекательности БЖ, щелкнуть рез-тат. Правда е36 уже была в гараже - лень было выгонять. [url=http://uaimage.com/image/aed5a5e8:2xbuutg1][img:2xbuutg1]http://uaimage.com/t/3924368_aed5a5e8.jpg[/img:2xbuutg1][/url:2xbuutg1] [url=http://uaimage.com/image/887288b4:2xbuutg1][img:2xbuutg1]http://uaimage.com/t/3924369_887288b4.jpg[/img:2xbuutg1][/url:2xbuutg1] [url=http://uaimage.com/image/0d0a059a:2xbuutg1][img:2xbuutg1]http://uaimage.com/t/3924370_0d0a059a.jpg[/img:2xbuutg1][/url:2xbuutg1] [url=http://uaimage.com/image/ef677407:2xbuutg1][img:2xbuutg1]http://uaimage.com/t/3924371_ef677407.jpg[/img:2xbuutg1][/url:2xbuutg1] [url=http://uaimage.com/image/47c7a9f1:2xbuutg1][img:2xbuutg1]http://uaimage.com/t/3924372_47c7a9f1.jpg[/img:2xbuutg1][/url:2xbuutg1]

Жесть, вместо резины пластырь)))

[quote="Kulichok":249utsfx]Жесть, вместо резины пластырь)))[/quote:249utsfx] Честно говоря, я бы перешел на 18. Но, на е46 найти красивые колеса... Это жопа. А если нашел - прайс, еще большая жопа.

Вчера решил таки постирать крашенную полку. Зря я стырил у мамы ее чудо жидкий порошок, он таки чудо - отстирал краску :-). Прийдется еще раз покрасить, и стирать уже без порошка.

[quote="maxwheller":172eodlc]Вчера решил таки постирать крашенную полку. Зря я стырил у мамы ее чудо жидкий порошок, он таки чудо - отстирал краску :-). Прийдется еще раз покрасить, и стирать уже без порошка.[/quote:172eodlc] зато второй раз покрасишь быстрее,какой никакой опыт .

[quote="Казий":27woxg87][quote="maxwheller":27woxg87]Вчера решил таки постирать крашенную полку. Зря я стырил у мамы ее чудо жидкий порошок, он таки чудо - отстирал краску :-). Прийдется еще раз покрасить, и стирать уже без порошка.[/quote:27woxg87] зато второй раз покрасишь быстрее,какой никакой опыт .[/quote:27woxg87] Угу. Еще я прохавал следующее - красить лучше в тени, лучше в прохладе, а сушить уже на солнце. Если б так - может и не отстиралось бы. Ну она не так чтобы совсем отстиралась - чутаху есть, где щеткой тер усердно.

Уже три дня хожу после работы в гараж - клею шумку в багажнике, конец уже близок, еще совсем немного, пальцы на исходе :-) [url=http://uaimage.com/image/3cf86185:38nye61r][img:38nye61r]http://uaimage.com/t/3931089_3cf86185.jpg[/img:38nye61r][/url:38nye61r] [url=http://uaimage.com/image/b43ed67e:38nye61r][img:38nye61r]http://uaimage.com/t/3931090_b43ed67e.jpg[/img:38nye61r][/url:38nye61r] [url=http://uaimage.com/image/57aebb9e:38nye61r][img:38nye61r]http://uaimage.com/t/3931091_57aebb9e.jpg[/img:38nye61r][/url:38nye61r] [url=http://uaimage.com/image/a73df768:38nye61r][img:38nye61r]http://uaimage.com/t/3931092_a73df768.jpg[/img:38nye61r][/url:38nye61r]

Толковая работа, молодец

[quote="koddy-and1":3e83pzct]Толковая работа, молодец [/quote:3e83pzct] Ну, спасибо!

Всем привет. Если не сложно, и есть возможность - расшифруйте пож-та вин моей машины (нужен код краски) wbaca71030fl48242 Спасибо!

На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.

[quote="Alexx-k":2z26e9n4]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:2z26e9n4] спасибо!

[quote="Alexx-k":1sb2qj6m]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:1sb2qj6m] Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...

[quote="maxwheller":36fh6efo][quote="Alexx-k":36fh6efo]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:36fh6efo] Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote:36fh6efo] тут можешь посмотреть http://www.bmwcats.com/ Цвет MOREAGRUEN METALLIC (288)

[quote="kozak_ark":9z6acjy9][quote="maxwheller":9z6acjy9][quote="Alexx-k":9z6acjy9]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:9z6acjy9] Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote:9z6acjy9] тут можешь посмотреть http://www.bmwcats.com/ Цвет MOREAGRUEN METALLIC (288)[/quote:9z6acjy9] Спасибо!!!

Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote] тут можешь посмотреть http://www.bmwcats.com/ Цвет MOREAGRUEN METALLIC (288)[/quote] Спасибо!!![/quote] http://www.bmwcats.com/ крутая страничка!проверил свою у меня махина бубон

[quote="maxwheller":384ow5sk][quote="Alexx-k":384ow5sk]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:384ow5sk] Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote:384ow5sk] http://www.bmw.com/com/en/owners/access ... logue.html

[quote="димарик":2hws4p77]Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote:2hws4p77] тут можешь посмотреть http://www.bmwcats.com/ Цвет MOREAGRUEN METALLIC (288)[/quote] Спасибо!!![/quote] http://www.bmwcats.com/ крутая страничка!проверил свою у меня махина бубон [/quote] Та у меня, по ходу, от бубна, только кузов и остался. А так - тоже был бубен.

[quote="Alexx-k":1w1go9jz][quote="maxwheller":1w1go9jz][quote="Alexx-k":1w1go9jz]На сайте BMW.com oткрыли доступ к ЕТК и расшифровке вин. Зайди да глянь.[/quote:1w1go9jz] Зашел на сайт - так и не нашел раздел, где это можно проверить...[/quote:1w1go9jz] http://www.bmw.com/com/en/owners/access ... logue.html[/quote:1w1go9jz] Спасибо. Уже решил проблему.

всем привет. Я все собираю свой долгострой, в промежутках между сборками, учю тетку ездить. Дошли руки до передних дверей, а именно до инстала музыки в двери. Двери почти собраны, еще на пол дня работы, есть промежуточные фото. Надо еще найти правую карту под ЕСП, и переставить на нее вставку, и подиум, так как на карте есть царапина, и на ней проводили опыты по фазику - бас глубже, но дорожные шумы слышно, так что идея отпала, но в обшивке осталась дырень, которую надо убрать, а это только замена карты. Также надо решить куда запрятать два усилка (будет поканалка). упорно хочу запихать под панель, это даст возможность, максимально укоротить провода, что в свою очередь, даст возможность купить их подороже, в смысле - по благородней. Но могут и не поместится. Майфун есть, усилители есть, надо еще выбрать провода (пока не размещю усилители - определится не получится, так как от этого зависит длинна, а от длинны цена...), ну и динамики надо купить. Ищу 4-е мидбаса хеликс прецижн + пищалки - прецижн, или еще какие то, такой же добротности, может браксы - ХЗ. Итак - промежуточные фото, полусобранных дверей. [url=http://uaimage.com/image/6c64f67f:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940574_6c64f67f.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] [url=http://uaimage.com/image/9bdb92b6:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940575_9bdb92b6.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] [url=http://uaimage.com/image/f488ffc4:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940576_f488ffc4.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] [url=http://uaimage.com/image/9b959ef8:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940577_9b959ef8.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] [url=http://uaimage.com/image/48b3e4e5:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940578_48b3e4e5.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] [url=http://uaimage.com/image/a310d82a:1878nrga][img:1878nrga]http://uaimage.com/t/3940579_a310d82a.jpg[/img:1878nrga][/url:1878nrga] На фото подиумы могут показаться инородными, но в живую, все выглядит гармонично, особенно с сетками.

Салют! Сегодня, наконец то, развернул эластичку, как положено. Уже можно газюлькнуть, но газюлькнуть, выходит дорого, дорого, потому что жрет, а жрет, потому что лямбды дохлые (обе). Жопа с этими лямбдами (сименс), новая стоит как..., даже не знаю как что, а б/у, уже 4-е не рабочих попадается. Блин - надоело, хоть бери, и новые покупай, но цена... В общем ищем дальше...

так а аналог взять новый и забыть типа бош по 542 гр шт., они ж вроде универсальные или как? я себе менял так но правда у меня бош с завода шел

[quote="igorek 36 coupe":26xoumgx]так а аналог взять новый и забыть типа бош по 542 гр шт., они ж вроде универсальные или как? я себе менял так но правда у меня бош с завода шел[/quote:26xoumgx] Если бы все так просто было... Бош он универсальный, но только для боша... Мои лямбды стоят не меньше 100 евро/шт.

[quote="maxwheller":1ktmjwka][quote="igorek 36 coupe":1ktmjwka]так а аналог взять новый и забыть типа бош по 542 гр шт., они ж вроде универсальные или как? я себе менял так но правда у меня бош с завода шел[/quote:1ktmjwka] Если бы все так просто было... Бош он универсальный, но только для боша... Мои лямбды стоят не меньше 100 евро/шт.[/quote:1ktmjwka] ммда... а для сименса аналогов не делают я так понимаю? а какой ор номер сименса?прям интересно

[quote="igorek 36 coupe":1oa7korr][quote="maxwheller":1oa7korr][quote="igorek 36 coupe":1oa7korr]так а аналог взять новый и забыть типа бош по 542 гр шт., они ж вроде универсальные или как? я себе менял так но правда у меня бош с завода шел[/quote:1oa7korr] Если бы все так просто было... Бош он универсальный, но только для боша... Мои лямбды стоят не меньше 100 евро/шт.[/quote:1oa7korr] ммда... а для сименса аналогов не делают я так понимаю? а какой ор номер сименса?прям интересно[/quote:1oa7korr] Вроде как НЖК делает, но он дороже унивесальной бош. 11781427884 - задняя 11781433071 - передняя

да уж аналог задней самый дешевый 1060гр,а передней аналогов не нашел те нашел но цены чето нет

[quote="igorek 36 coupe":1fyiof9m]да уж аналог задней самый дешевый 1060гр,а передней аналогов не нашел те нашел но цены чето нет [/quote:1fyiof9m] Ну вот... И я про то.

привет !как там дела по поводу лямд? а то у мя походу что-то тоже на подогрев ругаются!?А цены кусучие воощее чето мне по вину выдает заменитель самый дешовый NGK 1963

[quote="димарик":2xmfvtk0]привет !как там дела по поводу лямд? а то у мя походу что-то тоже на подогрев ругаются!?А цены кусучие воощее чето мне по вину выдает заменитель самый дешовый NGK 1963[/quote:2xmfvtk0] Та нифига - так и катаю пока, у меня пока и без них есть что делать. Но на новые, я врядли разожмусь, если бы хоть одна, а тут две, на заднюю, заменителей вообще голяк. Говорили от опеля вектра б, омега б - якобы такие же, только фишку свою подмотать - посмотрел цены - они таки такие же, судя по цене... Траблы в том, что уже 4-е б/у, оказываются не рабочие, причем уже на этапе проверки подогрева, дальше не проверял - смысла нету.

А у меня стоят две лямды в каждом коллекторе,у тебя что не так?задняя ,передняя это как? мне еще приговорили датчик разпредвала

[quote="димарик":2ty63nds]А у меня стоят две лямды в каждом коллекторе,у тебя что не так?задняя ,передняя это как? мне еще приговорили датчик разпредвала [/quote:2ty63nds] У меня мотор от компакта е36 323 2000 г.в. он несколько отличается, якобы мощнее немного, он евро 4, чугунные гильзы, впускной распредвал от 328, продувка катов... там выхлоп иначе - одна лямбда перед катом, вторая за.

Всем читающим привет! Давно не писал, но машину собираю, медленно, но собираю. Отремонтировал люк, глаза боялдись, а руки делали, теперь не хрустит, вроде как работает. Установил потолок, стираю накладки на стойки, думаю что делать с накладками на центральные стойки, они поцарапанные, обтянуть хз чем, покрыть флоком... Приехали усилители передних стаканов, надо будет их выправлять, еще не знаю как, если кто делал - делитесь, буду признателен. Изготовил из задних опорников усилители задних стаканов (еще не ставил). На е46 поставил сзади койлы, а стойки с е46 поставил на е36 - донашивает. стало более упруго (на е46 была опция "спорт настройка ход. части"). По прежнему тревожит отсутствие лямбд, все что попадаются - не пашет подогрев. А также тревожит вибрация, скорее всего кардан, но почему ХЗ. Как то так... В салоне, по мере сборки, становится все тише, что радует. Есть дофига мелочей, которые тормозят процесс. 1. Нету рамок кнопок стеклоподъемников, под 4-е есп + кнопку блокировки задних ЕСП, и саой кнопки. 2. Так и не купил полный бк. 3. Хотелось бы нарыть проводку подогревов сидений, ато только кнопки в консоли, и все. 4. Руль м (от е39 дорестайл), или стринги (мультируль от е46 дорестайл) Хотелось бы все это поставить, пока не собрал, а то потом, разбирать будет лень

всем, очередной, привет. Сегодня карман мой прохудился - купил 4-е мидбаса Xelix precision, еще найти две пищалки, и можно будет что то послушать... Правда нужно еще фишку от своего пионера найти - где провтыкал - ХЗ, скорее всего, прийдется покупать новую. Подсветку кнопок бы еще перепаять в янтарную (в пионере), а с синим экраном, тут только смирится. [url=http://uaimage.com/image/99aae5fc:38n6tipw][img:38n6tipw]http://uaimage.com/t/3968236_99aae5fc.jpg[/img:38n6tipw][/url:38n6tipw]

Напиши товарищу snoopy, ему кто-то перепаивал подсветку.

[quote="Kulichok":5ljari0d]Напиши товарищу snoopy, ему кто-то перепаивал подсветку.[/quote:5ljari0d] Та, думаю, я тот найду - есть корефаны. Хотелось бы, чтобы максимально в тон. Я еще хочу мультируль от е39 М-очный, и с его кнопок, организовать управление пионом, знаю как реализовать, только руля нету... Может ограничусь "стрингами", но хочется м-очный.

Всем приавет. Бортовик покрылся паутиной. Дело в том, что интересного мало - рутина. Машина у электрика - ставлю борт комп, парктроник, кнопку цз, и устраняю всякие косяки. Предлжили мне стойки кони спорт, якобюы с пригнаной машины, стойки с корозией, не критично но есть. Со стойками короткие пружины, кроме того что они короткие, и пружины, ничего не знаю, судя по фото свежие, так как ржавчины на них не наблюдается, так же к стойкам идет пластиковый вентиль, которым регулируется жесткость. За все 200 дол. подскажите - цена норм, при условии что они рабочие? В воскресение еду пощупать. у кого какие мысли - есть смысл в такой покупке? Если они быстро сдохнут, сколько стоит переборка?

я купил передние кони в Германии год назад, 90 евро с доставкой вышло. вот аткое у них было состояние, перепаковка по-моему 800 грн пара или один.делаю в киеве на кони центре. [url=http://fotosklad.org.ua/uploads/fullimage/197057.html:30s0z8ev][img:30s0z8ev]http://s101.fotosklad.org.ua/20140805/87004532a4d902c0f3165fe379637049.jpg[/img:30s0z8ev][/url:30s0z8ev]

перепаковка в киеве 600грн штука вроде было. плюс за отдельную стоимость могут и корпус покрасить, и шток поменять. подробнее по ценнику восстановления можешь узнать у пользователя stefan - он там делал кони.

[quote="kravaz":viucj31y]я купил передние кони в Германии год назад, 90 евро с доставкой вышло. вот аткое у них было состояние, перепаковка по-моему 800 грн пара или один.делаю в киеве на кони центре. [url=http://fotosklad.org.ua/uploads/fullimage/197057.html:viucj31y][img:viucj31y]http://s101.fotosklad.org.ua/20140805/87004532a4d902c0f3165fe379637049.jpg[/img:viucj31y][/url:viucj31y][/quote:viucj31y] Те что мне предлагают, чуть хуже, в основном ржавчина под чашкой переднего аморта. Не знаю на сколько 200 дол. окончательная цена, может получится что то сбить, при осмотре.

[quote="taiken":5ucb8ruq]перепаковка в киеве 600грн штука вроде было. плюс за отдельную стоимость могут и корпус покрасить, и шток поменять. подробнее по ценнику восстановления можешь узнать у пользователя stefan - он там делал кони.[/quote:5ucb8ruq] Понял, я так - предварительно, может их и не надо будет перебирать...

У меня есть фото, но не могу залить, дайте ссылку на рабочий файлообменник. Что не пробую - все не пашет, по разным причинам, у одних атака, у других переезд...

[url=http://radikali.ru:3o02clw1][img:3o02clw1]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/6/7fb6f079e3e1c5cea9b503af81bed6d3-full.jpg[/img:3o02clw1][/url:3o02clw1] загрузить на [url=http://radikale.ru/:3o02clw1]радикал[/url:3o02clw1] [url=http://radikali.ru:3o02clw1][img:3o02clw1]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/6/24ca29ae2c26ac1796661e605d093b5a-full.jpg[/img:3o02clw1][/url:3o02clw1] [url=http://radikale.ru/:3o02clw1]радикал[/url:3o02clw1] фото [url=http://radikali.ru:3o02clw1][img:3o02clw1]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/6/0f0396b206ba991bd7be94309b51f2a3-full.jpg[/img:3o02clw1][/url:3o02clw1] [url=http://radikale.ru/:3o02clw1]радикал[/url:3o02clw1] фото [url=http://radikali.ru:3o02clw1][img:3o02clw1]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/6/e1a6752f62bc20a575b6ca86d4e8446b-full.jpg[/img:3o02clw1][/url:3o02clw1] [url=http://radikale.ru/:3o02clw1]радикал[/url:3o02clw1] [url=http://radikali.ru:3o02clw1][img:3o02clw1]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/6/025cf1c13d58dd9aec17e7397c11f325-full.jpg[/img:3o02clw1][/url:3o02clw1] [url=http://dom2.su/dom2novosti-sluhi/:3o02clw1]Дом2новости слухи[/url:3o02clw1] Ну вот, как то так, не ясно ржавые они, либо грязные, под чашкой явно ржавчина, а в остальном - хз, вроде как тоже. Вот - все что на фото 200 дол. Покрасить - не проблема, главное чтобы рабочие.

[quote="maxwheller":1tgnurdh]Ну вот, как то так, не ясно ржавые они, либо грязные, под чашкой явно ржавчина, а в остальном - хз, вроде как тоже. Вот - все что на фото 200 дол. Покрасить - не проблема, главное чтобы рабочие.[/quote:1tgnurdh] так если это прайс за 4шт аморта + 4шт пружины - то надо брать. если рабочие - то шара. если не рабочие - то посбивать цену и восстановить.

[quote="taiken":5uhka40v][quote="maxwheller":5uhka40v]Ну вот, как то так, не ясно ржавые они, либо грязные, под чашкой явно ржавчина, а в остальном - хз, вроде как тоже. Вот - все что на фото 200 дол. Покрасить - не проблема, главное чтобы рабочие.[/quote:5uhka40v] так если это прайс за 4шт аморта + 4шт пружины - то надо брать. если рабочие - то шара. если не рабочие - то посбивать цену и восстановить.[/quote:5uhka40v] Ну да - цена за все - 4 пружины + 4 аморта.

[quote="maxwheller":10liq6gp][quote="taiken":10liq6gp][quote="maxwheller":10liq6gp]Ну вот, как то так, не ясно ржавые они, либо грязные, под чашкой явно ржавчина, а в остальном - хз, вроде как тоже. Вот - все что на фото 200 дол. Покрасить - не проблема, главное чтобы рабочие.[/quote:10liq6gp] так если это прайс за 4шт аморта + 4шт пружины - то надо брать. если рабочие - то шара. если не рабочие - то посбивать цену и восстановить.[/quote:10liq6gp] Ну да - цена за все - 4 пружины + 4 аморта.[/quote:10liq6gp] у нас некоторые умудряются продавать только передние аморты без пружин за такие бабки

Ну да - цена за все - 4 пружины + 4 аморта.[/quote] у нас некоторые умудряются продавать только передние аморты без пружин за такие бабки [/quote] Ну, тогда на выходные намечается трип, будем смотреть, торговаться. Машина не для гонок, но слышал что они придают собраности подвеске, а я люблю такое. Надо бы еще и сайленты передних рычагов сменить на мейле ШД, ну и шаровые, когда сдохнут.

Всем привет. Ездил сегодня смотреть кони, о которых выше сказано, ездил не так за ними, как на горы посмотреть, ноги в реке помочить... Коней не купил, состояние стремануло, один задний течет, передние как то не одинаково работают, регулируется отскок, только на передних стойках, сзади нет, не знаю, может так и должно быть... Машина впервые едет за город, ехали в машине 5 человек, комфортно, мягко, в 330-й жоще на много. Правда машина от веса не кисло просела, собрали в горах днищем несколько камней. На 189 км. ушло 18 литров, это на автомате + клима + 5 человек + полный бак, учитывая то, что мы и по горам поездили. Не знаю много это или нет. Расстроился от того, что опять загорелась ошибка по двигателю (ошибка горела раньше - были не рабочие лямбды(подогрев), заменил первую - потерлди ошибку, и она около 200 км. не возникала, я даже удивился, и не понимал, почему не загорается ошибка, ведь вторая лямбда не пашет (подогрев), и вот, она загорелась опять. Либо вторую лямбду увидела, либо опять 25)... Както так. Машину так и не соберу - катаю без бардачка, порожков, кожуха руля, накладок на центр. стойки... Никак не доукомплектую, и не поставлю музыку, а без нее собирать без понту, потом опять собирать. все еще ищу спорт салон от седана е46 в черной коже, с подогревами... Пока безуспешно - велюр ненавижу, еще и передние сидения скрипят - жесть.

[quote="maxwheller":2bs6wduf] Машину так и не соберу - катаю без бардачка, порожков, кожуха руля... Никак не доукомплектую, и не поставлю музыку, а без нее собирать без понту.[/quote:2bs6wduf] это тебе не е46, тут сцуко вечная постройка

[quote="Kulichok":1rbnuqh7][quote="maxwheller":1rbnuqh7] Машину так и не соберу - катаю без бардачка, порожков, кожуха руля... Никак не доукомплектую, и не поставлю музыку, а без нее собирать без понту.[/quote:1rbnuqh7] это тебе не е46, тут сцуко вечная постройка [/quote:1rbnuqh7] Б...я, я пока с этой трахаюсь, в 46-й целый букет собрался, а там букеты подороже... Еще и, ко всему прочему, и у нее, ошибка по двигателю загорелась вчера. Ее по доброму надо разобрать, снять все что надо починить, и не собирать, пока все не сделается, иначе так и буду ездить, пока не станет, но чтобы разобрать ту, надо 36-ю собрать до конца.

привет, а подскажи как руль к пионеру подключить? в смысле чтоб с руля магник контролировать)

[quote="Kapone":1anl2sqv]привет, а подскажи как руль к пионеру подключить? в смысле чтоб с руля магник контролировать)[/quote:1anl2sqv] У пионера, есть пульт на руль, он работает как пульт к телику, без проводов, можно даже взять пульт не на руль, а обычный д/у, просто тот что на руль - у него плата компактней. Разбираем его, нам нужна только плата, кнопки на руле, подключаем к плате (любой телемастер должен справится, там даже кнопку приглушения звука можно подключить, к примеру к кнопке громкой связи на руле), управляющий диод, сверлим дырочку в руле, и выводим на обратную сторону руля, в р-не правой руки, поближе к мафону, плату прячем где то внутри руля, и ставим аирбег. Получается что шлейф нам не нужен, через него надо только подсветку кнопок реализовать, если она нужна. Как то так. Я советовался с корефаном, он чинит телефоны - сказал что проблем с такой распайкой нету. Батарейку в пульте менять надо будет раз в год, не чаще, у меня в джете уже года четыре ей, если не больше, но надо менять уже. Хотя, если будет куда спрятать пальчиковую батарейку, то можно поставить ее, вместо таблетки, ее то должно на долго хватить.

[quote="maxwheller":16l8ewus][quote="Kapone":16l8ewus]привет, а подскажи как руль к пионеру подключить? в смысле чтоб с руля магник контролировать)[/quote:16l8ewus] У пионера, есть пульт на руль, он работает как пульт к телику, без проводов, можно даже взять пульт не на руль, а обычный д/у, просто тот что на руль - у него плата компактней. Разбираем его, нам нужна только плата, кнопки на руле, подключаем к плате (любой телемастер должен справится, там даже кнопку приглушения звука можно подключить, к примеру к кнопке громкой связи на руле), управляющий диод, сверлим дырочку в руле, и выводим на обратную сторону руля, в р-не правой руки, поближе к мафону, плату прячем где то внутри руля, и ставим аирбег. Получается что шлейф нам не нужен, через него надо только подсветку кнопок реализовать, если она нужна. Как то так. Я советовался с корефаном, он чинит телефоны - сказал что проблем с такой распайкой нету. Батарейку в пульте менять надо будет раз в год, не чаще, у меня в джете уже года четыре ей, если не больше, но надо менять уже. Хотя, если будет куда спрятать пальчиковую батарейку, то можно поставить ее, вместо таблетки, ее то должно на долго хватить.[/quote:16l8ewus] задумка хорошая, но хотелось подключить к кнопкам на руле, а кнопки аудио слева

или ты имел ввиду что с права диод установить, а регулировать слева на кнопках родных?

[quote="Kapone":22hiewso]или ты имел ввиду что с права диод установить, а регулировать слева на кнопках родных?[/quote:22hiewso] Естественно. Кнопки с лева, диод с права, иначе он не будет ловить, если его слева установить.

[quote="maxwheller":2ry7dnbf][quote="Kapone":2ry7dnbf]или ты имел ввиду что с права диод установить, а регулировать слева на кнопках родных?[/quote:2ry7dnbf] Естественно. Кнопки с лева, диод с права, иначе он не будет ловить, если его слева установить.[/quote:2ry7dnbf] будем пробывать

[quote="Kapone":254h3akg][quote="maxwheller":254h3akg][quote="Kapone":254h3akg]или ты имел ввиду что с права диод установить, а регулировать слева на кнопках родных?[/quote:254h3akg] Естественно. Кнопки с лева, диод с права, иначе он не будет ловить, если его слева установить.[/quote:254h3akg] будем пробывать [/quote:254h3akg] Удачи!!! Я бы уже пробовал, но руль все еще в розыске...

[quote="maxwheller":2dmnito4]Удачи!!! Я бы уже пробовал, но руль все еще в розыске...[/quote:2dmnito4] руль тоже ищу

а как замутить на е46 на штатной мафоне блютуз, так шо бы Бюджетненько?

[quote="kravaz":5i7b4kmm]а как замутить на е46 на штатной мафоне блютуз, так шо бы Бюджетненько?[/quote:5i7b4kmm] ХЗ, никогда не задавался таким вопросом - нету необходимости. В е46 штатная музыка говно, не смотря на то что она у меня харман кардон - в е46 у меня музыка бубнит, сугубо для фона. Что самое интересное - это же надо было столько навертеть/накрутить, усилитель, радиомодуль, саб, миллион динамиков, и такой тухляк на выходе...

Всем привет. Сижу злой - надо выговорится. Забрал на днях машину с местного ---БМВ--- сервиса - ставили борт комп, подключали парктрон, ну и по мелочи. Итак: Может я чего то не понимаю, но. 1. купил датчик парктроника - поменял, вроде как работает, но в драйве иногда пищит, иногда в нейтралке, решил проверить - он работает на всех передачах, может я не в теме, но мне кажется, он должен работать только на задней передаче... 2. Снимаю с борт компа фишку, уровень топлива в баке показывает одно, ставлю фишку обратно - полный бак, хоть он и не полный - это мне тоже не понятно. Я уже на поплаки грешить начал, думал совпало, нет, там явный косяк... 3. Подсветка багажника - просил - найди мне в проводке два провода, и пометь, те которые от концевика багажника работают - пометили. Сегодня пошел ставить - х...й, что открытый багажник, что закрытый - светит постоянно. 4. Не работала подсветка бардачка - сделали, работает, вроде как, только не ясно куда делась фишка зарядки фонарика, они мне подсветку на нее повесили чтоли???? Тоесть фонарик мне не надо заряжать??? И это все, эти "БМВ-исты", делали НЕДЕЛЮ!!!!! Взяли 700грн. (Борт комп подключили без чек контроля, датчик температуры забортного воздуха был).

капец, херовы спецыалисты завтра забери у них бабло, хай курят мануалы

[quote="Kulichok":2477yuxj]капец, херовы спецыалисты завтра забери у них бабло, хай курят мануалы[/quote:2477yuxj] Дело в том, что проводка у меня от компакта (там тоже был б/к, но компактовский), и борт комп не показывает остаток пробега в километрах, якобы из за того что приборка другая, я уже и не знаю - на сколько это правда. Как мне сказали - компакт, не компакт, эта инфа есть, так как комп делит кол-во бензина, на расход, и то, и другое показывает, а остаток пробега - нет. Это еще одна непонятка, о которой забыл. Завтра буду звонить - давать люлей, главное не перегореть, и не успокоится. вообще я человек не конфликтный, о чем часто жалею.

[quote="maxwheller":3hyzlzvu] Дело в том, что проводка у меня от компакта, и борт комп не показывает остаток пробега в километрах, якобы из за того что приборка другая, я уже и не знаю - на сколько это правда. Как мне сказали - компакт, не компакт, эта инфа есть, так как комп делит кол-во бензина, на расход, и то, и другое показывает, а остаток пробега - нет. Это еще одна непонятка, о которой забыл. Завтра буду звонить - давать люлей, главное не перегореть, и не успокоится. вообще я человек не конфликтный, о чем часто жалею.[/quote:3hyzlzvu] за приборку я тебе уже писал. BMW_3xx_i тебе в помощь

[quote="Kulichok":362kv2eg][quote="maxwheller":362kv2eg] Дело в том, что проводка у меня от компакта, и борт комп не показывает остаток пробега в километрах, якобы из за того что приборка другая, я уже и не знаю - на сколько это правда. Как мне сказали - компакт, не компакт, эта инфа есть, так как комп делит кол-во бензина, на расход, и то, и другое показывает, а остаток пробега - нет. Это еще одна непонятка, о которой забыл. Завтра буду звонить - давать люлей, главное не перегореть, и не успокоится. вообще я человек не конфликтный, о чем часто жалею.[/quote:362kv2eg] за приборку я тебе уже писал. BMW_3xx_i тебе в помощь[/quote:362kv2eg] Я знаю что она другая, но она же не генерирует инфу, она ее собирает. А борт комп ее просто снимает с приборки. По борт компу работает все, кроме остатка пробега, ну и чек контроль не работает естественно, хотя я надеялся что они и его подключат - не нашли фишки - не чего предъявить. Что касается приборки, тут как раз сказали, что приборку с расходомером подключить, как два пальца...

Еще я сегодня сменил масло+фильтр - единственная операция, которая прошла без проблем. Масло залил Aral hightronic 5w40, судя по бирке, раньше в этот мотор, лили 5w30, решил что 5w40 ей хватит, все равно меняю на 7-8 тыс. пробега. Тем более масло выцепил по входящей цене.

Велкам в Киев. Все за работает Да и думаю дешевле было бы. Вообще - дай им люлей, пусть читают ЕТМ. Там все можно порешать. Как показывает практика отличие в 1-2 проводам...надо только потратить время за компом что бы это там найти. И нет разницы какая у тебя проводка. Если с БК должны идти провода в какую то точку на седане, то и в компактовской проводке, да же если этой точки нет, можно потянуть прямо к пункту назначения - в ДМЕ на пример или еще куда он там шел.

[quote="iShishkin":38n7kxud]Велкам в Киев. Все за работает Да и думаю дешевле было бы. Вообще - дай им люлей, пусть читают ЕТМ. Там все можно порешать. Как показывает практика отличие в 1-2 проводам...надо только потратить время за компом что бы это там найти. И нет разницы какая у тебя проводка. Если с БК должны идти провода в какую то точку на седане, то и в компактовской проводке, да же если этой точки нет, можно потянуть прямо к пункту назначения - в ДМЕ на пример или еще куда он там шел.[/quote:38n7kxud] Так вот и я так думаю. Борт компу надо подать инфу, если ее нету в приборке, то надо найти откуда она туда приходит. И еще - пошел к машине, хотел сделать скрытые тесты, зажал 1000 и 10, нажимаю единичку, и нихрена, надо еще что то нажать? Видел как электрик нажимал, точно помню напряжение борт сети показывало. Может не правильно ввожу, либо перестало работать... Хотел посмотреть, видит ли оно количество топлива в баке.

Надо разблокировать. Заходи тест 19. Там если "Лок ОН" то нужно взять сумму дня и месяца - которые светятся на БК(Кнопка Дейт) и ввести в 19 тест и подтвердить кнопкой Сет. После этого еще раз 19 тест и видим Лок Офф... Теперь все можно смотреть. Вот на всякий случай... http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=170922

[quote="iShishkin":1gpesflj]Надо разблокировать. Заходи тест 19. Там если "Лок ОН" то нужно взять сумму дня и месяца - которые светятся на БК(Кнопка Дейт) и ввести в 19 тест и подтвердить кнопкой Сет. После этого еще раз 19 тест и видим Лок Офф... Теперь все можно смотреть. Вот на всякий случай... http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=170922[/quote:1gpesflj] Ок, спасибо, попробую. а чтобы в него зайти - зажать 1000 и 10, набрать цифрру 19, и все?

Со скрытыми функциями разобрался, просто не знал что надо жать кнопку сет, в инструкции этого не было.

[quote="maxwheller":1v6vtnwv]Всем привет. Сижу злой - надо выговорится. Забрал на днях машину с местного ---БМВ--- сервиса - ставили борт комп, подключали парктрон, ну и по мелочи. Итак: Может я чего то не понимаю, но. 1. купил датчик парктроника - поменял, вроде как работает, но в драйве иногда пищит, иногда в нейтралке, решил проверить - он работает на всех передачах, может я не в теме, но мне кажется, он должен работать только на задней передаче... 2. Снимаю с борт компа фишку, уровень топлива в баке показывает одно, ставлю фишку обратно - полный бак, хоть он и не полный - это мне тоже не понятно. Я уже на поплаки грешить начал, думал совпало, нет, там явный косяк... 3. Подсветка багажника - просил - найди мне в проводке два провода, и пометь, те которые от концевика багажника работают - пометили. Сегодня пошел ставить - х...й, что открытый багажник, что закрытый - светит постоянно. 4. Не работала подсветка бардачка - сделали, работает, вроде как, только не ясно куда делась фишка зарядки фонарика, они мне подсветку на нее повесили чтоли???? Тоесть фонарик мне не надо заряжать??? И это все, эти "БМВ-исты", делали НЕДЕЛЮ!!!!! Взяли 700грн. (Борт комп подключили без чек контроля, датчик температуры забортного воздуха был).[/quote:1v6vtnwv] парктроник у меня ток с включенной задней работает...

[quote="VuZ":2umdmk8q][quote="maxwheller":2umdmk8q]Всем привет. Сижу злой - надо выговорится. Забрал на днях машину с местного ---БМВ--- сервиса - ставили борт комп, подключали парктрон, ну и по мелочи. Итак: Может я чего то не понимаю, но. 1. купил датчик парктроника - поменял, вроде как работает, но в драйве иногда пищит, иногда в нейтралке, решил проверить - он работает на всех передачах, может я не в теме, но мне кажется, он должен работать только на задней передаче... 2. Снимаю с борт компа фишку, уровень топлива в баке показывает одно, ставлю фишку обратно - полный бак, хоть он и не полный - это мне тоже не понятно. Я уже на поплаки грешить начал, думал совпало, нет, там явный косяк... 3. Подсветка багажника - просил - найди мне в проводке два провода, и пометь, те которые от концевика багажника работают - пометили. Сегодня пошел ставить - х...й, что открытый багажник, что закрытый - светит постоянно. 4. Не работала подсветка бардачка - сделали, работает, вроде как, только не ясно куда делась фишка зарядки фонарика, они мне подсветку на нее повесили чтоли???? Тоесть фонарик мне не надо заряжать??? И это все, эти "БМВ-исты", делали НЕДЕЛЮ!!!!! Взяли 700грн. (Борт комп подключили без чек контроля, датчик температуры забортного воздуха был).[/quote:2umdmk8q] парктроник у меня ток с включенной задней работает...[/quote:2umdmk8q] Завожу машину - не работает. Включаю заднюю - работает, потом уже на всех работает. ХЗ - может блок глючный...

[quote="maxwheller":3kbeaxll] Завожу машину - не работает. Включаю заднюю - работает, потом уже на всех работает. ХЗ - может блок глючный...[/quote:3kbeaxll] хз, брал машину уже с парктрониками... иди пили электриков...)) удачи в борьбе с проблемами)

[quote="VuZ":2s5ghfcl][quote="maxwheller":2s5ghfcl] Завожу машину - не работает. Включаю заднюю - работает, потом уже на всех работает. ХЗ - может блок глючный...[/quote:2s5ghfcl] хз, брал машину уже с парктрониками... иди пили электриков...)) удачи в борьбе с проблемами) [/quote:2s5ghfcl] Спасибо!

парктроник хоть сзади поставили?

[quote="kravaz":3cz89z4a]парктроник хоть сзади поставили?[/quote:3cz89z4a] Сзади. Тут ситуация не ясна, либо мастер накосячил, либо блок глючит, либо датчик какой то. Либо не правильно подключили. Бывает еду - за мной никого, а оно пищит.

[quote="maxwheller":3gr7ks93]за мной никого, а оно пищит.[/quote:3gr7ks93] ты уверен что никого?

[quote="kozak_ark":kcxfmuay][quote="maxwheller":kcxfmuay]за мной никого, а оно пищит.[/quote:kcxfmuay] ты уверен что никого?[/quote:kcxfmuay] Разве что ангел хранитель... Вроде как порешали - подключили несколько по другому, хотя мастер уверял что так не правильно, но он сделает так, в даном случае, похоже на правду. Теперь с парктроном все, вроде как, ок.

Ангел спереди должен лететь, а у тебя он не поспевает прими меры

[quote="AleXXX_Kherson":1ob67mfi]Ангел спереди должен лететь, а у тебя он не поспевает прими меры [/quote:1ob67mfi] Надо ездить медленнее, видимо... Если спереди будет лететь, может мимо пролететь, провтыкает что там сзади непонятки.

Всем саоют. Очередная запись без фото, фото делать не чего. Вялотекущая, сборка, точнее досборка мелочей. Осталось дособрать багажник, и салон (накладки вдоль порогов, передних динамиков, накладки на центр. стойку). Поскольку все это собирается начиная с центральной накладки на стойку, а они у меня не альо, соответственно и ступор. не знаю, может это у всех, но лучше не встречал - поцарапана снизу, отломано верхнее крепление. С верхним креплением буду что то колхозить, а стойку, скорее всего, перетягивать, чем не знаю. На выходных ездил в Львовскую область (Черновцы - И.Франковск -Моршин-Львов-Немиров, и обратно в Черновцы - 880 км.). Брат пошел добровольцем в армию, и не взял с собой даже телефон, пришлось отвозить телефон, и всекое, прочее, добро. Почти вся дорога без климы, не слишком гружоная машина (3 человека, бак бензина, и поклажа в багахнике). Расход вышел 7,99999 л/100км. Не знаю много, или мало, но на ручке, как мне кажется, на литр меньше, можна было бы добится. 330-я, хоть и тяжелее, хоть и мощнее, но жрет, как минимум, не больше, по ощущениям - меньше, правда она на ручке. машина вроде бы не низкая, но днищем цепляет ппц, как мне показалось, даже больше 46-й. Наверное потому, что подвеска мягче. Хотя сзади у меня стоят пружины м тех, и аморты сток с 46-й, а у меня спорт настройка ходовой части (она у всех 330 купе в стоке). Правда спереди остались пружины от 4-х цилиндров, все не дойдут руки м теховские поставить. На обратном пути, начала косячить клима, теперь вообще, практически не работает, куда копать - хз. Лажа с климой меня весьма расстроила, ведь собираю потихоньку, а тут бац - шаг назад. Заехал сегодня к своему электрику - все заработало как часы, потом опять перестало. Что парит - хз, датчик, компрессор, проводка - не ясно. На эти выходные предстоит поездка 300 км. в одну сторону, а клима, с..ка, не пашет. Может есть мысли, было у кого что то похожее??? Перед кончиной работала рывками - то холодила, то переставала, сейчас включается крайне редко. Поменял местами релюку вентилятора и компрессора - нихрена не поменялось. Вентилятор включается, но холода не наблюдается. Установка показала что давление есть, да и если не было бы - компрессор не запустился бы сегодня, а он как на зло, на диагностике, заработал как ни в чем не бывало (фреон же не может тут быть, и тут же пропасть, а потом обратно телепортнутся...). в общем - руки приопустились... Радует хоть то, что по мере сборки, машина все тише по салону. А то что слышу, локализуется, и устраняемо. Ах - да, еще лямбды парят - поменял первую - все с ней ок, потерли ошибку (вторая все еще не пашет - подогрев), ошибка не возникает, но спустя 200 км. появляется снова. Диагносты потерли, и забыли посмотреть что за ошибка, вроде как по лямбде, но не посмотрели по какой, и клапан вентиляции бака. через +/- 200 км. выскочила опять.

меняй срочно пружины на морде. ходовка неправильно работает, вот и трешь пузом где попало

[quote="Kulichok":3k153gb8]меняй срочно пружины на морде. ходовка неправильно работает, вот и трешь пузом где попало[/quote:3k153gb8] Они, вместе с усилителями стаканов, лежат, ждут очереди. все не соберусь, просто надо уже, заодно, коли полезу туда, правый стакан посадить на место - вздутый. Я для этой рихтовки уже и приспособу изготовил, если ее можно так назвать. Ну и никак за кони спорт не сторгуюсь. наверное сделаю все, соберу, и тут тип с конями раздуплится, у меня так всегда - прийдется еще раз снимать, хотя, ради такого - не грех. Любопытно, на м тех пружинах, машина станет выше, или ниже, либо так же будет. Жопа, как мне кажется, стала несколько ниже.

Вчера перезаправил на работе кондей, пропало куда то 250 гр. фреона. Посветили лампой - соединение радиатор - трубка. Надо менять колечки... Надеюсь это единственная причина не работоспособности кондея. Заправил опять, пока работает, правда включать, дабы вычислить однозначно, нету повода - холодно.

Только что обнаружил что клима, все таки, не пашет. Прийдется, скорее всего, менять компрессор... Так же заметил - иногда, если уменьшить обороты печки, клима запускается.

Сегодня день прошел плодотворно. Поменял пружины, на м-теховские 6 цыл. вместо родных от 1,6. Машина стала немопутно выправил вздутые стаканы, подложил под них усилители. Для выправки стаканов использовал все те же усилители, но чтобы не помять и их, изготовил оправку. Делал следующим образом - прикручивал оправку вместе с усилителем к стакану, и стучал молотком по стакану, через брусок, потом подтягивал болты, и еще подстукивал. В общем добился того, что усилитель стакана, и сам стакан, одинаковой формы. Думаю по фото будет наглядней, и ясней. [url=http://radikali.ru:6eqtkhzl][img:6eqtkhzl]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/24/e92bf76341f8174eaaf6215f0bca69a9-full.jpg[/img:6eqtkhzl][/url:6eqtkhzl] [url=http://dom2.su/dom2novosti-sluhi/:6eqtkhzl]Дом2новости слухи[/url:6eqtkhzl] [url=http://radikali.ru:6eqtkhzl][img:6eqtkhzl]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/24/a2c6714dd3aadb38fe3b112341cb98f1-full.jpg[/img:6eqtkhzl][/url:6eqtkhzl] [url=https://vk.com/dom2su:6eqtkhzl]дом 2 свежие серии[/url:6eqtkhzl] [url=http://radikali.ru:6eqtkhzl][img:6eqtkhzl]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/24/4d8ec00f2fe332e21a3c8b1ad9640fe8-full.jpg[/img:6eqtkhzl][/url:6eqtkhzl] загрузить на [url=http://radikale.ru/:6eqtkhzl]радикал[/url:6eqtkhzl] [url=http://radikali.ru:6eqtkhzl][img:6eqtkhzl]http://s1.radikali.ru/uploads/2014/8/24/fb5577764fdaa8479a6fb4f92accabe2-full.jpg[/img:6eqtkhzl][/url:6eqtkhzl] [url=http://radikale.ru/:6eqtkhzl]радикал[/url:6eqtkhzl]

Подбили мне сегодня е36, зевака провтыкал, либо я попал ему в мертвую зону, он решил перестроится, и перестроился в меня... Правый передний скат порван, правое переднее крыло под замену, зеркало, дверка поцарапана, диск поцарапан, поворотник возле молдинга разбит, молдинг поцарапан... Вот такие пироги...

[quote="maxwheller":bfzu1xxp]Подбили мне сегодня е36, зевака провтыкал, либо я попал ему в мертвую зону, он решил перестроится, и перестроился в меня... Правый передний скат порван, правое переднее крыло под замену, зеркало, дверка поцарапана, диск поцарапан, поворотник возле молдинга разбит, молдинг поцарапан... Вот такие пироги...[/quote:bfzu1xxp] ремонт то он оплачивает?

[quote="taiken":13jps6em][quote="maxwheller":13jps6em]Подбили мне сегодня е36, зевака провтыкал, либо я попал ему в мертвую зону, он решил перестроится, и перестроился в меня... Правый передний скат порван, правое переднее крыло под замену, зеркало, дверка поцарапана, диск поцарапан, поворотник возле молдинга разбит, молдинг поцарапан... Вот такие пироги...[/quote:13jps6em] ремонт то он оплачивает?[/quote:13jps6em] Условно решили, что ремонт будет стоить в р-не 350 дол. Он дал мне 110 дол + 1200 грн. И дал свои права. Завтра я составляю окончательный прайс, и он должен доплатить. С одной стороны я могу насчитать как захочу (по макс. планке), с другой стороны, жалко парня. В общем, завтра видно будет, в благородных стремлениях, как бы самому не попасть.

Сука не люблю оленей... и ты не будь оленем - благородным. пусть платит так, что бы еще осталось нервов поправить.

я бы хер кому свое вод удостоверение отдал

[quote="kozak_ark":1qmu9qjm]я бы хер кому свое вод удостоверение отдал[/quote:1qmu9qjm] А что удостоверение? Отдал, пропал, денег не дал за ДТП, пошел написал заяву об утере и дело с концом...пластик не дорогой... Пришла предьява? Я не я, удостоверение проебал, олень нашел и наворачивает говна в уши...не знаю не кого...

[quote="iShishkin":240viiok]Сука не люблю оленей... и ты не будь оленем - благородным. пусть платит так, что бы еще осталось нервов поправить.[/quote:240viiok] Нет, ну человеком надо быть, прежде всего, не оленем конечно, но все мы люди, каждый может ошибиться. У парня древний ланцер, хз как там у него с баблом, да и время такое... Ему все кореша бабло свозили. В минус себе я не уйду, но и на бабло разводить - не охота. Есть быдло, которое не грех попустить, а этот вроде как норм парень.

[quote="maxwheller":3h99y5yk][quote="iShishkin":3h99y5yk]Сука не люблю оленей... и ты не будь оленем - благородным. пусть платит так, что бы еще осталось нервов поправить.[/quote:3h99y5yk] Нет, ну человеком надо быть, прежде всего, не оленем конечно, но все мы люди, каждый может ошибиться. У парня древний ланцер, хз как там у него с баблом, да и время такое... Ему все кореша бабло свозили. В минус себе я не уйду, но и на бабло разводить - не охота. Есть быдло, которое не грех попустить, а этот вроде как норм парень.[/quote:3h99y5yk] Я то согласен...я к тому что бы у тебя запас был в процентов 5% от суммы на "тудасюда" если что то вылезет в работе когда он уже "в расчете"... А если бы разводить я бы себе на полный перекрас отбил бы

[quote="iShishkin":1u4qvq6t][quote="kozak_ark":1u4qvq6t]я бы хер кому свое вод удостоверение отдал[/quote:1u4qvq6t] А что удостоверение? Отдал, пропал, денег не дал за ДТП, пошел написал заяву об утере и дело с концом...пластик не дорогой... Пришла предьява? Я не я, удостоверение проебал, олень нашел и наворачивает говна в уши...не знаю не кого...[/quote:1u4qvq6t] Скажу так - судя по всему, парень адекватен. во первых - мое крыло пустило пузырьки, и я думал его весной менять, возможно красить всю машину - видно будет. У кореша есть идеальное, как новенькое - 60дол. хочет. Во вторых - зеркало мое было до того кем то подбито, и смотрело немного вверх - была трещина В третьих - могу ошибаться, но дверка, возможно, обойдется полировкой Ну и последнее - резина, ее оставалось на сезон, и она была старовата - потресканая. все равно жалко - все 4-е ската были одинаковы, их прежняя хозяйка машины, покупала 4-е новых, ну, ничего, будут не одинаковые. Итак - на руках у меня, грубо говоря 200 дол. крыло - 60 дол. две покрышки около +/- 600 грн. стекло зеркала - ну 20 дол. Дверку - постараюсь обойтись полировкой. Думаю даже при 200 дол. я, при желании, обойдусь. Я даже думаю крыло выгнуть на место, сполировать с него краску ланцера, и до весны доездить так. Ну и на последок, если он начнет пятится, думаю управу найду на него. Но не думаю, так как для восстановления прав, тоже бабла дать надо. Как минимум грвен 500 - мед справка (около 300грн.) + 300 грн. права. Я узнавал, так как хотел поменять свои на права нового образца, это через знакомых. И что он выиграет - остается должен ХЗ кому, мало ли на что я способен, и все равно попадает на 500 грн.

[quote="maxwheller":1ycfaxi8]Нет, ну человеком надо быть, прежде всего, не оленем конечно, но все мы люди, каждый может ошибиться. У парня древний ланцер, хз как там у него с баблом, да и время такое... Ему все кореша бабло свозили. В минус себе я не уйду, но и на бабло разводить - не охота. Есть быдло, которое не грех попустить, а этот вроде как норм парень.[/quote:1ycfaxi8] быть человеком,мало ли что у человека произошло что он так тупанул,может голова забита проблемами,когда-нибудь оно вернётся плюсом.Карма она такая .

[quote="iShishkin":1qfx84ab][quote="maxwheller":1qfx84ab][quote="iShishkin":1qfx84ab]Сука не люблю оленей... и ты не будь оленем - благородным. пусть платит так, что бы еще осталось нервов поправить.[/quote:1qfx84ab] Нет, ну человеком надо быть, прежде всего, не оленем конечно, но все мы люди, каждый может ошибиться. У парня древний ланцер, хз как там у него с баблом, да и время такое... Ему все кореша бабло свозили. В минус себе я не уйду, но и на бабло разводить - не охота. Есть быдло, которое не грех попустить, а этот вроде как норм парень.[/quote:1qfx84ab] Я то согласен...я к тому что бы у тебя запас был в процентов 5% от суммы на "тудасюда" если что то вылезет в работе когда он уже "в расчете"... А если бы разводить я бы себе на полный перекрас отбил бы [/quote:1qfx84ab] Я там дальше написал, почему не в накладе, точнее ниже этого поста. Крыло с пузырьками, дверку попробуем полирнуть, зеркало уже имело трещину крепления, из за чего торчало немного вверх, меня это кумарило, и я планировал его менять. Сама крыщка на зеркале, та что в цвет, должна полирнутся, там ничего страшного, единственное - зеральце (зеркальный элемен), его не вернуть.

[quote="Казий":39ijhc0l][quote="maxwheller":39ijhc0l]Нет, ну человеком надо быть, прежде всего, не оленем конечно, но все мы люди, каждый может ошибиться. У парня древний ланцер, хз как там у него с баблом, да и время такое... Ему все кореша бабло свозили. В минус себе я не уйду, но и на бабло разводить - не охота. Есть быдло, которое не грех попустить, а этот вроде как норм парень.[/quote:39ijhc0l] быть человеком,мало ли что у человека произошло что он так тупанул,может голова забита проблемами,когда-нибудь оно вернётся плюсом.Карма она такая .[/quote:39ijhc0l] Вот и я думаю - надо быть человеком, прежде всего, как пел Макаревич "не стоит прогибаться под изменчивый мир", но при этом не быть лохом, конечно. Я понимаю что есть такие, которые разведут по полной, у кого нету ни капли сострадания, но оно им вернется, должно вернуться. Может оно где то зачтется, хз.

В любом случае молодец, что остался человеком. Вот у нас на работе один чувак на КАМРИ предыдущей ездит, кто то весной догнал его в попу, насчи0тали 35 тыс, кузов пошел гармошкой, на фонарях постреляли пистоны, менять, бампер тоже и наверное по любому чуток лонжероны, короче сладко влупили, самое интересное что уже три месяца так катается, и надо ж одному нашему пенсионеру на тавроне ему заднее БИТОЕ крыло процарапать до грунта, даже железо не видно, размером с линию в 50-60 мм......блин, как он орал, что будет ехать на переоценку, чтоб добавили........и т.д. Так что не всегда надо наказывать, иногда надо и по человечески поступать...

То что отпустил "собирать" - плохо, права забрал - еще хуже. За вечер у него много советчиков насобирается тебя послать куда-подальше, с места то уже уехали, а за права вообще вымогательство пришить могут, типа ты забрал и с него теперь требуешь... Вообщем ХЗ, меня учили либо решать все сразу либо вызывать ментов (спасибо _SID и IgorAWT) и ни у кого ничего не брать, максимум покинуть обоюдно место ДТП и съездить с виновником за деньгами, если он адекватный. А давать отсрочки... У адекватного парня может быть неадекватный отец, брат, кум, сват, жена, которые за вечер такого в уши нальют. Ну надеюсь у тебя все обойдется.

[quote="томас константин":2abbx8nh]В любом случае молодец, что остался человеком. Вот у нас на работе один чувак на КАМРИ предыдущей ездит, кто то весной догнал его в попу, насчи0тали 35 тыс, кузов пошел гармошкой, на фонарях постреляли пистоны, менять, бампер тоже и наверное по любому чуток лонжероны, короче сладко влупили, самое интересное что уже три месяца так катается, и надо ж одному нашему пенсионеру на тавроне ему заднее БИТОЕ крыло процарапать до грунта, даже железо не видно, размером с линию в 50-60 мм......блин, как он орал, что будет ехать на переоценку, чтоб добавили........и т.д. Так что не всегда надо наказывать, иногда надо и по человечески поступать... [/quote:2abbx8nh] Просто надо помнить, что на его месте мог бы и сам оказаться. Он не ехал бухой, он не валил как придурок, он просто не заметил, а такое может быть с каждым. Он не увиливал, он понимал что виноват, извинился за неудобства, обещал возместить, пока, к нему нету негатива. Тем более, что крыло, и зеркало, думал менять. Вот если бы он мне джету вклепал, которую я покрасил за кучу бабла, и там что не деталь, то кастомайзинг, вот там было бы обидно. Хотя есть и пидары, которых грех не взуть, но этот парень, к ним, в роде как, не относится. Хотя может переночевать с дурными мыслями, и ХЗ что завтра запоет, всяко бывает. От этого будут и мои действия зависеть.

[quote="Rasp":2ja2njq5]То что отпустил "собирать" - плохо, права забрал - еще хуже. За вечер у него много советчиков насобирается тебя послать куда-подальше, с места то уже уехали, а за права вообще вымогательство пришить могут, типа ты забрал и с него теперь требуешь... Вообщем ХЗ, меня учили либо решать все сразу либо вызывать ментов (спасибо _SID и IgorAWT) и ни у кого ничего не брать, максимум покинуть обоюдно место ДТП и съездить с виновником за деньгами, если он адекватный. А давать отсрочки... У адекватного парня может быть неадекватный отец, брат, кум, сват, жена, которые за вечер такого в уши нальют. Ну надеюсь у тебя все обойдется.[/quote:2ja2njq5] Скажем так, права у меня, еще найти надо. Во вторых, уже этих денег, мне хватит по сиротски, на восстановление ущерба. Я сразу сказал - ищи мин. 200 дол. иначе вызываем ДПС. И еще - телефон мой (номер :-)) он первый попросил, чтобы набрать, еще в тот момент, пока ему деньги не подвезли. Да и корефаны его, ходили, втыкали, и говорили "ну да, тут полюбасу, как не крути - 350 дол."

Что значит найти? При передаче могут хлопнуть и все. Когда он тебе деньги, а ты ему права. А расписать типа ты на него налетел, надавил как на виновника, отобрал все деньги и документы и отправил его еще собирать - это как дважды два и ты хер обратное докажешь т.к. эта ситуация реально не в твою пользу. Я ж повторю, дай бог чтоб у тебя все хорошо прошло, но на будущее - никогда ни у кого в залог документы не бери. З.Ы. Всего-то нужно было взять расписку, тем более друганы его были рядом и как свидетели пошли бы. А так они свидетели факта который можно повернуть в какую угодно сторону и в первую очередь невыгодную для тебя и выгодную для него.

[quote="Rasp":360c6fkc]Что значит найти? При передаче могут хлопнуть и все. Когда он тебе деньги, а ты ему права. А расписать типа ты на него налетел, надавил как на виновника, отобрал все деньги и документы и отправил его еще собирать - это как дважды два и ты хер обратное докажешь т.к. эта ситуация реально не в твою пользу. Я ж повторю, дай бог чтоб у тебя все хорошо прошло, но на будущее - никогда ни у кого в залог документы не бери.[/quote:360c6fkc] Ну если такая ситуация будет, то есть кому впрягтись... потом еще и по рогам надавать.

Всем привет. Сегодня закончился эксперимент, не уверен что точный. Как советовал iShishkin, отключил обе лямбды, заправил бензина на 300 грн. (около 17л.), на момент заправки горела лампочка, решил ездить пока не загорится опять, так вот - наездил 120 км. Получается расход без лямбд около 14,5 л. Если с рабочими лямбдами будет 14, уже хорошо. Только есть момент, который ставит под сомнение точность замеров - всегда ли лампочка загорается одинаково, при одинаковом количестве бензина, либо +/-2л. ???

[quote="maxwheller":10z9j2gc]всегда ли лампочка загорается одинаково, при одинаковом количестве бензина, либо +/-2л. ???[/quote:10z9j2gc] нет, это очень неточный замер, литра на 2 так точно

если мне не изменяет память то в баке 8 л остается (когда лампочка начинает просить денег)

[quote="Kulichok":371o2qfg][quote="maxwheller":371o2qfg]всегда ли лампочка загорается одинаково, при одинаковом количестве бензина, либо +/-2л. ???[/quote:371o2qfg] нет, это очень неточный замер, литра на 2 так точно[/quote:371o2qfg] Ну, Хз тогда, как его проверять. Полный бак заливать, как то не сейчас...

[quote="maxwheller":2vdbhavi] Полный бак заливать, как то не сейчас...[/quote:2vdbhavi] каких-то 250 грн

[quote="kozak_ark":2swi3gk5]если мне не изменяет память то в баке 8 л остается.[/quote:2swi3gk5] Ну, сколько остается не важно. Я заправил 17 литров на горящей лампочке (только загоревшейся), и ездил до того, пока она не загорится опять. Вышло 120 км. Если лампочка загорается точно на 8 л. то замер можно считать точным, довольно таки точным. А если она может загорется как на 10л. в баке, так и на 5. То такой замер, как пальцем в небо.

[quote="Kulichok":379qgrzi][quote="maxwheller":379qgrzi] Полный бак заливать, как то не сейчас...[/quote:379qgrzi] каких-то 250 грн [/quote:379qgrzi] Метана?

[quote="maxwheller":1n5sgi52] Метана?[/quote:1n5sgi52] сметана не, метан - страшно, пропан канеша

[quote="Kulichok":3iqnlo4t][quote="maxwheller":3iqnlo4t] Метана?[/quote:3iqnlo4t] сметана не, метан - страшно, пропан канеша [/quote:3iqnlo4t] так это литров 40. бензика то побольше в бмв влазит.

[quote="maxwheller":1fs2foqq] так это литров 40. бензика то побольше в бмв влазит.[/quote:1fs2foqq] у меня баллон 35л, больше 26 не влазит по теме - лучше до отстрела на одной и той же колонке

[quote="maxwheller":3heub363] Ну, сколько остается не важно[/quote:3heub363] ну как это не важно? какой запас у тебя хода. странно конечно. а сколько км проедешь еще и от того где едешь - город или трасса. а вообще самый простой вариант: канистру 10л в багажник и едешь пока не заглохнешь. и так несколько раз. будешь примерно понимать. (правда говорят насос не оч такое любит, хотя хз)

[quote="Kulichok":2i2bs3gk][quote="maxwheller":2i2bs3gk] так это литров 40. бензика то побольше в бмв влазит.[/quote:2i2bs3gk] у меня баллон 35л, больше 26 не влазит по теме - лучше до отстрела на одной и той же колонке[/quote:2i2bs3gk] Это такой же замер - пальцем в небо. Пистолет - капелька бенза капнула на сопло - вот и отстрел, пистолет, иногда, и на половине бака отстреливает.

[quote="kozak_ark":1vytfbux][quote="maxwheller":1vytfbux] Ну, сколько остается не важно[/quote:1vytfbux] ну как это не важно? какой запас у тебя хода. странно конечно. а сколько км проедешь еще и от того где едешь - город или трасса. а вообще самый простой вариант: канистру 10л в багажник и едешь пока не заглохнешь. и так несколько раз. будешь примерно понимать. (правда говорят насос не оч такое любит, хотя хз)[/quote:1vytfbux] Ну ты советчик... Было у меня 3 таких "заглохщика" на сервисе... Все купили по бензанасосу

[quote="iShishkin":11kjc68p] Ну ты советчик... Было у меня 3 таких "заглохщика" на сервисе... Все купили по бензанасосу [/quote:11kjc68p] а я что написал про насос?

[quote="kozak_ark":37p1uluy][quote="maxwheller":37p1uluy] Ну, сколько остается не важно[/quote:37p1uluy] ну как это не важно? какой запас у тебя хода. странно конечно. а сколько км проедешь еще и от того где едешь - город или трасса. а вообще самый простой вариант: канистру 10л в багажник и едешь пока не заглохнешь. и так несколько раз. будешь примерно понимать. (правда говорят насос не оч такое любит, хотя хз)[/quote:37p1uluy] Для бмв плохо - на лампочке ездить, а глохнуть - тем более. Я на 330 вообще, взял за правило - первое деление перед лампочкой - это пустой бак - сразу на заправку. На е36 - вынужденная мера - для замеров.

Всем привет. Очередной замер - лампоча, заправил 13,5 л. (правда на лампочке, пока доехал до заправки, накатал около 5 км.). В результате, лампочка загорелась опять на 95 км. Получается, расход около 14 л/100км. Как и в предыдущий раз. Блин, даже времени толклм нету - вторую лямбду найти.

так а что тебя 14 литров смущают?

[quote="kozak_ark":mkvyg1p0]так а что тебя 14 литров смущают?[/quote:mkvyg1p0] Я и не говорю что смущает, просто подтвердился предыдущий замер, который, как тут сказали - пальцем в небо. Интересно, уменьшится ли он с заменой лямбды???

Забрал, сегодня, сидения. Тема о покупке которых, есть на форуме, и обсуждалась многими . viewtopic.php?f=8&t=31778 С доставкой вышло 4660грн. [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://s019.radikal.ru/i637/1409/45/745ff665df34.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://s013.radikal.ru/i322/1409/23/269d308c07c8.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://s14.radikal.ru/i187/1409/31/a57f6f15d04a.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] Есть потертость на боковой поддержке снаружи, у пасажира, который когдато, в Англии, был водителем. (след две фото) [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://s49.radikal.ru/i125/1409/e7/66a99f77f505.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://i016.radikal.ru/1409/15/1b51438b5896.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] Так же царапина на нижней поддержке, того же сидения. [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://s017.radikal.ru/i402/1409/8d/ecdb02239946.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] Не большая царапка на наружной поддерже европейского водителя, в прошлом, Английского пасажира. [url=http://www.radikal.ru:3svjrl1p][img:3svjrl1p]http://i020.radikal.ru/1409/72/9a9e34394c82.jpg[/img:3svjrl1p][/url:3svjrl1p] Ну еще несколько царапок, которые мой телефон не может рассмотреть. Работоспособность не проверял, может завтра. Между салазками 46 см. против тех что на кузове - 45. Один сантим надо будет распилить, по 0,5 на сторону. Так же нашел, вроде бы замки ремней, с пиропатронами (30 дол - 2 шт. - надо поехать глянуть на них). Надо так же придумать как крепить ремень, у е36, он крепится к сидению, и ездит вмкесте с ним, тут такого крепления нету. Так же, не знаю как, но надо убрать кнопки памяти, со стороны пасажира. Ну и все это, при условии, что оно все станет адекватно, и не упрется, к примеру, в подлокотник...

Так же заменил лямбду, расход упал до 12,5. Замерял от лампочки до лампочки, раз вышло 12,5, раз 12,2. При прошлых замерах, до замены лямбды, показывало 13,5 -14. После свапа накатал около 3000 км. Жора масла не замечено вообще. Когда терли ошибку по лямбде, проверили равномерность работы в цылиндрах, все кроме 5-го работают эталонно, 5-й совсем чуть чуть, выбивается из стаи, но сказали не парится, что это оооочень даже в допусках, и что лучше параметры, видели только у одной машины.

Всем привет (если кто читает). Поставил сегодня купленные ранее сидения. Пришлось попотеть с напильником - передние отверстия можно было не пропиливать, но я пропилил, чтобы садилось не по резьбе, а с зазором, а задние пришлось пропилить к центру и вперед, где то на 0,5 см. Замки ремней взял на разборке, от е46 - стало как положено, ремень защелкивается нормально. Проводку смотал пару дней тому, вчера завел ее под ковер, примотал массу, плюс - поеду к электрику, пусть воткнет, куда положено. Все приводы работают, подкачка спины тоже. Ощущения: 1. Удобно, самое нижнее положение - ниже чем у е36. При той же высоте, места для тог пассажиров больше, сидение не лежит на земле. Писали мне, что задним пассажирам, будет мало места - мне кажется, что его стало, наоборот больше. 2. В салоне стало на много тише, сколько же звуков издавали мои сидения... это и скрипы, разной тональности, в разных местах, и звон замков ремней безопасности... Что еще надо: 1. Закрепить как то ремень безопасности, у е36 седан, он крепится к салазке, у этих сидений, такого крепления нету, будем что то думать 2. Ручка, которая запрокидывает спинку, при посадке задних пассажиров, может цеплять в центральную стойку, точнее в ее накладку, пока не скажу, так как накладка в перетяжке. Прийдется эту ручку снять (что не факт, что проканает), либо подпилить, до вида внутренней ручки, на пассажирском сидении, она там короче. 3. Заехать к электрику, чтобы подключил "+", туда, где он должен быть по заводу. Пока втыкаю этот провод в прикуриватель, если надо подкрутить настройки. Как то так. Фото нету - забыл, может завтра намучу, если не забуду. Теперь надо что то делать с диваном (он все еще в велюре), и подлокотником (он у меня в тряпке). Покупать готовые не вариант, так как у е36, текстура кожи другая, не видел ни разу такую кожу у е36. Всем удачи!!!

Уххх, конечно читаем. Где слайды?

[quote="Kulichok":1u31byox]Уххх, конечно читаем. Где слайды?[/quote:1u31byox] Завтра постараюсь сделать. Хотелось бы еще пасажирское сидение (в прошлом водительское), вымыть хорошенько, и намазать мазуркой. Ато водительское дома стояло, так я ему такую баню устроил... потом еще и мазуркой натер (спецом за ней в эпицентр ездил). Пассажирское на этом фоне уступает, хотя оно и по состоянию уступает, но все же.

конечно читаем.

С понедельника берусь за музыку, ато до конца машину все никак недособеру 1. Изза музыки, так как один усь будет под бардачком, второй под рулем 2. Изза накладки на центральную стойку, все никак ее не перетяну, кожзам купил, клей есть, надо ободрать резиновое покрытие, к нему нифига не клеится... Ну и сильно кумарит дребезг в руле, или в колонке - ХЗ. Чем тише становится в машине, тем больше он бесит.

Как и обещал - фото сидений в машине. Вы уж извините за качество - лохматый телефон, и ракурс - плотно на стоянке - не развернуться. Ну и из новостей - подключили мне сегодня плюс в блок предохранов, теперь все работает. Осталось замутить крепление ремней, и укоротить ручку запрокидывания спинки, он, скорее всего, будет цеплять об декоративную накладку центр. стойки (видно на последнем фото). Так же едет оригинальная аптечка от е46 (у е46 она крепится под сидением), не уверен что буду использовать ее по назначению, скорее куплю оригинальную, от е36, в багажник, но лишняя нычка не помешает. [url=http://www.radikal.ru:my61bjll][img:my61bjll]http://s009.radikal.ru/i307/1410/cf/e0f5b77a5875.jpg[/img:my61bjll][/url:my61bjll] [url=http://www.radikal.ru:my61bjll][img:my61bjll]http://s020.radikal.ru/i708/1410/11/634f069f7e36.jpg[/img:my61bjll][/url:my61bjll] [url=http://www.radikal.ru:my61bjll][img:my61bjll]http://s019.radikal.ru/i640/1410/3d/c7ebf340f58d.jpg[/img:my61bjll][/url:my61bjll] [url=http://www.radikal.ru:my61bjll][img:my61bjll]http://s015.radikal.ru/i330/1410/c0/6abf6bb6fddc.jpg[/img:my61bjll][/url:my61bjll] Вот она ручка - в непосредственной близости. [url=http://www.radikal.ru:my61bjll][img:my61bjll]http://s013.radikal.ru/i324/1410/74/1283880c5fe1.jpg[/img:my61bjll][/url:my61bjll]

Кстати, вспомнил что нужен еще и руль. Подскажите, кто в курсе, руль от е39 м-чный с кнопками, по диаметру такой же как м-очный от е36? или больше? Слышал что он больше, правда?

Тебе срочно нужны уплотнители дверей

Крутооооо

[quote="Kulichok":2folx1n5]Тебе срочно нужны уплотнители дверей[/quote:2folx1n5] На разборе не было, два задних взял - идеал, и два передних правых, надеялся что станет, оно то и стало, но когда ставил сидения (прокладывал проводку), заметил что ковер мокрый, а на уплотнителе снизу, след от воды. Получается что правый уплотнитель, слева не канает, как раз выше зеркала, получается разница толщины, и где то там (как мне кажется), протекает вода. Я снял этот уплотнитель, и поставил старый (он порван возле замка). Сейчас в поисках целого.

Приехала сегодня аптечка к новым сидениям (у этих сидений, в оригинале, она крепится к пасажирскому сидению, спереди, под выдвижной подушкой), не знаю буду ли использовать ее по назначению, или просто как нычку, а в багажнике поселится оригинальная от е36, но лишней она не будет. Немного расстроила трещина передней дверцы (если спотреть на аптечку спереди - нижний, левый угол), но думаю подправлю. Сразу же помыл, и прикрутил. Фото как всегда... Саму аптечку сфотографировал, но на машине, не сфоткал - ставил уже с фонариком... [url=http://www.radikal.ru:1fmyk9rb][img:1fmyk9rb]http://s020.radikal.ru/i712/1410/79/1d9708f269ae.jpg[/img:1fmyk9rb][/url:1fmyk9rb] На фото дверца не закрыта, потому сверху щель.

Кстати - забыл отписать по дтп. Копался в бортовике, и вспомнил. Деньги мне, как и обещали, вернули, правда с задержкой в несколько дней. 350 дол. + 700 грн. Этого более чем достаточно, учитывая то, что крыло имело пузырьки, и я его собирался менять, а дверка заполировалась, зеркало еще до аварии было треснуто (сам корпус). В итоге, купил два передних крыла, поворотник на крыле, и стекляшку в зеркало, ну и два новых ската на морду. Пока потратил 100 дол. - два идеальных, рестайловых крыла + 1100 грн. резина + 50 грн. поворотник + 100 грн. зеркальце. Крыло пока не трогаю, может весной, летом, покрашу всю машину, если увижу что тетка норм. научилась ездить, пока, не очень то получается - боюсь красить...

[quote="maxwheller":18zb5y85]Кстати, вспомнил что нужен еще и руль. Подскажите, кто в курсе, руль от е39 м-чный с кнопками, по диаметру такой же как м-очный от е36? или больше? Слышал что он больше, правда?[/quote:18zb5y85] Чуть больше, но не критично.

[quote="sandro3":295mm7vv][quote="maxwheller":295mm7vv]Кстати, вспомнил что нужен еще и руль. Подскажите, кто в курсе, руль от е39 м-чный с кнопками, по диаметру такой же как м-очный от е36? или больше? Слышал что он больше, правда?[/quote:295mm7vv] Чуть больше, но не критично.[/quote:295mm7vv] Хреново... Хотелось бы наоборот меньше. Какой его искать??? Нужен мульти, и чтобы красивый. А кроме m руля от е39, ничего в голову не лезет. Стринги не нравятся. От е46 - дофига гемора...

[quote="maxwheller":27pd3pli] Хреново... Хотелось бы наоборот меньше. Какой его искать??? Нужен мульти, и чтобы красивый. А кроме m руля от е39, ничего в голову не лезет. Стринги не нравятся. От е46 - дофига гемора...[/quote:27pd3pli] Ну я просто прикладывал, на вид радиус порядка на сантиметр больше. Невооруженным разницы взглядом не видно. [img:27pd3pli]https://d-a.d-cd.net/a5f986cs-960.jpg[/img:27pd3pli]

[quote="sandro3":1g9r6ppv][quote="maxwheller":1g9r6ppv] Хреново... Хотелось бы наоборот меньше. Какой его искать??? Нужен мульти, и чтобы красивый. А кроме m руля от е39, ничего в голову не лезет. Стринги не нравятся. От е46 - дофига гемора...[/quote:1g9r6ppv] Ну я просто прикладывал, на вид радиус порядка на сантиметр больше. Невооруженным разницы взглядом не видно. [img:1g9r6ppv]https://d-a.d-cd.net/a5f986cs-960.jpg[/img:1g9r6ppv][/quote:1g9r6ppv] Интересно, можно ли кнопки от е39, переставить в руль от е36??? Имеется ввиду - подойдут ли по форме? Со стороны - смотрится не плохо.

[quote="maxwheller":3e3nsgbb]Интересно, можно ли кнопки от е39, переставить в руль от е36??? Имеется ввиду - подойдут ли по форме?[/quote:3e3nsgbb] меняется полностью вставка с кнопками!

[quote="yura_dm":1oflwl0k][quote="maxwheller":1oflwl0k]Интересно, можно ли кнопки от е39, переставить в руль от е36??? Имеется ввиду - подойдут ли по форме?[/quote:1oflwl0k] меняется полностью вставка с кнопками![/quote:1oflwl0k] Так это ясно, я это и имел ввиду, подойдет ли сама вставка с кнопками в руль е36. Правда эти вставки еще нарыть надо.

подойдёт! кто то на форуме уже делал такое!

[quote="yura_dm":3bsm0h2h]подойдёт! кто то на форуме уже делал такое![/quote:3bsm0h2h] Зашибись, осталось найти м руль от е36 и кнопки отдельно :-). Меня мой уже достал 1. своим видом (облезлый весь) 2. Скрипом оборваного шлейфа.

[quote="maxwheller":29tbzscf][quote="yura_dm":29tbzscf]подойдёт! кто то на форуме уже делал такое![/quote:29tbzscf] Зашибись, осталось найти м руль от е36 и кнопки отдельно :-). Меня мой уже достал 1. своим видом (облезлый весь) 2. Скрипом оборваного шлейфа.[/quote:29tbzscf] Да всего то делов )) кнопки новые стоят 140 евро, б.у. затертые видел на ибэе за 100 баксов. У меня тоже затертые, хз как их реставрировать, никто не берется...

руль от е36 http://terebovlya.ter.olx.ua/obyavlenie ... 56590c050c руль от е39 дорестайл http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/ ... a8b1f0fa00 руль от е39 дорестайл http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/rul-ot ... a43a58530e руль от е36 свеже-перешитый http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/rul-ot ... a43a58530e покапайся ещё на Сландо и что-то себе найдёшь

[quote="Kapone":s0pmu7b0]руль от е36 http://terebovlya.ter.olx.ua/obyavlenie ... 56590c050c руль от е39 дорестайл http://zaporozhe.zap.olx.ua/obyavlenie/ ... a8b1f0fa00 руль от е39 дорестайл http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/rul-ot ... a43a58530e руль от е36 свеже-перешитый http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/rul-ot ... a43a58530e покапайся ещё на Сландо и что-то себе найдёшь[/quote:s0pmu7b0] Спасибо!

к рулю с кнопками же можно круиз подключить

[quote="kravaz":3iiv7gdh]к рулю с кнопками же можно круиз подключить[/quote:3iiv7gdh] Да. У Гена) так. Спроси у него что и как. Подключал UryBmw

К этому рулю и Алпайн можно подключить Тока надо шлейф под него

Как подключить я знаю, у меня есть пионер, и пуль для него на руль, я хочу скрестить польт (использовав только плату от него), и м руль, подключив плату к штатным кнопкам.

Сегодня всплыл очередной засос с сидениями, я конечно подозревал, но надеялся. После установки накладки на центральную стойку, и сдвига сидения назад, обнаружил что сидение упирается в эту самую накладку, ну и как предвиделось, прийдется либо снять, либо укоротить ручку подъема спинки (купе), так как она тоже цепляет стойку, кроме того, надо еще и крепление ремня безопасности к сидению сообразить. В общем, напряг, на напряге. вроде как штрихи остались, особенно на фоне проделанного за год, но как то туго оно дается, да и времени мало ппц. До полной сборки надо: 1. Собрать музыку (завести провода в двери + проложить силовые + купить и проложить межблоки + купить и установить писчалки) 2. Постиавить накладки вдоль порога/ковролина, но их не могу установить, пока не поставлю накладки на центр. стойку, и не проведу провода в двери. 3. Разобраться что тарабанит в руле. 4. Заменить пассажирскую, дверную карту, с переносом подиума динамиков, на новый + переставить вставку под руку. 5. Перетянуть в кожу подлокотник, и задний диван (для чего, надо, гдето нарыть кожу, похожую по текстуре и цвету, на ту, которой обшиты передние сидения) 6. Намутить м руль, и подключить подсветку и управление магнитолой. Очень многое не писал, так как это будет потом (м бампера, накладки на пороги, колеса, и многое другое). А вообще надоедает тратить деньги, и проживать в гараже все свободное время, тем более что его нету.

[quote="maxwheller":8dh3ary6]Сегодня всплыл очередной засос с сидениями, я конечно подозревал, но надеялся. После установки накладки на центральную стойку, и сдвига сидения назад, обнаружил что сидение упирается в эту самую накладку, ну и как предвиделось, прийдется либо снять, либо укоротить ручку подъема спинки (купе), так как она тоже цепляет стойку, кроме того, надо еще и крепление ремня безопасности к сидению сообразить. В общем, напряг, на напряге. вроде как штрихи остались, особенно на фоне проделанного за год, но как то туго оно дается, да и времени мало ппц. До полной сборки надо: 1. Собрать музыку (завести провода в двери + проложить силовые + купить и проложить межблоки + купить и установить писчалки) 2. Постиавить накладки вдоль порога/ковролина, но их не могу установить, пока не поставлю накладки на центр. стойку, и не проведу провода в двери. 3. Разобраться что тарабанит в руле. 4. Заменить пассажирскую, дверную карту, с переносом подиума динамиков, на новый + переставить вставку под руку. 5. Перетянуть в кожу подлокотник, и задний диван (для чего, надо, гдето нарыть кожу, похожую по текстуре и цвету, на ту, которой обшиты передние сидения) 6. Намутить м руль, и подключить подсветку и управление магнитолой. Очень многое не писал, так как это будет потом (м бампера, накладки на пороги, колеса, и многое другое). А вообще надоедает тратить деньги, и проживать в гараже все свободное время, тем более что его нету.[/quote:8dh3ary6] Короче говоря,еще планов как у Наполеона! Я свою продал,так и не доделал кучу всего,так получилось,аж камень с души упаль ,Но всеравно посматриваю в сторону тех авто у которых безрукие,безмозглые хозяйва,короче ищу конструктор пля !

[quote="димарик":716l3cpb][quote="maxwheller":716l3cpb]Сегодня всплыл очередной засос с сидениями, я конечно подозревал, но надеялся. После установки накладки на центральную стойку, и сдвига сидения назад, обнаружил что сидение упирается в эту самую накладку, ну и как предвиделось, прийдется либо снять, либо укоротить ручку подъема спинки (купе), так как она тоже цепляет стойку, кроме того, надо еще и крепление ремня безопасности к сидению сообразить. В общем, напряг, на напряге. вроде как штрихи остались, особенно на фоне проделанного за год, но как то туго оно дается, да и времени мало ппц. До полной сборки надо: 1. Собрать музыку (завести провода в двери + проложить силовые + купить и проложить межблоки + купить и установить писчалки) 2. Постиавить накладки вдоль порога/ковролина, но их не могу установить, пока не поставлю накладки на центр. стойку, и не проведу провода в двери. 3. Разобраться что тарабанит в руле. 4. Заменить пассажирскую, дверную карту, с переносом подиума динамиков, на новый + переставить вставку под руку. 5. Перетянуть в кожу подлокотник, и задний диван (для чего, надо, гдето нарыть кожу, похожую по текстуре и цвету, на ту, которой обшиты передние сидения) 6. Намутить м руль, и подключить подсветку и управление магнитолой. Очень многое не писал, так как это будет потом (м бампера, накладки на пороги, колеса, и многое другое). А вообще надоедает тратить деньги, и проживать в гараже все свободное время, тем более что его нету.[/quote:716l3cpb] Короче говоря,еще планов как у Наполеона! Я свою продал,так и не доделал кучу всего,так получилось,аж камень с души упаль ,Но всеравно посматриваю в сторону тех авто у которых безрукие,безмозглые хозяйва,короче ищу конструктор пля ![/quote:716l3cpb] Тут такая херня... Вот построил я свою джетту, и вроде бы нечего там уже добавить. Потом купил 330-ю, она в фуле, и тоже делать особо не чего, кроме ТО и ремонтов, но это скушно. И теперь появилась третяя - е36, по началу аж глаза загорелись - новый предмет для доработок, но уже начинает кумарить. Вот пошел я сегодня в гараж, проложил практически всю проводку под усилки, аккустику, обрадовался, вот он конец - близко (посчти). И тут на те - обнаружил мокрые ковры, с обеих сторон, куда копать - ХЗ. Возле печки сухо, значит не с нее, мокро именно под ногами, возли динамиков, вроде как сухо, видимо не из люка, тем более его недавно перебирал, все трубки одел, вроде как плотно. Вот чего она хочет от меня??? Вроде штришки остались, но никак не соберу накладки по пророгам, ну и на центр. стойки (там свои приколы). В общем, в последнее время, вроде бы шаг вперед, и в то же время 1,5 назад. Затрахало. А что самое интересное, любая будет парить, а на новое денег нет, да и не тянет. БМВ для меня умерло на Е39/38/46, бенгл знатный дизайнер, испортил такую машину. Ф-ки ничего так, но там прайс... Вот подумываю свою е46 переделать (только визуально), в м-ку, уж очень она мне нравится, но прикинул бюджет, и уже год как думаю, все не решусь скупать донорские детали, а там есть что скупать, и делать есть что. И вот, с одной стороны хочется, а с другой стороны, мозги включаются, и говорят - не страдай херней.

Та ладно, не унывай.бывают такие моменты...

[quote="dream":34h37v6l]Та ладно, не унывай.бывают такие моменты...[/quote:34h37v6l] Та я не то что бы унывал, просто надоедает уже, надо высушить ковры, и сделать перерыв - покатать 330-ю, набраться сил и тонуса, и продолжить.

ну 3 тачки..а как ты хотел..

[quote="kravaz":1r0fdjys]ну 3 тачки..а как ты хотел..[/quote:1r0fdjys] Скорее две. Джетта, в основном, стоит. За лето может 10 раз выехала... Да и 330 мало ездила, после того как свап в е36 закончил.

может продать одну?

[quote="kravaz":s079g6r7]может продать одну?[/quote:s079g6r7] Какую?

джетту или создать голосовалку тут

Угадай шо в голосовалке будет в топе?))))))))

[quote="kravaz":1neq2mxl]джетту или создать голосовалку тут [/quote:1neq2mxl] В нее вложено больше 10 тыс. дол. Продавать ее точно нету смысла. У нее живой кузов, (только покраска около 2000 дол.), идеальный мотор от гольфа ГТИ (когда купил - было 130 000 км. пробега, масло меняю раз в сезон, это около 1500км. пробега), салон от корадо, перешитый в кожу, музыки на кучу денег, идеальная ходовка. И уйма разных плюшек. Катайся, и роадуйся, но этого никто не оценит, так что ее продавать не вариант.

[quote="maxwheller":3ejh9gw7][quote="kravaz":3ejh9gw7]джетту или создать голосовалку тут [/quote:3ejh9gw7] В нее вложено больше 10 тыс. дол. Продавать ее точно нету смысла. У нее живой кузов, (только покраска около 2000 дол.), идеальный мотор от гольфа ГТИ (когда купил - было 130 000 км. пробега, масло меняю раз в сезон, это около 1500км. пробега), салон от корадо, перешитый в кожу, музыки на кучу денег, идеальная ходовка. И уйма разных плюшек. Катайся, и роадуйся, но этого никто не оценит, так что ее продавать не вариант.[/quote:3ejh9gw7] покажи фотки джетты и салон тоже

[quote="Kapone":1w9v3yl2][quote="maxwheller":1w9v3yl2][quote="kravaz":1w9v3yl2]джетту или создать голосовалку тут [/quote:1w9v3yl2] В нее вложено больше 10 тыс. дол. Продавать ее точно нету смысла. У нее живой кузов, (только покраска около 2000 дол.), идеальный мотор от гольфа ГТИ (когда купил - было 130 000 км. пробега, масло меняю раз в сезон, это около 1500км. пробега), салон от корадо, перешитый в кожу, музыки на кучу денег, идеальная ходовка. И уйма разных плюшек. Катайся, и роадуйся, но этого никто не оценит, так что ее продавать не вариант.[/quote:1w9v3yl2] покажи фотки джетты и салон тоже[/quote:1w9v3yl2] На драйве было у него дето... там джета бомбовая... но три машины )

[quote="Kapone":1gammrst][quote="maxwheller":1gammrst][quote="kravaz":1gammrst]джетту или создать голосовалку тут [/quote:1gammrst] В нее вложено больше 10 тыс. дол. Продавать ее точно нету смысла. У нее живой кузов, (только покраска около 2000 дол.), идеальный мотор от гольфа ГТИ (когда купил - было 130 000 км. пробега, масло меняю раз в сезон, это около 1500км. пробега), салон от корадо, перешитый в кожу, музыки на кучу денег, идеальная ходовка. И уйма разных плюшек. Катайся, и роадуйся, но этого никто не оценит, так что ее продавать не вариант.[/quote:1gammrst] покажи фотки джетты и салон тоже[/quote:1gammrst] https://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151813569/ с позволения автора

джетта крутая писец! ещё и в купэ

[quote="Kapone":289tf9ez]джетта крутая писец! ещё и в купэ [/quote:289tf9ez] Ну вот, и как ее продать? А как подумаю, что достанется каким то будулаям, так вообще мысли о продаже проходят. Хотя не сказал бы что они появлялись. Просто уж слишком много труда, времени, и денег вложено, она уже больше чем машина, она как верная собака, которая с тобой 10 лет.

Всем читателям привет, да и не читателям тоже (но по скольку они не читатели, они об этом не узнают). Ездил сегодня в гараж - сушил ковер. Снял два сидения, задрал ковер к подлокотнику, с обеих сторон, вымокал воду (у пассажира ее было больше, даже назад перетекла). Выжмякал воду с поролона, и сушил феном, так чтобы полностью - не высушил, он остался слегка влажный, может сам досохнет, нет - подсушу. Думаю на днях перегнать машину в гараж во дворе, и буду проводить эксперимен. Задеру ковер, на днище насыплю сухого песочка, и буду поливать машину со шланга, где песок начнет темнеть, значит с той стороны течет. предварительная разведка подсказывает что это не печка, и врядли люк, так как возле печки сухо, я подозревал что может течь на стыке печка/грудина, но там сухо, и не люк, так как ковролин сверху сухой, и спереди сухой, мокрый именно под ногами, ближе к порогу, там где самое глубокое место, хотя он мог подсохнуть, и следы, испарились вместе с водой. Ну, буду надеятся, что песок подскажет, откуда корни беды. Только я вот думаю - если с дверей, то как??? Уплотнитель примыкает ровно, с пассажирской стороны, он еще и лучше, а воды - больше, что тогда делать - ума не приложу... Всем мир, пусть вода не попадает в Ваши салоны!

[quote:18a6rxyq]Авто: e36 323i/e46 330ci/jetta [/quote:18a6rxyq] Как можно успевать обслуживать три автомобиля? И не просто следить, а проводить свапы и тюнинговать машинки? Я уже не говорю о деньгах, а о вопросе времени. От куда столько свободного времени? Красава. Я со своей работой одну е36 могу еще тянуть, но три авто это многова-то.

[quote="matsehora":3h8jqc9n][quote:3h8jqc9n]Авто: e36 323i/e46 330ci/jetta [/quote:3h8jqc9n] Как можно успевать обслуживать три автомобиля? И не просто следить, а проводить свапы и тюнинговать машинки? Я уже не говорю о деньгах, а о вопросе времени. От куда столько свободного времени? Красава. Я со своей работой одну е36 могу еще тянуть, но три авто это многова-то.[/quote:3h8jqc9n] У меня нету свободного времени, особенно в последнее время. Джетта в основном стоит, 330 - есть момменты - надо подтереть сопли, а вот е36 парит мозги, всякими мелочами, типа воды в салоне, все не дает сябя собрать до конца. Работаю с понедельника по пятницу, с 9 до 18, и суббота выходная через одну. Воскресение - выходной всегда. Праздники - первый день пасхи, и первый день нового года. В этом году в отпуске еще не был. Вот так и свапим/ремонтируем - после работы, по выходным... Был бы женат - пи...да всем этим машинам, приснилась бы.

а лобовуху не менял? мот там где отстало?а люк проверить бы еще, передние сливы (мот трубки перетерлись(слив) , но это пля потолок стягивать, лом! И дружище фотки давай в студию а то читать читаем ,а элюстрации где?

[quote="димарик":s26gmar7]а лобовуху не менял? мот там где отстало?а люк проверить бы еще, передние сливы (мот трубки перетерлись(слив) , но это пля потолок стягивать, лом! И дружище фотки давай в студию а то читать читаем ,а элюстрации где? [/quote:s26gmar7] Лобовуха, не знаю родная ли, но в Украине, со времени пригона в 2007 году, не менялась, на ней еще немецкая наклейка ADAC. Люк проверю в том числе, но, как мне кажется, течет не из люка, хотя вода - штука подлая, не палится. Но ковер спереди, и сверху, сухой. Фотки - та скушные фотки, что там илюстрировать - задертый раком ковер? Завтра буду в гараже - будут фотки.

Всем добрый вечер. Борьба с водой в салоне продолжается... Набрал сегодня 6 бутылок воды, по полтора литра, и поехал в гараж. Снял пластпаску перед ливневкой, и лил воду прямо туда где печка, вылил всю, а воды в салоне нету, я даже добрался до стыка печка/грудина, с пассажирской стороны, прощупал там все рукой - сухо. Даже не знаю, получается не печка. Просто вода в таких количествах, туда не попадает, у меня ливневка приклдеена к лобовухе на двухсторонний скотч, единственное кудой она туда может попасть - отверстие с сеткой, в ливневке, над мотором дворников, ито не в том количестве, в котором я ее туда налил. Завтра будем лить воду в люк, если и это не поможет, то я даже не знаю куда смотреть... Прийдется ехать на мойку, задирать ковер, сыпать песок, и мыть машину, пока он не начнет мокреть, откуда начнет, с той стороны и течет. Блин, еще и совпало с хреновой погодой, дожди, пока доеду до мойки, некуда будет песок сыпать, в лужи разве что... Катаю пару дней на е46, подотвык от механики немного, но думал будет хуже, механика веселее, конечно. Правда и мотор не 2,5, но думаю е46, даже с этим м52б25, на механике, была бы озорней... Правда е36, как то не располагает к гонкам, хоть и на м-тез ходовке (стабы, пружины, задние аморты. )

Всем салют, Надеюсь все уже сделали свой выбор, или немереваються. Я вот тоже сделал, и решил махнуть в гараж. Набрал воды в бутылки, сегодня подопытным, был люк. Лил воду в водосток, на пол насыпал песка, и вот - темнеет - люк думаю я, ну да - люк, только не там где надо - снял потолок, и оказалось что я перелил немного воды на салазку, на которую, в обычных обстоятельствах, вода не попадает. Вот такая жопа, откуда вода, все так же не ясно. Не было бы это такой проблемой, если бы не погода, случись бы это летом - давно вычислил бы. А сейчас - мороз, после работы темно уже, по выходным - как с погодой свезет. Думаю в следующую субботу, поеду я на мойку, буду интенсивно мыть машину, и опять песок - будем вычислять. Откуда эта вода берется - ума не приложу. Зато в "гаражной" теме вычитал про пластиковое кольцо на рул. колонке, возле грудины, заглянул, а оно и у меня открутилось - закрутил на место, хоть какой то толк - не зря в гараж ходил. Может хоть руль, перестанет тарабанить...

Всем привет. Сегодня рокернул машины - забрал с гаража е36, а е46 оставил там. Завтра буду "мочить" е36 на мойке. Кинул старую водительскую сидушку, прикрутил на передних две гайки, завтра на работе, попрошу мойщиков, чтобы сняли сидение, задрали ковер с водительской стороны (у пасажира уже задрал), и пусть моют не щадя воду. Так же взял немного песка, чтобы по периметру днища в ногах, начертить прямоугольник - посмотрим, с какой стороны он начинает замокать, если он с-ка начнет замокать. Утомила меня эта вода знатно... Есть и хорошая новость - вставленная на место шайба, на рулевой колонке, возле грудины, избавила меня от барабашки в руле. Теперь руль не тарабанит. Это уже хорошо, ато еще и эта проблема висела над головой, как туча. Оооочень надеюсь что завтра выпасу течь, а то весь процесс на якоре, из за этой воды.

Ехххх, всем здрасте. Сегодня чуда не произошло. Загнал машину на мойку, задрал ковры, насыпал песочку... все по накатанному сценарию. Лили воду и с пистолета, и просто самотеком, без пистолета - сууууухо, с-ка. Затрахала меня эта машина, ей богу. Как на зло - дождей нет, и не предвидятся, а снег нам не подходит. Даже не знаю что делать дальше, и не собирать салон, и так не оставить. Хоть сиди, и жди весны, мать ее. Я понимаю прекрасно, что дождь может идти целую ночь, а машину я поливал минут 20, но мойка на ночь, обойдется не дешево. Вот такая вот херня. Мы с проектом находимся в коме... Уже и диван перешивать не хочу, ни музыка мне не нужна, ни диски, ни бампера, нахрена все это надо, если машина друшлак? А еще, ко всему, с мойки машину вытолкали, выебну...ся акум, или клемма на нем, зарядку не берет. Поставил на зарядку - зарядился быстро, зажал клемму - завелась, вот сижу - думаю, поеду завтра на работу на машине, или на хз чем. Под домом то у меня машина одна, остальные в архиве, хотя и остальные - корчи, хрен понадеешься (разве что надеятся, тоже кони показывают). Надо покупать новый логан, оно хоть ездит стабильно, хоть и безрадостно.

не скучно аднака

[quote="kravaz":1hocutyg]не скучно аднака[/quote:1hocutyg] Та вообще не скучно...

[quote="maxwheller":26ee2v5b] Надо покупать новый логан, оно хоть ездит стабильно, хоть и безрадостно.[/quote:26ee2v5b] Беспроблемная дорога на работу радостью уже не считается?

[quote="Rasp":1f2uxjjp][quote="maxwheller":1f2uxjjp] Надо покупать новый логан, оно хоть ездит стабильно, хоть и безрадостно.[/quote:1f2uxjjp] Беспроблемная дорога на работу радостью уже не считается? [/quote:1f2uxjjp] Та какая там радость, при походе на работу?

Всем привет. По е36 рассказать особо не чего, кроме того, что купил пластиковые накладки на пороги, а сидения от 6-ки бмв, практически переделаны в седановские (куплены крепления ремней от сидений е46 седан - подошли как родные, а также купил декор. накладки на салазки, которые эти крепления прикрывают - накладки тоже от седана е46. Ручки поднятия спинки снял, теперь купешность сидений, почти не видно). Сейчас мои мысли с е 46, что то мучает меня мысль переделать ее (визуально), в м3. Потрахаться есть с чем. Самый гемор - задние арки, замена пола в багажнике, в остальном - просто замена навесного. Вот капот подвернулся, дефектный (открылся на ходу, погнуло уши), но не дорого. Вот думаю - брать, или нет. Был бы он железный - можна было бы спасти, но он из алюминия, вот и не знаю сделают, или нет... целый капот - шибко дорого.

Гггг)))) шаловливые руки чешутся))))

[quote="Kulichok":1l92bgi8]Гггг)))) шаловливые руки чешутся))))[/quote:1l92bgi8] Ну, во первых, я всегда не ровно дышал в сторону мз, нравится она мне Во вторых, обычной е46 купе, чего то не хватает, как по мне у м3 образ более завершен. Вот только один трабл - найти красивые 19 -е колеса... Хотя как один - вовсе не один, там еще скупить все это железо, потом дать грамотному сварщику, на переварку задних арок... В общем, надо отдохнуть от е36.

Всем салют! Приобрел себе сегодня антикризисно/антидепресивное - колеса на лето (68 стиль, разноширокие). Колеса купил у корефана, он продал свою е46, а колеса остались. Отдал 350 дол. Диски ровные, без бордюрки, с резиной на сезон. [url=http://www.radikal.ru:1bprrw53][img:1bprrw53]http://s017.radikal.ru/i429/1412/a9/7028dbe98f7a.jpg[/img:1bprrw53][/url:1bprrw53] [url=http://www.radikal.ru:1bprrw53][img:1bprrw53]http://s011.radikal.ru/i315/1412/1e/60b4670c337f.jpg[/img:1bprrw53][/url:1bprrw53] Ну и продолжаю скупать ништяки для е46, для переделки ее в м3, визуально, конечно, моторяку я не потяну.

Всем привет. Пользуясь случаем (3-и выходных), решил заняться доустановкой музыки, но сегодня не о том, я еще напишу об инстале, когда доделаю (но пару фото скину, для затравки). [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s020.radikal.ru/i703/1412/00/fce1f4581322.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s019.radikal.ru/i627/1412/72/76daef61fdc9.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s013.radikal.ru/i322/1412/1f/e40abf201256.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s017.radikal.ru/i422/1412/f3/a8527ced1693.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s015.radikal.ru/i330/1412/ce/866752cd74ea.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s017.radikal.ru/i413/1412/f1/41b421d314e1.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] Пишу я потому, как примерял летние колеса, и что могу сказать - понравилось, единственное - чтобы все выглядело "ОГОНЬ!!!", надо бы сзади подкинуть проставки около 1 см. а спереди дропнуть на 1-2см. И тогда будет вообще все по феншую. [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s017.radikal.ru/i443/1412/56/0d6d0128ae78.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s017.radikal.ru/i404/1412/c2/4e8191dafcbb.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s015.radikal.ru/i332/1412/c0/e5defc5f6ab6.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s013.radikal.ru/i325/1412/1a/0093212dda33.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s017.radikal.ru/i434/1412/8c/9ed9c602ab69.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s019.radikal.ru/i628/1412/e3/f17d54e3ebf1.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] Ну и поделюсь криком души - увидел на днях на одной из стоянок два автомобиля, которые должны хранится не так, и не в таком состоянии, хотя состояние очень даже ничего, но не такое оно должно быть, у такого то авто. [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s014.radikal.ru/i327/1412/5a/d3e485e7a9bb.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v] [url=http://www.radikal.ru:2cblf27v][img:2cblf27v]http://s003.radikal.ru/i202/1412/f0/9af8ebc0e605.jpg[/img:2cblf27v][/url:2cblf27v]

Спереди тоже можно 5мм проставки Кстати воду в салоне победил?

[quote="Kulichok":al10oh7n]Спереди тоже можно 5мм проставки Кстати воду в салоне победил?[/quote:al10oh7n] Ну, не исключаю и спереди 5мм. Сейчас не оч. ясно, так как высоковато. Что касается воды - так и не победил, сейчас зима, сложно искать, весной запрокину ковер, выгоню на улицу, насыплю песочка на днище, и буду ждать дождя :-)... Надо будет посмотреть завтра, замокло опять, после сушки, или нет.

прикольно смотриться..кореш тебе за 350 баксов дал на форуме а 500 продают некоторые

Насчет воды - срезай лобовое и ремонтируй рамку, если течет в ноги то скорее всего нижние углы.

[quote="kravaz":2cp13n3e]прикольно смотриться..кореш тебе за 350 баксов дал на форуме а 500 продают некоторые[/quote:2cp13n3e] Как по мне, то их цена и есть, около 500 дол. Только время такое, что 500 дол. - не поднять сейчас. За эти диски, кореш, тоже отдал 350евро, в Гегрмании, около года тому. На ибей, они еще дороже.

[quote="Rasp":1jwkpv8l]Насчет воды - срезай лобовое и ремонтируй рамку, если течет в ноги то скорее всего нижние углы.[/quote:1jwkpv8l] Загвоздка в том, что до свапа, ничего не текло... Когда свапил, снял абсолютно сухой ковер, что то меня в сторону печки тянет, я ее снимал, может там что то не плотно прилягает. Что касается лобового, я бы не против его сменить - поцарапано оно, да и пропускать оно может, так как когда его меняли, поцарапали проволокой метал, я зачищал - грунтовал, не ясно что там под самим стеклом. Думаю весной займусь, а при случае, надо будет компрессором дунуть - послушать, не сифонит ли....

Все когда-то было хорошо, если похабно заменено - то скорее всего это рамка прогнила или отклеилась. Компрессором дуть и слушать бесполезно, срывай и смотри. Особенность течей стекла - хоть 100 литров из ведра пролей - ничего не будет, если нет явной дырки, а в дождь - вода капает на машину монотонно и самотеком добирается до самых скрытых мест, просачиваясь в салон и стекая либо на потолок либо на ковер.

[quote="Rasp":4fve83oq]Все когда-то было хорошо, если похабно заменено - то скорее всего это рамка прогнила или отклеилась. Компрессором дуть и слушать бесполезно, срывай и смотри. Особенность течей стекла - хоть 100 литров из ведра пролей - ничего не будет, если нет явной дырки, а в дождь - вода капает на машину монотонно и самотеком добирается до самых скрытых мест, просачиваясь в салон и стекая либо на потолок либо на ковер.[/quote:4fve83oq] Ну это ясно, что на мойке я лью воду, ну 20 мин. А в дождь она может всю ночь течь.

Причем на мойке ты льешь под давлением и под давлением вода от машины отлетает, а не затекает в скрытые полости.

[quote="Rasp":2keyiolu]Причем на мойке ты льешь под давлением и под давлением вода от машины отлетает, а не затекает в скрытые полости.[/quote:2keyiolu] это тоже ясно, хотя и самотеком она тоже стекает немного.

Всем привет. К сожалению, доинсталить музыку за выходные не вышло, но про ход дел напишу. Итак: 1. Пищалки доделаны, подиумы обтянуты (фото говнистые) [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s009.radikal.ru/i310/1412/e5/1f9b0ca0d601.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s001.radikal.ru/i196/1412/04/d4a8699443a1.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s017.radikal.ru/i408/1412/e2/193027e1ea4a.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s017.radikal.ru/i422/1412/64/fd5f94f7fd5a.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s017.radikal.ru/i422/1412/fa/2339c1afbe41.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] 2. Усилитель на пищалки звкопали под бардачком, для чего в картонной крышке под бардачком следано отверстие под усилитель, сама картонка усилена фанерой, пришлось отказаться от одного сопла обдува ног. Усилитель вставлен так, чтобы его лицо смотрело на ноги, а сам усилитель на половину над картонкой, на половину в салоне (усилитель Audison vr203) [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s020.radikal.ru/i700/1412/81/3d3b12c4c486.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s58.radikal.ru/i162/1412/cb/48f46c9f2337.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s019.radikal.ru/i625/1412/c9/7292ae67daaf.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s61.radikal.ru/i171/1412/74/7d12980a7d3b.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s017.radikal.ru/i401/1412/43/77565a67c702.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] 3. Усилитель мидбасов (их у меня 4шт. по два в кождой двери xelix precision p206), будет жить под рулем, для чего, еще летом, сделал для него крепление, на подрулевом кожухе. Усилитель Zapco studio 150 ( есть у меня еще Zapco studio 50 - ранее планировался на пищалки - позже найду аудисон на мидбасы 209-й, запки будут в продаже, вместе с адаптированным подрулевым кожухом). [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s019.radikal.ru/i608/1412/b4/1a9cd33d652a.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1] [url=http://www.radikal.ru:2twgxwm1][img:2twgxwm1]http://s008.radikal.ru/i304/1412/50/115bc9c15791.jpg[/img:2twgxwm1][/url:2twgxwm1]

Прикольно

[quote="koddy-and1":2mln8blb]Прикольно [/quote:2mln8blb] Спасибо. Пока мне тоже нравится, пост дописал, там не только про пищи. Если повезет - завтра отслушаю.

Акуеть ты усилков тулишь.....

[quote="koddy-and1":286r5wzm]Акуеть ты усилков тулишь..... [/quote:286r5wzm] 2 шт. один на мидбасы, второй на пищалки (поканалка ведь предвидется). Саб ставить не собераюсь, во всяко м лучае пока (4-е мида итак должны валить не плохо).

[quote="maxwheller":20slz5zu][quote="koddy-and1":20slz5zu]Акуеть ты усилков тулишь..... [/quote:20slz5zu] 2 шт. один на мидбасы, второй на пищалки (поканалка ведь предвидется). Саб ставить не собераюсь, во всяко м лучае пока (4-е мида итак должны валить не плохо).[/quote:20slz5zu] Согласен.

Всех с новым годом! Вчера в 22:00 наконец то доделал музыку, результатом доволен, учитывая то, что улучшить еще есть что (межблочные провода у меня, можно сказать, с помойки). Звуком доволен, надо еще настройки покрутить, но в целом все очень даже очень, сцена широкая и глубокая, мидбас панчует довольно бодро, и если сравнить музыку в этой бмв и в джетте, бюджет которой раза в 4-е выше, то даже обидно. [url=http://www.radikal.ru:23b5aubd][img:23b5aubd]http://i079.radikal.ru/1501/1a/1f3910c122f4.jpg[/img:23b5aubd][/url:23b5aubd] Усилитель на пищи, очень удачно поместился под бардачком, усь на мидбасы поместился под рулем (его фото не делал ! все равно не видно, фото его на подрулевом кожухе, есть выше). Такое расположение дало возможность получить максимально короткий тракт, что не маловажно. Фото усилителя под бардачком (фото - говно, но если кому интересно - сделаю лучше, хотя фото есть и выше) [url=http://www.radikal.ru:23b5aubd][img:23b5aubd]http://s020.radikal.ru/i706/1501/79/717b740b45c2.jpg[/img:23b5aubd][/url:23b5aubd]

молодец!))

Правильный подход, с умом используешь свободное пространство.

[quote="Silver":3ugr69wf]молодец!))[/quote:3ugr69wf] Спасибо, но это не только моя заслуга.

[quote="ShurikOFF":lpwjfqoz]Правильный подход, с умом используешь свободное пространство.[/quote:lpwjfqoz] Тут скорее борьба за длину проводов, ну и не хотелось чтобы усилители было видно (но это уже вторично).

Всем салют. Вчера, от нефиг делать, да и температура на улице (+6), поспособствовала, поставил купленные на лето колеса (хотелось попробовать, на сколько будет жестко, да и привыкнуть к виду). И что... До сих пор не знаю, с одной стороны, боялся что будет хуже, на самом деле терпимо, но по сравнению с 15-ми колесами, надо быть на стороже, те колеса прощают на много больше. Машина стала нервозней на неровностях. Обязательно нужна распорка, цельнолитые сайленты, и аморты на морду пожоще. Ну и тормоза на морду нужны побольше, думаю от 328 е46, сзади уже стоят от нее тормоза, а на морде еще родные от 316, вообще не феншуй - задние тормоза больше передних. Вид - очень нравится, колеса делают машину агрессивней, дороже, современней, и в то же время, они не пацанские, а оч. даже интеллигентные. Ближе к лету подкину проставок - на морду думаю около 5 мм. и около 1 см. на жопу. Ну и опять, с-ка... загорелся джекичан, если это опять лямбда, то я еб...сь. Хотя это еще не самое страшное, думаю там и подороже зап части крякнуть могут... Завтра постараюсь на диагностику заскочить. А еще заметил вчера, что вентилятор климата, просто валяется за ноздрями, он отвалился от мотора, не знаю как он там крепится, вскрытие покажет, так что светит снятие бампера. Так же насторожила на днях одна фигня. Разогнался я както больше чем стоило, и понял что провтыкиваю поворот в свой кооператив, точнее не провтыкиваю, а рискую опять подпалить передние 316-е колодки, но ничего - все норм, но при повороте, и одновременном торможении, словил яму, не сильную, но по подвеске не приятно жахнуло, после чего начал выть гур, и туже крутится руль... Что за хрень не ясно, связи не вижу. После того как заглушил машину, и завел опять, выть перестало, все вернулось на места, но машина завелась с каким то стучком, который проявился только при первых оборотах, потом пропал, но я его почувствовал на педали тормоза, и слышно его было отчетливо. Возможно это был отвалившийся вентилятор климы... вот такой букет...

ну а де свежие фотки на новых колёсах?)

[quote="Kapone":3kwzegvb]ну а де свежие фотки на новых колёсах?)[/quote:3kwzegvb] Вот это мой провтык - выше, или на пред. страничке есть первая примерка в гараже, но на улице оно красивее, да и красивее чем на фото, к тому же, в этот раз, я накинул на зад. ось проставки, тоненькие - пару мм. до 5, может и 5, но все же. Я даже машину помыл, а фото провтыкал намутить. Может завтра. Та и врядли я кого 68-м стилем удивлю.

а шо за джеки чан?))

Пост для себя. Можно не обращать внимания, но для понимания - это мой вонт лист, то что хотелось бы воплотить в будущем, не считая текущих ремонтов. Оно может быть и реализовалось в ближайшее время, но я тут с е46 ввязался в бой, так что сейчас "дай денег", говорит она, а е36, пока это терпит. 1. Купить и покрасить передний м бампер 2. Покрасить и установить задний м бампер (лежит уже около полугода подготовленный к покраске) 3. Хочу м молдинги... 4. Покрасить и установить пластиковые накладки на пороги (пороги куплены - надо покрасить, больше всего боюсь сверлить дырки в порогах) 5. Перетянуть диван кожей, так как передние сидения кожа, а диван - велюр 6. М - крыло на крышку багажника, но тут не уверен. 7. Передние тормоза 328 е46 8. Распорка передних стаканов. 9. Стопы с белым поворотом. Может че забыл, но итак есть к чему стремится. Да и покрасить бы качественно, но пока и так не плохо.

[quote="Kapone":34fy14j1]а шо за джеки чан?))[/quote:34fy14j1] Чек энджин

[quote="maxwheller":mcwu8d1v][quote="Kapone":mcwu8d1v]а шо за джеки чан?))[/quote:mcwu8d1v] Чек энджин[/quote:mcwu8d1v] тю, у меня такого нету я себе отключил эти лямбды, уж слишком они дорогие на сименс

[quote="Kapone":1yccl6jl][quote="maxwheller":1yccl6jl][quote="Kapone":1yccl6jl]а шо за джеки чан?))[/quote:1yccl6jl] Чек энджин[/quote:1yccl6jl] тю, у меня такого нету я себе отключил эти лямбды, уж слишком они дорогие на сименс[/quote:1yccl6jl] Что да, то да... Мне как то предлагали по 300 грн. (летом), я, баран - купил одну - поставил, вопрос снялся, я и забыл про те лямбды. А еще думал - "возьми еще одну про запас, чтобы потом не искать". Вот, чувствую "потом" настало. Хотя может это и не лямбда... Что касается прошивки на безкат, не уверен что такая найдется на мой мотор, да и жрать, скорее всего, станет больше, чем с лямбдами, и исправным катом.

у меня м52, прошивка есть и мне прошили, по поводу расхода не скажу пока, но ехать стала лучше

[quote="Kapone":2dqsk7av]у меня м52, прошивка есть и мне прошили, по поводу расхода не скажу пока, но ехать стала лучше[/quote:2dqsk7av] У меня тоже м52в25, но он от компакта 2000 г.в. и этот мотор ставился только на компакты 99-2000 г.в. там системма впрыска не такая как у более старых м52в25, там и валы, и поршневая другая... И система впрыска там евро 4, с продувкой катализаторов... Что касается того что ехать стала лучше - может быть от того, что каты были забиты. Мой кат, на сколько рассмотрел еще поездит, дефектов не видно, да и выхлоп как новый. Пробег у донора был 134 тыс. км. сейчас 141.

катов у меня не было, твои мозги прошить можно тоже. надумаешь прошивать свистнешь, дам координаты человека который этим занимается(он с форума)

[quote="Kapone":xwza63cm]катов у меня не было, твои мозги прошить можно тоже. надумаешь прошивать свистнешь, дам координаты человека который этим занимается(он с форума)[/quote:xwza63cm] Ок, спасибо!!!

Всем привет. Заехал сегодня на диагностику, узнать что за джеки чан горит на щитке приборов. Сказали что причин может быть несколько - бедная смесь, по разным причинам, и разныее ее проявления (типа подсоса воздуха), либо одноразовый глюк лямбды. Ошибку потерли, сказали что по факту косяков нету, пока катаюсь - буду смотреть, может вылезет опять, но лучше бы не вылазила. Ну и как обещал - фото на новых колесах - вспомнил с утра, как на работу выезжал URL=http://www.radikal.ru][img:2vj6ebvs]http://s018.radikal.ru/i523/1502/d4/38a937fd7f41.jpg[/img:2vj6ebvs][/URL] [url=http://www.radikal.ru:2vj6ebvs][img:2vj6ebvs]http://s018.radikal.ru/i516/1502/57/2f3f625e9033.jpg[/img:2vj6ebvs][/url:2vj6ebvs] [url=http://www.radikal.ru:2vj6ebvs][img:2vj6ebvs]http://s008.radikal.ru/i305/1502/64/78c175982e81.jpg[/img:2vj6ebvs][/url:2vj6ebvs]

ну номалёк

[quote="Kapone":19yucjf5]ну номалёк [/quote:19yucjf5] :-)

Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.

[quote="maxwheller":1u5v3isj]Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.[/quote:1u5v3isj] у меня на 18тых тоже расход

[quote="Kapone":3bvibdi3][quote="maxwheller":3bvibdi3]Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.[/quote:3bvibdi3] у меня на 18тых тоже расход [/quote:3bvibdi3] Доделаю 330-ю, поставлю на нее 19-0е колеса, и буду экономить, а эта пусть в гараже стоит. Хотя нахрен она такая нужна??? Если бы не тетка, которая уже год учится ездить, то поставил бы механику, с ней дешевле было бы.

[quote="maxwheller":3kk9pe3o]Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.[/quote:3kk9pe3o] у меня расход реально не меняется, что на таких же 68х летом, что на мегасуперлеХких 46 стиль зимой

[quote="Sokol_320i":3gp7oq4x][quote="maxwheller":3gp7oq4x]Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.[/quote:3gp7oq4x] у меня расход реально не меняется, что на таких же 68х летом, что на мегасуперлеХких 46 стиль зимой [/quote:3gp7oq4x] Механика или автомат? Посмотрел в бортовик - механика, у меня 330 тоже механика. Возможно это потому что механика... Вот меня эта е36 всем устраивает, но расход кумарит. Он, как мне порой кажется, больше чем у е46 330 на ручке. А там мин. 17 -е колеса, а летом 19.

какой расход на 36ой на 17 и на других тапках у тебя?

[quote="Kapone":2cll1lh4]какой расход на 36ой на 17 и на других тапках у тебя?[/quote:2cll1lh4] Честно - не скажу, когдато замерял на 15-х летом, по городу, но не помню что вышло, но замерял три раза, и три раза, практически одно и то же выходило. Сейчас же тупо по стрелке топлива в баке вижу, чтио бензин уходит быстрее. Так же заметил что в этой машине (е36), расходж больше зависит от того, как наваливать, чем в е46-й. Думаю это тоже из за акпп. Летом выходило толи 13,6 толи 12,6, скорее 13,6. Но это в режиме просто ездить, не тошнить, но и не наваливать, и не сказал бы что по пробкам (тягучки на работу/с работы, но не пробки).

[quote="maxwheller":2kqc5dfq][quote="Sokol_320i":2kqc5dfq][quote="maxwheller":2kqc5dfq]Очередной всем привет. С установкой 17-х колес заметил рост расхода топлива, причем не слабый... Вот засос - колеса нравятся, а расход - нет. Вот 330я у меня жрет что на 17-х, что на 19-х одинаково, а если и больше, то я этого не замечаю.[/quote:2kqc5dfq] у меня расход реально не меняется, что на таких же 68х летом, что на мегасуперлеХких 46 стиль зимой [/quote:2kqc5dfq] Механика или автомат? Посмотрел в бортовик - механика, у меня 330 тоже механика. Возможно это потому что механика... Вот меня эта е36 всем устраивает, но расход кумарит. Он, как мне порой кажется, больше чем у е46 330 на ручке. А там мин. 17 -е колеса, а летом 19.[/quote:2kqc5dfq] вот подумал , а может это у меня нет сравнения летом на 15 и 17 и аналогично зимой, так как летом машина ездит только на р17, а зимой только на р15

[/quote] вот подумал , а может это у меня нет сравнения летом на 15 и 17 и аналогично зимой, так как летом машина ездит только на р17, а зимой только на р15[/quote] Мне кажется что 330 -я у меня и зимой, и летом, жрет +/- одинаково, может пол литра разница. Жрет 13,5-15. Это в Черновцах, три дня катался по киеву (11,8 - спецом обнулил бортовик). Трасса, когда как но как то от Черновцов до Киева (550км.) доехал с расходом 7,3 (четыре человека в машине, не тяжеловесы), плюс сумки в багажнике, на 17-х колесах. Местами ехали 60 на 5-й (вот это плюс механики, и большого крутящего момента), местами валили 220.

Всем привет. После вчерашнего перепоя, и безсонной ночи возле умывальника, пол дня провалялся в постели. Такой ход событий меня сильно угнетал, так как планов было море, а по факту - хрен. Ну и решил я под вечер, поехать в гараж, прикрутить по людски бардачек, так как он был прикручен только на 4-е верхних винтика. Не прикручивал сразу, из за того, что надо было еще доделать моменты с усилителем, который поселился под бардачком, что кстати, так и не сделал, но тарабанящий бардачек, в край достал. Что сказать - прикрутить то прикрутил, но решил я под конец, поправить зазор, подогнув дужку, и йоп ее мать, сломал. До сих пор не могу себе этого простить. Купил также 3-и поддомкратника, вчера поставил, думаю не на долго, особенно передние, что то они не шибко держатся, уже подумываю, а не розклинить ли их защелку, куском какой нибудь резины. У е 46 удачней сделано, там усики расклиниваются пластиковым пальчиком, а тут, просто вставил, и все. Сказал про пальчик, и подумал - а почему бы не повторить и тут такую же конструкцию... Надо будет так и сделать, только брусок пластика где то нарыть, чтобы из него пальцы вырезать.

Ну да, мне так распирали поддомкратник

[quote="Kulichok":8wby14jy]Ну да, мне так распирали поддомкратник [/quote:8wby14jy] Как? Вставкой куска незины, или пальчик как у е46. Я уже засомневался, неужели оно так с завода держится? Руками можно сдернуть, без особых усилий. И еще - поддомкратник, по наружному радиусу, имеет каемку, со стороны примыкания к кузову. Складывается впечатление, что в этой каемке должна быть уплотнительная резинка. Так ли это?

Распирали куском резины + гермет стекольный. Резинки уплотнительной в етк не видел

[quote="Kulichok":1cqz8kmo]Распирали куском резины + гермет стекольный. Резинки уплотнительной в етк не видел[/quote:1cqz8kmo] Ок, так и сделаю, если не потеряю раньше времени. Надо еще 1шт. докупить.

Заправил вчера 40л бенза по 19 грн. и понял - надо ставить газ. Ведь 19 грн/литр, это уже шара, так как на заправках 21,5, а по 19 друг подогнал. Так же на днях подсказали что газ около 7 грн/литр. Не знаю поднимется ли рука, но мысли уже есть. Скорее всего, газифицировать буду е36, так как она самая ездящая изо всех, да и купе на газу, как то не вяжется в голове. Не нравится больше всего балон вместо запаски, а запаска в багажнике. Я люблю когда в багажнике чисто и пусто. Спецом все ковры до точечки выстирал, а тут будет колесо валяться. Ну и боюсь себе представить, что будет если в жопу догонят. Еще и там где все прячут редуктор и мозги, у меня не выйдет - надо будет мудрить. Ведь машина на автомате, а там где у 4-х цылиндровых акум, у меня "пылесос". Кто в курсе - сколько толковая установка стоит на сегодня, вместе с работой, или без нее? Кто то еще писал про компенсацию ее стоимости через налоговую - дайте наводку, где ботанить инфу, если актуально. Спасибо!

Купишь докатку и закажешь симпотный чехол, все будет нормально. По поводу догонят - читай нормы изготовления баллонов. Мозги спрятать под отсек аккума, там есть куда. Редуктор над гидроблоком абс попробуй поставить. За компенсацию знает jia, у него спроси. Стоимость - по нормальному - 500 евро с работой (стаг+, форсы хана, электроклапан, норм редуктор)

[quote="Kulichok":2tggupsy]Купишь докатку и закажешь симпотный чехол, все будет нормально. По поводу догонят - читай нормы изготовления баллонов. Мозги спрятать под отсек аккума, там есть куда. Редуктор над гидроблоком абс попробуй поставить. За компенсацию знает jia, у него спроси. Стоимость - по нормальному - 500 евро с работой (стаг+, форсы хана, электроклапан, норм редуктор)[/quote:2tggupsy] Спасибо. Буду думать.

А б/у гбо стоит брать? Сегодня встречал на всеукраинском комплект с 6-и цылиндров 5000 грн. Тут вопрос - любое гбо у нас настроят, или нет? То что продавалось - итальянская установка, все компоненты - монобренд. Снято на разборке с авто. Вроде как все для установки на авто. Нашлась http://www.bmwclub.ua/threads/140605-%D ... 0%BE%D0%B2

[quote="maxwheller":3m5tokaf]А б/у гбо стоит брать? Сегодня встречал на всеукраинском комплект с 6-и цылиндров 5000 грн. Тут вопрос - любое гбо у нас настроят, или нет? То что продавалось - итальянская установка, все компоненты - монобренд. Снято на разборке с авто. Вроде как все для установки на авто. Нашлась http://www.bmwclub.ua/threads/140605-%D ... 0%BE%D0%B2[/quote:3m5tokaf] Толковая установка Если состояние ОК, то цена шара, на сегодня.

[quote="roman1444":23dntyl9][quote="maxwheller":23dntyl9]А б/у гбо стоит брать? Сегодня встречал на всеукраинском комплект с 6-и цылиндров 5000 грн. Тут вопрос - любое гбо у нас настроят, или нет? То что продавалось - итальянская установка, все компоненты - монобренд. Снято на разборке с авто. Вроде как все для установки на авто. Нашлась http://www.bmwclub.ua/threads/140605-%D ... 0%BE%D0%B2[/quote:23dntyl9] Толковая установка Если состояние ОК, то цена шара, на сегодня.[/quote:23dntyl9] А настроить ее смогут у нас, или настройщику пох что настраивать?

Поддомкратники не нужно ничем распирать, их нужно просто приклеить на герметик крокодил. Обезжириваешь снизу в районе отверстия под поддомкратник днище, обезжириваешь поддомкратник, аккуратно наносишь герметик из тубы по внутренней стороне поддомкратника (там даже паз специальный предусмотрен) и защелкиваешь его как обычно, излишки выдавившегося герметика вытираешь тряпкой. Вырвать поддомкратник после такой операции невозможно, вода внутри него так же не собирается и посадочное место не гниет. На двух машинах так проделали - до сих пор все стоит уже второй год, хотя ставились поддомкратники естественно БУ, которые вываливались сами по себе.

[quote="Rasp":1k0xv098]Поддомкратники не нужно ничем распирать, их нужно просто приклеить на герметик крокодил. Обезжириваешь снизу в районе отверстия под поддомкратник днище, обезжириваешь поддомкратник, аккуратно наносишь герметик из тубы по внутренней стороне поддомкратника (там даже паз специальный предусмотрен) и защелкиваешь его как обычно, излишки выдавившегося герметика вытираешь тряпкой. Вырвать поддомкратник после такой операции невозможно, вода внутри него так же не собирается и посадочное место не гниет. На двух машинах так проделали - до сих пор все стоит уже второй год, хотя ставились поддомкратники естественно БУ, которые вываливались сами по себе.[/quote:1k0xv098] Та хз, как то не люблю я такие "безвозвратные" инсталяции. Но подумаю, может и так сделаю.

Тебе их по вечерам снимать, а утром назад ставить? Поддомкратник снимается по двум причинам - замена на другой/новый и ремонт порога, при этом замечательно по контуру срезается канцелярским ножом если нужно. З.Ы. Меня другой раз забобоны нв этом форуме удивляют - предлагаешь реально рабочее решение, не - не подходит, не феншуй и т.д.

[quote="Rasp":117d879f]Тебе их по вечерам снимать, а утром назад ставить? Поддомкратник снимается по двум причинам - замена на другой/новый и ремонт порога, при этом замечательно по контуру срезается канцелярским ножом если нужно. З.Ы. Меня другой раз забобоны нв этом форуме удивляют - предлагаешь реально рабочее решение, не - не подходит, не феншуй и т.д. [/quote:117d879f] Ну есть в голове пунктик, и ничего с ним не поделаешь...

[quote="maxwheller":3j8db1rd] Ну есть в голове пунктик, и ничего с ним не поделаешь...[/quote:3j8db1rd] Я когда 4шт. наменял, пунктик пропал, Rasp дело говорит, толко я тряпочкой не подтирал, а обильно еще и по периметру обмазал Так что колхоза в этом не вижу!

[quote="roman1444":3fxqmlzw][quote="maxwheller":3fxqmlzw] Ну есть в голове пунктик, и ничего с ним не поделаешь...[/quote:3fxqmlzw] Я когда 4шт. наменял, пунктик пропал, Rasp дело говорит, толко я тряпочкой не подтирал, а обильно еще и по периметру обмазал Так что колхоза в этом не вижу![/quote:3fxqmlzw] Ну я же писал, что не исключаю и такой вариант.

Пришел только что с гаража - менял бардачек (на днях сломал петельку старого бардачка - боролся с зазорами), так вот - поменял бардачек в сборе, новый не такой скрипучий, да и уши у крышки, в моем старом, были обломаны, и он открывался больше чем положено. Что могу сказать - зазор крышки бардачка нифига не зависит от того как его прикручивать, я вот со старым и так, и сяк - все равно та крышка висела, как не пойми что. Новый поставил, без всяких регулировок - просто прикрутил, а зазор сходу стал как в несколько раз лучше, чем был на старом, хоть и его хочется уменьшить. Все не расстанусь с мыслями про установку ГБО - с одной стороны не хочется, а сдругой... Цены на бенз пугают, шо не день, то на 1 грн. вверх. Доходит до парабокса, когда начинаю сравнивать цену 1л. бензина, с ценой, скажем, 1л. молока.

Салют всем! Начала моя телега жрать 20 л/100 км. Явных косяков в работе не заметил - едет себе, и едет, но дорого. Посмотрел гофру, нашел дырку - заклеил, заказал новую, приехала - отдал на сервис - завтра будут искать, интересно, найдут или нет. Я вот переживаю чтобы нашли, ато дорого ездить на е36, а заправлять как Х5. Заодно климу посмотрят - что то не запускается, и часы не наводятся на бк. Что то е36 начала вые... тут еще и в ходовке что то не то, явных стуков нету, но все как то гремит - растрясло ее что ли. С нетерпением жду завтрашнего звонка с сервиса... Хотя, скорее всего, скажут - "нууу, почисть форсунки, может свечи поменять пора?" ...

у меня кстати опять расход поднялся, сейчас 16.5 где то но у меня коробка с редуктором с 2.0, поменяю их и если не упадёт до 13л то буду капать дальше

12 газа наваливая везде и жестоко наказывая чпокусов и киа рио)))

[quote="Kulichok":1ltsks5a]12 газа наваливая везде и жестоко наказывая чпокусов и киа рио)))[/quote:1ltsks5a] пфф))))

[quote="Kapone":14vx46qr][quote="Kulichok":14vx46qr]12 газа наваливая везде и жестоко наказывая чпокусов и киа рио)))[/quote:14vx46qr] пфф))))[/quote:14vx46qr] Нутакашо? Этоштебенедваиуо семь

[quote="Kapone":zulfwqei]у меня кстати опять расход поднялся, сейчас 16.5 где то но у меня коробка с редуктором с 2.0, поменяю их и если не упадёт до 13л то буду капать дальше[/quote:zulfwqei] Это 328 на ручке, а у меня 323 акпп, Ну пусть они жрут одинаково, но 20л/100 это нуеговжопу...

[quote="Kulichok":2ii3zstf][quote="Kapone":2ii3zstf][quote="Kulichok":2ii3zstf]12 газа наваливая везде и жестоко наказывая чпокусов и киа рио)))[/quote:2ii3zstf] пфф))))[/quote:2ii3zstf] Нутакашо? Этоштебенедваиуо семь[/quote:2ii3zstf] та блин - у меня 3,0 жрет 14. По Киеву (ездил три дня, спецом обнулил б/к) - 11,8

[quote="maxwheller":35xdkn0y][quote="Kapone":35xdkn0y]у меня кстати опять расход поднялся, сейчас 16.5 где то но у меня коробка с редуктором с 2.0, поменяю их и если не упадёт до 13л то буду капать дальше[/quote:35xdkn0y] Это 328 на ручке, а у меня 323 акпп, Ну пусть они жрут одинаково, но 20л/100 это нуеговжопу...[/quote:35xdkn0y] Саня читал твою тачку?

Доааа, в Киеве никада больше 10 не видел расхода. Кароче чпокуз на колпаках форева

[quote="Kapone":3p7q75kx][quote="maxwheller":3p7q75kx][quote="Kapone":3p7q75kx]у меня кстати опять расход поднялся, сейчас 16.5 где то но у меня коробка с редуктором с 2.0, поменяю их и если не упадёт до 13л то буду капать дальше[/quote:3p7q75kx] Это 328 на ручке, а у меня 323 акпп, Ну пусть они жрут одинаково, но 20л/100 это нуеговжопу...[/quote:3p7q75kx] Саня читал твою тачку?[/quote:3p7q75kx] Какой Саня?

[quote="Kulichok":1vm48z7j]Доааа, в Киеве никада больше 10 не видел расхода. Кароче чпокуз на колпаках форева[/quote:1vm48z7j] Та шо за фокус говорить, про него только мечтать остается.

[quote="maxwheller":1g5cjob8] Какой Саня?[/quote:1g5cjob8] bmw_3xx_i

[quote="Kulichok":a2c63cul]Доааа, в Киеве никада больше 10 не видел расхода. Кароче чпокуз на колпаках форева[/quote:a2c63cul]

[quote="Kapone":31ll10v4][quote="maxwheller":31ll10v4] Какой Саня?[/quote:31ll10v4] bmw_3xx_i[/quote:31ll10v4] Нет, чего человеку голову морочить, для начала надо попытаться сделать то что можно на месте, если уж не выйдет, тогда и посмотрим, что дальше делать. Может мне завтра, с уверенностью скажут жопа расходомеру, например... и все - один вопрос решен, второй на повестке дня - поиск расходомера. Я уже по етк посмотрел, расходомер у меня, не смотря на эксклюзивность мотора, не такой уж эксклюзивный.

[quote="maxwheller":12nf5uut][quote="Kapone":12nf5uut][quote="maxwheller":12nf5uut] Какой Саня?[/quote:12nf5uut] bmw_3xx_i[/quote:12nf5uut] Нет, чего человеку голову морочить, для начала надо попытаться сделать то что можно на месте, если уж не выйдет, тогда и посмотрим, что дальше делать. Может мне завтра, с уверенностью скажут жопа расходомеру, например... и все - один вопрос решен, второй на повестке дня - поиск расходомера. Я уже по етк посмотрел, расходомер у меня, не смотря на эксклюзивность мотора, не такой уж эксклюзивный.[/quote:12nf5uut] я не думаю что ему это сложно, тем более что он работает так Саша бы точно смог сказать в чём проблема

Нет, чего человеку голову морочить, для начала надо попытаться сделать то что можно на месте, если уж не выйдет, тогда и посмотрим, что дальше делать. Может мне завтра, с уверенностью скажут жопа расходомеру, например... и все - один вопрос решен, второй на повестке дня - поиск расходомера. Я уже по етк посмотрел, расходомер у меня, не смотря на эксклюзивность мотора, не такой уж эксклюзивный.[/quote] я не думаю что ему это сложно, тем более что он работает так Саша бы точно смог сказать в чём проблема[/quote] Ну, посмотрю что запоем местный диагност, надеюсь что запоет по нотам.

не, я больше к диагностам не поеду, буду Саню терроризировать если шо

[quote="Kapone":1wwwvado]не, я больше к диагностам не поеду, буду Саню терроризировать если шо [/quote:1wwwvado] Ну, посмотрим. А как он работает на расстояни? Говорит что нажать, и куда смотреть? Дистанционный доступ к компу?

[quote="maxwheller":y56d1d67][quote="Kapone":y56d1d67]не, я больше к диагностам не поеду, буду Саню терроризировать если шо [/quote:y56d1d67] Ну, посмотрим. А как он работает на расстояни? Говорит что нажать, и куда смотреть? Дистанционный доступ к компу?[/quote:y56d1d67] по удалённому доступу, он закачивает прогу тебе в комп и делает диагностику)

[quote="Kapone":zl2dakf7][quote="maxwheller":zl2dakf7][quote="Kapone":zl2dakf7]не, я больше к диагностам не поеду, буду Саню терроризировать если шо [/quote:zl2dakf7] Ну, посмотрим. А как он работает на расстояни? Говорит что нажать, и куда смотреть? Дистанционный доступ к компу?[/quote:zl2dakf7] по удалённому доступу, он закачивает прогу тебе в комп и делает диагностику)[/quote:zl2dakf7] Нихренасе - технологии...

[quote="maxwheller":1glgtrec] Нихренасе - технологии...[/quote:1glgtrec] я сам прозрел когда он мне прошил машину сидя в Кировограде а я под вайфаем в Николаеве

[quote="Kapone":1854ifee][quote="maxwheller":1854ifee] Нихренасе - технологии...[/quote:1854ifee] я сам прозрел когда он мне прошил машину сидя в Кировограде а я под вайфаем в Николаеве[/quote:1854ifee] Крутяк. Может фокус пока не будем брать?

[quote="maxwheller":1ondn27g] Крутяк. Может фокус пока не будем брать?[/quote:1ondn27g] внатуре, Саня форды не читает

[quote="Kapone":2ksmeim5][quote="maxwheller":2ksmeim5] Крутяк. Может фокус пока не будем брать?[/quote:2ksmeim5] внатуре, Саня форды не читает[/quote:2ksmeim5] Та пох, там три года гарантии, а потом толкануть можно, и нового взять.

[quote="Kapone":11d7067b][quote="maxwheller":11d7067b] Нихренасе - технологии...[/quote:11d7067b] я сам прозрел когда он мне прошил машину сидя в Кировограде а я под вайфаем в Николаеве[/quote:11d7067b] Осталось только вайфай в гараж провести))))

[quote="Jacksotnik":1cdueddz][quote="Kapone":1cdueddz][quote="maxwheller":1cdueddz] Нихренасе - технологии...[/quote:1cdueddz] я сам прозрел когда он мне прошил машину сидя в Кировограде а я под вайфаем в Николаеве[/quote:1cdueddz] Осталось только вайфай в гараж провести))))[/quote:1cdueddz] Та да... У меня на работе есть, в цеху.

Ну че, приехал я пол часа тому, с диагностики. Машину отогнал вчера вечером, но в работу ее взяли, судя по всему, не задолго до моего прихода (около 18:30). Поставлено было несколько задач: - не всегда, а чаще вообще не включалась клима - Расход - 20 ка. - не мог настроить время на бк Время настроили - уже хорошо, но почему то в 12 часовом режиме, 24 часовой что то так и не нашли. Клима - сказали что пашет, докопаться не к чему, кроме того, что вентилятор не запускается на второй скорости, сказано что надо снять вентилятор, принести к ним, они разберут мотор и почистят там якорь, щетки посмотрят... Расход - тут сомневаюсь. Сказано что первая ламбда была зависшая, и показывала бедную смесь, но лямбду эту я поставил для проверки около полторы недели тому, а жрать стало раньше. Лямбды мне поменяли местами, переднюю поставили за катом, а заднюю перед, сказали что то что она зависшая, ни на что не повлияет, так как она контролирующая, а вот первая важна, и теперь на ее месте стоит грамотная. Я все же попросил вкрутить на место второй, свою старую, которую неделю назад снял, дабы проверить ту что вкрутил (купил тут на форуме про запас, но не повезло). Как то так - покатаюсь понаблюдаю за расходом, ну и кондей потыкаю переодически, жаль погода не для кондея, у нас снег пол дня валил, и ветер шописец.

Сегодня замерял динамику разгона, не знаю на сколько точно, так как "рейслоджик" -ом, служила прога скачаная на смартфон. Замеряли 3 раза. Первый раз вышло 8,5, не знаю с какого хрена. Два следующих раза вышло 9,48. В целом, при заводских 9,0, учитывая наш бенз - не плохо. Тоесть, машина едет нормально, а че жрет - надо разбираться, хотя, мне показалось, что после манипуляций с лямбдами, жрать стала меньше, но все равно дофига. не помню сколько бензы заправил 10-11-12? правда на заправку я приехал с горящей лампочкой, причем горела уна уже километров так 7. В общем - выкатаю, заправлю бенз - засеку.

Докатал сегодня заправленные после замены лямбды 15л, бензина. По одометру вышло 117 км. ура - вернулись мои привычные 13л/100 км. А вообще - хочется тюнячек, прям нужду испытываю. Давно ничем не радовал машину, и себя.

Всем привет. Сегодня решил посвятить день устранению косяков по е36. Выбрал себе 3 позиции 1. Поменять подшипник замка зажигания - справился быстро, но толку мало - руль, вроде как не тарабанит, или тарабанит меньше, но вроде как перестал, все таки, НО не переслал скрипеть при поворотах - думаю шлейф ВД-хой смазать, и что то начало дребезжать - надо снять кожухи - может провода об него??? [url=http://www.radikal.ru:l73pnlp0][img:l73pnlp0]http://s006.radikal.ru/i215/1504/0f/495c1b6683d5.jpg[/img:l73pnlp0][/url:l73pnlp0] 2. Давно собирался - дверные петли, вод. двери. Купил на разборке две задних петли (они меньше убиваются), разобрал, выбрал втулки, и переставил в свои петли. Вроде как не сложно, но времени заняло не мало, был бы помощник - было бы проще, да и быстрее. Пальци в моих петлях - родные, уже поворачивались пальцами, в новых же (б/у-шных), пальцами - никак, даже плоскогубцами не очень. [url=http://www.radikal.ru:l73pnlp0][img:l73pnlp0]http://s020.radikal.ru/i702/1504/52/37fef30eb86e.jpg[/img:l73pnlp0][/url:l73pnlp0] 3. Поборол зазор бардачка - саморез + фен. Саморез убрал зазор, но только под кнопкой, а вот по краям, крышка висела, особенно возле двери - подогрел феном, подогнул, теперь все ок. Правда не могу понять откуда, но есть со стороны пассажира, несколько скрипов, и дребезгов - надо лезть - смотреть. Хотел еще пропылесосить, поменять уплотнитель двери, смазать замки, но не сутьба - приехал кореш на е34 туринг - попросился на яму - глушак менять на новый, так вот время, которое я потратил на свою машину, это фигня, по сравнению с тем, сколько ушло на его - пришел в гараж в 10, ушел в 21, уходил из дому не жравши, под конец дня голова раскалывалась от сигарет, а желудок возмущался от голода. [url=http://www.radikal.ru:l73pnlp0][img:l73pnlp0]http://s016.radikal.ru/i335/1504/cb/a9f1652dd401.jpg[/img:l73pnlp0][/url:l73pnlp0] Польский глушитель, хоть и стал нормально, но доработать немного, всетаки, пришлось. [url=http://www.radikal.ru:l73pnlp0][img:l73pnlp0]http://s008.radikal.ru/i303/1504/24/ec428eeac079.jpg[/img:l73pnlp0][/url:l73pnlp0] А моя машина, которую я вчера хорошенько вымыл, засралась под дождем, пока устанавливался глушитель. [url=http://www.radikal.ru:l73pnlp0][img:l73pnlp0]http://s014.radikal.ru/i329/1504/db/8b27aa20f18a.jpg[/img:l73pnlp0][/url:l73pnlp0]

красава я тоже потихоньки подбираю сопли

[quote="Kapone":3dqaiwmu]красава я тоже потихоньки подбираю сопли[/quote:3dqaiwmu] Блин, за ней еще успевать надо - сопливит часто, вроде как мелочи, но какие то кумарящие... Я знаю как тихо может быть в салоне е36, но никак не достигну этой тишины...

Сегодня посмотрел по каталогу дисков бмв, какой вылет имеют разноширокие диски 7,5/8,5 для е36. Получается что задние диски имеют вылет ет41, а у меня ет 50 (68 стиль), передние - разбег меньше - ет41, у меня ет 45. Решил пойти в гараж - пожонглировать проставками - 4мм - что есть, что нету, 10 мм. - уже что то, но нету центровки, и тут я вспомнил про свои проставки от е46 - 15 мм. взял их - поставил - норм, покатался - не затирает. Только вот привык без проставок, и теперь мне оно кажется вульгарным, хотя дико не выпирают. Ну и надо что то делать с проставками - они тяжелые, надо, либо дырок насверлить, либо точить с дюрали, только где ее взять???. Было (с проставкой 4мм) [url=http://www.radikal.ru:2vauuyxg][img:2vauuyxg]http://s018.radikal.ru/i504/1504/33/883f5a154d74.jpg[/img:2vauuyxg][/url:2vauuyxg] Это 4мм + 10мм [url=http://www.radikal.ru:2vauuyxg][img:2vauuyxg]http://s017.radikal.ru/i434/1504/28/292c7f8a0329.jpg[/img:2vauuyxg][/url:2vauuyxg] А вот цельная проставка 15 мм. [url=http://www.radikal.ru:2vauuyxg][img:2vauuyxg]http://s020.radikal.ru/i702/1504/23/b0bf101b378e.jpg[/img:2vauuyxg][/url:2vauuyxg] [url=http://www.radikal.ru:2vauuyxg][img:2vauuyxg]http://s004.radikal.ru/i206/1504/c1/63877d09192b.jpg[/img:2vauuyxg][/url:2vauuyxg] [url=http://www.radikal.ru:2vauuyxg][img:2vauuyxg]http://s61.radikal.ru/i174/1504/c9/c13ee72e9347.jpg[/img:2vauuyxg][/url:2vauuyxg] Кромка арки у меня закатана. Получается что с минус 9 мм. вылета, я ушел на 6мм в плюс. Думаю это не страшно. Надо бы свои проставки 4мм. подкинуть на морду. Но для начала, надо разобраться, какого хрена у меня спереди колеса завалены. Стаканы, вроде как на месте - мерял 1мм. от нормы. Получается, либо стойки, либо цапфы. Как решу - накину проставки. Да и распорку не мешало бы - все никак не подвернется толковая, не регулируемая...

[quote="maxwheller":2c1n88i1]НО не переслал скрипеть при поворотах - думаю шлейф ВД-хой смазать, и что то начало дребезжать - надо снять кожухи - может провода об него??? [/quote:2c1n88i1] Обрати внимание на медное кольцо которое стягивает две половины шлейфа, оно там на скользящей посадке и без смазки может шоркать по пластмассе, особенно если шлейф уже разбирали и погнули его. [img:2c1n88i1]http://cars-elektronik.com/images/product_images/popup_images/1597_0.jpg[/img:2c1n88i1] Вот его на этой фотке видно хорошо, единственная медная деталь.

[quote="Rasp":38bm3msg][quote="maxwheller":38bm3msg]НО не переслал скрипеть при поворотах - думаю шлейф ВД-хой смазать, и что то начало дребезжать - надо снять кожухи - может провода об него??? [/quote:38bm3msg] Обрати внимание на медное кольцо которое стягивает две половины шлейфа, оно там на скользящей посадке и без смазки может шоркать по пластмассе, особенно если шлейф уже разбирали и погнули его. [img:38bm3msg]http://cars-elektronik.com/images/product_images/popup_images/1597_0.jpg[/img:38bm3msg] Вот его на этой фотке видно хорошо, единственная медная деталь.[/quote:38bm3msg] Спасибо - сниму руль (все равно снимать надо - не попал в шицы) - смажу, правда не знаю чем лучше, чтобы и смазало, и не слипалось там все. Как то смазывал шлейф в е46 -пищал тоже - смазал ВД-хой, помогло на пол года, может чуть больше, потом опять. Вд-шка стекает. Есть у меня смазка для вело цепей, но она как высохнет - липкая становится... Литол, солидол - ХЗ - густая...

Я не мудрствуя лукаво - навалил солидола... Ну как навалил - смазал, подогнул кольцо и теперь ничего не скрипит, а раньше как телега была и чем холоднее тем жалобнее скрип

[quote="Rasp":3mh8z05r]Я не мудрствуя лукаво - навалил солидола... Ну как навалил - смазал, подогнул кольцо и теперь ничего не скрипит, а раньше как телега была и чем холоднее тем жалобнее скрип [/quote:3mh8z05r] Оно иногда так скрегочет, шо пипец, но редко, а вообще - на скрип похоже, или свист - хз. Ну - полезу на днях опять, заодно кожух замка зажигания, обклею войлоком (если не потерялся тот заводской, который при свапе отпал), либо шумкой (черный клейкий поролон). Я помню у друга была е36 седан 97 года, с пробегом 160000 - он сам пригонял. Вот там был полный штиль в салоне, лучше бы я не знал, что такое бывает.

Ет35 8j 225/45 r17: [img:m2rvtmba]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/c97594f500ca84c405adaa90209fe294.jpg[/img:m2rvtmba] Моё имхо - шире и не надо, особенно если ездишь каждый день, особенно если ездишь каждый день не в стольном КыйОве [emoji3]

[quote="Kulichok":3iabn6ge]Ет35 8j 225/45 r17: [img:3iabn6ge]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/19/c97594f500ca84c405adaa90209fe294.jpg[/img:3iabn6ge] Моё имхо - шире и не надо, особенно если ездишь каждый день, особенно если ездишь каждый день не в стольном КыйОве [emoji3][/quote:3iabn6ge] А я шире и не хочу. У меня 8,5 дюйма 245/40, вылет с проставкой вышел 35. Я бы даже, для подстраховки, хотя не знаю нужна ли она (надо загрузить машину корефанами и прозватить по кочкам), спилил бы с проставки 1-2мм. Вышел бы почти завод. Хотя я не так далеко от завода убежал - 6мм. Да и кромка у меня закатана полностью - по фото видно, а она имеет около 5мм, может больше. Боюсь как бы оно не терло об внутренюю часть крыла, в кромку точно не будет.

Мне кажется тебе пора ещё одного корча приобрести)))))

сиденья огонь. а что за компановка динамиков на двери моцная? есть фото изнутри, или процесса по качественней?

[quote="Kulichok":1augj8sp]Мне кажется тебе пора ещё одного корча приобрести)))))[/quote:1augj8sp] Нет нет нет. Хватит с меня. Надо чем то другим увлечься - пробовал великами - покатался пару лет, и два года пылится, а втопил в него около 1000 дол. Кстати - надо в этом сезоне залезть на него пару раз...

[quote="shved":2k1wnaxd]сиденья огонь. а что за компановка динамиков на двери моцная? есть фото изнутри, или процесса по качественней? [/quote:2k1wnaxd] Сидения от 6-ки бмв. А по музыке фото процеса, есть гдето в бортовике, причем не так далеко в обратном направлении, пару страничек назад. компоновка - по два мида в каждой двери (xelix p206 precision), играют в 2 ома от усилителя запко, который живет под рулем. Пищи - длс иридиум (в уголках зеркал) - играют от усилителя аудисон вр203 - он живет под бардачком. Делится поканально 9-кой пионер. Систему не доделал, точнее хочу апгрейдить - сменить усилитель на мидбасы, на более артикулированный и мощный, чтобы стабильно работал в 2 ома, а лучше в 1ом. И с демпинг фактором хотябы больше 600. Ну и межблочные провода надо получше (я взял то что было под рукой, а под рукой было фуфло). ну и голову сменил на что то более безкомпромиссное, возможно могущее делить трехполоску, тогда бы и среднечастотники добавил, правда еще один усь надо спрятать куда то, но думаю под бардачек еще один влез бы. Но это в моем вонт листе, даже не на 3-м месте... 16-17 страничка - там про музыку, еще немного фото, если не ошибаюсь, есть тут http://www.drive2.ru/l/4009120/ http://www.drive2.ru/l/5332490/ Еще пару - процесса на телефоне, но там в основном шпакли, кольца, заготовки...

Всем салют. Забрал вчера из покраски м бампер, вроде как не плохо покрасили, только времени поставить нету, ходил вчера - разглядывал его, прикрутил диффузор, швейлер, давненько я так не радовался ништякам, даже дежавю какое то промелькнуло. Как поставлю - выложу фото, надо еще амортизаторы бампера купить, и фаркоп снять. Но сегодня, все мои вчершние радости сошли на нет. Позвонил кузовщик, который занимается сейчас моей е46 (переваривает задние крылья и пол багажника от м3), и говорит - заедь, я тебе что то покажу. Поехал - оказалось одно из купленных ранее крыльев, буквально слеплено из шпакли, и даже подгнило под заливной горловиной, так как варилось там, и не было обработано. И что теперь делать - хз. Покупал, вроде как, у человека который тут стабильно общался, и его, как мне показалось, знают многие. А теперь - трубу не берет, ЛС отправить не могу - говорит мне форум (хотел ему фото скинуть), что нету такого пользователя. Вот сижу, и хрен его знает что делать. Кузовщик тоже сел на жопу, со словами, "нет, ну я конечно попытаюсь что то сделать, но ты сам понимаешь...". Думал пойти в гараж, примерять бампер на е36, а настроения уже ноль... Точно надо фокуса брать, нового, там пока гарантия - корчевать нельзя, да и не хочется, итак все "заебись"

Всем привет. Хоть прошло уже 4-е часа, но до сих пор сижу злой. Мало того что день не заладился с самого утра - загорелся чек по абс/асц, потом мелкие неприятности на протяжении дня, так еще и это. В двух словах, хотя в двух не получится. Может текс будет сумбурным, но мне сейчас не до подбора слов. Купил как то я на е36 задний м бампер, так как устанавливать его не горело, отдал в не спешную покраску — красили его около года, пока не поторопил. Вот — решил подготовиться к установке — заказал амортизаторы бампера (у меня фаркоп, там их нету), заказал швейлер заднего бампера под парктроник. Именно про последний пойдет речь. Итак — купил я его за 100 грн. Все бы ничего, но когда пришел на транспортную (НОВАЯ ПОЧТА) забирать — офигел — доставка 140 грн. (это без обратной пересылки денег — скинул деньги на карту отправителя) Но это еще не все, в обед мне звонят с той самой новой почты, и говорят "куда вам переадресовать Вашу посылку, так как она не проходит на оговоренное отделение по габаритам", я не вкурил — отделение — до 30 кг. швейлер от силы 10 весит. Ну думаю — ладно, назвал то что ближе. Прихожу, а мне заявляют — за доставку 130 грн + 10 за пересылку по отделениям в пределах города. Я спрашиваю — а чей провтык, что его приняли, и отправили на не подходящее отделение? Мне отвечают — Наверное ошибка отправителя, он отправил на отделение до 30 кг. Очередной вопрос — Почему же его тогда отправили на это отделение, и почему не приняли, если оно не весит 30 кг. ответ — не прошло по габаритам вопрос — А как мне знать при отправке — пройдет или нет, я знаю одно ограничение — 30 кг. ответ ну мы же тут не видим что вы там отправляете… Это пипец. Но это фигня. Сейчас я удивлю Вас больше всего — заплатил то я не так за доставку, как за упаковку, упаковку ШВЕЙЛЕРА БАМПЕРА, которым можно хребет корове сломать. Они соорудили для него целый саркофаг, еще и поместили по диагонали. Как увидел — понял, почему оно не прошло по габаритам… После увиденного меня это вообще выбесило, я спросил НАХРЕНА? этот ящик, и почему я должен за него платить? Мне ответили — такие правила… Чтобы не повредить груз… Я взял при нем этот швейлер, с высоты своего роста кинул об землю, и говорю — смотри — повредилось? Вы его на самосвале везти собирались, вместе с металлоломом, или вы такие рукожопы, что и это повредить способны? Ответ был незамысловатым — Такие правила… Смотрите фото этого изобретения упаковки, и не пользуйтесь услугами новой почты… [url=http://www.radikal.ru:33inojjy][img:33inojjy]http://s008.radikal.ru/i306/1505/e5/e33ad763affd.jpg[/img:33inojjy][/url:33inojjy]

это нормально

[quote="Kulichok":3lykjgf7]:-D это нормально[/quote:3lykjgf7] Ржу бля ,песда хана

ахах)) вот это мрази)))

Это херня, зимой мне приехал м бампер на е46 за 650 грн. Я им говорю - вы че дебилы? Если бы я нашел человека в Киеве на кенго /трафик/т4, который едет в Черновцы, то он мне этот бампер за 650 грн. забрал бы из дому отправителя, привез бы мне в гараж + загрузил/разгрузил бы, еще и спасибо сказал бы. Сколько не матерился, ничего внятного таки не услышал, кроме бубнения всякой ахинеи. После этого зарекса возить габарит через нов почту. Но как оказалось - швейлер тоже габарит... Они мне три раза везли потолок на нисан ноут (по работе), и три раза ломали, не смотря на саркофаги, и три раза башляли полную стоимость, а стоит он около 4500 грн. точно не помню. Причем три раза то же отделение в Мукачево отправляло, и три раза то же самое отделение в Черновцах принимало. И три раза, блять ломали. Оно, мать его из Японии целое приехало, а эти дауны, за 400 км. сломали, причем три раза...

новая почта это дебилы редкие, мне не давно пришли накладки порогов и я охренел от доставки в 200грн

[quote="Kapone":zf7n6xar]новая почта это дебилы редкие, мне не давно пришли накладки порогов и я охренел от доставки в 200грн[/quote:zf7n6xar] Это писец, я не знаю как так... Это же не адекватные цифры... Такое впечатление, что оно не на фуре, а в такси едет...

интайм меня сильно удивлял, положительно, я за выхлопную трассу заплатил 70 или 80грн

это у них такая политика компании. специально так упаковывают чтобы ты заплатил за доставку дохрена. им то это выгодно. при том что эту палету в 80% случаев оставляют на отделении. вот вам и навар. а без упаковки -не принимают к отправке. замкнутый круг епта

ТОлько,что на драйве переписывались, а тут захожу в тему и снова ты

Ну дебилы-дебилами, а иногда они и надо т.к. больше не решетит никто насколько знаю - так наспью кидают. Мне когда карты дверные из Германии ехали, я меньше всего хотел чтоб по ним попрыгали уже в Украине и таки отдал 200 грн за доставку НП, ну и хер с ним зато целые доехали. С капотом например поступил бы так же.

[quote="taiken":1k097c3a]это у них такая политика компании. специально так упаковывают чтобы ты заплатил за доставку дохрена. им то это выгодно. при том что эту палету в 80% случаев оставляют на отделении. вот вам и навар. а без упаковки -не принимают к отправке. замкнутый круг епта [/quote:1k097c3a] Я на 100% уверен, что этот саркофаг, был б/у, так как по форме, он для швейлера ну никак не подходит, он даже в длинну слишком длинный, про высоту вообще молчу... Та и про необходимость его в целом.

[quote="Александр E36":1lg6gdl6]:-D ТОлько,что на драйве переписывались, а тут захожу в тему и снова ты [/quote:1lg6gdl6] Хотелось чтобы побольше людей узнало. Каждый отказавшийся от их услуг, это звездочка на борту моего истребителя...

[quote="Rasp":1fz6hdjc]Ну дебилы-дебилами, а иногда они и надо т.к. больше не решетит никто насколько знаю - так наспью кидают. Мне когда карты дверные из Германии ехали, я меньше всего хотел чтоб по ним попрыгали уже в Украине и таки отдал 200 грн за доставку НП, ну и хер с ним зато целые доехали. С капотом например поступил бы так же.[/quote:1fz6hdjc] Так никто же не проив - когда оно действительно нужно. Не удивлюсь, если они бетонный блок в обрештовку заколбасят...

Перестал пользоваться услугами новой почты ,потому что цены у них большие,да разводят на саркофаги

[quote="175":17qrbm5o]Перестал пользоваться услугами новой почты ,потому что цены у них большие,да разводят на саркофаги[/quote:17qrbm5o] Теперь и я ни ногой, так как это писец какой то. Ну ладно бампер - он хрупкий (проавда не 650 же грн.), но это - последняя капля...

так а кто тебе шпаклёваное железо продал?

[quote="Kapone":w1nub8wo]так а кто тебе шпаклёваное железо продал?[/quote:w1nub8wo] Та не буду портить репутацию человеку. Хотя осадок остался... Уверяет что не знал...

[quote="maxwheller":10klgxwd][quote="Kapone":10klgxwd]так а кто тебе шпаклёваное железо продал?[/quote:10klgxwd] Та не буду портить репутацию человеку. Хотя осадок остался... Уверяет что не знал...[/quote:10klgxwd] ну так может пусть заберёт обратно или денег чуть отдаст

[quote="Kapone":1vbsdztu][quote="maxwheller":1vbsdztu][quote="Kapone":1vbsdztu]так а кто тебе шпаклёваное железо продал?[/quote:1vbsdztu] Та не буду портить репутацию человеку. Хотя осадок остался... Уверяет что не знал...[/quote:1vbsdztu] ну так может пусть заберёт обратно или денег чуть отдаст[/quote:1vbsdztu] Та не думаю, что это проканает... Я крыло уже порезал - вырезал арку, чтобы переварить себе, а там джек пот - так что считай - товар уже не товар...

вот так на "совесть" упаковали, реально у них какая то обязаловка на эти каркасы пошла, так как раньше они спрашивали, а сейчас упаковывают, дерева не жалеют и бабки сдирают!

[quote="Sokol_320i":3ovbycmv]:-D вот так на "совесть" упаковали, реально у них какая то обязаловка на эти каркасы пошла, так как раньше они спрашивали, а сейчас упаковывают, дерева не жалеют и бабки сдирают![/quote:3ovbycmv] Да тут явно видно, что каркас от чегото другого, просто лень было лепить его под этот швейлер. Они эти каркасы по три круга юзают. Редко кто забирает с ними.

[quote="maxwheller":34mgvj7b][quote="Sokol_320i":34mgvj7b]:-D вот так на "совесть" упаковали, реально у них какая то обязаловка на эти каркасы пошла, так как раньше они спрашивали, а сейчас упаковывают, дерева не жалеют и бабки сдирают![/quote:34mgvj7b] Да тут явно видно, что каркас от чегото другого, просто лень было лепить его под этот швейлер. Они эти каркасы по три круга юзают. Редко кто забирает с ними.[/quote:34mgvj7b] Мне тоже бампер в каркасе прищел, я его когда увидел, охуел. полтора года назад мне доставка обошлась в 150 грн. Забрал вместе с каркасом так как доски там были хорошие, тестю пригодились

[quote="175":3vo73umz]Перестал пользоваться услугами новой почты ,потому что цены у них большие,да разводят на саркофаги[/quote:3vo73umz] Перешел на Интайм после перевозок крыла и птицы Ведь в услугах Новой почты уже заложена цена красивого офиса, реклама в СМИ и на бортах автомобилей, приодетый персонал. За это нужно платить клиенту [quote="Jacksotnik":3vo73umz]Забрал вместе с каркасом так как доски там были хорошие, тестю пригодились[/quote:3vo73umz] Аналогично. Костер потом вечерами палил

Всем привет. Установил на прошлых выходных м бампер (пока только задний, переднего нету). Лежит он у меня около 2 лет, и около года лежал в покраске, потом около месяца у меня. Не ставил так как ждал задний швейлер под парктроны, и аморты бампара (у меня стоял фаркоп, при снятии которого нужны были аморты, которые сняли, при установке фаркопа). Есть и косячек - трубы выхлопной, из за того, что бампер более заквадрачен, чем стоковый, спрятались внутрь диффузора. Надо теперь переделать крепления, и удлинить трубу, перед задней банкой. Это надо сделать для того, чтобы приподнять банку сантиметра на два, и выдвинуть ее назад, сантиметров на пять. Как то так. Выхлопную попробую переделать в ближайшее время, так как не оч. видос. [url=http://www.radikal.ru:1mfl5vbd][img:1mfl5vbd]http://s008.radikal.ru/i304/1505/41/30bcdd46f773.jpg[/img:1mfl5vbd][/url:1mfl5vbd] [url=http://www.radikal.ru:1mfl5vbd][img:1mfl5vbd]http://s006.radikal.ru/i213/1505/fc/1c1573695c45.jpg[/img:1mfl5vbd][/url:1mfl5vbd] [url=http://www.radikal.ru:1mfl5vbd][img:1mfl5vbd]http://s04.radikal.ru/i177/1505/21/624fcc0e8ca1.jpg[/img:1mfl5vbd][/url:1mfl5vbd]

Загнал сегодня свою е36 к кондиционерщику, так как хреновенько холодит. Приговорили компрессор, с уверенностью 90%, опять затраты, мать ее.

Не читаете бортовик, так подгоните хоть компрессор климата, живой...м52

[quote="maxwheller":fwhmfb32]Не читаете бортовик, так подгоните хоть компрессор климата, живой...м52[/quote:fwhmfb32] Все читают твой бортовик По выхлопу: как по мне я б не выносил насадку глушителя на 5 см. Все и так здорово. Компрессора как и климата к сожалению нет

[quote="matsehora":1qv4ljro][quote="maxwheller":1qv4ljro]Не читаете бортовик, так подгоните хоть компрессор климата, живой...м52[/quote:1qv4ljro] Все читают твой бортовик По выхлопу: как по мне я б не выносил насадку глушителя на 5 см. Все и так здорово. Компрессора как и климата к сожалению нет [/quote:1qv4ljro] Та нет, так не красиво, может фото не передают всей некрасоты. Но реально надо выше, хотя бы на 1-2 см. Ну и выдвинуть, так как он как то глубоко, должен быть хотя бы заподлицо с диффузором, как мне кажется. А то что компрессора нету - плохо...

На этой фотке выглядит все круто [img:1zlni6ef]http://s006.radikal.ru/i213/1505/fc/1c1573695c45.jpg[/img:1zlni6ef] А если сверху посмотреть, то конечно хотелось его немного выдвинуть. тогда ногой будешь задевать его во время погрузки картошки и штанину испачкаешь. [img:1zlni6ef]http://s04.radikal.ru/i177/1505/21/624fcc0e8ca1.jpg[/img:1zlni6ef]

[quote="matsehora":3dw2vt7e]На этой фотке выглядит все круто [img:3dw2vt7e]http://s006.radikal.ru/i213/1505/fc/1c1573695c45.jpg[/img:3dw2vt7e] А если сверху посмотреть, то конечно хотелось его немного выдвинуть. тогда ногой будешь задевать его во время погрузки картошки и штанину испачкаешь. [img:3dw2vt7e]http://s04.radikal.ru/i177/1505/21/624fcc0e8ca1.jpg[/img:3dw2vt7e][/quote:3dw2vt7e] Та я картошку в салон бросать буду, или штанину черную одену... А красота - она ж красота - жертв требует!

я бы одну выдвинул, которая правей, у меня так было

Я бы вообще не трогал если выхлоп нормально стоит, не бьет и не трет. Все это дрочиво, время на которое можно направить в решение более актуальных задач.

А я таки думаю, что надо чуть вытащить: 1. Эстетика 2. Может выхлопные газы в салон тянуть

[quote="Rasp":a2dvouoi]Я бы вообще не трогал если выхлоп нормально стоит, не бьет и не трет. Все это дрочиво, время на которое можно направить в решение более актуальных задач.[/quote:a2dvouoi] выхлоп трогать то такое себе, но насадку бы я удлинил по любому

[quote="Kapone":2ub3mexe]я бы одну выдвинул, которая правей, у меня так было[/quote:2ub3mexe] Та хрен его знает, оно было бы правильно, скорее всего, но это часть нержавейки, проще удлиниить трубу перед разонатором. Тут есть один засос - если просто выдвинуть, то лева труба будет сильно торчать, как мне кажется. Идеальным было бы выдвинуть резонатор, и укоротить левую насадку. Правда чет я очкую, чтоли... Надо для начала выдвинуть, а там будет видно что получится. Просто насадки идут с двойной трубой, как приварить внутреннюю - ХЗ.

[quote="Rasp":1f9kgert]Я бы вообще не трогал если выхлоп нормально стоит, не бьет и не трет. Все это дрочиво, время на которое можно направить в решение более актуальных задач.[/quote:1f9kgert] Та оно там коряво выглядит, ну не красиво же... А на актуальные задачи, всегда найдутся более актуальные, а на них, еще актуальней.

[quote="Kulichok":hs81n41t]А я таки думаю, что надо чуть вытащить: 1. Эстетика 2. Может выхлопные газы в салон тянуть[/quote:hs81n41t] Газы не тянет, но видос... Я уже ушки изготовил, только согнуть по форме старых, и приварит на +/- 7 см. раньше по банке, и на сантима 2 ниже. Должен был поехать - забрать у кореша 60-ю трубу, для удлинения, а он мля, сдал ее на металлолом. А я так расчитывал, думал завтра на работе переварить. Так что пока...

По фото нужно саму банку на 5 мм вправо повернуть по трубе - криво приварена и тогда будет стоять как по заводу.

[quote="Rasp":1u5ayni9]По фото нужно саму банку на 5 мм вправо повернуть по трубе - криво приварена и тогда будет стоять как по заводу.[/quote:1u5ayni9] Может быть. На стоковом бампере, и относительно кузова, вроде как ровно все стояло - ХЗ. Просто еще и не пойму - бампер достался с диффузором, переделанным под две трубы, как выглядит заводской под две трубы - не знаю, внимания не обращал, там, скорее всего, все не так просто. Тут получается что если выдвинуть чтобы торчало хоть чуть чуть, то левая насадка, торчит уже, совсем не чуть чуть...

Всем привет. Запылился что то мой бортовик, и вот - появилось что рассказать, так как есть обновки, ну и траблы присутствуют. Итак - обновки, прикупил тормоза от 330 е46, с перфорированными дисками зимерман. Так получилось что после свапа м52b25, передние тормоза, все еще, остаются от 316, задние сменил сразу же, вместо барабанных механизмов, установил дисковые тормоза от 328 е46, а на морду, все никак не подворачивалось ничего. Искал тормоза от 328 е46 (300мм.), а получилось так, что подвернулись от 330, по довольно вменяемой цене, к тому же, живые диски, и даже колодки достались. Ставить сразу не буду, надо еще отпескоструить, покрасить, перебрать, а потом уж будет инстал. Теперь новые проблемы — либо покупать на зиму 17-ю, зимнюю резину, либо комплект обычных вентелируемых тормозов от е36, и менять их вместе с зимними колесами на 15. Я бы выбрал первое, но в гараже лежат идеальные 15 -е, зимние колеса, так что склоняюсь к покупке обычных 36-х вентилированных тормозов… Так же подумаю от чего бы поставить ГТЦ, дабы уменьшить ход педали. [url=http://www.radikal.ru:1lfxgnyi][img:1lfxgnyi]http://s017.radikal.ru/i439/1506/11/4313d0f92d3d.jpg[/img:1lfxgnyi][/url:1lfxgnyi] [url=http://www.radikal.ru:1lfxgnyi][img:1lfxgnyi]http://s017.radikal.ru/i421/1506/a1/41322d3b285b.jpg[/img:1lfxgnyi][/url:1lfxgnyi] [url=http://www.radikal.ru:1lfxgnyi][img:1lfxgnyi]http://i017.radikal.ru/1506/f4/78b44c91f5cb.jpg[/img:1lfxgnyi][/url:1lfxgnyi] Ни и как же без траблов, это же старая бмв - стала как то не понятно заводится (не всегда), как будто она не пьет бенз, а надпивает. Надо разбираться, диагностика по этому поводу, как всегда, ничего не сказала. Надо будет проверить бензонасос, ну и свечи не мешало бы сменить, сказали что визуально они норм, но я не знаю когда их меняли. - Загорелась ошибка по абс/асц - диагностика говорит что насосу абс жопа, не разбирался пока, можно ли его сменить отдельно, продают ли их на разборках отдельно, или проще сменить весь исполнительный узел (добраться туда, жопа еще та). Ну вот, вроде как все.. Всем мир!

Гидроблок на замену.

[quote="Kulichok":118k69hs]Гидроблок на замену.[/quote:118k69hs] Да уж прийдется, видимо... Еще не интересовался сколько он стоит, просто е46 все соки высосала, так что е36, прийдется потерпеть.

[quote="Kulichok":21vayndt]Гидроблок на замену.[/quote:21vayndt] Правда еще фишки/провода посмотреть надо, может там косяк???

[quote="maxwheller":3geruoca][quote="Kulichok":3geruoca]Гидроблок на замену.[/quote:3geruoca] Правда еще фишки/провода посмотреть надо, может там косяк???[/quote:3geruoca] Ну это да. Заодно и гидроблок прозвонить, где-то 175й выкладывал мануал

[quote="maxwheller":2hd4k004] - стала как то не понятно заводится (не всегда), как будто она не пьет бенз, а надпивает. Надо разбираться, диагностика по этому поводу, как всегда, ничего не сказала. Надо будет проверить бензонасос, ну и свечи не мешало бы сменить, сказали что визуально они норм, но я не знаю когда их меняли. [/quote:2hd4k004] не хочу пугать, но советую померять компрессию. было аналогично на моторе с двумя цилиндрами с маслянной компрессией и одним без компрессии. [quote="maxwheller":2hd4k004] - Загорелась ошибка по абс/асц - диагностика говорит что насосу абс жопа, не разбирался пока, можно ли его сменить отдельно, продают ли их на разборках отдельно, или проще сменить весь исполнительный узел (добраться туда, жопа еще та). [/quote:2hd4k004] может быть еще мозг АБС выделывается. проще для начала подкинуть мозг.

Кстати, еще тетка, в процессе учебы, который, наверное, никогда не закончится, при выезде со двора, вклепала переднее правое крыло. Хорошо что это та же сторона, в которую мне перестроились прошлой осенью, и еще лучше то, что я его спецом не менял, предвидем возможность таких маневров, со стороны новоиспеченного водителя. Крылья от рестайла (с маленьким поворотником), я купил еще когда срубил бабла, с перестроившегося в меня ланцеровода, менять их буду когда надумаю красить всю машину (ой не знаю когда это будет, не дешовое удовольствие...). Одно могу сказать точно, женская логика и мышление, для меня темный лес, иногда такое вытворяет, что не знаю как реагировать...

[quote="taiken":1zppzml0][quote="maxwheller":1zppzml0] - стала как то не понятно заводится (не всегда), как будто она не пьет бенз, а надпивает. Надо разбираться, диагностика по этому поводу, как всегда, ничего не сказала. Надо будет проверить бензонасос, ну и свечи не мешало бы сменить, сказали что визуально они норм, но я не знаю когда их меняли. [/quote:1zppzml0] не хочу пугать, но советую померять компрессию. было аналогично на моторе с двумя цилиндрами с маслянной компрессией и одним без компрессии. [quote="maxwheller":1zppzml0] - Загорелась ошибка по абс/асц - диагностика говорит что насосу абс жопа, не разбирался пока, можно ли его сменить отдельно, продают ли их на разборках отдельно, или проще сменить весь исполнительный узел (добраться туда, жопа еще та). [/quote:1zppzml0] может быть еще мозг АБС выделывается. проще для начала подкинуть мозг.[/quote:1zppzml0] Расход масла от замены до замены - ноль, но компрессию померять хочу. Тест на равномерность работы цилиндров делали неделю тому, когда мотор абс приговорили, сказали что все тип топ, есть не большие отклонения, но они более чем в допусках. Правда есть не большое подрагивание двигателя. А с абс-ом еще поеду к лекарям, пусть смотрят что там выделывается, у меня просто не хватает времени все делать самому, хоть и хочется.

[quote="maxwheller":3r445one][quote="taiken":3r445one][quote="maxwheller":3r445one] - стала как то не понятно заводится (не всегда), как будто она не пьет бенз, а надпивает. Надо разбираться, диагностика по этому поводу, как всегда, ничего не сказала. Надо будет проверить бензонасос, ну и свечи не мешало бы сменить, сказали что визуально они норм, но я не знаю когда их меняли. [/quote:3r445one] не хочу пугать, но советую померять компрессию. было аналогично на моторе с двумя цилиндрами с маслянной компрессией и одним без компрессии. [quote="maxwheller":3r445one] - Загорелась ошибка по абс/асц - диагностика говорит что насосу абс жопа, не разбирался пока, можно ли его сменить отдельно, продают ли их на разборках отдельно, или проще сменить весь исполнительный узел (добраться туда, жопа еще та). [/quote:3r445one] может быть еще мозг АБС выделывается. проще для начала подкинуть мозг.[/quote:3r445one] Расход масла от замены до замены - ноль, но компрессию померять хочу. Тест на равномерность работы цилиндров делали неделю тому, когда мотор абс приговорили, сказали что все тип топ, есть не большие отклонения, но они более чем в допусках. Правда есть не большое подрагивание двигателя. А с абс-ом еще поеду к лекарям, пусть смотрят что там выделывается, у меня просто не хватает времени все делать самому, хоть и хочется.[/quote:3r445one] Если ездить не вжаривая - может и не жрать. у меня не жрало

[/quote] может быть еще мозг АБС выделывается. проще для начала подкинуть мозг.[/quote] Расход масла от замены до замены - ноль, но компрессию померять хочу. Тест на равномерность работы цилиндров делали неделю тому, когда мотор абс приговорили, сказали что все тип топ, есть не большие отклонения, но они более чем в допусках. Правда есть не большое подрагивание двигателя. А с абс-ом еще поеду к лекарям, пусть смотрят что там выделывается, у меня просто не хватает времени все делать самому, хоть и хочется.[/quote] Если ездить не вжаривая - может и не жрать. у меня не жрало [/quote] Ну по всякому бывает, но я бы не сказал что я вжариваю... По косвенным признакам, компрессия должна быть норм, но я ее померяю обязательно. Пробег двигателя что то около 145 000 км. не много для м52 с чугунными гильзами, но мало ли...

Всем привет. Замерял сегодня компрессию, как советовали выше. Во всех цилиндрах 11, только во втором 10,8 и в четвертом 11,3. Я вот не уверен, надо ли было отключить топливоподачу, ато мы не отключали... Кто в курсе - нормальная ли это компрессия, или как?

я думаю хорошая у тебя компрессия хочу и себе на холодную помереть

[quote="Kapone":g5pb8x5y]я думаю хорошая у тебя компрессия хочу и себе на холодную помереть[/quote:g5pb8x5y] Мне вот интересно - сколько у нового двигателя должна быть? В джетте у меня компрессия выше, но там и степень сжатия, как я догадываюсь, выше.

[quote="maxwheller":2vw2bvrw]Всем привет. Замерял сегодня компрессию, как советовали выше. Во всех цилиндрах 11, только во втором 10,8 и в четвертом 11,3. Я вот не уверен, надо ли было отключить топливоподачу, ато мы не отключали... Кто в курсе - нормальная ли это компрессия, или как?[/quote:2vw2bvrw] Как по мне то хорошая. Я считаю главнее не само значение, а ее равномерность по горшкам. Потому что на одном приборе будет 11, на другом 12.

Ездил вчера в Киев, в Борисполь - забирать знакомую с аэропорта. Ездил на ее машине (Х3 2008 г.в. 2,0 дизель 177 л.с.), и понял - не тот мотор я свапнул. Ехал, и удивлялся - вроде 2,0, вроде как паркетник, а едет зачетно, ни в чем себе не отказывал, ехал 130-180, особенно туда, а по приезду домой - на бортовике расход 7,9... Это при акпп (6 ступка, правда.) Этот мотор в е36 должен творить чудеса, а если еще и чипануть - пипец вссем 2,8 в стоке, что то мне так кажется. Я правда, подозреваю, что стоит свап такого двигла пару грн...

ну такой мотор со всей навеской стоил бы почти как твоя 36я в сборе и хер его знает стал бы такой мотор в е36 или нет

[quote="Kapone":3kqq0b57]ну такой мотор со всей навеской стоил бы почти как твоя 36я в сборе и хер его знает стал бы такой мотор в е36 или нет[/quote:3kqq0b57] Понимаю что стоил бы он не мало + гемора больше (значительно), но в подкапотку он бы должен залезть. Раз м47 стоит на е46, а крепления там те же, и он же стоит и на х3 в дорестайле, значит и n47, должен залезть.

Всем привет. Установил на днях свои тормоза, про которые писал выше (передние от 330). Перед установкой разобрал, отпескоструил, покрасил порошком, почистил, смазал... Полез к тормозам вовремя - один шланг оказался как змея - там толще, там тоньше - сменил, надо будет еще и второй сменить, на всякий случай. [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s019.radikal.ru/i608/1507/96/f0728a139e3b.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s020.radikal.ru/i700/1507/58/748a505d56d2.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] Ну и забрал с переделки свою 330, теперь, визуально, ее выдают только зеркала, шильдик на крышке багажника, и быцкие колеса. [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s020.radikal.ru/i702/1507/40/13a518527e37.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s018.radikal.ru/i523/1507/a7/3acfdbd53e57.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s017.radikal.ru/i441/1507/be/758a1a2e0320.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s019.radikal.ru/i617/1507/a8/815b6e101a35.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s020.radikal.ru/i719/1507/99/ef422403f88e.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s020.radikal.ru/i705/1507/53/bc7063e6f9c4.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] Вот то что я увидел в прошлый визит [url=http://www.radikal.ru:1fu7hn74][img:1fu7hn74]http://s017.radikal.ru/i407/1507/a9/1a3a4ef9d53a.jpg[/img:1fu7hn74][/url:1fu7hn74] Не верил что это когда то закончится, правда до конца еще далеко - еще с передним бампером геморняков дофига, он даже не крашен, ну и швейлер м3 не в идеале - ремонтировать надо. Покрасили хреново, еще и в черный не попали, но машину все равно красить надо всю, так что поушатываю то что есть, а там видно будет, что то у меня уже не стоит на все эти тюнячки, старею видимо, надо покупать х3 2,0д. Колеса надо, а денег нету, резину на жопу надо, но не известно на какие диски, дропнуть надо, дофига всего еще надо, не знаю поедет ли она в этом сезоне...

Всем привет. Уже пару дней катаюсь на своей псевдо м-ке. Не совсем готова - надо еще бампер повесить, а перед тем покрасить, передние винты залежались :-) надо чинить. Но соскучился я по 3,0 на ручке - бенз быстро уходит:-). Должен признать - е36 комфортней, сел на днях - валил себе, и ямы не ямы, а на е46 - писец просто... [url=http://radikal.ru/big/f6cba734724d4e668217c7857d5d32a6:492bynlb][img:492bynlb]http://s013.radikal.ru/i324/1508/ac/df4514f83d12.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb] [url=http://radikal.ru/big/633fd61615f44b74ae1f90a5c4b9cabe:492bynlb][img:492bynlb]http://s019.radikal.ru/i607/1508/18/e9f361f8efa3.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb] [url=http://radikal.ru/big/abd59e536d5644b69dbaca3941836098:492bynlb][img:492bynlb]http://i004.radikal.ru/1508/79/07c6df6e6f3c.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb] [url=http://radikal.ru/big/c4ed64eb17f94e7a8d239ee896c9d1ea:492bynlb][img:492bynlb]http://s020.radikal.ru/i708/1508/e6/fb73e191c7f2.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb] [url=http://radikal.ru/big/003d5b80058945b987512bbe5e7daa2c:492bynlb][img:492bynlb]http://s020.radikal.ru/i711/1508/cd/caa54ac18f2e.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb] Правда на фото она пыльная и не красивая, а пока помыл - стемнело [url=http://radikal.ru/big/41a17e1cb1a744acace71cf51824dd23:492bynlb][img:492bynlb]http://s020.radikal.ru/i707/1508/8f/0d19a8bee659.jpg[/img:492bynlb][/url:492bynlb]

не нравятся мне торчащие самцы

[quote="Kulichok":2pa29q2y]не нравятся мне торчащие самцы [/quote:2pa29q2y] Мне тоже, но иначе никак - все на заводских соединениях. Напомню - банка от м3, и часть перед ней, тоже м3. часть перед банкой имеет крепление к кузову, так что так оно задуманно производителем, выходит так...

[quote="maxwheller":1mgv5692] Мне тоже, но иначе никак - все на заводских соединениях. Напомню - банка от м3, и часть перед ней, тоже м3. часть перед банкой имеет крепление к кузову, так что так оно задуманно производителем, выходит так...[/quote:1mgv5692] может насадки покороче переварить?

бампер она хочет сильно

[quote="Kulichok":1rr4l84f][quote="maxwheller":1rr4l84f] Мне тоже, но иначе никак - все на заводских соединениях. Напомню - банка от м3, и часть перед ней, тоже м3. часть перед банкой имеет крепление к кузову, так что так оно задуманно производителем, выходит так...[/quote:1rr4l84f] может насадки покороче переварить? [/quote:1rr4l84f] Та не, не охота резать банку из нержавейки, да и в живую оно не так дико как на фото, если и хочется их задвинуть внутрь, то на сантиметр - два - не больше.

[quote="Sokol_320i":rxeumjml]бампер она хочет сильно [/quote:rxeumjml] Раньше 15 - го сентября не покрасят - отпуск.

а што с 36й? все ошибки убрал? а што с 46й бутылкой?

[quote="Kulichok":1met6ot6]а што с 36й? все ошибки убрал? а што с 46й бутылкой?[/quote:1met6ot6] 36-й, так и не убрал этот антибукс, я до 18 работаю, и по суботам через одну, а наши бмв-исты, тоже до 18, и по субботам выходной. Надо будет заняться, ато опять будет, как с 46-й, пока гололед не начнется, то не припечет. Бутылка - ездит и радуется, правда обнаружилась еще треснутая, в типичном месте, педаль газа (200 грн. - поменяли), теперь узнал машину по новому, раньше то он не догазовывал. Ну и загоралась емл + антибукс, и переставала реагировать на газ - погуглили, почистил дросельную, он сам - как рукой сняло, во всяком случае пока. Шаровую в рычаге сменил - 200 грн. работа, сколько сама шаровая не знаю. Теперь ничего не стучит, не смотря на необходимость замены плавающих, и "жидкий" сайлент левого рычага. Ездил с ним в машине, еще и сзади - реально не слышно. я бы поменял, но он в бабле стеснен немного - постепенно сделает.

Сегодня, только что, по дороге на работу, случилось то, чего я боялся - здох автомат - толчек, ошибка, и только 3-я передача. При переключении ищ D в R толчки... И вот какого хрена с ним делать - ума не приложу... Менять на другую б/у - стремно, чинить - подозреваю что дорого.

[quote="maxwheller":vmlc7adz]Сегодня, только что, по дороге на работу, случилось то, чего я боялся - здох автомат - толчек, ошибка, и только 3-я передача. При переключении ищ D в R толчки... И вот какого хрена с ним делать - ума не приложу... Менять на другую б/у - стремно, чинить - подозреваю что дорого.[/quote:vmlc7adz] для начала попробовать продиагностировать, то что она валится в аварию еще ничего не значит... Толчки в аварии это нормально. Купишь бу посвежее, поставить и забудешь...

У меня тоже периодически дурная мысль на автомат перейти ))) Но дорого блин

[quote="maxwheller":11ilshwr]Сегодня, только что, по дороге на работу, случилось то, чего я боялся - здох автомат - толчек, ошибка, и только 3-я передача. При переключении ищ D в R толчки... И вот какого хрена с ним делать - ума не приложу... Менять на другую б/у - стремно, чинить - подозреваю что дорого.[/quote:11ilshwr] умер без предупреждений? а масло менялось там при тебе?

[quote="fallen_angel":3qkxmycx][quote="maxwheller":3qkxmycx]Сегодня, только что, по дороге на работу, случилось то, чего я боялся - здох автомат - толчек, ошибка, и только 3-я передача. При переключении ищ D в R толчки... И вот какого хрена с ним делать - ума не приложу... Менять на другую б/у - стремно, чинить - подозреваю что дорого.[/quote:3qkxmycx] для начала попробовать продиагностировать, то что она валится в аварию еще ничего не значит... Толчки в аварии это нормально. Купишь бу посвежее, поставить и забудешь...[/quote:3qkxmycx] Та я уже и не знаю, найду ли свежее. у моей то около 140 тыс пробега и шо? Пришли ей вафли. Может лучше уж эту перебрать???

[quote="Demanstar":d2y8dxee]У меня тоже периодически дурная мысль на автомат перейти ))) Но дорого блин[/quote:d2y8dxee] Все бы ничего, но эта постоянная фобия что он здохнет... Ну и прием не тот, оно хоть 323 но едет +/- как 320.

[quote="kravaz":36ctcvmc][quote="maxwheller":36ctcvmc]Сегодня, только что, по дороге на работу, случилось то, чего я боялся - здох автомат - толчек, ошибка, и только 3-я передача. При переключении ищ D в R толчки... И вот какого хрена с ним делать - ума не приложу... Менять на другую б/у - стремно, чинить - подозреваю что дорого.[/quote:36ctcvmc] умер без предупреждений? а масло менялось там при тебе?[/quote:36ctcvmc] Та особых аномалий не заметил, единственное - не всегда переключалась на пониженную, при попытке обгона, но я и не уверен что она должна была переключится, может там была оптимальная передача, вот и не переключалось. Масло менял я при свапе, около 15000 км. тому. Меня так как мотор приехал без радиатора автомата, и я не знал сколько в нем масла, потому и поменял. Масло слилось чистое, но я все равно поменял. Как оказалось, сколько слили +/- столько же и залили. скорее всего, мотор не заводился, после снятия радиатора акпп, потому и масла из него, почти не вытекло.

Я уже почти даже махнулся но у человека оказался м50 Не дала судьба мне пересесть на автомат

Ну если 15к назад залил не то масло - можно было приехать

[quote="fallen_angel":3kewrf46]Ну если 15к назад залил не то масло - можно было приехать [/quote:3kewrf46] Та вроде как то, когда заказывал - спросили цвет колпачка на поддоне, сказал зеленый. Вроде как и масло было одного цвета с тем что залили. Если память не подводит - красное. У меня еще одна литруха осталась - можно посмотреть что там за масло, точно помню что мобил.

[quote="maxwheller":38wp5bcl][quote="fallen_angel":38wp5bcl]Ну если 15к назад залил не то масло - можно было приехать [/quote:38wp5bcl] Та вроде как то, когда заказывал - спросили цвет колпачка на поддоне, сказал зеленый. Вроде как и масло было одного цвета с тем что залили. Если память не подводит - красное. У меня еще одна литруха осталась - можно посмотреть что там за масло, точно помню что мобил.[/quote:38wp5bcl] Ну если красное - значить неправильное залили, и уже не одну коробку видел которую так кончали Должно было быть Mobil lt 71141, глянь

[quote="fallen_angel":1izyxxww][quote="maxwheller":1izyxxww][quote="fallen_angel":1izyxxww]Ну если 15к назад залил не то масло - можно было приехать [/quote:1izyxxww] Та вроде как то, когда заказывал - спросили цвет колпачка на поддоне, сказал зеленый. Вроде как и масло было одного цвета с тем что залили. Если память не подводит - красное. У меня еще одна литруха осталась - можно посмотреть что там за масло, точно помню что мобил.[/quote:1izyxxww] Ну если красное - значить неправильное залили, и уже не одну коробку видел которую так кончали Должно было быть Mobil lt 71141, глянь[/quote:1izyxxww] Ок, посмотрю. Но слилось такое же. В общем - отпросилсмя с работы, поехал по сервисам, пришел к тому, что проще ставить б/у, ставить б/у потому, что за 5hp18, практически никто не хочет браться, и говорят, что если кто то возьмется - не ведись, будешь их постоянным клиентом с ней. Там якобы какой то геморный гидроблок... Вопрос теперь в том, от чего искать кпп? от е39? От какого объема, как мне сказали, что можно и от 2,8, даже лучше. Даже не знаю менять ли в ней масло, при замене, ато кучу бабла вгрохал в замену, а на выходе - труп. Если на е39 тип торон, то это пофигу? я гдето читал что и в е36 можно на стоковой коробке тип трон сделать, разница только в блоке управления, кулисе... Короче расстроен я - пипец, без дейли кара остался, и походу надолго... Тетя тоже не водитель уже - практиковаться не на чем...

https://www.drive2.ru/l/4619698/ Может будет полезно

так фален енжел ставил себе тип трон! спроси у него

[quote="Demanstar":1963a88v]https://www.drive2.ru/l/4619698/ Может будет полезно[/quote:1963a88v] Спасибо, но оно меня еще больше запутало, и склонило к ремонту своей акпп, но все отговаривают. Ну и статейка про 5хп19, а у меня 5хп18, но думаю это те же яйца.

[quote="irza":12d7zb5r]так фален енжел ставил себе тип трон! спроси у него[/quote:12d7zb5r] Мне типтрон не нужен, в общем то. Я хочу коробас посвежее купить, и чтобы мне подошло. На е39 типтрон, но по сути, на сколько я слышал, это та же 5хп18

Самое хреновое, что я уже не буду так уверен в этом автомобиле, а это для меня важно, эту е36 я обслуживал прежде всего, все менял вовремя, часто для профилактики, особенно когда это грозило остановкой на дороге. Даже моя е46 часто ущемлялась изза е36. А теперь будет стремно поехать на дальняк, или отправить тетку, да и она теперь боится...

[quote="maxwheller":32jxaatp]Самое хреновое, что я уже не буду так уверен в этом автомобиле, а это для меня важно, эту е36 я обслуживал прежде всего, все менял вовремя, часто для профилактики, особенно когда это грозило остановкой на дороге. Даже моя е46 часто ущемлялась изза е36. А теперь будет стремно поехать на дальняк, или отправить тетку, да и она теперь боится...[/quote:32jxaatp] Да не ломай себе ты голову, спроси у Крешера, где он свой коробас делал, у него должен был быть 5нр18, он на нем объездил после ремонта дофига и продал машину, просто тебе не правильно говорят, делать её можно но ремонт реально дорогой. А статью я тебе сбросил для того что бы ты понял что коробасы почти одинаковы и починить можно, а болячки начинаються после 180 тыс пробега. Гидротрасформатор надо уже восстанавливать.

[quote="irza":1d6gbwby]так фален енжел ставил себе тип трон! спроси у него[/quote:1d6gbwby] Тип трон ему сделали с обычного автомата и ничего больше[quote="Demanstar":1d6gbwby][quote="maxwheller":1d6gbwby]Самое хреновое, что я уже не буду так уверен в этом автомобиле, а это для меня важно, эту е36 я обслуживал прежде всего, все менял вовремя, часто для профилактики, особенно когда это грозило остановкой на дороге. Даже моя е46 часто ущемлялась изза е36. А теперь будет стремно поехать на дальняк, или отправить тетку, да и она теперь боится...[/quote:1d6gbwby] Да не ломай себе ты голову, спроси у Крешера, где он свой коробас делал, у него должен был быть 5нр18, он на нем объездил после ремонта дофига и продал машину, просто тебе не правильно говорят, делать её можно но ремонт реально дорогой. А статью я тебе сбросил для того что бы ты понял что коробасы почти одинаковы и починить можно, а болячки начинаються после 180 тыс пробега. Гидротрасформатор надо уже восстанавливать.[/quote:1d6gbwby] Да ну какой нах ремонт коробки ? это в районе 1000-1500 уй,а б\у коробку можно купить до 300 уй,5нр19 стать станет но подключить мне кажется не получится

Ну так я и описал, что ремонт просто дорого, но реальный... А Б/У автомат, сам знаешь какая лотерейка. 5нр19 стояла на 46 с м52бХХту, так что думаю подключить получится ...

[quote="Demanstar":m0de5mfd]Ну так я и описал, что ремонт просто дорого, но реальный... А Б/У автомат, сам знаешь какая лотерейка. 5нр19 стояла на 46 с м52бХХту, так что думаю подключить получится ... [/quote:m0de5mfd]

убить этот трахтомат очень тяжело, у друга была стучала, толкала, а оказалось масла не хватало 3л, залили и поехала боком [url:ko4zxggy]http://www.transakpp.ru/232/main/zf/zf-5hp18.html[/url:ko4zxggy] продиагностируй от чего ошибка вылезла, может просто проблема в закароченой электрике, что скорее всего и есть автомат просто так взять и нае... не может, эти хрени долго дохнут, ищи гемор в электрике, датчик,клапан и т.д [url:ko4zxggy]http://www.akpp-club.com.ua/[/url:ko4zxggy] тута дядя адекватный мона поговорить, что подскажет

[quote="175":1rhn6y87][quote="Demanstar":1rhn6y87]Ну так я и описал, что ремонт просто дорого, но реальный... А Б/У автомат, сам знаешь какая лотерейка. 5нр19 стояла на 46 с м52бХХту, так что думаю подключить получится ... [/quote:1rhn6y87] [/quote:1rhn6y87] А в чем проблему видишь?

Диагностику делали еще вчера, и сказали что с этим надо лезть внутрь, а это уже дорого. От чего искать кпп, чтобы посвежее, и подошла? Как я понимаю 528 е39 должна подойти. Как раз нашел такую - 200 дол. утверждают что живая, еще недавно видел эту машину собраной, так что она не валялась 3 года где то в кустах. Думаю то что она от 2,8 - не страшно... Вот только не уверен что подойдет

[quote="175":2iolg4j5][quote="irza":2iolg4j5]так фален енжел ставил себе тип трон! спроси у него[/quote:2iolg4j5] Тип трон ему сделали с обычного автомата и ничего больше[quote="Demanstar":2iolg4j5][quote="maxwheller":2iolg4j5]Самое хреновое, что я уже не буду так уверен в этом автомобиле, а это для меня важно, эту е36 я обслуживал прежде всего, все менял вовремя, часто для профилактики, особенно когда это грозило остановкой на дороге. Даже моя е46 часто ущемлялась изза е36. А теперь будет стремно поехать на дальняк, или отправить тетку, да и она теперь боится...[/quote:2iolg4j5] Да не ломай себе ты голову, спроси у Крешера, где он свой коробас делал, у него должен был быть 5нр18, он на нем объездил после ремонта дофига и продал машину, просто тебе не правильно говорят, делать её можно но ремонт реально дорогой. А статью я тебе сбросил для того что бы ты понял что коробасы почти одинаковы и починить можно, а болячки начинаються после 180 тыс пробега. Гидротрасформатор надо уже восстанавливать.[/quote:2iolg4j5] Да ну какой нах ремонт коробки ? это в районе 1000-1500 уй,а б\у коробку можно купить до 300 уй,5нр19 стать станет но подключить мне кажется не получится[/quote:2iolg4j5] Ремонт АКПП нынче пипец дорогой. Под замену. Я когда узнал, сколько обойдется ремонт старенькой АКП с Форд Бронко 89 г.в., который у нас обслуживался, но тот был с блоком, который не работал и не врубалась 4-я передача....цифра стартовала с 500 уй!!! Это капец...

Кстати, один из мастеров предложил "если я снимаю и ставлю - 70 дол. работа, то старую коробку я отдефектую бесплатно, составлю прайс на ремонт, если дорого получится - ставим б/у". А мне оч. интересно от чего она померла...

[quote="175":3g08ahn7] Тип трон ему сделали с обычного автомата и ничего больше[/quote:3g08ahn7] Я именно снимал все с е39, от коробки с гидроблоком до последнего пина в проводке Так как раньше таким не кто не занимался, не известно что понадобилось бы для реализации. Зачем мне это нужно было? Тоже банально сдохла коробка, пропала 5-ая. А вот уже после Юрка себе сделал из обычного автомата, заменив какие-то одни поеботины другими хендмейдами + селектор + блок управления + еще какая-то штука типа включателя, которая у меня была на коробке, а у него нет. [b:3g08ahn7]maxwheller[/b:3g08ahn7], от 528 подойдет. Только нужна именно 5hp18, 19-ую если и можно поставить то очень геморойно и затратно. Сама коробка и гидроблок отличий не имеет. Ставь и катайся. Масло менять нужно, так как непонятно сколько она стояла. Я менял полностью масло и с гидроблока в том числе, влезло 10,5-11л. Зеленая крышка это масло ЛТшка, видел всего одну или две машины бензиновые у которых на этих коробках была черная крышка.

[quote="fallen_angel":1vujeikp][quote="175":1vujeikp] Тип трон ему сделали с обычного автомата и ничего больше[/quote:1vujeikp] Я именно снимал все с е39, от коробки с гидроблоком до последнего пина в проводке Так как раньше таким не кто не занимался, не известно что понадобилось бы для реализации. Зачем мне это нужно было? Тоже банально сдохла коробка, пропала 5-ая. А вот уже после Юрка себе сделал из обычного автомата, заменив какие-то одни поеботины другими хендмейдами + селектор + блок управления + еще какая-то штука типа включателя, которая у меня была на коробке, а у него нет. [b:1vujeikp]maxwheller[/b:1vujeikp], от 528 подойдет. Только нужна именно 5hp18, 19-ую если и можно поставить то очень геморойно и затратно. Сама коробка и гидроблок отличий не имеет. Ставь и катайся. Масло менять нужно, так как непонятно сколько она стояла. Я менял полностью масло и с гидроблока в том числе, влезло 10,5-11л. Зеленая крышка это масло ЛТшка, видел всего одну или две машины бензиновые у которых на этих коробках была черная крышка.[/quote:1vujeikp] Большое спасибо! Хоть какая то определенность уже есть. Знаю что коробка если что есть (есть у кого взять). Загоняю наверное к мастерам - пусть снимают, дефектуют, если там фатал эрор - ставим другую и все.

Всем салют, дабы не создавать отдельную тему, подскажите, если в теме. Какой из доступных на наших заправках бензинов самый лютый. У меня тут батл с хондой намечается, надо бы чудодейственного эликсира... Из доступного у нас Впавер/пульс/вог100 (не знаю есть ли последний, но заправки вог есть)

[quote="maxwheller":1oohuppc]Всем салют, дабы не создавать отдельную тему, подскажите, если в теме. Какой из доступных на наших заправках бензинов самый лютый. У меня тут батл с хондой намечается, надо бы чудодейственного эликсира... Из доступного у нас Впавер/пульс/вог100 (не знаю есть ли последний, но заправки вог есть)[/quote:1oohuppc] На УкрАвто заправся

[quote="Maximka":366l2ff6][quote="maxwheller":366l2ff6]Всем салют, дабы не создавать отдельную тему, подскажите, если в теме. Какой из доступных на наших заправках бензинов самый лютый. У меня тут батл с хондой намечается, надо бы чудодейственного эликсира... Из доступного у нас Впавер/пульс/вог100 (не знаю есть ли последний, но заправки вог есть)[/quote:366l2ff6] На УкрАвто заправся [/quote:366l2ff6] Заправлялся - бмв похер, а вот джетта не оч его жалует. Это так - по ощущениям. Там зажатый мотор, он чувствует бенз.

так а что с коробкой то было?

[quote="Kapone":3uz0erki]так а что с коробкой то было?[/quote:3uz0erki] С коробкой - поломалась :-). Машина на сервисе - развалился супорт 3-й передачи - сорвало стопорное кольцо. Ремонта насчитали на 350 дол. Масло сказал залить старое, так как оно чистое, недавно менялось. фрикционы 3-й передачи сменят, и супорт. Решил чинить, а не менять на б/у. Оно по деньгам +/- то же самое. Батл у меня на джетте будет, а не на бмв, бмв - стремная для драга, еще опять коробас отвалится. Джетта 2,0 16в 150 л.с. 180 крутящий против хонда сивик купе (хер знает какой кузов, гдето конца 90-х) ВТЕК 1,6 16в 160 л.с. 160 крутящий. По тех характеристикам хонда быстрее, ну и джетта у меня тяжелая, надо что то выкинуть из машины тяжелое, но не мотор.

музыку выкидуй))

[quote="Kapone":18ck0h5p]музыку выкидуй))[/quote:18ck0h5p] Ее если выкидывать то навсегда, а я еще к этому не готов, но близок - наслушался, от части, но знаю что скучно будет. Но весит она не кисло. Думаю гдето 50-60 кг. ушло бы.

Починили мне автомат - поменяли супорт 3-й передачи, и пакет фрикционов ее же. Бюджет - 350 дол. Вроде как едет, и даже переключается. НО, как только забрал машину с сто, услышал стук в ходовке, как будто аморт пер.лев. мертвый, но закономерности как то не выявил. Вернулся - посмотрели, и говорят - нифига не видно, покатайся еще пару дней... Вот я теперь понять не могу, откуда оно взялось - отдавал машину, ничего не стучало. С другой стороны, они то по ходовке ничего не снимали, во всяком случае не должны были... А может это не от ходовки звук... Хотя похоже что гдето в р-не пер. левого колеса. Стук странный, на ухабах может не стучать, а на не большой неровности четко слышно. Ехал по брусчатке - не слышно - ХЗ. Вчера в е46 сломалось сразу две позиции - чейнджер перестал видеть диски, не открывается с улицы прав. дверь. Ломучее говно, не даром его так называют. Ломается быстрее чем успеваешь чинить. Ах да - покрасили сегодня мне передний м бампер к е46. Скоро машина уже будет собрана. Еще бы передние подкрылки нарыть где то (треугольники), под м3 их нету нигде, на екзист - 1400 грн/шт. Еще бы зеркала от м3 нарыть, и было бы не отличить от оригинала. Ой - еще лип спойлер надо, и тогда точно не отличить. Но выдавать ее за м3 я не собираюсь, посему надо что то сделать с шильдиками в жабрах, не знаю на что их заменить, или удалить вообще.

так а фото где? так не интересно

[quote="Kapone":3a5kcqpe]так а фото где? так не интересно[/quote:3a5kcqpe] Так че там фоткать? Грязная е36, а рабочий автомат все равно не видно. Как разберусь кто там стучит в ходовке - сфоткаю эту суку.

Всем привет. Решил порадовать е36 хоть чем то, а то в последнее время, все ресурсы уходили в е46, и еще не конец. Купил Х-brace, его покрасили в жутко спортивный, желтый цвет, если бы не порошком крашена - перекрасил бы, а так - хрен с ним, все равно, никто не видит. [url=http://radikal.ru/big/96186f17a2ec466ba779a884422b09c6:18mt4yq7][img:18mt4yq7]http://s019.radikal.ru/i628/1510/85/f0f07ad4a468.jpg[/img:18mt4yq7][/url:18mt4yq7] [url=http://radikal.ru/big/39d98a0c77dd4770b8e0a914b0b5dbc0:18mt4yq7][img:18mt4yq7]http://s017.radikal.ru/i411/1510/aa/58ffcbd34a16.jpg[/img:18mt4yq7][/url:18mt4yq7] Будет время, постараюсь поставить. Заодно веду работы над изготовлением верхней распорки, частично самопал, частично из донорской. Затрахал уже батю чертежами, сказал что если еще что то надо будет доделать, то он выбросит это железо нафиг :-) Кроме того, проект "силиконовая м-3" вышел на финишную прямую. Внешне все собрано, некоторые зап части, приходилось долго искать, ввиду отсутствия, покупать за дорого, но в целом, как мне кажется, все вышло не так дорого, как могло. Недавно прикрутил передний бампер с потрохами. Чтобы не отличить машинук внешне от м3, надо еще зеркала, и лип спойлер, но пока перерыв - надоело. Так же беда с занижением, и колесами. Винты у меня есть, но они в коме, так и не узнал кто может починить, короткие пружины на сток ставить не хочу - стойки помрут быстро. Сзади хоть все ок, но без морды, жопу дропать без понту. Колеса - надо что то красивое, и толковое, но на 19, вообще голяк с колесами, либо цена далеко за косарь. Пока недо м-ка, наверное на зимнюю консервацию, буду мучать е36, уж очень хочется ее перекрасить, но дорого... [url=http://radikal.ru/big/02b3e0c44eb3424caaf01274f9357d3c:18mt4yq7][img:18mt4yq7]http://s019.radikal.ru/i627/1510/96/3aea8e2d259c.jpg[/img:18mt4yq7][/url:18mt4yq7] [url=http://radikal.ru/big/db9a949fc7c3438090e0f300e8bad99d:18mt4yq7][img:18mt4yq7]http://s017.radikal.ru/i408/1510/29/350683a578be.jpg[/img:18mt4yq7][/url:18mt4yq7] [url=http://radikal.ru/big/13bb20d7012145a2970a85503e4706e5:18mt4yq7][img:18mt4yq7]http://s020.radikal.ru/i723/1510/26/82589ac4b237.jpg[/img:18mt4yq7][/url:18mt4yq7] Уж очень хочется мне м молдинги на е36, но голяк, либо цена заоблачная, может есть у кого? даже больше хочу чем передний бампер.

А винты какие? Что реально никто не может перепаковать? Знаю что ФК отлично перепаковываются, и на нужную тебе жесткость. Понятное дело что это наверное не по месту, а отправлять их придется. В харькове точно делают. Я катал на перепакованных ФК под лютое занижение - очень хорошо работают, хотя конечно табуретка еще та - хода подвески то минимум. А насчет молдингов - есть эконом вариант, можешь посмотреть на молдинги на машине Biker'а.

[quote="taiken":e0ff8qsj]А винты какие? Что реально никто не может перепаковать? Знаю что ФК отлично перепаковываются, и на нужную тебе жесткость. Понятное дело что это наверное не по месту, а отправлять их придется. В харькове точно делают. Я катал на перепакованных ФК под лютое занижение - очень хорошо работают, хотя конечно табуретка еще та - хода подвески то минимум. А насчет молдингов - есть эконом вариант, можешь посмотреть на молдинги на машине Biker'а.[/quote:e0ff8qsj] У меня фк, я разговаривал с челом, который делал в Харькове, он говорит что до жопы. Их переделывают в масляные, после чего на неровностях из пробивает. Что касается молдингов - хочу оригинал, и бампер хочу оригинал, пусть даже под ремонт, но оригинал, не знаю, не люблю я реплики, пусть даже качественные.

А где и започем нарыл икс брэйс?

Эм бампер под ремонт ннннадо???

[quote="kravaz":37asbaen]А где и започем нарыл икс брэйс?[/quote:37asbaen] 1800 грн. из Львова приехал.

[quote="Kapone":yylwbq2y]Эм бампер под ремонт ннннадо???[/quote:yylwbq2y] Смотря за сколько, и на сколько под ремонт. А так - да, в поисках сего девайса.

всем привет. Сегодня не сдержался - прикрутил х брейс. Все стало как должно, ничего не рассверливали, не подгоняли. Единственное что пришлось, так это рассверлить отверстия в подрамнике, под большие закладные гайки (м10), чем те, что туда предполагались (м8). Получается что все болты которые держат распорку, одинаковые, и те что крепят к подрамнику, и те что крепят к лонжеронам. В подрамник вставил 4-е закладных гайки, хоть можно было и 6, но думаю 4-х хватит. Родную поперечину перекрутил на следующие две резьбы, хотя ее можно было не ставить вообще. [url=http://radikal.ru/big/d786eb9e76ad43bd994c0e187f4e7329:37b1pdtv][img:37b1pdtv]http://s019.radikal.ru/i617/1510/a7/21b8606dd178.jpg[/img:37b1pdtv][/url:37b1pdtv] [url=http://radikal.ru/big/a00c45e153f44ebc9ac550ae99393999:37b1pdtv][img:37b1pdtv]http://s020.radikal.ru/i700/1510/f4/d577582a5fbf.jpg[/img:37b1pdtv][/url:37b1pdtv] По ощущениям, как и многие пишут - сказать сложно, как мне кажется, морда стала "плотнее", но это на уровне плацебо. Надо срочно доделывать верхнюю распорку, думаю от нее больше толку будет.

у меня год лежит икс и не как не могу его поставить

[quote="Kapone":sgd0gtrg]у меня год лежит икс и не как не могу его поставить[/quote:sgd0gtrg] Так там нефиг ставить, главное чтобы закладные гайки были в наличии, и желательно приспособу для их розжима, хотя и без нее можно, где то в ютубе видел как.

сегодня в очередной раз понял что многие решения, на более новых авто, становятся проще, и логичней. вот смотрел я на этот икс брейс, и вспоминал как эта распорка реализована у е46. Неужели нельзя было сразу догнать, и сделать пластину как у е46? Или тогда алюминий не прессовался? Или может его не умели варить? Может дорого было?

Мутить распорку стаканов я начал еще летом, но прект "силиконовая м3", не давал доделать распорку до конца. Искал вичерс, но так и не нашел б/у за +/- гуманные деньги. Решил делать самопал. Подвернулась какая то распорка megan racing, не знаю шо за китай, но от нее мне нужна была только перекладина, хотя и ее можно было сделать самопал. А вот фланцы будут хенд мейд, бате уже снятся мои чертежи :-). Я нарисовал, батя сделал, но включил творчество, и будет переделывать. [url=http://radikal.ru/big/96f964cc77a0481380848688623a4c26:2pk373wg][img:2pk373wg]http://s013.radikal.ru/i323/1510/c7/cf7c7e5f06e5.jpg[/img:2pk373wg][/url:2pk373wg] [url=http://radikal.ru/big/dc9a358476b9438fbb03a21edec25dc5:2pk373wg][img:2pk373wg]http://s020.radikal.ru/i711/1510/c6/e4abe9dd7dd7.jpg[/img:2pk373wg][/url:2pk373wg] [url=http://radikal.ru/big/af3444c17b764101acd368b01ae00ceb:2pk373wg][img:2pk373wg]http://s020.radikal.ru/i720/1510/5d/d72ee4da4619.jpg[/img:2pk373wg][/url:2pk373wg] Бляхи с дырочками буду срезать, и приваривать что то не такое сельское, и более простой формы, без вырезов, и круглых отверстий. Потом пескоструй, порошок, и установка. Перекладину тоже надо будет покрасить, так как она шибко блестит, а с меня уже хватит желтого икс брейса. Есть еще один трабл - обшивка капота, не знаю от чего она, но она не плоская, имеет что то вроде бугра, который повторяет форму двигателя, из-за чего капот не закроется с распоркой, так что еще обшивку капота надо будет нарыть.

[quote="Kapone":1lexpzz7]у меня год лежит икс и не как не могу его поставить[/quote:1lexpzz7] А у меня Wiechers люминь в гараже пылится, все собираюсь полирнуть, уже пол года

[quote="roman1444":3ugv5yc9][quote="Kapone":3ugv5yc9]у меня год лежит икс и не как не могу его поставить[/quote:3ugv5yc9] А у меня Wiechers люминь в гараже пылится, все собираюсь полирнуть, уже пол года [/quote:3ugv5yc9] Мажоры мля!

Сегодня сидел в гараже, поменял лампочку в подсветке кнопки включения фар, с распоркой верхней поигрался, надо уже ее доделать, накладки к порогам приложил, все никак не дам покрасить. И что то так тоскливо стало, что ты с ней мудохаешься, а цена ей 6000 дол. Как то все идет к тому, что скоро мы машины будем на шрот сдавать, и топить в них бабло будет безсмысленно. А я еще передний м бампер хочу, задние есп, тонировку, подогревы, ну и покрасить бы, и всякое такое, вот это бабла надо на все это... Но и продать жалко, как то привязываюсь я к своим авто. Проветрил перед зимой джетту, навалил немного, батл с сивиком 1,6 втек, так и не состоялся... Е 46 загнал в край гаража, на яму, тут она и перезимует, может с ходовкой передней что то сделаю, ремни бы еще сменить... Ну и сделал фото с бампером, при дневном свете. [url=http://radikal.ru/big/fe322a4379b344a094fd553fbb0f9eee:2kskhwrk][img:2kskhwrk]http://s019.radikal.ru/i643/1510/18/11f0fa1630e2.jpg[/img:2kskhwrk][/url:2kskhwrk] Китайский значок с капота, сдуло на скорости, точнее не значок, а саму картинку. Как оказалось, она приклеена на два маленьких кусочка двухстор. скотча. Вот мудаки, ну сделали вы все, смотрится не плохо, ну доведите до путя, ну мазните теросоном, или клея какого... Снял блямбу вообще, без нее лучше, чем просто блямба без картинки.

зеркала ей нужны эм

[quote="Kapone":ij9lq802]зеркала ей нужны эм[/quote:ij9lq802] Я знаю, они стоят как зеркала от колесницы Зевса. А еще и от европейки надо, иначе наклонятся на бордюр не будет, когда задом едешь.

Всем салют. Про бампер уже обсуждали в техничке, итак выложу фото этого хлама. Ну и фото, которые должны определить его оригинальность. вчера пошел в гараж чтобы содрать с него краску до пластика, все шло по плану, и довольно бойко, но уронил из рук шлифмашинку, после чего она перестала буксовать, пока чинят - пауза. Как починят - продолжу обдирать краску, потом паять трещины. [url=http://radikal.ru/big/79d4068361804c618609b8331f5f1f12:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s003.radikal.ru/i204/1511/e2/ba8aeeb4c487.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] левый угол - с ним попроще [url=http://radikal.ru/big/949eb9c7832f423b96f8360ef14365c7:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s010.radikal.ru/i314/1511/29/fc2019a03349.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] Правый угол, тоже можно было бы починить, если бы это не пытались делать до меня, но постараюсь. [url=http://radikal.ru/big/e44570773b454e389ac368a3411218e3:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s019.radikal.ru/i632/1511/73/c11538761fc9.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] Вот это, по идее, должно говорить об его оригинальности - надписи под молдингом, в р-не буксировочного крюка. [url=http://radikal.ru/big/a8a3f14bd7a9404380d0da63116619b9:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s020.radikal.ru/i702/1511/55/969db49d1610.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] Краски содрал много, может почистил бы всю, если бы не трабля с машинкой. На фото промежуточный результат. Кроме прочего, продолжаю процесс изготовления верхней распорки. [url=http://radikal.ru/big/fd491238a4454c38ade3798ebc7b2d0d:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s010.radikal.ru/i314/1511/97/fe093bd0f242.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] [url=http://radikal.ru/big/95dfd1de375947fb826bd04df0d8d214:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s008.radikal.ru/i304/1511/4e/00ac128fae45.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd] Ну и давненько собирался поджать уплотнители, не шибко они держались. Многие думают что провисание уплотнителя это безисходность - хрен там, главное не переборщить с поджимом. [url=http://radikal.ru/big/45a3fbf6e97443d2af44f573939232af:199sqpdd][img:199sqpdd]http://s017.radikal.ru/i420/1511/77/adeeec28c201.jpg[/img:199sqpdd][/url:199sqpdd]

В уплотнителе металл?

[quote="Kulichok":1rkgepsl]В уплотнителе металл?[/quote:1rkgepsl] Да, там скобы, как и во всех уплотнителях, во всяком случае, я других конструкций не встречал.

Всем салют, давно не писал. Распорку доделал, фото не сделал - будет еще, постоянно как вспомню - темно. Достал расход, в последнее время насчитываю около 18л/100. Поехал к диагностам, сказал делайте что то. Сделали - диагностику - хрен там а не толк, говорит все огонь, причем огненный огонь, плавность работы цилиндров эталон, все параметры в допусках, придраться не к чему. Две ошибки - по вакуумной заслонке глушака (ее у меня нет, так как банка не сток, трубку заглушил), и вторая, по второй лямбде (после ката), она , якобы, контролирующая, и на расход не влияет... Вот с таким результатом, вернулся домой, мастера даже денег не взяли (только за диагностику ходовки), по ходовке тоже набежало, всякие там шаровые, наконечники, тяги, втулки, аморты так себе - все по морде, жопа ОК. Поднакопилось, нужны будут денежные вливания, уже ремни менять надо, насос асц сдох, при чем давно, а уже зима... тут еще и ходовки добавилось... Жопа.

Вот тебе и 4цилиндровое состояние) всё говно и тлен

[quote="maxwheller":1qavfyrw]она , якобы, контролирующая, и на расход не влияет...[/quote:1qavfyrw] Все влияет на расход.

[quote="Kulichok":58h4ages]Вот тебе и 4цилиндровое состояние) всё говно и тлен[/quote:58h4ages] А при чем тут 4-х цилиндровое состояние? В том что ь52 с пробегом под 150 тыщ жрет 18? По ходовке - втулки стаба можно не менять, но скоро... (Стаб мне задарили м-теховский б/у, вместе с втулками, я его так и поставил - откатал около 1,5 -2 года) - левый наконечник, и левая шаровая - внутренняя. Наконечники когда менялись, даже я не помню, хоть я ее обслуживал, с момента пригона. Шаровые точно менялись, но года так три тому. - правая тяга (не припомню я замен тяг, либо менялись оч. давно, либо не менялись), шаровые - внутреняя люфтит, наружная - оборвало резиновый подвес. - Амотры слабоваты, но не потекли... (аморты, это единственное что осталось от 4-х цилиндровой ходовой), хоть убей, но я не помню их замены, но стоят монро, не оригинал. По жопе вопросов нет, вообще.

[quote="Rasp":3tx037zk][quote="maxwheller":3tx037zk]она , якобы, контролирующая, и на расход не влияет...[/quote:3tx037zk] Все влияет на расход.[/quote:3tx037zk] Даже в компе было указано что эти лямбды в 323 компакт, и каких то там американках, на расход не влияют, или участия в коректировке смеси не принимают... Напомню, это не лямбда второго ряда, а лямбда за катом.

я свои монро уже четвертый год убиваю и курвы не сдаются никуешеньки

[quote="Горячий":drlkdl4v]я свои монро уже четвертый год убиваю и курвы не сдаются никуешеньки[/quote:drlkdl4v] Машина у меня уже два года, у предыдущей хозяйки не припомню замены амортов, наверняка им уже больше 4-х лет. Хотелось бы их добить, и поставить что то более солидное.

вони як мєнти чи дєпутати-ти їх чмириш ганьбиш а вони ще дихають і ворушаться... а пиздякали на форумі шо гуано,да гуано но бла живуче то яке

[quote="maxwheller":279935c2] Даже в компе было указано что эти лямбды в 323 компакт, и каких то там американках, на расход не влияют, или участия в коректировке смеси не принимают... Напомню, это не лямбда второго ряда, а лямбда за катом.[/quote:279935c2] Зачем тогда нужен показатель соотношения смеси если он по твоим словам ни на что не влияет? Не бывает так, чтобы все хорошо, но расход бешанный, только вот лямбды задние померли, но они же на расход не влияют, да вот только расход бешаный, а все остальное кроме лямбд исправное и по три раза проверенное. Ты сам в это веришь? Почему нельзя их отшить и забыть или же купить новые?

[quote="Rasp":hvo5mn65][quote="maxwheller":hvo5mn65] Даже в компе было указано что эти лямбды в 323 компакт, и каких то там американках, на расход не влияют, или участия в коректировке смеси не принимают... Напомню, это не лямбда второго ряда, а лямбда за катом.[/quote:hvo5mn65] Зачем тогда нужен показатель соотношения смеси если он по твоим словам ни на что не влияет? Не бывает так, чтобы все хорошо, но расход бешанный, только вот лямбды задние померли, но они же на расход не влияют, да вот только расход бешаный, а все остальное кроме лямбд исправное и по три раза проверенное. Ты сам в это веришь? Почему нельзя их отшить и забыть или же купить новые?[/quote:hvo5mn65] Я верю в то что есть проблема, и причина есть, но если она в корекции не принимает участия, и даже диагностический прибор об этом говорит, то во что мне верить? Можно еще поверить что расход в 18 литров от втулок стаба... Может оно и влияет, только почему производитель указывает что нет, и нужна она только для контроля, и уведомления... Говорит что по параметрам зацепиться не за что, если бы датчики распредвалов - слышно было бы по форсам, по другим параметрам... Подсос воздуха, якобы тоже видно по параметрам, я не диагност, и, возможно, он ошибается, но больше не к кому пойти. Что касается лямбды, то она в зависшем состоянии. Что касается показателей соотношения смеси, то они могут быть нужны для диагностики, и выявления отклонений, но не факт что они влияют на параметры этой смеси, судя по диагностическому прибору, как раз не влияет.

Зачем нужна лямбда не принимающая никакого участия в коррекции? Дырку закрывать, ошибку показывать и на бабло разводить? Что за диагностический прибор и как он может показать какой датчик и в чем принимает участие? Единственный толковый прибор который сразу приходит в голову - это широкополоска, вот с ней можно поездить и сразу же увидеть отклонения состава смеси от теоретически "нормального" в различных режимах.

[quote="Rasp":31ycckgi]Зачем нужна лямбда не принимающая никакого участия в коррекции? Дырку закрывать, ошибку показывать и на бабло разводить? Что за диагностический прибор и как он может показать какой датчик и в чем принимает участие? Единственный толковый прибор который сразу приходит в голову - это широкополоска, вот с ней можно поездить и сразу же увидеть отклонения состава смеси от теоретически "нормального" в различных режимах.[/quote:31ycckgi] Ну, на бабло разводить, это не только бмв умеет. Есть же датчики уровня масла/антифриза, они тоже ни в чем, кроме контроля, не участвуют. Широкополоска это хорошо, только к кому с этим податься??? Попробую еще к кому то поехать, может другой взгляд поможет, только этот мотор не каждый бмв-ист понимает с его лямбдами перед/после ката, а просто диагност - ХЗ. Все привыкли - м52 - две лямбды, на две пары цилиндров... Я не знаю что у него за прибор, но он мне показывал строку, в которой было сказано, что 323 компакт, и что то из америкосов, лямбда за катом, не принимает участия в корекции смеси.

Макс, а каким маршрутом ездишь? по сколько км проезжаешь? это очень важно! у меня расход когда езжу на длинные растояния 13л когда тыкаюсь по центру 20л

Основной показатель смеси конечно же лямбда стоящая ДО ката, после ката лямбда всего-лишь определяет эффективность работы катализатора. От которой конечно же зависит смесеобразование. Тут нет понятий это влияет, это не влияет, влияние показаний всех датчиков комплексное. Точно так же как и комплексное влияние на смесеобразование двух банков лямбд на М52 - один смотрит в первую группу цилиндров, второй во вторую для более качественного регулирования смеси, именно поэтому не бывает так что одна лямбда живая, а вторая мертвая и все хорошо, коррекировки смеси банка мертвой лямбды будут уплывать и все. Приблизительно та же проблема и с лямбдами после катализатора, основная задача контроллера забеднить смесь настолько чтоб не спалить катализатор (+ это экологично и экономично), а так же забогатить смесь настолько чтоб мотор хоть как-то ехал и не звенел

[quote="Rasp":3cebl00o]Основной показатель смеси конечно же лямбда стоящая ДО ката, после ката лямбда всего-лишь определяет эффективность работы катализатора. От которой конечно же зависит смесеобразование. Тут нет понятий это влияет, это не влияет, влияние показаний всех датчиков комплексное. Точно так же как и комплексное влияние на смесеобразование двух банков лямбд на М52 - один смотрит в первую группу цилиндров, второй во вторую для более качественного регулирования смеси, именно поэтому не бывает так что одна лямбда живая, а вторая мертвая и все хорошо, коррекировки смеси банка мертвой лямбды будут уплывать и все. Приблизительно та же проблема и с лямбдами после катализатора, основная задача контроллера забеднить смесь настолько чтоб не спалить катализатор (+ это экологично и экономично), а так же забогатить смесь настолько чтоб мотор хоть как-то ехал и не звенел [/quote:3cebl00o] Ну не знаю. Отшивать не хотелось бы, во всяком случае пока, может заменю. Хотя отшить, это раз, и навсегда. Правда меня всегда пугали эти прошивки, сам не знаю почему.

Всем привет. Начало что то постукивать в ходовке, поехал на диагностику - написали списочек по морде - 3 шаровых, тяга, наконечник. Решил менять все - все шаровые, все тяги и наконечники. Два наконечника оригинал, одна тяга оригинал, одна сидем (сказали не хуже лемфа, но дешевле), наружные шаровые мейле ШД, внутренние сидем. На днях поменял - стало более жестко, скорее менее комфортно - видимо резиновый подвес не зря идет в стоке, но я не жалею. Для полного феншуя, надо еще сайленты ШД, но те что на машине, еще не просятся. Так же, на днях, сменил гидроблок асц - долго откладывал, но зима... Машина с блоком, а у машины имеется не опытный водила, которому трекшен не помешает, да и лампочки на приборке достали. Гидроблок купил у знакомого за 400 грн. Как не странно, но больше всего, меня радует то, что я, наконец то, поборол крип руля. Я снимал его раз 5, что только не смазывал... Скрип был слышен прямо в р-не руля/шлейфа/замка, но я его нашел - сприпело в р-не грудины, там есть пружинка перед карданчиком, навалил туда смазки типа ВД - 40, и о чудо!!!! Пропало. Оно вроде и не сильно слышно было, но эффект телеги, не покидал. Сейчас же - другая машина. Собираю потихоньку комплект переднего м бампера. Купил губу, воздуховоды, короче все есть, только сетки не хватает, сетку купить, и сам бампер подпаять, и можно в покраску. Вообще хотелось бы всю машину покрасить, люблю красивое лкп, но... Поставил верхнюю, самопальную распорку - фото все никак не сделаю - то темно, то дождь. Она чувствуется, в отличии от икс брейса, но и ее я доработаю немного. Сейчас перекладина распорки - меган рейсинг, фланцы стаканов - самопал. Не нравится мне эта штанга - буду делать самопал из трубы, с норм резьбами большего диаметра... Ну и самое главное - надо побороть как то расход, и скрипы салона. Ну и хочется чтобы веселее ехала, ато как то не очень.

По скрипу руля, не забудь куда пшикал ведешкой через месяца 3 надо будет повторить, тоже таким занимался А что было с гидроблоком абс, самопроизвольно срабатывал?

[quote="Biker_":36rx4tw4]По скрипу руля, не забудь куда пшикал ведешкой через месяца 3 надо будет повторить, тоже таким занимался А что было с гидроблоком абс, самопроизвольно срабатывал?[/quote:36rx4tw4] Я знаю, вд -шка текучая, потому и пшикал смазкой для мотоциклетных цепей, она по началу как вд-шка, потом загустевает. По гидроблоку - загорелась ошибка абс и антибукс - перестали работать вышеуказанные функции. Ошибку било на мотор гидроблока. Поменял - все ок.

Сидем не бери! Говно редкостное и хуже лемфа в разы! Это вообще один из самых хреновых производителей. Уж лучше мейле, они хоть ходят более менее

[quote="Alexx-k":2gpkzj7t]Сидем не бери! Говно редкостное и хуже лемфа в разы! Это вообще один из самых хреновых производителей. Уж лучше мейле, они хоть ходят более менее[/quote:2gpkzj7t] Позняк, уже... Посмотрим сколько оно отходит. Возможно в магазе где брал, лемфердер такой, что лучше уж сидем -ХЗ. Я бы и лемф взял, но знакомый - хозяин магаза, посоветовал сидем. Хрен его знает.

я читаю... а ты не пишешь... продолжение в смысле.

[quote="Ser-bmw":21ekxymy]я читаю... а ты не пишешь... продолжение в смысле. [/quote:21ekxymy] :-) Смотрю на почту сообщение пришло - кто то в бортовике написал, вот думаю событие, тем более что там не густо новостей. По факту - разбираюсь с карданом, он приехал сегодня из реставрации, аж из Херсона, стоило это мне 1650 грн. Заменили обе крестовины, и отбалансировали. Как пошел ставить, кажись нашел причину вибрации, и как следствие того, что крестовины пошли по п-де, при таком то пробеге (150 тыс). Как начал ставить кардан, а он плотненько не садится на хвостовик редуктора. Если не придать значение, что я сделал два раза до того, и просто прикрутить, зажать болты, то этого не видно, металл кардана подгибается, и вроде как садится, но не всей плоскостью, а только ушами, которые немного играют, при притяжке. Полез разбираться, а там следующее - кардан, как и хвосовик редуктора, имеют проточку, для центровки, чтобы центровка была не на болтах (это довольно не точно), а на посадочных плоскостях. Таким образом, на кардане проточка типа "папа", на хвостовике типа "мама". Получается что мама, имеет диаметр 46, а папа 47, от чего мама в шоке :-). Получается, что как ты болтами не стягивай, правильно, кардан не ныряет в хвостовик редуктора, он становится на перекосяк, хоть ушки его и прижимаются к хвостовику, и зазоров, вроде как, и не видно. Короче - открутил хвостовик, дал бате, он мне завтра его проточит под 47, и должно все собраться без колхоза. Думаю вибрация была из-за этого, и как следствие развалило крестовины. Скорее я надеюсь что из-за этого, так как надоела эта эпопея с вибрацией. Так же снял заднюю крышку с хвостовиком акпп, мне казалось что хвостовик, как бы вылез из корпуса - только показалось, когда снял крышку, понял что нифига там вылезти не могло, вал закручен гайкой, гайка забита в прорези, все на месте, и успокоился - поставил на место. Получается, завтра точу хвостовик редуктора, и, надеюсь, соберу. Пока катаю на Х3 2,0д - одолжил у знакомой - пиздатая тачка, хоть и уродская.

Ну и с расходом надо делать что то, а то после х3, который жрет 10-11 соляры, пересесть на свою с расходом 20 бензы, даже, где то, страшно становится.

[quote="maxwheller":1axijk88]Ездил вчера в Киев, в Борисполь - забирать знакомую с аэропорта. Ездил на ее машине (Х3 2008 г.в. 2,0 дизель 177 л.с.), и понял - не тот мотор я свапнул. Ехал, и удивлялся - вроде 2,0, вроде как паркетник, а едет зачетно, ни в чем себе не отказывал, ехал 130-180, особенно туда, а по приезду домой - на бортовике расход 7,9... Это при акпп (6 ступка, правда.) Этот мотор в е36 должен творить чудеса, а если еще и чипануть - пипец вссем 2,8 в стоке, что то мне так кажется. Я правда, подозреваю, что стоит свап такого двигла пару грн...[/quote:1axijk88] а как е87) на мехе с ним едет))) одно удовольствие) а если ещё чипануть)

[quote="Yuriy_86":1q0kyjuq][quote="maxwheller":1q0kyjuq]Ездил вчера в Киев, в Борисполь - забирать знакомую с аэропорта. Ездил на ее машине (Х3 2008 г.в. 2,0 дизель 177 л.с.), и понял - не тот мотор я свапнул. Ехал, и удивлялся - вроде 2,0, вроде как паркетник, а едет зачетно, ни в чем себе не отказывал, ехал 130-180, особенно туда, а по приезду домой - на бортовике расход 7,9... Это при акпп (6 ступка, правда.) Этот мотор в е36 должен творить чудеса, а если еще и чипануть - пипец вссем 2,8 в стоке, что то мне так кажется. Я правда, подозреваю, что стоит свап такого двигла пару грн...[/quote:1q0kyjuq] а как е87) на мехе с ним едет))) одно удовольствие) а если ещё чипануть)[/quote:1q0kyjuq] Я ездил на е 87 но 150 лс - тоже приятно, как раз на ручке и м-техе, на 177 сильном моторе должно быть весело. Х3 не та машина где нужна мощность, ее просто должно хватать, хоть и рулится как тройка, но задачи другие, а на единичке, вот там да. Дружбан купил недавно 135, вот это... Еще и на чипе. 360 л.с. он ее боится.

[quote="maxwheller":1073wc0j]Ездил вчера в Киев, в Борисполь - забирать знакомую с аэропорта. Ездил на ее машине (Х3 2008 г.в. 2,0 дизель 177 л.с.), и понял - не тот мотор я свапнул. Ехал, и удивлялся - вроде 2,0, вроде как паркетник, а едет зачетно, ни в чем себе не отказывал, ехал 130-180, особенно туда, а по приезду домой - на бортовике расход 7,9... Это при акпп (6 ступка, правда.) Этот мотор в е36 должен творить чудеса, а если еще и чипануть - пипец вссем 2,8 в стоке, что то мне так кажется. Я правда, подозреваю, что стоит свап такого двигла пару грн...[/quote:1073wc0j] А кое кто не верит, что в е36 м57д30 с доработками не объедет "стоковую" 328

[img:1war9sr6]http://firepic.org/images/2016-01/14/q9lksbl8x4of.jpg[/img:1war9sr6]

[quote="Dimon_VN":easyf23f][quote="maxwheller":easyf23f]Ездил вчера в Киев, в Борисполь - забирать знакомую с аэропорта. Ездил на ее машине (Х3 2008 г.в. 2,0 дизель 177 л.с.), и понял - не тот мотор я свапнул. Ехал, и удивлялся - вроде 2,0, вроде как паркетник, а едет зачетно, ни в чем себе не отказывал, ехал 130-180, особенно туда, а по приезду домой - на бортовике расход 7,9... Это при акпп (6 ступка, правда.) Этот мотор в е36 должен творить чудеса, а если еще и чипануть - пипец вссем 2,8 в стоке, что то мне так кажется. Я правда, подозреваю, что стоит свап такого двигла пару грн...[/quote:easyf23f] А кое кто не верит, что в е36 м57д30 с доработками не объедет "стоковую" 328 [/quote:easyf23f] Я как то в ютубе ролики зырил, что 2,0 д творит, это писец, после доработок, но все же... Хотя 2,0, тот что в рестайле - N47, вроде как, прет так, что аже не верится, что ты на паркетнике.

[quote="Kulichok":3rs0cmvt][img:3rs0cmvt]http://firepic.org/images/2016-01/14/q9lksbl8x4of.jpg[/img:3rs0cmvt][/quote:3rs0cmvt] Некробеха, это тема, особенно 30-ка во втором ререходе, купе. Ну не такая как на фото. А с такой как на фото, можно дрифт корч мутить.

Сегодня батя проточил мне хвостовик редуктора (блока в нем, скончалась по ходу), поставил я кардан, собрал все в кучу. Прокатился - пока вибрацию не слышу, видимо таки хвостовик был виной, скорее всего от него вибрация была, так как кардан не садился на плоскость, как производная - посыпавшиеся крестовины. Отогнал я Х3 в гараж, который выручал меня 2 недели, пока е36 стояла без кардана, думал тяжко будет обратно на е36 сесть, но ничего - быстро свыклось. Вечером дал бобу пару раз, вибрация так и не проявилась, не буду говорить оп, но скорее всего таки хвостовик был виновником, точнее не состыковка кардана и хвостовика. Появился новый ребус - стучек, который подтолкнул меня к кардану полезть. То ялышу его под дном, то сзади, пассажир вроде как спереди слышит. Я думал это подвесной открутился, когда полез к нему, как раз и обнаружил мертвый кардан. Но оказалось не кардан давал этот стук. По морде стучать не чему - все шаровые, тяги, наконечники - новые, по жопе, все в огне, но есть подозрение на аморты сзади, а может и опорники, а может и кузов, куда опорники прикручиваются. Надо смотреть. В этих е36 никогда не бывает все ок. А еще, двери окончательно отказались закрываться с кнопки, закрываю, а они открываются. Ключем непостредственно - закрываются, а дистанционно - хрен. Куда копать??? Не ненавижу электрику и проводки, и всю эту путанину. Логически прийти к чему либо не могу. Видимо не концевики - плафон на ходу не загорается. Проводка к крышке багажника - полез, а там уже полечили до меня... И пиздец - так и закрываю ключем.

Сегодня вычислил и стучек, по звуку было похоже на треснувший кузов, где то в р-не коробки. Сегодня на работе поднял на подъемник, искали, искали, и нашли. Видимо от вибрации, оборвало одну из гаек, которые приварены в кузов, к которым крепится траверса, к которой, через подушки, крепится коробам. Получается задняя правая гайка. Она оторвалась, наверное от все той де вибрации, ее лохматило, лохматило, и разлохматило. Опять х3 ждет меня... Мастер завтра наберет, скажет на когда возьмет. Думаю заодно уже и крепления переднего стаба поменять, думал дотянут до весны, но буду уже менять, раз к мастеру гоню, хорошо хоть новые есть - спасибо Гектору. Посмотрю, может и по кузову немного подшаманю - есть пару жучков на вод. двери. Может правое крыло отрехтую - тетя из двора коряво выехала, а перед тем, в него перестроился один мудак на светофоре. Рестайловые крылья давно лежат, но пусть тетя еще поучится со двора выезжать с этими. Попрошу чтобы подровняли +/- на глаз. Пока вибрация не появилась снова, надеюсь и не появится, так как делов она уже натворила. Хотя могу не чувствовать ее, так как опора не жеско к кузову прикручена.

Рад что решил вопрос с вибрацией и потусторонним звуком я блин месяц искал скрип в салоне на ямах, лапал на ходу всё, звук в районе щитка приборов, вот прям перед глазами, как будто что-то болтается, я уже и приборку снимал, и накладки с воздуховодами, и под торпедой все облапал, думал уже катру двери снимать, а вчера поздно вечером приехал, откинул свою сидуху чтоб достать продукти сзади, а когда сидуху поставил на место услышал этот звук я еще раз ее туда сюда, опа есть, а это сука был огнетушитель под сидением, отщелкнулся защелкнул карабин, сегодня ездил все тихо

[quote="Biker_":z1dh3cd4]Рад что решил вопрос с вибрацией и потусторонним звуком я блин месяц искал скрип в салоне на ямах, лапал на ходу всё, звук в районе щитка приборов, вот прям перед глазами, как будто что-то болтается, я уже и приборку снимал, и накладки с воздуховодами, и под торпедой все облапал, думал уже катру двери снимать, а вчера поздно вечером приехал, откинул свою сидуху чтоб достать продукти сзади, а когда сидуху поставил на место услышал этот звук я еще раз ее туда сюда, опа есть, а это сука был огнетушитель под сидением, отщелкнулся защелкнул карабин, сегодня ездил все тихо [/quote:z1dh3cd4] Ну "ОП" я пока не говорю. Как заварят гайку в кузове, проедусь, тогда станет ясно. Вибрацию могу не чувствовать так как траверса играет, она может их гасить. Но очень хотелось бы чтобы она ушла - меня она сильно тревожила, как оказалось не зря. Что касается скрипов и их поисков, тут можно эпосы писать. Бывает что скрипит, стучит, ты его разбираешь по сто раз, но когда нашел, устранил - нирвана. у меня так руль скрипел, при чем явно было слышно в р-не замка зажигания, я его снимал раз семь, и шлейф смазивал и подшипник сменил, а оно есть с-ка, я уже решил что может с улицы, но покрутить и послушать одновременно не мог - позвал друга, он туда, говорит да - слышно тут. Пришнул смазки - прошло, а я ебся с ним столько... И вот оно с-ка по валу, аж из подкапотки, скрипело так, что в салоне казалось что сразу под рулем. После смазки - блаженство, но стало слышно другие дребезги. Вообще я оч. не люблю скрипы и стуки в салоне, постоянно с ними борюсь, а они борятся со мной.

Это старое ведро не даст тебе заскучать)

[quote="Kulichok":7n9t5v3z]Это старое ведро не даст тебе заскучать)[/quote:7n9t5v3z] Ага, но данный случай, это скорее мой проеб с хвостовиком. Если бы при свапе заметил не сходняк, то не было бы ни ремонта кардана, ни вырванной из кузова гайки. Та и машина, относительно тех е 36 что ездят по нашим дорогам, довольно бодрая. Она не гнилая, в ней живая ходовка, свежий не жрущий масло (ни грамма) мотор, не плохой салон, без дтп. Но да - не молодая, хочет покраски, м бампер, молдинги ...

Забрал сегодне свою зеленку у будулая, будулай все сделал не плохо (он старательный). Первое что сподвигло на поездку - вырвало с кузова гайку крепления траверсы, к которой прикручивается акпп. Скорее всего - из-за вибрации, про которую писал выше (эпопея с вибрацией кардана). Будулай вырезал из кузова гайки, на их месте вырезал квадраты - приварил гайки к пластине 3мм. Запихнул ее через отверстия, и приварил. Вроде не плохо вышло, и надежно. Сварщик он не плохой, опрятный. За одно поменял (купленные ранее у Гектора) крепления стаба. Думал дотянуть до весны, но раз уже поехал к нему с траверсой - решил и это сделать. Тут будулай тоже справился не плохо. Заодно выровняли немного левое перед. крыло, которым тетка не вписалась в ворота. На машине пока не ездил, так как забирал с теткой - на е36 ехала она, я спереди на ХЗ. Завтра помою на работе икс - загоню в гараж, и заберу зеленку - любопытно - пропала ли вибрация, после плясок с карданом. Ну и надо что то с расходом делать - это не нормально. После 11 соляры, 20 бенза - аж страшно. Ща замандячу пару слайдов.

[quote="maxwheller":2yny3gzf]Забрал сегодне свою зеленку у будулая, будулай все сделал не плохо (он старательный). Первое что сподвигло на поездку - вырвало с кузова гайку крепления траверсы, к которой прикручивается акпп. Скорее всего - из-за вибрации, про которую писал выше (эпопея с вибрацией кардана). Будулай вырезал из кузова гайки, на их месте вырезал квадраты - приварил гайки к пластине 3мм. Запихнул ее через отверстия, и приварил. Вроде не плохо вышло, и надежно. Сварщик он не плохой, опрятный. За одно поменял (купленные ранее у Гектора) крепления стаба. Думал дотянуть до весны, но раз уже поехал к нему с траверсой - решил и это сделать. Тут будулай тоже справился не плохо. Заодно выровняли немного левое перед. крыло, которым тетка не вписалась в ворота. На машине пока не ездил, так как забирал с теткой - на е36 ехала она, я спереди на ХЗ. Завтра помою на работе икс - загоню в гараж, и заберу зеленку - любопытно - пропала ли вибрация, после плясок с карданом. Ну и надо что то с расходом делать - это не нормально. После 11 соляры, 20 бенза - аж страшно. Ща замандячу пару слайдов.[/quote:2yny3gzf] давай жги

[url=http://radikal.ru/big/7efb26bc31214ac69436544ade725c61:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s017.radikal.ru/i433/1602/27/2c0a7ce77e9a.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Срезал старые пеньки. [url=http://radikal.ru/big/5fe99193e7814b119fc11f692a63aa26:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s017.radikal.ru/i420/1602/0c/2a77917e1e2a.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Старые уже наладом дышали. Это ж надо было с завода щель для болота оставить - еще круче чем водосток люка в порог. [url=http://radikal.ru/big/5a7d6087c96e4e7791b14496f91c99d6:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i514/1602/e9/0c1ea406b282.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Перед приваркой - лонжерон зачухан - отмочен преобразователем, погрунтован. [url=http://radikal.ru/big/3501daf5d7f249b8a3cf7bc231b118c3:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i527/1602/37/9ea59769207f.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Примерка и сверловка отверстий для приварки - по принципу заводской сварки - точки + швы. [url=http://radikal.ru/big/02cb6ef464cd4d96a6c1fc5b1923a4ab:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i502/1602/23/2ebc784ff60f.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] [url=http://radikal.ru/big/c8d7f9e8a3bb4ca8937470abcf9250cb:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s019.radikal.ru/i609/1602/36/8ae46c60621f.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] [url=http://radikal.ru/big/6ee5092650da4c1ca89a16d5df279c9a:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s017.radikal.ru/i402/1602/cf/90611ae58763.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] [url=http://radikal.ru/big/fd62bcf5825e429594fbbd0412fd28d7:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s019.radikal.ru/i601/1602/e8/fe1a80f74a35.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] [url=http://radikal.ru/big/19c9e1cb38854bdfaab5bd46d12e9748:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s019.radikal.ru/i626/1602/83/db5004996115.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Грунтуем - на всякий. [url=http://radikal.ru/big/d251c3f89f1e409d8961168a24e84c3a:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i522/1602/32/dc26269f2226.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Красим. Задачи сделать конфету не стояло. Это не то место где стоит метать бисер - абы держалось, и не ржавело. Идем дальше. [url=http://radikal.ru/big/7a02256d7b874037883bbb624ebdc361:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s020.radikal.ru/i712/1602/9e/1f677f085a04.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Вот так вот вырвало гайку, думал одну, но будулай сказал - переделываем все - они по пути туда же - метал вытянуло возле всех - еще на одной гайке тоже появились трещины. [url=http://radikal.ru/big/9c3bc5745f0d4214a68807f207b49edb:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i526/1602/fa/7e9caa36547f.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Вырезаем гайки [url=http://radikal.ru/big/017c0f4a07434fcfa62637c6575f552f:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s019.radikal.ru/i617/1602/06/4226766a6747.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Делаем закладные - пластина 3мм и родные гайки - будулай их одобрил - ему они понравились. [url=http://radikal.ru/big/c4b68074788e4833a1947ec4bb6bee6a:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s018.radikal.ru/i513/1602/fd/264b5b5035fe.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Привариваем - пластина длинее чем расстояние между гайками - чтобы больше площадь опоры была. [url=http://radikal.ru/big/e876c0532f7e403e9cf6541bf3203074:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s019.radikal.ru/i633/1602/6e/70821c0a9c70.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Грунтуем. [url=http://radikal.ru/big/5421fcc1f4f140659f7c7030018121c6:2iv65n95][img:2iv65n95]http://s011.radikal.ru/i317/1602/fb/3a1d296ce52f.jpg[/img:2iv65n95][/url:2iv65n95] Мастика - абы не ржавело. Ну и в полостях задуто мовилем.

[quote="troiak":1osr6vlh][quote="maxwheller":1osr6vlh]Забрал сегодне свою зеленку у будулая, будулай все сделал не плохо (он старательный). Первое что сподвигло на поездку - вырвало с кузова гайку крепления траверсы, к которой прикручивается акпп. Скорее всего - из-за вибрации, про которую писал выше (эпопея с вибрацией кардана). Будулай вырезал из кузова гайки, на их месте вырезал квадраты - приварил гайки к пластине 3мм. Запихнул ее через отверстия, и приварил. Вроде не плохо вышло, и надежно. Сварщик он не плохой, опрятный. За одно поменял (купленные ранее у Гектора) крепления стаба. Думал дотянуть до весны, но раз уже поехал к нему с траверсой - решил и это сделать. Тут будулай тоже справился не плохо. Заодно выровняли немного левое перед. крыло, которым тетка не вписалась в ворота. На машине пока не ездил, так как забирал с теткой - на е36 ехала она, я спереди на ХЗ. Завтра помою на работе икс - загоню в гараж, и заберу зеленку - любопытно - пропала ли вибрация, после плясок с карданом. Ну и надо что то с расходом делать - это не нормально. После 11 соляры, 20 бенза - аж страшно. Ща замандячу пару слайдов.[/quote:1osr6vlh] давай жги [/quote:1osr6vlh] Фото дохрена, но алгоритм их загрузки - утомляет.

Пайдьот. Надо на свои пеньки глянуть...

Ах да. За след работы - Переварка опор стаба - Переварка гаек в кузове (траверсы кпп) - отрихтовал и подварил днище в р-не бака ( как то, откуда не возьмись), при езде задним ходом, взялся бордюр. Я примял днище перед баком - под ногами заднего левого пассажира. Днище я выровнял, но разошелся шов - его тоже подрихтовали, подварили, обработали. - Рихтовка крыла (так - абы в очі не кидалось). Два рестайловых крыла лежат - ждут покраски всего авто. Пока не ставлю - пусть тетка на этих поучится еще... За все запросили 500 грн. Дал 600 - на всякий случай.

давай жги [/quote] Фото дохрена, но алгоритм их загрузки - утомляет.[/quote] это точно. Молодец твой будулай,

Поеду-ка я наверное пропердецца на недельку в Черновцы ))

[quote="Kulichok":y5ne77ab]Поеду-ка я наверное пропердецца на недельку в Черновцы ))[/quote:y5ne77ab] В Черновцах летом, пердицца особенно хорошо. Зимой депресивный вид, но посмотреть на архетиктуру можно - че не. Милости просим. Но советую летом, или уверенной весной, можно ранним летом. p.s. Будулай готовил к покраске джетту, переделывал е46 в м3, многим корефанам подваривал, подготавливал к покраске. Жаль ушел из гаража моторы чинить, он это больше любит. Мне делал после работы - я машину оставил, где то через недельку забрал, может полторы. Правда сказал что подготовит мне е36 под покраску, ближе к лету, если я надумаю. Красить он не умеет, но варит и готовит к покраске - не плохо.

Пффф, был у вас и зимой и летом, посещал злачные заведения типа 7небо и ещё какая-то херь где много мотыков внутри. Кент в Ридкивцях служил, ото проводил экскурсии)

[quote="Kulichok":c5lql3ev]Пффф, был у вас и зимой и летом, посещал злачные заведения типа 7небо и ещё какая-то херь где много мотыков внутри. Кент в Ридкивцях служил, ото проводил экскурсии)[/quote:c5lql3ev] :-) С мотоциклами то "хард рок". Я там когда-то так зажигал с телкой, на одном из них, что аж бак отпал...Эххх были же времена - молодость..На пред. работе был колектив движовый... Да и кризиса не было... Как то спустили там за вечер весь бюджет на бензин выделенный банком (на два подразделения). Даже не помню на что. Обмывали тачку кореша - на след. день разбили ее :-) об тачку другого кореша. Но починили - каско епта.

Ебать вы там гонщики)))) бак отпал... валяюсь)))))

[quote="Kulichok":2wkhy49e]Ебать вы там гонщики)))) бак отпал... валяюсь)))))[/quote:2wkhy49e] Японохлам, наверное :-). Не секу в мотах.

Красиво все сделали и не дорого, я на 36 тоже один пеньок менял, на 46 лазил смотрел то вроде таким не болеет.

[quote="Biker_":2x0hcqwy]Красиво все сделали и не дорого, я на 36 тоже один пеньок менял, на 46 лазил смотрел то вроде таким не болеет.[/quote:2x0hcqwy] В даном случае притензий к нему нет. Он, вроде как аккуратный. Для него е36 по прежнему дорогая машина (потому и относится ответственно), а когда приехал арки на е46 перваривать на м3-е, так он чуть в обморок не упал :-).

У меня такой електрик есть.

[quote="Biker_":1e0lgm1o]Красиво все сделали и не дорого, я на 36 тоже один пеньок менял, на 46 лазил смотрел то вроде таким не болеет.[/quote:1e0lgm1o] 46-е по кузову лучше гораздо, как по мне, исходя из того, что видел...

[quote="troiak":1ukm23tr]У меня такой електрик есть. [/quote:1ukm23tr] А вот с этим - беда. Был норм електрик - уехал в россию - говнюк. Жену нашел...

[quote="koddy-and1":2k3jzip7][quote="Biker_":2k3jzip7]Красиво все сделали и не дорого, я на 36 тоже один пеньок менял, на 46 лазил смотрел то вроде таким не болеет.[/quote:2k3jzip7] 46-е по кузову лучше гораздо, как по мне, исходя из того, что видел...[/quote:2k3jzip7] Вроде да, но она свежее. По д2ру. Москали их уже варят в полный рост. У е46 есть тоже слабые места. В ранних годах выпуска - арки, пороги, днище - тоже есть. Может время еще не пришло...

Да их просто тупо меньше и мы про них мало что знаем, а по двум-трем машинам судить... Я вот знаю что у них через одну задние балки оторваны и чем они лучше Е36 в данном случае? Тем что пороги не так ржавеют, потому что убрали поддомкратники с боков и теперь гнили с улицы не видно?

[quote="Rasp":1ufx9edp]Да их просто тупо меньше и мы про них мало что знаем, а по двум-трем машинам судить... Я вот знаю что у них через одну задние балки оторваны и чем они лучше Е36 в данном случае? Тем что пороги не так ржавеют, потому что убрали поддомкратники с боков и теперь гнили с улицы не видно? [/quote:1ufx9edp] с Балками это вроде как проблема дорестайла была.

[quote="Rasp":1dcgbzia]Да их просто тупо меньше и мы про них мало что знаем, а по двум-трем машинам судить... Я вот знаю что у них через одну задние балки оторваны и чем они лучше Е36 в данном случае? Тем что пороги не так ржавеют, потому что убрали поддомкратники с боков и теперь гнили с улицы не видно? [/quote:1dcgbzia] С балкой - есть такое на машинах до 2001 г.в. Позже, якобы, устранили. Было признано заводским дефектом, устранялось бесплатно, на авто возрастом до 10 лет. В моей пока не наблюдается.

Кстати балка на е46 довольно не сложно, и не дорого лечится, если не допускать до состояния порванной в мясо. Я бы сказал, что полечить ее проще чем заменить один порог у е36, причем сделать можно раз, и навсегда. Я вот подумываю усилить свою балку, но пока не просится, да и времени нет.

Ребята Е46 и Е39 не стали надежнее и лучше по металлу чем Е36 и Е34 - просто вы смотрите не туда, не так и не тогда

[quote="Rasp":90fxzoaw]Ребята Е46 и Е39 не стали надежнее и лучше по металлу чем Е36 и Е34 - просто вы смотрите не туда, не так и не тогда [/quote:90fxzoaw] А никто и не говорит что они надежней. сам нашел некоторые моменты, где е46 уступает, но не сказал бы чтобы принципиально - в некоторых моментах. Ходовка - +/- тоже самое, двигатели - +/- теже, некоторые те же. Опций больше - от того и ломаться есть чему. Но да - сам могу перечислить несколько тупых позиций, которые "от балды" стали хуже, такое впечатление что специально.

Приехал домой, злой как черт. Вибрация при разгоне под нагрузкой пропала, но появилась новая - на скорости около 70 появляется. С-ка, запарило!!! Столько качелей, и все зря. Вот и гадай в чем дело... Либо кардан сделали плохо, либо хвостовик я проточил с допуском, но допуска там гдето одна десятая, либо лапы кардана погнул, когда прижимал к хвостовику с малой проточкой (но это карданщики должны были увидеть). Хер его знает, мать его. Ехал домой злой как черт, еще и сидуха водительская начала скрипеть - тварь, как старый диван на пружинах. Да и расход этот - после дизельного Х3 - пиздец - стрелка топлива на глазах уходит.

Кажется всегда так,или все хорошо и не чего не еб..т собираешь деньги на ништяки Но когда с деньгами туго и не до ништяков,тогда еб..т все сразу и много

[quote="Pasha_e36_1989":284m0jka]Кажется всегда так,или все хорошо и не чего не еб..т собираешь деньги на ништяки Но когда с деньгами туго и не до ништяков,тогда еб..т все сразу и много [/quote:284m0jka] Та машина эта, вроде как не нуждается... Меня не так деньги напрягают, как с-ка время, которое она отнимает. Заебался думать "что же это может быть?". Теперь с этой вибрацией - куда копать, яебу...

Бля,но мелочи тоже выносят мозг в порядке Быстрей тебе решить проблему с вибрацией,приставляю как она уже подза..бала!

[quote="Pasha_e36_1989":1clutxn7]Бля,но мелочи тоже выносят мозг в порядке Быстрей тебе решить проблему с вибрацией,приставляю как она уже подза..бала![/quote:1clutxn7] С мелочами я тоже подзаебся, типа уплотнителей, скрипов в салоне, цз... Вроде снял - антискрип наклеил, пождал... Неделя - опять с-ка скрипит. Это пиздец. Спасибо за пожелания, но руки опускаются.

Доделывай-и вспомнишь этой сучке все

[quote="Pasha_e36_1989":1v86352h]Доделывай-и вспомнишь этой сучке все [/quote:1v86352h] Я ей это еще до того вспомню.

Поехал я сегодня на подъемник - вибрацию искать, мать ее. Понял - снял термоекран. Сел в машину - механик смотрел снизу. Говорит что кардан - не видно аномалий, идет ровно, даже с отпущенным подвесным - не колбасит. Колбасит левое зад. колесо. Хрен его знает - кинул на станок - ничего критичного - вывели в ноль. Все равно. Не вижу логики. Это какой то пизд.ц... Вибрация как и на ходу - появляется где то на 80, и дальше - больше.

Напиши 175му хай почитает за твои страдания

[quote="Kulichok":3ubh4x2j]Напиши 175му хай почитает за твои страдания[/quote:3ubh4x2j] Так то ж по месту смотреть надо... Я еще и с хвостовиком редуктора тупанул. Его по правильному затягивать надо, гайка должна закрутится на старое место - не больше, не меньше. А я просто затянул - как - хз. Времени не было разбираться с ТИС-ами. Печаль... Можно заподозрить полуось, но что то я ее до того не чувствовал - странное совпадение...

Я конечно поменяю левую полуось, но в успех мероприятия мало верю. Может есть у кого автоматній кардан на пробу, если вибрация отпадет - куплю, если нет - оплачу обратную доставку + магар. Что то думаю здешние разборщики не согласятся на такое. Других вариантов вычислить вибрацию - не вижу. И еще - есть кто, кто чинит редуктора с блоком, в моем блока сдохла, как мне кажется. На скользком ее охотно разворачивает, но если одно колесо на льду, второе на асфальте - блоки не чувствую, если асц віключено.

А подушки мотора, акпп смотрел? Эластичку?

[quote="taiken":2f00ga5h]А подушки мотора, акпп смотрел? Эластичку?[/quote:2f00ga5h] Смотрел - еластичка новая, подушки коробаса - целые. Передние подушки целые - одна новая. Но по ощущениям - вибрация где то сзади, как мне кажется. Что касается подушек - я долго ездил на е46 с оборваной подушкой, и не знал про это. Никакой вибрации не было, только вмятина на капоте, изнутри - выдавленная бачком гур, я бумал что то забыли под капотом, вдавил, а она опять... Так узнал что подушка оборвана.

Тогда может пришло время скинуть заднюю ходовку? Сайлентблок какой то может. Я когда снял заднюю ходовку - нашёл пару сайлентов которые были почти мёртвые, хотя с ямы все выглядело ок

[quote="taiken":3sgm2ukn]Тогда может пришло время скинуть заднюю ходовку? Сайлентблок какой то может. Я когда снял заднюю ходовку - нашёл пару сайлентов которые были почти мёртвые, хотя с ямы все выглядело ок[/quote:3sgm2ukn] Сомневаюсь. При свапе была ревизия. К тому же, вибрация поменяла свой характер, именно после движух с карданом. До того появлялась при разгоне под нагрузкой, а сейчас на скорости начиная с 75-80, и дальше - больше.

Позвонил мне на днях корефан, спрашивает : - спойлер на крышке багажника есть у тебя? - нет, я как то и не хотел. - поздно - я уже везу, и еще пару мелочей - сойдемся, по цене не обижу. Звонит сегодня: -Я приехал, забирай спойлер - та я знаю... мне он как то не особо нужен, сколько хоть денег??? - сойдемся, не переживай. Поехал к нему, он притаранил спойлер - написано зендер, со стопом, никогда ними не интересовался, не знаю что оно. Еще он припер обшивку крышки багажника, два безкаркасных дворника, кейс с крышки багажника, c инструментом, значок на капот (говорит живой, но забыл дома - потом отдаст). Дал я ему за все 900 грн. Не знаю что это за спойлер - подскажите. Я его никогда не хотел, но приложил, и вроде как ничего. [url=http://radikal.ru/big/fecf557e275548eba596b81e58906ba4:2kve1kn9][img:2kve1kn9]http://s019.radikal.ru/i602/1602/d0/80b3637da78c.jpg[/img:2kve1kn9][/url:2kve1kn9] Обшивка/инструмент/дворники Ну и спойлер [url=http://radikal.ru/big/0d999789d2fe4a1499c6ccac89266224:2kve1kn9][img:2kve1kn9]http://s019.radikal.ru/i619/1602/90/79571d8bb493.jpg[/img:2kve1kn9][/url:2kve1kn9] [url=http://radikal.ru/big/d7557b1fab9f4c3fb5a3469bcfab8408:2kve1kn9][img:2kve1kn9]http://s50.radikal.ru/i130/1602/c0/2c33ff646842.jpg[/img:2kve1kn9][/url:2kve1kn9] [url=http://radikal.ru/big/0ccb4b58b8824f6d9a0c05afa0b2c64f:2kve1kn9][img:2kve1kn9]http://s019.radikal.ru/i633/1602/62/f7276e5d36fa.jpg[/img:2kve1kn9][/url:2kve1kn9] [url=http://radikal.ru/big/f49bba721d9240ce92944e1c5c914f9d:2kve1kn9][img:2kve1kn9]http://s017.radikal.ru/i415/1602/c9/5f7188d5d0ae.jpg[/img:2kve1kn9][/url:2kve1kn9] На спойлере есть и значки бмв, и надпись зендер. Он со стопом - из него болтается проводок. Крепится на двухсторонний скотч и 4-е винтика.

Прикольный,у меня точно такой же на бывшей был,сейчас чуть другой, оригинальный спойлер, не переживай. Классная штука.

моторспорт спойлер, нормал. я бы брал

[quote="taiken":3kl10t1s]моторспорт спойлер, нормал. я бы брал[/quote:3kl10t1s] Во во,точно моторспорт писало на нем,а здесь фонарь,они разные бывают.

[quote="troiak":1jui6u1i]Прикольный,у меня точно такой же на бывшей был,сейчас чуть другой, оригинальный спойлер, не переживай. Классная штука. [/quote:1jui6u1i] Ну, значит покрасим вместе с машиной (не знаю когда), и будет жить. В живую не плохо выглядит. На фото хуже чем в живую.

[quote="taiken":1cq4a32o]моторспорт спойлер, нормал. я бы брал[/quote:1cq4a32o] Не припомню там такой надписи, там была надпись бмв, логотип бмв на плафоне стопаря, и надпись зендер. Я уже взял - все. Думаю 30 евро - не дорого.

[quote="troiak":1skdvxlr][quote="taiken":1skdvxlr]моторспорт спойлер, нормал. я бы брал[/quote:1skdvxlr] Во во,точно моторспорт писало на нем,а здесь фонарь,они разные бывают.[/quote:1skdvxlr] На нем зендер написано, и значки бмв на нем есть (на самом корпусе - где болты крепления, и на плафоне - тоже значек). Я его не сильно рассматривал. На нем есть номер детали по бмв - надо пробить что оно такое, и как называется.

Зендер это правильно,хорошо,фонарь Хелла должен быть,моторспорт идет надпись такая красивая вместо фонаря.,найду фотку закину глянешь.

https://www.google.com.ua/?client=ms-an ... YXGUP2M%3A

[quote="troiak":2fien4e3]Зендер это правильно,хорошо,фонарь Хелла должен быть,моторспорт идет надпись такая красивая вместо фонаря.,найду фотку закину глянешь.[/quote:2fien4e3] Ок. Ну то что оригинал - уже не плохо... Надо ему уонт лист нацарапать. Может еще чего полезного притаранит.

https://www.google.com.ua/#q=%D1%81%D0% ... JTzvmOM%3A точнее вот такой

[quote="maxwheller":omppbjyc][quote="troiak":omppbjyc]Зендер это правильно,хорошо,фонарь Хелла должен быть,моторспорт идет надпись такая красивая вместо фонаря.,найду фотку закину глянешь.[/quote:omppbjyc] Ок. Ну то что оригинал - уже не плохо... Надо ему уонт лист нацарапать. Может еще чего полезного притаранит.[/quote:omppbjyc] Хорошо, что есть тебе кому ништяки подгонять не дорого , ты главное соглашался, пока привозит

[quote="troiak":2msatcz2]https://www.google.com.ua/#q=%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%B536&btnG=&imgrc=scqtALTJTzvmOM%3A точнее вот такой[/quote:2msatcz2] Да, точно как мой, разница только в стопе - вместо него заглушка с надписью. На фото не плохо выглядит на машинах, когда оно все в одном цвете.

[quote="maxwheller":5yb9aptl][quote="troiak":5yb9aptl]https://www.google.com.ua/#q=%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%B9%D0%BB%D0%B5%D1%80+%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82+%D0%B536&btnG=&imgrc=scqtALTJTzvmOM%3A точнее вот такой[/quote:5yb9aptl] Да, точно как мой, разница только в стопе - вместо него заглушка с надписью. На фото не плохо выглядит на машинах, когда оно все в одном цвете.[/quote:5yb9aptl]в точку

[quote="troiak":5bh9mraa][quote="maxwheller":5bh9mraa][quote="troiak":5bh9mraa]Зендер это правильно,хорошо,фонарь Хелла должен быть,моторспорт идет надпись такая красивая вместо фонаря.,найду фотку закину глянешь.[/quote:5bh9mraa] Ок. Ну то что оригинал - уже не плохо... Надо ему уонт лист нацарапать. Может еще чего полезного притаранит.[/quote:5bh9mraa] Хорошо, что есть тебе кому ништяки подгонять не дорого , ты главное соглашался, пока привозит [/quote:5bh9mraa] Так я же не отказываюсь. Мне бы м пороги, пер. бампер в идеале, а-то свой не знаю когда соберу... Ну и м молдинги, свои восстанавливать не когда. Ну и еще чего нибудь - не помню...

Так подьедь к Васке на сад году, у него точно были разные комплекы,зад, перед,реплика,оригинал,думаю скинет немного,нет смысла ему их коллекционировать

[quote="troiak":ztn4jnpj]Так подьедь к Васке на сад году, у него точно были разные комплекы,зад, перед,реплика,оригинал,думаю скинет немного,нет смысла ему их коллекционировать [/quote:ztn4jnpj] Это тот кто будет коллекционировать, у него дороговато, как правило. У меня есть передний бампер - все кроме сетки. Но он с трещинами - некогда чинить. Порогов и молдингов у него нету. Еще стопари с белым поворотником хочу...

По отдельности, он продает?да хлоп дороговат немного,ты прав,хотя иногда попадал под настроение,дешево отдавал.

[quote="troiak":39gsymve]По отдельности, он продает?да хлоп дороговат немного,ты прав,хотя иногда попадал под настроение,дешево отдавал.[/quote:39gsymve] Скорее не под настроение, а под неосведомленность. По отдельности что именно? Молдинги - если у него не комплект - да. Бампер - купил у него губу и воздуховоды, пришлось покупать два - один не хотел продавать.

А че сеток у него нет,бля он мне говорил,что полный комплект.

[quote="troiak":1ko7x0tv]А че сеток у него нет,бля он мне говорил,что полный комплект. [/quote:1ko7x0tv] Есть, но он не хочет снимать. У него 3 или 4 бампера, но там половина реплики, и с косяками, всякого в перемешку.

Да, не слабатский списочек собрался.

[quote="troiak":2ue6qoqu]Да, не слабатский списочек собрался. [/quote:2ue6qoqu] Он цены называет как были при курсе 8, делая вид что кризис не замечает... Я когда гидроблок искал - его цена была самой высокой из тех что встречал - 50 дол. Я купил за 400 грн.

есть ещё и Миша в Новоселеце,тоже у него весёлые евро ценники

[quote="troiak":2m2g9zsf]:-D есть ещё и Миша в Новоселеце,тоже у него весёлые евро ценники [/quote:2m2g9zsf] Слышал про него, звонил пару раз, нифига не было у него. Сейчас ОЛХ есть - можно многое найти, часто даже с доставкой, выходит дешевле, чем у местных.

Есть такое,я на Олхе больше продал запчастей, чем здесь, хоть и цена там выше.чет так незнаю.))

[quote="troiak":2bd8ryn0]Есть такое,я на Олхе больше продал запчастей, чем здесь, хоть и цена там выше.чет так незнаю.))[/quote:2bd8ryn0] Там тоже цены разные бывают. Просто тут многие прошарены в ценах, на олх - больше обычные юзеры - не фанаты. Та - по всякому. Я вот когда искал гидроблок - вспоминал предложения, буквально месяц тому за 400 грн. и совесть мне не позволяла покупать его за 50 дол. В итоге таки нашел за 400 грн.

Это же надо так в облаках летать,хотя есть и такие,которые покупают.

[quote="troiak":ok0t7bbi]Это же надо так в облаках летать,хотя есть и такие,которые покупают. [/quote:ok0t7bbi] Есть, у нас, как и в других местах, дохрена быков, которые еще не освоили интернет, и принимают его цены за чистую монету, так как больше не где узнать... А у этого, в свою очередь, запчасть будет гнить в количестве 10 штук, так как неликвид, но он из принципа не отдаст дешевле, так как считает что такая цена.

[quote="maxwheller":15rem3r5][quote="troiak":15rem3r5]Это же надо так в облаках летать,хотя есть и такие,которые покупают. [/quote:15rem3r5] Есть, у нас, как и в других местах, дохрена быков, которые еще не освоили интернет, и принимают его цены за чистую монету, так как больше не где узнать... А у этого, в свою очередь, запчасть будет гнить в количестве 10 штук, так как неликвид, но он из принципа не отдаст дешевле, так как считает что такая цена.[/quote:15rem3r5] Мне вспомнился один случай, 2 года назад приехал к нему увидел защита мотора на 2и8 лежит на улице, спрашию его почем,говорит 70 баксов, , так она у него досих пор лежит гниет,дешевле не хотел отдать после того чет мне впадло у него, что то покупать.

Так шо там с вибрацией?

[quote="troiak":1rhvephl][quote="maxwheller":1rhvephl][quote="troiak":1rhvephl]Это же надо так в облаках летать,хотя есть и такие,которые покупают. [/quote:1rhvephl] Есть, у нас, как и в других местах, дохрена быков, которые еще не освоили интернет, и принимают его цены за чистую монету, так как больше не где узнать... А у этого, в свою очередь, запчасть будет гнить в количестве 10 штук, так как неликвид, но он из принципа не отдаст дешевле, так как считает что такая цена.[/quote:1rhvephl] Мне вспомнился один случай, 2 года назад приехал к нему увидел защита мотора на 2и8 лежит на улице, спрашию его почем,говорит 70 баксов, , так она у него досих пор лежит гниет,дешевле не хотел отдать после того чет мне впадло у него, что то покупать.[/quote:1rhvephl] Вот и я к нему редко обращаюсь. Либо срочно (что редко бывает), либо что то из откровенного неликвида надо, что даже ему не надо, и-то не всегда договариваемся. Неужели он не читает форумы, и не знает что по чем???

Я его спрашивал почему не зарегится,говорит некогда,мне и так хватает.но на Вкб вроде он есть,только ника незнаю.

[quote="Kulichok":26y473ag]Так шо там с вибрацией?[/quote:26y473ag] Пока глухо. Думал сегодня открутить полуось от редуктора - погазовать на подъемнике, попробовать пропадет или нет - не сраслось - было много машин по работе - не куда было загнать. Хотя понимаю что с вывешенным колесом не совсем правильно газовать, так как полуось вывешена. Но все же - на весу вибрация схожа с той что на ходу, и колбасит именно левое колесо. Нашел полуось чтобы заменить, но сказали что есть чуть люфт - надо поехать глянуть, хотелось бы идеальную. Если полуось не поможет - хз. Наверное ступичный пробовать менять, но он не гудит.

[quote="troiak":3e2nijlv]Я его спрашивал почему не зарегится,говорит некогда,мне и так хватает.но на Вкб вроде он есть,только ника незнаю.[/quote:3e2nijlv] :-) Напомнило - продал как то корефану мотор вр6 (хотел в джетту пихать, но вр6 не впечатлил) - он его начал ставить в гольф мк2, все у него с полуосями не срасталось. Он постоянно что то тулил - их ломало в кулаках, он звонил - заебывал, мол что делать??? Я ему говорю - чего ебстись? Есть же гольф клуб, только на моей памяти - три мк2 вр6 - зерегистрируйся - спроси. На что получил эпический ответ - "ай - нема часу в тому інтернеті сидіти"... На что я ответил - "нема часу на інтеренет - трать час на гараж, та гроші на полуосі". и что вы думаете - он их еще пару штук сменил - поломал, пока методом тыка не подобрал нужную...

[quote="maxwheller":39qk4dl6][quote="troiak":39qk4dl6]Я его спрашивал почему не зарегится,говорит некогда,мне и так хватает.но на Вкб вроде он есть,только ника незнаю.[/quote:39qk4dl6] :-) Напомнило - продал как то корефану мотор вр6 (хотел в джетту пихать, но вр6 не впечатлил) - он его начал ставить в гольф мк2, все у него с полуосями не срасталось. Он постоянно что то тулил - их ломало в кулаках, он звонил - заебывал, мол что делать??? Я ему говорю - чего ебстись? Есть же гольф клуб, только на моей памяти - три мк2 вр6 - зерегистрируйся - спроси. На что получил эпический ответ - "ай - нема часу в тому інтернеті сидіти"... На что я ответил - "нема часу на інтеренет - трать час на гараж, та гроші на полуосі". и что вы думаете - он их еще пару штук сменил - поломал, пока методом тыка не подобрал нужную...[/quote:39qk4dl6]

Полез в е46 проверить ремни/ролики. Все надо менять мля... Генератор уже перебрал, ролики купил, ремни едут. Остался вопрос в помпе, и тут - ХЗ, какую брать??? Может подскажет кто. Я уже не знаю кому верить, хотел брать оригинал, но в последний момент позвонил корешу, так как он недавно менял, а он говорит - я брал оригинал, через 1000 км. отвалилась крыльчатка. Вот и не хочется в этом порыве купить гавно задорого. Подскажите плиз... Знакомый в магазе выстроил иерархию 1. ХЕПУ 2. СКФ 3. Рувиль Якобы дешевле этих троих брать не стоит, размещены в порядке убывания по предпочтительтности. Что брать, мать его???

Hepu.

[quote="Rasp":1r06znfh]Hepu.[/quote:1r06znfh] У меня все знакомые берут

Я тоже к ней склоняюсь. Но был у меня клиент - новая хепу выла.

СКФ - порядка 900 Хепу под 1300 Стоит переплата того?

Ролики даже не думая взял ИНА - не знаю почему... А вот с помпой - дилема...

Ну попробуй возьми SKF значит, ты ж сам себя уже подтолкнул к этому решению

[quote="Rasp":1pvkkdlj]Ну попробуй возьми SKF значит, ты ж сам себя уже подтолкнул к этому решению [/quote:1pvkkdlj] Та не, я как раз больше к хепу склоняюсь, просто мой механик, и знакомый из магаза сказали что все они не плохие, только вот разница в цене смущает - около 400 грн (это, грубо говоря, цена одного ролика, или ремня...). все таки... Вот и думал тут спросить, может у кого есть свой опыт...

Рувиль, кстати - еще дешевле, где то на 200-300 грн.

Ах да - двигатель м54б30 - електровентилятор, муфты нету. Если это на что -то влияет...

[quote="maxwheller":svz0mh6v]Рувиль, кстати - еще дешевле, где то на 200-300 грн.[/quote:svz0mh6v] Ну рувиль впринципе упаковщик,там возможно может быть, что хочешь.

[quote="troiak":2exv1428][quote="maxwheller":2exv1428]Рувиль, кстати - еще дешевле, где то на 200-300 грн.[/quote:2exv1428] Ну рувиль впринципе упаковщик,там возможно может быть, что хочешь.[/quote:2exv1428] Мой запчастист говорит то же самое... Может сыграть в лотерею под названием рувиль???

Ага, может быть оригинал,хепу,что хочешь, как повезет,

[quote="troiak":13ln8fz9]Ага, может быть оригинал,хепу,что хочешь, как повезет,[/quote:13ln8fz9] Я вроде не азартный, но ты меня заинтриговал. По цене хепу - два рувиля выходит...

Попытай счастье,авось повезёт.)

[quote="troiak":1b5gp6qv]Попытай счастье,авось повезёт.)[/quote:1b5gp6qv] Я не далек от такого решения, если возьму рувиль - отпишусь по результатам лотереи.

О.к.)

Это в Феби иногда лежит оригинал, но чаще китайское что-то Так вот в Рувиле китайское будет всегда, это склад-упаковщик, а не производитель.

[quote="Rasp":1nei6rwd]Это в Феби иногда лежит оригинал, но чаще китайское что-то Так вот в Рувиле китайское будет всегда, это склад-упаковщик, а не производитель.[/quote:1nei6rwd] Заказал рувиль - позняк метацца... Посмортим, во всяком случае, за эти деньги ее два раза сменить можно, и трудозатрат не много, если бы она, как у многих, приводилась бы ремнем грм, там бы даже не думал - взял бы самую дорогую... А тут ремень снял, шкив открутил, и вот она помпа. Ах да - антифриз слить еще...

[quote="Rasp":658ec9kb]Это в Феби иногда лежит оригинал, но чаще китайское что-то Так вот в Рувиле китайское будет всегда, это склад-упаковщик, а не производитель.[/quote:658ec9kb] я часто беру рувиль разные запчасти,очень даже не плохого качества

[quote="troiak":1wkylcpt] я часто беру рувиль разные запчасти,очень даже не плохого качества [/quote:1wkylcpt] Оригинала или лемфердера в рувиле можно не ждать, как и в случае с подшипниками там максимум INA будет и то. Поэтому я для себя тему Рувиля закрыл. Китайские запчасти которые они пакуют можно купить в три раза дешевле, если на то пошло.

[quote="Rasp":1vyvet6x][quote="troiak":1vyvet6x] я часто беру рувиль разные запчасти,очень даже не плохого качества [/quote:1vyvet6x] Оригинала или лемфердера в рувиле можно не ждать, как и в случае с подшипниками там максимум INA будет и то. Поэтому я для себя тему Рувиля закрыл. Китайские запчасти которые они пакуют можно купить в три раза дешевле, если на то пошло.[/quote:1vyvet6x] ina не плохого качества тоже

[quote="Rasp":2tswq145][quote="troiak":2tswq145] я часто беру рувиль разные запчасти,очень даже не плохого качества [/quote:2tswq145] Оригинала или лемфердера в рувиле можно не ждать, как и в случае с подшипниками там максимум INA будет и то. Поэтому я для себя тему Рувиля закрыл. Китайские запчасти которые они пакуют можно купить в три раза дешевле, если на то пошло.[/quote:2tswq145] Ну, хз, рувиль мне озвучили как помпу, которую можно брать - якобы ходит. А механик рувиль вообще первым назвал, а остальные после того как распрашивать начал, возможно ему рувиль чаще привозят на установку, так как дешевле...

я брал skf. разницы между хепу нету, вот только в цене, и ролики ина отличные за свои деньги! прокладки виктор рейнз, это так к слову)

[quote="BMW_e36":10ltol54]я брал skf. разницы между хепу нету, вот только в цене, и ролики ина отличные за свои деньги! прокладки виктор рейнз, это так к слову) [/quote:10ltol54] Так я по экзисту смотрел - ина, вроде как, самая дорогая... Помпу заказал рувиль - сегодня не успел забрать, завтра доставят - посмотрю что оно...

[quote="maxwheller":2ezcvfgg][quote="BMW_e36":2ezcvfgg]я брал skf. разницы между хепу нету, вот только в цене, и ролики ина отличные за свои деньги! прокладки виктор рейнз, это так к слову) [/quote:2ezcvfgg] Так я по экзисту смотрел - ина, вроде как, самая дорогая... Помпу заказал рувиль - сегодня не успел забрать, завтра доставят - посмотрю что оно...[/quote:2ezcvfgg] Не переживай за помпу,будет она нормальная.

[quote="maxwheller":wuvpitj3][quote="BMW_e36":wuvpitj3]я брал skf. разницы между хепу нету, вот только в цене, и ролики ина отличные за свои деньги! прокладки виктор рейнз, это так к слову) [/quote:wuvpitj3] Так я по экзисту смотрел - ина, вроде как, самая дорогая... Помпу заказал рувиль - сегодня не успел забрать, завтра доставят - посмотрю что оно...[/quote:wuvpitj3] я бы опасался рувиля, брал как-то подшипник ступицы на ауди рувиль, проехал 2000 тис км и все, опа( я снял свой подшипник ( фирму не скажу) поставил новый рувиль разницы не почувствовал как был гул так и остался немного

[quote="BMW_e36":1sdlhyaf][quote="maxwheller":1sdlhyaf][quote="BMW_e36":1sdlhyaf]я брал skf. разницы между хепу нету, вот только в цене, и ролики ина отличные за свои деньги! прокладки виктор рейнз, это так к слову) [/quote:1sdlhyaf] Так я по экзисту смотрел - ина, вроде как, самая дорогая... Помпу заказал рувиль - сегодня не успел забрать, завтра доставят - посмотрю что оно...[/quote:1sdlhyaf] я бы опасался рувиля, брал как-то подшипник ступицы на ауди рувиль, проехал 2000 тис км и все, опа( я снял свой подшипник ( фирму не скажу) поставил новый рувиль разницы не почувствовал как был гул так и остался немного [/quote:1sdlhyaf] Та тут хер поймешь. Кореш купил оригинальную помпу - 1000 км. и отвалилась крыльчатка...

Приехал рувиль, че оно такое - ХЗ. Ничего сказать не могу. Крыльчатка - пластик.

[quote="maxwheller":2mhcpgu9]Та тут хер поймешь. Кореш купил оригинальную помпу - 1000 км. и отвалилась крыльчатка...[/quote:2mhcpgu9] это такой оригинал ( подделка) , лемф тоже подделывают, делают хуже свэга

[quote="BMW_e36":1q1fd0u7][quote="maxwheller":1q1fd0u7]Та тут хер поймешь. Кореш купил оригинальную помпу - 1000 км. и отвалилась крыльчатка...[/quote:1q1fd0u7] это такой оригинал ( подделка) , лемф тоже подделывают, делают хуже свэга [/quote:1q1fd0u7] Вот потому я и не шибко гонюсь за тем что подделывают, все равно - год - два, и опять полезут руки менять все на новенькое. Помпу я еще не менял, но года полтора-два тому, уже менял ремни /ролики/термостат... Наездил немного, я вообще, за все время владения, ну может 50 000км. накатал, а может и того меньше.

[quote="maxwheller":15s20pqo][quote="BMW_e36":15s20pqo][quote="maxwheller":15s20pqo]Та тут хер поймешь. Кореш купил оригинальную помпу - 1000 км. и отвалилась крыльчатка...[/quote:15s20pqo] это такой оригинал ( подделка) , лемф тоже подделывают, делают хуже свэга [/quote:15s20pqo] Вот потому я и не шибко гонюсь за тем что подделывают, все равно - год - два, и опять полезут руки менять все на новенькое. Помпу я еще не менял, но года полтора-два тому, уже менял ремни /ролики/термостат... Наездил немного, я вообще, за все время владения, ну может 50 000км. накатал, а может и того меньше.[/quote:15s20pqo] ну я на Hepu проездил 75 000, поменял на SKF проездил 30 000 и продал машину, человек уже проехал 80 000 на skf (новый хозяин) и вроде все норма, скоро плановое ТО. и так и там были метал крыльчатки у меня

Вот потому я и не шибко гонюсь за тем что подделывают, все равно - год - два, и опять полезут руки менять все на новенькое. Помпу я еще не менял, но года полтора-два тому, уже менял ремни /ролики/термостат... Наездил немного, я вообще, за все время владения, ну может 50 000км. накатал, а может и того меньше.[/quote] ну я на Hepu проездил 75 000, поменял на SKF проездил 30 000 и продал машину, человек уже проехал 80 000 на skf (новый хозяин) и вроде все норма, скоро плановое ТО. и так и там были метал крыльчатки у меня [/quote] Ну, посмотрим сколько я на этом говне накатаю. Хотя я долго пробеги накатываю, так как машина не одна, и е46 еще и не дейли кар - только лето, ито...

Очередная серия приключений с вибрацией - загнал я ее сегодня на 4-х стоечный, дабы поднять за рычаги а не кузов. Вибрацию в салоне чувствую, механик чувствует ее на редукторе, но заметили оборваный сайлент редуктора - передний. Вот и гадай теперь - причина это, или следствие. Факт - менять то его по любому надо. Но в след. серии поступим так. Снимем редуктор - заменим сайлент, поставим редуктор, и погазуем, если вибрации нет - прикрутим правую полуось - опять газуем, если нет - левую - опять гадуем, если появится - полуось, скорее всего, если нет - слава Богу.

Всем салют. Побывал я сегодня у диагноста, пришлось за город ехать... Комп подключить не получилось, но он своими приблудами посмотрел, проехался, и сказал - короткие дистанции + автомат = смирись, либо ставь механику. Якобы по его приблудам, по цвету свечей, все огонь. Вкрутили вместо свечи какую-то хрень, подключенную к компу, я там погазовал, и так и сяк... Сказано - по графикам, по свечам, сбоев в смеси нет, а по графикам все оч. даже красиво. Что подтвердило вердикт бмв-истов, установленный ранее. То что не подключился комп, как сказал диагност, это херня, я итак знаю что бы я там увидел... Вчера заправил бензину, за сегодня накатал около 80 км. - трасса - стрелка почти не сдвинулась. Видимо таки в прогревах и дистанциях траблы. Пока с расходом смирюсь, надо еще с вибрацией разобраться, мать ее...

Кстати, ставил себе помпу Рувиль, прошло 5 лет и более 50 т. км. и пока никаких нареканий нет

[quote="318IS":qgo5ayhu]Кстати, ставил себе помпу Рувиль, прошло 5 лет и более 50 т. км. и пока никаких нареканий нет [/quote:qgo5ayhu] Рувиль это НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. Сегодня купленная помпа может быть нормальной, месяц назад - нет, потому что выпущены на разных заводах и вообще в разных странах. Поэтому отзывы про рувиль, фэби, сваг, жп груп бесполезны.

Сегодня, после поездки к диагносту решил уже посвятить день машинам. Пошел в гараж менять помпу, ставить генератор, ролики... Так же разобрал свой термостат - с термопары тек антифриз, не знаю можно ли ее собрать обратно, без последствий, если да, то думаю замена резинок поможет. Старая помпа была еще родной, так как год на ней 2002-й. Помпа ИНА - крыльчатка пластик. Не текла, но люфт был. [url=http://radikal.ru/big/f80c47cf859946d5b53b90f134e17921:33drn118][img:33drn118]http://s016.radikal.ru/i337/1602/0f/e5fdd06a6c54.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] [url=http://radikal.ru/big/54f0e5553a714f56ad724ef49a1340aa:33drn118][img:33drn118]http://s015.radikal.ru/i332/1602/86/7bc30214c9be.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] Ну и пару фото в процессе [url=http://radikal.ru/big/f52f9715631249d49b9c3c181b94d40d:33drn118][img:33drn118]http://s019.radikal.ru/i623/1602/fd/7d86952a443e.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] [url=http://radikal.ru/big/791c1a3aa5d5401ebdfcea001a89330a:33drn118][img:33drn118]http://s019.radikal.ru/i635/1602/4b/e2b5243f8680.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] Перебранный гена [url=http://radikal.ru/big/9daf1cbaff8a42179ac7744b16c046b4:33drn118][img:33drn118]http://s013.radikal.ru/i323/1602/58/9ef52a2f4aab.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] Ну и полез смотреть че там течет из термостата, как он устроен - разобрал [url=http://radikal.ru/big/9dd4f71fa24d4334819fec96736af91b:33drn118][img:33drn118]http://s020.radikal.ru/i707/1602/e4/9258eb037203.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] Текло из под датчика - термопара, чтоле... На самом датчике со штырьком две резинки - одна на самой оси, вторая на пластиковой части. Я этот термостат уже менял, течь появилась довольно быстро после замены - скорее запотевание, но все же. Одна резинка, та что на оси - не понятной формы - не правильной, закусило чтоле??? Думаю - поменять резинки, или весь термостат??? Будет ли он работать после разборки??? Термостат вахлер. Вот из этого дупла текло, в дупле живет датчик, как я понимаю термопара, или ХЗ что. Не понимаю как он работает... [url=http://radikal.ru/big/b6df6453393f4ec585ca5ea4bf4473d0:33drn118][img:33drn118]http://s013.radikal.ru/i323/1602/c3/7c685d171d58.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118] Снятый вентилятор опять натокнул на мысль - чего бы его на все бмв не ставили, понапридумали муфт всяких... [url=http://radikal.ru/big/595c364ace9a4dbdaca909c218db9a3d:33drn118][img:33drn118]http://s017.radikal.ru/i400/1602/33/3a21768418f0.jpg[/img:33drn118][/url:33drn118]

Хорошо поработал

Не ну красавец,этож сколько нужно сил,нервишек,бабулесіків и время иметь,чтобы обслуживать 3 машинки.

[quote="troiak":1cecsbt0]Не ну красавец,этож сколько нужно сил,нервишек,бабулесіків и время иметь,чтобы обслуживать 3 машинки. [/quote:1cecsbt0] Та да

[quote="troiak":v7caldjt]Не ну красавец,этож сколько нужно сил,нервишек,бабулесіків и время иметь,чтобы обслуживать 3 машинки. [/quote:v7caldjt] Фактически две. Джетта, мало парит, если честно. Но и ездит мало, когда ездила много, тоже не парила...

Как бы я не любил свою е36, но поиски причин вибрации меня порядком подзае...ли. В последний раз, когда в очередной раз решили повычислять, для пущей объективности вывесили машину не на обычном подъемнике а на развальном, и поднять ее за рычаги, так как маслать 120 км/час на вывешенных рычагах, и как следствие - полуосях, не совсем правильно. В этот раз пробовали "на ходу" щупать все что можно пощупать, дабы определить хоть как то откуда оно растет. Прощупывание не особо что то дало - мелкая дрожь на редукторе, но, при переключениях было замечено не адекватные движения редуктора. Заглушил - слез - посмотрели, и нашли - передний сайлент редуктора. Визуально он целый, [url=http://radikal.ru/big/a93d1396aefb4e65b38d7a7c0c78f7b7:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s017.radikal.ru/i441/1603/93/9af8fb8e444a.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] но при нажатии чем либо видно - отслоилась втулка. [url=http://radikal.ru/big/55df344b4dc84fb59fd130a5737c967c:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s017.radikal.ru/i404/1603/b9/d8be260d836a.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] [url=http://radikal.ru/big/3a4e5dde4f7d435d957da1c72b123c43:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s020.radikal.ru/i707/1603/da/ca12e3d0598e.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] [url=http://radikal.ru/big/86c0e6d1cd0d4ae6a0c2720906c3b6a0:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s019.radikal.ru/i632/1603/4d/102372c6e2af.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] с обратной стороны то же самое [url=http://radikal.ru/big/e2663b0c68dc44f095a54aee1fe6a6e9:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s017.radikal.ru/i425/1603/6a/b5af8906300a.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] [url=http://radikal.ru/big/5eb5899af792474f9743c3ca336405d2:kczjfom1][img:kczjfom1]http://s017.radikal.ru/i426/1603/cd/3d640992a298.jpg[/img:kczjfom1][/url:kczjfom1] Откровенно говоря я думал что это не причина, а следствие, но менять то надо... Заказал сайлент - несколько дней ожиданий - 390 грн. (только ориджинал). Сегодня он приехал, и так стали звезды, что один из клиентов не приехал - решил воспользоваться. Времени до 18:00 оставалось маловато, но хватило. По шурику скинули редуктор, заменили сайлент, собрали. Сайлент обрезинен - выпресовывается и запресовывается легко. Домой я ехал по далекому маршруту, но хорошему асфальту, дабы испытать, раньше вибрация начиналась где то на 80 и увеличивалась с ростом скорости, а сегодня даже при 120 ничего не почувствовал. Буду надеяться что вопрос закрыт... Оооочень буду надеяться. Как то так...

Поздравляю!!!

[quote="Pasha_e36_1989":1mi5h8yo]Поздравляю!!![/quote:1mi5h8yo] Спасибо. Надеюсь к этим вопросам больше не возвращаться...

Цена причины против всей ебли до этого копейки Как всегда

[quote="Pasha_e36_1989":2cicigpi]Цена причины против всей ебли до этого копейки Как всегда [/quote:2cicigpi] Тут не все так просто. Началось с не правильно установленного кардана. Из-за чего - ремонт кардана - вырваные гайки траверсы акпп в кузове, и этот сайлент еще вылез. После ремонта кардана и правильной его установки вибрация поменяла характер, но не пропала - оказывается этот сайлент и разносил жопу, а его, в свою очередь, разнес не соосный с хвостовиком редуктора кардан.

Та я читал,как ты мучался Главное что поборол,хватило сил и нервов.

[quote="Pasha_e36_1989":37le2a61]Та я читал,как ты мучался Главное что поборол,хватило сил и нервов.[/quote:37le2a61] Буду надеятся. Однозначно вибрации не почувствовал, но это около 7 км. от работы до дому. Из них около 2-х на которых это можно почувствовать. Не буду говорить оп, пока точно не буду уверен что перескочил... Но однозначно что то поменялось- это факт. Покатаюсь - буду прислушиваться...

я же тоже с вибрацией катаюсь. и один сайлент редуктора у меня тоже с виду как уставший, надо будет заменить, хотя в сервисе когда то сказал что он как бы к вибрации не относиться.

[quote="wolf":198babrk]я же тоже с вибрацией катаюсь. и один сайлент редуктора у меня тоже с виду как уставший, надо будет заменить, хотя в сервисе когда то сказал что он как бы к вибрации не относиться. [/quote:198babrk] Мой с виду не подавал признаков - типа целый. Случайно увидели что он "скачет", а как монтировкой нагрузили - жопа.

[quote="wolf":gy1uc00v]я же тоже с вибрацией катаюсь. и один сайлент редуктора у меня тоже с виду как уставший, надо будет заменить, хотя в сервисе когда то сказал что он как бы к вибрации не относиться. [/quote:gy1uc00v] А какой из сайлентов - один из задних? Если да - тое думаю что не относится, а вот передний - да. В любом случае менять надо...

[quote="maxwheller":2t0wm67o][quote="wolf":2t0wm67o]я же тоже с вибрацией катаюсь. и один сайлент редуктора у меня тоже с виду как уставший, надо будет заменить, хотя в сервисе когда то сказал что он как бы к вибрации не относиться. [/quote:2t0wm67o] А какой из сайлентов - один из задних? Если да - тое думаю что не относится, а вот передний - да. В любом случае менять надо...[/quote:2t0wm67o] если мне не изменяет память, то вроде тот что на задней крышке левый

Ну и отлично, уже и не осталось что чинить

[quote="Biker_":3ntwq7hm]Ну и отлично, уже и не осталось что чинить [/quote:3ntwq7hm] На самом деле, по технике замечаний нет. Больше к электрике вопросы - не закрывается дистанционно, только принудительно ключем, если закрывать с кнопки - открывается сама. - прикуриватель не пашет - накладку центральной стойки в салоне присобачить на место Есть мелочей которые требуют внимания, но ничего особенного. Слаба Богу. Расход топлива с потеплением снизился.

Приехали мне уплотнители от калины - гавно на вид, буду пробовать ставить. Стоили 335 грн. Не помню каки их там Балахора какая то - типа оригинал. Что такое эта Балахора, или Балахова??? Наверное село в котором эти жигули собирают...

Балаково и это не показатель, в том городе этих заводов Надо было здесь покупать: https://detali.zp.ua/catalog/63637-uplo ... _4_shtuki/ а за 300 грн может быть дерьмо и правда.

[quote="Rasp":3axg9xdu]Балаково и это не показатель, в том городе этих заводов Надо было здесь покупать: https://detali.zp.ua/catalog/63637-uplo ... _4_shtuki/ а за 300 грн может быть дерьмо и правда.[/quote:3axg9xdu] Я не знаю их розницу, это мой клиент, он запчастями на жигуляки торгует, думаю он мне их в "ноль" отдал. По ссылке на фото, они еще ужасней моих... Хотя понимаю что фото - условность.

Ну хз, я купил оттуда, поставил и доволен их видом и качеством. Что тебе не по душе, при том что родные точно такие же - не понимаю.

[quote="Rasp":ls2jyap7]Ну хз, я купил оттуда, поставил и доволен их видом и качеством. Что тебе не по душе, при том что родные точно такие же - не понимаю.[/quote:ls2jyap7] Родные - они реально резиновые, они стоптаны - да, но не порваны нигде, не протерты. Мне кажется что они и тяжелее значительно. Дойдут руки - сделаю фото, но резина в родных плотнее. Мои, кстати, приехали в такой скрутке, как на фото по ссылке - абы как, я еще думал - а не переломало ли их, но ровняются вроде как... А еще родные сильно жесткие, видимо от времени задубели... Я даже не знаю толком - резинка которая идет окантовкой по потолку, центральной стойке, она должна ложиться на переднюю накладку стойки, или нырнуть под нее, оно ни так, ни этак не пляшет... Жигуляторские, вроде как, мягче, может эти как то лягут и не будут выкручивать облицовку стойки лобового... Посмотрим. В любом случае попандос не большой. Я взялся за эти уплотнители, так как мне кажется что шум от дороги, луж, на скорости - где то от дверей идет, особенно справа. А еще - в дождь, они начинают скрипеть.

[quote="maxwheller":3o2r9273] Родные - они реально резиновые, они стоптаны - да, но не порваны нигде, не протерты. Мне кажется что они и тяжелее значительно. Дойдут руки - сделаю фото, но резина в родных плотнее. Мои, кстати, приехали в такой скрутке, как на фото по ссылке - абы как, я еще думал - а не переломало ли их, но ровняются вроде как... А еще родные сильно жесткие, видимо от времени задубели... Я даже не знаю толком - резинка которая идет окантовкой по потолку, центральной стойке, она должна ложиться на переднюю накладку стойки, или нырнуть под нее, оно ни так, ни этак не пляшет... Жигуляторские, вроде как, мягче, может эти как то лягут и не будут выкручивать облицовку стойки лобового... Посмотрим. В любом случае попандос не большой. Я взялся за эти уплотнители, так как мне кажется что шум от дороги, луж, на скорости - где то от дверей идет, особенно справа. А еще - в дождь, они начинают скрипеть.[/quote:3o2r9273] Они из вспененной резины на краю как и все современные уплотнители. Полностью резиновые уплотнители были только на Москвичах и Волгах 50 лет назад, надо рассказывать как оно уплотняло жесткой резиной? Вот тебе родное новое: [img:3o2r9273]https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/101993_x800.jpg[/img:3o2r9273] Основной совет который тебе хочется дать - сначала поставь, зацени как двери закрываются и насколько тише в салоне стало, натри их силиконом, вспомни сколько они стоят, посмотри как сидят, учитывая что оно не родное и что альтернатив нету вообще, а потом уже пизди Окантовка должна ложится поверху всех обшивок, она для того и есть.

[quote="Rasp":2hyf7in8][quote="maxwheller":2hyf7in8] Родные - они реально резиновые, они стоптаны - да, но не порваны нигде, не протерты. Мне кажется что они и тяжелее значительно. Дойдут руки - сделаю фото, но резина в родных плотнее. Мои, кстати, приехали в такой скрутке, как на фото по ссылке - абы как, я еще думал - а не переломало ли их, но ровняются вроде как... А еще родные сильно жесткие, видимо от времени задубели... Я даже не знаю толком - резинка которая идет окантовкой по потолку, центральной стойке, она должна ложиться на переднюю накладку стойки, или нырнуть под нее, оно ни так, ни этак не пляшет... Жигуляторские, вроде как, мягче, может эти как то лягут и не будут выкручивать облицовку стойки лобового... Посмотрим. В любом случае попандос не большой. Я взялся за эти уплотнители, так как мне кажется что шум от дороги, луж, на скорости - где то от дверей идет, особенно справа. А еще - в дождь, они начинают скрипеть.[/quote:2hyf7in8] Они из вспененной резины на краю как и все современные уплотнители. Полностью резиновые уплотнители были только на Москвичах и Волгах 50 лет назад, надо рассказывать как оно уплотняло жесткой резиной? Вот тебе родное новое: [img:2hyf7in8]https://c1552172.ssl.cf0.rackcdn.com/101993_x800.jpg[/img:2hyf7in8] Основной совет который тебе хочется дать - сначала поставь, зацени как двери закрываются и насколько тише в салоне стало, натри их силиконом, вспомни сколько они стоят, посмотри как сидят, учитывая что оно не родное и что альтернатив нету вообще, а потом уже пизди Окантовка должна ложится поверху всех обшивок, она для того и есть.[/quote:2hyf7in8] :-) Так про окантовку логично - безспорно. Только поверху оно как то туго ложится - аж выгибает накладку стойки. Видимо задубели - ХЗ. Вспененные они то вспененные, но в жигуляцких "бульбашек аэро" больше.

Установил я уплотнитель вод. двери от калины - хуйня - ИМХО. Сделаю фото - будут аргументы. Как минимум - его скобы надо поджимать, так как на кромку он садится как то слишком вольготно.

У меня наоборот набивать пришлось, вывод как мне кажется один - их существует как минимум несколько вариантов, потому как у меня все стоит отлично и глаз радует и это при том как я ко всему прийобываюсь. Ну сделай фото, там посмотрим что не так. Могу тебе продать задорого недокомплект родных уплотнителей, поставишь - будешь радоваться

[quote="Rasp":2ox2nlrv]У меня наоборот набивать пришлось, вывод как мне кажется один - их существует как минимум несколько вариантов, потому как у меня все стоит отлично и глаз радует и это при том как я ко всему прийобываюсь. Ну сделай фото, там посмотрим что не так. Могу тебе продать задорого недокомплект родных уплотнителей, поставишь - будешь радоваться [/quote:2ox2nlrv] Кстати - двери закрываться стали более туго - эти таки не стоптаны, но... В общем - фото будут - все станет ясно.

Может знает кто место где норм. чинят аморты? Кони центр знаю - дорого получится... Сезон на носу, а 46-я без передних стоек - сток ставить не хочется, а койлам жопа, причем полнейшая. б6 или кони никто продать не хочет, по норм цене... Хоть продавай айфон и покупай б12 про кит... Писец какой то - с таким курсов ништяки какие то не досягаемые стали...

Вот здесь спроси http://www.bmwclub.ua/threads/981-%D0%A ... 0%BE%D0%B2

Ага, на фабии аморты багажника после его реставрации не проходили и полгода.

[quote="Kulichok":37zg8cn6]Ага, на фабии аморты багажника после его реставрации не проходили и полгода. [/quote:37zg8cn6] Помню твой отзыв про него... Потому и в ступоре. Он мне сказать конкретно не может так как там и штоки болтаются и газ уже не газ... Был у нас в гор газе тип - за "бутылку" чинил, но эта бутылка, в итоге, его и приговорила - уже не с кем говорить... Бля - не охота айфон продавать...

Продай айфон, купи подвеску, на сдачу xiaomi/meizu и ходи как все, не выёбывайся))))

[quote="Kulichok":1k6azq8g]Продай айфон, купи подвеску, на сдачу xiaomi/meizu и ходи как все, не выёбывайся))))[/quote:1k6azq8g]

[quote="Kulichok":2pf87ubc]Продай айфон, купи подвеску, на сдачу xiaomi/meizu и ходи как все, не выёбывайся))))[/quote:2pf87ubc] У меня где то самсунг s3 есть - без телевона не останусь, если шо... Но пока попробую обойтись без продаж. Может как то в стоковых амортах шток укорочу - можно будет короткие пружины подкинуть...

[quote="BALDEGOR":2k2kbhxx]:-D [quote="Kulichok":2k2kbhxx]Продай айфон, купи подвеску, на сдачу xiaomi/meizu и ходи как все, не выёбывайся))))[/quote:2k2kbhxx][/quote:2k2kbhxx] Не ржи. Если бы как все. Все как раз с айфонами...

[quote="maxwheller":2k27f869][quote="BALDEGOR":2k27f869]:-D [quote="Kulichok":2k27f869]Продай айфон, купи подвеску, на сдачу xiaomi/meizu и ходи как все, не выёбывайся))))[/quote:2k27f869][/quote:2k27f869] Не ржи. Если бы как все. Все как раз с айфонами...[/quote:2k27f869] Я не ржу с тебя,я с Пашиной манеры ваять посты ржу))))Я без ойфона, с мейзу лажу

Не ржи. Если бы как все. Все как раз с айфонами...[/quote] Я не ржу с тебя,я с Пашиной манеры ваять посты ржу))))Я без ойфона, с мейзу лажу [/quote] Я до недавно вообще без смартфона лазил... Потом какая то сигма - противоударная (нихрена она не противоударная), потом какой то HTC - даже не знаю его фамилию - по форме оч. удобный был - не большой. Потом самсунг s3, ща айфон. И все это месяца за 3. А до того лет так 5 - нокия - не помню как там точно - популярный такой камушек - неубиваемый, но в ней камера гавно - отчеты в бортовике гавняные получались - посмотри сам - пару страничек назад.

Я сам тоже с нокиями разных мастей последних лет 15 лазил)))

А терь вообще без фоток..... говнояблофон.... продай его, будь мужиком

[quote="BALDEGOR":3oxnjk8f]Я сам тоже с нокиями разных мастей последних лет 15 лазил)))[/quote:3oxnjk8f] Скучаю по ней. Но без вайберов всех этих уже никуда...

[quote="Kulichok":376y7wcf]А терь вообще без фоток..... говнояблофон.... продай его, будь мужиком[/quote:376y7wcf] А че без фоток? С фотками. Просто яблофон еще не запущен в эксплуатацию - некогда карту перевыпустить.

Всем салют. Решил я взяться за супорта на 330-й, ну и приехавшие тормоза от 330 на 36-ю - заодно. Разобрал передние супорта, дабы отдать в пескоструй и покраску, и мне не понравились поршни в передних супортах. Может в курсе кто - можно ли их купить отдельно? По оригиналу оно стоит порядка 800 грн. на один супорт, по не оригиналу - поршней не заметил, только пыльнико-сальники. Может есть по не оригиналу такая зап.часть??? Заодно испытал прикупленный набор инструмента стенли - наконец то у меня есть полноценный набор, а не разнобой из совдеповских и новокупленных головок. Фото не сделал - телефон забыл дома. Прикупил б/у, не сильно юзанный - даже коробка не зачухана - 1200 грн. Искал именно такой, так как одалживал у друга поюзать именно такой же - мне подходит.

Я отцу подбирал поршня супортов на его ведро, замеряй размеры и по каталогам пройдись, поршней навалом, NK много поршней делает.

[quote="roman1444":rws8ziec]Я отцу подбирал поршня супортов на его ведро, замеряй размеры и по каталогам пройдись, поршней навалом, NK много поршней делает.[/quote:rws8ziec] Возьму на вооружение. Спасибо!

Всем салют. Приехали мои тормоза от 330 задние - диски живые, почти без выработки, по супортам без вопросов, нужно прикупить колодки, и поколдовать над ручником. Супорта отправил в пескоструй, вместе с супортами от 46-й. [url=http://radikal.ru/big/1869d9e9b6b44d4f963d567d0a1fb7c1:1hncre1e][img:1hncre1e]http://i023.radikal.ru/1603/13/547cbe5eab0b.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] [url=http://radikal.ru/big/84ee9fd8849a48d38a710f10b3012a7c:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s017.radikal.ru/i425/1603/75/edd1a2b29b3e.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Тормоза с той же машины с которой покупал передние. Тем временем все движется процесс подтирания соплей по 46-й. Супорта уехали в пескоструй, задние диски покрасил - передние как -то потом. [url=http://radikal.ru/big/fa3481faeae64e98b1a47552b4d303b3:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s017.radikal.ru/i419/1603/3b/bf7fb8ad5801.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] [url=http://radikal.ru/big/8d004b5c05854f25a1ebfc28a99449da:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s017.radikal.ru/i400/1603/39/693cb2e3a563.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Машина тем временем на "пеньках", уже около полугода стоит в гараже, под слоем пыли, которую я сдуваю периодически, пылесосом. [url=http://radikal.ru/big/004702542c404b6bb22ba7963cd9b83e:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s017.radikal.ru/i402/1603/e6/7150606fa859.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] [url=http://radikal.ru/big/a04c1459a6a84aad909103270d6d5c3e:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s45.radikal.ru/i110/1603/f6/2ce3ed9174d2.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Ну и поскольку прикупил оригинальные биксеноновые фары (стояли депо, с глазками :-)), решил починить автокоректор - передний датчик крена обломан, еще и провод от фишки обломан, сама фишка была без фиксирующей обоймы - поехал на разборку - взял другую фишку, переставил обойму на свою, надо теперь подпаять на место. Ну и датчик крена намутить по номеру. [url=http://radikal.ru/big/fa387678eb474c899b2889d995a01b4f:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s017.radikal.ru/i406/1603/15/36829ceeb132.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Я видел что из датчика торчат провода, но не знал где их продолжение, а продолжение аккуратненько спрятали в коробульке, гда живет разъем датчика абс. Вот они, а я переживал что их вырвало с мясом, думал искать откуда они идут... [url=http://radikal.ru/big/0097c34ac45441369745ffe82940d1b5:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s03.radikal.ru/i176/1603/d9/93bc30a09bb7.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Вот, собственно фишка с датчика, на ней не было обоймы, которую я сегодня одел на место (на фото с ней). Купил на разборке такую же фишку, но в ней почему то 6 проводов, в моей - три. Решил переставлять обойму на свою, а не паять купленную - там цвета проводов другие, так будет менее колхозно. [url=http://radikal.ru/big/d2d0ad33f63249e8a2756f122bf9b6aa:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s020.radikal.ru/i710/1603/ed/024872246d48.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e] Хреново что провода коротковаты, но постараюсь подпаять. Надо еще американский блок комфорта перекодировать под европу, ато у америкосов тупой алгоритм работы света. Не знаю когда уже эта 330 поедет - соскучился по 3-м литрам и ручке - пиздец, и по джетте соскучился - еще дольше стоит без вылазок, чем 330-я. Даже не помыл перед заездом в гараж - совесть мучает... [url=http://radikal.ru/big/d37a0e18dea3424491143adc2bdd1ca4:1hncre1e][img:1hncre1e]http://s018.radikal.ru/i500/1603/6a/a2e1477429b2.jpg[/img:1hncre1e][/url:1hncre1e]

У меня какие-то датчики света есть могу подврить если нужно, на одном ушко слегка отломано,если надо дай знать.

Алигарх

[quote="Biker_":1iccdymo]Алигарх [/quote:1iccdymo]

http://olx.ua/obyavlenie/e39-zapchasti-IDjabG6.html такое?

[quote="troiak":3vro89lg]У меня какие-то датчики света есть могу подврить если нужно, на одном ушко слегка отломано,если надо дай знать.[/quote:3vro89lg] Типа да, но не факт что они по номеру покатят. Я сегодня на разборке видел несколько - все разные по номерам. К тому же - фишка которую я купил, на 6 проводов, а моя на 3, видимо разница таки есть. У моего номер - 1093697, не знаю его работоспособности, но ушко надломано - надо менять.

Какой должен быть номер я гляну у себя?

[quote="troiak":2o7c158d]Какой должен быть номер я гляну у себя?[/quote:2o7c158d] Так вон же - сообщением выше написал.

[quote="maxwheller":38iicenh][quote="troiak":38iicenh]Какой должен быть номер я гляну у себя?[/quote:38iicenh] Так вон же - сообщением выше написал.[/quote:38iicenh] Хорошо буду в гараже гляну.

[quote="troiak":tigcwlsy][quote="maxwheller":tigcwlsy][quote="troiak":tigcwlsy]Какой должен быть номер я гляну у себя?[/quote:tigcwlsy] Так вон же - сообщением выше написал.[/quote:tigcwlsy] Хорошо буду в гараже гляну.[/quote:tigcwlsy] Ок.

Да 1 093 697,ушко надломленно, 1 093 698 целый.

[quote="troiak":2pt42sb6]Да 1 093 697,ушко надломленно, 1 093 698 целый. [/quote:2pt42sb6] Так и у моего надломлено с-ка. А тяжка есть, которая в ушко вставляется, может ее приколхозить как-то??? В моем даже меньше надломано, как мне кажется, но тяжки нету, и на рычаге ее крепления - тоже нету...

Тяжка на другом стоит.я думаю, с двух одну можно собрать.

берешь двухкомпонентную быструю эпоксидку аля момент и делаешь ухо. проверенная шняга, оч крепкая

[quote="troiak":ufgfv9wq]Тяжка на другом стоит.я думаю, с двух одну можно собрать.[/quote:ufgfv9wq] Так я толком не смотрел как она крепится, та тяжка, не охота ломать рабочее.

[quote="Kulichok":7shzw9z6]берешь двухкомпонентную быструю эпоксидку аля момент и делаешь ухо. проверенная шняга, оч крепкая [/quote:7shzw9z6] Я как то больше теросону доверяю, на него прилепил, и должно держать. Эпоксидка тоже есть в гараже, можно и с ней поколдовать.

[quote="maxwheller":3hyqxfrq] Я как то больше теросону доверяю, на него прилепил, и должно держать. Эпоксидка тоже есть в гараже, можно и с ней поколдовать.[/quote:3hyqxfrq] ну неважно, хоть на сопли дикого бомжа, абы крепко держало

))) попробовать стоит.

[quote="troiak":1wuykov6]))) попробовать стоит.[/quote:1wuykov6] Сколько хош за него?

Яж говорю отдам,давай данные куда и кому отправлять.

[quote="troiak":3vrycy6t]Яж говорю отдам,давай данные куда и кому отправлять.[/quote:3vrycy6t] Тю, тогда я согласен. Пишу в личку.

Я буду на почте закину.

[quote="troiak":23ql4zxb]Я буду на почте закину.[/quote:23ql4zxb] Спасибос!

Всем салют, приехали мои аморты на 46-ю, хотя не совсем для нее, по факту они от м3 - надо будет поколхозить. Так я еще не торговался, точнее со мной так не торговались... [url=http://radikal.ru/big/e5e725a3d1f84c5380a82bfde9a37327:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s018.radikal.ru/i524/1604/4c/c1544e647df9.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] [url=http://radikal.ru/big/168baed7ae384ee1853dd24add13e41c:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s04.radikal.ru/i177/1604/fd/0e27f9e8d59d.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] Многие, как оказалось, до сих пор, думают что это такой толстый шток. [url=http://radikal.ru/big/7c20b2ed725c4e84ae678982d6ed4e64:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s017.radikal.ru/i419/1604/4a/b864ec028018.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] При сравнении, как оказалось, разница не столь велика - м3 стойка отличается от обычной купешной, верхушкой штока, Алекс из Харькова напугал что они не станут, и там много надо менять, но по факту до верхушки штока они идентичны. МДУ подсказал что можно взять верхнюю тарелку и все что выше от е39. Я посмотрел по ЕТК - верхняя тарелка по номеру взаимозаменяема, возьму на разборке - посмотрю, может слеплю такую конструкцию что и пружину менять не прийдется - нижняя чашка у амортов одинакова. Но вообще, хочется всего - и рычагов м3, и опор со смещением, но это уже если менять, то все и сразу, так как без рычагов развал будет абышо, так и без опор но с рычагами. Пока обойдемся - дороговато выходит. Есть у Алекса пружины от м3, эйбах, но не уверен что по клиренсу подойдут - хочется пониже про кита. Так же у бильштайна нету направляющих гвоздиков [url=http://radikal.ru/big/1d14482bc5744975ad973d4e66751b40:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s018.radikal.ru/i513/1604/2b/3740cd717c91.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] Я так понимаю, что их функцию выполняет вот эта пунктирная рисочка (по соосности похоже на то.) [url=http://radikal.ru/big/68f6086fbf69470ca204c4307c113349:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s014.radikal.ru/i326/1604/52/be4512630f2b.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] По высоте, стойки вроде как разные, но в цапфе они будут сидет одинаково, так как от посадочного места и вверх - они одинаковы. [url=http://radikal.ru/big/464a6d3fe2eb44c287ef07eb68b18aa9:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s008.radikal.ru/i303/1604/0c/2e28ef4cdea8.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] [url=http://radikal.ru/big/7b5fd91ebf4b4ec9b28ef7261d00d317:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s020.radikal.ru/i701/1604/d1/d23ea04c46f4.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] Такого торга я еще не видел. Человек просил 250 дол. за два. Я спросил уступит ли, он ответил - найди дешевле, и от этой цифры я уступлю 15%. Я спросил - не вкурсе ли он - станут ли они на 330, ведь это не м3, на что он сказал - не знаю, может лучше не бери, они же не от той машины, на что я сказал - кузов то один, не думаю что там разительные отличия, на что услышал странный ответ, - Ну если тебе на обычную е46, тогда забирай по цене обычной е46 - 150 за пару... Вот так они стали мои. Ну и, пока мой пескоструйщик, уже неделю пескоструит мои супорта, я заказал ремкомплект - вчера он пришел. Выглядит так: [url=http://radikal.ru/big/8c3168b11be14df2a611f6c097850126:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s018.radikal.ru/i528/1604/26/8f7e00d795c3.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] В коробке 1. Поршень 2. Пыльник 3. Сальник 4. Втулки направляющих с крышечками торца 5. Заглушка прокачного штуцера, правда форма у нее дебильная. [url=http://radikal.ru/big/c08e9efb35e64b3cbe1606dc7cd1d512:mohs3eic][img:mohs3eic]http://s020.radikal.ru/i721/1604/ac/5310a8b9b93e.jpg[/img:mohs3eic][/url:mohs3eic] Как то так. Не знаю по какому из путей колхоза пойти, с пружинами от м3, или от купе, или психануть и все от м3, но это врядли, оооочень врядли, хотя хочется, но на это еще долларов 300 надо, и это за б/у.

Капец, вот и нахера тебе эта ебля?

[quote="Kulichok":278zycm0]Капец, вот и нахера тебе эта ебля?[/quote:278zycm0] Да нихера там не ебля просто возьмёт опорные подушки от Е 39 от ве 8 и поставит эти аморты,Макс только не забудь шайбы которые идут под и над подушкой

[quote="175":15cwut68][quote="Kulichok":15cwut68]Капец, вот и нахера тебе эта ебля?[/quote:15cwut68] Да нихера там не ебля просто возьмёт опорные подушки от Е 39 от ве 8 и поставит эти аморты,Макс только не забудь шайбы которые идут под и над подушкой[/quote:15cwut68] Про шайбы я вкурсе - иначе болтаться может, во всяком случае у е46 болтается, если без шайб - гайка в конец резьбы упирается, а подшипник не затягивает.

[quote="175":3ylww40m][quote="Kulichok":3ylww40m]Капец, вот и нахера тебе эта ебля?[/quote:3ylww40m] Да нихера там не ебля просто возьмёт опорные подушки от Е 39 от ве 8 и поставит эти аморты,Макс только не забудь шайбы которые идут под и над подушкой[/quote:3ylww40m] Хотя стоп - а там у ве8, подшипник не отдельно от опоры? У м3, поочередность следующая - тарелка, подшипник, опора. У ве8 не так же. Я сильно в етк не углублялся, но тарелка с подшипником как у м3, так и у е39, при чем пох сколько цилиндров - одинаковы. Вот по опорам не в курсе. Думаю заеду на разборку - возьму с собой один аморт, а там ребус сложится. Я вот переживаю - а не будет ли высоко, с подушками от е39?

Щас посмотрю шо там и как

Кароче Тарелка пружины Вх с упорным подшипником что М 3 что Е 39 ве8 один хер а вот Верхняя опора амортизационной стойки разные на М 3 они со смщённым центром а на Е 39 простая,По поводу высоты не переживай выше не будет

[quote="175":ufd37anh]Кароче Тарелка пружины Вх с упорным подшипником что М 3 что Е 39 ве8 один хер а вот Верхняя опора амортизационной стойки разные на М 3 они со смщённым центром а на Е 39 простая,По поводу высоты не переживай выше не будет[/quote:ufd37anh] По тарелке и опорнику я понял с етк - там применяемость одинаковая. А вот сама опора так и не понял - по ходу от е39 ве8, или е38, хотя по е38 не уверен. Все уперлось в развал, так бы взял опоры от мз, но по скольку, как сказал МДУ - рычаг у м3 длиннее, то будет лажа с развалом, со слов мду - развал будет "как у татры", не знаю какой развал у татры, но подозреваю что в плюс уйдет. Хотя, по логике - если смещение у опоры м3 во внутрь, а рычаг еще и длинее, то это должно усугубить минусовой развал... Короче - нахрен опоры м3, поставлю от е39/38. Я вот еще думаю по поводу тарелок - надо их в руках покрутить, может получится сделать гибрид, ьогда можно и пружины не от м3 использовать, и даже с занижением поиграть, за счет тарелки, правда надо видеть конструкцию в сборе, при чем в живую, тогда ясней будет. Было как то - купил я b14 pss - это койлы (приятно с-ка было держать это изделие в руках), тоже новые, тоже шаровая цена - передние за 200 дол. Но они были от м5 е39, так вот - думал их колхозить, но подозрения в пиздейщей жесткости меня остановили - продал.

Ничего не переживай всё будет у тебя и розвал и соберётся всё ,бери от Е 39\38 опору в сборе и всё у тебя станет

[quote="175":1dt31klq]Ничего не переживай всё будет у тебя и розвал и соберётся всё ,бери от Е 39\38 опору в сборе и всё у тебя станет[/quote:1dt31klq] Спасибо. Окончательно успокоил. С развалом не переживал, мне не понятно как там с развалом при опоре м3, и сток рычагах. Я уже гуглил, читал форумы, но когда взял сток и м3 аморт - понял - херня там разницы. Хотя хочется всего от м3, МДУ говорит рулится будет лучше, но гребанный кризис...

Кризис? я вижу какие ты гайки покупаешь и что делаешь с тачкой ,я так понимаю кризис тебя сильно не каснулся

[quote="175":2c7gtl4i]Кризис? я вижу какие ты гайки покупаешь и что делаешь с тачкой ,я так понимаю кризис тебя сильно не каснулся [/quote:2c7gtl4i] А че я такого купил? В м3 я ее успел переделать еще до кризиса, в кризис былы завершающие аккорды. Можем по пунктам пробежаться...

[quote="maxwheller":32pp62nf][quote="175":32pp62nf]Кризис? я вижу какие ты гайки покупаешь и что делаешь с тачкой ,я так понимаю кризис тебя сильно не каснулся [/quote:32pp62nf] А че я такого купил? В м3 я ее успел переделать еще до кризиса, в кризис былы завершающие аккорды. Можем по пунктам пробежаться...[/quote:32pp62nf] Та ладно на хобби денег не считают,я в свою тоже не мало хороню,сейчас покупаю целковый бампер,меняю коробку на коробку повышеной передачей,сразу паравозом сцепа,сальники,цилиндр сцепы итого не меньше 10 похороню

[quote="175":e6xkod32][quote="maxwheller":e6xkod32][quote="175":e6xkod32]Кризис? я вижу какие ты гайки покупаешь и что делаешь с тачкой ,я так понимаю кризис тебя сильно не каснулся [/quote:e6xkod32] А че я такого купил? В м3 я ее успел переделать еще до кризиса, в кризис былы завершающие аккорды. Можем по пунктам пробежаться...[/quote:e6xkod32] Та ладно на хобби денег не считают,я в свою тоже не мало хороню,сейчас покупаю целковый бампер,меняю коробку на коробку повышеной передачей,сразу паравозом сцепа,сальники,цилиндр сцепы итого не меньше 10 похороню [/quote:e6xkod32] Ну, так это на фоне моих вложений нихуя не меньше... Если бы не кризис, я бы ее уже красил, а может и донора привез бы - м3. Просто сейчас эти доллары - золотые. Оно вроде как 150 дол, а по факту - 4000 грн.

Да цена сладкая на стойки а что сзади стоит? пружины/стойки

[quote="Biker_":320uiif1]Да цена сладкая на стойки а что сзади стоит? пружины/стойки[/quote:320uiif1] Сзади у меня еще не сдохли койлы фк - фк пружины, с регулировкой (выкручена ввверх), и аморты фк. Передние сдохли, точнее были дохлые уже при покупке - купил за копейки, думал чинить, но как то не верю я в это "чинилово".

Забрал свои супорта с пескоструя и покраски. Муторная работа собирать супорта, пришел в гараж, сидел, собирал, в итоге только два собрал. Может завтра, после работы дособираю, и поставлю на машину. Задние для е36 - попозже, надо решить что делать с ручником. [url=http://radikal.ru/big/ab09c10446b245f0af968389a7cb8fde:1ja99zy5][img:1ja99zy5]http://s014.radikal.ru/i329/1604/38/bdc3acbe0102.jpg[/img:1ja99zy5][/url:1ja99zy5]

Красиво получилось, я тоже хочу но не знаю когда, машина без простоя.

[quote="Biker_":yc66q9ck]Красиво получилось, я тоже хочу но не знаю когда, машина без простоя.[/quote:yc66q9ck] Снять /разобрать, собрать /поставить - это мин. день. Все остальное от пескоструйщика зависит, мне долго делали.

Собрал сегодня все супорта, точнее дособрал, так как начал еще в субботу. Задержка была в одном переднем супорте - один рем. комплект пришел раньше, а один сегодня, в сегодняшнем, в коробке, оказался еще и прокачной штуцер. Из всего рем. комплекта использовал только поршни, так как оригинальным резинкам доверяю больше, чем тому говну что в коробке, тем более что к резинкам вопросов нет. [url=http://radikal.ru/big/88b37b7a37b24815b467f495a56204e9:2su1gezi][img:2su1gezi]http://s019.radikal.ru/i613/1604/9f/0ccdc251225e.jpg[/img:2su1gezi][/url:2su1gezi] [url=http://radikal.ru/big/3f276ef466bb40b2a6a5e4772d751798:2su1gezi][img:2su1gezi]http://s020.radikal.ru/i703/1604/fe/f9fc877956e3.jpg[/img:2su1gezi][/url:2su1gezi] Кто то спросит - почему красный? Отвечу - хз, сам не знаю, можно было и в серый лупануть... Но на 36-ю полюбэ красный - передние то уже красные... Заодно и торм. шланги сменил, взял АТЕ, или подделку под них. [url=http://radikal.ru/big/f3f0e32c7684432da4a243535545bfad:2su1gezi][img:2su1gezi]http://s019.radikal.ru/i615/1604/cd/d6e45ab0565e.jpg[/img:2su1gezi][/url:2su1gezi] А машина - как избушка на курьих ножках - стоит на пеньках, ждет аморты, проставки на зад. ось, тем временем облегчил передние проставки (облегчение сейчас в моде), раньше они были задними, но на жопу буду делать пошире, а эти пойдут на морду. Жаль фото облегченных не сделал... Избушка :-) [url=http://radikal.ru/big/a13195bfde9e42ff912f1de1fcf5c589:2su1gezi][img:2su1gezi]http://s019.radikal.ru/i610/1604/2f/f4633fbfcc9d.jpg[/img:2su1gezi][/url:2su1gezi] Надо еще два супорта собрать, те что на 36-ю пойдут, на зад. ось, но как то я устал - надо дух перевести, тем более что туда еще колодки покупать, и колодки ручника колхозить...

Салют! Смотрю тут все облегчают тачки, подумал, и тоже решился - начал с проставок. Они были цельные, и не легкие, а теперь в дырочку, и полегше ;-) [url=http://radikal.ru/big/ea7380c6482b40a2a9e95ab95c0bd9f3:3ho8muhh][img:3ho8muhh]http://s018.radikal.ru/i528/1604/19/a586dec717d7.jpg[/img:3ho8muhh][/url:3ho8muhh] [url=http://radikal.ru/big/7272da944fbf443ba552bb2864a3fdaf:3ho8muhh][img:3ho8muhh]http://s017.radikal.ru/i412/1604/09/5d01bf28e1f2.jpg[/img:3ho8muhh][/url:3ho8muhh] Не знаю, может покрасить их порошком, или это уже лишнее??? Ну и веду торги с Алксом по ружинам ейбах от м3 е46 - он неприклонен. А так хочется уже 330 оседлать...

Красить не надо, ни колесо нормально не сядет, ни проставка к ступице

То у тебя возможно появятся задние пружины с гайками лишние?

[quote="Kulichok":32pl5ziz]Красить не надо, ни колесо нормально не сядет, ни проставка к ступице[/quote:32pl5ziz] Тоже об этом думал, но они бывает так приржавеют, что хрен снимешь, я уже и на смазку садил - до сраки.

[quote="Biker_":o515y7w0]То у тебя возможно появятся задние пружины с гайками лишние? [/quote:o515y7w0] Та я про передние торг веду...

Медная смазка рулит. На крайняк гафитка.

[quote="Kulichok":7urufegy]Медная смазка рулит. На крайняк гафитка.[/quote:7urufegy] Графиткой, вроде, и мазал. Ну ладно - отговорил - покрашу балончиком, а-то порошковая толсто ложится, хотя тот балончик до сраки - имхо. Видел где то инфу про балончик, из него на супорта пшикнул, они чернеют, и не ржавеют. Чувак даже отчет выкладывал, спустя пару месяцев после обработки, кажись на драйве.

[quote="maxwheller":24wh9wk8] Видел где то инфу про балончик, из него на супорта пшикнул, они чернеют, и не ржавеют. Чувак даже отчет выкладывал, спустя пару месяцев после обработки, кажись на драйве.[/quote:24wh9wk8] Что за балончик?

[quote="Biker_":m8wt90yj][quote="maxwheller":m8wt90yj] Видел где то инфу про балончик, из него на супорта пшикнул, они чернеют, и не ржавеют. Чувак даже отчет выкладывал, спустя пару месяцев после обработки, кажись на драйве.[/quote:m8wt90yj] Что за балончик?[/quote:m8wt90yj] А хер его знает. На драйве чувак выкладывал - чистим супорта, от шлака всякого, пшикаем - супорт чернеет, и так и остается черным. Сама жижа прозрачная... Видимо в реакцию с металлом вступает, или ХЗ...

Какой-нибудь преобразователь ржавчины очередной

[quote="Kulichok":ko4tcwy2]Какой-нибудь преобразователь ржавчины очередной[/quote:ko4tcwy2] Не исключаю что типа того, но они ставали черные, даже не черные, а что - то типа воронения. При этом равномерного тона...

Всем привет. Пришел с гаража - ставил эти бтильштайны сраные, от м3. Не знаю почему, но при опущеном авто, гофра сложилась полностью, есть подозрение что машина на отбойниках лежит. При этом клиренс околостоковый. Пружины - черный эйбах от м3 - походу про кит. Я блин сравнивал эти стойки со стоком - не вижу я такой разницы, чтобы такая шляпа получилась. Конфиг следуюший - стойка - м3, пружина - м3, тарелка с подшипником - м3. Единственное - опора е38. По высоте, и всей геометрии - опора е38 и м3 - одинаковы, только 38-я без смещения. Че за херня - ума не приложу, можно предположить что пружина короткая, но если ее ставить выше, то это будет джип. А чтобы пыльник распрямился, то жобавить надо добрых 5см.

Вот так вот... [url=http://radikal.ru/big/e3cea39d81714a2698c97ce9eda63206:108jmos3][img:108jmos3]http://s018.radikal.ru/i512/1604/f7/829f24b93374.jpg[/img:108jmos3][/url:108jmos3] [url=http://radikal.ru/big/1b7dc32ec726459780a9d38d506dccfc:108jmos3][img:108jmos3]http://s018.radikal.ru/i507/1604/e7/1ad0943e2c4c.jpg[/img:108jmos3][/url:108jmos3] Это при таком то клиренсе [url=http://radikal.ru/big/142d89cac268432194424347dbfe82ff:108jmos3][img:108jmos3]http://s017.radikal.ru/i434/1604/1f/568b9203c2e4.jpg[/img:108jmos3][/url:108jmos3] [url=http://radikal.ru/big/99cd51e8cd6a456badf46f58acbba6b6:108jmos3][img:108jmos3]http://s019.radikal.ru/i619/1604/ae/5dca939ad61a.jpg[/img:108jmos3][/url:108jmos3] [url=http://radikal.ru/big/e69afbf790034c9bb21210b7195dfd01:108jmos3][img:108jmos3]http://s018.radikal.ru/i524/1604/b1/d0855e7ad5d9.jpg[/img:108jmos3][/url:108jmos3] По размерам стойки - все сходится, и от посадочного до уха зетки, и до чашки - все как в стоке, а по факту херня какая-то.

походу на отбойниках лежит.

Может там пыльник какой то левый? Сейчас пойду для интереса посмотрю как пыльник лежит на б8 + спортлайн на е36...

[quote="taiken":3vqcig07]Может там пыльник какой то левый? Сейчас пойду для интереса посмотрю как пыльник лежит на б8 + спортлайн на е36...[/quote:3vqcig07] Буду благодарен.

[quote="Kulichok":yq1j9503]:du_ma_et: походу на отбойниках лежит.[/quote:yq1j9503] Похоже на то, только ума не приложу почему. Думал дело в опоре, она продолговатая, думал она шток вдавливает - посмотрел на м3-ю - там такая же хрень. Мду померял м3-ю, и от в8 е39 - одинаковая высота, так что и это отпадает. Если пружина короткая, то какой же у нее должен быть клиренс, чтобы оно не лежало на отбойнике - ума не приложу...

[img:3or6zgj6]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160419/8325dad2055c05e250a28b7ddc577033.jpg[/img:3or6zgj6] вывод: [img:3or6zgj6]http://s.pikabu.ru/post_img/2013/05/23/8/1369313297_86812249.jpeg[/img:3or6zgj6] хотя у тебя трохи больше сжат. ты бы выехал проехался и сразу бы понял на отбойниках или нет.

Та не, пружина неприделах. А может надо ступицу или, может неправильно скажу, цапфу сравнить? Если аморты идентичны по размерам и форме то или опора, или низ

[quote="taiken":2wcx5gbc][img:2wcx5gbc]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160419/8325dad2055c05e250a28b7ddc577033.jpg[/img:2wcx5gbc] вывод: [img:2wcx5gbc]http://s.pikabu.ru/post_img/2013/05/23/8/1369313297_86812249.jpeg[/img:2wcx5gbc] хотя у тебя трохи больше сжат. ты бы выехал проехался и сразу бы понял на отбойниках или нет.[/quote:2wcx5gbc] Ну, если бы у меня было так, я бы не стремался... Пробовал надавить на стакан - хрен там. Не думаю что она на столько жесткая. Вижу один выход - разобрать, снять пружину, собрать, и опустить без пружины - если клиренс будет тот же - значит на отбойнике лежит, если сядет чуть ниже - все равно не то, если сядет существенно ниже - значит норм. МДУ как увидел фото, тоже говорит - что - то низковато... Хотя это пыльник может вводить в заблуждение, кстати мду предположил что он слишком длинный, но что это за проебы такие от бильштайн - странно... Таких ребусов у меня еще не было. Когда все видно/очевидно, а в чем прикол - херпоймешь...

[quote="Kulichok":vjqm0zvi]Та не, пружина неприделах. А может надо ступицу или, может неправильно скажу, цапфу сравнить? Если аморты идентичны по размерам и форме то или опора, или низ[/quote:vjqm0zvi] И про это думал. Но, допустим место крепления выше, или ниже, но от этого изменится только клирес, ведь под собственным весом, она просядет так же. К тому же МДУ говорит - делал такой конфиг пару раз, но на стоковых амортах м3, не бильштайн - все было ок... А что не ок, мать его - ХЗ.

Раз ты хочешь разобрать и собрать без пружины, на посмотреть, то лучше собери с пружиной но без пыльника.

[quote="Biker_":1rasf8g4]Раз ты хочешь разобрать и собрать без пружины, на посмотреть, то лучше собери с пружиной но без пыльника.[/quote:1rasf8g4] Думаю это ничего не даст. Собирать надо без пыльника и пружины, чтобы понять - оно сидит на отбойнике, или есть еще ход, если есть, то сколько. Любопытно на сколько нырнет колесо без пружины, если нырнет вообще, возможно оно и так на отбойнике, соответственно ниже не сядет.

Сегдня, со свежими, но увядающими силами, я пошел в гараж, продолжать борьбу с бильштайнами. Снял стойку, снял пружину, собрал без пружины, прикрутил обратно, одел колесо, опустил, и как оказалось - машина не лежала на отбойниках, так как просела она еще ниже. [url=http://radikal.ru/big/43fe47911ba74ac097f1e0c6f085124b:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s45.radikal.ru/i110/1604/f3/edfa9b918200.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] это при том, что все остальные колеса с пружинами, и на машине. [url=http://radikal.ru/big/d1a75d75147845bdbf24346995c0786c:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s017.radikal.ru/i433/1604/4d/0f5d7aa4ce28.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] вот так вот она дала крену - справа пружина на месте, с лева - без пружины. [url=http://radikal.ru/big/268158e8649b46c093b9beb29352ebed:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s019.radikal.ru/i625/1604/68/2a1ea19b2d23.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] без пружины лягла довольно низко - еле достал домкрат. Пыльник стоявший так [url=http://radikal.ru/big/72f13894530f484985fce095cef54038:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s50.radikal.ru/i129/1604/73/fd34dd779663.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] Поставил так. Он как то сам попросился в такую позу. [url=http://radikal.ru/big/80da316c7abf4535893fda31ed0d8478:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s018.radikal.ru/i525/1604/6f/5a20b367cbd9.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] В такой позе, он не так сжимается при загрузке. [url=http://radikal.ru/big/8abe6178090e4f6ba4fc40f2e085d740:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s015.radikal.ru/i331/1604/7c/1a5abb0b70ab.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] Вот так вот, в понимании бильштайна, выглядит позиция "на отбойнике" [url=http://radikal.ru/big/b06e65d1e0d24a298ed831d765066c7e:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s017.radikal.ru/i443/1604/b7/a687b0ca5f07.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] На фото ниже, видно аморт в цапфе, у аморта снизу, есть кромка, около 5 мм. Ее можно безболезненно спилить, правда не предумал как это сделать равномерно, по всей окружности (на токарном не получится - не за что зажать), это даст возможность занизить машину на высоту этой кромки - оно копейки, но все же. [url=http://radikal.ru/big/996a3d2571d0478daaa8bf36daccd6e3:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s019.radikal.ru/i617/1604/12/4972f93eb470.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] Так же подумываю подпилить немного саму опору снизу, где в нее упирается шток, это даст возможность, частично нивелировать заниженные пружины, и добавить ходу штоку. Втулка у опоры е38, итак будь здоров длинная, что аж гайка не закручивается на всю длину резьбы. Проточка опоры добавит ходу штоку, так как место его упора, станет выше, и высвободит больше резьбы под закрутку гайки. На данный момент, гайка закрутилась на столько [url=http://radikal.ru/big/3d1287020fd949e6959b143900c98bc8:3oihcyny][img:3oihcyny]http://s010.radikal.ru/i314/1604/7b/1aba4ef04e61.jpg[/img:3oihcyny][/url:3oihcyny] Еще не много, и как в пестне земфиры "я знаю все твои трещинки", я буду знать все отличия м3, от обычной е 46. Как то так, и да - согласен - колхоз.

Ну и нормально нэвжэ выйидэ скоро монстер на прогулку?

[quote="Kulichok":2n7f6eix]Ну и нормально нэвжэ выйидэ скоро монстер на прогулку?[/quote:2n7f6eix] ХЗ, как то оно долго тянется. Проставки все не выточат на жопу, завтра снимаю аморты - отдам опоры укоротить снизу, подумаю как укоротить кромку аморта снизу, чтобы ровненько. Ну и парктрон доустановить надо, на днях обещали на разборке, вымотать всю проводку с пинами, от блока и вперед - не хочу мотать мотанку, так будет проще. А потом к електрику - перекодировать америкосовский блок света под европпу, и разобраться почему не горит правый стоп. Ах да - автокоректор фар еще починить надо... Думаю недельки три, если повезет...

А думал что машина нужна для того что бы ездить У меня на М техе высоковатая машина и я обращал внимание не лежит ли она на отбойнике

[quote="175":1ovk6g6n]А думал что машина нужна для того что бы ездить У меня на М техе высоковатая машина и я обращал внимание не лежит ли она на отбойнике [/quote:1ovk6g6n] Тю, так а че ей не ездить? На койлах она еще ниже была. Думаю клиренс будет довольно вменяемый. Вот е36 - чтобы ездить, она у меня в стоке, она для дальняков, и каждодневного использования.

[quote="maxwheller":bqhzonl3][quote="175":bqhzonl3]А думал что машина нужна для того что бы ездить У меня на М техе высоковатая машина и я обращал внимание не лежит ли она на отбойнике [/quote:bqhzonl3] Тю, так а че ей не ездить? На койлах она еще ниже была. Думаю клиренс будет довольно вменяемый. Вот е36 - чтобы ездить, она у меня в стоке, она для дальняков, и каждодневного использования.[/quote:bqhzonl3] тебе Серега не за клиренс говорит, а за то, шо тачка не ездиет, а должна

[quote="Kulichok":2rcqq8r3][quote="maxwheller":2rcqq8r3][quote="175":2rcqq8r3]А думал что машина нужна для того что бы ездить У меня на М техе высоковатая машина и я обращал внимание не лежит ли она на отбойнике [/quote:2rcqq8r3] Тю, так а че ей не ездить? На койлах она еще ниже была. Думаю клиренс будет довольно вменяемый. Вот е36 - чтобы ездить, она у меня в стоке, она для дальняков, и каждодневного использования.[/quote:2rcqq8r3] тебе Серега не за клиренс говорит, а за то, шо тачка не ездиет, а должна[/quote:2rcqq8r3] Согласен, есть такое, думал выеду весной, но как -то затянулось. Ничего - лето впереди. Дело еще в том, что надо чтобы е36 всегда была при мне, так что 330 будет ездить, в основном, по выходным - на прогулки, иногда на работу, когда е36 будет явно не нужна.

Подскажите как часы в полном бк навести, гугел как-то не помог нифига. Пол года катал без часов- как то руки не доходили, сегодня сидел в машине, думаю наведу ка часы - угу- навел...

[quote="maxwheller":l8gompy6]Подскажите как часы в полном бк навести, гугел как-то не помог нифига. Пол года катал без часов- как то руки не доходили, сегодня сидел в машине, думаю наведу ка часы - угу- навел...[/quote:l8gompy6] то есть установить время и дату?

[quote="ShurikOFF":3v05onlr][quote="maxwheller":3v05onlr]Подскажите как часы в полном бк навести, гугел как-то не помог нифига. Пол года катал без часов- как то руки не доходили, сегодня сидел в машине, думаю наведу ка часы - угу- навел...[/quote:3v05onlr] то есть установить время и дату?[/quote:3v05onlr] Та хотя-бы время...

держишь кнопку SET несколько сек,начинает моргать часы ,далее цифрами 1.10.100.1000 ставишь часы,после снова SET переходишь на минуты ,ставишь цифрами 1.10.100.1000,по окончанию SET. С датой тоже самое.

[quote="ShurikOFF":39k0yzn5]держишь кнопку SET несколько сек,начинает моргать часы ,далее цифрами 1.10.100.1000 ставишь часы,после снова SET переходишь на минуты ,ставишь цифрами 1.10.100.1000,по окончанию SET. С датой тоже самое.[/quote:39k0yzn5] Спасибо - попробую, но сет у меня обнуляет все в нули. Я хз - я бы подумал что оно глючит, но часы когда-то работали, это точно

[quote="maxwheller":15vxixnz][quote="ShurikOFF":15vxixnz]держишь кнопку SET несколько сек,начинает моргать часы ,далее цифрами 1.10.100.1000 ставишь часы,после снова SET переходишь на минуты ,ставишь цифрами 1.10.100.1000,по окончанию SET. С датой тоже самое.[/quote:15vxixnz] Спасибо - попробую, но сет у меня обнуляет все в нули. Я хз - я бы подумал что оно глючит, но часы когда-то работали, это точно[/quote:15vxixnz] Это кнопка SET/RES,если раз нажать она обнуляет,если удерживаешь пару сек,начинают моргать часы.

Спасибо, навел но не так. Чтобы навести время - держим кнопочку клок - он предлагает введите время - вводим время, потом жмем сет. Так же и дата, при дате еще предлагает ввести год. Как то так. Вчера блин голову ломал, а сегодня как -то само пришло.

Сегодня, наконец -то, батя допилил мои "чугунные" проставки. И я выехал, и сразу на мойку. Передние 15мм - были заводские - power tech, я их доработал, дабы полегче стали. [url=http://radikal.ru/big/65ed9890507a48d5adc7cf1cc1e6e2c5:r3gat6vg][img:r3gat6vg]http://s011.radikal.ru/i317/1605/a8/20b1aad4312c.jpg[/img:r3gat6vg][/url:r3gat6vg] Задние - самопал - 25 мм. Старался сделать максимально легкими Сначала они были такие - без проточки, но как взвесил - охренел, отдал обратно, чтобы проточку сделали - до 2,4 кг, после 1,5 Окончательный вариант, с проточкой [url=http://radikal.ru/big/4ce1570e94e54ae38b1357fe94a4feaf:r3gat6vg][img:r3gat6vg]http://i042.radikal.ru/1605/c1/8fd4c6abca29.jpg[/img:r3gat6vg][/url:r3gat6vg] Да - не легкая, но передние 15-ки, до проточек, и фрезеровок, весили больше, и при этом - это фирма, мейд ин джермани, так сказать. На мойке, машина, после более полугодового простоя, выглядела так - [url=http://radikal.ru/big/587d1591c728471093bea903fa4c63d5:r3gat6vg][img:r3gat6vg]http://s008.radikal.ru/i304/1605/b7/c2b231ba77d0.jpg[/img:r3gat6vg][/url:r3gat6vg] Ах да - задирили тут мне позавчера, на е36 ништяк хозяйственный - теперь картоху возить можно [url=http://radikal.ru/big/e937492f56e442bdaed3a1e45f9228db:r3gat6vg][img:r3gat6vg]http://s019.radikal.ru/i630/1605/cc/bcad248880e8.jpg[/img:r3gat6vg][/url:r3gat6vg]

Вчера, мой выезд закончился заездом :-). Когда пилил опоры амортов, было подозрение что зря, как оказалось- да. Одну из них выдавило. Завтра, если успею куплю еще две, и поставлю сток. Сегодня все разобрал - буду собирать на стоковых опорах.

Сегодня взял еще две опоры от е38, решил ставить без "обрезания". Собрал, выехал... Стало жоще, не то чтобы плохо, но с обрезанной опорой было интересней, как мне кажется. Надо что -то накастомайзить опять - думаю как, чтобы надежно, и штоку добавить ходу. Разница вроде как понты - около 1см. а чувствуется. Ну и кайфанул - 330 мккп, пусть на 19-х колесах, после 323 акпп - ураган. Соскучился по ней.

Всем привет. Долго эти тормоза валялись у меня в гараже, и ждали своего времени, потом перебрал их, отпескоструил, покрасил порошком, и еще месяца два они повалялись, пока я собрался с мыслями (330 несколько вымотала меня, и как-то не стоит уже на эти походы в гараж, хотя после каждого похода, есть какое-то удовлетворение). Итак, вчера пошел - поставил, кожухи подпилил - диск влез, с ручником еще предстоит побороться, но на акпп это не к спеху, итак редко пользуюсь, но постараюсь не откладывать. Слайды: Кроме супортов, покрасил и диски, не думаю что на долго, но и не ржавые - предварительно почистил болгаркой со щеточной насадкой. Проставки по периметру тоже дунул. [url=http://radikal.ru/big/225b431ecfe94f22838d09aee482526a:2bukxttl][img:2bukxttl]http://i056.radikal.ru/1605/e4/95e9cbbe8e2b.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] На машине как-то так. [url=http://radikal.ru/big/4672a493f5bd48b48032a4c2ffac2e2d:2bukxttl][img:2bukxttl]http://s015.radikal.ru/i330/1605/b4/3f138e9cde1b.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] [url=http://radikal.ru/big/f9ca8faba12045ee87044e6c3db38040:2bukxttl][img:2bukxttl]http://s020.radikal.ru/i714/1605/9f/a06f24cf0de2.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] Передние уже около года на машине [url=http://radikal.ru/big/9aeb53298e6a4f138bb8697556b51f83:2bukxttl][img:2bukxttl]http://s019.radikal.ru/i618/1605/08/116369925c45.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] Теперь и задние соответствуют [url=http://radikal.ru/big/4a22f369e2bf43879df030ebc916647a:2bukxttl][img:2bukxttl]http://s017.radikal.ru/i430/1605/4f/3804728e06ac.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] Ну и общий вид [url=http://radikal.ru/big/ad52359465bd4364961c70ab52d392c8:2bukxttl][img:2bukxttl]http://s017.radikal.ru/i419/1605/cc/f6e45defae1b.jpg[/img:2bukxttl][/url:2bukxttl] Колодки пока поставил те что достались с тормозами, так и не купил новые - не планировал установку - экспромт. На днях куплю колодки, и поменяю, заодно датчик износа воткну, не рискнул его туда совать. Теперь надо собраться и приколхозить м - молдинги, м бампер - передний, задний уже давно на машине, прилепить накладки на пороги, а перед тем покрасить. Для этого мне не хватает: 1. Заднего правого молдинга, можно с поломанными креплениями, главное целый визуально. 2. Надо битый м бампер, в мем куска не хватает, а так готов к отправке к маляру, я всю краску с него счистил, до пластика. Нужен м бампер, битый в левую часть, а вообще нужен кусок справа, от туманки и вниз. 3. Пороги надо покрасить, но отдавать маляру буду вместе с бампером, и возможно м спойлером на крышку багажника, но на его счет, пока не уверен. Как-то так.

Забрал у флюгера задние кони. У кого кони - на сколько их накручивать? Колеса тяжелые, как я понимаю - от середины, и больше?

Всем привет. Пока трахаюсь с е46, по 36-й новостей не особо - забрал у Флюгера его кони - задние пошли на 46-ю, передние на зеленку. На 46-й накрутил сначала полтора оборота - было дохрена - на неровностях не успевало отпускать колеса - шлепало колесом по асфальту. Пришлось опять снимать - накрутил уже на 1 оборот - так лучше, но можно было еще меньше, пока будет так - лень снимать опять, но думаю 0,75 оборота, было бы самое оно. На е36, по скольку она является повседневным авто, передние накрутил на 180 градусов - пол оборота - зашибись, чуть плотнее живого стока, ну и с ними проще, регулировать можно не снимая. Должен сказать, что особо хорошо кони себя проявляют на скорости, отрабатывают неровности хорошо. Ну и то, ради чего решил написать это сообщение. Приехала краска для кожи, которую любезно дал на пробу Женя Байкер. Должен сказать, что хоть тюбик и не большой, но на подкрасы его хватит, чуть ли не на всю жизнь. Думаю ним можно перекрасить два передних сидения полностью. [url=http://radikal.ru/big/b944e71861c54103b72cbda45c438774:2zighqzl][img:2zighqzl]http://s018.radikal.ru/i522/1606/67/1f31325d9d92.jpg[/img:2zighqzl][/url:2zighqzl] Собирлся пойти в гараж, и покрасить, прежде всего, сидения в е46, так как они похуже тех, что в 36-й, но после того как поменял воду у черепахи, стало в лом куда-то ехать, и тут я вспомнил про то, что в 36-й тоже есть пару мест, которые не грех мазнуть, а она-то дома в гараже живет, и ехать никуда не надо. На спинке пассажирского сидения (в прошлой жизни - водительского), имелся протирон шва, решил начать с него. [url=http://radikal.ru/big/f888f9254c154d1ea90f9ef2ca70eff7:2zighqzl][img:2zighqzl]http://s020.radikal.ru/i702/1606/dc/12e4ecc82496.jpg[/img:2zighqzl][/url:2zighqzl] Скажу сразу, эти сидения не на столько черные, как в е46, ожидал что краска может быть чуть темнее. Так оно и оказалось, но в реале, этого почти не видно. Вот что вышло [url=http://radikal.ru/big/18ccc7e53b2a4b01bb7bc860a508034b:2zighqzl][img:2zighqzl]http://s013.radikal.ru/i325/1606/64/354d650e6051.jpg[/img:2zighqzl][/url:2zighqzl] В процессе покраски, выработалась технология, которая позволяет покрасить мение заметно. Особенно это касается не протиров, а мелких царапок, например от пуговицы на брюках была царапка, скорее прирывистый закус. Я даже сомневался, красить его, или нет, так как его то и видно не было, если не искать. Все таки решился, сделал так - намазываем область царапины, втирая губкой, как только царапина становится не заметной, сразу вытираем тряпкой (краска сохнет быстро). Получается что царапина закрашивается, а краска с кожи, пока еще свежая, успевает перейти на тряпку, частично растирается вокруг царапины, но отличие в цвете, становится не заметным (что -то типа покраски авто переходом). Попробую завтра потереть тряпкой - будет переносится на нее, или нет, если нет - попробую намочить тряпку. Предстоит еще повторить то же с е46, там ситуация похуже, [url=http://radikal.ru/big/87e4ad6ec7f44f21bc0028a776ea7ce8:2zighqzl][img:2zighqzl]http://s018.radikal.ru/i528/1606/d7/27fe893c086b.jpg[/img:2zighqzl][/url:2zighqzl] но думаю с цветом будет проще - там салон чернее. Кстати - картина была получше, пока я не отмыл хорошенько сидения зубной щеткой с галой, ох и сошло же с них болота, оно повымывало все "сало", из трещин, и стало видно все "прорехи". Может завтра пойду красить 46-ю, там по сути одна деталь, поджопник думаю не трогать, он вроде как ничего, хотя на фото выглядят страшновато... Когда подсохнет - помою сидения, и натру сонаксом, в последний раз натирал прошлой осенью - рекомендуют хотя бы два раза в год, а лучше 4-е. Не так проблема натереть, как помыть перед тем, на болото то не охота мазать, а как показала практика, болота там скапливается будь здоров, хоть его не особо то видно, на черной коже.

Всем привет. Сегодня про кастомные опоры е46. Давненько я поставил бильштайн б6 от м3, + пружины про кит. Но счастья не пришло - машина стала слишком нервозной - не комфортной. Я надеялся что б6 схавает лояльное (-20) занижение про кита - хрен. Начал думать как увеличить ход штока. Первым делом я попробовал укоротить опору (опоры брал от е38 - она как у м3, но без смещения, опоры от м3, без рычагов м3 - не канают), были подозрения что ее выдавит, как и случилось... Это фото укороченной опоры - фото стока еще будут дальше. [url=http://radikal.ru/big/a41b40bb3e66420ebab285464bcfe8f2:3045ubow][img:3045ubow]http://i026.radikal.ru/1607/c9/3f69194cb862.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] Ну, выдавило - что делать - пошел купил не резанные - поставил. Со стоком стало вообще не приятно ездить, особенно стыки - нырки... Я даже покатался немного, и поставил ее в гараж - пересел на е36, вот у нее дружелюбная ходовка (кони спорт + сток пружины, жесткость на минимуме). Ну и начал думать, вариантов было несколько, но самые реальные, это шс, и плавающие сайленты. Пошел - купил ШС, но эта хрень не внушила мне доверия. Подумал, и отказался от идеи с ШС. Тут как раз - знакомый на единичке, решил перетрясти всю ходовку, как раз высвободилось 4-е плавающих в хорошем сос-е. Они как раз чуть больше 36-х. Ну и понеслась - в стоке их ставить нельзя, так как по бокам они имеют бляху - коронка, на которую садится пыльник, и которая служит боковым стопором - ее наверняка выдавит. Я планировал использовать только нутрянку (сухарь, и сам шар), а корпус делать свой. Фото распиленного сайлента: [url=http://radikal.ru/big/d5f3eaeb0acb42129b26c6615e9ef166:3045ubow][img:3045ubow]http://s020.radikal.ru/i716/1607/0b/1096ad396439.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] [url=http://radikal.ru/big/f5c9cb276f594cf0b2300f0c22e686c7:3045ubow][img:3045ubow]http://s019.radikal.ru/i633/1607/60/5fb0bedddc19.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] [url=http://radikal.ru/big/547a0766916947b69d292be4dc09fa81:3045ubow][img:3045ubow]http://s50.radikal.ru/i130/1607/30/f41f48bd5cf8.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] Вот для этого дерьма надо было выточить разборный корпус, и приварить его к самой опоре. Для моих амортов втулку сайлента пришлось чуток расточить, и с одной стороны - та что снизу, я ее укоротил - почти до шара. Фото полуфабриката - на прихватках, для примерки. [url=http://radikal.ru/big/4e35378e9cc043948764263acac8aaeb:3045ubow][img:3045ubow]http://s017.radikal.ru/i417/1607/9a/145a164a16cd.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] На фото не видно, но под пыльником гайка - можно разобрать, и сменить сухарик, либо чуток поджать. Это фото снизу. Тут только прихватки, после примерки, сам корпус шарнира, я усадил еще выше - на 3 мм, что позволило получить + 28мм. хода, вместо расчетных 25. Кстати - корпус опоры снизу тоже подрезан. [url=http://radikal.ru/big/9e8326452907435eb59c7b8998bd0ac0:3045ubow][img:3045ubow]http://s41.radikal.ru/i093/1607/f1/128e4ba8d48d.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] На этом фото можно рассмотреть верхнюю гайку - под пыльником [url=http://radikal.ru/big/ee8314550358429e99a65747a6f80955:3045ubow][img:3045ubow]http://i013.radikal.ru/1607/09/a7d540e8196a.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] А тут видна разница в высоте, между стоковой опорой, и моим колхозом, в цифрах это 28 мм. [url=http://radikal.ru/big/e3f554dbf4354fa09006a4b4ce97a5df:3045ubow][img:3045ubow]http://i057.radikal.ru/1607/c5/dd3fef04ca0c.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] Ну и разница на машине - фото есть только подрезанной опоры - которую выдавило, и кастомной, с нетронутым стоком разница еще больше. Это пиленная опора - на 15мм. короче стоковой. [url=http://radikal.ru/big/803361f1705d4f5aaf1117a1a089d65f:3045ubow][img:3045ubow]http://s018.radikal.ru/i525/1607/b8/263dd51050fc.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] А это опора с шарниром из плав. сайлента. [url=http://radikal.ru/big/cbef62c9ca994acfbf7779dfcccc5d29:3045ubow][img:3045ubow]http://s017.radikal.ru/i422/1607/4f/81c3d8579368.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] [url=http://radikal.ru/big/a4a38091c2e94536b9ea5dfc34d59d4e:3045ubow][img:3045ubow]http://s018.radikal.ru/i501/1607/14/b05afa9c04e4.jpg[/img:3045ubow][/url:3045ubow] Ах да, шток вверху конусный, точнее его посадочное место, во втулке шарика (по факту это цельная деталь), я сделал конусною проточку, думаю это тоже дало около 1мм. То есть имеем в сумме около 29мм. разницы со стоком. Ну и ощущения - стало все правильно, машина не выбивает зубы, ведет себя адэкватно. Так что занижение это хрень, с которой надо по уму. Сегодня покатался - все ок, но справа есть стучек, возможно не от опоры, но я подтянут гайку, стало меньше. Думаю надо сменить сухарик - один из сайлентов - доноров, показался мне слишком "свободным", но за еще двумя сайлентами, надо было ехать к корешу - поленился, и поставил этот. На днях заберу остальных два сайлента - сменю сухарик. Как то так. Ах да - установил на ту же е46 складные зеркала, теперь машина смешно задирает уши... Достались не дорого -1000 грн. с кнопкой, проводкой, блоками (но блоки и проводка мне не нужны, так как машина с памятью сидений, а там надо только зеркала, и кнопка - все) у одного сломана лапа - переставил со своего.

Капец какой головняк...

Хорошая работа [quote="Kulichok":3ofbc0n2]Капец какой головняк...[/quote:3ofbc0n2] ну такое, теперь зато только сухарики меняй и все главное не забыть шо где как чем колхозил, ато при последующих ремонтах будет еще тот ребус

Та там по колхозу все предельно ясно, даже не знаю что там проебать можно. Плавающие сайленты от донора 135, в крайнем случае, можно не покупать, а просто выточить сам сухарь, у реставраторов. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Всем салют. Задолбал меня расход 19-20 литров на сотню. Даже не знаю к кому пойти, причина то есть, но решения нет - все говорят что все ок. Мне же кажется, что машина не едет как должна, не смотря на автомат, ну и расход... Сначала грешил на холода, и короткие дистанции, но сейчас-то, жара... Расход как был 20, так и остается. Померял вчера давление в рампе - около 3, не знаю сколько должно быть, вроде как 3,5. Не знаю может ли насос быть причиной такого расхода. Может подсос, но диагност сказал что по параметрам подсоса не видно, не знаю можно ли это увидеть... По лямбде сказал что работает. Вот и писец... Жрала бы она литров 15 на сотню - цены бы ей не было, она меня вполне устраивает, но расход... Когда сажусь на 330 - душа радуется - валю как хочу, а жрет 15,5, а эта не едет, и жрет как х5 4,8.

Бк18 кнопок стоит? У меня тоже расход бывает 20л в спокойном режиме, но это когда я езжу по центру на двух первых передачах и средний расход по БК у меня 14-17км, когда езжу по всему городу длинными дистанциями то расход 11,5-13л и средняя скорость 26-30км

[quote="maxwheller":2pr7o7en]Всем салют. Задолбал меня расход 19-20 литров на сотню. [/quote:2pr7o7en] ну смотря как ездить. я вот пытаюсь научиться катать экономично, поглядываю на стрелку мгновенного расхода. вот на редукторе 2.93 328i в районе 1700 об/мин на 4й передаче расход 6-7 литров при скорости около 58 км. тонкость в том, что если чуть сильней нажать педаль, стрелка прыгает на 10-12-14 литров, но скорость при этом не растёт и обороты поднимаются не значительно, вот заметив это, попускал педаль газа, скорость и обороты оставались прежними или около того, а вот стрелка расхода тут же падала. но опыта маловато и не всегда удаётся такую скорость держать. на сегодняшний день за 1500+ км в городе расход был 13.9 до пятницы. сейчас 14.1 по БК (ГАЗа) так и получается, на 100 грн 10.34л, по 9.64. 70-73 км выкатываю. вчера задулся на 200, сегодня ровно на 140 км отсекло газ.

[spoiler=:3nr12nn4][quote="maxwheller":3nr12nn4]Всем салют. Задолбал меня расход 19-20 литров на сотню. Даже не знаю к кому пойти, причина то есть, но решения нет - все говорят что все ок. Мне же кажется, что машина не едет как должна, не смотря на автомат, ну и расход... Сначала грешил на холода, и короткие дистанции, но сейчас-то, жара... Расход как был 20, так и остается. Померял вчера давление в рампе - около 3, не знаю сколько должно быть, вроде как 3,5. Не знаю может ли насос быть причиной такого расхода. Может подсос, но диагност сказал что по параметрам подсоса не видно, не знаю можно ли это увидеть... По лямбде сказал что работает. Вот и писец... Жрала бы она литров 15 на сотню - цены бы ей не было, она меня вполне устраивает, но расход... Когда сажусь на 330 - душа радуется - валю как хочу, а жрет 15,5, а эта не едет, и жрет как х5 4,8.[/quote:3nr12nn4][/spoiler:3nr12nn4] Было такое читали "лучшие спецы" Киева, ошибок нет всё ок ,а жёр как и у тебя, всё перебрал х...й там,поменял моторную косу и ура...

Жора по БК показывает расход газа у тебя?

[quote="Kapone":2i5i3tpt]Жора по БК показывает расход газа у тебя?[/quote:2i5i3tpt] ну да, у тебя что, нет?

Мне иногда кажется что ты внатуре наркаман, при чем шмыгаешся ты чем то крепким

[quote="Kapone":2ywdvksi]Бк18 кнопок стоит? У меня тоже расход бывает 20л в спокойном режиме, но это когда я езжу по центру на двух первых передачах и средний расход по БК у меня 14-17км, когда езжу по всему городу длинными дистанциями то расход 11,5-13л и средняя скорость 26-30км[/quote:2ywdvksi] По бк средняя толи 22, толи 24. Это не мало, вроде как. 13 литров расход я не видел оч. давно. Вообще - как не катай - в лучшем случае 18. Хотя по трассе она ест +/- вменяемо - 8-9, это без навалов, с норм скоростью.

[quote="joz":q0edkq5q][quote="maxwheller":q0edkq5q]Всем салют. Задолбал меня расход 19-20 литров на сотню. [/quote:q0edkq5q] ну смотря как ездить. я вот пытаюсь научиться катать экономично, поглядываю на стрелку мгновенного расхода. вот на редукторе 2.93 328i в районе 1700 об/мин на 4й передаче расход 6-7 литров при скорости около 58 км. тонкость в том, что если чуть сильней нажать педаль, стрелка прыгает на 10-12-14 литров, но скорость при этом не растёт и обороты поднимаются не значительно, вот заметив это, попускал педаль газа, скорость и обороты оставались прежними или около того, а вот стрелка расхода тут же падала. но опыта маловато и не всегда удаётся такую скорость держать. на сегодняшний день за 1500+ км в городе расход был 13.9 до пятницы. сейчас 14.1 по БК (ГАЗа) так и получается, на 100 грн 10.34л, по 9.64. 70-73 км выкатываю. вчера задулся на 200, сегодня ровно на 140 км отсекло газ.[/quote:q0edkq5q] У меня акпп, там не особо наэкономишь... Но на 330 + 19-е колеса + ручка, я еду как хочу, и люблю навалить - город тот же, езда агресивней - 15 выходит, ну пусть 16.

[quote="vlad3005":3bx7lbih][spoiler=:3bx7lbih][quote="maxwheller":3bx7lbih]Всем салют. Задолбал меня расход 19-20 литров на сотню. Даже не знаю к кому пойти, причина то есть, но решения нет - все говорят что все ок. Мне же кажется, что машина не едет как должна, не смотря на автомат, ну и расход... Сначала грешил на холода, и короткие дистанции, но сейчас-то, жара... Расход как был 20, так и остается. Померял вчера давление в рампе - около 3, не знаю сколько должно быть, вроде как 3,5. Не знаю может ли насос быть причиной такого расхода. Может подсос, но диагност сказал что по параметрам подсоса не видно, не знаю можно ли это увидеть... По лямбде сказал что работает. Вот и писец... Жрала бы она литров 15 на сотню - цены бы ей не было, она меня вполне устраивает, но расход... Когда сажусь на 330 - душа радуется - валю как хочу, а жрет 15,5, а эта не едет, и жрет как х5 4,8.[/quote:3bx7lbih][/spoiler:3bx7lbih] Было такое читали "лучшие спецы" Киева, ошибок нет всё ок ,а жёр как и у тебя, всё перебрал х...й там,поменял моторную косу и ура...[/quote:3bx7lbih] Что-то не крепко улыбается мне такая перспектива, тем более что на мой двигатель, ее не так просто нарыть - евро 4 -продувка катов, две лямбды, при чем одна до ката, вторая после...

[quote="maxwheller":wnsqumg5][quote="Kapone":wnsqumg5]Бк18 кнопок стоит? У меня тоже расход бывает 20л в спокойном режиме, но это когда я езжу по центру на двух первых передачах и средний расход по БК у меня 14-17км, когда езжу по всему городу длинными дистанциями то расход 11,5-13л и средняя скорость 26-30км[/quote:wnsqumg5] По бк средняя толи 22, толи 24. Это не мало, вроде как. 13 литров расход я не видел оч. давно. Вообще - как не катай - в лучшем случае 18. Хотя по трассе она ест +/- вменяемо - 8-9, это без навалов, с норм скоростью.[/quote:wnsqumg5] Ну ты же обнуляешь среднюю скорость переодично? 22 24км у меня 15л где то расход По трассе 8-9 это с какой скоростью ты едешь?

[quote="Kapone":14j0nwaq][quote="maxwheller":14j0nwaq][quote="Kapone":14j0nwaq]Бк18 кнопок стоит? У меня тоже расход бывает 20л в спокойном режиме, но это когда я езжу по центру на двух первых передачах и средний расход по БК у меня 14-17км, когда езжу по всему городу длинными дистанциями то расход 11,5-13л и средняя скорость 26-30км[/quote:14j0nwaq] По бк средняя толи 22, толи 24. Это не мало, вроде как. 13 литров расход я не видел оч. давно. Вообще - как не катай - в лучшем случае 18. Хотя по трассе она ест +/- вменяемо - 8-9, это без навалов, с норм скоростью.[/quote:14j0nwaq] Ну ты же обнуляешь среднюю скорость переодично? 22 24км у меня 15л где то расход По трассе 8-9 это с какой скоростью ты едешь?[/quote:14j0nwaq] Не обнуляю, но расход стабильно 20-ка, такое вмечатление, что он ни от чего не зависит. Как будто машина едет в каком-то аварийном режиме... Скорость 90 -120, иногда 140, может быть 160, но это 5% от всего пробега, в основном до 120/130

Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу

[quote="Kapone":yr8sgh2c]Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу[/quote:yr8sgh2c] Я делаю так же, только бк у меня расход не показывает - недоподключен - не кому... Заправляю всегда по 20л. И накатываю 100 -110 км. При чем всегда - разбег не большой, так что тут средняя скорось особо роли не играет, от случая к случаю, от части и потому, что маршрут довольно типичный - работа-дом, дом-работа, в гараж сгонять, по делам по городу...

Ну тот путь по которому ты постоянно ездишь он каков в длинную? 5км? 10км? Куча светофоров или нету светофоров ? Мой постоянный путь это передвижение по центру, разогнаться негде, везде одни проулочки и повороты, еду спокойно но расход 20л

[quote="Kapone":1pgcfy09]Ну тот путь по которому ты постоянно ездишь он каков в длинную? 5км? 10км? Куча светофоров или нету светофоров ? Мой постоянный путь это передвижение по центру, разогнаться негде, везде одни проулочки и повороты, еду спокойно но расход 20л[/quote:1pgcfy09] Я бы не сказал что это затычный маршрут. По нему же я езжу на 330 но там все те же 14,5/15,5 даже по ощущениям чувствуется что она жрет меньше, не смотря на более агрессивную езду.

Значит есть проблема, шо у нас влияет на расход?... датчик распредвала, расходомер, шо еще?

[quote="Kapone":3ikm54tn]Значит есть проблема, шо у нас влияет на расход?... датчик распредвала, расходомер, шо еще?[/quote:3ikm54tn] Лямбды, подсосы воздуха... Я уже и на редуктор с блокой грешу - может он... Но диагност же смотрел куда-то... Говорил что проблем не видит, другой тоже смотрел - каким то осцилографом, и тоже сказал что все ок... Хер его знает - все ок, но не все...

Саня Кировоградский читал её?

[quote="Kapone":2vski1cz]Саня Кировоградский читал её?[/quote:2vski1cz] Для этого надо шнур, и доступ к нэту, я этого обеспечить не могу. Я бы уже поехал к нему, если б не так далеко...

Шнур 500грн стоит, вайфай под каждым кафе/баром, ну лично я так делал

[quote="Kapone":3eect54g]Шнур 500грн стоит, вайфай под каждым кафе/баром, ну лично я так делал[/quote:3eect54g] У меня знакомый их купил пару штук, пока действительно хороший купил, и купил он его не дешево. Казалось бы - шнур, а оказывается... Только его шнур, к моей зеленке не подходит...

[quote="maxwheller":376w5thn][quote="Kapone":376w5thn]Шнур 500грн стоит, вайфай под каждым кафе/баром, ну лично я так делал[/quote:376w5thn] У меня знакомый их купил пару штук, пока действительно хороший купил, и купил он его не дешево. Казалось бы - шнур, а оказывается... Только его шнур, к моей зеленке не подходит...[/quote:376w5thn] [url:376w5thn]http://www.bmwclub.ua/threads/44332-BMW-Inpa-OBD2-ADS-%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%81-(navy-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-BMW-Road-map-Europe-high-2016-dl)[/url:376w5thn] 570грн на ВКБ, отправляет новой почтой. шнур подходит на 200% на все М52 и выше.

[quote="taiken":2xt1guka][quote="maxwheller":2xt1guka][quote="Kapone":2xt1guka]Шнур 500грн стоит, вайфай под каждым кафе/баром, ну лично я так делал[/quote:2xt1guka] У меня знакомый их купил пару штук, пока действительно хороший купил, и купил он его не дешево. Казалось бы - шнур, а оказывается... Только его шнур, к моей зеленке не подходит...[/quote:2xt1guka] [url:2xt1guka]http://www.bmwclub.ua/threads/44332-BMW-Inpa-OBD2-ADS-%D0%B1%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%81-(navy-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0-BMW-Road-map-Europe-high-2016-dl)[/url:2xt1guka] 570грн на ВКБ, отправляет новой почтой. шнур подходит на 200% на все М52 и выше.[/quote:2xt1guka] Надо ждать з/п. Хотя один уже есть у меня - карсофт, но он гавно, как мне сказали.

такой расход на тушном моторе не есть правильный. ищи электриков пряморуких

Он у меня по вину ту, но однованос. Искать, это хорошо, только нету у нас таких. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="maxwheller":36kstd6v]Он у меня по вину ту, но однованос. Искать, это хорошо, только нету у нас таких. [/quote:36kstd6v] да там такой веселый двиг, типа 189лс в стоке знач ищи возможность чтобы Саша ее прочитал

[quote="Kulichok":31urue62][quote="maxwheller":31urue62]Он у меня по вину ту, но однованос. Искать, это хорошо, только нету у нас таких. [/quote:31urue62] да там такой веселый двиг, типа 189лс в стоке знач ищи возможность чтобы Саша ее прочитал [/quote:31urue62] Типа того. Хотя не сказал бы чтобы она ехала на 189 л.с. Хотя двигатель живой, масло не жрет, вообще.

[quote="maxwheller":2byxiqnz]Хотя двигатель живой, масло не жрет, вообще.[/quote:2byxiqnz] мож на нем надо начинать ездить? дай мне на неделю, я те покажу как не жрёт

[quote="Kulichok":8rxaf9kt][quote="maxwheller":8rxaf9kt]Хотя двигатель живой, масло не жрет, вообще.[/quote:8rxaf9kt] мож на нем надо начинать ездить? дай мне на неделю, я те покажу как не жрёт [/quote:8rxaf9kt] А я че делаю? Это дейли кар - ездит практически каждый день.

Кто в курсе, какой давляк должен быть у бензонасоса на м52???

[quote="Kapone":257qsguq]Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу[/quote:257qsguq] ну маловато км пробега на баке. я сбрасываю показания расхода на 1000 км. а то сегодня ты можешь ездить спокойно, а вчера насыпал щедро. вот бак и уйдёт за два дня. есть же ещё второй расход - общий. первый считай суточный или для бака, а второй или на 1000 км или на месяц - посмотри что он показывает, сделай замер. а ты сравнивал - расход по бк с реальным - ну до полного залил, выкатал до лампы - ещё залил полный, и разницу по ( залитое топливо * на 100 / кол-во км.)

[quote="joz":20y8ji8j][quote="Kapone":20y8ji8j]Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу[/quote:20y8ji8j] ну маловато км пробега на баке. я сбрасываю показания расхода на 1000 км. а то сегодня ты можешь ездить спокойно, а вчера насыпал щедро. вот бак и уйдёт за два дня. есть же ещё второй расход - общий. первый считай суточный или для бака, а второй или на 1000 км или на месяц - посмотри что он показывает, сделай замер. а ты сравнивал - расход по бк с реальным - ну до полного залил, выкатал до лампы - ещё залил полный, и разницу по ( залитое топливо * на 100 / кол-во км.)[/quote:20y8ji8j] Я это понимаю, но я всегда заливаю по 20л. и всегда накатываю около 100-110 км. Я даже не смотрю на показания б/к, он не откалиброван. Я обнуляю суточный пробег при каждой заправке, и при каждой следующей, на одометре 100-110 км.

[quote="maxwheller":1s2av1vf][quote="joz":1s2av1vf][quote="Kapone":1s2av1vf]Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу[/quote:1s2av1vf] ну маловато км пробега на баке. я сбрасываю показания расхода на 1000 км. а то сегодня ты можешь ездить спокойно, а вчера насыпал щедро. вот бак и уйдёт за два дня. есть же ещё второй расход - общий. первый считай суточный или для бака, а второй или на 1000 км или на месяц - посмотри что он показывает, сделай замер. а ты сравнивал - расход по бк с реальным - ну до полного залил, выкатал до лампы - ещё залил полный, и разницу по ( залитое топливо * на 100 / кол-во км.)[/quote:1s2av1vf] Я это понимаю, но я всегда заливаю по 20л. и всегда накатываю около 100-110 км. Я даже не смотрю на показания б/к, он не откалиброван. Я обнуляю суточный пробег при каждой заправке, и при каждой следующей, на одометре 100-110 км.[/quote:1s2av1vf] ну у меня на газу с кондеем с активной ездой 2 недели назад было 15.9, и я чуть попустился, 2 недели катался 13.8-13.9, а в пятницу на ролл топил и на выходных, сейчас 14.2 (газа) задуваю на 200, 20,74 л, на 140-145 заканчивается при расходе около 14. опять таки, надо смотреть не по сутка и двум, а хотя бы пару недель. а то позавчера задулся - катался спокойно, а вчера друг позвонил в срочном порядке надо было отвезти его на жд вокзал, так я тапок в пол, думаю сейчас поеду по делам горючка закончится раньше чем надо скажем на 20-30 или даже 40 км. сейчас 90 км проехал.

[/quote] ну маловато км пробега на баке. я сбрасываю показания расхода на 1000 км. а то сегодня ты можешь ездить спокойно, а вчера насыпал щедро. вот бак и уйдёт за два дня. есть же ещё второй расход - общий. первый считай суточный или для бака, а второй или на 1000 км или на месяц - посмотри что он показывает, сделай замер. а ты сравнивал - расход по бк с реальным - ну до полного залил, выкатал до лампы - ещё залил полный, и разницу по ( залитое топливо * на 100 / кол-во км.)[/quote] Я это понимаю, но я всегда заливаю по 20л. и всегда накатываю около 100-110 км. Я даже не смотрю на показания б/к, он не откалиброван. Я обнуляю суточный пробег при каждой заправке, и при каждой следующей, на одометре 100-110 км.[/quote] ну у меня на газу с кондеем с активной ездой 2 недели назад было 15.9, и я чуть попустился, 2 недели катался 13.8-13.9, а в пятницу на ролл топил и на выходных, сейчас 14.2 (газа) задуваю на 200, 20,74 л, на 140-145 заканчивается при расходе около 14. опять таки, надо смотреть не по сутка и двум, а хотя бы пару недель. а то позавчера задулся - катался спокойно, а вчера друг позвонил в срочном порядке надо было отвезти его на жд вокзал, так я тапок в пол, думаю сейчас поеду по делам горючка закончится раньше чем надо скажем на 20-30 или даже 40 км. сейчас 90 км проехал.[/quote] У меня эта статистика не на трех заправках основывается, а еще с прошлой осени, грубо говоря.

[quote="Kapone":71igakr4]Мне иногда кажется что ты внатуре наркаман, при чем шмыгаешся ты чем то крепким[/quote:71igakr4] Сань, ну тебе может казаться всё что угодно, я ж не спорю. ну а как объяснить то, что расход по бк соответствует реальному расходу, каждый раз когда сбрасываю ? я не электрик, но даже логично предположить что газовые мозги дают инфу на бензовые и на оборот, что и регулирует подачу топлива и смеси. не знаю как это всё устроено, но мне приятно, что бк отображает расход средний что на бензе что на газу. кстати, для примера, на газу на холостом - бк показывает 1.2-1.3 литра. с кондеем сразу на +0,5 литра, выключаю газ и кондей, бенз показывает 0.8-0.9-1 л/ч . хочешь верь хочешь нет, но инфа сотка. могу попробовать записать видос.

[quote="maxwheller":2dgakx5q] У меня эта статистика не на трех заправках основывается, а еще с прошлой осени, грубо говоря.[/quote:2dgakx5q] я имею ввиду, что не сбрасывай расход на бк каждый раз при заправке. откатай 1000 км. или хотя бы во втором расходе сбрось и забудь на 1000 км.

[quote="joz":28vo7gmb][quote="Kapone":28vo7gmb]Как делаю я, загорелась лампочка бенза, я обнуляю на приборке километраж, обнуляю средний расход на БК, среднюю скорость тоже обнуляю и еду на заправку, заправился и катаюсь, лампа через какое то время загорается и я смотрю шо у меня получилось по пробегу, по средней скорости и среднему расходу[/quote:28vo7gmb] ну маловато км пробега на баке. я сбрасываю показания расхода на 1000 км. а то сегодня ты можешь ездить спокойно, а вчера насыпал щедро. вот бак и уйдёт за два дня. есть же ещё второй расход - общий. первый считай суточный или для бака, а второй или на 1000 км или на месяц - посмотри что он показывает, сделай замер. а ты сравнивал - расход по бк с реальным - ну до полного залил, выкатал до лампы - ещё залил полный, и разницу по ( залитое топливо * на 100 / кол-во км.)[/quote:28vo7gmb] Это ты мене написал? Если да, то ты еще не дорос чтоб рассказывать шо мне делать И как ты определил шо мало км пробега на баке или 20л или 10л?

[quote="joz":17c8zi8w][quote="maxwheller":17c8zi8w] У меня эта статистика не на трех заправках основывается, а еще с прошлой осени, грубо говоря.[/quote:17c8zi8w] я имею ввиду, что не сбрасывай расход на бк каждый раз при заправке. откатай 1000 км. или хотя бы во втором расходе сбрось и забудь на 1000 км.[/quote:17c8zi8w] Та бля, я вообще на бк не смотрю, я сбрасываю суточный одометр от заправки и до заправки, и всегда заправляю по 20л. У меня бк даже не откалиброван, по нему только среднюю скорость смотрю.

[quote="joz":1uwalttl][quote="Kapone":1uwalttl]Мне иногда кажется что ты внатуре наркаман, при чем шмыгаешся ты чем то крепким[/quote:1uwalttl] Сань, ну тебе может казаться всё что угодно, я ж не спорю. ну а как объяснить то, что расход по бк соответствует реальному расходу, каждый раз когда сбрасываю ? я не электрик, но даже логично предположить что газовые мозги дают инфу на бензовые и на оборот, что и регулирует подачу топлива и смеси. не знаю как это всё устроено, но мне приятно, что бк отображает расход средний что на бензе что на газу. кстати, для примера, на газу на холостом - бк показывает 1.2-1.3 литра. с кондеем сразу на +0,5 литра, выключаю газ и кондей, бенз показывает 0.8-0.9-1 л/ч . хочешь верь хочешь нет, но инфа сотка. могу попробовать записать видос.[/quote:1uwalttl]

[quote="Kapone":2ykv4v2r] Это ты мене написал? Если да, то ты еще не дорос чтоб рассказывать шо мне делать И как ты определил шо мало км пробега на баке или 20л или 10л?[/quote:2ykv4v2r] что значит не дорос? чё за хамство? бак сколько? 60 л, при расходе 15л - это 400 км. я 400 км выкатываю где то за 4-7 дней, как по мне, надо больше км проехать, что бы более точный был средний расход. т.к. чуть есть разница между средним расходом и расходом на баке. ты бак можешь выкатать на трассе - и этот расход не будет соответствовать городскому, сам же понимаешь.

Жоз, что ты кому советуешь, и вообще утверждаешь что у тебя совпадает расход на газу и бензе, если ты толком его до сих пор его мерять не умеешь? Заправками по 100 грн расход определять

[quote="joz":9vy3tidf][quote="Kapone":9vy3tidf] Это ты мене написал? Если да, то ты еще не дорос чтоб рассказывать шо мне делать И как ты определил шо мало км пробега на баке или 20л или 10л?[/quote:9vy3tidf] что значит не дорос? чё за хамство? бак сколько? 60 л, при расходе 15л - это 400 км. я 400 км выкатываю где то за 4-7 дней, как по мне, надо больше км проехать, что бы более точный был средний расход. т.к. чуть есть разница между средним расходом и расходом на баке. ты бак можешь выкатать на трассе - и этот расход не будет соответствовать городскому, сам же понимаешь.[/quote:9vy3tidf] То и значит шо не дорос, ты втираешь какую-то дичь

[quote="Dimon_VN":3muny2vp]Жоз, что ты кому советуешь, и вообще утверждаешь что у тебя совпадает расход на газу и бензе, если ты толком его до сих пор его мерять не умеешь? Заправками по 100 грн расход определять [/quote:3muny2vp] что я не умею замерять? 100 грн привожу для примера стоимости за км. бак не выкатываю полностью, ну стараюсь по крайней мере не выкатывать, или когда надо сделать это или когда нет рядом заправки. у меня задувает 31 литр это 298 грн. полный не всегда задуваю. есть на это пара причин, одна из них - могут задуть больше чем влазит - как на воге любят делать, вторая - жара. на жаре газ не рекомендуют задувать на полный. расскажешь мне какая разница задул я на 100, 200 или 300 грн за раз, если я не выкатываю до пустого, а доливаю? вот еду, смотрю на одометр, понимаю что газа у меня ещё где то на 20 км, а мне надо поехать в другой конец города. задуваю на 100 или 200, на заправке которая рядом, и те что рядом не всегда хорошие, они не плохие, просто для себя сделал вывод, и стараюсь заправлять на определенных заправках. и вот значит я задулся на 200 с пустого, прикинул что осталось на 20 км, задул ещё на 100, но на обратному пути домой, газ закончился, смотрю на одометр - 219 км. 300/9,64=31,12л.*100/219= 14.21 л/ за 219 км, затраты 300 грн. = 73 км за 100 грн, = 1.37 грн за км. что тебе не понятно? что значит я не умею замерять? за 8 месяцев я уже разные способы замера топлива успел проверить, и от полного до отсечки и доливая и с кондеем и без.

[quote="Kapone":q4oqgcgo] То и значит шо не дорос, ты втираешь какую-то дичь[/quote:q4oqgcgo] ах ну да, у нас на форуме есть только твое мнение, и не правильное тебя так давно не было на форуме, я ж соскучился [spoiler=:q4oqgcgo][img:q4oqgcgo]http://risovach.ru/upload/2013/04/mem/eto-norma_17169846_orig_.jpeg[/img:q4oqgcgo][/spoiler:q4oqgcgo]

шо ты гонишь

А сколько газа в баллоне у тебя БК тоже показывает?

можешь на видео заснять, как ты в бак задуваешь газ?

[quote="Kapone":376r1usd]А сколько газа в баллоне у тебя БК тоже показывает?[/quote:376r1usd] у него газ не в баллоне, а в баке

[quote="Kapone":tlm19zf0]А сколько газа в баллоне у тебя БК тоже показывает?[/quote:tlm19zf0] нет, не показывает, но я знаю сколько задуваю. на колонке газовой есть такая штука - счетчик называется.вот при полном он 31л показывает. ну а задуваю на 100 или 200 тоже показывает сколько задуло. 10.37 на сотню и 20.74 соответственно на 200 , а шо?

[quote="Dimon_VN":36pnguwg][quote="Kapone":36pnguwg]А сколько газа в баллоне у тебя БК тоже показывает?[/quote:36pnguwg] у него газ не в баллоне, а в баке[/quote:36pnguwg] не придирайся к словам, отпускник) едь на драг в Одессу

та ты такую херь лепишь просто, ну пиздец. на полном баллоне наебать типа могут, а ты такой весь хитросделанный и сам наебал всю систему - задуваешь не полный. да Жоз, так тебя не разведут

Ебать, Жора, отсыпь...

[quote="ust1m":2r0zn00i]Ебать, Жора, отсыпь...[/quote:2r0zn00i] заезжай, отсыплю) есть гречка, рис, пшено. перловка, овсянка

[quote="Dimon_VN":38f9q6hs]та ты такую херь лепишь просто, ну пиздец. на полном баллоне наебать типа могут, а ты такой весь хитросделанный и сам наебал всю систему - задуваешь не полный. да Жоз, так тебя не разведут [/quote:38f9q6hs] мы с тобой об этом поговорим... [img:38f9q6hs]https://i.ytimg.com/vi/gF060AIFiB8/hqdefault.jpg[/img:38f9q6hs]

Пизда ты ушатанный штрих))

Эбать вы тут задуваете... Расскажите чучше какое давление должен "задувать" бензонасос, ато мож. моему пиздос???

по ходу часть газа на заправке задувается в Жоза

[quote="Dimon_VN":2pytf0az]по ходу часть газа на заправке задувается в Жоза[/quote:2pytf0az] Кудой? Через задний клапан?

[quote="maxwheller":3w1tyrfh]Эбать вы тут задуваете... Расскажите чучше какое давление должен "задувать" бензонасос, ато мож. моему пиздос???[/quote:3w1tyrfh] У меня 4кг давило при пиздюлине

[quote="Dimon_VN":f62uy2oo]по ходу часть газа на заправке задувается в Жоза[/quote:f62uy2oo] ты прям Петросян. прикол поймал? или солнце напекло? штрихи)

У меня этот "тахометр" который давление меряет, он не в килограммах, н в чем - хз. Так вот - троячек показывает. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="joz":2impw7mi][quote="Dimon_VN":2impw7mi]по ходу часть газа на заправке задувается в Жоза[/quote:2impw7mi] ты прям Петросян. прикол поймал? или солнце напекло? штрихи)[/quote:2impw7mi] та не, это тебе газом надуло

[quote="Dimon_VN":19a1jh3q][quote="joz":19a1jh3q][quote="Dimon_VN":19a1jh3q]по ходу часть газа на заправке задувается в Жоза[/quote:19a1jh3q] ты прям Петросян. прикол поймал? или солнце напекло? штрихи)[/quote:19a1jh3q] та не, это тебе газом надуло[/quote:19a1jh3q] можешь так считать, если тебе это поможет

[quote="maxwheller":2zacyuzy]У меня этот "тахометр" который давление меряет, он не в килограммах, н в чем - хз. Так вот - троячек показывает. [/quote:2zacyuzy] По идее в барах показывает, насколько знаю должно быть 3.5, отсюда может и перерасход.

[quote="joz":3awdfddu][quote="Dimon_VN":3awdfddu][quote="joz":3awdfddu] ты прям Петросян. прикол поймал? или солнце напекло? штрихи)[/quote:3awdfddu] та не, это тебе газом надуло[/quote:3awdfddu] можешь так считать, если тебе это поможет [/quote:3awdfddu] поможет в чем?

[quote="Dimon_VN":3mlgcipi] поможет в чем? [/quote:3mlgcipi] принять себя, самоутвердиться за счет других, или с чем у тебя там проблемы? кто то вон оскорблениями помогает себе, кто то помогая людям... Хорошего отдыха, пацанам привет!

[quote="Rasp":3h9ntinq][quote="maxwheller":3h9ntinq]У меня этот "тахометр" который давление меряет, он не в килограммах, н в чем - хз. Так вот - троячек показывает. [/quote:3h9ntinq] По идее в барах показывает, насколько знаю должно быть 3.5, отсюда может и перерасход.[/quote:3h9ntinq] Вот и я про 3,5 слышал. Я мерял так - накрутил этот "тахометр", повернул ключ - пошел посмотрел - 2,9, потом завел - почти то же самое - может чуть больше стало. Мож потому и не валит.

[quote="joz":1p39m8d5][quote="Dimon_VN":1p39m8d5] поможет в чем? [/quote:1p39m8d5] принять себя, самоутвердиться за счет других, или с чем у тебя там проблемы? кто то вон оскорблениями помогает себе, кто то помогая людям... Хорошего отдыха, пацанам привет![/quote:1p39m8d5]

[quote="joz":3hzn01rt][quote="Dimon_VN":3hzn01rt] поможет в чем? [/quote:3hzn01rt] принять себя, самоутвердиться за счет других, или с чем у тебя там проблемы? кто то вон оскорблениями помогает себе, кто то помогая людям... Хорошего отдыха, пацанам привет![/quote:3hzn01rt] аааа

[quote="maxwheller":elauq7hp] Вот и я про 3,5 слышал. Я мерял так - накрутил этот "тахометр", повернул ключ - пошел посмотрел - 2,9, потом завел - почти то же самое - может чуть больше стало. Мож потому и не валит.[/quote:elauq7hp] Рекомендую попросить кого-то раскрутить мотор до 6000, уверен там будет еще ниже. Меняй короче бензонасос.

[quote="Vodianoi":12snlvfx]Лучше производительность померять...с обратки на заведенном должно 1литр за 30 сек. выдавать...в идеале.[/quote:12snlvfx] Понял - попробуем, но думаю если он по давке не пляшет, то все равно менять. Только сколько оно стоит, и какой брать???

[quote="Vodianoi":18qz1wkn]Лучше производительность померять...с обратки на заведенном должно 1литр за 30 сек. выдавать...в идеале.[/quote:18qz1wkn] Михалыч производительность насоса на холостом ходу и под нагрузкой - это разные вещи, на которых многие обжигаются

Все-равно что сказал - не дыши Насчет обратки в бутылку и секундомер, если вздумаешь так проверять - бери шлангу побольше! А то на ютубе уже достаточно видосов с бутылками, бензином и горящими машинами, очень любят после свапа побыстрее запустить проверить так

Окай Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Там и собирался проверять. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ого, да тут махач Я ещё когда на бензе ездил, помню было пару моментов. Задул полный, а лампочка загоралась где-то на 650-700 км. Сам офигевал. Не знаю смогу сейчас такой результат повторить

Это сколько ты на лампочке проехал?

[quote="Kapone":mor131jn]Это сколько ты на лампочке проехал?[/quote:mor131jn] Я? Говорю ж только загоралась. На лампочке ещё километров 50-60 можно проехать. Но это на 15х колесах и без кондера. На 17х с кондером лишь бы 500 проехал

Бля, на лампочках не дорого выходит, а если их полный бак накидать... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На грибах дешевле

[quote="Kulichok":10h722az]На грибах дешевле[/quote:10h722az] https://youtu.be/m0-yYhLgp_I

Саня ты нормально жошь последнее время)))

[quote="Kapone":c4hahi6h]Саня ты нормально жошь последнее время)))[/quote:c4hahi6h]

Думаю это не от пивка)))

[quote="Kapone":ifr777f8]Думаю это не от пивка)))[/quote:ifr777f8] Тссс...

[quote="Kapone":3a4m9pu9]Думаю это не от пивка)))[/quote:3a4m9pu9] Видимо на грибах не только дешевле, а еще и веселее.

[img:2vrkq1gm]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160805/7125b92205b0e87d870db870b41bcfd4.jpg[/img:2vrkq1gm] Вот это грибы у чувака... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="maxwheller":3jj8hels] Вот это грибы у чувака... [/quote:3jj8hels] это уже наверное нагрибы

Грибники - полдскажите. Какой бензонасос брать? Магнетти марели - норм? Он по цене +/- норм. Я вот в экзисте посмотрел, там бош написано 3 бара, а в остальных, почти во всех - 3,5.

[quote="maxwheller":1jvxzc3g]Грибники - полдскажите. Какой бензонасос брать? Магнетти марели - норм? Он по цене +/- норм. Я вот в экзисте посмотрел, там бош написано 3 бара, а в остальных, почти во всех - 3,5.[/quote:1jvxzc3g] Так что.всетаки бензонасос..проверял?

[quote="BALDEGOR":27bhj7cm][quote="maxwheller":27bhj7cm]Грибники - полдскажите. Какой бензонасос брать? Магнетти марели - норм? Он по цене +/- норм. Я вот в экзисте посмотрел, там бош написано 3 бара, а в остальных, почти во всех - 3,5.[/quote:27bhj7cm] Так что.всетаки бензонасос..проверял?[/quote:27bhj7cm] Так он качает не полных три.

PIERBURG не рассматриваешь?

Я его по адэкватной цене не нашел... Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="maxwheller":2ktiurz0]Я его по адэкватной цене не нашел...[/quote:2ktiurz0] А сколько стоят те что ты смотрел...какая адекватная цена?

[quote="BALDEGOR":14wp1omi][quote="maxwheller":14wp1omi]Я его по адэкватной цене не нашел...[/quote:14wp1omi] А сколько стоят те что ты смотрел...какая адекватная цена?[/quote:14wp1omi] Магнетти марелли около 700 грн. А пербург около 2000 грн. или больше.

Я покупал новый с е39. Он по адекватней в цене был чем 36й. Да и 36е сейчас не те что с завода, а 39й толстый добротный!

Я думаю 3.5 Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="SID_":196ctn36]Я покупал новый с е39. Он по адекватней в цене был чем 36й. Да и 36е сейчас не те что с завода, а 39й толстый добротный![/quote:196ctn36] А номерка нету какого-то? Я когда-то, кажись, на е46 пирбург ставил, вроде как от е39.

[quote="maxwheller":3hf02uzh][quote="SID_":3hf02uzh]Я покупал новый с е39. Он по адекватней в цене был чем 36й. Да и 36е сейчас не те что с завода, а 39й толстый добротный![/quote:3hf02uzh] А номерка нету какого-то? Я когда-то, кажись, на е46 пирбург ставил, вроде как от е39.[/quote:3hf02uzh] Номера нет

Магнетти марелли, норм. Итальянская фирма(если конечно не испаскудилась), стартера к многим BMW на конвеер поставляла. Кста видел фары в живую, Магнетти марелли, для наших ведер, так вот они на уровне оригинала сделаны.

[quote="SID_":3aehtjzh][quote="Kulichok":3aehtjzh]На грибах дешевле[/quote:3aehtjzh] https://youtu.be/m0-yYhLgp_I[/quote:3aehtjzh] Голосеевский район, аж охерел честно говоря когда видос посмотрел со знакомыми пейзажами

[quote="Rasp":hzj1aung][quote="SID_":hzj1aung][quote="Kulichok":hzj1aung]На грибах дешевле[/quote:hzj1aung] https://youtu.be/m0-yYhLgp_I[/quote:hzj1aung] Голосеевский район, аж охерел честно говоря когда видос посмотрел со знакомыми пейзажами [/quote:hzj1aung] Откуда ты про голосеево знаешь?)) Шото вы, Херсонские, молчите за поездки в Киев, начинает напрягать такое

[quote="ust1m":58dh95yt] Откуда ты про голосеево знаешь?))[/quote:58dh95yt] Та заезжаешь через него всегда же А тот шанхай не запомнить сложно.

[quote="ust1m":oc2bmi82] Шото вы, Херсонские, молчите за поездки в Киев, начинает напрягать такое [/quote:oc2bmi82] напрягать его начинает отозвался напряжный

На предыдущей страничке было про кастомные опоры... Хоть и нравилась мне эта идея, но оказалась она говном. Опоры стучат, я знаю в чем косяк, но дорабатывать не хочу, так как пришла в голову идея получше... Как сделаю, если сделаю - будет отчет, хотя врядли оно кому надо. Покатали вчера на 135 с блокой, правильными тормозами, койлы, слики... - второй день опечален, не едет мое ведро, а как она рулится..., и при этом довольно комфортна... Но, мне тут для джетты моторчик предложили - 1,8т, 225 л.с. в стоке, а с лайтовым чипом, она и 260 заимеет. Не знаю как себя отговорить от того чтобы соблазнится - надоело жить в гараже, но и мотор такой давно хотелось...

[quote="maxwheller":2qg7d9x6]На предыдущей страничке было про кастомные опоры... Хоть и нравилась мне эта идея, но оказалась она говном. Опоры стучат, я знаю в чем косяк, но дорабатывать не хочу, так как пришла в голову идея получше... Как сделаю, если сделаю - будет отчет, хотя врядли оно кому надо. Покатали вчера на 135 с блокой, правильными тормозами, койлы, слики... - второй день опечален, не едет мое ведро, а как она рулится..., и при этом довольно комфортна... Но, мне тут для джетты моторчик предложили - 1,8т, 225 л.с. в стоке, а с лайтовым чипом, она и 260 заимеет. Не знаю как себя отговорить от того чтобы соблазнится - надоело жить в гараже, но и мотор такой давно хотелось...[/quote:2qg7d9x6] Ну ты для себя уже я думаю решил Хочется- надо брать!!!

[quote="roman1444":33yhwo39][quote="maxwheller":33yhwo39]На предыдущей страничке было про кастомные опоры... Хоть и нравилась мне эта идея, но оказалась она говном. Опоры стучат, я знаю в чем косяк, но дорабатывать не хочу, так как пришла в голову идея получше... Как сделаю, если сделаю - будет отчет, хотя врядли оно кому надо. Покатали вчера на 135 с блокой, правильными тормозами, койлы, слики... - второй день опечален, не едет мое ведро, а как она рулится..., и при этом довольно комфортна... Но, мне тут для джетты моторчик предложили - 1,8т, 225 л.с. в стоке, а с лайтовым чипом, она и 260 заимеет. Не знаю как себя отговорить от того чтобы соблазнится - надоело жить в гараже, но и мотор такой давно хотелось...[/quote:33yhwo39] Ну ты для себя уже я думаю решил Хочется- надо брать!!![/quote:33yhwo39] Хочется, но вот надо ли - не уверен. Цена хорошая - это плюс, пробег 225 - это минус, надо вскрывать - это минус, мотор яркий по характеристикам - это плюс. Чтобы узнать реально ли это BAM (225 л.с.), а не AUQ (180л.с.) - надо его исследовать - номер двига глянуть, вин расшифровать. Основной минус - надо будет поселится на добрых пол года в гараже, а если все делать как я хотел бы - на весь год. Ну и мой 150 сильный мотор - живой, масло не жрет, в него не лазили, сейчас 177 тыс пробега, когда я его свапил, было 134. Решил не горячится, подумать. Я загораюсь быстро, и принимать поспешные решения горазд, но чтобы это решение было взвешенным - пару дней надо подумать, дать мозгам остыть...

Всем привет. Сменил вчера топл. фильтр на е36, так как не менял еще его, и не знаю когда меняли. На фильтре (старом) дата - 11 год, но бенз вылили чистый. Поставил новый - бош. Заметил что машина после простоя начала хреново заводится... Че за хрень может быть? В нем есть какой-то клапан? Визуально клапанов не видно, на е46 есть, и его видно, а тут ??? На всякий случай, сегодня сменил шланги от фильтра до трубки, посмотрю поменяется ли что-то.

[quote="maxwheller":ejhk5zeh]Всем привет. Сменил вчера топл. фильтр на е36, так как не менял еще его, и не знаю когда меняли. На фильтре (старом) дата - 11 год, но бенз вылили чистый. Поставил новый - бош. Заметил что машина после простоя начала хреново заводится... Че за хрень может быть? В нем есть какой-то клапан? Визуально клапанов не видно, на е46 есть, и его видно, а тут ??? На всякий случай, сегодня сменил шланги от фильтра до трубки, посмотрю поменяется ли что-то.[/quote:ejhk5zeh] Да нет там клапанов... Разве только фильтр другой стороной поставить, и то должна работать.

Фильтр поставил правильно, и по стрелке, и надписью out вперед. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Кто читал про мои кастомные опоры для е46 - продолжение (кстати - зря на них грешил), но пока грешил - переделал. Отказался от шарнира, и сделал на резиновых втулках конусной формы, под них выточил соответственную обойму, и приварил ее вместо обоймы под шатрнир. [url=http://radikal.ru/big/aabd3987149245f3bcda701a50d195f0:3msl2ij4][img:3msl2ij4]http://s019.radikal.ru/i620/1608/4e/771221f603c8.jpg[/img:3msl2ij4][/url:3msl2ij4] вот такая обойма с конусом, снизу такой же конус. По след. фото будет ясней. [url=http://radikal.ru/big/4b737a15ab1b4e6f8cfbddb1f30589b0:3msl2ij4][img:3msl2ij4]http://s019.radikal.ru/i600/1608/02/19e8697386be.jpg[/img:3msl2ij4][/url:3msl2ij4] Вот так - снизу конусная резинка, сверху конусная резинка, снизу шайба, сверху шайба, внутрь шток, и зажимаем это все гайкой. После сборки стук не пропал, как показала диагностика - две шаровых + опора двигла. Так что зря я грешил на первый вариант опор, но я не жалею что переделал их, последний вариант мне нравится больше, так как проще чинить, легче следить. Шаровые взял по мейле ШД, подушка двигла завтра приедет. Надеюсь завтра заменить. В моих шаровых оборвало резиновый подвес (стоял лемф). При диагнозе взвесили машину, в том числе по осям - жопа всего на 20 кг. легче морды, это при том, что в баке литров 15 бенза - не больше, если было бы пол бака, было бы практически одинаково. Кто бы что не говорил, но б6 не любит занижение (пишут что до -30), в моем случае даже -20 было не реально хреново. Теперь все на своих местах.

Кто скажет, для 323 акпп редуктор с передаткой 3,15 это норм? Мне сегодня сказали что изза него у меня расход большой, но я как-то не шибко верю. Где-то смотрел, кажись такой же с завода ставился, не могу найти. В любом случае, как мне кажется, он от заводского передаточного не далеко убежал. Ну и раз это бортовик, то расскажу об установке передних кони спорт - поставил новые, ИМХО - б6 приятней и интеллигентней, чтоли... А еще на днях мне в бампер впиздячился кот, который убегал от собак - сломала эта блохастая тварь мне корытце под радиком, сегодня снимал - чинил (паяльник и сетка все порешали).

[quote="maxwheller":zufi4o0t]Кто скажет, для 323 акпп редуктор с передаткой 3,15 это норм? Мне сегодня сказали что изза него у меня расход большой, но я как-то не шибко верю. Где-то смотрел, кажись такой же с завода ставился, не могу найти. В любом случае, как мне кажется, он от заводского передаточного не далеко убежал. Ну и раз это бортовик, то расскажу об установке передних кони спорт - поставил новые, ИМХО - б6 приятней и интеллигентней, чтоли... А еще на днях мне в бампер впиздячился кот, который убегал от собак - сломала эта блохастая тварь мне корытце под радиком, сегодня снимал - чинил (паяльник и сетка все порешали).[/quote:zufi4o0t] у меня м50 2,5 и такой же редуктор. Норм вроде

Акпп? 2,5 м50 мощнее. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Механика.

3,15 для акпп норм Сколько оборотов при 120км/ч?

[quote="Kapone":hos8jdbz]3,15 для акпп норм Сколько оборотов при 120км/ч?[/quote:hos8jdbz] Яебу... Надо будет глянуть. Просто жрет 20-ку, а 46-я 15, при этом на 46-й я всегда еду "на передаче - занижаю передачу", чтобы вседа можно было пнуть, она с такой ездой должна больше автомата жрать + колеса 19-е. Ни одна наша падла не может мне сказать шо за херня...

Расходомер сколько кг давит?

[quote="Vodianoi":38a4ugou]Попробуй отключи все лямбды и покатайся без них.Пусть обороты плавать будут,но откинешь их как причину.[/quote:38a4ugou] Лямбды смотрели, сказали норм (у меня мотор специфичный - две лямбды, одна перед катом, вторая после), вторая лямбда зависшая, но она в корекции смеси участия не принимает, так даже в диагностическом компе было написано, отвечает только за лампоччку на приборке.

[quote="Kapone":r74oacyy]Расходомер сколько кг давит?[/quote:r74oacyy] Не знаю, а если бы знал - оно бы мне ничего не дало, так как не знаю сколько должно быть. Я с диагностом даже на дорогу ехал с компом, он смотрел в онлайне, и сказал что прикопаться не к чему. По езде, ничего сказать не могу - едет, не троит, не пинает, не захлебывается... АКПП переключается хорошо, вторую почти сразу подтыкает, еще немного и третяя, я на механике передачи дольше держу...

Саня читал твою тачку?

[quote="Kapone":1t9ko2so]Саня читал твою тачку?[/quote:1t9ko2so] Читал, Саня, но не тот про которого ты говоришь :- ). У меня нет компа диагностического...

Есть у меня один мужичек -самоучка. Толковый, освободится немного - отдам ему, пусть ищет, у меня времени нет на это, просто никак нет. Я уже год катаю с таким расходом, все никак не отдам в ремонт, но в толковый ремонт, а не ошибки почитать. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Купи разъем этот и пусть Саня почитает или возьми у кого то

[quote="Kapone":150qb1a0]Купи разъем этот и пусть Саня почитает или возьми у кого то[/quote:150qb1a0] Есть у одного знакомого, но не уверен что подойдет для е36, он кажись для е46 и старше...

[quote="maxwheller":19t1efuy](у меня мотор специфичный - две лямбды, одна перед катом, вторая после)[/quote:19t1efuy] Чет не пойму что это за "специфика" такая. На сколько знаю в М52 в коллекторе стоят две лямбды. И они обе участвуют в регулировании смеси.

Мотор от компакта е36 2000 г.в. Там одна до ката, вторя после. Они не в коллекторе. Тот мотор отличается по железу, по сист впрыска, от седановского, он даже маркируется как м52в25ту. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[quote="maxwheller":1b41goji]Мотор от компакта е36 2000 г.в. Там одна до ката, вторя после. Они не в коллекторе. Тот мотор отличается по железу, по сист впрыска, от седановского, он даже маркируется как м52в25ту. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk[/quote:1b41goji] А, я думал у тебя обычный М52

Не совсем. Хотя он однованосный, но не совсем стандартный. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А шо по железо у него не так как у обычного м52б25? Управляется мс41?

[quote="Kapone":2m0g69xz]А шо по железо у него не так как у обычного м52б25? Управляется мс41?[/quote:2m0g69xz] Бляха, опять гуглить. Ща попробую найти. ЦПГ,валы, мс 41,1 вроде как.

[quote="Kapone":3kc6c683]А шо по железо у него не так как у обычного м52б25? Управляется мс41?[/quote:3kc6c683] Тут все написано. Только М52 (или 25 6S3) с одинарным ваносом для распредвала впускных клапанов. Правда, следует отметить, что в связи с введением в Германии экологической нормы D4 (аналог Евро-4) в 1999 году двигатель 25 6S3 для компакта был некоторым образом модифицирован. Модификация затронула блок цилиндров, его теперь стали делать аналогично M52TU, то есть из алюминиевого сплава с чугунными гильзами. Поэтому в М52 D4 для компакта идет такая же ЦПГ, как у М52В25TU, включая унифицированный 240 мм маховик и сцепление от М52В25TU. Также в головке блока цилиндров стали устанавливать распредвал впускных клапанов от М52В28, чтобы ставить без перешива мозги от М52В28 для американского рынка. Модификация коснулась системы бортовой самодиагностики OBDII, которая с этого момента штатно поселилась во всех 323ti с диагностическим разъемом слева от кожуха рулевого колеса, кроме того, модификация затронула, разумеется, систему выпуска отработавших газов: были применены 2 датчика кислорода регулирующий и контролирующий, система EGR и система нагнетания воздуха в выпускной коллектор для более быстрого выхода каталитического нейтрализатора на рабочую температуру. Причем мудрить не стали и взяли всю эту систему вместе с мозгами Siemens MS41.1/Flash с американского М52В28. Также эта система в таком же виде устанавливалась и на американский S52. Данная система появилась на указанных двигателях для Америки в 1997 году в связи с более жесткими экологическими нормами в ряде штатов. В результате этих манипуляций, помимо возросшей экологической безопасности и отсутствия никасилового покрытия, двигатель компакта стал шустрее и выдавал 189 л. с. на аналоге 95 бензина. При этом налоги остались прежними, т. к. обновленные характеристики нигде не отразили, оставив их без изменений. Такой обновленный двигатель устанавливался на 323ti с января 1999 г. Компакты 323ti выпускались в 4 базовых комплектациях: 323ti compact - 97 – 00; 323ti exclusive edition - 98 – 00; 323ti sport edition - 98 – 00; 323ti sport limited edition - 99 – 00. Как видно, в 1997 году 323ti выпускался только в одной комплектации, потом, с 1998 года, когда 323ti стали собирать преимущественно на заказ, добавилось 2 комплектации, а в сентябре 1999 года добавилась 4-я комплектация sport limited edition, которую отличали матово-серые ручки открывания дверей и матово-серая кнопка ручника вместо хромированных, матово-серые вставки в М рулевое колесо вместо черных, накладки на пороги с надписью 323ti и укороченная кулиса переключения передач с рычагом от Z8. Как видим, блатные накладки ставились далеко не на все 323ti, а только в одной комплектации, а именно sport limited edition и только в течение последнего года выпуска с 09/99 по 09/00, потому что последние компакты 323ti были собраны, насколько мне известно, в сентябре 2000 года. Кстати 323ti, кроме М3, по-моему, единственная модель Кому интересно прочитать про 323 компакт в принципе - первоисточник - http://bmw-e36club.ru/showthread.php?t=1134

Мне вот интересно, пока я этого делать не буду, но учитывая специфику такого гобридного мотора, что из него можно слепить??? Накрыть головой м52и25ту, и взять от него мозги, и получится 52ту? Хз, я в этом не шибко волоку, хотя любопытно - растолковать не кому. Может его чипануть как-то можно??? Вал от 328, можно и второй подкинуть? Короче - темный лес.

Голова на м52б25 и б28 одинаковая, я вообще не могу понять различии между обычным м52б25, ну разве что он гильзованный с завода, но то такое

[quote="Kapone":3omsb17c]Голова на м52б25 и б28 одинаковая, я вообще не могу понять различии между обычным м52б25, ну разве что он гильзованный с завода, но то такое[/quote:3omsb17c] Я просто читаю про этот мотор и понять не могу, это м52б25ту, с головой от 323, в которой один вал от 328???

Я ж говорю м52б25 и м52б28 голова одинаковая и валы и каналы и тд, всё одинаковое, низ разный

Так я не совсем понимаю как понимать фразу из статейки, которую привел выше "Поэтому в М52 D4 для компакта идет такая же ЦПГ, как у М52В25TU, включая унифицированный 240 мм маховик и сцепление от М52В25TU. Также в головке блока цилиндров стали устанавливать распредвал впускных клапанов от М52В28" Тоесть низ от б52ту, или сход с ним. Как понимать фразу "такая же ЦПГ (цилиндро-поршневая группа)"?

Мне всё понятно кроме распредвала от м52б28, они одинаковые с б25 А цпг как на ту моторе, гильзованный и не много изменный

Цпг это низ мотора, да, цилиндров поршневая группа

[quote="Kapone":29in6fwi]Мне всё понятно кроме распредвала от м52б28, они одинаковые с б25 А цпг как на ту моторе, гильзованный и не много изменный[/quote:29in6fwi] Распредвал от м52б28 США, может там чего-то не так??? Надо что-то сделать чтобы она ехала веселее, и жрала вменяемо... Хотя, пишут что 189 л.с. а не 170, но как-то она не шибко прыткая, может из-за редуктора 3,15, не хотелосьбы его менять, он с блокой...

Я уверен на 90% шо у американского 2,8 такой же распредвал как и на европейском, про 189сил думаю бред, надо еще искать инфу

[quote="Kapone":l2nyaokc]Я уверен на 90% шо у американского 2,8 такой же распредвал как и на европейском, про 189сил думаю бред, надо еще искать инфу[/quote:l2nyaokc] Хз, может и бред. Просто по этой машине хрен чего найдешь, странно что это нашел, так как многие не понимали что за выхлоп, что за херня с лямбдами, даже на сервисах. Я специально распечатку вожу в подлокотнике - даю почитать, чтобы долго не рассказывать.

Это всё хуйня, прошить её на евро 2 и пиздец или вообще евро 0

[quote="Kapone":1hmliy1y]Это всё хуйня, прошить её на евро 2 и пиздец или вообще евро 0[/quote:1hmliy1y] И что оно даст? От лямбд отказаться можно?

[quote="maxwheller":321eq8tm][quote="Kapone":321eq8tm]Это всё хуйня, прошить её на евро 2 и пиздец или вообще евро 0[/quote:321eq8tm] И что оно даст? От лямбд отказаться можно?[/quote:321eq8tm] Без лямбд лучше едет

MS42 там, ставился на один мотор, так же как и MS40 и MS40.1 - нишевый продукт Прошить на E2, основные лямбды купить новые, задние выкинуть и вкрутить заглушки и расход будет норм, если других жалоб нету. Меньше слушать всяких оленей диагностов - типа все ок. Не бывает такого что все ок, а расход 20 литров на 100 км по городу как у исправного M70

Ничеси как мс42? На мс42 два ваноса ж Теперь мне интересно если тут всё таки мс42 то как ваши диагносты ее читали?

Стоп, я натупил если там один ванос, то это обычный MS41.1 должен быть (обычный америкосовский блок с 4-мя лямбдами), попутал с TU-шным мотором.

Кароч Макс, найди или купи диагностический разъем и подключись к Сане и будет тебе счастье

Я не думаю что удаленная диагностика по шнурку к чему-то приведет, на ту лайвдату уже половина Черновцов как я понимаю смотрела, а надо смотреть на мотор.

[quote="AlexTracer":2yw9rlsf][quote="maxwheller":2yw9rlsf][quote="Kapone":2yw9rlsf]Это всё хуйня, прошить её на евро 2 и пиздец или вообще евро 0[/quote:2yw9rlsf] И что оно даст? От лямбд отказаться можно?[/quote:2yw9rlsf] Без лямбд лучше едет[/quote:2yw9rlsf] Брехня

Леша без лямбд можно накрутить СО и поедет лучше

У меня всего две лямбды. Одна перед катом, вторая после. Кат у меня в р-не кулисы. Идут два коллектора, сходятся в одну тоубу в р-не стыка двигла с кпп, потом лямбда, потом кат, потом вторая лямбда. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Могу сделать фото, а проще ссылку с етк по выхлопу. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Давай, посмотрим

Вечером буду в гараже, замучу. Или в етк ссылку кину, просто сейчас на работе, а тут е36 клуб не хочет запускаться, хз почему. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Давай фото и ссылку с етк

[quote="Kapone":1sbek22w]Давай фото и ссылку с етк[/quote:1sbek22w] Зашел таки на форум с рабочего компа - ссылка с етк http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47456/200 ... 18/18_0384 Живые фото на машине вечером - я сегодня не на ней, 36-я в гараже стоит. .

А в выпускном коллекторе тоже лямбды вкрученны?

[quote="Kapone":26waofu5]А в выпускном коллекторе тоже лямбды вкрученны?[/quote:26waofu5] Нет только две - перед катом, и после, как на картинке, больше лямбд нету. Вот коллектора http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47456/200 ... 11/11_1539

Хотя етк и такие рисует, но кака я понимаю это более старые 323 компакт http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47456/200 ... 11/11_1471 у меня тут лямбд нету. Да - по ЕТК до 01,99года, а у меня мотор 06 2000 кажись, с месяцем могу ошибаться, но 2000 это точно. пересмотрел по вину донора Дата пр-ва 2000-07-28

Ну на картинке отверстия под лямбды есть, думаю они там должны стоять, я вообще думаю что по заводу у тебя должно быть 4ре лямбды

[quote="Kapone":2p9m52pz]Ну на картинке отверстия под лямбды есть, думаю они там должны стоять, я вообще думаю что по заводу у тебя должно быть 4ре лямбды[/quote:2p9m52pz]

[quote="Kapone":3vya9jg5]Ну на картинке отверстия под лямбды есть, думаю они там должны стоять, я вообще думаю что по заводу у тебя должно быть 4ре лямбды[/quote:3vya9jg5] Та не должно их там быть 4-е, их две одна до ката, вторая после. Какой смысл ставить еще две коллекторах? Что они там мерять будут? Даже, если предположить что они там должны быть, зачем тогда еще одна перед катом? Вот цуитата из статейки модификация затронула, разумеется, систему выпуска отработавших газов: были применены 2 датчика кислорода регулирующий и контролирующий, система EGR и система нагнетания воздуха в выпускной коллектор для более быстрого выхода каталитического

Макс как раз наоборот Сделай фото снизу и под капотом там где коллектор выпускной

[quote="AlexTracer":1fhzu8rd][quote="Kapone":1fhzu8rd]Ну на картинке отверстия под лямбды есть, думаю они там должны стоять, я вообще думаю что по заводу у тебя должно быть 4ре лямбды[/quote:1fhzu8rd] [/quote:1fhzu8rd] не плюсуй тут :- ) Их две, по заводу две... Вот цитата из статейки про самую последнюю версию этого двигла, который у меня и стоит: модификация затронула, разумеется, систему выпуска отработавших газов: были применены 2 датчика кислорода регулирующий и контролирующий, система EGR и система нагнетания воздуха в выпускной коллектор для более быстрого выхода каталитического нейтрализатора на рабочую температуру.

[quote="Kapone":y2ra4sdh]Макс как раз наоборот Сделай фото снизу и под капотом там где коллектор выпускной[/quote:y2ra4sdh] Сделаю, вечером буду в гараже. Но даже если там есть отверстия, это не говорит про то, что там были лямбды. Я уверен что их там не было.

Я где то читал те статейки которые ты скинул и там было написано что этот мотор эвро 4, да?

Статейками подотритесь, больше пользы от них будет. Нужно фото. На MS41.1 насколько знаю стояло два ряда лямбд и по ETK тоже. Уже давно надо было прошить ее на Е2 и забыть.

Во-во

[quote="Rasp":3gvwi57j]Статейками подотритесь, больше пользы от них будет. Нужно фото. На MS41.1 насколько знаю стояло два ряда лямбд и по ETK тоже. Уже давно надо было прошить ее на Е2 и забыть.[/quote:3gvwi57j] Ок, два ряда, на сколько я понимаю, предполагает два ката??? А что касается перепрошить, так с этим проблема тут...

[quote="Kapone":17hcj2j2]Во-во[/quote:17hcj2j2] Ничего ничего, мы к правде придем, и я уверен что их там таки всего две. Статейка это художество,не спорю, к ней многие скептически относились, но в итоге всегда приходили к тому, что там все правильно написано.

Сколько я видел лямбд, они всегда стояли в коллекторе, а те которые были не в коллекторе то они особо не нужны были

Ребята обьсяните пожалуйста, если нет лямбд, как мозг понимает что что-то не то в смесеобразовании?

[quote="Kapone":dzgymkx9]Сколько я видел лямбд, они всегда стояли в коллекторе, а те которые были не в коллекторе то они особо не нужны были[/quote:dzgymkx9] Вот и я когда на диагностику ехал, и ехал я к БМВ-истам, они все видели такую хрень в первый раз, но сказали что да - тут оно так... Я так понимаю, такая херня только на 323 компактах, ито, только последний год.

[quote="va-alexander":108yj5v2]Ребята обьсяните пожалуйста, если нет лямбд, как мозг понимает что что-то не то в смесеобразовании?[/quote:108yj5v2] Мне вот тоже интересно, и мне кажется, могу быть не прав, что если с лямбдами система работает хорошо, все исправно, то работать она должна более точно чем без них.

[quote="maxwheller":y6aj5i0a][quote="va-alexander":y6aj5i0a]Ребята обьсяните пожалуйста, если нет лямбд, как мозг понимает что что-то не то в смесеобразовании?[/quote:y6aj5i0a] Мне вот тоже интересно, и мне кажется, могу быть не прав, что если с лямбдами система работает хорошо, все исправно, то работать она должна более точно чем без них.[/quote:y6aj5i0a]Я, вот, пока тоже без лямбды езжу и морочу себе голову этим же вопросом.

Если прошивка лямбдовая, а ездить без лямбд или с не работающими лямбдами то динамика или расход будет дикий или всё вместе

[quote="Kapone":oybxu2i8]Если прошивка лямбдовая, а ездить без лямбд или с не работающими лямбдами то динамика или расход будет дикий или всё вместе[/quote:oybxu2i8] Это ясно, речь про безлямбдовый конфиг в принципе, с прошивкой вместе...

[quote="maxwheller":2dwtzlmt][quote="Kapone":2dwtzlmt]Если прошивка лямбдовая, а ездить без лямбд или с не работающими лямбдами то динамика или расход будет дикий или всё вместе[/quote:2dwtzlmt] Это ясно, речь про безлямбдовый конфиг в принципе, с прошивкой вместе...[/quote:2dwtzlmt]

Моя с лямбдами не хотела ехать, хотя мотор работал ровно без замечаний. Отключил лямбды, поехала лучше, а прошился на безлямбду, то ещё лучше поехала и расход по трасе даже немного упал, а в городе вроде столько же берет. Сам не понимаю почему, магия кароч

[quote="AlexTracer":3ty5h2sp]Моя с лямбдами не хотела ехать, хотя мотор работал ровно без замечаний. Отключил лямбды, поехала лучше, а прошился на безлямбду, то ещё лучше поехала и расход по трасе даже немного упал, а в городе вроде столько же берет. Сам не понимаю почему, магия кароч [/quote:3ty5h2sp] Кат при этом вырезали? Может кат забитый был, вырезали, вот и поехала.... Думаю и свою перешивать, но кто это сделает, и как - ХЗ. Кстати - какой +/- прайс этого удовольствия?

Я на безлямбде езжу почти 2 года, по жопометру поехала лучше, педаль газа стала на порядок отзывчивей Делал Саня из Кировограда удаленным доступом

[quote="Kapone":2l7nmhbu]Я на безлямбде езжу почти 2 года, по жопометру поехала лучше, педаль газа стала на порядок отзывчивей Делал Саня из Кировограда удаленным доступом[/quote:2l7nmhbu] Я тут шнурок нашел почти, надо проверить подружится ли он с моей машиной.

А кстати где у тебя разъем и какой он? Разъем диагностический имею ввиду

[quote="Kapone":3gohdv9e]А кстати где у тебя разъем и какой он? Разъем диагностический имею ввиду[/quote:3gohdv9e] Один круглый под капотом, второй возле руля болтается, но он вроде как не все видит...

Ну а твои диагносты нормально читали тачку? Сразу видели, без проблем читалась?

[quote="Kapone":29dm05pi]Ну а твои диагносты нормально читали тачку? Сразу видели, без проблем читалась?[/quote:29dm05pi] Вроде да.

Вчера в гараж так и не попал, сегодня уже сделал фото - в коллекторе закручены две заглушки (уверен что с завода), [url=http://radikal.ru:1nrfmhpn][img:1nrfmhpn]http://s008.radikal.ru/i306/1609/4a/70df75719eb0.jpg[/img:1nrfmhpn][/url:1nrfmhpn] [url=http://radikal.ru:1nrfmhpn][img:1nrfmhpn]http://i069.radikal.ru/1609/18/a50e98d2d36a.jpg[/img:1nrfmhpn][/url:1nrfmhpn] ну и две лямбды возле катализатора [url=http://radikal.ru:1nrfmhpn][img:1nrfmhpn]http://s019.radikal.ru/i610/1609/e1/2f104f8e988c.jpg[/img:1nrfmhpn][/url:1nrfmhpn] [url=http://radikal.ru:1nrfmhpn][img:1nrfmhpn]http://s019.radikal.ru/i601/1609/f1/cc7a8666f410.jpg[/img:1nrfmhpn][/url:1nrfmhpn] [url=http://radikal.ru:1nrfmhpn][img:1nrfmhpn]http://s018.radikal.ru/i500/1609/1a/bf9e58053a85.jpg[/img:1nrfmhpn][/url:1nrfmhpn]

Макс а ты можешь по вину компакта в которой стоял этот мотор посмотреть сколько там лямбд должно быть по заводу?

И еще вопрос, ты уверен что мозг от этого мотора? Он легко может быть от 2,0 или 2,8

[quote="Kapone":1jt6kuwj]И еще вопрос, ты уверен что мозг от этого мотора? Он легко может быть от 2,0 или 2,8[/quote:1jt6kuwj] Уверен, евс и ключ - все с одной машины. К тому же, диагносты подтвердили что то что пишет приведенная статейка выше, сходится с тем, что они видят. Еще сказали, что такие мозги кто-то крепко искал на какую-то американсую м-ку, они там что-то строили, и им надо было такие мозги...

[quote="Kapone":1zy9yetm]Макс а ты можешь по вину компакта в которой стоял этот мотор посмотреть сколько там лямбд должно быть по заводу?[/quote:1zy9yetm] ХЗ, могу попробовать в ЕТК, вин донора у меня есть. Если кто может глянуть наверняка - ща кину.

Я знаю что Саня ковырял с52 прошивку, кароч подключайся к нему и не тяни

[quote="Kapone":1b7m33h8]Я знаю что Саня ковырял с52 прошивку, кароч подключайся к нему и не тяни[/quote:1b7m33h8] Вот вин, прямо с расшифровкой Номер шасси WBACT41060AE50689 Код типа CT41 Тип 323TI (EUR) E-серия E36 (5) Серия 3 Тип COMP Рулевое управление LL Двери 3 Двигатель M52/TU Рабочий объем 2.50 Мощность 125 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет TITANSILBER METALLIC (354) Обивка LEDER OREGON/SCHWARZ (Q4SW) Дата пр-ва 2000-07-28 Закрыть Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S288A LEICHTMETALLRAEDER Л/с диск BMW с крестообраз.спицами 29 S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S718A EXCLUSIV EDITION Edition Exclusive S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий Закрыть Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка S315A HECKSCHEIBENWISCHER Стеклоочиститель заднего стекла S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE Бампер полностью окрашенный S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд S440A NICHTRAUCHERPAKET Комплект для некурящих S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S548A KILOMETERTACHO Спидометр S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит

Надо того кто владеет в совершенстве етк чтоб он посмотрел сколько лямбд у тебя должно быть

[quote="Kapone":s3i4rlqo]Надо того кто владеет в совершенстве етк чтоб он посмотрел сколько лямбд у тебя должно быть[/quote:s3i4rlqo] Я уверен что две, так как не вижу смысла в 4-х, что они будут показывать? Выходит две в коллекторе, еще одна перед катом, и одна после? Выходит три до ката? К тому же, на диагностике увидели бы, что не хватает двух лямбд. А если предположить что ее перешили и удалили лямбды, то почему отшили передние две, где логика? Логично было бы отшивать либо заднюю, либо все...

Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность

[quote="Vodianoi":4ooyobsj]http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47456/20000700/A/L/18/18_0384 Да все там у него с лямбдами сходится.[/quote:4ooyobsj] Да, эту ссылку я бросал выше, но там есть и лямбды в коллекторе, ту ссылку я тоже бросал, но там указано что это действительно для компакта до 01,99г/выпуска , а у меня мотор от машины 07,2000г.в.

[quote="AlexTracer":162leaoy]Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность[/quote:162leaoy] :-) Это не совсем ТУ мотор, он как бы техникал апдейт, но не двухваносный - ванос однин. Это первое, второе - так оно снято с машины, третье - нафига тогда отверстие в выхлопной перед катом? Третье - кат один, зачем тогда 4-е лямбды? Вот в 330-й 4-е лямбды у меня, но там и два ката, на каждом коллекторе свой. Там логично - одна до, вторая после. Тут же один кат, зачем 4-е лямбды, что они там будут мерять 4-е штуки? Оно даже по логике не вяжется.

Попросил друга прочитать мою машину его диагнозой, вроде как прочиталась, сделал пару "скриншотов", правда некоторые сделаны на холодную. [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s011.radikal.ru/i316/1610/11/93845d020511.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s020.radikal.ru/i713/1610/85/060c3ed0ca00.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s018.radikal.ru/i522/1610/3c/881c76751b2a.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s020.radikal.ru/i706/1610/37/9bca00e64ae7.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://i062.radikal.ru/1610/09/7f52b1341173.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s019.radikal.ru/i623/1610/f8/a0656900290c.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s019.radikal.ru/i629/1610/c1/4eb9a9c9b68d.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s019.radikal.ru/i620/1610/d0/e88dcc6efec2.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s61.radikal.ru/i174/1610/9a/d6d5cec9ac44.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s42.radikal.ru/i096/1610/96/2974cf6660ef.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s019.radikal.ru/i620/1610/2e/b9e1c6238830.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] [url=http://radikal.ru:e91qujyr][img:e91qujyr]http://s017.radikal.ru/i406/1610/44/eb0c539d927b.jpg[/img:e91qujyr][/url:e91qujyr] Как то так. Кто скажет, что надо кроме вайфая, инпы, или рейнголда, для дистанционной диагностики?

Это не скриншоты)))

[quote="Kulichok":3n0zm504]Это не скриншоты)))[/quote:3n0zm504] Ок, фото.

Ну у тебя там две ошибки висят, видел?

[quote="Kapone":rjxzf4ay]Ну у тебя там две ошибки висят, видел?[/quote:rjxzf4ay] Видел, одна по лямбде, про которую знаю, вторая хз.

[quote="AlexTracer":1nx0nylf]Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность[/quote:1nx0nylf] это одна из самых здравых мыслей... хотя есть возможность включения одного докатового зонда...

[quote="BMW_3xx_i":21jiclub][quote="AlexTracer":21jiclub]Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность[/quote:21jiclub] это одна из самых здравых мыслей... хотя есть возможность включения одного докатового зонда...[/quote:21jiclub] Я помню расход в 13 литров, а по лямбдам было то же самое, в смысле в коллекторе их не было.

глянуть бы прошивку, сказал бы точно, но по аналогии.. у тебя щас она скорее всего в режиме одного зонда... т.е. все адаптации идут на 1й банк весь мотор система видит как 1 банк.(как на м50 кароч)... и 1й банк подтверждает что смесь богатющая... т.е. идёт перелив... надо искать причины перелива... давка, форсунки, расходомер... лямбда просто видит сильный перелив и вываливается за диапазон... только и всего...

[quote="BMW_3xx_i":3nty4i0c]глянуть бы прошивку, сказал бы точно, но по аналогии.. у тебя щас она скорее всего в режиме одного зонда... т.е. все адаптации идут на 1й банк весь мотор система видит как 1 банк.(как на м50 кароч)... и 1й банк подтверждает что смесь богатющая... т.е. идёт перелив... надо искать причины перелива... давка, форсунки, расходомер... лямбда просто видит сильный перелив и вываливается за диапазон... только и всего...[/quote:3nty4i0c] Я понял. Пред. диагност, который читал машину, сказал что лямбда зависшая... Это все что могу сказать. Форсы помыты уже дважды за то время как машина у меня, первый раз целенаправленно, второй - просто так - были сняты, и станок был свободен. Станок говорит что с форсами все ок. Расходомер - ХЗ, бензонасос - вполне допускаю - мерял давление - троечку показало, ито, я бы сказал не совсем уверенную, но при этом машина едет, не заклебывается, с этим все ровно, единственное - не всегда заводится с пол тычка, особенно после простоя - появилось после замены топл. фильтра.

Ну че, пошел сегодня у нас прогнозируемый снег, правда далеко не в тех масштабах, в которых обещали. Поехал в гараж менять колеса, по дороге все шиномонтажки переполнены, блин, не понимаю тяги, не имея готовых зимних колес, ждать до последнего... Снял свой 68 стиль, одел тоскупечаль, начался сезон грязных тачек... Поехал на мойку, помыл 46-ю, пока доехал обратно в гараж - опять засралась. Помыл, вытер - будет зимовать. [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s017.radikal.ru/i400/1611/df/d773b993702e.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s019.radikal.ru/i606/1611/e8/df3b2039c863.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s018.radikal.ru/i528/1611/3d/64881d0b970e.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] За зиму в планах: - починить/заменить рейку - заменить насос ГУР на шнивовский - попробуем, как оно. - перейти на м ходовку спереди. Не факт что успею, скорее факт что не успею, но на то они и планы, чтобы их не выполнять. Джетта помылась сама - под дождем, ее тоже помыл, и тоже в архив, по ней планов писец, но по факту вообще ничего не сделаю, так что не пишу даже. [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s020.radikal.ru/i701/1611/e2/c4d1c8588854.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s018.radikal.ru/i510/1611/62/08f98e1d6ca4.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] По е36 два момента - побороть расход - это уже сериал целый, покрасить капот - полезла краска, уже отмыл всю, теперь капот черный. Остальные движухи будут весной. [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s020.radikal.ru/i714/1611/a5/78ba3371f516.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p] [url=http://radikal.ru:1zw4o64p][img:1zw4o64p]http://s019.radikal.ru/i624/1611/1c/c2c7b1e37481.jpg[/img:1zw4o64p][/url:1zw4o64p]

Так а шо до сих пор ниче не решал по расходу?

Андрюха,не переживай,все будет!...Ты справишься.

[quote="Kapone":2fpkhvka]Так а шо до сих пор ниче не решал по расходу?[/quote:2fpkhvka] Неа...Все от меня отвернулись

[quote="BALDEGOR":26dsfvod]Андрюха,не переживай,все будет!...Ты справишься.[/quote:26dsfvod] Спасибо за поддержку

тут бы с одной тачкой разрулить..а у тебя аж трииииии

[quote="maxwheller":bj4j8bmr][quote="Kapone":bj4j8bmr]Так а шо до сих пор ниче не решал по расходу?[/quote:bj4j8bmr] Неа...Все от меня отвернулись [/quote:bj4j8bmr] Та ладно. Шо к Сане не подключался? Чего?

[quote="maxwheller":363caid1][quote="BALDEGOR":363caid1]Андрюха,не переживай,все будет!...Ты справишься.[/quote:363caid1] Спасибо за поддержку [/quote:363caid1] А че ты не возражаешь,мол я Макс а не Андрюха?)))

[quote="kravaz":4t0dsrs0]тут бы с одной тачкой разрулить..а у тебя аж трииииии[/quote:4t0dsrs0] Джетта в основном стоит, хотя антифриз вчера менял, не помнил что там с ним, а морозы передают. Е36, слава Богу, особо не капризничает, та и е46 - все прогнизируемо - не подводила. Вот расход блядский, самое главное времени нету уделить. Надо поехать оставить мастеру, чтобы дальше все проверял, а он мотор в работу взял делать. Может на след. неделе, но оно так засыпало - не факт что доеду до него. Крава - порешай тут у нас со снегом...

[quote="BALDEGOR":3f48a8th][quote="maxwheller":3f48a8th][quote="BALDEGOR":3f48a8th]Андрюха,не переживай,все будет!...Ты справишься.[/quote:3f48a8th] Спасибо за поддержку [/quote:3f48a8th] А че ты не возражаешь,мол я Макс а не Андрюха?))) [/quote:3f48a8th] Я посмотрю, может Андрюха более прушный...

[quote="Kapone":3oo1nn2o][quote="maxwheller":3oo1nn2o][quote="Kapone":3oo1nn2o]Так а шо до сих пор ниче не решал по расходу?[/quote:3oo1nn2o] Неа...Все от меня отвернулись [/quote:3oo1nn2o] Та ладно. Шо к Сане не подключался? Чего?[/quote:3oo1nn2o] Он сказал что мне надо проверить, я отвез мастеру, он что-то там проверял, говорит что странное что-то творится, но все ще не проверил. Надо еще раз везти, может на след. неделе. Я уже думаю как бы не автомат шалил, хотя вроде как норм переключается, но это еще не показатель, может в нем буксует че... С другой стороны, пробуксовок аля буксуещее сцепление я не чувствую, но автомата оно как-то не так, всеравно гидротрансфоматор этот буксует, до того как заблокируется, не помню на какой скорости он это делает....

Был сегодня на диагностике у молдован, а точнее у молдованина, или как их там. Первый кто действительно уделил время машине. Клево то что есть у него газоанализатор, который действительно показал перелив, он че-то там смотрел по лямбдам, сказал что одна шустрее реагирует, предложил поменять их местами, так как та что шустрая - вторая, а она ни на что не влияет, полез что-то там крутить, и вылез озадаченный, сказал что похоже что они поменяны местами на фишках (чувак не многословный, приходилось распрашивать, а он в ответ бурчал что-то под нос, я не все разбирал - тихо разговаривает дядя, но и я не сильно хотел доставать его). Полез что-то там поделал, как я понял, подключил правильно (по его мнению), после чего, с его слов, по газоанализатору картина выровнялась. Взял он с меня за все это 150 грн. точнее 200, но это я сдачу не забрал, так как это не дорого - ИМХО. Сказал наблюдать - посмотрим что поменяется...

и это ты два года или сколько там - не мог времени уделить, чтобы попробовать то что тебе советовали тут неоднократно?

[quote="Rasp":2xxqrazl]и это ты два года или сколько там - не мог времени уделить, чтобы попробовать то что тебе советовали тут неоднократно? [/quote:2xxqrazl] А что мне тут советовали? Я и до сих пор не уверен что дело решено, так как на столько уже привык к безрезультатным диагностикам, что и в эту не особо то верю. Вот сегодня покатался, и вижу как стрелочка ползет, а накатал около 60 км, процентов 10 из них за городом - посмотрим, как оно дальше будет. Что касается лямбд, сам не знаю где правда, так как после свапа, поехал к БМВ-истам, и попросил "Саня, я этот мотор ставил сам, может где косякнул - проверь, и обрати внимание на лямбды - там хрен поймешь - мог перепутать, я вообще их от балды подключил, так как провода одинаковые, фишки одинаковые, в общем ХЗ". Саня это все проверил, и уже не помню, но сказал что толи переподключил правильно, толи было правильно - не помню. Опять таки, этот же диагност говорил, что проверял, и вторая лямбда зависшая, другие говорили - шкалит... Давляк топлива я проверил, что еще я мог проверить? В городе блять ни одно говно, даже за деньги не хочет взяться за машину, и разобраться в ней - пол часа, и "я не знаю, все ок", при этом никто даже давление топлива не проверял, проводочки не прозванивал...

[quote="maxwheller":1s86vk3w][quote="Rasp":1s86vk3w]и это ты два года или сколько там - не мог времени уделить, чтобы попробовать то что тебе советовали тут неоднократно? [/quote:1s86vk3w] А что мне тут советовали? Я и до сих пор не уверен что дело решено, так как на столько уже привык к безрезультатным диагностикам, что и в эту не особо то верю. Вот сегодня покатался, и вижу как стрелочка ползет, а накатал около 60 км, процентов 10 из них за городом - посмотрим, как оно дальше будет. Что касается лямбд, сам не знаю где правда, так как после свапа, поехал к БМВ-истам, и попросил "Саня, я этот мотор ставил сам, может где косякнул - проверь, и обрати внимание на лямбды - там хрен поймешь - мог перепутать, я вообще их от балды подключил, так как провода одинаковые, фишки одинаковые, в общем ХЗ". Саня это все проверил, и уже не помню, но сказал что толи переподключил правильно, толи было правильно - не помню. Опять таки, этот же диагност говорил, что проверял, и вторая лямбда зависшая, другие говорили - шкалит... Давляк топлива я проверил, что еще я мог проверить? В городе блять ни одно говно, даже за деньги не хочет взяться за машину, и разобраться в ней - пол часа, и "я не знаю, все ок", при этом никто даже давление топлива не проверял, проводочки не прозванивал...[/quote:1s86vk3w] На форуме уже не одна тема закрылась по причине советов проверить, а лучше поменять всё. Так что крепись, я со своей полтора года не знал что происходит.

[quote="va-alexander":z585rh89][quote="maxwheller":z585rh89][quote="Rasp":z585rh89]и это ты два года или сколько там - не мог времени уделить, чтобы попробовать то что тебе советовали тут неоднократно? [/quote:z585rh89] А что мне тут советовали? Я и до сих пор не уверен что дело решено, так как на столько уже привык к безрезультатным диагностикам, что и в эту не особо то верю. Вот сегодня покатался, и вижу как стрелочка ползет, а накатал около 60 км, процентов 10 из них за городом - посмотрим, как оно дальше будет. Что касается лямбд, сам не знаю где правда, так как после свапа, поехал к БМВ-истам, и попросил "Саня, я этот мотор ставил сам, может где косякнул - проверь, и обрати внимание на лямбды - там хрен поймешь - мог перепутать, я вообще их от балды подключил, так как провода одинаковые, фишки одинаковые, в общем ХЗ". Саня это все проверил, и уже не помню, но сказал что толи переподключил правильно, толи было правильно - не помню. Опять таки, этот же диагност говорил, что проверял, и вторая лямбда зависшая, другие говорили - шкалит... Давляк топлива я проверил, что еще я мог проверить? В городе блять ни одно говно, даже за деньги не хочет взяться за машину, и разобраться в ней - пол часа, и "я не знаю, все ок", при этом никто даже давление топлива не проверял, проводочки не прозванивал...[/quote:z585rh89] На форуме уже не одна тема закрылась по причине советов проверить, а лучше поменять всё. Так что крепись, я со своей полтора года не знал что происходит. [/quote:z585rh89] Крепись :-) Я уже как крепленое полусладкое

[quote="maxwheller":1m3uu44h]Крепись :-) Я уже как крепленое полусладкое [/quote:1m3uu44h] Главное, чтобы не вискарем 18ти летней выдержки

[quote="va-alexander":3oogeyp4][quote="maxwheller":3oogeyp4]Крепись :-) Я уже как крепленое полусладкое [/quote:3oogeyp4] Главное, чтобы не вискарем 18ти летней выдержки [/quote:3oogeyp4] Ну, не исключаю, уже около двух лет выдержки есть. Хорошо не единственная машина, так бы она меня обанкротила уже, но, в принципе, это основной транспорт, 330-я ездит куда меньше, джетта вообще пару раз в сезон выкатывает. За год 10 тыс. не накатываю - заметил по замене масла - выходит что меняю раз в год, а пробег при этом 8500-9000 км. Но все же.

Сегодня выкактал 20л. бензина, заправленные перед диагностикой - накатал 147км. Выходит около 15л/100км. Заправил еще 20 - посмотрим. Просто последние 20л. были выкатаны в несколько не типичном режиме. Обычно это работа/с работы, а тут холодных пусков было меньше, потому не исключаю что расход будет больше.

Может у тебя дырка в баке?

Мы ж уже множество раз обсуждали что таким способом мерять расход это утопия.

[quote="crash3r":scxinzfa]Мы ж уже множество раз обсуждали что таким способом мерять расход это утопия.[/quote:scxinzfa] А как его мерять? Раньше стабильно при таком методе получалось 20 +/-1

Только полный бак, проехал км так 500, опять залил полный и получил количество км и количество литров которые войдут. Плюс заправить на одной заправке и одинаково под завязку, своими руками.

чо за диски на 46той

Ах да, возможно плацебо, но мне кажется что машина стала ехать иначе, как буд-то момента прибавилось, при том же нажатии на педаль газа, мотор гудит меньше, едет охотней, но не так чтобы явно, но есть что-то такое.

[quote="maxwheller":1le41wzg]Ах да, возможно плацебо, но мне кажется что машина стала ехать иначе, как буд-то момента прибавилось, при том же нажатии на педаль газа, мотор гудит меньше, едет охотней, но не так чтобы явно, но есть что-то такое.[/quote:1le41wzg] У меня каждый раз такое, когда машину помою)))

[quote="Eltoro":1hbjohjg][quote="maxwheller":1hbjohjg]Ах да, возможно плацебо, но мне кажется что машина стала ехать иначе, как буд-то момента прибавилось, при том же нажатии на педаль газа, мотор гудит меньше, едет охотней, но не так чтобы явно, но есть что-то такое.[/quote:1hbjohjg] У меня каждый раз такое, когда машину помою)))[/quote:1hbjohjg] Моя грязная была, как свинья, так что отпадает.

[quote="maxwheller":vh4v1l02][quote="Eltoro":vh4v1l02]У меня каждый раз такое, когда машину помою)))[/quote:vh4v1l02] Моя грязная была, как свинья, так что отпадает.[/quote:vh4v1l02] Ещё ваирант, если проверял масло или подкачивал колёса, тоже будет примерно тот же эффект

[quote="va-alexander":5fau5fyt][quote="maxwheller":5fau5fyt][quote="Eltoro":5fau5fyt]У меня каждый раз такое, когда машину помою)))[/quote:5fau5fyt] Моя грязная была, как свинья, так что отпадает.[/quote:5fau5fyt] Ещё ваирант, если проверял масло или подкачивал колёса, тоже будет примерно тот же эффект [/quote:5fau5fyt] Не, на все болт забил - для чистоты эксперимента.

[quote="maxwheller":19zh1cli]Не, на все болт забил - для чистоты эксперимента.[/quote:19zh1cli] Тогда на стенд

[quote="va-alexander":36cxal8c][quote="maxwheller":36cxal8c][quote="Eltoro":36cxal8c]У меня каждый раз такое, когда машину помою)))[/quote:36cxal8c] Моя грязная была, как свинья, так что отпадает.[/quote:36cxal8c] Ещё ваирант, если проверял масло или подкачивал колёса, тоже будет примерно тот же эффект [/quote:36cxal8c] Я если масло проверю, колеса подкачаю, помою, да еще новую пахучку в машину куплю - так вообщепиздецракета!

[quote="Eltoro":2ytu7wo1] Моя грязная была, как свинья, так что отпадает.[/quote:2ytu7wo1] Ещё ваирант, если проверял масло или подкачивал колёса, тоже будет примерно тот же эффект [/quote] Я если масло проверю, колеса подкачаю, помою, да еще новую пахучку в машину куплю - так вообщепиздецракета! [/quote] Не, если я это все сделаю одновременно, боюсь не справлюсь с ней.

[quote="maxwheller":2qpznd01][quote="Eltoro":2qpznd01] Я если масло проверю, колеса подкачаю, помою, да еще новую пахучку в машину куплю - так вообщепиздецракета! [/quote:2qpznd01] Не, если я это все сделаю одновременно, боюсь не справлюсь с ней.[/quote:2qpznd01] Лол)))

[quote="AlexTracer":11640iet]Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность[/quote:11640iet] Не правильно тебе кажется. Проясню с лямбдами: у тебя все правильно, одна регулирующая Лямбда перед катом и одна после ката, которая контроль ката. Такая схема лямбдарегулирования применялась На компактах и z3 в виду того что выхлоп На одной трубе, а не на двух как у остальных е36. Это-же подтверждает диагноза: когда висит ошибка по лямбде ряд 1-3 есть сноска Что для компакта и z3 эта ошибка относится к цил 1-6. Так как е36 выпускались до 98го года у них небыло лямбд контроля ката (тогда это еще не требовали экологи) а вот зэтки и компакты последних годов (99-01) имели эту лямбду (у меня на 99 год, мотор м43ту такаяже схема лямбд была) Тебе надо проверить правильность подключения к разъемам: отключаешь одну из них и смотришь диагнозой по ком появилась ошибка. Если подключены Не правильно то регулирующая лямбда будет нюхать после ката, а там выхлоп по составу уже измененный работой самого ката и мозги видят хуй знает шо. Отсюда может быть и расход и прочие неприятности.

[quote="Alexx-k":n92dr1ft][quote="AlexTracer":n92dr1ft]Чет мне кажется что эти лямбды подключены в разъемы для тех лямбд что должны в коллекторе стоять. Теоретически из-за этого может быть космический расход. В ту моторе четыре же лямбды, две в коллекторе, регулирующие смесеобразование, и две в возле ката, контролирующие его работоспособность[/quote:n92dr1ft] Не правильно тебе кажется. Проясню с лямбдами: у тебя все правильно, одна регулирующая Лямбда перед катом и одна после ката, которая контроль ката. Такая схема лямбдарегулирования применялась На компактах и z3 в виду того что выхлоп На одной трубе, а не на двух как у остальных е36. Это-же подтверждает диагноза: когда висит ошибка по лямбде ряд 1-3 есть сноска Что для компакта и z3 эта ошибка относится к цил 1-6. Так как е36 выпускались до 98го года у них небыло лямбд контроля ката (тогда это еще не требовали экологи) а вот зэтки и компакты последних годов (99-01) имели эту лямбду (у меня на 99 год, мотор м43ту такаяже схема лямбд была) Тебе надо проверить правильность подключения к разъемам: отключаешь одну из них и смотришь диагнозой по ком появилась ошибка. Если подключены Не правильно то регулирующая лямбда будет нюхать после ката, а там выхлоп по составу уже измененный работой самого ката и мозги видят хуй знает шо. Отсюда может быть и расход и прочие неприятности.[/quote:n92dr1ft] По ходу так оно и было, я не уверен что вопрос с расходом снят, но похоже что жрет таки меньше, да и работа двигла стала иначе, эластичней что-ли.

Всем привет. Вчера при заезде в гараж обнаружил что при подгазовке фары начинают гореть чуть ярче, когда обороты падают до холостых, чуть притухают, при чем не плавно, а как с кнопки, при чем когда обороты приближаются уже к холостым. Обороты упали - оп, и фары притухли. Кто в этом больше шарит - это в любом случае гена, или может быть от слабого акума? Акум стоит старенький, как-то надо было завести джетту - переставил акум с 36-й, а этот подзарядил, так и катался, но похоже он уже померает. Я сегодня перекину старый обратно, но все же - снимать гену при любых раскладах?

Гена

[quote="Kulichok":8w9vd8y4]Гена[/quote:8w9vd8y4] От коза, придется опять за х3 идти, и гену снимать...

[quote="maxwheller":1tku6s2w]при подгазовке фары начинают гореть чуть ярче[/quote:1tku6s2w] У меня такое на велике было Быстрее едешь - быстрее крутится динамик, ярче горит фара

[quote="Eltoro":3cpjjklp][quote="maxwheller":3cpjjklp]при подгазовке фары начинают гореть чуть ярче[/quote:3cpjjklp] У меня такое на велике было Быстрее едешь - быстрее крутится динамик, ярче горит фара [/quote:3cpjjklp] Ебанутся...

[quote="maxwheller":8eafmuwd][quote="Eltoro":8eafmuwd][quote="maxwheller":8eafmuwd]при подгазовке фары начинают гореть чуть ярче[/quote:8eafmuwd] У меня такое на велике было Быстрее едешь - быстрее крутится динамик, ярче горит фара [/quote:8eafmuwd] Ебанутся...[/quote:8eafmuwd]Шютка жеж) Всем отличного настроения!

Всем салют. Наконец то купил эту безделуху для е46, про которую дальше. В связи с тем, что у М3 нет запаски, пол багажника прогибался, так как опираться ему было не на что, я уже давно заботанил что там должно быть (лоток из плотного пенопласта, в котором живет буксировочная петля, и набор для ремонта шин ран флет). В багажнике у меня редко что-то ездит, но класть что-то тяжелое было опасно, так как можно было проломать фальш пол, да и феншуя хотелось. Сегодня, наконец-то, приехала моя пенопластовая вставка (правда без петли и набора, так что феншуй не полный), и облицовка пола. [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s018.radikal.ru/i509/1612/a0/dcd398095909.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] Пол в багажнике у м3 выглядит так [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s018.radikal.ru/i520/1612/bd/a1c9a8f57169.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] А вот как должно быть с лотком [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s018.radikal.ru/i511/1612/08/e1ff88a7fae2.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] И так, с лотком и декоративной тряпочкой (ее еще надо пропылесосить) [url=http://radikal.ru/big/lt5ruz5gtaksb:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s020.radikal.ru/i722/1612/07/91cd59ceb4eb.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] Так же, практически собран комплект передней ходовки м3 1. Рычаги 2. Опоры амортов 3. Стаб 4. Пластина жесткости 5. Сайленты рычагов (надо купить). Второй рычаг на фото не попал - лежит в другом гараже. [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s020.radikal.ru/i718/1612/aa/981475d1e57c.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] Смещенные опоры, смещены они наружу, так как колея (рычаги), у М3 шире [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s019.radikal.ru/i604/1612/88/3412e9115a09.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s019.radikal.ru/i642/1612/ee/a5ccacd3afd5.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] Сквозная внутренняя шаровая, именно к ней, и к подрамнику, крепится пластина жесткости - что-то типа х-брейс, и в то же время - распорка шаровых - не дает им гулять на пальцах. Кроме того, пластина крепится еще и к кузову, и одновременно к обоймам сайлентов рычагов, чтобы они тоже не "гуляли". [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s50.radikal.ru/i128/1612/29/bb4c784920b8.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc] Вот так выглядят сайлентблоки м3, обойма имеет отросток для крепления к пластине жесткости. [url=http://radikal.ru:33uykdmc][img:33uykdmc]http://s019.radikal.ru/i644/1612/30/d505f446c24b.jpg[/img:33uykdmc][/url:33uykdmc]

Ниче так подарков накупил

Мажор

[quote="Biker_":yu35277e]Ниче так подарков накупил [/quote:yu35277e] Уже давно покупаю, все никак не докуплю. Кризис - новых м-ок не завозят... Я даже рейку купил, но она оказалась хлам - уехала назад, хотя, может и не зря - 330 по передатке, практически то же самое. Если уж искать короткую, то от Z4.

[quote="175":24u71oy3]Мажор[/quote:24u71oy3] Ну да... Сказал тот кто м-тех бампер за 500 дол. купил...

[quote="maxwheller":xetdg0x2][quote="175":xetdg0x2]Мажор[/quote:xetdg0x2] Ну да... Сказал тот кто м-тех бампер за 500 дол. купил...[/quote:xetdg0x2]

Андрюха, подогрею) [img:1vgd8nmx]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/4542d7c0c05505ad647809bc29d16468.jpg[/img:1vgd8nmx] [img:1vgd8nmx]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161228/ff004ede5ed4f2220bd94b6fbe041672.jpg[/img:1vgd8nmx]

Всем привет. Сегодня реализовал прототип своего "изобретения", долго руки не доходили, а до конечного использования этого ноу хау, еще долго. Эта "высокотехнологичная" деталь, решает, как мне кажется, проблему, про которую многим известно, но многим и нет, это зависит от того, есть ли это в машине, или нет, а есть не у всех, но многие стремятся. В общем - угадает кто? Для нахрена оно? Подсказака - это колхоз :-))) [url=http://radikal.ru:3i6ylj6w][img:3i6ylj6w]http://s011.radikal.ru/i315/1701/5e/0e5bc10c980d.jpg[/img:3i6ylj6w][/url:3i6ylj6w] [url=http://radikal.ru:3i6ylj6w][img:3i6ylj6w]http://s015.radikal.ru/i330/1701/f3/8b451f5e8d39.jpg[/img:3i6ylj6w][/url:3i6ylj6w] [url=http://radikal.ru:3i6ylj6w][img:3i6ylj6w]http://s45.radikal.ru/i107/1701/43/33326cad95ca.jpg[/img:3i6ylj6w][/url:3i6ylj6w] P.S. Даже если всем пох. я все равно напишу, но папизже, а пока дам Вам возможность, продемонстрировать мне на сколько всем пох.

Крепление ///Ме молдинга

мне интересно,не открывай тайну пока,дай подумать

С М бампером связано 100пудов.

[quote="roman1444":2my47lsq]Крепление ///Ме молдинга [/quote:2my47lsq] Красава, вот - видно, творческий человек :-) [url=http://radikal.ru:2my47lsq][img:2my47lsq]http://s010.radikal.ru/i314/1701/1a/05831bf81500.jpg[/img:2my47lsq][/url:2my47lsq] [url=http://radikal.ru:2my47lsq][img:2my47lsq]http://s019.radikal.ru/i612/1701/ea/dc72d84db361.jpg[/img:2my47lsq][/url:2my47lsq] Сам затрахался искать комплект живых, у меня, наверное, уже два комплекта, из них даже не половина живых, еще часть живых, но понимаю что еще одно снятие не переживут. Вот и решил подойти радикально. К тому же - хрен спиздят целыми. Планирую еще пару доработок молдингов, но не по крепежу, там не только с ним траблы. Пластинка отлично заходит в пазик, и ездит по нему как по рельсам, но держаться оно будет не на нем, в рельсах оно скорее для примерки, и выставливания в нужном месте, затеми приклейка. Держаться будет на теросоне (стекольный клей), думаю что держаться будет будь здоров - пластинка из нержавейки. Проблем с крыльями быть не должно, с задними дверьми - тоже. Передние двери - надо что-то придумать с самой первой клипсой от крыла, так как там двойная полость, и гайку не закрутить никак, но думаю что соображу что-то, к тому же у меня водительский молдинг вообще в идеале, а со второй стороны, кажись первая клипса не отваливается.

[quote="troiak":160e4vvx]С М бампером связано 100пудов. [/quote:160e4vvx] С М, но не бампером.

Ото ты наркамэн))))

[quote="Kulichok":3diyhxn1]Ото ты наркамэн))))[/quote:3diyhxn1] На прошлой страничке был олигархом, а тут уже наркомен. Вот так - от олигарха, до наркомана, один шаг - м молдинги.

[quote="maxwheller":t57m56xm][quote="Kulichok":t57m56xm]Ото ты наркамэн))))[/quote:t57m56xm] На прошлой страничке был олигархом, а тут уже наркомен. Вот так - от олигарха, до наркомана, один шаг - м молдинги.[/quote:t57m56xm] Пхахахахаааа))) оливьеха воздействовала)))

[quote="maxwheller":1cmc88d6][quote="roman1444":1cmc88d6]Крепление ///Ме молдинга [/quote:1cmc88d6] Красава, вот - видно, творческий человек :-) [/quote:1cmc88d6] Работа у меня творческая смотришь на сломанную куйню и в голове куча вариантов, благо технические возможности есть т.к. пока какая то ебалда с Италии доедет все встанет, оборудование на работе все с Цигании

Всем привет. Сегодня собрался с мыслями, поборол лень, холод, и пошел в гараж - снял рейку с 46-й. вот не знаю как поступать - отправлять в болгарию на ремонт, купить б/у, или искать более короткую - ХЗ. Но, мне интересно, и надо это проверить, действительно у меня стоит родная рейка, ведь ее могли и менять, если нет - лучше искать более короткую, если родная - можно и чинить, рейка 330 короче остальных, по идее. Хотел купить от м3 - приехал труп - уехал обратно. Хотя если упереться в короткую, лучше уж от Z4, от м3 практически такая же как у 330, в некоторых версиях, якобы, даже у 330 может быть короче. Так вот, кто шарит (гугл не помог), как определить по номеру, от чего рейка? Ща еще в ЕТК гляну, но там часто не сходняки по номерам, особенно рейки. 32 13 6 757 651 - номер который дает ЕТК на мою машину. На моей рейке 6 757 650 выше еще один номер 7852 974 712, судя по всему, это не партнамбер.

Всем салют. Вот подошел я к установке м ходовки (е46), рейку скоро должны отдать с перебора, хочу поменять насос гур, мой заколхоженный от м50 начал издавать странные звуки на холодную. Не шибко мне нравится колхоз от м50, но не исключаю что опять придется делать то же самое. Вопрос - может знает кто, либо решал подобные проблемы - какой из нормальных насосов можно втулить на м54. Оригинальный стоит пиздец... От нивы шевроле вариант отбросил - начитался отзывов - ну его нах, такое впечатление что там с завода китай. Спасибо!

Люк на М54 шото около 150 баксов. Это дорого?

[quote="AlexTracer":2aa35q2o]Люк на М54 шото около 150 баксов. Это дорого?[/quote:2aa35q2o] На экзисте порядка 10 000 грн. Ну и говорят (даже знакомый из магаза, у которых бмв - профильное авто, они там все на бмв), что люк не ходит долго.

Посмотри по MSG, тоже не супер-пупер но соотношение цена качество норм.

[quote="roman1444":1u9bl91z]Посмотри по MSG, тоже не супер-пупер но соотношение цена качество норм.[/quote:1u9bl91z] Это че за контора? Я тут на ВКБ видел тему, парень со Львова барыжит какаими-то испанскими, по отзывам вроде довольны все. ХЗ. 110дол.

Ну вроде Италия, но может и Испания.

[quote="maxwheller":1b5kpauc]Всем салют. Вот подошел я к установке м ходовки (е46), рейку скоро должны отдать с перебора, хочу поменять насос гур, мой заколхоженный от м50 начал издавать странные звуки на холодную. Не шибко мне нравится колхоз от м50, но не исключаю что опять придется делать то же самое. Вопрос - может знает кто, либо решал подобные проблемы - какой из нормальных насосов можно втулить на м54. Оригинальный стоит пиздец... От нивы шевроле вариант отбросил - начитался отзывов - ну его нах, такое впечатление что там с завода китай. Спасибо![/quote:1b5kpauc] Если от М 50 стоит то возьми от Е 34 насос,он реально будет тебе долго верой правдой служить

[quote="175":22hhtkoj][quote="maxwheller":22hhtkoj]Всем салют. Вот подошел я к установке м ходовки (е46), рейку скоро должны отдать с перебора, хочу поменять насос гур, мой заколхоженный от м50 начал издавать странные звуки на холодную. Не шибко мне нравится колхоз от м50, но не исключаю что опять придется делать то же самое. Вопрос - может знает кто, либо решал подобные проблемы - какой из нормальных насосов можно втулить на м54. Оригинальный стоит пиздец... От нивы шевроле вариант отбросил - начитался отзывов - ну его нах, такое впечатление что там с завода китай. Спасибо![/quote:22hhtkoj] Если от М 50 стоит то возьми от Е 34 насос,он реально будет тебе долго верой правдой служить[/quote:22hhtkoj] Да, я так и поступил в свое время, но боюсь что крепление мне не соосно заколхозили, а как это сделать правильно - хз. Потому и не нравится этот колхоз.

Если бы не крепление бачка гур,то можно было бы поставить маслостакан от М 50

[quote="175":x7ifjqcj]Если бы не крепление бачка гур,то можно было бы поставить маслостакан от М 50[/quote:x7ifjqcj] Та хрен его знает, с этим колхозом мне вечно не прет. Начинаешь колхозить одно, а оно вереницей тянет еще хз сколько колхозных решений.

[quote="maxwheller":3mcydk3x][quote="175":3mcydk3x]Если бы не крепление бачка гур,то можно было бы поставить маслостакан от М 50[/quote:3mcydk3x] Та хрен его знает, с этим колхозом мне вечно не прет. Начинаешь колхозить одно, а оно вереницей тянет еще хз сколько колхозных решений.[/quote:3mcydk3x] Ну это да,,значит возвращай всё в зад

[quote="175":1wz3s10v][quote="maxwheller":1wz3s10v][quote="175":1wz3s10v]Если бы не крепление бачка гур,то можно было бы поставить маслостакан от М 50[/quote:1wz3s10v] Та хрен его знает, с этим колхозом мне вечно не прет. Начинаешь колхозить одно, а оно вереницей тянет еще хз сколько колхозных решений.[/quote:1wz3s10v] Ну это да,,значит возвращай всё в зад[/quote:1wz3s10v] Так вот и хочу. Надо еще родные крепления найти, положил где-то, только вот где???

[quote="maxwheller":2ej120mn][quote="AlexTracer":2ej120mn]Люк на М54 шото около 150 баксов. Это дорого?[/quote:2ej120mn] На экзисте порядка 10 000 грн. Ну и говорят (даже знакомый из магаза, у которых бмв - профильное авто, они там все на бмв), что люк не ходит долго.[/quote:2ej120mn] Хера се подорожал. Год назад был 3800-4300 грн. Я себе думал брать. В итоге вот такой поставил https://steering.com.ua/BW+003 , если стакан как М52, то должен и на е46 подойти В принципе, не гудит, работает, в отличии от Polcar, который за два месяца умер. Но вроде как туговат руль, хотя на других я ездил, то не на много он легче. Видать в е36 он такой и есть.

[quote="AlexTracer":2w9ajplw][quote="maxwheller":2w9ajplw][quote="AlexTracer":2w9ajplw]Люк на М54 шото около 150 баксов. Это дорого?[/quote:2w9ajplw] На экзисте порядка 10 000 грн. Ну и говорят (даже знакомый из магаза, у которых бмв - профильное авто, они там все на бмв), что люк не ходит долго.[/quote:2w9ajplw] Хера се подорожал. Год назад был 3800-4300 грн. Я себе думал брать. В итоге вот такой поставил https://steering.com.ua/BW+003 В принципе, не гудит, работает, в отличии от Polcar, который за два месяца умер. Но вроде как туговат руль, хотя на других я ездил, то не на много он легче. Видать в е36 он такой и есть.[/quote:2w9ajplw] Мне на е46 нужен...

если стакан как М52, то должен и на е46 подойти

[quote="AlexTracer":26v466re]если стакан как М52, то должен и на е46 подойти[/quote:26v466re] На сколько знаю - не подходит. Нашел на ВКБ продают какой-то испанский, по отзывам вроде как довольны покупатели ХЗ...

[quote="maxwheller":3t5dnsvy][quote="AlexTracer":3t5dnsvy]если стакан как М52, то должен и на е46 подойти[/quote:3t5dnsvy] На сколько знаю - не подходит. Нашел на ВКБ продают какой-то испанский, по отзывам вроде как довольны покупатели ХЗ...[/quote:3t5dnsvy] Ну смотри. На М54 есть плоскожопый и кругложопый. Так вот плоскожопый точно такой же как на М52 с пластиковой крышкой на маслостакане. У них же маслостаканы даже одинаковые.

[quote="AlexTracer":ldyk1z3l][quote="maxwheller":ldyk1z3l][quote="AlexTracer":ldyk1z3l]если стакан как М52, то должен и на е46 подойти[/quote:ldyk1z3l] На сколько знаю - не подходит. Нашел на ВКБ продают какой-то испанский, по отзывам вроде как довольны покупатели ХЗ...[/quote:ldyk1z3l] Ну смотри. На М54 есть плоскожопый и кругложопый. Так вот плоскожопый точно такой же как на М52 с пластиковой крышкой на маслостакане. У них же маслостаканы даже одинаковые.[/quote:ldyk1z3l] У меня плоскожопый, только что это меняет? Мне то все равно нужен новый, и желательно такой чтобы служил. Пока склоняюсь к испанскому за 110 дол. Заберу рейку, та и буду уже определятся. Был бы идеальный от м50, может и его бы взял, только выискивать по разборкам такой, как-то впадлу, да и колхоз с креплением, мне оно не по душе, так как об соосности можно только догадываться...

Может TRW? Тоже ж типа по оригиналу иногда делаются

[quote="AlexTracer":k603cob0]Может TRW? Тоже ж типа по оригиналу иногда делаются [/quote:k603cob0] Та я уже побаиваюсь этот экзист, там дохрена левака. Друг купил помпу по оригиналу (цена норм, сам чуть не купил, когда помпу менял - была чуть дороже чем хепу, но мой заказ не пришел). Так вот - купил он ее, поставил, через месяц машину продал, а у нового владельца еще через месяц, отпала крыльчатка. Вот и поди знай, есть ли смысл гнаться за дорогими зап. частями.

[quote="maxwheller":2xc59c5w][quote="AlexTracer":2xc59c5w]Может TRW? Тоже ж типа по оригиналу иногда делаются [/quote:2xc59c5w] Та я уже побаиваюсь этот экзист, там дохрена левака. Друг купил помпу по оригиналу (цена норм, сам чуть не купил, когда помпу менял - была чуть дороже чем хепу, но мой заказ не пришел). Так вот - купил он ее, поставил, через месяц машину продал, а у нового владельца еще через месяц, отпала крыльчатка. Вот и поди знай, есть ли смысл гнаться за дорогими зап. частями.[/quote:2xc59c5w] А при чем тут экзист? Бери у Гектора, Рампи, Батарейкина, ни кто ж не заставляет на экзисте

[quote="AlexTracer":3hcrema2][quote="maxwheller":3hcrema2][quote="AlexTracer":3hcrema2]Может TRW? Тоже ж типа по оригиналу иногда делаются [/quote:3hcrema2] Та я уже побаиваюсь этот экзист, там дохрена левака. Друг купил помпу по оригиналу (цена норм, сам чуть не купил, когда помпу менял - была чуть дороже чем хепу, но мой заказ не пришел). Так вот - купил он ее, поставил, через месяц машину продал, а у нового владельца еще через месяц, отпала крыльчатка. Вот и поди знай, есть ли смысл гнаться за дорогими зап. частями.[/quote:3hcrema2] А при чем тут экзист? Бери у Гектора, Рампи, Батарейкина, ни кто ж не заставляет на экзисте [/quote:3hcrema2] У меня знакомый в автомагазе работает, сам говорит что хер его знает что берет.

[img:uv2h1j0s]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170120/f4e5847916b2f9d79dc4fa770a5872a4.jpg[/img:uv2h1j0s] Два, казалось бы одинаковых фильтра... А внутри... [img:uv2h1j0s]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170120/c8c7266c2029c924d45f50de970af2a3.jpg[/img:uv2h1j0s] И в большенстве случаев, я бы сказал 80%, когда клиент со своими фильтрами, єто левак. И это не только с фильтрами.

Я правильно понимаю, левак справа? Фильтр слева, как то "благородней" выглядит что ли.. Больше маркировки, более выраженные "канавки" на корпусе. При этом, это говорю сейчас, когда вижу в сравнении. А покупал бы этот фильтр впервые (не имея под рукой оригинала для образца) - тоже бы не не подумал, что левак.

[quote="Eltoro":61tqqfmh]Я правильно понимаю, левак справа? Фильтр слева, как то "благородней" выглядит что ли.. Больше маркировки, более выраженные "канавки" на корпусе. При этом, это говорю сейчас, когда вижу в сравнении. А покупал бы этот фильтр впервые (не имея под рукой оригинала для образца) - тоже бы не не подумал, что левак.[/quote:61tqqfmh] Да, но качество подделок тоже разное бывает (маркировка там абсолютно одинаковая, просто под разными углами разрезаны), я даже одному сказал что он настоящий, пока его мой запчастист в руках не покрутил, и не показал почему это левак, потом принес оригинал, показал наочно, и все стало ясно. А что касается подделок, то часто внешне они даже красивее, та же литография бывает даже четче. Сейчас эти деловары уже начали даже бумагу укладывать змейкой, как в оригинале, но мы такой фильтр по вальцовке вычислили, и по другому клапану внутири. Бумага уложенная змейкой, это типа фича пурфлюкс, даже значек есть на корпусе соответствующий, даже на подделке, но внутри зачастую то что на фото. А у бензинового фильтра другое паливо, там есть одна французкая буква "е" с двумя черточками сверку, на подделке их нету, так как у контафактщиков в клаве, видимо нету такой буквы :-). Прощу заметить - маслянный фильтр, среди всех, проще всего подделать, а что на этом фоне стоит подделать воздушник/салонник/масло???

И еще - у моего запчастиста есть план по опту, он поехал по магазинам города, и говорит, вот - амортизаторы, оригинал, гарантия, все дела, оптовая цена будет такая ... А ему в ответ "дружище, мы берем турецую подделку за пол цены от твоей, а продаем в розницу, дешевле твоего опта, мы конечно все понимаем, но вот возьмем мы у тебя, и у кого купят, у нас или у конкурента за углом, который такую же подделку продает, но дешевле? "

Кстати к нам недавно заехал рено меган с каким-то левым фильтром масла, (белый, название не помню, первый раз такой видел) так клиент жаловался на течь масла (с мотора слили всего 700грамм ) так масло уходило через фильтр, на торце была дырочка, и еще в двух местах микро трещены, я такого ещё не видел, с чего он сделан? с порошка пресуют чтоле

[quote="Biker_":2tni7ld4]Кстати к нам недавно заехал рено меган с каким-то левым фильтром масла, (белый, название не помню, первый раз такой видел) так клиент жаловался на течь масла (с мотора слили всего 700грамм ) так масло уходило через фильтр, на торце была дырочка, и еще в двух местах микро трещены, я такого ещё не видел, с чего он сделан? с порошка пресуют чтоле[/quote:2tni7ld4] Так у меня такая хрень была - на джетте масло менял, все сделали, говорят "заводи", я завожу, а мимо колеса как лупанет струища, пол машины залило, и стену заляпало. Полезли смотреть, а в фильтре дырка. Отвез в контору где покупал -так удивились... Зато еще одну канистру масла дали, и фильр - заебись мотор промыл. Ах да - один из таких левых фильтров, мы когда открутили, увидели разкисшую бумагу, которая местами поперек торчала. Вот тебе и вот... К чему это может привести, думаю объяснять не надо. Кстати - мотор там таки разобрали, чуть позже - забило один из каналов, изза чего в машине начали фигачить гидрики.

[quote="maxwheller":9dr8bc8p]И еще - у моего запчастиста есть план по опту, он поехал по магазинам города, и говорит, вот - амортизаторы, оригинал, гарантия, все дела, оптовая цена будет такая ... А ему в ответ "дружище, мы берем турецую подделку за пол цены от твоей, а продаем в розницу, дешевле твоего опта, мы конечно все понимаем, но вот возьмем мы у тебя, и у кого купят, у нас или у конкурента за углом, который такую же подделку продает, но дешевле? "[/quote:9dr8bc8p] А я то думаю чего у меня Б4 аморты задние новые за месяц умерли Хотя сначала офигенно работали. Купил тут http://www.dsv-avto.com.ua Было в наличии и не дорого

[quote="AlexTracer":3bi46dws][quote="maxwheller":3bi46dws]И еще - у моего запчастиста есть план по опту, он поехал по магазинам города, и говорит, вот - амортизаторы, оригинал, гарантия, все дела, оптовая цена будет такая ... А ему в ответ "дружище, мы берем турецую подделку за пол цены от твоей, а продаем в розницу, дешевле твоего опта, мы конечно все понимаем, но вот возьмем мы у тебя, и у кого купят, у нас или у конкурента за углом, который такую же подделку продает, но дешевле? "[/quote:3bi46dws] А я то думаю чего у меня Б4 аморты задние новые за месяц умерли Хотя сначала офигенно работали. Купил тут http://www.dsv-avto.com.ua Было в наличии и не дорого[/quote:3bi46dws] Вот, когда цена низкая - стоит задуматься. Она конечно по разным причинам низкая бывает, к примеру у знакомого купил по скидосу, либо под заказ привезли, но если эта цена в рознице в каком-то из магазов, то...

[quote="Vodianoi":39gucz4v]Чет вспомнил твою покупку Б-6 на м3 е-46 за 75 у.е. штуку (кажется не напутал с ценой). [/quote:39gucz4v] Да, но это была покупка с рук, и у человека на ОЛХ одно сообщение. Если бы он барыжил этим на постоянной основе, можно было бы задуматься. А так - там проскакивают такие сообщения. Те же кони на Е36 я купил у Флюгера, он купил новые, но так и не поехал никуда, захотел КВ... И стоили они дешевле чем новые.

[quote="AlexTracer":29ogljy1]А я то думаю чего у меня Б4 аморты задние новые за месяц умерли Хотя сначала офигенно работали. Купил тут http://www.dsv-avto.com.ua Было в наличии и не дорого[/quote:29ogljy1] Мои 30000 и вообще ни намека,был на СТО сказали ходить им ходить.Брал у Коли Рампи,если что.

[quote="Vodianoi":378fpn8f]Не,ну обосновал... Сам то хоть веришь в это. .Без обид,я просто поболтать. [/quote:378fpn8f] Ну ок. Я купил бензонасос, промониторил рынок, цена на экзисте около 3500, были магазины с ценой и 2500, но стремные, и предоплата. Я пошел к своему запчастисту (у нас есть скидки в некоторых магазах, как к примеру экзист). Он посмотрел, и сказал что ничего интересного, сказал что сейчас наберет брата контабандиста (везет запчасти под заказ, контрабасом). Тот назвал цену около 2650 вроде как. Я согласился, насос приехал, но как оказалось при диагностике, что мой живой. Ну не держать же мне тот пирбург, выложил тут тему про продажу, и продал за 2400 (я даже не вскрывал упаковку, точнее целофан не разрывал, только коробку открыл), и оплатил доставку. Получается человек купивший у меня этот насос, по цене ниже чем можно найти в принципе, купил левак?

[quote="Vodianoi":i8j4pz0f]А ты уверен что тот насос который ты купил контрабандиста пройдет свой срок у того чувака?За ценообразование я то понял.Но вопрос с поставкой подделки остался открытым.[/quote:i8j4pz0f] уверенным на 100% никогда не будешь. Но если бы мой запчастист не уверил меня что это не левак, то я бы не брал, а он то знает чем брат барыжит. Он всегда меня предупреждает - это может быть левак, а тут левака быть не может... Он меня еще никогда не подводил, кроме того, в свое время он сам занимался зап частями, был свой магазин, большинство поставщиков он знает. уверен я не больше, не меньше, чем купив бы его на экзисте за 3500

[quote="Vodianoi":1yrm4nxg]Уверения знакомых продавцов это все вода...Ничем не подтвержденные слова.Только расчет на их порядочность. К чему я это все: вспомнил просто как ты покупав Б-6 говорил что они дорогие и нет смысла их подделывать и т.д.,то бишь наверняка купил оригинал.А теперь допускаешь мысль что автозапчасти подделываются.Но ты мол берешь у проверенных людей. Постоянно себя оправдываешь...Не находишь. [/quote:1yrm4nxg] Не нахожу. 1. Где тогда покупать насос чтобы быть уверенным? На заводе пирбург? 2. Мои поддельные б6, работают приятней чем кони купленные на кони центре, если подделка работает так, то пусть. В сети нигде не встречал инфы про подделку на б6, встречал даже тезис что из подделывать безсмысленно (чему есть логика), так как проще подделывать более массовый продукт, более простой конструктивно. А что касается цены, то за года два до того я купил передние б14 от е39 (озвучено было что от е46) за 200 дол. Подделка? Человек продавал с рук, не знаю откуда оно, но у него еще был комплект б14 на е36 за 500дол.(жаль е36 у меня на тот момент не было), полуоси от м3, и еще какие - то сайленты, и все новое. По твоему - надо было пройти мимо? Я решил эти б14 не колхозить, так как совсем от другого авто, и они продались за 400 дол. на протяжении недели. Что касается моих б6, то дима МДУ давал мне за них 200 дол. если я, все таки, не решусь их ставить (они от м3, надо было колхозить, но теперь уже перейти на всю ходовку м3, даже купил). И еще - вычитал практику по внедрению еще одной тефлоновой втулки сверху (русские официалы практикуют), и решил сделать то же самое - отправил оффициалам, но перед тем разобрал, посмотреть как оно внутри, так вот - не знаю я на счет подделок, но не думаю что на контрафакте писали бы внутри фразы типа высокое давление, не открывать... А что касается целесообразности подделки, то в случае с б6 надо как минимум освоить изготовление втулок с тефлоновым напылением, я уж не говорю про другие сложности связанные со спецификой конструкции перевертыша, какой смысл? Не проще лупить б4, которых покупают в разы больше, и конструкция проще? 3. Я не допускаю мысль подделки, я даже пример привел такого факта. Не могу понять что ты мне хочешь доказать?

[quote="Vodianoi":1xa9egud][quote:1xa9egud]Не могу понять что ты мне хочешь доказать?[/quote:1xa9egud] Боже упаси.Практически ничего никогда никому невозможно что то доказать.Я просто смеюсь с твоей уверенности что всё бывает поддельное,акромя Б-6.[/quote:1xa9egud] Ты встречал где-то инфу про это? Вот про кони говаривают, что русские не альо, но про биль не слышал... И официалы мне не задавали вопросов по типу "а что это у тебя за били странные такие?"

[quote="Vodianoi":qtqrgepm]Мне интернет инфа не нужна.Я практик.У меня на работе за последние лет пятнадцать было установлено и через двадцать тысяч выкинуто штук тридцать комплектов Б-6 купленных в Украине( и под заказ и у официалов). И наряду с этим у меня есть человек 8 знакомых у которых б-6 пробежали от 150 до 300 тыс.И они понятия не имели о каких то стуках,втулках и сервисных центрах.И все амортами довольны.Так вот эти 8 человек покупали себе аморты в Германии , на билштайн.де,за дорого.[/quote:qtqrgepm] Ок, пусть будет так.

[quote="Vodianoi":2f9cw75r]Ты не серчай,если шо. [/quote:2f9cw75r] Та че мне серчать??? За те деньги что я их купил, они имеют право два сезона отходить, а то как они работают, меня устраивает. Они дали мне возможность понять, что такое кони спорт, и что такое бильштайн б6/8.

Андрейка агрессивный какой-то, или показалось?..

[quote="Kulichok":265qpty1]Андрейка агрессивный какой-то, или показалось?..[/quote:265qpty1] Хер его знает...

случайно запчастиста не Вадим звать?там где экзист рядом.район не помню)))

[quote="troiak":478d1au6]случайно запчастиста не Вадим звать?там где экзист рядом.район не помню)))[/quote:478d1au6] не.

Привет! а у тебя есть бортовик твоей 46й? у тебя там реально арки от м3?

[quote="pro100Koss":2q4heqqo]Привет! а у тебя есть бортовик твоей 46й? у тебя там реально арки от м3?[/quote:2q4heqqo] Она вся в м3 переделана, я ж тебе не просто так капот свой продал... (кроме зеркал - нету их нигде, а если попадаются - то от англичанки). Бортовик тут, тут два в одном. На телефоне только пару фото, ито не внятных [img:2q4heqqo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/b7fba9be30d8fa8f4f881bff5543758d.jpg[/img:2q4heqqo][img:2q4heqqo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/3bb45579c213e2e1bcc20f674ef9e04c.jpg[/img:2q4heqqo][img:2q4heqqo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/e40d02dafb6cfaf77b58601924ccd6ac.jpg[/img:2q4heqqo][img:2q4heqqo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/fcd267df3d35c84210a7f0c1e79aa5c7.jpg[/img:2q4heqqo]

[quote="maxwheller":2h2bmik1]Она вся в м3 переделана[/quote:2h2bmik1] я ж говорил, что могут и не знать

[quote="BardyEdwards":2n9njexx][quote="maxwheller":2n9njexx]Она вся в м3 переделана[/quote:2n9njexx] я ж говорил, что могут и не знать [/quote:2n9njexx] Та я вроде как рассказывал, когда продавал ему капот свой стоковый..

[quote="maxwheller":1pz7fsxs][quote="BardyEdwards":1pz7fsxs][quote="maxwheller":1pz7fsxs]Она вся в м3 переделана[/quote:1pz7fsxs] я ж говорил, что могут и не знать [/quote:1pz7fsxs] Та я вроде как рассказывал, когда продавал ему капот свой стоковый..[/quote:1pz7fsxs] Ну мож он не так понял Я после твоей купехи не могу смотреть на обычные дорестайловые купе е46, даже в м-пакете. Прям не хватает чего-то

)[/quote] Та я вроде как рассказывал, когда продавал ему капот свой стоковый..[/quote] Ну мож он не так понял Я после твоей купехи не могу смотреть на обычные дорестайловые купе е46, даже в м-пакете. Прям не хватает чего-то [/quote] Вот и я смотрел на м3, и мне обычные купе казались кастрированными. Я не собирался косить под м3, я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.

А что с арками задними делал? Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk

[quote="pro100Koss":1z3ioqg2]А что с арками задними делал? Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk[/quote:1z3ioqg2] Менял на арки м3. Я использовал только оригинальные зап части от м3, даже пол в багажнике, хотя можно было и заколхозить.

[quote="maxwheller":47cev3j0][quote="pro100Koss":47cev3j0]А что с арками задними делал? Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk[/quote:47cev3j0] Менял на арки м3. Я использовал только оригинальные зап части от м3, даже пол в багажнике, хотя можно было и заколхозить.[/quote:47cev3j0] Ну крутяк. Еще бы мотор свапнуть) Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk

[quote="pro100Koss":24fqqvbs][quote="maxwheller":24fqqvbs][quote="pro100Koss":24fqqvbs]А что с арками задними делал? Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk[/quote:24fqqvbs] Менял на арки м3. Я использовал только оригинальные зап части от м3, даже пол в багажнике, хотя можно было и заколхозить.[/quote:24fqqvbs] Ну крутяк. Еще бы мотор свапнуть) Sent from my Lenovo A7010a48 using Tapatalk[/quote:24fqqvbs] Я бы хотел 4,8, но это сложный (с точки зрения грамотной реализации)/дорогой/неузаканиваемый свап. Но на выходе должно бы было быть весело.

[quote="maxwheller":116z2jlq] Вот и я смотрел на м3, и мне обычные купе казались кастрированными. Я не собирался косить под м3, я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:116z2jlq] вот-вот, та же херня. Только рестайловые купешки ещё прикольно смотрятся, как будто другая модель вообще, а вот дорестайл - как-то не... я уже писал где-то, для меня сток м3 - это просто эталон красоты. Ты свою, кстати, продавать не планируешь?

Так а шо с зеркалами? чо они редкие такие?

[quote="BardyEdwards":2v8jsgrs][quote="maxwheller":2v8jsgrs] Вот и я смотрел на м3, и мне обычные купе казались кастрированными. Я не собирался косить под м3, я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:2v8jsgrs] вот-вот, та же херня. Только рестайловые купешки ещё прикольно смотрятся, как будто другая модель вообще, а вот дорестайл - как-то не... я уже писал где-то, для меня сток м3 - это просто эталон красоты. Ты свою, кстати, продавать не планируешь? [/quote:2v8jsgrs] Мне рестайл не нравится, не знаю почему - ХЗ. Продавать не планирую, не вижу для себя машины на которую хотел бы пересесть. Все поколение Бенгла унылое, а то что новее - дорого, и в обслуге не просто.

[quote="sailorpapay":2dy4allk]Так а шо с зеркалами? чо они редкие такие?[/quote:2dy4allk] Они не только редкие, они еще и дорогие. Нету их и все. Недавно упустил два европейских за 250 дол. - хорошая цена. Они еще и с опцией складывания были, как раз то что мне надо. НЕУСПЕЛ... А в основном к нам завозят англичанок, а в последнее время, уже и их не завозят. А от англичанки фокусы другие в самих зеркалах, память не ясно как будет работать, правое зеркало на бордюр наклонятся не будет, при езде задним ходом...

[quote="maxwheller":1rpszfgm]Мне рестайл не нравится, не знаю почему - ХЗ. Продавать не планирую, не вижу для себя машины на которую хотел бы пересесть. Все поколение Бенгла унылое, а то что новее - дорого, и в обслуге не просто.[/quote:1rpszfgm] рестайловые "улыбаются" как будто, и им не так идут широкие крылья. а вот дорестайловые более "спокойные", грустноватые что-ли. И в обвесе смотрятся круто. Хотя, может это дело вкуса, мне тут уже когда-то тыкали, что рестайл всегда лучше и красивее

[quote="BardyEdwards":1bnal4il][quote="maxwheller":1bnal4il]Мне рестайл не нравится, не знаю почему - ХЗ. Продавать не планирую, не вижу для себя машины на которую хотел бы пересесть. Все поколение Бенгла унылое, а то что новее - дорого, и в обслуге не просто.[/quote:1bnal4il] рестайловые "улыбаются" как будто, и им не так идут широкие крылья. а вот дорестайловые более "спокойные", грустноватые что-ли. И в обвесе смотрятся круто. Хотя, может это дело вкуса, мне тут уже когда-то тыкали, что рестайл всегда лучше и красивее [/quote:1bnal4il] У седана дорестайл унылый какой-то, там рестайл реально красивее. А вот с купе, не сказу чтобы она была страшная, но мне она как-то... Особенно на сток бамперах - вообще пипец. В м-тех обвесе - может быть. Мне от рестайла только крышка багажника и стопы нравятся, вот это я бы не против себе залепить на тачку. Вышла бы, типа рестайловая недо м-ка.

[quote="maxwheller":36nxmp96] У седана дорестайл унылый какой-то, там рестайл реально красивее. А вот с купе, не сказу чтобы она была страшная, но мне она как-то... Особенно на сток бамперах - вообще пипец. В м-тех обвесе - может быть. Мне от рестайла только крышка багажника и стопы нравятся, вот это я бы не против себе залепить на тачку. Вышла бы, типа рестайловая недо м-ка.[/quote:36nxmp96] интересно было бы посмотреть на "рестайловую эмку", если бы кто-то заморочился с передней оптикой и эмочными крыльями/бамперами А так - согласен со всем: рестайловые седаны и турики однозначно красивее, а вот с купе посложнее. Дорестайловые передние фары на седанах/туриках - вообще страшные. Когда купешные ставят - тачка выглядит агрессивнее в разы... [img:36nxmp96]https://pp.vk.me/c630716/v630716146/3e01e/wBpHGCXY9cE.jpg[/img:36nxmp96] [img:36nxmp96]http://image.prntscr.com/image/87306bffe1134bc6ab8c7ad6150c4287.png[/img:36nxmp96] Ну тут, конечно, ещё и крылья с бамперами эмочные, но оптика немаловажна

[quote="BardyEdwards":3vyuu0ec][/quote:3vyuu0ec] интересно было бы посмотреть на "рестайловую эмку", если бы кто-то заморочился с передней оптикой и эмочными крыльями/бамперами А так - согласен со всем: рестайловые седаны и турики однозначно красивее, а вот с купе посложнее. Дорестайловые передние фары на седанах/туриках - вообще страшные. Когда купешные ставят - тачка выглядит агрессивнее в разы... [img:3vyuu0ec]https://pp.vk.me/c630716/v630716146/3e01e/wBpHGCXY9cE.jpg[/img:3vyuu0ec] [img:3vyuu0ec]http://image.prntscr.com/image/87306bffe1134bc6ab8c7ad6150c4287.png[/img:3vyuu0ec] Ну тут, конечно, ещё и крылья с бамперами эмочные, но оптика немаловажна[/quote] Фары там очень похожи купе/седан в дорестайле, фокус больше в поворотнике купе скорее, ну и когда это ксеноновая фара, то она выглядит злее, что-ли.

[quote="maxwheller":14bu0zbj]Фары там очень похожи купе/седан в дорестайле, фокус больше в поворотнике купе скорее, ну и когда это ксеноновая фара, то она выглядит злее, что-ли.[/quote:14bu0zbj] да, я имел в целом отличие передней оптики, хотя там основная разница визуально именно в поворотнике. и хоть кажется она небольшой, по факту - разница огромная для сравнения - вообще не то пальто: [img:14bu0zbj]http://vorshlag.smugmug.com/photos/178816467_jDEuR-M.jpg[/img:14bu0zbj]

[quote="BardyEdwards":3s1qqlnm][quote="maxwheller":3s1qqlnm]Фары там очень похожи купе/седан в дорестайле, фокус больше в поворотнике купе скорее, ну и когда это ксеноновая фара, то она выглядит злее, что-ли.[/quote:3s1qqlnm] да, я имел в целом отличие передней оптики, хотя там основная разница визуально именно в поворотнике. и хоть кажется она небольшой, по факту - разница огромная для сравнения - вообще не то пальто: [img:3s1qqlnm]http://vorshlag.smugmug.com/photos/178816467_jDEuR-M.jpg[/img:3s1qqlnm][/quote:3s1qqlnm] Ну с м-тех-ом, оно и в дорестайле довольно не плохо выглядит, еще бы пороги от м3, чтобы мяса туловищу придать...

[quote="maxwheller":2e1zkzz3]Ну с м-тех-ом, оно и в дорестайле довольно не плохо выглядит, еще бы пороги от м3, чтобы мяса туловищу придать...[/quote:2e1zkzz3] хз, как по мне - мышцов таки не хватает в общем, ладно, нафлудил я уже достаточно..

Такая жирная 46я, я бы после нее и не сел бы в 36ю мышу

[quote="Kulichok":aguq6ebu]Такая жирная 46я, я бы после нее и не сел бы в 36ю мышу[/quote:aguq6ebu] 36-я ЗБС тачка...

[quote="BardyEdwards":3vxya9yl] хз, как по мне - мышцов таки не хватает в общем, ладно, нафлудил я уже достаточно..[/quote:3vxya9yl] Та да, особенно про гавнокупехи дорестайловые

[quote="Biker_":1zoobut7][quote="BardyEdwards":1zoobut7] хз, как по мне - мышцов таки не хватает в общем, ладно, нафлудил я уже достаточно..[/quote:1zoobut7] Та да, особенно про гавнокупехи дорестайловые [/quote:1zoobut7] Эээ, я не говорил, что дорестайл купе - говно

[quote="Biker_":26q7vcub][quote="BardyEdwards":26q7vcub] хз, как по мне - мышцов таки не хватает в общем, ладно, нафлудил я уже достаточно..[/quote:26q7vcub] Та да, особенно про гавнокупехи дорестайловые [/quote:26q7vcub] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.

[quote="maxwheller":34up49hq] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:34up49hq] та не, спасибо! пока в планах дактеил и накладки на пороги, это то что внешне хочу. Кстати видел у Вас там в черновцах кто-то лепит дактейлы, это ты за их говорил что не алё? я тут в киеве нашел, то сказали 2000грн и машину отдать на 4дня типа слепят и преклеят на крышку, сверху выведут в ноль, все подготовят останеться только покрасить, это там где ДМ и Крашер делал.

[quote="Biker_":yp4guxw7][quote="maxwheller":yp4guxw7] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:yp4guxw7] та не, спасибо! пока в планах дактеил и накладки на пороги, это то что внешне хочу. Кстати видел у Вас там в черновцах кто-то лепит дактейлы, это ты за их говорил что не алё? я тут в киеве нашел, то сказали 2000грн и машину отдать на 4дня типа слепят и преклеят на крышку, сверху выведут в ноль, все подготовят останеться только покрасить, это там где ДМ и Крашер делал.[/quote:yp4guxw7] Да, Черновицкие хвостики гавно - определенно. Я тоже дак тейл хочу, но срашивать с крышкой не хочу, мне больше прилепной по душе, но чтобы аккуратный. Чувствую это будет не скоро, у меня бленда уже года три лежит... А пороги какие хош, м3, или м-тех? Вот Черновицкая хрень. [img:yp4guxw7]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170124/6d75d870722a40f180068b0ebd2ae0de.jpg[/img:yp4guxw7]

[quote="maxwheller":jycuur80] А пороги какие хош, м3, или м-тех? [/quote:jycuur80] наверное м тех

[quote="Biker_":275hvlhf][quote="maxwheller":275hvlhf] А пороги какие хош, м3, или м-тех? [/quote:275hvlhf] наверное м тех[/quote:275hvlhf] Понял, но под передний бампер больше м3 зашли бы. М тех более утонченные, м3 более брутальные. Хотя и то и то ничего, вот у седана м-тех - шлак, даже не понимаю в чем там они спорт увидели.

[quote="maxwheller":3pkgq2ml] Понял, но под передний бампер больше м3 зашли бы. М тех более утонченные, м3 более брутальные. Хотя и то и то ничего, вот у седана м-тех - шлак, даже не понимаю в чем там они спорт увидели.[/quote:3pkgq2ml] Посмотрим как сложиться, какие подвернуться в нужный момент

[quote="Biker_":wrqtyqqm][quote="maxwheller":wrqtyqqm] Понял, но под передний бампер больше м3 зашли бы. М тех более утонченные, м3 более брутальные. Хотя и то и то ничего, вот у седана м-тех - шлак, даже не понимаю в чем там они спорт увидели.[/quote:wrqtyqqm] Посмотрим как сложиться, какие подвернуться в нужный момент [/quote:wrqtyqqm] Ну, удачи. У друга была обычная е46 купе с м бампером, задним м-тех, и м порогами - прикольно выглядела. Я ее фото бросал куда-то, только не помню куда :- ). Кажись в тему где 175-й эти рожки от таракана искал. Во - viewtopic.php?f=9&t=46681 - плохо видно, но не плохо так вышло.

[quote="Kulichok":7unox4r9]Такая жирная 46я, я бы после нее и не сел бы в 36ю мышу[/quote:7unox4r9] а прикинь, если и диски "жирные" будут

[quote="BardyEdwards":35ff09na][quote="Kulichok":35ff09na]Такая жирная 46я, я бы после нее и не сел бы в 36ю мышу[/quote:35ff09na] а прикинь, если и диски "жирные" будут [/quote:35ff09na] Только где ж их взять???

[quote="maxwheller":1a9bqnwj][quote="BardyEdwards":1a9bqnwj][quote="Kulichok":1a9bqnwj]Такая жирная 46я, я бы после нее и не сел бы в 36ю мышу[/quote:1a9bqnwj] а прикинь, если и диски "жирные" будут [/quote:1a9bqnwj] Только где ж их взять???[/quote:1a9bqnwj] а ты уже решил, какие хочешь?

Только где ж их взять???[/quote] а ты уже решил, какие хочешь?[/quote] Я хочу от м3 цсл, но они мне не светят. А вообще - смотрю что пробегает в продаже, таких чтобы прям зацепили, пока не было, не ну были пару раз, с прайсом овер 1500

[quote="maxwheller":10u8srw9]Только где ж их взять???[/quote:10u8srw9] а ты уже решил, какие хочешь?[/quote] Я хочу от м3 цсл, но они мне не светят. А вообще - смотрю что пробегает в продаже, таких чтобы прям зацепили, пока не было, не ну были пару раз, с прайсом овер 1500[/quote] Так вон joukd реплику продает)

[quote="mike_t":2ny4sfif][quote="maxwheller":2ny4sfif]Только где ж их взять???[/quote:2ny4sfif] а ты уже решил, какие хочешь?[/quote:2ny4sfif] Я хочу от м3 цсл, но они мне не светят. А вообще - смотрю что пробегает в продаже, таких чтобы прям зацепили, пока не было, не ну были пару раз, с прайсом овер 1500[/quote] Так вон joukd реплику продает)[/quote] То жалкое подобие, еще и 18-е

3sdm мне нравятся, но по качеству, эти диски сродни реплики воссена. До кризиса чуть не купил новые. стоили около 1300дол. разноширокие в моих вылетах, с разным дипом, все как положено. [url=http://radikal.ru:1vbzy26w][img:1vbzy26w]http://s018.radikal.ru/i501/1701/02/60a5b9c5f87b.jpg[/img:1vbzy26w][/url:1vbzy26w]

А Apex ARC-8? Вроде похожи на цсл.. Или BBS CH-R?

[quote="BardyEdwards":sly3o2f9]А Apex ARC-8? Вроде похожи на цсл.. Или BBS CH-R?[/quote:sly3o2f9] Это все страшных денег стоит. Конек апексов - большущие тормоза лезут в них. Если бы в моих парметрах были BBS RC - тоже огонь, я согласен. Только вот прайс на все это добро...

На черной сдм-ы тоже ничего https://www.youtube.com/watch?v=legs6cemgqM

[quote="maxwheller":3l2arnjs][quote="BardyEdwards":3l2arnjs]А Apex ARC-8? Вроде похожи на цсл.. Или BBS CH-R?[/quote:3l2arnjs] Это все страшных денег стоит. Конек апексов - большущие тормоза лезут в них. Если бы в моих парметрах были BBS RC - тоже огонь, я согласен. Только вот прайс на все это добро...[/quote:3l2arnjs] разве они дороже, чем м3 цсл? Да и оригинал цсл найти, мне кажется, в разы сложнее..

[quote="BardyEdwards":15prsoqu][quote="maxwheller":15prsoqu][quote="BardyEdwards":15prsoqu]А Apex ARC-8? Вроде похожи на цсл.. Или BBS CH-R?[/quote:15prsoqu] Это все страшных денег стоит. Конек апексов - большущие тормоза лезут в них. Если бы в моих парметрах были BBS RC - тоже огонь, я согласен. Только вот прайс на все это добро...[/quote:15prsoqu] разве они дороже, чем м3 цсл? Да и оригинал цсл найти, мне кажется, в разы сложнее..[/quote:15prsoqu] Они +/- в одну цену. Я тебе на примере цсл изрисовал вектор моих стремлений. Ведь апексы, РЦ, сдм-ы - +/- тот же мотив.

[quote="maxwheller":1hcjyhjy] Они +/- в одну цену. Я тебе на примере цсл изрисовал вектор моих стремлений. Ведь апексы, РЦ, сдм-ы - +/- тот же мотив.[/quote:1hcjyhjy] аа, ты про дизайн я думал, ты именно м3 цсл хочешь недавно видел где-то вк продавался апекс один, то ли 250, то ли 150 баксов, оригинал новый. параметров не помню, но теоретически, так можно собрать комплект

[quote="BardyEdwards":38mq3px4][quote="maxwheller":38mq3px4] Они +/- в одну цену. Я тебе на примере цсл изрисовал вектор моих стремлений. Ведь апексы, РЦ, сдм-ы - +/- тот же мотив.[/quote:38mq3px4] аа, ты про дизайн я думал, ты именно м3 цсл хочешь недавно видел где-то вк продавался апекс один, то ли 250, то ли 150 баксов, оригинал новый. параметров не помню, но теоретически, так можно собрать комплект [/quote:38mq3px4] Ага, тут люди один диск годами ищут, а ты предлагаешь из одного начать??? А там же и вылеты, и цвета, и диаметры...

[quote="maxwheller":3p4adikk] Ага, тут люди один диск годами ищут, а ты предлагаешь из одного начать??? А там же и вылеты, и цвета, и диаметры...[/quote:3p4adikk] та нет, конечно, сарказм это..

[quote="BardyEdwards":bj20wlao][quote="maxwheller":bj20wlao] Ага, тут люди один диск годами ищут, а ты предлагаешь из одного начать??? А там же и вылеты, и цвета, и диаметры...[/quote:bj20wlao] та нет, конечно, сарказм это.. [/quote:bj20wlao] Хочется чего-то благородного, а не просто красивого, как 3sdm. Но пока глухо. А у м3 еще и вылеты спецефические, тут идеально не подойдут ни диски с 5-ки, 7-ки, ни с тройки, ни с икса. Разве что от тройки, или икса, но с проставками сзади.

А ща у тебя без проставок?

[quote="BardyEdwards":2k8b2mib]А ща у тебя без проставок?[/quote:2k8b2mib] С проставками, при чем конскими - спереди 1,5 см. (но как усановлю наконец-то м ходовку, передние будут не нужны, оно и без них станет как надо, даже чуть шире - на 3 мм на сторону) Сзади 2,5 см. Они останутся, тут деваться некуда, разве что колеса менять, а для полного огня просились бы 2,8 см. Но я не хочу делать еще одни, так как эти колеса не стоят того, чтобы под них проставки делать.

[quote="maxwheller":36lbpzkn][quote="BardyEdwards":36lbpzkn]А ща у тебя без проставок?[/quote:36lbpzkn] С проставками, при чем конскими - спереди 1,5 см. (но как усановлю наконец-то м ходовку, передние будут не нужны, оно и без них станет как надо, даже чуть шире - на 3 мм на сторону) Сзади 2,5 см. Они останутся, тут деваться некуда, разве что колеса менять, а для полного огня просились бы 2,8 см. Но я не хочу делать еще одни, так как эти колеса не стоят того, чтобы под них проставки делать.[/quote:36lbpzkn] Нашел ходовку?

[quote="BardyEdwards":19fmk4kf][quote="maxwheller":19fmk4kf][quote="BardyEdwards":19fmk4kf]А ща у тебя без проставок?[/quote:19fmk4kf] С проставками, при чем конскими - спереди 1,5 см. (но как усановлю наконец-то м ходовку, передние будут не нужны, оно и без них станет как надо, даже чуть шире - на 3 мм на сторону) Сзади 2,5 см. Они останутся, тут деваться некуда, разве что колеса менять, а для полного огня просились бы 2,8 см. Но я не хочу делать еще одни, так как эти колеса не стоят того, чтобы под них проставки делать.[/quote:19fmk4kf] Нашел ходовку?[/quote:19fmk4kf] Да, все собрал 1. Рычаги 2. Сайленты с обоймами. 3. Опоры амортов со смещением 4. Пластина жесткости 5. Стабилизатор 6. Аморты от м3 Биль б6, уже стоят, с прошлого года. , даже фото тут выкладывал, вроде как, но тогда мне еще сайлентов с обоймами не хватало. Осталось один пыльник найти на наружную шаровую - надорван. Если понравится, будем на след. сезон скупать м сайленты на жопу + стаб колхозить. Если бы редуктор м3 по передатке канал - свапнул бы все гамузом, вместе с подрамником.

[quote="maxwheller":1vdr1un1] Да, все собрал 1. Рычаги 2. Сайленты с обоймами. 3. Опоры амортов со смещением 4. Пластина жесткости 5. Стабилизатор 6. Аморты от м3 Биль б6, уже стоят, с прошлого года. , даже фото тут выкладывал, вроде как, но тогда мне еще сайлентов с обоймами не хватало. Осталось один пыльник найти на наружную шаровую - надорван. Если понравится, будем на след. сезон скупать м сайленты на жопу + стаб колхозить. Если бы редуктор м3 по передатке канал - свапнул бы все гамузом, вместе с подрамником.[/quote:1vdr1un1] солидненько.. По бабкам, если суммировать все вложенное, далеко еще до мки?

[quote="BardyEdwards":rdmeg74m][quote="maxwheller":rdmeg74m] Да, все собрал 1. Рычаги 2. Сайленты с обоймами. 3. Опоры амортов со смещением 4. Пластина жесткости 5. Стабилизатор 6. Аморты от м3 Биль б6, уже стоят, с прошлого года. , даже фото тут выкладывал, вроде как, но тогда мне еще сайлентов с обоймами не хватало. Осталось один пыльник найти на наружную шаровую - надорван. Если понравится, будем на след. сезон скупать м сайленты на жопу + стаб колхозить. Если бы редуктор м3 по передатке канал - свапнул бы все гамузом, вместе с подрамником.[/quote:rdmeg74m] солидненько.. По бабкам, если суммировать все вложенное, далеко еще до мки?[/quote:rdmeg74m] Ходовку покупал б/у, да и из нового там только рычаги стоило купиить, остальное - банальные железки. Но рычага мне достались не плохие. кругом-бегом, думаю долларов 250 -300 потратил на ходовку. Один рычаг - 50 дол. Второй - 1800грн. Опоры - 800 грн. Сайленты 700. Стаб 800грн. Пластина 700грн. Вроди ниче не забыл. До м-ки далеко, если под "бабками" подразумевать именно переделку. Но если клево покрасить, чего хотелось бы, то станет ближе.

Ну и работы по кузову ж ещё. Плюс тачка стоить должна была нормально изначально..

[quote="BardyEdwards":3692soxf]Ну и работы по кузову ж ещё. Плюс тачка стоить должна была нормально изначально..[/quote:3692soxf] Так при чем тут изначально, когда я ее покупал, м-ки стоили за 30...

[quote="maxwheller":31q4qje3][quote="BardyEdwards":31q4qje3]Ну и работы по кузову ж ещё. Плюс тачка стоить должна была нормально изначально..[/quote:31q4qje3] Так при чем тут изначально, когда я ее покупал, м-ки стоили за 30...[/quote:31q4qje3] ага, точняк. то я бортовик чувака читал, который в 15м году купил купе е46, и чёт отложилось, что ты тоже. А что по покраске? ты полностью хочешь перекрасить?

[quote="BardyEdwards":xk14hq5m][quote="maxwheller":xk14hq5m][quote="BardyEdwards":xk14hq5m]Ну и работы по кузову ж ещё. Плюс тачка стоить должна была нормально изначально..[/quote:xk14hq5m] Так при чем тут изначально, когда я ее покупал, м-ки стоили за 30...[/quote:xk14hq5m] ага, точняк. то я бортовик чувака читал, который в 15м году купил купе е46, и чёт отложилось, что ты тоже. А что по покраске? ты полностью хочешь перекрасить?[/quote:xk14hq5m] Ну, хотелось бы качественный перекрас, а сверху можно нанокерамики вальнуть какой-то. Черный он такой - должен быть в идеале, иначе машина как ведро.

[url:3782wxxk]https://auto.ria.com/auto_bmw_320_18518708.html[/url:3782wxxk] Мож у чувака диски выторговать? Только проставки нужны будут...

[quote="BardyEdwards":3llpwnuc][url:3llpwnuc]https://auto.ria.com/auto_bmw_320_18518708.html[/url:3llpwnuc] Мож у чувака диски выторговать? Только проставки нужны будут...[/quote:3llpwnuc] Это 18, мне же 19 надо. А так - да, не плохие.

[quote="maxwheller":3kap1qs2] Это 18, мне же 19 надо[/quote:3kap1qs2] тьху. точно.

[url:29uf37xp]https://www.drive2.ru/market/offers/167743[/url:29uf37xp] Вот ниче такие, на бмв з9 стояли. Чисто за это уже стоит купить, редкая тачка. [img:29uf37xp]http://www.avtorinok.ru/photo/BMW_Z9_pic_10000.jpg[/img:29uf37xp] И кстати, м3 на р18 тоже очень сочно смотрится... [img:29uf37xp]https://c1.staticflickr.com/8/7577/15547547089_d043d9b559_b.jpg[/img:29uf37xp]

[quote="BardyEdwards":2v0xbygd][url:2v0xbygd]https://www.drive2.ru/market/offers/167743[/url:2v0xbygd] Вот ниче такие, на бмв з9 стояли. Чисто за это уже стоит купить, редкая тачка. [img:2v0xbygd]http://www.avtorinok.ru/photo/BMW_Z9_pic_10000.jpg[/img:2v0xbygd] И кстати, м3 на р18 тоже очень сочно смотрится... [img:2v0xbygd]https://c1.staticflickr.com/8/7577/15547547089_d043d9b559_b.jpg[/img:2v0xbygd][/quote:2v0xbygd] Первые не, вторые - хз, я решил уже с 19-ми.

та за первые шучу, треш какой-то

Всем салют. Может подскажет кто - где можно пыльник шаровой подобрать? Мне один рычаг м3, достался с порваным пыльником, уже всю ходовку собрал, но без пыльника инсталл импосибл. Я не то чтобы в гараж рвусь - холодно, но готовиться надо, чтобы как только тепло - ломанулся, и оп - м-ка. Нсли в курсе кто - делитесь ссылками, или другими реквизитами. Спасибо!

Если есть бу рычаги от Е 46 или Е 36,сними оттуда пыльник и замени на порваный

[quote="175":2b8so4i0]Если есть бу рычаги от Е 46 или Е 36,сними оттуда пыльник и замени на порваный[/quote:2b8so4i0] Если меня не глючит, то думаю они не подойдут. Я точно не помню форму пыльника на обычном рычаге, но помойму он не такой.

[quote="maxwheller":2cft8pco][quote="175":2cft8pco]Если есть бу рычаги от Е 46 или Е 36,сними оттуда пыльник и замени на порваный[/quote:2cft8pco] Если меня не глючит, то думаю они не подойдут. Я точно не помню форму пыльника на обычном рычаге, но помойму он не такой.[/quote:2cft8pco] Ну ты ж не пробавал,он то может быть с виду не такой,а вообще пальцы шаровых одинаковые и нижнее крепление пыльника должно быть такое же

[quote="175":39ttkr9y][quote="maxwheller":39ttkr9y][quote="175":39ttkr9y]Если есть бу рычаги от Е 46 или Е 36,сними оттуда пыльник и замени на порваный[/quote:39ttkr9y] Если меня не глючит, то думаю они не подойдут. Я точно не помню форму пыльника на обычном рычаге, но помойму он не такой.[/quote:39ttkr9y] Ну ты ж не пробавал,он то может быть с виду не такой,а вообще пальцы шаровых одинаковые и нижнее крепление пыльника должно быть такое же[/quote:39ttkr9y] Попробую, но думаю не подойдет.

[quote="Vodianoi":1jklkclw]Пошукай с фордов 90-х в магазинах.Пыльники у них в оригинале поставляются в запчасти.Подходят нам и качество хорошее.[/quote:1jklkclw] Спасибо, если ничего не найду, пойду на рынок, буду дедуганов трясти :- )

[quote="maxwheller":28bucezh] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:28bucezh] Почем нынче удовольствие это?

[quote="BardyEdwards":1mxfgli1][quote="maxwheller":1mxfgli1] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:1mxfgli1] Почем нынче удовольствие это?[/quote:1mxfgli1] Все не знаю, но цены там вменяемые. Не знаю, может распродал уже. Хотел комплектом продать, одно переднее крыло не захотел мне отдать. Правда там задние крылья не совсем правильно отрезаны, но не критично.

[quote="maxwheller":3jzusyfj][quote="BardyEdwards":3jzusyfj][quote="maxwheller":3jzusyfj] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:3jzusyfj] Почем нынче удовольствие это?[/quote:3jzusyfj] Все не знаю, но цены там вменяемые. Не знаю, может распродал уже. Хотел комплектом продать, одно переднее крыло не захотел мне отдать. Правда там задние крылья не совсем правильно отрезаны, но не критично.[/quote:3jzusyfj] А нафига тебе крыло одно? Ударился?

[quote="BardyEdwards":2kak1otz][quote="maxwheller":2kak1otz][quote="BardyEdwards":2kak1otz][quote="maxwheller"] Мотоциклист, а ты себе не хош м3 лук, как раз есть барахло это в продаже. Хотя-бы жопу.[/quote:2kak1otz] Почем нынче удовольствие это?[/quote:2kak1otz] Все не знаю, но цены там вменяемые. Не знаю, может распродал уже. Хотел комплектом продать, одно переднее крыло не захотел мне отдать. Правда там задние крылья не совсем правильно отрезаны, но не критично.[/quote:2kak1otz] А нафига тебе крыло одно? Ударился?[/quote] Мне одно досталось после рихтовки в р-не поворотника, это у увидел сразу, а уже после покраски понял что рихтовка не совсем удалась. Хочу его сменить на идеальное.

Всем привет. Сегодня про музыку немного... Я думал что с музыкой в е36 я покончил, вот только усилок на миды лупануть злой, и все. Я даже купил его - POLK MOMO CARBON - довольно радикально твикнутый, ждал тепла чтобы заинсталить, так как спрятать его под руль - надо пострадать. [url=http://radikal.ru/big/62q6c7v4zq70e:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s014.radikal.ru/i328/1702/11/9fc73ecb75dct.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/bqtoizry2zhf6:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s50.radikal.ru/i130/1702/a2/691330cac1c3t.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] На фото с усилителя уже сняты все крышки/боковушки - надо максимально его закомпактить, дабы под руль залез. Но сегодня несколько не об этом. Сегодня я стал счастливым обладателем девайса, который несколько усложнит мою системку, и заставит обзавестись еще одним усилком. Итак - прикупил сегодня по оч. заманчивой цене бошку Pioneer dex p90 и проц к ней Pioneer DEQ p90. а эта связка даст возможность рулить трехполосным фронтом + саб (которого не будет). Именно такая башка с процессором рулит музыкой у меня в джетте, а за ту голову что в джетте я отдал когда-то 1000$, при цене новой в 2000$. Что самое интересное - сама голова, когда-то была моей, я купил ее по случаю у одного дядьки, которому ее подарил зять, но дядька так и не вкурил что с ней делать, и я у него купил ее за названную ним цену. На то время в джетте уже была такая, но решил оставить эту тоже, так как была новой. Но, когда искал себе е36, живую купе так и не нашел, вот и решил брать е46, а на это надо было домазать, вот и пришлось продать эту голову. Но, она таки вернулась ко мне, вернулась спустя 5 лет. Итак: 1. Голова [url=http://radikal.ru/big/w7s28xyeqzwwt:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s012.radikal.ru/i319/1702/00/fe8b6eb65d3ct.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/171r14d0s8h3x:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s010.radikal.ru/i313/1702/79/450ef888cbaet.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/fkufemymjy48f:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s61.radikal.ru/i174/1702/4d/220603938fe3t.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] она не читает мп3, не имеет встроенного усилителя, работает только с внешним, автономно, либо через проц. Новой голова продавалась отдельно от процессора - как отдельные девайсы, но проц подходит только к этой башке, либо к более старой P9, или к космической и недосягаемой ODR серии. 2. Проц и остальное барахло [url=http://radikal.ru/big/xkjtplw2zwu6k:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s02.radikal.ru/i175/1702/8d/12424dd0088bt.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/ynpjao1j9f1he:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s015.radikal.ru/i330/1702/ec/356769585e3at.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] На втором фото кабель - оптоволокно - он и соединяет голову с процессором, а от проца деленный сигнал коаксиалом раздается на усилители. Теперь надо прикупить усилитель на сч. думаю прикупить еще один аудисон вр203, именно такой играет сейчас на вч. Излучатели купил уже давно - думал в джетту ставить вместо тех что стоят, скорее ради переноса в уголки зеркал, так как те что стоят там сейчас, не хуже, но громоздкие, и в уголки зеркал никак не влезут. Ну что же - пойдут в е36. [url=http://radikal.ru/big/ck55znxoeo0lp:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s008.radikal.ru/i303/1702/41/e3d31b2e6200t.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/2btqnd7znotfi:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s019.radikal.ru/i626/1702/17/381b3172d5dft.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] [url=http://radikal.ru/big/hxbgsfvf8dex8:94kx7c6e][img:94kx7c6e]http://s018.radikal.ru/i516/1702/54/a13538016429t.jpg[/img:94kx7c6e][/url:94kx7c6e] Потеплеет - будем лепить горбатого. Надо еще один усь купить, и провода кошерного.

Ипать ты маньяк)))

[quote="Kulichok":2itt7j65]Ипать ты маньяк)))[/quote:2itt7j65] Тут скорее подошло бы привычное - "наркоман" :-)

та эти музломаны походу сутками напролет в обе ноздри ебошат... я тут уже год как не могу заставить себя хоть какие то колонки прикрутить, а они головы по косарю зелени покупают... тьху ты

[quote="de4df15h":iny3rllj]та эти музломаны походу сутками напролет в обе ноздри ебошат... я тут уже год как не могу заставить себя хоть какие то колонки прикрутить, а они головы по косарю зелени покупают... тьху ты [/quote:iny3rllj] Ну, не по косарю, косарб то когда-то было, на сегодня оно дешевле, так как кризис, правда в продаже не встречал. Мне же связка эта досталась за 400 дол. При чем голову я когда-то эту продал за 550 дол. без проца, а стоят они +/- одинаково. Купил у одного мажора, который купил это все два месяца тому за 600 дол. (а продал ему тот тип, что купил когда-то у меня), но передумал ставить, ему батя свою тачку задарил, так как новую купил, а тачка там слишком унифицирована - разве что параллельно и прятать это все. Там кстати еще пару железок есть на продажу. 600 дол. я бы не дал, хотя и это не плохая цена. P.S. на автозвук подсаживаются не все, но если человек меломан, то стоит только начать...

[quote="maxwheller":3tamp3fu] P.S. на автозвук подсаживаются не все, но если человек меломан, то стоит только начать...[/quote:3tamp3fu] Автозвук это как татуировки, которые не зря в народе партаками назвали

В е46 музыки не будет?

[quote="Rasp":1z632mqy][quote="maxwheller":1z632mqy] P.S. на автозвук подсаживаются не все, но если человек меломан, то стоит только начать...[/quote:1z632mqy] Автозвук это как татуировки, которые не зря в народе партаками назвали [/quote:1z632mqy] Ну, народ и бмв-истов "любит".

[quote="BardyEdwards":215dt7nq]В е46 музыки не будет?[/quote:215dt7nq] Не.

Автозвук это действительно наркомания. Мне в туринге достался хорошенький звук, чистенький, глубокий басс. Так я после неё музыку вообще практически нигде слушать не могу - не хватает то низов, то обьема, то чистоты А как подумаю сколько оно всё стоит, так блин жалею, что послушал такое и уши себе испортил Вообще подход конечно классный, ещё интересно как ты потом настраиваешь музычку...

[quote="va-alexander":1v76efjb]Автозвук это действительно наркомания. Мне в туринге достался хорошенький звук, чистенький, глубокий басс. Так я после неё музыку вообще практически нигде слушать не могу - не хватает то низов, то обьема, то чистоты А как подумаю сколько оно всё стоит, так блин жалею, что послушал такое и уши себе испортил Вообще подход конечно классный, ещё интересно как ты потом настраиваешь музычку...[/quote:1v76efjb] На настройку у меня нету терпения, ясть у меня корешок, он настраивает, у него круто получается.

[quote="maxwheller":stfy81ec]На настройку у меня нету терпения, ясть у меня корешок, он настраивает, у него круто получается.[/quote:stfy81ec] Нормально, а то я как-то прочитал статейку.. с 3го раза... и понял что я не смогу

[quote="va-alexander":20eacbb1][quote="maxwheller":20eacbb1]На настройку у меня нету терпения, ясть у меня корешок, он настраивает, у него круто получается.[/quote:20eacbb1] Нормально, а то я как-то прочитал статейку.. с 3го раза... и понял что я не смогу [/quote:20eacbb1] У него опыт в15 лет, и не один десяток чемпионских тачек. То на что я убью день, он сделает за полтора часа, к тому же денег с меня не берет. Кстати, эту бошку он мне и подогнал, со словами "тут твой бывшийр90 продается, есть вариант взять задешево"...

Скажи, насколько говно такая магнитола? [url:1jrm7ndu]https://avtozvuk.ua/info/104214[/url:1jrm7ndu] Если, допустим, цель получить сочное звучание в салоне, а не за пределами тачки.

[quote="BardyEdwards":3koo8cs6]Скажи, насколько говно такая магнитола? [url:3koo8cs6]https://avtozvuk.ua/info/104214[/url:3koo8cs6] Если, допустим, цель получить сочное звучание в салоне, а не за пределами тачки.[/quote:3koo8cs6] Ну это же Китай. Звук там номинальный, на уровне штатки +/-.

[quote="maxwheller":95oyk6dl][quote="BardyEdwards":95oyk6dl]Скажи, насколько говно такая магнитола? [url:95oyk6dl]https://avtozvuk.ua/info/104214[/url:95oyk6dl] Если, допустим, цель получить сочное звучание в салоне, а не за пределами тачки.[/quote:95oyk6dl] Ну это же Китай. Звук там номинальный, на уровне штатки +/-.[/quote:95oyk6dl] ясно. значит, для нормального звучания надо нормальную голову пихать? мне просто категорически не нравится, как выглядят в салоне той же е46 обычные 1din-овые магнитолы..

[quote="BardyEdwards":5s7km7iq][quote="maxwheller":5s7km7iq][quote="BardyEdwards":5s7km7iq]Скажи, насколько говно такая магнитола? [url:5s7km7iq]https://avtozvuk.ua/info/104214[/url:5s7km7iq] Если, допустим, цель получить сочное звучание в салоне, а не за пределами тачки.[/quote:5s7km7iq] Ну это же Китай. Звук там номинальный, на уровне штатки +/-.[/quote:5s7km7iq] ясно. значит, для нормального звучания надо нормальную голову пихать? мне просто категорически не нравится, как выглядят в салоне той же е46 обычные 1din-овые магнитолы..[/quote:5s7km7iq] Ну да. Можно, чтоы не портить интерьер, поставить голову куда удобно, сделать расчлененку, и вывести саму панель, под подлокотник, к примеру. Или втулить голову в бардачок возле левого колена, тогда и расчлененка не нужна...

[quote="maxwheller":2ey0hciq] Ну да. Можно, чтоы не портить интерьер, поставить голову куда удобно, сделать расчлененку, и вывести саму панель, под подлокотник, к примеру. Или втулить голову в бардачок возле левого колена, тогда и расчлененка не нужна...[/quote:2ey0hciq] это помимо штатной магнитолки? я где-то такое видел, что штатная остается для навигации и прочего, а именно для музыки - отдельно в бардачке телепается голова..

[quote="BardyEdwards":13jl61y3][quote="maxwheller":13jl61y3] Ну да. Можно, чтоы не портить интерьер, поставить голову куда удобно, сделать расчлененку, и вывести саму панель, под подлокотник, к примеру. Или втулить голову в бардачок возле левого колена, тогда и расчлененка не нужна...[/quote:13jl61y3] это помимо штатной магнитолки? я где-то такое видел, что штатная остается для навигации и прочего, а именно для музыки - отдельно в бардачке телепается голова..[/quote:13jl61y3] Типа да, тодько когда тилепается - не оч. хорошо. Я видел как-то чувак расчлененку сделал, а панель вывел в перельницу (е46), когда открывал пепельницу, мордочка даже пододвигалась чуть вверх. И музыка есть, и не видно что не штатка.

[quote="maxwheller":2plfnhpj] Типа да, тодько когда тилепается - не оч. хорошо. Я видел как-то чувак расчлененку сделал, а панель вывел в перельницу (е46), когда открывал пепельницу, мордочка даже пододвигалась чуть вверх. И музыка есть, и не видно что не штатка.[/quote:2plfnhpj] круто в итоге, звук будет идти и со штатки, и с норм головы? Просто разница в качестве будет или надо что-то одно выбирать?

[quote="BardyEdwards":pi4j3x0m][quote="maxwheller":pi4j3x0m] Типа да, тодько когда тилепается - не оч. хорошо. Я видел как-то чувак расчлененку сделал, а панель вывел в перельницу (е46), когда открывал пепельницу, мордочка даже пододвигалась чуть вверх. И музыка есть, и не видно что не штатка.[/quote:pi4j3x0m] круто в итоге, звук будет идти и со штатки, и с норм головы? Просто разница в качестве будет или надо что-то одно выбирать?[/quote:pi4j3x0m] Нет, либо одно, либо другое. Можно и заморочиться, но не вижу смысла.

а если взять выходы из родной башки и запустить все через усилитель? может не выйдет меломанского идеала, но всеравно думаю можно сделать неплохо

[quote="maxwheller":3kmit7rs] Нет, либо одно, либо другое. Можно и заморочиться, но не вижу смысла.[/quote:3kmit7rs] ну.. например, что бы навигаторшу лучше слышно было ну и раз уж заговорили, по бабкам примерно сколько вышла бы система такая, "чистодлясебя"? в 1000-1500 вложиться можно?

[quote="BardyEdwards":2eo5p7qz][quote="maxwheller":2eo5p7qz] Нет, либо одно, либо другое. Можно и заморочиться, но не вижу смысла.[/quote:2eo5p7qz] ну.. например, что бы навигаторшу лучше слышно было ну и раз уж заговорили, по бабкам примерно сколько вышла бы система такая, "чистодлясебя"? в 1000-1500 вложиться можно?[/quote:2eo5p7qz] Тут вопрос оч. Риторичеакий. Все зависит от предпочтений, будут ли усилитель, какая конфигурация. Но на сегодня 1000-1500 єто не мало, можно что-то лепить. Все еще зависит от того, оч.зависит, какое железо, и где покупать. К примеру, чел продает еще много барахлишка, пару фото у меня есть, есть еще динамики хеликс компетишн, пищи, кросы...[img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/06a62bd0096c5acbe489d336a2dbe414.jpg[/img:2eo5p7qz][img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/dcb17a42811c0952bc8d813c79647f5b.jpg[/img:2eo5p7qz][img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/ad590a007473c482de4819f3dae578e1.jpg[/img:2eo5p7qz][img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/33ccc047bea2753c984a497dfc72a543.jpg[/img:2eo5p7qz][img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/162d1f2cd99b1a5c0c40191ecddd4397.jpg[/img:2eo5p7qz][img:2eo5p7qz]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170214/1a0e41e7b98ad79336216ce4fc5d7942.jpg[/img:2eo5p7qz] Усь DAXX, 4*45, с активным кросом Голова - пион 88 - процевый, чуть почухан, но они не шибко изностостойкие. Когда-то была головой года, в своем сегменте. Есть еще миды ХеЛИКС Компетишн - топовая линейка хеликса (6 штук), пищи там видел, кросы. Есть 13-е компоненты хеликс.

[quote="maxwheller":76jvopwy] Тут вопрос оч. Риторичеакий. Все зависит от предпочтений, будут ли усилитель, какая конфигурация. Но на сегодня 1000-1500 єто не мало, можно что-то лепить. Все еще зависит от того, оч.зависит, какое железо, и где покупать. К примеру, чел продает еще много барахлишка, пару фото у меня есть, есть еще динамики хеликс компетишн, пищи, кросы...[/quote:76jvopwy] ну усилок хз, нужен ли он не разбалованному громкостью слушателю

[quote="BardyEdwards":3nourjj0][quote="maxwheller":3nourjj0] Тут вопрос оч. Риторичеакий. Все зависит от предпочтений, будут ли усилитель, какая конфигурация. Но на сегодня 1000-1500 єто не мало, можно что-то лепить. Все еще зависит от того, оч.зависит, какое железо, и где покупать. К примеру, чел продает еще много барахлишка, пару фото у меня есть, есть еще динамики хеликс компетишн, пищи, кросы...[/quote:3nourjj0] ну усилок хз, нужен ли он не разбалованному громкостью слушателю [/quote:3nourjj0] А при чем тут громкость? Ну и еще - двери надо дорабатывать, динамики менять, все зависит от того где динамики живут, что туда можно впихнуть, какими жертвами...

[quote="maxwheller":29hihy8y] А при чем тут громкость? Ну и еще - двери надо дорабатывать, динамики менять, все зависит от того где динамики живут, что туда можно впихнуть, какими жертвами...[/quote:29hihy8y] ну я не спец, думал, что усилок нужен для того, что бы на большой громкости звук не сильно резал уши..

[quote="BardyEdwards":781pn7hx][quote="maxwheller":781pn7hx] А при чем тут громкость? Ну и еще - двери надо дорабатывать, динамики менять, все зависит от того где динамики живут, что туда можно впихнуть, какими жертвами...[/quote:781pn7hx] ну я не спец, думал, что усилок нужен для того, что бы на большой громкости звук не сильно резал уши..[/quote:781pn7hx] Нет, в усилителях совсем другой принцип усиления, ведь есть же усилители и 2*25. Усилитель на транзисторах, мафон на микросхемах. Если заглянуть в тот же усилитель 2*25, то станет ясно, чего стоят магнитофонные 4*50.

[quote="maxwheller":2spl7d0i][quote="BardyEdwards":2spl7d0i][quote="maxwheller":2spl7d0i] А при чем тут громкость? Ну и еще - двери надо дорабатывать, динамики менять, все зависит от того где динамики живут, что туда можно впихнуть, какими жертвами...[/quote:2spl7d0i] ну я не спец, думал, что усилок нужен для того, что бы на большой громкости звук не сильно резал уши..[/quote:2spl7d0i] Нет, в усилителях совсем другой принцип усиления, ведь есть же усилители и 2*25. Усилитель на транзисторах, мафон на микросхемах. Если заглянуть в тот же усилитель 2*25, то станет ясно, чего стоят магнитофонные 4*50.[/quote:2spl7d0i] из всего, что ты щас написал, я понял только, что если хочешь себе музыку в тачку - обратись к спецу и не еби мозги. спасибо

ну я не спец, думал, что усилок нужен для того, что бы на большой громкости звук не сильно резал уши..[/quote] Нет, в усилителях совсем другой принцип усиления, ведь есть же усилители и 2*25. Усилитель на транзисторах, мафон на микросхемах. Если заглянуть в тот же усилитель 2*25, то станет ясно, чего стоят магнитофонные 4*50.[/quote] из всего, что ты щас написал, я понял только, что если хочешь себе музыку в тачку - обратись к спецу и не еби мозги. спасибо [/quote] Или ботанить, если интересно. Я в свое время выписывал все журналы по автозвуку, которые только мог. Кар энд мьюзик, автозвук, форз...

Всем привет. Сегодня спецом проснулся пораньше - пошел в гараж. Решил ставить на место реку, и новый насос ГУР-а. Помыл промывочным пистолетом все шланги (спецом купил бензика), рейку выставил посередине, отмерял рулеткой, руль тоже по се редине. вроде как попал, или +/- попал. Понимал что сегодня не закончу, так как нужен новый бачог ГУР, и шкив к насосу. Теперь еще одна херня нужна - натяжитель ремня - когда снимал ремень, он лопнул... Менял в прошлом году на новый INА, что самое интересное - старый, который снял, дыл лопнувший в этом же месте, и варенный. Даже не смотрел сколько оно стоит, не хочу расстраиваться. Может есть у кого б/у - подгоните, можно без ролика и аморта - куплю. Если по рейке все соберется и будет огонь, возьмусь за установку м ходовки, а-то, вроде как, теплеть начинает.

А еще лазил по ЕТК, были у меня подозрения - подтвердились. Придется еще и один из шлангов ГУР -а менять - когда колхозили насос м50 - образали, и приколхозили другой наконечник... Дороговасто мне наведение феншуя обходится...

Т.е. тебе нужен шлаг под насос М52? Если шо есть свежепереобжатый.

[quote="roman1444":cpvjg7ok]Т.е. тебе нужен шлаг под насос М52? Если шо есть свежепереобжатый.[/quote:cpvjg7ok] Не, на м54. Вот такой : https://www.etkbmw.com/bmw/EN/search/se ... CE/32_0958 под номером 3 - он имеет своеобразный фитинг, в том месте, где вкручивается в насос. как я понимаю - он больше похож на гайки, которые идут на тормозных трубках. у меня же, в этом месте он обрезан, и на хомут прикручен кусок трубки с концевиком под болт, так как с другой стороны этого шланга.

Ох уж этот двойной бортовик Понял, такого найн.

[quote="roman1444":bk1alxjg]Ох уж этот двойной бортовик Понял, такого найн.[/quote:bk1alxjg] Да, тут я тупанул - надо было два разных делать. Но когда пришел сюда, думал е46 не профильная машина, а потом слово за слово...

Прикупил себе 19-е диски на е46. Визуально - то что хотел, по параметрам почти идеал, разноширокие, разнодиповые, состояние - видели огонь и воду, не знаю что с них получится сделать, зато цена лояльная. Поставлю не скоро, надо покрасить, возможно прокатать, резину купить.[img:2gaibeb1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170224/88a4b39462555dfbfcf7502d399427c2.jpg[/img:2gaibeb1]

Лояльная цена - пейсы детектед

[quote="kravaz":1i00kebl]Лояльная цена - пейсы детектед[/quote:1i00kebl] Есть от кого набраться. А вообще, на эти диски есть некоторые планы, вплоть до развара, потому и надо такие, чтобы не дорого, и по дизайну подошли. внутр. полка, возможно, будет вообще от другого диска, навожу справки.

[quote="maxwheller":1wpj7rpv]Прикупил себе 19-е диски на е46. Визуально - то что хотел, по параметрам почти идеал, разноширокие, разнодиповые, состояние - видели огонь и воду, не знаю что с них получится сделать, зато цена лояльная. Поставлю не скоро, надо покрасить, возможно прокатать, резину купить.[img:1wpj7rpv]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170224/88a4b39462555dfbfcf7502d399427c2.jpg[/img:1wpj7rpv][/quote:1wpj7rpv] Круто, вообще огонь! Кто умеет ждать, как говорится Поздравляю! Напиши в лс, почем вышло, если не секрет )

[quote="BardyEdwards":38theth7][quote="maxwheller":38theth7]Прикупил себе 19-е диски на е46. Визуально - то что хотел, по параметрам почти идеал, разноширокие, разнодиповые, состояние - видели огонь и воду, не знаю что с них получится сделать, зато цена лояльная. Поставлю не скоро, надо покрасить, возможно прокатать, резину купить.[img:38theth7]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170224/88a4b39462555dfbfcf7502d399427c2.jpg[/img:38theth7][/quote:38theth7] Круто, вообще огонь! Кто умеет ждать, как говорится Поздравляю! Напиши в лс, почем вышло, если не секрет )[/quote:38theth7] Спасибо! Та какой секрет - 300 дол.

[quote="maxwheller":3lrhhsqf] Спасибо! Та какой секрет - 300 дол.[/quote:3lrhhsqf] та да, цена действительно весьма лояльная огонь, после восстановления красить не планируешь? [img:3lrhhsqf]http://dailycarz.com/wp-content/uploads/2016/08/bmw-e46-black-bmw-black-bmw-m3-e46.jpg[/img:3lrhhsqf]

[quote="BardyEdwards":3434vhaa][quote="maxwheller":3434vhaa] Спасибо! Та какой секрет - 300 дол.[/quote:3434vhaa] та да, цена действительно весьма лояльная огонь, после восстановления красить не планируешь? [img:3434vhaa]http://dailycarz.com/wp-content/uploads/2016/08/bmw-e46-black-bmw-black-bmw-m3-e46.jpg[/img:3434vhaa][/quote:3434vhaa] Красить буду, но в серый.

Типа такого? [img:26d43xus]http://www.myapexparts.com/wp-content/uploads/2014/08/E46-M3-ARC8-19-HS-Angle3.jpg[/img:26d43xus]

Диски ахуенные

[quote="BardyEdwards":1eatcpup]Типа такого? [img:1eatcpup]http://www.myapexparts.com/wp-content/uploads/2014/08/E46-M3-ARC8-19-HS-Angle3.jpg[/img:1eatcpup][/quote:1eatcpup] Что-то типа.

[quote="sailorpapay":3iozuepw]Диски ахуенные [/quote:3iozuepw] Спасибо. Вот бы еще задние в 10-10,5 разварить...

Диски Очень красиво смотрятся на купе е46 Поздравляю!!!

[quote="Pasha_e36_1989":1tq933p2]Диски Очень красиво смотрятся на ку е46 Поздравляю!!![/quote:1tq933p2] Спасибо! Надеюсь есть с чем. Потеплеет, будем разбираться с ними, пока есть более важные задачи. Но вообще, в целом, если отбросить состояние, то это то, что я хотел. Если бы еще задние были 10 - вообще был бы огонь.

Кстати. Если есть у кого легкосплавы, которым дорога в лом - пишите. Возможно нужны будут на органы. Диаметр чем больше, тем лучше.

Осталась у меня одна покрышка из прошлого комплекта, не выбросил на всякий случай - про запас, если ушатаю из новой пары - пока другую не найду. Вот и решил попробовать как будет 235/35 на 8.5 диске. Поехал на монтажку - попросил одеть. Мин. Натяг есть, квадратом не выглядит, можно этот размер юзать. А вот сзади у меня 265/30, вот они могут стать без натяга на 9.5, жаль, они у меня еще бодрые, что за размер брать вместо них -хз. [img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/239b80f9e37322129708f9451f1c6544.jpg[/img:3ktaobhh][img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c9e4d31ef35c5a400e3538f4a279eb9e.jpg[/img:3ktaobhh][img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/f9d2c14b6b77d36011e8995fcde3c04d.jpg[/img:3ktaobhh][img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/ffa12f794743fc318e3fd57e36ee914c.jpg[/img:3ktaobhh][img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/e13b43dec01444ca3006bd5c0f566840.jpg[/img:3ktaobhh][img:3ktaobhh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/9afcc9155c3d7a0f62cb418d3bd7390a.jpg[/img:3ktaobhh] хотя на этой фото 265/30 на 8,5 сидит не так печально [url=http://radikal.ru:3ktaobhh][img:3ktaobhh]http://s45.radikal.ru/i109/1702/62/f9b81382c9cc.jpg[/img:3ktaobhh][/url:3ktaobhh]

какие же они ахуенные

[quote="sailorpapay":3kj4ahro]какие же они ахуенные [/quote:3kj4ahro] Задние красивше - там дип поглубже... В этом сезоне наверное красит не буду - поставлю так, если не развалятся - покрашу. Ну и есть одна идея - пока думаю.

Хотел я поставить сегодня насос, собрать все. Не сраслось... Купил у Кодди нужный шланг, по форме как мой, но без колхоза [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/41d224ab7c9effeb2ba5192187826d81.jpg[/img:2hiot4n4] Купил новую манжету на шланг, по оригиналу, номер с етк [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/16269641eed832328cbd96d64401a7f8.jpg[/img:2hiot4n4] Закручиваю трубку в насос, гайка до упора, а трубка гуляет взад/вперед, как бы получается, что, либо трубка не та, либо насос "высокоточный". Других трубок я не встречал. Хз, с тем и пришел домой, думаю что-то подкладывать между гайкой, и перешейком на трубке. Не знаю как залить сюда видео - заснял на телефон, но как сюда вставить - хз. [url=http://radikal.ru/video/rhraJcoAQZ6:2hiot4n4][img:2hiot4n4]http://poster.radikal.ru/1702/df/3aa171c9df7d.jpg[/img:2hiot4n4][/url:2hiot4n4] Ну и коли в гараже - пооттирал диски, и решил что в этом сезоне точно не буду красить, они не такие страшные как казалось - больше грязные, чем почуханные [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/cffbf739188d26e4c4b51dcc22efde41.jpg[/img:2hiot4n4] [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/fd2081094b794e4e32ab226bb3646729.jpg[/img:2hiot4n4] Ну и прикрутил то колесо, на которое резину вчера одел. Проставка 15 мм, но при установке м ходовки, она уберется (проставки на передней оси - зло, разве что используются они для того, чтобы слишком большой вылет диска, привести к заводскому значению, тогда не зло.) [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/7f92722f355bad2b4f7235687196cba9.jpg[/img:2hiot4n4] [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/4305cb904279bdaa34545dc26224ab20.jpg[/img:2hiot4n4] [img:2hiot4n4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/45006f8a1b3dcfda4b2816df4ff7bbf5.jpg[/img:2hiot4n4] По скольку сзади хотелось бы подогнать фитуху, резину думаю 245/35, но еще не решил окончательно - 255/35 будет здоровая 255/30 - наоборот низкая, 265/30 - сильно широкая...

Поздравляю с покупкой дисков Постоянно как захожу в твой бортовик так сразу чета приунывшим стаю Сразу хочеться свою загнать в гараж, и всю пересыпать неспеша, чтоб зимы не видела но пока увы, гоняет почти каждый день, надо покупать поджопник

[quote="Biker_":37wb7yre]Поздравляю с покупкой дисков Постоянно как захожу в твой бортовик так сразу чета приунывшим стаю Сразу хочеться свою загнать в гараж, и всю пересыпать неспеша, чтоб зимы не видела но пока увы, гоняет почти каждый день, надо покупать поджопник [/quote:37wb7yre] Спасибо! Ну, когда машина стоит тоже не оч. хорошо. Я уже и призабыл как она едет... Да и пересыпка у меня вялотекущая - времени нет, а иногда и вдохновления, вот потеплеет, стимул побольше будет, правда дороги...

[quote="maxwheller":2dh8vsgs] [url=http://radikal.ru/video/rhraJcoAQZ6:2dh8vsgs][img:2dh8vsgs]http://poster.radikal.ru/1702/df/3aa171c9df7d.jpg[/img:2dh8vsgs][/url:2dh8vsgs] [/quote:2dh8vsgs] Макс в этои насосе должна прикручиватся трубка через болт,в твоём случае нужно купить эту гайку в насос и поменять её для трубки как у тебя со штуцером,завтра гляну может смогу чем то помочь

[quote="175":26tlybno][quote="maxwheller":26tlybno] [url=http://radikal.ru/video/rhraJcoAQZ6:26tlybno][img:26tlybno]http://poster.radikal.ru/1702/df/3aa171c9df7d.jpg[/img:26tlybno][/url:26tlybno] [/quote:26tlybno] Макс в этои насосе должна прикручиватся трубка через болт,в твоём случае нужно купить эту гайку в насос и поменять её для трубки как у тебя со штуцером,завтра гляну может смогу чем то помочь[/quote:26tlybno] Бля, по идее все то что должно стоять. Насос для м54, и трубка как етк дает... Моя старая трубка была под болт как раз, но помойму переколхоженная под м50-й насос, так как наконечник под болт был не обвальцован, а на хомуте.

Еще одну непонятку заметил, которая наводит на мысли что у меня не правильные крепления насоса, так как по идее, он должен стоять как на этом фото - оба патрубка смотрят немного вниз [url=http://radikal.ru/big/7pi8ypwn4j30c:12s9pm7y][img:12s9pm7y]http://s009.radikal.ru/i309/1702/6b/7e2a1a37c464t.jpg[/img:12s9pm7y][/url:12s9pm7y] А у меня он стоит так - оба патрубка смотрят немного вверх [img:12s9pm7y]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170226/d5116c181893e4d7c266d42d7b222596.jpg[/img:12s9pm7y] Получается что трубка приходит несколько под другим углом. Выходит мой насос повернут где-то на часа два -три против часовой стрелки. Выход под трубку должен смотреть немного вниз ( оно и по форме трубки так просится) а смотрит немного вверх, как на фото - это у меня на машине. Подозреваю что крепления насоса от другого мотора, или хз...

У меня на М52 такой же насос и трубка вот такая типа [img:uml42mr8]https://a.d-cd.net/f5640c8s-960.jpg[/img:uml42mr8]

[quote="maxwheller":324un1kw] Закручиваю трубку в насос, гайка до упора[/quote:324un1kw] Гайку (или клапан или что оно там) перекрути со своего насоса да и все.

[quote="Rasp":2hjxznes][quote="maxwheller":2hjxznes] Закручиваю трубку в насос, гайка до упора[/quote:2hjxznes] Гайку (или клапан или что оно там) перекрути со своего насоса да и все.[/quote:2hjxznes] У меня стоял насос от м50, а там как раз клапан под болт, перекручивание его ничего не даст. Старую же трубку, заколхозили под м50 - обрезали концевик, и на хомут прикрутили концевик под болт. Сейчас новый насос, такой как должен быть, и трубка, тоже как должно быть...

Перекручивание гайки(клапана) под штуцер как раз даст и это твой правильный выход из положения Насос у тебя под правильным углом стоит и не придумывай

[quote="175":1pgdt0zk]Перекручивание гайки(клапана) под штуцер как раз даст и это твой правильный выход из положения Насос у тебя под правильным углом стоит и не придумывай[/quote:1pgdt0zk] я практически уверен, что даже если я перекручу гайку с клапаном, мне не хватит длинны шланга/трубки. Она даже по форме просит чтобы насос был повернут как на фото что привел выше. Трубка у меня правильная, которую у кодди купил - я взял ее номер в етк, забил в гугл - рисует именно такую, а эта трубка, по своей форме, хочет именно разворота насоса по часовой стрелке на 3-4 часа. Трубка вторая, которая подачи на насос, тоже просит разворота насоса, так как сейчас она как-бы длинновата, а с разворотом все станет как положено. Я думаю так - мне нужна гайка в насос под мою трубку, и другое крепление насоса, тогда все сложится... Если у кого есть дохлый насос м54, и крепления под него - предлагайте.

Я когда ставил себе дорестайловый насос ,то действительно трубка толково не подошла,скорей тебе нужно было под этот насос покупать другую трубку типа от М 52 ту мотора,тогда бы всё стало без проблем

[quote="175":25aafyo5]Я когда ставил себе дорестайловый насос ,то действительно трубка толково не подошла,скорей тебе нужно было под этот насос покупать другую трубку типа от М 52 ту мотора,тогда бы всё стало без проблем[/quote:25aafyo5] Так дело в том что трубка по етк - моя, насос, тоже - плоскожопый, все сходится. А что касается трубки, то из всех предложений, это единственная которая была правильно согнута возле рейки, все остальные - не такие, но со стороны насоса согнуты одинаково.

[quote="AlexTracer":323tjshl]У меня на М52 такой же насос и трубка вот такая типа [img:323tjshl]https://a.d-cd.net/f5640c8s-960.jpg[/img:323tjshl][/quote:323tjshl] У меня трубка совсем другой формы, по номеру в ЕТК гугл рисует такую - (по моему году выпуска) [url=http://radikal.ru:323tjshl][img:323tjshl]http://s011.radikal.ru/i317/1702/56/22e62cacafbe.jpg[/img:323tjshl][/url:323tjshl] У меня такая же. Есть еще до 2001 года, она с таким же наконечником на насос, но по другому согнута, она мне явно не подходит [url=http://radikal.ru:323tjshl][img:323tjshl]http://s019.radikal.ru/i634/1702/85/2a37a6e458b1.jpg[/img:323tjshl][/url:323tjshl] Еще должен быть третий вариант - после 9-го месяца 2002 года. но у меня 6-й месяц.

[quote="kravaz":2vfdt41h]Лояльная цена - пейсы детектед[/quote:2vfdt41h]

[quote="ENERGIZER":2v449to4][quote="kravaz":2v449to4]Лояльная цена - пейсы детектед[/quote:2v449to4] [/quote:2v449to4] Спокуха ребята, вы меня к себе в синагогу не затянете...

Ты уже обращен в нашу веру

[quote="kravaz":raiyrrcz]Ты уже обращен в нашу веру[/quote:raiyrrcz] Хренушки.

Одел вчера летние колеса, и прям опять полюбил свою жабку, ато на зимних было не огонь... Ну и в процессе обнаружил переднюю лопнувшую пружину - ищем про кит, подгоните если есть. Машину помыл, но фото с грязной, как-то и фото ее нету у меня... [img:ashodhxg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170305/401fd2a798415c51f23118585b8ac7da.jpg[/img:ashodhxg] [img:ashodhxg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170305/b9da77567e272619bfe26531ba2ae2bf.jpg[/img:ashodhxg] Повылазило пару жучков после зимы - надо будет убрать, а вообще мечтаю про перекрас, но все не получается, а перекраса лежат и ждут накладки на пороги, передний м бампер, спойлет м-тех, м молдинги... Больше всего не терпится установить м молдинги, никогда не понимал к чему там эти плинтуса...

прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую

[quote="jsn":2f609fh7]прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую[/quote:2f609fh7] Насколько я знаю, то Макс механик, зато всегда при деле, лавеха мутится

[quote="jsn":3bkxyqok]прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую[/quote:3bkxyqok] Да, купе и я люблю. Дороги - есть такое, но это после зимы они опечалились, хотя говно дороги - факт. Так и ездим, вот резина сегодня приехала на е46 - 245/35/19, [img:3bkxyqok]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/53afbafdd46433d12d62c04a3cb31c88.jpg[/img:3bkxyqok]но это не дейли кар...

[quote="Biker_":3mleyuzd][quote="jsn":3mleyuzd]прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую[/quote:3mleyuzd] Насколько я знаю, то Макс механик, зато всегда при деле, лавеха мутится [/quote:3mleyuzd] Не, не механик я, хоть и на сервисе работаю.

[quote="maxwheller":9zf8m1bb] Не, не механик я, хоть и на сервисе работаю.[/quote:9zf8m1bb] главный зам по нихера?

[quote="Kulichok":1b22tcq6][quote="maxwheller":1b22tcq6] Не, не механик я, хоть и на сервисе работаю.[/quote:1b22tcq6] главный зам по нихера? [/quote:1b22tcq6] Типа того...

Андрюха когда без смайлов пишет, сразу начинаю думать что он в глубокой депрессии... а потом вспоминаю что он почти всегда пишет без смайлов и так грустно становится, что человек вот вот перейдет черту...

[quote="maxwheller":3npboa9h][quote="jsn":3npboa9h]прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую[/quote:3npboa9h] Да, купе и я люблю. Дороги - есть такое, но это после зимы они опечалились, хотя говно дороги - факт. Так и ездим, вот резина сегодня приехала на е46 - 245/35/19, но это не дейли кар...[/quote:3npboa9h] еще заметил что 60-70% машин у вас в Черновцах на польских\латвийский номерах, заехали с другом на авторынок, там вообще на украинских номерах отсилы 1 из 3-х или 4-х машин... а все твои авто на укр регистрации, не думал взять "европейца"?

[quote="jsn":328avq22][quote="maxwheller":328avq22][quote="jsn":328avq22]прикольный седан, на дисках вид имеет но купеха конечно жирнее п.с. был на выходных в Черновцах... Я не представляю как вы там ездить можете, особенно на низких машинах дороги такой мрак, везде кривая брусчатка и/или ямы больше половины проезжающих мимо машин тарахтят подвеской и элементами кузова/салона короче совувствую[/quote:328avq22] Да, купе и я люблю. Дороги - есть такое, но это после зимы они опечалились, хотя говно дороги - факт. Так и ездим, вот резина сегодня приехала на е46 - 245/35/19, но это не дейли кар...[/quote:328avq22] еще заметил что 60-70% машин у вас в Черновцах на польских\латвийский номерах, заехали с другом на авторынок, там вообще на украинских номерах отсилы 1 из 3-х или 4-х машин... а все твои авто на укр регистрации, не думал взять "европейца"? [/quote:328avq22] Они уже заебали, никто этот шрот не чинит, а гонору - пиздец, ездят как хотят, особенно быки сельские. Себе - нет, машина моя, на учете должна быть на мне.

[quote="de4df15h":1kzfonyj]Андрюха когда без смайлов пишет, сразу начинаю думать что он в глубокой депрессии... а потом вспоминаю что он почти всегда пишет без смайлов и так грустно становится, что человек вот вот перейдет черту... [/quote:1kzfonyj] Та депрессия его не покидает по ходу...

Дождался я заднюю резину на новые диски, поехал на шиномонтажку, одели, с горем пополам, даже не порвали. И поехал в гараж, на примерку. В живую смотрится нормально, мне нравится, и посадка с теперешними проставками брутальная, но придется их пильнуть на миллиметра два для начала, и развальчика чуток добавить, совсем чуть чуть, а потом посмотрим, может еще пильну проставку. [img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/13f33b12a104dedcc9dc210b18e662eb.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/f0bd5c0201d78db4f234c721e64e02f9.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/d9cb47acbceee169ad99a977d1bdcd4d.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/19be5ff7e7f89ba79700ff51a3e2ee5d.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/b833c161756dda826cab46832df69350.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/ccab9a2e413cbeb846dd6286282267bb.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/fe0531afb7d480aa193b13340c08e774.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/32e4d926f9d54d97463b0e15a59fc0ea.jpg[/img:2391mscu][img:2391mscu]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170306/7bebd4f2df8e1dcf291b21ad0ab8824c.jpg[/img:2391mscu]

Ну ваще я в субботу буду масло менять, то наверное уже и свои прикручу

[quote="Biker_":3lqa8bdu]Ну ваще я в субботу буду масло менять, то наверное уже и свои прикручу[/quote:3lqa8bdu] Та уже можно - лето почти... Я бы даже сказал - нужно.

Красота, жду полноценные фото во всей красе

Очччень сочно

сочно! интересно как теперь машина на улице со стороны выглядит..

[quote="BardyEdwards":qow9vvlu]Красота, жду полноценные фото во всей красе [/quote:qow9vvlu] И я жду, только надо насос гур-а прикрутить - крепления я как-то не сильно активно ищу, но где их активней искать - хз.

[quote="jsn":2e5f78kd]:co_ol: сочно! интересно как теперь машина на улице со стороны выглядит..[/quote:2e5f78kd] Так вот и мне интересно, боюсь не скоро увижу - еще насос гура приколхозить надо, желательно без колхоза, и м ходовку прикрутить.

[quote="joukd":2bwkkc2b]Очччень сочно[/quote:2bwkkc2b] Пока и мне нравится. Только вот смотрю что на морду придется проставки лепить, а я не люблю проставки на передней оси...

красотень ,що тут сказать.

[quote="troiak":35g2mvz6]красотень ,що тут сказать.[/quote:35g2mvz6] Заочно да, но чтобы понять, надо из гаража выехать... Из гаража выехать, пока не получается...

Нашел наконец-то крепление насоса ГУР, нашел у себя в городе, на разборке, от м54в22. Теперь насос стоит под нужным мне углом. Осталось разобраться с клапаном/трубкой, и можно пробовать заливать масло, и прокачивать гур. [img:54x5auya]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170308/9cc95f0488dc7f0a8666992f8f3d452b.jpg[/img:54x5auya][img:54x5auya]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170308/b83131c1b49d3e30e5a18855f35e7d53.jpg[/img:54x5auya] Ну и пильнул заднюю проставку на 2,5 мм, пока оставлю так, выеду, а на развале гляну что у меня по развалу сзади, и на сколько его еще можно завалить, чтобы не выбиться из допуска, или вывалится но совсем немного. Смотрел на работе, станок говорит - предельное значение для м3 - -2 градуса, гляну сколько сейчас у меня, может там уже -2. Вот только не знаю на сколько за это значение можно заступать, хотя, в принципе, понимаю что на то оно и граничное. Завтра пильнут вторую проставку. Возможно позже придется еще раз пилить обе, но не думаю что сильно - 1, макс. 2 мм. [img:54x5auya]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170308/ec67c24b7741b4455cd4f312120240ad.jpg[/img:54x5auya][img:54x5auya]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170308/5ac75c0d2fa89555339042dc96ac4c5d.jpg[/img:54x5auya]

Диски огонь, тоже такие хочу r19

Так это ж крепление насоса один в один как в М52

[quote="AlexTracer":278a6ucc]Так это ж крепление насоса один в один как в М52 [/quote:278a6ucc] Они все, вроде как один в один, только отверстия по другому насверлены. Получается что насос повернут под разными углами, бывают три типа, тех что я нагуглил - штуцер смотрит вверх/вниз/прямо. У меня на е46 -прямо, на е36 м52 - вверх.

[quote="maxwheller":3ebppzkz]я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:3ebppzkz] я тут подумал.. интересно, как будет смотреться шильдик ///m совмещенный с 330ci?) ты ж можешь сделать ///M330 или 330m, но смотрится не так..

[quote="BardyEdwards":3372dqpi][quote="maxwheller":3372dqpi]я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:3372dqpi] я тут подумал.. интересно, как будет смотреться шильдик ///m совмещенный с 330ci?) ты ж можешь сделать ///M330 или 330m, но смотрится не так..[/quote:3372dqpi] Не, никаких шильдиков, надо еще с жабр убрать, но это при покраске их в черный.

[quote="maxwheller":11gjzrig][quote="BardyEdwards":11gjzrig][quote="maxwheller":11gjzrig]я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:11gjzrig] я тут подумал.. интересно, как будет смотреться шильдик ///m совмещенный с 330ci?) ты ж можешь сделать ///M330 или 330m, но смотрится не так..[/quote:11gjzrig] Не, никаких шильдиков, надо еще с жабр убрать, но это при покраске их в черный.[/quote:11gjzrig] хозяин барин я бы не стал с жабр убирать. если я не ошибаюсь, когда ставился оригинальный м-пакет, то шильдики м лепились в некоторых местах? типа накладок на пороги с буквой М.

[quote="BardyEdwards":1rd1koou][quote="maxwheller":1rd1koou][quote="BardyEdwards":1rd1koou][quote="maxwheller"]я даже шильдик 330 снимать не хотел (друзья заебали - снимай его, и все тут, и хоть бы один сказал не снимай...). Просто мне внешность м3 нравится куда больше, она пропорциональней что ли.[/quote:1rd1koou] я тут подумал.. интересно, как будет смотреться шильдик ///m совмещенный с 330ci?) ты ж можешь сделать ///M330 или 330m, но смотрится не так..[/quote:1rd1koou] Не, никаких шильдиков, надо еще с жабр убрать, но это при покраске их в черный.[/quote:1rd1koou] хозяин барин я бы не стал с жабр убирать. если я не ошибаюсь, когда ставился оригинальный м-пакет, то шильдики м лепились в некоторых местах? типа накладок на пороги с буквой М.[/quote] Но не м3... заебись было бы свапнуть 4.8, и вместо шильдика в жабрах, заказать у гравировщика, и вставить v8 4.8, или просто v8

[quote="maxwheller":2ps2gec3] Но не м3... заебись было бы свапнуть 4.8, и вместо шильдика в жабрах, заказать у гравировщика, и вставить v8 4.8, или просто v8[/quote:2ps2gec3] так я не предлагаю м3, я предлагаю м330 я к тому, что даже на обычных купешках в м-пакете эмблемки м не смотрятся зазорно, а уж на твоей точно смотрелось бы не похабно. Как по мне - даже правильно на счёт v8 согласен, жЫр.

[quote="BardyEdwards":q2rhf902][quote="maxwheller":q2rhf902] Но не м3... заебись было бы свапнуть 4.8, и вместо шильдика в жабрах, заказать у гравировщика, и вставить v8 4.8, или просто v8[/quote:q2rhf902] так я не предлагаю м3, я предлагаю м330 я к тому, что даже на обычных купешках в м-пакете эмблемки м не смотрятся зазорно, а уж на твоей точно смотрелось бы не похабно. Как по мне - даже правильно на счёт v8 согласен, жЫр.[/quote:q2rhf902] Я считаю так - если есть сомнения, делать что-то, или нет - лучше не делать. Вот так и с шильдиками, я не люблю шильдики м, особенно учитывая то, что их даже на жигули лепят.

[quote="maxwheller":2ecucwel]Я считаю так - если есть сомнения, делать что-то, или нет - лучше не делать. Вот так и с шильдиками, я не люблю шильдики м, особенно учитывая то, что их даже на жигули лепят.[/quote:2ecucwel] вспомнил, как у знакомого на стене ВК была фотка шильдика и чё-то про ЛНР написано, я только на второй день понял, к чему там шильдик был но это уже совсем другая история...

[quote="maxwheller":jw24pd4l][quote="AlexTracer":jw24pd4l]Так это ж крепление насоса один в один как в М52 [/quote:jw24pd4l] Они все, вроде как один в один, только отверстия по другому насверлены. Получается что насос повернут под разными углами, бывают три типа, тех что я нагуглил - штуцер смотрит вверх/вниз/прямо. У меня на е46 -прямо, на е36 м52 - вверх.[/quote:jw24pd4l] Понял

[quote="AlexTracer":2l98uqr9][quote="maxwheller":2l98uqr9][quote="AlexTracer":2l98uqr9]Так это ж крепление насоса один в один как в М52 [/quote:2l98uqr9] Они все, вроде как один в один, только отверстия по другому насверлены. Получается что насос повернут под разными углами, бывают три типа, тех что я нагуглил - штуцер смотрит вверх/вниз/прямо. У меня на е46 -прямо, на е36 м52 - вверх.[/quote:2l98uqr9] Понял [/quote:2l98uqr9] Вот, тоже вроде как похожее на м52, скажу больше, у меня на е36 такое [img:2l98uqr9]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/efe66680e737385aaf82c4519c145533.jpg[/img:2l98uqr9] Только с ним насос смотрит клапаном вверх, вот так [img:2l98uqr9]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/937b22e02a04e9e1fcd26fe6ad930120.jpg[/img:2l98uqr9] Нужное мне крепление уже установлено, и оно похоже на то что на фото ранее, без снятого шкива не отличить, но насос с ним смотрит клапаном параллельно земле, так как мне надо. [img:2l98uqr9]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/050a386ac64304ddda0f5bd1fc4769a8.jpg[/img:2l98uqr9] Есть еще третий варик, но он, как я нагуглил, судя по всему, только под х5, там насос клапаном смотрит вниз, под 45 градусов. А еще, у м52, если я правильно понял, в процесе гуглежа, задняя часть крепления отличается. Там, вроде как оба болта крепления свозные, проходят сквозь маслостакан, и поикручиваются к задней части крепления, у м54 же, сквозной только тот что возле лонжерона, тот что ближе к блоку - прикручивается прямо в маслостакан, в котором резьба нарезана под этот болт.

Проточили мне вторую проставку [img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/69f78c0f498689858b8c9c47233a8946.jpg[/img:1xdwysnj][img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/055512841b9df09c7894d4cb653d8573.jpg[/img:1xdwysnj] Поехал сегодня, переобул и передние колеса, как оно выглядит -хз, машина стоит в гараже. [img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/a64e6f90363b400a33d9965eed89c202.jpg[/img:1xdwysnj] [img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/fdbf357fe9e2e8cfc7de21619e378131.jpg[/img:1xdwysnj][img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/74137349c7f058e24f32d6e68d899bc3.jpg[/img:1xdwysnj] Вчера мне продавец насоса прислал оправку под мою трубку, та что была выкрутил, эту закрутил, и пазл сложился.[img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/4d2efb804d0142f5335658b193f7d5b3.jpg[/img:1xdwysnj][img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/d7b0eea8a1b29b372f6d53f1b4391b2a.jpg[/img:1xdwysnj] [img:1xdwysnj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170311/4378805bb5958db6827ec753dedd9ced.jpg[/img:1xdwysnj] Залил жижу, прокачал, вроде как пашет, есть легкий фон, но не уверен что он должен работать совсем беззвучно, послушал как в е36 - как-то так же, а в е36 я никогда внимания на это не обращал... Теперь надо собраться с силами, и свапнуть М ходовку, я уже и пыльник наружной шаровой нашел, но как подумаю про то, как вынимаются рычаги из подрамника, так и охота пропадает браться за это... Уже забыл как это, ездить на ней.

Не знаю, у меня с подрамника чуть ли не сами выпадали, а вот из ступицы пришлось попотеть

[quote="Biker_":17briivz]Не знаю, у меня с подрамника чуть ли не сами выпадали, а вот из ступицы пришлось попотеть[/quote:17briivz] Там по любому выебет, либо одно, либо другое.

Диски агонь... які параметри якщо не секрет? яка вага, ширина, виліт?

[quote="pro100Koss":3slz05hx]Диски агонь... які параметри якщо не секрет? яка вага, ширина, виліт?[/quote:3slz05hx] 8,5+9,5, виліт ет35 зад, ет 38 перед. вага - не важив, але явно легші за диски х5, ті що стояли до того. Якось зважу заднє колесо в зборі, старе, та те що зараз, правда на теперишніх і шини вужчі - 245/35, а на х5-их, 265/30

Постигла меня творческая неудача. Снял с горем пополам правый рычаг, а рычаг м3 не лезет в цапфу... придется цапфы от м3 покупать, и не факт станет ли на него мое барахло - ступица, супорт, датчик абс... с-ка.[img:25bwqkzm]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/f298e858d71914bd306237be5c4e7d06.jpg[/img:25bwqkzm][img:25bwqkzm]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/b33feba519d95267886a08702351bde5.jpg[/img:25bwqkzm][img:25bwqkzm]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/cc1524fa5c41816208057045a442a81d.jpg[/img:25bwqkzm]

[quote="maxwheller":q8qnagbk]Постигла меня творческая неудача. Снял с горем пополам правый рычаг, а рычаг м3 не лезет в цапфу... придется цапфы от м3 покупать, и не факт станет ли на него мое барахло - ступица, супорт, датчик абс... с-ка.[img:q8qnagbk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/f298e858d71914bd306237be5c4e7d06.jpg[/img:q8qnagbk][img:q8qnagbk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/b33feba519d95267886a08702351bde5.jpg[/img:q8qnagbk][img:q8qnagbk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/cc1524fa5c41816208057045a442a81d.jpg[/img:q8qnagbk][/quote:q8qnagbk] может все таки WF и V8 - это то, чего она просит?))

[quote="VuZ":3asq3ep1][quote="maxwheller":3asq3ep1]Постигла меня творческая неудача. Снял с горем пополам правый рычаг, а рычаг м3 не лезет в цапфу... придется цапфы от м3 покупать, и не факт станет ли на него мое барахло - ступица, супорт, датчик абс... с-ка.[img:3asq3ep1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/f298e858d71914bd306237be5c4e7d06.jpg[/img:3asq3ep1][img:3asq3ep1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/b33feba519d95267886a08702351bde5.jpg[/img:3asq3ep1][img:3asq3ep1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170314/cc1524fa5c41816208057045a442a81d.jpg[/img:3asq3ep1][/quote:3asq3ep1] может все таки WF и V8 - это то, чего она просит?)) [/quote:3asq3ep1] WF это че? А просить она заебла, обойдется без v8, дай Бог с тем что есть разрулить, ато чувствую еще и м тормоза потянет.

[quote="maxwheller":3ta6lmia] WF это че? [/quote:3ta6lmia] wisefab

[quote="sprint":1iy06ss8][quote="maxwheller":1iy06ss8] WF это че? [/quote:1iy06ss8] wisefab[/quote:1iy06ss8] Ну это совсем другое дело...

Уже нагуглил про дрифт подвеску, но пускать эту машину под дрифт насилие нету смысла, проще купить другую - подешевле, все равно корч.

Сильно не влазит? мож цапфу чуть пыльнуть, если не много, там вроде тело есть, темболее у тебя токарь есть. или они просто не совпадает друг с другом? не сильно понял как именно не лезит

[quote="Biker_":3kcfq0kn]Сильно не влазит? мож цапфу чуть пыльнуть, если не много, там вроде тело есть, темболее у тебя токарь есть. или они просто не совпадает друг с другом? не сильно понял как именно не лезит [/quote:3kcfq0kn] Шаровая конусная, у 330 у верхнего края, под резьбой 14 мм, у м3 16мм. Я думал разсверлить, но хрен его знает. Одна цапфа от м3 стоит около 60-80 дол. Две сразу есть у Алекса из Харькова - доторговался до 160 дол за пару, но я был не готов к таким тратам. Хз что делать, ждать зп еще месяц, или ХЗ.

[quote="maxwheller":1c8c30k7][quote="Biker_":1c8c30k7]Сильно не влазит? мож цапфу чуть пыльнуть, если не много, там вроде тело есть, темболее у тебя токарь есть. или они просто не совпадает друг с другом? не сильно понял как именно не лезит [/quote:1c8c30k7] Шаровая конусная, у 330 у верхнего края, под резьбой 14 мм, у ь3 16мм. Я думал разсверлить, но хрен его знает. Одна цапфа от м3 стоит около 60-80 дол. Две сразу есть у Алекса из Харькова - доторговался до 160 дол за пару, но я был не готов к таким тратам. Хз что делать, ждать зп еще месяц, или ХЗ.[/quote:1c8c30k7] А какая цена вопроса за рычаг от m3 ?

[quote="Steep_0":2inxocf9][quote="maxwheller":2inxocf9][quote="Biker_":2inxocf9]Сильно не влазит? мож цапфу чуть пыльнуть, если не много, там вроде тело есть, темболее у тебя токарь есть. или они просто не совпадает друг с другом? не сильно понял как именно не лезит [/quote:2inxocf9] Шаровая конусная, у 330 у верхнего края, под резьбой 14 мм, у ь3 16мм. Я думал разсверлить, но хрен его знает. Одна цапфа от м3 стоит около 60-80 дол. Две сразу есть у Алекса из Харькова - доторговался до 160 дол за пару, но я был не готов к таким тратам. Хз что делать, ждать зп еще месяц, или ХЗ.[/quote:2inxocf9] А какая цена вопроса за рычаг от m3 ?[/quote:2inxocf9] Новый - боюсь назвать цену. Б/У - как повезет, от 50дол.

[quote="maxwheller":1i60kbfb]Хз что делать, ждать зп еще месяц, или ХЗ.[/quote:1i60kbfb] Перестать лепить из карася порося (из обычной - Мку) - все-равно ничего не выйдет. Перестать корчить из себя олегарха и распродать свой "автопарк", если нету денег на его содержание.

[quote="Rasp":31ptexg7][quote="maxwheller":31ptexg7]Хз что делать, ждать зп еще месяц, или ХЗ.[/quote:31ptexg7] Перестать лепить из карася порося (из обычной - Мку) - все-равно ничего не выйдет. Перестать корчить из себя олегарха и распродать свой "автопарк", если нету денег на его содержание.[/quote:31ptexg7] Я леплю то что хочу, это раз, во вторых, в каком месте я из себя олигарха корчу? В третьих - что мне продавать, или покупать - сам разберусь.

человек строит машину под себя, какая кому разница сколько он туда денег всыпал? хотите научить его жизни и сделать ее Андрюхе проще и легче - просто дайте денег вместо своих высказываний, это будет более показательно

[quote="maxwheller":1m51v1d6]сам разберусь.[/quote:1m51v1d6] Ну так а чего тогда спрашиваешь что тебе делать? Подсказываю самый простой вариант - перестать генерировать проблемы и начать их решать, в чем их суть (если тебе это не очевидно) уже изложил всего в двух пунктах.

[quote="de4df15h":qgivbgl8]просто дайте денег вместо своих высказываний, это будет более показательно[/quote:qgivbgl8] Ой, давай не будем - ему дай денег, он еще один "проект" купит Или еще одну запчасть от 46 М-ки которая к обычной подоходит так же как к 36-й.

по мне, так хоть пусть бмв времен второй мировой восстанавливает, абы человеку по кайфу все было

[quote="Rasp":2hamt2bs][quote="maxwheller":2hamt2bs]сам разберусь.[/quote:2hamt2bs] Ну так а чего тогда спрашиваешь что тебе делать? Подсказываю самый простой вариант - перестать генерировать проблемы и начать их решать, в чем их суть (если тебе это не очевидно) уже изложил всего в двух пунктах.[/quote:2hamt2bs] А где я спрашиваю? И в каком месте корчу из себя олигарха, этот вопрос так и остался без ответа.

Ну и для понимания мотивов всех этих движений. Мой кореш, просто заменил в задней ходовке сайленты на М-очные, и стаб тоже, м-кой она не стала, но в рулежке это другая машина. Что касается передней ходовки, в моем случае - она ввиду конструкции должна стать четче, во вторых получу шире колею, и могу отказаться от проставок, толще стаб, и форма другая - думаю тоже даст свой эффект. В планах - сайленты от м3 по жопе, и стаб от м3, он там нормально так толще. Осознаю возможную потерю в комфорте, хотя не думаю чтобы сильно, но это не повседневное авто, и в горы/к бабушке в деревню, на нем я ехать не планирую, а вот на трек - возможно, но для этого желательно еще колеса заиметь другие.

Я чёт тоже не понял сути наезда Автор вроде не жаловался ни на шо, не просил донатить, ставить лайки, подписываться на канал.. Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать

[quote="Rasp":qzr630eq][quote="de4df15h":qzr630eq]просто дайте денег вместо своих высказываний, это будет более показательно[/quote:qzr630eq] Ой, давай не будем - ему дай денег, он еще один "проект" купит Или еще одну запчасть от 46 М-ки которая к обычной подоходит так же как к 36-й.[/quote:qzr630eq] Человек размышляет что ему делать, не можеш дать совет толковый, зачем вообще писать тогда? если ему нравится то что он делает, то пускай делает. Я к примеру тоже могу в машину последние деньги вкладывать, а потом говорить что живу от зп до зп. и что теперь? не нравится БК - не читай. [quote:qzr630eq]Перестать лепить из карася порося (из обычной - Мку) - все-равно ничего не выйдет. Перестать корчить из себя олегарха и распродать свой "автопарк", если нету денег на его содержание.[/quote:qzr630eq] Содержать и тюнить это разные вещи!!! так что иди в соседнюю тему. [url:qzr630eq]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=47682[/url:qzr630eq]

[quote="maxwheller":y7znzlhu]А где я спрашиваю?[/quote:y7znzlhu] Я процитировал этот очередной крик души, все по той же тематике [quote="maxwheller":y7znzlhu]И в каком месте корчу из себя олигарха[/quote:y7znzlhu] Ну плюшкина, если тебе так приятнее [quote="BardyEdwards":y7znzlhu]Я чёт тоже не понял сути наезда [/quote:y7znzlhu] Та какой там наезд, так совет от одноклубника перестать наконец наступать на одни и те же грабли третий год подряд. [quote="BardyEdwards":y7znzlhu] Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать [/quote:y7znzlhu] А что тут собираются делать из 46-й, E53? [quote="pro100Koss":y7znzlhu] Человек размышляет что ему делать, не можеш дать совет толковый, зачем вообще писать тогда?[/quote:y7znzlhu] А ты зачем написал сюда, может совет толковый дал?

[quote="Rasp":vhjawtm1][quote="maxwheller":vhjawtm1]А где я спрашиваю?[/quote:vhjawtm1] Я процитировал этот очередной крик души, все по той же тематике [quote="maxwheller":vhjawtm1]И в каком месте корчу из себя олигарха[/quote:vhjawtm1][/quote:vhjawtm1] Ну плюшкина, если тебе так приятнее По такой логике все кто тюнит машину, свапит в8, или джей - идиоты? А филателисты - тоже идиоты? Вон - тут есть коллекционер моделек - кучу времени на покраску, сборку тратит - он кто? У каждого свое хобби, и часто оно не имеет логики. Я не леплю м3, я скорее свапну в8, чем с54, просто мне внешне оч.м нравится м-ка, и пока, практически, устраивают характеристики 3,0 мотора, так что свап-а, скорее всего, не будет.

[quote="Rasp":fx8mbhvc] [quote="BardyEdwards":fx8mbhvc] Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать [/quote:fx8mbhvc] А что тут собираются делать из 46-й, E53?[/quote:fx8mbhvc] тут из 46й собираются делать 46ю, не мне тебе обьяснять, что м3 - это не только подвеска и обвес. О свапе речи не было, разве что maxwheller подумывал о 4.4, но при чем тут м3 тогда?

[quote="BardyEdwards":2ca48qah]Я чёт тоже не понял сути наезда Автор вроде не жаловался ни на шо, не просил донатить, ставить лайки, подписываться на канал.. Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать [/quote:2ca48qah] М-ку из обычной е46 сделать не сложно, и возможно, она по вину не будет м3, но уступать ей не будет. Принципиальной разницы в кузовах нету, разве что задняя распорка, которая к подрамнику прикручивается, но и это сделать - не проблема. Только цели такой нету.

[quote="BardyEdwards":19w2820n][quote="Rasp":19w2820n] [quote="BardyEdwards":19w2820n] Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать [/quote:19w2820n] А что тут собираются делать из 46-й, E53?[/quote:19w2820n] тут из 46й собираются делать 46ю, не мне тебе обьяснять, что м3 - это не только подвеска и обвес. О свапе речи не было, разве что maxwheller подумывал о 4.4, но при чем тут м3 тогда? [/quote:19w2820n] Все верно, но точно не 4,4 - не вижу смысла, скорее 4,8, но и это врядли.

[quote="maxwheller":31sy7t3c] Все верно, но точно не 4,4 - не вижу смысла, скорее 4,8, но и это врядли.[/quote:31sy7t3c] ага, точно, про 4.8 говорил. ну, сути не меняет. [quote="maxwheller":31sy7t3c][quote="BardyEdwards":31sy7t3c]Я чёт тоже не понял сути наезда Автор вроде не жаловался ни на шо, не просил донатить, ставить лайки, подписываться на канал.. Насчёт порося - не согласен, если долго и упорно делать из стока эмку - рано или поздно получится. Да и эмку тут никто не собирался и не собирается делать [/quote:31sy7t3c] возможно, она по вину не будет м3, но уступать ей не будет[/quote:31sy7t3c] ну это я и имел ввиду

[quote="maxwheller":16hfhm9m]Вон - тут есть коллекционер моделек - кучу времени на покраску, сборку тратит - он кто? [/quote:16hfhm9m] Он не собирает одновременно три модели, три года, безуспешно засыпая деньги между зарплатами Так и не доведя толком до конца ни одну из них. Разговор только об этом, а не о том кто как дрочит, левой, правой, в темноте или при полной луне

[quote="Rasp":3bod4dc3][quote="maxwheller":3bod4dc3]Вон - тут есть коллекционер моделек - кучу времени на покраску, сборку тратит - он кто? [/quote:3bod4dc3] Он не собирает одновременно три модели, три года, безуспешно засыпая деньги между зарплатами Так и не доведя толком до конца ни одну из них. Разговор только об этом, а не о том кто как дрочит, левой, правой, в темноте или при полной луне [/quote:3bod4dc3] Е 36 успешно возит меня третий год, Слава Богу ни разу не подвела, и денег особо не просит, так как была собрана качественно, с заменой всего что просилось на замену, эта машина чинится, и обслуживается в первую очередь. Е 46 тоже проблем нет, основной денежный поток это тюнячки, в чем она не доведена до конца? Она не гнилая, салон не удрочен, по мотору вопросов нет. Захотел себе ходовку м3 - воплощаю. Джетта - стоит себе, иногда катаюсь летом, только масло меняю раз в год, страховку делаю, уже забыл когда что-то чинил... правда колодки передние на подходе, вот и все. Так что там до ума не доведено?

Заказал цапфы м3, понедельник/вторник, должны приехать. Тем временем пошел в гараж, дабы подготовить все для окончательной сборки- снял стойки, сменил на них опоры на м-очные, взамен кастомных, усилители стаканов, думаю, можно не ставить - опора м3 литая, толстая, думаю ее не будет так гнуть как обычную опору е46/36 [img:239inx5z]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/45c710c9b5f56a21e0f61c811d583a5d.jpg[/img:239inx5z] [img:239inx5z]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/942968db2699a0620a3856af1ded802e.jpg[/img:239inx5z] , сменил левый рычаг на м-очный, снял свои цапфы, выковырял с них датчики абс, снял левый тормозной диск с цапфы, на правом слизались грани - надо высверлить. [img:239inx5z]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/86f4c130bbe13b22e4bf7e581526129e.jpg[/img:239inx5z] Стаб снял уже давно, когда еще рейку снимал, м-очный не ставил, чтобы не мешал, прикручу в последнюю очередь, там не долго. Ну и взялся за распорку, заготовки лежат уже около полугода, моя люминь мне не нравится, будет кастомная, как и на е36 [img:239inx5z]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170318/df68b7c2ed8e9ba57c8d1926a8174aae.jpg[/img:239inx5z] Жду цапфы, и буду собирать.

А шо Андрюха говорит по поводу твоего маньячества?

[quote="Kulichok":2zg3vo80]А шо Андрюха говорит по поводу твоего маньячества?[/quote:2zg3vo80] Он только за.

Вместо высверливать, я брал ешку и набивал на слизаные грани и откручивал

[quote="Biker_":1ejvuy8k]Вместо высверливать, я брал ешку и набивал на слизаные грани и откручивал[/quote:1ejvuy8k] Это образно - крайняя мера, может задубашу туда шестигранник/звезду побольше, но я пробовал - все равно провернуло. Не особо усердствовал, так как впереди были дела поинтересней.

Кстати - цапфы 330, стаб, рычаги - продаются, распорка тоже (китайская такая - блестящая). Рычаги - наружные шаровые поменял на новые мейле шд около 500 км. тому, было это осенью. Внутренние мне поддавливали на пресе еще когда купил машину (они не люфтили, просто механик посоветовал, сказал что немного поддавит, и ходить будут еще долго) - тогда я впервые менял наружные шаровые. Внутренние шаровые тугие до сих пор. Стаб - со втулками и скобами, от 330, втулки менял позапрошлым летом (у меня это около 10000 км), менял на новые оригинал. Цапфы - цапфы как цапфы, с бляхами и ступицами - от 330. Позже поставлю задний стаб м3 - мой пойдет в продажу. Кому интересно - пишите, цену еще не придумал.

Всем привет. Приехали в понедельник цапфы от м3, вчера пошел собирать, все сложилось как должно, единственное, как и подозревал, пришлось выточить проставочные шайбочки между цапфой и скобой. [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/812a048f1c3f25c0741f64ee559ab88a.jpg[/img:3vez6kin] [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/56e4f608ce9383a22f1fbebc91d01ba6.jpg[/img:3vez6kin] Был к этому готов, так как читал что при установке м тормозов, на обычную цапфу, все спиливали скобу. Как и ожидал, колея даже без проставвок 15мм. Стала шире, не знаю на сколько, по идее на 3мм+ от проставки, и на 18мм на сторону, в общем. Но на глаз это видно.[img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/aedc2525195d992a8c7a9dff8af9ece3.jpg[/img:3vez6kin] Ну и пару фото того, чем отличается м ходовка, кроме более широкой колеи 1. Внутренняя шаровая сквозная, кроме того что вставляется в подрамник, еще и прижимается с обратной стороны пластиной жесткости, которая в свою очередь прикручивается еще и к подрамнику. [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/4b887b5a80d2a99f6e0eb7e195f32c7c.jpg[/img:3vez6kin] [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/d97a5bb305fbda764cbc9260c277e867.jpg[/img:3vez6kin] 2. Сайлентблок рычага, он меньше, цельнолитый, и также прикручивается к пластине жесткости, помимо кузова [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/297026dae92498ce613f40666c243383.jpg[/img:3vez6kin] [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/4fa1ebf8055a75b7f78eeed6bab3b5e7.jpg[/img:3vez6kin] 3. Вот так выглядит пластина жесткости, она крепится на 4-е болта сзади, к кузову, плюс два болта к обоймам сайлентов, и так же на 4-е болта к подрамнику, и на два к пальцу шаровой, который с обратной стороны имеет внутренюю резьбу, такая же пластина есть у рестайловых е46, но она не завязаны на сайленты и шаровые, скорее что-то типа икс брейса. [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/f216e340aac490f15dda3b00ab99d609.jpg[/img:3vez6kin] 4. Верхняя опора - имеет смещение к грудине - больше кастор, и наружу - чтобы компенсировать развал, так как рычаги м3 шире. [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/f351fc92a2a608e8f38deb8e72a1e062.jpg[/img:3vez6kin] [img:3vez6kin]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170321/1a37972e551789722b0f755bb06fe695.jpg[/img:3vez6kin] 5. Стаб - толще на 2мм. Чем 330-й, несколько другой формы, сравнительные фото не делал Теперь надо заколбасить распорку, и можно ехать на розвал/схождение. Ну и захотелось как-то тормоза м3, даже не так м3, как м3 csl, но они дорогие с-ка.

Красота [quote="maxwheller":k8zqmktp]Ну и захотелось как-то тормоза м3, даже не так м3, как м3 csl, но они дорогие с-ка.[/quote:k8zqmktp] А хули отступать некуда Я уже жду когда ты напишешь: всё, всё сделал, ничё ненадо, буду просто катать)

[quote="Biker_":3uzclxvj]Красота [quote="maxwheller":3uzclxvj]Ну и захотелось как-то тормоза м3, даже не так м3, как м3 csl, но они дорогие с-ка.[/quote:3uzclxvj] А хули отступать некуда Я уже жду когда ты напишешь: всё, всё сделал, ничё ненадо, буду просто катать)[/quote:3uzclxvj] :-) в этом году уже все, максимум задний стаб, там не сложно. Передние тормоза врядли, разве что подвернутся не дорого. Помнится мне что сцепа подбуксовывала в конце прошлого сезона, надо будет заняться, масло поменять, в остальном все ок, на сколько помню.

Хотел я уже поехать на развал, но завел машину, и услышал прошлогодний звук, звук, который заставил меня сменить насос ГУР. Он еще и усилился. Я и думать не мог что это гена, так как мне его перебрали около года тому, но тем не мение... Думал сниму сегодня, завтра починят, в субботу на развал, но попал на тест драйв нового мустанга 5.0, эххх v8... так планы с походом в гараж и разрушились... Тем временем колхожу распорку.[img:1sdefo3t]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170323/093940447e2ca2faee6f895e9009d825.jpg[/img:1sdefo3t]

Всем привет, на фоне недели неудач, одна маленькая разость - покрасили фланцы распорки. Осталось трубу изобрести как-то, и изготовить, а потом еще и покрасить. [img:3rit4udg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170328/9712576edf59948d8118942a72e9ad3b.jpg[/img:3rit4udg][img:3rit4udg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170328/287da70d5adc925cc568c0e12295d1c2.jpg[/img:3rit4udg][img:3rit4udg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170328/8cf47626bd79f9cc8e97a6259b118219.jpg[/img:3rit4udg][img:3rit4udg]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170328/42c012b0c8f416eae2ba520590ff4bc0.jpg[/img:3rit4udg] Черная машина так и не выехала - посторонние звуки из гены. Вчера починили, якобы, но отдавали с опаской - не помогло, сегодня еще раз починили, опять лицо мастера было потерянным, но поставить его я не успел...

Наконец-то выехал из гаража, и увидел как выглядят колеса сбоку. [img:vhbizrxf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:vhbizrxf]

красота!

Крутотень

Ебать она злая! Красотища!

Очень, очень, очень красивая машина

сделай фотосет по кругу))

Всем спасибо за комплементы. Помою - сделаю фотосет.

[quote="joukd":3o79pwbj]Очень, очень, очень красивая машина [/quote:3o79pwbj] Так будет если ее качественно покрасить. Тогда да.

Алилуйя! Красотень, я ждал эту фотку ждём фотки по кругу Перед высоковат или кажется?

[quote="BardyEdwards":28apg1q6]Алилуйя! Красотень, я ждал эту фотку ждём фотки по кругу Перед высоковат или кажется?[/quote:28apg1q6] Ну, я бы не сказал, скорее из-за того что сзади резина жирнее, но морду я бы дропнул (есль идеи), но буквально на 1см. может меньше.

[quote="maxwheller":epuzhb5n][quote="BardyEdwards":epuzhb5n]Перед высоковат или кажется?[/quote:epuzhb5n] Ну, я бы не сказал, скорее из-за того что сзади резина жирнее, но морду я бы дропнул (есль идеи), но буквально на 1см. может меньше.[/quote:epuzhb5n] во-во, тогда вообще икона будет. прелести ходовки не ощутил еще?

[quote="BardyEdwards":36j7h2qd][quote="maxwheller":36j7h2qd][quote="BardyEdwards":36j7h2qd]Перед высоковат или кажется?[/quote:36j7h2qd] Ну, я бы не сказал, скорее из-за того что сзади резина жирнее, но морду я бы дропнул (есль идеи), но буквально на 1см. может меньше.[/quote:36j7h2qd] во-во, тогда вообще икона будет. прелести ходовки не ощутил еще?[/quote:36j7h2qd] Вчера выехал из гаража домой, сегодня с дому на работу - сход/развал был на глаз, только что сделали на станке - теперь можно пробовать. Но боялся что били будут в отбойники дубасить, как на опорах от е38, а нет, на М опорах все ок. Жоще не стала, это точно. А вообще - я на ней пол года не ездил, уже и подзабыл как оно.

[img:1y859fed]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/8e62fb4511d755612d1af644a511e1e1.jpg[/img:1y859fed][img:1y859fed]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/222ab5c48b505d215d8312d8ec0b21ce.jpg[/img:1y859fed] А с другой стороны она такая же как и справа, только без лючка бака :-) Еще бы дак тейл, или обычный плинтус м3, и диффузор от м3 цсл... бленда уже года три лежит, все не покрашу никак. Ах да, и стопы от рестайла...

да, спойлерок или дактейл пошёл бы вообще. годнота, ой годнота-то какая

[quote="BardyEdwards":1ift0c85]да, спойлерок или дактейл пошёл бы вообще. годнота, ой годнота-то какая [/quote:1ift0c85] Я вот и не знаю, лепить тот дактейл, или обычный от м3 прилепить? С ним движух меньше. Вот найти бы такой как у м3, только чуть позлее, где-то встречал такие фото - мне понравилось.

хз, под м3 жопу хорошо смотрится такой, имхо [img:1t6jtcu3]http://i35.photobucket.com/albums/d151/Djoutofsight/E46%20M3%20CSL/M3%20PhotoShoot%20Aug%202010/IMG_0942.jpg[/img:1t6jtcu3] А на серых вот такой спойлерок мне нравится, но на черном как было бы - хз [img:1t6jtcu3]http://cdn.wallpapersafari.com/92/78/hSlTzQ.jpg[/img:1t6jtcu3]

[quote="BardyEdwards":33k22vo3]хз, под м3 жопу хорошо смотрится такой, имхо [img:33k22vo3]http://i35.photobucket.com/albums/d151/Djoutofsight/E46%20M3%20CSL/M3%20PhotoShoot%20Aug%202010/IMG_0942.jpg[/img:33k22vo3] А на серых вот такой спойлерок мне нравится, но на черном как было бы - хз [img:33k22vo3]http://cdn.wallpapersafari.com/92/78/hSlTzQ.jpg[/img:33k22vo3][/quote:33k22vo3] Это дак тейл. А что касается фото - они одинаковые, по сути, просто чуть отличаются по изготовлению, и на второй он не крашен в цвет кузова, и не пришпаклеван намертво. Хотя... возможно на первой полностью крышку покупали пластиковую.

[quote="maxwheller":2aivzoa2] Это дак тейл. А что касается фото - они одинаковые, по сути, просто чуть отличаются по изготовлению, и на второй он не крашен в цвет кузова, и не пришпаклеван намертво. Хотя... возможно на первой полностью крышку покупали пластиковую.[/quote:2aivzoa2] Если меня не найобывают глаза, то на втором небольшой спойлерок, г-образный такой, он прямо на угол багажника крепится. По-крайней мере, я такой хотел показать. А дактейл - была фотка где-то, там на дактейле изгиб меньше, чем на этом фото немного, более пологий такой, и смотрелось очень круто..

видел вчера такие колёса на Е92.. жирно колпачки красные только

[quote="BardyEdwards":hc3u17v1][quote="maxwheller":hc3u17v1] Это дак тейл. А что касается фото - они одинаковые, по сути, просто чуть отличаются по изготовлению, и на второй он не крашен в цвет кузова, и не пришпаклеван намертво. Хотя... возможно на первой полностью крышку покупали пластиковую.[/quote:hc3u17v1] Если меня не найобывают глаза, то на втором небольшой спойлерок, г-образный такой, он прямо на угол багажника крепится. По-крайней мере, я такой хотел показать. А дактейл - была фотка где-то, там на дактейле изгиб меньше, чем на этом фото немного, более пологий такой, и смотрелось очень круто..[/quote:hc3u17v1] Они все +/- то же, от производителя сильно зависит. В целом, все они, подражают крышке багажника м3 цсл.

https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18385322.html Вот тут как-то смотрится не сказать, что бы идеально, но что-то наподобие такого мне нравится...

[quote="BardyEdwards":ucwk890z]https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18385322.html Вот тут как-то смотрится не сказать, что бы идеально, но что-то наподобие такого мне нравится...[/quote:ucwk890z] Ну да - это прилепушка, закос под ЦСЛ, только у цсл крышка пластик, и цельная, ну и дорогая шописец. Я был уверен что куплю себе такую нашлепку, только чуть не такую, а получше, но что-то в последнее время подумываю про обычный плинтус.

Поскольку проставки на морде у е46 уже не нужны, решил их переставить на е36. На 36-й сзади 15 мм, а спереди ничего - десонанс, но руки не доходили. Примерял 15 мм на морду - вульгарно. Дал проточить - сделали 11мм. [img:d221tcwa]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/5d26ab8269ab81431b8760a6a69b59f8.jpg[/img:d221tcwa][img:d221tcwa]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/a77ca69dc5bb285d6b3755a2588c41fd.jpg[/img:d221tcwa] Примерял на машину- как по мне, самое то. Теперь машина выглядит гармонично, ато была как драгстер, при чем не только из-за разности в колее, а и за счет того, что колеса от е46, а вылет там сильно глубокий, колесо глубого в арке. Теперь, вроде как, гармонично. [img:d221tcwa]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/860bfd8277cd2c7197baf615f7661fcc.jpg[/img:d221tcwa] [img:d221tcwa]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/77fcbe31ab4c4bf114ceb7bf47b5d6df.jpg[/img:d221tcwa] [img:d221tcwa]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/30b40f88dd541648b9ae7253c6a26f29.jpg[/img:d221tcwa] Ну и покатавшись на е46 понял что отвык от жесткой машины...

[quote="maxwheller":6gno8p24][quote="BardyEdwards":6gno8p24]https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18385322.html Вот тут как-то смотрится не сказать, что бы идеально, но что-то наподобие такого мне нравится...[/quote:6gno8p24] Ну да - это прилепушка, закос под ЦСЛ, только у цсл крышка пластик, и цельная, ну и дорогая шописец. Я был уверен что куплю себе такую нашлепку, только чуть не такую, а получше, но что-то в последнее время подумываю про обычный плинтус.[/quote:6gno8p24] А мне эти прилипушки цсл вообще никак, надо или цельная крышка или сращивать с крышкой накладку

Помыл сегодня машину. Намазали горячим воском, сидения кондиционером для кожи. Ну и фото после мойки, как обещал. [img:3jnp0cdi]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/58e7bb2a3648d523ae6302e9d31bd876.jpg[/img:3jnp0cdi] [img:3jnp0cdi]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/028797fd7f3c6868c4d5e1b37bcb0a8e.jpg[/img:3jnp0cdi] [img:3jnp0cdi]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/4db74ab135c7bce98d6adab39aa55fcf.jpg[/img:3jnp0cdi] И похоже, у меня треснул по шву левый стакан. Появился скрип, думал это распорка, она таки скрипела, но скрип был не от нее. Ну и насторожили значения по развалу. Справа как книга пишет, а слева завалено колесо. Пошатал машину в гараже, скрип под блоком релюшек, заглянул туда, как мог, подсветил, и кажись, две детали разошлись по шву. Будет настроение - пойду разбирать, и узнаю у кузовщиков шопочем. Надо будет крыло снять, блок релюх, надеюсь что двигатель не надо. Оставил машину в гараже, [img:3jnp0cdi]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170331/b43e1d1cd7fe76d92f237fe95592b577.jpg[/img:3jnp0cdi] взял зеленку, и поехал помыть ее. По дороге мне показалось, не исключаю что просто показалось. Что с проставками она стала ехать приятней, как-то мягче, и уверенней стоит по курсу. Ну и проехавшись немного на зеленке понял - надо ставить музыку еще и в е46. Трудно мне без нее. Голова останется от зеленки, так как туда купил другую, усилители тоже, надо провода и динамики. Будем мутить скрытый инстал, с расчлененкой головы - панелька в пепельницу, саму бошку в багажник, скорее всего. По идее, видно будет только пищалки, которые по плану в уголки зеркал надо.

46 смотриться огонь. Жаль ток по нашим дорогам не порулить нормально на таких дицках:(( Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk

що тут говорить тачан просто жирнючий

[quote="Driveee":17xdk0gh]46 смотриться огонь. Жаль ток по нашим дорогам не порулить нормально на таких дицках:(( Надіслано із мого iPhone за допомогою Tapatalk[/quote:17xdk0gh] Шо да, то да. Опять по городу ямочный ремонт, там где дорога итак из него состоит, при чем, не все ямы у них как ямы проходят - те что поменьше - пропускают. А еще - сначала копают дыры, а дня через три, приезжает другая бригада - засыпают. Сегодня клиент на кенго приехал (только вчера ходовку ему сделали). Говорит попал в такую яму - раскопанную дорожниками - не заметил, и что-то стучать начало - посмотрели - не видно ничего, сняли аморт - пиздец ему...

[quote="troiak":37499iq3]що тут говорить тачан просто жирнючий [/quote:37499iq3] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...

[quote="maxwheller":3e62n7l8][quote="troiak":3e62n7l8]що тут говорить тачан просто жирнючий [/quote:3e62n7l8] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:3e62n7l8] так она и так блестит как у кота

[quote="maxwheller":13cwibdn][quote="troiak":13cwibdn]що тут говорить тачан просто жирнючий [/quote:13cwibdn] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:13cwibdn] тачка клевая мож никель вокруг окон просится???

[quote="troiak":311ombjd][quote="maxwheller":311ombjd][quote="troiak":311ombjd]що тут говорить тачан просто жирнючий [/quote:311ombjd] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:311ombjd] так она и так блестит как у кота [/quote:311ombjd] Если не присматриваться. Я оч. Люблю идеальное лкп, особенно на старых авто. Мое далеко не в идеале. Хорошо там крашен только передний бампер.

[quote="wolf":32wp06nb][quote="maxwheller":32wp06nb][quote="troiak":32wp06nb]що тут говорить тачан просто жирнючий [/quote:32wp06nb] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:32wp06nb] тачка клевая мож никель вокруг окон просится???[/quote:32wp06nb] Никель думаю пленкой затянуть, но не уверен. Корешу когда-то затягивали. Не знаю что за пленка, но смотрелось не хуже шедоу лайна. Но на такие мелочи меня вечно не хватает. Бленда вон - года три лежит без дела.

[quote="maxwheller":2dzfhuwv] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:2dzfhuwv] а вот и ответ [quote="maxwheller":2dzfhuwv] Никель думаю пленкой затянуть, но не уверен. Корешу когда-то затягивали. Не знаю что за пленка, но смотрелось не хуже шедоу лайна. Но на такие мелочи меня вечно не хватает. Бленда вон - года три лежит без дела.[/quote:2dzfhuwv]

[quote="wolf":elgay7x0][quote="maxwheller":elgay7x0] Спасибо, но что-то просится еще, сам не знаю что. Наверное клевая покраска...[/quote:elgay7x0] а вот и ответ [quote="maxwheller":elgay7x0] Никель думаю пленкой затянуть, но не уверен. Корешу когда-то затягивали. Не знаю что за пленка, но смотрелось не хуже шедоу лайна. Но на такие мелочи меня вечно не хватает. Бленда вон - года три лежит без дела.[/quote:elgay7x0][/quote:elgay7x0] Та не, это не то. Если круто покрасить, даже внимания никто не обратит, никель там, или не никель. Определенно хочу - хорошая покраска - цсл диффузор в задн. Бампер - дактейл, или плинтус М3 - припиздячить бленду, ну и покрасить - м зеркала в полном фарше по опциям. Это по внешности. По опциям она итак довольно напакована, разве что заднюю шторку, гаражный пульт (у меня под него подготовка есть), можно потолок в черную алькантару, или ткань - хз. Ах да - лобовуху бы сменить. Но все оттягиваю, хочу к покраске приурочить, но все никак на покраску не решусь. 1. Денег как-то жалко 2. Разбирать ее впадлу, как представлю - ну нахер.

[quote="Biker_":8zoetypv][quote="maxwheller":8zoetypv][quote="BardyEdwards":8zoetypv]https://auto.ria.com/auto_bmw_330_18385322.html Вот тут как-то смотрится не сказать, что бы идеально, но что-то наподобие такого мне нравится...[/quote:8zoetypv] Ну да - это прилепушка, закос под ЦСЛ, только у цсл крышка пластик, и цельная, ну и дорогая шописец. Я был уверен что куплю себе такую нашлепку, только чуть не такую, а получше, но что-то в последнее время подумываю про обычный плинтус.[/quote:8zoetypv] А мне эти прилипушки цсл вообще никак, надо или цельная крышка или сращивать с крышкой накладку[/quote:8zoetypv] Есть такие, которые по бокам тоненькие, не торчат над уровнем крышки багажника. Вот такую если найти, я бы не сращивал.

[quote="maxwheller":2vtvk662] Они все +/- то же, от производителя сильно зависит. В целом, все они, подражают крышке багажника м3 цсл.[/quote:2vtvk662]

[quote="maxwheller":3uuhnas8]Наконец-то выехал из гаража, и увидел как выглядят колеса сбоку. [img:3uuhnas8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:3uuhnas8][/quote:3uuhnas8] и еще бы фотку с вывернутыми колесами

[quote="Steep_0":r5gz7cg8][quote="maxwheller":r5gz7cg8]Наконец-то выехал из гаража, и увидел как выглядят колеса сбоку. [img:r5gz7cg8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:r5gz7cg8][/quote:r5gz7cg8] и еще бы фотку с вывернутыми колесами [/quote:r5gz7cg8] Разве что такая, других нет. [img:r5gz7cg8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/140d764dd6d64e1ce04cf93fef60f451.jpg[/img:r5gz7cg8]

Пока мне на е46 подваривают стакан ( по факту даже не подходят второй день к ней), по тихоньку доделываю людскую распрку - декоративная, китайская, таки декоративная... [img:15ubcuqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170505/f06accd364df227f2e4c82a31236d5c1.jpg[/img:15ubcuqc][img:15ubcuqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170505/f6ba4c933c509c303758831a96618211.jpg[/img:15ubcuqc] Фланцы покрасили уже давно, сегодня забрал с покраски трубу... [img:15ubcuqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170505/acd5ab61795b5d1f419f43ebb921cc33.jpg[/img:15ubcuqc][img:15ubcuqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170505/67d978edf43517ba3d75d5e49d2abd09.jpg[/img:15ubcuqc] Осталось приварить и покрасить сами болты, но это как заберу машину - по месту, чтобы с углами не провтыкать. [img:15ubcuqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170505/363d02bff2eec6b1b646a075f4ecd00c.jpg[/img:15ubcuqc]

Прикупил сегодня долгоискомый ништяк.[img:2xseo8xc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/e6c5c761c88c6b3ff484b233c97abdb7.jpg[/img:2xseo8xc][img:2xseo8xc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/621f842303378b3805d606fd47faf068.jpg[/img:2xseo8xc] Перетянут правда кожзамом, и пластик возле шильдика "м" надо бы покрасить, но недорого, относительно - 130 долл. Свой спорт руль с е46 думаю заколхозить в е36, предварительно сделав его потолще, или продам... все таки, думаю, м-очный мультируль от дорестайловой е39 будет там уместней.

[quote="maxwheller":1r6kopqc][spoiler=:1r6kopqc]Прикупил сегодня долгоискомый ништяк.[img:1r6kopqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/e6c5c761c88c6b3ff484b233c97abdb7.jpg[/img:1r6kopqc][img:1r6kopqc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/621f842303378b3805d606fd47faf068.jpg[/img:1r6kopqc] Перетянут правда кожзамом, и пластик возле шильдика "м" надо бы покрасить, но недорого, относительно - 130 долл. Свой спорт руль с е46 думаю заколхозить в е36, предварительно сделав его потолще, или продам... все таки, думаю, м-очный мультируль от дорестайловой е39 будет там уместней.[/spoiler:1r6kopqc][/quote:1r6kopqc] блин, крутой. по ощущениям как, намного приятнее? я тоже М-руль хотел, но что-то мне мой так понравился, что наверное просто его подкрашу, перешью и чуть толще сделаю..

[quote="BardyEdwards":1ankdwg1][quote="maxwheller":1ankdwg1][spoiler=:1ankdwg1]Прикупил сегодня долгоискомый ништяк.[img:1ankdwg1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/e6c5c761c88c6b3ff484b233c97abdb7.jpg[/img:1ankdwg1][img:1ankdwg1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170507/621f842303378b3805d606fd47faf068.jpg[/img:1ankdwg1] Перетянут правда кожзамом, и пластик возле шильдика "м" надо бы покрасить, но недорого, относительно - 130 долл. Свой спорт руль с е46 думаю заколхозить в е36, предварительно сделав его потолще, или продам... все таки, думаю, м-очный мультируль от дорестайловой е39 будет там уместней.[/spoiler:1ankdwg1][/quote:1ankdwg1] блин, крутой. по ощущениям как, намного приятнее? я тоже М-руль хотел, но что-то мне мой так понравился, что наверное просто его подкрашу, перешью и чуть толще сделаю..[/quote:1ankdwg1] Ощущения, это уже в машине надо пробовать, но он определенно должен быть приятней, так как толще. Не знаю как у бмв-эшников, язык повернулся назвать такой тонкий руль "спорт" рулем??? Он вроде как и на м-очный похож, но тонкий, мне даже две спиццы в нем (снизу) нравятся больше, чем одна толстая в м руле, но толщина... По отзывам тех кто юзал м рули, при их установке, ощущения, как буд-то селд в другую машину, с другой рулежкой... Понятно - плацебо, но от руля зависит многое...

Руль бомба, у меня такой, и цена хорошая

[quote="maxwheller":11pourjl]Не знаю как у бмв-эшников, язык повернулся назвать такой тонкий руль "спорт" рулем??? Он вроде как и на м-очный похож, но тонкий, мне даже две спиццы в нем (снизу) нравятся больше, чем одна толстая в м руле, но толщина... По отзывам тех кто юзал м рули, при их установке, ощущения, как буд-то селд в другую машину, с другой рулежкой... Понятно - плацебо, но от руля зависит многое...[/quote:11pourjl] во-во, мне раньше больше М-руль нравился, а после покупки - спицы эти стали привлекательнее. Но вот толщина смущает, реально.

[quote="BardyEdwards":86bjhbs6][quote="maxwheller":86bjhbs6]Не знаю как у бмв-эшников, язык повернулся назвать такой тонкий руль "спорт" рулем??? Он вроде как и на м-очный похож, но тонкий, мне даже две спиццы в нем (снизу) нравятся больше, чем одна толстая в м руле, но толщина... По отзывам тех кто юзал м рули, при их установке, ощущения, как буд-то селд в другую машину, с другой рулежкой... Понятно - плацебо, но от руля зависит многое...[/quote:86bjhbs6] во-во, мне раньше больше М-руль нравился, а после покупки - спицы эти стали привлекательнее. Но вот толщина смущает, реально.[/quote:86bjhbs6] есть подозрения что м руль еще и меньше в диаметре. Заберу тачку с ремонта - сравню...

[quote="maxwheller":1wjszhsu] есть подозрения что м руль еще и меньше в диаметре. Заберу тачку с ремонта - сравню...[/quote:1wjszhsu] мне тоже показалось по фоткам, но я списал на то, что М-руль толще и может казаться просто [img:1wjszhsu]http://s019.radikal.ru/i626/1204/ce/77489bc259e7.jpg[/img:1wjszhsu]

[quote="BardyEdwards":29fh2vu2][quote="maxwheller":29fh2vu2] есть подозрения что м руль еще и меньше в диаметре. Заберу тачку с ремонта - сравню...[/quote:29fh2vu2] мне тоже показалось по фоткам, но я списал на то, что М-руль толще и может казаться просто [img:29fh2vu2]http://s019.radikal.ru/i626/1204/ce/77489bc259e7.jpg[/img:29fh2vu2][/quote:29fh2vu2] Не исключаю, сравню - отпишусь.

Подскажите, кто в теме. Решил поменять радик/пробку/термостат, надо заказать. Проблема в том, что по моему вину то до жопы - был 1,6 безкондей, механика, а сейчас 2,5 /акпп/клима. У меня есть вин донора - это компакт, мотор/коробка - от него, там был кондей. Могу ли я по вину этого компакта подобрать радик, или у компакта есть разница по креплениям, или еще что-то??? Спасибо! Ну и на тему производителя можно пофантазировать - остановился - радик ниссенс, пробка хелла, термостат вахлер (но его нигде нет). Спасибо!

Я думаю надо как всегда взять от М3 Е46 это будет 100% вариант Вообще у всех Е36 радиаторы взаимозаменяемы и становятся один вместо другого, покупай обычный под кондей и все. Только Behr из ЮАР, а не китайский Ниссенс.

[quote="Rasp":2p6sxr0y]Я думаю надо как всегда взять от М3 Е46 это будет 100% вариант Вообще у всех Е36 радиаторы взаимозаменяемы и становятся один вместо другого, покупай обычный под кондей и все. Только Behr из ЮАР, а не китайский Ниссенс.[/quote:2p6sxr0y] Про м3 - шинибудь... Бехр из юар видел в живую, ему до того что с завода стоял... Че-то не впечатлило меня то качество... Во многих источниках читал что не за что там переплачивать - ХЗ.

[quote="maxwheller":3kt93wuo] Бехр из юар видел в живую, ему до того что с завода стоял... Че-то не впечатлило меня то качество... Во многих источниках читал что не за что там переплачивать - ХЗ.[/quote:3kt93wuo] Лучше Ниссенса в 300 раз, хочешь в очередной раз набивать шишки самостоятельно - покупай Ниссенс.

[quote="BardyEdwards":249pe42x][quote="maxwheller":249pe42x] есть подозрения что м руль еще и меньше в диаметре. Заберу тачку с ремонта - сравню...[/quote:249pe42x] мне тоже показалось по фоткам, но я списал на то, что М-руль толще и может казаться просто [img:249pe42x]http://s019.radikal.ru/i626/1204/ce/77489bc259e7.jpg[/img:249pe42x][/quote:249pe42x] Сравнил рули м и спорт - диаметр одинаковый.

А что за фетиш тот эМ рулЪ?

[quote="ltybc13":3ktdxxce]А что за фетиш тот эМ рулЪ?[/quote:3ktdxxce] при чем тут фетиш?

Езжу тоже с рулём от ///М3 Е46! Разница ооочень большая!!

[quote="maxwheller":2516j3ca][quote="ltybc13":2516j3ca]А что за фетиш тот эМ рулЪ?[/quote:2516j3ca] при чем тут фетиш?[/quote:2516j3ca] Не ну должно быть оправдание 130уев за бублик еще и в перешив. Допустим в одном моем авто установлен рулЪ Нарди не перешитый в "заводской" коже. Он приятный. Но за него я отдал все же меньше чем 130уев. Да он без кнопошек всяких. Просто бублик приятный. Не я спросить без всякого там подъеб...са. Просто отлистать 130уев за бублик в перешив Сколько тогда он в оригинальной коже?

[quote="ltybc13":3ivln9xy][quote="maxwheller":3ivln9xy][quote="ltybc13":3ivln9xy]А что за фетиш тот эМ рулЪ?[/quote:3ivln9xy] при чем тут фетиш?[/quote:3ivln9xy] Не ну должно быть оправдание 130уев за бублик еще и в перешив. Допустим в одном моем авто установлен рулЪ Нарди не перешитый в "заводской" коже. Он приятный. Но за него я отдал все же меньше чем 130уев. Да он без кнопошек всяких. Просто бублик приятный. Не я спросить без всякого там подъеб...са. Просто отлистать 130уев за бублик в перешив Сколько тогда он в оригинальной коже?[/quote:3ivln9xy] его перешивать не надо, он свежеперешит, и не плохо, только вот кож замом, а я его не люблю. Сколько стоит в коже - на олх их хватает, просят сколько хотят, где-то от 5000, если под перешив - может чуть дешевле, есть и дороже. Не ставить же мне нарди в е46... В случае с е46, это единственно правильный вариант - альтернатив нет.

Ну ладно.

https://www.olx.ua/obyavlenie/m-rul-na- ... 13a08c4b4d https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-re ... e08a8c53ee https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-ru ... e08a8c53ee Как видно - от 5500

[quote="Rasp":xramp67w]Я думаю надо как всегда взять от М3 Е46 это будет 100% вариант Вообще у всех Е36 радиаторы взаимозаменяемы и становятся один вместо другого, покупай обычный под кондей и все. Только Behr из ЮАР, а не китайский Ниссенс.[/quote:xramp67w] а как ты можешь купить именно бехр их юар? через магазин заказывать дык надо поискать тех кто заморочиться и закажет ЮАР

На всем где нанесен лейбл эМ, можно получать доп маржу.

[quote="ltybc13":xvylbst1]На всем где нанесен лейбл эМ, можно получать доп маржу.[/quote:xvylbst1] Та не в лейбе прикол. Дело в том, что у всех рулей е46 обод тоненький, он не то чтобы недостаточно толстый, он явно слишком тонкий, даже вижуально заметен десонанс. А главное то что он не удобен в руках, от того что тоненький. Мне спорт руль, разрезной нижней спицей, нравится больше, но он по толщине - недоразумение, как и все остальные, кроме м руля. Я вот приложил один к другому, увидел что диаметр одинаков, и буду колхозить свой спорт руль в е36, но отдам его в перешив и утолщение с выборкой под пальцы. Если все получится ок - будет как м руль, но без шильдика, и с разрезной спицей снизу.

[quote="maxwheller":10lh117m][quote="ltybc13":10lh117m]На всем где нанесен лейбл эМ, можно получать доп маржу.[/quote:10lh117m] Та не в лейбе прикол. Дело в том, что у всех рулей е46 обод тоненький, он не то чтобы недостаточно толстый, он явно слишком тонкий, даже вижуально заметен десонанс. А главное то что он не удобен в руках, от того что тоненький. Мне спорт руль, разрезной нижней спицей, нравится больше, но он по толщине - недоразумение, как и все остальные, кроме м руля. Я вот приложил один к другому, увидел что диаметр одинаков, и буду колхозить свой спорт руль в е36, но отдам его в перешив и утолщение с выборкой под пальцы. Если все получится ок - будет как м руль, но без шильдика, и с разрезной спицей снизу.[/quote:10lh117m] Да, только надо "утолщать" по внутреннему радиусу,если это возможно. А вообще, я был практически уверен, что м-руль чуть меньше в диаметре..

[quote="BardyEdwards":1hx0hyce][quote="maxwheller":1hx0hyce][quote="ltybc13":1hx0hyce]На всем где нанесен лейбл эМ, можно получать доп маржу.[/quote:1hx0hyce] Та не в лейбе прикол. Дело в том, что у всех рулей е46 обод тоненький, он не то чтобы недостаточно толстый, он явно слишком тонкий, даже вижуально заметен десонанс. А главное то что он не удобен в руках, от того что тоненький. Мне спорт руль, разрезной нижней спицей, нравится больше, но он по толщине - недоразумение, как и все остальные, кроме м руля. Я вот приложил один к другому, увидел что диаметр одинаков, и буду колхозить свой спорт руль в е36, но отдам его в перешив и утолщение с выборкой под пальцы. Если все получится ок - будет как м руль, но без шильдика, и с разрезной спицей снизу.[/quote:1hx0hyce] Да, только надо "утолщать" по внутреннему радиусу,если это возможно. А вообще, я был практически уверен, что м-руль чуть меньше в диаметре..[/quote:1hx0hyce] Был занят, сильно не приглядывался, но я думаю что м руль, за счет толщины, возможно, даже чуть больше. Я успокоился с поиском м руля е39 - буду шить свой спорт руль, и колхозить его в е36. Хотя... Не, не успокоился...

Ты про такой? https://goo.gl/images/4kU2ej

[quote="BardyEdwards":3vlptftr]Ты про такой? https://goo.gl/images/4kU2ej[/quote:3vlptftr] Да.

[quote="kravaz":1rb8ftu7] через магазин заказывать дык надо поискать тех кто заморочиться и закажет ЮАР[/quote:1rb8ftu7] У него тупо номер другой.

[quote="maxwheller":3ukfeai2][quote="BardyEdwards":3ukfeai2]Ты про такой? https://goo.gl/images/4kU2ej[/quote:3ukfeai2] Да.[/quote:3ukfeai2] Никогда такой не привлекал, может потому, что слишком массивный для тройки,имхо. Но всем практически нравится, так что может я не понимаю чего-то..

[quote="Rasp":2438a1iw][quote="kravaz":2438a1iw] через магазин заказывать дык надо поискать тех кто заморочиться и закажет ЮАР[/quote:2438a1iw] У него тупо номер другой.[/quote:2438a1iw] и его можно найти в http://bmw-autocats.ru?

[quote="BardyEdwards":1yykwrfk][quote="maxwheller":1yykwrfk][quote="BardyEdwards":1yykwrfk]Ты про такой? https://goo.gl/images/4kU2ej[/quote:1yykwrfk] Да.[/quote:1yykwrfk] Никогда такой не привлекал, может потому, что слишком массивный для тройки,имхо. Но всем практически нравится, так что может я не понимаю чего-то..[/quote:1yykwrfk] Ну специфичный он, есть такое.

Приехало мое сцепление на 330, заказал сакс[img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/88d371b7c838789b698378d607408b2a.jpg[/img:o7g70m6u] Он же типа зф. А внутри, на всех запчастях есть маркировка как сакс, так и люк. [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/2039dd221ef048cfe11751c82580cdfb.jpg[/img:o7g70m6u] На подшипнике только сакс маркировка. [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/260303eb01d72783d9c07fc9a7906f46.jpg[/img:o7g70m6u] На диске люк [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/b8b91413f7cfa6bc986b0f57622b3d73.jpg[/img:o7g70m6u] Еще люк. [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/1c86adf449a0481971d2e101cc183281.jpg[/img:o7g70m6u] И на нем же сакс... Корзина [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/9dda5311d5023f557ed89c1aac3dcac6.jpg[/img:o7g70m6u] Люк [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/ecd3d5d4ef9d8ae0f61d6a7047c5756b.jpg[/img:o7g70m6u] На ней же - сакс. Есть смазка в упаковке, че ней мазать? [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/e159af75da2601b609a1e634a4cbf76c.jpg[/img:o7g70m6u] Ну и солдатика заказал - советуют менять, вроде как... [img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/ab179c74836b929f8e25fc9619b1f06c.jpg[/img:o7g70m6u] И сальник штока выбора передач.[img:o7g70m6u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170529/0e6a2fefa488672f8718565635d5399d.jpg[/img:o7g70m6u] Как-то так...

Со сцепой тоже самое было, брал на 2.8 (240мм). Так везде маркировки пересекались ЛЮК Сакс... не хватало только надписей бмв

А кто в курсе, че мазать этой смазкой из комплекта, шлицы? И надо ли подводить корзину, или она подведена, и ее просто поставить, а дальше при выжиме сцепы она сама станет на место?

интересные маркировки

[quote="maxwheller":121ij713]А кто в курсе, че мазать этой смазкой из комплекта, шлицы? И надо ли подводить корзину, или она подведена, и ее просто поставить, а дальше при выжиме сцепы она сама станет на место?[/quote:121ij713] Корзину сводить не нужно она уже сведена и зафиксирована звездой

[quote="175":3slcplnu][quote="maxwheller":3slcplnu]А кто в курсе, че мазать этой смазкой из комплекта, шлицы? И надо ли подводить корзину, или она подведена, и ее просто поставить, а дальше при выжиме сцепы она сама станет на место?[/quote:3slcplnu] Корзину сводить не нужно она уже сведена и зафиксирована звездой[/quote:3slcplnu] Просто прикручиваем и все - собираем???

Именно так,потом когда первый раз выжмешь сцепу оно само подведётся

[quote="175":fsu0cdui]Именно так,потом когда первый раз выжмешь сцепу оно само подведётся[/quote:fsu0cdui] Спасибо, так себе и представлял. А маховик как проверить? Может его, промеждупрочим, отдать в реставрацию, если надо, но надо ли - хз.

[quote="Vodianoi":11jdtnsk][quote="maxwheller":11jdtnsk]А кто в курсе, че мазать этой смазкой из комплекта, шлицы? И надо ли подводить корзину, или она подведена, и ее просто поставить, а дальше при выжиме сцепы она сама станет на место?[/quote:11jdtnsk] Шлицы и поверхность по которой скользит выжимной.Иначе скрипеть будет при выжиме .[/quote:11jdtnsk] Спасибо! Осталось выяснить с маховиком...

Всем салют. Давно собирался доукомплектовать 46-ю этой опцией, но руки не доходили... Пульт управления гаражными воротами car link, на 46-х, на сколько я знаю, встречается только у американок, у европеек тоже, но в 53/39/38 кузовах. По скольку у меня американка, то проводка под эту опцию уже проложена, но сам пульт не установлен. Итак - покупаем сам пульт от европейской бмв (частота у америкосов и европеек отличается). [img:32o4pwln]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/11fa4410de37dc4144af22ccf7452e0f.jpg[/img:32o4pwln] Снимаем лючок прикрывающий мотор люка, выламываем проперфорированную заранее заглушку, заворачиваем ткань внутрь, и вставляем отмытый ранее пульт [img:32o4pwln]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/999f2537842ea1b751f199f1aa99d9a2.jpg[/img:32o4pwln] Ну и достаем примотанную к мотору люка проводку, втыкаем в пульт, и защелкиваем крышку мотора люка обратно. [img:32o4pwln]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170602/87cfe056086fcf5125fd1cffe4f351b9.jpg[/img:32o4pwln] В машине так же была предварительная подготовка под: 1. сигналку - купил все нужное на разборке (сирена, датчик крена, датчик объема) - установил, активировал опцию компом. 2. Чейнджер - купил на разборке - установил 3. Пульт гаражных ворот - установлен последним 4. Телефон - не вижу смысла - только место в консоли занимает, разве что, надо изучить, возможно есть что-то под современные телефоны, тогда можно. Как-то так. Еще м руль надо поставить - отдал в перешив, и закастомить передние опоры амортов м3 - борюсь с побочным эффектом занижения на бильштайне б6 - все купил для этого, может на след. неделе реализую. Ну и разобрался почему машина стала выше на м опорах, сравнив их с опорами е38/39v8. Надо придумать как вернуть клиренс обратно, а-то не шибко клево оно выглядит.

Дк ворота открывает уже?

[quote="Biker_":3j9rx5mw]Дк ворота открывает уже? [/quote:3j9rx5mw] Ага, жмешь кнопку, и идешь открывать :-). Оно не совсеми системами работает. Многие не парятся, и вставляют плату от обычного пульта от ворот, в эту коробочку, подключая кнопки, у некоторых получается обучить пульт с брелком от ворот. Для меня это скорее фетиш, так как из управляемого, у меня только шлагбаум на работе, и вотора в цех (кстати... надо попробовать, системы там разные, так как два разных пульта). Есть идея фикс - создать "максимальную комплектацию", правда некоторые опции мне не нужны, или, даже, наоборот, к примеру телефон - он только мешает. Хочу доустановить тв антену, так как телик есть, но функция ТВ не реализована, и електрошторку бы. Больше особо нечего добавлять... Ах да - черный потолок... Ну и мк4 - забыл про него - где-то он проебался, на жизненном пути авто. Может что-то забыл, но остальные опции, вроде как есть... Разве что редкие какие -то, типа атермальной лобовухи по оригиналу - этого тоже нет.

Всем привет. У нас тут сегодня наводнение. Лупанул не кислый дождь, в некоторых местах иксы по молдинги плавали. Я особо не плавал, вроде как, но джеки чан загорелся, что я там залил -фиг его знает, когда попасть на диагностику, и к кому -хз. А еще что-то начало щелкать на ямах, пересмотрел все - ниче не нашел, думал стойки стаба, так как это единственное что по морде не менял - хрен, не они. Записался на субботу на трясучку, будем искать, может подушка двигателя... Взвешу 36-ю по осям, заодно попытаемся разрешить спор на счет веса по осям с водителем, и без, если не забуду. По е 46- кастомайзинг продолжается - теперь с м опорами... [img:mm2eskhf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/d6c3e030faefe78c4e1129680ee0dc43.jpg[/img:mm2eskhf] Вывалить резину из опоры - не простая задача... А еще я выпас почему машина стала выше на м опорах, когда сравнил с теми что были до них [img:mm2eskhf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/de598f247c68131a6b6ace49f301c53d.jpg[/img:mm2eskhf] Это место посадки опорного подшипника на старой опоре. [img:mm2eskhf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/b1147e323ace4e5e58562c77c3304a34.jpg[/img:mm2eskhf] Та же хрень, но на опоре м3 [img:mm2eskhf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/2107e56be31e45b5466abd8d23fbe27c.jpg[/img:mm2eskhf] Наглядно разница. [img:mm2eskhf]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/77bead30799012f6702de303e2281ef9.jpg[/img:mm2eskhf] А это если быть точным в абсолютных величинах -15 мм. Опора м3 завышает машину на 1.5 см. Но при этом, ход штока на эти же 1.5 см. больше, чем с опорой е38/39v8. Потому на опоре м3 машина не такая жесткая, хотя я хочу переделать ее так, чтобы нивелировать занижение 20мм пружинами эйбах, чтобы было так как с родной пружиной- б6-е довольно чувствительны к занижению. Ну и, если получится (но это врядли) попробую побороть 1.5 см завышения, пока не могу придумать как.

А звышение сильно портит картину? Или просто сам факт не нравится? С нашими дорогами ход штока побольше - я бы голосовал за!

[quote="va-alexander":392f7hs7]А звышение сильно портит картину? Или просто сам факт не нравится? С нашими дорогами ход штока побольше - я бы голосовал за! [/quote:392f7hs7] спереди портит, имхо, с жопой вроде порядок. а так - тачка давно уже не на повседнев, так что я думаю, это уже чисто вопрос красоты

[quote="BardyEdwards":1y9pg3br][quote="va-alexander":1y9pg3br]А звышение сильно портит картину? Или просто сам факт не нравится? С нашими дорогами ход штока побольше - я бы голосовал за! [/quote:1y9pg3br] спереди портит, имхо, с жопой вроде порядок. а так - тачка давно уже не на повседнев, так что я думаю, это уже чисто вопрос красоты [/quote:1y9pg3br] Я это понимаю, просто вопрос на столько ли, что аж никак или всё-таки просто осознание "умом", что была ниже

[quote="va-alexander":3582jmd4] Я это понимаю, просто вопрос на столько ли, что аж никак или всё-таки просто осознание "умом", что была ниже [/quote:3582jmd4] Морда "джыповатая" в сравнении с жопкой, я думаю, поэтому. [img:3582jmd4]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:3582jmd4]

[quote="BardyEdwards":aycl93l2][quote="va-alexander":aycl93l2] Я это понимаю, просто вопрос на столько ли, что аж никак или всё-таки просто осознание "умом", что была ниже [/quote:aycl93l2] Морда "джыповатая" в сравнении с жопкой, я думаю, поэтому. [img:aycl93l2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:aycl93l2][/quote:aycl93l2] По линии асфальта как по мне отлично. Если конкретно в арки смотреть то да. Спереди бы убрать. Но тогда машина ляжет мордой и надо и сзади присаживать. В общем вечная е*ля. Та и на стоке она бы офигенно выглядела на таких колесах и в мэПаке

[quote="va-alexander":uxsn2r0i] По линии асфальта как по мне отлично. Если конкретно в арки смотреть то да. Спереди бы убрать. Но тогда машина ляжет мордой и надо и сзади присаживать. В общем вечная е*ля. Та и на стоке она бы офигенно выглядела на таких колесах и в мэПаке[/quote:uxsn2r0i] да, я по аркам сужу а на стоке в м-паке так сочно не выглядела бы никогда, бо там арки меньше

[quote="va-alexander":1cpbe3tv]А звышение сильно портит картину? Или просто сам факт не нравится? С нашими дорогами ход штока побольше - я бы голосовал за! [/quote:1cpbe3tv] Ну как, как по мне, именно эти 1,5-2 см. хотелось бы убрать... Что касается штока - это я поборю - ход увиличится на 2-2,5 см. а вот клиренс...

[quote="BardyEdwards":paccxdf7][quote="va-alexander":paccxdf7] Я это понимаю, просто вопрос на столько ли, что аж никак или всё-таки просто осознание "умом", что была ниже [/quote:paccxdf7] Морда "джыповатая" в сравнении с жопкой, я думаю, поэтому. [img:paccxdf7]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:paccxdf7][/quote:paccxdf7] Тут скорее из-за резины - сзади резина пожирнее, но объективно, морда простится на 1-2 см. ниже, лучше на 2 см. Больше не надо. -2см. и будет самый сок, и не будет сильно низко, я не стенсер, и к этому не стремлюсь.

[quote="va-alexander":20tw7kyq][quote="BardyEdwards":20tw7kyq][quote="va-alexander":20tw7kyq] Я это понимаю, просто вопрос на столько ли, что аж никак или всё-таки просто осознание "умом", что была ниже [/quote:20tw7kyq] Морда "джыповатая" в сравнении с жопкой, я думаю, поэтому. [img:20tw7kyq]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/974a5084407487c4ddbcab4aaf6758ab.jpg[/img:20tw7kyq][/quote:20tw7kyq] По линии асфальта как по мне отлично. Если конкретно в арки смотреть то да. Спереди бы убрать. Но тогда машина ляжет мордой и надо и сзади присаживать. В общем вечная е*ля. Та и на стоке она бы офигенно выглядела на таких колесах и в мэПаке[/quote:20tw7kyq] Потому и говорю - 1-2 см. оно поправит ситуевину с арками, но не уронит морду, там даже 2 не надо - 1,5 см. хватит.

Если смотреть эти фото, то тут и по аркам норм, но дорога под наклоном, и машина накренилась чуть вперед, при этом порг/земя, тоже все ок. Вот такого надо добиться на ровной поверхности. [img:ts5u2pmo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170608/723e984c87840b584392b0df12c84244.jpg[/img:ts5u2pmo][img:ts5u2pmo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170608/68d7d9cfdcdf11e8a3ab01f29bf509ff.jpg[/img:ts5u2pmo] [img:ts5u2pmo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170608/7635da09901f9559791fab82a0a023b7.jpg[/img:ts5u2pmo]

Видел видос как черновцы плавали вчера, не хило Нас тоже подливает но не так

[quote="Driveee":qlbyjh1n]Видел видос как черновцы плавали вчера, не хило Нас тоже подливает но не так [/quote:qlbyjh1n] Сегодня тоже плавали. С утра сел в машину - джеки чан продолжал гореть, остановился возле магаза сиги купить, вышел, сел, завел - джеки чан пропал.

Ну че, свозил я 36-ю на вибрик, нашли то что щелкало, как и подозревал - подушка, но не сама подушка, а как было видно трещина в подрамнике возле гайки, которая крепит подушку - подложили шайбу - прошло, посоветовали шайбу приварить. Больше ничего не нашли, сказали что редко машины в таких годах, с такой ходовкой попадают... Ну и самое главное - развесовка. В прошлый раз, спор начался с развесовки е 46, и как на нее влияет водитель. Начну с того, что развесовка у е46 ближе к эталонной, но разница - копейки - напомню - отчет по е46 с 15 литрами в баке [img:33zdn8nj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170610/59c60cf246a1565201c19c125ce66e4f.jpg[/img:33zdn8nj] Морда - 780 кг, жопа - 760, при этом одщий вес 1540.( что самое интересное, при визуальных размерах - е46 больше, а е36 завеслила ровно столько же - 1540 кг А вот отчет по е36 [img:33zdn8nj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170610/725485cff86386c929d674f85af7bcd2.jpg[/img:33zdn8nj] Тут при том же весе, развесовка чуть другая , и топлива в баке побольше [img:33zdn8nj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170610/647bceacd0361e2778d1a99af1060e63.jpg[/img:33zdn8nj] Морда -775 кг, жопа - 765 кг. Получается что у е36 развесовка ближе к идеалу при полном баке, у е46 с полупустым баком ( понятно что от машины к машине, разница будет.) А вот ручкой дописано, это вес по осям с водителем - мой вес 70 кг, и как видно, распределяюсь я по осям одинаково :-) так что водила в машине, на развесовку по осям, особо не влияет, разве что на развесовку по бортам... Как-то так...

спасибо. полезная инфа. я тут недавно на сход-развал ездил, так у нас там дискуссия была про вес. но теперь то я точно знаю что им говорить

70кг

[quote="BardyEdwards":1stoymt1]70кг [/quote:1stoymt1] Дрищ, скажи?))))

[quote="Kulichok":33redvdv][quote="BardyEdwards":33redvdv]70кг [/quote:33redvdv] Дрищ, скажи?))))[/quote:33redvdv] Не, ну смотря какой там рост

[quote="BardyEdwards":3jqb93hp][quote="Kulichok":3jqb93hp][quote="BardyEdwards":3jqb93hp]70кг [/quote:3jqb93hp] Дрищ, скажи?))))[/quote:3jqb93hp] Не, ну смотря какой там рост [/quote:3jqb93hp] 1,68 кажись...

Не женат что ли?

[quote="BardyEdwards":2jrxya6q]Не женат что ли? [/quote:2jrxya6q] Неа

Салют! Руль м3 доя е46 я купил где-то месяц тому, но все не ставил... он был перешит, неплохо перешит, но кожзамом с-ка. Я не понмаю этого, работа не простая, а лоскуток кожи зажали... Не мог успокоится - жопой силеть на коже, а в руках держать целофан какой-то. Дал перешить, шили долго - недели три, но пошили. Таким он был [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/ab4811bf7d9169874d9512834dc3ab15.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/a08324c2e59bd0576215e01b967519c7.jpg[/img:s6bghgz8] И даже м строчка, правда своеобразная - голубую нитку не нашли [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/ffa753bea7891d56bede4ead632aba0c.jpg[/img:s6bghgz8] Был еще косячок, его не фотографировал - руль был протертый у левой спицы, где заканчивается кожа, и начинается резина. Этот косяк мне починили, а кожу затянули чуть дальше по спице. Кроме того, ебучий софт тач... центральная спица, та на которой шильдик "м" была поцарапана, не сильно, но вид портило. Долго думал что с ней делать, красить/пленка/аквапринт, но все не то, а потом вспомнил про алькантару, которую не люблю, но это было самым простым решением. Итак - перетянули наппой, котора не сильно мне нравится, но я не зацикливался, м строчка, центральная яспица в алькантаре. [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/bf1ee57339cab3d8db4492b593c1141c.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/cfbaf00c24857554237a15a35eb4b9ec.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/5b5621d2cb8ce92b46180d79054f689c.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/1479dd30f9076ad16cf599267ee9d8c6.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/fe62a3278c83d83ab2d0b2bd5d3a789e.jpg[/img:s6bghgz8] [img:s6bghgz8]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170613/a28ef3660b83df3e79f8ec64cbd19a70.jpg[/img:s6bghgz8] Как-то так. Теперь подумываю что делать со снятым спорт рулем, либо перешить его, сделав при этом толще, заколхозить в е36, или, продать, а вместо него купить м руль е36/39 дорестайл... пока думаю...

Круто

Вообще, не особо люблю матовую кожу, больше всего тащусь от спорт рулей ауди/бмв, которые с годами наполированы до блеска, но не протерты.

Выезжал уже? Как ощущения? И почему решил алькантары добавить?

[quote="BardyEdwards":zlop5ew0]Выезжал уже? Как ощущения? И почему решил алькантары добавить?[/quote:zlop5ew0] Еще не ездил, сейчас колдую над м опорами, увеличением хода передних амортов, и не большим занижением, может к концу недели доделаю, если свезет. Алькантара - потому что забрал руль готовый к установке, не надо парится с покрасками, пленками, либо другими решениями, да и как по мне - не самый плохой вариант, думал либо красить, либо матовая пленка, либо алькантара, аквапринт - попсовая херня - ИМХО, ну и только алькантару могли решить параллельно с перешивом, да и выглядит не плохо, как по мне - не проигрывает покраске, либо перетяжке пленкой. Ну и это не безвозвратный вариант, всегда можно снять, и переделать.

[quote="maxwheller":3t6h933f][quote="BardyEdwards":3t6h933f]Выезжал уже? Как ощущения? И почему решил алькантары добавить?[/quote:3t6h933f] Еще не ездил, сейчас колдую над м опорами, увеличением хода передних амортов, и не большим занижением, может к концу недели доделаю, если свезет. Алькантара - потому что забрал руль готовый к установке, не надо парится с покрасками, пленками, либо другими решениями, да и как по мне - не самый плохой вариант, думал либо красить, либо матовая пленка, либо алькантара, аквапринт - попсовая херня - ИМХО, ну и только алькантару могли решить параллельно с перешивом, да и выглядит не плохо, как по мне - не проигрывает покраске, либо перетяжке пленкой. Ну и это не безвозвратный вариант, всегда можно снять, и переделать.[/quote:3t6h933f] Понял. Может я не видел нормальной алькантары, но почему то мне она кажется не самым практичным материалом для руля, та и в целом, для сидений, например.. Но то такое, не буду утверждать. А в целом руль даже по фото стал приятнее выглядеть. Уверен, что и по форме он комфортнее будет лежать в руке

[quote="BardyEdwards":2vdqslos][quote="maxwheller":2vdqslos][quote="BardyEdwards":2vdqslos]Выезжал уже? Как ощущения? И почему решил алькантары добавить?[/quote:2vdqslos] Еще не ездил, сейчас колдую над м опорами, увеличением хода передних амортов, и не большим занижением, может к концу недели доделаю, если свезет. Алькантара - потому что забрал руль готовый к установке, не надо парится с покрасками, пленками, либо другими решениями, да и как по мне - не самый плохой вариант, думал либо красить, либо матовая пленка, либо алькантара, аквапринт - попсовая херня - ИМХО, ну и только алькантару могли решить параллельно с перешивом, да и выглядит не плохо, как по мне - не проигрывает покраске, либо перетяжке пленкой. Ну и это не безвозвратный вариант, всегда можно снять, и переделать.[/quote:2vdqslos] Понял. Может я не видел нормальной алькантары, но почему то мне она кажется не самым практичным материалом для руля, та и в целом, для сидений, например.. Но то такое, не буду утверждать. А в целом руль даже по фото стал приятнее выглядеть. Уверен, что и по форме он комфортнее будет лежать в руке [/quote:2vdqslos] Я сам ее не люблю, но мне же не обод обшили, а только спицу, контактов с которой минимум, так что должно быть ном. Мастер который шил, работает только благородными материалами, кетай прочую фигню не парит, разве что просить целенаправлено. Алькантару считаю нормальным применять на потолке, мелких деталях точечно, типа вставка руля, чехол кпп, чехол ручника. Не приемлю, и не перевариваю на сидениях, и ободе руля. Не навижу псевдоалькантару, которая дает сильные разводы, особенно на больших плоскостях, типа потолка.

Ну вот на мелких да, на потолке смотрится неплохо, если не мацать а вот на сидениях и ободах руля я тоже не люблю. но опять таки, может я просто дешевую подделку видел только...

[quote="BardyEdwards":2xtr2xot]Ну вот на мелких да, на потолке смотрится неплохо, если не мацать а вот на сидениях и ободах руля я тоже не люблю. но опять таки, может я просто дешевую подделку видел только...[/quote:2xtr2xot] Та не в подделке дело - руль не практично, разве что в автоспорте. На сидениях не люблю потому, что в кожу вскользнул, и зашибись, а алькантара цепкая, постоянно надо штаны поправлять так как цепляется, привставать, разглаживать, так как складками становятся, особенно если трикотаж. Да и вид на любителя. Как по мне - переоцененный материал, не вижу в нем ничего такого, есть даже тряпки поинтересней. Просто автоспорт его распиарил, и лепят его туда где надо, и где нет. Вот потолок бы я перетянул в черный, но не факт что алькантарой, а еще хотелось бы не просто перетянуть, а стеганный, пухленький, на поролоне...

Макс, а чего не понравилась наппа на руле?

[quote="175":vgh7e0w7]Макс, а чего не понравилась наппа на руле?[/quote:vgh7e0w7] Та хз, не люблю матовую кожу на руле, люблю наполированную как пластик, да и салон у меня не то чтобы матовый, кожа плотная такая, с рисунком...

Я что-то упустил этот момент, у тебя 16:9 штатная стоит?

Прикольно с рулем получилось,часом не Саша перешивал,?мне нравится наппа,,я себе тоже на е39 перешивал,было четко

[quote="BardyEdwards":938cn8xn]Я что-то упустил этот момент, у тебя 16:9 штатная стоит?[/quote:938cn8xn] Да, это американка, америкос был щедрый, вот бы еще заднюю шторку заказал и черный потолок - вообще был бы красавчиком.

[quote="troiak":3bniys6b]Прикольно с рулем получилось,часом не Саша перешивал,?мне нравится наппа,,я себе тоже на е39 перешивал,было четко [/quote:3bniys6b] Саша, он мне еще джетту шил, лет 10 тому, правда долго у него это все происходит. Если мы про Шиню, дядьку лет 45, бородатого, низенького. Шкуродеров по имени Саша, больше и нет у нас, вроде как.

Ага он самый))),но делает не плохо,с Каменца многие к ниму едут.

[quote="troiak":2zi13a8y]Ага он самый))),но делает не плохо,с Каменца многие к ниму едут.[/quote:2zi13a8y] Считается самым крутым в городе шкуродером, сколько его знаю, столько шьет, помойму первый в городе, кто этим занялся, наверное еще с 90-х...

[quote="maxwheller":2fg89cs1][quote="troiak":2fg89cs1]Ага он самый))),но делает не плохо,с Каменца многие к ниму едут.[/quote:2fg89cs1] Считается самым крутым в городе шкуродером, сколько его знаю, столько шьет, помойму первый в городе, кто этим занялся, наверное еще с 90-х...[/quote:2fg89cs1] Я думаю будет служить, качество перетяжки на высоте

[quote="troiak":1y769nzm][quote="maxwheller":1y769nzm][quote="troiak":1y769nzm]Ага он самый))),но делает не плохо,с Каменца многие к ниму едут.[/quote:1y769nzm] Считается самым крутым в городе шкуродером, сколько его знаю, столько шьет, помойму первый в городе, кто этим занялся, наверное еще с 90-х...[/quote:1y769nzm] Я думаю будет служить, качество перетяжки на высоте [/quote:1y769nzm] Люблю крутить руль одной рукой, рули у меня долго не живут. Джетта шилась итальянской кожей, 60 дол. Метр - пизда рулю, уже...

Так 10 лет уже прошло))),да и материалы совсем другие уже,я думаю будет четко,я откатал 3 года на своем руле,как новый,точно таже наппа,

[quote="troiak":3a7vwo5j]Так 10 лет уже прошло))),да и материалы совсем другие уже,я думаю будет четко,я откатал 3 года на своем руле,как новый,точно таже наппа,[/quote:3a7vwo5j] 10 лет, а пробега тыщ 50.

Всем привет. Кто в курсе, существуют ли передние отбойники короче стоковых, а-то мне кажется, что у меня как-то слишком часто они выполняют свою функцию. Или, может быть, у е36 отбойники одинаковы у всех?

[quote="maxwheller":1czd9x5x]Всем привет. Кто в курсе, существуют ли передние отбойники короче стоковых, а-то мне кажется, что у меня как-то слишком часто они выполняют свою функцию. Или, может быть, у е36 отбойники одинаковы у всех?[/quote:1czd9x5x] Конешно есть,ценник на их не децкий

[quote="175":3f1uc96d][quote="maxwheller":3f1uc96d]Всем привет. Кто в курсе, существуют ли передние отбойники короче стоковых, а-то мне кажется, что у меня как-то слишком часто они выполняют свою функцию. Или, может быть, у е36 отбойники одинаковы у всех?[/quote:3f1uc96d] Конешно есть,ценник на их не децкий[/quote:3f1uc96d] А есть номерки, или как их найти? От м-тех -а?

Вот маленькие 31-33-1-138-814 Вот М тех 31331133513 но я глянул они почти как сток Это сток 31331124449

А ещё я тебе скажу,по твёрдости они все одинаковые,я лично проверял шо низкие ,шо М тех шо сток,не чего переплачивать,а просто стоковые ножиком укороти и всех делов

[quote="175":1qv4tf60]А ещё я тебе скажу,по твёрдости они все одинаковые,я лично проверял шо низкие ,шо М тех шо сток,не чего переплачивать,а просто стоковые ножиком укороти и всех делов[/quote:1qv4tf60] Когда-то укорачивал фолькцовские, может тут не так, но там он какбуд-то из очень плотного поролона, который по наруже оплавлен, внутри пористый, если подрезать, то вскрываются поры в месте разреза, и оно начинает рассыпаться, мотлошит его короче...

[quote="175":3q5k45j7]Вот маленькие 31-33-1-138-814 Вот М тех 31331133513 но я глянул они почти как сток Это сток 31331124449[/quote:3q5k45j7] Спасибо - завтра заботаню цены.

При обрезании сток отбойника есть две проблемы: если обрезать сверху - он не будет держаться на штоке если снизу - на нем не будет держаться пыльник. выход: обрезать снизу и поставить какой то другой пыльник от другой тачки (подобрать надо).

[quote="taiken":9k4rf134]При обрезании сток отбойника есть две проблемы: если обрезать сверху - он не будет держаться на штоке если снизу - на нем не будет держаться пыльник. выход: обрезать снизу и поставить какой то другой пыльник от другой тачки (подобрать надо).[/quote:9k4rf134] Так это херня какая-то уже выходит.

Видел полиуретановые отбойники когда-то...

[quote="Kulichok":dhzaw2b5]Видел полиуретановые отбойники когда-то...[/quote:dhzaw2b5] Это уже лишнее, мне бы чуть укороченные не мешало бы. Полиуретан уже лепят куда надо, и не надо...

Дык они как раз коротюли

[quote="Kulichok":synl7685]Дык они как раз коротюли[/quote:synl7685] Та я понял. Ща заботаню номера от 175-го, шо там по чем... Нету времени выискивать...

заботанил - 500 грн/шт. монро 200 с копейками, но не факт что это прямой заменитель, то есть короткий.

PK003 монро, короткий ставили на гольфа, может и на наши пойдет

[quote="fallen_angel":fg6m9yqb]PK003 монро, короткий ставили на гольфа, может и на наши пойдет [/quote:fg6m9yqb] Так вот проверить, это купить...

Всем салют. Давненько поглядывал в сторону пружин эйбах, и недавно купил у Jsn передние. На 36 кони стояли с пружинами м-тех, не скажу чтобы нравилось, да и клиренс хотелось пониже. Недавно одна м-тех пружина лопнула, временно поставил родные от машины -1.6. Машина стала ниже, так как пружины расчитаны на мотор полегче, но пробивать до отбойника стало чаще, хотя и на м-тех наблюдалось... Сегодня поставил эйбахи, клиренс не изменился вообще, по сравнению с пружинами 1.6, по жесткости стало вменяемо, чувствую что машина стала плотнее, даже по сравнению с м-тех пружинами, покатаюсь, присмотрюсь, но пока доволен. Сейчас кони накручены на пол оборота, может накручу больше, попробую что поменяется. У кого кони как накручены( я про передние) ? [img:31f0e5w2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/779c859c27de6adc3fe46c6d8fc11990.jpg[/img:31f0e5w2]

[spoiler=:3b66xktc][quote="maxwheller":3b66xktc]Всем салют. Давненько поглядывал в сторону пружин эйбах, и недавно купил у Jsn передние. На 36 кони стояли с пружинами м-тех, не скажу чтобы нравилось, да и клиренс хотелось пониже. Недавно одна м-тех пружина лопнула, временно поставил родные от машины -1.6. Машина стала ниже, так как пружины расчитаны на мотор полегче, но пробивать до отбойника стало чаще, хотя и на м-тех наблюдалось... Сегодня поставил эйбахи, клиренс не изменился вообще, по сравнению с пружинами 1.6, по жесткости стало вменяемо, чувствую что машина стала плотнее, даже по сравнению с м-тех пружинами, покатаюсь, присмотрюсь, но пока доволен. Сейчас кони накручены на пол оборота, может накручу больше, попробую что поменяется. У кого кони как накручены( я про передние) ? [img:3b66xktc]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/779c859c27de6adc3fe46c6d8fc11990.jpg[/img:3b66xktc][/quote:3b66xktc][/spoiler:3b66xktc] 360 градусов резя 205.50.17 мне нра...но я бы поставил бы вот такой девайс [url=http://piccy.info/view3/11296500/e36f73aea6da8be9255fd329ac195b89/:3b66xktc][img:3b66xktc]http://i.piccy.info/i9/35b55ba20812118fdfbee836c6936e7d/1497723824/4111/1153167/3b4e155e438e_240.jpg[/img:3b66xktc][/url:3b66xktc][url=http://i.piccy.info/a3c/2017-06-17-18-23/i9-11296500/240x240-r:3b66xktc][img:3b66xktc]http://i.piccy.info/a3/2017-06-17-18-23/i9-11296500/240x240-r/i.gif[/img:3b66xktc][/url:3b66xktc] [url=http://piccy.info/view3/11296502/23d24be63671a7c89513f7a882866bf7/:3b66xktc][img:3b66xktc]http://i.piccy.info/i9/1521f9c5d75222b8758d5cd9d8768320/1497723887/4544/1153167/pylnyk_240.jpg[/img:3b66xktc][/url:3b66xktc][url=http://i.piccy.info/a3c/2017-06-17-18-24/i9-11296502/240x135-r:3b66xktc][img:3b66xktc]http://i.piccy.info/a3/2017-06-17-18-24/i9-11296502/240x135-r/i.gif[/img:3b66xktc][/url:3b66xktc]

[quote="vlad3005":6msywj2z][spoiler=:6msywj2z][quote="maxwheller":6msywj2z]Всем салют. Давненько поглядывал в сторону пружин эйбах, и недавно купил у Jsn передние. На 36 кони стояли с пружинами м-тех, не скажу чтобы нравилось, да и клиренс хотелось пониже. Недавно одна м-тех пружина лопнула, временно поставил родные от машины -1.6. Машина стала ниже, так как пружины расчитаны на мотор полегче, но пробивать до отбойника стало чаще, хотя и на м-тех наблюдалось... Сегодня поставил эйбахи, клиренс не изменился вообще, по сравнению с пружинами 1.6, по жесткости стало вменяемо, чувствую что машина стала плотнее, даже по сравнению с м-тех пружинами, покатаюсь, присмотрюсь, но пока доволен. Сейчас кони накручены на пол оборота, может накручу больше, попробую что поменяется. У кого кони как накручены( я про передние) ? [img:6msywj2z]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/779c859c27de6adc3fe46c6d8fc11990.jpg[/img:6msywj2z][/quote:6msywj2z][/spoiler:6msywj2z] 360 градусов резя 205.50.17 мне нра...но я бы поставил бы вот такой девайс [url=http://piccy.info/view3/11296500/e36f73aea6da8be9255fd329ac195b89/:6msywj2z][img:6msywj2z]http://i.piccy.info/i9/35b55ba20812118fdfbee836c6936e7d/1497723824/4111/1153167/3b4e155e438e_240.jpg[/img:6msywj2z][/url:6msywj2z][url=http://i.piccy.info/a3c/2017-06-17-18-23/i9-11296500/240x240-r:6msywj2z][img:6msywj2z]http://i.piccy.info/a3/2017-06-17-18-23/i9-11296500/240x240-r/i.gif[/img:6msywj2z][/url:6msywj2z] [url=http://piccy.info/view3/11296502/23d24be63671a7c89513f7a882866bf7/:6msywj2z][img:6msywj2z]http://i.piccy.info/i9/1521f9c5d75222b8758d5cd9d8768320/1497723887/4544/1153167/pylnyk_240.jpg[/img:6msywj2z][/url:6msywj2z][url=http://i.piccy.info/a3c/2017-06-17-18-24/i9-11296502/240x135-r:6msywj2z][img:6msywj2z]http://i.piccy.info/a3/2017-06-17-18-24/i9-11296502/240x135-r/i.gif[/img:6msywj2z][/url:6msywj2z][/quote:6msywj2z] Если это то, номер чего бросал 175-й, то оно, зараза, стоит 500 грн/шт. Пока контактов с отбойником не замечено. А вот по жесткости - надо будет покрутить, а-то, я сразу накрутил мин. + немножко (так как их в крайних положениях оставлять нельзя), а потом добавил - накрутил на 180 градусов, не могу сказать что это жестко - буду пробовать крутить еще, одно могу сказать точно - на е46, на задней оси тоже кони, так там 360 градусов явно дофига, даже при тяжелом 19-м колесе, складывалось впечатление, что на гармошке, череде кочек, лихорадистом покрытии, аморт просто не успевает отпускать колесо, и оно шлепает по асфальту, то есть теряет покрытие...

Кастом опоры для е46-й на финишной прямой. Получилось отыграть 1 см. Клиренса, от того что они завысили в +1.5 см. И добиться хода штока как при стандартной пружине. В двух словах - убрана резина. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/acda7e2f08d976fd37682495fd7deda3.jpg[/img:2rqqufna] После чего отдал на пескоструй, чтобы ее почистили, убрали остатки резины. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/8c9b59299e7fa07c401df802592388a0.jpg[/img:2rqqufna] Потом начались подсчеты, подрезания... Снизу опоры отпилили около 2см, ну и резиновая часть была 1.5 см. 2см. Компенсируют занижение пружин, 1.5 см. Компенсируют тот сантиметр что я добавил к занижению. Занижение сделано след. Образом - взяты опорные чашки пружин (4шт), из них сделано что-то типа разварок, они посадят пружину на 1см. Глубже. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/47c2a2880463355ffe8f55f359603806.jpg[/img:2rqqufna][img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/16ccdd208d7cda9cd35859200cffacd2.jpg[/img:2rqqufna] Но если оставить как есть, то эта тарелка упрется в ребра опоры. Чтобы побороть это, пришлось фрезернуть опору снизу -ребра. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/21d6873aae76a113e0c75c1e6fe4ecf9.jpg[/img:2rqqufna] Теперь чашка крутится, садит пружину ниже на 1см, и ни за что не цепляет. Дальше, из купленной ранее дюрали, выточены цилиндры (2шт, одна на лев. Опору, одна на правую, которые собственно и приварятся к опоре на нужной высоте, цилиндры с внутренними конусами, в форме песочных часов, в конуса будут вставляться резиновые бубышки, с каждой стороны, тоже конусные, соединятся будут втулкой нужной длинны. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/b69f7f93dbfc429d27eebc14c14adde5.jpg[/img:2rqqufna] [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/1be355ea342adf201f6e766cb7d16ec7.jpg[/img:2rqqufna][img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/9c1a3181c334bef1b49c6b57bf216110.jpg[/img:2rqqufna] Вот такие бубышки, правда на этот раз, металлическую втулку сделаю общую, на две бубышки, рядом фото старой кастом опоры, на основе опоры е38, принцип тот же. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/8b6756a8c124e79d36994518f24d871e.jpg[/img:2rqqufna] Вот тут живут бубышки, одна сверху, одна снизу, конусами друг к другу [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/bb66860598561c31ae124a7942788577.jpg[/img:2rqqufna] Напомню, опоры на основе опор е38 работали, но их пришлось менять, так как поставил м рычаги, а они шире, соответственно если не менять, будет дикий развал в минус. М опора тем то и отличается, что имеет смещение наружу, и компенсирует этот развал, правда там еще и в кастор завал. На данный момент цилиндры запресованы в опору, будут проварены аргоном по кругу снизу, и сверху. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/fb79689b726dff17636148468997e352.jpg[/img:2rqqufna] [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/dd23568f717602e11612380a585c93c1.jpg[/img:2rqqufna] Так же, для подстраховки, была сделана верхняя перемычка, которая будет приварена в самом верху [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/79bca85ad3cd8762b12bce3c79cd85c6.jpg[/img:2rqqufna] Вставляться она будет между обоймой опоры, и выточенным цилиндром, и все это будет обварено по наружному диаметру, и по внутреннему. Вот на фото видно куда вставляется. [img:2rqqufna]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170617/43f368a92bba19239f8d960e7b215243.jpg[/img:2rqqufna] Как-то так, надеюсь на след. Неделе заварю и соберу.

Ну ты и колхозник. В хорошем смысле слова.

[quote="wolf":1bdgjbwp]Ну ты и колхозник. В хорошем смысле слова. [/quote:1bdgjbwp] Зато не скушно :- )

Сегондня пришлось ( вынужденная мера) напялить на е36 колеса от е46... не сказал бы что стало жоще, точнее жоще, но не так чтобы капец, местами даже забывал что на 19-х. [img:1jw0js12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/d5dd5e2f13b5a9c9e9a42e0145ca74c2.jpg[/img:1jw0js12] [img:1jw0js12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/ae0e8069ca6d42cc9188f1d26fcea86d.jpg[/img:1jw0js12] [img:1jw0js12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/be4e87653d048932042a002b11e98fdf.jpg[/img:1jw0js12][img:1jw0js12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/5653c6f1bda2e71192127fd179d630f9.jpg[/img:1jw0js12][img:1jw0js12]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/b3102aa9f6b5ddff200bfb862508b77d.jpg[/img:1jw0js12]

Так и оставляй)

[quote="Kulichok":17o80bc4]Так и оставляй)[/quote:17o80bc4] Не, для е36 максимум 18, а по скольку дейли кар - 17, так и буду гоцать по брусчатке на 17-х

[quote="Kulichok":iw8q93kg]Так и оставляй)[/quote:iw8q93kg] , но как вспомню брусчатку

[quote="troiak":2rzck5a2][quote="Kulichok":2rzck5a2]Так и оставляй)[/quote:2rzck5a2] , но как вспомню брусчатку [/quote:2rzck5a2] Та не - огромные они. А что касается брусчатки - разницы не заметил - больнее на стыках/острых краях ям...

А что с арками, что они так легонько влезли? Вылет же не троечный вроде?

[quote="sailorpapay":320uuohe]А что с арками, что они так легонько влезли? Вылет же не троечный вроде?[/quote:320uuohe] 9.5 et35 245/35/19 Подтирает местами, но арки я закатал еще когда машину купил, точнее не арки, а кромку арки, теперь там не собирается болото как в стоке.

ппц колесница получилась не, однозначно много. дело даже не в том, что жестко, так оно даже и не смотрится

[quote="BardyEdwards":2uq0jrek]ппц колесница получилась не, однозначно много. дело даже не в том, что жестко, так оно даже и не смотрится [/quote:2uq0jrek] Да, они слишком большие. Для е36, это 17, максимум 18, может быть и 19, но там резина должна быть не та что у меня, да и не вижу смысла...

Заварили мне опоры, думаю завтра поставлю... [img:gnbtrlk2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/66d15f80c74ba45d75a007526c87c19c.jpg[/img:gnbtrlk2][img:gnbtrlk2]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170619/6a8ec8e9afc05de5bf6415eaef1f98b8.jpg[/img:gnbtrlk2] Надо еще две покрышки на 19, сцепу поехать поменять, компрессор кондея поменять, и возможно гену - три раза чинили, все равно подвывает...

[quote="maxwheller":18h8avdo]Сегондня пришлось ( вынужденная мера) напялить на е36 колеса от е46... не сказал бы что стало жоще, точнее жоще, но не так чтобы капец, местами даже забывал что на 19-х. [spoiler=:18h8avdo][img:18h8avdo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/d5dd5e2f13b5a9c9e9a42e0145ca74c2.jpg[/img:18h8avdo] [img:18h8avdo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/ae0e8069ca6d42cc9188f1d26fcea86d.jpg[/img:18h8avdo] [img:18h8avdo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/be4e87653d048932042a002b11e98fdf.jpg[/img:18h8avdo][img:18h8avdo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/5653c6f1bda2e71192127fd179d630f9.jpg[/img:18h8avdo][img:18h8avdo]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/b3102aa9f6b5ddff200bfb862508b77d.jpg[/img:18h8avdo][/spoiler:18h8avdo][/quote:18h8avdo] Мартинез бы одобрил)

[quote="BADBOY":33gg9zgk][quote="maxwheller":33gg9zgk]Сегондня пришлось ( вынужденная мера) напялить на е36 колеса от е46... не сказал бы что стало жоще, точнее жоще, но не так чтобы капец, местами даже забывал что на 19-х. [spoiler=:33gg9zgk][img:33gg9zgk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/d5dd5e2f13b5a9c9e9a42e0145ca74c2.jpg[/img:33gg9zgk] [img:33gg9zgk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/ae0e8069ca6d42cc9188f1d26fcea86d.jpg[/img:33gg9zgk] [img:33gg9zgk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/be4e87653d048932042a002b11e98fdf.jpg[/img:33gg9zgk][img:33gg9zgk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/5653c6f1bda2e71192127fd179d630f9.jpg[/img:33gg9zgk][img:33gg9zgk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/b3102aa9f6b5ddff200bfb862508b77d.jpg[/img:33gg9zgk][/spoiler:33gg9zgk][/quote:33gg9zgk] Мартинез бы одобрил)[/quote:33gg9zgk] Кто это? Я их уже снял, спереди летние поставил 68 стиль, на зад зиму, в поисках 245/40/17

[quote="maxwheller":afccm6vt][quote="BADBOY":afccm6vt] Мартинез бы одобрил)[/quote:afccm6vt] Кто это?[/quote:afccm6vt] Наш одноклубник

[quote="BADBOY":3t5k9f7l][quote="maxwheller":3t5k9f7l]Сегондня пришлось ( вынужденная мера) напялить на е36 колеса от е46... не сказал бы что стало жоще, точнее жоще, но не так чтобы капец, местами даже забывал что на 19-х. [spoiler=:3t5k9f7l][img:3t5k9f7l]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/d5dd5e2f13b5a9c9e9a42e0145ca74c2.jpg[/img:3t5k9f7l] [img:3t5k9f7l]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/ae0e8069ca6d42cc9188f1d26fcea86d.jpg[/img:3t5k9f7l] [img:3t5k9f7l]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/be4e87653d048932042a002b11e98fdf.jpg[/img:3t5k9f7l][img:3t5k9f7l]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/5653c6f1bda2e71192127fd179d630f9.jpg[/img:3t5k9f7l][img:3t5k9f7l]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/b3102aa9f6b5ddff200bfb862508b77d.jpg[/img:3t5k9f7l][/spoiler:3t5k9f7l][/quote:3t5k9f7l] Мартинез бы одобрил)[/quote:3t5k9f7l] Может и одобрил бы, я видимо не знаю чего-то...

[quote="maxwheller":17c54hhp][quote="BADBOY":17c54hhp]Мартинез бы одобрил)[/quote:17c54hhp] Может и одобрил бы, я видимо не знаю чего-то...[/quote:17c54hhp] Саша Мартинез viewtopic.php?f=16&t=7992 Любит E36, занижение и ездит минимум на "18. В общем свой человек) А реально смотрелось с теми дисками на твоей бомба. Понимаю, что не практично. Сам езжу на 17-х, думал переходить на RC061/062, но катать арку - НЕТ

[quote="BADBOY":yik1a3oz][quote="maxwheller":yik1a3oz]Мартинез бы одобрил)[/quote:yik1a3oz] Может и одобрил бы, я видимо не знаю чего-то...[/quote:yik1a3oz] Саша Мартинез viewtopic.php?f=16&t=7992 Любит E36, занижение и ездит минимум на "18. В общем свой человек) А реально смотрелось с теми дисками на твоей бомба. Понимаю, что не практично. Сам езжу на 17-х, думал переходить на RC061/062, но катать арку - НЕТ[/quote] 19 велики для е36, даже визуально, разве что совсем на изоленте. А почему катать арки нет?

Потому, что ни на одной машине в Украине не видел нормально раскатанную арку, чтобы было идеал. Ну а одевать узкие покрышки - не эффективно в быстрой езде. Ободам будет хана

[quote="BADBOY":1ga212g9]Потому, что ни на одной машине в Украине не видел нормально раскатанную арку, чтобы было идеал. Ну а одевать узкие покрышки - не эффективно в быстрой езде. Ободам будет хана[/quote:1ga212g9] Видимо мы об разном. У меня только кромка закатана, сама арка, внешне, в заводском виде. Получается что кромка крыла абсолютно плоская.

[quote="maxwheller":3g6e2hrr][quote="BADBOY":3g6e2hrr]Потому, что ни на одной машине в Украине не видел нормально раскатанную арку, чтобы было идеал. Ну а одевать узкие покрышки - не эффективно в быстрой езде. Ободам будет хана[/quote:3g6e2hrr] Видимо мы об разном. У меня только кромка закатана, сама арка, внешне, в заводском виде. Получается что кромка крыла абсолютно плоская.[/quote:3g6e2hrr] Только кромка это ET35 9J ЕT22 уже не выйдет

[quote="BADBOY":16t7wvs6][quote="maxwheller":16t7wvs6][quote="BADBOY":16t7wvs6]Потому, что ни на одной машине в Украине не видел нормально раскатанную арку, чтобы было идеал. Ну а одевать узкие покрышки - не эффективно в быстрой езде. Ободам будет хана[/quote:16t7wvs6] Видимо мы об разном. У меня только кромка закатана, сама арка, внешне, в заводском виде. Получается что кромка крыла абсолютно плоская.[/quote:16t7wvs6] Только кромка это ET35 9J ЕT22 уже не выйдет[/quote:16t7wvs6] Мои задние 19 это ет35, 9,5. ЕТ 22 это да - надо будет мудрить с развалами, резиной...

[quote="BADBOY":39umqxdm] А реально смотрелось с теми дисками на твоей бомба. Понимаю, что не практично. Сам езжу на 17-х, думал переходить на RC061/062, но катать арку - НЕТ[/quote:39umqxdm] ШТООО? БОМБА??

Приколбасил опоры, все стало как должно, стала чуть ниже, знаю где украсть еще около 1см. Но не уверен что надо. Стало мягче - норм так мягче, так что кому жестко на В6 - ставьте сток пружины. М руль - прикольная тема, покатался - все нравится, и наппа, и алькантара - всем доволен....[img:2q49ignt]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170620/bc39bb61a47e45eec931944c9ec14179.jpg[/img:2q49ignt] На фото машина стоит под горку, на ручнике, на ровном крен на морду больше, меня учтраивает, если дропать то совсем чуток, ито - не уверен что надо.

Да ровно стоит. То шо треба. Ниже ИМХО то уже как их там называют, дропами

[quote="ltybc13":32nqxuq0]Да ровно стоит. То шо треба. Ниже ИМХО то уже как их там называют, дропами [/quote:32nqxuq0] ниже можно еще 1 см. Но там гемора, чтобы добится того 1см. несоизмеримо с эффектом.

Да ровно стоит. Ровно. Правильно.

Сегодня поставил машину на ровную поверхность - морда таки стала ниже, но я постоял, посмотрел, в илеале - морду еще -1см. Жопу -1.5, было бы самое оно. [img:19aapxgs]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:19aapxgs]

[quote="maxwheller":1z9evqxs]Сегодня поставил машину на ровную поверхность - морда таки стала ниже, но я постоял, посмотрел, в илеале - морду еще -1см. Жопу -1.5, было бы самое оно. [img:1z9evqxs]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:1z9evqxs][/quote:1z9evqxs] Renault? Беги оттуда, а то мало ли... p.s: смотрится круто, я б не занижал больше, имхо. мне кажется, это уже начинается цикл "ну еще -1см..и еще..". А с другой стороны, если не дейли кар, то почему нет..

[quote="BardyEdwards":1si8nteh][quote="maxwheller":1si8nteh]Сегодня поставил машину на ровную поверхность - морда таки стала ниже, но я постоял, посмотрел, в илеале - морду еще -1см. Жопу -1.5, было бы самое оно. [img:1si8nteh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:1si8nteh][/quote:1si8nteh] Renault? Беги оттуда, а то мало ли... p.s: смотрится круто, я б не занижал больше, имхо. мне кажется, это уже начинается цикл "ну еще -1см..и еще..". А с другой стороны, если не дейли кар, то почему нет..[/quote:1si8nteh] Не, больше 1см. не, не уверен что даже 1см. можна чуть меньше, но вот просится, совсем чуток, и жопу немножко.

[quote="maxwheller":1fqu2abi][quote="BardyEdwards":1fqu2abi][quote="maxwheller":1fqu2abi]Сегодня поставил машину на ровную поверхность - морда таки стала ниже, но я постоял, посмотрел, в илеале - морду еще -1см. Жопу -1.5, было бы самое оно. [img:1fqu2abi]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:1fqu2abi] Не, больше 1см. не, не уверен что даже 1см. можна чуть меньше, но вот просится, совсем чуток, и жопу немножко.[/quote:1fqu2abi][/quote:1fqu2abi][/quote:1fqu2abi] как по мне - смотрится как отличный городской автомобиль, посадка в меру низкая, но еще ездабельная ниже уже будет аля стонс, хоть и "круто", но вспоминая дороги в Черновцах

[quote="jsn":20lkub8n][quote="maxwheller":20lkub8n][quote="BardyEdwards":20lkub8n] [img:20lkub8n]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:20lkub8n] Не, больше 1см. не, не уверен что даже 1см. можна чуть меньше, но вот просится, совсем чуток, и жопу немножко.[/quote:20lkub8n][/quote:20lkub8n][/quote:20lkub8n] как по мне - смотрится как отличный городской автомобиль, посадка в меру низкая, но еще ездабельная ниже уже будет аля стонс, хоть и "круто", но вспоминая дороги в Черновцах [/quote] Ну лааадно, уговорили. Будет так. Но жопу, возможно, скручу немного, а-то крен на морду великоват, или не???

опустишь жопу - сто пудов будешь и морду опускать, а то "хер ли зазоры меж колесом и аркой разные спереди и сзади?? Не альо!" В общем, я к чему - сейчас уже выглядит как законченный проект на твердую пятерочку, как по мне (если не обращать внимание на оптику). А делать ли что-то еще по внешке - только тебе решать, но лично я бы не стал, если у вас дороги не идеальные.

А мне немного глаз режет хром вокруг окон. Шадоу лайн не думал?

[quote="maxwheller":2x6gh2pk][spoiler=:2x6gh2pk][quote="jsn":2x6gh2pk][quote="maxwheller":2x6gh2pk] [img:2x6gh2pk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/e0292a6aa1f6f79f01e7d80b09ec425e.jpg[/img:2x6gh2pk] [/quote:2x6gh2pk] как по мне - смотрится как отличный городской автомобиль, посадка в меру низкая, но еще ездабельная ниже уже будет аля стонс, хоть и "круто", но вспоминая дороги в Черновцах [/quote:2x6gh2pk][/spoiler:2x6gh2pk] Ну лааадно, уговорили. Будет так. Но жопу, возможно, скручу немного, а-то крен на морду великоват, или не???[/quote:2x6gh2pk] я бы завинтил немного но это походу "фишка" всех троек, морда вниз, жопа маленько задрана.. некоторым оно аж глаза режет и начинаются фэнсивайд

[quote="taiken":2x2vvxvv]А мне немного глаз режет хром вокруг окон. Шадоу лайн не думал?[/quote:2x2vvxvv] Все руки не дойдут. Думать не перестаю...

Вот что касается оптики - то на черную я бы точно ставил желтые поворотники (да, нарик, да, по вене пускаю, нет, не брошу) вот прям на черных тачках смотрится, особенно задние диодные стопари с желтыми поворотниками [spoiler=беременным детям до 18 не открывать:21nv3lm2][img:21nv3lm2]http://i.imgur.com/UJ4aS.jpg[/img:21nv3lm2][img:21nv3lm2]https://i.ytimg.com/vi/qc0cK47WVL4/maxresdefault.jpg[/img:21nv3lm2][/spoiler:21nv3lm2]

[quote="jsn":k01knqrj][quote="maxwheller":k01knqrj][spoiler=][quote="jsn":k01knqrj] Ну лааадно, уговорили. Будет так. Но жопу, возможно, скручу немного, а-то крен на морду великоват, или не???[/quote:k01knqrj] я бы завинтил немного но это походу "фишка" всех троек, морда вниз, жопа маленько задрана.. некоторым оно аж глаза режет и начинаются фэнсивайд [/quote:k01knqrj][/quote:k01knqrj] Думаю надо, совсем немного - до 1 см. думаю с 5мм. начать. Беда в том, что с этой шириной дисков, хрен подберешь резину одинаковую по высоте, сзади выше выходит, со всеми вытекающими. Вот были бы задние 10 дюймов - огонь - одеваем 265/30, и все бомба, но они 9,5...

[quote="BardyEdwards":2b2whebv]опустишь жопу - сто пудов будешь и морду опускать, а то "хер ли зазоры меж колесом и аркой разные спереди и сзади?? Не альо!" В общем, я к чему - сейчас уже выглядит как законченный проект на твердую пятерочку, как по мне (если не обращать внимание на оптику). А делать ли что-то еще по внешке - только тебе решать, но лично я бы не стал, если у вас дороги не идеальные.[/quote:2b2whebv] Жопу совсем немного надо, но я еще подумаю, однозначно не решил. Заправлю бензика - сама занизится - будет видно.

[quote="BardyEdwards":2vymg0hn]Вот что касается оптики - то на черную я бы точно ставил желтые поворотники (да, нарик, да, по вене пускаю, нет, не брошу) вот прям на черных тачках смотрится, особенно задние диодные стопари с желтыми поворотниками [spoiler=беременным детям до 18 не открывать:2vymg0hn][img:2vymg0hn]http://i.imgur.com/UJ4aS.jpg[/img:2vymg0hn][img:2vymg0hn]https://i.ytimg.com/vi/qc0cK47WVL4/maxresdefault.jpg[/img:2vymg0hn][/spoiler:2vymg0hn][/quote:2vymg0hn] Не, меня не прет. Рестайловые стопы - да, но белые. Дак тейл, возможно, и оч. хотел бы цсл диффузор в бампер, и м зеркала, убрать хром, ну и все.

Надо еще ниже, чтоб как у сайлорпапая - куда не заехал, пиздык и губы/бампера, порогов, лонжеронов нету. А зимой ближе к народу - на общественном транспорте

[quote="Rasp":2i9qe3vs]Надо еще ниже, чтоб как у сайлорпапая - куда не заехал, пиздык и губы/бампера, порогов, лонжеронов нету. А зимой ближе к народу - на общественном транспорте [/quote:2i9qe3vs] Во первых, даже если ее занизить еще на 1см. она буде вполне ездабельной, но на 1см. я занижать ее не буду. Во вторых, для зимы есть машина кроме этой. На эта зимой не эксплуатируется, уже года так два-три, даже резину не покупаю зимнюю на нее.

[quote="Rasp":3i0oaivy]Надо еще ниже, чтоб как у сайлорпапая - куда не заехал, пиздык и губы/бампера, порогов, лонжеронов нету. А зимой ближе к народу - на общественном транспорте [/quote:3i0oaivy] ути бозе ,у нас тут начинающая ванга. что еще повангуешь, чего у меня нет? Может есть какие то пруфы, истории, где страдало по кузову и т.п хоть что то, помимо губы, которая держится на честном слове. или так, чисто побалоболить? А зимой - у меня есть вторая машина.

[quote="sailorpapay":1b1tjbbw] что еще повангуешь, чего у меня нет? Может есть какие то пруфы, истории, где страдало по кузову и т.п хоть что то, помимо губы, которая держится на честном слове. или так, чисто побалоболить? [/quote:1b1tjbbw] Лонжеронов уже точно, залезь посмотри на днище. Или ты хочешь сказать что ни разу не слышал глухой удар под передними сиденьями? Оно обычно все побитое и подертое при гораздо меньшем занижении чем у тебя. [quote="sailorpapay":1b1tjbbw]А зимой - у меня есть вторая машина.[/quote:1b1tjbbw] [quote="maxwheller":1b1tjbbw]Во вторых, для зимы есть машина кроме этой.[/quote:1b1tjbbw] Так они ж ебать у вас точно такие же, я более чем уверен

[quote="Rasp":23pqrnl0] Лонжеронов уже точно, залезь посмотри на днище. Или ты хочешь сказать что ни разу не слышал глухой удар под передними сиденьями? Оно обычно все побитое и подертое при гораздо меньшем занижении чем у тебя.[/quote:23pqrnl0] дядь, вангование на двоечку [quote="Rasp":23pqrnl0] [quote="sailorpapay":23pqrnl0]А зимой - у меня есть вторая машина.[/quote:23pqrnl0] [quote="maxwheller":23pqrnl0]На эта зимой не эксплуатируется, уже года так два-три[/quote:23pqrnl0] Так они ж ебать у вас точно такие же, я более чем уверен [/quote:23pqrnl0] чистый сток. Даже резя по стоку.

[quote="sailorpapay":2qwxv1j8] дядь, вангование на двоечку [/quote:2qwxv1j8] Та какое там вангование, а то у меня не 36-я в гараже стоит Я твою машину еще на херсонских номерах помню. [quote="sailorpapay":2qwxv1j8] чистый сток. Даже резя по стоку. [/quote:2qwxv1j8] Ну значит скорее всего она не стоит, а кто-то на ней все-таки ездит И ситуация с общественным транспортом зимой не исключена.

У меня стандартный дейли кар, даже блоку для зимы ставил, а не для того чтобы пятаки крутить, и драги лупашить. [img:ivgij9gy]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170621/f19529ab1ed43ffe9ed297b4e6fcd2ec.jpg[/img:ivgij9gy]

[quote="Rasp":3c3dg56b] Та какое там вангование, а то у меня не 36-я в гараже стоит Я твою машину еще на херсонских номерах помню. [/quote:3c3dg56b] На каких херсонских номерах? ты путаешь что то. Тачка была на киевских, потом на одеских номерах. Открой мой бж и может перестанешь нести бредятину. Все дно было зачищено, поварено,обработано и т.п [quote="Rasp":3c3dg56b] Ну значит скорее всего она не стоит, а кто-то на ней все-таки ездит И ситуация с общественным транспортом зимой не исключена.[/quote:3c3dg56b] Кто бля на ней ездит? Привидение ванги? Машина стоит 9 месяцев из 12 в году, беру ее что бы переобуть резю на купехе \ поехать на шашлык

[quote="sailorpapay":2ai3qjtv] На каких херсонских номерах? ты путаешь что то. Тачка была на киевских, потом на одеских номерах. [/quote:2ai3qjtv] [img:2ai3qjtv]https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/03b4b116ea2f98fa893931e13fcadc1f.jpg[/img:2ai3qjtv] как думаешь, что за машина третья слева и в каком городе сделана фотография? [quote="sailorpapay":2ai3qjtv] Все дно было зачищено, поварено,обработано и т.п [/quote:2ai3qjtv] Я не говорю о том что было, а говорю о том что есть - если ты отъезжаешь на машине дальше центра Киева [quote="sailorpapay":2ai3qjtv] Машина стоит 9 месяцев из 12 в году, беру ее что бы переобуть резю на купехе \ поехать на шашлык [/quote:2ai3qjtv] Ага, т.е. для того чтоб съездить на шашлык одной 36-й недостаточно? А почему, что не так то?

1. Фото нормальное есть? Ни машины ни номеров не видно 2. 36тая не ездит дальше броваров, запаски даж нема. Ты у нас коренной киевлянин? Знаешь дороги все и каждую яму? 3. На шашель мне нада нагрузить кучу хлама и взять пару человек. На 36той нет желания этого делать.

[quote="sailorpapay":2p0fbm55]1. Фото нормальное есть? Ни машины ни номеров не видно [/quote:2p0fbm55] Я свою машину узнал бы даже на фотографии размером со спичечный коробок Не я фотографировал, но будь уверен это твоя машина, она была на херсонских номерах и перебралась вместе с хозяином в Киев. Спутать этот капот аля 46-я ни с чем невозможно [quote="sailorpapay":2p0fbm55] На 36той нет желания этого делать.[/quote:2p0fbm55] Или возможности?

[quote="Rasp":3eqbdtcn][quote="sailorpapay":3eqbdtcn]1. Фото нормальное есть? Ни машины ни номеров не видно [/quote:3eqbdtcn] Я свою машину узнал бы даже на фотографии размером со спичечный коробок Не я фотографировал, но будь уверен это твоя машина, она была на херсонских номерах и перебралась вместе с хозяином в Киев. Спутать этот капот аля 46-я ни с чем невозможно [quote="sailorpapay":3eqbdtcn] На 36той нет желания этого делать.[/quote:3eqbdtcn] Или возможности?[/quote:3eqbdtcn] Дядь, нахера ж так путать. Я думал ты придумал (как ты любишь) еще одного владельца. 36тых с аля 46тым капотом - достаточно. Та фиг ты там узнаешь, когда по внешнему виду у машины изменилось все. Не волнуйся ты так, у меня -60 вкруг, и трамвайные рельсы я переезжаю ничего не цепляя. Пока не было губы - еще и на бровки залезть мог. На 36той - нет желания. Я не хочу возить в ней грязный мангал, кучу хлама и т.п Как и возить толпу людей. Эта машина для меня, в багажнике ездит 2 рыбацких стула что бы где то покурить кальян, и ящик с половиной асортимента автокосметики.

[quote="sailorpapay":ur53ldla] Дядь, нахера ж так путать. [/quote:ur53ldla] Я ничего не путаю и дело не только в капоте. [quote="sailorpapay":ur53ldla] Я думал ты придумал (как ты любишь) еще одного владельца. [/quote:ur53ldla] Почему ты решил что еще одного? И что же я люблю придумывать? [quote="sailorpapay":ur53ldla] Та фиг ты там узнаешь, когда по внешнему виду у машины изменилось все. [/quote:ur53ldla] Глобально в ней ничего вообще ничего не поменялось, так чтобы не узнать. Вот тебе еще пару фоток. [img:ur53ldla]https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/5112ca42489050dc742fa8471e4cac5a.jpg[/img:ur53ldla] [img:ur53ldla]https://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2017/06/5bc2bd649fcb1d99cd312c8b76718c7a.jpg[/img:ur53ldla]

Дяди, вы тему перепутали, АСТАНАВИТЕСЬ!

меня ты запутал владельцами. Придумал - потертые лонжероны,пороги и т.п Та да, ваще нихуя не поменялось. Подумаешь Вся оптика белая вкруг новая,капот,номер уехал,губа, колеса, крышка багажника в цвете, нахуй весь карбон, другой выхлоп. А так да, ниче не изменилось из внешнего

[quote="sailorpapay":2qj67iu5] Придумал - потертые лонжероны,пороги и т.п [/quote:2qj67iu5] Если бы ты на ней реально ездил, то так бы оно и было, а покурить с телочками кальян и пофоткаться для драйва - это не езда и не эксплуатация и ты сам это понимаешь Об этом и был разговор применительно к заниженной подвеске.

[quote="Rasp":z5aezbyx][quote="sailorpapay":z5aezbyx] Придумал - потертые лонжероны,пороги и т.п [/quote:z5aezbyx] Если бы ты на ней реально ездил, то так бы оно и было, а покурить с телочками кальян и пофоткаться для драйва - это не езда и не эксплуатация и ты сам это понимаешь Об этом и был разговор применительно к заниженной подвеске.[/quote:z5aezbyx] каждый день катаю на работу, собственно езжу каждый день

[quote="Kulichok":2lu81rww]Дяди, вы тему перепутали, АСТАНАВИТЕСЬ![/quote:2lu81rww] Та ну тут уже разговор пошел, тем более максвеллер писал что сам не против флуда.

[quote="sailorpapay":1ot81p4r] каждый день катаю на работу [/quote:1ot81p4r] Но при этом зимой и на шашлыки и вообще везде где эта 36-я не проедет - то на Опеле Потому что на 36-й нет желания

[quote="Rasp":1keja90j][quote="sailorpapay":1keja90j] каждый день катаю на работу [/quote:1keja90j] Но при этом зимой и на шашлыки и вообще везде где эта 36-я не проедет - то на Опеле Потому что на 36-й нет желания [/quote:1keja90j] Откровенно говоря, я тоже не люблю всякое барахло в багажнике возить, он у меня чистый, когда свое барахло вожу - застилаю, а когда пьянко/природа - это бардак. Хотя в горы с корефанами ездил на е36, и на е46 тоже, правда она тогда +/- в гражданском виде была.

Я что выходит псих какой-то? На занижении езжу и с барахлом и без, и с людьми (никогда) и без Лонжероны в меру целые, в двух местах только подтерся антикор А если честно я не совсем понимаю к чему вы ведете, к тому что с занижением, губой и прочим штуками хуже ездить каждый день? Ну это очевидно, но кому-то нравится ведь

[quote="va-alexander":1c3rdgpb]Я что выходит псих какой-то? На занижении езжу и с барахлом и без, и с людьми (никогда) и без Лонжероны в меру целые, в двух местах только подтерся антикор А если честно я не совсем понимаю к чему вы ведете, к тому что с занижением, губой и прочим штуками хуже ездить каждый день? Ну это очевидно, но кому-то нравится ведь [/quote:1c3rdgpb] без понятия к чему расп ведет, у меня нет просто необходимости ехать туда, куда я не могу заехать. А вообще - епоксидный клей и балон матовой черной краски - спасает губу

Вообще-то да, у меня нету необходимости ездить в ебеня, а когда едем куда-то из такой местности, как правило, кто-то берет джип. Но, как по мне, ездить на заниженной машине по городу, это даже логичней чем на крузаке, с расходом в 25/100, и при этом три раза в год использовать его оффроуд потенциал, но страдать весь год от того, как эта баржа рулится, не едет/жрет...

никогда не поверю, что у кого-то могут быть идеальные целые лонжероны, с занижением -60, т.к. им достается на каждом лежачем...

[quote="jsn":2m917bts]никогда не поверю, что у кого-то могут быть идеальные целые лонжероны, с занижением -60, т.к. им достается на каждом лежачем...[/quote:2m917bts] Ну у меня покоцанные, антикор пошкрябан, но им нифига нет, уверен что коцаются они еще с 2007 года, как пригнали ее в Украину...

[quote="jsn":18l3cesa]никогда не поверю, что у кого-то могут быть идеальные целые лонжероны, с занижением -60, т.к. им достается на каждом лежачем...[/quote:18l3cesa] не достается, бо я не ежжю на дарынок

Да пихуй. Замазал и поехал дальше. Сколько можно теребонькать на эти лонжероны?

Ясно понятно что уже нужна пневма правильная

Дропнул на днях жопу (8мм), вроде как хуже не сделал... [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/b51af2a991b2e9967a3ed5daf90eb145.jpg[/img:2ffrvj1d] [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/456b176557408657675555e15f17e046.jpg[/img:2ffrvj1d][img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/e3ebcfab7343a1ef9b2137eab2ca1a0f.jpg[/img:2ffrvj1d] Ну и поменял наконец-то голову в е36, самое сложное было заинсталить проц [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/2fc17c36ba58b586d524f96adb8a9e30.jpg[/img:2ffrvj1d] Под бардачком уже жил усилитель, туда же, над ним, поселил и проц [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/e36ed6fba771cb1de955d7beeddf6cf7.jpg[/img:2ffrvj1d] Пришлось укоротить одну линейку ( со временем подберу что-то более благородное и сменю, так как стоят совсем дешманские межблоки ). Купил короткий провод ай пи бас, и укоротили оптоволоконный кабель. Времени ушло около дня. Эта голова по дизайну вписывается чуть лучше прежней. [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/8bc3ef0f5d2ff2aadac0be242be9d413.jpg[/img:2ffrvj1d] [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/748fa7ba1c533744a30e7f315833ccc3.jpg[/img:2ffrvj1d] Раньше был такой [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/8876c7c40de9183d171e60c4aba9a8bd.jpg[/img:2ffrvj1d] Настроили на скору руку и поставил в гараж - закончилось время. Дальше меняю мидбасовый усь, ну и третюю полосу вкорячить бы, средники уже есть, [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/f407005ce479606c206fe45da0f5783c.jpg[/img:2ffrvj1d] [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/23254eabd7776681ba768866bd0f85c4.jpg[/img:2ffrvj1d] [img:2ffrvj1d]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/82a076b56916e537815969d32010aafd.jpg[/img:2ffrvj1d] но опять же - надо куда-то вкорячить третий усь, или менять пищалочный на такой же, но 4-х канальник. Правда 4-х канальник побольше будет. Да и средники хотелось бы туда где писчалки живут, а не в карты, но это еще подумаю, так как пищалки надо куда-то переносить, а особо не куда... При том что не особо слушал, настраивал, явно слышно что эта голова заучит более академично.

Салют! Решил покрасить немного е46, а именно задние крылья и крышу, а началось с того, что хотел по людски выправить правое крыло (оно мне досталось с битой м3, под шпаклом, тогда решили так и приварить) в общем, аппетит приходит во время еды... [img:90pghbhn]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/32bcdf296bb2080b81aea87079d2557b.jpg[/img:90pghbhn]

[quote="maxwheller":m8kwbhjj]Салют! Решил покрасить немного е46, а именно задние крылья и крышу, а началось с того, что хотел по людски выправить правое крыло (оно мне досталось с битой м3, под шпаклом, тогда решили так и приварить) в общем, аппетит приходит во время еды... [img:m8kwbhjj]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/32bcdf296bb2080b81aea87079d2557b.jpg[/img:m8kwbhjj][/quote:m8kwbhjj] она ж и так красивая была))

[quote="VuZ":1hgkwoqe][quote="maxwheller":1hgkwoqe]Салют! Решил покрасить немного е46, а именно задние крылья и крышу, а началось с того, что хотел по людски выправить правое крыло (оно мне досталось с битой м3, под шпаклом, тогда решили так и приварить) в общем, аппетит приходит во время еды... [img:1hgkwoqe]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/32bcdf296bb2080b81aea87079d2557b.jpg[/img:1hgkwoqe][/quote:1hgkwoqe] она ж и так красивая была))[/quote:1hgkwoqe] Надо чтобы красивше была, и шпаклевка меня кумарила, вроде выровняли все как положено, теперь шпакло сугубо для того чтобы неровности от споттера выровнять. А вообще, она крашена мягкой краской - царапается, хочу перекрасить и твердым лаком покрыть.

Вот так вот оно было [img:28nm5p8r]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/ba9a30f273fc4ee820e960e8c4f17575.jpg[/img:28nm5p8r][img:28nm5p8r]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170810/f081663014ef6bd88cdb62358cbbacd8.jpg[/img:28nm5p8r]

Охтыжблет О_о

Achtung!

[quote="BADBOY":3jqevkui]Achtung! [/quote:3jqevkui] Та не надо паниковать, я знал что это надо будет сделать, заграничные "скульпторы", не смотря на то что это м3, неудосужились выровнять прижатую арку, взяли и вылепили ее... Хотя - не так все страшно - жмякнули ее сверху радиуса, шпакло в основном там. Ждал очереди к хорошему рихтовщику, так как не хотел опять попасть к скульптору, этот дядька красил мне джетту, знаю его подход, доверяю, хоть и не дешевый он.

[quote="maxwheller":1ffqp7tk]Дропнул на днях жопу (8мм), вроде как хуже не сделал... [img:1ffqp7tk]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/e3ebcfab7343a1ef9b2137eab2ca1a0f.jpg[/img:1ffqp7tk] [/quote:1ffqp7tk] Пздц, ну какая же лялечка

вид имеет

Ах да, поскольку хром при покраске буду снимать, наверное дам затянуть в черный глянец. Будет, как писал один тип на ВКБ шадувлай.

[quote="Eltoro":27raf87s][quote="maxwheller":27raf87s]Дропнул на днях жопу (8мм), вроде как хуже не сделал... [img:27raf87s]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170702/e3ebcfab7343a1ef9b2137eab2ca1a0f.jpg[/img:27raf87s] [/quote:27raf87s] Пздц, ну какая же лялечка [/quote:27raf87s] А я как-то не оч. люблю этот ракурс... Этот больше нра...[img:27raf87s]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170811/fdf22a84783e9f63bc79ee8c1f8c362d.jpg[/img:27raf87s]

[quote="maxwheller":lcamal64]Ах да, поскольку хром при покраске буду снимать, наверное дам затянуть в черный глянец. Будет, как писал один тип на ВКБ шадувлай.[/quote:lcamal64] в Киеве есть один Рома, делает именно четкий "шадувлай". При чем, иногда даже просить него не нужно об этом

[quote="BardyEdwards":38hckd2r][quote="maxwheller":38hckd2r]Ах да, поскольку хром при покраске буду снимать, наверное дам затянуть в черный глянец. Будет, как писал один тип на ВКБ шадувлай.[/quote:38hckd2r] в Киеве есть один Рома, делает именно четкий "шадувлай". При чем, иногда даже просить него не нужно об этом [/quote:38hckd2r] Если в Киев обращаться, то уже к Еднису за замшей, шоб совсем лакшэри было

[quote="Kulichok":3jdp7mv5][quote="BardyEdwards":3jdp7mv5][quote="maxwheller":3jdp7mv5]Ах да, поскольку хром при покраске буду снимать, наверное дам затянуть в черный глянец. Будет, как писал один тип на ВКБ шадувлай.[/quote:3jdp7mv5] в Киеве есть один Рома, делает именно четкий "шадувлай". При чем, иногда даже просить него не нужно об этом [/quote:3jdp7mv5] Если в Киев обращаться, то уже к Еднису за замшей, шоб совсем лакшэри было[/quote:3jdp7mv5] *Алькантарой!

[quote="Kulichok":2lamorep][quote="BardyEdwards":2lamorep][quote="maxwheller":2lamorep]Ах да, поскольку хром при покраске буду снимать, наверное дам затянуть в черный глянец. Будет, как писал один тип на ВКБ шадувлай.[/quote:2lamorep] в Киеве есть один Рома, делает именно четкий "шадувлай". При чем, иногда даже просить него не нужно об этом [/quote:2lamorep] Если в Киев обращаться, то уже к Еднису за замшей, шоб совсем лакшэри было[/quote:2lamorep] Потом во Львов за строкером, в Николаев за облегчением и в Харьков за генератором

[quote="Eltoro":u8x4wjit][quote="Kulichok":u8x4wjit][quote="BardyEdwards":u8x4wjit] в Киеве есть один Рома, делает именно четкий "шадувлай". При чем, иногда даже просить него не нужно об этом [/quote:u8x4wjit] Если в Киев обращаться, то уже к Еднису за замшей, шоб совсем лакшэри было[/quote:u8x4wjit] Потом во Львов за строкером, в Николаев за облегчением и в Харьков за генератором [/quote:u8x4wjit] в Харькове могут нечаянно жопу отрезать

[quote="BardyEdwards":3jasaos7] в Харькове могут нечаянно жопу отрезать [/quote:3jasaos7]

[quote="Kulichok":23jrv318][quote="BardyEdwards":23jrv318] в Харькове могут нечаянно жопу отрезать [/quote:23jrv318] [/quote:23jrv318] Кулик (я бы даже сказал дядя Паша), вот они молодые, хрен с ним, но ты ж мудрец, ты ща должен стоять на обрыве скалы, ветер должен развивать твою бороду, а твой умудренный годами взгляд, должен быть устремлен в даль, типа как у Гендольфа из Властелина колец... А он смайлики по форумам рисует. Дядя у тебя уже соски дребезжат, харе молодится...

Ты на чужие соски не засматривайся, нэ для тэбэ мама квиточку ростила

[quote="Kulichok":17fx4sp0]Ты на чужие соски не засматривайся, нэ для тэбэ мама квиточку ростила[/quote:17fx4sp0] Та нах мне твои мужицкие заплесневелые соски, ты просто сам жаловался в болталке, что соски тарабанят у тебя, а если ремень одеть - один не тарабанит.

[quote="maxwheller":659acocm][quote="Kulichok":659acocm]Ты на чужие соски не засматривайся, нэ для тэбэ мама квиточку ростила[/quote:659acocm] Та нах мне твои мужицкие заплесневелые соски, ты просто сам жаловался в болталке, что соски тарабанят у тебя, а если ремень одеть - один не тарабанит.[/quote:659acocm]

Так вот я не знаю нах тебе заплесневелые соски О_о

[quote="Kulichok":1t7onnak]Так вот я не знаю нах тебе заплесневелые соски О_о[/quote:1t7onnak] Похоже они нужны только тебе...

[quote="maxwheller":1vegiuia][quote="Kulichok":1vegiuia]Так вот я не знаю нах тебе заплесневелые соски О_о[/quote:1vegiuia] Похоже они нужны только тебе...[/quote:1vegiuia] Но и это не точно

[quote="Eltoro":2a8btom0][quote="maxwheller":2a8btom0][quote="Kulichok":2a8btom0]Так вот я не знаю нах тебе заплесневелые соски О_о[/quote:2a8btom0] Похоже они нужны только тебе...[/quote:2a8btom0] Но и это не точно [/quote:2a8btom0] Вон Анджелина Джоли в таком случае поступила радикально... Видимо тож было не точно...

Салют! Как отдавал переделывать правое крыло, думал что этим и ограничится, но там уже и крыша пошла, и левое крыло, скорее всего и задний бампер с порогами пойдут следом... пока покраской не пахнет...[img:1efpqo0j]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/4c6e013256808c2758af529c2c29e2b6.jpg[/img:1efpqo0j][img:1efpqo0j]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/58ec95c7875f0e205010edc7311b13f3.jpg[/img:1efpqo0j] Стоял сегодня, смотрел на машину, и думал - нахрена они вообще придумали эти никеляхи вокруг окон, точнее не так - зачем они вообще там придумали те херни, можно было и без них все обтяпать - тож круто было бы.

нафига заматовал то?

У меня вопрос,а зачем стульчик ?

[quote="sailorpapay":23rwjyog]нафига заматовал то?[/quote:23rwjyog] Матуют под грунт,под шпакло и под покрас

[quote="175":jpdu3295][quote="sailorpapay":jpdu3295]нафига заматовал то?[/quote:jpdu3295] Матуют под грунт,под шпакло и под покрас[/quote:jpdu3295] то панитна, вопрос в том, для каких целей он это сделал

Шоб дурні питали

[quote="175":2b1ehzhw]Шоб дурні питали [/quote:2b1ehzhw]

[quote="175":357pjjy3]У меня вопрос,а зачем стульчик ?[/quote:357pjjy3][quote="175":357pjjy3]Шоб дурні питали [/quote:357pjjy3]

Попадись ты мне

прАсти

[quote="Dimon_VN":183tciqi]прАсти [/quote:183tciqi] Все,готовь печень

[quote="175":1lwl32me][quote="Dimon_VN":1lwl32me]прАсти [/quote:1lwl32me] Все,готовь печень[/quote:1lwl32me] Ты ж знаешь, что я от тебя съебал уже в другую страну

[quote="175":18cfpr0z]У меня вопрос,а зачем стульчик ?[/quote:18cfpr0z] Значит где то и веревка ...

[quote="sailorpapay":19oik12k]нафига заматовал то?[/quote:19oik12k] Это грунт перематованый, под ним шпакло, под ним железо, которое мне выправляли, так как было кривое, и дохуя шпакла, теперь шпакла не дохуя, и формы правильные не за счет шпаклевки, а потому что правильные.

[quote="175":1cylxepe]У меня вопрос,а зачем стульчик ?[/quote:1cylxepe] Шоб если шо, присесть было на что. Я так думаю, но это не точно...

[quote="sailorpapay":36j07ku3][quote="175":36j07ku3][quote="sailorpapay":36j07ku3]нафига заматовал то?[/quote:36j07ku3] Матуют под грунт,под шпакло и под покрас[/quote:36j07ku3] то панитна, вопрос в том, для каких целей он это сделал[/quote:36j07ku3] В даном случае, под покрас...

[quote="maxwheller":dndqjcd2]Салют! .. пока покраской не пахнет..[/quote:dndqjcd2] [quote="maxwheller":dndqjcd2] В даном случае, под покрас...[/quote:dndqjcd2]

[quote="Eltoro":1tqw6nft][quote="maxwheller":1tqw6nft]Салют! .. пока покраской не пахнет..[/quote:1tqw6nft] [quote="maxwheller":1tqw6nft] В даном случае, под покрас...[/quote:1tqw6nft] [/quote:1tqw6nft] Та че не ясно, еще левое крыло подготовить, задний бампер, накладки порогов... Думаю еще недели две...

Макс ,тоже самое,впереди покрас вод двери и крышки багажника

[quote="175":u3qstfhq]Макс ,тоже самое,впереди покрас вод двери и крышки багажника[/quote:u3qstfhq] А у меня, похоже, только крышка багажника и останется не крашенной. Еще бы левое крыло от м3 найти, чтобы ровное... Мое было подбито, и не оч. отрихтовано, мастер говорит что может сделать, но я бы хотел ровное изначально.

Поменял сегодня масло в зеленке, как раз тикнул год, точнее перетикнул, на 6 дней. Так и не накатал 10 тыс. Вышло 8 тыс. Масло на сей раз взял другое, раньше лил Aral hi tronic, но он ll04, на сей раз взял Total, то же 5w40, но ll01. Что арал, что тотал проверенные на предмет палева, точно знаю что не левое, ну и цена хорошая. [img:22bgm7e3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170905/37d17dd41c4c60ec8c08a91ee396b4d1.jpg[/img:22bgm7e3] [img:22bgm7e3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170905/87edc56af35fda3209a20ab45062201c.jpg[/img:22bgm7e3] Не знаю че так, но еще ни разу мне не хватило 6.5 литров, всегда идет 7. Обычно 7 литров это полный уровень, в этот раз даже до полного не хватило процентов 15 по щупу. Ситуация как в е36, так и в 46-й одинаковая. Видимо 6.5 приводится с учетом уровня по середине щупа. Правда в этот раз 6.5 это было минимум...

[quote="maxwheller":ev36i9h6] Не знаю че так, но еще ни разу мне не хватило 6.5 литров, всегда идет 7. Обычно 7 литров это полный уровень, в этот раз даже до полного не хватило процентов 15 по щупу. Ситуация как в е36, так и в 46-й одинаковая. Видимо 6.5 приводится с учетом уровня по середине щупа. Правда в этот раз 6.5 это было минимум...[/quote:ev36i9h6] Примерно такая же ситуация - если по-быстрому меняю масло на яме, то 6.5 хватает на середину уровня. Если меняю у знакомых на СТО, и даю долго стечь всем остаткам масла, то надо 7л п.с. тоже на Арале катаю, вроде доволен

[quote="jsn":1snty3ew][quote="maxwheller":1snty3ew] Не знаю че так, но еще ни разу мне не хватило 6.5 литров, всегда идет 7. Обычно 7 литров это полный уровень, в этот раз даже до полного не хватило процентов 15 по щупу. Ситуация как в е36, так и в 46-й одинаковая. Видимо 6.5 приводится с учетом уровня по середине щупа. Правда в этот раз 6.5 это было минимум...[/quote:1snty3ew] Примерно такая же ситуация - если по-быстрому меняю масло на яме, то 6.5 хватает на середину уровня. Если меняю у знакомых на СТО, и даю долго стечь всем остаткам масла, то надо 7л п.с. тоже на Арале катаю, вроде доволен [/quote:1snty3ew] Моя висела и стекала минут 40 - все равно подъемник на работе свободный был... Что арал что тотал стоят для меня +/- одинаково, только арала с допуском LL01 - нету... Вот решил тотал попробовать, он с тем допуском что надо... Та и в любом случае, я на масле и 10 тыс. не накатываю, машина на акпп, в отсечку не крутится...

Макс,ну может это уже БэНэВэ головного мозга,если нет допуска беэнвешного то масло шо не заливать?,Хотя у нас очень много масла контрафакта,и очищенная отработка,типография работает и банки делают,так что сейчас не факт лучщее или худшее масло залил хоть есть допуск или его нет

[quote="175":2nywcgjo]Макс,ну может это уже БэНэВэ головного мозга,если нет допуска беэнвешного то масло шо не заливать?,Хотя у нас очень много масла контрафакта,и очищенная отработка,типография работает и банки делают,так что сейчас не факт лучщее или худшее масло залил хоть есть допуск или его нет[/quote:2nywcgjo] Дело в том, что я имею доступ к честному аралу, ельфу, и тоталу (могу взять по норм цене). Просто тотал с более подходящим допуском, вот и все, есть и арал с таким допуском, но там где я его беру такое масло не завозят, только LL04...

Прикупил на днях передний, оригинальный м бампер на е36, тот что у меня есть надо паять, а мне впадлу. Бампер - скорлупа с молдингами, воздуховоды у меня есть, губа тоже, правда она какая-то слишком широкая, а вот решетку надо прикупить, если есть у кого подгоните. Чувствую что после е46 в покраску поедет 36-я, хотя бы в частичную, но логичней в полную... [img:w897seuq]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170910/b17287a5b1101c6ce9a071bfd16ca5ad.jpg[/img:w897seuq] [img:w897seuq]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170910/d80aeb82a294bc27f5964070b3d2059a.jpg[/img:w897seuq][img:w897seuq]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170910/69498afdece93fb9f1e290c4eb743f20.jpg[/img:w897seuq]

Салют!!! CSL диффузор приехал неделю тому, или больше, но примерять все никак руки не доходили. Сегодня дошли руки. Думал будет хуже, но дорабатывать таки придется. Ничего - зима длинная, хотя помимо диффузора еще есть планы.[img:1v4qg9j1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/619b2ee440200bbda71b07a20e70bdb1.jpg[/img:1v4qg9j1] [img:1v4qg9j1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/aaf00f2c1badf75acc12b443b763d94b.jpg[/img:1v4qg9j1][img:1v4qg9j1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/3e86b57719f23560758c4933024857d4.jpg[/img:1v4qg9j1] Нравится то что глушак не надо ни поднимать, ни опускать, и он норм так прикрывает торчащий выхлоп. [img:1v4qg9j1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/e7df892ad9a7bf8fa974dc35f603284f.jpg[/img:1v4qg9j1][img:1v4qg9j1]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171009/7fb92d5ec4e68f7cd7ac61b4648f105e.jpg[/img:1v4qg9j1] Часто видел в ютубе, когда ставят цсл диффузор на сток выхлоп, или выхлоп который торчит как сток, то он накрывает трубы полностью, и оно выглядит как-то не айс. А тут норм должно быть, если поборю. Кстати, не жалею что купил самый дешманский диффузор, таких дешевых даже не встречал, на ибей от 150 дол. По форме он мне нравится, все вроде ничего, надо будет только крепления подровнять. Читал как ребята из москалии заказывали карбоновые по 250 евро, а оно кривое, не становится, и тоже ебстись надо, а то карбон, там если пилить, то уже и красить, и смысл тогда в том карбоне??? По бокам до конца так и не защелкнулся, но это надо собраться с мыслями, пойти в гараж, снять бампер, и потратить денек на подгонку. Ну и бленду надо подумать, как приклеить грамотно. Ну и это... опять задумался над дак тейлом...

[quote="maxwheller":32jj65mp]Ну и это... опять задумался над дак тейлом...[/quote:32jj65mp] сначала надо диодные стопари притулить, мож и дактейл не захочешь. недавно удивился, как отличается жопа 46й с обычными стопами от жопы с диодными стопами. особенно в темных цветах - черный, темно-синий...

Всему свое время. Есть где купить, только вопрос в коннекте и кодировке, там не все блоки кодируюься, не знаю как там мой. Еще несколько останавливает капризность єтих стопарей, не разборность... Хочу конечно, но есть моменты.

[quote="maxwheller":ptikg76x]Всему свое время. Есть где купить, только вопрос в коннекте и кодировке, там не все блоки кодируюься, не знаю как там мой. Еще несколько останавливает капризность єтих стопарей, не разборность... Хочу конечно, но есть моменты.[/quote:ptikg76x] так что, просто покупкой и установкой комплекта дооснащения что-ли не обойтись? что перекодировать нужно еще?

[quote="BardyEdwards":19hk8ym3][quote="maxwheller":19hk8ym3]Всему свое время. Есть где купить, только вопрос в коннекте и кодировке, там не все блоки кодируюься, не знаю как там мой. Еще несколько останавливает капризность єтих стопарей, не разборность... Хочу конечно, но есть моменты.[/quote:19hk8ym3] так что, просто покупкой и установкой комплекта дооснащения что-ли не обойтись? что перекодировать нужно еще?[/quote:19hk8ym3] Блок света. Иначе будут гореть ошибки, как я понимаю, по причине другого сопротивления диодов. Блок не видит сопротивление, которое должно быть, и говорит что лампа сгорела. Кроме того, слышал что без кодировки диоды не горят а моргают. Ну и надо закодировать опцию экстренного торможения, если не ошибаюсь, там при срабатывании абс, стопы начинают моргать, и загорается еще один - наружный ряд диодов, не факт что мой блок поддерживает эту опцию. Что касается комплекта дооснащения - фишки, проводка, то цены там не оч. Гуманные. Есть решения проще - отдельно номер разъема и пинов, но с этим надо погемороится. Я где-то выписывал их номера, но где они - хз, надо опять искать.

Кстати - цсл диффузор, дак тейл, светодиодные стопари ... [img:9rym3iii]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/b06131746eae2db25732d917c075e829.jpg[/img:9rym3iii]

[quote="maxwheller":2ocstp7y][quote="BardyEdwards":2ocstp7y][quote="maxwheller":2ocstp7y]Всему свое время. Есть где купить, только вопрос в коннекте и кодировке, там не все блоки кодируюься, не знаю как там мой. Еще несколько останавливает капризность єтих стопарей, не разборность... Хочу конечно, но есть моменты.[/quote:2ocstp7y] так что, просто покупкой и установкой комплекта дооснащения что-ли не обойтись? что перекодировать нужно еще?[/quote:2ocstp7y] Блок света. Иначе будут гореть ошибки, как я понимаю, по причине другого сопротивления диодов. Блок не видит сопротивление, которое должно быть, и говорит что лампа сгорела. Кроме того, слышал что без кодировки диоды не горят а моргают. Ну и надо закодировать опцию экстренного торможения, если не ошибаюсь, там при срабатывании абс, стопы начинают моргать, и загорается еще один - наружный ряд диодов, не факт что мой блок поддерживает эту опцию. Что касается комплекта дооснащения - фишки, проводка, то цены там не оч. Гуманные. Есть решения проще - отдельно номер разъема и пинов, но с этим надо погемороится. Я где-то выписывал их номера, но где они - хз, надо опять искать.[/quote:2ocstp7y] ну у меня в закладках вот шо есть, когда-то добавлял: [url=http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=48&t=27710:2ocstp7y]bmwfanatic.sru[/url:2ocstp7y] Да, комплект дооснащения в районе 400 баксов белый, желтые чуть дешевле. Я не задумывался, что перешивать ещё что-то нужно, печально

[quote="BardyEdwards":ep8am268][quote="maxwheller":ep8am268][quote="BardyEdwards":ep8am268] так что, просто покупкой и установкой комплекта дооснащения что-ли не обойтись? что перекодировать нужно еще?[/quote:ep8am268] Блок света. Иначе будут гореть ошибки, как я понимаю, по причине другого сопротивления диодов. Блок не видит сопротивление, которое должно быть, и говорит что лампа сгорела. Кроме того, слышал что без кодировки диоды не горят а моргают. Ну и надо закодировать опцию экстренного торможения, если не ошибаюсь, там при срабатывании абс, стопы начинают моргать, и загорается еще один - наружный ряд диодов, не факт что мой блок поддерживает эту опцию. Что касается комплекта дооснащения - фишки, проводка, то цены там не оч. Гуманные. Есть решения проще - отдельно номер разъема и пинов, но с этим надо погемороится. Я где-то выписывал их номера, но где они - хз, надо опять искать.[/quote:ep8am268] ну у меня в закладках вот шо есть, когда-то добавлял: [url=http://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=48&t=27710:ep8am268]bmwfanatic.sru[/url:ep8am268] Да, комплект дооснащения в районе 400 баксов белый, желтые чуть дешевле. Я не задумывался, что перешивать ещё что-то нужно, печально [/quote:ep8am268] У меня есть вариант комплекта светодиодных фонарей с фонарями на крышку багажника за 150 дол. б/у. Вроде как целое все. Надо еще проводку, и вопрос в кодировке. Динамического стопа у меня не будет, это не страшно, а вот закодировать чтобы все работало без ошибок и мерцаний надо... Мне еще и передние фары в евро режим надо перевести, но это не критично, дальний итак как сварка.

[quote="maxwheller":3d1x6p3b]Кстати - цсл диффузор, дак тейл, светодиодные стопари ... [img:3d1x6p3b]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/b06131746eae2db25732d917c075e829.jpg[/img:3d1x6p3b][/quote:3d1x6p3b] просто секс

[quote="crash3r":2ws7ex2h][quote="maxwheller":2ws7ex2h]Кстати - цсл диффузор, дак тейл, светодиодные стопари ... [img:2ws7ex2h]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/b06131746eae2db25732d917c075e829.jpg[/img:2ws7ex2h][/quote:2ws7ex2h] просто секс[/quote:2ws7ex2h] Мне тож нравится, жаль колеса у меня не такие широкие... На е46 м3 просятся 10 дюймов на жопу, а-то и 10,5, с правильным вылетом туда и 11 со свистом залетают, но то уже перебор ИМХО. У меня сейчас сзади 9,5 ЕТ 10, а до рычага залазит 10 дюймов ет45, при этом до арки пропасть, так что там и 11,5 влезет. Жаль мои не 10, туда бы отлично села 265/30/19 с легким стрейчем, и высота профиля самое то. А вот с размером резины на 9,5 проблема - 265/30 - квадратная, 255/30 низкая слишком, 245/35 (сейчас такая стоит) - высоковата...

[quote="maxwheller":2zrfw3l6]Кстати - цсл диффузор, дак тейл, светодиодные стопари ... [img:2zrfw3l6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/b06131746eae2db25732d917c075e829.jpg[/img:2zrfw3l6][/quote:2zrfw3l6] жирножопая такая)

[quote="VuZ":nv37kmpb][quote="maxwheller":nv37kmpb]Кстати - цсл диффузор, дак тейл, светодиодные стопари ... [img:nv37kmpb]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/b06131746eae2db25732d917c075e829.jpg[/img:nv37kmpb][/quote:nv37kmpb] жирножопая такая)[/quote:nv37kmpb] Я только по дак тейлу не уверен, вот смотрю, и кажется что с липом она не была бы такой жирножопой, более поджатой казалась бы. Та и с лип-ом все куда проще, от покупки, до покраски и монтажа. Хотя сбоку дак тейл красивее, но сзади -хз.

Отдал сегодня красить капот от е36, завтра еще птичку сниму и отдам, а там потихоньку и рестайловые крылья, и может быть двери... посмотрим, к лету надо еще е46 докрасить... Е36 пока постоит без капота, завтра еще птичку сниму, и генератор - дам чтобы проверили, мне кажется он посторонние звуки издает, похоже он, так как остальное навесное обслужено/поменяно... [img:1v3qjxws]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/80dbcabf6caeab1c435a16ea6aaeafe2.jpg[/img:1v3qjxws] [img:1v3qjxws]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171106/e5f5bcc653fe3e39f143b0fd34ee5666.jpg[/img:1v3qjxws] а я на ждетте покатосю, сегодня уже прохватил по городу, проностальгировал...

Хороший дом для бмв

[quote="Pasha_e36_1989":1o2v3ztv]Хороший дом для бмв [/quote:1o2v3ztv] Там еще джетта помещается, но нету необходимости, как правило одна из них стоит в гараже под домом - та, на которой я катось. Вот бы еще буржуйку - можно было бы коротать долгие, зимние вечера, но до буржуйки все руки не дойдут.

Буржуйка это тема,у меня тоже гараж на 2 машины,или 3,4 таврии Пробовал херню за 800грн.типа Уфо,помогает но не то,хотя без головняка,включил и всё.

еє, гараж зачьотний Макс, а тепло полюбас тре і ps4 з норм тєліком, і кальян, і діван і бар ну і паро кєнтів полу адекватів

[quote="Pasha_e36_1989":3n3mzdqp]Буржуйка это тема,у меня тоже гараж на 2 машины,или 3,4 таврии Пробовал херню за 800грн.типа Уфо,помогает но не то,хотя без головняка,включил и всё.[/quote:3n3mzdqp] У меня у корефана сервис по мотам, ему сварили офигенную буржуйку на отработке - с поддувом, хуярик как пекло, а сзади нее вентилятор от машины сгоняет с нее горячий воздух. У него бокс как моих два гаража, и потолок повыше - пару минут и чувствуется тепло, пол часа и жарко уже. Надо пойти скопировать, но все не до того.

[quote="Driveee":3ppeo73c]еє, гараж зачьотний Макс, а тепло полюбас тре і ps4 з норм тєліком, і кальян, і діван і бар ну і паро кєнтів полу адекватів [/quote:3ppeo73c] Треба, але ... комп в мене там присутній, але для музики, переважно. Що до друзів - не люблю тусню в гаражі, я ходжу туди наодинці, покрутити щось, відпочити від всіх, а так то балаган виходить.

Всем салют! Пока машина ждет капот, решил подтянуть сопли... С утра когда завожу машину, курю, открываю ворота она как раз немного прогревается. В последнее время во время прогрева начал слышать посторонний шум. Так как по навесному все новое, оставался генератор, но по скольку машина возит каждый день, не было времени на то чтобы заняться, а тут как раз повод. Снял гену [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/e6b9dbf79e361d77933b2d17971e003f.jpg[/img:1sd4qmp5] Отвез в ремонт, то что подшипники гудят, слышно было и так. Сказал чтобы поменяли все что надо, что бы я больше не возвращался к этому вопросу. Поменяли подшипники, какую-то втулку заднего подшипника - пластиковая, как я понял, он в ней сидит, и какие -то шайбы - 870 грн. стоило все это. Поехал в гараж, прикрутил на место, вроде тихо... [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/4851ed28c68b93c18642706dc8702989.jpg[/img:1sd4qmp5] Заодно решил покрасить птичку, снял посмотрел, но перспектива ее рихтовки мне не нравилась- как-то заезжал в гараж без бампера, и уперся птичкой в стоящую, почему-то поперек, а не как обычно, канистру, и помял птицу под правой фарой... Сегодня купил у Руслана с Камянца другую - ровную, как раз друг ехал из Киева - забрал - завтра отдаст, дам красить уже ее, старой заморачиваться не буду. Пока машина стоит с разобраной мордякой [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/c1838c0c3150535915a880e9e209b0c9.jpg[/img:1sd4qmp5] Заодно думаю отдать в покраску припасенные передние крылья от рестайла, одно нашел, а второе не могу, но догадываюсь где оно [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/23f52dbdfa544282b0bb3217fba6459d.jpg[/img:1sd4qmp5] Ну и хотелось бы уже покрасить передний м бампер, все к нему есть, кроме решетки. [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/be04354e00a558c4c5c18d938f6fda71.jpg[/img:1sd4qmp5] Траблы только в том, что еще е46 надо докрасить... Заметил занимательную хрень - на воздуховоде воздушного фильтра, есть защелка, я даже не знал что это защелка, пока фару не снял [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/6a01abf7c32e1eecd8164960fe5bbf33.jpg[/img:1sd4qmp5] Вот она в защелкнутом виде [img:1sd4qmp5]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171109/9c41dfbdf4fc9f5d6b9c0636c15ac159.jpg[/img:1sd4qmp5] Вот мне интересно - как ее защелкивать, когда фара на месте??? Ну и это - может есть у кого корыто под бампер, и боковушки к нему, те что идут по бокам оадиатора - предложите. Ну и сетку в м бампер, не мешало бы, и стекло правой фары зкв бе злинзы. Спасибо!

[quote="maxwheller":209wb50w]Вот мне интересно - как ее защелкивать, когда фара на месте???[/quote:209wb50w] Нужно ладонь просунуть через шнорхель на корпус воздушного фильтра. Ну понятное дело со снятым корпусом. Ничего сложного там нет, а если пальцы в другую сторону сгибаются, так вообще за 2 сек справишься.

[quote="va-alexander":1l67l1p1][quote="maxwheller":1l67l1p1]Вот мне интересно - как ее защелкивать, когда фара на месте???[/quote:1l67l1p1] Нужно ладонь просунуть через шнорхель на корпус воздушного фильтра. Ну понятное дело со снятым корпусом. Ничего сложного там нет, а если пальцы в другую сторону сгибаются, так вообще за 2 сек справишься. [/quote:1l67l1p1] Так потом не удобно этот ящик с фильтром ставить, ну и воздуховод на него защелкнуть, по месту, не шибко удобно, он же там не так легко защелкивается.

[quote="maxwheller":19tywwn9][quote="va-alexander":19tywwn9][quote="maxwheller":19tywwn9]Вот мне интересно - как ее защелкивать, когда фара на месте???[/quote:19tywwn9] Нужно ладонь просунуть через шнорхель на корпус воздушного фильтра. Ну понятное дело со снятым корпусом. Ничего сложного там нет, а если пальцы в другую сторону сгибаются, так вообще за 2 сек справишься. [/quote:19tywwn9] Так потом не удобно этот ящик с фильтром ставить, ну и воздуховод на него защелкнуть, по месту, не шибко удобно, он же там не так легко защелкивается.[/quote:19tywwn9] Если честно, ничего не удобного там нет. Вот снимать фишку ваноса или датчиков коленвала и распредвала - неудобно. Ну в общем, думаю ты понял, что достаточно один раз попробовать и всё станет на свои места. Ну и как бы никто не мешает сначала поставить весь этот короб, а потом закрутить патрубок на дроссель. Его уж точно легко снимать/ставить

[quote="va-alexander":26e3e2gp][quote="maxwheller":26e3e2gp][quote="va-alexander" Нужно ладонь просунуть через шнорхель на корпус воздушного фильтра. Ну понятное дело со снятым корпусом. Ничего сложного там нет, а если пальцы в другую сторону сгибаются, так вообще за 2 сек справишься. [/quote:26e3e2gp] Так потом не удобно этот ящик с фильтром ставить, ну и воздуховод на него защелкнуть, по месту, не шибко удобно, он же там не так легко защелкивается.[/quote:26e3e2gp] Если честно, ничего не удобного там нет. Вот снимать фишку ваноса или датчиков коленвала и распредвала - неудобно. Ну в общем, думаю ты понял, что достаточно один раз попробовать и всё станет на свои места. Ну и как бы никто не мешает сначала поставить весь этот короб, а потом закрутить патрубок на дроссель. Его уж точно легко снимать/ставить [/quote] Отрепетирую.

Приехала очередная цсл хрень... еле я усадил диффузор [img:37m41xoh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/4cdb34eaa4f730b5579267dbd21731c2.jpg[/img:37m41xoh] Так теперь новая задача [img:37m41xoh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/376fa5309054a0a366ef6a8ce0784576.jpg[/img:37m41xoh] [img:37m41xoh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/9a19a642bfddf98cfd997b79353d8709.jpg[/img:37m41xoh] [img:37m41xoh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/f0bb29da3554ad5b68a2471801fb3bbb.jpg[/img:37m41xoh] Заебись то, что торцов у нее почти нет, оно не будет как пристройка, даже пришпаклевать можно, срастить с крышкой багажнока. [img:37m41xoh]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/302fbbd60e841bce26d20f3aa1fc60ee.jpg[/img:37m41xoh] Но чтобы она села хорошо, надо не слабо так прижать по бокам. Наверное дам кому-то пусть ебеться, я уже с диффузором наебался... Чувствую что и след. Сезон проебать можно, такими темпами. Бленду я тоже так и не приклеил...

До сезона еще и еще.. успеешь.

[quote="BardyEdwards":1zm3rb9d]До сезона еще и еще.. успеешь.[/quote:1zm3rb9d] Так и планы... Да и не жить же мне в гараже, а скоро еще и похолодает, а буржуйку я так и не сколотил...

дактейл реально тоненький, должно получиться хорошо сростить и сделать переход, а не как просто накладка..

[quote="jsn":20ept4cp]дактейл реально тоненький, должно получиться хорошо сростить и сделать переход, а не как просто накладка..[/quote:20ept4cp] Ну, посмотрим как получится. Я как раз тонкий и искал, а это редкость, в основном все нахлобучки, торчащие над багажником. Я вот только думаю - оставить как есть, или отрезать эту полоску под значком на спойлере...

[quote="maxwheller":2yhh6553] Я вот только думаю - оставить как есть, или отрезать эту полоску под значком на спойлере...[/quote:2yhh6553] думаю, что люди которые будут заниматься установкой, подскажут как лучше/красивее получится в итоге

[quote="jsn":b28p24rw][quote="maxwheller":b28p24rw] Я вот только думаю - оставить как есть, или отрезать эту полоску под значком на спойлере...[/quote:b28p24rw] думаю, что люди которые будут заниматься установкой, подскажут как лучше/красивее получится в итоге [/quote:b28p24rw] Ну, надеятся на чужой вкус это такое... У цсл этой полоски нету.

[quote="maxwheller":1p4kc501][quote="jsn":1p4kc501][quote="maxwheller":1p4kc501] Я вот только думаю - оставить как есть, или отрезать эту полоску под значком на спойлере...[/quote:1p4kc501] думаю, что люди которые будут заниматься установкой, подскажут как лучше/красивее получится в итоге [/quote:1p4kc501] Ну, надеятся на чужой вкус это такое... У цсл этой полоски нету.[/quote:1p4kc501] на фотках её не очень сильно видно. но я не столько про вкус, как про опыт - допустим они скажут что с полоской проще закрепить, а потом все равно стык зашпаклюется вместе с этой полоской.. или сразу скажут что она нахрен не нужна и сами срежут

[quote="jsn":3jxl0fs9][quote="maxwheller":3jxl0fs9][quote="jsn":3jxl0fs9] думаю, что люди которые будут заниматься установкой, подскажут как лучше/красивее получится в итоге [/quote:3jxl0fs9] Ну, надеятся на чужой вкус это такое... У цсл этой полоски нету.[/quote:3jxl0fs9] на фотках её не очень сильно видно. но я не столько про вкус, как про опыт - допустим они скажут что с полоской проще закрепить, а потом все равно стык зашпаклюется вместе с этой полоской.. или сразу скажут что она нахрен не нужна и сами срежут [/quote:3jxl0fs9] Вот стык я хочу оставить, именно по кромке под значком, там кайма и у цсл есть, а вот торцы, и по верхней плоскости багажника - зашпаклевать. Если зашпаклевать все вровень над номером будет шляпа. [img:3jxl0fs9]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/8e4edd97c2158c55d45fe0874c088120.jpg[/img:3jxl0fs9] Без той полоски получится, типа, так.

[quote="maxwheller":ib8i7uy3] Вот стык я хочу оставить, именно по кромке под значком, там кайма и у цсл есть, а вот торцы, и по верхней плоскости багажника - зашпаклевать. Если зашпаклевать все вровень над номером будет шляпа. [spoiler=:ib8i7uy3][img:ib8i7uy3]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/8e4edd97c2158c55d45fe0874c088120.jpg[/img:ib8i7uy3][/spoiler:ib8i7uy3] Без той полоски получится, типа, так.[/quote:ib8i7uy3] хозяин - барин, у меня сомнения только в способе крепления: если отрезать эту полоску, получится ли тоненький стык(ребро) спойлера приклеить к основному багажнику? мне почему-то кажется что эту полоску специально сделали для фиксации накладки

[quote="jsn":cjom2x0u][quote="maxwheller":cjom2x0u] Вот стык я хочу оставить, именно по кромке под значком, там кайма и у цсл есть, а вот торцы, и по верхней плоскости багажника - зашпаклевать. Если зашпаклевать все вровень над номером будет шляпа. [spoiler=:cjom2x0u][img:cjom2x0u]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/8e4edd97c2158c55d45fe0874c088120.jpg[/img:cjom2x0u][/spoiler:cjom2x0u] Без той полоски получится, типа, так.[/quote:cjom2x0u] хозяин - барин, у меня сомнения только в способе крепления: если отрезать эту полоску, получится ли тоненький стык(ребро) спойлера приклеить к основному багажнику? мне почему-то кажется что эту полоску специально сделали для фиксации накладки [/quote:cjom2x0u] Есть подозрение что без полоски вскроется полость в которой живет значок, но ее (полость значка) можно заварить...

делал бы уже целиком пластиковый багажник, темболее у тру цсл он реально пластиковый.

[quote="crash3r":2a337s2s]делал бы уже целиком пластиковый багажник, темболее у тру цсл он реально пластиковый.[/quote:2a337s2s] Делал бы... Как я его сделаю - это ж не из пластелина слепить. А все что продается не оригинал - кривое/косое. ЦСЛ оригинал стоит ебанутых денег.

Пересмотрел фото багажников купе - похоже что полоска таки для скрытия полости значка. Если так - заварю ее, да и все. Вот тут такая же нахлобучка, с такой же полоской. Подороже правда чем моя вышла... https://cliqtuning.com/shop/bmw-e46-coupe-csl-wing/

[quote="maxwheller":2q2fduo4]Пересмотрел фото багажников купе - похоже что полоска таки для скрытия полости значка. Если так - заварю ее, да и все. Вот тут такая же нахлобучка, с такой же полоской. Подороже правда чем моя вышла... https://cliqtuning.com/shop/bmw-e46-coupe-csl-wing/[/quote:2q2fduo4] не слишком ли радикально - заваривать? та и в целом, в последнее время я как-то пересмотрел свой взгляд на цсл крышку, как-то уже не такой восторг вызывает, если вообще вызывает. имхо, конечно ps: ух, лялечка [img:2q2fduo4]https://image.prntscr.com/image/avbc1BcISPSeE1IzxDCvfQ.png[/img:2q2fduo4]

[quote="BardyEdwards":3tpw6xbj][quote="maxwheller":3tpw6xbj]Пересмотрел фото багажников купе - похоже что полоска таки для скрытия полости значка. Если так - заварю ее, да и все. Вот тут такая же нахлобучка, с такой же полоской. Подороже правда чем моя вышла... https://cliqtuning.com/shop/bmw-e46-coupe-csl-wing/[/quote:3tpw6xbj] не слишком ли радикально - заваривать? та и в целом, в последнее время я как-то пересмотрел свой взгляд на цсл крышку, как-то уже не такой восторг вызывает, если вообще вызывает. имхо, конечно ps: ух, лялечка [img:3tpw6xbj]https://image.prntscr.com/image/avbc1BcISPSeE1IzxDCvfQ.png[/img:3tpw6xbj][/quote:3tpw6xbj] А че радикального в заваривании значка, если его накрывает спойлер? Значок то все равно на него переносится. Что касается восторгов, то я тоже не в восторге, и долго думал между цсл и плинтусом... И чтобы этот спойлер выглядел надо сзади 10 дюймов +265/30, и чуть дропнуть еще...

Внешне, конечно, она бесподобна. А по тех части что то планируется? По подвеске, вроде бы понял, что дропать будешь. А по мотору что то будет?

[quote="Eltoro":3szrc27v]Внешне, конечно, она бесподобна. А по тех части что то планируется? По подвеске, вроде бы понял, что дропать будешь. А по мотору что то будет?[/quote:3szrc27v] Передняя подвеска там от м3 вся, задняя пока думаю - пожет пересыплю всю сайлентами м3, они не резиновые, а шарнирные. Дропать - не факт, если и буду, то не сильно. Мотор - 3,0 хватает, но хочется больше - мотор, как минимум откапиталить бы, но не думаю что пойду дальше компрессора, и это не факт, скорее даже врядли. Не люблю чахлые машины, но уже нагонялся, честно говоря. Есть мечта - 4,8, но это сложно, и самое главное - не оформляемо...

[quote="maxwheller":gm757gms] Передняя подвеска там от м3 вся, задняя пока думаю - пожет пересыплю всю сайлентами м3, они не резиновые, а шарнирные. Дропать - не факт, если и буду, то не сильно. Мотор - 3,0 хватает, но хочется больше - мотор, как минимум откапиталить бы, но не думаю что пойду дальше компрессора, и это не факт, скорее даже врядли. Не люблю чахлые машины, но уже нагонялся, честно говоря. Есть мечта - 4,8, но это сложно, и самое главное - не оформляемо...[/quote:gm757gms] почему именно 4.8? вроде говорят что он ппц дорогой в обслуге и найти хороший сложно..

[quote="BardyEdwards":a7m88q0e][quote="maxwheller":a7m88q0e] Передняя подвеска там от м3 вся, задняя пока думаю - пожет пересыплю всю сайлентами м3, они не резиновые, а шарнирные. Дропать - не факт, если и буду, то не сильно. Мотор - 3,0 хватает, но хочется больше - мотор, как минимум откапиталить бы, но не думаю что пойду дальше компрессора, и это не факт, скорее даже врядли. Не люблю чахлые машины, но уже нагонялся, честно говоря. Есть мечта - 4,8, но это сложно, и самое главное - не оформляемо...[/quote:a7m88q0e] почему именно 4.8? вроде говорят что он ппц дорогой в обслуге и найти хороший сложно..[/quote:a7m88q0e] В крайнем случае 4,6, он чуть попроще. В 4,4 смысла особо не вижу - куча шухера ради 286 л.с. лучше уж с мотор, хоть и не шибко моментный он.

[quote="maxwheller":3smm2ryj][quote="BardyEdwards":3smm2ryj][quote="maxwheller":3smm2ryj] Передняя подвеска там от м3 вся, задняя пока думаю - пожет пересыплю всю сайлентами м3, они не резиновые, а шарнирные. Дропать - не факт, если и буду, то не сильно. Мотор - 3,0 хватает, но хочется больше - мотор, как минимум откапиталить бы, но не думаю что пойду дальше компрессора, и это не факт, скорее даже врядли. Не люблю чахлые машины, но уже нагонялся, честно говоря. Есть мечта - 4,8, но это сложно, и самое главное - не оформляемо...[/quote:3smm2ryj] почему именно 4.8? вроде говорят что он ппц дорогой в обслуге и найти хороший сложно..[/quote:3smm2ryj] В крайнем случае 4,6, он чуть попроще. В 4,4 смысла особо не вижу - куча шухера ради 286 л.с. лучше уж с мотор, хоть и не шибко моментный он.[/quote:3smm2ryj] Да, но насколько я знаю, свап С54 может спокойно перевалить за 10к ([i:3smm2ryj]при цене хорошего с54 в 6.5к я думаю, что легко[/i:3smm2ryj]). и в таком случае уже нецелесообразно его свапать, ибо (стоимость твоей тачки + стоимость свапа) это уже практически настоящая М3 по стоимости и проще и правильнее уже будет купить м3 полноценную. Мне так кажется.

[quote="BardyEdwards":29bil5uz][quote="maxwheller":29bil5uz][quote="BardyEdwards":29bil5uz][quote="maxwheller"] Передняя подвеска там от м3 вся, задняя пока думаю - пожет пересыплю всю сайлентами м3, они не резиновые, а шарнирные. Дропать - не факт, если и буду, то не сильно. Мотор - 3,0 хватает, но хочется больше - мотор, как минимум откапиталить бы, но не думаю что пойду дальше компрессора, и это не факт, скорее даже врядли. Не люблю чахлые машины, но уже нагонялся, честно говоря. Есть мечта - 4,8, но это сложно, и самое главное - не оформляемо...[/quote:29bil5uz] почему именно 4.8? вроде говорят что он ппц дорогой в обслуге и найти хороший сложно..[/quote:29bil5uz] В крайнем случае 4,6, он чуть попроще. В 4,4 смысла особо не вижу - куча шухера ради 286 л.с. лучше уж с мотор, хоть и не шибко моментный он.[/quote:29bil5uz] Да, но насколько я знаю, свап С54 может спокойно перевалить за 10к ([i:29bil5uz]при цене хорошего с54 в 6.5к я думаю, что легко[/i:29bil5uz]). и в таком случае уже нецелесообразно его свапать, ибо (стоимость твоей тачки + стоимость свапа) это уже практически настоящая М3 по стоимости и проще и правильнее уже будет купить м3 полноценную. Мне так кажется.[/quote] Его свапить не собираюсь, а ая и 4,4, как и 4,8. Но 4.8 это была бы безбашенная машина, вот именно поэтому меня эта идея и прет.

[quote="maxwheller":2v52sxd0] Его свапить не собираюсь, а ая и 4,4, как и 4,8. Но 4.8 это была бы безбашенная машина, вот именно поэтому меня эта идея и прет.[/quote:2v52sxd0] хозяин-барин) А как по мне 4.4 ей за глаза. Если не под корч пускать, а чисто для себя. Ну то такое, каждому свое. [youtube:2v52sxd0]sWk-tdyAjps[/youtube:2v52sxd0]

Почему то корч Е36 не так ущербно выглядит, как корч е46. На видео, машина, конечно, валит. Но вид - это лютый пи*дец ИМХО.

[quote="BardyEdwards":1keyongq][quote="maxwheller":1keyongq] Его свапить не собираюсь, а ая и 4,4, как и 4,8. Но 4.8 это была бы безбашенная машина, вот именно поэтому меня эта идея и прет.[/quote:1keyongq] хозяин-барин) А как по мне 4.4 ей за глаза. Если не под корч пускать, а чисто для себя. Ну то такое, каждому свое. [youtube:1keyongq]sWk-tdyAjps[/youtube:1keyongq][/quote:1keyongq] Если лезть в V8, то с головой. А так что это за гонка, если тебя м-ка на 6 цилиндрах наказывает???

[quote="maxwheller":1i9k4m3u][quote="BardyEdwards":1i9k4m3u][quote="maxwheller":1i9k4m3u] Его свапить не собираюсь, а ая и 4,4, как и 4,8. Но 4.8 это была бы безбашенная машина, вот именно поэтому меня эта идея и прет.[/quote:1i9k4m3u] хозяин-барин) А как по мне 4.4 ей за глаза. Если не под корч пускать, а чисто для себя. Ну то такое, каждому свое. [youtube:1i9k4m3u]sWk-tdyAjps[/youtube:1i9k4m3u][/quote:1i9k4m3u] Если лезть в V8, то с головой. А так что это за гонка, если тебя м-ка на 6 цилиндрах наказывает???[/quote:1i9k4m3u] так а эмка [b:1i9k4m3u]не [/b:1i9k4m3u]накажет 4.8?

[quote="BardyEdwards":12meudhk][quote="maxwheller":12meudhk][quote="BardyEdwards":12meudhk][quote="maxwheller"] Его свапить не собираюсь, а ая и 4,4, как и 4,8. Но 4.8 это была бы безбашенная машина, вот именно поэтому меня эта идея и прет.[/quote:12meudhk] хозяин-барин) А как по мне 4.4 ей за глаза. Если не под корч пускать, а чисто для себя. Ну то такое, каждому свое. [youtube:12meudhk]sWk-tdyAjps[/youtube:12meudhk][/quote:12meudhk] Если лезть в V8, то с головой. А так что это за гонка, если тебя м-ка на 6 цилиндрах наказывает???[/quote:12meudhk] так а эмка [b:12meudhk]не [/b:12meudhk]накажет 4.8?[/quote] Сомневаюсь. У нее шо мощности меньше на 20 л.с. Шо крутяка. По крутяку там вообще пропасть. Если память не подводит 340 против 500

[quote="Eltoro":27pt6nzc]Почему то корч Е36 не так ущербно выглядит, как корч е46. На видео, машина, конечно, валит. Но вид - это лютый пи*дец ИМХО.[/quote:27pt6nzc] Ну, корч красивый тоже надо уметь построить.

[quote="maxwheller":3r3xrz8s] Сомневаюсь. У нее шо мощности меньше на 20 л.с. Шо крутяка. По крутяку там вообще пропасть. Если память не подводит 340 против 500[/quote:3r3xrz8s] да, ты прав, разрыв солидный. с65б40 чуть скромнее по цифрам, а более тяжелую е92 разгоняет быстрее, чем с54 разгоняет е46

[quote="BardyEdwards":2pefnw4e][quote="maxwheller":2pefnw4e] Сомневаюсь. У нее шо мощности меньше на 20 л.с. Шо крутяка. По крутяку там вообще пропасть. Если память не подводит 340 против 500[/quote:2pefnw4e] да, ты прав, разрыв солидный. с65б40 чуть скромнее по цифрам, а более тяжелую е92 разгоняет быстрее, чем с54 разгоняет е46[/quote:2pefnw4e] Ну, дело ж не только в моторе, там еще передатку надо подобрать - кпп/редуктор, резину цепкую, чтобы старт реализовать, блоку... но в теории - так.

Блин, бленду не нужно на Е46...

Спойлер могу откупить если передумаешь лепить

[quote="SID_":18ixsyyc]Блин, бленду не нужно на Е46...[/quote:18ixsyyc] Бленду или спойлер?

[quote="Biker_":3wfuxv9d]Спойлер могу откупить если передумаешь лепить [/quote:3wfuxv9d] Та уже настроился, вроде как...

[quote="maxwheller":2x4xhnzd][quote="SID_":2x4xhnzd]Блин, бленду не нужно на Е46...[/quote:2x4xhnzd] Бленду или спойлер?[/quote:2x4xhnzd] Бленду. В моем понимании это та инородная хрень, которую клеят на заднее стекло)

[quote="SID_":9tpqc53k][quote="maxwheller":9tpqc53k][quote="SID_":9tpqc53k]Блин, бленду не нужно на Е46...[/quote:9tpqc53k] Бленду или спойлер?[/quote:9tpqc53k] Бленду. В моем понимании это та инородная хрень, которую клеят на заднее стекло)[/quote:9tpqc53k] Понял. От части согласен. Органически не перевариваю бленду на е36. Но эта - реплика шницера, она очень тогкая, узенькая ( в этой области где она клеится даже стекло не прозрачное). Я ее прикладывал - вроди не плохо. Видел такие же, но торчащие над стеклом, эта же становится во все пазы, не торчит, выглядит окуратно, и не особо бросается в глаза. Мне кажется с цсл хвостом, должно быть не плохо. В любом случае, я ее еще не лепил, но скорее поставлю. Все кто ее видел, говорят что ее там не хватает. ХЗ...

Салют!!! Купил я себе м руль в е36, наверное месяца два тому, или месяц - хз. Что-то руки отдать в перешив не доходили, но шкуродер позвонил мне сам, что-то спрашивал, заодно и за руль договорились. Но отдал я его ге сразу - три дня дома забывал, даже в коридор ставил чтобы не забыть, но забывал. И в четвертый раз забыл бы, если бы мама не спросила что это за херня стоит??? Короче - отдал, через неделю забрал. Так как наппа на руле е46 мне не оч. Понравилась, не знаю почему, этот сказал шить текстурной кожей - от нее тоже не в восторге, но в наппе было бы хуже, этот руль должен быть текстурным. К тому же, по цвету и текстуре, кожа пляшет с подушкой. Так же просил чтобы сделали его чуть толще, но только чуть, на что шкуродер сказал что не будет снимать старую кожу, и будет норм - так и вышло, но можно было бы еще чуть толще, хотя... Ну, собственно вот [img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/c87a4cce6e7b6b57e49a6a47865a360e.jpg[/img:ooqx0qps] [img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/9f5492c7afadbeadcb6c6d9c7f258c20.jpg[/img:ooqx0qps][img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/48dd4f300dbb8851a97a29ae26da6aa7.jpg[/img:ooqx0qps][img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/f179bc8130dfb1235b51f61c1442e2d2.jpg[/img:ooqx0qps][img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/14fed7450899bda68d0262d446ba8ade.jpg[/img:ooqx0qps][img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/a62a5c291c91c9574a7f99d71ab25eee.jpg[/img:ooqx0qps][img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/9d022b4e1e4d10c6d6caad5debbf6a72.jpg[/img:ooqx0qps] В этот раз сказал делать без м строчки, так как на м руле она мне не зашла [img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/1d4381872ffbc99547412ad6fb6cc05b.jpg[/img:ooqx0qps] Слишком весело... Теперь надо собраться с мыслями, и прикрутить его к тачке. Еще вот хотелось бы кнопки, с ними как-то нарядней, и майфуном управлять удобно. За м руль е46 отдал, если память не подводит, около 2000 грн. Но там был ремонтик, и спица в алькантаре.[img:ooqx0qps]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180201/8b730e7a31a75bb888c05a2d53cba945.jpg[/img:ooqx0qps] За этот же руль, шкуродер взял с меня 1400 грн. В целом вроде как норм. Одно понять не могу - нахрена бмв делает такие здоровые штурвалы???

Идеальный руль получился! Все точно так как я хочу, и по толщине, и без м-строчки, и кожа текстурная как на подушке, и качество на уровне!

Харош. А строчки с шильдом думаю зашли бы

[quote="jsn":9rqpg2ce]Идеальный руль получился! Все точно так как я хочу, и по толщине, и без м-строчки, и кожа текстурная как на подушке, и качество на уровне! [/quote:9rqpg2ce] Да, спаибо, я тож +/- доволен.

[quote="Kulichok":hiuf29lw]Харош. А строчки с шильдом думаю зашли бы[/quote:hiuf29lw] Та не, на е46 не зашли. Какие-то эти м строчки на вышиванку похоже - веселье какое-то. Не место в серьезной машине веселью...

офигенный руль с алькантарой! Замша посреди руля - это очень круто. Если в метафорах, то: [spoiler=обычный ///М-руль:1wd0bspc][img:1wd0bspc]http://mirini.com.ua/image/cache/catalog/15-1%20(2)-700x700.jpg[/img:1wd0bspc][/spoiler:1wd0bspc] [spoiler=///М руль с замшевой вставкой:1wd0bspc][img:1wd0bspc]https://images.ua.prom.st/1004629088_w640_h640_screenshot_20171213_190119.jpg[/img:1wd0bspc][/spoiler:1wd0bspc]

[quote="Eltoro":36q7ig1r]офигенный руль с алькантарой! Замша посреди руля - это очень круто. Если в метафорах, то: [spoiler=обычный ///М-руль:36q7ig1r][img:36q7ig1r]http://mirini.com.ua/image/cache/catalog/15-1%20(2)-700x700.jpg[/img:36q7ig1r][/spoiler:36q7ig1r] [spoiler=///М руль с замшевой вставкой:36q7ig1r][img:36q7ig1r]https://images.ua.prom.st/1004629088_w640_h640_screenshot_20171213_190119.jpg[/img:36q7ig1r][/spoiler:36q7ig1r] [/quote:36q7ig1r] Ну, хз, я по поводу алькантары сомневался по началу, а потом не перестал сомневаться.

Прикрутил таки руль к машине. [img:2wyfmz8t]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/6afb083306cc46329decf1f126162407.jpg[/img:2wyfmz8t][img:2wyfmz8t]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/7cfa07bbcd9667a7ae7adcdf9e2ee3ef.jpg[/img:2wyfmz8t][img:2wyfmz8t]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/20c801f9649d4d3d7f7c22c9dc9b78ce.jpg[/img:2wyfmz8t][img:2wyfmz8t]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180202/1d4657f34bcaa322a53594da15f328dc.jpg[/img:2wyfmz8t] Надо еще что-то с ручкой кпп сделать.

шо так динаміків багато?