стуканул М40

ситуация следующая:ехали где-то на третей передачи,произошел какой-то треск,машина заглохла,больше не заводили,коленвал вращается,но до определенного момента,полный оборот не делает,где-то на 3/4 от полного оборота,потом клинит и мертво стоит,что в одно сторону что в другую,в определенном месте просто стопорится,кулиса была давно раз*бана,но передачи втыкали с горем по полам,вторую выбивало постоянно. подскажите кто более менее разбирается,куда смотреть может ли это быть что то с коробкой?может что то отломилось и попало под маховик?или скорее всего это двигатель,?что бы знать на верняка куда лезть сразу,машина е30,подскажите а то друг у меня не знает че делать и с чего начать.спасибо

[quote="hmc":1h2pef1q]ситуация следующая:ехали где-то на третей передачи,произошел какой-то треск,машина заглохла,больше не заводили,коленвал вращается,но до определенного момента,полный оборот не делает,где-то на 3/4 от полного оборота,потом клинит и мертво стоит,что в одно сторону что в другую,в определенном месте просто стопорится,кулиса была давно раз*бана,но передачи втыкали с горем по полам,вторую выбивало постоянно. подскажите кто более менее разбирается,куда смотреть может ли это быть что то с коробкой?может что то отломилось и попало под маховик?или скорее всего это двигатель,?что бы знать на верняка куда лезть сразу,машина е30,подскажите а то друг у меня не знает че делать и с чего начать.спасибо[/quote:1h2pef1q] Похоже что рвануло ремень ГРМ или ламели на нём,искорей всего клапан какойто обламало и забило в поршень или загнуло клапан что он упирается в поршень.Вскрыть мотор можно для того чтоб только посмеятся,ремонт его бесмыслен из за того что другой Б/у мотор будет самый правильный ремонт и дешевле!

[quote="175":1tvhoa6w][quote="hmc":1tvhoa6w]ситуация следующая:ехали где-то на третей передачи,произошел какой-то треск,машина заглохла,больше не заводили,коленвал вращается,но до определенного момента,полный оборот не делает,где-то на 3/4 от полного оборота,потом клинит и мертво стоит,что в одно сторону что в другую,в определенном месте просто стопорится,кулиса была давно раз*бана,но передачи втыкали с горем по полам,вторую выбивало постоянно. подскажите кто более менее разбирается,куда смотреть может ли это быть что то с коробкой?может что то отломилось и попало под маховик?или скорее всего это двигатель,?что бы знать на верняка куда лезть сразу,машина е30,подскажите а то друг у меня не знает че делать и с чего начать.спасибо[/quote:1tvhoa6w] Похоже что рвануло ремень ГРМ или ламели на нём,искорей всего клапан какойто обламало и забило в поршень или загнуло клапан что он упирается в поршень.Вскрыть мотор можно для того чтоб только посмеятся,ремонт его бесмыслен из за того что другой Б/у мотор будет самый правильный ремонт и дешевле![/quote:1tvhoa6w] я понял,т.е. сначала лучше снять блок клапанов?или поддон?снизу могло что то произойти,или скорее всего клапана?

просто реально надо что бы двигатель побегал с месяц,в гараже валяется еще один м40,но он ушатаный,т.е. если что можно и от туда клапана поснимать,там просто свап дальше будет на объем по больше,но машина сейчас нужна позарез

[quote="hmc":1ns1gu8m]просто реально надо что бы двигатель побегал с месяц,в гараже валяется еще один м40,но он ушатаный,т.е. если что можно и от туда клапана поснимать,там просто свап дальше будет на объем по больше,но машина сейчас нужна позарез[/quote:1ns1gu8m] Этот мотор уже не побегает без ремонта ,а подкидкой клапанов проблему не решить

[quote="hmc":32bcmnr8]просто реально надо что бы двигатель побегал с месяц,в гараже валяется еще один м40,но он ушатаный,т.е. если что можно и от туда клапана поснимать,там просто свап дальше будет на объем по больше,но машина сейчас нужна позарез[/quote:32bcmnr8] ГБЦ снимай! если что у меня есть поршня) походят еще, главное чтоб цилиндр не записало.