нагрелся дрыгатель
температура достигла красной зоны, пока машина стояла на холостых, загорелась лампочка, дошла стрелка ровно середины красной зоны и стояла так.... стояла машина довольно долго так как разрядился аккум(второй раз за день

) прогазовал до 7к оборотов пару раз.. пока перешел на водительскую сторону стрелка стала на 12 часов, но через 5-10 секунд опять полезла вверх до того же состояния... сел - проехался в с тапкой в пол пару км, на первом-втором повороте в течении 200-400метров стрелка плавно вернулась в нормальное положения... вернувшись еще 10минут постоял на холостых стрелка так и осталась на 12 часов...
м52 - помпа новая, термостат - новый, радиатор - новый.... менялось год-полтора назад
в чем проблема? катализатор ?

нехило воняло газами

[quote="fallen_angel":283ckokd]температура достигла красной зоны, пока машина стояла на холостых, загорелась лампочка, дошла стрелка ровно середины красной зоны и стояла так.... стояла машина довольно долго так как разрядился аккум(второй раз за день

) прогазовал до 7к оборотов пару раз.. пока перешел на водительскую сторону стрелка стала на 12 часов, но через 5-10 секунд опять полезла вверх до того же состояния... сел - проехался в с тапкой в пол пару км, на первом-втором повороте в течении 200-400метров стрелка плавно вернулась в нормальное положения... вернувшись еще 10минут постоял на холостых стрелка так и осталась на 12 часов...
м52 - помпа новая, термостат - новый, радиатор - новый.... менялось год-полтора назад
в чем проблема? катализатор ?

нехило воняло газами

[/quote:283ckokd]
вентилятор електро той що спереді дивився, крутиться(працює)?
[quote="_NIKO_":9272giuu][quote="fallen_angel":9272giuu]температура достигла красной зоны, пока машина стояла на холостых, загорелась лампочка, дошла стрелка ровно середины красной зоны и стояла так.... стояла машина довольно долго так как разрядился аккум(второй раз за день

) прогазовал до 7к оборотов пару раз.. пока перешел на водительскую сторону стрелка стала на 12 часов, но через 5-10 секунд опять полезла вверх до того же состояния... сел - проехался в с тапкой в пол пару км, на первом-втором повороте в течении 200-400метров стрелка плавно вернулась в нормальное положения... вернувшись еще 10минут постоял на холостых стрелка так и осталась на 12 часов...
м52 - помпа новая, термостат - новый, радиатор - новый.... менялось год-полтора назад
в чем проблема? катализатор ?

нехило воняло газами

[/quote:9272giuu]
вентилятор електро той що спереді дивився, крутиться(працює)?[/quote:9272giuu]

при включеном кондёре крутится, сегодня температура стояла на ровно на 12

может глюк?

стотыщдвадцатьпятаятема про перегрев, поздравляю у вас проблема не такая как на тех 124страницах технички.
решается проблема так: нужно создать еще 2 темы про туже проблему но с разными названиями и проблема уйдет.
[quote="Jeton":zbtunjqw]стотыщдвадцатьпятаятема про перегрев, поздравляю у вас проблема не такая как на тех 124страницах технички.
решается проблема так: нужно создать еще 2 темы про туже проблему но с разными названиями и проблема уйдет.[/quote:zbtunjqw]
прежде чем создать тему, я просмотрел поиском на тему перегрева, ничего не нашел с такими симптомами как у меня... и только потом создал тему, описав проблему, а не просто написал что греется..написал что в машине сделано...
а если ты такой правильный то можно попросить модератора закрыть тему если ты считаешь что я нарушил правила.
Так же твоя ново-созданная тема "Музыка" тоже является дубликатом, чего же ты не нашел, раз умеешь пользоваться поиском?

ну так перенеси в музыку но в видеожеж.
по слову музыка поиск выдает бред кстате

24 страницы фуфла

[quote="fallen_angel":3i8a2kmu]температура достигла красной зоны, пока машина стояла на холостых, загорелась лампочка, дошла стрелка ровно середины красной зоны и стояла так.... стояла машина довольно долго так как разрядился аккум(второй раз за день

) прогазовал до 7к оборотов пару раз.. пока перешел на водительскую сторону стрелка стала на 12 часов, но через 5-10 секунд опять полезла вверх до того же состояния... сел - проехался в с тапкой в пол пару км, на первом-втором повороте в течении 200-400метров стрелка плавно вернулась в нормальное положения... вернувшись еще 10минут постоял на холостых стрелка так и осталась на 12 часов...
м52 - помпа новая, термостат - новый, радиатор - новый.... менялось год-полтора назад
в чем проблема? катализатор ?

нехило воняло газами

[/quote:3i8a2kmu]
На комп диагностику, нужно глянуть какую температуру показывает ЭБУ
да и название не информативное, тот кто будет искать такую же проблему вряд ли когда нибудь откроет тему с таким названием в поиске.
и решение проблемы тоже не информативное

в общем все не так! верни тему с музыкой

где-то засел воздушок)) но при похоже йпроблемы меняли сразу термостат) мог подклинивать*
от куда он там взялся бы?

а чего после прогазовок все вернулось на свои места?

смотри когда стоишь на холостую всегда мотор больше грееться чем когда едишь ) потому как циркуляция медленная и температура растет с давлением ) а как только поехал то пошла циркуляция хорошая и давление уровнялось и машина начинает остывать) кстати говоришь 1, 1,5 прошло) так это уже не новые;) кстати как муфта срабатывает нормально? в любом случае нада ехать на сто и ммерять компом температуру в момент захода стрелки()
понял) ну первый раз она опустилась и я не куда не ехал )) и вообще симптом пропал

будем дальше смотреть
спасибо за ответ
