Подключении сигнализации к ЦЗ
Всем привет! Нужна помощь!
BMW e36 325tds
Демонтировал старую сигналку, новую подключил.
Все вроде работает, но есть там 2 провода с сигналки на управление центральным замком, а от старой остался разъем как раз на 2 провода, который выходит над колонкой в ногах водителя, он раньше подключался на разъем старой сигналки который управлял центральными замками. Но на этой не пашет с брелка, когда касаешся проводом с сигналки к одному из контактов, то закрываются замки, косаешся к другому открываются, но если подключить в этот разъем 2 провода и пробовать с брелка то ничего!!! И кстати с ключа закрывается машина, но в режим блокировки - снутри не открыть ее кнопкой. и снаружи даже ключем и реле щелкает под капотом! что т омне кажется что предидущая сигналка как то была завязана по другому, может еще какое доп реле на самой ней было .. ХЗ. подскажитЕ!
нид хелп!
у современных сигналок на цз идет не силовое управление цз по "минусу", а то что у тебя в старой сделано скорее всего силовое управление да еще по плюсу, а может и не силовое раз реле клацают... если реле стоят то через еще одно реле подключить от сигналки или переделать реле под капотом на управление через "-", но лучше восстановить заводскую проводку на цз и подключить сигналку к блоку ЗКЕ на нужные пины правда прийдеться ставить доп. реле не силовое (штатное управление не силовое по "+"). С ключа центральный арест не должен сразу включатся, а только если провернуть ключ еще на 90 градусов после того как срабатывают замки (вроде от комплектации еще зависит есть нету дистанционного замка или штатная сигнализация или хз )
[quote="Pahanium":3u37jqn0]у современных сигналок на цз идет не силовое управление цз по "минусу", а то что у тебя в старой сделано скорее всего силовое управление да еще по плюсу, а может и не силовое раз реле клацают... если реле стоят то через еще одно реле подключить от сигналки или переделать реле под капотом на управление через "-", но лучше восстановить заводскую проводку на цз и подключить сигналку к блоку ЗКЕ на нужные пины правда прийдеться ставить доп. реле не силовое (штатное управление не силовое по "+"). С ключа центральный арест не должен сразу включатся, а только если провернуть ключ еще на 90 градусов после того как срабатывают замки (вроде от комплектации еще зависит есть нету дистанционного замка или штатная сигнализация или хз )[/quote:3u37jqn0]
да вот тоже думаю сегодня отрубить то что там сделано, восстановить заводское, а потом мутить с ZKE
А подскажите, плз, на какие пины в ZKE подключать? И вообще, как правильно подключить сигналку? Стоит какойто шериф, подключен к водительской двери. Вот буду менять на новую. Установщик говорит что все будет супер, подключим как надо, но чет не верится и хочу потом проверить..
А вчера обрыл поиском весь форум, так и не нашел 
