Украинский клуб BMW E36

Fitcher 2013-07-11 16:42

Ребят! Отзовитесь кто умеет и может (есть яма, инструмент) заменить редуктор, или хотя бы посоветуйте где сделают за адекватные деньги.. А то заявленные 500+грн на СТО как-то дохеровато :sh_ok:

kst320 2013-07-11 16:49

К обычным ключам тебе понадобится головка торкс на 12. Также рожковый ключ на 16 соединения болтов с карданом. Ну и любимы ключ для ходовой у bmw e36 - ключ на 18. Можешь и сам попробовать, заодно и сэкономишь.

fallen_angel 2013-07-11 16:50

[quote="kst320":1gbd2f5p]К обычным ключам тебе понадобится головка торкс на 12. Также рожковый ключ на 16 соединения болтов с карданом. Ну и любимы ключ для ходовой у bmw e36 - ключ на 18. Можешь и сам попробовать, заодно и сэкономишь.[/quote:1gbd2f5p] :+1:

ничего сложно, масло не забудь поменять :nez-nayu:

Kulichok 2013-07-11 16:51

ну и яму + вэдэшку + помощника.

Fitcher 2013-07-11 17:30

За масло помню, так как его в новом дифе нет :ps_ih:

Эстакада тож невапрос, а вот инструмент и помощьник - :ny_tik:

Ну ждемс отклика соклубников Харькова

Kulichok 2013-07-11 17:33

[quote="Fitcher":bel2nsa4]За масло помню, так как его в новом дифе нет :ps_ih:

Эстакада тож невапрос, а вот инструмент и помощьник - :ny_tik:

Ну ждемс отклика соклубников Харькова[/quote:bel2nsa4] а ты в название темы впиши: Харьков!!! :a_g_a:

Fitcher 2013-07-11 17:35

Переименовал :dr_ink:

Foks 2013-07-11 18:02

Саня, позвони тайцу. Я в Одессе :ne_vi_del:

rep_sol 2013-07-11 22:49

Я ставил за 350, у Вани. .Классный мастер,сам занимался ралли и мотокроссом.Вот его номер 0503433427. Скажи что ты от Вани на зелёной тройке. Гараж у него под мостом где московский рынок только с другой стороны. Правда он спецеализируется по япошкам ,но я у него обслуживаюсь,доволен и ценой и качеством

Fitcher 2013-07-15 19:00

Все, заменил. Спасибо Taec за помощь :dr_ink:

Мож кому пригодится: перед тем как снимать редуктор, обязательно осмотрите болты крепления самого дифа (у меня 1 был сломан нахер) и полуосей (3 шт заменил, так как еле открутили), что б как я не ездить 2 раза на разборку :nez-nayu:

Можно закрывать

jelezjaka 2013-07-15 20:10

[quote="Fitcher":3vcry1a0]Все, заменил. Спасибо Taec за помощь :dr_ink:

Мож кому пригодится: перед тем как снимать редуктор, обязательно осмотрите болты крепления самого дифа (у меня 1 был сломан нахер) и полуосей (3 шт заменил, так как еле открутили), что б как я не ездить 2 раза на разборку :nez-nayu:

Можно закрывать[/quote:3vcry1a0] Во-во, следите за болтами, а то мне открученная полуось стоила не только стоимость болтов, а еще и крышка редуктора(вырвало с мясом :facepalm:

) и крепление на балке в бублик свернуло((( пришлось извращатся пару дней под машиной из за такой мелочи :ps_ih:

Mr_nice_guy 2013-07-15 20:55

Болты одной полуоси можно вообще не трогать если фланец выходит из редуктора свободно. Таким образом экономим на болтах грани которых можно сорвать в процессе откручивания. Правда прийдеться поморочиться вынимать и вставлять фланец целиком с полуосью.

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

Харьков! Замена редуктора на 328