M51 (325TDS 1997) глохнет при переключении
Собственно сабж, глохнет при переключении. Либо если газануть на нейтрали и отпустить педаль, то обороты стреметяся к нулю и машина глохнет. ПРи заводке холостые нормальные. Дизеля в баке достаточно. Что это может быть ибо ездить нереально становится. Спасибо.
З.Ы. В поиске искал...
посмотри нет ли подсоса воздуха(после топливного фильтра в прозрачной трубке не должно быть пузырьков воздуха),проверь топливный насос(может забита сетка).Если на холостых работает более-менее устойчиво,а при перегазовке глохнет,похоже на проблему подачи соляры
не уверен но думаю башку нужно двигать для увеличения подачи.
[quote="wolf":2zctu2px]не уверен но думаю башку нужно двигать для увеличения подачи.[/quote:2zctu2px]
Или ей пришол конец

Оказался банальный топливный фильтр.
[quote="msdteam":ay6hce4y]Оказался банальный топливный фильтр.[/quote:ay6hce4y]
Прикол. А ехала нормально при этом?
А все-таки не фильтр))
В общем симптомы такие:
когда ан улице жарень, то при переключении передач стрелка тахометра падает на 0, не всегда, бывает на 100 и не заглохнет. КОгда на улице не жара, то все нормально. МОжет быть это плунжерная пара?
100 % просто заниженная подача! подвинь чуток голову насоса в сторону салона ОТ радиатора. 0,5-1 мм. проблема исчезнет.
при подсевшем плунжере - плохо заводится на горячую. проверка: на горячую полить насос холодной водой - хорошо заведется - плунжер.