Ремонт эл. стеклоподъемников.
Стоят штатные передние эл. стеклоподъемники, обе стороны по разному через раз на разной скорости закрываются когда быстро когда медлеено а вовсе закрываются не до конца срабатывает защита, иногда силой приходится дотягивать стекло, в чем проблема?как сделать чтоб обе стороны нормально закрывались?есть какие то секреты?
стекла ровно стоят по направляющим? не жуют уплотнитель?
Пройдись жидким силконом по уплотнителям и стекла будут легче скользить

[quote="RAIDERS":2ef7scrg]Стоят штатные передние эл. стеклоподъемники, обе стороны по разному через раз на разной скорости закрываются когда быстро когда медлеено а вовсе закрываются не до конца срабатывает защита, иногда силой приходится дотягивать стекло, в чем проблема?как сделать чтоб обе стороны нормально закрывались?есть какие то секреты?[/quote:2ef7scrg]
Если в Киеве могу сделать ,а так есть много прблем изза чего будет плохо стекло закрыватся
Я не в Киеве!Можешь описать как устранить проблему?
Разобрался что чего и как, кому надо помочь звоните все расскажу 066 436 36 96 буду рад помоч
так и что за проблема была?
Во первых, помыл уплотнители в напрявляйках (т.е. снял и помыл) то уж были некие засаленые)))) во вторых снял моторчики тоже по снимал оба, добрался до редуктора все по смазывал. На водительской стороне было почти отломано одно ухо, когда нажимаешь открыть\закрыть то гулял весь каркас из за заклепок и трещины. Поменял расходники 2 шт пластиковые со скобами на обеих сторонах т.к. люфтили обе стороны, при сборке все на свои места то ставил на болтики M6, хорошо все по затягивал, и по факту отрегулировал наклон стекла чуть преподняв вверх и прижимая в задней части авто затянул регулировочный болтик, полозья смазал силиконом жидки по рекомендации форумчанина в этой теме)))))) вообще конечный результат превзошел мои ожидания, стекла без тормозов работают стабильно без рывков и торможений, достаточно активно двигаются в оба положения, вообще рад, кому что не понятно, могу по телефону подробнее рассказать, вообщемто ничего сложного...карты кстати тоже посадил на новые клипсы перед этим восстановив пару пятаков крепления клипс, тоже все четко защелкнулось и теперь наслаждаюсь ездой(тихо не стучит не скрепит) и полноценной работой бешечки)))
а как сделать что-бы стекло не косилось уже при самом закрытиии и вылетает одна ножница с новой втулки. в чем может быть проблема?
[quote="BMW_e36":3axx8c5t]а как сделать что-бы стекло не косилось уже при самом закрытиии и вылетает одна ножница с новой втулки. в чем может быть проблема?[/quote:3axx8c5t]
Ты их скорее всего не до защелкиваешь, она должна проскочить скобу и глубже защелкнуться, сожми рукой сильно услышишь характерный щелчек!
Снимал и разбирал сами моторчики там как правило все закидано стружкой со щеток все вымывал пистолетом заправленным бензином. Потом брал якорь мотора зажимал в патрон дрели плюс мелкая наждачная бумага и на оборотах шлифуешь до блеска место контакта щеток двигателя, собираешь и естественно все смазываешь.
Синдром срабатывания защиты снимает как рукой!
[quote="AndreyJB":1gkhytqd]Снимал и разбирал сами моторчики там как правило все закидано стружкой со щеток все вымывал пистолетом заправленным бензином. Потом брал якорь мотора зажимал в патрон дрели плюс мелкая наждачная бумага и на оборотах шлифуешь до блеска место контакта щеток двигателя, собираешь и естественно все смазываешь.
Синдром срабатывания защиты снимает как рукой![/quote:1gkhytqd]
как активно двигаются стекла?
Эти стеклоподъемники всем мозг съедят. Я к вам, ребят

За**лся я каждый раз помогать рукой стеклу закрыться! А силиконом смазывать направляющие - на 3 дня, потом снова те же яйца

Снял карту давай смотреть. Все цело, вродь не погнуто.. Пластиковые ползуны под замену однозначно. [img:2l0w37ci]http://s019.radikal.ru/i611/1307/6d/7a0f4f6fa5e8.jpg[/img:2l0w37ci] [img:2l0w37ci]http://s41.radikal.ru/i091/1307/95/e1989bdcb69d.jpg[/img:2l0w37ci]
Едем дальше.. резинка-уплотнитель (которая по всему контуру стекла), изначально кривовато стояла, + ко всему внутри немного пожевана. Вот такая хрень по всему контуру: [img:2l0w37ci]http://s020.radikal.ru/i720/1307/f7/b867c73e053f.jpg[/img:2l0w37ci]
Выставил ее на место, попробовал руками поднять-опустить стекло - в конце очень туго, а если закрыть до конца, то если я правильно понимаю оно должно падать назад под своим весом, а оно сидит там будь здоров, приходится усилием выдергивать. Собственно вопросы:
1) Чем правильно смазывать пластиковые ползуны и остальные трущиеся элементы механизма (я намазал графиткой, а все говорят о специальной силиконовой смазке) [img:2l0w37ci]http://s018.radikal.ru/i508/1307/39/ca1d0b755865.jpg[/img:2l0w37ci]
2) Резинку-уплотнитель постирать с Фейри, купить бу, или это танцы с бубном и спасет только замена на новую?
3) Как должен защелкиваться пластиковый ползун. У меня одевается на 2/3, щелчек стальной скобы и дальше не идет. Два-три раза закрыл-открыл и выстреливает обратно

Или все же он должен полностью одеваться на шариковый шток? Вот: [img:2l0w37ci]http://i074.radikal.ru/1307/13/843d96eac274.jpg[/img:2l0w37ci]
Я конечно не спец, но тож довелось как то потрахаться со стеклоподъёмником, но по пунктам:
1. графитка не самый лучший вариант для ползунков, я использовал ЛИТОЛ.
2. резинки менял на новые (с разборки не стали так как надо)
3. так и должно - скоба полностью не защёлкивается.
А в верхнем положении стекло довольно крепко держится - само не падает.
[quote="RAIDERS":38kqpiud][quote="BMW_e36":38kqpiud]а как сделать что-бы стекло не косилось уже при самом закрытиии и вылетает одна ножница с новой втулки. в чем может быть проблема?[/quote:38kqpiud]
Ты их скорее всего не до защелкиваешь, она должна проскочить скобу и глубже защелкнуться, сожми рукой сильно услышишь характерный щелчек![/quote:38kqpiud] так и есть надо сильно!сжать.в свое время по-мучался с подьемниками
смазывать графиткой = печаль зимой, надо что-то жирное-прежирное.
защелкивать ползуны - до упора, да, гемор пиндец какой. резинка не должна таой быть пожеванной. попробуй все-таки на разборке поискать идеальное состояние. А вообще заедь к толковому фахивцю пусть проверит правильность регулировки и кривоту/ровноту механизма эсп.
Пасиба за советы! Будем пробовать бороться. Сделаю- отпишусь.
П.С. Литол - в виде спрея под названием "литоловая смазка"? Или просто салидол в банке?
густая смазка типа салидола
[quote="AleXXX_Kherson":1j670ata]густая смазка типа салидола[/quote:1j670ata]
+1
Эхх бл*дь, снова все мыть

помоешь в следующий раз,машинам то по 20+- лет)
Народ звоните не стесняйтесь, расскажу как и что, у меня рабоает все идеально, съел собаку на этих стеклоподъемниках, некому было помоч тут обращался, ездил неделю без карт разбирался, тел 066 436 36 96
Fitcher Ты явно недощелкнул, что цепляется только за скобу пишут здесь это все морось поверь мне, сожми рукой до характерного щелчка!!!!
[quote="RAIDERS":3s4vm9up]Fitcher Ты явно недощелкнул, что цепляется только за скобу пишут здесь это все морось поверь мне, сожми рукой до характерного щелчка!!!![/quote:3s4vm9up]
хер сожмешь рукой, я блин и рычаги использовал, коросе секас был почти день, пока защелкнул.

[quote="RAIDERS":1o91yr6p][quote="AndreyJB":1o91yr6p]Снимал и разбирал сами моторчики там как правило все закидано стружкой со щеток все вымывал пистолетом заправленным бензином. Потом брал якорь мотора зажимал в патрон дрели плюс мелкая наждачная бумага и на оборотах шлифуешь до блеска место контакта щеток двигателя, собираешь и естественно все смазываешь.
Синдром срабатывания защиты снимает как рукой![/quote:1o91yr6p]
как активно двигаются стекла?[/quote:1o91yr6p]
Намного активней чем до процедуры!
Вот заснял свои стеклоподъемники
Закрытие с сигналки
[youtube:3ggi3jdw]z4eUk4W0Zr4[/youtube:3ggi3jdw]
правая сторона
[youtube:3ggi3jdw]ZQL5M9CaX6A[/youtube:3ggi3jdw]
левая сторона
[youtube:3ggi3jdw]eMalI5HyxYw[/youtube:3ggi3jdw]
[quote="RAIDERS":21zud9cz]Вот заснял свои стеклоподъемники
Закрытие с сигналки
[youtube:21zud9cz]z4eUk4W0Zr4[/youtube:21zud9cz]
правая сторона
[youtube:21zud9cz]ZQL5M9CaX6A[/youtube:21zud9cz]
левая сторона
[youtube:21zud9cz]eMalI5HyxYw[/youtube:21zud9cz][/quote:21zud9cz]
Красата

Шо тут скажеш

Благодарочка)))

[quote="RAIDERS":338o7nhf]Благодарочка)))

[/quote:338o7nhf]
Привет.А мне на днях поставили эл.подъёмники SPAL DE LUX.Кнопками закрываются и открываются,а сигналкой поднимаются только на 10-15 см и останавливаются. Что это может быть? СПС.
[quote="siduna":2z7r0det][quote="RAIDERS":2z7r0det]Благодарочка)))

[/quote:2z7r0det]
Привет.А мне на днях поставили эл.подъёмники SPAL DE LUX.Кнопками закрываются и открываются,а сигналкой поднимаются только на 10-15 см и останавливаются. Что это может быть? СПС.[/quote:2z7r0det]
Когда кнопкой закрываешь легко ходят стекла вверх вниз?какая сигналка?может импульск короткий дает на закрытие окон?
Кнопкой закрываются хорошо(надо держать кнопку до закрытия).А через сигналку-импульсом : нажал-поднялись на 10-15 см и т.д. пока не закроются.
какая сигналка?может импульс короткий дает на закрытие окон?
Народ, есть вопрос. На моторчике стеклоподъемника есть 2 разъема. вот интересует за что каждый из них отвечает? 2-й я так понял открыть-закрыть, а 1-ый?
у меня из-за сигналки наверное работает разъем №! не правильно.
когда открыты окна и проворачиваешь ключ в зажигании - стекла закрываются (если были открыты), если закрываешь с ключа машину - закрываются если были открыты если подержать ключ на пол оборота. как правильно должно работать?
п.с. кнопки открывают-закрывают стекла при нажатии и удержании.
[img:dzcehtf7]http://firepic.org/images/2015-01/21/ws5fcu8p8z85.jpg[/img:dzcehtf7]
Первый разьем - питание самого моторчика и управление им
Второй разьем - идет на блок ZKE,он и дает сигналы на управление стеклами
у меня при [b:281uuxbv]отключённом[/b:281uuxbv] разьеме №1 стекла опускаются и подымаются.
[quote="kozak_ark":1a9pb0yg]у меня при [b:1a9pb0yg]отключённом[/b:1a9pb0yg] разьеме №1 стекла опускаются и подымаются.[/quote:1a9pb0yg]

что-то походу тебе там на мудрили, это питание моторчика,коричневый - ,а черный +
через второй идут сигналы с зке : доводчика стекл, остановки моторчика в тот или иной момент,режима аварийной остановки стекла и тд,
А чего у тебя так хз.

Я себе ставил назад стеклоподемники хотел подключить через блок зке промудохался 2 дня плюнул,спаялась плата на все 4 стекла и установилась,щас все гуд и вопросов не каких нет.
если подключить 1 разьем то выходит так:
- при повороте ключа во второе положение или зажигание подымается секло на закрыв (если было открыто), при этом одновременно цз закрывает все двеки по кругу (кроме водительской), так происходит и без подключонного разьема.
- при закрывании машины поворот ключа закрывает цз вкруг и при удержании ключа в этом положении дотягивает окна на закрытие (если были открыты), без подключенного разьема стекла незначительно подымаются вверх, но не самозакрываются.
Тогда скорей всего у тебя они подключены через сигналку, и на ней включена функцыя закрыть все!
ЗАКРЫТЬ ВСЕ-двери,стекла,люк
подразделы :закрыть все при повороте ключа либо при начале движения
закрыть двери при повороте ключа или движении
Функция предназначена что-бы тебя не вытащили из машины или не долбанули чем-то,а при движении что-бы ребенок или какой то мудак не открыл дверь при движении
Странноватый конечно случай но думаю немного смазки не помешает