Куплю БМВ е36 в кузове купе или компакт с маленькими моторам

Собственно рассмотрю все варианты. Предпочтительно с R4 мотором. Если у кого есть наводка на хорошую машину, киньте плизз в личку инфо,ссылку. Спасибо!

R 4

[quote="Angry_johnny":27zgiiqb]R 4 [/quote:27zgiiqb] 4 целиндра

[quote="Angry_johnny":1q7cmpxu]R 4 [/quote:1q7cmpxu] М40, М42, М43, М44 п.с. автор, а дизеляки будешь смотреть ?

[quote="drive_magnetic":3a04vl5p][quote="Angry_johnny":3a04vl5p]R 4 [/quote:3a04vl5p] М40, М42, М43, М44 п.с. автор, а дизеляки будешь смотреть ?[/quote:3a04vl5p] У меня был опыт владения в 90-х несколькими дизелями, после этого трактора как машины не рассматриваю:))) особенно исходя из тнперешних цен на дизель топливо и учитывая их весьма почтенный возраст и пробег.

http://www.bmwclub.ua/threads/76081-Продам-Е36-Купе-2-5-мех-1994г

[quote="kravaz":22z8mh3q]http://www.bmwclub.ua/threads/76081-Продам-Е36-Купе-2-5-мех-1994г[/quote:22z8mh3q] Жень,человек же написал 4 горшка....

Как вариант http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11312603.html

[quote="taiken":6vw3yav6]Как вариант http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11312603.html[/quote:6vw3yav6] Это не вариант,это гемор,за 8 у.е. не снимается с учёта да и еще "без глупых вопросов",что с машиной потом делать когда "глупые" вопросы возникнут,отдать разборщикам за 2 у.е.?

[quote="Казий":2q2rq96y][quote="taiken":2q2rq96y]Как вариант http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11312603.html[/quote:2q2rq96y] Это не вариант,это гемор,за 8 у.е. не снимается с учёта да и еще "без глупых вопросов",что с машиной потом делать когда "глупые" вопросы возникнут,отдать разборщикам за 2 у.е.?[/quote:2q2rq96y] А по каким причинам её нельзя снять с учёта? из-за чего это бывает. И чем это грозит кроме того что продать можно только по доверке? Звоню хозяину что бы задать глупые вопросы, что-то не берёт трубу:(

http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11312072.html Вот звонил по этому варианту ( уж очень цена хорошая) Чем опасен "двойник" и на сколько безопасно на нём ездить? Спасибо. Извините за возможно тупые вопросы. Я с этим не сталкивался. Если есть возможность, можите разжевать?

[quote="Tabib":12tzxl8f]http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11312072.html Вот звонил по этому варианту ( уж очень цена хорошая) Чем опасен "двойник" и на сколько безопасно на нём ездить? Спасибо. Извините за возможно тупые вопросы. Я с этим не сталкивался. Если есть возможность, можите разжевать?[/quote:12tzxl8f] Двойник опасен тем, что тебя останавливает к примеру кобра, проверяет документы - говорит "У Вас двойник" и забирают тачку с концами, а тебе еще и уголовное дело могут пришить.

[quote="Kolia_318i":3awr59o1]Двойник опасен тем, что тебя останавливает к примеру кобра, проверяет документы - говорит "У Вас двойник" и забирают тачку с концами, а тебе еще и уголовное дело могут пришить. [/quote:3awr59o1] ,Такой активный поиск 316й селит в моей голове определённые мысли .

[quote="Казий":1168i8sy][quote="Kolia_318i":1168i8sy]Двойник опасен тем, что тебя останавливает к примеру кобра, проверяет документы - говорит "У Вас двойник" и забирают тачку с концами, а тебе еще и уголовное дело могут пришить. [/quote:1168i8sy] ,Такой активный поиск 316й селит в моей голове определённые мысли .[/quote:1168i8sy]

[quote="Kulichok":3gzwdnt5][quote="Казий":3gzwdnt5][quote="Kolia_318i":3gzwdnt5]Двойник опасен тем, что тебя останавливает к примеру кобра, проверяет документы - говорит "У Вас двойник" и забирают тачку с концами, а тебе еще и уголовное дело могут пришить. [/quote:3gzwdnt5] ,Такой активный поиск 316й селит в моей голове определённые мысли .[/quote:3gzwdnt5] [/quote:3gzwdnt5] эт вы о чём?

[quote="Tabib":24m3iesk] эт вы о чём?[/quote:24m3iesk] об 1,6 у обоих такой моторчик печки под капотом.

[quote="Kulichok":1m4wjug2]об 1,6 у обоих такой моторчик печки под капотом. [/quote:1m4wjug2] Ну чё сразу моторчик печки,моЦное и надёжное сердце BMW пусть и 1,6 зато М43 .

[quote="Казий":18uqpoxs][quote="Kulichok":18uqpoxs]об 1,6 у обоих такой моторчик печки под капотом. [/quote:18uqpoxs] Ну чё сразу моторчик печки,моЦное и надёжное сердце BMW пусть и 1,6 зато М43 .[/quote:18uqpoxs] 43-й если не уваленный - то очень надежный и неприхотливый, пускай и не большой, моторчик

Ну я конечно же хотел бы 3,2. Только вот зарабатывать нужно научиться больше:))) А так, почитав форум считаю для себя идеальным м44. А к слову. Компакты бывают с М44?

м44 таки решает, что ни говори.

Влезу и я в эту тему,А как вообще М 44 -й двигло по надёжности,очень интересен именно этот двигатель,не капризен?очень буду благодарен за ваши отзывы.спасибо.

я прикинул бюджет и хочу сказать - купи себе другой корч уже с 6-ю котлами и не заморачивайся.

И на том спасибо!)))

Ну что Господа! Вот сегодня ездил смотрел вот эту машинку: http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_11274731.html Хочу сказать , что до этого вообще на бумерах не ездил. Несколько раз сидел за рулём и всё. 1. Мотор стоит М43. Весь моторный отсек выдраин как у кота яйца ( что меня смутило) На вопрос " почему всё так чисто" , ответ был что типа подкинули новые кольца и сделали ревизию мотору. Внешне зафигячина крышка на герметике ( аж повылазило) ,патрубки, хомуты, провода , некоторые датчики - новые на вид. К сожалению на холодную я не слышал как работает. На горячую работает ровно, ни каких стуков компенсаторов и др. нет, не трясётся. Но в общим мотор шумный ( может он такой и должен быть я хз) Разгоняется вполне хорошо для своей мощности , порадовал хороший момент внизу, хотя на высоких оборотах конечно слабенький он для 1200 кг кузова:( Кароче по поводу мотора удалось узнать , что залегли кольца и поэтому поменяли. На данный момент все фильтра, масло и т п поменяно. ( типа машину готовили к продаже) 2.Салон. Меня немного расстроил. Потёртые сёдла , сверчки, да и шумно уж очень ( может так и должно быть хз) Кароче впечатление что машина прошла 400-500 тык, а не 270 как по одометру:((( 3.Ходовая. Едит плотненько. Ничего не гупает не стукает. Рулится отлично ( может и убитый бумер так может я хз, но ощущения очень и очень приятные) Обратил внимание что диски тормозные все в бороздах, солидная выработка( признак что ставили херовые колодки и наверное и на др. расходниках экономили) Сзади барабаны, ржавые в смерть:((( кароче не сильно её любили:( 4.Кузов. ЛКП тусклое, похоже действительно не красилась я хз не спец. Зазоры не айс между бамперами и кузовом:((( Признаков перекраса, и ржавчины я не заметил. Двери не просаженные. Резинки обработаны силиконом ( готовили машину) :((( Оптика унылая, блёклая. Противотуманки не светят вообще. Ксен подключин в ближний как то не красиво, по колхозному:((( Люк не течёт похоже и работает хорошо.стеклоподьёмники тоже. В багажнике признаков удара в жопу и ржавчины нету. На арках тож всё ок. пороги тож ок.двери внизу норм. Стаканы стоек переднин чистые, трещин нет, как целки на вид. 5.Документы. Божился хозяин что всё ок ( но это конечно всё проверю если надумаю её брать) По цене упёрся в 7000 и всё, ниже НИКАК. Вот думаю гадаю. Что посоветуете? Конечно же хочу посидеть, проехать в подобном бумере на встрече 14 числа , что бы я точно понимал какая эта машина должна быть. Немного сумбурно писал, может что упустил. Подскажите может что, куда глянуть ещё?! СПАСИБО!

Менял прокладку клапанной крышки герметик не использовали (СТО АВТОМАСТЕР) только две капли где-то сзади капнули типа так по TIS положено и все 1800 км и нигде ни капельки. Сверчки,так это болезнь у многих,машинки то не новые,про мощьность что стоит ожидать отм43в1,6 ,зато простой как ложка и не привередливый.Ну и за 7150-7000 сам понимаешь почти что идеальную не найти,хорошую машинку и ценят хорошо даже с 1,6 пихлом . Ищи не циклись на одном варианте.

Конечно буду искать дальше. До победы:) Машина как таковая мне очень и очень понравилась! Современные пукалки до 15 косых по сравнению с этими машинами - ГАВНО! ИМХО Так что буду искать в этом направлении менее задроченный вариант. И понял для себя, что всё же нужен мощнее мотор. Даже после моей джили она как-то не крутится:( Внизу тошнит хорошо, но вообще не крутится как-то. не знаю как правильно обьяснить. Мотор как у трактора едет. Сначала едет , потом тупит.

[quote="Tabib":6xg9tw77] Сначала едет , потом тупит.[/quote:6xg9tw77] Странно,я если свой раскручиваю то тянет довольно таки неплохо как для 1,6 ,и это у меня тапки R16 перед 205/55 зад 225/50 .А чего 14 числа то?

Tabib, ты вот на встрече был? покатался бы на толковых машинах и имел бы опыт, было бы на что ровняться..

[quote="troiak":1t7pd0xw]Влезу и я в эту тему,А как вообще М 44 -й двигло по надёжности,очень интересен именно этот двигатель,не капризен?очень буду благодарен за ваши отзывы.спасибо. [/quote:1t7pd0xw] я слышал пару отзывов о том что плохо у кого-то заводился на холодную. И где-то находил статьи в нете как раз таким же характером особенности по этому двигателю. Хотя мож там мелочь какая...

[quote="kravaz":2h2osrkp]Tabib, ты вот на встрече был? покатался бы на толковых машинах и имел бы опыт, было бы на что ровняться..[/quote:2h2osrkp] Да не был на встрече. вот собираюсь 14-го. Это просто ближайшая встреча в днепре. конечно хочу проехать на заведомо исправных машинах.

[quote="Tabib":s1fsmdcw][quote="kravaz":s1fsmdcw]Tabib, ты вот на встрече был? покатался бы на толковых машинах и имел бы опыт, было бы на что ровняться..[/quote:s1fsmdcw] Да не был на встрече. вот собираюсь 14-го. Это просто ближайшая встреча в днепре. конечно хочу проехать на заведомо исправных машинах.[/quote:s1fsmdcw] Я тоже считаю что для начала нужно прокатится как на 4х та и на 6ти котлах, а посе для себя решать что нужно. Плюс ко всему етсь еще и комфорт, на который следует обращать внимание: кондер,климат, АКПП и т.д.

[quote="kentoto":m9t9edvz][quote="Tabib":m9t9edvz][quote="kravaz":m9t9edvz]Tabib, ты вот на встрече был? покатался бы на толковых машинах и имел бы опыт, было бы на что ровняться..[/quote:m9t9edvz] Да не был на встрече. вот собираюсь 14-го. Это просто ближайшая встреча в днепре. конечно хочу проехать на заведомо исправных машинах.[/quote:m9t9edvz] Я тоже считаю что для начала нужно прокатится как на 4х та и на 6ти котлах, а посе для себя решать что нужно. Плюс ко всему етсь еще и комфорт, на который следует обращать внимание: кондер,климат, АКПП и т.д.[/quote:m9t9edvz] Ну из комфорта конечно же мне не обходимо ГУР и эллектропакет. АБС ,ЭБД,ЕСП и др. для меня не критично абсолютно . Кондёр, желательно , но не критично, особенно если люк есть ( всегда от него насморк:)) Я бы больше заценил аккуратный салон , хорошие тормоза, едущий мотор ( хотя бы примерно едущий) и заниженную ходовку:)))) аэрбэги же, на машинах такого возраста теряют свою актуальность. Рассматриваю только на ручке ибо возраст машин пугает, повышенный расход, дороже обслуживание,притуп динамики , да и кручу я часто за красный сектор. Буду думать и о 6 котловой:) Как -то не хочется на бумере рядом с ланосом и джжили ехать:)))

За климу и асц думаешь неправильно. За подушки тоже. За коробку автомат тоже. Ну а за расход тут много написано.

[quote="Kulichok":1ibansia]За климу и асц думаешь неправильно. За подушки тоже. За коробку автомат тоже. Ну а за расход тут много написано.[/quote:1ibansia] Нууу. Это моё видение этих примочек. Как бы не первый день с машинами общаюсь:)))) Посмотрю. Просто например для меня лично, лучше мошнее мотор и хорошие тормоза , чем кожаный салон и климат.

салон ты можешь купить какой надо, клима обязана быть, а название темы и мотор помощнее - помойму переименуй тему. асц доустновить гемор еще тот. Меня тоже всерьез можно не воспринимать, раз опыт невьебный, купил бы и не парился, и элементраные вещи, которые я написал, ты знаешь и так.

Учту твои пожелания:) Спасибо.

Tabib Ты лучше приезжай на встречу и там поговорим, а то я не совсем понимаю твоих целей, ищешь авто с не большим объемом при этом собираешься раскручивать постоянно двигло за 6т оборотов. Для активной езды нужно брать минимум 2.0, а на счет Климы и другого комфорта я с тобой не соглашусь, я этой зимой чуть в столб не влетел изза неработающего абс, при этом ехал 40 км в час. После подчинки совсем другое авто, и Клима сейчас в жару решает, зад к трусам не прилипает, еду и наслаждаюсь.

[quote="kentoto":2igakr2r]Tabib Ты лучше приезжай на встречу и там поговорим, а то я не совсем понимаю твоих целей, ищешь авто с не большим объемом при этом собираешься раскручивать постоянно двигло за 6т оборотов. Для активной езды нужно брать минимум 2.0, а на счет Климы и другого комфорта я с тобой не соглашусь, я этой зимой чуть в столб не влетел изза неработающего абс, при этом ехал 40 км в час. После подчинки совсем другое авто, и Клима сейчас в жару решает, зад к трусам не прилипает, еду и наслаждаюсь.[/quote:2igakr2r] Я ж писал что по мере "пробы" по поводу мотора я пересмотрел свои желания. Возможно буду смотреть 6 котловые. По поводу абс , не совсем удачный пример ты привёл. НЕ работающий абс на машине ,оборудованной данной системой это намного хуже чем машина без абс:) А кондёром я пользуюсь редко. Жопа не прилипает:) Каждому своё. На встрече определюсь окончательно что я хочу и на сколько я смогу реализовать свою хотелку финансово

[quote="Tabib":1q082hpa][quote="drive_magnetic":1q082hpa][quote="Angry_johnny":1q082hpa]R 4 [/quote:1q082hpa] М40, М42, М43, М44 п.с. автор, а дизеляки будешь смотреть ?[/quote:1q082hpa] У меня был опыт владения в 90-х несколькими дизелями, после этого трактора как машины не рассматриваю:))) особенно исходя из тнперешних цен на дизель топливо и учитывая их весьма почтенный возраст и пробег.[/quote:1q082hpa] после такого текста - предвкушаю твои будущие разочарования в БМВ в принципе))) потом расскажешь, как не первый день с автомобилями общаешься - и какие денежные пылесосы эти бумеры терпеть не могу таких "покупателей" - пришел "посмотреть" машину, покататься, занять время, потрепаться ни о чем. а на самом деле еще не знает, что хочет... тебе правильно ребята говорят, приди на встречу и определись, что хочешь, а то общаешься ты с автомобилями на расстоянии...

Странно. Что не правильно делаю?:) Точно бы знал, что хочу-тут бы не тусил и не писал ничего Ну а 20-ти летние дизеля !? ВЫ меня извините, но это только на свою опу приключения и вечный гемор.

Брать бмв в кузове е36 в коплектции аля лада девятка? не понимаю...отличия будут только внешние..смысл брать бмв в кузове е36. обрати внимание е30, там и ценник от 2 до 5 и такая же комплеплектуха как девятки.. абс должно быть. асц ништяк, кондей конечно же..салон можно перекинуть то второстепенный вопрос.. как минимум абс и 6-ть цилиндров, иначе "крутить до 6 000" почти постоянно 4-х горшковый ето ИМХО изнасилование.он не будет ехать как 6-ти цилиндровый, и будет драть (с учётом раскрутки) 10 литров точно... но ему всё равно не тягаться с 6-ти горшками. повторяю 10-й рас: поедь на встречу, пощупай машины в разнообразных комплектациях....

[quote="Tabib":3430u0rs]Ну а 20-ти летние дизеля !? ВЫ меня извините, но это только на свою опу приключения и вечный гемор. [/quote:3430u0rs] Дык если попадётся убитый бензиновый с ним гемора не меньше...

[quote:axjvoouq]По поводу абс , не совсем удачный пример ты привёл. НЕ работающий абс на машине ,оборудованной данной системой это намного хуже чем машина без абс:) [/quote:axjvoouq] Как бы не первый день с машинами общаешься. Ты задай себе сначало вопрос, сможешь ли ты содержать 36й кузов и захочешь ли? Я тебе так, для информации напишу что сколько стоит, а ты подумай: расходники: Масло в дигатель орг. 5в-40 - 120 грн. за 1л. фильтр маслянный 60-100 грн. воздушный фильтр 120-210 грн. фильтр салона 180-300 грн. топливный фильтр 140-300 грн. свеча зажигания 50-100 грн. за 1шт. Это так, минимум.

забери машину АлександраЕ36 будешь доволен

[quote="fallen_angel":26uoavl7]забери машину АлександраЕ36 будешь доволен [/quote:26uoavl7] +1 цена там хорошая

[quote="kentoto":20sr1k6d] расходники: Масло в дигатель орг. 5в-40 - 120 грн. за 1л. фильтр маслянный 60-100 грн. воздушный фильтр 120-210 грн. фильтр салона 180-300 грн. топливный фильтр 140-300 грн. свеча зажигания 50-100 грн. за 1шт. Это так, минимум.[/quote:20sr1k6d] это как максимум, оригинальное масло не всегда лучше какого-то кач. заменителя масло 1л -80грн фильтр мас - 80грн воздушный - 70грн топивный 200грн салонный 105грн свечи по 65грн

торм. колодки на перед комплект от 250 до 450 грн

дицки тормозные 400грн шт

фильр салона угольный 110 грн штука

[quote="kravaz":3afj8sem]фильр салона угольный 110 грн штука[/quote:3afj8sem] было уже

тормозной шланг комплект на зад от 80 до 200 грн

[quote="fallen_angel":h2yv7j1a][quote="kentoto":h2yv7j1a] расходники: Масло в дигатель орг. 5в-40 - 120 грн. за 1л. фильтр маслянный 60-100 грн. воздушный фильтр 120-210 грн. фильтр салона 180-300 грн. топливный фильтр 140-300 грн. свеча зажигания 50-100 грн. за 1шт. Это так, минимум.[/quote:h2yv7j1a] это как максимум, оригинальное масло не всегда лучше какого-то кач. заменителя масло 1л -80грн фильтр мас - 80грн воздушный - 70грн топивный 200грн салонный 105грн свечи по 65грн [/quote:h2yv7j1a] Это как минимум что нужно менять сразу. А цены я приводил от и до, макс значение это цена за оригинал, так вот

ну сразу еще ремни и ролики поменять рекомендуется ремень генератора ~120грн

если чё то аморты бильштайн б4 на перед в районе 2000 грн + комплект пыльников/отбойников 100 грн

[quote="fallen_angel":xml8p7vr]ну сразу еще ремни и ролики поменять рекомендуется ремень генератора ~120грн[/quote:xml8p7vr] Ролики где-то под 300 грн.

[quote="kravaz":11obrosl]если чё то аморты бильштайн б4 на перед в районе 2000 грн + комплект пыльников/отбойников 100 грн[/quote:11obrosl] если че, ибахи в районе 1300 - 1400 грн.

ступичный подшипник -300 грн

[quote="kravaz":mhudz379]иначе "крутить до 6 000" почти постоянно 4-х горшковый ето ИМХО изнасилование.он не будет ехать как 6-ти цилиндровый, и будет драть (с учётом раскрутки) 10 литров точно... [/quote:mhudz379] я даже изредка не кручу до 4-х. То я наверно так езжу... и мне хватает. 6 горшков это всегда +2 +3 литра к расходу 4-х цилиндрового мотора в городском режиме. Да не едет она так как 6-ти цилиндровые, но не всем это нужно.

Ну Господа!Ценами вы меня не напугали Может Вас конечно это удивит, но на мою джжили цены если и меньше, то на 20% максимум А ломаться она будет после 100 тык точно не меньше чем бумер 20-ти летний Так что Вы меня не испугали. Весь гемор. найти не задроченный экземпляр, на котором норм чел ездил и не экономил на машине. А по поводу абс, кондёра и т п , это вопрос очень индивидуальный. Я бы честно обошёлся без абс и кондея . При том что нет надежды что у 20-ти летнего корча это всё будет норм работать а не ипать мозг регулярно

[quote="fallen_angel":149yxt8t]забери машину АлександраЕ36 будешь доволен [/quote:149yxt8t] Что за машинка? Дайте ссылочку плизз.

viewtopic.php?f=13&t=16439

у двадцатилетнего корча и абс и кондер будет нормально работать и неипать мозги. а если что - поменяешь пару деталек - и будет дальше все работать. это не таз, где за год можно трижды ту же деталь менять

[quote="Kolia_318i":tqlphzov]... это не таз, где за год можно трижды ту же деталь менять[/quote:tqlphzov] Золотые слова, Николай!

Серега, 14 числа схлестнемся и попалим резинку на Вавилоне проверим 1,8 против 2,5

Andrey_M42B18, скажи мне плиз, вот какой у тебя кузов, бо никуя ниясно [b:2paocxg7]Авто: BMW 318 Kype Kompakt M42B18[/b:2paocxg7]

[quote="Kulichok":2k1wkcwi]Andrey_M42B18, скажи мне плиз, вот какой у тебя кузов, бо никуя ниясно [b:2k1wkcwi]Авто: BMW 318 Kype Kompakt M42B18[/b:2k1wkcwi][/quote:2k1wkcwi] поварен с вух частей

[quote="Kulichok":v6se0s2t]Andrey_M42B18, скажи мне плиз, вот какой у тебя кузов, бо никуя ниясно [b:v6se0s2t]Авто: BMW 318 Kype Kompakt M42B18[/b:v6se0s2t][/quote:v6se0s2t] а ты не смейся, как написано в техпаспорте так я и написал )))) и не у меня одного такое нашкрябано

[quote="Andrey_M42B18":1pn80iza][quote="Kulichok":1pn80iza]Andrey_M42B18, скажи мне плиз, вот какой у тебя кузов, бо никуя ниясно [b:1pn80iza]Авто: BMW 318 Kype Kompakt M42B18[/b:1pn80iza][/quote:1pn80iza] а ты не смейся, как написано в техпаспорте так я и написал )))) и не у меня одного такое нашкрябано [/quote:1pn80iza] а я не смеюсь, у меня разрыв шаблона, не могу догнать шо за кузов, а на заборе много чо написано

[quote="Kolia_318i":2k5hd1hd]у двадцатилетнего корча и абс и кондер будет нормально работать и неипать мозги. а если что - поменяешь пару деталек - и будет дальше все работать. это не таз, где за год можно трижды ту же деталь менять[/quote:2k5hd1hd] Надеюсь что так оно и есть

И чем же дизель хуже бензина аналогичного возраста?

[quote="150hp":1qbtb74x]И чем же дизель хуже бензина аналогичного возраста?[/quote:1qbtb74x] Дизель по сути своей конструктивно ХУЖЕ бензина для легковых машин, а если он ещё и 20-ти летний, то это полный трындец МИНУСЫ: 1. Всегда он тяжелее бензинового мотора аналогичной мощности. 2. Рулится хуже машина при всех равных. 3. Эллементы подвески менее живучи т к морда машины тяжелее. 4.Менее крутибельный всегда, не просчяет регулярных даваний пиндюлей в красный сектор, машина медленее при всех равных и менее динамична. 5.Шумнее на порядок чем бенз. 6.Более частые проблемы с топливной аппаратурой+ пиндец дорогой ремонт топливной. 7. Очень чувствительны к качеству нашего паршивого диз. топлива. 8. Проблемы и излишние заботы зимой с холодным стартом. ( нафик оно мне нужно, любой бенз при -30 легко стартует) 9. Дороже плановое ТО в разы!!!! 10. При поломках отсутствует нормальные СТО и спецы+ дороже запчасти и сама работа на модных дизельных сто вообще трындец. 11. Продать его можно потом ( если он в смерть не ляжет т к ремонтировать его не выгодно) только мля фанату-трактористу или скупому нищеброту:))) 12. Ресурс на нашей соляре у него меньше чем бензинового на нашем бензе. 13.Наличие турбины , особенно касается старого мотора - ГЕМОРОЙ И ПОПАДАЛОВО. 14,15 и т д просто впадлу продолжать что бы не заплакать ПЛЮСЫ: 1. Меньше расход в половину ,НО если ездить медленно в потоке!!! 2. Ахереный момент с низов. Приятно тошнить по городу и тягать прицепы и пр. йухню:) 3. Очень актуально для некоторых может быть. Если машину обстреливают с автомата а не с гранатомёта, то шансов сье....ть больше ибо не загорится:))))) Хотя от бензинки при всех равных на тракторе не уйти Вывод : Для легковой машины - НАХ он нужен в 3 часа ночи!!??? Это мотор для автобусов, рабочих и грузовых машин , но никак не для легковых!!!!! ИМХО Были у меня Карина 1.8D , Виста 1.8TD, кадет 1.7D ,мерс крокодил 300D,вольво 2.4D, октава 2.0 TDI Каждому своё конечно, но я дизель НЕ хочу

[quote="Tabib":3ub5gaq1] Были у меня Карина 1.8D , Виста 1.8TD, кадет 1.7D ,мерс крокодил 300D,вольво 2.4D, октава 2.0 TDI Каждому своё конечно, но я дизель НЕ хочу [/quote:3ub5gaq1] А что ж ты их столько напокупал, если они такое говно?

[quote="Dimon_VN":3eps8k3k][quote="Tabib":3eps8k3k] Были у меня Карина 1.8D , Виста 1.8TD, кадет 1.7D ,мерс крокодил 300D,вольво 2.4D, октава 2.0 TDI Каждому своё конечно, но я дизель НЕ хочу [/quote:3eps8k3k] А что ж ты их столько напокупал, если они такое говно?[/quote:3eps8k3k] Часть из них были для работы , часть из них отца, в те времена , когда соляра была на полную халяву Не, ну если бы мне предложили дизель после действительно качественного кап. ремонта , может я бы и стал трактористом И я не говорю что дизеля ГОВНО! Я считаю что в настоящей действительности, как для семейной ,легковой машины- это не лучший выбор. Особенно если нет второй машины для зимы

Вот я это люблю, такое ощущение, будто в Украине -20 и ниже - это регулярное явление. В Одессе за всю зиму раза три может быть было ниже, так на улицу страшно было выходить. Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь). Странная логика - ладно если бы искался 2,5 или 2,8, а тут стали бы на дизель уговаривать, но блин с маленьким объемом что так, что так - быстрой езды не получится. Разница в весе не такая прямо большая, чтобы вы это смогли ощутить. Опять же - на треке может и ощутили бы, но с каким 1,6 или 1,8 туда можно сунуться?) А 1,6 можно продать не скупому нищеброду? А бензиновые двигатели разве не чувствительны к качеству топлива? И если он конструктивно хуже, какого блин в той же Англии на них ездит едва ли не каждый третий, ну наверное не дураки? Вот то что 4-цилиндровый двигатель конструктивно хуже 6-цилиндрового по причине наличия неуравновешенных вибраций и что часть мощности уходит на балансирные валы - это объективно. А говорить, что дизель конструктивно хуже бензина - нет. Насчет шума согласен, хотя опять же - Е36 это далеко не самый тихий автомобиль, даже бензиновый Знакомы с N47B20TU. Стоимость ТО окупается экономией топлива.

[quote="150hp":k86yqtj5]И чем же дизель хуже бензина аналогичного возраста?[/quote:k86yqtj5] не верное утверждение - это АБСОЛЮТНО разные двигателя. в таком случае можно спрашивать "чем купе хуже седана"

[quote="Tabib":9igqtwhk][quote="150hp":9igqtwhk]И чем же дизель хуже бензина аналогичного возраста?[/quote:9igqtwhk] Дизель по сути своей конструктивно ХУЖЕ бензина для легковых машин, а если он ещё и 20-ти летний, то это полный трындец МИНУСЫ: 1. Всегда он тяжелее бензинового мотора аналогичной мощности. 2. Рулится хуже машина при всех равных. 3. Эллементы подвески менее живучи т к морда машины тяжелее. 4.Менее крутибельный всегда, не просчяет регулярных даваний пиндюлей в красный сектор, машина медленее при всех равных и менее динамична. 5.Шумнее на порядок чем бенз. 6.Более частые проблемы с топливной аппаратурой+ пиндец дорогой ремонт топливной. 7. Очень чувствительны к качеству нашего паршивого диз. топлива. 8. Проблемы и излишние заботы зимой с холодным стартом. ( нафик оно мне нужно, любой бенз при -30 легко стартует) 9. Дороже плановое ТО в разы!!!! 10. При поломках отсутствует нормальные СТО и спецы+ дороже запчасти и сама работа на модных дизельных сто вообще трындец. 11. Продать его можно потом ( если он в смерть не ляжет т к ремонтировать его не выгодно) только мля фанату-трактористу или скупому нищеброту:))) 12. Ресурс на нашей соляре у него меньше чем бензинового на нашем бензе. 13.Наличие турбины , особенно касается старого мотора - ГЕМОРОЙ И ПОПАДАЛОВО. 14,15 и т д просто впадлу продолжать что бы не заплакать ПЛЮСЫ: 1. Меньше расход в половину ,НО если ездить медленно в потоке!!! 2. Ахереный момент с низов. Приятно тошнить по городу и тягать прицепы и пр. йухню:) 3. Очень актуально для некоторых может быть. Если машину обстреливают с автомата а не с гранатомёта, то шансов сье....ть больше ибо не загорится:))))) Хотя от бензинки при всех равных на тракторе не уйти Вывод : Для легковой машины - НАХ он нужен в 3 часа ночи!!??? Это мотор для автобусов, рабочих и грузовых машин , но никак не для легковых!!!!! ИМХО Были у меня Карина 1.8D , Виста 1.8TD, кадет 1.7D ,мерс крокодил 300D,вольво 2.4D, октава 2.0 TDI Каждому своё конечно, но я дизель НЕ хочу [/quote:9igqtwhk] Дело в том, что у Вас познания про дизель - из прошлого века..... по поводу Ваших минусов: 1. не показатель 2. сами придумали - все от рулевого зависит. 3. не факт. это субьективно 4. зависит от передаточных чисел КП ! глянь характеристики Х5 дизель 5. согласен 6. это проблемы из 90х 7. бензин у нас тоже в сраку. отчасти согласен 8. это про дизель из 90х, опять же 9. предположим 10. несогласен - чисто ваше мнение 11. несогласен - чисто ваше мнение 12. несогласен - чисто ваше мнение. если про ресурс на новой машине - его еще выкатать надо, если на старой - то все движки свой ресурс прошли. (вообще, забудьте это слово "ресурс") 13. согласен если речь о старом моторе 14, 15 - вы просто боитесь дизелные двс, потому как знаете их по старым моделям. Советую проехаться на современных дизелях - это просто пиндос.... по поводу Ваших плюсов : 1. расход меньше всегда. даже если давать пи..ды. 2. момент - это космос. на нем рвать с места круто и ускоряться тоже. 3. no comments Вывод : за дизелями будущее. П.С, ВСЕ, все перечисленные Вами машины - дизеля прошлого века. сейчас все по-другому П.П.С. так же можно взять для сравнения машины с карбюраторной системой питания

[quote="Kulichok":3ew1cchi]м44 таки решает, что ни говори.[/quote:3ew1cchi] Ну-ну 140 кобыл при 1.9 нехило

[quote:3jns43e7]1. Всегда он тяжелее бензинового мотора аналогичной мощности. 2. Рулится хуже машина при всех равных. 3. Эллементы подвески менее живучи т к морда машины тяжелее. 4.Менее крутибельный всегда, не просчяет регулярных даваний пиндюлей в красный сектор, машина медленее при всех равных и менее динамична. 5.Шумнее на порядок чем бенз. 6.Более частые проблемы с топливной аппаратурой+ пиндец дорогой ремонт топливной. 7. Очень чувствительны к качеству нашего паршивого диз. топлива. 8. Проблемы и излишние заботы зимой с холодным стартом. ( нафик оно мне нужно, любой бенз при -30 легко стартует) 9. Дороже плановое ТО в разы!!!! 10. При поломках отсутствует нормальные СТО и спецы+ дороже запчасти и сама работа на модных дизельных сто вообще трындец. 11. Продать его можно потом ( если он в смерть не ляжет т к ремонтировать его не выгодно) только мля фанату-трактористу или скупому нищеброту:))) 12. Ресурс на нашей соляре у него меньше чем бензинового на нашем бензе. 13.Наличие турбины , особенно касается старого мотора - ГЕМОРОЙ И ПОПАДАЛОВО. 14,15 и т д просто впадлу продолжать что бы не заплакать Дело в том, что у Вас познания про дизель - из прошлого века..... по поводу Ваших минусов: 1. не показатель 2. сами придумали - все от рулевого зависит. 3. не факт. это субьективно 4. зависит от передаточных чисел КП ! глянь характеристики Х5 дизель 5. согласен 6. это проблемы из 90х 7. бензин у нас тоже в сраку. отчасти согласен 8. это про дизель из 90х, опять же 9. предположим 10. несогласен - чисто ваше мнение 11. несогласен - чисто ваше мнение 12. несогласен - чисто ваше мнение. если про ресурс на новой машине - его еще выкатать надо, если на старой - то все движки свой ресурс прошли. (вообще, забудьте это слово "ресурс") 13. согласен если речь о старом моторе 14, 15 - вы просто боитесь дизелные двс, потому как знаете их по старым моделям. Советую проехаться на современных дизелях - это просто пиндос.... по поводу Ваших плюсов : 1. расход меньше всегда. даже если давать пи..ды. 2. момент - это космос. на нем рвать с места круто и ускоряться тоже. 3. no comments Вывод : за дизелями будущее. П.С, ВСЕ, все перечисленные Вами машины - дизеля прошлого века. сейчас все по-другому П.П.С. так же можно взять для сравнения машины с карбюраторной системой питания.[/quote:3jns43e7] Тема конечно не про сравнительные ха-ки дизельных и бензиновых ДВС , но коль на то пошло, можно и пиндунца попускать. И так, всем известный факт, что одним из самых принципиальных недостатков всех поршневых ДВС есть возвратно-поступательные движущиеся массы. и из понятных причин инертность системы у дизельного ДВС на порядок больше чем у бензинового. Так что при любом раскладе, какой бы современный дизель небыл, он всегда будет проигрывать бензиновому по этим характеристикам!!!! А это за собой тянет и крутибельность и массу самого мотора и соответственно развесовку авто по осям и как следствие управляемость, жевучесть подвески и кузова и т п вещи из этого следующие. Помоему с 1 по 5 пункт обьяснил доходчиво?! По поводу 6 пункта. Вы что прикалываетесь? Эти проблемы на свежих дизелях , ещё больше усугубились. форсунки к примеру на i30 CRDI 2.0 мля стоит дороже чем двигло бензиновое контрактное на тот же i30!!! О чём вы шепчите! По 8 пункту. Те же яйца что в 90-х что сейчас! У дизеля намного больше "уязвимостей" зимой чем у бензинового и это факт! Регулярно тягал двугодичную соседскую Джету 1.9 TDI по утрецу. То мля солярка типа не та, то мля присадку какуюто не залил, то фильтр парафином засрало , то свеча накала на... лась , то аккум нада "арктика" сотка, то ещё какая йухня. И скажите мне, нафига эти проблемы если можно тупо прити , повернуть ключ и надёжно поехать на бензинке?????? По 9 пункту не предполагать нада , а тихо ах.....вать 10,11,12 пункт вообще аксиома действительности. Странно что Вам это не известно. Я не боюсь дизилей. Просто не их место под капотом легкового авто. Но возможно в составе гибридной установки да ( если уж о будущем говорить) А так ,их место в больших машинах и автобусах, кораблях и пр. Можете сколько угодно какать кирпичами и т д , но трактор навсегда останется трактором как его не назови. Кирогаз мля и в африке кирогаз:)))

[quote:10igr070]Вот я это люблю, такое ощущение, будто в Украине -20 и ниже - это регулярное явление. В Одессе за всю зиму раза три может быть было ниже, так на улицу страшно было выходить. Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь). Странная логика - ладно если бы искался 2,5 или 2,8, а тут стали бы на дизель уговаривать, но блин с маленьким объемом что так, что так - быстрой езды не получится. Разница в весе не такая прямо большая, чтобы вы это смогли ощутить. Опять же - на треке может и ощутили бы, но с каким 1,6 или 1,8 туда можно сунуться?) А 1,6 можно продать не скупому нищеброду? А бензиновые двигатели разве не чувствительны к качеству топлива? И если он конструктивно хуже, какого блин в той же Англии на них ездит едва ли не каждый третий, ну наверное не дураки? Вот то что 4-цилиндровый двигатель конструктивно хуже 6-цилиндрового по причине наличия неуравновешенных вибраций и что часть мощности уходит на балансирные валы - это объективно. А говорить, что дизель конструктивно хуже бензина - нет. Насчет шума согласен, хотя опять же - Е36 это далеко не самый тихий автомобиль, даже бензиновый Стоимость ТО окупается экономией топлива. [/quote:10igr070] Ну я хз как там в Одессе. В Днепре зимой холодно и подолгу бывает холодно и я наблюдаю регулярно проблемы с холодным пуском моих соседей по стоянке, у которых дизеля Вечно что-то греют, заливают всякую йухню, в бубен бегают стучат вокруг машины , в конце-концов на шнурок и тягают кирогазы свои до посинения пока пропердится и заведётся Да конечно БМВ е36 не самый тихий авто, но согласись ,что звук 6-ти котлового бензинового 2.5 , от которого многие струйно кончают, никак нельзя сравнить с уё......ым грохотом и пердижём аналогичного дизеля А в Англии естественно не дураки, а деньги считают, т к в их случаи нормального диз топлива, хорошего и одинаково доступного обслуживания для дизеля, новых машин, а не взятых на мусорке как у нас, существенно ниже цена на диз топливо чем на бенз, у дизеля появляются чисто экономические приймущества, которые не богатые люди и выбирают как альтернативу!

[quote:p6nhf9an]Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь)[/quote:p6nhf9an] Ну самое простое стать рядом и проехать. Оно покажет кто кому привезёт и сколько Что-то мне кажется глядя на тех. ха-ки моторов что 1.6 уедет от 1.8 тдс, а 1.8 приедет рядом с 2.5 тдс при условии одинаковой прокладки между рулём и сидением 1.8 is однозначно уедет корпуса на 4 минимум

Я просто угораю с того, как вы расписываете о том, как крутится мотор и как рулится машина, обсуждая маленькие и овощные движки. К тому же 6-цилиндровый тяжелее 1.6 и 1.8, выходит 4-цилиндровый лучше? И что, ечли я скажу, что на 2 литрах можно ездить с расходом 9 по городу? Соляра есть соляра. У дяди прадо отъездил полмиллиона, прежде чем у него поломалась турбина (и то ее менять не пришлось, ее отремонтировали). И нет, его не заправляли самой классной соляркой на земле) Разговор идет к тому, что если нужна едущая машина, то надо смотреть 6-цилиндровый, если экономичная - то дизель не так и плох. А в Англии и богтатые на дизелях ездят, это так, на заметку)

Вы писали о ресурсе. Просто интересно, сколько по-вашему бензиновые двигатели живут без капиталки? С учетом того, как обычно ездят на бмв. Мне кажется, 350 тысяч - это завышенно даже, на многих бмв к 200-270 тысячам при активной езде мотор приказывает долго жить) что же с дизелем происходит? 2.5тдс едет на уровне 2.0. А 1.8ис будет стоить подороже простого 1.6 и 1.8. И ТО дороже ровно в 2 раза и как я писал, с лихвой окупается экономией топлива.

[quote:2af0q2f9]2.5тдс едет на уровне 2.0. А 1.8ис будет стоить подороже простого 1.6 и 1.8. И ТО дороже ровно в 2 раза и как я писал, с лихвой окупается экономией топлива.[/quote:2af0q2f9] Самое простое- стать рядом и проехать. Делали так? А экономия на топливе окупается за 100 тыс. км пробега ( это не я придумал, есть расчётные данные по современным пукалкам. даже по ящику в какой-то авто передаче крутили) По старым дизелям ещё всё скромнее NB !!! [quote:2af0q2f9]Вы писали о ресурсе. Просто интересно, сколько по-вашему бензиновые двигатели живут без капиталки? С учетом того, как обычно ездят на бмв. Мне кажется, 350 тысяч - это завышенно даже, на многих бмв к 200-270 тысячам при активной езде мотор приказывает долго жить) что же с дизелем происходит?[/quote:2af0q2f9] Я не правильно выразился на счёт ресурса. Правильнее сказать, ПРИ ВСЕХ РАВНЫХ , бензинки более живучие и долговечные в наших условиях . ( обслуживание криворукое , галимое топливо, пиндюля регулярные, зимы) [quote:2af0q2f9]Я просто угораю с того, как вы расписываете о том, как крутится мотор и как рулится машина, обсуждая маленькие и овощные движки. К тому же 6-цилиндровый тяжелее 1.6 и 1.8, выходит 4-цилиндровый лучше? И что, ечли я скажу, что на 2 литрах можно ездить с расходом 9 по городу?[/quote:2af0q2f9] Ёптель-моптель Можно конечно на 2.0 ездить с расходом 9 л/100 по городу, весь вопрос как ездить С чего именно угораете? У вас вызывают насмешку маленькие моторы, или вы не поняли на счёт возвратно-поступательных масс и развесовки?

[quote:sxq2lxic]Разговор идет к тому, что если нужна едущая машина, то надо смотреть 6-цилиндровый, если экономичная - то дизель не так и плох. А в Англии и богтатые на дизелях ездят, это так, на заметку)[/quote:sxq2lxic] Может он и не так уж и плох , но вы же почему-то ездите на 2.0 бензине а не 2.5 тдс ( он же одинаково тулит из ваших слов????! ) хз что там в Англии. Я лично 98-2001 год учился в Германии и никогда не видел богатых людей на кирогазах Для себя решил что если брать экономный, то это маленький бенз. Если брать едущий, то это понятное дело большую 6-ку. А дизель лучше вообще не брать и не нюхать. ИМХО

[quote="Tabib":3k6e8ggu]Может он и не так уж и плох , но вы же почему-то ездите на 2.0 бензине а не 2.5 тдс ( он же одинаково тулит из ваших слов????! ) [/quote:3k6e8ggu] Потому-что 2.5 тдс найти живой - большая удача. [quote="Tabib":3k6e8ggu][quote:3k6e8ggu]Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь)[/quote:3k6e8ggu] Ну самое простое стать рядом и проехать. Оно покажет кто кому привезёт и сколько Что-то мне кажется глядя на тех. ха-ки моторов что 1.6 уедет от 1.8 тдс, а 1.8 приедет рядом с 2.5 тдс при условии одинаковой прокладки между рулём и сидением 1.8 is однозначно уедет корпуса на 4 минимум [/quote:3k6e8ggu] [quote="Tabib":3k6e8ggu][quote:3k6e8ggu]2.5тдс едет на уровне 2.0. А 1.8ис будет стоить подороже простого 1.6 и 1.8. И ТО дороже ровно в 2 раза и как я писал, с лихвой окупается экономией топлива.[/quote:3k6e8ggu] Самое простое- стать рядом и проехать. Делали так?[/quote:3k6e8ggu] А ты делал так? 2.5 тдс едет лучше, чем 2.0, 2.0 примерно как 1.8іs, ну и 1.8 естественно хуже, чем 2.0. Какие нафих 4 корпуса? К слову - е60 с 2-х литровым дизелем на автомате объезжает м52в25 на ручке. Jmen не даст соврать. [quote="drive_magnetic":3k6e8ggu][quote="150hp":3k6e8ggu]И чем же дизель хуже бензина аналогичного возраста?[/quote:3k6e8ggu] не верное утверждение - это АБСОЛЮТНО разные двигателя. в таком случае можно спрашивать "чем купе хуже седана"[/quote:3k6e8ggu] Конечно можно, даже есть пару ответов. У купе нету дверей сзади, это не есть удобно, но зато более жесткий кузов и купе красивее

примите во внимание в своём споре что 4-х цилидровый дивжек разработка конца 70-х начала 80-х а 6-ти цилиндровый разраьотка конца 80-х начала 90-х. серия М50 технически совершенней серии М40.. про дизеля молчу.. ездил на 325 дтс -валит

[quote="kravaz":2yyutld3]примите во внимание в своём споре что 4-х цилидровый дивжек разработка конца 70-х начала 80-х а 6-ти цилиндровый разраьотка конца 80-х начала 90-х. серия М50 технически совершенней серии М40.. про дизеля молчу.. ездил на 325 дтс -валит[/quote:2yyutld3] [img:2yyutld3]http://i.imgur.com/5zKXz.gif[/img:2yyutld3]

Убедили ! Беру тихий гламурный трахтар, класс, можно заправлять дешёвой соляркой, расход у него будет как у таврии хоть как ему давать, без проблем зимой заводиться, дёшево в обслуживании, вообще никогда не ломается , а если и что-то моросит, можно за не дорого в гараже сделать самому , продать можно с наваром всегда ибо все будут хотеть у меня его купить даже после пробега в миллион ( а хули? эти же трактора миллиардники ) И самое главное на этом кирогазе все каены и панамеры будут нюхать мои выхлопные на светофорах Всё пипец, ищу дизель

читаю и никак не могу понять чем М52 плох? растачивать неполуячаеться?... ну и хер на него ... обективно чем он хуже М50????

[b:3k5nq06r]Tabib[/b:3k5nq06r], мне кажется ты занимаешься мозгоёбством окружающих, извини за такую фразу. Никто тебя не принуждает брать трактор, никто не принуждает брать 4-хкотловый велик, и 6-котловый тоже. То, что ты фахивэць по эксплуатации авто - это прекрасно, но своими рассуждениями приводишь таких аматоров/лузеров, например, как я, в замешательство. Если спрашиваешь о чем-то - нахера спорить и разводить срач? Такие темы обычно обсуждаются на автоуа, там дааа, там могут много рассказать в пользу и против, но здесь не то что узкий профиль, а вообще всего лишь одна модель авто. И форумчане, поверь, очень много про нее знают. Если ты читал весь мой бортовик, то видел, что мне осталось поменять двигло и салон, остальное уже все сделано. Большинство владельцев сделало так же, некоторые по нескольку раз, не говорю про специализированные сто типа Автомастер или 175. Посему предлагаю таки дождаться Днепровской встречи, приехать на нее и попросить прокатить на разных автомобилях, уверен что тебе не откажут.

[quote:2pj7yqra]и попросить прокатить на разных автомобилях, уверен что тебе не откажут. [/quote:2pj7yqra] Ну надеюсь конечно. А чё срач разводить-то? беседуем просто, спорим. Тема то всё равно моя , и если исходить с её названия , то как раз и хорошо что подняли этот вопрос. А вдруг психану и куплю трахтор ( что бы молодость вспомнить) Вдруг дизеля от БМВ какие-то не такие как другие? На то он и форум, что бы делится инфой и спорить. Если вдруг, моя писанина как-то противоречит правилам форума я прошу прощения, больше не буду

возьму на себя ответственность и посоветую проверять вин-код. по по коду можно проверить соответсвие большинства параметров. типа то что говорит хозяин и то что есть в машине на момент продажи. ибо он скажет год 97 а по вину 96. типа двигатель М52б20 а по факту другой ит.д надо брать по возможности в макс. комплектации что бы не дособирать ништяки со временем. но если будет выбор между живым но пустым кузовом или НЕ пустым но умирающим делать стоит выбор в сторону живого.. луше докупать ништяки чем заниматься сваркой и покраской

[quote="kravaz":2hd849jv]... луше докупать ништяки чем заниматься сваркой и покраской[/quote:2hd849jv] [img:2hd849jv]http://i.imgur.com/6N2Fa.gif[/img:2hd849jv]

[quote="kravaz":1g9t7bb4]возьму на себя ответственность и посоветую проверять вин-код. по по коду можно проверить соответсвие большинства параметров. типа то что говорит хозяин и то что есть в машине на момент продажи. ибо он скажет год 97 а по вину 96. типа двигатель М52б20 а по факту другой ит.д надо брать по возможности в макс. комплектации что бы не дособирать ништяки со временем. но если будет выбор между живым но пустым кузовом или НЕ пустым но умирающим делать стоит выбор в сторону живого.. луше докупать ништяки чем заниматься сваркой и покраской[/quote:1g9t7bb4] Спасибо. Возьму на заметку.

Вопрос. Может кто знает эту машину? На авториа предложили обмен на мою китаянку. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10854052.html

[quote="Tabib":23i8s4de]Вопрос. Может кто знает эту машину? На авториа предложили обмен на мою китаянку. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10854052.html[/quote:23i8s4de] я её не знаю но я бы её не брал.. разве что обмен и то смотря какой......ибо думаю 1500$ ты в ней за пол года точно положишь...

пустой бубен. Вопрос - как долго и почем продается/продастся твоя китаянка?

[quote="Tabib":x4cy7bpy][quote:x4cy7bpy]Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь)[/quote:x4cy7bpy] Ну самое простое стать рядом и проехать. Оно покажет кто кому привезёт и сколько Что-то мне кажется глядя на тех. ха-ки моторов что 1.6 уедет от 1.8 тдс, а 1.8 приедет рядом с 2.5 тдс при условии одинаковой прокладки между рулём и сидением 1.8 is однозначно уедет корпуса на 4 минимум [/quote:x4cy7bpy] Вы в курсе про возвратно-поступательные массы. в курсе ли Вы про крутящий момент и им подобные характеристики ? и почему я периодически упоминал про передаточные числа КП

[quote="Kulichok":2baqv2cw]пустой бубен. Вопрос - как долго и почем продается/продастся твоя китаянка?[/quote:2baqv2cw] Ну китаянка за 5700-5800 уйдёт быстро. За 6000 нужно ждать.

[quote="Tabib":1jwy1lh0][quote="Kulichok":1jwy1lh0]пустой бубен. Вопрос - как долго и почем продается/продастся твоя китаянка?[/quote:1jwy1lh0] Ну китаянка за 5700-5800 уйдёт быстро. За 6000 нужно ждать.[/quote:1jwy1lh0] мне кажется, надо домазать еще где-то 2,5-3к и искать.

3-4 если до состояния почти как с пробегом до 50 000 и 1-2 если подтереть сопли. думаю с данным экземляром ты удовольствия не получишь.смотреть её надо а там уже шукать бабло

[quote="Tabib":33409huk]Вопрос. Может кто знает эту машину? На авториа предложили обмен на мою китаянку. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10854052.html[/quote:33409huk] могу сказать, что с таким аппаратом Вас ждет такой же тернистый путь, и такие же впечатления от BMW, как и со старыми дизелями. судя по фото - пустая загандоненная машина, туманок нет, летней резины нет, диски неродные, и тд. - зато подсветка ног и ресницы из изоленты ноздри какого цвета в реале

100% ето не будет и близко что-то похожее на машину за 9-10 000 если ты сядешь в неё и потом сдяешь в уходенную 6-ти котловую то разница будет очень ощутима

[quote="Kulichok":9w79l0be][quote="Tabib":9w79l0be][quote="Kulichok":9w79l0be]пустой бубен. Вопрос - как долго и почем продается/продастся твоя китаянка?[/quote:9w79l0be] Ну китаянка за 5700-5800 уйдёт быстро. За 6000 нужно ждать.[/quote:9w79l0be] мне кажется, надо домазать еще где-то 2,5-3к и искать. [/quote:9w79l0be] Считаешь лучше найти писичку за 8000-8500 , чем взять за 5500-6000 типа " сел и поехал" и потом в него вваливать теже деньги + время? Ты это имел в виду?

[quote="Tabib":138luio6] Считаешь лучше найти писичку за 8000-8500 , чем взять за 5500-6000 типа " сел и поехал" и потом в него вваливать теже деньги + время? Ты это имел в виду?[/quote:138luio6] [img:138luio6]http://i.imgur.com/dBNKQ.gif[/img:138luio6]

да,с учётом моего 5-ти леьнего опыта я бы взял пустую с живим кузово но с минимумом по комплетации за 8 000 и с огромным удовольствием бы докупал ништяки (поверь, ето удовольствие) и первый год менял бы тока масло..

[quote="Tabib":ioua8nid] Считаешь лучше найти писичку за 8000-8500 , чем взять за 5500-6000 типа " сел и поехал" и потом в него вваливать теже деньги + время? Ты это имел в виду?[/quote:ioua8nid] я вот тут пытался объяснить, чтобы предостеречь новичков viewtopic.php?f=7&t=9653 видимо, скоро созрею на новую тему - про разницу целая машина/конченая машина. но, как говорится, "благими намерениями - дорога в ад". в принципе, можешь тоже попробовать наступить на те же грабли, на которые наступали многие . можно взять за 5 000. п.с. писичек за 8000 не бывает.

[quote="kravaz":95ss2umk]да,с учётом моего 5-ти леьнего опыта я бы взял пустую с живим кузово но с минимумом по комплетации за 8 000 и с огромным удовольствием бы докупал ништяки (поверь, ето удовольствие) и первый год менял бы тока масло..[/quote:95ss2umk] Согласен на 100%. Самый лучшей вариант на мой взгляд. Нужно брать только с живым кузовом и только 6 цилиндровую. Состояние двигателя не так важно, подвеска тоже. Но на этом можно поторговаться. А потом спокойно все сделать. А ремонтировать кузов не вариант.

[quote:2v5j27gv]Вы в курсе про возвратно-поступательные массы. в курсе ли Вы про крутящий момент и им подобные характеристики ? и почему я периодически упоминал про передаточные числа КП [/quote:2v5j27gv] Та так, интересовался немного Что вы конкретно хотели бы услышать? 1.Возможно забегая вперёд ,только могу обратить Ваше внимание на то, что если бы инженерам удалось "моднонапуканной" трансмиссией решить проблему очень грустных, унылых и мрачных возвратно-поступательных масс дизелей , то все болиды формулы -1 были бы дизельные и на Т-750, после небольшой доработки коробаса можно было бы с лёгкостью рвать каены и прочие лоховские бензиновые тачки 2. Для информации. На переключение передачи у водилы , который часто тренирует правую руку уходит 0.2-0.3с времени! Из учебника 7 класса по физике можно подсчитать на сколько будет уезжать лоховская бензиновая повозка за каждые 0.2-0,3с. 3. Ещё ВАЖНЫМ есть отношение мощность/масса. А тут опять отношение не в сторону дизеля! 4.Момент, вообще показатель относительный, больше для жопомерных ощущений и для перевозки картошки по пробкам и горам. И что толку что он у дизеля не ибический?! Его ещё нужно суметь выгодно на асфальт слить , а не тык-мык 0,2-0.3с ,тренируем правую руку. 5. Если так по народному не вдаваться в дебри, то смотрим в таблице показатели мощности моторов и сравниваем , ну мож конечно для гламура какие выводы сделать посмотрев графики момент-обороты-мощность. Один фиг дизель при одинаковой моще, будет сливать такой же бензинке потому как мощность=работа за единицу времени а бензинка будет при всём при этом легче и на ней к тому же получится ехать ,меньше раз дёргая ручку и тренируя правую руку теряя те 0.2-0.3с каждый раз!!! Так что у дизелей есть 2 пути развития: Тихонько работать на гибридах и возить грузы, ну по гамнищу ездить тож хорошо на джипах. А что бы квотер проходить быстро, нужно лёгкую, полноприводную зажигалку , крутящуюся в небеса с бесконечной отсечкой Ну как например Ванкель на РыКсе ( у него вообще нет этих клятых возвратно-поступательных масс)

[quote="benyve":33tocb98][quote="kravaz":33tocb98]да,с учётом моего 5-ти леьнего опыта я бы взял пустую с живим кузово но с минимумом по комплетации за 8 000 и с огромным удовольствием бы докупал ништяки (поверь, ето удовольствие) и первый год менял бы тока масло..[/quote:33tocb98] Согласен на 100%. Самый лучшей вариант на мой взгляд. Нужно брать только с живым кузовом и только 6 цилиндровую. Состояние двигателя не так важно, подвеска тоже. Но на этом можно поторговаться. А потом спокойно все сделать. А ремонтировать кузов не вариант.[/quote:33tocb98] а в чем "вариант" ремонтировать не кузов ?......или е36 покупается нифига не для експлуатации, а в качестве конструктора ?.....с целью "что-то в ней делать". хотя, каждому свое Топикстартер, деньги собирай и найдешь машину.

[quote="Tabib":2o2fbosi][quote:2o2fbosi]Менее крутибельный - а толку крутить тот же 1,6 или 1,8 не ис бензиновый на Е36? Не думаю, что они едут много лучше 1,8тдс или 2,5тдс (поправьте меня, если я ошибаюсь)[/quote:2o2fbosi] Ну самое простое стать рядом и проехать. Оно покажет кто кому привезёт и сколько Что-то мне кажется глядя на тех. ха-ки моторов что 1.6 уедет от 1.8 тдс, а 1.8 приедет рядом с 2.5 тдс при условии одинаковой прокладки между рулём и сидением 1.8 is однозначно уедет корпуса на 4 минимум [/quote:2o2fbosi] е46 универсал 2.0тдс - на раз два уезжает от е36 2,0 и 2,5 (170 кобыл) рулится абсолютно идентично с бензинкой е46, едет намного ярче на низах, расход смешной - в городе тапку в пол на всю - 7,5 литров. Будущее - однозначно за дизеляками

Оооооо, мы уже про квотер начали говорить Автор, собирай деньги.

[quote="Kulichok":rhnnyj1e]Оооооо, мы уже про квотер начали говорить [/quote:rhnnyj1e] Я вот тоже не могу понять, что хочет автор

[quote="Kolia_318i":153syr99] Будущее - однозначно за дизеляками[/quote:153syr99] или если дадут "зеленый свет" - за электромобилями. а так, согласен.

Дизель нужно брать только новый или в идеально ухоженном (отремонтированном) состоянии. Если б брал новую машину то однозначно дизель. А Б/У дизель в хорошем состоянии просто сложно найти. Разве только пригнать с европпы с минимальным пробегом и прозрачным нормальным сервисом.

[quote="S@nEk":3i0jadgl]Дизель нужно брать только новый или в идеально ухоженном (отремонтированном) состоянии. [/quote:3i0jadgl] я о новом говорил. идеально ухоженный звучит утопически.

или если дадут "зеленый свет" - за электромобилями. уже давно дали... Только развивать не спешат и много подводных камней... http://www.epravda.com.ua/rus/publicati ... iew_print/

[quote="S@nEk":3eml5cze]или если дадут "зеленый свет" - за электромобилями. уже давно дали... Только развивать не спешат и много подводных камней... http://www.epravda.com.ua/rus/publicati ... iew_print/[/quote:3eml5cze] та в том и дело, шо не дали.... когда нафтовые корпорации "разрешат" от бензина уходить, тогда и "дадут" - и развивать будут, и батареи будут более емкими, и заряжаться будут быстро и стоить дешевле. я вот за шо думаю : а че никто в этой дискуссии газ (LPG) не упомянул ?

Почему езжу на 2.0 бензине? Потому что купе Е36 дизеля не делали) как уже сказали, тут разводится срач, так что я откланиваюсь, господа)

[quote="drive_magnetic":13mw2f2m] я вот за шо думаю : а че никто в этой дискуссии газ (LPG) не упомянул ? [/quote:13mw2f2m] куда тебе на квотер на газе выходить? Гриша, шотыгонишь?

[quote="Kulichok":307neg8e][quote="drive_magnetic":307neg8e] я вот за шо думаю : а че никто в этой дискуссии газ (LPG) не упомянул ? [/quote:307neg8e] куда тебе на квотер на газе выходить? Гриша, шотыгонишь? [/quote:307neg8e] я никуда не пойду ни на какой квотер. просто в этой теме, которая стала ТОПом на форуме, уже обсудили и бензин и дизель, и электромобили....а вот газ не упоминали

[quote="Kulichok":2gwf2cq4][quote="drive_magnetic":2gwf2cq4] я вот за шо думаю : а че никто в этой дискуссии газ (LPG) не упомянул ? [/quote:2gwf2cq4] куда тебе на квотер на газе выходить? Гриша, шотыгонишь? [/quote:2gwf2cq4] На квотер нужно как минимум выходить на Отаке!

я пока на газу не ездил.... Kulichok, ты тоже считаешь, что мне нужно на газ переходить, да ?

[quote="drive_magnetic":2c1uuc82]я пока на газу не ездил.... Kulichok, ты тоже считаешь, что мне нужно на газ переходить, да ? [/quote:2c1uuc82] Я тебе об этом говорил, когда ты только на 2,8 перешел.

[quote="Kulichok":2af2v7wu][quote="drive_magnetic":2af2v7wu]я пока на газу не ездил.... Kulichok, ты тоже считаешь, что мне нужно на газ переходить, да ? [/quote:2af2v7wu] Я тебе об этом говорил, когда ты только на 2,8 перешел. [/quote:2af2v7wu] ой, фиг его знает. п.с. подпись будешь менять ?

[quote="drive_magnetic":gcjijdve] п.с. подпись будешь менять ? [/quote:gcjijdve] в конце лета напишу шото конченое и унылое А пока так. [spoiler=:gcjijdve][youtube:gcjijdve]F3qO3HZE6so[/youtube:gcjijdve][/spoiler:gcjijdve]

а чуток из этого ? [quote="Kulichok":3r3j6csz]блииин, разорвала шабло [img:3r3j6csz]http://ic.pics.livejournal.com/tragemata/25155229/2822318/2822318_original.jpg[/img:3r3j6csz][/quote:3r3j6csz]

неее! Но то такое, как гворит классик Давайте поговорим про дизельные поступательно-вращательные движения

[quote="S@nEk":29h8f8w9]Дизель нужно брать только новый или в идеально ухоженном (отремонтированном) состоянии. [/quote:29h8f8w9] Полностью согласен. Только так можно поиметь экономическую выгоду с него. Но ещё если он не будет раздражать своего владельца своими другими недостатками Тема пошла Щя и про газ и про водород со спиртом тема пойдёт

[quote="Kulichok":2d7q6ex6]:-D неее! Но то такое, как гворит классик Давайте поговорим про дизельные поступательно-вращательные движения [/quote:2d7q6ex6] Лучше про фрикционно-поступательные! Веселее будет. Да, к стати. А есть на форуме тема :" Секс в е36" ? Вот интересно было бы почитать.

[quote="Tabib":crkr9hgf] Да, к стати. А есть на форуме тема :" Секс в е36" ? Вот интересно было бы почитать. [/quote:crkr9hgf] Это к Кравазу, он в курсе про отмывание пятен с салона и преимущества кожи перед велюром.

[quote="Tabib":2y9lmrom] Тема пошла Щя и про газ и про водород со спиртом тема пойдёт [/quote:2y9lmrom] а шо такое водород со спиртом ?... [quote="Tabib":2y9lmrom] Да, к стати. А есть на форуме тема :" Секс в е36" ? Вот интересно было бы почитать. [/quote:2y9lmrom] не последнюю роль здесь играет тип кузова....вот если бы ты туринг искал, то было бы смысл спрашивать...

[quote:39radhg9]а шо такое водород со спиртом ?...[/quote:39radhg9] Ну я имел в виду водород, спирт. [quote:39radhg9]не последнюю роль здесь играет тип кузова....вот если бы ты туринг искал, то было бы смысл спрашивать... [/quote:39radhg9] Мне вот какая мысль пришла. На бумере то метал толстый , прочный ? Интересно если девушка изящная , не остаётся вмятин на капоте?

[quote="Tabib":12tua0qn] Мне вот какая мысль пришла. На бумере то метал толстый , прочный ? Интересно если девушка изящная , не остаётся вмятин на капоте? [/quote:12tua0qn] не важно кто и что - с капотом будет все ок, проверено. Главное все в салоне делать.

жаль такой теме в пятницу не в топе быть. Так шо там про телок на капоте во время заездов на квотер и их влияние на аэродинамические свойства автомобиля?

[quote="Kulichok":2ak5dqta]жаль такой теме в пятницу не в топе быть. Так шо там про телок на капоте во время заездов на квотер и их влияние на аэродинамические свойства автомобиля? [/quote:2ak5dqta] Делись опытом, не томи!

[quote="Tabib":1dbmzuft][quote="Kulichok":1dbmzuft]жаль такой теме в пятницу не в топе быть. Так шо там про телок на капоте во время заездов на квотер и их влияние на аэродинамические свойства автомобиля? [/quote:1dbmzuft] Делись опытом, не томи! [/quote:1dbmzuft] я неопытный, в моём велике 2,5л - это бачок омывателя. А так, "моторчик печки" (с) не позволяет.

[quote="Kulichok":18e4um09][quote="Tabib":18e4um09][quote="Kulichok":18e4um09]жаль такой теме в пятницу не в топе быть. Так шо там про телок на капоте во время заездов на квотер и их влияние на аэродинамические свойства автомобиля? [/quote:18e4um09] Делись опытом, не томи! [/quote:18e4um09] я неопытный, в моём велике 2,5л - это бачок омывателя. А так, "моторчик печки" (с) не позволяет. [/quote:18e4um09] при чем тут "моторчик2. дело не в нем. а в типе кузова !.... вот если бы был туринг - там можно свечи в салоне поставить и ведро с шампанским есть куда деть.

Ой да шо вы такое говорите? салон по размерам одинаков у компакта, седана, туринга.

[quote="Kulichok":11cf1s91]Ой да шо вы такое говорите? салон по размерам одинаков у компакта, седана, туринга.[/quote:11cf1s91] Та конечно Интересно в какой Е36 легко поместится одиннадцать 17-х колёс или организуется спальное место. [url=http://vfl.ru/fotos/58bed7832520789.html:11cf1s91][img:11cf1s91]http://images.vfl.ru/ii/1371209197/58bed783/2520789_m.jpg[/img:11cf1s91][/url:11cf1s91]

Речь идет о салоне, а не о багажнике

[quote="kentoto":39jafyn2]Речь идет о салоне, а не о багажнике [/quote:39jafyn2] А что салон заканчивается за передними сидениями?

в багажник купе еле 2 помещаются и в салон на откинутые сидухи еще 2

Пиндец, ребзя, если вы себя сравниваете с колесами, то дальше разговор ниочем. еще раз повторяю: салоны одинаковые.

в седане места сзади больше, чем в купе 100%. правда о купе речь не шла)

[quote="Alex86":2tlyid4n][quote="kentoto":2tlyid4n]Речь идет о салоне, а не о багажнике [/quote:2tlyid4n] А что салон заканчивается за передними сидениями?[/quote:2tlyid4n] габариты: [b:2tlyid4n]Седан [/b:2tlyid4n] Длина, мм 4433 Ширина, мм 1698 Высота, мм 1393 Колесная база, мм 2700 Колея колес спереди, мм 1408 Колея колес сзади, мм 1421 Клиренс, мм 130 [b:2tlyid4n]Туринг[/b:2tlyid4n] Длина, мм 4433 Ширина, мм 1698 Высота, мм 1391 Колесная база, мм 2700 Колея колес спереди, мм 1418 Колея колес сзади, мм 1431 Клиренс, мм 110 [b:2tlyid4n]Купе[/b:2tlyid4n] Длина, мм 4433 Ширина, мм 1710 Высота, мм 1366 Колесная база, мм 2700 Колея колес спереди, мм 1408 Колея колес сзади, мм 1421 Клиренс, мм 110 [b:2tlyid4n]Компакт[/b:2tlyid4n] Длина, мм 4210 Ширина, мм 1700 Высота, мм 1390 Колесная база, мм 2700 Колея колес спереди, мм 1420 Колея колес сзади, мм 1425 Клиренс, мм 110 Салон заканчивается за задними сидениями, все что дальше - для меня багажник. П.С. На то он и Туринг что в нем картошку возить мешками можно.

[quote="kentoto":wqq9yuaz] габариты:...[/quote:wqq9yuaz] Размеров салона там нет, но есть колесная база, впринципе можно соотнести к размерам салона. так она (колесная база) одинакова. возим шины дальше и курим матчасть. кстати говоря, я в своем огрызке однажды 8 32"-х телеков в упаковке вёз еслишо.

[quote="Kulichok":2xh490rb][quote="kentoto":2xh490rb] габариты:...[/quote:2xh490rb] кстати говоря, я в своем огрызке однажды 8 32"-х телеков в упаковке вёз еслишо. [/quote:2xh490rb]

[quote="Kulichok":2wnukgx4][quote="kentoto":2wnukgx4] габариты:...[/quote:2wnukgx4] Размеров салона там нет, но есть колесная база, впринципе можно соотнести к размерам салона. так она (колесная база) одинакова. возим шины дальше и курим матчасть. кстати говоря, я в своем огрызке однажды 8 32"-х телеков в упаковке вёз еслишо. [/quote:2wnukgx4] ой, а где у нас случилось ? прошу пардона, но в купехе свечи негде поставить - в туринге салон ПРИ СЛОЖЕННЫХ СИДЕНИЯХ более романтичен.

Был сегодня на встрече. Проехался на 1.6 седане стоковом и на 2.5 ванусной купехе автоматной + ходовка заниженная + колёса 225тые на 17". Ну шо тут говорить. 2.5 понравилась Хочу ещё попробовать 1.8 is, возможно будет достаточно для души и не так напряжно на карман Вообще вообщим понравилось как машина рулится, едет по горбатой дороге, ведёт себя на скорости за 140 и вообще сами ощущения что всё в ней для водителя сделанно. И тормоза отличные, даже у той что с барабанами сзади. Конечно понимаю что салон , в силу их почтенного возроста, нужно будет полюбэ перешивать и всё переделывать. Поговорив с ребятами , стало ясно , что не так уж это всё и дорого Кароче в поиске

Смотрел вот это сегодня: http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11389792.html Даже не думал что можно так засрать машину и ещё её продавать потом .

[quote="Tabib":fwittsnb]Смотрел вот это сегодня: http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11389792.html Даже не думал что можно так засрать машину и ещё её продавать потом . [/quote:fwittsnb] Ну ты же хлам за 6 000 смотриш

Извини пожалуйста, но прайс!!! Или ты думаешь, что за некоторые бэхи выставляют прайс 12к просто так?? типа просто надо денег? Посмотри на фольцы/ауди шо там за те же деньги гОвна предлагают. За 6к - не продавай своего узкоглазого, копи.

Я смотрю тупо всё что по Днепру продаётся. Особенно с 2-мя дверями

[quote="Tabib":2dq8i2if]Я смотрю тупо всё что по Днепру продаётся. Особенно с 2-мя дверями [/quote:2dq8i2if]ИМХО будешь долго ждать и в итоге либо передумаешь покупать либо купишь ушатаную.. ети два варианта имеют 90% шансов быть

[quote="Tabib":2g5h6sbc]Я смотрю тупо всё что по Днепру продаётся. Особенно с 2-мя дверями [/quote:2g5h6sbc] Блиять, с таким подходом Краваз правильно написал [quote:2g5h6sbc] будешь долго ждать и в итоге либо передумаешь покупать либо купишь ушатаную.. ети два варианта имеют 90% шансов быть[/quote:2g5h6sbc] Что мешает смотреть в других регионах? Посмотрел, скинул ссылку на авто, попросил ребят, которые с региона посмотреть, может кто знает машинку. Тем более есть и на форуме варианты. Я вчера тебе писал, 318ис, ТС 175. П.С. с бюджетом 7000 тис. вряди тебе светит живой вариант рядной шестерки.

Ну так а какие ещё варианты, как не ждать и всё смотреть?!! Вариант брать на европейских номерах- НЕ ХАЧУ! И гнать и потом делать двойника тоже не вариант для меня Буду искать . Может кто и будет нормальную продавать а не абы скинуть её

Вот тебе сходу варианты http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11287952.html Киев http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11051309.html Першотравенск 100 км от Днепра http://auto.ria.ua/auto_bmw_325_11265502.html Симферополь

Вот отличный вариант, если всё так как написано. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11303521.html Ещё посмотрев несколько вариантов чётко понял , что то что написано в обьяве " что она прям пипец афигенная и т п " всегда пи... шь и провокация Просто у меня нет возможности по каждому просмотру ездить в Киев или в РОвно или в Харьков. А так заочно смотреть или что бы кто другой её смотрел- не вариант думаю Буду ждать Днепропетровскую и округу ближлежащуу Тут и мусара свои, пробьют по честному, да и все свои

[quote="Tabib":3lk1qz52]Вот отличный вариант, если всё так как написано. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11303521.html [/quote:3lk1qz52] viewtopic.php?f=13&t=18251

[quote="Kulichok":26730y3q][quote="Tabib":26730y3q]Вот отличный вариант, если всё так как написано. http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11303521.html [/quote:26730y3q] viewtopic.php?f=13&t=18251[/quote:26730y3q] за те деньги что просят ето хороший вариант. из минусов лично для меня ето отсутстсвие кондёра, но ето купэ, с люком, с хорошим мотором...

Начинают мне перезванивать владельцы машин , которые я смотрел недельку назад Оказывается очереди на них особо НЕТ, особенно за те деньги что они висят на ауториа.

Ребята. Есть кто из Першотравенська ? Хотел что бы хоть одним глазом кто вот эту глянул. В телефоном режиме -всё мегасупербест, только какие-то незначительные нюансы по кузову Продавец похоже перекуп http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11051309.html

[quote="Tabib":26bg95rm]Ребята. Есть кто из Першотравенська ? Хотел что бы хоть одним глазом кто вот эту глянул. В телефоном режиме -всё мегасупербест, только какие-то незначительные нюансы по кузову Продавец похоже перекуп http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_11051309.html[/quote:26bg95rm] шото дешего за купэ с климой...де же там подвох

[quote:3gceho9k]шото дешего за купэ с климой...де же там подвох[/quote:3gceho9k] Более того. я предложил ему 7000 и он снимает нах гламурное музло, 18" калёса и занижение. Говорит что позвонит через неделю По большому счёту я кондей использую 2 недели в году и потом 3 недели лечу гайморит он мне не нужен вообще походу.

перекуплю твоё климат за 100$

[quote="kravaz":3szcihnq]перекуплю твоё климат за 100$[/quote:3szcihnq] Договоримся, если я его заберу

главное, чтобы новый бортовик не перерос в тему "куплю стаканы"

[quote="drive_magnetic":28fmyrar]главное, чтобы новый бортовик не перерос в тему "куплю стаканы"[/quote:28fmyrar] да не. всё будут смотреть досконально Кто ищет, тот всегда найдёт В Киеве конечно движ купипродайный класс. И цены ниже и выбор лучше

[quote="Tabib":25diwnkl] да не. всё будут смотреть досконально [/quote:25diwnkl] конечно смотри внимательно.....но я к тому, что в ценовой категории 5-6 к - либо лажа с доками либо йобушки всему [quote="Tabib":25diwnkl] Кто ищет, тот всегда найдёт [/quote:25diwnkl] верно, не вешать нос - это главное. только чтоб ты не сдулся от поисков. я в категории "до 10 000уе" через месяца 4 начал сдуваться [quote="Tabib":25diwnkl] В Киеве конечно движ купипродайный класс. И цены ниже и выбор лучше [/quote:25diwnkl] ....чушь....разве что про "выбор лучше" - согласен

[quote:34f1l64c]конечно смотри внимательно.....но я к тому, что в ценовой категории 5-6 к - либо лажа с доками либо йобушки всему[/quote:34f1l64c] Я до 7000 ищу. Я так смотрю по рынку что не всё так трагично. Походу такие старые машины не продаются как ланосы ( я свой за 40 мин продал ) Висят они в продаже месяцами. И что толку ? Кому реально нужно продать, тот подвиниться. Буду ждать и искать! Притом я всё таки склоняюсь в сторону коротыша ( при всех равных хотелось бы компактик конечно) , а они я так понял не очень ценятся у нас Да и за маленькими моторчиками тож не очень гоняются я так понял.

Потерпи годок, поднакопи деньжат, а там может я своего буду продавать.

[quote="Tabib":9ig3uot7][quote:9ig3uot7]конечно смотри внимательно.....но я к тому, что в ценовой категории 5-6 к - либо лажа с доками либо йобушки всему[/quote:9ig3uot7] Я до 7000 ищу. Я так смотрю по рынку что не всё так трагично. Походу такие старые машины не продаются как ланосы ( я свой за 40 мин продал ) Висят они в продаже месяцами. И что толку ? Кому реально нужно продать, тот подвиниться. Буду ждать и искать! Притом я всё таки склоняюсь в сторону коротыша ( при всех равных хотелось бы компактик конечно) , а они я так понял не очень ценятся у нас Да и за маленькими моторчиками тож не очень гоняются я так понял.[/quote:9ig3uot7] Ты на счет коротыша конечно загнул попрошу коротышек не обзывать [b:9ig3uot7]Hyundai ix35[/b:9ig3uot7] Размеры, мм длина 4410 ширина 1820 высота 1655 колесная база 2640 Минимальный клиренс, мм 170 Компакт Длина, мм 4210 Ширина, мм 1700 Высота, мм 1390 Колесная база, мм 2700 Колея колес спереди, мм 1420 Колея колес сзади, мм 1425 Клиренс, мм 110 Если глянешь на длину и ширину, то увидишь что в парковке ты много не выигрываешь!!!! У моей девушки их35 и когда мы увидел своего коротыша на фоне их35... мы задумались.... А вид я вам скажу

Люди! Нужна Ваша помощь ( Днепропетровчане) Завтра еду смотреть корчик очередной. Если вдруг у кого получится составить мне компанию после 13-00 район центра, буду очень признателен Оставте свой номер тела, я Вам перезвоню и договоримся.

[quote="Tabib":oldqz96m]Люди! Нужна Ваша помощь ( Днепропетровчане) Завтра еду смотреть корчик очередной. Если вдруг у кого получится составить мне компанию после 13-00 район центра, буду очень признателен Оставте свой номер тела, я Вам перезвоню и договоримся.[/quote:oldqz96m] Я планирую сегодня быть в обед в центре, напиши где будешь смотреть.

[quote="kentoto":259ha09i][quote="Tabib":259ha09i]Люди! Нужна Ваша помощь ( Днепропетровчане) Завтра еду смотреть корчик очередной. Если вдруг у кого получится составить мне компанию после 13-00 район центра, буду очень признателен Оставте свой номер тела, я Вам перезвоню и договоримся.[/quote:259ha09i] Я планирую сегодня быть в обед в центре, напиши где будешь смотреть.[/quote:259ha09i] Вообщим уже посмотрел. Не стал беспокоить т к смотрел типа предворительно. Посмотрел , проехался по набережной. Пустили за руль Ну машинка ничего так по ощущениям.не гремит, не скрепит,едит и тормозит Позаглядывал везде где знаю. всё норм. салончик новый, видно что за ней смотрели и картошку не возили. Экземпляр кароче не задроченный, НО есть здоровенная борода по ней. В тех. паспорте отметка что "номер пошкоджено иржою" . Регистрация киевская, типа можно доверку от хозяина и т п . Типа не пантуйся, кобра проверяла всё хорошо Позвонил я знакомому менту, он мне не рекомендовал с нею связываться. Ото так в растроеных чувствах я и поехал домой Сцуко что-то уже подустал я бумер совершеннолетний искать. Они или сильно уставшие или угандошенные в смерть или сцуко с бородой по докам Ну пофигу, всё равно буду искать пока не найду то что мне нужно п.с. Если не против можете оставить номера тел. ДНЕПРОПЕТРОВЧАНИ! Буду сразу звонить если что глянуть или просто проконсультироваться?! Спасибо!

Так точно, все правильно тебе сказали. Небось опять за бесплатно смотрел?

[quote="Kulichok":1b46pr2i]Так точно, все правильно тебе сказали. Небось опять за бесплатно смотрел? [/quote:1b46pr2i] Ну хз. Если 7300 считать бесплатно, то да, бесплатно

[quote="Tabib":3a7otfgj] Ну хз. Если 7300 считать бесплатно, то да, бесплатно [/quote:3a7otfgj] херася! Нескромно.

[quote:138kla8a]Сцуко что-то уже подустал я бумер совершеннолетний искать. Они или сильно уставшие или угандошенные в смерть или сцуко с бородой по докам[/quote:138kla8a] ты на 2-й машине заявляешь что устал.. я смотрел почти два месяца. каждую субботу весь май бегал на рынок и так же пару экземпляров просомтрел в живую...

http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_9025006.html

7300 за Б/Н пусть даже с актом ИМХО ДОРОГО ОЧЕНЬ. Настраивайся на то, что будешь искать долго на свой бюджет.

[quote="kentoto":23jiqse3]7300 за Б/Н пусть даже с актом ИМХО ДОРОГО ОЧЕНЬ. Настраивайся на то, что будешь искать долго на свой бюджет.[/quote:23jiqse3] Та буду искать, куда деваться то После вопроса" сколько окончательная цена" хозяин скинул 1500 гринов сходу, НО я такую не хочу машину, что бы нельзя было спокойно ездить а не прятаться по закаулкам и с города не выезжать Походу двойника в отличном тех. состоянии за 3500- 4000 можно взять

тут на днях седан продали 2,5 на механике наааамного дешевле, чем 7300. и с доками все было гуд у него

[quote="Tabib":134oqnac] После вопроса" сколько окончательная цена" хозяин скинул 1500 гринов сходу[/quote:134oqnac] этапять!

[quote="Kulichok":31spbony][quote="Tabib":31spbony] После вопроса" сколько окончательная цена" хозяин скинул 1500 гринов сходу[/quote:31spbony] этапять! [/quote:31spbony] Я вот пока не касался этого вопроса, как-то и не задумывался На что можно надеяться продавая такую машину???? Ну даже к примеру если какого лоха развести на 5-6 косарей, ну так он же мля за эти деньги полюбэ потом найдёт и яйки как минимум отрежут Отважные какие-то люди Просто интересно, её вообще реально продать не на разборку?

[quote="drive_magnetic":9c0psxx0]тут на днях седан продали 2,5 на механике наааамного дешевле, чем 7300. и с доками все было гуд у него[/quote:9c0psxx0] Я видел. Киевская машинка. Симпатичная. Ну не нужен мне ни седан не универсал

твоя машина найдётся, и никуда не денется если твоя. Я свою взял за 5500 (Перекупы знакомые были). Они её взяли за 4200 (стояла во дворе пылилась каком-то с разбитой слегка мордой и стеклами). Вложили 700 баксов и привели в чувство. На базаре стояли с ней за 6500 ))

[quote="Tabib":1zztdkk5].... Просто интересно, её вообще реально продать не на разборку? [/quote:1zztdkk5] да. реально [quote="Tabib":1zztdkk5]..... Ну не нужен мне ни седан не универсал [/quote:1zztdkk5] компакт будет изначально дешевле седана в одинаковом возрасте/комплектухе/состоянии. купе будет изначально дороже седана в одинаковом возрасте/комплектухе/состоянии. и машині разные - ты разбирался ? компакт сделан с задней подвеской от е30 - там она проще, чем в е36. ну и приборка + карты тоже не такие как в е36.

[quote="drive_magnetic":1tbljkyy]ну и приборка + карты тоже не такие как в е36.[/quote:1tbljkyy] Если честно,вот это мне в компактах и не очень нравится+торпеда,ну то такое,дело вкуса.

[quote="Казий":1hqtwii7][quote="drive_magnetic":1hqtwii7]ну и приборка + карты тоже не такие как в е36.[/quote:1hqtwii7] Если честно,вот это мне в компактах и не очень нравится+торпеда,ну то такое,дело вкуса.[/quote:1hqtwii7] Щас я вам расскажу кому шо не нравицца!

Надо запастись терпением,бюджет маловат и поэтому придется помучиться с выбором, я с бюджетом 12 искал пару месяцев и если бы случайно в одессе обрез не продавали,хер его знает сколько бы еще искал.

[quote="Kulichok":2fzdplr9][quote="Казий":2fzdplr9][quote="drive_magnetic":2fzdplr9]ну и приборка + карты тоже не такие как в е36.[/quote:2fzdplr9] Если честно,вот это мне в компактах и не очень нравится+торпеда,ну то такое,дело вкуса.[/quote:2fzdplr9] Щас я вам расскажу кому шо не нравицца! [/quote:2fzdplr9] мне нравятся компакты, но только чужие [quote="o.bankin":2fzdplr9]Надо запастись терпением,бюджет маловат и поэтому придется помучиться с выбором, я с бюджетом 12 искал пару месяцев и если бы случайно в одессе обрез не продавали,хер его знает сколько бы еще искал.[/quote:2fzdplr9] ..ты купил компакт за 12 000 ?...

[quote="drive_magnetic":1oa6n6qn] мне нравятся компакты, но только чужие [/quote:1oa6n6qn] Смотри мне! Ща мой выедет и [b:1oa6n6qn]Serj-garage[/b:1oa6n6qn] - будешь слюни пускать.

[quote:32js442m]и машині разные - ты разбирался ? компакт сделан с задней подвеской от е30 - там она проще, чем в е36[/quote:32js442m] Не не знал. Можешь ещё перечислить различия сдругими е36? Мне внешне компакт нравится. И в салоне нравится. И как едет с маленьким мотором тож сойдёт, в отличии от седана к примеру, и тормозит норм, даже на барабанах сзади и без вентелей спереди. А то что задний подвес от е30 , это как то сказывается на стоимости запчастей или ещё какие недостатки? Я так понял что ЗДТ можно проинсталить на компакт тоже от более старших комплектаций е36? Ну и тот факт что при всех равных компакт будет немного дешевле тож думаю хорошо?! Притом что тут мои предпочтения совпадают с реальной выгодой Буду искать до посинения Сегодня вон одноклубник ещё один компакт в Николаеве отсматривает предварительно

Отличия компакта от некомпакта: до лобового стекла включительно - все как на седане. механизм дворников свой. салон: карты, задний диван, потолок, полка багажника, багажник - свои. передние сидухи подходят от купе. задний бампер, передняя часть глушителя свои, торпеда своя, приборка без экономайзера, бк свой маленький, борода своя, консоль своя, двери, боковые, форточки и заднее стекла свои. по жопе: пружины, аморты, редуктор узкий обычно 3,38, полуося свои. из резинок только сайленты балки и редуктора. Самый "навороченый" компакт видел у Туриста: 323ti m52b25 с комбикожа рекаро с подогревами с abs, asc, бк, подсветка зеркал в козырьках, ну подогрев зеркал, электрорегулировка, люк, шо там еще, как обычно. еще фары немножко другие и фонари ессесно.

[quote="Kulichok":16129x58]Отличия компакта от некомпакта: до лобового стекла включительно - все как на седане. механизм дворников свой. салон: карты, задний диван, потолок, полка багажника, багажник - свои. передние сидухи подходят от купе. задний бампер, передняя часть глушителя свои, торпеда своя, приборка без экономайзера, бк свой маленький, борода своя, консоль своя, двери, боковые, форточки и заднее стекла свои. по жопе: пружины, аморты, редуктор узкий обычно 3,38, полуося свои. из резинок только сайленты балки и редуктора. Самый "навороченый" компакт видел у Туриста: 323ti m52b25 с комбикожа рекаро с подогревами с abs, asc, бк, подсветка зеркал в козырьках, ну подогрев зеркал, электрорегулировка, люк, шо там еще, как обычно. еще фары немножко другие и фонари ессесно.[/quote:16129x58] о, примного благодарен за инфу

.[/quote] ..ты купил компакт за 12 000 ?...[/quote] чуть дешевле

[quote:muwn6j58]чуть дешевле[/quote:muwn6j58] не хило я б зажлобил за 20-ти летнюю машину.ИМХО Тут ещё нужно думать что её продать нада будет через 2-3 года

ну это дело каждого. уже много раз писал про свежие машины в похожем диапазоне. появились новые ощущения. товарищ купил за 12,5куе 2л сонату 2008 года. типа свежая? позавчера взял катнуцца. значит руль в одну сторону - машина в другую, едет как моя 1,6, а может и хуже, единственное что скорость у этой коровы чуть меньше чувствуется ибо весит в 1,5 раза больше. передачи не втыкаются, кондер нерабочий, стеклоподъемники нерабочие, иногда сама по себе глохнет, крашеная везде, гидрач течет, руль на месте без педали газа крутиться не хочет, короче пиндец, а не машина! и взять, ну например, корч stefan-a. те же деньги, на 10 лет старше (98), но блеать, с 2-мя литрами относительно стреляет мама не горюй. про джили ск, корзу и ланосы я раньше уже писал. выбор очевиден. + ко всему, т.н. "корчевание" (восстановление корча) выходит на уровень хобби, и тогда познается высший уровень Дзэн!

[quote:36lwu5is]ну это дело каждого.[/quote:36lwu5is] Это сто пудово ты прав. Но мля 12 косых?!! Это нужно ну ОЧЕНЬ быть застёгнутым по хорошему именно на этих машинах ибо через 2-3 года при продаже потеря будет большая очень. ИМХО Ну а по ланосам джили и пр. бюджетникам ты супер прав. Покупать новую за все деньги- это мля ДИБИЛИЗМ полнейший. Лучше за эти деньги взять хорошее б/у. Тот же бумер к примеру. выбор есть походу.

[quote="Tabib":2heeczha][quote:2heeczha]ну это дело каждого.[/quote:2heeczha] Это сто пудово ты прав. Но мля 12 косых?!! Это нужно ну ОЧЕНЬ быть застёгнутым по хорошему именно на этих машинах ибо через 2-3 года при продаже потеря будет большая очень. ИМХО[/quote:2heeczha] давай расскажи за сколько купил китайца и за сколько его продашь.

[quote:kduneica]давай расскажи за сколько купил китайца и за сколько его продашь. [/quote:kduneica] Рассказываю. Я купил своего китайца с пробегом 23тыс. в идеале за 4800, сейчас продам за 6000 Я б его не покупал никогда нового за все деньги никогда!!!! Реально его до 100 тык нужно полюбэ слить т к он после 100 начинает просить денег и отбирать время

[quote="Tabib":r7p6jjm9] Я б его не покупал никогда нового за все деньги никогда!!!! [/quote:r7p6jjm9] А ведь кто-то его купил новым и продал тебе за копьё Потерял небось больше, нежели на старом бумере.

[quote="Tabib":363g8901][quote:363g8901]давай расскажи за сколько купил китайца и за сколько его продашь. [/quote:363g8901] Рассказываю. Я купил своего китайца с пробегом 23тыс. в идеале за 4800, сейчас продам за 6000 Я б его не покупал никогда нового за все деньги никогда!!!! Ланоса брал за 6500 годичного с пробегом 24 тыс., продал через 3 года за 5500 за 40 мин после того как выложил в продажу Реально его до 100 тык нужно полюбэ слить т к он после 100 начинает просить денег и отбирать время [/quote:363g8901]

[quote="Kulichok":3penu4ob][quote="Tabib":3penu4ob] Я б его не покупал никогда нового за все деньги никогда!!!! [/quote:3penu4ob] А ведь кто-то его купил новым и продал тебе за копьё Потерял небось больше, нежели на старом бумере.[/quote:3penu4ob] Да. она новая 9 стоит! Я б никогда не купил его за 9 мля. ты тут прав 100 пудова Ну а с другой стороны тот же бумер купить за 12 и продать за сколько.....????? 7-8???? Каждому своё .

[quote="Tabib":ws1jo656] Ну а с другой стороны тот же бумер купить за 12 и продать за сколько.....????? 7-8???? Каждому своё .[/quote:ws1jo656] чёйта? 7-8 это если угандонил ее вхлам или разбарахолил. а так прайс практически неизмен.

[quote="Tabib":lnlwi0f9][quote="Kulichok":lnlwi0f9][quote="Tabib":lnlwi0f9] Я б его не покупал никогда нового за все деньги никогда!!!! [/quote:lnlwi0f9] А ведь кто-то его купил новым и продал тебе за копьё Потерял небось больше, нежели на старом бумере.[/quote:lnlwi0f9] Да. она новая 9 стоит! Я б никогда не купил его за 9 мля. ты тут прав 100 пудова Ну а с другой стороны тот же бумер купить за 12 и продать за сколько.....????? 7-8???? Каждому своё .[/quote:lnlwi0f9] C чего ты взял, что хорошая машина так в цене упадет? Некоторые экземпляры даже дорожают

Ну я хз. Сделал такие выводы полистав в течении недели ауториа

У некоторых есть стереотип,что если машине 15-20 лет,то все это труп,а машина по кузову в порядке,технически все ок,на классных лаптях,салон чистенький,так спрашивается почему ей не стоить этих денег,только потому что возраст,извините так хуйдаи вообще в этом возрасте на свалке почивает.

Вот тебе днепропетровская клубная машина http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10034976.html . Может я и повторяюсь, но всю историю не читал. Можешь на встречу подехать пообщаться с хозяином, машина реально с зими в Украине и в Днепропетровске, едит очень достоино, если покажется моторчик прожорлевим, можно будет махнуть на мой м43. Андрюха с доками поможет, покатаешься пол года и решишь хватает 4 котлов или нет,хоть на мой взгляд и я тебе на встрече говорил БМВ начинается с 6 цилиндров. Потом можно и на разборку отдать, или со мной двиглами махнуться, гуру клуба подскажут насколько геморно перебросить М42 на М43 когда все запчасть бесплатние

[quote="Rusty":3a411t9w]Вот тебе днепропетровская клубная машина http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10034976.html . Может я и повторяюсь, но всю историю не читал. Можешь на встречу подехать пообщаться с хозяином, машина реально с зими в Украине и в Днепропетровске, едит очень достоино, если покажется моторчик прожорлевим, можно будет махнуть на мой м43. Андрюха с доками поможет, покатаешься пол года и решишь хватает 4 котлов или нет,хоть на мой взгляд и я тебе на встрече говорил БМВ начинается с 6 цилиндров. Потом можно и на разборку отдать, или со мной двиглами махнуться, гуру клуба подскажут насколько геморно перебросить М42 на М43 когда все запчасть бесплатние [/quote:3a411t9w] это выброшенные деньги

[quote="Alpina_b3_e36":3tchc8mp][quote="Rusty":3tchc8mp]Вот тебе днепропетровская клубная машина http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10034976.html . Может я и повторяюсь, но всю историю не читал. Можешь на встречу подехать пообщаться с хозяином, машина реально с зими в Украине и в Днепропетровске, едит очень достоино, если покажется моторчик прожорлевим, можно будет махнуть на мой м43. Андрюха с доками поможет, покатаешься пол года и решишь хватает 4 котлов или нет,хоть на мой взгляд и я тебе на встрече говорил БМВ начинается с 6 цилиндров. Потом можно и на разборку отдать, или со мной двиглами махнуться, гуру клуба подскажут насколько геморно перебросить М42 на М43 когда все запчасть бесплатние [/quote:3tchc8mp] это выброшенные деньги[/quote:3tchc8mp]

Аргументируйте пожалуйста

[quote="Rusty":fxykf8p8]Аргументируйте пожалуйста[/quote:fxykf8p8] Да зачем, это и так очевидно

1. машина нерастаможенная 2. документы на нее максимум на двадцать дней ( лавочку то потихоньку прикрыли) 3. цена - высокая 4. +2-3 тысячи к цене - компакт на украинской регистрации без моз....бов 5. на разборку он ее за такие деньги никогда не продаст Хватит аргументов?

[quote="Rusty":a28jvxjl]Вот тебе днепропетровская клубная машина http://auto.ria.ua/auto_bmw_318_10034976.html . Может я и повторяюсь, но всю историю не читал. Можешь на встречу подехать пообщаться с хозяином, машина реально с зими в Украине и в Днепропетровске, едит очень достоино, если покажется моторчик прожорлевим, можно будет махнуть на мой м43. Андрюха с доками поможет, покатаешься пол года и решишь хватает 4 котлов или нет,хоть на мой взгляд и я тебе на встрече говорил БМВ начинается с 6 цилиндров. Потом можно и на разборку отдать, или со мной двиглами махнуться, гуру клуба подскажут насколько геморно перебросить М42 на М43 когда все запчасть бесплатние [/quote:a28jvxjl] Давышогоните? если про нерастаможку, так за 1,5 килоевро можно такого огрызка поиметь шо пипец. сам лично видел огрызка за 2 куе - муха под капотом и в салоне нииблась! 100к пробежал, 1,6 м43 автомат с круизом, кондеем, кожаным рекаром с подогревом, пизнец короче упакован.

Все остальное за шницер

Я бы подумал взять эту машину за 1.5-2 если бы у меня были на примете доки на такого же огрызка и остатки железа с целой мордой

[quote="o.bankin":126hcsn7]У некоторых есть стереотип,что если машине 15-20 лет,то все это труп,а машина по кузову в порядке,технически все ок,на классных лаптях,салон чистенький,так спрашивается почему ей не стоить этих денег,только потому что возраст,извините так хуйдаи вообще в этом возрасте на свалке почивает.[/quote:126hcsn7] Ну вот поэтому я хуйдаи и не ищу

WIN:wbaca71020fl30167 цвет синий,седан,двигатель1.6,хотелось бы 6000у.е.все вопросы в личку либо по телефону 0676090555 алексей

Я за цену и не спорю, это вопрос продавца и покупателя (кто за сколько отдаст. и кто за сколько заберет), мне интересно М 42 и М44 насколько геморно перекинуть вместо М43 ? Да кстати на огрызке вроде морда целая, а по докам с хозяином надо общаться у него там разные варианты есть, что и как с ним лично при желании.

[quote="Tabib":12w86px4][quote:12w86px4]чуть дешевле[/quote:12w86px4] не хило я б зажлобил за 20-ти летнюю машину.ИМХО Тут ещё нужно думать что её продать нада будет через 2-3 года [/quote:12w86px4] подход абсолютно верный, но загадывать на 2-3 года в нашем Государстве [quote="Kulichok":12w86px4]......(восстановление корча) выходит на уровень хобби, и тогда познается высший уровень Дзэн! [/quote:12w86px4] сколько уровней "дзен" способна выдержать вторая половинка ?

[quote="Alpina_b3_e36":1d0f9qri] это выброшенные деньги[/quote:1d0f9qri] + [quote="Rusty":1d0f9qri]Аргументируйте пожалуйста[/quote:1d0f9qri] 1. за такую сумму этот экземпляр не продать 2. "стрёмные" машины должны быть дешевле раза в 2 3. совершенно верно - еще + 1500 шекелей у Вас будет, пусть и убогая, но Е36 на законных основаниях пребывания в Украине + ее можно будет за такую сумму продать. П.С. мы рассматриваем 15-20 ти летние машины, поэтому в нашем случае потеря стоимости/денег - довольно весомый аргумент

http://www.autocentre.ua/news/law/avto- ... =dailynews Ну вот и всё Лавочка полностью прикрылась

[quote="drive_magnetic":jiza47x5] [quote="Kulichok":jiza47x5]......(восстановление корча) выходит на уровень хобби, и тогда познается высший уровень Дзэн! [/quote:jiza47x5] сколько уровней "дзен" способна выдержать вторая половинка ?[/quote:jiza47x5] [quote:jiza47x5][b:jiza47x5]Вторая половинка есть у мозга, жопы и таблетки. А я изначально целая.[/b:jiza47x5][/quote:jiza47x5] (Ф.Раневская) Это смотря как преподносить. Вот например показал жене твой салон, и все, в некст стейдж вход уже открыт.

[quote="sinrio":ccax4eqj]WIN:wbaca71020fl30167 цвет синий,седан,двигатель1.6,хотелось бы 6000у.е.все вопросы в личку либо по телефону 0676090555 алексей[/quote:ccax4eqj] Спасибо. седан не хо

[url:14nt2lmv]http://www.youtube.com/watch?v=eysihLFrPhE[/url:14nt2lmv] Вот прикольный обзор. Так смачно рассказал что аж слюни текут

[quote="Tabib":1h1bvb1t][url:1h1bvb1t]http://www.youtube.com/watch?v=eysihLFrPhE[/url:1h1bvb1t] Вот прикольный обзор. Так смачно рассказал что аж слюни текут [/quote:1h1bvb1t]

Полностью согласен с Kapa, обзорщик явный делетант так еще и словарный запас как у школьника девятого класса. Tabib Лучше посмотри обзоры Антона Воротникова.

[quote="kentoto":3s0dujok] Лучше посмотри обзоры Антона Воротникова.[/quote:3s0dujok] Лучше посмотри ТопГир 15-й сезон,2-я серия

[quote="Alex86":owu91x3g][quote="kentoto":owu91x3g] Лучше посмотри обзоры Антона Воротникова.[/quote:owu91x3g] Лучше посмотри ТопГир 15-й сезон,2-я серия [/quote:owu91x3g] Ну ТопГир вообще не в конкуренции

Зато у викихау антитестдрайвы отличные:))) он шоу хорошее делает. Антитест бумера у него яркий, я плакал:)

[quote="kentoto":3a023sfg]Полностью согласен с Kapa, обзорщик явный делетант так еще и словарный запас как у школьника девятого класса. Tabib Лучше посмотри обзоры Антона Воротникова.[/quote:3a023sfg] Лучше посмотри машины 175го или там новую вчера за 7+ выставили. viewtopic.php?f=13&t=19112

http://www.youtube.com/watch?v=Ngpv7tQC ... ploademail Прикольный обзор семёрки

шото темка заглохла. Табиб, ну шо ты, избавился от своего узкопленочного корча?

[quote="Kulichok":38x9ze1j]шото темка заглохла. Табиб, ну шо ты, избавился от своего узкопленочного корча? [/quote:38x9ze1j] Та ну , в течении нескольких месяцев пересмотрев много-много корчей пришёл к выводу что моя блондинка просто АПОФИОЗ СОВЕРШЕНСТВА Е36 переболел. За 9-10 я её не хочу, а за дешевле - ГАВНО. Я привык ездить на машине а не дрочить на неё и ремонтировать, а потом ещё когда мусара тебя останавливают очковать что с ней что-то не то. отаке Психану и куплю новый китайский поло седан когда блондинка начнёт задрачивать

модеры, забаньте его нахрен!

[quote="Kulichok":1by8gegd]модеры, забаньте его нахрен! [/quote:1by8gegd] удивляюсь как его до сих пор не забанили)))

[quote="Tabib":mw2g1k5n][quote="Kulichok":mw2g1k5n]шото темка заглохла. Табиб, ну шо ты, избавился от своего узкопленочного корча? [/quote:mw2g1k5n] Та ну , в течении нескольких месяцев пересмотрев много-много корчей пришёл к выводу что моя блондинка просто АПОФИОЗ СОВЕРШЕНСТВА Е36 переболел. За 9-10 я её не хочу, а за дешевле - ГАВНО. Я привык ездить на машине а не дрочить на неё и ремонтировать, а потом ещё когда мусара тебя останавливают очковать что с ней что-то не то. отаке Психану и куплю новый китайский поло седан когда блондинка начнёт задрачивать [/quote:mw2g1k5n] Блеать, я щас плакать буду Саша ты когда предложил нас с Владом покатать и разогнался на своем белом драконе 130 я специально сказал что в переди могут гайсы стоять, очко сузилось от того как дракон на ветер реагировал, я боюсь представить что с драконом происходит на 160ти !!! Короче все понятно, жлоб ты однако!

Та не жлоб он, просто подход у человека такой, как у многих - машина=поджопник, а не машина=хобби. Каждому своё, я уже устал об этом корешам говорить, один на сраном 2-м гольфе, просто поддерживает, второй на сраной новой фиесте без сукаковриковикондея.

Сори ,если кого обидел. Это не более чем моё личное мнение. Каждому своё.

[quote="Alex86":3ipuse82][quote="kentoto":3ipuse82] Лучше посмотри обзоры Антона Воротникова.[/quote:3ipuse82] Лучше посмотри ТопГир 15-й сезон,2-я серия [/quote:3ipuse82] Нашел видео с тор gear , 15 сезон 2 серия круг м3)) [youtube:3ipuse82]LAXp6uqLkYs[/youtube:3ipuse82]

[quote="Tabib":9cc5lp5x]Сори ,если кого обидел. Это не более чем моё личное мнение. Каждому своё.[/quote:9cc5lp5x] Да не, все ок, просто была надежда.

было или забьет или нет. тут обычно 70/30

Да у меня тож была надежда,но увы я не нашёл ничего живого с норм доками. Ты если свою после полного востановления продашь мне за 7 косых, я куплю. НО, ты же не продашь!?

[quote="Tabib":1beqa35v] Е36 переболел. За 9-10 я её не хочу, а за дешевле - ГАВНО. [/quote:1beqa35v] КЭП ?...... [quote="Tabib":1beqa35v] Я привык ездить на машине а не дрочить на неё и ремонтировать, а потом ещё когда мусара тебя останавливают очковать что с ней что-то не то. отаке [/quote:1beqa35v] не понял в чем проблема [quote="Tabib":1beqa35v] Психану и куплю новый китайский поло седан когда блондинка начнёт задрачивать [/quote:1beqa35v] валяй. понял в чем проблема [quote="Tabib":1beqa35v] Ты если свою после полного востановления продашь мне за 7 косых, я куплю. НО, ты же не продашь!? [/quote:1beqa35v] мля, я сам готов его купить "после полного восстановления" за 7 000.

[quote="Tabib":3fnyzani]Да у меня тож была надежда,но увы я не нашёл ничего живого с норм доками. [/quote:3fnyzani] ...за сколько искал ?....за 6 000 ?....

[quote="drive_magnetic":rjg8258o][quote="Tabib":rjg8258o]Да у меня тож была надежда,но увы я не нашёл ничего живого с норм доками. [/quote:rjg8258o] ...за сколько искал ?....за 6 000 ?....[/quote:rjg8258o] 6500

так я не понял, это Крава за 7 продает корча Табибу?

[quote="Kulichok":123o0gpa]так я не понял, это Крава за 7 продает корча Табибу? [/quote:123o0gpa]

[quote="Kulichok":2itrqty8]так я не понял, это Крава за 7 продает корча Табибу? [/quote:2itrqty8] Табиб купил бы твою тачилу за 7000. но за 7000 и я бы твою тачилу купил

[quote="drive_magnetic":znuw5ozy][quote="Kulichok":znuw5ozy]так я не понял, это Крава за 7 продает корча Табибу? [/quote:znuw5ozy] Табиб купил бы твою тачилу за 7000. но за 7000 и я бы твою тачилу купил [/quote:znuw5ozy] хервам, нэдлятебецяквиточкарозквитла!

[quote="Kulichok":2soo7atw][quote="drive_magnetic":2soo7atw][quote="Kulichok":2soo7atw]так я не понял, это Крава за 7 продает корча Табибу? [/quote:2soo7atw] Табиб купил бы твою тачилу за 7000. но за 7000 и я бы твою тачилу купил [/quote:2soo7atw] хервам, нэдлятебецяквиточкарозквитла! [/quote:2soo7atw] таяжнеспорютоятаккделусказал

Табиб если хотел, то купил бы как и все, ведро, и сделал с неспешно него корча Когда сам делаеш, знаеш все плохие места, и на что в дальнейшем грешить, а покупать намазанную-ждать сюрпризов в дороге.

[quote="Angry_johnny":32r1ndab]Табиб если хотел, то купил бы как и все, ведро, и сделал с неспешно него корча [/quote:32r1ndab] бля, та было КУЧА нормальных живых предложений по машинам даже от одноклубников. Dimon_VN вон продавал ненамного дороже свою машину. прозрачную. с бортовиком.

Да че вы донимаете человека, Брюсик вон правильно все написал... я купил корча за 10к и вложил туда еще для удовольсвия даже не знаю сколько и мне нравится, и тошнит от китайских девочек новых или старых машина должна быть либо немецкая либо стиральная... это мое мнения, а у человека другое

Дак и Немец продает очень занедорого, ну лишних 2 двери, нуишо.

Ну я хз. я не нашел норм с норм доками ни одну до 9 штук. Честно, заипался искать. може через время попустит Е36 афигенные машины, но цены на них не адекватны у нас. имхо для меня машина в первую очередь поповозка, желательно с мин вложениями и тратой времени на их ремонт,поэтому мне больше подойдёт годичный свежак в бюджетном сегменте. тему можно прикрыть. больше для меня не актуальна. всем спасибо

[quote="Tabib":1dxe47z1]Ну я хз. я не нашел норм с норм доками ни одну до 9 штук. Честно, заипался искать. може через время попустит Е36 афигенные машины, но цены на них не адекватны у нас. имхо для меня машина в первую очередь поповозка, желательно с мин вложениями и тратой времени на их ремонт,поэтому мне больше подойдёт годичный свежак в бюджетном сегменте. тему можно прикрыть. больше для меня не актуальна. всем спасибо [/quote:1dxe47z1] "есть желание-миллион возможностей, нет желания-миллион причин" люди тебе советовали и помогали, а ты просто мозги всем морочил. тут многие в эти деньги взяли 2,8 в хорошем заряде , без траты денег на ремонт. и я лично знаю людей, у кого "все норм с доками до 9 штук" П.С. ты сам считал, сколько предложений ты пропустил ? П.П.С. начнешь "аргументировать" - забросаю тебя ссылками на норм машины с норм доками до 9 штук занавес

лично знаю пару варинантов за 7-8 00.

Все правильно тебе люди говорят, уйма предложений тебе было, лично тебе скидывал парочку, а вообще странный ты человек Александр , говоршь что нужна жоповозка а в свой дракон нулевик конусный втулил, как будто она от этого лучше ехать стала:))) говоришь 1.6 не едит, а 2,5 заправлять дорого, я тогда хз какую тебе машину нужно.

Так понятное дело, надо свежую бэху без вложений шоб сверлила аки 2.8 и жрала как 1.6! Я тож так хочу!

Не Такое Бмв есть, только дизель и старт у такого Бмв с 28 зела

[quote="Kulichok":nuz04nzz]Так понятное дело, надо свежую бэху без вложений шоб сверлила аки 2.8 и жрала как 1.6! Я тож так хочу! [/quote:nuz04nzz] у тебя уже есть такая. почти что новая.

[quote="kentoto":31wnxs8s]Не Такое Бмв есть, только дизель и старт у такого Бмв с 28 зела [/quote:31wnxs8s] А, да, забыл нвписать: до 7 куе!

Гришаня, нэйидэ!

[quote="Kulichok":1isk1370]Гришаня, нэйидэ! [/quote:1isk1370] Паша, а ты пробовал давить газ в пол и закрывать глаза ? газ-ураган !

[quote="kentoto":1yydm9c7]Все правильно тебе люди говорят, уйма предложений тебе было, лично тебе скидывал парочку, а вообще странный ты человек Александр , говоршь что нужна жоповозка а в свой дракон нулевик конусный втулил, как будто она от этого лучше ехать стала:))) говоришь 1.6 не едит, а 2,5 заправлять дорого, я тогда хз какую тебе машину нужно. [/quote:1yydm9c7] Ну мы все по своему странные Я не Александр, я Алексей. нулевик просто дешевле штатного Про варианты до 9 штук-фантастика! там где машина ок- мутные доки. Я потратил немерянно времени ,денег и сил и НЕ нашёл.

[quote="Tabib":2qisqofo].... Про варианты до 9 штук-фантастика! там где машина ок- мутные доки. Я потратил немерянно времени ,денег и сил и НЕ нашёл.[/quote:2qisqofo] бля, ну вот зачем форумчанам мозг выносить ???? viewtopic.php?f=13&t=19011 - уже 9200, машина перебрана viewtopic.php?f=13&t=20776 - 8000 ! ШАРА ! viewtopic.php?f=13&t=19992 - 8700 было на отдачу ну че не сказать "мужики, сам не знаю чего хочу, чисто сопли пожевать"

Помоему ты морозишься уже, вроде говорил что Александр, а теперь уже Алексей. форум тут толерантный, так что не переживай, не забанят

Ого нафлудили на тему "почему не купил бмв и как с этим жить дальше" Если заработаю, обязательно куплю новую бмв! Аффффигенные тачки!имхо

закрыл.