Стоечки переднего стабилизатора

Подскажите седан с 2.0 мотором постоянно приходиться менять стоечки переднего стабилизатора разрываються нижние сайлентблоки на них.Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана .Может кто что подскажет?

[quote="Maks":hgnwuljz]Подскажите седан с 2.0 мотором постоянно приходиться менять стоечки переднего стабилизатора разрываються нижние сайлентблоки на них.Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана .Может кто что подскажет?[/quote:hgnwuljz] с нашими дорогами это расходник. тоже самое было и на е34 и на е39... лемф 20-25 тыс и хана, что-то дешёвое 10 тыс и всё. Наверное надо просто смириться...

[quote="crash3r":2kthfgpw] с нашими дорогами это расходник.[/quote:2kthfgpw]

Ок а то я думал что у меня что то не так по подвеске.

[quote="Maks":1mzlibch]Ок а то я думал что у меня что то не так по подвеске.[/quote:1mzlibch] 25тис нормальний пробіг

Я себе перетачиваю,втулки,перепресовываю-уже 40тыс все ок!

В основном вылетает сайлентблок, я просто беру и перепрессовываю его. Есть мысль заказать таких из полиуретана.

[quote="Rasp":1lkdh2r5]В основном вылетает сайлентблок, я просто беру и перепрессовываю его. Есть мысль заказать таких из полиуретана.[/quote:1lkdh2r5] а есть сайленты под стойку ?????????

Конечно есть, правда только одного производителя и достаточно мягкие, но ходят вроде ничего.

дайте сцылочку - постоянная проблема с этими стоечками

[quote="AleXXX_Kherson":1wv1m5pt]дайте сцылочку - постоянная проблема с этими стоечками[/quote:1wv1m5pt] если постоянная - ищи причины в чем-то другом. Без вариантов.

[quote="Teren":2lohu15u][quote="AleXXX_Kherson":2lohu15u]дайте сцылочку - постоянная проблема с этими стоечками[/quote:2lohu15u] если постоянная - ищи причины в чем-то другом. Без вариантов.[/quote:2lohu15u] А замена через 20-25 тыс это постоянная проблема?или норм

сайленты были на экзисте,фирмы METGUM(вроде так) по 37 гр.

[quote="Maks":1srg2853][quote="Teren":1srg2853][quote="AleXXX_Kherson":1srg2853]дайте сцылочку - постоянная проблема с этими стоечками[/quote:1srg2853] если постоянная - ищи причины в чем-то другом. Без вариантов.[/quote:1srg2853] А замена через 20-25 тыс это постоянная проблема?или норм [/quote:1srg2853] Не знаю. Какие условия эксплуатации, какие стойки... Можно, конечно, и раз в месяц менять - если нравится этим заниматься. Их ходимость зависит от правильного подбора и общего состояния элементов подвески и кузова. А это уже экстрасенсы не подскажут. Я за последние пять лет на трех машинах ни разу не менял. На нынешней е90 пробег 185 тыс - пока стоят родные. Хотя, возможно скоро и поменяю. Но пока еще нет. P.S. И чего вы все так к этому экзисту липнете? Цены дичайшие, заказ постоянно отменяют уже после 100% предоплаты и требуют еще доплачивать. А потом еще. И деньги назад просто так не заберешь - какие-то заявления, какие-то недельные ожидания. Та в любом обычном интернет-магазине и дешевле и без гемора.

[quote="ZINGER":3pj5ks1t]сайленты были на экзисте,фирмы METGUM(вроде так) по 37 гр.[/quote:3pj5ks1t] Сделаны в Днепропетровске!!! +100500

[quote="Teren":3o4363po] P.S. И чего вы все так к этому экзисту липнете? Цены дичайшие, заказ постоянно отменяют уже после 100% предоплаты и требуют еще доплачивать. А потом еще. И деньги назад просто так не заберешь - какие-то заявления, какие-то недельные ожидания. Та в любом обычном интернет-магазине и дешевле и без гемора.[/quote:3o4363po]

[quote="ZINGER":2dr617qh]сайленты были на экзисте,фирмы METGUM(вроде так) по 37 гр.[/quote:2dr617qh] ох вы откалываете ! тяги в интернете - от 100 грн за феби до 150 за Лемф....и поменять самому можно. а тут втулки, еще и перепресовывать

[quote="GEKTOR":3w28sju3][quote="Teren":3w28sju3] P.S. И чего вы все так к этому экзисту липнете? Цены дичайшие, заказ постоянно отменяют уже после 100% предоплаты и требуют еще доплачивать. А потом еще. И деньги назад просто так не заберешь - какие-то заявления, какие-то недельные ожидания. Та в любом обычном интернет-магазине и дешевле и без гемора.[/quote:3w28sju3] [/quote:3w28sju3] я єкзистом пользуюсь только из-за удобного подбора по номеру детали и для ориентации в порядке цен.

+100500 раз в 25 тыщ поднять тазик и заплатить 300 грн и помянеть тяжки.....это разве проблема??машина поменяла второй десяток, жесткость кузова нарушена+щири витання облавтодору! скажите спасибо что не амортизаторы раз в 25 тыщ))))

[quote="Maks":2wuw0r74]Подскажите седан с 2.0 мотором постоянно приходиться менять стоечки переднего стабилизатора разрываються нижние сайлентблоки на них.Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана .Может кто что подскажет?[/quote:2wuw0r74] [quote="Teren":2wuw0r74] Не знаю. Какие условия эксплуатации, какие стойки... Их ходимость зависит от правильного подбора и общего состояния элементов подвески и кузова. А это уже экстрасенсы не подскажут. Я за последние пять лет на трех машинах ни разу не менял. [/quote:2wuw0r74] езжу на машине уже тысяч 40 км + до меня эти стойки тоже (по виду) давно не менялись. пока живые, хотя другие элементы ходовки уже менял (шаровые, опоры и втулки стаба,...) [quote="pava-odessa":2wuw0r74]+100500 раз в 25 тыщ поднять тазик и заплатить 300 грн и помянеть тяжки.....это разве проблема??машина поменяла второй десяток, жесткость кузова нарушена+щири витання облавтодору! скажите спасибо что не амортизаторы раз в 25 тыщ))))[/quote:2wuw0r74] но, конечно, беря во внимание то, сколько стоят эти стоечки, над этим можно особо и не заморачиваться, а просто менять раз в 20-25 тыс [quote="Teren":2wuw0r74] P.S. И чего вы все так к этому экзисту липнете? Цены дичайшие, заказ постоянно отменяют уже после 100% предоплаты и требуют еще доплачивать. А потом еще. И деньги назад просто так не заберешь - какие-то заявления, какие-то недельные ожидания. Та в любом обычном интернет-магазине и дешевле и без гемора.[/quote:2wuw0r74] Я, конечно не ярый какой-то поклонник экзиста, но у них реально все удобно сделано; например: надо купить разную мелочевку, типа фильтров, ремней, сайлентов,...зашел на сайт, повводил номера, показало список из оригиналов, заменителей, повыбирал в карзину, оплатил карточкой, через несколько дней поехал забрал, все. а в других инет-магазинах, надо звонить по каждому элементу спрашивать, часто нет в наличии, хотя на сайте пишут, что есть. И не всегда дешевле! Если искать один какой-то дорогой элемент, например: аморты или шины, то конечно выгодней в других магазинах поискать. мое мнение.

[quote="drive_magnetic":jj0x6eg7] тяги в интернете - от 100 грн за феби до 150 за Лемф....и поменять самому можно. [/quote:jj0x6eg7] А что их перепрессовывать? Любые тиски справятся. Феби говно - Metgum уж точно не хуже, экономия в два раза получается, я просто раз в год перепрессовываю в независимости от состояния и все.

[quote="Rasp":11vumhig] ..... экономия в два раза получается.....[/quote:11vumhig] та дело не во сколько раз экономия, а на какую сумму + обьем работы

200-300 против 70, объем работ одинаковый. Снимать/ставить нужно и то и другое, перепрессовать не великий труд, это не шаровая. В следующий раз попробую узнать о ПУ сайлентах, они из-за размеров не должны быть дорогими.

[quote="pava-odessa":f89e9baj]+100500 раз в 25 тыщ поднять тазик и заплатить 300 грн и помянеть тяжки.....это разве проблема??машина поменяла второй десяток, жесткость кузова нарушена+щири витання облавтодору! скажите спасибо что не амортизаторы раз в 25 тыщ))))[/quote:f89e9baj] Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять.Надо с втулками попробовать а то у меня разорваных уже с десяток лежит.

[quote="Maks":s2g7jmsr]Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана [/quote:s2g7jmsr] [quote="Maks":s2g7jmsr] Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять. [/quote:s2g7jmsr] ты почти сто тысяч в год проезжаешь, получается. нормальный такой пробег для е36

[quote="skorobogus":37fjy4sg][quote="Maks":37fjy4sg]Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана [/quote:37fjy4sg] [quote="Maks":37fjy4sg] Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять. [/quote:37fjy4sg] ты почти сто тысяч в год проезжаешь, получается. нормальный такой пробег для е36[/quote:37fjy4sg] я бы больше задолбался заправляться

Да у меня на газу.с заправками особых проблем нет.да где то так и есть за 1.5года 150 шт. проехал.

[quote="skorobogus":37zc5s6p][quote="Maks":37zc5s6p]Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана [/quote:37zc5s6p] [quote="Maks":37zc5s6p] Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять. [/quote:37zc5s6p] ты почти сто тысяч в год проезжаешь, получается. нормальный такой пробег для е36[/quote:37zc5s6p] А чем тебе плоха е36 ?знаю машинки и с 700 тыс.пробега.

[quote="Maks":2tk17js4][quote="skorobogus":2tk17js4][quote="Maks":2tk17js4]Уже пробовал разные фирмы всеравно 20-25тыс и им хана [/quote:2tk17js4] [quote="Maks":2tk17js4] Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять. [/quote:2tk17js4] ты почти сто тысяч в год проезжаешь, получается. нормальный такой пробег для е36[/quote:2tk17js4] А чем тебе плоха е36 ?знаю машинки и с 700 тыс.пробега.[/quote:2tk17js4] е36 не плоха, она великолепна я тоже знаю машинки с огромным пробегом, но это в основном, VW Transporterы, Mercы VITO, и др автобусы, которые используют для перевозки грузов там или пассажиров, или внедорожники для командировок разных там. а как по мне, е36 так не поиспользуешь , поэтому и считаю, что 100 тыс км в год для е36 много. пс: ничего плохого по отношению к твоей машинке или к тебе не имелось в виду

У меня уже стоечки 45000 пробежали и ещё думаю пробежат.По ЛЕМФЁРДЕРу

[quote="troiak":1av168ew]У меня уже стоечки 45000 пробежали и ещё думаю пробежат.По ЛЕМФЁРДЕРу [/quote:1av168ew] Стоейчки прошли уже около 100тыщ км, по лемфердеру Сайлент чуток деформировался но не порвался Третюю весну валяются, все никак не порвутся, что б поменять ИМХО, стоечки вылетают намного чаще у тех, у кого смещенный сайлент, ибо стойка стоит не вертикально У отца летели постоянно, пока не поставил полнотельный от Е30

Да как то уже заколебался каждые 3 мес. их менять. [/quote] ты почти сто тысяч в год проезжаешь, получается. нормальный такой пробег для е36[/quote] А чем тебе плоха е36 ?знаю машинки и с 700 тыс.пробега.[/quote] е36 не плоха, она великолепна я тоже знаю машинки с огромным пробегом, но это в основном, VW Transporterы, Mercы VITO, и др автобусы, которые используют для перевозки грузов там или пассажиров, или внедорожники для командировок разных там. а как по мне, е36 так не поиспользуешь , поэтому и считаю, что 100 тыс км в год для е36 много. пс: ничего плохого по отношению к твоей машинке или к тебе не имелось в виду [/quote] Так я о е36 говорил.

[quote="jia":14w6g4tj][quote="troiak":14w6g4tj]У меня уже стоечки 45000 пробежали и ещё думаю пробежат.По ЛЕМФЁРДЕРу [/quote:14w6g4tj] Стоейчки прошли уже около 100тыщ км, по лемфердеру Сайлент чуток деформировался но не порвался Третюю весну валяются, все никак не порвутся, что б поменять ИМХО, стоечки вылетают намного чаще у тех, у кого смещенный сайлент, ибо стойка стоит не вертикально У отца летели постоянно, пока не поставил полнотельный от Е30[/quote:14w6g4tj] А может быть проблема из за того что сайленты рычагов без смещенния полифлекс?

Возможно Jia прав: на прошлой машине были сайленты без смещения и стоечки за 200 тыс всего один раз поменял, а на этой при смещённых сайлентах 25 - 30 тыс - под замену. Короче вчера поставил сайленты без смещения, посмотрим насколько хватит, если те ж 30 тыс - копать нужно будет в другом направлении

[quote="jia":2nbsf4g9] ИМХО, стоечки вылетают намного чаще у тех, у кого смещенный сайлент, ибо стойка стоит не вертикально [/quote:2nbsf4g9]