Рычаги от е30 в е36

Всем доброго времени суток. Услышал скрип при работе подвески,решил заехать на подьемник... Посмотрели подвеску и тут мне ребята говорят, что рычаги у меня от е30,информации по этому поводу в гугле внятной никакой не нашел... Из того что видно глазом,стабилизатор крепится не так как при родных рычагах, и крепления как то вывернуты немного... Кто то стыкался с таким? Есть какие то + или - данной конструкции?

Не парся ,шаровы в рычагах от е30 имеют больший запас прочности и впрессованы не подвижно в отличии от плавающих в е36.Это чуть понижает уровень комфорта но добавляет плюсик к рулежке Я тоже поставил рычаги от е30,результатом доволен

готовлюсь к переборке своей подвески приобрёл себе рычаги от 30-ки так что не парься... шаровые/сайленты при необходимости замени и колеси далее вот у меня заметил прикол сколько раз поднимал свою машину только на днях заметил, что у меня с одной стороны рычаг е36, а с другой от е30!

у меня был другой прикол... рычаги е36 с приваренными шаровыми от е30

[quote="yura_dm":2qtiqjid]у меня был другой прикол... рычаги е36 с приваренными шаровыми от е30 [/quote:2qtiqjid] ты не один такой))) в Луцке приваривают даже самодельные шаровые

[quote="crash3r":18px4xlj][quote="yura_dm":18px4xlj]у меня был другой прикол... рычаги е36 с приваренными шаровыми от е30 [/quote:18px4xlj] ты не один такой))) в Луцке приваривают даже самодельные шаровые [/quote:18px4xlj]

У самого тоже был один от 36 2й от 30ки. Так как на 30 сейчас найти что-то крайне сложно, я поставил новый комплект с 36, дорого но запчасти всегда есть

Всем спасибо за отзывы!!! 777monah777 - не думал честно говоря что в нашей стране,где 30к навалом есть какие то пролемы с запчастями на них Блин там кстати на передке года 2 назад ставил бильштайн б4, проехал от силы тысяч 15 и пассажирская стойка под замену , я блять был в панике, вроде ям не ловил, вроде бездорожье не преодолеваю... откуда? хз Ну и шаровые тоже повылетали. После праздников буду менять... Но за эти пару дней не отлетит ли в повороте у меня колесо???

[quote="Binokl":vhh1jtey]Но за эти пару дней не отлетит ли в повороте у меня колесо??? [/quote:vhh1jtey] Не наваливай и ничего не отлетит

[quote="Binokl":9zopfxn9]Ну и шаровые тоже повылетали.[/quote:9zopfxn9] паперше, шаровые шаровым рознь вавтарых, они могут быть направленные, надо правильно сориентировать при установке

[quote="AlexKey":185utl66][quote="Binokl":185utl66]Ну и шаровые тоже повылетали.[/quote:185utl66] паперше, шаровые шаровым рознь вавтарых, они могут быть направленные, надо правильно сориентировать при установке[/quote:185utl66]

Тогда пока что буду ездить в режиме я черепашка от греха по-дальше В этот раз подвеской будут заниматься люди которые у нас работают по бумерам,думаю все нормально будет

а я вот не понимаю зачем изобретать велосипед с рычагами ведь на заводе bmw не дураки, если они поставили рычаг от е36 значит так надо . на 30 запчастей навалом и новых и б\у .

Luk, да никто ж и не изобретает Это как есть амортизаторы пожестче, а есть помягче Вот и рычаги есть покомфортнее, и те с которыми рулится лучше А каждый выбирает по себе ))

[quote="Binokl":zmszbi5n]Всем спасибо за отзывы!!! 777monah777 - не думал честно говоря что в нашей стране,где 30к навалом есть какие то пролемы с запчастями на них Блин там кстати на передке года 2 назад ставил бильштайн б4, проехал от силы тысяч 15 и пассажирская стойка под замену , я блять был в панике, вроде ям не ловил, вроде бездорожье не преодолеваю... откуда? хз Ну и шаровые тоже повылетали. После праздников буду менять... Но за эти пару дней не отлетит ли в повороте у меня колесо??? [/quote:zmszbi5n] Я новое брал, а там найти под 30 нужно или ждать очень долго или ждать еще дольше А так я новое взял уже в сборе за 800грн

Дык кто ставил, что скажете ??? Просто мне подкинули идею ... Они имею немного разные размеры и как я понял то изменится кастор ... Колесо в перед уйдет ... Или не заморачиваться ?

в моей машине установлены такие рычаги.

[quote="kravaz":2d7fvdlg]в моей машине установлены такие рычаги.[/quote:2d7fvdlg] Круто))) Это типа похвастался ? Давай колись есть косяки или нету ? Что с кастором и как рулежка ? Как 17 тапкам ничего не мешает?

[quote="Demanstar":23gx0m25][quote="kravaz":23gx0m25]в моей машине установлены такие рычаги.[/quote:23gx0m25] Круто))) Это типа похвастался ? Давай колись есть косяки или нету ? Что с кастором и как рулежка ? Как 17 тапкам ничего не мешает?[/quote:23gx0m25] [quote:23gx0m25]Влияние кастора на управляемость автомобиля Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах. Из-за того, что точка контакта колеса (при положительном касторе) с поверхностью лежит несколько позади оси поворота, при отклонении колеса от прямолинейного движения возникают боковые силы, стремящиеся вернуть колесо в начальное положение. Кроме того, если в начальный момент отклонения колес от нейтрального положения при прохождении поворота только внешнее колесо имеет необходимый отрицательный развал, то по мере увеличения отклонения колес в сторону поворота внешнее колесо приобретает ещё больший отрицательный развал, а отрицательный развал внутреннего колеса уменьшается или даже становится положительным. Таким образом, кастор благоприятно влияет на сцепление управляемых колес в поворотах. При повороте в одну из сторон одно из колес стремится приподнять шасси, другое же само приподнимается. Таким образом, для поворота колес необходимо не только преодолеть силы трения, но и затратить некоторое количество энергии на приподнимание шасси. Благодаря этому и выше описанным боковым силам водитель может «чувствовать» автомобиль. При дефектах кузова, после ударов, этот угол обычно изменяется неодинаково. Разница между этими углами на левом и правом колёсах обычно приводит к уводу автомобиля с прямой линии даже при идеально отрегулированных остальных углах и качественной резине.[/quote:23gx0m25]

[quote="Demanstar":3o31wc5b][quote="kravaz":3o31wc5b]в моей машине установлены такие рычаги.[/quote:3o31wc5b] Круто))) Это типа похвастался ? Давай колись есть косяки или нету ? Что с кастором и как рулежка ? Как 17 тапкам ничего не мешает?[/quote:3o31wc5b] косяков не замечено. Давал Гектору на пару дней поездить -говорит шо на скорости за 90 лучше увпраляемость. + у меня стоият сайленты со смещенным центром. мешает ли на 17 ? не знаю, у меня 18

[quote="kravaz":3pg3kn5n][quote="Demanstar":3pg3kn5n][quote="kravaz":3pg3kn5n]в моей машине установлены такие рычаги.[/quote:3pg3kn5n] Круто))) Это типа похвастался ? Давай колись есть косяки или нету ? Что с кастором и как рулежка ? Как 17 тапкам ничего не мешает?[/quote:3pg3kn5n] косяков не замечено. Давал Гектору на пару дней поездить -говорит шо на скорости за 90 лучше увпраляемость. + у меня стоият сайленты со смещенным центром. мешает ли на 17 ? не знаю, у меня 18[/quote:3pg3kn5n] Не не слышал Понятно ... Что ли так же сделать ))) Найти рычаги от 30 и сделать их )))

а ещё под 30-е рычаги у меня стоят шаровые 30-е.

[quote="kravaz":1wlpek77]а ещё под 30-е рычаги у меня стоят шаровые 30-е.[/quote:1wlpek77] не ну это сверх логично ... они то разные ... ну или найти мастера с луцка со сварочным аппаратом )))

[quote="kravaz":39dto5tu]а ещё под 30-е рычаги у меня стоят шаровые 30-е.[/quote:39dto5tu] [img:39dto5tu]http://img.1001mem.ru/posts/382000/381164.jpg[/img:39dto5tu]

поделился информацией

Зачем менять 36 й рычаг на 30й если можно просто поставить усиленную шаровую (MEYLE 316 010 0003/HD) http://avtoto.com.ua/sharovaja-opora-me ... 03-hd.html на 36 й рычаг и тот же эффект получиться и не надо не чего варить в Луцке. П.С. Если кому надо могу продать правый 30 й рычаг б/у - 150 грн. отправлю хоть на Марс.

+1, у меня тоже стоят в 36х рычагах усиленные Meyle полет отличный и никаких заморочек...

Фокус не в шаровой, а в касторе ...

[quote="Demanstar":st8q1660]Фокус не в шаровой, а в касторе ... [/quote:st8q1660] два рычага абсолютно одинаковые разный только диаметр отверстия для запрессовки внешней шаровой (у 30 го меньше)

[quote="an391":2pjm1jcz][quote="Demanstar":2pjm1jcz]Фокус не в шаровой, а в касторе ... [/quote:2pjm1jcz] два рычага абсолютно одинаковые разный только диаметр отверстия для запрессовки внешней шаровой (у 30 го меньше)[/quote:2pjm1jcz] Чьерт Я по картинках видел что они разные ...

Нет, Димон, походу одинаковые...

наружные шаровые в диаметре е30 и е36 100% разные,а внутренние одинаковые,хотя номера разные(взаемозаменяются без проблем)Что бы не покупать с е30 рычаги,можна поставить усиленую наружную шаровою(короткую) MAYLE,и будет счастье .При установке рычагов с е30(у самого такие стоят),хотя по виду они абсолютно одинаковые(хотя я сомневаюсь),стойка стабилизатора немного не становится в крепление(уши) которые на рычаге.А насчет самодельных с Луцка ,я подозреваю что это уникальнейшая реставрация прошлого века ,принцип в том что в шаровой (без резиновой обоймы)срезают нижний край и приаривают шайбу по диаметру с внутренней резьбой для подтяжки,и это все добро шплинтуют,пресуют в рычаги для успокоения нервов(что бы не дай Бог сие творение не вылетело) - приваривают.У нас в Ровно в одном месте еще такие космические технологии воплощают в жизнь.

[quote="ZINGER":2ur8eufl]наружные шаровые в диаметре е30 и е36 100% разные,а внутренние одинаковые,хотя номера разные(взаемозаменяются без проблем)Что бы не покупать с е30 рычаги,можна поставить усиленую наружную шаровою(короткую) MAYLE,и будет счастье .При установке рычагов с е30(у самого такие стоят),хотя по виду они абсолютно одинаковые(хотя я сомневаюсь),стойка стабилизатора немного не становится в крепление(уши) которые на рычаге.А насчет самодельных с Луцка ,я подозреваю что это уникальнейшая реставрация прошлого века ,принцип в том что в шаровой (без резиновой обоймы)срезают нижний край и приаривают шайбу по диаметру с внутренней резьбой для подтяжки,и это все добро шплинтуют,пресуют в рычаги для успокоения нервов(что бы не дай Бог сие творение не вылетело) - приваривают.У нас в Ровно в одном месте еще такие космические технологии воплощают в жизнь.[/quote:2ur8eufl] Так есть смысл заморачиваться или просто взять усиленные и м саленты?

[quote="Demanstar":13u59glj][quote="ZINGER":13u59glj]наружные шаровые в диаметре е30 и е36 100% разные,а внутренние одинаковые,хотя номера разные(взаемозаменяются без проблем)Что бы не покупать с е30 рычаги,можна поставить усиленую наружную шаровою(короткую) MAYLE,и будет счастье .При установке рычагов с е30(у самого такие стоят),хотя по виду они абсолютно одинаковые(хотя я сомневаюсь),стойка стабилизатора немного не становится в крепление(уши) которые на рычаге.А насчет самодельных с Луцка ,я подозреваю что это уникальнейшая реставрация прошлого века ,принцип в том что в шаровой (без резиновой обоймы)срезают нижний край и приаривают шайбу по диаметру с внутренней резьбой для подтяжки,и это все добро шплинтуют,пресуют в рычаги для успокоения нервов(что бы не дай Бог сие творение не вылетело) - приваривают.У нас в Ровно в одном месте еще такие космические технологии воплощают в жизнь.[/quote:13u59glj] Так есть смысл заморачиваться или просто взять усиленные и м саленты?[/quote:13u59glj] Нет,смысл был когда не было усиленных шаровых MAYLE, поставь усиленную шаровую, м саленты и будет тебе счастье)))).

Тогда нету смысла менять ... Еще тема на нашем же форуме viewtopic.php?f=7&t=7415&start=20

[quote="Demanstar":34am9riy] Тогда нету смысла менять ... [/quote:34am9riy] без вариантов! [spoiler=:34am9riy][img:34am9riy]http://matiz-club.com/uploads/posts/2009-07/1248088087_daewoo-matiz.jpg[/img:34am9riy][/spoiler:34am9riy]

[quote="Kulichok":x133vt1q][quote="Demanstar":x133vt1q] Тогда нету смысла менять ... [/quote:x133vt1q] без вариантов! [spoiler=:x133vt1q][img:x133vt1q]http://matiz-club.com/uploads/posts/2009-07/1248088087_daewoo-matiz.jpg[/img:x133vt1q][/spoiler:x133vt1q][/quote:x133vt1q] [img:x133vt1q]http://img-fotki.yandex.ru/get/4134/78716754.63/0_d131f_a62a3f04_orig[/img:x133vt1q] да ну нах

В мене такаж проблема, з права ричаг е30 розвал в ідеалі, все в ідеалі а з права ричаг е36 колесо немного завалено назад, і сайлент і опору рве і розвал не в нормі, вопрос тепер ставити другий ричаг от е30 чи просто знайти на розборці іний ричаг е36 ато він е36 моїй буто на 1см довший, думаю іза удара чи що.... містіка, ричаги малиб бути одинакові, є думка що краще коли з двох сторін от е30 або от е36, і майл хд і лемферде 30 обоє пройшли по 20 тис і ще живі, іза цього колесо завалене і назад зміщене, що порадете? [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/38000/I3FzMMhksSI.jpg[/img:umuui3ky] [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/37f95/CBN5E9DX9tI.jpg[/img:umuui3ky] [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/373b3/f9Q-nbRft1o.jpg[/img:umuui3ky] [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/373ec/JmZrY6vyUYc.jpg[/img:umuui3ky] [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/373f6/tvSOXuHcnEU.jpg[/img:umuui3ky] [img]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/373b3/f9Q-nbRft1o.jpg[/img [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/37103/NgNPZ635nAg.jpg[/img:umuui3ky] [img:umuui3ky]https://pp.vk.me/c622319/v622319486/3710d/VkD4vJ4DR-M.jpg[/img:umuui3ky]

А Шаровая опора внутр. е30 [url:3of6rfvi]http://d-garage.com.ua/products/sharovaya-opora-vnutr-e30[/url:3of6rfvi] ідентична шаровій е36? так, як ричаги е30 стоять на моїй е36, а в е36 номер інший на від вони одинакові [url:3of6rfvi]http://d-garage.com.ua/products/sharovaya-opora-vnutrennyaya[/url:3of6rfvi] но ціна разна, є смисл переплачувати, однако е30 легша? проте чув, що вони всьотакі встають без проблем, номера деталей мож маркетинг, чи є всетакі відміність в чомусь?

Была у меня проблема как и у многих,что стоят два разных рычага и вот решил поставить два одинаковых и пал выбор какие оставлять,е30 или е36.Прикинув,что шаровые е30 Lemforder дешевле чем шаровые е36 Meyle HD,решил остановится на рычагах е30,и дело не просто в цене,а в том,что Lemforder внушает большее доверие чем Meyle HD.Ну и рулежка как и подмечали,вроде одинаковые а рулятся е30 лучше.

[quote="Lesha e-36":rpknjivb]Была у меня проблема как и у многих,что стоят два разных рычага и вот решил поставить два одинаковых и пал выбор какие оставлять,е30 или е36.Прикинув,что шаровые е30 Lemforder дешевле чем шаровые е36 Meyle HD,решил остановится на рычагах е30,и дело не просто в цене,а в том,что Lemforder внушает большее доверие чем Meyle HD.Ну и рулежка как и подмечали,вроде одинаковые а рулятся е30 лучше.[/quote:rpknjivb] Насчет лемфердера скажу свое мнение - только я знаю 6 заводов производителей лемфа,не все отличаются качеством,при этом много подделок,так что лемф не панацея,у товарища лемф отходил 10 тыс,у мейле есть допуски + запас прочности поболее

Если судить по потделкам то не факт,что любая фирма отходит своё...

[quote="Lesha e-36":1s396yir]Если судить по потделкам то не факт,что любая фирма отходит своё...[/quote:1s396yir] емф очень популярный,заводов много - отсюда и подделок,по мейле не встречал ни разу,есть более дешевый вариант по оптималу или текнорот 306,в ез6 шаровая поболее чем в е30,отсюда можно и считать что запас прочности выше

За Мейле достаточно почитать отзивы в интернете и сразу берет стрем... По поводу большего диаметра то не факт,что запас прочности больше,важно узнать диаметр пальца,у меня как раз есть с е30 шаровой,могу померять,но надо узнать диаметр е36.И разница в диаметра,если не ошибаюсь,там не колоссальная, и к том уже немцы всегда делают большим запасом прочности,да и в эксплуатации не встречал нареканий ,что е30 шаровые быстрее здыхают.

[quote="Lesha e-36":1odtqbcf]За Мейле достаточно почитать отзивы в интернете и сразу берет стрем... По поводу большего диаметра то не факт,что запас прочности больше,важно узнать диаметр пальца,у меня как раз есть с е30 шаровой,могу померять,но надо узнать диаметр е36.И разница в диаметра,если не ошибаюсь,там не колоссальная, и к том уже немцы всегда делают большим запасом прочности,да и в эксплуатации не встречал нареканий ,что е30 шаровые быстрее здыхают.[/quote:1odtqbcf] в мене з права був Meyle HD а з ліва Lemforder е30 і то і то успішно пройшли 20тис, а тепер попробую поставити ричаг е30 на ліво, якщо чесно я думаю що майл хд буде крепше лемфердера е30, в мене е стара шарова майл хд, її даж вибити не могли її заклинуло, можем розрізати і замірати шарік, мож хтось скаже в чім може бути моя проблема? в середу поставлю ричаг б/у с е30 на нім прийшли шарові наружна майл е30 жива (туго ходить) і моог наружна легко ходить но ні та ні інша не стучить

а внутріння наприклад лемфердер е36 і е30 має якісь конструкціїні відміності? номера і ціна різна, чи це просто маркетинг?

Ребята, какой от 30-ки, а какой от з6-ой [img:3exiqndj]http://s019.radikal.ru/i644/1610/1d/da474879dca6.jpg[/img:3exiqndj] [img:3exiqndj]http://s48.radikal.ru/i119/1610/68/6a583423d6bf.jpg[/img:3exiqndj]

что то мне подсказывает что правый е30

Козак нужны нормальные фото рычага где короткие шаровые