Отсечка двигуна М43В18 на 4500 тис оборотів
Отсечка на М43В18 на 4500, тяга слабовата, машина більше 160 не їде
знаю, що саме краще комп*ютерну діагностіку хорошу зробити, но зараз такої можливості немає, топлівний фільтр поміняний, свічки, масло, всі розходніки. Тиск топлівного насосо в нормі,
Перетрясли почти все, что можно и не можно, ну не крутит она больше ~4500об, на месте педаль в пол на 1-2сек: 5200-5400 и все.
читав на формах, пишуть про датчик датчик распредвала, і хола, а ще про тросік (кикдаун)??? форсунки
виручайте, дістало, що бмв і не їде ніфіга
было точно такое же, зимой, на таком же моторе, оказался датчик коленвала, диагностика ошибок по нему не показывала
[quote="Ura":2cu7c6z0]знаю, що саме краще комп*ютерну діагностіку хорошу зробити, но зараз такої можливості немає, [/quote:2cu7c6z0]
[quote="Ura":2cu7c6z0]Перетрясли почти все[/quote:2cu7c6z0]
нету возможности сделать диагностику, меняй всё по чуть чуть дальше.. может угадаешь... может всего раза в 2 дороже выйдет или в 3....
з.ы. бмв до 3 литров нифига и не едет
з.ы. год какой ?
[quote="ANGEL-7":38ir7u3x]было точно такое же, зимой, на таком же моторе, оказался датчик коленвала, диагностика ошибок по нему не показывала[/quote:38ir7u3x]
у нас как... на лайв дату никто никогда не смотрит... потому постоянно слышно слова "диагностика ошибок не показала"
[quote="ANGEL-7":3slta5ew]было точно такое же, зимой, на таком же моторе, оказался датчик коленвала, диагностика ошибок по нему не показывала[/quote:3slta5ew]
Вот того року останій раз робив, ошибок тож не було)
[quote="BMW_3xx_i":2ftg3pg0]з.ы. год какой ?[/quote:2ftg3pg0]
1994
на м40 появляеться переодичетки тоже самое. Выяснилось мозгим датчик ХХ не регулируют. И он при больших оборотах делать завихрень в коллекторе. Включи зажигание и пусть ктото послушает рукой перекидывается он или нет. и померяй напряжение на фишке датчика при нагрузке. Удачи... Я сам чуть пол машины не поменял, мастера теперь у нас такие.
Может забит или рассыпался катализатор
[quote="318IS":flbwk27g]Может забит или рассыпался катализатор
[/quote:flbwk27g]
Його там взагалі не має) а лямбда-зонд є)
А еще износ распредвала и много еще чего может быть. Как тут угадаешь??
было на моем м40в18, типа, небыло "верхов", ранняя отсечка, не едет..... В итоге нашел, устранил подсос, поменял крышку трамблера с бегунком и....О, чудо!-поехала.
[quote="Yacek":5fwjmy8x]было на моем м40в18, типа, небыло "верхов", ранняя отсечка, не едет..... В итоге нашел, устранил подсос, поменял крышку трамблера с бегунком и....О, чудо!-поехала.[/quote:5fwjmy8x]
ну в нас блок зажіганія на м43 він в мене в норм
Закривайте!
[quote="Ura":3unmrn0r]Закривайте![/quote:3unmrn0r]
Так что было то?
У меня похожая проблема и мотор тот же. Как решил?
Якщо чесно то проблему такі шукаю) задолбало вже) лекше мотор замінити.....
просто ніхто нових порад толкових не дає)
Діагностіка показала ошібку 1)лямбда зонд 2) ошібка зажіганія і кажуть міняйто то то се блок зажіганія
проте провірев на розйомі контролера (як в мануалі по е36)сопротівленія датчика (оборотів)це в них ДПКВ???? в нормі а дросельної заслонки на 50 норма а потім взагалі воно зникає чо за хрень але щось мені підказує що це ДПКВ хотя авто заводиться) проте бувають деколи глюки 2 раза було таке
http://www.youtube.com/watch?v=Y_IZ-cG1o3I машинка постояла 2 минути і нормально завелась, пробував його замінити взяв датчик ЕПС но він оказався для 1996р з ним машинка взагалі не завелась, на 4500 авто дьорга капітально і мотор далі не крутиться прітом 2 попередні власника такі ць проблему не рішили, ще дехто рекомендує замінити расходемер воздуха, але вона і таї їде навіть якщо його взагалі відключити но всеодно впирається в отсечку...
у меня такое было устранили переставили на один зуб цепь грм
[quote="babkinvnuk":2ea6limg]у меня такое было устранили переставили на один зуб цепь грм[/quote:2ea6limg]
Мож подробніше розказати про симптоми які в тебе були?
[quote="318IS":9mk0a243]Может забит или рассыпался катализатор
[/quote:9mk0a243]
Проверь выпуск.... может забит и мотор задыхается..... это в первую очередь!
[quote="Valery1983":157u4yyr][quote="318IS":157u4yyr]Может забит или рассыпался катализатор
[/quote:157u4yyr]
Проверь выпуск.... может забит и мотор задыхается..... это в первую очередь![/quote:157u4yyr]
Провірав) все в нормі каталізатора не має,
1) Помили (почистили) форсунки
2) новий топлівний насос бош 0 580 314 076
3) машинка стала резвіша, зразу холості до кручувались до 6200 на 2 с а потім їх відкидувало, на ходу при 4500 чомусь її починає дьоргати ????? ну що це за хрень Діагностіка показує ошібка зажіганія, ошібка лямди
4) На формах пишуть що ошібка зажіганія може бети через цеп як провірити метки на цепу в м43в18????
вже навіть ніяких ідей не приходить в голову
1. Выставить метки фаз газораспределения.
2. Вкрутить новую лямду.
И будет тебе счастье
[quote="318IS":1nxxkixz]1. Выставить метки фаз газораспределения.
2. Вкрутить новую лямду.
И будет тебе счастье
[/quote:1nxxkixz]
Выставить метки фаз газораспределения. Підскажи як? мож є десь відео-фото отчот?
[url:3vzog94r]http://tis.bmwcats.com/doc24174/[/url:3vzog94r]
Такий варіант, мож це регуляторов давления топлива??? її при 4500 починає дьоргати, ніби бензіну не хватає, 1пер 4500 2 пер 4400 3пер 4300 новий топлівний насос бош і фільтр і форсунки почистили лишається лише регуляторов давления топлива
Як вияволось коли двигун розкручується до 4500 тис оборотів блок управління відключає пітанія на топлівний нас, но чому??? по двигуну помилка лямда-зонд, якщо напряму пітключити топлівний насос то двигун крутиться
Проблемка вирішена!!!!!! тему можна закрити вся справа була в тім що якесь криворукий електрик в попередніх власників перепутав дроти подогрева лямди-зонда і топлівного насос, реле їхне також короче все почалось іза того що лямда-коротила.
Коли двигун досягає 4500тис темпаратура вихлопів достатня для розогрева лямди-зонда і блок відключа подогрев а в мене відключався бензонасос вот такі дела) виходить машинка їздила постійно з мертвою не підігрітою лямда-зондом, ще передцим вскривали клапану кришку подивились глянули на распредвал з ним все гаразд майже в ідеалі, і змістили цеп на респредвалі на зуб вперед, після переробки проводки двіжка крутиться до 6200))) і не кашляє)))
Залишився лише вопрос яку купити лямду так як по ЕТК декілька номерів для 1994 року [b:19yjlbdk]мож хтось прав підскажіть виробника і номер лямди на мотор[/b:19yjlbdk] М43в18 для авто 1994р 03 місяць, саме цікаво що авто їздить і майже не відчуває її, але розгод по трасі 7-8,5 а в горуду від 10,5-.... по показникам виходить що смесь бідна, наскільки новий-зонд
вплини на характиристики двигуна? динаміка покращеться а то прочитав стать на драйві2 що при повному відімкнені лямда-зонда смесь обогащається і авто їде краще))) правда жре... цікаво послухати ваші думки
статі відео роботи двіжка http://www.youtube.com/watch?v=jh3ofPb9 ... e=youtu.be