Ввели штрафы, есть мысль как утроить дрл

собсно интересно или нет ?

з.ы. применимо к галогену, лампы будут гореть в полнакала дальний или ближний - по выбору..

По этому поводу как минимум на автоуа есть куча обсуждений и схемы.

на многих форумах есть ответы на вопросы которые тут задают... кинь схемой под е36 чтобы не морочиться с рисованием

Типа так: [url=http://piccy.info/view3/4434618/c5931baa4c9399100e6d51ecdc9d0935/1200/:3r6hddu2][img:3r6hddu2]http://i.piccy.info/i7/f75f43b296b4dd7ac04c288b3fbc6ce8/4-57-1147/11726074/b7a51a860367_800.jpg[/img:3r6hddu2][/url:3r6hddu2][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-04-14-08-55/i7-4434618/713x599-r:3r6hddu2][img:3r6hddu2]http://i.piccy.info/a3/2013-04-14-08-55/i7-4434618/713x599-r/i.gif[/img:3r6hddu2][/url:3r6hddu2] [quote:3r6hddu2]обозначения: Г - габарит БС - ближний свет ДС - дальний свет +12В - напряжение питания, желательно, чтоб оно появлялось только в положении "зажигание". линия, где один диод - служит для отключения дальнего в полнакала при включении ближнего света линия, где три диода - служит для выполнения полноценной функции моргания дальним при включенном режиме "дальний в полнакала". именно три диода нужно, т.к. происходил дребезг контакта реле, при работе двигателя на обмотку шло напряжение около 7 В, достаточное для начала срабатывания реле. сопротивление просто лень было считать, ограничился диодами. я сделал так, что дальний в полнакала загорается при включенном зажигании и включенных габаритах. но можно и сделать режим работы постоянным: вместо подключения к цепи габаритов нужно подключиться к синему тонкому проводу генератора. тогда дальний будет загораться автоматически при запуске двигателя. [/quote:3r6hddu2] Источники: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=201548&page=3 http://forum.bmwland.ru/index.php?showt ... ntry870170

А просто доустановить ДРЛ лампы непойдет?

куда? да и прайс порядка 100 уй

где ввели?

[quote="Kulichok":13vkgax8]Типа так: [url=http://piccy.info/view3/4434618/c5931baa4c9399100e6d51ecdc9d0935/1200/:13vkgax8][img:13vkgax8]http://i.piccy.info/i7/f75f43b296b4dd7ac04c288b3fbc6ce8/4-57-1147/11726074/b7a51a860367_800.jpg[/img:13vkgax8][/url:13vkgax8][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-04-14-08-55/i7-4434618/713x599-r:13vkgax8][img:13vkgax8]http://i.piccy.info/a3/2013-04-14-08-55/i7-4434618/713x599-r/i.gif[/img:13vkgax8][/url:13vkgax8] [quote:13vkgax8]обозначения: Г - габарит БС - ближний свет ДС - дальний свет +12В - напряжение питания, желательно, чтоб оно появлялось только в положении "зажигание". линия, где один диод - служит для отключения дальнего в полнакала при включении ближнего света линия, где три диода - служит для выполнения полноценной функции моргания дальним при включенном режиме "дальний в полнакала". именно три диода нужно, т.к. происходил дребезг контакта реле, при работе двигателя на обмотку шло напряжение около 7 В, достаточное для начала срабатывания реле. сопротивление просто лень было считать, ограничился диодами. я сделал так, что дальний в полнакала загорается при включенном зажигании и включенных габаритах. но можно и сделать режим работы постоянным: вместо подключения к цепи габаритов нужно подключиться к синему тонкому проводу генератора. тогда дальний будет загораться автоматически при запуске двигателя. [/quote:13vkgax8] Источники: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=201548&page=3 http://forum.bmwland.ru/index.php?showt ... ntry870170[/quote:13vkgax8] ну или так)

[quote="Kulichok":3np91b63]куда? да и прайс порядка 100 уй[/quote:3np91b63] В бампер например. А если денег нет - включаем ближний! Дешево и сердито

[quote="Piontkovskiy":2xujfigo]где ввели?[/quote:2xujfigo] в канаде.. притом уже давно...

[quote="Alexx-k":ienvdx6y][quote="Kulichok":ienvdx6y]куда? да и прайс порядка 100 уй[/quote:ienvdx6y] В бампер например. А если денег нет - включаем ближний! Дешево и сердито [/quote:ienvdx6y] за сотку можно купить родное реле дрл... будет красивее парагвайских светодиодов, которые в особом тренде щас у жигулистов....

[quote="Alexx-k":rngzmtyh][quote="Kulichok":rngzmtyh]куда? да и прайс порядка 100 уй[/quote:rngzmtyh] В бампер например. А если денег нет - включаем ближний! Дешево и сердито [/quote:rngzmtyh] А кольца светящиеся, что не подходят?

[quote="S@nEk":c7ipacas][quote="Alexx-k":c7ipacas][quote="Kulichok":c7ipacas]куда? да и прайс порядка 100 уй[/quote:c7ipacas] В бампер например. А если денег нет - включаем ближний! Дешево и сердито [/quote:c7ipacas] А кольца светящиеся, что не подходят?[/quote:c7ipacas] думаю нет... там написано ходовые огни или ближний свет... как то так..

Что за штрафы??? Ниччччёё не понял

http://www.epravda.com.ua/news/2013/04/13/370850/

[quote="BMW_3xx_i":2hzf0v1v]http://www.epravda.com.ua/news/2013/04/13/370850/[/quote:2hzf0v1v] города это не касаться) а вот "а також з правил прибрали пункт, який вказує на те, що обгін можливий тільки зліва по ходу руху."

[quote="Silver":3hzmeyld][quote="BMW_3xx_i":3hzmeyld]http://www.epravda.com.ua/news/2013/04/13/370850/[/quote:3hzmeyld] города это не касаться) а вот "а також з правил прибрали пункт, який вказує на те, що обгін можливий тільки зліва по ходу руху." [/quote:3hzmeyld] в том то и мулька что можно легко лохануться если редко выезжать за город...если ты раз в месяц выезжаешь - жди подставы

[quote="Silver":2uhwgn3e][quote="BMW_3xx_i":2uhwgn3e]http://www.epravda.com.ua/news/2013/04/13/370850/[/quote:2uhwgn3e] города это не касаться) а вот "а також з правил прибрали пункт, який вказує на те, що обгін можливий тільки зліва по ходу руху." [/quote:2uhwgn3e] Так справа обгон и так не возможен, возможно только опережение. [b:2uhwgn3e]"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)."[/b:2uhwgn3e] А справа это сделать реально только в Англии

[quote="BMW_3xx_i":1cg4j88i][quote="Alexx-k":1cg4j88i][quote="Kulichok":1cg4j88i]куда? да и прайс порядка 100 уй[/quote:1cg4j88i] В бампер например. А если денег нет - включаем ближний! Дешево и сердито [/quote:1cg4j88i] за сотку можно купить родное реле дрл... будет красивее парагвайских светодиодов, которые в особом тренде щас у жигулистов....[/quote:1cg4j88i] А можно номер этого реле?

это только загородом.

[quote="jia":1fuvzrlq] А можно номер этого реле?[/quote:1fuvzrlq] [img:1fuvzrlq]http://img232.imageshack.us/img232/8241/0413091115.jpg[/img:1fuvzrlq]

и куда это реле вставлять??и что оно дает???

по описанию, вместо реле дальнего света, дает долларов по 100 всем желающим... подробнее в гугле..

В гугл и дурак послать может . А форум для чё????

чтобы подловить кого - то кто лоханулся.. ну и ессно обозвать колхозником

Интересно, а включеные ангельские глазки покатят вместо каких-то дневных огней???

[quote="Valery1983":3oarz2k9]Интересно, а включеные ангельские глазки покатят вместо каких-то дневных огней??? [/quote:3oarz2k9] интересно, кто-нибудь читал те ссылки, что я запостил несколько выше?

Читал только эту http://www.epravda.com.ua/news/2013/04/13/370850/

имхо заморачиваться с дрл стОит тогда, когда корч в идеальнов техническом и эстетическом состоянии. Лично я когда тулю по трассе - включаю ближний и птф шоб издалека меня видели и успевали завершитть обгон.

я уже грешным делом хотел полезть в кодировки лцм как на е46.... а тут его НЕТУ

[quote="BMW_3xx_i":6vjxiirs][quote="jia":6vjxiirs] А можно номер этого реле?[/quote:6vjxiirs] [img:6vjxiirs]http://img232.imageshack.us/img232/8241/0413091115.jpg[/img:6vjxiirs][/quote:6vjxiirs] И толку от этого реле? Насколько понял в нем еще одна группа контактов для включения ходовых огней, и последние придется до установить. А с одной релюхой, чуда не будет

[quote="roman1444":2vy4evne] И толку от этого реле? Насколько понял в нем еще одна группа контактов для включения ходовых огней, и последние придется до установить. А с одной релюхой, чуда не будет [/quote:2vy4evne] потому так и живем.... все ждут чуда, не доустанавливая даже контактов..... з.ы. это для любителей стока.... можно и комплект проводки заказать... всё ж решаемо

Как по мне самый красивый вариант [img:219klj7l]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTvMvLcxymlab5H7VBzIqX333CRuCgz0FKG_cV9q32ewKm2ZnHMeQ[/img:219klj7l] Хотя можно и так [img:219klj7l]http://img.alibaba.com/photo/737267815/E36_running_lights_LED_lamp_E36_DRL_for_BMW_E36_car_DRL_LED_lamp_lights.jpg[/img:219klj7l] Все остальное будет выглядеть приблизительно вот так [img:219klj7l]http://www.nicegoing.ru/zm1040/img_x6tuvjjcr1qxc_123188.jpg[/img:219klj7l]

Вот сижу читаю и все равно понять не могу... если глазки стоят яркие CCFL прокатит ли это вместо ходовых огней или надо все равно еще и туманки зажигать... или ближний?

Вот как хочешь, так и понимай [b:11dhpnbu] дневные ходовые огни — внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства при его движении в светлое время суток; Само по себе определение выглядит очень узким, поскольку дневными ходовыми огнями считаются только те, которые предусмотрены конструкцией транспортного средства. Самостоятельно установленные дневные ходовые огни не являются дневными ходовыми огнями в терминах ПДД, признаются «переоборудованием» транспортного средства (пункт 31.4.3 никто не поменял) и фактически продолжают оставаться незаконными.[/b:11dhpnbu] Если захотят доеб...ся то и к доустановленным смогут. Лучше всего наверно тренировать память и включать ближний на трассе (хотя я и так всегда включаю) Поубивал бы долбодятлов, которые и в тумане на габаритах ездят!!! С прошлого слёта ехали, из за такого чуть не разбились [color=#0000FF:11dhpnbu][b:11dhpnbu]31.4.3. Внешние световые приборы: а) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства; б) нарушено регулирование фар; в) не горит лампа левой фары в режиме ближнего света; г) на световых приборах нет рассеивателей или используются рассеиватели и лампы, которые не отвечают типу данного светового прибора; гг) на рассеивателях световых приборов нанесены тонирование или покрытие, которое уменьшает их прозрачность или светопропускание. Примечания: 1. Мотоциклы (мопеды) могут быть дополнительно оборудованы одной противотуманной фарой, другие механические транспортные средства - двумя. Противотуманные фары должны размещаться на высоте не менее 250 мм от поверхности дороги (но не выше фар ближнего света) симметрично продольной оси транспортного средства и не далее 400 мм от внешнего габарита по ширине. 2. Разрешается устанавливать на транспортных средствах один или два задние противотуманные фонаря красного цвета на высоте 400-1200 мм и не ближе 100 мм к фонарям сигнала торможения. 3. Включение противотуманних фар, задних противотуманных фонарей должно осуществляться одновременно с включением габаритных огней и освещением номерного знака (ближним или дальним светом фар). [/b:11dhpnbu][/color:11dhpnbu]

Будем ездить с глазками и туманками там видно будет

глазки не являются ходовыми огнями, туманки вроде катят, но только белые (по крайней мере так в москляндии)

[quote="Kulichok":wwmqjof7]глазки не являются ходовыми огнями, туманки вроде катят, но только белые (по крайней мере так в москляндии) [/quote:wwmqjof7] мда уж ... все как всегда .. мы вас трахнем при любом раскладе а вы сидите и думайте как вам доказать что вы не верблюд... о презумпции невиновности наверное вообще стоит промолчать))))

только что говорил со знакомым ГАИшником он сказал что туманки прокатят если попадется бронелоб можно спокойно говорить Давай До Свидания!!!)

[quote="SeregaSom":3csqryse]только что говорил со знакомым ГАИшником он сказал что туманки прокатят если попадется бронелоб можно спокойно говорить Давай До Свидания!!!)[/quote:3csqryse] Вот и зебца! Туманки с глазками рулят

[quote="Foks":2uy47vxy][quote="SeregaSom":2uy47vxy]только что говорил со знакомым ГАИшником он сказал что туманки прокатят если попадется бронелоб можно спокойно говорить Давай До Свидания!!!)[/quote:2uy47vxy] Вот и зебца! Туманки с глазками рулят [/quote:2uy47vxy] Вы какие-то неадекватные. Думаете будет дешевле менять лопающие стекла оригинальных туманок от перегрева, или оплавляющиеся корпуса депо, чем лампочки в ближнем? Всю жизнь на всех авто по трассе езжу на ближнем, ничего криминального ЗЫ. А вообще менты зря не ипут за вколюченный туманки не в туман

Днем они не слепят,так что не бузи По ночи согласен слепят сильно, особенно ксенон. Ни одно стекло за три года не лопнуло и ни один корпус не расплавился При чем тут вообще "дешевле" Мне внешне больше нравится, когда горят глазки и туманки.

[quote="Kulichok":1budgdl6]глазки не являются ходовыми огнями, [/quote:1budgdl6] Та ты шо Расскажи об этом инженерам BMW которые разработали оптику для F кузовов с DRL в глазках...

Я чегото не помойму, о чем тема? что ближний включить тяжело? я и так всегда с включенным езжу.

[quote="crash3r":3sojqtya]Я чегото не помойму, о чем тема? что ближний включить тяжело? я и так всегда с включенным езжу.[/quote:3sojqtya] Очередная тема о колхозе от товарища

от блин, не заметил. Сорри что отписался, не буду мешать.

[quote="Dimon_VN":v1vdv19b] Очередная тема о колхозе от товарища[/quote:v1vdv19b] ездить со светом с 15 числа - не мой колхоз.... штатное реле дрл - тоже не мой колхоз...не штатное реле дрл - тоже не мой колхоз... схему я не выкладывал... то что напомнил людям о нововведении... ну звыняйтэ...

[quote="BMW_3xx_i":xb7tjslj][quote="Dimon_VN":xb7tjslj] Очередная тема о колхозе от товарища[/quote:xb7tjslj] ездить со светом с 15 числа - не мой колхоз.... штатное реле дрл - тоже не мой колхоз...не штатное реле дрл - тоже не мой колхоз... схему я не выкладывал... то что напомнил людям о нововведении... ну звыняйтэ...[/quote:xb7tjslj] Напомнил - спасибо. Выше спросили - в чем проблема ездить за городом с ближним светом?

Ну как сказать ... Ресурс галогеновых ламп быстрее покинет нас ... Те у кого фаоры БОШ, проклянут производителя ... Вообще глазки должны прокатить но не те которые ели видно ночью, а которые видно днем отчетливо ...

[quote="Demanstar":384g6fyg]Ну как сказать ... Ресурс галогеновых ламп быстрее покинет нас ... Те у кого фаоры БОШ, проклянут производителя ... Вообще глазки должны прокатить но не те которые ели видно ночью, а которые видно днем отчетливо ...[/quote:384g6fyg] Хочешь куплю тебе 2 лампочки нарва по 20 грн каждая? или ты все время по трассе ездишь? [quote="Alexx-k":384g6fyg][quote="Kulichok":384g6fyg]глазки не являются ходовыми огнями, [/quote:384g6fyg] Та ты шо Расскажи об этом инженерам BMW которые разработали оптику для F кузовов с DRL в глазках... [/quote:384g6fyg] [img:384g6fyg]http://www.ijdmtoy.com/ebay/SKU02F/BMW-F30-3-Series-LED-DRL-10.jpg[/img:384g6fyg]

[quote="Demanstar":vqwshazv]Ну как сказать ... Ресурс галогеновых ламп быстрее покинет нас ... Те у кого фаоры БОШ, проклянут производителя ... Вообще [/quote:vqwshazv] не знаю, всю жизнь езжу с вкл ближним и туманками, либо по отдельности, либо всё вместе, но без света я даже не выезжаю со двора, в любой солнечный день. может раз в два года лампочки и поменяются

[quote="Demanstar":1zta9i44]Ну как сказать ... Ресурс галогеновых ламп быстрее покинет нас ... Те у кого фаоры БОШ, проклянут производителя ... Вообще глазки должны прокатить но не те которые ели видно ночью, а которые видно днем отчетливо ...[/quote:1zta9i44] Я вообще за город выезжаю раз в год. И у меня ксенон, его срок службы в разы больше, так что мне пофиг

[quote="Kulichok":z6lzon9h] [quote="Alexx-k":z6lzon9h][quote="Kulichok":z6lzon9h]глазки не являются ходовыми огнями, [/quote:z6lzon9h] Та ты шо Расскажи об этом инженерам BMW которые разработали оптику для F кузовов с DRL в глазках... [/quote:z6lzon9h] [img:z6lzon9h]http://www.ijdmtoy.com/ebay/SKU02F/BMW-F30-3-Series-LED-DRL-10.jpg[/img:z6lzon9h][/quote:z6lzon9h] Это на Нексеноновых фарах... [img:z6lzon9h]http://www.carpartstuning.com/accesorii-auto/body-kit-bmw-f10-5-s69662156.jpg[/img:z6lzon9h]

[quote="Dimon_VN":1rnzepxs][quote="Demanstar":1rnzepxs]Ну как сказать ... Я вообще за город выезжаю раз в год. И у меня ксенон, его срок службы в разы больше, так что мне пофиг [/quote:1rnzepxs][/quote:1rnzepxs] А у меня фары бош ... Я то уже купил стекляхи ЗКВ и мне как то тоже будет по бую ... Но глазки красивее ... вот только прокатят наверное только диодные ...

[quote="Alexx-k":3u8aiu22] Та ты шо Расскажи об этом инженерам BMW которые разработали оптику для F кузовов с DRL в глазках... [/quote:3u8aiu22] Короче говоря пусть инженеры докажут москальским гаишникам (и нашим тоже) что-то. наши очи все равно нештатные.

[quote="Kulichok":3kng3610][quote="Alexx-k":3kng3610] Та ты шо Расскажи об этом инженерам BMW которые разработали оптику для F кузовов с DRL в глазках... [/quote:3kng3610] Короче говоря пусть инженеры докажут москальским гаишникам (и нашим тоже) что-то. наши очи все равно нештатные. [/quote:3kng3610] Вот интересно, а как гаец это сможет доказать на трассе? Вроде ж все знают, что это фишка бмвшная, да и стоят они не особо колхозно, в фарах

[quote="Dimon_VN":338c84xi]Вот интересно, а как гаец это сможет доказать на трассе? Вроде ж все знают, что это фишка бмвшная, да и стоят они не особо колхозно, в фарах [/quote:338c84xi] p.s. сам включаю ближній навіть по місту...

А если так http://ballast.org.ua/svetodiodnye-avto ... 2-grn.html вместо габаритной лампы, днем не отличить, ближний или габарит!

[quote:1907t7xx]Впредь водителям необходимо следить не только за дорогой, но и за солнцем. В новых правилах есть четкое определение, что такое «темное время суток». В это время необходимо ездить со светом даже в городе. Так вот, теперь ночь у нас наступает не тогда, когда стало темно, а от заката до восхода. Простыми словами, летом в 9 вечера можно спокойно остановить любого водителя и штрафануть за выключенные фары. Не правда ли, смешно?[/quote:1907t7xx] взято с http://www.rupor.info/glavnoe/2013/04/1 ... zhnosti-d/ поэтому кому как... а я себе дрл сделаю...

[quote="Dimon_VN":22d6b6ef]Вот интересно, а как гаец это сможет доказать на трассе? Вроде ж все знают, что это фишка бмвшная, да и стоят они не особо колхозно, в фарах [/quote:22d6b6ef] да никто и ничего не будет доказывать... протокол напишет, а потом ты будешь доказывать, в суде... если времени валом...

[quote="BMW_3xx_i":26urp8r4][quote:26urp8r4]Впредь водителям необходимо следить не только за дорогой, но и за солнцем. В новых правилах есть четкое определение, что такое «темное время суток». В это время необходимо ездить со светом даже в городе. Так вот, теперь ночь у нас наступает не тогда, когда стало темно, а от заката до восхода. Простыми словами, летом в 9 вечера можно спокойно остановить любого водителя и штрафануть за выключенные фары. Не правда ли, смешно?[/quote:26urp8r4] взято с http://www.rupor.info/glavnoe/2013/04/1 ... zhnosti-d/ поэтому кому как... а я себе дрл сделаю...[/quote:26urp8r4] дрл будет следить за временем заката солнца и включать ближний?

[quote="Kulichok":q31t6h8s] дрл будет следить за временем заката солнца и включать ближний? [/quote:q31t6h8s] да и ещё будет пиццу приносить.... и девкам названивать... объясняю суть: при заведенном двигателе будет загораться ДРЛ (Дневные ходовые огни) тогда, когда выключен основной свет - включением основного света система переходит в штатный режим....в понятие DRL на е36, бмв подразумевает включение дальнего света в полнакала (всегда когда заведена машина).. половина накала для увеличения срока службы ламп...применимо к галогенным лампам... есть 2 варианта как это сделать 1. купить оригинальное реле дрл для е36 и установить его. 2. переделать систему внешнего освещения согласно схеме выложенной выше... эффект будет тот же... затрат меньше. каждый решает про себя как делать или не делать вообще... фух... разжевал

[quote="BMW_3xx_i":7xhzc1cs][quote:7xhzc1cs]Впредь водителям необходимо следить не только за дорогой, но и за солнцем. В новых правилах есть четкое определение, что такое «темное время суток». В это время необходимо ездить со светом даже в городе. Так вот, теперь ночь у нас наступает не тогда, когда стало темно, а от заката до восхода. Простыми словами, летом в 9 вечера можно спокойно остановить любого водителя и штрафануть за выключенные фары. Не правда ли, смешно?[/quote:7xhzc1cs] взято с http://www.rupor.info/glavnoe/2013/04/1 ... zhnosti-d/ поэтому кому как... а я себе дрл сделаю...[/quote:7xhzc1cs] [b:7xhzc1cs]BMW_3xx_i[/b:7xhzc1cs], анука еще раз внимательно: [quote:7xhzc1cs]новые правила обязывают водителей включать [b:7xhzc1cs]ближний свет фар в темное время суток[/b:7xhzc1cs]. В ПДД четко указано, что темное время суток в городе определяется с заходом солнца.[/quote:7xhzc1cs] [b:7xhzc1cs]Тут написано не про ДРЛ, а про ближний свет фар, не про дальний в полнакала, а про ближний![/b:7xhzc1cs]

[quote="BMW_3xx_i":2hhre0mn][quote="Kulichok":2hhre0mn] дрл будет следить за временем заката солнца и включать ближний? [/quote:2hhre0mn] да и ещё будет пиццу приносить.... и девкам названивать... [/quote:2hhre0mn] [quote:2hhre0mn]Покажите мне ангела, у которого глаза светятся как китайский неон...[/quote:2hhre0mn] Только мне кажется, что этим аккаунтом управляет: [spoiler=:2hhre0mn][img:2hhre0mn]http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTfkOXbdwEfSidiuSZhTcVylUc67phXHDWIVFJYUUOszLLyVokL[/img:2hhre0mn][/spoiler:2hhre0mn] ?

[quote="Dimon_VN":3m3uu32f] Только мне кажется, что этим аккаунтом управляет: [/quote:3m3uu32f] я думаю, что для флуда есть соответствующий раздел... создавай темку и поговорим во флейме... я ж за

[quote="Kulichok":344ps0e9] [b:344ps0e9]BMW_3xx_i[/b:344ps0e9], анука еще раз внимательно: [quote:344ps0e9]новые правила обязывают водителей включать [b:344ps0e9]ближний свет фар в темное время суток[/b:344ps0e9]. В ПДД четко указано, что темное время суток в городе определяется с заходом солнца.[/quote:344ps0e9] [b:344ps0e9]Тут написано не про ДРЛ, а про ближний свет фар, не про дальний в полнакала, а про ближний![/b:344ps0e9][/quote:344ps0e9] да... ну и ладно.. недоглядел наверное... спасиб за подсказку

[quote="BMW_3xx_i":1pwl90qr][quote="Kulichok":1pwl90qr] дрл будет следить за временем заката солнца и включать ближний? [/quote:1pwl90qr] да и ещё будет пиццу приносить.... и девкам названивать... объясняю суть: при заведенном двигателе будет загораться ДРЛ (Дневные ходовые огни) тогда, когда выключен основной свет - включением основного света система переходит в штатный режим....в понятие DRL на е36, бмв подразумевает включение дальнего света в полнакала (всегда когда заведена машина).. половина накала для увеличения срока службы ламп...применимо к галогенным лампам... есть 2 варианта как это сделать 1. купить оригинальное реле дрл для е36 и установить его. 2. переделать систему внешнего освещения согласно схеме выложенной выше... эффект будет тот же... затрат меньше. каждый решает про себя как делать или не делать вообще... фух... разжевал[/quote:1pwl90qr] Т.е. купил реле и вуаля? Я так понимаю в реле встроен ШИМ модулятор т.к. сопротивление с не линейной зависимостью лампы не проконает.

ХЗ в то время могли поступить и по другому ... последовательно включить лампы дальнего света ...

[quote="Demanstar":15z40795]ХЗ в то время могли поступить и по другому ... последовательно включить лампы дальнего света ...[/quote:15z40795] Сомневаюсь, спираль будет ели гореть. Как писал выше, зависимость не линейная. Скорее всего все-таки ШИМ, т.к. если сопротивление, рассеянную мощность надо куда то отводить и греть реле как-то не але.

[quote="roman1444":2y321vz3][quote="Demanstar":2y321vz3]ХЗ в то время могли поступить и по другому ... последовательно включить лампы дальнего света ...[/quote:2y321vz3] Сомневаюсь, спираль будет ели гореть. Как писал выше, зависимость не линейная. Скорее всего все-таки ШИМ, т.к. если сопротивление, рассеянную мощность надо куда то отводить и греть реле как-то не але.[/quote:2y321vz3] тойота и лехус тех годов для америки так и делала... не забывай что тогда шим была не настолько популярна

[quote="Demanstar":glrh3i7a][quote="roman1444":glrh3i7a][quote="Demanstar":glrh3i7a]ХЗ в то время могли поступить и по другому ... последовательно включить лампы дальнего света ...[/quote:glrh3i7a] Сомневаюсь, спираль будет ели гореть. Как писал выше, зависимость не линейная. Скорее всего все-таки ШИМ, т.к. если сопротивление, рассеянную мощность надо куда то отводить и греть реле как-то не але.[/quote:glrh3i7a] тойота и лехус тех годов для америки так и делала... не забывай что тогда шим была не настолько популярна[/quote:glrh3i7a] Да, узнать можно раскрыв реле, только где его взять, цена космос

Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки”. 1. Тормозные системы 1.1. При дорожных испытаниях не соблюдаются следующие нормы эффективности торможения рабочей тормозной системой: Наименование Тормозной путь (м), не более Установившееся замедление (м/с2), не менее Одиночные транспортные средства: - легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов 12,2(14.5) 6,8(6,1) - автобусы с разрешенной максимальной массой до 5 т включительно 13,6(18,7) 6,8(5,5) - то же свыше 5 т 16.8(19,9 --- - грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т включительно 15,1(19,0) 5.7(5.4) - то же от 3,5 до 12 т включительно 17,3(18,4) 5,7(5.7) - то же свыше 12 т 16,0(17,7) 6.2(6,1) - двухколесные мотоциклы и мопеды 7.5(7,5) 5.5(5,5) - мотоциклы с боковым прицепом 8.2(8.2) 5,0(5.0) Автопоезда, тягачами которых являются: - легковые автомобили и их модификации для перевозки грузов 13,6(14,5) 5,9(6,1) - автобусы с разрешенной максимальной массой до 5 т включительно 15,2(18.7) 5.7(5,5) - то же свыше 5 т 18,4(19,9) 5.5(5.0) - грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т включительно 17,7(22,7) 4,6(4,7) - то же от 3,5 т до 12 т включительно 18,8(22,1) 5,5(4.9) - то же свыше 12 т 18,4(21,9) 5,5(5,0) примечания: 1. 3начения тормозного пути и установившегося замедления, приведенные в скобках, распространяются на транспортные средства, производство которых было начато до 1 января 1981 г. 2. Испытания проводятся на горизонтальном участке дорога с ровным, сухим, чистым цементо - или асфальтобетонным покрытием при скорости в начале торможения 40 км/ч — для автомобилей, автобусов и автопоездов и 30 км/ч - для мотоциклов и мопедов. Транспортные средства испытывают в снаряженном состоянии с водителем путём однократного воздействия на орган управления рабочей тормозной системой. 3. Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТом 25478—91. 1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода. 1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) за 15 минут после полного приведения их в действие. 1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов. 1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние: • транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16% включительно; • легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23% включительно; • грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии — на уклоне до 31% включительно. 2. Рулевое управление 2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения Тип транспортного средства: Суммарный люфт (градусов) не более легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы 10 автобусы 20 грузовые автомобили 25 2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов; резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. 2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов). 3. Внешние световые приборы 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. примечание [u:2hu8hny0][b:2hu8hny0]На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.[/b:2hu8hny0][/u:2hu8hny0] 3.2. Регулировка фар не соответствует требованиям ГОСТа 25478-91. 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. 3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора. 3.5. Установка проблесковых маячков не соответствует требованиям стандарта. 3.6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного цвета, а сзади - белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков. 4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла 4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители. 4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели. 5. Колеса и шины 5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов .- 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм. примечание Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств – тягачей. 5.2. Шины имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины. 5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес. 5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства. 5.5. На одну ось автобуса, легкового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным рисунком протектора. 6. Двигатель 6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом 17.2.2.03-87 и ГОСТом 2193-75. 6.2. Нарушена герметичность системы питания. 6.3. Неисправна система выпуска отработавших газов. 7. Прочие элементы конструкции 7.1. Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства зеркала заднего вида, стекла. 7.2. Не работает звуковой сигнал.. 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения. примечание На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), свстопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа 5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличия с обеих сторон наружных зеркал заднего вида. 7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизмы регулировки положения сиденья водителя, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол. 7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. 7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа. 7.7. Отсутствуют • на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь); • на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т — противооткатные упоры (не менее двух); • на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь). 7.8. На транспортных средствах, не принадлежащих оперативным и специальным службам, используются проблесковые маячки, звуковые сигналы с чередованием тонов и цветографические схемы, предусмотренные ГОСТом Р50574-93. 7.9. Отсутствуют ремни безопасности, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства. 7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке. 7.11. Регистрационный знак транспортного средства не отвечает требованиям стандарта. 7.12. На мотоцикле нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности. 7.13. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле. 7.14. Отсутствуют предусмотренные конструкцией или установлены без согласования с предприятием - изготовителем транспортного средства или иной уполномоченной на то организацией дополнительные элементы тормозных систем, рулевого управления и иных узлов и агрегатов, требования к которым регламентируются настоящим Перечнем. собственно этим же хочется прикрыть и установку ДХО, кто что думает? Так что ангельские глазки вперед

[quote="Demanstar":41dpus1k]по поводу дальнего в полнакала: спираль в лампочке дальнего света расположена так что фара светит вперед и вверх. разве не будет это слепить встречных, даже если в полнакала?? [/quote:41dpus1k] не будет...

[quote="BMW_3xx_i":o2b2xf4v][quote="Demanstar":o2b2xf4v]по поводу дальнего в полнакала: спираль в лампочке дальнего света расположена так что фара светит вперед и вверх. разве не будет это слепить встречных, даже если в полнакала?? [/quote:o2b2xf4v] не будет...[/quote:o2b2xf4v] Это был перепост с другого форума ... Я в курсе