За систему охлаждения
В воскресенье на трассе авто впервые наказала, треснул шланг от термостата до радиатора, решилось обмоткой изолентой и на низких оборотах красться на рынок 50км.
Поставил новый за 70грн подбором на Перова
Термомуфта катается уже 120тыщ, решил сделать масштабное ТО системе охлаждения
Вопросы
1. Чего производства брать муфту?
2. Я так понимаю нужно менять шланги 1 (поменян), 2, 8, 13, 14, 5, 7?
3. Деталь 6 она металлическая?
4. Кто-то знает параметры этих шлангов для подбора
5. Чего производства лучше брать?
6. Термостату 40тыщ, радиатору бехр 5 лет или 120тыщ, что стоит еще сменить?
[url=http://piccy.info/view3/4369426/a6a6c0550fa82fec024bcdd0d066793f/:3836ybik][img:3836ybik]http://i.piccy.info/i7/6c5fa7868cad0fb8f5c3da7fa6be03c0/4-57-622/31829801/Z_240.jpg[/img:3836ybik][/url:3836ybik][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-04-02-06-42/i7-4369426/240x169-r:3836ybik][img:3836ybik]http://i.piccy.info/a3/2013-04-02-06-42/i7-4369426/240x169-r/i.gif[/img:3836ybik][/url:3836ybik]
Муфта BEHR.
Шланги можно Meyle, так чтоб недорого и хорошо (на экзисте).
Термостат Whaler, лучше тоже сменить раз уж капитально занялся.
Я себе еще помпу поменял на SKF. Старая была настолько древняя, что её из головы кусками выковыривали.
Заедь ко мне муфту заправлю,себе заправил уже больше 3х лет работает

[quote="175":90z20rsh]Заедь ко мне муфту заправлю,себе заправил уже больше 3х лет работает

[/quote:90z20rsh]
даже так

[quote="S@nEk":1tr66zbx][quote="175":1tr66zbx]Заедь ко мне муфту заправлю,себе заправил уже больше 3х лет работает

[/quote:1tr66zbx]
даже так

[/quote:1tr66zbx]
А то

[quote="175":2gokwiiw]
А то

[/quote:2gokwiiw]
[url=http://smayliki.ru/smilie-1027766055.html:2gokwiiw][img:2gokwiiw]http://s17.rimg.info/60d13a036d76027940f0c42d15308506.gif[/img:2gokwiiw][/url:2gokwiiw]
А зачем все менять?
Или вы думаете что новый не оригинал лучше старого оригинала?
Лучше старый ориг..

[quote="Amoke STO":1lu8onbx]А зачем все менять?
Или вы думаете что новый не оригинал лучше старого оригинала?
Лучше старый ориг..

[/quote:1lu8onbx]
Ты видел состояние своих патрубков изнутри?
У них уже корд слоится!
[quote="jia":l9ny57gh][quote="Amoke STO":l9ny57gh]А зачем все менять?
Или вы думаете что новый не оригинал лучше старого оригинала?
Лучше старый ориг..

[/quote:l9ny57gh]
Ты видел состояние своих патрубков изнутри?
У них уже корд слоится![/quote:l9ny57gh]
не пугай его так!
по-моему вообще все резино-технические изделия под замену каждых 5 лет, это у нас ездят пока пар из-под капота не повалит

+1 за замену всего. Но я бы не покупал патрубки с рынка...как то стремно. И с хомутами аккуратнее - бывают с острыми торцами - патрубки режут на раз!!!
[quote="iShishkin":3gc0tnyc]+1 за замену всего. Но я бы не покупал патрубки с рынка...как то стремно. И с хомутами аккуратнее - бывают с острыми торцами - патрубки режут на раз!!![/quote:3gc0tnyc]
С рынка вышел в 4мм толщины, хомут его никак не порежет