BMW 328i ///M Синяк by ShurikOFF

Всем привет,наконец то и у меня дошли руки до клавы,это скорее связно с тем что Львов очередной раз занесло снегом в конце марта ,и у меня нарисовалось пару часов сводного времени,чтоб оформить бортовик. И так пожалуй начнем,кончено это ВМW)),понятное дело Е36 2 и 8,в М паке,по скольку процесс работ по машине очень большой,не все будет выложено по порядку установки или изменений,ррребят прросьба понять и пррростиь правильно было в начале бортовиком обзавестись. Встречайте синяк vin Номер шасси WBACD11070EY41576 Код типа CD11 Тип 328I (EUR) E-серия E36 (4) Серия 3 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M52 Рабочий объем 2.80 Мощность 142 Привод HECK Коробка передач MECH Цвет AVUSBLAU METALLIC (276) Обивка STOFF AMARETTA BOA/BOA/AVUSBLAU (E7AV) Дата пр-ва 1997-04-02 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH Рулевая колонка с механическим приводом S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Легкосплавный диск BMW со сдвоен.спицами S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Дистанционное управление центр.замка S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S465A DURCHLADESYSTEM Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Спортивное сиденье S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC) S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости S554A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ S668A RADIO BMW REVERSE RDS Радиоприемник BMW Reverse RDS S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M S710A M LEDERLENKRAD Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S715A M AERODYNAMIKPAKET Аэродинамический комплект M Technic S719A SPORT EDITION Edition Sport S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Фонари указателей поворота белые L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Отсутствует консервация наружн.облицовки Серийная комплектация Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T) S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд S440A NICHTRAUCHERPAKET Комплект для некурящих S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S542A CHECK CONTROL Система автоматической диагностики S548A KILOMETERTACHO Спидометр На данный момент синяк выглядит так: [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img35/2650/80996215.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img838/6272/99239640.jpg[/img:1c2np134] Продолжим знакомство, одна из моих бывших машин пригнанная мною в конце 2008 года,спустя какое то время оказалась у меня,чему я не сомненно был рад,радовался не долго,по скольку каждый владелец рано или поздно привыкает к мощности и внешности хочется все мощнее,быстрее,красивее,да и раньше приехав на драг, 2 и 8 это гроза,эталон,спустя какое то время турбо тазы и хондоводы начали поджимать и наказывать , вот с этого момента как раз и пошло и поехало [url=http://imageshack.us/photo/my-images/9/100ug.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img9.imageshack.us/img9/8531/100ug.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img844/1428/10031441.jpg[/img:1c2np134] Теперь обо всем по порядку,возможно буду выкладывать не про хронологии,но в общем как то так. Первое что было сделано установка амортиков Bilstein B6 Sport по кругу и пружины Eibach Pro-Kit -30,поставил тормозные диски и колодки Zimmermann по кругу( KOKS_aka_rampy) а так же короткоходная кулиса Z3 М(спасибо за не однократные консультации Sergant ). [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img811/9013/dsc1256y.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img4/2130/dsc1260l.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img109/1066/dsc1258n.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img831/6067/dsc1330i.jpg[/img:1c2np134] А так же по ходовке,было заменено все что требовало замены, установил М3 сайленты передних рычагов,усиленные шаровые MEYLE-HD вместо плавающих шаровых,задние плавающие,тормозные шланги,почти все что откручивалось подлежало замене Один из важных моментов покупка оригинальной рулевой рейки с пробегом 100к( Макс М5т)машина поехала как по рельсам исчезли все посторонние звуки и булькатения,исчезла колейность,до этого стояла рейка с реставрации полное говно,просто выкинутые деньги. После установки ходовки,купил правильные тапочки 17-ые 68-ые разно широкие. [url=http://imageshack.us/photo/my-images/7/ksb9kkgpnmq.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img7.imageshack.us/img7/3606/ksb9kkgpnmq.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Забыл добавит были установлены передняя и задняя распорка(custom). После этого в плотную занялся мотором)) Первое что было сделано установка впуска М50,в процессе переустанавливал два раза,первый метод с кучей шлангов, колен и медных переходников,не оправдал себя потому как шланги были перегнуты,трескались,подсосы воздуха и т.д. Переделал взял площадку с М52 и врезал в М50, так на мой взгляд надежней и переносить ничего не надо. Вот как было [url=http://imageshack.us/photo/my-images/515/dsc1265g.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img515.imageshack.us/img515/8899/dsc1265g.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Переделал врезал площадку [url=http://imageshack.us/photo/my-images/16/dsc1264l.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img16.imageshack.us/img16/7876/dsc1264l.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Дальше установка равнодлинного выпускного коллектора,обмотка коллектора термолентой,три дня вонь от ленты . [url=http://imageshack.us/photo/my-images/15/dscn6584p.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img15.imageshack.us/img15/9473/dscn6584p.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Убрал каты,поставил струменицы [url=http://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc1335eb.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img694.imageshack.us/img694/6409/dsc1335eb.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Заднюю банку заменил на прямоточную FK Automotive ,с злым звуком,не много переделав выход на два самца [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img856/4910/dsc1345s.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img687/3931/dsc1349j.jpg[/img:1c2np134] Вид сзади)) [url=http://imageshack.us/photo/my-images/541/dsc1603vx.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img541.imageshack.us/img541/5662/dsc1603vx.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Далее стоковый редуктор 2,93 был заменен на S 2.93 с блокировкой. Следующая установка спорт распредвалов впуск Schrick 252 выпуск DBILAS 246 если не ошибаюсь по градусам,а так же перенос отсечки на 7000 оборотов и злая программа блока управления. [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img96/1544/dsc1273b.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img713/4203/dsc1277x.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img27/259/dsc1278g.jpg[/img:1c2np134] Вот именно в это конфигурации с не большими усовершенствованиями машина поехала очень НЕ плохо,можно сказать даже ярко,прежде всего хотелось узнать время на 402м,раньше на стоке было 15 сек,поехал в Тернополь и показал достойное время, лучшее 14.07 сек, от М3 Е36 отставал пол корпуса,и еще пару участии в ночных драгах))На не которых фотках можно и меня увидеть,будем знакомы [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img685/3589/ycttn5svljg.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img831/9543/jgaowuk4b4i.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img203/9928/kd5mq3t6tkc.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img46/2725/9dpudqa4jk.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img145/4184/x8l0sz11ka0.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img28/8526/wotduifd9ie.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img694/5448/jom5ifpxji.jpg[/img:1c2np134] Маленький отчет по салону,руль перетянул и низ алькантарой,заменил реплику М зеркал,на оригинал с подогревом,позже на мойке разбили мне пассажирскую стекляшку М зеркала,и купили новую не дешевое это удовольствие 55 ойро стекляшка)). [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img46/6200/dsc1338g.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img255/825/dsc1364o.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img507/9729/dsc1632b.jpg[/img:1c2np134] На данный момент кольца в приборке заменил на матовые,М руль с большой подушкой заменил на М руль Е46(Said Димон) поставил М ручку с подсветкой (RuS1k) а также установил м3 накладки на пороги внутренние, передние м3 е46(не много переделанные) а задние оригинал м3 е36 седан,установил бленду на заднее стекло и лероны.Фото скоро будет. В скором времени наступила зима,и меня начали посещать мысли о более мощном дрыгателе и начался процесс постройки в ноябре 2012 и закончился в начале февраля 2013. Первое что было сделано гильзовка и торцовка родного блока М52В28,в общеем делали под нулевой размер 84мм,походу потерялись бугеля от родного блока,а от 3.0 подходят но надо высверливать и делать идеальный круг а не эллипс,не дешевое это удовольствие,как оказалось. [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img690/9947/dsc1744g.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img716/2852/dsc1745g.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img203/7249/dsc1746k.jpg[/img:1c2np134] Далее покупка и разборка М54В30, с него вытащил колено,поршня,шатуны,после установки и сборки низа колено 3.0, в блок 2.8,оказалось что шатун упирается в блок((((тем самым колено не поворачивается,пришлось делать выборку в низу блока для шатуна,далее была полностью отреставрирована башка,много новых запчастей,седла,сухарики клапана и т.д. Установка еще более злых распредвалов,сразу не встали,пришлось фрезеровать постель . Впуск\выпуск: фаза - 272\264 подъем - 10,5\10 перекрытие - 1,1-4,3\1,4 В итоге сборка и подгонка затянулась на долго,значит что вышло,торцованная башка и блок,и стоят валы которые открывают клапан ниже,а колено идет выше,поршень практически упирается в башку, собрали,крутим,не сколько обротов и слышно что клапан упирается в поршень.В итоге очередная разборка, торцовка поршня и выборка для впускного вала,то есть глубже канавки в поршне на столько сколько это было возможно,позже сборка проверка все вроде гуд все работает в миллиметрах и нечего не достает.Процесс сборки продолжается,практически все запчасти ставились новые не хотелось по 20 раз переделывать если что не поменять,все резинки,прокладки,цепи,натяжитель и т.д. Собрали дрыгатель, откатал 3т вроде как все гуд,и начались проблемы не понятно почему проскакивает цепь на 2 зуба,в итоге клапана достают до поршней,поехал на сервис все выставили по меткам,выезжаю проходит три дня история повторяется,цепь перескакивает на два зуба и снова встреча клапана и поршня,это притом что стоят новые цепи,успокоитель и звездочки все выставляется четко....объездил всех светил БМВ и раллистов во Львове,все разводили руками и говорили что чудес не бывает маячня одним словом(( Мастер Рома который собирал мне дрыгатель ломал голову почему так происходит,в итоге после не одной выпитой бутылки конька,решение было найдено, именно им дай бог ему здоровья Что в итоге вышло у нас торцовка башки и блока здесь убрали,а цепь и натяжитель новый оригинальный предназначенный для стока М52В28,цепь имела не большой свободный ход при остановке коленвала цепь по инерции перескакивала на верхней звездочке.Значит мой мастер,переделывает заводской натяжитель на более жесткий,о чудо все заработало так как надо и цепь не перескакивает,пока крайнее мере пока Возможно в процесс всех манипуляций имеет место быть микро подгин клапан,пока компрессия гуд буду ездить в общем итак пока обкатка ,дальше будет видно. Пару фоток процесса,спасибо моему дружбану Максу который тягал моего синяка на тросе по сервисам,и всегда давал ключи от свой малышки по первому требованию . [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img607/2042/ntmepwrpjs.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img209/7078/dsc1794l.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img843/1815/dsc1753o.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img22/1872/dsc1751c.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img43/7711/dsc1750vy.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img22/9031/dsc1797k.jpg[/img:1c2np134] На сегодняшний день куплен и установлен впускной коллектор Schrick и K&N cold air intake(Mayor) и редуктор S3.23 M3 USA(Саша baobab) [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img853/2537/09161cac7c68.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img850/8731/2f27016bb812.jpg[/img:1c2np134] [url=http://imageshack.us/photo/my-images/853/571000.jpg/:1c2np134][img:1c2np134]http://img853.imageshack.us/img853/4325/571000.jpg[/img:1c2np134][/url:1c2np134] Теперь осталось настроить данный мотор,а также в гараже лежит задняя банка BASTUCK,не много потеплеет буду переделывать весь выхлоп,да чуть не забыл на лето прикупил новую резину continental 5,и решил диски освежить,уже красят в графит,вот вроде как все.Пару фоток [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img145/5967/azquqgleiyw.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img51/5300/dsc1604i.jpg[/img:1c2np134] [img:1c2np134]http://imageshack.us/a/img811/3230/dsc1602i.jpg[/img:1c2np134]

класс !!!!!! зачетная машина

[spoiler=:hvds33pc][url=http://piccy.info/:hvds33pc][img:hvds33pc]http://i.piccy.info/i7/4262e2aa55f6138d84df74bfc519af71/4-57-171/46232097/shyshkyn_.jpg[/img:hvds33pc][/url:hvds33pc][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-03-22-11-27/i7-4312054/610x613-r:hvds33pc][img:hvds33pc]http://i.piccy.info/a3/2013-03-22-11-27/i7-4312054/610x613-r/i.gif[/img:hvds33pc][/url:hvds33pc][/spoiler:hvds33pc] второй нах) мега супер вау предлагаю переиминовать в "гараж шурикова " или тут тока одна будет?

бомба вообще. Хозяину респект.

Respect!

Хороша чертовка!

норм заряд Бк, круиз, мпак, парктроник, климат еще небось черный потолок богатая жизнь она другая

[quote="ENERGIZER":1u8j31zd]норм заряд Бк, круиз, мпак, парктроник, климат еще небось черный потолок богатая жизнь она другая [/quote:1u8j31zd] сразу видно спеца,да все так и есть,да ладно Вова мне еще далеко до машины без крыши [quote="Silver":1u8j31zd]Хороша чертовка! [/quote:1u8j31zd] спаибо [quote="fallen_angel":1u8j31zd] Respect![/quote:1u8j31zd] спасибо [quote="crash3r":1u8j31zd]бомба вообще. Хозяину респект.[/quote:1u8j31zd] спасибо[quote="kravaz":1u8j31zd]второй нах) мега супер вау предлагаю переиминовать в "гараж шурикова " или тут тока одна будет?[/quote:1u8j31zd] спасибо,тут только одна будет,процесс не месте не стоит,потому БК будет обновляться.

Кому почку? Кусочек печени? Что нибудь? Все в отличном состоянии... П.С. Пошел кушать водку от увиденного...до понедельника не ждите...

Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать. Правильный подход к владению тридцатьшестой. ЗЫ Енержайзера Вовой зовут

Гарна машинка, удачі і терпіння

[quote="srg1":79538f4k] ЗЫ Енержайзера Вовой зовут[/quote:79538f4k] Димон-моторллер его подпольная кличка

Вложено

[quote="iShishkin":3s2eypex]Кому почку? Кусочек печени? Что нибудь? Все в отличном состоянии... П.С. Пошел кушать водку от увиденного...до понедельника не ждите...[/quote:3s2eypex] спасибо,приятно. [quote="srg1":3s2eypex]Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать. Правильный подход к владению тридцатьшестой. ЗЫ Енержайзера Вовой зовут[/quote:3s2eypex] да уж стараюсь по мере возможностей)). [quote="Locker":3s2eypex]Гарна машинка, удачі і терпіння [/quote:3s2eypex] спасибо,ты прав терпения вообще иногда не хватало,хотелось все бросить и поставить стоковый дрыгатель))[quote="Delos":3s2eypex]Вложено [/quote:3s2eypex] да ты прав,бюджет уже как у у хорошего Ха5,зато каждый раз когда когда нажимаю на газ либо просто прохожу парочку поворотов,лыба с лица не слазит

А ты мотор сразу собрал или поэтапно? Интересно влияние каждого компонента, я вот впуск поставил - верха гуд, низа слабоваты. Вот думаю дальше выпуск

[quote="Delos":3vzxj1b3]А ты мотор сразу собрал или поэтапно? Интересно влияние каждого компонента, я вот впуск поставил - верха гуд, низа слабоваты. Вот думаю дальше выпуск [/quote:3vzxj1b3] на старом моторе м52в28 поставил выпуск с начала,во всем диапазоне стал приятние и быстрее набор,когда поставил впуск М50 на первых порах пропали низа,зато появились яркие верха,частично решил проблему чипом,тяга не много выровнялась. А вот на впуске Schrick низа отличные и верха яркие,хотя по тестам М50 больше воздуха пропускает.

повезло машинке с хозяином

[quote="Kolia_318i":2yjh78f4]повезло машинке с хозяином [/quote:2yjh78f4] согласен,в этом что то есть

Саньок маладец,машинка агонь,хай служить!

[quote="Murz":39v8hxla]Саньок маладец,машинка агонь,хай служить! [/quote:39v8hxla] Спасибо Рома.

Ой красавица!!Очень приятная!!! Удачи тебе с ней,пусть не подводит!!! За проделанную работу МЕГАреспект!!!!

[quote="aRTm23":3i0napwf]Ой красавица!!Очень приятная!!! Удачи тебе с ней,пусть не подводит!!! За проделанную работу МЕГАреспект!!!! [/quote:3i0napwf] спасибо,так сказать,сам получаю удовольствие от процесса.

крутая тачка, респект, все в ней по ГОСТу, ты собрал такой мотор о котором я когда то мечтал, но руки так и не дошли... интересно как ето все поедет, что за распредвали поставил? портинг головы делали? какие планы по выхлопу? у тебя били Б6 перевертыши?

Якщо з банкою передумаєш, думаю знаєш куди вона стане як рідна

Зачет! Все как всегда на высшем уровне. Просто СУПЕР!

[quote="BEBA":36jhesl4]крутая тачка, респект, все в ней по ГОСТу, ты собрал такой мотор о котором я когда то мечтал, но руки так и не дошли... интересно как ето все поедет, что за распредвали поставил? портинг головы делали? какие планы по выхлопу? у тебя били Б6 перевертыши?[/quote:36jhesl4] Мне тоже интересно как поедет,думаю с 14 сек должен выехать,правда мотор надо еще отстроить,нужен МАФ и широко полосая лямбда,потому что сейчас он работает как заряженный mitsubishi EVO ,валы перешлифованы,за основу взяты валы dbilas dynamic Впуск\выпуск: фаза - 272\264 подъем - 10,5\10,портинг не делал потому что впуск Schrick то есть его каналы рассчитаны именно под башку М52,по выхлопу надо делать stage 2,хочу оригинальный выпускной коллектор Supersprint,трубы с большим диаметром и задняя банка BASTUCK, Б6 обычные,нормальные,может фотка не удачная)).

А что, b6 бывают разные?

Пфффф...ты ж тут по бильштайнам самый умный! Были Б6 однотрубный и двухтрубный. Первые перевертыш вторые нет. Двухтрубные уже не делают.

[quote="ShurikOFF":acb3zniu][quote="BEBA":acb3zniu]крутая тачка, респект, все в ней по ГОСТу, ты собрал такой мотор о котором я когда то мечтал, но руки так и не дошли... интересно как ето все поедет, что за распредвали поставил? портинг головы делали? какие планы по выхлопу? у тебя били Б6 перевертыши?[/quote:acb3zniu] Мне тоже интересно как поедет,думаю с 14 сек должен выехать,правда мотор надо еще отстроить,нужен МАФ и широко полосая лямбда,потому что сейчас он работает как заряженный mitsubishi EVO ,валы перешлифованы,за основу взяты валы dbilas dynamic Впуск\выпуск: фаза - 272\264 подъем - 10,5\10,портинг не делал потому что впуск Schrick то есть его каналы рассчитаны именно под башку М52,по выхлопу надо делать stage 2,хочу оригинальный выпускной коллектор Supersprint,трубы с большим диаметром и задняя банка BASTUCK, Б6 обычные,нормальные,может фотка не удачная)).[/quote:acb3zniu] в настройке я не силен, но зачем МАФ? разве смесь незя подправить просто чиповкой по широкой лямбде? ванос оставили или убрали? работает как ево походу потому что валы злые, какая кстате СЖ в моторе получилась? кстате по фотке не определишь какие бильты стоят, там же пыльник шток закрывает...

[quote="iShishkin":34xycg6y]Пфффф...ты ж тут по бильштайнам самый умный! Были Б6 однотрубный и двухтрубный. Первые перевертыш вторые нет. Двухтрубные уже не делают.[/quote:34xycg6y] Ты вопрос прочитал? Тогда еще раз: Б6 бывают разные? Не бывают? Вот и я о том же

[quote="Teren":3gpk71pq][quote="iShishkin":3gpk71pq]Пфффф...ты ж тут по бильштайнам самый умный! Были Б6 однотрубный и двухтрубный. Первые перевертыш вторые нет. Двухтрубные уже не делают.[/quote:3gpk71pq] Ты вопрос прочитал? Тогда еще раз: Б6 бывают разные? Не бывают? Вот и я о том же[/quote:3gpk71pq] они бывают с толстым штоком (однотрубные они же перевертыши) и бывают как обычные амортики аля кони спорт (двухтрубные), однотрубники всегда были лучше в управляемости но и по нашим дорогам не так хорошо ходят как двухтрубные амортики, за счет того что появляется люфт между корпусом и колбой аморта и они начинают бубнеть на маленьких кочках, а еще однотрубники не любят занижения...

Не бывает двухтрубных Б6!!! Была кучу лет назад пара модификаций для очень узкого круга моделей авто. Но по сути это были покрашенные в желтый Б4 Не может человек поставить на е36 (да и на любую другую) в наше время двухтрубных Б6/Б8 при всем желании

[quote="Teren":3tmzoezd]Не бывает двухтрубных Б6!!! Была кучу лет назад пара модификаций для очень узкого круга моделей авто. Но по сути это были покрашенные в желтый Б4 Не может человек поставить на е36 (да и на любую другую) в наше время двухтрубных Б6/Б8 при всем желании[/quote:3tmzoezd] а я вроде видел где то в инете фотки Б6 двухтрубных...

Машина огонь! очень понравился супер мега феншуй, как Осрам Диаманд в поворотниках.

Попрошу не пинать: а что такое струменицы и чем они лучше катализаторов?

[quote="Artem328i":3ewd3w6d]Зачет! Все как всегда на высшем уровне. Просто СУПЕР![/quote:3ewd3w6d] спасибо работаем,[quote="iShishkin":3ewd3w6d]в настройке я не силен, но зачем МАФ? разве смесь незя подправить просто чиповкой по широкой лямбде? ванос оставили или убрали? работает как ево походу потому что валы злые, какая кстате СЖ в моторе получилась? кстате по фотке не определишь какие бильты стоят, там же пыльник шток закрывает...[/quote:3ewd3w6d]нужен именно маф-эмулятор для снимания логов,тоесть будет сделана программа именно под этот мотор,буду ездить на родном расходомере и форсунках, чиповкой думаю можно,но лучше все так правильно настроиться,потому что из за неправильной смеси и высокой температуры выхлопа можно разложить дрыгатель Ванос остался с ним как раз было больше всего геммора,надо было впускной вал поставить в такой градус чтоб клапана при работающем ваносе не достали до поршней и при этом чтоб машина ехала.СЖ очень высокая,в идеале это двигатель зажигает 98-ую бензу,двигатель вышел если можно так сказать бензиново-дизельный,тяга у него сумасшедшая,на любой передаче мотор тянет,глушится мотор точно как дизель,только ключ повернул уже стоит.В6 хз стоят уже долго,бокового люфта на передних стойках вообще нет,а вот по моему одна задняя стала уже слабее держать,скорее всего буду присматривать В8. [quote="dream":3ewd3w6d]Машина огонь! очень понравился супер мега феншуй, как Осрам Диаманд в поворотниках. [/quote:3ewd3w6d] спасибо,да точно лампочки Осрам Диаманд [quote="AleXXX_Kherson":3ewd3w6d]Попрошу не пинать: а что такое струменицы и чем они лучше катализаторов?[/quote:3ewd3w6d] Это еще называют пламегаситель,просто кусок трубы,с отверстиями в середине,по крайне мере когда убираешь кат и ставишь пламегаситель,нет кастрюльного звука.

машина супер!у тебя они все такие,но с этой ты превзошел себя!!удачи!!

[quote="Dima":3i8cowur]машина супер!у тебя они все такие,но с этой ты превзошел себя!!удачи!![/quote:3i8cowur] спасибо,вот ты прав,тут я психанул

Синяк просто вышак,ты знаешь, что я питаю к нему особые чувства.Так что, Саня , все ждем 12 секунд

12 секунд без турбины?

[quote="Said":udecq2yu]Синяк просто вышак,ты знаешь, что я питаю к нему особые чувства.Так что, Саня , все ждем 12 секунд [/quote:udecq2yu] Спасибо Димон,на счет 12 сек....как говорил Амаяк Акопян, [b:udecq2yu]чтобы фокус получился, надо хорошо дунуть))[/b:udecq2yu] потому без улитки ни как)). [quote="Teren":udecq2yu]12 секунд без турбины? [/quote:udecq2yu] Почему возможно только не на этом моторе,вот пример Юра Van Basten на атмо моторе 11.98 или 11.89

машина буду следить за бк.

[quote="taec":1ayzyb8m]машина буду следить за бк.[/quote:1ayzyb8m] спасибо

[quote="ShurikOFF":1g3vho04][quote="taec":1g3vho04]машина буду следить за бк.[/quote:1g3vho04] спасибо [/quote:1g3vho04] После прочтенного !!! Напрашивается вывод:-да Вы МАНИЯК Батенька!!!!

[quote="babay74":31s3i8tl][quote="ShurikOFF":31s3i8tl][quote="taec":31s3i8tl]машина буду следить за бк.[/quote:31s3i8tl] спасибо [/quote:31s3i8tl] После прочтенного !!! Напрашивается вывод:-да Вы МАНИЯК Батенька!!!![/quote:31s3i8tl] спасибо,есть немного,да я думаю каждый владелец бумера,по возможности старается что то апгрейдить))

Саша дякую за "блок розжигу", тепер очі засвітили))) Бачив машинку вживу, класно виглядає, ех... ще би прокататися

[quote="Locker":39vew0ky]Саша дякую за "блок розжигу", тепер очі засвітили))) Бачив машинку вживу, класно виглядає, ех... ще би прокататися [/quote:39vew0ky] дякую,снег сойдет можно будет пробовать.

Вот так надо дорабатывать БМВ! Хозяину респект, побольше возможностей и успехов в дальнейшей постройке

[quote="RuS1k":163swj9g]Вот так надо дорабатывать БМВ! Хозяину респект, побольше возможностей и успехов в дальнейшей постройке [/quote:163swj9g] Спасибо,кое что купил,буду ставить,скоро обновление бортовика

[quote:sbo1sckj]вот пример Юра Van Basten на атмо моторе 11.98 или 11.89 [/quote:sbo1sckj] совсем одно и тоже... Юра услышит если, даст вам тут за такую память... 11.98 его рекорд! А по теме Саниной машины - зачет! У него всегда классные Е36! Саша, так держать

[quote="SID_":6nfw747m][quote:6nfw747m]вот пример Юра Van Basten на атмо моторе 11.98 или 11.89 [/quote:6nfw747m] совсем одно и тоже... Юра услышит если, даст вам тут за такую память... 11.98 его рекорд! А по теме Саниной машины - зачет! У него всегда классные Е36! Саша, так держать [/quote:6nfw747m] Спасибо,будем стараться,думаю Юрик меня простит,так сказал на перспективу

На днях мой товарищ,решил расстаться со своими бесценными зеркалами,не много ранее я очень хотел их купить,сколько я не убалтывал его,все было безрезультатно,дело было даже не в цене. И вот на днях он сам меня набрал,и я стал счастливым обладателем AC Schnitzer Type 2 Sport Mirrors,разница с эмочными все таки есть,в плане обзора,в них видно почти все,так же как в стоковые. На первом фото с лева эмочное с права AC Schnitzer [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img35/1943/dsc0175ou.jpg[/img:36kbbtnd] [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img401/8730/dsc0177iw.jpg[/img:36kbbtnd] [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img855/1064/dsc0182pie.jpg[/img:36kbbtnd] [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img7/2408/dsc0181tkx.jpg[/img:36kbbtnd] [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img585/3762/dsc0179we.jpg[/img:36kbbtnd] [img:36kbbtnd]http://imageshack.us/a/img812/4674/dsc0178ddr.jpg[/img:36kbbtnd]

симпатишные [quote:3st45yum]в плане обзора,в них видно почти все,так же как в стоковые.[/quote:3st45yum] а я всем говорил что в Мзакркал обзор не очень. сток рулит в плане обзора

Сань, дзеркала , сам про такі давно мрію, ///М не пруть взагалі, а Шніцер - мрія.

[quote="Petia":6kszyee2]Сань, дзеркала , сам про такі давно мрію, ///М не пруть взагалі, а Шніцер - мрія.[/quote:6kszyee2] Дякую,мне они тоже очень нравится.

Пришло время сделать не большой stage 2,а именно был куплен оригинальный выпускной коллектор Supersprint(огромное спасибо Сане bydko) а так же привез с бундеса бомбезную заднюю банку BASTUCK E46/6-76T со всеми сертификатами(у немцев без этого никак) ,звук очень правильный Вчера целый день установки,не все сразу подошло,коллектор встал без проблем,а вот задняя банка по сколько он с е46 ни сразу встала,не тот угол,и отверстия входные были ниже.В общем день работы и все хорошо,потестить особо не успел,потому что закончили поздно вечером,а за это время Львов опять засыпало и замерзло пилять [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img198/5330/fa5000300300700100.png[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img826/4323/dsc0184vo.jpg[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img690/596/dsc0186cy.jpg[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img836/1020/25364290031large.jpg[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img802/971/dsc0220qo.jpg[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img690/1661/dsc0222pn.jpg[/img:20amsm7i] [img:20amsm7i]http://imageshack.us/a/img542/1492/dsc0221u.jpg[/img:20amsm7i]

давай видос со звуком!

[quote="RuS1k":2wz5fxys]:respekt: давай видос со звуком! [/quote:2wz5fxys]

[quote="RuS1k":28yi0tsg]:respekt: давай видос со звуком! [/quote:28yi0tsg]

[quote="RuS1k":3e1oi3dg]:respekt: давай видос со звуком! [/quote:3e1oi3dg] Спасибо, думаю скоро что то придумаю,просто погода не летная,холод собачий и лужи кругом

Вот на днях решил,поставить k@n,для этого помыл все подкапотное пространство,для того чтоб на фильтр меньше грязи попадало,в итоге результатом остался доволен,под капотом вид секас Еще забрал свои тапки с покраски,покрасил в серый графит с крупным зерном,в живую выглядят очень ярко и купил нулевую заднею резину Continental 5 245/40 R17 [img:2e690vhu]http://imageshack.us/a/img401/8863/dsc0224tw.jpg[/img:2e690vhu] [img:2e690vhu]http://imageshack.us/a/img195/8330/dsc0226ho.jpg[/img:2e690vhu]

Огонь! Так вот, кто купил впуск шрик

[quote="Delos":32pp92oj]Огонь! Так вот, кто купил впуск шрик [/quote:32pp92oj] угу,я это и не скрывал

Классссно все конечно.... Но как можно смотреть на зерно на дисках , если в салоне Ксюха

когда будет звук?!)

Не знаю когда будет звук, но у меня скоро будет Инфаркт от этой машины...ппц. Хочу нефтяную вышку рядом с вашей...

[quote="Said":y5svdgie]Классссно все конечно.... Но как можно смотреть на зерно на дисках , если в салоне Ксюха [/quote:y5svdgie] Димон молодец увидел)). [quote="BEBA":y5svdgie]когда будет звук?!)[/quote:y5svdgie] Кстати на счет звука,слушал звук Грешник-а на его Scorpion DTM у него обалденный,у меня другой,то есть объемный глухой бас,причем на холостом ходу и на маленький оборотах басит очень здорово,в машине слышно не очень, когда спокойно почти в натяг проезжаешь мимо ряда припаркованных машин у двух или трех срабатывает сигналка,по началу думал не от меня ,вроде звук же не громкий,позже убедился в обратном Звук запишу,надо подумать как это сделать качественно. [quote="iShishkin":y5svdgie]Не знаю когда будет звук, но у меня скоро будет Инфаркт от этой машины...ппц. Хочу нефтяную вышку рядом с вашей...[/quote:y5svdgie] Вышки нет

Да, у Грешника не плохое звучание с его скорпионом, но мне интересно послушать именно твой мотор... в нем же столько ништяков которые однозначно должны влиять на звучание, засними как сзади так и под капотом

[quote="BEBA":9h888ibk]Да, у Грешника не плохое звучание с его скорпионом, но мне интересно послушать именно твой мотор... в нем же столько ништяков которые однозначно должны влиять на звучание, засними как сзади так и под капотом [/quote:9h888ibk] хорошо,попробую

че нового? когда будет звук???!!! походу ето будет самая быстрая 328 без наддува) когда будет время квотера???!!!

Звук уже услышал в живую....Просто помба если закрыть глаза можно подумать что работает мотык (литровый спорт, или же чопер с 2.5 мотором) Звук на холостых больше слышен из моторного отсека а на ходу к этому всему еще и подключается низкий бас баночки Bastuk. Вообщем словами не передать и видео тем более. А вот 15 числа на международном, я думаю можно послушать в живую)))))

[quote="BEBA":2nj3j0ch]че нового? когда будет звук???!!! походу ето будет самая быстрая 328 без наддува) когда будет время квотера???!!![/quote:2nj3j0ch] Последние новости,не так давно под домом,какие то вандалы сперли один дворник водительский,поцарапали капот,и в нагрузку два колпачка с колес скрутили ,почему один дворник не понятно,видимо на машину с моно дворником ,обидно что капот пострадал.В итоге загнал на покраску,дворник купил,капот красил переходом,именно правую сторону,за одно решил и весь передний бампер покрасить и чуток крыла,на нем и так хватало сколов,а после жесткой зимы решил поменять подкрылки и м-защиту радиатора. По поводу времени и мотора,пока обкатываю,за это время понял что мотор получился довольно таки мощный,без настройки поедет быстро но не долго Потому буду пробовать настроится,позже можно пробовать что по времени выйдет. [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img839/93/dsc0308kz.jpg[/img:2nj3j0ch] [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img838/8386/dsc0309xb.jpg[/img:2nj3j0ch] [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img818/6215/img9499bq.jpg[/img:2nj3j0ch] [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img801/4485/dsc0311ef.jpg[/img:2nj3j0ch] [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img507/3231/dsc0312b.jpg[/img:2nj3j0ch] [img:2nj3j0ch]http://imageshack.us/a/img842/7586/dsc0317dpc.jpg[/img:2nj3j0ch]

Привет.. А какой номер корыта то что на фото??

[quote="Alexxxx2":2fiwc0w2]Привет.. А какой номер корыта то что на фото??[/quote:2fiwc0w2] Привет,еще лежит в багажнике,посмотрю напишу.

обделенных хватает... кто и как будет настраивать? моск 413?

[quote="BEBA":uh4fx11d]обделенных хватает... кто и как будет настраивать? моск 413?[/quote:uh4fx11d] Siemens MS41,да вот не могу определится,наверно в столицу поеду

[quote="ShurikOFF":1iksro3r][quote="BEBA":1iksro3r]обделенных хватает... кто и как будет настраивать? моск 413?[/quote:1iksro3r] Siemens MS41,да вот не могу определится,наверно в столицу поеду [/quote:1iksro3r] ну для атмо, сименса вроде как вполне достаточно, давай скорее настраивайся, разгар сезона на носу))

[quote="Alexxxx2":352v6rsx]Привет.. А какой номер корыта то что на фото??[/quote:352v6rsx] лови номер 51 71 8 156 259

Не так давно,купил правильный майфун Alpine CDE-9880R,особенность в том что у него именно оранжевая подсветка,и он очень гармонично вписывается в интерьер любого бумера,но и звучание конечно на уровне. [img:1e5o1s6o]http://imageshack.us/a/img812/7558/dsc0319r.jpg[/img:1e5o1s6o]

[quote:3ru83bdu]Не так давно,купил правильный майфун Alpine CDE-9880R[/quote:3ru83bdu] Alpine рулить

[quote="ShurikOFF":1wnzfm13]Не так давно,купил правильный майфун Alpine CDE-9880R,особенность в том что у него именно оранжевая подсветка,и он очень гармонично вписывается в интерьер любого бумера,но и звучание конечно на уровне. [img:1wnzfm13]http://imageshack.us/a/img812/7558/dsc0319r.jpg[/img:1wnzfm13][/quote:1wnzfm13] не соглашусь, когда себе выбирал мафон смотрел в сторону накамичи начиная с 500й серии denon или becker (не обрезка как ставились в Форды...), по мне то ети марки больше всего импонируют 36ой... та и по звуку дадут фору любому процесорному альпайн, блаупункт и т д... при етом если выждать то любой из етих трёх апаратов можно взять по цене до 300 уе (б/у в идеале)... в итоге подвернулась нака 500я, и ни грама не пожалел, звучание на стоковой акустике ХиФи, после блаупункта улучшилось на порядок... Hi End мафон есть Hi End мафон как не крути, и разговоры по поводу того что дорогой мафон заиграет только на дорогой акустике ето все чес, если бы продолжил проект зеленки то обязательно поставил бы комплект динамиков (без саба и усилка) Накамичи, или какой нибудь высшей линейки Focal, Dls ну или на крайняк были мысли о Харман Кардон с 36го, в итоге уверен было бы вполне достаточно для получния фирмового звучания. [url=http://piccy.info/:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/i7/8a563d633443b103d88cde4598cbffff/4-58-55/21980342/p1.jpg[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-24/i7-4531933/640x480-r:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-24/i7-4531933/640x480-r/i.gif[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13] [url=http://piccy.info/:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/i7/ee1009b1ea73a2165a00839f4893324c/4-58-55/21737540/100_3340_05.jpg[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-23/i7-4531932/600x450-r:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-23/i7-4531932/600x450-r/i.gif[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13] [url=http://piccy.info/view3/4531947/1c0da9ec942af32896bf4249a8189b37/orig/:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/i7/49d60a43dd57c3a154d6baa128936838/4-58-55/30245188/becker2_800.jpg[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-25/i7-4531947/800x519-r:1wnzfm13][img:1wnzfm13]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-25/i7-4531947/800x519-r/i.gif[/img:1wnzfm13][/url:1wnzfm13]

[quote="ShurikOFF":367ujes9][quote="Alexxxx2":367ujes9]Привет.. А какой номер корыта то что на фото??[/quote:367ujes9] лови номер 51 71 8 156 259[/quote:367ujes9] сенькю вери мач... когда ставить будешь по фоткай плз..

[quote="Alexxxx2":1ec8szep][quote="ShurikOFF":1ec8szep][quote="Alexxxx2":1ec8szep]Привет.. А какой номер корыта то что на фото??[/quote:1ec8szep] лови номер 51 71 8 156 259[/quote:1ec8szep] сенькю вери мач... когда ставить будешь по фоткай плз.. [/quote:1ec8szep] хорошо, не поставил,потому что должно быть крепление на которое крепится корыто,у меня его нет, на днях закажу и буду ставить.

Оно крепится к боковым воздухозаборникам, корешу меняли на днях малехо подзадолбались

[quote="BEBA":2117mvpr][quote="ShurikOFF":2117mvpr]Не так давно,купил правильный майфун Alpine CDE-9880R,особенность в том что у него именно оранжевая подсветка,и он очень гармонично вписывается в интерьер любого бумера,но и звучание конечно на уровне. [img:2117mvpr]http://imageshack.us/a/img812/7558/dsc0319r.jpg[/img:2117mvpr][/quote:2117mvpr] не соглашусь, когда себе выбирал мафон смотрел в сторону накамичи начиная с 500й серии denon или becker (не обрезка как ставились в Форды...), по мне то ети марки больше всего импонируют 36ой... та и по звуку дадут фору любому процесорному альпайн, блаупункт и т д... при етом если выждать то любой из етих трёх апаратов можно взять по цене до 300 уе (б/у в идеале)... в итоге подвернулась нака 500я, и ни грама не пожалел, звучание на стоковой акустике ХиФи, после блаупункта улучшилось на порядок... Hi End мафон есть Hi End мафон как не крути, и разговоры по поводу того что дорогой мафон заиграет только на дорогой акустике ето все чес, если бы продолжил проект зеленки то обязательно поставил бы комплект динамиков (без саба и усилка) Накамичи, или какой нибудь высшей линейки Focal, Dls ну или на крайняк были мысли о Харман Кардон с 36го, в итоге уверен было бы вполне достаточно для получния фирмового звучания. [url=http://piccy.info/:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/i7/8a563d633443b103d88cde4598cbffff/4-58-55/21980342/p1.jpg[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-24/i7-4531933/640x480-r:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-24/i7-4531933/640x480-r/i.gif[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr] [url=http://piccy.info/:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/i7/ee1009b1ea73a2165a00839f4893324c/4-58-55/21737540/100_3340_05.jpg[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-23/i7-4531932/600x450-r:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-23/i7-4531932/600x450-r/i.gif[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr] [url=http://piccy.info/view3/4531947/1c0da9ec942af32896bf4249a8189b37/orig/:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/i7/49d60a43dd57c3a154d6baa128936838/4-58-55/30245188/becker2_800.jpg[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-05-05-20-25/i7-4531947/800x519-r:2117mvpr][img:2117mvpr]http://i.piccy.info/a3/2013-05-05-20-25/i7-4531947/800x519-r/i.gif[/img:2117mvpr][/url:2117mvpr][/quote:2117mvpr] Согласен с выше сказанным,у меня до ALPINE,стоял родной СД,все красиво и четко,но мп3 и юсб не читает,потому хотел компромисс,что то модное явно не то,а вот ALPINE для меня самое оно,корпус черный подсветка оранжевая,вечером вид просто супер,на днях выложу фото

[quote="Artem328i":288qeq0o]Оно крепится к боковым воздухозаборникам, корешу меняли на днях малехо подзадолбались [/quote:288qeq0o] скорее всего да.

[quote="ShurikOFF":3ups548h][quote="Artem328i":3ups548h]Оно крепится к боковым воздухозаборникам, корешу меняли на днях малехо подзадолбались [/quote:3ups548h] скорее всего да.[/quote:3ups548h] Точно:) [url=http://www.picshare.ru/view/1917346/:3ups548h][img:3ups548h]http://www.picshare.ru/uploads/130506/26f480Rf39.jpg[/img:3ups548h][/url:3ups548h]

[quote="Artem328i":24s2pdqs][quote="ShurikOFF":24s2pdqs][quote="Artem328i":24s2pdqs]Оно крепится к боковым воздухозаборникам, корешу меняли на днях малехо подзадолбались [/quote:24s2pdqs] скорее всего да.[/quote:24s2pdqs] Точно:) [url=http://www.picshare.ru/view/1917346/:24s2pdqs][img:24s2pdqs]http://www.picshare.ru/uploads/130506/26f480Rf39.jpg[/img:24s2pdqs][/url:24s2pdqs][/quote:24s2pdqs] о спасибо за детализацию

Всегда рад

Саша, ты на BMW Drag планируешь ехать?

Саш, ця пластмаса під звичайний бампер. До еМочного іде №2 з останнього малюнку(кріпиться до ланжеронів)... Теж колись купував... http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sedan/ ... 7%C2%A0690

[quote="e@gle":3ji1orl9]Саш, ця пластмаса під звичайний бампер. До еМочного іде №2 з останнього малюнку(кріпиться до ланжеронів)... Теж колись купував... http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sedan/ ... 7%C2%A0690[/quote:3ji1orl9] У меня стоит такая в М бампере. Причем здесь какой бампер? Здесь дело все в радиаторе, у М3 он шире и по этому корыто ставится на лонжероны.

[quote="SID_":vygw5oje]Саша, ты на BMW Drag планируешь ехать?[/quote:vygw5oje] планирую конечно,для начало хотел попробовать свои силы где то у нас,чтоб не позориться если что Сегодня звонил в столицу на FMS или Олегу купе,ни кто не хочет настраивать,Олегу больше интересно турбо проекты,а Филин не очень хочет играться с стандартными мозгами сименс [quote="e@gle":vygw5oje]Саш, ця пластмаса під звичайний бампер. До еМочного іде №2 з останнього малюнку(кріпиться до ланжеронів)... Теж колись купував... http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sedan/ ... 7%C2%A0690[/quote:vygw5oje] Андрюха,да вроде нет,заказывал для М-очного,надо еще раз глянуть будет.

[quote="BEBA":1fy6vlg2]накамичи начиная с 500й сери... и та и по звуку дадут фору любому процесорному альпайн, блаупункт и т д... [/quote:1fy6vlg2] Откуда такая уверенность в качестве звука автомобильных магнитол Накамичи? Эта компания была известной и популярной с 70-х до начала 90-х своими суперными кассетными деками и магнитными головками. (Я в детстве как раз в начале 90-х увлекался радиотехникой и электроникой). Сейчас эта компания звуком не славится и ничего революционного не делает. Я бы сказал эта компания делает хорошие магнитолы и акустику со всем сопутствующим оборудованием. Но не лучше теперишних лидеров рынка автозвука. Она уже лет 10-15 принадлежит китайцам и того конкурентного преимущества которое было у братьев, радиоинженеров Эцуро и Ниро Накамити уже нет. Это просто некогда громкое и действительно заслуженное имя и репутация, используются сейчас китайским производителем и собственником торговой марки в маркетинговых целях. Не обольщайся . Почитай историю компании хотя бы в Википедии.

[quote="S@nEk":nkolg8m3]Эта компания была известной и популярной с 70-х до начала 90-х своими суперными кассетными деками и магнитными головками.[/quote:nkolg8m3] есть еще один немаловажный нюанс с рывком технологий качественная считывающая техника типа головок итд. просто не нужна если я на айпод (80гб) могу набросать несколько сотен песен в отличном кач-ве

предлагаю создать тему по магнитолам, на подобии тему про климат

[quote="kravaz":1e63h5dc]предлагаю создать тему по магнитолам, на подобии тему про климат [/quote:1e63h5dc] ты что и там решил развести на 25 страниц обсуждений?)))))

[quote="Artem328i":1u95ywdj][quote="e@gle":1u95ywdj]Саш, ця пластмаса під звичайний бампер. До еМочного іде №2 з останнього малюнку(кріпиться до ланжеронів)... Теж колись купував... http://bmw.autocats.ru/parts/E36/Sedan/ ... 7%C2%A0690[/quote:1u95ywdj] У меня стоит такая в М бампере. Причем здесь какой бампер? Здесь дело все в радиаторе, у М3 он шире и по этому корыто ставится на лонжероны.[/quote:1u95ywdj] Воздуховод M TECHNIC 51 71 2 250 643 - такий купив я і він правильно сідає в бампер спереду, теж вибирав серед двох. Артем, такий як кажеш Ти ми місяць тому ставили Петру aka Petia, так він підходить під М бампер, але не зовсім стає так як повинен, бо призначений для звичайного бампера. ...тим не менш я просто написав про свій досвід, бо тримав в руках обидва.

[quote="e@gle":1d6wbat3]Артем, такий як кажеш Ти ми місяць тому ставили Петру aka Petia, так він підходить під М бампер, але не зовсім стає так як повинен, бо призначений для звичайного бампера. ...тим не менш я просто написав про свій досвід, бо тримав в руках обидва.[/quote:1d6wbat3] Підтверджую, воно стає, але не так ідеально як мало б бути.

[quote="Petia":3e7wqlos][quote="e@gle":3e7wqlos]Артем, такий як кажеш Ти ми місяць тому ставили Петру aka Petia, так він підходить під М бампер, але не зовсім стає так як повинен, бо призначений для звичайного бампера. ...тим не менш я просто написав про свій досвід, бо тримав в руках обидва.[/quote:3e7wqlos] Підтверджую, воно стає, але не так ідеально як мало б бути.[/quote:3e7wqlos] я понял о чем Вы, он не совсем правильно ложится по контуру бампера внизу, но это не на что не влияет. Можно ставить и тот и другой.

[quote:3o9kh3vz]планирую конечно,для начало хотел попробовать свои силы где то у нас,чтоб не позориться если что Сегодня звонил в столицу на FMS или Олегу купе,ни кто не хочет настраивать,Олегу больше интересно турбо проекты,а Филин не очень хочет играться с стандартными мозгами сименс [/quote:3o9kh3vz] Да ладно, приезжай так, хуже то уж точно не поехала! Сименс адаптируется потихоньку к твоим спекам)

[quote="SID_":2vmayo8g][quote:2vmayo8g]планирую конечно,для начало хотел попробовать свои силы где то у нас,чтоб не позориться если что Сегодня звонил в столицу на FMS или Олегу купе,ни кто не хочет настраивать,Олегу больше интересно турбо проекты,а Филин не очень хочет играться с стандартными мозгами сименс [/quote:2vmayo8g] Да ладно, приезжай так, хуже то уж точно не поехала! Сименс адаптируется потихоньку к твоим спекам)[/quote:2vmayo8g] Пока буду пробовать так,просто смесь не правильная,не все сгорает,часть догорает в выпускном коллекторе и температура выхлопа зашкаливает,это не много смущает.

[quote="SID_":dfpxzy5d][quote:dfpxzy5d]планирую конечно,для начало хотел попробовать свои силы где то у нас,чтоб не позориться если что Сегодня звонил в столицу на FMS или Олегу купе,ни кто не хочет настраивать,Олегу больше интересно турбо проекты,а Филин не очень хочет играться с стандартными мозгами сименс [/quote:dfpxzy5d] Да ладно, приезжай так, хуже то уж точно не поехала! Сименс адаптируется потихоньку к твоим спекам)[/quote:dfpxzy5d] На ненастроенном моторе??? Та ну нах

[quote="Alexx-k":7hez5p4d][quote="SID_":7hez5p4d][quote:7hez5p4d]планирую конечно,для начало хотел попробовать свои силы где то у нас,чтоб не позориться если что Сегодня звонил в столицу на FMS или Олегу купе,ни кто не хочет настраивать,Олегу больше интересно турбо проекты,а Филин не очень хочет играться с стандартными мозгами сименс [/quote:7hez5p4d] Да ладно, приезжай так, хуже то уж точно не поехала! Сименс адаптируется потихоньку к твоим спекам)[/quote:7hez5p4d] На ненастроенном моторе??? Та ну нах [/quote:7hez5p4d] настроить вижу не кому,буду пробовать своими силами хоть не много подстроить.

А как же VTG? им не звонил?

[quote="Artem328i":hiplhn03]А как же VTG? им не звонил?[/quote:hiplhn03] нет,я так понял что за кастом особо братся никто не хочет,выход найден заехал к товарищу который делал прошивку на старый мотор,в данный момент залили стоковой прошивку 2.8 только со смещенной отсечкой,в итоге верха не много тупее,но зато нет детонации,и смесь вроде как выровнялась,так покраиней мере можно пока тягаться,а дальше конечно настройка.

ну что там? какие новости???!!!

Сань,заміряв за скільки сек. до 100 км. ?

[quote="Murz":4psb488g]Сань,заміряв за скільки сек. до 100 км. ?[/quote:4psb488g][quote="BEBA":4psb488g]ну что там? какие новости???!!! [/quote:4psb488g] Успехи есть,участвовал в двух покатушках-драг,без телеметрии,синяк даже на заводской программе валит будь здоров я был приятно удивлен,до сотни не мерял,во Львов 25-го оф.открытие этапа по драгу,думаю принять участие,узнать время,правда на этом отрезке новой дороги практически отсутствует зацеп,по прошлому году у всех участников было время хуже в среднем на 0.5 сек.

ДАВАЙ ВИДЕО!!! интересно как синячек едет в сравнении с еМкой

[quote="BEBA":21rs90mg]ДАВАЙ ВИДЕО!!! интересно как синячек едет в сравнении с еМкой [/quote:21rs90mg] С М-кой пока нет,но самому интересно,у нас в городе есть м3 е46 попробую его зацепить. Далее небольшой отчет о проделанной работе,было пару интересных заездов,с мощными машинами,в итоге я был приятно удивлен Синяк едет хорошо даже на родных мозгах. [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img812/7774/a5snlfdh8.jpg[/img:21rs90mg] [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img441/5875/fzdidl6zxkw.jpg[/img:21rs90mg] [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img849/5343/hfimc18fgs.jpg[/img:21rs90mg] [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img833/4530/j16fwxoshh8.jpg[/img:21rs90mg] [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img10/9711/lib714r5vx4.jpg[/img:21rs90mg] [img:21rs90mg]http://imageshack.us/a/img689/9331/nhywdsvazkk.jpg[/img:21rs90mg] Первый заезд с Е39 540 на типтроне,в итоге я ушел на старте и далее понемногу уходил в отрыв на финише разрыв около 2,5 корпуса,вечером ездил с 540 на палке результат тот же http://vk.com/video45957016_165029636 Второй реально самый тяжелый заезд Е60 535d twinturbo чипованная около 310-320 пони,при моем слабом старте он в конце меня объехал чуть менее корпуса,зато на вечернем заезде я реабилитировался ,отлично стартовал словил четкий зацеп в итоге на финише объехал на корпус ,правда на ролл оне так не выйдет http://vk.com/video45957016_165029631 Не много позже нарисовался новый FORD FOCUS ST 2.0Т 250л.с+чип и выхлоп заявленные 296 л.с,два раза ездил с ним результат плачевный,форд не едет,вроде как у водителя нет опыта,да и с чипом непонятки вроде как у него все таки 250л.с http://vk.com/avtosportlviv?z=video1559 ... e5f169c36b ВИДЕО ВЫЛОЖИЛ С КОНТАКТА НЕ ЗНАЮ КАК ЗАЛИТЬ HELP

[quote="ShurikOFF":15r6la18] [spoiler=:15r6la18]С М-кой пока нет,но самому интересно,у нас в городе есть м3 е46 попробую его зацепить. Далее небольшой отчет о проделанной работе,было пару интересных заездов,с мощными машинами,в итоге я был приятно удивлен Синяк едет хорошо даже на родных мозгах. [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img812/7774/a5snlfdh8.jpg[/img:15r6la18] [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img441/5875/fzdidl6zxkw.jpg[/img:15r6la18] [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img849/5343/hfimc18fgs.jpg[/img:15r6la18] [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img833/4530/j16fwxoshh8.jpg[/img:15r6la18] [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img10/9711/lib714r5vx4.jpg[/img:15r6la18] [img:15r6la18]http://imageshack.us/a/img689/9331/nhywdsvazkk.jpg[/img:15r6la18] Первый заезд с Е39 540 на типтроне,в итоге я ушел на старте и далее понемногу уходил в отрыв на финише разрыв около 2,5 корпуса,вечером ездил с 540 на палке результат тот же <iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=45957016&id=165029636&hash=f58df5c7dbafeba3&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> Второй реально самый тяжелый заезд Е60 535d twinturbo чипованная около 310-320 пони,при моем слабом старте он в конце меня объехал чуть менее корпуса,зато на вечернем заезде я реабилитировался ,отлично стартовал словил четкий зацеп в итоге на финише объехал на корпус ,правда на ролл оне так не выйдет <iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=45957016&id=165029631&hash=84aedd3451bbc7a8&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> Не много позже нарисовался новый FORD FOCUS ST 2.0Т 250л.с+чип и выхлоп заявленные 296 л.с,два раза ездил с ним результат плачевный,форд не едет,вроде как у водителя нет опыта,да и с чипом непонятки вроде как у него все таки 250л.с <iframe src="http://vk.com/video_ext.php?oid=155943247&id=165497052&hash=7ddbf0a7e4405954&hd=1" width="607" height="360" frameborder="0"></iframe> ВИДЕО ВЫЛОЖИЛ С КОНТАКТА НЕ ЗНАЮ КАК ЗАЛИТЬ HELP[/spoiler:15r6la18] [/quote:15r6la18] Молодец ! Радуюсь за тебя и машину ! Удачи в постройке ! не отступай

[quote="doping":1intvyn0] [/quote:1intvyn0][quote="drive_magnetic":1intvyn0]Молодец ! Радуюсь за тебя и машину ! Удачи в постройке ! не отступай [/quote:1intvyn0][quote="e@gle":1intvyn0]:popcorn: [/quote:1intvyn0] Всем спасибо,буду стараться.

Ну что,принимал участие в Тернополе на драге с телеметрией,могу сказать что в итоге смешанные чувства,вроде как машина валит а время не очень,возможно это связано с тем,что я был не в форме,1.06 лично у меня свадьба , 2.06 решил ехать с утра на драг .Первых пару стартов не мог словить зацеп и тупо переключался в итоге время 14,4,а это как минимум на 0,2 сек слабее чем на старом моторе короче хз,плохо еще,что не состоялся мой класс 2,0-3,6 атмо,в итоге полез в класс выше 2,0-3,6 турбо,а там сцуко турбо зажигалки надуются и сыпят ,на старте я от них ухожу на первой и второй передаче,а не третей а они меня догоняет и спокойно объезжают.Из заездов которые мне понравились это с Ромой Кадыровым на заряженной е30 с м54в30 его время чуть менее 14 сек,в итоге я его не много объехал,но при этом у нас обоих время слабое.Пару заездов выложу. http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... a_21eiwk-g http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... TE8miVreIs http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... ebtKycBd78 http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dY7W1fsPV0 http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... yVl-Jijlzc

Сегодня машине решил сделать не большой подарок,подкинул пару обновок: задние новый амортики Bilstein B6,плюс к ним пыльники, отбойники,опорные. задние сайленты рычагов и плавающие тормозные шланги резиновые проставки под пружины а по передку стойки стабилизатора втулки стабилизатора подушки мотора и коробки половину из это менять не стоило,просто резинки высохли, теперь все отлично,заехал сделал развал,еду тащусь [img:3yxu57vm]http://imageshack.us/a/img35/3393/dsc0357dh.jpg[/img:3yxu57vm]

я думаю что тебе нужно найти человека который правильно настроит твой мотор, или начинать учиться самому настраивать, но для етого нужен нормальный мозг... на сименсе особо не настроишься... и весь потенциал не раскроешь...

[quote="BEBA":tlxzs5eu]я думаю что тебе нужно найти человека который правильно настроит твой мотор, или начинать учиться самому настраивать, но для етого нужен нормальный мозг... на сименсе особо не настроишься... и весь потенциал не раскроешь...[/quote:tlxzs5eu] угу,тоже размышлял на эту тему,пришел к такому же мнению.

[quote:1pm4so6s]а время не очень,возможно это связано с тем,что я был не в форме,1.06 лично у меня свадьба [/quote:1pm4so6s] Саня, ПОЗДРАВЛЯЮ Берегите друг друга!!!

[quote="SID_":h6jpk4c7][quote:h6jpk4c7]а время не очень,возможно это связано с тем,что я был не в форме,1.06 лично у меня свадьба [/quote:h6jpk4c7] Саня, ПОЗДРАВЛЯЮ Берегите друг друга!!! [/quote:h6jpk4c7] большое спасибо

Теперь Синяк на правильных тапочках, не много поработал над ними,вид уже радует,будет еще ярче Styling 24 M-Doppelspeiche [img:146hvx3z]http://imageshack.us/a/img838/7171/zgmb.jpg[/img:146hvx3z] [img:146hvx3z]http://imageshack.us/a/img42/3959/e07a.jpg[/img:146hvx3z] [img:146hvx3z]http://imageshack.us/a/img96/6449/9qfx.jpg[/img:146hvx3z] [img:146hvx3z]http://imageshack.us/a/img109/8294/u5e0.jpg[/img:146hvx3z]

Тут просто без слов! Не каждый день такую машину увидишь!

[quote="ShurikOFF":3p0ljvvv]Теперь Синяк на правильных тапочках, не много поработал над ними,вид уже радует,будет еще ярче Styling 24 M-Doppelspeiche [img:3p0ljvvv]http://imageshack.us/a/img838/7171/zgmb.jpg[/img:3p0ljvvv] [img:3p0ljvvv]http://imageshack.us/a/img42/3959/e07a.jpg[/img:3p0ljvvv] [img:3p0ljvvv]http://imageshack.us/a/img96/6449/9qfx.jpg[/img:3p0ljvvv] [img:3p0ljvvv]http://imageshack.us/a/img109/8294/u5e0.jpg[/img:3p0ljvvv][/quote:3p0ljvvv] Круче 24го стиля для Е36 в М пакете нет нечего.

[quote="ShurikOFF":1hnw74xw]Теперь Синяк на правильных тапочках, не много поработал над ними,вид уже радует,будет еще ярче [/quote:1hnw74xw] огонь

[quote="Artem328i":1lvwjveg]Круче 24го стиля для Е36 в М пакете нет нечего. [/quote:1lvwjveg] [quote="ENERGIZER":1lvwjveg] огонь[/quote:1lvwjveg] [quote="Vitya525":1lvwjveg]Тут просто без слов! Не каждый день такую машину увидишь![/quote:1lvwjveg] всем спасибо,приятно,долго думал менять или нет свои 68-ые,в итоге решился и результатом доволен.

[quote="ShurikOFF":2kejpi56]менять или нет свои 68-ые,в итоге решился и результатом доволен.[/quote:2kejpi56] 68е весят как пол*машины 24й еще*б полирнуть войлочным кругом что*б было как [spoiler=:2kejpi56][img:2kejpi56]http://bomz.org/i/lol/396152-2011.01.30-10.52.24-bomz.org-lol_kota_yayica.jpg[/img:2kejpi56][/spoiler:2kejpi56] [url:2kejpi56]http://i56.tinypic.com/2eldmp5.jpg[/url:2kejpi56]

[quote="ENERGIZER":1z9dfeb6][quote="ShurikOFF":1z9dfeb6]менять или нет свои 68-ые,в итоге решился и результатом доволен.[/quote:1z9dfeb6] 68е весят как пол*машины 24й еще*б полирнуть войлочным кругом что*б было как [spoiler=:1z9dfeb6][img:1z9dfeb6]http://bomz.org/i/lol/396152-2011.01.30-10.52.24-bomz.org-lol_kota_yayica.jpg[/img:1z9dfeb6][/spoiler:1z9dfeb6] [url:1z9dfeb6]http://i56.tinypic.com/2eldmp5.jpg[/url:1z9dfeb6] [/quote:1z9dfeb6] все правильно,молодец шариш , один из фактор лично для меня это вес и прочность. [b:1z9dfeb6]Styling 24 M-Doppelspeiche[/b:1z9dfeb6] [b:1z9dfeb6]Z3 E36 Roadster / Coupé außer 1.8 / 1.9, M 7,5x17 vorne 225/45R17 ET 41 8,94 Roadster / Coupé außer 1.8 / 1.9, M 8,5x17 hinten 245/40R17 ET 41 9,48[/b:1z9dfeb6] [b:1z9dfeb6]Styling 68 M Doppelspeiche[/b:1z9dfeb6] [b:1z9dfeb6]3er E46 M3 7,5x17 vorne 225/45R17 ET 41 9,50 M3 8,5x17 hinten 245/40R17 ET 50 9,92[/b:1z9dfeb6]

и как, пол кило чувствуется? проблема 68-стиля в их вылете, глубоко они сидят, и это портит впечатление.

[quote="crash3r":lgynamrs]и как, пол кило чувствуется? проблема 68-стиля в их вылете, глубоко они сидят, и это портит впечатление.[/quote:lgynamrs] хз пока не по чувствовал ,говорил с человеком который дисками занимается,по его утверждение 0,5кг с диска,это около 100кг с машины.

[quote="ShurikOFF":1rxr2549][quote="crash3r":1rxr2549]и как, пол кило чувствуется? проблема 68-стиля в их вылете, глубоко они сидят, и это портит впечатление.[/quote:1rxr2549] хз пока не по чувствовал ,говорил с человеком который дисками занимается,по его утверждение 0,5кг с диска,это около 100кг с машины.[/quote:1rxr2549] Чел, который такое говорил, большой сказочник

[quote="ShurikOFF":wx6numh2]Теперь Синяк на правильных тапочках, не много поработал над ними,вид уже радует,будет еще ярче Styling 24 M-Doppelspeiche [img:wx6numh2]http://imageshack.us/a/img96/6449/9qfx.jpg[/img:wx6numh2] [img:wx6numh2]http://imageshack.us/a/img109/8294/u5e0.jpg[/img:wx6numh2][/quote:wx6numh2] Дак вот кто нынче скрывается под этим ником! Санек привет! Бывала и моя ласточка в этих гаражах.

[quote="SERPROK":23zv7wne] Чел, который такое говорил, большой сказочник [/quote:23zv7wne] стопудово

[quote="SERPROK":1ui3tha1]Дак вот кто нынче скрывается под этим ником! Санек привет! Бывала и моя ласточка в этих гаражах. [/quote:1ui3tha1] Привет Серега,я не скрываюсь,а да же на оборот Да точно была.

Моя е36 2.8+ впуск м50+ нулевик кн+выпуск полный SS+ злой чип+ валы от американки М3 252\248+ увеличенный дроссель, 267H.p. и 333N.m., лучшее время 14.1сек. и стабильные 14.2-14.3сек. было. Сейчас другой такой же стоковый мотор стоит, но оставил только впуск м50+ нулевик кн+выпуск полный SS+ злой чип. Результат изменился не сильно, 237H.p. и 320N.m., лучшее 14.2 и стабильные 14.3-14.4сек. Зато в городе можно комфортно ездить на родных валах.

[quote="SERPROK":36wxmjf1]Моя е36 2.8+ впуск м50+ нулевик кн+выпуск полный SS+ злой чип+ валы от американки М3 252\248+ увеличенный дроссель, 267H.p. и 333N.m., лучшее время 14.1сек. и стабильные 14.2-14.3сек. было. Сейчас другой такой же стоковый мотор стоит, но оставил только впуск м50+ нулевик кн+выпуск полный SS+ злой чип. Результат изменился не сильно, 237H.p. и 320N.m., лучшее 14.2 и стабильные 14.3-14.4сек. Зато в городе можно комфортно ездить на родных валах. [/quote:36wxmjf1] Серега у меня похожая ситуация,на старом моторе 2,8 +впуск М50,равнодлинный выпуск,валики шрик 256/252,K@N,выхлоп без катовый,редуктор S2.93+хороший чип.стабильно ехал 14,2-14,3,лучшее 14,07сек. Мотор который сейчас реально мощнее по всем параметрам,со старого мотора остался только блок,объем вышел три с копейками, гильзованый блок,колено+шатуны+поршня М54В30,валики впуск\выпуск- 272\264,торцованная башка и блок,холодный впуск K@N +оригинал Schrick,выпуск оригинал supersprint,катов нет,задняя банка BASTUK,редуктор м3 3,23 usa,все вроде хорошо,осталось его только настроить,езжу пока на родной программе 2,8.весь потенциал двигатель не раскрыт,на низах едет отлично,а вот верха должны быть ярче,была злая программа на ней мотор валит очень ярко,но детонация сумасшедшая,потому решил откатить на стоковую,дальше буду пробовать настроится и выехать с 14 сек

Может имеет смысл установить гоночные мозги и на них все настроить. Вот только стает дилема, кто будет настраивать. С твоими доработками 13.6-7 должна ехать.

[quote="SERPROK":f2cvwt20]Может имеет смысл установить гоночные мозги и на них все настроить. Вот только стает дилема, кто будет настраивать. С твоими доработками 13.5 должна ехать.[/quote:f2cvwt20] Ну да,по киевским ценам поставить свой комп и настроить не реально дорого,потому буду пробовать своими силами для начала.

[quote="crash3r":1spij40g]и как, пол кило чувствуется? проблема 68-стиля в их вылете, глубоко они сидят, и это портит впечатление.[/quote:1spij40g] http://ru.wikipedia.org/wiki/Неподрессоренная_масса кста мои подРаХУнки [url:1spij40g]http://www.drive2.ru/cars/bmw/z3/z3/energizer-bmw/journal/288230376152969266/[/url:1spij40g]

[quote:11twfc5h]Снижение веса каждого из четырех колес на 1 килограмм эквивалентно уменьшению веса в салоне автомобиля приблизительно на 40 килограммов. [/quote:11twfc5h] в данном случае вес каждого колеса меньше 0.5 кг что в сумме даёт меньше 2 кг, и это типо эквивалентно уменьшению веса кузова на 20 кг. Ой аж ржачно стало... Большего эффекто можно добиться повыбрасывав хлам из багажника и салона. И то в первую очередь изменение соотношения подрессоренных и неподрессореных масс влияет на плавность хода.

[quote="crash3r":10jr88ks][quote:10jr88ks]Снижение веса каждого из четырех колес на 1 килограмм эквивалентно уменьшению веса в салоне автомобиля приблизительно на 40 килограммов. [/quote:10jr88ks] в данном случае вес каждого колеса меньше 0.5 кг что в сумме даёт меньше 2 кг, и это типо эквивалентно уменьшению веса кузова на 20 кг. Ой аж ржачно стало... Большего эффекто можно добиться повыбрасывав хлам из багажника и салона. И то в первую очередь изменение соотношения подрессоренных и неподрессореных масс влияет на плавность хода.[/quote:10jr88ks] та ладно наехали тут на меня ,я всего лишь передал слова человека что занимается дисками Благо [b:10jr88ks]ENERGIZER[/b:10jr88ks] просветил,теперь буду грамотным

Давно ничего не отписывал,а новости есть.Купил облегчённый алюминиевый бездемпферный маховик с корзиной,вес маховика около 6кг,родной 11,5кг,пока нравится,немного легче и быстрее крутится мотор,особо ощутимо на верхах,за одно заменил масло в коробке,шток цилиндра сцепления и скобу крепления пружины. [img:2660x731]http://imageshack.us/a/img690/2716/bzmk.jpg[/img:2660x731] [img:2660x731]http://imageshack.us/a/img577/5009/6eq0.jpg[/img:2660x731] [img:2660x731]http://imageshack.us/a/img843/9324/wn27.jpg[/img:2660x731]

Всем привет,давно ничего не отписывал,за это время кардинально изменил экстерьер и интерьер синяка,а именно полный перекрас,замена и поварка кузова,теперь заряженное купе Шутка,а если серьезно хотел поделится о проделанной работе,не много похвастаться.Пригнал товарищу в Одессу очень заряженную купеху,желтая,низкая,громкая одним словом очень четкая машина,самая яркая машина из которых я пригонял,да еще к томе же быстрая,померили на стенде показала 217 пони. пару фоток: [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img7/7938/ew66.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img407/9278/n61d.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img4/2125/4uix.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img580/397/w4ck.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img20/7632/2jzv.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img4/4816/fmv6.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img580/7432/fsma.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img194/1793/35tl.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img844/4922/z6fo.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img24/9508/3w94.jpg[/img:2mt6zcc3] [img:2mt6zcc3]http://imageshack.us/a/img843/8537/m58f.jpg[/img:2mt6zcc3]

это с неё сняли ковши, парень тут нафоруме искал сидухи

[quote="kravaz":1962srpa]это с неё сняли ковши, парень тут нафоруме искал сидухи [/quote:1962srpa] Хозяин получил машину с этим салоном,а дальше будет видно.

так это эмка или нет? вот смотрю, и на первый взгляд все в ней хорошо глазу приятно в смысле

да уж, яркий велик

походу еще и с Webasto

[quote="DRYNA":1q1su5d8]походу еще и с Webasto[/quote:1q1su5d8] проше сказать чего в ней нету

[quote="kravaz":7dij6zj3]так это эмка или нет? вот смотрю, и на первый взгляд все в ней хорошо глазу приятно в смысле[/quote:7dij6zj3] много что доставлено с ///М3,а так это 328 в м пакете.

полного бк, ел.форточек, круиза и парктроника диски огонь

Машинка

Теперь Одесса обзавелась еще одной красоткой! !!

ПРосто СекаАААс

Эххх-эта Одесса как всегда!!! Машина

Суперовая купешка...так держать! А расскажи плиз про маховик. Это кастом или такие были в стоке? Предстоит замена - прицеливаюсь. Шопочем и где взять?

[quote="iShishkin":3nedexyz]Суперовая купешка...так держать! А расскажи плиз про маховик. Это кастом или такие были в стоке? Предстоит замена - прицеливаюсь. Шопочем и где взять?[/quote:3nedexyz] особенно интересно, если смотреть с такой стороны, что у нас маховик демпферный и соответственно бездемпферная сцепа, а этот маховик бездемпферный... Что изменилось в работе?

Я тебе отвечу...я пробовал бездемферную сцепу - она берет ресче и жесче. Трогание динамичное и она почти не буксует - очу такую. Но вот про Алюминий на маховике - заинтересовало. А Демферный еще тяжелее чем бездемф не алюм? Он кило 14-15?

Саша, так что все таки решил делать с управлением мотора? ПС желтая купе просто очень секси малая ППС 24й стиль на синяке смотрится пижже всех и вся, без ущерба управляемости (ето я про лоурайдерское ЕТ 20 и остальной чёс...) !!!

[quote="iShishkin":2fbdukws]Суперовая купешка...так держать! А расскажи плиз про маховик. Это кастом или такие были в стоке? Предстоит замена - прицеливаюсь. Шопочем и где взять?[/quote:2fbdukws] По маховику это кастом,делал его Filin-motorsport,брал б\у но денег все же стоит нормально.Мало что изменилось,в плане выжим педали усилие точно такое же,ни каких стуков,передачи так же четко включаются. По мотору и ощущения от езды,прием и набор скорости однозначно легче и быстрее,тахометр быстрее подымается и соответственно быстрее опускается,расход почти не изменился,возможно при спокойной езде будет меньше.На передаче хороший накат обороты не падают.Единственное что хуже,стало коробке,теперь при отжатой педали сцепление ,шумит первичный вал,когда педаль выжал все окей тишина.В планах установка 6-ст,потому особо пока нет желание устранять звук в этой коробке.

[quote="BEBA":2ul4rpnm]Саша, так что все таки решил делать с управлением мотора? ПС желтая купе просто очень секси малая ППС 24й стиль на синяке смотрится пижже всех и вся, без ущерба управляемости (ето я про лоурайдерское ЕТ 20 и остальной чёс...) !!![/quote:2ul4rpnm] Спасибо. Пока катаюсь на родной программе,на днях буду брать широко полосую лямбду,чтоб настроить смесь,а дальше будет видно.

[quote="ShurikOFF":2mrcg2re][quote="BEBA":2mrcg2re]Саша, так что все таки решил делать с управлением мотора? ПС желтая купе просто очень секси малая ППС 24й стиль на синяке смотрится пижже всех и вся, без ущерба управляемости (ето я про лоурайдерское ЕТ 20 и остальной чёс...) !!![/quote:2mrcg2re] Спасибо. Пока катаюсь на родной программе,на днях буду брать широко полосую лямбду,чтоб настроить смесь,а дальше будет видно.[/quote:2mrcg2re] будешь ковырять родную програму? тоесть в ней править смесь? мафом? а что с углами зажигания?

[quote="BEBA":3ol0xg3q][quote="ShurikOFF":3ol0xg3q][quote="BEBA":3ol0xg3q]Саша, так что все таки решил делать с управлением мотора? ПС желтая купе просто очень секси малая ППС 24й стиль на синяке смотрится пижже всех и вся, без ущерба управляемости (ето я про лоурайдерское ЕТ 20 и остальной чёс...) !!![/quote:3ol0xg3q] Спасибо. Пока катаюсь на родной программе,на днях буду брать широко полосую лямбду,чтоб настроить смесь,а дальше будет видно.[/quote:3ol0xg3q] будешь ковырять родную програму? тоесть в ней править смесь? мафом? а что с углами зажигания?[/quote:3ol0xg3q] пока подключим лямбду и настроим смесь,а дальше будет видно,если результат не устроит,тогда буду брать маф.

а можно узнать започем стала машина после растаможек?

[quote="kravaz":2o7rdgmo]а можно узнать започем стала машина после растаможек?[/quote:2o7rdgmo] реально очень дорого,машина там стоила космос,я ее посмотрел,товарищ дал добро,потому с ценой лучше к новому владельцу

космос там это тыщ 6 евро?

[quote="kravaz":1wvxdnas]космос там это тыщ 6 евро? [/quote:1wvxdnas] почти,там 5 евро.

[quote="ShurikOFF":1desw5ni][quote="kravaz":1desw5ni]космос там это тыщ 6 евро? [/quote:1desw5ni] почти,там 5 евро.[/quote:1desw5ni] Она стоит каждого доллара, мною уже проверенно ! Машина уже радует, и катается дорогами Одессы!)С лица хозяина улыбка не сползает уже 3-й день)))) Спасибо Саша, что привез эту немку нам!!!Кстати ты был прав эта машина выходила с завода наверно в одной партии с моей!)))Так, что у моей машины появилась сестра )))) Тут кто-то спрашивал про сидения, куда они уйдут или ушли, да я тот парень который искал сидухи от М3, и нашел их !)) Будет меняться салон, новому хозяину понравился мой салон больше чем этот, а я от этого просто балдею!))) Саша еще раз СПАСИБО за ракету)))

[quote="DIMA3332":hxna8qfi][quote="ShurikOFF":hxna8qfi][quote="kravaz":hxna8qfi]космос там это тыщ 6 евро? [/quote:hxna8qfi] почти,там 5 евро.[/quote:hxna8qfi] Она стоит каждого доллара, мною уже проверенно ! Машина уже радует, и катается дорогами Одессы!)С лица хозяина улыбка не сползает уже 3-й день)))) Спасибо Саша, что привез эту немку нам!!!Кстати ты был прав эта машина выходила с завода наверно в одной партии с моей!)))Так, что у моей машины появилась сестра )))) Тут кто-то спрашивал про сидения, куда они уйдут или ушли, да я тот парень который искал сидухи от М3, и нашел их !)) Будет меняться салон, новому хозяину понравился мой салон больше чем этот, а я от этого просто балдею!))) Саша еще раз СПАСИБО за ракету))) [/quote:hxna8qfi] Спасибо

Теперь вернемся к теме синяка,полярнул машинку,теперь ярко. Заодно приобрел пару феншуйных вещей,оригинальный щиток ///м3,с перетянул руль с третьего раза вышло бомба(спасибо Димону Said)а так же скоро будет правильный выхлоп а именно задняя банка Eisenmann,правда не много помятые насадки ,но ничего разберемся,скоро выложу фото. [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img89/892/azc4.jpg[/img:bw7r7n5g] [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img855/6540/4d3x.jpg[/img:bw7r7n5g] [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img41/340/ps5t.jpg[/img:bw7r7n5g] [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img196/8183/js6q.jpg[/img:bw7r7n5g] [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img823/8775/2xrk.jpg[/img:bw7r7n5g] [img:bw7r7n5g]http://imageshack.us/a/img401/2868/jbra.jpg[/img:bw7r7n5g]

НАРЯДОС

Машинка просто мега крутая.

Eisenmann слышал в живую- бомба!

[quote="ShurikOFF":27g32t5s][img:27g32t5s]http://imageshack.us/a/img41/340/ps5t.jpg[/img:27g32t5s][/quote:27g32t5s]

[quote="Kasim":or852ucv]Машинка просто мега крутая.[/quote:or852ucv] [quote="coupe":or852ucv]Eisenmann слышал в живую- бомба![/quote:or852ucv] [quote="ENERGIZER":or852ucv][quote="ShurikOFF":or852ucv][img:or852ucv]http://imageshack.us/a/img41/340/ps5t.jpg[/img:or852ucv][/quote:or852ucv] [/quote:or852ucv][quote="BEBA":or852ucv]НАРЯДОС [/quote:or852ucv]

Только сейчас обратил внимание, что она у тебя не тонированная! Очень красивая машинка!

Отлично смотрится !!!!

а где полировку делал? и, если не секрет, то хав мач?)

[quote="Nosfer":9pasbjnv]Только сейчас обратил внимание, что она у тебя не тонированная! Очень красивая машинка![/quote:9pasbjnv] да,тонировка мне не очень нравится,без нее лучше. [quote="k-den":9pasbjnv]Отлично смотрится !!!! [/quote:9pasbjnv] спасибо. [quote="stefan":9pasbjnv] а где полировку делал? и, если не секрет, то хав мач?) [/quote:9pasbjnv] у знакомых на сервисе,по скидке 600грн,полярнули в общем хорошо,но пару мест не дополировали

[quote="ShurikOFF":xffcmr9e][quote="Nosfer":xffcmr9e]Только сейчас обратил внимание, что она у тебя не тонированная! Очень красивая машинка![/quote:xffcmr9e] да,тонировка мне не очень нравится,без нее лучше. [quote="k-den":xffcmr9e]Отлично смотрится !!!! [/quote:xffcmr9e] спасибо. [quote="stefan":xffcmr9e] а где полировку делал? и, если не секрет, то хав мач?) [/quote:xffcmr9e] у знакомых на сервисе,по скидке 600грн,полярнули в общем хорошо,но пару мест не дополировали [/quote:xffcmr9e] да, мне нравится и цена хорошая)

в связи с приобретением ///м3 Е36 US,пришло время расстаться с любимым синяком,на днях выставлю машину на продажу.

Жалко конечно, но говорят Мэ3 понаряднее будет Желаю что бы машинка продалась легко,и в хорошие руки.

[quote="mossk":3hb2zlhi]Жалко конечно, но говорят Мэ3 понаряднее будет Желаю что бы машинка продалась легко,и в хорошие руки.[/quote:3hb2zlhi] пока м3 в процессе восстановления,а так по ощущениям м3 us и синяк едут на ровне,возможно синяк даже быстрее,хотя хз,надо будет устроить заезд

[quote="ShurikOFF":3b2he02c][quote="mossk":3b2he02c]Жалко конечно, но говорят Мэ3 понаряднее будет Желаю что бы машинка продалась легко,и в хорошие руки.[/quote:3b2he02c] пока м3 в процессе восстановления,а так по ощущениям м3 us и синяк едут на ровне,возможно синяк даже быстрее,хотя хз,надо будет устроить заезд [/quote:3b2he02c] шо,реально?

М3 с клуба?

[quote="kravaz":2vi0vivp]М3 с клуба?[/quote:2vi0vivp] угу

[quote="kravaz":31ctetf4]М3 с клуба?[/quote:31ctetf4]

[quote="mossk":xchudyj8][quote="ShurikOFF":xchudyj8][quote="mossk":xchudyj8]Жалко конечно, но говорят Мэ3 понаряднее будет Желаю что бы машинка продалась легко,и в хорошие руки.[/quote:xchudyj8] пока м3 в процессе восстановления,а так по ощущениям м3 us и синяк едут на ровне,возможно синяк даже быстрее,хотя хз,надо будет устроить заезд [/quote:xchudyj8] шо,реально? [/quote:xchudyj8] вроде как да,но надо будет проверить

[quote="ShurikOFF":2gvf729r][quote="kravaz":2gvf729r]М3 с клуба?[/quote:2gvf729r] угу[/quote:2gvf729r] даешь бортовик)

[quote="kravaz":3e4oizv7][quote="ShurikOFF":3e4oizv7][quote="kravaz":3e4oizv7]М3 с клуба?[/quote:3e4oizv7] угу[/quote:3e4oizv7] даешь бортовик)[/quote:3e4oizv7] конечно,уже есть чем заполнить пару страниц)))

грустное лицо Delos'a будет?

[quote="kravaz":2gseecyk]грустное лицо Delos'a будет? [/quote:2gseecyk] не такого не будет

[quote="kravaz":vmym4rji]грустное лицо Delos'a будет? [/quote:vmym4rji]

В американскую м3 надо ставить другой мотор например S50 B3.2 что бы она поехала, а так делов не будет

[quote="Andryha":n7f0xn7o]В американскую м3 надо ставить другой мотор например S50 B3.2 что бы она поехала, а так делов не будет[/quote:n7f0xn7o]Андрюха спасибо, мотор менять не буду,брал с целью надуть,на америкоса есть много готовых комплектов турбо кита,в атмосферу уже наигрался,как оказалось в атмосфере не кони а лошади весят очень дорого сейчас есть чем заняться, восстанавливаю.Когда закончу визуально и технически,буду искать турбо кит

удачи тебе в проекте!

[quote="Andryha":1pozp9sg]удачи тебе в проекте! [/quote:1pozp9sg] спасибо,думаю все получится

[quote="ShurikOFF":1fux6igo][quote="Andryha":1fux6igo]удачи тебе в проекте! [/quote:1fux6igo] спасибо,думаю все получится [/quote:1fux6igo] Давай бортовик новый)) Хотим хлеба и зрелищ)

[quote="Kozer":3hxgthuv][quote="ShurikOFF":3hxgthuv][quote="Andryha":3hxgthuv]удачи тебе в проекте! [/quote:3hxgthuv] спасибо,думаю все получится [/quote:3hxgthuv] Давай бортовик новый)) Хотим хлеба и зрелищ) [/quote:3hxgthuv]

[quote="Kozer":29g11r9u][quote="ShurikOFF":29g11r9u][quote="Andryha":29g11r9u]удачи тебе в проекте! [/quote:29g11r9u] спасибо,думаю все получится [/quote:29g11r9u] Давай бортовик новый)) Хотим хлеба и зрелищ) [/quote:29g11r9u] на днях заведу.

так все таки Делоса тачан?

[quote="coupe":3185df8x]так все таки Делоса тачан?[/quote:3185df8x]

[quote="Delos":a6k1la0e] [/quote:a6k1la0e] колись, олигарх печерский

[quote="coupe":1zrfjsys]так все таки Делоса тачан?[/quote:1zrfjsys] угу

[quote="ShurikOFF":2yax8c7l]Теперь вернемся к теме синяка,полярнул машинку,теперь ярко. Заодно приобрел пару феншуйных вещей,оригинальный щиток ///м3,с перетянул руль с третьего раза вышло бомба(спасибо Димону Said)а так же скоро будет правильный выхлоп а именно задняя банка Eisenmann,правда не много помятые насадки ,но ничего разберемся,скоро выложу фото. [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img89/892/azc4.jpg[/img:2yax8c7l] [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img855/6540/4d3x.jpg[/img:2yax8c7l] [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img41/340/ps5t.jpg[/img:2yax8c7l] [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img196/8183/js6q.jpg[/img:2yax8c7l] [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img823/8775/2xrk.jpg[/img:2yax8c7l] [img:2yax8c7l]http://imageshack.us/a/img401/2868/jbra.jpg[/img:2yax8c7l][/quote:2yax8c7l] на фото занижение -30 по кругу так и осталось? что-то вроде бы как сильно низко для -30

Поздравляю Саня!! В полку эмочников прибыло!!! Думаю готовый турбокит это фуфло полное, но спорить не стану. Твое рвение очень радует!! Будем следить и болеть за проект!! Богдан,занижение имхо как раз на -30 катит, не более...

[quote="Numismad":3lvkoab1][quote="ShurikOFF":3lvkoab1]Теперь вернемся к теме синяка,полярнул машинку,теперь ярко. Заодно приобрел пару феншуйных вещей,оригинальный щиток ///м3,с перетянул руль с третьего раза вышло бомба(спасибо Димону Said)а так же скоро будет правильный выхлоп а именно задняя банка Eisenmann,правда не много помятые насадки ,но ничего разберемся,скоро выложу фото. [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img89/892/azc4.jpg[/img:3lvkoab1] [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img855/6540/4d3x.jpg[/img:3lvkoab1] [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img41/340/ps5t.jpg[/img:3lvkoab1] [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img196/8183/js6q.jpg[/img:3lvkoab1] [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img823/8775/2xrk.jpg[/img:3lvkoab1] [img:3lvkoab1]http://imageshack.us/a/img401/2868/jbra.jpg[/img:3lvkoab1][/quote:3lvkoab1] на фото занижение -30 по кругу так и осталось? что-то вроде бы как сильно низко для -30[/quote:3lvkoab1] да все так и осталось,-30 по кругу.

[quote="SID_":3i2etwoc]Поздравляю Саня!! В полку эмочников прибыло!!! Думаю готовый турбокит это фуфло полное, но спорить не стану. Твое рвение очень радует!! Будем следить и болеть за проект!! Богдан,занижение имхо как раз на -30 катит, не более...[/quote:3i2etwoc] Спасибо приятно,хз на счет турбокита или компрессора,есть пару американских фирм,вроде даже с именем то есть не eBay и не китай, фирмовый кит. http://www.europeanautosource.com/produ ... tem-e36-m3 http://www.beastpower.com/p/bmw/vf-engi ... BE36-M3-SC http://www.eurotuner.com/techarticles/e ... ewall.html В общем есть выбор и турбы и компрессоров,ближе к новому году буду советоваться,определятся,заказывать.

На днях устранил все подтеки по мотору,установил масло стакан М54 и прокладку,плюс кольцо под щуп,теперь везде сухо. Так же закрыл вопрос по поддомкратники,думал буде проще зачистить и обработать герметиком,да не тут то было,в процессе вскрытие нашли на задних пару мелких дыр и коррозию,было принято решение,вырезать где была коррозия возле резинок,приварено 4 новые пластины поддомкратника,так же зачищено и обработано антикором,сделано очень качественно,выложу фото процесса. Куплен Vanos Repair Kit,на днях будет установка,позже поделюсь впечатлениям. Разместил объявление о продаже http://auto.ria.ua/auto_bmw_328_12195203.html

Вот обещанное фото,также поменял,все крепления пластикового порога. [img:1n1uquim]http://imageshack.us/a/img443/2922/i7an.jpg[/img:1n1uquim] [img:1n1uquim]http://imageshack.us/a/img716/7099/4d51.jpg[/img:1n1uquim] [img:1n1uquim]http://imageshack.us/a/img13/1248/bkf7.jpg[/img:1n1uquim] [img:1n1uquim]http://imageshack.us/a/img534/6171/tqio.jpg[/img:1n1uquim]

Очень грамотный подход.Читать такие бортовики приятно!!! И для себя узнаешь полезного. А где брал новые пластины поддомкратников??? Может есть их номер???

[quote="Kasim":1g8ket2h]Очень грамотный подход.Читать такие бортовики приятно!!! И для себя узнаешь полезного. А где брал новые пластины поддомкратников??? Может есть их номер???[/quote:1g8ket2h]Спасибо. Пластин в оригинале не существует,благо есть мой мастер Витя,который постоянно возится с моим выхлопными системами.Это его идея,то есть это обычные 4 листа железа,в которых он вырезал отверстия для резинок поддомкратника,вырезал старые уставшие,и на их место приварил новые.

[quote="ShurikOFF":rxms3hjp][quote="Kasim":rxms3hjp]Очень грамотный подход.Читать такие бортовики приятно!!! И для себя узнаешь полезного. А где брал новые пластины поддомкратников??? Может есть их номер???[/quote:rxms3hjp]Спасибо. Пластин в оригинале не существует,благо есть мой мастер Витя,который постоянно возится с моим выхлопными системами.Это его идея,то есть это обычные 4 листа железа,в которых он вырезал отверстия для резинок поддомкратника,вырезал старые уставшие,и на их место приварил новые.[/quote:rxms3hjp] Спасибо за ответ.

[quote="ShurikOFF":27mx0z8y]Разместил объявление о продаже http://auto.ria.ua/auto_bmw_328_12195203.html [/quote:27mx0z8y] удачной продажи, цена хорошая

[quote="MICTEP":26jfhg9s][quote="ShurikOFF":26jfhg9s]Разместил объявление о продаже http://auto.ria.ua/auto_bmw_328_12195203.html [/quote:26jfhg9s] удачной продажи, цена хорошая [/quote:26jfhg9s] Спасибо Ваня,как у тебя процесс движется?

[quote="ShurikOFF":2zmm6cdb][quote="Andryha":2zmm6cdb]В американскую м3 надо ставить другой мотор например S50 B3.2 что бы она поехала, а так делов не будет[/quote:2zmm6cdb]Андрюха спасибо, мотор менять не буду,брал с целью надуть,на америкоса есть много готовых комплектов турбо кита,в атмосферу уже наигрался,как оказалось в атмосфере не кони а лошади весят очень дорого сейчас есть чем заняться, восстанавливаю.Когда закончу визуально и технически,буду искать турбо кит [/quote:2zmm6cdb] Турбокитов нормальных в продаже не видел, надо делать кастом. За основу можно брать работы турбогаража. Поршни от чего будешь ставить? или в сток дуть?

[quote="fluger":1iskg6br][quote="ShurikOFF":1iskg6br][quote="Andryha":1iskg6br]В американскую м3 надо ставить другой мотор например S50 B3.2 что бы она поехала, а так делов не будет[/quote:1iskg6br]Андрюха спасибо, мотор менять не буду,брал с целью надуть,на америкоса есть много готовых комплектов турбо кита,в атмосферу уже наигрался,как оказалось в атмосфере не кони а лошади весят очень дорого сейчас есть чем заняться, восстанавливаю.Когда закончу визуально и технически,буду искать турбо кит [/quote:1iskg6br] Турбокитов нормальных в продаже не видел, надо делать кастом. За основу можно брать работы турбогаража. Поршни от чего будешь ставить? или в сток дуть?[/quote:1iskg6br] Есть нормальные в штатах,в железо лезть точно не буду,не хочу турбо корча,буду дуть в сток,хоть хз аппетит приходит во время еды

И какую турбину планируешь?

[quote="fluger":27su461k]И какую турбину планируешь?[/quote:27su461k]пока есть чем заниматься,доделываю эМасс,а так в общем постоянно мониторю сайты и читаю отзывы,когда дойдет дело буду точно знать что брать,а так в общем есть пару наработок http://www.europeanautosource.com/produ ... tem-e36-m3 http://www.beastpower.com/p/bmw/vf-engi ... BE36-M3-SC http://www.eurotuner.com/techarticles/e ... ewall.html

Ну незнаю, по мне кастом если не дешевле то однозначно качественнее и потенциал выше. GTX3076+выпускной равнодлинный коллектор кастом из 3мм нержи и так далее. Есть опыт покупки китов, два дня радуешься а потом понимаешь, что немного не то, что ожидал и хрен продашь. Вот человек продает готовый кит http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,70863

[quote="fluger":3eethfli]Ну незнаю, по мне кастам если не дешевле то однозначно качественнее и потенциал выше. GTX3076+выпускной равнодлинный коллектор кастом из 3мм нержи и так далее. Есть опыт покупки китов, два дня радуешься а потом понимаешь, что немного не то, что ожидал и хрен продашь. Вот человек продает готовый кит http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,70863[/quote:3eethfli] еще раз позволю себе влезть и предостеречь Саню от покупки кита...

[quote="fluger":2pmgb386]Ну незнаю, по мне кастам если не дешевле то однозначно качественнее и потенциал выше. GTX3076+выпускной равнодлинный коллектор кастом из 3мм нержи и так далее. Есть опыт покупки китов, два дня радуешься а потом понимаешь, что немного не то, что ожидал и хрен продашь. Вот человек продает готовый кит http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,70863[/quote:2pmgb386] спасибо,оставь свой контакты в личке плз,когда созрею что то брать, наберу проконсультируюсь . На счет Вовы турбо кита с е46 в курсе,но я не олигарх 12$ цена хорошая,но для меня высокая,у меня бюджет до 5000$

[quote="SID_":3rzc8sk2][quote="fluger":3rzc8sk2]Ну незнаю, по мне кастам если не дешевле то однозначно качественнее и потенциал выше. GTX3076+выпускной равнодлинный коллектор кастом из 3мм нержи и так далее. Есть опыт покупки китов, два дня радуешься а потом понимаешь, что немного не то, что ожидал и хрен продашь. Вот человек продает готовый кит http://www.turbo-garage.com.ua/garage/p ... hp?3,70863[/quote:3rzc8sk2] еще раз позволю себе влезть и предостеречь Саню от покупки кита... [/quote:3rzc8sk2] Спасибо

на одной из фоток в теме о продаже синяка заметил что колектор шрик уже на еМке) я так понимаю выхлоп уже тоже на ней, как едет то? расказывай)))

[quote="BEBA":1d13l0b8]на одной из фоток в теме о продаже синяка заметил что колектор шрик уже на еМке) я так понимаю выхлоп уже тоже на ней, как едет то? расказывай)))[/quote:1d13l0b8] Угу,от вас ничего не скроешь,Шрик пока на еМке,завтра планирую его снимать и ставить М50.Как оказалось на практике Шрик идеальный коллектор на М52 2,5-2,8 то есть до 3,0 его хватает с головой,очень яркие низа и бодрые верха.Но когда объем больше трех, М50 однозначно больше пропускает воздуха.После установки коллектора М50 на синяка,он реально ожил и стал ярче ехать,а когда поставил Шрик на еМку особо ничего не прочухал,даже вроде как верха стали слабее.На синяке сейчас стоит весь выхлоп с еМки,стало прикольно очень тихо лишь на верхах не много басит,на холостом тишина,почти как сток.А на еМке много что переделал по выпуску и пока доделываю,скоро заведу бортовик,все увидишь,еще не много терпения Пробовал на roll on от 40 до 200км/ч ,синяк с еМкой,почти ровно,еМка на второй передаче выпрыгнула на корпус вперед,так и ехали до конца,синяк держался четко в заднее крыло,хотя еМка на данный момент далеко не сток.

вот так вот... такой дорогой девайс от шрик, а обычный М50 колектор всеравно лучше... ждем бортовик с нетерпением... компрессию в емке меряли?

Продолжим,не так давно при сбросе газа,появился звук похожий на ванос,это го следовала ожидать по тому что на моторе злые валы, стараюсь дрыгатель поддерживать в хорошей форме,закал Однованосный ремкомплект (Single Vanos Seals Repair Kit) и Шайба анти-люфт (Single Vanos Rattle Repair Kit) все приехало в лучшем виде. [img:3g98p8tg]http://imageshack.us/a/img36/2903/h9xn.jpg[/img:3g98p8tg] Брал здесь,в комплекте два кольца и железная шайба. http://vanos.io.ua/story Далее осталось все лишь установить,по картинкам все просто конечно,на практике оказалось не очень Для начала все разобрали,и сняли ванос,сверху все чисто и красиво глаз радует. [img:3g98p8tg]http://imageshack.us/a/img32/4733/b0wt.jpg[/img:3g98p8tg] Позже демонтировали ванос и начали его разбирать,в принципе в начале ничего сложного,для того что заменить два резиновых кольца,надо открутить пять болтов,достать круглую шайбу и в ней по очереди заменить кольца. Самое сложное это открутить болт,чтоб установить Шайбу анти-люфт,в итоге куда только не отдавал,открутить ни кто не смог,спустя пол дня все таки открутили,поставили Шайбу анти-люфт,начали закручивать,чуть пережали треснул корпус где стоит шайба анти-люфт и два подшипника Далее звоню на разборку покупаю ванос,и та же процедура по новой,надо открутить болт на ваносе,по скольку опыт и приспособа уже есть болт открутили,установили два кольца и шайбу,на удивление на разборке попался почти новый ванос, без люфтов и нагара,и когда в него поставили всю новое,в руках оказалась новая деталь,вообще без люфтов и очень тугая. [img:3g98p8tg]http://imageshack.us/a/img820/5729/t4rc.jpg[/img:3g98p8tg] Поставили ванос назад,первые впечатления холостой стал не много ровнее,и исчезли шумы в округ ваноса,едет вроде так же,может лучше,надо еще поездить.

В себе теж міняв, але в мене два ваноса, і це взагалі просто. На м52 потрібно вали виставляти коли ставиш назад? http://bmw-club.lviv.ua/showpost.php?p= ... stcount=43

[quote="e@gle":3hzt9urz]В себе теж міняв, але в мене два ваноса, і це взагалі просто. На м52 потрібно вали виставляти коли ставиш назад?[/quote:3hzt9urz] Если использовать инструмент для фиксации валов и коленвала то не нужно. Только надо будет сделать преднатяг цепи.

[quote="e@gle":3rg7di26]В себе теж міняв, але в мене два ваноса, і це взагалі просто. На м52 потрібно вали виставляти коли ставиш назад? http://bmw-club.lviv.ua/showpost.php?p= ... stcount=43[/quote:3rg7di26] Да на двух ваносном моторе это не сложно,тоже менял,но на однваносном М52 жесть

[quote="Mr_nice_guy":2t500wgm][quote="e@gle":2t500wgm]В себе теж міняв, але в мене два ваноса, і це взагалі просто. На м52 потрібно вали виставляти коли ставиш назад?[/quote:2t500wgm] Если использовать инструмент для фиксации валов и коленвала то не нужно. Только надо будет сделать преднатяг цепи.[/quote:2t500wgm] Согласен,но это на стоковом моторе,в моем случае делали без фиксатора,потому что мои валы(Впуск\выпуск:фаза - 272\264 подъем - 10,5\10 перекрытие - 1,1-4,3\1,4) не выставляются по меткам,ставятся почти на глаз. Устанавливаем 1-ый цилиндр в ВМТ, на шестом цилиндре выставляем перекрытие: впуск 0,9 мм, выпуск 1.4 мм. Обязательно соблюдать условия сборки двигателя (закрутить жесткий винт для натяжки цепи, микрометром вымерять ВМТ и перекрытие). Так свои валы выставили походу только с третьего раза,а именно чтоб был почти ровный холостой,тяга в низах и хорошие верха.Позже заехал на сервис почитать ошибки,надо было видеть лицо компьютерщика,когда он увидел как стоят валы а машина при этом,ровно работает и хорошо валит

Валы не кислые конечно

[quote="Mr_nice_guy":213ia3kx]Валы не кислые конечно [/quote:213ia3kx] есть такое дело

Бортовик можно закрыть,у машины новый владелец. Я в свою очередь заведу новый,с много обещающим названием эМассс