Опора стойки амортизатора

Вопрос. Начало сзади, что то стучать по кузову. глянул, аморт живой грешу на опору стойки. Втулка должна выходить из резинки? [img:1sz1gg8y]http://i48.tinypic.com/vpwaat.jpg[/img:1sz1gg8y] [img:1sz1gg8y]http://i49.tinypic.com/30rvi37.jpg[/img:1sz1gg8y]

Недолжна! Твоим опорам пизнец! Назад их ставить нельзя!

Нет не должна! Она там впаянная. Кароче опоре пипец, меняй!

Будешь ставить новые опоры не забудь поменять перокладку между опорой и стойкой, стаканы жить будут дольше. Судя по фото у тебя опоры стояли вобще без прокладок.

Нормальная тема, застучало сзади - сразу смотреть опоры.

[quote="Kulichok":36yg5uji]Нормальная тема, застучало сзади - сразу смотреть опоры. [/quote:36yg5uji] А если еще и жесткие аммо типа Б6 - то опоры вобще расходник, благо они не дорогие

небольшой оффтоп. Что за ухищрения продавцов, продал машинку , новый хозяин поездил нормально месяц, а потом все одновременно нах рассыпалось, я в сентябре ее купил, и с октября из под нее не вылажу! прям последовательность, сделал одно, недельку катнулся, опять чет отвалилось, итд.. Аморты у меня мягенькие , люблю комфорт, так как езжу по местному бездорожью в основном Спасибо, я понял надо брать ремкомплект, поменяю сразу пару, что бы без сюрпризов дальнейших.

а ничего, что машине 17-20 лет? пока все не переберешь, не будешь спокоен. а потом будешь думать, так... пока ничо не отвалилось, какой бы ништяк примастырить, и так каджый месяц!

Так сделал-бы людскую диагностику и поменял все разом шо-б больше не сыпалась...

Я завидую людям которые живут в больших городах, где куча фирменных СТО и всяких сервисов. Я был на диагностике в местном бош сервисе. Заказал вибро тест, развал и компьютерную диагностику. Заехал прождал полтора часа пока они запустят свою вибро хрень, которая так и не заработала, поехал тут же на развал, залезли спецы под машину поудивлялись шаровым моим! некогда такие не видели! нашли пыльник лопнутый, я сказал поменяю шаровые тогда и развал сделаю. Поехал на комп диагностику, подключился очкатый парень , че то комп не видит твою машину! наверное у тебе нет бк , потом че то поклацал там , все у тебя зашибись, все в норме. досвидания. Потом спорил с ними за оплату их труда, диагностика 100р развал 150, я им, развал мне не сдалали! после замены шаровой приеду, ща нет смысла, но им пох это типа неипет все равно плати, и за диагностику типа"все зашибись" 100гр. то же давай. Еду домой и думаю, взял и выкинул 250гр. И это бош центр (алчевск), че за других говорить.

[quote="Kulichok":1z19m805]а ничего, что машине 17-20 лет? пока все не переберешь, не будешь спокоен. а потом будешь думать, так... пока ничо не отвалилось, какой бы ништяк примастырить, и так каджый месяц! [/quote:1z19m805] 1000% в точку,пока не вылазят бока,ищем ништяки

[quote="Kulichok":1gygl4u4]Нормальная тема, застучало сзади - сразу смотреть опоры. [/quote:1gygl4u4] Или смотреть стаканы на трещины!

[quote="175":nmm0itrg][quote="Kulichok":nmm0itrg]Нормальная тема, застучало сзади - сразу смотреть опоры. [/quote:nmm0itrg] Или смотреть стаканы на трещины![/quote:nmm0itrg] и сразу у Сереги и заварить.

[quote="Alexx-k":1ei8gbh0]Будешь ставить новые опоры не забудь поменять перокладку между опорой и стойкой, стаканы жить будут дольше. Судя по фото у тебя опоры стояли вобще без прокладок.[/quote:1ei8gbh0] А что за прокладка? Можно фото?? Между какой еще стойкой? Может между опорой и стаканом???

[quote:3oef8hby]опоры вобще расходник[/quote:3oef8hby] Задние опоры очень неудачны как у е30, так и е36. Точно такие у е46. Это самая неудачная запчасть у этих троек, не надежная ни хрена. Каждый год меняю.

А я 1 раз купил опоры от м3 и на бильштайнах б6 уже год не испытываю забот...

[quote="iShishkin":fljntdo3]А я 1 раз купил опоры от м3 и на бильштайнах б6 уже год не испытываю забот...[/quote:fljntdo3] это ты про передние???

Я летом менял опоры, стояли на всякий случай 96 года! Нормальные опоры.

[quote="Valery1983":27ppo1js][quote="Alexx-k":27ppo1js]Будешь ставить новые опоры не забудь поменять перокладку между опорой и стойкой, стаканы жить будут дольше. Судя по фото у тебя опоры стояли вобще без прокладок.[/quote:27ppo1js] А что за прокладка? Можно фото?? Между какой еще стойкой? Может между опорой и стаканом???[/quote:27ppo1js] Именно. Между опорой и стаканом.С телефона писал, Т9

[quote="Alexx-k":za8lc182]Будешь ставить новые опоры не забудь поменять перокладку между опорой и стойкой, стаканы жить будут дольше. Судя по фото у тебя опоры стояли вобще без прокладок.[/quote:za8lc182] И между рулём сиденьем шуткую

[quote="pava-odessa":263iyq3b][quote="iShishkin":263iyq3b]А я 1 раз купил опоры от м3 и на бильштайнах б6 уже год не испытываю забот...[/quote:263iyq3b] это ты про передние??? [/quote:263iyq3b] Про задние! Они по виду и компановке такие же, но более жесткие и сбитые...

Шишкин, а можно номерок или в студию, или на ЛС??

Ня! 33 52 1 137 972

[quote="iShishkin":16q77rq2]Ня! 33 52 1 137 972[/quote:16q77rq2] Чем они отличаются от обычных? это как мне говорили - бери опоры задние от туринга, а по каталогу - все в один номер.

Резина жесче и бог знает что еще. Все опоры одинаковые по номеру кроме //М... Они прочнее. Проверено мной.

Ну да...это продавцы тебе красиво навесят про супер состав резины космический сплав и вакуумную сварку резины и метала...

[quote="iShishkin":2coeozy3]Ну да...это продавцы тебе красиво навесят про супер состав резины космический сплав и вакуумную сварку резины и метала...[/quote:2coeozy3] В данном случае м-опоры выглядят таким образом. а мне за опоры говорили непродавцы

ОПОРАМ №ОПА советую брать опоры от кабра е46 они идут усиленные (из-за большего веса механизма крыши) и ушатать их практически не реально +считаю обязательным проставки жесткости от Z3 [img:2y5y33rv]http://s16.radikal.ru/i190/1208/78/c284df23527c.jpg[/img:2y5y33rv]

давай каталожные номера

Пластина жесткости, еле нашел: 51 71 8 413 359

Я хотел заказать. Меньше 10ти немцы вроде не отправляют...

так со старой опоры срежь лишнее - ибудет щастье

[quote="iShishkin":1qtoidm7]Резина жесче и бог знает что еще. Все опоры одинаковые по номеру кроме //М... Они прочнее. Проверено мной.[/quote:1qtoidm7] тоже поставил задние от м3 резина жесткая на них

[quote="ENERGIZER":9axgov7t]ОПОРАМ №ОПА советую брать опоры от кабра е46 они идут усиленные (из-за большего веса механизма крыши) и ушатать их практически не реально +считаю обязательным проставки жесткости от Z3 [img:9axgov7t]http://s16.radikal.ru/i190/1208/78/c284df23527c.jpg[/img:9axgov7t] [/quote:9axgov7t] можна каталожный номер пожалуйста ?

[quote="Kulichok":17a197x4][quote="iShishkin":17a197x4]Ня! 33 52 1 137 972[/quote:17a197x4] Чем они отличаются от обычных? это как мне говорили - бери опоры задние от туринга, а по каталогу - все в один номер.[/quote:17a197x4] Ничем

[quote="Murz":26ei304r][quote="ENERGIZER":26ei304r]ОПОРАМ №ОПА советую брать опоры от кабра е46 они идут усиленные (из-за большего веса механизма крыши) и ушатать их практически не реально +считаю обязательным проставки жесткости от Z3 [img:26ei304r]http://s16.radikal.ru/i190/1208/78/c284df23527c.jpg[/img:26ei304r] [/quote:26ei304r] можна каталожный номер пожалуйста ?[/quote:26ei304r] ну а все прочитать не судьба? [quote="Kulichok":26ei304r]Пластина жесткости, еле нашел: 51 71 8 413 359[/quote:26ei304r]

иммел ввиду каталожный номер опор на е46 кабрио !

[quote:n7g0qz51]А я 1 раз купил опоры от м3 и на бильштайнах б6 уже год не испытываю забот...[/quote:n7g0qz51] Все верно! Держаться на Koni Sport без проблем!

м3 проблем нет задние опоры.

Meyle (300 335 9102/HD) идут усиленные-там конус на втулке,чтоб не вырывало в верх.(они же на фото). Пластина жосткости-однозначно надо,а то трескается стакан вокруг шпилек опоры(у меня один чуть треснул,фото №1 прилагается),их можно изготовить из старых опор,прокладку под неё сделать из листового паранита,прокладка под опору в оригинале тоненькая и ничего в ней необычного нет-паранит совкопром внушительние. Фото по теме: Делал сам для себя опоры Meyle,чашечки-оригинал,пр. опоры-оригинал,отбойник пыльник-Boge,стакан подварен,подкрашен,изготовленны и прилеплены пластины,вскрыт от колеса боди 930. [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s49.radikal.ru/i125/1303/1e/cfcc7006d1fa.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s018.radikal.ru/i508/1303/64/c28b8c44be1a.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s017.radikal.ru/i403/1303/fa/88c1e6fc31d8.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s005.radikal.ru/i209/1303/0f/db41b08c0c59.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s017.radikal.ru/i422/1303/f9/531fcfeb1908.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s001.radikal.ru/i196/1303/35/6de73d091b7f.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s019.radikal.ru/i625/1303/ec/200b2ce5c2ce.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s019.radikal.ru/i640/1303/2a/9068bbd1ed70.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s017.radikal.ru/i404/1303/b8/ad6b2b75f401.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s48.radikal.ru/i120/1303/98/3938d400f601.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752] [url=http://www.radikal.ru:kjqg9752][img:kjqg9752]http://s017.radikal.ru/i400/1303/fe/ad7b212d6e25.jpg[/img:kjqg9752][/url:kjqg9752]

[quote="PET":2nudim6l] [url=http://www.radikal.ru:2nudim6l][img:2nudim6l]http://s48.radikal.ru/i120/1303/98/3938d400f601.jpg[/img:2nudim6l][/url:2nudim6l] [/quote:2nudim6l] Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть

[quote="Alexx-k":28pb481t]Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть [/quote:28pb481t] Со стороны салона. Со стороны колеса уже есть металл опоры, а верхняя нужна дабы не отбое не вырвало внутрь

[quote="Alexx-k":854v04qs][quote="PET":854v04qs] [url=http://www.radikal.ru:854v04qs][img:854v04qs]http://s48.radikal.ru/i120/1303/98/3938d400f601.jpg[/img:854v04qs][/url:854v04qs] [/quote:854v04qs] Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть [/quote:854v04qs] +1 РЕТ расскажи смысл прокладки в салоне??? Ато неслышал!

[quote="jia":261u8gvg][quote="Alexx-k":261u8gvg]Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть [/quote:261u8gvg] Со стороны салона. Со стороны колеса уже есть металл опоры, а верхняя нужна дабы не отбое не вырвало внутрь[/quote:261u8gvg] Пляяяяя Ты улавливаеш разницу между прокладкой и усиливающей (армирующей) шайбой? Даю подсказку: прокладка - она не из металла

[quote="Alexx-k":3szzm6yp][quote="jia":3szzm6yp][quote="Alexx-k":3szzm6yp]Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть [/quote:3szzm6yp] Со стороны салона. Со стороны колеса уже есть металл опоры, а верхняя нужна дабы не отбое не вырвало внутрь[/quote:3szzm6yp] Пляяяяя Ты улавливаеш разницу между прокладкой и усиливающей (армирующей) шайбой? Даю подсказку: прокладка - она не из металла [/quote:3szzm6yp] Всё правильно он сделал! я так понимаю, что между опорой и стаканом (со стороны колеса) есть прокладка + прокладка между усиливающей шайбой и стаконом (из багажника). Если конечно он поставил прокладку между опорой и стаканом

Леша, снаружи такая же прокладка, чел же ясно написал. А в салоне для того, чтобы металлом по металлу не елозило.

ну вы даете-состав написан:опора,прокладка,стакан,прокладка(самодел),пластина жосткости(самодел)...С матчастью порядочек

ну вы даете-состав написан:опора,прокладка,стакан,прокладка(самодел),пластина жосткости(самодел)...С матчастью порядочек

Я немножко недопонял уплотнительную "шайбу" ты сделал из старой опоры...или по старой опоре вырезал из нового металла????

[quote="Valery1983":2yd7ak7f]Я немножко недопонял уплотнительную "шайбу" ты сделал из старой опоры...или по старой опоре вырезал из нового металла????[/quote:2yd7ak7f] Пластина жёсткости-из старой опоры,отрезал,росплескал,центр проточил на станке,покрасил,..прокладка-бумага паранит. Прокладка сверху точно для того что и с низу,нет пластины-нет прокладки...

[quote="Valery1983":1bx7gj77]Я немножко недопонял уплотнительную "шайбу" ты сделал из старой опоры...или по старой опоре вырезал из нового металла????[/quote:1bx7gj77] имхо - не имеет значения.

[quote="PET":3mu13cvg][quote="Valery1983":3mu13cvg]Я немножко недопонял уплотнительную "шайбу" ты сделал из старой опоры...или по старой опоре вырезал из нового металла????[/quote:3mu13cvg] Пластина жёсткости-из старой опоры,отрезал,росплескал,центр проточил на станке,покрасил,..прокладка-бумага паранит. Прокладка сверху точно для того что и с низу,нет пластины-нет прокладки...[/quote:3mu13cvg] Уточню....а что там не так с центром? И зачем расплескал? Там не просто надо удалить резину...еще доработка требуется??? А красить то зачем??

[quote="PET":2igitbl7]:-D ну вы даете-состав написан:опора,прокладка,стакан,прокладка(самодел),пластина жосткости(самодел)...С матчастью порядочек [/quote:2igitbl7] Ну тогда все Я за тебя спокоен Ты просто там так все замазюкал шо не ясно есть тама прокладка или нету, а я когда-то видел "спеца" который прокладку вкинул в салон, а снаружи нет. Сказал шо это надо шо-б вода в салон не попала

[quote:24jf7esu]Уточню....а что там не так с центром? И зачем расплескал? Там не просто надо удалить резину...еще доработка требуется??? А красить то зачем??[/quote:24jf7esu] Центр маленький,расплескал потому что она не плоская,покрасил потому что феншуй...Проще купить.Я не знал что так получится,что там трещенка-и машина разобрана в селе,пришлось делать по месту. [quote:24jf7esu]Ты просто там так все замазюкал шо не ясно есть тама прокладка или нету[/quote:24jf7esu]-дак ещё и оригинал с баварии,она как газета.

Кто скажет, какая толщина проставки жесткости от Z3? Есть возможность заказать изготовить.

у меня пыльник с отбойником на штоке свободно ходят. Не на ходу они просто лежат а щток голый, как закрепить его вверху под опорой?

Поменять разбитый отбойник на новый

[quote="Alexx-k":2pg8m6pk]Поменять разбитый отбойник на новый [/quote:2pg8m6pk] и что? У нового отбойника отверстие в который входит шток уже? Визуально новый и мой б/у одинаковые! И что это за деталь, вернее ее функцию кто то знает? 33 52 6 779 398. Дело в том что у меня она на стойке не стоит, может из-за нее не фиксируется отбойник?

Чем тебе мешает отбойник? Когда надо будет - он отработает. Пыльник надо чтобы в поряде был. Что за аморты?

[quote:kigafcnu]и что? У нового отбойника отверстие в который входит шток уже? Визуально новый и мой б/у одинаковые! И что это за деталь, вернее ее функцию кто то знает? 33 52 6 779 398. Дело в том что у меня она на стойке не стоит, может из-за нее не фиксируется отбойник?[/quote:kigafcnu] Новый отбойник садится тугенько,та деталь если там не стоит-значит её там не надо,у меня её тоже нет.Если отбойник в норме,не просел,без трещин-подмотай изоленты на шток-натяни и будет счастье.Недавно на новом хундае так делал ,все новое,тишина,а отбойник с пыльником внизу шлепаются ещё и тарахкотят

Вопрос по теме.Месяц назад поменял задние амортизаторы со всеми комплектующими,но на днях появились стуки(только на серьезных неровностях дороги) в раене правого амортизатора(ощущения как будто бы открутилась гайка штока),снял обшивку ,посмотрел вроде бы все в порядке,проверил ключем гайку и увидел что резинка в опоре прокручивается, так и должно быть или нет?Возможен ли стук именно из за этого?

Ничего в задних опорах, вытягиватся и крутится недолжно. если затягивать с заменой или ездить с ослабленными гайками, то ее попросту вырывает с мясом

Получается нужно опять менять опору?

Да. И купи усиленные например от М3... Или еще говорили от чего то - точно не помню...или Е46 универсал или Z3... У меня от М3 - без проблем.

Есть у кого то каталожный номер усиленных опор?

[quote="Yuresko":2rnsye1g]Есть у кого то каталожный номер усиленных опор?[/quote:2rnsye1g] 33 52 1 137 972

BMW (33 50 4 035 931) эти!

[quote="baricello":1voismjx]BMW (33 50 4 035 931) эти! [/quote:1voismjx]

ну и чем они отличаются? визуально не вижу.

[quote="Kulichok":jkm2wvfb]ну и чем они отличаются? визуально не вижу. [/quote:jkm2wvfb] А визуально и не увидиш

[quote="Alexx-k":yorgg76w][quote="baricello":yorgg76w]BMW (33 50 4 035 931) эти! [/quote:yorgg76w] [/quote:yorgg76w] Это от е46? В чем разница между этой от м3 33 52 1 137 972 ? Мне тоже интересно так как под замену скоро с амортами,,

[quote="Alexx-k":nyq92s0k][quote="Kulichok":nyq92s0k]ну и чем они отличаются? визуально не вижу. [/quote:nyq92s0k] А визуально и не увидиш [/quote:nyq92s0k] т.е. тупо эффект плацебо?

[quote="Kulichok":2oqitgj3][quote="Alexx-k":2oqitgj3][quote="Kulichok":2oqitgj3]ну и чем они отличаются? визуально не вижу. [/quote:2oqitgj3] А визуально и не увидиш [/quote:2oqitgj3] т.е. тупо эффект плацебо? [/quote:2oqitgj3] Ну может и так. А вобще это от Е46 М3 кабр. Они по идее самые моцные из-за веса складной крыши...

[quote="Казий":1jnmt53b][quote="Kulichok":1jnmt53b]а ничего, что машине 17-20 лет? пока все не переберешь, не будешь спокоен. а потом будешь думать, так... пока ничо не отвалилось, какой бы ништяк примастырить, и так каджый месяц! [/quote:1jnmt53b] 1000% в точку,пока не вылазят бока,ищем ништяки [/quote:1jnmt53b] +100500% походу так у всех

Примажусь к теме - можете мне как для чайника рассказать как поменять аморы? что имею ввиду - уже как месяц собираюсь, никак не соберусь, в общем есть понимание что надо поменять сами аморы, пыльники, и собственно опоры (это уже заказал). Состояние ходовой там мертвенькое. Выше по теме я так понимаю речь идет о задних. Так вот, хочется сделать все "хорошо", что заодно желательно или настоятельно зацепить и поменять? Спасибо!

Не боись - там делов то на пол часа на обе стороны: снял обшивку задних арок из багажника открутил ключём на 13 по две гайки на опорах и один болт снизу ключём на 18

[quote:1iuou6rb]Состояние ходовой там мертвенькое.[/quote:1iuou6rb] Что ты вкладываешь в смысл ""ходовая"? Аморты могут быть очень даже живы, а опоры - дохнут первым делом и быстрее всех. Это мой случай.

[quote="AleXXX_Kherson":3ri4i86x]Не боись - там делов то на пол часа на обе стороны: снял обшивку задних арок из багажника открутил ключём на 13 по две гайки на опорах и один болт снизу ключём на 18[/quote:3ri4i86x] не, не о том я писал, я туда лезть сам не буду, я имел ввиду что еще как правило менять надо? неохота ее поднимать а потом бегать искать какие мелкие резинки, шайбы, прокладки, хочу заранее купить. а по поводу мертвая ходовая, у меня амор потек, гремит, стучит, с момента покупки туда не лазили, так вот спрашиваю, что желательно из мелочей заодно поменять, что связано именно с "около амотрзационной" темой

[quote="Samyr":12c9a5j1][quote="AleXXX_Kherson":12c9a5j1]Не боись - там делов то на пол часа на обе стороны: снял обшивку задних арок из багажника открутил ключём на 13 по две гайки на опорах и один болт снизу ключём на 18[/quote:12c9a5j1] не, не о том я писал, я туда лезть сам не буду, я имел ввиду что еще как правило менять надо? неохота ее поднимать а потом бегать искать какие мелкие резинки, шайбы, прокладки, хочу заранее купить. а по поводу мертвая ходовая, у меня амор потек, гремит, стучит, с момента покупки туда не лазили, так вот спрашиваю, что желательно из мелочей заодно поменять, что связано именно с "около амотрзационной" темой[/quote:12c9a5j1] C "около амотрзационной" темой еще связаны опоры (про которые тут перетирают ), пыльники и отбойники.... и впринципе, всё

Аморт,пыльник,отбойник,чашечка отбойника,прокладка под опору,опора,и усилитель стакана-тогда будет феншуй.В теме всё описано и с фото-осталось только прочитать .

[quote="PET":84wm4mjw]Аморт,пыльник,отбойник,чашечка отбойника,прокладка под опору,опора,и усилитель стакана-тогда будет феншуй.В теме всё описано и с фото-осталось только прочитать .[/quote:84wm4mjw] Да читал я собственно всю тему, решил уточнить так на всякий случай по передним, так как обсуждали задние, мало ли. В целом вопросов вроде нет

Ну если передние-то всё тоже самое,только без чашечек,а плюс к этому изолирующие прокладки под пружинами проверить.

[quote="PET":2vhb4d2u]Ну если передние-то всё тоже самое,только без чашечек,а плюс к этому изолирующие прокладки под пружинами проверить. [/quote:2vhb4d2u] Все таки подолблю тему, у меня получилось как то так: 31 33 1128523 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Вх 31 33 1090479 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Нж 31 33 1094288 - 2шт Уплотнительная шайба 31 31 2489795 - 2шт Армир.элемент чашки амортизатора Че т завтыкал или написал лишнее? Или все оно?

[quote:4y3z8oun] Все таки подолблю тему, у меня получилось как то так: 31 33 1128523 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Вх 31 33 1090479 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Нж 31 33 1094288 - 2шт Уплотнительная шайба 31 31 2489795 - 2шт Армир.элемент чашки амортизатора Че т завтыкал или написал лишнее? Или все оно?[/quote:4y3z8oun] оно,нехватает-аморт,опора,отбойник,пыльник.

[quote="PET":2miyne55][quote:2miyne55] Все таки подолблю тему, у меня получилось как то так: 31 33 1128523 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Вх 31 33 1090479 - 2шт Изолирующ.прокладка пружины Нж 31 33 1094288 - 2шт Уплотнительная шайба 31 31 2489795 - 2шт Армир.элемент чашки амортизатора Че т завтыкал или написал лишнее? Или все оно?[/quote:2miyne55] оно,нехватает-аморт,опора,отбойник,пыльник.[/quote:2miyne55] то само собой, спасибо еще раз, теперь понятно полностью

А на задний стакан на опору со стороны багажника нет никаких усиливающих элементов??

[quote="Alexxxx2":3gv453fv]А на задний стакан на опору со стороны багажника нет никаких усиливающих элементов??[/quote:3gv453fv] Теска ты шо не проснулся? Написали-ж несколько раз: или от зЭтки или самодел

[quote="Alexx-k":3182sdql][quote="Alexxxx2":3182sdql]А на задний стакан на опору со стороны багажника нет никаких усиливающих элементов??[/quote:3182sdql] Теска ты шо не проснулся? Написали-ж несколько раз: или от зЭтки или самодел [/quote:3182sdql] Ок.. Простите господа, видать пропустил... Надыбал.. 51 71 8 413 359

Вот еще накопал у [b:2np6jtfo]Meyle[/b:2np6jtfo] есть опоры аммортов серии [b:2np6jtfo]HD[/b:2np6jtfo] [img:2np6jtfo]http://img109.imageshack.us/img109/3051/79531030.jpg[/img:2np6jtfo] [img:2np6jtfo]http://img838.imageshack.us/img838/6137/hd1po.jpg[/img:2np6jtfo] Пока их не пробовал, просто недавно себе поставил Sachs от М3 Е46 Cabrio, как помрут буду пробовать эти, тем более цена у них смешная, порядка 100-120 грн

[quote:2vf0v31y] Re: Опора стойки амортизатора Сообщение PET 18 мар 2013, 23:27 Meyle (300 335 9102/HD) идут усиленные-там конус на втулке,чтоб не вырывало в верх.(они же на фото).[/quote:2vf0v31y] [quote:2vf0v31y]Вот еще накопал у Meyle есть опоры аммортов серии HD[/quote:2vf0v31y] [quote:2vf0v31y]Теска ты шо не проснулся? [/quote:2vf0v31y]

Опора, сильно жесткой, не должна быть. Это конечно хорошо, что усиленная, дольше будет ходить. Но с функцией демпфера она будет справляться намного хуже. И получить при хорошем ударе лопнувший стакан, или погнуть шток аморта (что есть совсем не вери гут). шансов намного больше. И хер какая прокладка спасет А так ударился, выбило трубочку с резинки, шток аморта вылез и все.

[quote="Angry_johnny":2n8vvg37]Опора, сильно жесткой, не должна быть. Это конечно хорошо, что усиленная, дольше будет ходить. Но с функцией демпфера она будет справляться намного хуже. И получить при хорошем ударе лопнувший стакан, или погнуть шток аморта (что есть совсем не вери гут). шансов намного больше. И хер какая прокладка спасет А так ударился, выбило трубочку с резинки, шток аморта вылез и все.[/quote:2n8vvg37] Вполне логично, Жень Одно улучшить,... а другое убить можно...

Ну да выбило ,а до дому еще 340 км и шток аморта по динамику бьет, а демон из трех компонентной акустики ПОЛК помят и хрипит супер!приеду поменяю, хули опора фигню стоит эта ситуация произошла со мной аморты стояли б6, потом были винты которые раз в месяц- два рвали опоры и эм в том числе сейчас кони спорт и колхозные опоры , проваренные стаканы музыку с зади снял ибо без одного мидбаса только раздражает опору сделал сам,однажды на драйв2 ру у одного человека в бортовом увидел,дешего и сердито, мне пофиг что колхоз зато работает Осталось распорку поставить для полного спокойствия задние опоры в 36 кузове явно слабое место или даже хрупкое и без радикальных мер постоянная головная боль

Расскажи , что за самлаб опоры? интересно просто

Апну тему. Поставил перед опоры М3 3,2 - тарелки пружин трут стаканы. притер тарелки болгаркой...нормально. Но ведь феньшуя хочется...нужно брать тарелки от М3? На пружины М-Тех они по витку станут? Ну тереть не будут само собой верно?

Или смотреть стаканы на трещины![/quote] Я достучался кусок стакана отпало

недавно начало хрустеть, оказалось образовались трещины в стакане между большой дырой для опоры и отверстиями для болтов. Звук был похож на хруст гранат на переднеприводных.

Напишите мне по теме - кто как порешал с тарелкой?

[img:380w7tkk]http://s52.radikal.ru/i137/1403/0b/08b615524225.jpg[/img:380w7tkk] фотка не моя, у меня там дела получше. там где красным трещины были, зачистил, наварил. неделю или две назад, пока все норм

Кгм...я про передок и со стаканами все прекрасно. Или єто не мне картинка?

тебе, эт я тупанул

Здравствуйте. Случилась беда. Узнал о такой особенности креплений стоек амортизаторов только после случившегося аварийного износа металла. Вопросы по теме: Как варить стаканы? Как изготовить отверстие (с изгибами на конус) под амортизатор? Спасибо. Вот моя ситуация

Да, и еще, хотел добавить картинки. Но выдает ошибку достигнутого максимального размера вложений. Почитал на ФАК, прошу разрешить мне добавлять картинки. Спасибо

В продаже есть ремкомплекты стаканов.

Отремонтирвал. Помогли знакомые сварщики. Пока разбирался с проблемой, заказал на exist.ua верхние опоры амортизаторов (sachs) и еще 4 гайки Пока все искал, читал, работал прошло 2 дня, и, ремкомплекты не заказал т.к. срок поставки около 10 дней небыло времени ждать. Привез все в другой город, где и "встряла" машина. Сварщик все отремонтировал... ну и я поехал. Теперь буду 1 раз в пол года и туда смотреть. Если форум читают работники СТО, к Вам просьба: Сообщайте такие ньюансы эксплуатации своим клиентам. Если бы меня предупредили, я бы не допустил разрыва металла, и вовремя бы привез машину для регламентных замен расходников, а так получается идет эксплуатация до аварийного состояния, и нах... потом нада колупаться во всем этом с нервами, да еще и не знай, что дополнительно цепонул. Вторая причина, просто задумайтесь не над баблом, а над тем что клиент может ехать с маленькими детьми, а у него чтото отваливается (как у меня). А ведь я сам не ремонтирую машину, а делаю это на одной и той же СТО. Всем спасибо за советы и подсказки.

Поверь, таких нюансов весь корч. Ему же 20 лет.

[quote="PET":2lfejbxf][quote:2lfejbxf] Meyle (300 335 9102/HD) идут усиленные-там конус на втулке,чтоб не вырывало в верх.(они же на фото).[/quote:2lfejbxf][/quote:2lfejbxf] как себя зарекомендовали?

Отлично - уже тысяч 70 нактал и до сих пор целые, а вот тяжки стаба тысяч 10 и замена.

спасибо.

[quote="Angry_johnny":hz80609b]небольшой оффтоп. Что за ухищрения продавцов, продал машинку , новый хозяин поездил нормально месяц, а потом все одновременно нах рассыпалось, я в сентябре ее купил, и с октября из под нее не вылажу! прям последовательность, сделал одно, недельку катнулся, опять чет отвалилось, итд.. Аморты у меня мягенькие , люблю комфорт, так как езжу по местному бездорожью в основном Спасибо, я понял надо брать ремкомплект, поменяю сразу пару, что бы без сюрпризов дальнейших.[/quote:hz80609b] как это мне знакомо

[quote="Alexx-k":u8ep38zo][quote="PET":u8ep38zo] [url=http://www.radikal.ru:u8ep38zo][img:u8ep38zo]http://s48.radikal.ru/i120/1303/98/3938d400f601.jpg[/img:u8ep38zo][/url:u8ep38zo] [/quote:u8ep38zo] Прокладка ставится со стороны колеса, а не из салона. Она в салоне нахрен не надо. Учим мат.часть [/quote:u8ep38zo] Если ставятся новые опоры с прокладками и усилители стаканов,то порядок такой: опора,на ней усилитель и потом прокладка или прокладка между опорой и усилителем? Бо я сейчас меняю этот движ...

Прокладка должна стоять между опорой и стаканом

[quote="318IS":3fvafaev]Прокладка должна стоять между опорой и стаканом [/quote:3fvafaev] ебать, вы шо гоните? если ставится усилитель - 2 прокладки

[quote="Kulichok":12dsn4v4][quote="318IS":12dsn4v4]Прокладка должна стоять между опорой и стаканом [/quote:12dsn4v4] ебать, вы шо гоните? если ставится усилитель - 2 прокладки[/quote:12dsn4v4] Одна для опоры и вторая под усилитель?

Так точно

Прокладка не панацея - если голый металл на стакане, коррозия или дубовые амморты то ничего стакану не поможет. У меня ее вообще никогда не было и ничего, только я поставил первый и то потому-что по ЕТК она есть

[quote="Kulichok":2bh5nb5m] ебать, вы шо гоните? если ставится усилитель - 2 прокладки[/quote:2bh5nb5m] Тогда получается, что под переднюю распорку на стакан нужно ложить бумажную прокладку?

[quote="318IS":20sxbqsl][quote="Kulichok":20sxbqsl] ебать, вы шо гоните? если ставится усилитель - 2 прокладки[/quote:20sxbqsl] Тогда получается, что под переднюю распорку на стакан нужно ложить бумажную прокладку? [/quote:20sxbqsl] Я поставил так: -зад - опора (Meyle HD) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] прокладка (Meyle) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] [b:20sxbqsl]стакан[/b:20sxbqsl] [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] прокладка (original) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] распорка (made 175); -перед - опора (Lemf M3.2) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] усилитель (original) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] прокладка (original) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] [b:20sxbqsl]стакан[/b:20sxbqsl] [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] прокладка (original) [color=#800000:20sxbqsl]->[/color:20sxbqsl] распорка (made 175).

ну ты вообще красавчик

Подскажите [b:isg90nv2]по передним опорам[/b:isg90nv2] - какие опоры от сторонних фирм идентичны [b:isg90nv2]по высоте[/b:isg90nv2] оригиналу? Чтобы у меня не было просвета на eibach pro-kit как на стоке либо наоборот в паре см от дороги )) [i:isg90nv2]ps речь за обычные [b:isg90nv2]не[/b:isg90nv2] M"опоры.[/i:isg90nv2]

Никакие, все выше :(

а интересно - новый оригинал такой же низкий как Б/У оригинал? Или из за того что резина новая - такая же высокая?

Может быть Дима z3v8 знает?

[quote="Kulichok":1sty9x31]Никакие, все выше :([/quote:1sty9x31] А в чем прикол(?) все производители решили дружно нарастить высоту? Смотрю по exist у разных производителей разный вес (от ~350 до 800г) и разные габариты (жаль, что в основном пишут про упаковку). [i:1sty9x31]ps или речь за сравнение новых и б/у опор?[/i:1sty9x31]

Я феби ставил, через пару недель уронилась как и была

[quote="Ma$ter-x":3l2wtfik][quote="Kulichok":3l2wtfik]Никакие, все выше :([/quote:3l2wtfik] А в чем прикол(?) все производители решили дружно нарастить высоту? Смотрю по exist у разных производителей разный вес (от ~350 до 800г) и разные габариты (жаль, что в основном пишут про упаковку). [i:3l2wtfik]ps или речь за сравнение новых и б/у опор?[/i:3l2wtfik][/quote:3l2wtfik] Вес, скорей всего, из за метериала - железо, алюминий. себе поставил сваг (метал), до этого был лемф (люминь), по высоте один хер.

Всё там по высоте одинаково. Просто старые опоры со временем резина деформируется и машина падает ниже, а потом ставят новые и все один голос кричат что они выше оригинала. Вы когда в последний раз видели новые оригинал опоры?

[quote="AlexTracer":ay71brsh]Всё там по высоте одинаково. Просто старые опоры со временем резина деформируется и машина падает ниже, а потом ставят новые и все один голос кричат что они выше оригинала. [/quote:ay71brsh] даканешна. возьми и померяй клиренс с бу оригиналом и новыми неоригиналом

[quote="Kulichok":2hi90fc3][quote="AlexTracer":2hi90fc3]Всё там по высоте одинаково. Просто старые опоры со временем резина деформируется и машина падает ниже, а потом ставят новые и все один голос кричат что они выше оригинала. [/quote:2hi90fc3] даканешна. возьми и померяй клиренс с бу оригиналом и новыми неоригиналом[/quote:2hi90fc3] Ы шо буде?

[quote="AlexTracer":2eqzlxkc] Ы шо буде? [/quote:2eqzlxkc] Ы откроешь спецификацию Ы сравнишь циферьки

[quote="Kulichok":2dqqwzpt][quote="AlexTracer":2dqqwzpt] Ы шо буде? [/quote:2dqqwzpt] Ы откроешь спецификацию Ы сравнишь циферьки [/quote:2dqqwzpt] Ы б.у. оригинал буде нижче за новий неоригинал. А новий оригинал буде такий само як новий неоригинал

[quote="AlexTracer":2i75qhca] А новий оригинал буде такий само як новий неоригинал[/quote:2i75qhca] отэто я не в курсах

[quote="Kulichok":1kd3arjo][quote="AlexTracer":1kd3arjo] А новий оригинал буде такий само як новий неоригинал[/quote:1kd3arjo] отэто я не в курсах [/quote:1kd3arjo] Атвичаю У чувака в гараже как-то лежали хоть и старые ржавые, но оригинальные опоры с небольшим пробегом. Ложили рядом мои лемф и те, лемф всего на 2-3мм выше. Ну опять же, те были знатное б.у. а мои практически новые.

Опоры Е36 уже не существует как класс, вместо них под тем же номером идут от Е46, они действительно выше.

[quote="Rasp":2jiuhiwz]Опоры Е36 уже не существует как класс, вместо них под тем же номером идут от Е46, они действительно выше.[/quote:2jiuhiwz] По номеру 31 33 6 779 613 выдает e36 / z3 (e36) / z4 (e85) тоже по аналогу Lemforder 27309 01

б/у опоры от е46, е39 прилично выше чем даже новый лемфедер на наши ведра. держал в руках. как раз норм вариант для тех кто любит повыше. и они новые кстати дешевле наших

Короче с высотой определились )) Что там по качеству? Смотрю на exist цены от 390грн за Profit Bilstein - 437 SACHS - 470 Lemforder - 519 и т.п.

Экзист ужо давно не показатель

[quote="Kulichok":3v2pr161]Экзист ужо давно не показатель[/quote:3v2pr161] А шо показатель,куда смотреть?

[quote="Kulichok":3cj7ln0c]Экзист ужо давно не показатель[/quote:3cj7ln0c] Не сказал бы периодически покупаю там запчасти дешевле чем у любого партнера клуба (конечно такие не каждый день попадаются), тем более цены указаны как ориентир, больше интересуют есть ли нюансы по качеству?

[quote="Ma$ter-x":2i55lgw4]Короче с высотой определились )) Что там по качеству? Смотрю на exist цены от 390грн за Profit [b:2i55lgw4]Bilstein - 437 SACHS - 470 Lemforder - 519[/b:2i55lgw4] и т.п.[/quote:2i55lgw4] Выделенное одно и тоже говно, ездят одинаково мало

А скоко денег ети прокладки стоят? У меня кузов потяжелее-будет хотелось бы перестраховатса!!! Буду признательный за инфу!

[quote="jia":16h623d8][quote="Ma$ter-x":16h623d8]Короче с высотой определились )) Что там по качеству? Смотрю на exist цены от 390грн за Profit [b:16h623d8]Bilstein - 437 SACHS - 470 Lemforder - 519[/b:16h623d8] и т.п.[/quote:16h623d8] Выделенное одно и тоже говно, ездят одинаково мало[/quote:16h623d8] Оригинал стоит ~1200грн за опору и делают его совсем не на bmw...

[quote="Ma$ter-x":29apn4t6]Оригинал стоит ~1200грн за опору и делают его совсем не на bmw...[/quote:29apn4t6] Та я не против, я 5 лет с кони спорт меняю опоры раз в 6 месяцев (бывает страдаю чуть дольше в разбитыми) Наменял их все, в том числе мейле ХД... в итоге залетный (не было в наличии лемфа) сваг ездит дольше всей четверки (целых 10месяцев!)

[quote="jia":2j9s3ms7][quote="Ma$ter-x":2j9s3ms7]Оригинал стоит ~1200грн за опору и делают его совсем не на bmw...[/quote:2j9s3ms7] Та я не против, я 5 лет с кони спорт меняю опоры раз в 6 месяцев (бывает страдаю чуть дольше в разбитыми) Наменял их все, в том числе мейле ХД... в итоге залетный (не было в наличии лемфа) сваг ездит дольше всей четверки (целых 10месяцев!)[/quote:2j9s3ms7] ШСы твое все, только потом на стаканы не обижайся

[quote="roman1444"[color=#40FF80:vq2s9fvt]]ШС[/color:vq2s9fvt]ы твое все, только потом на стаканы не обижайся [/quote] А на инглише? Не пойму о чем ты

к новым опорам советую сразу же не поскупится и приобрести усилители стаканов плюс хотя бы крепления для распорки на чашки у 175-таким одним заходом убить двух зайцев

[quote="jia":3ah94kvt][quote="Ma$ter-x":3ah94kvt]Оригинал стоит ~1200грн за опору и делают его совсем не на bmw...[/quote:3ah94kvt] Та я не против, я 5 лет с кони спорт меняю опоры раз в 6 месяцев (бывает страдаю чуть дольше в разбитыми) Наменял их все, в том числе мейле ХД... в итоге залетный (не было в наличии лемфа) сваг ездит дольше всей четверки (целых 10месяцев!)[/quote:3ah94kvt] Это как так ездить надо? Тут люди с опорами чуть ли не с завода ездят и как-то не жалуются [i:3ah94kvt]ps сваг и заказал.[/i:3ah94kvt]

Выбираю передние опоры аморта... Подскажите, какие не будут завышать? Из того что нагуглил: [b:35o7f7p3]SWAG 20 92 4316[/b:35o7f7p3] опора амортизатора с шариковым подшипником передний мост BMW31 33 6 779 613вариант изделия: новая конструкция материал: алюминий [b:35o7f7p3]SWAG 20 54 0002[/b:35o7f7p3] опора амортизатора с шариковым подшипником передний мост BMW31 33 1 092 885вариант изделия: старое исполнение материал: сталь Читал что вроди старые SWAG 20 54 0002 не должны завышать. Пока остановился на стальных SWAG 20 54 0002. Какие у вас идеи?

[quote="snoopy":3331ygrr]Выбираю передние опоры аморта... Подскажите, какие не будут завышать? Из того что нагуглил: [b:3331ygrr]SWAG 20 92 4316[/b:3331ygrr] опора амортизатора с шариковым подшипником передний мост BMW31 33 6 779 613вариант изделия: новая конструкция материал: алюминий [b:3331ygrr]SWAG 20 54 0002[/b:3331ygrr] опора амортизатора с шариковым подшипником передний мост BMW31 33 1 092 885вариант изделия: старое исполнение материал: сталь Читал что вроди старые SWAG 20 54 0002 не должны завышать. Пока остановился на стальных SWAG 20 54 0002. Какие у вас идеи?[/quote:3331ygrr] Лично для меня то, что не оригинальные опоры завышают остается мифом! пока, не нашел этой инфо с подтверждением фото себе ставил сваг (метал), вроде бы идет в оригинале. Сравнивал их с лемфом - один хер по высоте! перед лемфом стояли оригинальные, после их замены высота авто не поменялась, как минимум, этого не было видно на глаз!

Кто-то писал что сейчас таких опор как раньше уже нету. Новые все идут как от е46, включая все аналоги. И пофиг ориг с баварии, лемф или феби, они все на 1см. выше чем раньше были от е36. Это разве что какие кастомные, типа KW опоры ставить. Или может от М3 ещё низкие, тут уж хз, нада смотреть. А то что дешовое по аналогу бьется, оно всё высокое

Кстати да, старого образца должны быть нормальными по высоте. SWAG 20 54 0002 (они чугунные как в стоке, а не алюминиевые, как новые) - 440грн/шт у меня

Парни всем привет.Если что сильно не ругайте))Подскажите надумал покупать подвеску бильштейн в12 что еще для ее замены надо докупать опоры там и т.д???е36 седан

[quote="dove99":do5o6g7o]Парни всем привет.Если что сильно не ругайте))Подскажите надумал покупать подвеску бильштейн в12 что еще для ее замены надо докупать опоры там и т.д???е36 седан[/quote:do5o6g7o] ну опоры перед/зад я бы точно поменял при замене амортов

Кстати, про опоры м3, которые со смещением.. Они не завышают? У н х по сравнению соиоком с высотой как?

[quote="Nosfer":2uygdltl]Кстати, про опоры м3, которые со смещением.. Они не завышают? У н х по сравнению соиоком с высотой как?[/quote:2uygdltl] м3 - 50мм высота, сток прижатый - 45мм. лично мерял.