oil inspection+запуск двигателя
Может кому то будет полезно т.к. сегодня для меня ето стало новостью. ЗАменил старую приборку(глючила) на новую (95 года вроде) и датчик распредвала б/у. Давай заводить, как то туго но завелась, поездил немного, она постояла и на холодную заводится не в какую(стартер крутил чуть не до углей)), думаю может датчик мёртвый,поставлю ка я старый - результата ноль. Лазил по всей машине, смотрел всё что можно,к проводке уже полез и тут че т дёрнуло меня попробывать постаивть старую приборку вместо новой и... завелась с пол тычка, я опять новую ставлю - не заводится,старую - всё хорошо, На новой приборке горел oil inspection, одно деление было, я выкрутил лампочку с экрана который показывает замену масла,утсановил и.. завелась с пол оборота! пол дня поездил,раза 4 выключал и включал зажигание - всё отлично, ни малейших нареканий. Может это и известный факт
но я первый раз об етом услышал,точнее столкнулся))))
Да-да, лампочка влияет на зажигание!
Тоесть, если просрочен oilservice, на приборке горит красный квадратик и написано oilserivce
возможны проблемы с запуском? Если да то как правильно лечить?
[quote="bumwe":21a4tt45]Тоесть, если просрочен oilservice, на приборке горит красный квадратик и написано oilserivce
возможны проблемы с запуском? Если да то как правильно лечить?[/quote:21a4tt45]
Выкрутить лампочку
[quote="318IS":1kariocq][quote="bumwe":1kariocq]Тоесть, если просрочен oilservice, на приборке горит красный квадратик и написано oilserivce
возможны проблемы с запуском? Если да то как правильно лечить?[/quote:1kariocq]
Выкрутить лампочку
[/quote:1kariocq]
Чтоб выкрутить лампочку надо снимать-разбирать приборку, может проще сбросить oilservice?
А вдруг не поможет
. Выкрученная лампочка надежней
сам лично сбрасывал: береш кусок провода гдето 20 см, один конец на 7 контакт другой на 19 (зажигание выключено), далее включаешь зажигание, ждешь ровно 10 сек и сразу вытаскивай провод, смотри на табло там все зеленые.
Какаято ахинея!
[quote="AVTOMASTER":1trt7wdp]Какаято ахинея!
[/quote:1trt7wdp]
,ерунда,ездил с не сброшенным oil inspection заводилась с пол оборота,это больше похоже на памятку водителю о прохождении планового ТО.
[quote="Казий":1nvdl1sl]ерунда,ездил с не сброшенным oil inspection заводилась с пол оборота,это больше похоже на памятку водителю о прохождении планового ТО.[/quote:1nvdl1sl]
вот это и хотелось услышать, спасибо
тоже думаю что oilservice выполняет функцию только индикации и на запуск двигателя влиять не должно,
что электрик также подтвердил
хз мужики, я вам рассказал реальную историю после покупки старой/новой приборки!! спецом пробывал отключать/включать с неё провода раз 5-7, с включенными не заводится, с выключеными - сразу, лампчоку выкрутил- всё пошло! спросить ни с кем не буду, лишь личный опыт
может из за того, что год мой машины 91 , а приборка с машинки по моложе?
[quote="318IS":3u4bquz8]А вдруг не поможет
. Выкрученная лампочка надежней
[/quote:3u4bquz8]
может и ни очень надежно, но нужно было завестись, а тыкать проволкой и так далее, я не очень хотел ..масло менялось в гараже ;)
[quote="Voodoo1986":2s2zss51]хз мужики, я вам рассказал реальную историю после покупки старой/новой приборки!! спецом пробывал отключать/включать с неё провода раз 5-7, с включенными не заводится, с выключеными - сразу, лампчоку выкрутил- всё пошло! спросить ни с кем не буду, лишь личный опыт
может из за того, что год мой машины 91 , а приборка с машинки по моложе?[/quote:2s2zss51]
Спасибо что рассказал, теперь знаем еще вариант с лампочкой.
Просто логически выглядит странно такая зависимость для машины с нормальной (родной) приборкой,
но знать не помешает
