2и8 CSL + old school Oz продана.
наконец-то забрал машинку с ремонта и сделал пару фото для БЖ.
Итак 328. Автомат, декабрь 97-го. Родилась практически пустой и голой е36, правда с телефоном. Основные изменения были внесены предыдущим хозяином, но чего то уже добавилось и от меня.
Купилась в конце декабря прошлого года, и после праздников первым делом отправилась на СТО Автомастер, где и подтвердились все подозрения. Вердикт - капитальный ремонт двигателя, который и был сделан по сегодняшний день.
[img:222lvq4l]http://s56.radikal.ru/i153/1302/d9/0db13d289baf.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s47.radikal.ru/i115/1302/26/949a2e54ccb6.jpg[/img:222lvq4l]
Завтра залью подробный фотоотчет ремонта, любезно предоставленный Владом и Геной.
[spoiler=Капиталка:222lvq4l]Что было до ремонта:
таким красивым и качественным был воздухан...

[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i640/1302/59/ea867883ea31.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i440/1302/65/c6d0dc34e92e.jpg[/img:222lvq4l]
срань под капотом
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i613/1302/02/2a874fffab53.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i429/1302/27/edc49582ec28.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i635/1302/a7/de332d70f69e.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s001.radikal.ru/i195/1302/63/8251f198bfa0.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i058.radikal.ru/1302/e2/8e6a8b40b1ad.jpg[/img:222lvq4l]
тут должно было быть видно рейку:
[img:222lvq4l]http://i023.radikal.ru/1302/c1/780176084dcb.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i608/1302/cd/d9ae34ebddad.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i421/1302/24/bf4f4df8d30c.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i616/1302/86/c54ed27ac217.jpg[/img:222lvq4l]
Голова:
[img:222lvq4l]http://i022.radikal.ru/1302/f0/337553849ff7.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i049.radikal.ru/1302/4d/d190f1ebc606.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i411/1302/01/0171ea3d62c3.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i507/1302/03/43438094c2d3.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s49.radikal.ru/i125/1302/da/47ac70224e7a.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i708/1302/77/6a62fb405fa4.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i036.radikal.ru/1302/9c/a422f6716310.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s61.radikal.ru/i174/1302/a9/28125fe8af3c.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i068.radikal.ru/1302/cc/fa186fde142b.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s49.radikal.ru/i124/1302/e1/8fbfa16152e6.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i629/1302/36/065ef27340f1.jpg[/img:222lvq4l]
Блок:
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i442/1302/8d/b44e85301bd2.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i718/1302/73/58087b2d6533.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s53.radikal.ru/i141/1302/d7/f0382b6c0faf.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i620/1302/65/caed5bb1a003.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i704/1302/bf/3a40ca7d6816.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i626/1302/a4/9a9fbdc23004.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s60.radikal.ru/i169/1302/75/1d979a229dfe.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s45.radikal.ru/i108/1302/61/24089fdf1f0d.jpg[/img:222lvq4l]
внутренности:
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i500/1302/c9/7d630f465b17.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s45.radikal.ru/i108/1302/92/7c831bd1225a.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i444/1302/a6/c1e6730f3bdf.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s48.radikal.ru/i121/1302/82/6164f37dee3b.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i616/1302/0c/449cc79c867f.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s59.radikal.ru/i163/1302/72/d6eeb4e04686.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s54.radikal.ru/i143/1302/c2/f3c7d582b882.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i719/1302/48/407b94101191.jpg[/img:222lvq4l]
отбалансированные поршня:
[img:222lvq4l]http://s57.radikal.ru/i156/1302/da/a5c9de912a1a.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s45.radikal.ru/i108/1302/61/24089fdf1f0d.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i628/1302/35/f37685155049.jpg[/img:222lvq4l]
немного нового:
патрубок вентиляции картера
[img:222lvq4l]http://i047.radikal.ru/1302/bd/b3c34ea7fefe.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s42.radikal.ru/i098/1302/8c/bc10598bf4ca.jpg[/img:222lvq4l]
клапан вентиляции картера
[img:222lvq4l]http://s49.radikal.ru/i125/1302/81/4f34a6dc5378.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i610/1302/65/e3d66b6de131.jpg[/img:222lvq4l]
корпус термостата
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i503/1302/ed/9fccabc99c53.jpg[/img:222lvq4l]
гофра дросселя
[img:222lvq4l]http://s55.radikal.ru/i147/1302/e1/8d1bcb0a5533.jpg[/img:222lvq4l]
сборка, таким он стал после:
голова:
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i409/1302/99/c23952339d60.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i511/1302/25/e1baa61ccd94.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i624/1302/a9/98cc4f5a9bd2.jpg[/img:222lvq4l]
блок:
[img:222lvq4l]http://s09.radikal.ru/i182/1302/5e/09a82e020004.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i051.radikal.ru/1302/9c/635766d14342.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s003.radikal.ru/i202/1302/4f/6fb49debbaa1.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s001.radikal.ru/i196/1302/5b/91c8c2041f9d.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s08.radikal.ru/i181/1302/65/92e9d7650fe6.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i438/1302/f7/1b6074093d5d.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i634/1302/f4/fc8d9e922065.jpg[/img:222lvq4l]
новые гильзы:
[img:222lvq4l]http://s47.radikal.ru/i118/1302/28/a6a1046c355e.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s52.radikal.ru/i135/1302/c9/adc6a3760fa1.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i512/1302/8a/8c4666944ebc.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i438/1302/5f/478075c6c712.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s57.radikal.ru/i156/1302/e6/dd7ab8776b0f.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s001.radikal.ru/i195/1302/88/999ad2f62452.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i634/1302/0e/83a5f06c50f1.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s42.radikal.ru/i097/1302/a0/5201ebf0b29d.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s55.radikal.ru/i150/1302/53/6e974038f811.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i629/1302/f9/23c920a9cf2c.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i705/1302/4f/171cde78fe0c.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i620/1302/1b/1b566c70a704.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i031.radikal.ru/1302/20/33df5cbc38ca.jpg[/img:222lvq4l]
ну и длинные зимние вечера мастера:
[img:222lvq4l]http://s53.radikal.ru/i141/1302/ad/bac1701a5fc6.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i049.radikal.ru/1302/58/d683f5899b81.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s16.radikal.ru/i191/1302/3a/71592fbea15d.jpg[/img:222lvq4l][/spoiler:222lvq4l]
а вот он - результат работы:
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i642/1302/91/09e6497c5664.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s59.radikal.ru/i165/1302/49/219a42f96d17.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s005.radikal.ru/i209/1302/08/2f64524d56a0.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i513/1302/60/244b410cfecb.jpg[/img:222lvq4l]
и еще несколько фоток
[img:222lvq4l]http://s41.radikal.ru/i094/1302/0a/848cf89498b3.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s41.radikal.ru/i094/1302/d2/9643fb5734f1.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s59.radikal.ru/i163/1302/79/e3b87210718b.jpg[/img:222lvq4l]
распорка "175 Спорт"

.
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i423/1303/cd/f6c241631e51.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i429/1303/5a/a420460b41ed.jpg[/img:222lvq4l]
и фото для тех кто хотел увидеть как сидит машина с передними опорами лемф+усилители стаканов м3, и пружины Кони (-40/-15).
[img:222lvq4l]http://s47.radikal.ru/i118/1304/d2/f8d6b44bc7db.jpg[/img:222lvq4l]
новые ресницы и туманки:
[img:222lvq4l]http://i022.radikal.ru/1304/1d/323e2f414864.jpg[/img:222lvq4l]
ну и тоже переобулся в лето.
новый передок 225/45 17 Kumho Ecsta XS KU36:
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i502/1304/08/fa845785dc7e.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i606/1306/af/c848b25f35a0.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s41.radikal.ru/i094/1306/ef/7cff80ab188a.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i604/1404/94/0f3cf436150b.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i705/1404/42/f25f3a612412.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i617/1404/94/87cfc3ca9446.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i056.radikal.ru/1404/e4/115670afb784.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s005.radikal.ru/i212/1404/31/294f333b3062.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i705/1404/c7/f6ac347bdabc.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i051.radikal.ru/1404/47/2a8e3aae4aa8.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i023.radikal.ru/1404/33/1aa4629e61ba.jpg[/img:222lvq4l]
Вернувшись из отпуска забрал машину с некоторых работ.
поменян насос ГУР на новый LUK. Так прикольно стало рулить))) И эффекта колейности не стало

и установлены новые пружины шведского производителя Lesjofors
Lowering: 30 / 15 mm
Axle Load FA to: 890 kg, Axle Load RA to: 1150 kg
производитель:
[url:222lvq4l]http://www.lesjofors-automotive.com/automotive-springs/sport-springs.asp[/url:222lvq4l]
каталог:
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i722/1403/21/6e630d6b7081.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i023.radikal.ru/1403/1a/941721713b25.jpg[/img:222lvq4l]
теперь мы выглядим так
[img:222lvq4l]http://s57.radikal.ru/i157/1309/22/7b0a1da2fc9c.jpg[/img:222lvq4l]
дальше к ним аморты
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i619/1312/75/581b6d39bc91.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-wG5VunwooF4/UyNhKf8MMII/AAAAAAAABQk/iIqOBHm-Smc/w1597-h898-no/DSC_0049.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/-HEhrNKeyQUU/UyNhL1ShLHI/AAAAAAAABQw/C3Y_HXZ57bc/w1597-h898-no/DSC_0050.JPG[/img:222lvq4l]
между делом запихнул пятилитровый бачок омывателя
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i420/1401/26/5b7674bd0e75.jpg[/img:222lvq4l]
попалось под руку пара фоток торпеды ночью
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i626/1402/0c/081a02717536.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i062.radikal.ru/1402/96/c204666e4e4d.jpg[/img:222lvq4l]
[spoiler=Звук:222lvq4l]в багажнике такой кастом:
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i506/1204/9d/c65e71ec3dd8.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i618/1204/5a/f27561143bae.jpg[/img:222lvq4l]
тут у нас
саб Focal K2 Power 33 KX
[img:222lvq4l]http://www.focal.com/88-498-thickbox/33-kx.jpg[/img:222lvq4l]
6-ти канальный усилок Emphaser EA 4100-500, с ДУ в салоне
[img:222lvq4l]http://amp-performance.de/images/big/dscf0003_328.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://amp-performance.de/images/big/dscf0005_315.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://amp-performance.de/images/big/dscf0006_329.jpg[/img:222lvq4l]
[quote:222lvq4l]1 × 87 Watt Kanal 1 an 4 Ohm
2 × 87 Watt Kanal 1 + 2 an 4 Ohm
4 × 87 Watt Kanal 1 bis 4 an 4 Ohm
4 × 87 Watt Kanal 1 bis 4 an 4 Ohm +
2 × 237 Watt Kanal 5 + 6 an 4 Ohm bei 13,4V Versorgungsspannung
Stromaufnahme 103,8A
Wirkungsgrad 59,2%
4 × 128 Watt Kanal 1 bis 4 an 2 Ohm +
2 × 333 Watt Kanal 5 + 6 an 2 Ohm bei 13,3V Versorgungsspannung
Stromaufnahme 175A
Wirkungsgrad 50,6%
1178 Watt Gesamtleistung[/quote:222lvq4l]
конденсатор 2.2Фарад с вольтметром
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-dxvWrt6D4fg/VTOSmSRiyQI/AAAAAAAALXk/ShrcKSdkpJ4/w506-h899-no/20150419_113805.jpg[/img:222lvq4l]
предохранитель 150Ав держателе с вольтметром
дальше, в полке овалы 6*9 Focal Polyglass 690 через переходники
[img:222lvq4l]http://www.eldom.com.ua/data/big/focal_polyglass_690_cv1.jpg[/img:222lvq4l]
спереди 2-х полосные компоненты Focal Polyglass 130 V2
[img:222lvq4l]http://avtozvuk.ua/images/products/focal_130v2_2.jpg[/img:222lvq4l]
динамики 13 в ногах, и пищалки в HI-FI картах, еще в них висят отключенные штатные нокиа, можно добавить туда миды нормальные.
ко всему этому подключено простенькая голова Кенвуд, которую надо сменить со временем, но главное что мне нужно в голове это 6 линейных выходов, у нее это есть)) в данном случаее ее роль ограничена только считыванием носителей и передавать звук на линейные выходы.
Подключено все через 6 линеек от мафона к усилку, от него с 2-х каналов мост на саб и 4 канала в салон. Естественно заводские провода нигде не задействованы кроме подачи питания в мафон.[/spoiler:222lvq4l]
Давно мне как и многим мозолила голову мысль желтых туманок. Уже несколько недель ездила плёнка, любезно подаренная Мишей, на выходных во время семейной вылазке к бабушке в село поклеил:
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i719/1403/df/fed73f93e869.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s018.radikal.ru/i515/1403/14/f0368ddb38fa.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i065.radikal.ru/1403/f0/f32899e0dd1b.jpg[/img:222lvq4l]
в выключенном виде на машине так:
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i633/1403/ca/3479d2944610.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i057.radikal.ru/1403/9c/e6c7a14cc102.jpg[/img:222lvq4l]
включено так:
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i640/1403/cf/7eb726527713.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s017.radikal.ru/i412/1403/98/d6b656747550.jpg[/img:222lvq4l]
но не получалось телефоном получить именно реальный цвет, только с засвеченной основными фарами камерой туманки получились приблизительно такого цвета как они есть:
[img:222lvq4l]http://i065.radikal.ru/1403/31/06549eb1ef89.jpg[/img:222lvq4l]
в оригинале както так:
[img:222lvq4l]http://s005.radikal.ru/i212/1403/71/c386906143dc.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://i037.radikal.ru/1403/5e/0b945bf9d2fc.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s019.radikal.ru/i638/1403/77/7eb833041542.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]http://s020.radikal.ru/i716/1403/56/4d0db76485f6.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-bF3nKi5HRqI/Ux4sXupNM9I/AAAAAAAABQU/XuaFD4EIUUw/w719-h405-no/DSC_0045%257E2.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/-I3q-qPvtMlc/Ux4sD4df6xI/AAAAAAAABRY/TNPH3373P1s/w719-h405-no/DSC_0038.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-F1hNJmKs6-0/Ux4r6xlGOPI/AAAAAAAABRI/8j5JwmFBuYw/w719-h405-no/DSC_0031.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-8CEi_FgtG8E/Ux4sLLwwFKI/AAAAAAAABXE/tmw7u1zyF0M/s1557-Ut/DSC_0043.JPG[/img:222lvq4l]
выброшены луцкие передние рычаги с самодельными приваренными шаровыми. Куплены на разборки нормальные рычаги и установлены
Внутренние шаровые Lemf 10533 01
Внешние шаровые Meyle 316 010 0003/HD
Сайлент ///M3, цельнолитой, без смещения 31 12 9 069 035
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-5Ao3Z0y3osM/U6VzVLvz0pI/AAAAAAAACJw/QIqU9TEMQdM/w1597-h898-no/DSC_0200.JPG[/img:222lvq4l]
[spoiler=Установил би-ксеноновые линзы:222lvq4l]Фары, как уже писал выше были с линзами, глазками, депо.
Разобранная фара:
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-uJJysAwx6yA/U--QXG-qgMI/AAAAAAAAFeY/6kfdvKiLfA0/w1598-h898-no/DSC_0289.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-FwUSB9R-PFg/U--QYU_NxyI/AAAAAAAAFc4/WEyPStkXvIY/w1598-h898-no/DSC_0290.JPG[/img:222lvq4l]
старые линзы:
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-78-KeqFrDI8/U--QZZkLwII/AAAAAAAAFdE/-fX6jhrfSC4/w1598-h898-no/DSC_0291.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/-hE-0i5f54x4/U--QaeOm2-I/AAAAAAAAFdQ/E5OrpqwKhS0/w1598-h898-no/DSC_0292.JPG[/img:222lvq4l]
Не знаю, может по фото не видно, но зеркало в старых было уже не зеркало, грязное и мутное, может по-этому и светили плохо.
Так как родная маска линз в фарах отлита целиком с дальним светом, маску с купленных линз снял и ставил под родную
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-0c7HoP4ON50/U--Qdsea6HI/AAAAAAAAFes/iISIRCewAjA/w1598-h898-no/DSC_0295.JPG[/img:222lvq4l]
Сложность была в том что крепежная плоскость немного не совпадала размером, пришлось приколхозить пластиковые пластины (жена подсуетила крышку одного из кухонных приборов

, из нее и вырезал)
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-Oe7IRfr0-HE/U--QbqU6WaI/AAAAAAAAFek/7FHVmDGW_uk/w1598-h898-no/DSC_0293.JPG[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-0LvsWxjxw_Y/U--QckMWsEI/AAAAAAAAFdo/pvnDO0vfOhA/w1598-h898-no/DSC_0294.JPG[/img:222lvq4l][/spoiler:222lvq4l]
Ну и результат:
[youtube:222lvq4l]fpL5UL2mpqw[/youtube:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-XRgA-N9mXcE/VRcA01zbaYI/AAAAAAAAKtI/3rKqWJ_M50k/w1280-h853-no/hQeOB1fwSEw.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-HEfn7BT4H1I/VRcA1dE5DtI/AAAAAAAAKtM/wpgjn-rot0E/w1280-h853-no/Bv1s06vigww.jpg[/img:222lvq4l]
CSL багажник
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/-JvHDUQ-G7Cg/VRby7NRJObI/AAAAAAAAKsk/F3QJE81cnoA/w1520-h855-no/20150328_144313.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/-oNoRAsNUAjA/VRcBh1eUZpI/AAAAAAAAKtg/vufgDx5jZQs/w1520-h855-no/20150328_162650.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/-gJps8ePhLfI/VRcBi8ZZxGI/AAAAAAAAKts/cY9rM-xHeKo/w481-h855-no/20150328_185427.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/-kD4wpknbDFw/VRcBkn-x6KI/AAAAAAAAKuE/2paNbsC0tfM/w1520-h855-no/20150328_202634.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/-OIXpCfePiuI/VRcBlhnY91I/AAAAAAAAKuQ/OMUpeLcGoG0/w1520-h855-no/20150328_203337.jpg[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/GzZkitYLfByDQpS8-qqrJz_zSEO9DajhV3lycWzZmeo=w1598-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/JCZjp8yoyRMDqMQmzcSTg7aw4hRqVNajrHjCeH3IObA=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/AE_I0ThysXDC-CE8Q6zweq9TpAquydft1BPK01BYI0g=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/MHvBTegyBFA1ksWMBpAINbXFZrtU5MdcbWzYtxwmjUQ=w1597-h898-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/VVHAg4U6w-bE0bJffyXKoQ6r8dmES9Ui4G13wtv1L0E=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/cVyTreYwGmoN-_M8jT1B6rJDBv6OucnuSwUHlxxUTBE=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/e6N84mmyYYRdbsNI3AfaKmtR7ki07ixNhHd7YO9S1Dw=w1598-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/z25ulsiiM85tMrOMt4x6MidTFjUeOUxZLzFa11P-QDw=w1598-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/BTLEA90EHGNDQhqd0Pfe04FmUoK5ctjV3iB3Eo2kHfc=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/fsG0EgfSgCCEJhtjxfeT7Erw3niwyH9_EpT-KklGeCQ=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/d8muV7kpP-lT27LM6_ad_jMjrfsPMiXuhVjNTiwcwa8=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/uIdOloaLY5zi9stbaxJEsbkz8MBeBDl2TdBZQzMeS1I=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/oKByD1BvYJyGYwBVpxCp6rNRMnYhXrojK6OohEJMdfc=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh4.googleusercontent.com/1YJv25uvNMrAU7XVaWxWHJB-bJ7qAmc3OPU73UtzHqM=w1598-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/eC2DnHBUuUTz6OToRecr-lL8UT5YLOMFwwm3DK3GeLk=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/xYGraQMmy2ztv7EmSmVfcBnp-CvMkXh6aBwn-ruVil0=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/RjJLZ6CVSnv1SzGD3UPGzl9sL0eB3Zm1VexFZhUqzXU=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/u9AzsDJxvC2QhmD4j56sMUesgdYern5MFPuJVSR7n0U=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/4vLucoxjJelPD-Did0EAXJPps9YIVmvCep-7kjWnax4=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/4f2QtlVyoCBevME5YfVBQc28bFjRZPdQa_IehSD0Lf0=w1199-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh6.googleusercontent.com/wOemTrtbiGApuBgM1739b-lKwlwv7iz18L49AIApGEk=w1598-h899-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh5.googleusercontent.com/-jO1YzKu5c_o/VSEYlSekfUI/AAAAAAAALGI/R8irTwxyLxY/w1280-h853-no/Uf22JKFq6OM.jpg[/img:222lvq4l]
Лето 2015
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/u8AXgp7qrMVzfZS1dPbaSG_bg8XzwOZKO8JBizwNNfQ=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/OIELkyDPn6gmClJZfvd6q1iEJ787CpHjkMW3OW7uCik=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/yzShl75ST8SCCy2ub47QONEF016YF6yKWgc6-HhP0MM=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/OHQDvdWr8z91YlFCrK_qu5P3f8dSkFULZsylrpCZ6hA=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/20yKp9xHu0OHx3HpMhPcnwTno2AbFdhmBULXrhAwtW8=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/vlzqfhYcshpNmMY9_nuwe20vpMzwE_VJKpYRNBxaTIA=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/_O1qv6Tw8brZRoanzh1js7z7zG3BlNiAYWk1qjFD9EY=w1214-h809-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/xO1qqU2wJi5M6TSiVFfZSDlY5Zxu3-SgDJnltJ_BEvU=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/4o4nRoWxBMiQRW2wI88Kw960bP42T0a1lDn2qw9Asrs=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/1x3jVCmfVPEIiurWZ3XdsfaylLaNM4LF1kQCX9Q3nns=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/r6mUHFyT8YCxGNtJ4Dq-11GBXaXBHNaoe_xp7i9BQrM=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/DvDeSll4zFWcJ9fVOxATdrE4JLR88BJ3ASqUwBo11zs=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/__zI_IRP6Z6QUbPO_8-IUUtFsW1WWi6PInZu8dGfVmU=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/4vmgBcm0U5Fkw0IXYxb_SM7jMjTf6wFk-WBISzRIWXM=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/AQeiVVuGxBkhVzp18L8iD3Go09Q_A6XNBeTayJNLTZI=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/wvqyFzeaZNfgsp0dKFtoX5sV9bk5VhpseqzSHX-jI_E=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/hGVTi0J5xCwCtZXeppDvUvkv6y1ord2nVEwo0iadLpI=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/R9_dX0wCRdBLv1nkzvz6Z1qE_CEz4M-GcjM72pS_-hY=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/hx8HHa1yinjQrCllmMjawk1hDuI_AaLTkKja2Q1dZD4=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/nBCHBYzxIhMhSIPPJfRDxC7F5-pM8876wap_fF5q154=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/Di0U83dLj5FogyM_SWBLHf9jTLKJFNG6-MtoP7vxx5I=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
[img:222lvq4l]https://lh3.googleusercontent.com/89CjR5F7siQla6CohZHBUxo4suO89SDNhB7CRCVmmTw=w1418-h945-no[/img:222lvq4l]
ну вот на чало БЖ положено.

мои витаня

ждём на сходку на зацен!
[quote="yura_dm":2iyrwxv5]мои витаня

ждём на сходку на зацен![/quote:2iyrwxv5]
очень хочу завтра приехать, уже давно всех не видел, да и надо наматывать спокойный вечерний километраж обкатки

, сегодня уже почти 100 км прокатился, счастливый как слон. Только газ почти не трогал, но даже в таком режиме чувствуется что она может и хочет!
Мои поздравления, и удачной обкатки. Так что терпения тебе!

Номерок блатной - три четверочки

)))

пусть радует и не подводит!

Вітаю

Ждем фотки

Поздравляю с завершением капиталки!
Макс, приезжай на сходку сегодня, твои клубные номера у меня в машине валяются ;)
шо с музыкой?
Что было до ремонта:
таким красивым и качественным был воздухан...

[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i640/1302/59/ea867883ea31.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i440/1302/65/c6d0dc34e92e.jpg[/img:286pyp2o]
срань под капотом
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i613/1302/02/2a874fffab53.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i429/1302/27/edc49582ec28.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i635/1302/a7/de332d70f69e.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s001.radikal.ru/i195/1302/63/8251f198bfa0.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i058.radikal.ru/1302/e2/8e6a8b40b1ad.jpg[/img:286pyp2o]
тут должно было быть видно рейку:
[img:286pyp2o]http://i023.radikal.ru/1302/c1/780176084dcb.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i608/1302/cd/d9ae34ebddad.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i421/1302/24/bf4f4df8d30c.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i616/1302/86/c54ed27ac217.jpg[/img:286pyp2o]
Голова:
[img:286pyp2o]http://i022.radikal.ru/1302/f0/337553849ff7.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i049.radikal.ru/1302/4d/d190f1ebc606.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i411/1302/01/0171ea3d62c3.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s018.radikal.ru/i507/1302/03/43438094c2d3.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s49.radikal.ru/i125/1302/da/47ac70224e7a.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s020.radikal.ru/i708/1302/77/6a62fb405fa4.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i036.radikal.ru/1302/9c/a422f6716310.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s61.radikal.ru/i174/1302/a9/28125fe8af3c.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i068.radikal.ru/1302/cc/fa186fde142b.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s49.radikal.ru/i124/1302/e1/8fbfa16152e6.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i629/1302/36/065ef27340f1.jpg[/img:286pyp2o]
Блок:
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i442/1302/8d/b44e85301bd2.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s020.radikal.ru/i718/1302/73/58087b2d6533.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s53.radikal.ru/i141/1302/d7/f0382b6c0faf.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i620/1302/65/caed5bb1a003.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s020.radikal.ru/i704/1302/bf/3a40ca7d6816.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i626/1302/a4/9a9fbdc23004.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s60.radikal.ru/i169/1302/75/1d979a229dfe.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s45.radikal.ru/i108/1302/61/24089fdf1f0d.jpg[/img:286pyp2o]
внутренности:
[img:286pyp2o]http://s018.radikal.ru/i500/1302/c9/7d630f465b17.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s45.radikal.ru/i108/1302/92/7c831bd1225a.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i444/1302/a6/c1e6730f3bdf.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s48.radikal.ru/i121/1302/82/6164f37dee3b.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i616/1302/0c/449cc79c867f.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s59.radikal.ru/i163/1302/72/d6eeb4e04686.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s54.radikal.ru/i143/1302/c2/f3c7d582b882.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s020.radikal.ru/i719/1302/48/407b94101191.jpg[/img:286pyp2o]
отбалансированные поршня:
[img:286pyp2o]http://s57.radikal.ru/i156/1302/da/a5c9de912a1a.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s45.radikal.ru/i108/1302/61/24089fdf1f0d.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i628/1302/35/f37685155049.jpg[/img:286pyp2o]
немного нового:
патрубок вентиляции картера
[img:286pyp2o]http://i047.radikal.ru/1302/bd/b3c34ea7fefe.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s42.radikal.ru/i098/1302/8c/bc10598bf4ca.jpg[/img:286pyp2o]
клапан вентиляции картера
[img:286pyp2o]http://s49.radikal.ru/i125/1302/81/4f34a6dc5378.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i610/1302/65/e3d66b6de131.jpg[/img:286pyp2o]
корпус термостата
[img:286pyp2o]http://s018.radikal.ru/i503/1302/ed/9fccabc99c53.jpg[/img:286pyp2o]
гофра дросселя
[img:286pyp2o]http://s55.radikal.ru/i147/1302/e1/8d1bcb0a5533.jpg[/img:286pyp2o]
сборка, таким он стал после:
голова:
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i409/1302/99/c23952339d60.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s018.radikal.ru/i511/1302/25/e1baa61ccd94.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i624/1302/a9/98cc4f5a9bd2.jpg[/img:286pyp2o]
блок:
[img:286pyp2o]http://s09.radikal.ru/i182/1302/5e/09a82e020004.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i051.radikal.ru/1302/9c/635766d14342.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s003.radikal.ru/i202/1302/4f/6fb49debbaa1.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s001.radikal.ru/i196/1302/5b/91c8c2041f9d.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s08.radikal.ru/i181/1302/65/92e9d7650fe6.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i438/1302/f7/1b6074093d5d.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i634/1302/f4/fc8d9e922065.jpg[/img:286pyp2o]
новые гильзы:
[img:286pyp2o]http://s47.radikal.ru/i118/1302/28/a6a1046c355e.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s52.radikal.ru/i135/1302/c9/adc6a3760fa1.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s018.radikal.ru/i512/1302/8a/8c4666944ebc.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s017.radikal.ru/i438/1302/5f/478075c6c712.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s57.radikal.ru/i156/1302/e6/dd7ab8776b0f.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s001.radikal.ru/i195/1302/88/999ad2f62452.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i634/1302/0e/83a5f06c50f1.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s42.radikal.ru/i097/1302/a0/5201ebf0b29d.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s55.radikal.ru/i150/1302/53/6e974038f811.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i629/1302/f9/23c920a9cf2c.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s020.radikal.ru/i705/1302/4f/171cde78fe0c.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s019.radikal.ru/i620/1302/1b/1b566c70a704.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i031.radikal.ru/1302/20/33df5cbc38ca.jpg[/img:286pyp2o]
ну и длинные зимние вечера мастера:
[img:286pyp2o]http://s53.radikal.ru/i141/1302/ad/bac1701a5fc6.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://i049.radikal.ru/1302/58/d683f5899b81.jpg[/img:286pyp2o]
[img:286pyp2o]http://s16.radikal.ru/i191/1302/3a/71592fbea15d.jpg[/img:286pyp2o]

[quote="Artem328i":1t7lr8fy]Мои поздравления, и удачной обкатки. Так что терпения тебе!

[/quote:1t7lr8fy]
[quote="jelezjaka":1t7lr8fy]Номерок блатной - три четверочки

)))[/quote:1t7lr8fy]
[quote="Martinez":1t7lr8fy]:dr_ink:
пусть радует и не подводит!

[/quote:1t7lr8fy][quote="Гена)":1t7lr8fy]Вітаю

Ждем фотки

[/quote:1t7lr8fy][quote="Nosfer":1t7lr8fy]Поздравляю с завершением капиталки!
Макс, приезжай на сходку сегодня, твои клубные номера у меня в машине валяются ;)[/quote:1t7lr8fy][quote="drive_magnetic":1t7lr8fy]ооооооооооо....
Congratulations @

Так вот какой он, "седан из Луцка"

[/quote:1t7lr8fy]
спс

!!
[quote="Nosfer":1t7lr8fy]Поздравляю с завершением капиталки!
Макс, приезжай на сходку сегодня, твои клубные номера у меня в машине валяются ;)[/quote:1t7lr8fy]
сегодня скорее всего подскачу! точнее приползу

[quote="srg1":1t7lr8fy]шо с музыкой?[/quote:1t7lr8fy]
Музыка полностью, хром-лайн приборка и дверные ручки, передние карты, диски/резина полностью перекочевали с той машины.
Поздравляю,реанимация надеюсь произошла успешно!))
Ипать он у тебя как новый !

Поршень нашел Где ?
Прейскурант, прейскурант, - не стесняйся

Сколько км обкатывать ?
С рейкой делал что ?
шланги ГУРа менял ? (да/нет)

[quote="drive_magnetic":2mm0gymy]Ипать он у тебя как новый !

Поршень нашел Где ?
Прейскурант, прейскурант, - не стесняйся

Сколько км обкатывать ?
С рейкой делал что ?
шланги ГУРа менял ? (да/нет)

[/quote:2mm0gymy]

ктстати да, тоже интересно во сколько все обошлось
теперь знаю как выглядят поршня, гильзы

[quote="kravaz":1uytdy6k]теперь знаю как выглядят поршня, гильзы

[/quote:1uytdy6k]
..помогал ?...

фотки вот смотрю
[quote="drive_magnetic":3irsbls5][quote="kravaz":3irsbls5]теперь знаю как выглядят поршня, гильзы

[/quote:3irsbls5]
..помогал ?...

[/quote:3irsbls5]
на фото увидел

[quote="baricello":3grb0dkt]:co_ol:

просматривая фото вспоминается своя капиталка

теперь терпения на обкатке!!!
смотри не сорвись!

[/quote:3grb0dkt]
держусь.

а она так просит, тянет с двух тысяч с такой силой капец.
[quote="kravaz":3grb0dkt]теперь знаю как выглядят поршня, гильзы

[/quote:3grb0dkt]
ну вот, есть польза и от моего БЖ

.
Как тебе на втомате.

Получился почти 54 ТУ с гильзами

[quote="Nosfer":5l4qk5c8]Как тебе на втомате.[/quote:5l4qk5c8]
да нормальненько, тяги хватает

езжу раслабляюсь

[quote="Delos":5l4qk5c8]:co_ol:
Получился почти 54 ТУ с гильзами

[/quote:5l4qk5c8]
почти 52ту) только ваноса второго не хватает

.
интересно сравнить Макс твой двиг и мой. интересно наколько мой "проигрывает"
[quote="Казий":qu0n9s5b]Аааа,так вот это чья крутяцкая машинка у АВТОМАСТЕРА стояла

[/quote:qu0n9s5b]

та ладно. обычная е36. диски решают

[quote="kravaz":qu0n9s5b]интересно сравнить Макс твой двиг и мой. интересно наколько мой "проигрывает"[/quote:qu0n9s5b]
ты компрессию померял?
обкатаюсь и проедем. только пусть дороги сделают

Я тебе Крава больше скажу...он от тебя уедет как будто у него 50й 3,0...как от стоячего... несравним свежий движок с 250+ пробега...
[quote="crash3r":3ea59wyp][quote="baricello":3ea59wyp]:co_ol:

просматривая фото вспоминается своя капиталка

теперь терпения на обкатке!!!
смотри не сорвись!

[/quote:3ea59wyp]
держусь.

а она так просит, тянет с двух тысяч с такой силой капец.
[quote="kravaz":3ea59wyp]теперь знаю как выглядят поршня, гильзы

[/quote:3ea59wyp]
ну вот, есть польза и от моего БЖ

.[/quote:3ea59wyp]
первых 500км и крутится будет тяжеловато, после гильзовки....
[quote:rd7hvev6]ты компрессию померял?[/quote:rd7hvev6]
для меня компрЭссия ето как тест на беременность когда ето беременности хочеться меньше всего
и мне не заехать с тобой хочеться а просто вот как бы так чуть-чуть педальку понажимать

вот так вот слегка кик даун попробовать
А кольца ставили с М50?

[quote="Delos":1dusqqwh]А кольца ставили с М50?

[/quote:1dusqqwh]
вопрос к Владу

. узнаю напишу, или он сам напишет какие кольца

. они могут быть и от м52ту там жетоже гильзы чугун.

[quote="crash3r":21im60uw][quote="Delos":21im60uw]А кольца ставили с М50?

[/quote:21im60uw]
вопрос к Владу

. узнаю напишу, или он сам напишет какие кольца

. они могут быть и от м52ту там жетоже гильзы чугун.

[/quote:21im60uw]
Макс, у меня М52В28 и гильзы с завода.BMW стало гильзовать М52 по моему в сентябре 98 года. В Англии много блоков были заменены по гарантии на гильзованные. На таких блоках выбито два номера.
[quote="Artem328i":3nb1jafs]
Макс, у меня М52В28 и гильзы с завода.BMW стало гильзовать М52 по моему в сентябре 98 года.[/quote:3nb1jafs]
так это, в 98-же (во второй половине) уже как раз и был м52ту, с гильзами и двумя ваносами, блоки то у них наверно идентичные только с гильзами. А Алюсил на м52 когда был?
[quote="crash3r":3jw57ret][quote="Artem328i":3jw57ret]
Макс, у меня М52В28 и гильзы с завода.BMW стало гильзовать М52 по моему в сентябре 98 года.[/quote:3jw57ret]
так это, в 98-же (во второй половине) уже как раз и был м52ту, с гильзами и двумя ваносами, блоки то у них наверно идентичные только с гильзами. А Алюсил на м52 когда был?[/quote:3jw57ret]
Был обычный М52 с одним ваносом.
в конце 98-го уже выпускались е46, у которых стоял м52ту.
Алюсил был всегда...только в англии...у нас Никасил у них Алисил или АлЮсил...
[quote="crash3r":27va6i6w]в конце 98-го уже выпускались е46, у которых стоял м52ту.[/quote:27va6i6w]
Давай не будем

Купе и кабрики Е36 шли и в 99 году. Учи Мат Часть! У меня донор был 99 года.

[quote="Artem328i":1j1p37n3][quote="crash3r":1j1p37n3]в конце 98-го уже выпускались е46, у которых стоял м52ту.[/quote:1j1p37n3]
Давай не будем

Купе и кабрики Е36 шли и в 99 году. Учи Мат Часть! У меня донор был 99 года.

[/quote:1j1p37n3]

я думал что в 99 выпускались только компакты..
да и проги выдают только 98 год
[quote="Artem328i":anjadh90][quote="crash3r":anjadh90]в конце 98-го уже выпускались е46, у которых стоял м52ту.[/quote:anjadh90]
Давай не будем

Купе и кабрики Е36 шли и в 99 году. Учи Мат Часть! У меня донор был 99 года.

[/quote:anjadh90]
да мне какбы особо не принципиально) то что купэ/кабр выпускались до 99-го я знаю... найти бы в каталогах номер блока с этими заводскими гильзами, а то так нихера не понятно где там никасил, где алюсил, где гильзы, и почему гильзы именно в Англии, если деребан на регионы есть Европа/США и всякие латиноафроазиаты... м52ту в е36 попадали?
[quote="Delos":uojlm647]А кольца ставили с М50?

[/quote:uojlm647]
В кольцах этих тоже моцк сломать можно, 11 25 1 437 077 подходят и на м50 и на м52 и на м52ту

328 сиюля 94-го, прикол.
Удачи с машынкой

[img:11cx1tto]http://radikal.ua/data/upload/4efc3/69fda/8da1d346e2.jpg[/img:11cx1tto]
[quote="crash3r":i0uctaxy]328 сиюля 94-го, прикол.[/quote:i0uctaxy]
а купэ 328 с М52 с начала 95-го
а судя по табличке 32 авто сделано в 94-м.
[quote="crash3r":3regvfbr]а судя по табличке 32 авто сделано в 94-м.[/quote:3regvfbr]
это 0,07 % от всего обьема ФРГ

[quote="crash3r":mlhnik5s]а судя по табличке 32 авто сделано в 94-м.[/quote:mlhnik5s]
да уж редкость.я когда покупал машинку етой таблички не видел, хотя я же её и постил на форуме но внимания не обратил что там написано в плане купэ с м52
drive_magnetic, спасибо за познавательную таблицу
и тебе, Жека,

Краш, честно признаюсь, давно у меня небыло капитала, на твоей отрывался как на родной! Руки запустил везде! Что касается наведения порядка в под капотном то это малому "демон механик" спасибо, он сидел под капотом двое суток с инструментом и вылизывал каждый уголок! Старались все вместе для того чтобы тебя порадовать! Сердце твоей малышки собрано на совесть и в нем течет моя резус II фактор positive!

Надеюсь время покажет, что этот капитал станет лучшей альтернативой замене двигла. А то пока машина была у тебя, я столько мнений услышал, что я зря это затеял, надо было движку менять и т.д.
главное пройти теперь правильно обкатку, и чтобы всё работало отлично. но порадовали не то слово! спасибо, друзья

. Как говорится, со своей колёсной и человеческой стороны для вас сделаю все возможное, вдруг что звони!
ЗЫ Влад, ты походу забыл мне плафон подсветки внизу воткнуть.
Эх, уже 200 с хвостиком км проехал, расход 13,5 показывает, походу этот тошнотный режим более прожорливый чем мой обычный.
[quote="crash3r":3akwzfcz]Надеюсь время покажет, что этот капитал станет лучшей альтернативой замене двигла. А то пока машина была у тебя, я столько мнений услышал, что я зря это затеял, надо было движку менять и т.д.
главное пройти теперь правильно обкатку, и чтобы всё работало отлично. но порадовали не то слово! спасибо, друзья

. Как говорится, со своей колёсной и человеческой стороны для вас сделаю все возможное, вдруг что звони!
ЗЫ Влад, ты походу забыл мне плафон подсветки внизу воткнуть.
Эх, уже 200 с хвостиком км проехал, расход 13,5 показывает, походу этот тошнотный режим более прожорливый чем мой обычный.[/quote:3akwzfcz]
Плафон лежит у меня на столе! Я так и не смог понять почему он светит круглые сутки... Расход будет меняться по БК потому как тачка адаптируется, смотри на бак и одометр!
[quote="AVTOMASTER":27i7si78]
Я так и не смог понять почему он светит круглые сутки...[/quote:27i7si78]

как это? вечно светящим стал?
[quote="AVTOMASTER":27i7si78]Расход будет меняться по БК потому как тачка адаптируется, смотри на бак и одометр![/quote:27i7si78]
по баку за эти 200 км провалилось где-то литров 25.
[quote="crash3r":1ksui2u8][quote="AVTOMASTER":1ksui2u8]
Я так и не смог понять почему он светит круглые сутки...[/quote:1ksui2u8]

как это? вечно светящим стал?
[quote="AVTOMASTER":1ksui2u8]Расход будет меняться по БК потому как тачка адаптируется, смотри на бак и одометр![/quote:1ksui2u8]
по баку за эти 200 км провалилось где-то литров 25.[/quote:1ksui2u8]
Так получается 12,5
[quote="AVTOMASTER":3bw5yyz9][quote="crash3r":3bw5yyz9][quote="AVTOMASTER":3bw5yyz9]
Я так и не смог понять почему он светит круглые сутки...[/quote:3bw5yyz9]

как это? вечно светящим стал?
[quote="AVTOMASTER":3bw5yyz9]Расход будет меняться по БК потому как тачка адаптируется, смотри на бак и одометр![/quote:3bw5yyz9]
по баку за эти 200 км провалилось где-то литров 25.[/quote:3bw5yyz9]
Так получается 12,5[/quote:3bw5yyz9]
ну стрелка ж бака имеет некоторую погрешность литров 5 наверно +/-. Но гдето так и есть, вчера когда забрал машину бортовик показывал 16, наверно после твоих прогревов и проверок, пока палила бенз в холостую. и за сутки он потихоньку падал, понаблюдаем может еще опустится.
Вобще забудь о показателях, у твоего двига по компу идеальные показатели! Пока идет притирка будет разнобой, как говорил мне мой Йода - Жора Кулибин "меряй на спину"! У тебя усе новое! Я вложил туда всю душу и кровь в прямом смысле потому как при обтяжке распредвалов порезался и налил туда прилично

если будет бок я тебе верну все твои затраты!
ты что какой бок, я такой вариант даже не рассматриваю. Попила она с тебя кровушки в прямом смысле

Макс, может не очень корректный вопрос, но все же, сколько стала капиталка?
[quote="AVTOMASTER":28geebk2]"меряй на спину"[/quote:28geebk2]
это типо динамику мерять нагрузкой на позвоночник?

[quote="AVTOMASTER":1b7x8s5v]Что касается наведения порядка в под капотном то это малому "демон механик" спасибо, он сидел под капотом двое суток с инструментом и вылизывал каждый уголок! [/quote:1b7x8s5v]
[url=http://piccy.info/view3/4174900/5a792cabc0004342067ba25acfe7f0d9/1200/:1b7x8s5v][img:1b7x8s5v]http://i.piccy.info/i7/284b4a7ee2108e74ab196be85e8c05e9/4-55-2210/12764977/Foto5796_800.jpg[/img:1b7x8s5v][/url:1b7x8s5v][url=http://i.piccy.info/a3c/2013-02-23-07-18/i7-4174900/755x566-r:1b7x8s5v][img:1b7x8s5v]http://i.piccy.info/a3/2013-02-23-07-18/i7-4174900/755x566-r/i.gif[/img:1b7x8s5v][/url:1b7x8s5v]
да,этот парниша очень добросовестный!!!)
а вот он - результат работы:
[img:2huo16ne]http://s019.radikal.ru/i642/1302/91/09e6497c5664.jpg[/img:2huo16ne]
[img:2huo16ne]http://s59.radikal.ru/i165/1302/49/219a42f96d17.jpg[/img:2huo16ne]
[img:2huo16ne]http://s005.radikal.ru/i209/1302/08/2f64524d56a0.jpg[/img:2huo16ne]
[img:2huo16ne]http://s018.radikal.ru/i513/1302/60/244b410cfecb.jpg[/img:2huo16ne]
и еще несколько фоток
[img:oytxkwyk]http://s41.radikal.ru/i094/1302/0a/848cf89498b3.jpg[/img:oytxkwyk]
[img:oytxkwyk]http://s41.radikal.ru/i094/1302/d2/9643fb5734f1.jpg[/img:oytxkwyk]
[img:oytxkwyk]http://s59.radikal.ru/i163/1302/79/e3b87210718b.jpg[/img:oytxkwyk]
[quote="AVTOMASTER":2j262hxa]Вобще забудь о показателях, у твоего двига по компу идеальные показатели! Пока идет притирка будет разнобой, как говорил мне мой Йода - Жора Кулибин "меряй на спину"! У тебя усе новое! Я вложил туда всю душу и кровь в прямом смысле потому как при обтяжке распредвалов порезался и налил туда прилично

если будет бок я тебе верну все твои затраты![/quote:2j262hxa]
а вы как то с Gektor повязаны?

сорри за оффтоп
Гектор а?как вы повязаны там
смвязаны спина к спине.
[quote="dream":1zilo0k0]
а вы как то с Gektor повязаны?

сорри за оффтоп[/quote:1zilo0k0]
вообще почитав их подписи и эту тему
[url:1zilo0k0]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=22&t=8584[/url:1zilo0k0]
думаю все поймешь

Круто все таки собрать новый двиг, Макс, поздравляю! Ровных дорог!

М50 коллектор будет попизжее?
[quote="Delos":23knaj5t]Круто все таки собрать новый двиг, Макс, поздравляю! Ровных дорог!

М50 коллектор будет попизжее?[/quote:23knaj5t]
спс, друже.
да вот нужен ли он? не знаю, если сейчас 2,8 будет отдавать всю заложенную в него с завода силу (или даже чуточку больше

) она и так поедет

в любом случае сначала надо убрать все недостатки, доработать другие немаловажные детали. А ставить м50 коллектор надо уже в комплекте с равнодлинником, я так для себя решил. но это уже когда станет скучно и больше нечего будет делать в машине

[quote="crash3r":1kn06x53]
[img:1kn06x53]http://s005.radikal.ru/i209/1302/08/2f64524d56a0.jpg[/img:1kn06x53]
[/quote:1kn06x53]
мардяка схожая с моей!

В среду прошли 1000 км, завершена обкатка. Поменялось масло. Ездим на оригинале 5w-40.
В четверг приведены в порядок стаканы, поменяны опоры (лемф), установлены усилители м3, и распорка "175 Спорт"

.
[img:1nm658ss]http://s017.radikal.ru/i423/1303/cd/f6c241631e51.jpg[/img:1nm658ss]
[img:1nm658ss]http://s017.radikal.ru/i429/1303/5a/a420460b41ed.jpg[/img:1nm658ss]
а крышечек нет на опорах?
еще вчера позавчера были, а сегодня открыл капот и их нет. Что-то они в этих опорах не держались, точнее не вставлялись как надо и прое*ались, так же как и одна крышечка с декора на двигателе, тоже была и нету.
[quote="crash3r":2ecp9a2m]еще вчера позавчера были, а сегодня открыл капот и их нет. Что-то они в этих опорах не держались, точнее не вставлялись как надо и прое*ались, так же как и одна крышечка с декора на двигателе, тоже была и нету.[/quote:2ecp9a2m]
про крышечку с декора двигла - странно. у меня крепко держатся

У меня с ними тоже беда. Одну новую купил (30грн стоит), на второй окались тоже сломанные "усики"

у меня еще прикол был. Помню что когда отдавал Владу на капиталку были все. В среду смотрю не хватает, когда менял масло спросил у Влада, может у него гдето потерялась. А сейчас посмотрел фотки в бортовике, когда забрал машину с капиталки была на месте, а сейчас нет. Вобщем надо тоже на баварию ехать за новой.
[quote="crash3r":1zbxj9gs]В среду прошли 1000 км[/quote:1zbxj9gs]
хм...быстро ты.
за сколько ты их накатал ?
за 10 дней

. да не могу вылезти из неё, соскучился.
[quote="crash3r":jxtdvpes]да не могу вылезти из неё, соскучился.[/quote:jxtdvpes]
Как же знакомо, вспоминаю свою прошлую весну! Бак уходил за пару дней

писька что потерялась стоит понт денег на баварии..я 2 шт покупал
[quote="kravaz":1vmkhmqa]писька что потерялась стоит понт денег на баварии..я 2 шт покупал[/quote:1vmkhmqa]
Когда я брал, в наличии не было, 2 недели ждал, цена 27грн вроде была

да то я топил 80 и от такой скорости повылитали ети приколы)
[quote="kravaz":rlnwhyts]да то я топил 80 и от такой скорости повылитали ети приколы)[/quote:rlnwhyts]
шо шо... шо ты там растапил?

[quote:1bxvn687]наконец-то забрал машинку с ремонта и сделал пару фото для БЖ.
Итак 328. Автомат, декабрь 97-го. Родилась практически пустой и голой е36, правда с телефоном. Основные изменения были внесены предыдущим хозяином, но чего то уже добавилось и от меня.
Купилась в конце декабря прошлого года, и после праздников первым делом отправилась на СТО Автомастер, где и подтвердились все подозрения. Вердикт - капитальный ремонт двигателя, который и был сделан по сегодняшний день.[/quote:1bxvn687]
И во сколько денег вылился капрем движка, если не секрет?
[quote="yura_dm":367s23pq][quote="kravaz":367s23pq]да то я топил 80 и от такой скорости повылитали ети приколы)[/quote:367s23pq]
шо шо... шо ты там растапил?

[/quote:367s23pq]
парилку в сауне

[quote="kravaz":367s23pq]писька что потерялась стоит понт денег на баварии..я 2 шт покупал[/quote:367s23pq]
[quote="Delos":367s23pq][quote="kravaz":367s23pq]писька что потерялась стоит понт денег на баварии..я 2 шт покупал[/quote:367s23pq]
Когда я брал, в наличии не было, 2 недели ждал, цена 27грн вроде была

[/quote:367s23pq]
та как-то буду в тех краях да надо купить. Вот с крышками в опорах беда, они туда вставляться нормально отказались вообще, и просто будут теряться как и прошлые. И забить вродебы не красиво, и что делать не знаю, хоть брать покупать и подпиливать что-бы влазили.
Макс, чуток герметика под крышку в опору и ништяк...он прокладку сформирует и плотно будет...
[quote="iShishkin":1yfo67hr]Макс, чуток герметика под крышку в опору и ништяк...он прокладку сформирует и плотно будет...[/quote:1yfo67hr]

и они не "красота", а скорее, функциональность.
[quote="iShishkin":28uqdjy3]Макс, чуток герметика под крышку в опору и ништяк...он прокладку сформирует и плотно будет...[/quote:28uqdjy3]
бля, так прикол в том что они туда не залазят

их надо пилить, а потом герметик

Може Серега перестарался и опоры под нагрузкой на кручение??? Ну или как то так...
а может они на шток аморта не налазят

Да не...у меня такие же стоят...вроде нормально все...
[img:15jr5zve]http://s57.radikal.ru/i156/1303/a0/31981aef3839.jpg[/img:15jr5zve]
видишь он торчит?
это ж поидее регулировка жесткости у Кони...
Аааааааепатать! Вот ты со своими приколами!

Прорежь колпачек крапаль таивсе...

[quote="iShishkin":2a64749o]Аааааааепатать! Вот ты со своими приколами!

Прорежь колпачек крапаль таивсе...

[/quote:2a64749o]
я так и понял что я не правильно понял Серёгу, когда он скзал что на Кони они не налазят... я еще подумал что причем тут Кони, тем более в старых опорах они както держались, было темно холодно, я их потыкал туда, они не тулятся, вот и нашифровал себе что не лезут в опору.

громко не смейтесь.
Выбиваешь пробойником отверстие в маленькой оригинальной заглушке, и вставляешь в нее крышку с направляющей супорта.
[quote="AVTOMASTER":2tgzwpnr]Выбиваешь пробойником отвертие в маленькой оригинально заглушке, и вставляешь в нее крышку с направляющей супорта.[/quote:2tgzwpnr]

все, я начинаю путаться, Влад на днях заскочу к тебе с пакетами, и тыкнешь мне пальцем

.
[quote="AVTOMASTER":36csvat7]Выбиваешь пробойником отверстие в маленькой оригинальной заглушке, и вставляешь в нее крышку с направляющей супорта.[/quote:36csvat7]
А крышка с напрвляйки - это мегамысль!!!

позавчера полились реки из радиатора.
Вчера поменян на новый Behr Hella, благодарчик клубному сто автомастер.
Какое совпадение...вчера проделал то же самое))))
Немцы педантичны в ресурсе - 15 лет и не секунды больше

Это камни на наших дорогах педарастичны, а не немцы педантичны!
[quote="iShishkin":1hnhosbu]Это камни на наших дорогах педарастичны, а не немцы педантичны![/quote:1hnhosbu]
Прям стихами говоришь!

Макс, когда в моих краях будешь? Кофейку посербать бы! Есть тема для общения!

[quote="Chiperok":3tmu7kok][quote="iShishkin":3tmu7kok]Это камни на наших дорогах педарастичны, а не немцы педантичны![/quote:3tmu7kok]
Прям стихами говоришь!

Макс, когда в моих краях будешь? Кофейку посербать бы! Есть тема для общения!

[/quote:3tmu7kok]
да как-то застрял на маршруте дом-работа. будем на связи

[quote="iShishkin":3tmu7kok]Какое совпадение...вчера проделал то же самое))))[/quote:3tmu7kok]
так я прочитал у тебя в бортовике и подумал тоже самое.
Но у меня не камни вроде, там с расширительного изначально капало, а в какой-то момент такое ощущение что он просто отвалился и потекла река.
у меня посочилось с расширительного...я на герм и новую прокладку посадил...так чутка держало. А потом клац - камень, отскочивший от ходовки в обратку 2 нижние секции загнул...
Ищю пластиквую защиту

короче сегодня утром произошло небольшое дтп.
Мало того что и так узко ьак еще и чел фуру припарковал, вобщем колею возле него я не осилил забуксовал, и слегка снесло хвост прямо ему в передний бампер.
последствия:
[img:4e0i9l61]http://i068.radikal.ru/1303/ae/bdaa03127347.jpg[/img:4e0i9l61]
немного руками подровнял, осталось полирнуть:
[img:4e0i9l61]http://s017.radikal.ru/i420/1303/c1/d91cb1f79dac.jpg[/img:4e0i9l61]
дада не приятная штука. меня так же на субару понесло..
Что не говори - а бумка крепкая.
краску сильно содрал ?
полировкой отделаешься ?
там просто реально места децл, я начал брать мимо колеи, потому что стал садится на пузо, забуксовал, повело в него, я остановился, вперед не поехала, сдал чуток назад, и вродебы поехал, мизерная пробуксовка, а расстояние было см может 10, только слышу хлоп, есть контакт

, подошел водитель с фуры отталкал. Тоже еще припарковался посреди дороги, а с другой стороны куда ему деваться если за все дни на метро лесная (с задней стороны) никто так ниразу и не чистил. Я думал что будет мне предъявлять что я ему бампер поцарапал но дядько оказался нормальным, такчто разошлись без претензий.
[quote="drive_magnetic":1s5wbcda]краску сильно содрал ?
полировкой отделаешься ?[/quote:1s5wbcda]
та вродебы нет
царапины только по лаку. там парочку может и будет заметно. главное еще чтобы какойто умелец выстучал эту небольшую вмятинку на место. Я обшивку снял и сам рукой основное выдавил на место, оставшуюся уже надо стучать инструментом, снять телефонные потроха полностью чтоб не мешали и выправить.
Есть контакт неплохого человека по рихтовке без покраске на березняках. Мне мелочь по дверям делал.
Смотри ЛС
[quote="Nosfer":1er9dilg]Есть контакт неплохого человека по рихтовке без покраске на березняках. Мне мелочь по дверям делал.
Смотри ЛС[/quote:1er9dilg]
спс

[quote:3pz2e7t5]Что не говори - а бумка крепкая.[/quote:3pz2e7t5]
Готов подписаться под этими словами

после поездки в Днепропетровск по нашим супер дорогам, отвалилась и потерялась одна ресница, для симметрии пришлось оторвать и вторую, держалась она тоже совсем слабо, походу так хорошо они были приклеены, теперь вот буду искать правую или две ресницы.
и фото для тех кто хотел увидеть как сидит машина с передними опорами лемф+усилители стаканов м3, и пружины Кони (-40/-15).
[img:2p8i3sjh]http://s47.radikal.ru/i118/1304/d2/f8d6b44bc7db.jpg[/img:2p8i3sjh]
есть у меня 2 ресницы если что
[quote="kravaz":1puhpl36]есть у меня 2 ресницы если что[/quote:1puhpl36]
какие? цвет? цена?
[quote="crash3r":31lvamfr].....для симметрии пришлось оторвать и вторую......[/quote:31lvamfr]

П.С. ...только заметил, что у тебя тоже ноздри шедоу-лайн.
[quote="crash3r":1t6m3rhm]после поездки в Днепропетровск по нашим супер дорогам, отвалилась и потерялась одна ресница, для симметрии пришлось оторвать и вторую, держалась она тоже совсем слабо, походу так хорошо они были приклеены, теперь вот буду искать правую или две ресницы.
и фото для тех кто хотел увидеть как сидит машина с передними опорами лемф+усилители стаканов м3, и пружины Кони (-40/-15).
[img:1t6m3rhm]http://s47.radikal.ru/i118/1304/d2/f8d6b44bc7db.jpg[/img:1t6m3rhm][/quote:1t6m3rhm]
Много людей хотели увидить -40/15))) Спасибо! Феньшуйно, буду стремится!
[quote="iShishkin":gnzb4jf6]
Много людей хотели увидить -40/15))) Спасибо! Феньшуйно, буду стремится![/quote:gnzb4jf6]
если узнаешь где и почем стоят такие пружины новые, то отпиши интересно.
Макс, шото твои -40/-15 смотрятся как моя на полном стоке. Ну может зад чуть глубже...
[quote="Nosfer":1xc2ziru]Макс, шото твои -40/-15 смотрятся как моя на полном стоке. Ну может зад чуть глубже...[/quote:1xc2ziru]
по факту сравним когда диски обуешь

но полный сток намного выше, у меня заметно ниже сидит.
[quote="crash3r":3azmdezq][quote="Nosfer":3azmdezq]Макс, шото твои -40/-15 смотрятся как моя на полном стоке. Ну может зад чуть глубже...[/quote:3azmdezq]
по факту сравним когда диски обуешь

но полный сток намного выше, у меня заметно ниже сидит.[/quote:3azmdezq]
брюхом шкрябаешь ?

[quote="crash3r":psevkwt7][quote="kravaz":psevkwt7]есть у меня 2 ресницы если что[/quote:psevkwt7]
какие? цвет? цена?[/quote:psevkwt7]
У меня тоже одна отлитела...надо посмотреть какая именно,может повезёт и поделим пополам)) если конечно они не разные...
[quote="drive_magnetic":38964jau]
брюхом шкрябаешь ?

[/quote:38964jau]
смотря где, на лежачих выше стандартных бывает.
[quote="Silver":38964jau]
У меня тоже одна отлитела...надо посмотреть какая именно,может повезёт и поделим пополам)) если конечно они не разные...[/quote:38964jau]
о, сделаю фотку своей.
[quote="crash3r":1xk7p2wz][quote="drive_magnetic":1xk7p2wz]
брюхом шкрябаешь ?

[/quote:1xk7p2wz][/quote:1xk7p2wz]
смотря где, на лежачих выше стандартных бывает.

надо померять клиренс на своей...а то я иногда нормально шлифую защитой.
[quote="crash3r":2nblbqeo][quote="kravaz":2nblbqeo]есть у меня 2 ресницы если что[/quote:2nblbqeo]
какие? цвет? цена?[/quote:2nblbqeo]
какие? не знаю.
цвет синий.перекрашивал под свою машины
брал за 150 грн .есси понравиться будем договариваться
У мну то-же одна лишняя есть с седана, ток не помню какая

[quote="iShishkin":1546z3vg]Много людей хотели увидить -40/15))) Спасибо! Феньшуйно, буду стремится![/quote:1546z3vg]
А я казав самое то что нужно.
[quote="Nosfer":1546z3vg]Макс, шото твои -40/-15 смотрятся как моя на полном стоке. Ну может зад чуть глубже...[/quote:1546z3vg]
Миш,может твоим пружинам уже конец пришел?Но по памяти у тебя вроде выше.
[quote="Казий":2d0t6vff]
Миш,может твоим пружинам уже конец пришел?Но по памяти у тебя вроде выше.[/quote:2d0t6vff]
Передние новые - осенью поменял только и пружины и аморты.
и так, немного устранены последствия поездки в Днепр
новые ресницы и туманки:
[img:2iwzfpq3]http://i022.radikal.ru/1304/1d/323e2f414864.jpg[/img:2iwzfpq3]
ну и тоже переобулся в лето.
новый передок 225/45 17 Kumho Ecsta XS KU36:
[img:2iwzfpq3]http://s018.radikal.ru/i502/1304/08/fa845785dc7e.jpg[/img:2iwzfpq3]
Макс, а сколько у тебя ходит резина? Какая у меня ты знаешь, сейчас перед где-то 70%, зад 50%. пробег 10тыс не более

Один раз покрутил на парковке.
[quote="Delos":247efzj5]Макс, а сколько у тебя ходит резина? Какая у меня ты знаешь, сейчас перед где-то 70%, зад 50%. пробег 10тыс не более

Один раз покрутил на парковке.[/quote:247efzj5]
прошлым летом я новую пару задних наполовину сбуксовал после замены сцепы за месяц, поэтому засечь не получилось, но потом поставил другие новые попробую засечь, тем более сейчас автомат на светофорах не побуксуешь, уже около 10 тыс в прошлом году. Но подозреваю что с моей ездой зад больше 20 тыс не проживет, перед может и дотянет до 30-ти.
А ты проценты как считаешь? просто в моем понимании резина с остатком ниже 4 мм уже труп, если отталкиваться от новых 8 мм (100%) то 6 мм 50%, и 4 мм и ниже 0% уже просто докатать сезон или допал ну или недорого продать.
Проценты от 8мм. Понятно, что контрольки - и давай, до свиданья. Да, с твоим подсчетом ресурс у нее вообще понты!

[quote="Delos":1q9j9xku]Макс, а сколько у тебя ходит резина? Какая у меня ты знаешь, сейчас перед где-то 70%, зад 50%. пробег 10тыс не более

Один раз покрутил на парковке.[/quote:1q9j9xku]

это шож получается, тебе комплекта (задка) на 20к хватает?
[quote="Delos":6t6pb6y2]Проценты от 8мм. Понятно, что контрольки - и давай, до свиданья. Да, с твоим подсчетом ресурс у нее вообще понты!

[/quote:6t6pb6y2]
Дядь, я тебе просто скажу что резина с 4мм протектором и меньше уже просто не способна успевать отводить воду из пятна контакта она просто плывёт на скорости, понятно что посуху, можно ездить и вроде нормально, но проехав под дождём по лужам на новой резине разница чувствуется гигантская да и умирает она под конец быстрее. Я не говорю что я хожу и судорожно жду с измерителем когда остаток подойдет до 4 мм и бегу менять, нет. Просто когда переобуваюсь в сезон и вижу что протектора 4 мм и меньше, я просто не вижу смысла их ставить.
[quote="Toxu4":1kedlvod][quote="Delos":1kedlvod]Макс, а сколько у тебя ходит резина? Какая у меня ты знаешь, сейчас перед где-то 70%, зад 50%. пробег 10тыс не более

Один раз покрутил на парковке.[/quote:1kedlvod]

это шож получается, тебе комплекта (задка) на 20к хватает?[/quote:1kedlvod]
и это наверно в лучшем случае, у меня картина гдето такаяже, как и всех любителей отжечь.
в принципе нормальная цифра, на два сезона грубо говоря.

Да, получается 2 сезона

[quote="Delos":se1ppljb]Да, получается 2 сезона

[/quote:se1ppljb]
задумался может ланос взять? 175/70 13 на них бегает в среднем 80 тыс

[quote="crash3r":2l9mwa8j][quote="Delos":2l9mwa8j]Да, получается 2 сезона

[/quote:2l9mwa8j]
задумался может ланос взять? 175/70 13 на них бегает в среднем 80 тыс

[/quote:2l9mwa8j]
Как ты догадался

На зиму что-то такое и нужно.
А сзади у тебя что стоит?
[quote="Delos":38prrvg0]
А сзади у тебя что стоит?[/quote:38prrvg0]
245/40 17 Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
те что поставил в середине прошлого лета.
[img:38prrvg0]http://s44.radikal.ru/i103/1207/79/f92b2465ead2.jpg[/img:38prrvg0]
[quote="crash3r":1poi5h8l]Дядь, я тебе просто скажу что резина с 4мм протектором и меньше уже просто не способна успевать отводить воду из пятна контакта она просто плывёт на скорости, понятно что посуху, можно ездить и вроде нормально, но проехав под дождём по лужам на новой резине разница чувствуется гигантская да и умирает она под конец быстрее. Я не говорю что я хожу и судорожно жду с измерителем когда остаток подойдет до 4 мм и бегу менять, нет. Просто когда переобуваюсь в сезон и вижу что протектора 4 мм и меньше, я просто не вижу смысла их ставить.[/quote:1poi5h8l]
На передке - да, а задку почти пофиг на водотвод, они едут уже по следу от переднего колеса, что отвел воду.
На передке не должно быть меньше 4мм, а на задке можно дожигать любое говно
Хех... а в повороте? при перестроении?
[quote="iShishkin":15fyqzwt]Хех... а в повороте? при перестроении?[/quote:15fyqzwt]

а) колея осей разная
б) в жизни задние колеса едут за передними далеко не всегда
бывают и недостатки спортивных колес

[img:27uiyjq8]http://i066.radikal.ru/1304/cb/829f56bb54dc.jpg[/img:27uiyjq8]
[img:27uiyjq8]http://s017.radikal.ru/i422/1304/05/830235692de5.jpg[/img:27uiyjq8]
[img:27uiyjq8]http://s019.radikal.ru/i607/1304/56/f4d733da6ef4.jpg[/img:27uiyjq8]
[img:27uiyjq8]http://s017.radikal.ru/i412/1304/61/5b8abe9dc017.jpg[/img:27uiyjq8]
И зачем ты туда поехал?

[quote="crash3r":r44mnxvh][quote="iShishkin":r44mnxvh]Хех... а в повороте? при перестроении?[/quote:r44mnxvh]

а) колея осей разная
б) в жизни задние колеса едут за передними далеко не всегда[/quote:r44mnxvh]
Не путайте жизнь и покатушками боком
Часто вы катаетесь по лужам в повороте и перестраиваетесь на грани фола?
А в сухую погоду лысая резина имеет больше сцепы с дорогой чем та, что с высоким протектором
К тому же не забывайте, у нас нормальная развесовка и играя газом мы имеем обратную связь сцепления задней оси с дорогой
[quote="crash3r":90k11a7n]бывают и недостатки спортивных колес

[/quote:90k11a7n]
Тут и на зимней закопался б
[quote="crash3r":1mxh6468][quote="Delos":1mxh6468]Да, получается 2 сезона

[/quote:1mxh6468]
задумался может ланос взять? 175/70 13 на них бегает в среднем 80 тыс

[/quote:1mxh6468]
где то так

а главное ланос пройдет там, где бмв утонет!

[quote="jia":3k0tba6g]
Часто вы катаетесь по лужам в повороте и перестраиваетесь на грани фола?[/quote:3k0tba6g]
я достаточно часто, и очень неприятно когда в луже на 120-140 км/ч машину переставляет.
[quote="jia":3k0tba6g]
А в сухую погоду лысая резина имеет больше сцепы с дорогой чем та, что с высоким протектором[/quote:3k0tba6g]
это касается только гоночных сликов, и всяких полу/псевдо-сликов, которые разогреваясь становятся мягкими и прилипают к асфальту, гражданские шины так не умеют, в угоду расходу и ходимости они остаются жесткими, и работают за счет протектора, плюс у нас очень мало чистого асфальта, везде песок...
[quote="jia":3k0tba6g]
К тому же не забывайте, у нас нормальная развесовка и играя газом мы имеем обратную связь сцепления задней оси с дорогой[/quote:3k0tba6g]

, только на высокой скорости играться газом ловя машину как-то стремно, лучше уверенно ехать на новых шинах.

[quote="Artem328i":3k0tba6g]И зачем ты туда поехал?

[/quote:3k0tba6g]
поехал в пятницу к бабушке

проехал по лесу все луже и болота, и на въезде во двор закопался, мне никто не сказал что не так давно там прокладывали газ, в этой полметровой траншее я и сел)) дело было в 11 ночи, помудохавшись до часу ночи, машина так и осталась ночевать привязанная лебёдкой к столбу

. а поутру уже пошло поехало лопата домкрат, бруски, доски и лебедкой затянулась.
[quote="jia":3k0tba6g]
Тут и на зимней закопался б[/quote:3k0tba6g]
на зимне она бы хоть немного разгонялась, а так просто включаешь драйв, отпускаешь тормоз и она стоит буксует.
[quote="crash3r":2xpjn1el][quote="jia":2xpjn1el]
Часто вы катаетесь по лужам в повороте и перестраиваетесь на грани фола?[/quote:2xpjn1el]
я достаточно часто, и очень неприятно когда в луже на 120-140 км/ч машину переставляет.[/quote:2xpjn1el]
Открою большую тайну из недр науки под названием ФИЗИКА.
НЕТУ шин, которые не поплывут на такой корости
Не говоря уже о том, что на нашей стране нет дорог где можно идти в мокрую погоду больше ППД+20
[quote:2xpjn1el]это касается только гоночных сликов, и всяких полу/псевдо-сликов, которые разогреваясь становятся мягкими и прилипают к асфальту, гражданские шины так не умеют, в угоду расходу и ходимости они остаются жесткими, и работают за счет протектора, плюс у нас очень мало чистого асфальта, везде песок...[/quote:2xpjn1el]
Физику отменили?
Повторяем что есть трение кочения и трение скольжения
[quote:2xpjn1el]

, только на высокой скорости играться газом ловя машину как-то стремно, лучше уверенно ехать на новых шинах.

[/quote:2xpjn1el]
Зачем на высокой скорости?
Пару раз стартонул по прямой на сухом и мокром асфальте и опыт уже должен говорить где предел конкретной резины, что сейчас на задке.
Да и новую нужно тестировать, уверенным быть нельзя
Главное мозг НЕ выключать

[quote="Alexx-k":25dexph4]Главное мозг НЕ выключать

[/quote:25dexph4]
Тю,знаю хлопца,так он его вощще НЕ включает

,4 аварии и два ланоса всмятку,свой и вражеский,можно уже на спине звёздочки рисовать как у истребителей 41-45 гг

.
З.Ы смотри Л.С.
[quote="jia":14qczlnz]
Открою большую тайну из недр науки под названием ФИЗИКА.
НЕТУ шин, которые не поплывут на такой корости
Не говоря уже о том, что на нашей стране нет дорог где можно идти в мокрую погоду больше ППД+20[/quote:14qczlnz]
все шины всплывают по разному, и чем ниже протектор и выше скорость тем меньше нужна лужа что-бы всплыть.
[quote:14qczlnz]это касается только гоночных сликов, и всяких полу/псевдо-сликов, которые разогреваясь становятся мягкими и прилипают к асфальту, гражданские шины так не умеют, в угоду расходу и ходимости они остаются жесткими, и работают за счет протектора, плюс у нас очень мало чистого асфальта, везде песок...[/quote:14qczlnz]
[quote="jia":14qczlnz]
Физику отменили?
Повторяем что есть трение кочения и трение скольжения[/quote:14qczlnz]
ты хочешь мне доказать что гоночный слик и гражданское лысое колесо одинаково отрабатывают на асфальте? может не будем?
[quote:14qczlnz]

, только на высокой скорости играться газом ловя машину как-то стремно, лучше уверенно ехать на новых шинах.

[/quote:14qczlnz]
[quote="jia":14qczlnz]
Зачем на высокой скорости?
Пару раз стартонул по прямой на сухом и мокром асфальте и опыт уже должен говорить где предел конкретной резины, что сейчас на задке.
Да и новую нужно тестировать, уверенным быть нельзя[/quote:14qczlnz]
согласен, предел нужно находить. и тут проявляется основной дисбаланс. Когда колесо сильно изношено, то на сухом оно еще работает относительно уверенно, но как только попадает в воду сразу всплывает. Поведение шины с высоким остатком намного стабильнее в разных условиях. Тоесть можно ехать с одинаковой уверенностью и по сухому и по мокрому.
Но опять же: [quote="Alexx-k":14qczlnz]Главное мозг НЕ выключать

[/quote:14qczlnz]

Долго ребята будете спорить...
А как ни крути на БМВ на резину жлобится нельзя...ну никак!
[quote="iShishkin":197jlh59]А как ни крути на БМВ на резину жлобится нельзя...ну никак![/quote:197jlh59]

Ощутил на себе. После "включения моска" наверное самое важное.
из личного опыта - лысая резина на бмв - это игра в рулетку
прошлым летом на задке докатывал резину 5-4 мм, так пару раз в дождь закинуло и один раз на сухую

. При этом все исправно , а скорость была в пределах 50-80 километров. Нафиг ее снял - поставил нормальную резю - все

[quote="crash3r":249lddrx]ты хочешь мне доказать что гоночный слик и гражданское лысое колесо одинаково отрабатывают на асфальте? может не будем?[quote="crash3r":249lddrx]
Ничего подобного я сказать не хочу, это ты сам придумал.
Я хочу сказать, что трение скольщения у лысого на сухом асфальте выше чем у нового!
[quote:249lddrx]согласен, предел нужно находить. и тут проявляется основной дисбаланс. Когда колесо сильно изношено, то на сухом оно еще работает относительно уверенно, но как только попадает в воду сразу всплывает. Поведение шины с высоким остатком намного стабильнее в разных условиях. Тоесть можно ехать с одинаковой уверенностью и по сухому и по мокрому. [/quote:249lddrx][/quote:249lddrx][/quote:249lddrx]
По твоей логике ты каждые 5 тыщ покупаешь новую резину?
Ведь колесо 8мм намного лучше и предсказуемо, чем 7мм
ЗЫ. Я знаю о чем говорю, я один из немногих на этом форуме, что ездит на БМВ далеко, а не пощелкать семки на встречу. Прошлым летом прошел за 27часов 1800км, среди них 500 во время сильного дождя с резинкой на задке 0.5мм до индикатора на колесе 2001-го года производства
[quote="Kolia_318i":1znowzto]из личного опыта - лысая резина на бмв - это игра в рулетку
прошлым летом на задке докатывал резину 5-4 мм, так пару раз в дождь закинуло и один раз на сухую

. При этом все исправно , а скорость была в пределах 50-80 километров. Нафиг ее снял - поставил нормальную резю - все

[/quote:1znowzto]
Обьясни, что по твоему закинуло жопу?
Детальнее, как ехал, куда вьехал, куда закинуло?
Точно резина виноваты, а не аммо?
На такой скорости если спереди нормальная резина, а сзади лысая - даже теоретически не должно всплывать!
Вы точно не путаете акваланирование со скольжением при прогазовке? Так резина с нормальным протектором скользит по мокрому асфальту не меньше!
[quote="jia":3re0ch3s]
По твоей логике ты каждые 5 тыщ покупаешь новую резину?
Ведь колесо 8мм намного лучше и предсказуемо, чем 7мм[/quote:3re0ch3s]
нет, но как я уже писал ниже 4 мм стараюсь не затягивать, потому что разница между 8 и 4 уже очень чувствуется.
[quote="jia":1ulx3slz][quote="Kolia_318i":1ulx3slz]из личного опыта - лысая резина на бмв - это игра в рулетку
прошлым летом на задке докатывал резину 5-4 мм, так пару раз в дождь закинуло и один раз на сухую

. При этом все исправно , а скорость была в пределах 50-80 километров. Нафиг ее снял - поставил нормальную резю - все

[/quote:1ulx3slz]
Обьясни, что по твоему закинуло жопу?
Детальнее, как ехал, куда вьехал, куда закинуло?
Точно резина виноваты, а не аммо?
На такой скорости если спереди нормальная резина, а сзади лысая - даже теоретически не должно всплывать![/quote:1ulx3slz]
Ходовка и тормоза - были в полной исправности. А ничего и не всплывало. Просто на мокрой дороге в небольшом повороте реально из-за хреновой резины кидонуло жопу. ( при это спереди стояла новая резина , а сзади 4-5 мм) Поверь за 6 лет владения авто я различаю занос передней оси и задней. Не знаю как что теоретически, но испытал на практике. И так очконул, что мне хватило. Резина должна соответствовать автомобилю. И точка.
[quote="crash3r":v6e3unqv][quote="jia":v6e3unqv]
По твоей логике ты каждые 5 тыщ покупаешь новую резину?
Ведь колесо 8мм намного лучше и предсказуемо, чем 7мм[/quote:v6e3unqv]
нет, но как я уже писал ниже 4 мм стараюсь не затягивать, потому что разница между 8 и 4 уже очень чувствуется.[/quote:v6e3unqv]
Можешь обьяснить чем именно и насколько очень?
Не забывай, мы о задней оси!
Мы в тебе ни капли не сомневаемся но я считаю что бессмысленно спорить.
Тебе знакомо чувство внутреннего спокойствия? Вот ради него иногда лучше купить резину.
А по теме так или иначе все иногда из за возможностей по деньгам ездят на лысой...и тогда твоя теория набирает силу. А когда бабки есть как ни крути новая лучше и с ней спокойнее...
[quote="Kolia_318i":2lk2ajul]Ходовка и тормоза - были в полной исправности. А ничего и не всплывало. Просто на мокрой дороге в небольшом повороте реально из-за хреновой резины кидонуло жопу. ( при это спереди стояла новая резина , а сзади 4-5 мм)[/quote:2lk2ajul]
99% что это не резина виновата!
Просто не учел дорожнюю обстановку, на новой тоже кинуло б
[quote="jia":22lbo3k6]
Можешь обьяснить чем именно и насколько очень?
Не забывай, мы о задней оси![/quote:22lbo3k6]
да в элементарной динамике прохождения поворотов, скоростных перестроениях, особенно во время разгона или экстренных торможений.
[quote="iShishkin":22lbo3k6]Мы в тебе ни капли не сомневаемся но я считаю что бессмысленно спорить.
Тебе знакомо чувство внутреннего спокойствия? Вот ради него иногда лучше купить резину.
А по теме так или иначе все иногда из за возможностей по деньгам ездят на лысой...и тогда твоя теория набирает силу. А когда бабки есть как ни крути новая лучше и с ней спокойнее...[/quote:22lbo3k6]

И даже не потому что деньги девать некуда, а просто из соображений безопастности, а резина самый важный элемент удерживающий машину на дороге. и не одни супертормоза не смогут реализоваться себя если колёса обуты в что-попопало. Особенно когда езжу всегда быстро, уже тоже на своём опыте побывал во многих ситуациях, когда полулысая резина просто не справляется со своими задачами. Я прошлым летом купил два задних, правда дважды, теперь два передних. сразу на 4 тоже денег не хватило.
[quote="crash3r":355xr3p0][quote="jia":355xr3p0]
Можешь обьяснить чем именно и насколько очень?
Не забывай, мы о задней оси![/quote:355xr3p0][/quote:355xr3p0]
да в элементарной динамике прохождения поворотов, скоростных перестроениях, особенно во время разгона или экстренных торможений.[quote="iShishkin"]
Это все плацебо, как то, что мытая машинка комфортнее едет.
Имеем протектор 4 и 8мм на одинаковой резине.
Первая выигрывает в описанном тобой ВО ВСЕМ, у нее меньше деформируется протектор при нагрузке... 8мм выигрывает только выше скоростью аквапланирования, а это исключительно влет в лужу или дождь, а не мокрый асфальт... влет в лужу отрабатывает передняя ось, задняя едет зачастую по колее с отведенной водой
[quote="jia":34mh3y98]
Это все плацебо, как то, что мытая машинка комфортнее едет.
Имеем протектор 4 и 8мм на одинаковой резине.
Первая выигрывает в описанном тобой ВО ВСЕМ, у нее меньше деформируется протектор при нагрузке... 8мм выигрывает только выше скоростью аквапланирования, а это исключительно влет в лужу или дождь, а не мокрый асфальт... влет в лужу отрабатывает передняя ось, задняя едет зачастую по колее с отведенной водой[/quote:34mh3y98]
бля да откуда эта ересь? это всё просто отмазка на тему "почему я не хочу покупать новую резину". Наполовину изношенная шина хуже во всем и всегда.
[quote="crash3r":2vf2zwh6]бля да откуда эта ересь? это всё просто отмазка на тему "почему я не хочу покупать новую резину". Наполовину изношенная шина хуже во всем и всегда.[/quote:2vf2zwh6]
Пусть будет так, коль физикой не владеешь.
Ф1 тому доказательство, как лОхи в сухую погоду ездят вообще без протектора.

[quote="jia":203vfdai]
Пусть будет так, коль физикой не владеешь.
Ф1 тому доказательство, как лОхи в сухую погоду ездят вообще без протектора.

[/quote:203vfdai]
да я уже говорил, что ты ровняешь спецкомпаунды гоночных шин с гражданскими? это абсолютно разные шины, работают они абсолютно по разному. И для правильной работы слика нужен асфальт идеальной чистоты, и постоянная рабочая температура, как только он оставыет и теряет свою эластичность, дорогу он перестаёт держать моментально. И у слика тоже есть определеный рабочий слой, после износа которого шина остаётся такойже лысой но перестаёт работать.

Для заездов ф1 на леси украинки мыли и подметали асфальт

Сегодня в очередной раз померял расход заправив до полного 42 л, за которые проехал всего 260 км. Машина превратилась в какого-то прожору 16л расход

Последние пару недель стал замечать что она иногда отказывается ехать с низов до 3500 оборотов, причем после того как долго поездишь, долго постоишь в пробках, на любой скорости при любом нажатии на газ если на тахометре меньше 3500 оборотов она просто не разгоняется, только когда нажать педаль в пол и дождаться как автомат перекинется в низ и прыгнут обороты тогда она едет. Когда заводишь после длительного простоя то летит отлично. Также вчера часа полтора продёргался в пробке на Подоле, так когда заезжал наверх к европейской площади она туда еле вскарабкалась, либо на кикдауне быстро либо никак не едет. Между делом в тот момент включил на б/к напряжение, и он мне показывал на холостых всего 11,5 Вольт. Сегодня утром на работу ехала отлично, напряжение около 13,8В. Но всё равно заметно как только когда выезжаешь со двора стреляет как положено с 2000 оборотов, а потом после прогрева через какоето время становится как тупее чтоли... И заметил что после поездок нельзя дотронутся до труб глушака, они настолько нагреваются что аж шипят когда плюёшь на концы труб, это нормально?
вобщем нужна диагностика.
Макс, по симптомам на расходомер похоже....
[quote="crash3r":2uv3j4zw]И заметил что после поездок нельзя дотронутся до труб глушака, они настолько нагреваются что аж шипят когда плюёшь на концы труб, это нормально?[/quote:2uv3j4zw]
Каты?

[quote:2guz347w]они настолько нагреваются что аж шипят когда плюёшь на концы труб, это нормально?[/quote:2guz347w]
ето те самые трубы которы уже за бампером откуда выхлопы валят?
надо бы свои проверить, но у меня походу, по подозрениям, они вообще холодные
[quote="Delos":1krucauh][quote="crash3r":1krucauh]И заметил что после поездок нельзя дотронутся до труб глушака, они настолько нагреваются что аж шипят когда плюёшь на концы труб, это нормально?[/quote:1krucauh]
Каты?

[/quote:1krucauh]
подумывал о них, но из трубы дует отлично, да и при забитых катах она бы просто перестала раскручиваться, а тут когда раскрутится то едет хорошо.
[quote="kravaz":1t15ao3i][quote:1t15ao3i]они настолько нагреваются что аж шипят когда плюёшь на концы труб, это нормально?[/quote:1t15ao3i]
ето те самые трубы которы уже за бампером откуда выхлопы валят?
надо бы свои проверить, но у меня походу, по подозрениям, они вообще холодные[/quote:1t15ao3i]
они самые

[quote="Nosfer":2i6j4h8e]Макс, по симптомам на расходомер похоже....[/quote:2i6j4h8e]
ну как вариант, я еще может на лямбду грешу..
Вобщем надо дождаться мнений специалистов клубного и СТО и приглашения сегодня на диагностику

Забыл еще сказать, что бывает через раз оочень херово заводится. Стартер маслает а она подхавтывает долго и поочереди.
[quote="crash3r":d0nwme6o]Забыл еще сказать, что бывает через раз оочень херово заводится. Стартер маслает а она подхавтывает долго и поочереди.[/quote:d0nwme6o]
Хм, у меня кстати тоже было, сейчас чуть лучше

Тут может банально заряд аккума?
[quote="Delos":10lirvhk][quote="crash3r":10lirvhk]Забыл еще сказать, что бывает через раз оочень херово заводится. Стартер маслает а она подхавтывает долго и поочереди.[/quote:10lirvhk]
Хм, у меня кстати тоже было, сейчас чуть лучше

Тут может банально заряд аккума?[/quote:10lirvhk]
такогда зарядане т стартер еле крутит, а стартер маслает аж фуфайка заворачивается. Темболее аккум новый да и когда двигло капиталилось на зарядке стоял, заряд держит отлично за два часа прстоя с музыкой ниже 12 в не проседает.
Короче гоу ту комп. диагностика всех датчиков!
...надо бы и себе сделать, а то как-то не очень ровно работает...
[quote="Nosfer":311en7cm]Короче гоу ту комп. диагностика всех датчиков!
...надо бы и себе сделать, а то как-то не очень ровно работает...[/quote:311en7cm]
короче так и будет сегодня проверюсь, и будет видно.

всё оказалось почти банально - датчик распредвала. А я еще успел расстроиться что не смог недавно уехать со светофора от Октавии 1,8Т

Поменял? Поехала?

[quote="Delos":118hyhrd]Поменял? Поехала?

[/quote:118hyhrd]
Меняю. Поедет

Благодаря Мише Носферу притулился на своё место ДУ от усилителя.
[img:2l50ccj1]http://s002.radikal.ru/i197/1304/f3/7f30bec4803a.jpg[/img:2l50ccj1]
[img:2l50ccj1]http://s017.radikal.ru/i431/1304/48/e293d1cc0d9f.jpg[/img:2l50ccj1]
[img:2l50ccj1]http://s019.radikal.ru/i628/1304/38/d2a423e64892.jpg[/img:2l50ccj1]
Нарядненько встала попиздрация

Аж самому понравилось

есть спецовая полочка для машин с СМГ
стоит копейки
лучше было в нее инсталить

[quote="ENERGIZER":38hcf1i1]есть спецовая полочка для машин с СМГ
стоит копейки
лучше было в нее инсталить

[/quote:38hcf1i1]
так это была полочка с микрофонон от телефона, и еще с заглушкой под что-то.
Сегодня отреставрировал доп вентилятор, а то скот не включался при включении кондея.
и на днях приобрел несколько мелочей:
новую крышку маслозаливной горловины, крышку радиатора и полосатую заглушку на клапанную крышку.
[img:6sjxo4l8]http://s019.radikal.ru/i606/1306/af/c848b25f35a0.jpg[/img:6sjxo4l8]
[img:6sjxo4l8]http://s41.radikal.ru/i094/1306/ef/7cff80ab188a.jpg[/img:6sjxo4l8]
[img:6sjxo4l8]http://s017.radikal.ru/i433/1306/50/1154f9e7d5f8.jpg[/img:6sjxo4l8]
и небольшой подарок - оригинальный термо-стакан:
[img:6sjxo4l8]http://s017.radikal.ru/i436/1306/80/472b0b46fe80.jpg[/img:6sjxo4l8]
[img:6sjxo4l8]http://s006.radikal.ru/i213/1306/d7/58e708f89aef.jpg[/img:6sjxo4l8]
[img:1f7ap0bt]http://cs6279.vk.me/u174130040/doc/7529fccd7faf/file.gif[/img:1f7ap0bt]
[quote="crash3r":1f7ap0bt]
[img:1f7ap0bt]http://s019.radikal.ru/i606/1306/af/c848b25f35a0.jpg[/img:1f7ap0bt]
[/quote:1f7ap0bt]
[quote="yura_dm":30dj218y][img:30dj218y]http://cs6279.vk.me/u174130040/doc/7529fccd7faf/file.gif[/img:30dj218y]
[quote="crash3r":30dj218y]
[img:30dj218y]http://s019.radikal.ru/i606/1306/af/c848b25f35a0.jpg[/img:30dj218y]
[/quote:30dj218y][/quote:30dj218y]

сам поменял только ради всех этих надписей

[quote="yura_dm":1k8bb43b][img:1k8bb43b]http://cs6279.vk.me/u174130040/doc/7529fccd7faf/file.gif[/img:1k8bb43b]
[quote="crash3r":1k8bb43b]
[img:1k8bb43b]http://s019.radikal.ru/i606/1306/af/c848b25f35a0.jpg[/img:1k8bb43b]
[/quote:1k8bb43b][/quote:1k8bb43b]
А в мэнэ тожэ така есть

[quote="Nosfer":3ip2ltfw]А в мэнэ тожэ така есть

[/quote:3ip2ltfw]
довыё... и не будет

Сгорели 2 лампочки в бк. А что туда суётся, только оригинал? или они там какието универсальные?
[quote="crash3r":1ioc5f1l]Сгорели 2 лампочки в бк. А что туда суётся, только оригинал? или они там какието универсальные?[/quote:1ioc5f1l]
когда будешь совать лампы в БК отключи питание.я совал при включенном дабы увидеть рабочие или нет и спалил бк, правда старый

[quote="kravaz":26takaee][quote="crash3r":26takaee]Сгорели 2 лампочки в бк. А что туда суётся, только оригинал? или они там какието универсальные?[/quote:26takaee]
когда будешь совать лампы в БК отключи питание.я совал при включенном дабы увидеть рабочие или нет и спалил бк, правда старый

[/quote:26takaee]
спс! типо штекеры из него пооткидывать? или отключенного зажигания хватит?
где и какие лампочки брал?
у меня был старый бк на 11 кнопок.в нём были лампы, лампы идут с патронами..и контакты поотходили, а я додумался подгинать их прям в БК до появления контакта, что бы лампа засветилась... отвёрткой металлической.

хватит отключить зажигание. так что лампы я брал с донора..а так видать она на БАВАРИИ есть..насчёт взять на рынке не знаю..может у меня есть ещё лампы в БК могу подогнать...
[quote="kravaz":u65ofpsk]у меня был старый бк на 11 кнопок.в нём были лампы, лампы идут с патронами..и контакты поотходили, а я додумался подгинать их прям в БК до появления контакта, что бы лампа засветилась... отвёрткой металлической.

хватит отключить зажигание. так что лампы я брал с донора..а так видать она на БАВАРИИ есть..насчёт взять на рынке не знаю..может у меня есть ещё лампы в БК могу подогнать...[/quote:u65ofpsk]
а ты ещё не посмотрел есть или нету? если есть то заеду вечером)
блин где их в етк найти? капкец

я на работе а хлам с машины дома...
62 11 1 391 260
12V 1,5W
вобщем рынок Перова, цена вопроса 10 грн, купил вчера 4 шт, с запасом.
месяц ничего не писал, и наверно, тьфу-тьфу, потому-что ничего не происходило с авто. Бегает, радует, наказывает ночью на светофорах кучу свежих мажорских тачек. Просит конечно замены замены задних пружин, при нагрузке на трассе высекает выхлопной трубой искры по асфальту. Но это уже после сентября. Сейчас авто временно превратилось в типо двухместное купэ с четырьмя дверями

.
Из доделок, наконец-то подкинул м-тех стабы. Спасибо Ване Mayor, прислал все в сборе, с живыми стойками и втулками.
Также на выходных набегались очередные 10к км. сделалось ТО. Расход масла 0, Продолжаем ездить на оригинальном 5-40, поводов искать что-то другое не вижу.
Также заменил АТФ в гидраче, по совету Шишкина. Не знаю, вроде-бы стало лучше, но полностью не прошло, после длительных поездок при интенсивном маневрировании начинает подвывать, и падает производительность. А может замена гидрачки и не причём, просто на улице похолодало.
[quote:1wyjmahz] Бегает, радует, наказывает ночью на светофорах кучу свежих мажорских тачек[/quote:1wyjmahz]

[quote="kravaz":2byzer6b]:co_ol:

[/quote:2byzer6b]
шо поделать, 2 и 8. Несмотря на акпп, наблюдаю стабильно уверенный износ задних шин. За прошлое и это лето они уже прошли 20к км, сезон доездят, на следующее лето уже смысла ставить не будет.
[quote="crash3r":mn9rvxk4]Бегает, радует, наказывает ночью на светофорах кучу свежих мажорских тачек. [/quote:mn9rvxk4]

Вернувшись из отпуска забрал машину с некоторых работ.
поменян насос ГУР на новый LUK. Так прикольно стало рулить))) И эффекта колейности не стало

и установлены новые пружины шведского производителя Lesjofors
Lowering: 30 / 15 mm
Axle Load FA to: 890 kg, Axle Load RA to: 1150 kg
теперь мы выглядим так
[img:1npypbvf]http://s57.radikal.ru/i157/1309/22/7b0a1da2fc9c.jpg[/img:1npypbvf]
люк новый? шо почем)тоже хочу насос менять
започём насос?)
[quote="kravaz":2f0yage6]люк новый? шо почем)тоже хочу насос менять[/quote:2f0yage6]
да новый, штукагрн.
[quote="crash3r":1xtxghf7][quote="kravaz":1xtxghf7]люк новый? шо почем)тоже хочу насос менять[/quote:1xtxghf7]
да новый, штукагрн.[/quote:1xtxghf7]
люк на М52Б28 ЛЮК 1000 грн? ХДЕ?? мне тока италию предлгали...за такие деньги
тоже интересно где такая цена))) а то уже нацелился на ZF от шнивы

не ну если решитесь давайте знать, будем пробивать еще наличие) есть хорошие старые друзья, я им резину они мне запчасти по закупке, занимаются давно и есть каналы доставки.

найс) моя след. покупа-ГУР.
тогда завтра узнаю что и как детально.
готовимся к зимнему дрифту.
заменено в АКПП масло(ZF), прокладка(ZF) и фильтр(ZF)Ю, и в редукторе(Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140).
Интересный факт, до меня в акпп никто не залазил, и фильтр и прокладка стояли 97-го года выпуска. В принципе жалоб на работу акпп не было, но теперь включение передачи стоя включается заметно мягче и листаются шустро и не заметно.
[quote="crash3r":27sho2zl]
Интересный факт, до меня в акпп никто не залазил, и фильтр и прокладка стояли 97-го года выпуска. В принципе жалоб на работу акпп не было, но теперь включение передачи стоя включается заметно мягче и листаются шустро и не заметно.[/quote:27sho2zl]
У меня была такая же история, только масло походу тоже не меняли... Когда сливал был в шоке

Оно было чёрным, и вытикало непонятными сгустками

После замены, машинку конечно было не узнать

вчера устранил одну давно раздрожающую мелочь.
еще несколько месяцев назад в конец ушаталась кожа на рычаге кпп.[img:1wl6s94o]http://s017.radikal.ru/i420/1310/b4/81a98011e131.jpg[/img:1wl6s94o]
поехал к Гене на коллекторную, 200грн и полтора часа времени, и получилось такое
[img:1wl6s94o]http://i067.radikal.ru/1310/0c/afcf561546fa.jpg[/img:1wl6s94o]
[img:1wl6s94o]http://s019.radikal.ru/i601/1310/93/5df850692c72.jpg[/img:1wl6s94o]
Живенько получилось! )
Попалось в руки несколько раритетных брошюрок.
Одна из них о Е36, 1993 год.
[spoiler=:3uprf7o6][img:3uprf7o6]http://s017.radikal.ru/i408/1311/5e/074266ee669b.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i024.radikal.ru/1311/77/a7ea8e76dfbf.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s017.radikal.ru/i443/1311/c2/9b5d4a9eaad4.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i708/1311/d7/511a1514a87e.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s017.radikal.ru/i423/1311/07/9afc399e4a5b.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s005.radikal.ru/i210/1311/7b/0aa8ee642381.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i636/1311/4a/40038b55c37c.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i634/1311/19/11e3ddc7954a.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i706/1311/6c/d234327716ab.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i722/1311/8e/4fc6bf21ca11.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s005.radikal.ru/i212/1311/c8/57f61f522064.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s006.radikal.ru/i214/1311/5c/f08da3b40119.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i644/1311/05/e8e04b3476c6.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i635/1311/bf/26d96545e241.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s016.radikal.ru/i335/1311/fb/f23d3d5a1e12.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s004.radikal.ru/i208/1311/df/021eb79a7c14.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s56.radikal.ru/i151/1311/4b/4ab43f9f0948.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i062.radikal.ru/1311/64/1e36dc101d68.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s005.radikal.ru/i210/1311/ed/f75f6c8c1611.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i718/1311/7c/826c76b5fc6a.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i710/1311/1d/1f19fb7de430.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i613/1311/24/fb70196161db.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i641/1311/dc/caf595c8474d.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i018.radikal.ru/1311/df/41e74103e606.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i021.radikal.ru/1311/92/d3a0fb1fa83d.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i623/1311/15/17ddc6a4fa3a.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i054.radikal.ru/1311/4d/2f44addcf316.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s018.radikal.ru/i502/1311/9c/0cc32b9a94ec.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i709/1311/1a/b95b1079df7b.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://i024.radikal.ru/1311/71/4f426ace8bb4.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s003.radikal.ru/i201/1311/0a/aeb365e440db.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s020.radikal.ru/i722/1311/1d/628d6d3a0bf2.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s017.radikal.ru/i404/1311/5f/6cde1727b36b.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s52.radikal.ru/i138/1311/f0/981ef8f1e7a4.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i642/1311/9e/703feaaf11b8.jpg[/img:3uprf7o6]
[img:3uprf7o6]http://s019.radikal.ru/i611/1311/de/f45c20500775.jpg[/img:3uprf7o6][/spoiler:3uprf7o6]
Сегодня напугала меня коробка. Включаю заднюю и ничего... Странность появилась вчера. Ехал с работы, все норм, паркуюсь на стоянке, перевожу селектор в R, а передача включилась с заметной паузой и толчком, перевел в D - включается нормально. Утром ехал на работу, все нормально, переключается быстро и не заметно, паркуюсь на работе, включаю задню и... ничего... Отпустил тормоз, машина еле катится нажал газку, обороты подымаются, а машина так и еле катится, даже не пробуксовав на снегу. В обед попробовал еще, на драйве все норм, а задняя не алё... Предчувствия не веселые, вечером буду выяснять что случилось и что делать дальше...
может селектор ебъет

[quote="yura_dm":1tfvkl10]может селектор ебъет

[/quote:1tfvkl10]
А может механику пора ставить

снег валит

вобщем приехал на СТО, мастер сел проверить симптомы, после нескольких троганий вперёд-назад машина ехать назад перестала вовсе, выталкивали)
Симптомы указывают на какието уплотнительный колечки и резинки которые должны держать давление масла на задней передаче, вобщем мне тяжело это понять и тем более объяснить, но на задней нет давления вот и она туда и не едет. Так что конь пока поставил на привязь, ждет окно на сто и вскрытия АКПП, если подозрения подтвердятся, то это мелочи, будут делаться, если проблема глобальная то придется менять коробас. Жаль что это не случилось хотябы годиком позже, жене надо научится на этой машине ездить, а потом всё равно в планах была установка механики. Поэтому капремонт в коробке точно не рассматриваю.
Блин, обидно, за что она так ко мне, чегото за год владения зачастила ремонтами. Я ей подарок новый год - комплект новых Кони спорт, на следующей недели должны приехать из Голландии, а она мне ремонт коробки и сделала пешеходом.

[quote="crash3r":23ivy9sc]вобщем приехал на СТО, мастер сел проверить симптомы, после нескольких троганий вперёд-назад машина ехать назад перестала вовсе, выталкивали)
Симптомы указывают на какието уплотнительный колечки и резинки которые должны держать давление масла на задней передаче, вобщем мне тяжело это понять и тем более объяснить, но на задней нет давления вот и она туда и не едет. Так что конь пока поставил на привязь, ждет окно на сто и вскрытия АКПП, если подозрения подтвердятся, то это мелочи, будут делаться, если проблема глобальная то придется менять коробас. Жаль что это не случилось хотябы годиком позже, жене надо научится на этой машине ездить, а потом всё равно в планах была установка механики. Поэтому капремонт в коробке точно не рассматриваю.
Блин, обидно, за что она так ко мне, чегото за год владения зачастила ремонтами. Я ей подарок новый год - комплект новых Кони спорт, на следующей недели должны приехать из Голландии, а она мне ремонт коробки и сделала пешеходом.

[/quote:23ivy9sc]
обиделась на тебя за что то

если она будет продолжать так обижаться, то придётся как Куличек назвать ее Восставшей 2и8
Макс, ты ей под хвост насыпал? Насыпал! Получи и распишись. Хоть она и рождена для этого, но и платить за это надо. Да и смотри на это с другой стороны...может она тебе намекает что задняя ей лишняя...хочет вперед и только боком

П.С. Жену на механике научить - респект! Чтобы она такая всем бабам на работе "А знаете что я умею?...", а они такие "Ммммм"...

[quote="iShishkin":3571lnn0]Макс, ты ей под хвост насыпал? Насыпал! Получи и распишись. Хоть она и рождена для этого, но и платить за это надо. Да и смотри на это с другой стороны...может она тебе намекает что задняя ей лишняя...хочет вперед и только боком

П.С. Жену на механике научить - респект! Чтобы она такая всем бабам на работе "А знаете что я умею?...", а они такие "Ммммм"...

[/quote:3571lnn0]

[quote="iShishkin":2d1v7bn3]Макс, ты ей под хвост насыпал? Насыпал! Получи и распишись. Хоть она и рождена для этого, но и платить за это надо. Да и смотри на это с другой стороны...может она тебе намекает что задняя ей лишняя...хочет вперед и только боком

П.С. Жену на механике научить - респект! Чтобы она такая всем бабам на работе "А знаете что я умею?...", а они такие "Ммммм"...

[/quote:2d1v7bn3]
Я задавал прямой вопрос спецам, что стало причиной поломки, сказали что абсолютно нормальная ситуация для такого возраста и пробега, последствия обычного износа. И эти узлы для передних и задней передачи раздельные, соответственно сверх нагрузку на него можно было дать только летом дрифтуя на Чайке на задней передаче.
Не ну то понятно...то я так - лирика. И я бы не сказал что это поломка - если причина в давлении масла и резинках - это расходник. Я уверен эту резинку нужно было поменять на одном их ТО с маслом в автомате и фильтром и еще чем то...могу конечно ошибатся...
Ну кароче для ее возраста все ок...
западло ж в том что 1,5 месяца назад менял масло с фильтром. А чтобы менять эти резиночки и колечки надо вскрывать коробас.
Прошу прощения за беспокойство, и спасибо за предложения. С моей коробкой лучились мелочи, которые за день исправят, тему можно закрывать.
Вот и славно

А че было?
[quote="Yacek":1ah7xljv]Вот и славно

А че было?[/quote:1ah7xljv]
ну как бы оно еще не прошло, но завтра будет сделана. Вобщем на дилетантском языке, треснул какой-то блин поршень на задней передаче, возраст плюс видно какойто удар по трансмиссии поймал и его добило. По остальной внутрянке установлено хорошее состояние агрегата, поэтому поменяется, что нужно и вместе новыми резиночками и колечками и прокладками соберется обратно.
ЗЫ Модераторы, если не сложно перенесите последних два сообщения в мой бортовик, а тему можно закрыть.
что по баблу получилось?

[quote="fallen_angel":ltah8c2r]что по баблу получилось?

[/quote:ltah8c2r]
И где делал?
[quote="Nosfer":vclwz35h][quote="fallen_angel":vclwz35h]что по баблу получилось?

[/quote:vclwz35h]
И где делал?[/quote:vclwz35h]
по баблу, если менять только поломанную деталюху то ремонт встал бы в теже 300 у.е. что и покупка бу агрегата. Но походу еще поменяется сальники штока и хвостовика, которые тоже уже просились, и еще всякие резиночки, прокладочки и шайбочки внутри на 100 у.е. На выходе получим сухой и живой агрегат.
Где делал тяжело объяснить, но могу смело рекомендовать. Есть у меня друзья семьи уже во втором поколении на новомостицкой.
[quote:z0qp5520]новомостицкой.[/quote:z0qp5520]
Хм, знакомая улица

Там целый гаражный городок "Квитневый", Там по гаражам пройтись и танк собрать могут и коллайдер

[quote="Yacek":2qs0l91m][quote:2qs0l91m]новомостицкой.[/quote:2qs0l91m]
Хм, знакомая улица

Там целый гаражный городок "Квитневый", Там по гаражам пройтись и танк собрать могут и коллайдер

[/quote:2qs0l91m]
я бы сказал авторемонтная Мекка Киева))) всеж в этом кооперативе и делается)
Сегодня наконец-то забрал машинку с ремонта. Наменялся целый список всего:
Ремонт АКПП, с заменой всяких уплотнителей, шайб, сальников, колец на охлаждении.
снова новое масло ZF, только теперь уже 9 литров.
походу вокруг разные крепежные болты гидротрансформатора, болты и прокладка коллектора и приемной трубы, резинки крепления глушителя.
ну плановая затея:
коплект новых Кони Спорт спереди и сзади, все пыльники и отбойники, и задние опоры.
Смотреть на новые желтые Кони приятно, очень красиво))) Едут очень упруго и собранно, но порулить сильно не успел, ямы и пробки не дали, завтрана харьковской трассе уже буду наслаждаться. По коробке, снова все как песня, переключается быстро и не заметно, поярче многих современны агрегатов не БМВ. Крайслер 300С Хэми 5.7 от меня хоть и уезжал, но я не сказал что ему это было легко) Шуму от него было больше чем разницы в ускорении

Хеми берут устрашением...5.7 литра а езды...ноль. Мы как то на Е46 330 укатили от челленджера на кузова 2 точно...

Макс, красава...машинка получает ништяки...я на днях про свои отпишу...

сфоткал одного красавца :hi_hi_hi, впечатляет надпись Made in Holland:
[img:1xteuksk]http://s019.radikal.ru/i619/1312/75/581b6d39bc91.jpg[/img:1xteuksk]
вобщем ехать на них супер, по трассе вчера шел на крейсерских 150-160, машина даже не колыхнется. Моментально отрабатывает без каких либо намеков на раскачку. Единственный пока ощущенный минус по городу жестко отрабатываются поперечные трещины, особенно задней осью.
Бильштайн мягче отрабатывает при такой же невозмутимости на трассе и на треке.

И надпись мейд ин Джермани то же не оставляет равнодушным

Но их же там еще можно покрутить по жесткости, сейчас стоят на 360 градусов, вроде серединка.
Ну да, согласен, регулировка их спасает...это их фишка...но с другой стороны - ни разу не возникало желания подкрутить Биль в какую либо сторону.
Как бы там не было - респект...все верно намутил

[quote="iShishkin":17jbb4d0]Ну да, согласен, регулировка их спасает...это их фишка...но с другой стороны - ни разу не возникало желания подкрутить Биль в какую либо сторону.
Как бы там не было - респект...все верно намутил

[/quote:17jbb4d0]
главное что их спасает это что они ходят 100К+ без головомойки, это был один из основных аргументов при их покупке.

а там уже посмотрим.
а еще реставрация по 100$ за штуку и как новые.
[quote="kravaz":dse1njnj]а еще реставрация по 100$ за штуку и как новые.[/quote:dse1njnj]

тогда вообще вечная покупка.
[quote="crash3r":fx2npnkf][quote="kravaz":fx2npnkf]а еще реставрация по 100$ за штуку и как новые.[/quote:fx2npnkf]

тогда вообще вечная покупка.[/quote:fx2npnkf]
ты не знал? в Киеве в районе м. Лыбедская кони центр.там делают
[quote="kravaz":nyuswj00][quote="crash3r":nyuswj00][quote="kravaz":nyuswj00]а еще реставрация по 100$ за штуку и как новые.[/quote:nyuswj00]

тогда вообще вечная покупка.[/quote:nyuswj00]
ты не знал? в Киеве в районе м. Лыбедская кони центр.там делают[/quote:nyuswj00]
Крава, ты шо сдурел? Кто тебе такое сказал? Ты кони видел после пробега в 100к с нашей зимой... у брателы стоят на машине 110 уже примерно, может больше...там сгнило все к чертовой бабушке...и крепление к цапфе и шток весь в порах и вообще песдец им! Там нехер шо реставрировать.
Аморты реставрируют при условии нормального зеркала на штоке, адекватного корпуса...что бы пересыпать сальники и еще какие то там расходники...
А с нашим кливатом это возможно если авто зимой не ездит и стоит в теплом гараже или если ездит и стоит в теплом гараже но при заезде в него моется...
Брата треха ездит и живет в гараже...все равно сгнили...я бы не расчитовал на реставрацию...
Начнет уходить жесткость - накрутишь регулировку.
[quote:3nm671nf]Крава, ты шо сдурел? Кто тебе такое сказал? Ты кони видел после пробега в 100к с нашей зимой[/quote:3nm671nf]
на какой вопрос ответить первым)))
ну у меня есть на смену аморты, так шо на зиму у мну б4 если шо

Ну согласен коль так....но тогда твои Кони будут ехать 100 тыщ 5 лет минимум...не думаю что реставрация возможна по тем же причинам...

[quote="crash3r":2gl7fjd9]сфоткал одного красавца :hi_hi_hi, впечатляет надпись Made in Holland:
[img:2gl7fjd9]http://s019.radikal.ru/i619/1312/75/581b6d39bc91.jpg[/img:2gl7fjd9]
вобщем ехать на них супер, по трассе вчера шел на крейсерских 150-160, машина даже не колыхнется. Моментально отрабатывает без каких либо намеков на раскачку. Единственный пока ощущенный минус по городу жестко отрабатываются поперечные трещины, особенно задней осью.[/quote:2gl7fjd9]
[quote:2gl7fjd9]аннушка уже разлила масло[/quote:2gl7fjd9]
Опорники задние уже хотят, что б ты заказывал новые...
[quote="iShishkin":dxqe3yzb]Ну согласен коль так....но тогда твои Кони будут ехать 100 тыщ 5 лет минимум...не думаю что реставрация возможна по тем же причинам...

[/quote:dxqe3yzb]
Левый передний пробил 2 зимы назад, запотел был... потом высох, через полтора года понял, что он отбивает сильнее, подкрутил только левый - стало норм все время, кроме первых 5км пути пока не прогреется
Проехал тыщ 80, остальные три шикарны
По весне наверное буду перебирать передние оба (там вроде сальникчи, прокачака новым маслом и замена порнеклапана)
и газом.если не заправить газом будет стук.у меня есть но он не критичен. крайне редко можно услышать на неровностях.если что то у меня задние такие.
[quote="jia":2ybymc04]
Опорники задние уже хотят, что б ты заказывал новые...[/quote:2ybymc04]
на фото передний аморт) ну а зад менялся сразу с опорами, а спреди уже стаяли новые опоры.
В планах на весну еще усилители и распорка на зад.
ту Крава и Шишкин.
на моих старых кони на передке был газ но небыло масла в одном, и штоки были уже ушатанные, это после пробега 120К, сам корпус в норме, без ржавчины.
[quote:33v80ehl] это после пробега 120К, сам корпус в норме, без ржавчины.[/quote:33v80ehl]
Понял Шишкин?

если быть точным 120К и почти 5 лет по нашим дорогам.
[quote="crash3r":21bn3s61][quote="jia":21bn3s61]
Опорники задние уже хотят, что б ты заказывал новые...[/quote:21bn3s61]
на фото передний аморт) ну а зад менялся сразу с опорами, а спреди уже стаяли новые опоры.
В планах на весну еще усилители и распорка на зад.[/quote:21bn3s61]
Да все равно, последние мои по лемфу продержались 4 месяца... щас на очереди мейле ХД
[quote="jia":1ourf2pi][quote="crash3r":1ourf2pi][quote="jia":1ourf2pi]
Опорники задние уже хотят, что б ты заказывал новые...[/quote:1ourf2pi]
на фото передний аморт) ну а зад менялся сразу с опорами, а спреди уже стаяли новые опоры.
В планах на весну еще усилители и распорка на зад.[/quote:1ourf2pi]
Да все равно, последние мои по лемфу продержались 4 месяца... щас на очереди мейле ХД[/quote:1ourf2pi]
перед? или зад?
[quote="jia":16gyxfy0]
Да все равно, последние мои по лемфу продержались 4 месяца... щас на очереди мейле ХД[/quote:16gyxfy0]

будем наблюдать.
[quote="fallen_angel":12wbk6wh]Да все равно, последние мои по лемфу продержались 4 месяца... щас на очереди мейле ХД[/quote:12wbk6wh]
перед? или зад?[/quote]
Зад... передок по лемфу прошел 140тыщ, хорошо ему
и так, знатоки, внимание вопрос:
на холостых печка дует холодным, даешь оборотов начинает идти горячий. Клапана печки на изменение температуры на климате реагируют. Был низкий уровень антифриза... был воздух в печке?
поставил машину мордой к верху, доливая антифриз и открывая пробочку на радиаторе, погазовал и потанцевал с бубном часа полтора на морозе -17

и пошло тепло...
подскажите правильно ли я понял что тепла не было из-за того что в печке был воздух и если да то смог ли я его полностью выгнать вышеописанными процедурами?
и шо, теперь постоянно дует горячим на холостых?
[quote="kravaz":1tmnopez]и шо, теперь постоянно дует горячим на холостых?[/quote:1tmnopez]
вроде да.
[quote="crash3r":1hg4bb80][quote="kravaz":1hg4bb80]и шо, теперь постоянно дует горячим на холостых?[/quote:1hg4bb80]
вроде да.[/quote:1hg4bb80]
ну значит была трохы завоздушена. у меня так же немного выделываецаа. когда вваливаю то дует оч гарячим и продолжает дуть, правда на холостых не такой горячий, но довольно таки тепло в машине. грешу на залипание или клапана или ОЖ
[quote="kravaz":7ntgdvp5][quote="crash3r":7ntgdvp5][quote="kravaz":7ntgdvp5]и шо, теперь постоянно дует горячим на холостых?[/quote:7ntgdvp5]
вроде да.[/quote:7ntgdvp5]
ну значит была трохы завоздушена. у меня так же немного выделываецаа. когда вваливаю то дует оч гарячим и продолжает дуть, правда на холостых не такой горячий, но довольно таки тепло в машине. грешу на залипание или клапана или ОЖ[/quote:7ntgdvp5]
ну вот осталось впечатление что на холостых немного не такой горячий, но это проверится временем. У меня просто есть одна небольшая течь до конца неидентифицированная, а датчик чек контроля срабатывает когда в расширительном уже совсем сухо, влил около 1,5 литров антифриза. Сначала тоже подумал про клапана печки, но их же два, и оба реагируют на манипуляции кнопками и на обороты одинаково, по логике одновременно оба б не стали залипать, хотя конечно в таком возрасте всякое может быть.
у меня клапан стоял, и к нему походили провода, которые были надорваны. в итоге клапан жил почти своей жизнью, и на команды не особо реагировал
была такая беда пару зим назад, где-то образовалась течь антифриза, которую не получалось диагностировать, и как только уровень падал на 0,5-1 литр на холостых начинала дуть еле теплым, если дать оборотов чуть более 1200 сразу же поток становился горячим, по этому пока ехал не замерзал, лечилось просто доливом, без танцев с бубнами, тек что не обязательно воздух в печке. А было такое что и воздушная пробка, после замены антифриза на зиму, как ни пробовал стравливать, а на холостых теплый воздух и все тут, антифриза уровень, ничего не течет

в итоге после недели двух танцев с бубном, поехал снова все слил и залил обратно и все решилось

ааа.у меня так же есть течь при выходе из радиатора.пластик протекает.так шо так..
Макс, поставь доп насос на речку и радуйся жизни

[quote="Kulichok":q7wthb48]Макс, поставь доп насос на речку и радуйся жизни

[/quote:q7wthb48]
проебись немного, и получай удовольстве еще месяц -полтора) но сначала её поставить и подключить.
Шо там делать? Насос, кусочек трубки, релюха и 50см провода.

[quote="Kulichok":41simpyk]Шо там делать? Насос, кусочек трубки, релюха и 50см провода.

[/quote:41simpyk]
подключишь ?
[quote="kravaz":12eqytwy][quote="Kulichok":12eqytwy]Шо там делать? Насос, кусочек трубки, релюха и 50см провода.

[/quote:12eqytwy]
подключишь ?[/quote:12eqytwy]

[quote="Kulichok":3mv3cvsk][quote="kravaz":3mv3cvsk][quote="Kulichok":3mv3cvsk]Шо там делать? Насос, кусочек трубки, релюха и 50см провода.

[/quote:3mv3cvsk]
подключишь ?[/quote:3mv3cvsk]

[/quote:3mv3cvsk]
я что не понял о чем речь? можно поподробнее?
[quote="Kulichok":2lbcotzp][quote="crash3r":2lbcotzp]
я что не понял о чем речь? можно поподробнее?[/quote:2lbcotzp]
viewtopic.php?f=16&t=7607&p=304690&hilit#p304690
viewtopic.php?f=16&t=7607&start=540#p309039[/quote:2lbcotzp]
надо эту тему на будущее обкурить.
скажем так, когда все в норме то печка и так справляется без проблем с обогревом. Но если эта приблуда поможет избегать завоздушивания печки или минимизировать усилия по устранению последствий то наверно стоило бы заморочиться.
Эта приблуда тебе не нальет в бачок 1.5л ОЖ.

Но при выходе из синей зоны уже дует тёплым, а в пробках снизходит благодать.

седня проверил свою печку. начинает реально жарить через минут 20 езды. до этого на 32 ставишь (стрелка уже на 12) дует теплым но не ташкент.после 20 минут езды жарить отлично.шо его робыть
ну вобщем моя ебля тоже продолжается. Ехал сегодня на работу, пока выстоял все пробки руки к рулю примерзали, когда получается держать стабильно скорость и обороты хотябы полторы/две тысячи то начинает греть останавливаешься на светофоре и сразу воздух холодеет. Температура в двигателе стоит четко без проблем. Поставил машину на горке задом в яму (не знаю правда еще как назад выеду

), попозже опять буду пробовать гонять воздух)
[quote="crash3r":16m2nske]ну вобщем моя ебля тоже продолжается. Ехал сегодня на работу, пока выстоял все пробки руки к рулю примерзали, когда получается держать стабильно скорость и обороты хотябы полторы/две тысячи то начинает греть останавливаешься на светофоре и сразу воздух холодеет. Температура в двигателе стоит четко без проблем. Поставил машину на горке задом в яму (не знаю правда еще как назад выеду

), попозже опять буду пробовать гонять воздух)[/quote:16m2nske]
я что бы воздух из печки выгнать выскомуфту снимал поднимал морду, на 2500 оборотов давал и печка на 32 градуса и тогда только воздух гнал из системы, но она была ГЕРМЕТИЧНА
если у тебя уходит жидкость воздух будет появятся, борись с течью, мож какой присадко герметик влить?
да там теч под помпой, 90% что надо помпу поменять при ближайшем ТО, просто почему еще не поменял потому что не до конца уверены точно ли она, может прокладка под корпусом термостата или сам корпус (но это мало вероятно потому что капиталке менялось) там капелька собирается за несколько минут работы, доливаю литр в месяц гдето не чаще...
сейчас поставил под такою горку шо аж страшно, назад наверно рабочими грузовиками вытягивать будут))
поделаю работку и пойду газовать.) процедуру так и делаю, температуру на 32 и откручиваю крышку горловины и пробочку...
почитал ТИС
[quote:1553a0nd]У автомобилей с двигателем M52 ослабить дополнительный винт для удаления воздуха из системы.[/quote:1553a0nd]
[img:1553a0nd]http://res.bmwcats.com/tis/1012604.png[/img:1553a0nd]
что-то я такого не видел у себя)
так это такая же попиздрация на радиаторе.
Макс, не развоздушивай, устраняй течь.
[quote="Kulichok":2vh1usdy]так это такая же попиздрация на радиаторе.
Макс, не развоздушивай, устраняй течь.[/quote:2vh1usdy]
ты понимаешь, у меня эта течь с лета (за это время залил литра может 4 не больше, это месяцев за 5), проблем с ней не было пока я не проебал вовремя долить ОЖ, просто сейчас ездить вообще нереально) а течь устраню скоро, но не сейчас).
[quote="crash3r":2hten2sp][quote="Kulichok":2hten2sp]так это такая же попиздрация на радиаторе.
Макс, не развоздушивай, устраняй течь.[/quote:2hten2sp]
ты понимаешь, у меня эта течь с лета (за это время залил литра может 4 не больше, это месяцев за 5), проблем с ней не было пока я не проебал вовремя долить ОЖ, просто сейчас ездить вообще нереально) а течь устраню скоро, но не сейчас).[/quote:2hten2sp]
без устранения течи не делай некуя, воздух появляется и не уходит из печки, так что это всё зря будет
про герметик не шутил
[url:2hten2sp]http://liquimoly.ua/Lekarstva-dlya-sistemy-ohlagdeniya-[/url:2hten2sp]
оттакая ебала помогает
фух короче, вродебы полечил, добился ташкента при 32 градусах на климате. будем надеяться что вечером по дороге домой мне будет тепло.
[quote="crash3r":3d6o4b83]фух короче, вродебы полечил, добился ташкента при 32 градусах на климате. будем надеяться что вечером по дороге домой мне будет тепло.[/quote:3d6o4b83]
и шо рабил?
[quote="yura_dm":3ud2t9jd][quote="crash3r":3ud2t9jd]фух короче, вродебы полечил, добился ташкента при 32 градусах на климате. будем надеяться что вечером по дороге домой мне будет тепло.[/quote:3ud2t9jd]
и шо рабил?[/quote:3ud2t9jd]
окручивал пробочку и держал обороты 2-3 тысячи, пока не стал вытекать антифриз без всяких пузырей воздуха.
[quote="chuguy":3ud2t9jd]
без устранения течи не делай некуя, воздух появляется и не уходит из печки, так что это всё зря будет
про герметик не шутил
[url:3ud2t9jd]http://liquimoly.ua/Lekarstva-dlya-sistemy-ohlagdeniya-[/url:3ud2t9jd]
оттакая ебала помогает[/quote:3ud2t9jd]
то что надо устранить то я понимаю, просто я до пятницы ездил без какого либо дискомфорта, поэтому в любом случае надо сделать чтобы продолжить нормально передвигаться до планового ремонта)
про герметик, если это к примеру помпа, то он поможет, хотябы временно?
[quote="crash3r":2m7102va][quote="yura_dm":2m7102va][quote="crash3r":2m7102va]фух короче, вродебы полечил, добился ташкента при 32 градусах на климате. будем надеяться что вечером по дороге домой мне будет тепло.[/quote:2m7102va]
и шо рабил?[/quote:2m7102va]
окручивал пробочку и держал обороты 2-3 тысячи, пока не стал вытекать антифриз без всяких пузырей воздуха.
[quote="chuguy":2m7102va]
без устранения течи не делай некуя, воздух появляется и не уходит из печки, так что это всё зря будет
про герметик не шутил
[url:2m7102va]http://liquimoly.ua/Lekarstva-dlya-sistemy-ohlagdeniya-[/url:2m7102va]
оттакая ебала помогает[/quote:2m7102va]
то что надо устранить то я понимаю, просто я до пятницы ездил без какого либо дискомфорта, поэтому в любом случае надо сделать чтобы продолжить нормально передвигаться до планового ремонта)
про герметик, если это к примеру помпа, то он поможет, хотябы временно?[/quote:2m7102va]
все они временно помогают
тогда залью сегодня.
[quote="crash3r":1sngafq3]тогда залью сегодня.[/quote:1sngafq3]
не советую! нах тебе в блоке какието муляки?!
так, началось

[quote="crash3r":2krqd7la]так, началось

[/quote:2krqd7la]
ну а шо?! решьть проблему нужно по нормальному, а не заниматься ерундой такой!
ну Ликви Моли вродь не фигя)
[quote="yura_dm":2btml4h7][quote="crash3r":2btml4h7]так, началось

[/quote:2btml4h7]
ну а шо?! решьть проблему нужно по нормальному, а не заниматься ерундой такой![/quote:2btml4h7]

ты еще горчицы лупани в радиатор. Не, ну а шо? Дедам помогало на 21-х волгах...
Макс учтрани течь, а не майся х...ней. А пока доливай антифриз по мере надобности.
И это, я не понял нафиг ты кузов наклоняеш? И так отлично развоздушивается

Винтик открутил и газуеш.

У меня какой то мудак когда то залил...снимал помпу кувалдой...и термостат еле отодрал...отвертку сломал. Все белое, в налете...чистил места при лягания прокладок думал пальцы сотру. Гадость редкая! Не нужно ее лить...там течи той я так понял...доливай по утрам...я и большую течь доливал пока радиатор был в пути...
[quote="Alexx-k":3ghzzmwp]

ты еще горчицы лупани в радиатор. Не, ну а шо? Дедам помогало на 21-х волгах...
Макс учтрани течь, а не майся х...ней. А пока доливай антифриз по мере надобности.[/quote:3ghzzmwp]
ну пока вот несколько ж меяцев понемногу и доливаю, только не уследил разок за уровнем)
[quote="Alexx-k":3ghzzmwp]
И это, я не понял нафиг ты кузов наклоняеш? И так отлично развоздушивается

Винтик открутил и газуеш.[/quote:3ghzzmwp]
да в том то и прикол, что на ровном откручиваешь погазовал и от туда пошел антифриз сразу, а печка не алё, это я вчера делал (как бы стало лучше, потомучто сначала не грело вообще), но сегодня понял что не до конца, а вот когда поставил раком, то оттуда еще дохера воздуха херачило.
[img:3ghzzmwp]http://i023.radikal.ru/1401/7d/904f913f5dcf.jpg[/img:3ghzzmwp]
я совершенно не настаиваю на правильности метода, скорее вообще не шарю в этом, просто это как дедовский совет прозвучавший от многих людей)) мотивируется тем, что радиатор печки достаточно высоко расположен и таким образом воздуху легче понять куда ему идти и зачем я вообще мучаю машину) Просто опробываю уже все варианты, а то ехать както совсем холодно.
[quote="iShishkin":3ghzzmwp]:+1: У меня какой то мудак когда то залил...снимал помпу кувалдой...и термостат еле отодрал...отвертку сломал. Все белое, в налете...чистил места при лягания прокладок думал пальцы сотру. Гадость редкая! Не нужно ее лить...там течи той я так понял...доливай по утрам...я и большую течь доливал пока радиатор был в пути...[/quote:3ghzzmwp]
да тут течи пока доливать поутрам и то раз в неделю грамм по 200-300) поэтому ж и не могу устранить, пока не совсем понятно откуда эта капелька собирается.
Может в натуре нах лить, пойду лучше на соседнюю оптовую базу, куплю пару литров антифриза.
Так подойди комплексно - прокладка термостата стоит понты...термостат тоже...помпа - по состоянию...там люфты шмуфты....купи на нее прокладку отдельно если она новая...патребки сними посмотри...кароче слить и профилактику сделать при ТО. А когда ебнет - поздновато бедт...вдруг не в то время и далеко...
[quote="iShishkin":6edb4200]Так подойди комплексно - прокладка термостата стоит понты...термостат тоже...помпа - по состоянию...там люфты шмуфты....купи на нее прокладку отдельно если она новая...патребки сними посмотри...кароче слить и профилактику сделать при ТО. А когда ебнет - поздновато бедт...вдруг не в то время и далеко...[/quote:6edb4200]
корпус термостата, термостат, прокладка - новые почти, менялись прошлой зимой проехали 25К.
я больше подозреваю помпу... на сто говорят пока поездить когда явно локализуется, вот и езжу уже пять месяцев)
[quote="crash3r":42upl178][quote="iShishkin":42upl178]Так подойди комплексно - прокладка термостата стоит понты...термостат тоже...помпа - по состоянию...там люфты шмуфты....купи на нее прокладку отдельно если она новая...патребки сними посмотри...кароче слить и профилактику сделать при ТО. А когда ебнет - поздновато бедт...вдруг не в то время и далеко...[/quote:42upl178]
корпус термостата, термостат, прокладка - новые почти, менялись прошлой зимой проехали 25К.
я больше подозреваю помпу... на сто говорят пока поездить когда явно локализуется, вот и езжу уже пять месяцев)[/quote:42upl178]
Ну бля...у меня когда "локализировалось" так с помпой сложило и крыльчатку и радиатор и ремень...я бы поискал реально...потому что если это помпа может быть беда...
[quote="iShishkin":1drrm8g1]
Ну бля...у меня когда "локализировалось" так с помпой сложило и крыльчатку и радиатор и ремень...я бы поискал реально...потому что если это помпа может быть беда...[/quote:1drrm8g1]
буду меня ремни и заодно проверить както помпу, если будет намек то под замену, просто там есть намек на туже прокладку термостата

если будет она то буду ржать долго, я на антифриз потратил наверно уже не одну прокладку)
вобщем подкупил антифриза на запас,
[img:2738tvuc]http://obninskorgsintez.ru/upload/iblock/648/sintec%20universal%205o%2011.jpg[/img:2738tvuc]
бутылочка 1кг 18грн., парни соседи очень рекомендуют.
вобщем поиски приведений в печке продолжаются. В машине вроде бы тепло и ехать уже можно но эффективностью система все еще не радует. по дороге заехал к друзьям на сто, хорошо прогрели, чтобы полностью раскрылся термостат(на морозе так у меня это не получилось), прогнали, воздуха в системе нет. Но все равно на холостых слабовато.
осталось два основных варианта:
1. Либо в печке действительно сидит какая-то жестяковая пробка

2. либо же таки умирает помпа, потомучто шлаги достаточно мягкие. Конечно немного усложняет погода, было бы тепло то трабл с помпой явно бы начинал приводить к перегреву двигателя, но этого сейчас нет, да при -15 на улице это не проявить пока... Продолжается наблюдение.
[quote="crash3r":2gu0bpjw]вобщем поиски приведений в печке продолжаются. В машине вроде бы тепло и ехать уже можно но эффективностью система все еще не радует. по дороге заехал к друзьям на сто, хорошо прогрели, чтобы полностью раскрылся термостат(на морозе так у меня это не получилось), прогнали, воздуха в системе нет. Но все равно на холостых слабовато.
осталось два основных варианта:
1. Либо в печке действительно сидит какая-то жестяковая пробка

2. либо же таки умирает помпа, потомучто шлаги достаточно мягкие. Конечно немного усложняет погода, было бы тепло то трабл с помпой явно бы начинал приводить к перегреву двигателя, но этого сейчас нет, да при -15 на улице это не проявить пока... Продолжается наблюдение.[/quote:2gu0bpjw]
так доставь допнасос на печку как у Пашки))))
П.С. машину помой!
[quote="chuguy":35di0o1b]
так доставь допнасос на печку как у Пашки))))[/quote:35di0o1b]
при полностью исправной системе в нем необходимости нет... надо разобраться с проблемой.
[quote="yura_dm":35di0o1b]П.С. машину помой![/quote:35di0o1b]
мне на этот головняк не хватало еще чтоб замки позамерзали... ездил уже держа дверь рукой, ну его в пень

[quote="crash3r":80xmhc4i][quote="chuguy":80xmhc4i]
так доставь допнасос на печку как у Пашки))))[/quote:80xmhc4i]
при полностью исправной системе в нем необходимости нет... надо разобраться с проблемой.
[/quote:80xmhc4i]
Дядька, ты узбагойзя!
на 5 и 7 series с завода идут, и што?
[quote="Kulichok":34as0r8t]
Дядька, ты узбагойзя!
на 5 и 7 series с завода идут, и што?[/quote:34as0r8t]
я о том что пока у меня не запоролось то, пока я не знаю что, у меня был ташкент и без этого при -20 и установленном на авто климате на температуру 23,5 у меня ноги в зимних ботинках жарились как курица на гриле.
в 5 и 7 салон больше и может больше и радиаторы печки и соответственно в доп насосе есть такая необходимость.
а тут либо радиатор полностью не наполняется из-за воздуха, либо нет досточной циркуляции из-за слабого давления от помпы, чего то еще представить не возможно...
У меня ощущение, что я тебя уговариваю.

[quote="Kulichok":1kgdalig][quote="crash3r":1kgdalig][quote="chuguy":1kgdalig]
так доставь допнасос на печку как у Пашки))))[/quote:1kgdalig]
при полностью исправной системе в нем необходимости нет... надо разобраться с проблемой.
[/quote:1kgdalig]
Дядька, ты узбагойзя!
на 5 и 7 series с завода идут, и што?[/quote:1kgdalig]
А то шо Доп насос стоит в системах с 4-х зонным климатом и двумя радиаторами печки. Шлангов больше, продавливать их надо, вот и стоит Доп насос.
[quote="Kulichok":2tuvacq0]У меня ощущение, что я тебя уговариваю.

[/quote:2tuvacq0]
не ну я не спорю, согласен оно в любом случае станет лучше, но моя проблема ж не от этого. Сейчас поставлю доп насос за 400 грн, а окажется что подыхает помпа, и опять неси 400 рэ... в итоге проблема решится за 800 рэ (плюс еще работа) либо просто решить проблему и попасть всего на 400 рэ, в самом плохом случае если это помпа.
[quote="crash3r":1e0gwjvi][quote="Kulichok":1e0gwjvi]У меня ощущение, что я тебя уговариваю.

[/quote:1e0gwjvi]
не ну я не спорю, согласен оно в любом случае станет лучше, но моя проблема ж не от этого. Сейчас поставлю доп насос за 400 грн, а окажется что подыхает помпа, и опять неси 400 рэ... в итоге проблема решится за 800 рэ (плюс еще работа) либо просто решить проблему и попасть всего на 400 рэ, в самом плохом случае если это помпа.[/quote:1e0gwjvi]
не вижу связи одного с другим.
Помпу ессесно на замену - даже если есть малейшие подозрения на нее. также термостат и устранение всех течей.
повторюсь: после установки доп насоса печки и подключения его работы через релюху к клапанам печки - при выходе из синей зоны температурной стрелки уже дует теплым, на холостых (а в Киеве зимой в пробках это важно) дует точно так же, как и при наваливании боком, ну и конечно процесс развоздушивания системы происходит мгновенно.
пысы: 2 зимы ездил, задница примерзала к сидухам, снимал радиатор печки, мыл, система без воздуха, помпа новая, все дела, и тем не менее мой вопрос решился именно так.
[quote="Alexx-k"
А то шо Доп насос стоит в системах с 4-х зонным климатом и двумя радиаторами печки. Шлангов больше, продавливать их надо, вот и стоит Доп насос.[/quote]
Я не сильно вкурсе, это 4-хзонный климат?
[img:1e0gwjvi]http://ills.bmwfans.info/8ie.png[/img:1e0gwjvi]
Паша, я к тому что купить все у меня сразу не получается)
приблуду эту поставлю, ты меня убедил, но наверно к следующей зиме. сейчас и так планов хватает.
могу озвучить небольшой список в порядке очереди
в ближашу неделю
ТО масло, фильтр масло, фильтр возд.
помпа и ремни
и доставить же переключатель с кнопкой БК, и подарить в один компакт телефон.
потом:
новое лобовое стекло
передние рычаги со всеми шаровыми и сайлентами
переборка подшипников генератора
новые фары (рестайловые хелла, и выкиныть к хуям ксенон, ну или Целис с ксеноном, уже будет видно по бюджету)
перешить алькантару на боковинках передних сидений
задний диван с подлокотником (выкинуть складные спинки)
задние стеклоподъемники
полка со шторкой
подогрев форсунок омывателя
новые задние летние 245/40 17.
пока это все сделается подойдут тормозные диски
навести марафет лкп (покрасить бампера, пороги и т.д. устранить побочки по кузову)
ноставить нармальную саблю (м5 е39) и бленду...
...
...
вобщем на ближайший год хватит.
а там еще:
выхлоп в сборе от равнодлинника до банки
редуктор с блоком
мкпп (это конечно после того как жена пересядет в личное авто)
вот както сюда в этот в список надо вставить и этот доп насос печки)
гг) к разговору о том к кто как часто бывает на сто, я планирую раз в месяц

[quote="crash3r":3916mjrb]задний диван с подлокотником (выкинуть складные спинки)[/quote:3916mjrb]
А зачем выкидывать такую редкую опцию для седана? У меня тоже складные, очень удобно возить вещи, длинные запчасти в виде кардана, порогов, ёлка классно влазит

Если просто ради подлокотника то я б не стал бы, хз

[quote="Mr_nice_guy":3oih7z74][quote="crash3r":3oih7z74]задний диван с подлокотником (выкинуть складные спинки)[/quote:3oih7z74]
А зачем выкидывать такую редкую опцию для седана? У меня тоже складные, очень удобно возить вещи, длинные запчасти в виде кардана, порогов, ёлка классно влазит

Если просто ради подлокотника то я б не стал бы, хз

[/quote:3oih7z74]
мне нравится когда там подлокотник с ящиком и подстаканами. а от этих складных только лишние скрипы. да и не представляю я что туда ложить буду. А для крупногабарита у брата есть форд коннект и папика универсалоджип вольво, у обоих еще есть фаркопы и прицеп в гараже) ну вобщем не бумкино это дело хлам возить. А получать удовольствие от передвижения максимум четырех чел). там того багажника и так у меня осталось...
[quote="crash3r":7l8f26nv]мне нравится когда там подлокотник с ящиком и стаканами. а от этих складных только лишние скрипы. да и не представляю я что туда ложить буду. А для крупногабарита у брата есть форд коннек и папика универсалоджип вольво, у обоих еще есть фаркопы и прицеп в гараже) ну вобщем не бумкино это дело хлам возить. А получать удовольствие от передвижения максимум четырех чел). там того багажника и так у меня осталось...[/quote:7l8f26nv]
Ну раз в семье есть такие машинки тогда можеть быть

между делом запихнул пятилитровый бачок омывателя, залил болтухи с расчетом под -30, теперь я збагоен, до конца зимы наверно хватит

Долго думал что делать с дыркой под насос омывателя фар, крутил вертел его дом, потом смотрю на тумбочку стоит жены лак для ногтей, в общем его крышка как специально была сделана под это отверстие. Вот такой колхоз. Но пока не придумаю выход поумнее поездит так, главное что все сухо и не течёт.
[img:yu8zefan]http://s017.radikal.ru/i420/1401/26/5b7674bd0e75.jpg[/img:yu8zefan]
так дабы по возможности исключить проблемы с проворачивающейся крыльчаткой на помпе, подобрана такая
[img:3mhztssw]http://mybmw.lv/img/p/520-915-large.jpg[/img:3mhztssw]
KOLBENSCHMIDT 50 005 513
по БМВ номер 11 51 7 527 799.
Макс, я когда менял советовали не брать Колбен...
Бери SKF - там тоже металл крыльчатка...
[quote="iShishkin":1g3kieeh]Макс, я когда менял советовали не брать Колбен...
Бери SKF - там тоже металл крыльчатка...[/quote:1g3kieeh]
а мне советуют) както на е39 менял помпу, ставил SKF, так тоже другие говорили что фигня... я поставил и проблем не было. вобщем ты понял, сколько людей столько мнений. Но Кольбен производитель знатный по железякам двигателя... поэтому посмотрим. Против SKF ничего не имею, но тут настоятельно рекомендуют кольбен, ребята ставят его всем постоянным клиентам и проблем нет.
[quote="crash3r":33kpwjjn][quote="iShishkin":33kpwjjn]Макс, я когда менял советовали не брать Колбен...
Бери SKF - там тоже металл крыльчатка...[/quote:33kpwjjn]
а мне советуют) както на е39 менял помпу, ставил SKF, так тоже другие говорили что фигня... я поставил и проблем не было. вобщем ты понял, сколько людей столько мнений. Но Кольбен производитель знатный по железякам двигателя... поэтому посмотрим. Против SKF ничего не имею, но тут настоятельно рекомендуют кольбен, ребята ставят его всем постоянным клиентам и проблем нет.[/quote:33kpwjjn]
Спорить не буду...кольбен вроде на Жигули много запчастей делает...

Я то же хотел кольбен...в итоге у меня СКФ, у кума кольбен...посмотрим кто чего стоит...

ну про жигули я скажу что вскрой свой мотор, там тоже кругом Кольбен и Мале...
ну а в остальном время покажет, это точно.
небольшой отчетик по проделанным работам
то масло/фильтра, остаемся верными оригиналу 5-40.
ремни, ролики (потихоньку приближаюсь к абсолютной тишине работы двигателя, осталось перепаковать генератор)
помпа Кольбен
верхний патрубок на радиатор
ну и продолжаем еблю с воздушной пробкой в печке... все элементы системы работают как часы, думать кроме как на воздух больше не на что. Пока после всех процедур выходило понемногу пузырьков, стало теплее, но до нормальной работы еще далеко, буду продолжать сегодня, а если придется и на выходных...
Я в отчаянии что делать не знаю. Готов щедро отбагодарить специалиста который сможет развоздушить печку.
последние результаты
[quote:1awoe3bj]Короче прикол, выпалил еще полбака бенза, разлил кучу антифриза, вобщем заехал на горку ради эксперимента не прямо а немного под углом, левой стороной вверх, газовал газовал и вдруг после перегазовки как херячнет воздухом, погонял его, поехал за антифризом включил обдув побольше... и теперь у меня правая сторона стала теплее, типо может из-за того что стоял под углом правой стороной вниз. [/quote:1awoe3bj]
Сними с моей тачки клапана и поставь себе, или с любой другой заведомо рабочей машины, я седня 30 минут сидел в машине и на холостых наслаждался теплом
1) Нужно температуру на климате выставить на максимум (это для того, чтобы кран печки открылся полностью) и включить обдув на полную (это уже для контроля).
2) Заехать на небольшой уклон мордой вперед, открыть пробку и прогазовать, но не сильно до 2500 обротов где-то.
Если ничего не помогает:
1) Перебрать клапана печки - 80% проблема в них.
2) Прокачать радиатор печки электропомпой, подключать вместо подогрева дросселя, только наоборот - там один из патрубков идет на печку, а другой в блок, давление нужно давать естественно в печку, при заглушенном моторе.
Макс бери клапана, нужно пробывать любые вырианты!
Нексолько человек талдонят про клапана, это самый простой вариант, и вкрняковый
Выше писалось, что при прогретом двигателе патрубки радиатора мягкие. Если это так, замените крышку радиатора, в системе создастся давление (две атмосферы), лишнее будет сбрасывать и таким образом само-собой выдавит воздушную пробку.
[quote="318IS":2rn4t4it]Выше писалось, что при прогретом двигателе патрубки радиатора мягкие. Если это так, замените крышку радиатора, в системе создастся давление (две атмосферы), лишнее будет сбрасывать и таким образом само-собой выдавит воздушную пробку.[/quote:2rn4t4it]
это было до замены помпы, когда она подтекала, сейчас крышка расширительного и помпа новые, патрубки как надо плотные.
Про клапана печки. Следующим этапом будет их переборка, но то что они работают сомнений нет, может только резинки разлезлись и мешают нормальной циркуляции из-за чего и не получается продавить пробку.
клапана у тебя рабтают криво.что бы их перебрать надо иметь ремкомптеклт.я когда занимался этим вопросом купил заведомо рабочие клапана, и разобрал свои, если бы мои не удалось сделать то поставил бы рабочие.
[quote="kravaz":2m79lued]клапана у тебя рабтают криво.что бы их перебрать надо иметь ремкомптеклт.я когда занимался этим вопросом купил заведомо рабочие клапана, и разобрал свои, если бы мои не удалось сделать то поставил бы рабочие.[/quote:2m79lued]
а ну расскажи как они могут работать криво? они открываются и закрываются, оба одинаково что они еще должны ровно делать?
у меня на один из клапанов налезла резинка и и он откывался и закрывался как хотел. на холостых дуло холодным, и во время езды дуло холодным зачастую, пока не ввалишь, и напор жидкости или хз. че открывало этот клапан. так же был оборван проводок идущий на клапана, команды которые подавались с блока управления в машине зачастую не выполнялись клапанами.
[quote="kravaz":1y7rvz78]у меня на один из клапанов налезла резинка и и он откывался и закрывался как хотел. на холостых дуло холодным, и во время езды дуло холодным зачастую, пока не ввалишь, и напор жидкости или хз. че открывало этот клапан. так же был оборван проводок идущий на клапана, команды которые подавались с блока управления в машине зачастую не выполнялись клапанами.[/quote:1y7rvz78]
дядечка такой проблемы у меня нет, открываются и закрываются четко реагируя на изменения температуры на климате. Снимали с них патрубки и дули проверяли...
клапана разбирал? там все внтури путем?
[quote="kravaz":3n8zbj1f]клапана разбирал? там все внтури путем?[/quote:3n8zbj1f]
во внутрь не заглядывал. Вобщем, я ж говорю если так ничего и не получится с воздухом то тогда первым делом будут вскрываться клапана.
У знакомого на е34 после замены радиатора плохо грела печка и мотор грелся из-за воздуха, хотя по приборке температура была в норме. Так вот он выгонял воздух заклинив муфту и вроде ослаблял патрубок который на клапан, говорит что там самая высокая точка. У меня после замены моторчика печки тоже еле теплым дует, но две недели уже нет времени попробовать развоздушить. Сегодня узнаю подробности его извращений и напишу если надо.
есть еще не опробованная идея, по результатам напишу
ну и интересен любой опыт извращений)
[quote="crash3r":2t06a4x7]есть еще не опробованная идея, по результатам напишу
ну и интересен любой опыт извращений)[/quote:2t06a4x7]
Если проблема в воздушной пробке, я еще бы попробовал сделать так: машина на ровной площадке или с задратой мордой не важно; снять патрубок подогрева дросселя (сама верхняя точка), включить зажигание, температуру выставить на МАХ 32 градуса, открыть крышку радиатора и хорошенько подуть туда ртом

, предварительно подставив под патрубок какую-то емкость, чтобы не раливать антифриз.
У знакомого разваздушивали таким образрм - помогло на все 100%

ПыСы: когда сразу начали дуть, бежал антифриз, знакомый говорит - вот видишь воздуха нет. Говорю дуй еще пусть прогонит и только потом там что-то хрюкнуло-булькнуло и пошел воздух, потом снова антифриз. После этого долили еще литр охлаждайки помимо той, что выбежала в прцессе прокачки. Печка стала жарить шо дурная

Спс!
только я так понял дули не в радиатор через пробку а в горловину расширительного бачка?
а может кто на картинке показать подогрев дросселя?
[quote="crash3r":1a4k1jb1]Спс!
только я так понял дули не в радиатор через пробку а в горловину расширительного бачка?
а может кто на картинке показать подогрев дросселя?[/quote:1a4k1jb1]
Да в горловину расширительного бачка, винт для развоздушки на радиаторе при этом закручен.
приму в дар крышку радиатора в любом состоянии для экспериментов по развоздушиванию печки... может есть у кого дохлая, подъеду заберу.
[quote="crash3r":i0sj524a]приму в дар крышку радиатора в любом состоянии для экспериментов по развоздушиванию печки... может есть у кого дохлая, подъеду заберу.[/quote:i0sj524a]
Лежит в багажнике...велкам.
[quote="iShishkin":1o50xtmr][quote="crash3r":1o50xtmr]приму в дар крышку радиатора в любом состоянии для экспериментов по развоздушиванию печки... может есть у кого дохлая, подъеду заберу.[/quote:1o50xtmr]
Лежит в багажнике...велкам.[/quote:1o50xtmr]
Троешка?
[quote="iShishkin":1bd9m6fe]:-D

Шулявочка...[/quote:1bd9m6fe]

[quote="iShishkin":2ipfyo2u]:-D

Шулявочка...[/quote:2ipfyo2u]
благодарчик!

забрал)
[quote="crash3r":3rft00ky][quote="iShishkin":3rft00ky]:-D

Шулявочка...[/quote:3rft00ky]
благодарчик!

забрал)[/quote:3rft00ky]
Ну дай бог шоб все порешал...
[quote="iShishkin":31hkbcrz]Ну дай бог шоб все порешал...[/quote:31hkbcrz]

вчера между делом оказался на сто 175-го:
вот такие были клапана печки, резинки разорваны и висели поперек каналов:
[img:3modg8pr]http://i074.radikal.ru/1402/68/b4937180cd12.jpg[/img:3modg8pr]
не знаю с чем это все связано, почему перестало работать только после падения антифриза, но когда я ехал в сторону Сереги при около нулевой температуре за бортом и климате на 32 градуса в машине было просто тёпленько, а когда ехал от него домой на улице уже было -6, а мне было жарко, климат поставил на привычные для себя 23,5 и мне было очень тепло... понаблюдаю конечно, сегодня еще вечером, сейчас не на машине... Но если все решилось, буду в шоке

Макс,я был прав что клапана?
херня такая же как и у меня была. резинки не давали клапанам работать
[quote="kravaz":kdeseacx]Макс,я был прав что клапана?
херня такая же как и у меня была. резинки не давали клапанам работать[/quote:kdeseacx]
ну типа того

клапана то работали, но эти резинки висели поперек трубок...
посмотрим, пойду сегодня вечером брать, посмотрим как холодная будет меня греть.
оо )Макс ты признал, такое редко бывает
[quote="kravaz":3lf9fxa3]оо )Макс ты признал, такое редко бывает[/quote:3lf9fxa3]
так, когда я не прав или чегото не знаю, я это признаю и не спорю...

просто не понятно все еще, почему до того как ушел антифриз все работало? может когда завоздушило и гнало там в перемешку антифриз с пузырями эти уставшие резинки и разлохматило окончательно

Прошу прощения, а резинки были заменены или просто удалены? Если заменены, то на что, если не секрет?
[quote="UR-SSV":i5twgrc0]Прошу прощения, а резинки были заменены или просто удалены? Если заменены, то на что, если не секрет?[/quote:i5twgrc0]
да выбрасываешь и ездишь.

[quote="Kulichok":q9z6s6cs][quote="UR-SSV":q9z6s6cs]Прошу прощения, а резинки были заменены или просто удалены? Если заменены, то на что, если не секрет?[/quote:q9z6s6cs]
да выбрасываешь и ездишь.

[/quote:q9z6s6cs]

выброшены к черту.
эти резинки типо как пыльники на грибках, резинки в самом канале на которые ложится грибок при закрытие клапана в моем случае еще были живые.
Еще есть ремкомплект резинок на ибее, но стоит 80у.е.

Еще рылся в гугле, что подобные резинки есть еще на каких тазах и теоретически можно взять разобранные клапана и полазить по авторынкам в поисках чего-то подобного.
теперь еще нужен совет.
Есть правильный оракал (спасибо Мише), и есть туманки, никогда ничего подобного не делал, приошу описать процесс.
Вырезал нужную форму и просто клею как наклейку? это надо делать только в тепле, или на морозе тоже покатит?
снимаешь туманки, несешь домой, моешь хорошенько, стекляхи обезжириваешь спиртом, режешь пленку 22х11см, берешь жену и ее фен, начинаешь клеить аккуратно с середины. по краям один держит туманку и греет, другой натягивает аккуратно пленку.
[quote="crash3r":2ftidvp3]Вырезал нужную форму и просто клею как наклейку? это надо делать только в тепле, или на морозе тоже покатит?[/quote:2ftidvp3]
Только в тепле, желательно ещё доп две руки с феном, можно женским не профисиональным,
сначала клеишь на плоскую поверхность туманки, а затем начинаешь края, только не прсто заворачиваешь, а кагбе натягиваешь, тоесть один греет эту область феном, а ты тянешь за плёнку и загибаешь ее. Главное не перетянуть, чтоб не порвалась, и чтоб не было складок, а через время обрезать лишнее.
[quote="Kulichok":vhyn5uu1]снимаешь туманки, несешь домой, моешь хорошенько, стекляхи обезжириваешь спиртом, режешь пленку 22х11см, берешь жену и ее фен, начинаешь клеить аккуратно с середины. по краям один держит туманку и греет, другой натягивает аккуратно пленку.[/quote:vhyn5uu1]
ипать, спирта и водки дома нет, обезжирить вискарём покатит?

всё, будет и жене на выходных чем заняться, будет учится любить машину собственными руками, а не только ездить)
[quote="crash3r":bflbk7z0][quote="Kulichok":bflbk7z0]снимаешь туманки, несешь домой, моешь хорошенько, стекляхи обезжириваешь спиртом, режешь пленку 22х11см, берешь жену и ее фен, начинаешь клеить аккуратно с середины. по краям один держит туманку и греет, другой натягивает аккуратно пленку.[/quote:bflbk7z0]
ипать, спирта и водки дома нет, обезжирить вискарём покатит?

всё, будет и жене на выходных чем заняться, будет учится любить машину собственными руками, а не только ездить)[/quote:bflbk7z0]
махну вискарь на водку, адрес знаешь

Макс ,а я говорил [size=200:67g2uk33]КЛАПАНА[/size:67g2uk33]
я бы так же не додумался до них,опыта у менету достаточного, да и 175-й не хотел туда лезть, но благо было куча свободного времени и я гуглил нормально, нарыл инфы, и заставил таки 175-го их снять.он 2 месяца упирался.а теперь их на раз меняет.
наличие антифриза в системе и под давлением держал резинки в определенном рабочем положении, а когда давления не стало (ну хз чем там, давление или еще что) резинки просто упали, и залипли клапана.
[quote="kravaz":jmdhgrj5]Макс ,а я говорил [size=200:jmdhgrj5]КЛАПАНА[/size:jmdhgrj5]
я бы так же не додумался до них,опыта у менету достаточного, да и 175-й не хотел туда лезть, но благо было куча свободного времени и я гуглил нормально, нарыл инфы, и заставил таки 175-го их снять.он 2 месяца упирался.а теперь их на раз меняет.[/quote:jmdhgrj5]
Та говорил! а я бля газовал неделю, бак бенза выкатал и выгозавал

посмотрим как будет дальше, если все встало на свои места то будет отлично. Ну и допнасос как нибудь поставить надо, что б уже наверняка.
Это как раз будет тот случай, когда до последнего упирался воспользоваться чужим опытом, чтобы потом самому в этом убедиться

когда уже броня на лбу треснула.
[quote:1651cyfz]Это как раз будет тот случай, когда до последнего упирался воспользоваться чужим опытом, чтобы потом самому в этом убедиться

когда уже броня на лбу треснула.[/quote:1651cyfz]
дык я не удивлен

броня у тебя будь здоров

тема про кондей еще не окончена

хоть про клапана убедил.ну ты же не телепат что бы догадатся,а опыта у тебя в этом деле не было. ну вот и результат) а бенза спалил на новый ремкомплект с ибея.
а еще некторые выкидывают эти клапана нафиг, и подводят шланги на прямую, говорят в тачке как в огне

[quote="kravaz":fnpmn2br]
а бенза спалил на новый ремкомплект с ибея.[/quote:fnpmn2br]
та нах нужны резинки за 80 баксов (+доставка), уже лучше за 200 баксов новые клапана.
[quote="kravaz":fnpmn2br]
а еще некторые выкидывают эти клапана нафиг, и подводят шланги на прямую, говорят в тачке как в огне

[/quote:fnpmn2br]
еслибы был ноябрь и мы были гдето в мурманске, то может и прокатит, но не у нас

[quote="kravaz":fnpmn2br]
дык я не удивлен

броня у тебя будь здоров

тема про кондей еще не окончена

[/quote:fnpmn2br]
найдёшь новые аргументы, способные опровергнуть то чего я там повыкладывал, можем продолжить

[quote:28s2thd8]200 баксов новые клапана.[/quote:28s2thd8]
уу а де такие ты видел?
[quote="kravaz":3oiiwmdy][quote:3oiiwmdy]200 баксов новые клапана.[/quote:3oiiwmdy]
уу а де такие ты видел?[/quote:3oiiwmdy]
та даже далеко ходить не надо, Вова батарейкин можен притаранить за 180 евро, экзист чуть больше 2000 грн, что не намного дороже.
а, ну да..экзист 2 177 грн
ИМХо это вечный механизм, разве что резина не вечная.
[quote="kravaz":18jy6yra]а, ну да..экзист 2 177 грн
ИМХо это вечный механизм, разве что резина не вечная.[/quote:18jy6yra]
учитывая что в декабре моей машине стукнуло 16 лет, то да механизм вечный, и за такой период можно и выложить 200 баксов на замену... просто сейчас я весь бюджет на ремонт авто исчерпал, а если будут ипать моск в будущем то поменяю.
ксти с экзистом завтык, за 2100 это не наш клапан, это для машин без кондея похоже, за наш там хотят под 3000, но опять же... не проблема приложить усилий и найти за 2000.
Вобщем с печкой ничего не изменилось, постояла машина сутки, замерзла, вечером выехали, посадил специально за руль жену чтобы ехала не спеша, около 30 минут поездили, и в салон дует просто тепленьким. Движок давно прогрет, а толку нет. Сажусь я за руль, наваливаю в обычном для себя режиме, и становится тепло. Что делать дальше не знаю...
у меня так же тепло, а через 30 мин езды становится жарко.
Значит шось еще, 15 холостых минут и гарячий дует.
Померь температуры на входе и на выходе шлангов в клапана, при прогретом моторе и дукой на макс, какой перепад будет?
[quote="crash3r":2c2ci23t]Вобщем с печкой ничего не изменилось, постояла машина сутки, замерзла, вечером выехали, посадил специально за руль жену чтобы ехала не спеша, около 30 минут поездили, и в салон дует просто тепленьким. Движок давно прогрет, а толку нет. Сажусь я за руль, наваливаю в обычном для себя режиме, и становится тепло. Что делать дальше не знаю...[/quote:2c2ci23t]
бляяяя

не расстраивай меня!!!
на холостом заметил одну странноватую вещь. По всем патрубкам держится одинаковое давление, они достаточно плотные, не знаю какое там нормальное давление в системе но если крышки держат до 2атм то по патрубкам это чувствуется. Так вот патрубки входа от клапанов в печку также чувствуется что под давлением, такиеже упругие как и все и горяченные (аж обжог палец об хомут) а вот патрубок выхода из печки достаточно мягкий, его можно спокойно жмакать двумя пальцами, у всех также? В теории если учесть что в печке антифриз проходит через соты радиатора с сопротивлением то на выходе и может быть давление меньше, но должен ли при этом быть реально мягенький патрубок на выходе?
Макс,а патрубок обратки на клапанах такой же горячий как и подача?
Макс, ож проходит не через соты, а змеевик. Да, он тоньше в диаметре чем патрубки. Да, снимал радиатор печки, да, была кака внутри, нет, суко легче не стало.

[quote="Kulichok":2sc16cbf]Макс, ож проходит не через соты, а змеевик. Да, он тоньше в диаметре чем патрубки. Да, снимал радиатор печки, да, была кака внутри, нет, суко легче не стало.

[/quote:2sc16cbf]
после чего ты поставил доп насос и полечилось?
сорри что путаю терминалогию, змеевик и имел в виду, только ж в моем случае их еще и два?
[quote="Казий":2sc16cbf]Макс,а патрубок обратки на клапанах такой же горячий как и подача?[/quote:2sc16cbf]
Саша, о какой обратке идет речь?
вот мои клапана, снизу подходит вход, сверху два выхода на печку:
[img:2sc16cbf]http://bmwmd.bmwsar.ru/image/154316/Z[/img:2sc16cbf]
Макс, после этого я ездил к всевозможным шаманам, танцы, жертвоприношения, перезагрузки, пример звание задницы и рук ещё одну зиму... и только после этого снизошла благодать.
Шланги №5,6 такие же по температуре как и шланг №4?
Ты где сейчас обитаешь?
[quote="Kulichok":3qv5uh7u]Макс, после этого я ездил к всевозможным шаманам, танцы, жертвоприношения, перезагрузки, пример звание задницы и рук ещё одну зиму... и только после этого снизошла благодать.[/quote:3qv5uh7u]
поставить насос наверно раз в пять дешевле чем снимать и чистить радиатор...
[quote="Казий":3uk8bend]Шланги №5,6 такие же по температуре как и шланг №4?
Ты где сейчас обитаешь?[/quote:3uk8bend]
Шланг №4 это вход в клапана, 5 и 6 выходы на пеку, до №4 рукой сверху не дотянутся, но если на выходе из клапанов нельзя дотронуться до шлангов то я думаю на входе тоже горячё, покрайней мере холоднее не может быть никак, а на входе в печку об хомуты шлангов 5 и 6 я обжог палец, пузырь надулся...
Паша, кто тебе подключил насос и сколько денег встала работа?
[quote="crash3r":offovswl][quote="Kulichok":offovswl]Макс, после этого я ездил к всевозможным шаманам, танцы, жертвоприношения, перезагрузки, пример звание задницы и рук ещё одну зиму... и только после этого снизошла благодать.[/quote:offovswl]
поставить насос наверно раз в пять дешевле чем снимать и чистить радиатор...[/quote:offovswl]
Где гарантия что когда поставишь будет результат?До этого без помпы грело.Нужно искать проблему,а не бороться с последствиями.
[quote="crash3r":offovswl]Шланг №4 это вход в клапана, 5 и 6 выходы на пеку, до №4 рукой сверху не дотянутся, но если на выходе из клапанов нельзя дотронуться до шлангов то я думаю на входе тоже горячё, покрайней мере холоднее не может быть никак, а на входе в печку об хомуты шлангов 5 и 6 я обжог палец, пузырь надулся...[/quote:offovswl]
Так вот напрашивается вопрос,как так антифриз заходит и выходит кипяток,а теплосъёма нет.
Повторюсь где живешь,хотел бы взглянуть.
З.Ы.Стал временно безработным и теперь времени вагон

.
[quote="crash3r":3teqkvs5]Паша, кто тебе подключил насос и сколько денег встала работа?[/quote:3teqkvs5]
Ставил в Боярке 100, подключал по электричке ури - пара пива.
Радиатор чистил 50уй + резинки.
Макс. А ты вот с клапанами поколдовал, прогрел и заработало. А когда остыла, на холодную уровень проверил? Антифриз долил?
[quote="Казий":1a4mlovt]
Где гарантия что когда поставишь будет результат?До этого без помпы грело.Нужно искать проблему,а не бороться с последствиями.
понимаешь, тоже так себе это представлял, но уже начинают сдавать нервы. почему все работало четка и потом за сутки простоя с недостатком антифриза перестало не понимаю...

[quote="Казий":1a4mlovt]
Так вот напрашивается вопрос,как так антифриз заходит и выходит кипяток,а теплосъёма нет.
Повторюсь где живешь,хотел бы взглянуть.
З.Ы.Стал временно безработным и теперь времени вагон

.[/quote:1a4mlovt]
не, выходит из печки на холостых значительно охлажденным, тоесть при включение на максимум вентилятора его выдувает просто (остужает), типо как его мало туда заходит, а почему не понятно.
Живу на лесном. Спс за отзыв, можем поробовать встретится, но на улице не лето, и меня это хоботня на морозе уже порядком заебала, спину продул не сгибается, насморк аццкий, кашляю...

[quote="Alexx-k":1a4mlovt]Макс. А ты вот с клапанами поколдовал, прогрел и заработало. А когда остыла, на холодную уровень проверил? Антифриз долил?[/quote:1a4mlovt][/quote:1a4mlovt]
Лёша, ну я конечно в сервисе всеголишь теоретик, но блин я за этим уровнем сейчас смотрю каждый день)
175-ый с уровнем угадал четко, долил сегодня на холодную до уровня буквально грамм 150-200.
Понимаешь в чем дело, сейчас не сильный мороз, вчера у Сереги прогрели погазовали раскалили печку пока стравили воздух после переборки клапанов, потом я уже поздним вечером прохватил до дома на всех парах, гдето постоять остыть и не успел. Если держать стабильно больше 2-х тыс оборотов то греет отлично. Я сегодня потом тоже сел, погзовал в попытках поискать воздух, раздраконил ее, она разогрелась, но как только бросашь обороты и держишь обдув на высокой скорости то печка начинает остывать.
Что могу сказать после вчерашней переборки на 100% так это то что сейчас давая газу воздух с печки нагревается очень быстро, до этого надо было погазовать пару минут.
[quote="Kulichok":2npettjj]
Радиатор чистил 50уй + резинки.[/quote:2npettjj]
это цена со съёмом?
Все началось после замены помпы, правильно? Может на новой помпе меньше лопастей, чем на старой и таким образом на малых оборотах слабая (недостаточная) производительность

[quote="318IS":2bql8jld]Все началось после замены помпы, правильно? Может на новой помпе меньше лопастей, чем на старой и таким образом на малых оборотах слабая (недостаточная) производительность

[/quote:2bql8jld]
нет, все началось тогда когда ушел антифриз из-за текущей помпы. Я долил уровень и два дня боролся за тепло, ничего не получилось. Поменял помпу и ничего не изменилось.
[quote="crash3r":1dk5crw5] Если держать стабильно больше 2-х тыс оборотов то греет отлично. Я сегодня потом тоже сел, погзовал в попытках поискать воздух, раздраконил ее, она разогрелась, но как только бросашь обороты и держишь обдув на высокой скорости то печка начинает остывать.[/quote:1dk5crw5]
Симптомы неисправных клапанов.Хотя ты говоришь что перебрал,какая то ерунда получается.
[quote="Казий":2zosz6xo][quote="crash3r":2zosz6xo] Если держать стабильно больше 2-х тыс оборотов то греет отлично. Я сегодня потом тоже сел, погзовал в попытках поискать воздух, раздраконил ее, она разогрелась, но как только бросашь обороты и держишь обдув на высокой скорости то печка начинает остывать.[/quote:2zosz6xo]
Симптомы неисправных клапанов.Хотя ты говоришь что перебрал,какая то ерунда получается.[/quote:2zosz6xo]
мож клапана працюють не так как как надо.
необходимо заведомо рабочие клапана.я бы заказал на разборке заведомо рабочие (я уже так делал) и протетсировал, разобрал бы заказанные и свои. думаю резинки в клапанах необходимы..
как вариант. Подкинуть и потестить на других клапанах...
[quote="crash3r":t9pk31gi]как вариант. Подкинуть и потестить на других клапанах...[/quote:t9pk31gi]
можно с разборки, они под 300 грн.
или НОВЫЕ ( но вот возращать их конечно придецца )
тогда объясните мне такой момент.
Почему на оборотах то греет? если бы клапан не открывался полностью то он бы и на оборотах не давал греть, или это не так?
[quote="crash3r":3iqlfh1w]тогда объясните мне такой момент.
Почему на оборотах то греет? если бы клапан не открывался полностью то он бы и на оборотах не давал греть, или это не так?[/quote:3iqlfh1w]
у меня так же грело во время езды а на холостых переставало..да и щас переодисески на холостых поддувает не теплым, но это крайне редко.
сука...

[quote="crash3r":3gj2t2rh]сука...

[/quote:3gj2t2rh]
) этож БМВ))) дай денег, срочно дай денег и смотри как я умею!
ладно, у 175-го кажись были клапана без внутрянки, как раз для теста, на них должно жарить всегда.
[quote="crash3r":1tc3qubq]ладно, у 175-го кажись были клапана без внутрянки, как раз для теста, на них должно жарить всегда.[/quote:1tc3qubq]
ИМХО резинки там не просто так
Без тех сальников будут течь клапана, у них там даже дренаж для этого есть, вместо них можно обычный O-ring поставить. Сопротивление на обмотках какое и между ними? Или замерить не догадались, в третий раз снимать будем?

[quote="kravaz":2xfyq2dr]
ИМХО резинки там не просто так[/quote:2xfyq2dr]
ты не понял, у Сереги есть клапана вообще без клапанов, просто корпус без внутренностей. Если проблема в клапанах то на тех должно жарить всегда.
резинки там может и не просто так, но у тебя они есть? или скажем кто из нас уверен на все сто что они не были порваны еще 5 или 10 лет назад?
[quote="Rasp":1sj2h3c0]Без тех сальников будут течь клапана, у них там даже дренаж для этого есть, вместо них можно обычный O-ring поставить.[/quote:1sj2h3c0]
что такое о-ринг? да и не текут, может мы о разных резинках говорим?
если ты об этих[img:1sj2h3c0]http://www.boltsplus.com/PartImages/PS006V/3180.JPG[/img:1sj2h3c0] то выброшены не они.
[quote="Rasp":1sj2h3c0]
Сопротивление на обмотках какое и между ними? Или замерить не догадались, в третий раз снимать будем?

[/quote:1sj2h3c0]
эээ, а какое оно должно быть? и второе, клапана работают, они закрываются и закрываются когда меняешь температуру на климате, не проверено только то что может они открываются не до конца...
[quote:28e8h99o]но у тебя они есть?[/quote:28e8h99o]
есть. как сказала Расп это уплотнительные кольца скорей всего.
мои былипорваны, но я снял с донора другие. может быть щас опять порваные. ведь антифриз сука ядовитый попадается
[quote="kravaz":sgnogzrh][quote:sgnogzrh]но у тебя они есть?[/quote:sgnogzrh]
есть. как сказала Расп это уплотнительные кольца скорей всего.
мои былипорваны, но я снял с донора другие. может быть щас опять порваные. ведь антифриз сука ядовитый попадается[/quote:sgnogzrh]
ну так алё бля, уплотнительные кольца у меня живые и на месте.
выброшен мотлох который висит на самих грибочках
[img:sgnogzrh]http://i074.radikal.ru/1402/68/b4937180cd12.jpg[/img:sgnogzrh]
Методика проверки и ремонта клапанов печки.
Для начала нужно прозвонить обмотку каждой катушки и между ними (грубо говоря между всеми тремя контактами), номиналы честно говоря не помню, но там отклонения сразу будут видны. Если они есть - проще клапана заменить, паять/перематывать крайне не рекомендую - провода тонкие, подвержены постояным перепадам температур... долго ходить не будет.
Потом расколоть клапана, проверить конусные сальники нижней части, очень часто их разъедает антифриз и имеем обратный эффект - клапана не перекрываются, печка жарит, что там ни выстави. Ремонт - только заменой сальников (подходят уплотнительные резинки между бачком и моторчиком омывателя стекла) либо нижней части в сборе.
После этого нужно расколоть верхнюю часть, очень часто шток-сердечник клапана ржавеет и его начинает подкусывать (клапана подклинивают), решение только одно - замена штока, они хромированные и если полезла ржа - ее уже не остановить.
Все сальники клапанов (кроме конического) прекрасно меняются на обычные O-ring, это нужно делать при каждом разборе клапанов, их там 4 шт в верхней части (уплотняют катушки) и 2 шт между половинками и еще 2 конических.
Если обмотки целые то восстановить клапана не проблема, я уже несколько штук отремонтировал, пока все ходят

Если сильно надо будет и не найдешь хороших БУ, стучи что-то придумаем.
[quote:3dl63o5q]Для начала нужно прозвонить обмотку каждой катушки и между ними [/quote:3dl63o5q]
да, у меня была повреждена проводка!!
[quote="Rasp":1l7nrpip]Потом расколоть клапана, проверить конусные сальники нижней части, очень часто их разъедает антифриз и имеем обратный эффект - клапана не перекрываются, печка жарит, что там ни выстави. Ремонт - только заменой сальников (подходят уплотнительные резинки между бачком и моторчиком омывателя стекла) либо нижней части в сборе.[/quote:1l7nrpip]
вот эти целые, и перекрываются клапана нормально.
[quote="Rasp":1l7nrpip]
После этого нужно расколоть верхнюю часть, очень часто шток-сердечник клапана ржавеет и его начинает подкусывать (клапана подклинивают), решение только одно - замена штока, они хромированные и если полезла ржа - ее уже не остановить.[/quote:1l7nrpip]
руками грибочки шевелятся нормально без закусываний.
остальное надо проверять.
попытаюсь еще раз объяснить какие резинки выброшены
[img:1l7nrpip]http://i.ebayimg.com/00/s/MTE5NVgxNjAw/z/v7EAAOxyRNJSnNGI/$_57.JPG[/img:1l7nrpip]
судя по этому ремкомплекту то это были остатки от больших верхних резинок справа...
Я понял, вы из них просто O-ring сделали

Вот можно новые купить в Украине, Metgum 1201.
O-ring из комплекта подбирается по размеру в любом автомагазине.
Конусные манжеты прекрасно заменяют 61661365657.
Все остальное нафиг не надо при переборке, если клапана целые, если не целые то лучше их заменить и перебрать перед установкой

[quote="Rasp":zp2wrdo3]Я понял, вы из них просто O-ring сделали

Вот можно новые купить в Украине, Metgum 1201.
O-ring из комплекта подбирается по размеру в любом автомагазине.
Конусные манжеты прекрасно заменяют 61661365657.
Все остальное нафиг не надо при переборке, если клапана целые, если не целые то лучше их заменить и перебрать перед установкой

[/quote:zp2wrdo3]
бля вот за это огромнейшее спасибо!
резинка Metgum 1201
на экзисте бъётся по номеру 64118391417
[img:zp2wrdo3]http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00530/71402946.JPG&Size=800x600&MethodType=8[/img:zp2wrdo3]
цена 40 грн
и 61661365657 по 16 грн.
Только смотри инфа по грибковидной манжете не подтвержденная (я всегда на O-ring менял), она может быть больше в размерах, купи сначала одну и попробуй.
между прочем мог бы ему репу и поправить
в любом случае, сначала хочу проверить в клапанах ли дело, запустив систему на выпотрошенных, на них должно жарить всегда.
[quote="Rasp":19btu8p4] Сопротивление на обмотках какое и между ними? [/quote:19btu8p4]
В точку.Для этого и хотел приехать,но Макс не говорит куда,шифруется

.
[quote="crash3r":1z8eip5l]в любом случае, сначала хочу проверить в клапанах ли дело, запустив систему на выпотрошенных, на них должно жарить всегда.[/quote:1z8eip5l]
Именно.
[quote="Казий":2etzuhag][quote="Rasp":2etzuhag] Сопротивление на обмотках какое и между ними? [/quote:2etzuhag]
В точку.Для этого и хотел приехать,но Макс не говорит куда,шифруется

.[/quote:2etzuhag]
Лесной!
уже писал))) вечером буду двигать в сторону 175-го.
[quote="crash3r":q3nq6bps][quote="Казий":q3nq6bps][quote="Rasp":q3nq6bps] Сопротивление на обмотках какое и между ними? [/quote:q3nq6bps]
В точку.Для этого и хотел приехать,но Макс не говорит куда,шифруется

.[/quote:q3nq6bps]
Лесной!
уже писал))) вечером буду двигать в сторону 175-го.[/quote:q3nq6bps]
Ты сейчас на работе,или дома,могу подскочить.
[quote="Казий":3nfdx5c0]
Ты сейчас на работе,или дома,могу подскочить.[/quote:3nfdx5c0]
сейчас на работе в Вышгороде. машина дома...
ты где живешь?
[quote="crash3r":3r5wytcj][quote="Казий":3r5wytcj]
Ты сейчас на работе,или дома,могу подскочить.[/quote:3r5wytcj]
сейчас на работе в Вышгороде. машина дома...
ты где живешь?[/quote:3r5wytcj]
Троещина.
мультиметром хотел померять?
Макс, кидай клапана пустые и проверяй...тут дело или в клапанах или второй фантастический вариант от меня...готов?
Когда слили антифриз все там сделали и прокачивали систему или когда в радиаторе печки упал уровень...ну кароче ты понял. При прокачке подняли осадок в радиаторе или оторвал окалину не знаю кароче и она частично забила один из каналов и таким образом не достаточная циркуляция на холостых...когда даешь оборотов возрастает давка ОЖ и циркуляция ускоряется.
Я бы на твоем месте, раз полез уже, терять то нечего, надо 1 раз сделать и забыть...то почистил бы таки радиатор печки и все доступные патрубки в моторном - тонкие на печку...
[quote="iShishkin":24yb5l2y]Макс, кидай клапана пустые и проверяй...тут дело или в клапанах или второй фантастический вариант от меня...готов?
Когда слили антифриз все там сделали и прокачивали систему или когда в радиаторе печки упал уровень...ну кароче ты понял. При прокачке подняли осадок в радиаторе или оторвал окалину не знаю кароче и она частично забила один из каналов и таким образом не достаточная циркуляция на холостых...когда даешь оборотов возрастает давка ОЖ и циркуляция ускоряется.
Я бы на твоем месте, раз полез уже, терять то нечего, надо 1 раз сделать и забыть...то почистил бы таки радиатор печки и все доступные патрубки в моторном - тонкие на печку...[/quote:24yb5l2y]
эх, можно ли было его почистить не снимая...
Уже тоже думал может эту каку вскаламутили...
[quote="crash3r":32zesgwg]мультиметром хотел померять?[/quote:32zesgwg]
YES.
[quote=" iShishkin":32zesgwg] При прокачке подняли осадок в радиаторе или оторвал окалину не знаю кароче и она частично забила один из каналов и таким образом не достаточная циркуляция на холостых...когда даешь оборотов возрастает давка ОЖ и циркуляция ускоряется.[/quote:32zesgwg]
А,у меня ещё был кусок пластика от на кануне обломавшегося патрубка,застрял в клапанах.Достал и усё стало путём.
[quote="iShishkin":328uioe1]тут дело или в клапанах или второй фантастический вариант от меня
[/quote:328uioe1]
Кстати вариант не такой уж фантастический, я когда вымывал систему чего только не находил и пластиковые куски и резиновые ошметки и грязь непонятную

Чисто теоретически можно подключить шланги под капотом в обход клапанов и к выходу из радиатора то же под капотом и запустить туда под давлением что то с химией, но я думаю эффект не тот...

[quote="Казий":2pl6y75t][quote="crash3r":2pl6y75t]мультиметром хотел померять?[/quote:2pl6y75t]
YES.[/quote:2pl6y75t]
Саша, спс за того что хочешь помочь, но я вечерком кинусь к 175-му, там уже проверю.

[quote="Казий":2pl6y75t] [quote=" iShishkin":2pl6y75t] При прокачке подняли осадок в радиаторе или оторвал окалину не знаю кароче и она частично забила один из каналов и таким образом не достаточная циркуляция на холостых...когда даешь оборотов возрастает давка ОЖ и циркуляция ускоряется.[/quote:2pl6y75t]
А,у меня ещё был кусок пластика от на кануне обломавшегося патрубка,застрял в клапанах.Достал и усё стало путём.[/quote:2pl6y75t]
я вот еще думал о кусках техже резинок с клапанов...
а вот такой вопрос, а если снять патрубки с печки и дунуть с компрессором в неё, в выход... ?

[quote="iShishkin":2pl6y75t]Чисто теоретически можно подключить шланги под капотом в обход клапанов и к выходу из радиатора то же под капотом и запустить туда под давлением что то с химией, но я думаю эффект не тот...

[/quote:2pl6y75t]
и погонять в обратном направлении)
Если бы продавить насосом под давлением,водой или какой нибудь химией чтоб вымыть,а вот компрессор может не помочь.
[quote="Казий":12eo4n9e]Если бы продавить насосом под давлением,водой или какой нибудь химией чтоб вымыть,а вот компрессор может не помочь.[/quote:12eo4n9e]
Саня, а какая разница между насосом и компрессором если он давит на жидкость?

Или ты думал я воздухом предлагаю?
[quote="iShishkin":3nsw1g0f][quote="Казий":3nsw1g0f]Если бы продавить насосом под давлением,водой или какой нибудь химией чтоб вымыть,а вот компрессор может не помочь.[/quote:3nsw1g0f]
Саня, а какая разница между насосом и компрессором если он давит на жидкость?

[/quote:3nsw1g0f]
ну он наверно о том что дуть в пустой радиатор воздухом не поможет...
я на опеле делал так, с ямы правда, но у вас наверное проще впуск дёрнуть.
засыпал флуп в печку, потом шприцом заливал кипяточка, ждал и шлангом промывал туда сюда, срани лезло шо писец, так 3 порошка флупа в 6 приёмов, пару часов.
правда спустя год на трассе лопнул радиатор, залил "стоп течь" и усё... зимой менял на новый, ничего уже не помогло, старый разрезал, а там камни. грело тока при пиздюльках.
или же с доп насосом, но это не понецея.
может попробовать промыть систему какимто очистителем охлаждающей системы? хотя это опять деньги на ветер на антифриз.
а вот при 1000 оборотов в минуту у тебя струйка бежит в расширительном бачке сверху?
[quote="dream":23tuic6b]я на опеле делал так, с ямы правда, но у вас наверное проще впуск дёрнуть.
засыпал флуп в печку, потом шприцом заливал кипяточка, ждал и шлангом промывал туда сюда, срани лезло шо писец, так 3 порошка флупа в 6 приёмов, пару часов.
правда спустя год на трассе лопнул радиатор, залил "стоп течь" и усё... зимой менял на новый, ничего уже не помогло, старый разрезал, а там камни. грело тока при пиздюльках.
или же с доп насосом, но это не понецея.
может попробовать промыть систему какимто очистителем охлаждающей системы? хотя это опять деньги на ветер на антифриз.
а вот при 1000 оборотов в минуту у тебя струйка бежит в расширительном бачке сверху?[/quote:23tuic6b]
да бежит, когда хорошо прогреть то и на холостых бежит.
Сегодня 175-го буду мучать чтобы попробовать помыть както.
64 11 1 393 212 - это правильный номер радиатора печки?
[quote="crash3r":22f0w9kr]64 11 1 393 212 - это правильный номер радиатора печки?[/quote:22f0w9kr]
если номер правильный, то лучше тогда новый купить, чем мыть старый!
[quote="yura_dm":2rmoak23][quote="crash3r":2rmoak23]64 11 1 393 212 - это правильный номер радиатора печки?[/quote:2rmoak23]
если номер правильный, то лучше тогда новый купить, чем мыть старый![/quote:2rmoak23]
я к тому что если помыть "на месте" не получится и надо лезть к нему, то проще сразу с новой Хэллой за 250 грн...
хм, на 2.8 седан, рестайл
64 11 8 390 435 и цена 500
там хоть по применяемости и бьётся, и на м50 моторе вообще другой номер

надо по вину бить наверное
[quote="dream":1uhqmkjy]хм, на 2.8 седан, рестайл
64 11 8 390 435 и цена 500
там хоть по применяемости и бьётся, и на м50 моторе вообще другой номер

надо по вину бить наверное[/quote:1uhqmkjy]
этот номер похоже на однозонный радиатор для машин без кондея...
[quote="iShishkin":3htdv4u7][quote="Казий":3htdv4u7]Если бы продавить насосом под давлением,водой или какой нибудь химией чтоб вымыть,а вот компрессор может не помочь.[/quote:3htdv4u7]
Саня, а какая разница между насосом и компрессором если он давит на жидкость?

Или ты думал я воздухом предлагаю?[/quote:3htdv4u7]
Это не тебе писАлось.
А для тебя вот:
Компрессор (от латинского слова «compressio» - сжатие) - это машина для увеличения давления и перемещения газа.
Насос, устройство (гидравлическая машина, аппарат или прибор) для напорного перемещения (всасывания и нагнетания) главным образом капельной жидкости в результате сообщения ей внешней энергии (потенциальной и кинетической).
Вот в чём разница

Все...взорвал мне моск...

[quote="iShishkin":3hxad6ko]Все...взорвал мне моск...

[/quote:3hxad6ko]
это я себе взорвал мозг уже, в субботу будет две недели...
Макс ты подломался на том, что нужно было все делать как ты уже делал с мотором - вынуть все к черту и поменять на новое

Этим то все и кончится...
[quote="iShishkin":1hf4biff]Макс ты подломался на том, что нужно было все делать как ты уже делал с мотором - вынуть все к черту и поменять на новое

Этим то все и кончится...[/quote:1hf4biff]
не исключено

просто я еще ходовку не достроил, поэтому денег тратить не хотел...
ну шо там
[quote="kravaz":tmnx5qwn]ну шо там[/quote:tmnx5qwn]
Может пьет? С Серегой...


[quote="kravaz":1k10x2vs]ну шо там[/quote:1k10x2vs]
Серега сказал шо теперь в машине тепло

[quote="mossk":332hekfu]Серега сказал шо теперь в машине тепло

[/quote:332hekfu]
Канешна - "0" на улице...
а шо там... я заболел, лежу с температурой, вся эта ежедневная хоботня на улице не прошла незаметно. хотел сегодня пойти проверить, но пойду наверно завтра.
Вчера пиздячило так жарко как никогда, с Серегой одним хитрым способом выполоскали из радиатора кучу мусора. но когда ехал домой заметил что у меня теперь левая сторона постоянно дует горячим и не реагирует на уменьшение темпереатуры

теперь вот наверно буду стыковаться с Сашей Казием чтобы проверить мультиметром клапана, там на них еще разъём от старости развалился.
[quote="crash3r":2xkwxd23]а шо там... я заболел, лежу с температурой, вся эта ежедневная хоботня на улице не прошла незаметно. хотел сегодня пойти проверить, но пойду наверно завтра.
Вчера пиздячило так жарко как никогда, с Серегой одним хитрым способом выполоскали из радиатора кучу мусора. но когда ехал домой заметил что у меня теперь левая сторона постоянно дует горячим и не реагирует на уменьшение темпереатуры

теперь вот наверно буду стыковаться с Сашей Казием чтобы проверить мультиметром клапана, там на них еще разъём от старости развалился.[/quote:2xkwxd23]
Два варианта,или какая то гадость застряла в клапане и не даёт ему закрыться или обрыв на катушке.Клапана разбирали чистили?Если невнимательно собирать,то есть вариант обрыва провода.Одни такие клапана починил и себе поставил.
ну вот жеж, ты даешь команду с блока упралвения в салоне а клапана не слушаются.тут дело в клапанах и в электрике.
Вчеране удержался, поехал в поликлинику на машине. От дома до нее метров 300, от стоянки может 700. Пришел на стоянку проверил уровень, долил, завел сижу греюсь. Через минуты 3-4 стрелка пошала подыматься по синей зоне и, О БОГИ, в салон пошло тепло. Потихоньку докатился до стояки, двигатель прогрелся только до второго деления, а в салон уже дуло хорошо разогретым воздухом. Счастью не было предела. Но левая сторона так и не откликается на манипуляции температурой, таки жарит по максимуму, теперь за рулём жарковато

. Завтра с Казием планировали проверить мультиметром электрику на клапанах, между делом закзал резинки на экзисте если придется снова их перебирать, то уже и поменяю.
Все не было времени написать завершение истории с печкой.
И так, после чистки радиатора печки у 175го мне стало жарко, но как выяснилось проверкой мультиметром Сашей Казием не пережил разборки какойто провод в левом клапане печки, что привело к обрыву цепи, и клапан соответственно всегда был открыт. Как назло сразу ж и потеплело на улице, ездить стало невыносимо жарко. Набрал 175-го, рассказал про клапан, что надо разбирать и паять, но у него оказались в запасе другие клапана, которые Серега также разобрал, повыбрасывал мотлоха от старых резинок на грибках, проверил их на работоспособность. За символический бартер Серега просто поставил мне те клапана, мои оставил себе. подключили, по клацали температурой, посмотрели что грибки работают, прогрел машину, все откликается на мнипуляции, обе зоны холодеют и горячеют. Счастливый уехал домой. Но это оказалось не все. Поставил температуры на 23,5 в режим авто, езжу пару дней и понимаю что чтото не то, то одна зона во всю холодит, а другая жарит, то наоборот, в салоне черти что, то жарко, то холодно, на манипуляции температуры реагирует как-то непонятно. Думаю, ну все, клапана клинят, началась паника

... Пишу Сереге снова, беда, алярма, ахтунг...

буть проклят, то день когда я сел за баранку этого пылесоса... Но потом на выходных отвез жену на работу, вернулся домой, машина как раз прогрелась, сижу во дворе и думаю. Поклацав температуру, понял что при регулировании температуры по левой зоне, температура воздуха меняется справа

Сразу вспомнился разваленный разъем на клапанах, вышел, поменял местами провода питания лево/право, сел в машину и заулыбался от счастья. Теперь все работает. Климат был вареный когда пытался управлять неправильно подключенными клапанами.
Теперь можно попробовать разобраться в чем была проблема.
1. Клапана печки. Мои работали нормально, разлесшиеся резинки конечно частично перекрывали выход в печку, и возможно бы мешали нормальному потоку, чтобы избавится от воздуха к примеру, но это уже мы не узнаем.
2. Радиатор печки. А вот с этого товарища было вымыто немеряное количество всяких лохмотьев типо накипи, кусков герметика и других фракций, возможно от применения когдато разных смесей против течи. Посему, всем кто вместо замены какихто узлов, думает "посадить" чтото на герметик, или чтото залить, в борьбе с течью в системе охлаждения, рекомендую 7 раз задумать о возможных последствиях. Как я понимаю, завоздушивание системы, привело к тому что бурлящим антифризом в перемешку с пузырями воздуха с дна подняло весь этот мотлох, которым и перекрыло часть каналов в радиаторе. Что приводило к тому что жидкость не циркулировала через весь радиатор, и соответственно не наполняла и не нагревала его полностью, что и приводило к низкой эффективности на холостых оборотах.
Сейчас уровень антифриза в норме и не меняется, давление в системе никуда не девается, печка греет, клапана работают, скоро весна, я счастлив.
а вот я же говорил))
[quote:1bnflan6]1. Клапана печки. Мои работали нормально, разлесшиеся резинки конечно частично перекрывали выход в печку, и возможно бы мешали нормальному потоку, чтобы избавится от воздуха к примеру, но это уже мы не узнаем.[/quote:1bnflan6]
клапана печки + проводка к клапанам, у меня была проблема с тем и тем!
попалось под руку пара фоток торпеды ночью
[img:13fgb8va]http://s019.radikal.ru/i626/1402/0c/081a02717536.jpg[/img:13fgb8va]
[img:13fgb8va]http://i062.radikal.ru/1402/96/c204666e4e4d.jpg[/img:13fgb8va]
Ну и описание звука, которое писал в бортовике Куличка:
[spoiler=:13fgb8va]в багажнике такой кастом:
[img:13fgb8va]http://s018.radikal.ru/i506/1204/9d/c65e71ec3dd8.jpg[/img:13fgb8va]
[img:13fgb8va]http://s019.radikal.ru/i618/1204/5a/f27561143bae.jpg[/img:13fgb8va]
тут у нас
саб Focal K2 Power 33 KX
[img:13fgb8va]http://www.focal.com/88-498-thickbox/33-kx.jpg[/img:13fgb8va]
6-ти канальный усилок Emphaser EA 4100-500, с ДУ в салоне
[img:13fgb8va]http://amp-performance.de/images/big/dscf0003_328.jpg[/img:13fgb8va]
[img:13fgb8va]http://amp-performance.de/images/big/dscf0005_315.jpg[/img:13fgb8va]
[img:13fgb8va]http://amp-performance.de/images/big/dscf0006_329.jpg[/img:13fgb8va]
[quote:13fgb8va]1 × 87 Watt Kanal 1 an 4 Ohm
2 × 87 Watt Kanal 1 + 2 an 4 Ohm
4 × 87 Watt Kanal 1 bis 4 an 4 Ohm
4 × 87 Watt Kanal 1 bis 4 an 4 Ohm +
2 × 237 Watt Kanal 5 + 6 an 4 Ohm bei 13,4V Versorgungsspannung
Stromaufnahme 103,8A
Wirkungsgrad 59,2%
4 × 128 Watt Kanal 1 bis 4 an 2 Ohm +
2 × 333 Watt Kanal 5 + 6 an 2 Ohm bei 13,3V Versorgungsspannung
Stromaufnahme 175A
Wirkungsgrad 50,6%
1178 Watt Gesamtleistung[/quote:13fgb8va]
конденсатор с вольтметром, уже точно не помню, кажись 10 фарад
предохранитель 150Ав держателе с вольтметром
дальше, в полке овалы 6*9 Focal Polyglass 690 через переходники
[img:13fgb8va]http://www.eldom.com.ua/data/big/focal_polyglass_690_cv1.jpg[/img:13fgb8va]
спереди 2-х полосные компоненты Focal Polyglass 130 V2
[img:13fgb8va]http://avtozvuk.ua/images/products/focal_130v2_2.jpg[/img:13fgb8va]
динамики 13 в ногах, и пищалки в HI-FI картах, еще в них висят отключенные штатные нокиа, можно добавить туда миды нормальные.
ко всему этому подключено простенькая голова Кенвуд, которую надо сменить со временем, но главное что мне нужно в голове это 6 линейных выходов, у нее это есть)) в данном случаее ее роль ограничена только считыванием носителей и передавать звук на линейные выходы.
Подключено все через 6 линеек от мафона к усилку, от него с 2-х каналов мост на саб и 4 канала в салон. Естественно заводские провода нигде не задействованы кроме подачи питания в мафон.[/spoiler:13fgb8va]
О да музыка у тебя играет очень ярко,мне очень понравилось

.После твоей послушал у себя стоковую,понял,у меня полный кал

.
[quote="Казий":3ftjh3e5]О да музыка у тебя играет очень ярко,мне очень понравилось

.После твоей послушал у себя стоковую,понял,у меня полный кал

.[/quote:3ftjh3e5]
Нирвана решает
[url=http://smayliki.ru/smilie-380374695.html:3ftjh3e5][img:3ftjh3e5]http://s4.rimg.info/0f1fd42bc9220f84e17af1fbab73fdd6.gif[/img:3ftjh3e5][/url:3ftjh3e5]
Давно мне как и многим мозолила голову мысль желтых туманок. Уже несколько недель ездила плёнка, любезно подаренная Мишей, на выходных во время семейной вылазке к бабушке в село поклеил:
[img:2q9zjw77]http://s020.radikal.ru/i719/1403/df/fed73f93e869.jpg[/img:2q9zjw77]
[img:2q9zjw77]http://s018.radikal.ru/i515/1403/14/f0368ddb38fa.jpg[/img:2q9zjw77]
[img:2q9zjw77]http://i065.radikal.ru/1403/f0/f32899e0dd1b.jpg[/img:2q9zjw77]
в выключенном виде на машине так:
[img:2q9zjw77]http://s019.radikal.ru/i633/1403/ca/3479d2944610.jpg[/img:2q9zjw77]
[img:2q9zjw77]http://i057.radikal.ru/1403/9c/e6c7a14cc102.jpg[/img:2q9zjw77]
включено так:
[img:2q9zjw77]http://s019.radikal.ru/i640/1403/cf/7eb726527713.jpg[/img:2q9zjw77]
[img:2q9zjw77]http://s017.radikal.ru/i412/1403/98/d6b656747550.jpg[/img:2q9zjw77]
но не получалось телефоном получить именно реальный цвет, только с засвеченной основными фарами камерой туманки получились приблизительно такого цвета как они есть:
[img:2q9zjw77]http://i065.radikal.ru/1403/31/06549eb1ef89.jpg[/img:2q9zjw77]
и шо, как тебе?
[quote="kravaz":2qhmzz66]и шо, как тебе?[/quote:2qhmzz66]
ну пока нравится) особенно учитывая то что своими руками сделал

[quote="crash3r":39wpfpfm][quote="kravaz":39wpfpfm]и шо, как тебе?[/quote:39wpfpfm]
ну пока нравится) особенно учитывая то что своими руками сделал

[/quote:39wpfpfm]
Скажи? И машина ярче сразу валить стала - заметил?

[quote="Nosfer":2l3hggtb]
Скажи? И машина ярче сразу валить стала - заметил?

[/quote:2l3hggtb]

. Чтобы она стала ярче валить надо поменять фары и лоб, а то не видно ничего

вот такие мы были сегодня.
Помыл машины и теперь уже точно в восторге от желтых туманок.
[img:3doyhgns]http://s020.radikal.ru/i716/1403/56/4d0db76485f6.jpg[/img:3doyhgns]
Шо с дицками?
[quote="kozak_ark":3p6x5cii]Шо с дицками?[/quote:3p6x5cii]
в смысле шо?

на переднем левом крышка облазит. Да и в целом они мне достались не в идеальном состоянии, постепенно доберусь до них, намарафечу. Крышки хотел новые вообще, но их хер где найдешь...
в оригинале както так:
[img:3p6x5cii]http://s005.radikal.ru/i212/1403/71/c386906143dc.jpg[/img:3p6x5cii]
[img:3p6x5cii]http://i037.radikal.ru/1403/5e/0b945bf9d2fc.jpg[/img:3p6x5cii]
[img:3p6x5cii]http://s019.radikal.ru/i638/1403/77/7eb833041542.jpg[/img:3p6x5cii]
я и спрашивал про облазит
Макс машинка супер, как-то в ней всё гармонично!

просто торчу когда на е36 диски звёздочки)
[quote="Silver":1otcs9wn]Макс машинка супер, как-то в ней всё гармонично!

просто торчу когда на е36 диски звёздочки)[/quote:1otcs9wn]
спс. Сам от звезд торчу) причем от разных. Плюс очень доволен пружинами, занижение получилось как я хотел и искал, и передние и задние арки одинаково на колесах.
А шо за пружины?
[quote="iShishkin":j6vk7hep]А шо за пружины?[/quote:j6vk7hep]
а писал уже както:
[quote="crash3r":j6vk7hep]установлены новые пружины шведского производителя Lesjofors
Lowering: 30 / 15 mm
Axle Load FA to: 890 kg, Axle Load RA to: 1150 kg[/quote:j6vk7hep]
производитель:
[url:j6vk7hep]http://www.lesjofors-automotive.com/automotive-springs/sport-springs.asp[/url:j6vk7hep]
каталог:
[img:j6vk7hep]http://s020.radikal.ru/i722/1403/21/6e630d6b7081.jpg[/img:j6vk7hep]
[img:j6vk7hep]http://i023.radikal.ru/1403/1a/941721713b25.jpg[/img:j6vk7hep]
Мммм... Ништяк. Сколько и где?

Какая конфигурация - опор или проставок или шо там есть и перед и зад?
Опоры спереди лемф, проставок никаких, ну еще усилители м3 спереди. Сзади опоры тоже поменял когда ставились аборты, но уже не помню какие, что то из обычных заменителей. Пружины в сентябре обошлись где-то в пределах 160 баксов.
вобщем понаблюдал за погодой и решил как и многие уже тоже переобуться. По дороге от шиномонтажа отловился на спортрежиме. Привет острый и потяжелевший руль, намеки на колейность. Эх как я соскучился)
Я подожду мокрый снег в пн-вт, его не будет, я поржу и поеду кидать колеса

[quote="iShishkin":31pp4nzz]Я подожду мокрый снег в пн-вт, его не будет, я поржу и поеду кидать колеса

[/quote:31pp4nzz]
Ага, тоже пидижду.

[quote="Kulichok":2brujptl][quote="iShishkin":2brujptl]Я подожду мокрый снег в пн-вт, его не будет, я поржу и поеду кидать колеса

[/quote:2brujptl]
Ага, тоже пидижду.

[/quote:2brujptl]
еще не конец марта. будет снег. небоись.
Я вообще зря выпендриваюсь - мне перекинуть 15 минут - тапки в гараже отбалансированы. Могу по погоде переставлять. Будет так будет...я все уже отвез в дальний гараж - и щетку и лопату и цепи и тракон...все скинул.
[quote="iShishkin":12nq1ywb]Я вообще зря выпендриваюсь - мне перекинуть 15 минут - тапки в гараже отбалансированы. Могу по погоде переставлять. Будет так будет...я все уже отвез в дальний гараж - и щетку и лопату и цепи и тракон...все скинул.[/quote:12nq1ywb]
хорошо когда есть гараж.
[quote="kozak_ark":2ygwvn21]
хорошо когда есть гараж.[/quote:2ygwvn21]
хорошо когда есть второй комплект дисков

блин а я этого холода не заметил. Ну ничего денек придется потерпеть.
[quote="crash3r":3lcexd6y]
хорошо когда есть второй комплект дисков

[/quote:3lcexd6y]
не ну все равно
[quote="kozak_ark":3lcexd6y]
хорошо когда есть гараж.[/quote:3lcexd6y]
фотки из закромов после ожелтения туманок
[img:kyoydqgr]https://lh3.googleusercontent.com/-bF3nKi5HRqI/Ux4sXupNM9I/AAAAAAAABQU/XuaFD4EIUUw/w719-h405-no/DSC_0045%257E2.jpg[/img:kyoydqgr]
[img:kyoydqgr]https://lh6.googleusercontent.com/-I3q-qPvtMlc/Ux4sD4df6xI/AAAAAAAABRY/TNPH3373P1s/w719-h405-no/DSC_0038.JPG[/img:kyoydqgr]
[img:kyoydqgr]https://lh5.googleusercontent.com/-F1hNJmKs6-0/Ux4r6xlGOPI/AAAAAAAABRI/8j5JwmFBuYw/w719-h405-no/DSC_0031.JPG[/img:kyoydqgr]
симпатишный велик!

спс

кстати взял с тебя пример, буду собрать на первой странице БЖ все ключевые фотки и инфу.
Наконец дошли руки исправить луцкий тюних в передней подвеске. Купил нормальные б/у рычаги (бумеранги). Теперь для правильности хочу в них поменять на новые сайленты и все шаровые. Прошу помочь... Каким производителям отдать предпочтетение ну и если можно номера деталей, особенно интересно какие поставить внутренние шаровые, т.к. по етк они не меняются и нет номера... Компоненты нужны такие чтобы получить безкопромиссную управляемость/жесткость/надежность, остальное побоку...
[img:2bryyufe]http://bmwmd.bmwsar.ru/image/103613/Z[/img:2bryyufe]
Мое мнение - meyle hd.
Себе ставил лемфордер - за пару месяцев уже разболтались, и супер эффекта от них не почувствовал.
Себе планирую сетап:
Внутреняя, которая палец: Lemf [b:bcxi0oaf]10533[/b:bcxi0oaf]
Наружная: Meyle [b:bcxi0oaf]316 010 0003/HD[/b:bcxi0oaf] без резинок
Сайлент ///M3, цельнолитой, без смещения.
Сейчас доживают свое шаровые лемф 10533+10536. Отбегали у меня 80-85 тыщ по нашим направлениям.
А внутренние есть какиенить мейле ашди?
[quote="Kulichok":p23lmqgp]А внутренние есть какиенить мейле ашди?[/quote:p23lmqgp]
316 010 4345
Но там усиливать нечего

В наружной усилено то что нету сайлентблока.
Дужэ дзэнькую! ;)
внутренняя по лемфу это 10533 02?
и сайлент м3 это такой 31 12 9 069 035? или такой 31 12 9 064 875 ?
[quote="Alexx-k":78buo4dw]Себе планирую сетап:
Внутреняя, которая палец: Lemf [b:78buo4dw]10533[/b:78buo4dw]
Наружная: Meyle [b:78buo4dw]316 010 0003/HD[/b:78buo4dw] без резинок
Сайлент ///M3, цельнолитой, без смещения.
Сейчас доживают свое шаровые лемф 10533+10536. Отбегали у меня 80-85 тыщ по нашим направлениям.[/quote:78buo4dw]

Катаю такой сетап. ОГОНЬ! Салент 035, старый номер на него 875...
В етк просто 035 от м3 3.2 а 875 от 3.0.
[quote="crash3r":1o0aeqp2]В етк просто 035 от м3 3.2 а 875 от 3.0.[/quote:1o0aeqp2]
ХЗ только сейчас посмотрел и 3,0 3,2 - они идут под одним номером

Старый номер 875 новый 035 и там и там...

ХЗ.
а со смещением у 3,2 были? может тот что от 3,2 идет со смещением?
я могу ошибаться, но со смешением шли на 3.0
[quote="yura_dm":2mkl49pd]я могу ошибаться, но со смешением шли на 3.0[/quote:2mkl49pd]
вообще логичнее что на 3,2, в паре с опорами со смещением...
Но со смещением мне точно не надо.
я не утверждаю, но такое слышал!
[quote="crash3r":2yli09ry][quote="yura_dm":2yli09ry]я могу ошибаться, но со смешением шли на 3.0[/quote:2yli09ry]
вообще логичнее что на 3,2, в паре с опорами со смещением...
Но со смещением мне точно не надо.[/quote:2yli09ry]
Насколько я помню 3.0 - без смещения, 3.2 - со смещением.
Макс музяка у тебя

Я-б конечно перенастроил немного "под своё ухо", но то уже дело вкуса.
Жаль только что отсечка таки сработала

и заехать не вышло

Тогда сайленты нужны по номером 3.0, чтобы были без смещения?
[quote="crash3r":2et31q2k]Тогда сайленты нужны по номером 3.0, чтобы были без смещения?[/quote:2et31q2k]
Набери во вторник днем, у меня на работе лежат такие - дам номер.
Окэ.
[quote="Alexx-k":460951zq][quote="crash3r":460951zq][quote="yura_dm":460951zq]я могу ошибаться, но со смешением шли на 3.0[/quote:460951zq]
вообще логичнее что на 3,2, в паре с опорами со смещением...
Но со смещением мне точно не надо.[/quote:460951zq]
Насколько я помню 3.0 - без смещения, 3.2 - со смещением.
Макс музяка у тебя

Я-б конечно перенастроил немного "под своё ухо", но то уже дело вкуса.
Жаль только что отсечка таки сработала

и заехать не вышло

[/quote:460951zq]
На оборот 3,2 без смещения. Аргументы:
1) Покупал себе без смещения просил 3,2
2) В етк есть картинка на 3,2 без.
3) По логике ходовки в 3,0 кастор дают сайленты а опора по проще, в 3,2 опора заваливает кастор а сайленты по проще.
Че у них с номером не понятка какая то...ХЗ.
[quote="yura_dm":29bdyldj]я могу ошибаться, но со смешением шли на 3.0[/quote:29bdyldj]
[quote="Alexx-k":29bdyldj]
Насколько я помню 3.0 - без смещения, 3.2 - со смещением.[/quote:29bdyldj]
[quote="iShishkin":29bdyldj]
На оборот 3,2 без смещения. Аргументы:
1) Покупал себе без смещения просил 3,2
2) В етк есть картинка на 3,2 без.
3) По логике ходовки в 3,0 кастор дают сайленты а опора по проще, в 3,2 опора заваливает кастор а сайленты по проще.
Че у них с номером не понятка какая то...ХЗ.[/quote:29bdyldj]
вы меня волнуете

[quote="Alexx-k":29bdyldj]
Макс музяка у тебя

Я-б конечно перенастроил немного "под своё ухо", но то уже дело вкуса.
Жаль только что отсечка таки сработала

и заехать не вышло

[/quote:29bdyldj]
Не ну я б не кричал что у меня музло зачетно валит если бы оно так не было. Да головы не хватает для тонкости настройки, но блин, как для той шлаковой что стоит звук более чем. Единственное что не удобно в этом инстале это чтобы подрегулировать частоты на усилке надо полчаса разбирать багажник. А вот высоких я бы добавил, именно для Металлики и рока в целом так точно, добавлять на мафоне их вчера было бесполезно, надо посмотреть именно регулировки частот на усилке на фронтальные каналы... А это надо добраться до панели найти какие каналы идут на фронт

[img:29bdyldj]http://amp-performance.de/images/big/dscf0005_315.jpg[/img:29bdyldj]

. Я просто настраивал под драмм, дабстеп, транс, хаус... короче под чтото электронное, там высокие вроде казались в норме, но сейчас когда сравнил с твоим то надо добавить...
Так и про отсечку, пошутили и хватит) а то жена обижается уже.
Макс, не хо мне усилок подкрутить вместе с мафаном?

[quote="yura_dm":114sfzir]Макс, не хо мне усилок подкрутить вместе с мафаном?

[/quote:114sfzir]
я не понял что ты имеешь в виду под словом "подкрутить"

?
настроить, на сколько это возможно опираясь на твой опыт

[quote="yura_dm":2fx5h7rt]настроить, на сколько это возможно опираясь на твой опыт

[/quote:2fx5h7rt]
та бля не проблема.
Макс, не ведись, это замануха...он тебя использует...

Внутреняя, которая палец: Lemf 10533
Наружная: Meyle 316 010 0003/HD без резинок
Сайлент ///M3, цельнолитой, без смещения.
Сейчас стоит такой конфиг - рулится отлично, звуков стуков по сравнению со стоком даже меньше

[quote="Rasp":2ducpkln]Внутреняя, которая палец: Lemf 10533
Наружная: Meyle 316 010 0003/HD без резинок
Сайлент ///M3, цельнолитой, без смещения.
Сейчас стоит такой конфиг - рулится отлично, звуков стуков по сравнению со стоком даже меньше

[/quote:2ducpkln]
у меня по этому сетапу пара уточняющих вопросов
[quote:2ducpkln]внутренняя по лемфу это 10533 02?
и сайлент м3 это такой 31 12 9 069 035? или такой 31 12 9 064 875 ?[/quote:2ducpkln]
10533 01 или 10533 02, лучше первая это типа НЕ в странах третьего мира сделанная

Напоминаю, что прессуются они при снятом пыльнике!!!! Иначе неминуемая порча пыльника и попадалово на новые шаровые, если нет хороших пыльников со старых шаровых (подойдут и от 2108 рулевые, но каждый месяц их менять - не вариант).
Цельнолитой, который становится без вопросов и изменения геометрии передней подвески, это 31 12 9 069 035.
шо ты говоришь такое??? Я 2 раза прессовал себе, 2 раза людям - ничего не порвал, пыльник не снимал... Что то у тебя не сложилось. Имхо его легче порвать снимая чем прессуя.

И в ряд ли ты меня после такого опыта переубедишь

вы об этом сейчас?
[img:3au8efio]https://lh5.googleusercontent.com/-Y0f-xqUoMqY/U5LqC_UYCbI/AAAAAAAAB7Q/-uswqwZO4jI/w1199-h899-no/IMG_3215.JPG[/img:3au8efio]
радует что резинки целые)))
Прозондировал цены на м-сайленты, ориг. как и лемф колеблются в пределах 500-600 грн в зависимости от сроков поставки, нашел варинт по Febi-SWAG pf 350 грн, заинтриговали ценой. Собственно вопрос к знатокам запчастей, есть ли смысл экономить? 200 грн вроде и деньги, но я бы и не сказал что они прям спасут мне жизнь

[quote="crash3r":2d18acea]Прозондировал цены на м-сайленты, ориг. как и лемф колеблются в пределах 500-600 грн в зависимости от сроков поставки, нашел варинт по Febi-SWAG pf 350 грн, заинтриговали ценой. Собственно вопрос к знатокам запчастей, есть ли смысл экономить? 200 грн вроде и деньги, но я бы и не сказал что они прям спасут мне жизнь

[/quote:2d18acea]
Я себе взял феби, по факту в коробка лежат оригинал с затертым значком BMW

Ну я ж по твоему номерку и пробил, но ребята гововорят мол феби хуже проходят, мол заплати один раз и забудь.
Я бы не обольщался, может и китай прийти, видел сайлентблоки именно Феби, дерьмо редкое.
Тут нужно учитывать, что Феби он же СВАГ последнее время пакуют Китай, если у него есть соответствующие позиции, а тех которых нет - затертый оригинал, что касается именно БМВ. В разные года разные позиции китайские пакуются, поэтому если где-то найти сайлентблок или скажем ролик Феби или СВАГ года так 2006, то можно утверждать, что там будет оригинал, 2014 года - будет 100% Китай, поэтому отзывы об этих упаковщиках самые разные, как и наличие товара разных лет на складах...
Я бы по пробовал заказать у нормального продавана - если не то не беру. сразу его предупредить...

Как вариант...
[quote="Alexx-k":26uei8vm][quote="crash3r":26uei8vm]Прозондировал цены на м-сайленты, ориг. как и лемф колеблются в пределах 500-600 грн в зависимости от сроков поставки, нашел варинт по Febi-SWAG pf 350 грн, заинтриговали ценой. Собственно вопрос к знатокам запчастей, есть ли смысл экономить? 200 грн вроде и деньги, но я бы и не сказал что они прям спасут мне жизнь

[/quote:26uei8vm]
Я себе взял феби, по факту в коробка лежат оригинал с затертым значком BMW

[/quote:26uei8vm]
Есле будеш покупать у оф. поставщика, то во внутри будет упакован ое.
Эту позицию фердинант бильштайн не производит.
[quote="iShishkin":2fmtjv0e]Я бы по пробовал заказать у нормального продавана - если не то не беру. сразу его предупредить...

Как вариант...[/quote:2fmtjv0e]
А я взял у провереного человека (за что ему отдельное спасибо) и не парюсь

Как вариант...
А еще и весь сетап собрал, могу дать потрогать пока не поставил

Отдал рычаги на перепаковку, с нетерпением жду теперь что получится

между делом повеселили коты:
[img:1cjkwdpw]https://lh6.googleusercontent.com/-NJmQEjW-cXs/U5CPVDabm5I/AAAAAAAAB3E/Bh3X_EIAYj4/w1278-h719-no/DSC_0191.JPG[/img:1cjkwdpw]
[img:1cjkwdpw]https://lh3.googleusercontent.com/-zXpo7ffK7YM/U5ShIhDef5I/AAAAAAAAB9E/witzxqIsVEU/w1278-h719-no/DSC_0194.JPG[/img:1cjkwdpw]
[img:1cjkwdpw]https://lh3.googleusercontent.com/-f6g7Cpo98-4/U5ShNypXseI/AAAAAAAAB9Q/IWfdWAt0xPI/w1278-h719-no/DSC_0195.JPG[/img:1cjkwdpw]
[img:1cjkwdpw]https://lh6.googleusercontent.com/-0aoiiAFFfiY/U5ShQefUeAI/AAAAAAAAB9c/-XBa3ODstNg/w1278-h719-no/DSC_0196.JPG[/img:1cjkwdpw]
Этот парень не хотел уходить пока я не завел машину)))
Рисковый ты чувак...у меня брат как то то же такого парня напугал заводкой машиныЮ так тот на капоте так стартовал что до 2й зацепится не мог

Пришлось полировать....
Та посмотри на эту сонную морду, куда ему драпать, я с него ржал с начала пару минут, ходил вокруг фоткал, ноль на массу, открыл двери, сел в машину, он до последнего смотрел на меня взглядом мол "не гони, я так пиздато валялся, нахер ты едешь"... я завел а он также не спеша спрыгнул и пошёл на газон. это местное шакальё, одна бабка их подкармливает, охранники двора, штук 7.
[quote="crash3r":1c0f9it4]Та посмотри на эту сонную морду, куда ему драпать, я с него ржал с начала пару минут, ходил вокруг фоткал, ноль на массу, открыл двери, сел в машину, он до последнего смотрел на меня взглядом мол "не гони, я так пиздато валялся, нахер ты едешь"... я завел а он также не спеша спрыгнул и пошёл на газон. это местное шакальё, одна бабка их подкармливает, охранники двора, штук 7.[/quote:1c0f9it4]
ты бы его в багажник бросил, да музыки дал послушать
боюсь бедолагу пришлось бы везти на мрт потом.
на прошлой неделе купил потроха для передних рычагов, на сегодняшний день уже все собрано надо только поменять рычаги. Гдето на следующей недельке думаю будет поставлено, жду с нетерпением.
[img:2gzl1r9y]https://lh3.googleusercontent.com/-5Ao3Z0y3osM/U6VzVLvz0pI/AAAAAAAACJw/QIqU9TEMQdM/w1597-h898-no/DSC_0200.JPG[/img:2gzl1r9y]
Красава. Шо по чем?
А ты в свои рычаги пресовать будеш или есть еще одни?
[quote="Alexx-k":186zec1a]Красава. Шо по чем?
А ты в свои рычаги пресовать будеш или есть еще одни?[/quote:186zec1a]
У него рычаги "Луцк пакет"

Не думаю что они кому то надо

Мои рычаги ака ЛуцкТюнинг. С самодельными шаровыми приваренными к рычагам. Посему я покупал другие, которые на фото выше. 300 грн пара рычагов, сайленты взял за 600, шаровые мейли хд по 180, шаровые внутр лемф по 205. Знаю что сайленты можно было взять за 500рэ, но это заказывать и ждать, а так все было в наличии и в одном месте. Оно еще в пятницу неделю назад все было куплено, уже несколько дней лежат собранные рычаги, надо только заехать и перекинуть их.
[quote="iShishkin":3174jy04]
У него рычаги "Луцк пакет"

Не думаю что они кому то надо

[/quote:3174jy04]
Кстати могу подарить, не стучат))) сайленты только немного подуставшие.
Гектору подари - он будет делать музей

[quote="iShishkin":1enkjdz1]Гектору подари - он будет делать музей

[/quote:1enkjdz1]
типо "Кунсткамера Е36"
Вчера моей радости не было предела. Наконецто выброшены на свалку луцкие рычаги, я поставил описанный выше сэтап, сделал развал. Блин, вроде казалось машина и так рулится круто, но совершенству е36 нет предела, снова такое ощущение что машина еще больше стала похожа на картинг, просто идешь в повороте так что голову трудно держать, но крутишь рулем во внутрь, а она еще туда поворачивает

ни кренов, ни визгов резины, все так легко как будто едешь прямо. Попутно оказалось что левый рычаг у меня держался на одном болту, второй был обломан, и при работе шевелился, исправлено и это. Из ощущений, да вродебы все стало жестче, но всеких звуков при проезде побочек дорог стало меньше

. А что будет когда доставлю заднюю распорку, иксбрейс и правильные стабы?

страшно представить)
[quote="crash3r":25bok4x5]Из ощущений, да вродебы все стало жестче, но всеких звуков при проезде побочек дорог стало меньше

[/quote:25bok4x5]
Перестали сайленты и шаровые стучать. Интересно чего хотели добиться их мягкостью? По нашим дорогам ровно наоборот - как только поставишь цельные сайлентблоки и шаровые - сразу отмечаешь, что машина стала меньше стучать, а не больше.
[quote="Rasp":1aabuxcl]
Перестали сайленты и шаровые стучать. Интересно чего хотели добиться их мягкостью? По нашим дорогам ровно наоборот - как только поставишь цельные сайлентблоки и шаровые - сразу отмечаешь, что машина стала меньше стучать, а не больше.[/quote:1aabuxcl]
та не говори, ехать стало приятнее не только в плане четкости руля, но и со стороны комфорта. Хотя не понятно еще просто как работали у меня луцкие элементы) может они еще жестче

Такие вот циферки по развалу получились
[img:1aabuxcl]https://lh5.googleusercontent.com/r7PcDVV7iyredymwV6QmsCHqcHdugKtomx8dvRnohf0=w471-h718-no[/img:1aabuxcl]
[quote="Rasp":3gw3noh2][quote="crash3r":3gw3noh2]Из ощущений, да вродебы все стало жестче, но всеких звуков при проезде побочек дорог стало меньше

[/quote:3gw3noh2]
Перестали сайленты и шаровые стучать. Интересно чего хотели добиться их мягкостью? По нашим дорогам ровно наоборот - как только поставишь цельные сайлентблоки и шаровые - сразу отмечаешь, что машина стала меньше стучать, а не больше.[/quote:3gw3noh2]

опробовали такое...
гы) а я уже так давно катаю, и ниче не гримит) я воспринимаю как должное но вижу что не всем так повезло с ходовкой.
Да оно и так вродь не гремело еще, но просто когда ставишь заведомо более жесткие элементы ждешь что сейчас на кочках будет подпрыгивать торпеда и гремень весь хлам в полочках и пепельницах, а тут все наоборот, ту просто едешь, и всякой тряски и шума стало меньше.
едешь и классическую музыку хочется включить..как в лимузине покатушки..
так почемуто не получается

все время тянет на рок, тапку в пол и шахматы

[quote="kravaz":9af2an3z]гы) а я уже так давно катаю, и ниче не гримит) я воспринимаю как должное но вижу что не всем так повезло с ходовкой.[/quote:9af2an3z]
Ты просто не въехал о чем разговор, поменяешь - поймешь.
[quote="Rasp":1kmg8w2d][quote="kravaz":1kmg8w2d]гы) а я уже так давно катаю, и ниче не гримит) я воспринимаю как должное но вижу что не всем так повезло с ходовкой.[/quote:1kmg8w2d]
Ты просто не въехал о чем разговор, поменяешь - поймешь.[/quote:1kmg8w2d]
а я не въехал что Женя не въехал. Подумал что тоже уже давно на таком сэтапе ездит

так рычаги от е30 или от е36
шаровые ХD? или обычные.
Одно равняется другому, Meyle HD под E36 это те же шаровые от E30 просто посадочным диаметром по E36 (больше).
[quote="kravaz":7cji93cr]так рычаги от е30 или от е36
шаровые ХD? или обычные.[/quote:7cji93cr]
обычные рычаги
[img:7cji93cr]https://lh5.googleusercontent.com/-Y0f-xqUoMqY/U5LqC_UYCbI/AAAAAAAAB7Q/-uswqwZO4jI/w1199-h899-no/IMG_3215.JPG[/img:7cji93cr]
+ это
[img:7cji93cr]https://lh3.googleusercontent.com/-5Ao3Z0y3osM/U6VzVLvz0pI/AAAAAAAACJw/QIqU9TEMQdM/w1597-h898-no/DSC_0200.JPG[/img:7cji93cr]
ты что не читал?
Обычные шаровые и обычные рычаги.
[quote="kravaz":cw67njl8]Обычные шаровые и обычные рычаги.[/quote:cw67njl8]
у тебя?
[quote="kravaz":2x04kcxk]Обычные шаровые и обычные рычаги.[/quote:2x04kcxk]
Жека, сними ручник, колодки сгорят.
Обычные 36-е рычаги + шаровые Meyle HD + шаровый палец Lemf + сайтенты цельнолитые ///М3 без смещения.
А палец это шо?
А рычаги от е30 и шаровые от е30 это по сути не то что получил макс в управляемости?
наверно чтото подобное. Смотря какие ж сайленты в рычагах е30 еще.
Я думал рычаги е30 только одногоисполнения
[quote="kravaz":1r4v0fmx]Я думал рычаги е30 только одногоисполнения[/quote:1r4v0fmx]
Ты о чем?
по ходу вечер пятницы у кого-то начался с обеда четверга

Пардон) с телефона прочитал не так и подумал что рычаги имеют разновидность.. Перепутал с сайлентами
[quote="Rasp":3ckdz8ve][quote="kravaz":3ckdz8ve]гы) а я уже так давно катаю, и ниче не гримит) я воспринимаю как должное но вижу что не всем так повезло с ходовкой.[/quote:3ckdz8ve]
Ты просто не въехал о чем разговор, поменяешь - поймешь.[/quote:3ckdz8ve]
Так вот возвращаясь к этому вопросу что имелось в виду поменять? Поставить эти мейле HD?
Поставить Meyle HD на свои рычаги + полнотелые сайленты, либо же поставить 30-е рычаги и полнотелые сайленты. Это равнозначные варианты.
У меня 30-е рычаги и сайленты со смещенным центром..с момента покупки автомобиля..
[quote="kravaz":qmdxj2eh]У меня 30-е рычаги и сайленты со смещенным центром..с момента покупки автомобиля..[/quote:qmdxj2eh]
и как?
как влияет сайлент со смещением на углы в подвеске?
Я не знаю
А какая должна быть разница в сайлентами со смещенным центром и как у тебя? В чем чувствуеться
У меня были, насколько помню реакция на руль острее. Когда поменял назад (постоянно рвало тяги стабилизатора, их нужно переваривать) сразу почувствовал разницу, потом привык

Ну так вот, я катаюсь на этих рычагах и сайлентах с момента покупки автомобиля. Улучшения заметил ка к поставил коняки..
Я чувствую улучшения после каждой операции, и всегда кажется куда уж лучше то, такое ощущение резервы управляемости е36 не исчерпаемы. Это наверное то чего действительно так не хватает в более новых моделях.
вообще все курто
Rasp Не знал наверное что у меня обсуждаемая ходовка уже давно.но я решил переспросить что конкретно он имел в виду когда сказал..
[quote:h2e4m76l]Ты просто не въехал о чем разговор, поменяешь - поймешь.[/quote:h2e4m76l]
Сегодня шокировала погодка, +38 в городе, 36 на трассе. Уух, жара такая что реально чувствовалось как немалая часть лошадок мотора просто задыхались. Но порадовало что вложенные в прошлом деньги в новый радиатор, растянутый патрубок, ремонт доп вентилятора, заправка в прошлом году кондея, замена бачка осушителя были вложены не зря. Температура в норме, в салоне прохлада и благодать.
а замена бачка осушителя как отражается на работе кондея? и как определить необходимость его замены?
Меняй потому как до тебя его никто не менял 100500%.
Определяется просто - давления нету, система забита, соответственно не холодит или холодит но хуже чем могло бы.
[quote="Rasp":1u7d5dso]Меняй потому как до тебя его никто не менял 100500%.
Определяется просто - давления нету, система забита, соответственно не холодит или холодит но хуже чем могло бы.[/quote:1u7d5dso]

Это видно на приборе сразу из-за разности давления в контурах.
[quote="crash3r":1xjyzia2]

Это видно на приборе сразу из-за разности давления в контурах.[/quote:1xjyzia2]

,вот только фильтр это не самая главная причина отсутствия холода.
Сегодня наконец было подключено зеркало с автозатемнением. Стоит уже полтора года, все не знал кто б его мне подключил. Оказывается у нас в клубе есть еще один талант-самородок в электрических делах, Женя Шишкин.
Огромнейшее спасибо

работает так
[img:aupaf7eg]https://lh4.googleusercontent.com/-xjgO2gNOPbU/U-EeYk1NvnI/AAAAAAAAFTc/ce9xqQUwTyw/w1598-h898-no/DSC_0267.JPG[/img:aupaf7eg]
[img:aupaf7eg]https://lh6.googleusercontent.com/-WAP5y6-fqvw/U-EeZld5pOI/AAAAAAAAFTo/U9ihHNWyEi4/w1598-h898-no/DSC_0268.JPG[/img:aupaf7eg]
Прокатились в Одессу, точнее Грибовку. В общей сложности крутонули 1200 км. Начнем с расхода, как ни хотел ехать экономично, сдерживаться было не реально, рулить кайф да и приехать побыстрее хотелось сильно, с учетом что на отдых было всего 3 дня, поэтому средняя скорость была 130-140 км/ч, после Умани где дорога преимущественно отличная держал не меньше 140, по дороге тудя получилось ровно 9 литров, потом около 200 км покатушек между Грибовкой и Одессой дважды и по Одессе, расход поднялся до 10,7, по дороге назад долго держался порядка 10л, уже ближе к Киеву было 9.7. Машина была загружена под завязку, четыре тела, из которых трое здоровых лбов плюс полный багажник сумок, по дороге туда еще кульки с выпить и покушать. На расход очень сильно влияла жара. Если выезжали из Киева при температуре +17 в 4 утра и подъезжали к Одессе в 8.30 при температуре 23-25, то выезжали обратно при температуре 36-38... При жаре такой пока не прижмешь на педальку на горке скорость не удержишь. Примечательный момент был на дороге назад, когда в районе Умани попали под небольшой дождь и температура резко упала до 22, сразу было такое ощущение что машина на горки выпрыгивала сама без нажатия на педальку. Только после этого расход стал понемногу спускаться с 10-ти.
По дороге. От Киева почти до Белой Церкви дорога старый хлам, плюс глобальные ремонты, с переездами на одну сторону. Дальше чем дальше от Киева тем лучше, от Умани и до Одессы все на высоте, только и хочется надавить. Немного сбавил был разбившийся в хлам мотоциклист на ахрененном черном Кавасаки Ниндзя, догнавший Газель, за 5 минут до этого мы провожали его взглядами когда пили кофе на заправке и разглядывали его мотык, стоявший тамже... Через пару км от заправки он лежал под колесами газели догнав ее сзади, что делала газель в левом ряду хз, возможно перестраивалась к развороту

Поездка выявила окончательно одну боль, фары не светят нихера. Изза них поздно ночью не разглядел один из многочисленных наплывов по дороге между Одессой и Грибовкой, слегка чиркнул чемто. Поэтому принято окончательное решение тулить в свои Депо би-линзы г5, чем займусь в ближайшие дни.
Также перед поездкой приехала решетка в бампер, цена 350 грн, тоже надо установить
[img:2xwzvjzg]https://lh5.googleusercontent.com/-7muQt5JuVgU/U-J1FZ8I87I/AAAAAAAAFUc/BbqHNWqSlYw/w1598-h898-no/DSC_0269.JPG[/img:2xwzvjzg]
Епта, Макс, я вдвое дешевле по городу сОваюсь)))))) хотя по трассе до 120 расход 9, дальше - около 11ти (газа) ))))
[quote="Kulichok":1c548qob]Епта, Макс, я вдвое дешевле по городу сОваюсь)))))) хотя по трассе до 120 расход 9, дальше - около 11ти (газа) ))))[/quote:1c548qob]
проверено, до 120 расход в пределах 7-ми, но ехать с такой скоростью нереально

только где дорога не очень.
Согласен с тобой полностью, только негде валить особо(((
Бля мне так понравилось что я бы к низким еще разок мотнулся

А слайды хде?
[quote="Kulichok":2q3ztfnb]А слайды хде?[/quote:2q3ztfnb]
Веришь, ни одной фотки с машиной, вся морга в мешках, в пылюке, диски в пыли от тормозов...
[quote="crash3r":x008zrbv][quote="Kulichok":x008zrbv]А слайды хде?[/quote:x008zrbv]
Веришь, ни одной фотки с машиной, вся морга в мешках, в пылюке, диски в пыли от тормозов...[/quote:x008zrbv]
Та твоего корча я видел, низких не фотал штоле?

В фафа Одессе скинул одну корч в прикольной разрисовке, а фоткать низких надо ехать через две недели.
[quote="crash3r":2phixcqh]Бля мне так понравилось что я бы к низким еще разок мотнулся

[/quote:2phixcqh]

тоже собираемся
Я еду смотреть низких. Я с женой и друзяками на трюле, может еще поедет 4 жопы в Киа...то есть двумя такчками. Маловероятный варик - спринтер пассажир и все туда... В программе Море, Низкие, Одесса, пить, есть, земляваляться...

Буду рад компании, мест на борту пока нет к сожалению...
Будем собираться в низкой теме, нам главное чтобы по работе все сложилось, а ехать если че на своей будем. Главное еще чтобы Славик линзы в фары продал и успеть все сделать.
[quote="crash3r":1yarp47b]Будем собираться в низкой теме, нам главное чтобы по работе все сложилось, а ехать если че на своей будем. Главное еще чтобы Славик линзы в фары продал и успеть все сделать.[/quote:1yarp47b]
С удовольствием поучаствую в теме с линзами, на не коммерческой основе...нужен опыт в этом вопросе. Хочу себе и еще одному долгострою надо поставить...
Женя, спс, но наверное не будет на это времени, и отдам кудато чтобы все сделали...
Гы, а у меня zkw не линза + ксенон 4.300= отличный свет
[quote="kravaz":1amgco05]Гы, а у меня zkw не линза + ксенон 4.300= отличный свет[/quote:1amgco05]
ты пару часов по трассе ночью проедь, скажешь потом какой свет у тебя!
20 км по трассе, правда не 150 а меньше все видно
20 км

ты часа три проедь, скажешь!
[quote="kravaz":i0ocw20b]Гы, а у меня zkw не линза + ксенон 4.300= отличный свет[/quote:i0ocw20b]
зкв без линз и без ксенона у меня тоже хорошо светили.
а что случилось
они были на другой машине.
дык может прикупить зкв? они по 600-800 грн.
мне нравиться безлинза из-за того что она светит по все ширине дороги, а не как линза-пучком
[quote="kravaz":zon7nxds]дык может прикупить зкв? они по 600-800 грн.
мне нравиться безлинза из-за того что она светит по все ширине дороги, а не как линза-пучком[/quote:zon7nxds]
ну мне безлинза по оригиналу даже внешне больше нравится но тут то у меня фары совсем другой внешности, и их вид мне нравится, только вот светят не очень.
у меня они такие
[img:zon7nxds]https://www.uniquestyleracings.com/image/cache/data/BMW/B3_E36/HL_B3_E36_2D_DP_A_BLK_PLUS_CL-800x600.jpg[/img:zon7nxds]
[img:zon7nxds]http://www.farosbmw.com/13-65-thickbox/faros-delanteros-angel-eyes-bmw-serie-3-e36-fondo-negro-90-00.jpg[/img:zon7nxds]
[quote="kravaz":18omc00y]
мне нравиться безлинза из-за того что она светит по все ширине дороги, а не как линза-пучком[/quote:18omc00y]
А еще от них карма портится....
мля, Макс! Я когда тачку покупал на ней стояли такие поворты, продал за 50, чё ты мне не сказал, я б тебе их задарил

был бы комлект

[quote="yura_dm":2fz552fl]мля, Макс! Я когда тачку покупал на ней стояли такие поворты, продал за 50, чё ты мне не сказал, я б тебе их задарил

был бы комлект

[/quote:2fz552fl]
не, повороты мне такие не надо)
фары депо?
[quote="Nosfer":3j2sklpt][quote="kravaz":3j2sklpt]
мне нравиться безлинза из-за того что она светит по все ширине дороги, а не как линза-пучком[/quote:3j2sklpt]
А еще от них карма портится....[/quote:3j2sklpt]
портится карма когда не установлены кони спорт
да.
думаешь с деповскоими фарами можно шото нормальное сделать?
вон Юра_БРО_ДМ наверное продает хеллу целис свою
[quote="kravaz":27r5bov8]думаешь с деповскоими фарами можно шото нормальное сделать?
вон Юра_БРО_ДМ наверное продает хеллу целис свою[/quote:27r5bov8]
Скажем так, если ставить би-ксеноновую линзу то не пох в какую фару? она ж ведь будет играть роль только коробки-корпуса, главное чтобы он целый был и к нему можно было нормально прикрутить линзу.
Юра-БРО это правда?
судя по всему ценник линз меньше чем пара зкв?
[quote="kravaz":3dee9cww]судя по всему ценник линз меньше чем пара зкв?[/quote:3dee9cww]
схож, но зкв старые а линзы новые, и потенциал у них выше.
целлис не продаётся, разве что за ценник как в соседней ветке на салон

Я скажу бо без линз ZKW...они светят гут и на обычных филипсах...но хочеться супагут! Я как бы то же попробовал бы би-линзу...
Леша Алек-К сегодня сказал что Tesla G5 святят пиздец как круто. Цена у Славика 750грн за пару. Я заказал, плюс еще лампочки получше к своему ксенону.
[quote="Nosfer":gshcuen9][quote="kravaz":gshcuen9]
мне нравиться безлинза из-за того что она светит по все ширине дороги, а не как линза-пучком[/quote:gshcuen9]
А еще от них карма портится....[/quote:gshcuen9]
И через какое-то время появляется прицеп хуев от встречных водителей.
А иногда да-же постигают анальные лучи ненависти

[quote="crash3r":8hxkc4tj]Леша Алек-К сегодня сказал что Tesla G5 святят пиздец как круто[/quote:8hxkc4tj]

У меня к свету теперь претензий нет

Не ясно только одно: на сколько их хватит [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:8hxkc4tj][img:8hxkc4tj]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:8hxkc4tj][/url:8hxkc4tj]
и так купил сегодня у Славика комплект
[img:1q6dxe7g]https://lh4.googleusercontent.com/--OWe9ZqNeSU/U-ptcjO-WYI/AAAAAAAAFZM/4tycufy6Nnk/w1598-h898-no/DSC_0280.JPG[/img:1q6dxe7g]
[img:1q6dxe7g]https://lh6.googleusercontent.com/-pGghGC1ik_E/U-pty_HZElI/AAAAAAAAFZY/U_KjhSA9DoQ/w1598-h898-no/DSC_0281.JPG[/img:1q6dxe7g]
[img:1q6dxe7g]https://lh5.googleusercontent.com/-blSxhUCrQqA/U-pt6TnW7pI/AAAAAAAAFZk/YBrQ5_voxds/w1598-h898-no/DSC_0282.JPG[/img:1q6dxe7g]
Коробки Моримото, на наклейке написано Тесла, сделано в Чехии, ну посмотрим, может и в правду не кетай. К ним же новые лампочки Тесла 4300К.
Раскрыл коробки, увидел кучу проводов и всякую дребедень, аж испугался

[quote="crash3r":1d7o1m6i]и так купил сегодня у Славика комплект
[img:1d7o1m6i]https://lh4.googleusercontent.com/--OWe9ZqNeSU/U-ptcjO-WYI/AAAAAAAAFZM/4tycufy6Nnk/w1598-h898-no/DSC_0280.JPG[/img:1d7o1m6i]
[img:1d7o1m6i]https://lh6.googleusercontent.com/-pGghGC1ik_E/U-pty_HZElI/AAAAAAAAFZY/U_KjhSA9DoQ/w1598-h898-no/DSC_0281.JPG[/img:1d7o1m6i]
[img:1d7o1m6i]https://lh5.googleusercontent.com/-blSxhUCrQqA/U-pt6TnW7pI/AAAAAAAAFZk/YBrQ5_voxds/w1598-h898-no/DSC_0282.JPG[/img:1d7o1m6i]
Коробки Моримото, на наклейке написано Тесла, сделано в Чехии, ну посмотрим, может и в правду не кетай. К ним же новые лампочки Тесла 4300К.
Раскрыл коробки, увидел кучу проводов и всякую дребедень, аж испугался

[/quote:1d7o1m6i]
и сколько обошёлся комплектик?
пара линз на сегодня получилась 800 грн (падло курс валют, неделю назад были 650, вчера 750...)
и пара лампочек 300 грн.
можешь написать название линз?) ну как их найти, по каким словам.
интересно насколько они круты в эксплуатации, под ксенон.
[quote="kravaz":3b1j2we2]можешь написать название линз?) ну как их найти, по каким словам.
интересно насколько они круты в эксплуатации, под ксенон.[/quote:3b1j2we2]
Женя ну ты гониш! Ну ведь написал-же:
Как называются
[quote="crash3r":3b1j2we2]... [b:3b1j2we2]Tesla G5[/b:3b1j2we2] святят пиздец как круто... [/quote:3b1j2we2]
Где взять
[quote="crash3r":3b1j2we2]Цена у Славика 750грн за пару. [/quote:3b1j2we2]
Какой славик уточнить или поймеш?
может там еще были какие-то буквы, мало ли
[quote="Alexx-k":276adpve] [/quote:276adpve]
Лёха, чё ты к Краве доипался, дай потупить человеку

хотел позырить започем они на ибее но по Tesla G5 ничего нету, вот и переспросил.
а ты тут сразу ТЫ ШО ГОООООНИИИИШ
[quote="kravaz":3a44kn9o]хотел позырить започем они на ибее но по Tesla G5 ничего нету, вот и переспросил.
а ты тут сразу ТЫ ШО ГОООООНИИИИШ[/quote:3a44kn9o]
зырь по названию коробки, morimoto

спасибо, нашел
Сегодня рискнул установить линзы.
Фары, как уже писал выше были с линзами, глазками, депо.
Разобранная фара:
[img:j5an9z9t]https://lh3.googleusercontent.com/-uJJysAwx6yA/U--QXG-qgMI/AAAAAAAAFeY/6kfdvKiLfA0/w1598-h898-no/DSC_0289.JPG[/img:j5an9z9t]
[img:j5an9z9t]https://lh3.googleusercontent.com/-FwUSB9R-PFg/U--QYU_NxyI/AAAAAAAAFc4/WEyPStkXvIY/w1598-h898-no/DSC_0290.JPG[/img:j5an9z9t]
старые линзы:
[img:j5an9z9t]https://lh3.googleusercontent.com/-78-KeqFrDI8/U--QZZkLwII/AAAAAAAAFdE/-fX6jhrfSC4/w1598-h898-no/DSC_0291.JPG[/img:j5an9z9t]
[img:j5an9z9t]https://lh6.googleusercontent.com/-hE-0i5f54x4/U--QaeOm2-I/AAAAAAAAFdQ/E5OrpqwKhS0/w1598-h898-no/DSC_0292.JPG[/img:j5an9z9t]
Не знаю, может по фото не видно, но зеркало в старых было уже не зеркало, грязное и мутное, может по-этому и светили плохо.
Так как родная маска линз в фарах отлита целиком с дальним светом, маску с купленных линз снял и ставил под родную
[img:j5an9z9t]https://lh3.googleusercontent.com/-0c7HoP4ON50/U--Qdsea6HI/AAAAAAAAFes/iISIRCewAjA/w1598-h898-no/DSC_0295.JPG[/img:j5an9z9t]
Сложность была в том что крепежная плоскость немного не совпадала размером, пришлось приколхозить пластиковые пластины (жена подсуетила крышку одного из кухонных приборов

, из нее и вырезал)
[img:j5an9z9t]https://lh3.googleusercontent.com/-Oe7IRfr0-HE/U--QbqU6WaI/AAAAAAAAFek/7FHVmDGW_uk/w1598-h898-no/DSC_0293.JPG[/img:j5an9z9t]
[img:j5an9z9t]https://lh5.googleusercontent.com/-0LvsWxjxw_Y/U--QckMWsEI/AAAAAAAAFdo/pvnDO0vfOhA/w1598-h898-no/DSC_0294.JPG[/img:j5an9z9t]
Ну и результат:
[youtube:j5an9z9t]fpL5UL2mpqw[/youtube:j5an9z9t]
дальний теперь походу смертельный
Бля, я стал видеть

[img:1js0sofx]https://lh6.googleusercontent.com/-_6QPHSyQlVw/U--sotx_1CI/AAAAAAAAFfE/stNfa5iXUgo/w1598-h898-no/DSC_0297.JPG[/img:1js0sofx]
[youtube:1js0sofx]zO2gaKvza4s[/youtube:1js0sofx]
[youtube:1js0sofx]h1_tSEQEkwY[/youtube:1js0sofx]
И свет чистый и яркий как на новой машине, все равномерно подсвечено, снаружи смотришь на включенныю фару а она как хрусталь. Выехал на простпект, в левый ряд, начал доганять чувака, даже как то и не думал ему моргать и просить подвинуться, как он сам ушел вправо

я аж не ожидал такого поворота, там была куча машин, ему даже тормозить пришлось, побыстренькому обогнал и маякнул благодарчик аварийкой. Дальний освещает все вокруг, но чтобы нормально проверить надо на ночную трассу выскочить.
как то они не ровно светят, заедь на стенд!
[quote="yura_dm":202lnvcn]как то они не ровно светят, заедь на стенд![/quote:202lnvcn]
Интересно как ты это заметил, и куда они неровно светят?
Макс, Я же не доебаться решил, такой вывод из первого видео.
глянул и второе! как по мне светят вниз и в лево!
[quote="yura_dm":21iogzqi]глянул и второе! как по мне светят вниз и в лево![/quote:21iogzqi]
Светят низковато, когда регулировал то боялся слепить людей, надо приподнять буквально чуток. А вот по сторонам то правая светит нормально ровно, а левая светит вправо. Это я к тому что реальную картину происходящего камера телефона не передает.
Юра ты че доебаться решил?
Макс, давно был не корректировке света.как снимал фары то поставить их идеально не выйдет, 50 грн на АТЛ и тебе их настроят.

выставить свет! как по мне,то водительская фара сильно влево светит на встречку....а так свет супер!
Выставить, я их выставлю, но на фотках вы видите совсем не то что есть на самом деле. Водительская светит как раз вправо, а на фотках так может потому что мокро справа, и камера телефона не все показывает. Тут не видно как от середины и всю правую сторону освещает выше и дальше. А вообще они освещают все вокруг, пиздец как офигенно, всем рекомендую.
Предлогаю выставить на стенде
[quote="kravaz":1edey7xg]Предлогаю выставить на стенде[/quote:1edey7xg]
Жека, если что так и будет, но я тут подобрал большой шестигранник, которым хорошо крутить регулировки и сам перед стеной в принципе поправлю.
Я тож так делал, но стенд оптический прибор, ты выставить сможешь почти в идеале, а стенд наверняка, если мастер не криворукий
Макс, так а ты штору подключил? Зачем включается штатный дальний? ИМХО отрубить штатный и только Би-Линзу оставить бдеть...

На первом видео видно что подключил, теперь у меня двойной дальний

пусть светит, не даром возить же его

хочу сначала посмотреть как оно на ночной трассе, темболее обычный галоген на мокром лучше видно, поэтому поживем посмотрим пока.
Во вторых, если отключить родной дальний, то как моргать фарами когда выключена фара? Ведь линза включается когда включаешь ближний, а дальним на ней только шторка складывается.
Класнои вийшло
Давай кинем реле - когда выключен ближний - моргает штатный дальний, когда работает ближний падает шторка.

Любой каприз

От Шишкин креативщег)))))
Могу и светомузыку

[quote="iShishkin":2sc49hsy]Давай кинем реле - когда выключен ближний - моргает штатный дальний, когда работает ближний падает шторка.

Любой каприз

[/quote:2sc49hsy]
А на кой хрен эти извращения? У меня так-же подключено

Да и моргать ксеноном не очень гуд.
На самом деле с ними шел такой проводок
[img:2romnbn5]https://lh3.googleusercontent.com/gFK-CV2wz2Xm53YivkOLvojSBqfUd_9d65f8hnb5XJY=w1598-h898-no[/img:2romnbn5]
На нем видно через какуюто пиздюльку плюс от дальнего переходит в основной, и эта пиздюлька видно не дает этому плюсу переходить от ближнего в дальний. С ней бы при выключенном ближнем и моргала бы линза.
Можно в принципе подсоединить, но я не знаю не вредно ли ксенону (блоку и лампе) если им моргать вкл/выкл? Пока я провода на шторку от этой херни отрезал и подключил к лампе дальнего.
ну и дорегулировал вроде свет сегодня
[img:2romnbn5]https://lh4.googleusercontent.com/-UwYSP6P2_jk/U_Dv3LkcMJI/AAAAAAAAFgw/1FcTAv3dQQo/w1598-h898-no/DSC_0304.JPG[/img:2romnbn5]
Акуенно

ксеноном х*й моргнешь! проверено
[quote="kravaz":9bzg0vjy]ксеноном х*й моргнешь! проверено[/quote:9bzg0vjy]
Так, да он пока нагреется и все такое, а тут выключены фары, оно моргает простым дальним, шторка то тоже дергается, но лампа в линзе не горит. А когда включены фары то оно уже блымает двойным.
Тогда понял. Я понял как ты подключил шторку, просто думал ты еще и поеботину вместо реле дальнего всунул...нахуа думаю...
[quote="iShishkin":3mzhqju1]Тогда понял. Я понял как ты подключил шторку, просто думал ты еще и поеботину вместо реле дальнего всунул...нахуа думаю...[/quote:3mzhqju1]
шта? поеботину вместо рэле дальнего?

мой мосск бы такого не осилил

Вчера сделал ТО масло. за полтора года набежало 30к, по мотору все хорошо, тихо шепчет, масло не кушает, все больше людей удивляется тихой и раовненькой работе когда стоят рядом возле 16ти летного корча, а хуле, холостой 550 об, самого удивлял поначалу

. Поставил сетку в передний бампер вместо разваленной решетки. Полазил под днищем, нашел чем поймал ночью на дороге между Одессой и Грибовкой асфальтовый наплыв, который не разглядел в старых фарах. Оказалось что свою работу сделала защита топливного фильтра, хорошая такая ссадина на ней, ну что ж уже отработала вложенные в нее деньги

Сегодня подкинул временные задние колеса, а то на старых встречать осенние дожди уже было както стремновато.
Continetal SportContact3
[img:2mn6p4pq]https://lh4.googleusercontent.com/-TbbYVAgQmM8/U_4BQOP8z9I/AAAAAAAAFxg/C-yV20LLs-k/w505-h899-no/DSC_0335.JPG[/img:2mn6p4pq]
[img:2mn6p4pq]https://lh3.googleusercontent.com/-oZDSaR7XDfA/U_4BOsP_eKI/AAAAAAAAFxU/yGueVb-FFw0/w1598-h898-no/DSC_0334.JPG[/img:2mn6p4pq]
Задок стал вродь потише и помягче.
Ну и старые Бриджстоун Potenza RE001 Adrenalin, проехали за три сезона гдето под 30к пробега, в абсолютно нещадных условиях.
[img:2mn6p4pq]https://lh4.googleusercontent.com/-UTLWX-_H_90/U_4BEUDVOoI/AAAAAAAAFv0/8SsjqyirI90/w1598-h898-no/DSC_0326.JPG[/img:2mn6p4pq]
[img:2mn6p4pq]https://lh3.googleusercontent.com/-VysOR9GX9bM/U_4BFpeLVEI/AAAAAAAAFwA/ylt3gQW10-o/w1598-h898-no/DSC_0327.JPG[/img:2mn6p4pq]
Развал задних колес минус два с половиной градуса конечно дал о себе знать, но своё они отбегали, остался очень доволен.
ПОэтому если кто хочет отжечь в пятницу или проверить свое сцепление и редуктор, или порвал и надо доехать то отдам за пивас

Сегодня настиг меня энергетический коллапс. Умер аккум у телефона, я его пытался заряжать от машины, но и у машины умер генератор

В чем причина завтра будет ясно, пока его только сняли, завтра будет диагноз. На аккуме доехал с Дружбы народов до Веника, ехал в конце уже на 8 вольтах, отрубилось все, даже коробас уже был в аварийке, но доехал.
БМВ она такая - до дома довезет...
Макс какой повас любиш? Заберу лапти, проверю зацеп

Ахххахах))))))))
[quote="Kulichok":2fu8dukb]Ахххахах))))))))[/quote:2fu8dukb]
Шо смешного
[quote="Alexx-k":3uyphlpy]Макс какой повас любиш? Заберу лапти, проверю зацеп

[/quote:3uyphlpy]
Любой пшеничный)
ну так шо? нарешал уже со своими накопителями энергии?
[quote="Kulichok":2j09d9gs]ну так шо? нарешал уже со своими накопителями энергии?[/quote:2j09d9gs]
да с генератором все ок, меняют рэле, а то стояло поебень китайское, ну и за одно подшипники и втулку, теперь от мотора звуков вообще не будет. 450грн по генератору за все. А проблема или в реле или в проводах. Вобщем пока генератор перебирается, провода и клемы чистятся. Был уже ж прикол со стартером из-за массы.
Забрал в машину, шепчет теперь вообще что с слона. Счастливый прокатился заряд по бк дает в норме. Вобщем что было точно хз... На машине генератор заряд не давал, сняли отвезли к генераторщикам, те поставили на стенд, все работает нормально

, для профилактики поменяли рэле, ну и раз уж снят поменяли подшипники и втулку, они давно просили (шумел, хрустел и цвиринчал когда включал фары на холодную). Привезли, поставили на место, по проводке ничего не трогали, завели и работает. Что там за барабашка был хз.
наконец рпскошелился на новый лоб. Теперь такое ощущение что у моего танка установлен модуль Просвященная оптика. Как же классно видно через новое стеклышко.

Как в кинотеатре.
Стекло 1200
молдинг 200
работа 300.
[img:2tdlj6vj]https://lh4.googleusercontent.com/-mpOl4ELfgIU/VCbFPXaCruI/AAAAAAAAGjE/N-Yl78Bg6js/w1598-h899-no/20140927_165948.jpg[/img:2tdlj6vj]
Молдинг оригинал?
да я както даже не спрашивал

а не пофиг какой он? ))))
Поздравляю! Я давно говорил, что пора это сделать

Миша, ты же тоже у нас на лесном возле фуршета ставил, какой они тебе молдинг поставили?
Жека, а покажи фотку, или на какой странице посмотреть?
Я когда менял у этих же ребят на е39 тоже про прлисхождение молдинга не спрашивал, года 3-4 ещё потом машина была и ничего с молдингом не случилось.
и я думаю менять..у меня изнутри лобовое прикольно затонировано..там тонируют не вкурсе?
Акуенчиком

[quote="kravaz":134bzi2z]и я думаю менять..у меня изнутри лобовое прикольно затонировано..там тонируют не вкурсе?[/quote:134bzi2z]
Тыэказав шо не хочешь менять))))) типо трещина возбуждает
а может быть..а то пороги сделал..пока больше нечего..а жить то скучно
[quote="kravaz":3chbvjr0]и я думаю менять..у меня изнутри лобовое прикольно затонировано..там тонируют не вкурсе?[/quote:3chbvjr0]
да тонируют, я раньше думал тоже сразу тонированное лепить, а потом чегото пока решил не спешить, понаслаждаться безупречным видом, да и на зиму не сильно надо. Может по весне на лето уже психону.
А посоветуйте ка к кому можно съездить на комп диагностику?
[quote="crash3r":dwgplr8w]А посоветуйте ка к кому можно съездить на комп диагностику?[/quote:dwgplr8w]
я вчера с 46-й ездил к шишкину. у него комп есть )))
а лобое тонировно так что с улицы почти не заметно
[quote="crash3r":28mjs4l6]А посоветуйте ка к кому можно съездить на комп диагностику?[/quote:28mjs4l6]
тоже ищу к кому подкатить по АБСу почитать (не через ИНПу)
а то автомастер сейчас не работает

Поеду и я вечерком к Шишкину.
[quote="crash3r":2m8vpy5e]Миша, ты же тоже у нас на лесном возле фуршета ставил, какой они тебе молдинг поставили?
Жека, а покажи фотку, или на какой странице посмотреть?
Я когда менял у этих же ребят на е39 тоже про прлисхождение молдинга не спрашивал, года 3-4 ещё потом машина была и ничего с молдингом не случилось.[/quote:2m8vpy5e]
Я тоже не уточнял происхождение - 2 года, полет нормальный.
[quote="crash3r":2m8vpy5e]А посоветуйте ка к кому можно съездить на комп диагностику?[/quote:2m8vpy5e]
К Шишкиу\ну или Сане Доберману
Насмотрел мне Жека немного растрат. Гавкается датчик коленвала и уже гавкнулась вторая лямбда. На недельке займемся. В остальном всё порадовало.
ну вот видишь как оперативно
интересно шо за лябмда, вернее почем
Завтра буду взвешивать предложения, пока отключили Женя обе, потому что адаптациями мозг сводил себя с ума. Хотя конечно я сейчас особо разницы и не чувствую что с лямбдами что без. Может чипонуться сразу, заодно на безлямбдовую...

думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..
[quote="kravaz":xu0fld24]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:xu0fld24]
Ты давно в цены смотрел? Я смотрю от 1500...
[quote="crash3r":28e53173][quote="kravaz":28e53173]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:28e53173]
Ты давно в цены смотрел? Я смотрю от 1500...[/quote:28e53173]
когда бакс был 10..
[quote="kravaz":2g7a3j8k]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:2g7a3j8k]
200уе или 600 грн
[quote="crash3r":2di5k5p4][quote="kravaz":2di5k5p4]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:2di5k5p4]
Ты давно в цены смотрел? Я смотрю от 1500...[/quote:2di5k5p4]

цены не радуют (
[quote="Kulichok":3v9fmv3l][quote="kravaz":3v9fmv3l]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:3v9fmv3l]
200уе или 600 грн[/quote:3v9fmv3l]
А без них,сильно расход отличается ?
[quote="mossk":253lla4c][quote="Kulichok":253lla4c][quote="kravaz":253lla4c]думаю лямбда завесит рубчиков этак 900 .. интересно започем прошивка..[/quote:253lla4c]
200уе или 600 грн[/quote:253lla4c]
А без них,сильно расход отличается ?[/quote:253lla4c]
Неправильный вопрос
По расходу я особо разницы не заметил, с учётом того что уже какое-то время езжу с одной не рабочей лямбдой в расходе не могу сказать, расход вроде как обычно. С Жекой проехались когда отключили, вроде едет нормально. Если бы не глючил датчик колена и я не поехал сегодня к Жене, то даже б не знаю когда бы я понял что подохла лямбда.
а какие симптомы на датчик коленвала?
Машина глохла сама по себе, абсолютно без системно, в основном на холостых, но пару раз и на ходу. Комп показал что пять раз такое было, где столько раз я и глох. Разок после того как заглохла ехать заводится не захотела, то ехала слабо. Последнюю неделю наблюдал это безобразие.
прям как на нашей е46 с ошибкой дроссельной заслонки (разьема)
Ну как бы датчики, паскудят они когда умирают, и чем новее мотор тем их больше, ничего с этим не поделать.
Нашел датчики
лямда Ngk 1465грн.
датчик колена Vdo 1000грн
Поменял датчики
[img:cce02gp4]https://lh6.googleusercontent.com/-Jl7U6T80a3w/VCsAePKWJII/AAAAAAAAGpA/IwgdT1NkeUw/w1598-h899-no/20140930_201215.jpg[/img:cce02gp4]
[img:cce02gp4]https://lh6.googleusercontent.com/-F2-v9hj1uvU/VCsExl12p-I/AAAAAAAAGqA/w8tcPKq9FHY/w1598-h899-no/20140930_223001.jpg[/img:cce02gp4]
[img:cce02gp4]https://lh4.googleusercontent.com/-Aw5Rs966GUs/VCsFKNc-z4I/AAAAAAAAGqM/bK4T-9hmUp4/w1598-h899-no/20140930_223144.jpg[/img:cce02gp4]
При снятии лямбды была замечена весьма занятная деталь, сфоткал маркировки родной лямбды:
[img:cce02gp4]https://lh4.googleusercontent.com/-vTG47SVfiKA/VCsJtM7YKiI/AAAAAAAAGqc/TCVbKbRJKs8/w1598-h899-no/20140930_225106.jpg[/img:cce02gp4]
[img:cce02gp4]https://lh3.googleusercontent.com/-8dAU8pWxa1s/VCsJ3N4BAmI/AAAAAAAAGqo/AeQJJEaaPWk/w1598-h899-no/20140930_225148.jpg[/img:cce02gp4]
[img:cce02gp4]https://lh6.googleusercontent.com/-n6-8SEnhNdA/VCsKK1YPKQI/AAAAAAAAGq0/LqRrXawj6rY/w1598-h899-no/20140930_225306.jpg[/img:cce02gp4]
[img:cce02gp4]https://lh4.googleusercontent.com/-gSI2UDP1V0s/VCsKa8cDRYI/AAAAAAAAGrc/w1_x09nFpTU/w1598-h899-no/20140930_225408.jpg[/img:cce02gp4]
Как видно вместе с маркировками БМВ и Сименс стоит маркировка NTK как и на датчике NGK. Да и вообще сам датчик и разъем и номер на разъеме у них одинаковые. Так что можно сделать вывод, что с завода ставили датчики нгк. Цена оригинала 3300, цена моего нгк 1465

VDO датчик колена сделан во Франции, NGK лямбла мэйд ин Джапан. Когда потерял мощность особо не почувствовал, но когда все собрали я от разницы офигел, особенно низы

так лямбда НЖК? 1400 грн?
Бля, Жека, ну что ж я вроде все это написал

[quote="crash3r":37k4bjti]Бля, Жека, ну что ж я вроде все это написал

[/quote:37k4bjti]
она на все М52 применяется?
я ж сфоткал, с завода стоял нжк. Да и не пофиг, ты новую по номеру детали как заменитель можешь и бош поставить.
берем номер лямбды 11 78 1 427 884 от сюда:
[url:1o3mwyd8]http://bmwmd.bmwsar.ru/detailsd/47447/19971200/A/L/11/11_1471[/url:1o3mwyd8]
и кидаем в эксзист, и видем такое:
[url:1o3mwyd8]http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=%0911+78+1+427+884[/url:1o3mwyd8]
выбирай любую, они все мне подойдут.
Если у тебя машина выпуском до 09.95 то такой номер 11 78 1 748 762,
по нему списочек по меньше конечно
[url:1o3mwyd8]http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=11+78+1+748+762[/url:1o3mwyd8]
не повезло тебе) слишком старая машина

Чем они отличаются не знаю, можешь попробовать разобраться, может тебе тоже такие как у меня подойдут.
[quote:7930mq7r]не повезло тебе) слишком старая машина [/quote:7930mq7r]
чеж так дорого то, эксзист уже давно не дешовая контора, но бляха 2 000 + за нжк лямбду... жесть
ну ту что я купил экзист тоже пишет 1738, а я взял за 1465. Если что, можно будет попробовать и тебе узнать. Но ты бы поинтересовался чем твои от моих отличаются, я не ожидал такого поворота совсем

, думал они одинаковые на всех 52-х.
в данный момент у меня с лямбдой все путем, вот уже 4-й год говорят что ей скоро кирдык..а может и уже кирдык, но пока увеличение расхода не заметил.
но тем не менее узнаю цены, я давно знал что на мою машины лямбда дороже чем на большинство других М52..
[quote="crash3r":1st83zzp]я ж сфоткал, с завода стоял нжк. Да и не пофиг, ты новую по номеру детали как заменитель можешь и бош поставить.
берем номер лямбды 11 78 1 427 884 от сюда:
[url:1st83zzp]http://bmwmd.bmwsar.ru/detailsd/47447/19971200/A/L/11/11_1471[/url:1st83zzp]
и кидаем в эксзист, и видем такое:
[url:1st83zzp]http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=%0911+78+1+427+884[/url:1st83zzp]
выбирай любую, они все мне подойдут.
Если у тебя машина выпуском до 09.95 то такой номер 11 78 1 748 762,
по нему списочек по меньше конечно
[url:1st83zzp]http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=11+78+1+748+762[/url:1st83zzp]
не повезло тебе) слишком старая машина

Чем они отличаются не знаю, можешь попробовать разобраться, может тебе тоже такие как у меня подойдут.[/quote:1st83zzp]
Может кому то будет интересно -[url:1st83zzp]http://www.bmwclub.ua/entries/23-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%81-%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9[/url:1st83zzp]
прЫкольно...
[quote="kravaz":1stej4or]в данный момент у меня с лямбдой все путем, вот уже 4-й год говорят что ей скоро кирдык..а может и уже кирдык, но пока увеличение расхода не заметил.
но тем не менее узнаю цены, я давно знал что на мою машины лямбда дороже чем на большинство других М52..[/quote:1stej4or]
понимаешь, моя уже вообще не работала, не то что пиздела, а вообще. И при этом разницы в расходе я не заметил, только на холостом слегка потряхивало и то не всегда, не забывай что есть еще вторая и показания с расходомера, с помощью которых там чтото вытягивается. Но из-за того что одна лямбда показывала одни зашкаливающие положения у меня подачу топлива кривило, 1-3 цилиндр недоливало, 4-6 переливало, поэтому мне Женя и вторую отключил пока не поменяю. Сейчас посмотрим станет ли расход меньше, но машина точно едет получше.
[quote="Demanstar":3o19wi8o]
Может кому то будет интересно -[url:3o19wi8o]http://www.bmwclub.ua/entries/23-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%81-%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9[/url:3o19wi8o][/quote:3o19wi8o]
да мне как бы может оно и не сильно надо, а вот Кравазу как вариант. Хотя он пишет про Siemens 11 78 1 730 025 , но у нас лямбды вродебы не такие.
[quote="crash3r":1rs3h2hd][quote="Demanstar":1rs3h2hd]
Может кому то будет интересно -[url:1rs3h2hd]http://www.bmwclub.ua/entries/23-%D0%9F%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%81-%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D1%8F%D0%BC%D0%B1%D0%B4%D0%B0-%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B9[/url:1rs3h2hd][/quote:1rs3h2hd]
да мне как бы может оно и не сильно надо, а вот Кравазу как вариант. Хотя он пишет про Siemens 11 78 1 730 025 , но у нас лямбды вродебы не такие.[/quote:1rs3h2hd]
Я скинул пищу для размышлений просто, кому то будет полезно может быть

Потом просто забуду и все ...
Я так понимаю что это приспособа чтобы заколхозить датчик от м50? но как оказалось на тех же м52 по годам они разные, интересно в чем отличия, потому что на мой мотор и выбор есть и цены в целом разумные.
[quote="crash3r":2pn1h8q9]Я так понимаю что это приспособа чтобы заколхозить датчик от м50? но как оказалось на тех же м52 по годам они разные, интересно в чем отличия, потому что на мой мотор и выбор есть и цены в целом разумные.[/quote:2pn1h8q9]
Надо будет как то позвонить и задать вопрос в лоб, нахрена приспособа то?
Это приспособа чтоб заколхозить датчик от М50 на М52, есть варианты еще бюджетнее и проще, схема из трех деталей которая просто делает свое дело без светодиодов.
[img:1x0qc442]https://d-a.d-cd.net/ca40b08s-960.jpg[/img:1x0qc442]
Лямбды для всех М52 одинаковые, различия могут быть только разъеме и длине провода, никакой разницы в принципе работы или еще чему-то по годам нет.
Единственное НО - придется подбирать сопротивление индивидуально

[quote="kravaz":3sbo0w9p]Лямда зонд это кислородный датчик?
да[/quote:3sbo0w9p]
[quote="Rasp":3sbo0w9p]
Лямбды для всех М52 одинаковые, различия могут быть только разъеме и длине провода, никакой разницы в принципе работы или еще чему-то по годам нет.
[/quote:3sbo0w9p]
можешь тогда сказать в чем секрет? по етк разные до 09.95 и после, на те что поле как у меня и выбор больше и цены ниже, а у Краваза до 09.95
Ебать до чего дошли

Руки бы ломал. Нет денег обслужить авто? Продайте... Ебанутся.
На конец купите Бу датчик... в чем проблема? Нах это геморой.

П.С, Разный номер просто старый и новый...их 3 по моему. И пробиваются они по разным заменителям по тому что какие то номера удалили из каталогов производители и заменили на новые, а какие то нет...вот так вот.
Датчик один и тот же, с одним и тем же разьемом и проводом. Вот. Берем любой номер по которому сможем найти нужный заменитель по нужной цене и покупаем, перестраховуемся проверкой совместимости в каталоге заменителя(типо в кат Нжк или ВДО...)
[quote:jrvc4f08]можешь тогда сказать в чем секрет? по етк разные до 09.95 и после, на те что поле как у меня и выбор больше и цены ниже, а у Краваза до 09.95[/quote:jrvc4f08]
я думаю что разница в ШРах. штепсельных разьемах то есть. до 09.95 и после они разные..ну и по ходу из разного материала сделаны сами датчики..
[quote="kravaz":1kygdo69][quote:1kygdo69]можешь тогда сказать в чем секрет? по етк разные до 09.95 и после, на те что поле как у меня и выбор больше и цены ниже, а у Краваза до 09.95[/quote:1kygdo69]
я думаю что разница в ШРах. штепсельных разьемах то есть. до 09.95 и после они разные..ну и по ходу из разного материала сделаны сами датчики..[/quote:1kygdo69]
нееееет. читай пост выше.
то есть мне подойдет крешеровская лямбда?
и та по ссылке китайская интересно как?
[quote="kravaz":2q39e5ir]то есть мне подойдет крешеровская лямбда?
и та по ссылке китайская интересно как?[/quote:2q39e5ir]
Подойдет такая же лямбда.
китайская? Никак. Лучше БУ оригинал.
[quote="iShishkin":1vs19t1f]Ебать до чего дошли

Руки бы ломал. Нет денег обслужить авто? Продайте... Ебанутся.
На конец купите Бу датчик... в чем проблема? Нах это геморой.

П.С, Разный номер просто старый и новый...их 3 по моему. И пробиваются они по разным заменителям по тому что какие то номера удалили из каталогов производители и заменили на новые, а какие то нет...вот так вот.
Датчик один и тот же, с одним и тем же разьемом и проводом. Вот. Берем любой номер по которому сможем найти нужный заменитель по нужной цене и покупаем, перестраховуемся проверкой совместимости в каталоге заменителя(типо в кат Нжк или ВДО...)[/quote:1vs19t1f]
Женя, не зли блин.
Газ поставил, теперь молчи. Нет денег купи ланос ....

Кто как хочет так и ...
Если есть спрос есть предложение. Главное что бы выбор был
[quote="kravaz":2y8iwmo3]то есть мне подойдет крешеровская лямбда?
и та по ссылке китайская интересно как?[/quote:2y8iwmo3]
С китаем шансы малы...

[quote="kravaz":uqbw9e1q]то есть мне подойдет крешеровская лямбда?
и та по ссылке китайская интересно как?[/quote:uqbw9e1q]
старую лямбду пока не выкинул, могу дать, проверишь разъем, попробуешь в трубу вкрутить.
Шишкин, красава, я порыл етк, и правда по этим лямбдам старые/новые номера пересекаются, так что Крава не парься.
[quote="Demanstar":1167t6e1][quote="iShishkin":1167t6e1]Ебать до чего дошли

Руки бы ломал. Нет денег обслужить авто? Продайте... Ебанутся.
На конец купите Бу датчик... в чем проблема? Нах это геморой.

П.С, Разный номер просто старый и новый...их 3 по моему. И пробиваются они по разным заменителям по тому что какие то номера удалили из каталогов производители и заменили на новые, а какие то нет...вот так вот.
Датчик один и тот же, с одним и тем же разьемом и проводом. Вот. Берем любой номер по которому сможем найти нужный заменитель по нужной цене и покупаем, перестраховуемся проверкой совместимости в каталоге заменителя(типо в кат Нжк или ВДО...)[/quote:1167t6e1]
Женя, не зли блин.
Газ поставил, теперь молчи. Нет денег купи ланос ....

Кто как хочет так и ...
Если есть спрос есть предложение. Главное что бы выбор был[/quote:1167t6e1]
Та ну чухня это все...не будет оно работать. Лучше без них ездить. Почему лямбда сименс такая дорогая? Потому что она на дорогом сплаве и пипец какая точная. А тут бош преобразовали и канфетка? Та хер там!
[quote="iShishkin":2y5tufug]
Та ну чухня это все...не будет оно работать. Лучше без них ездить. Почему лямбда сименс такая дорогая? Потому что она на дорогом сплаве и пипец какая точная. А тут бош преобразовали и канфетка? Та хер там![/quote:2y5tufug]
Женя, аргумент блин пожалуйста в студию
Я же сказал что тем кому интересно могу позвонить узнать ...
Я горлопанить не мешки тягать
а можно бош как заменитель поставить, такой как надо.

А вообще нафига эти ебли, с завода нжк стояла даже, и стоит она в принципе не так уж и дорого.
[quote="Demanstar":1bz7x708][quote="iShishkin":1bz7x708]
Та ну чухня это все...не будет оно работать. Лучше без них ездить. Почему лямбда сименс такая дорогая? Потому что она на дорогом сплаве и пипец какая точная. А тут бош преобразовали и канфетка? Та хер там![/quote:1bz7x708]
Женя, аргумент блин пожалуйста в студию
Я же сказал что тем кому интересно могу позвонить узнать ...
Я горлопанить не мешки тягать[/quote:1bz7x708]
Агрумент? Время реакции на коррекцию смеси у Сименс и аналогов дешевле под Бош мозги? Ширина диапазона измерения газовой смеси? Они разные...и для мозгов это важно. Поэтому на М52 такая дорогая лямбда. С таким же успехом можно ездить без нее...
[quote="crash3r":q9um1i4t]а можно бош как заменитель поставить, такой как надо.

[/quote:q9um1i4t]
нет боша под симес, а если и есть то по стоимости симес...
[quote="iShishkin":2x3xys73][quote="crash3r":2x3xys73]а можно бош как заменитель поставить, такой как надо.

[/quote:2x3xys73]
нет боша под симес, а если и есть то по стоимости симес...[/quote:2x3xys73]
да не, столько же как и моя нжк.
Любой лямбда зонд от М52 подходит на любой М52!
p.s. Не TU естественно!))
[quote="Alexx-k":1zk7b9fv]:popcorn:

[/quote:1zk7b9fv]
Тоже лямбда надо?

[quote="crash3r":2vbdsxxz][quote="iShishkin":2vbdsxxz][quote="crash3r":2vbdsxxz]а можно бош как заменитель поставить, такой как надо.

[/quote:2vbdsxxz]
нет боша под симес, а если и есть то по стоимости симес...[/quote:2vbdsxxz]
да не, столько же как и моя нжк.[/quote:2vbdsxxz]
Я это и имел в виду. Плюс минус. Но это не универсальный бош за 400рэ.
[quote="SID_":2vbdsxxz]Любой лямбда зонд от М52 подходит на любой М52!
p.s. Не TU естественно!))[/quote:2vbdsxxz]

[quote="iShishkin":mfwumcdi][quote="Demanstar":mfwumcdi][quote="iShishkin":mfwumcdi]
Та ну чухня это все...не будет оно работать. Лучше без них ездить. Почему лямбда сименс такая дорогая? Потому что она на дорогом сплаве и пипец какая точная. А тут бош преобразовали и канфетка? Та хер там![/quote:mfwumcdi]
Женя, аргумент блин пожалуйста в студию
Я же сказал что тем кому интересно могу позвонить узнать ...
Я горлопанить не мешки тягать[/quote:mfwumcdi]
Агрумент? Время реакции на коррекцию смеси у Сименс и аналогов дешевле под Бош мозги? Ширина диапазона измерения газовой смеси? Они разные...и для мозгов это важно. Поэтому на М52 такая дорогая лямбда. С таким же успехом можно ездить без нее...[/quote:mfwumcdi]Где время, не вижу, факты где? Каким хреном у тебя лямбды реагируют на твое гбо? Как могз гбо разгребает эти показания?
[quote="Demanstar":nrw7ya21]Как могз гбо разгребает эти показания?[/quote:nrw7ya21]
Та ему (мозгу ГБО) походу вобще пох на показания

Его дело газюлю дуть, а на смесь ему похер

[size=50:nrw7ya21]PS: не утверждаю [/size:nrw7ya21]
[quote="Demanstar":3bxiim2b]Где время, не вижу, факты где? Каким хреном у тебя лямбды реагируют на твое гбо? Как могз гбо разгребает эти показания?[/quote:3bxiim2b]
Причем тут бля мозг гбо??? Я за это что то говорил?
Раз ты спросил - мозг ГБО подключен к обеим лямбдам...и да, они реагируют. Косвенно по компу так же как и на бенз.
Факты? Такие весчи никто в открытую не пишет. Но это так. Этим дорогие лямбды отличаются от дешевых.
Или твоя версия???
[quote="iShishkin":3jd7jh5w][quote="Demanstar":3jd7jh5w]Где время, не вижу, факты где? Каким хреном у тебя лямбды реагируют на твое гбо? Как могз гбо разгребает эти показания?[/quote:3jd7jh5w]
Причем тут бля мозг гбо??? Я за это что то говорил?
Раз ты спросил - мозг ГБО подключен к обеим лямбдам...и да, они реагируют. Косвенно по компу так же как и на бенз.
Факты? Такие весчи никто в открытую не пишет. Но это так. Этим дорогие лямбды отличаются от дешевых.
Или твоя версия???[/quote:3jd7jh5w]
При том что дурик ты

Зачем побрился ?
Ты только что сам сказал что лямбды все одинаковы только точностью отличаются.
Если мозг ГБО расчитан на на то что к нему будут подключены Говно лямбды или дорогие лямбды, с чего ты взял что в машине мозг не справится с показателями менее точных лямбд?
А вообще давай не будет срать в бортовике, в лычку ?
[quote="Demanstar":2pwsj4yc][quote="iShishkin":2pwsj4yc][quote="Demanstar":2pwsj4yc]Где время, не вижу, факты где? Каким хреном у тебя лямбды реагируют на твое гбо? Как могз гбо разгребает эти показания?[/quote:2pwsj4yc]
Причем тут бля мозг гбо??? Я за это что то говорил?
Раз ты спросил - мозг ГБО подключен к обеим лямбдам...и да, они реагируют. Косвенно по компу так же как и на бенз.
Факты? Такие весчи никто в открытую не пишет. Но это так. Этим дорогие лямбды отличаются от дешевых.
Или твоя версия???[/quote:2pwsj4yc]
При том что дурик ты

Зачем побрился ?
Ты только что сам сказал что лямбды все одинаковы только точностью отличаются.
Если мозг ГБО расчитан на на то что к нему будут подключены Говно лямбды или дорогие лямбды, с чего ты взял что в машине мозг не справится с показателями менее точных лямбд?
А вообще давай не будет срать в бортовике, в лычку ?[/quote:2pwsj4yc]
В тему про ГАЗ...
[quote="crash3r":27qkx14w]
можешь тогда сказать в чем секрет? по етк разные до 09.95 и после, на те что поле как у меня и выбор больше и цены ниже, а у Краваза до 09.95[/quote:27qkx14w]
[img:27qkx14w]http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00081/F5A00E64.PNG&Size=1600x1400&MethodType=8[/img:27qkx14w]
[img:27qkx14w]http://img.exist.ru/img.jpg?Key=00081/B4704FCD.PNG&Size=1600x1400&MethodType=8[/img:27qkx14w]
Вот на фото видно, может это и не критично но разъемы разные.
у меня вродебы такой как на верхней картинке.
[quote="crash3r":2at8vuid]у меня вродебы такой как на верхней картинке.[/quote:2at8vuid]
У всех такой. Я другого не встречал на М52. Что за разьем ХЗ.
У кого старый разъем - купите нового образца на разборке, перепинуйте и катайтесь на доступной лямбде.
[quote="Rasp":2cn95i0g]У кого старый разъем - купите нового образца на разборке, перепинуйте и катайтесь на доступной лямбде.[/quote:2cn95i0g]
То есть разница только в разъеме?
Слушайте, есть универсальные ntk и bosh разница лиш в вольт аж е. Можно взять универсальную пр память к вашим проводам и огонь. Я делал так и не тока я. На диагностика в ходу проверяли, все окей.
Это из истории одна лямбда бош на s50b30 стоит 100 у.е. вторая ч другим номером и короче проводом на 1 см стоит 160 у.е. я проверял о абсолютно одинаковые характеристики.зря тока денег переплатил.
[quote="dream":3tsf7stq]Слушайте, есть универсальные ntk и bosh разница лиш в вольт аж е. Можно взять универсальную пр память к вашим проводам и огонь. Я делал так и не тока я. На диагностика в ходу проверяли, все окей.
Это из истории одна лямбда бош на s50b30 стоит 100 у.е. вторая ч другим номером и короче проводом на 1 см стоит 160 у.е. я проверял о абсолютно одинаковые характеристики.зря тока денег переплатил.[/quote:3tsf7stq]
На М52 такое не прокатывает.
[quote="iShishkin":1442ya3x][quote="dream":1442ya3x]Слушайте, есть универсальные ntk и bosh разница лиш в вольт аж е. Можно взять универсальную пр память к вашим проводам и огонь. Я делал так и не тока я. На диагностика в ходу проверяли, все окей.
Это из истории одна лямбда бош на s50b30 стоит 100 у.е. вторая ч другим номером и короче проводом на 1 см стоит 160 у.е. я проверял о абсолютно одинаковые характеристики.зря тока денег переплатил.[/quote:1442ya3x]
На М52 такое не прокатывает.[/quote:1442ya3x]
Мля, я делал на м52 такое... есть универсальные под ваш Сименс - НТК или как то так, под БОШ идут Бош лямбды и всё.
Ну вон макс купил НТК... но я бы не называл их универсальными. Они уже с разьемом под авто готовым

Просто заменитель.
[quote="iShishkin":1v6r20i9]Ну вон макс купил НТК... но я бы не называл их универсальными. Они уже с разьемом под авто готовым

Просто заменитель.[/quote:1v6r20i9]

Это не универсальная лямда, это заменитель по каталожному номеру. И с завода у меня стояла тоже нжк/нтк, и заменителей в принципе хватает, есть и бош и денсо...
вот мой разъем кстати:
[img:1v6r20i9]https://lh6.googleusercontent.com/-bIluVMOoY4I/VCw0B-bsxNI/AAAAAAAAGtI/hKDR4Tv63B4/w482-h856-no/20141001_200400.jpg[/img:1v6r20i9]
а я сразу сказал что разница в штепсельном разьеме
Видел лямбды новые без штепселя.кит был с термоусадками и т.д.
а ну это тогда да универсальный универсал.
Вчера наебнулась помпа, потекла, причем неслабо так потекла. Спасибо Саше Доберману, принял по срочному утром, еду забирать машину.
Кольбен проехала 13т км. Так что я автоматом переношусь к тем кто кольбен не советует...
шо за кольбен?
Интересно, шо тогда брать? Кольбен более-менее внушал доверие, придется и на свою глянуть.
[quote="kravaz":1q0i33pr]шо за кольбен?[/quote:1q0i33pr]
Кольбеншмидт.
[quote="Rasp":1q0i33pr]Интересно, шо тогда брать? Кольбен более-менее внушал доверие, придется и на свою глянуть.[/quote:1q0i33pr]
Шишкин много раз писал что по кольбену есть нюансы, но другие говорили что норм, в общем может как повезёт. Мне мои стошники говорили что ставили кому-то из своих скф на фольц, она умерла через 20 тыс, хотя они на вагах чуть ли не в оригинале. Хотя я когда ставил скф на е39 то она прошла около 80т км, и машина продалась с ней, и проблем не было. Сейчас скф не хотел из-за пластиковой крыльчатка.
бери хепу
мне тов. Барикелло даже не помню что продал, тогда было три варианта 25уй, 35уй и 50уй... первую сказал поменяешь в следующем году остальные нормальные - взял за 50уй а шо за хфирма

Умерла от чего, не стал смотреть? Может дело в вискомуфте?
[quote="Rasp":2rctsicq]Умерла от чего, не стал смотреть? Может дело в вискомуфте?[/quote:2rctsicq]
подшипникам вафли, хрустят гремят и всё потекло

както так.
Саша поставил Gk, посмотрим
[url:2rctsicq]http://www.gk-autoteile.de/cms/default.aspx[/url:2rctsicq] шось нимэцькэ.
Блястит как китайская, но это не главное

SKF друзья, SKF... На брателлы тачке уже 50 у меня 20, у клиентов до 50 то же доехали. Скажем обобщенно у нашего запчастиста по ним 2 процента возвратов, минимальный пробег 20 тыщ примерно... Специально звонил ему щас...
Сегодня какогото хрена по отрывало половину лопастей от вентилятора. Сейчас когда трогаешь газ от него шум-гул и вибрация. Я так понимаю от того что без половины лопастей он вибрирует от дисбаланса, а чё за фигня могла произойти чтобы от вентилятора лопасти оторвало?
пластик устал, и еще что-то не помнб что..не езди на ней)
Тема распостраненная - оторвало одну, поотлетали другие. Снимай крыльчатку срочно, без радиатора останешься.
Первую лопасть могло оторвать из-за люфта помпы, необязательно теперышней.
сука. Ладно пока буду выбирать новый, срочнячком бы бу подкинуть.
[url:2t53lyx1]http://www.exist.ua/price.aspx?pid=D7C0081A&sr=-4[/url:2t53lyx1]
посоветуйте по списку Febi, Hans Pries, International radiators, Meyle, Vemo, Topran??
мне посоветовали б.у оринигал..взял в идеале..3-й год полёт ОК.
слышал что все это говно, шо фэби. топран вообще унылое говно из китая..может мейле?
Meyle, Febi, Fps, Vemo, остальное не очень внушает доверие. БУ точно не брать - можно нарватся на такую же крыльчатку как у тебя сейчас

Срочно снять старую крыльчатку нужно еще и потому что она сейчас кончает подшипник помпы - там дисбаланс дикий без половины лопастей и крыльчатка с помпой сейчас работают как вибромотор на телефоне

Если есть электровентилятор кондейный не думаю что ты в минус перегреешь машину, если совсем снимешь вискомуфту. Я в том году приехал из Ялты в Херсон 300 км вообще без вискомуфты (крыльчатку заклинило и она естественно не крутилась) в +20-25 и не перегрелся. Узнал уже потом

Типа от перегрузки когда ее заклинило и она вращается постоянно?
Юра надо будет тебе что-то с ноутом сделать, чтоб больше одной точки ты в сообщениях физически поставить не мог

муфта не заклинившая, но может чего и ловила. Бу вентилятор думаю подкинуть на 1-2 дня пока новую куплю.
У меня тоже был случай. На одном сто сломали одну лопасть и промолчали (я так догадываюсь), и появилась вибрация. Я долго ездил и думал че так вибрирует, на холостых особенно заметно. Глянул - а одной лопасти нету.
Подкинул оригинал бу - 2 месяца полет нормальный.
Вискомуфту посмотрели - люфта нету.
Отрывает по тому что:
1) Снимали держа за лопасти, тянули, наклоняли и бла бла и от старости пластик дал слабину...оторвало одну потом другую и бла бла.
2) Вискомуфте вафли...
3) Был люфт на помпе...
Кароче, Макс пришло время.
По моему опыту с БУ мне не повезло - да же поставить не смог - в руках разломалась. Старая была пипец. Приехал Топран - неделя и 1 лопасть улетела... Купил Майле - уже год точно катает.
Топран, Ханс Прайс и еще там всякая херня - отказ. Майле - нормально, Феби - нормально(Деманстар катает такую)...
Бу на пару дней? А че утром завтра не заказать и к обеду она приедет. А свою пока сними, я тебе вчера говорил. Машине не будет грется...Я летом ездил без нее неделю что ли...ну не в +40 но в +20 точно и все ок было.
на сегодня и завтра надо ж чтото подкинуть.
Та не перегреется она за два дня зимой, только зря болты крутить. Оно без половины лопастей сейчас охлаждает не лучше чем совсем без них.
только без лопастей происходит дисбаланс..
[quote="Rasp":3tm98xj0]Та не перегреется она за два дня зимой, только зря болты крутить. Оно без половины лопастей сейчас охлаждает не лучше чем совсем без них.[/quote:3tm98xj0]
да всё равно стремно както, завтра ещё машина у жены будет, а ей давать без вентилятора совсем не хочу.
Забобонный ты

Уже несколько человек сказало что даже при +20 ничего не будет, вентилятор кондея отработает или естественный поток.
[quote:136bsdoa]Нет...она начинает ловить клина иногда...[/quote:136bsdoa]
кстати в вискомуфту можешь силикончика довабить, если надо могу выслать шприц.
без вентилятора сейчас без проблем отездишь
да причина в принципе просматривается, не так давно ж помпу менял и там на старой люфт очень сильный, по этому скорее всего от туда и тянется, а вчера днём катался и как на зло на паре светофоров со мной решили покусаться, наверное крутанул и поразлетались. если не найду на что поменять, то пойду просто снимать. Ключ бы такой ещё найти

[quote="crash3r":299f58t6]не так давно ж помпу менял и там на старой люфт очень сильный[/quote:299f58t6]
Возможно кому-то будет на заметку (хотя что-то я накрутил - никому

), что при замене люфтящей помпы нужно менять и крыльчатку, да и вообще при обнаружении у себя еще заводской крыльчатки тоже не мешало бы.
Это хорошо еще что без последствий разлетелось (хотя ты проверь соты), обычно радиатор отправляется вслед за крыльчаткой, он же на 6 цилиндровых моторах впритык.
[quote="Rasp":7plw7v6t][quote="crash3r":7plw7v6t]не так давно ж помпу менял и там на старой люфт очень сильный[/quote:7plw7v6t]
Возможно кому-то будет на заметку (хотя что-то я накрутил - никому

), что при замене люфтящей помпы нужно менять и крыльчатку, да и вообще при обнаружении у себя еще заводской крыльчатки тоже не мешало бы.
Это хорошо еще что без последствий разлетелось (хотя ты проверь соты), обычно радиатор отправляется вслед за крыльчаткой, он же на 6 цилиндровых моторах впритык.[/quote:7plw7v6t]
фигня бывает вылетает крыльчатка и в капоте дырка (видел такое на е32). можно поставить крыльчатку как на е39, тоесть закольцованна идёт по кругу, у меня сейчас такая стоит. дополнительная надёжность.
Закольцованнная это уже от Е46/Е39 ты поставил? На Е32 вылетела в капот т.к. там диффузор сверху не прикрывает вентилятор.
нашел пропеллер, люди добрые скажите, если я сейчас доламаю все лопасти чтобы доехать до разборки через пол города так нормально будет?

открутить его просто нечем...
Лучше чем с половиной уж точно, только аккуратно ломай.
[quote="crash3r":3hepq12e]нашел пропеллер, люди добрые скажите, если я сейчас доламаю все лопасти чтобы доехать до разборки через пол города так нормально будет?

открутить его просто нечем...[/quote:3hepq12e]
Медленно едь тока )
Закольцованный от е39, не думаю что на s 50 такой ставился. Уж больно на е39тый похож, кстати тише дует )
[quote="crash3r":34liydph]нашел пропеллер, люди добрые скажите, если я сейчас доламаю все лопасти чтобы доехать до разборки через пол города так нормально будет?

открутить его просто нечем...[/quote:34liydph]
ломай - и по дороге заедь на любое открытое СТО, нужен ключ на 32... только скажи что там обратная резьба
[quote="fallen_angel":gma7vx56]только скажи что там обратная резьба[/quote:gma7vx56]

если на СТО нужно рассказывать как снимать термомуфту, лучше уже сразу в шашлычную поехать - там специалистов больше найдется

[quote="Rasp":2s164j85][quote="fallen_angel":2s164j85]только скажи что там обратная резьба[/quote:2s164j85]

если на СТО нужно рассказывать как снимать термомуфту, лучше уже сразу в шашлычную поехать - там специалистов больше найдется

[/quote:2s164j85]

про резьбу знаю.
поехал поменял. Перед выездом отломал оставшиеся 5 лопастей из 11ти, и поехал, все нормально без вибраций и шумов. Попутно минут 20-25 постоял в пробке, на улице +7, температура с середины не двигалась, доп вентилятор даже не включался. По дороге набрал Саша Доберман, сказал что есть вентилятор и сможет сегодня поставить, он значительно ближе к нему и завернул, минут 15 работы и я спокоен. Просмотрели на побочки которые могли бы остаться, но реально повезло, пара незначительных коцанок на сотах радиатора и прорубленный снизу диффузор.
[img:10f02iv7]https://lh3.googleusercontent.com/-iM6JQjBwG9A/VE0I6t_v3bI/AAAAAAAAHKA/VUn3Qbfhekg/w1278-h719-no/20141026_160139.jpg[/img:10f02iv7]
ну хорошо, что всё хорошо кончается

В общем сколько дней прошло с замены вентилятора хз, но уже одной лопасти нет. Буду завтра ставить новый, бу пластмасса не вывезла. Заглянул на него а его так телепает заметно, но наверное уже из-за того что лопасти нет. Услышал на днях какойто звук странноватый думаю открою капот посмотрю, открываю капот все норм, на холостом не слышно, включаю драйв и держу на тормозе а оно будто подтирает о что то, заглушил машину, покрутил вентилятор, а одной лопасти нет.
Попутно наверное надо заглянуть и на подушки двигателя.
вентилятор чей был?
а я говорил что купил б.у ориджинал и 3-й год езжу на ней.
из-за одной лопасти создаеться дисбаланс
Вентилятор был бу оригинал))) У Саши Добермана брал. Но какая нафиг разница чей он был?
[quote="crash3r":3und8f8j]Вентилятор был бу оригинал))) У Саши Добермана брал. Но какая нафиг разница чей он был?[/quote:3und8f8j]
рыгинал или не рыгинал
[quote="Vodianoi":2mko1c1b]Вот не хочется верить,что вискомуфте зверёк...

[/quote:2mko1c1b]
хочется, просто не хочется менять просто так.
посмотрим. Просто прошлый раз это совпало с умирающей помпой, сейчас есть подозрения и на подушки двигателя. К работе муфты нареканий нет пока.
я просто знаю этот закон подлости, если взять и сделать чтото скопом и менять то, что еще не надо, а просто чтобы уже поменять и не думать, то обязательно поломается чтото другое, причем не дешевое.
скм

поправил.
Блин... несчасливый у тебя какой-то вентилятор. У меня походу еще заводской и он пережил уже не одну вискомуфту и одно ДТП с зажиманием его радиатором к двиглу.
да прям зводкой)
[quote="kravaz":r06bapdo]да прям зводкой)[/quote:r06bapdo]
вы чё упоротые сегодня поголовно?
понедельник тяжелый день. Это ж не то что ПездельникДМ.

Краваз никогда не отличался правильной орфографией, но ты Макс сегодня меня удивил

[quote="yura_dm":q8lemmfd]Краваз никогда не отличался правильной орфографией, но ты Макс сегодня меня удивил

[/quote:q8lemmfd]
Юрчик не обижайся, я одновременно писал эмоции сюда в форум с телефона, рядом на нотике смотрел по етк номера зч и писал их пацанам на сто в вайбер, а на компе ехал в танки.

ахулиты думал, это мой стиль изложения
Вобщем новый карлсон мейле заказан за 275грн, также наш клубный друг Денис Rasp отправил мне за 300 грн почти новую муфту Бехр вместе со своей крыльчаткой. Такчто буду завтра ставить на его муфту новый пропеллер и посмотрим, один останется на запас.
Короче купил новый вентилятор, за два дня вырос курс и он стал стоить 305 грн. Ну то такое, мелочи, интересная деталька была в другом: на лопасти вентилятора четко видны следы затертых оригинальных номера и лейбы БМВ, так что вот такое мэйле. Также как и писал выше раз уж была возможность сразу собрал его со свежей муфтой Распа. Для сравнения лопасти на новом вентиляторе более эластичные, я бы сказал, на старых уже засохшие.
Но это все скучно. А как я выше и опасался, что машина скучать не даст так оно и получилось.
1. Подушки двигателя живые, но опора под правой сдалась, снизу под подушкой в месте крепления ее помучала ржавчина, кусочка металла даже не хватает, вокруг болта пошли трещины, короче оно там шевелится и требует ремонта.
2. Подушки акпп сзади тоже порваны нахер, и коробас вместе с двиглом в свободном полете.
3. Одна резинка глушителя порвана.
4. Шланги гур текут.
5. Мембрана в КВКГ порвана нахер, в вентиляции просто безпрепятственный сквозняк, и звук оленя зовущего самку в брачный период при открытии горловины для масла идет от него, он же похрюкивает когда стоишь на тормозе и на драйве.
6. Сайлент плавающий справа скрипит, пока без люфтов но уже не за горами.
Короче купил подстраховавшись термомуфту с запасным пропеллером, а в итоге получил список, раз на то пошло то и решил совместить с то, уже гдето 7500 проехал, чтобы два раза не парится.
Регулирующий клапан вентиляции картера
Подушки АКПП/Резинометаллический шарнир
Свечи зажигания
Масло
К-т сменного элемента масляного фильтра
Сменный элемент фильтра/Фильтр воздушный
Микрофильтр
Топливный фильтр
Резинка глушитель/Резинометаллический шарнир
Опоры домкрата
Сайлентблок задней цапфы, верхний/плаваюший
Бачок гидроусилителя руля
Впускной трубопровод ГУ.
В ближайшее время пойдет в работу, короче привет ништякам

ЗЫ Ну а виновата ли муфта в том что улетали лопасти уже никто не узнает

лопастит потеряли элстичность и не смогли справляться с нагрузкой (вибрацией) и нахер оталамались
а давно ты под машину залазил?
[quote="crash3r":3exw3mn3] интересная деталька была в другом: на лопасти вентилятора четко видны следы затертых оригинальных номера и лейбы БМВ, так что вот такое мэйле.[/quote:3exw3mn3]
Макс тут скорее всего такое - мейле купило у БМВ списанные пресс-формы, в них замазало часть которая отливает номер
Или второе, более вероятное. Взяли оригинальный вентилятор, затерли на нем номера и с него сняли форму по которой штампуют свои.
[quote="kravaz":un481jar]
а давно ты под машину залазил?[/quote:un481jar]
С июня, когда передок перебирался и не залазил, считай почти полгода, 10к км.
Дофига ты не лазил) надо бы раз в 3-5 месяцев)
я когда к 175-му заезжаю всегда на яме прогу проверить
Никто ж не говорит что я все это время ничего с ней не делал. Местами начинает подза*бывать конечно.
[quote="crash3r":2p4wvut4]Никто ж не говорит что я все это время ничего с ней не делал. Местами начинает подза*бывать конечно.[/quote:2p4wvut4]
на раюоте имееццо Х5 3.0 дизель. дык там турбина наебнулась.. денег космос.. а тачке от силы лет 6.
так что улыбаемся и ездим)
сядешь а екцент новый- подзаебет с момента посадки.
И че бля 6 лет для турбы мало? Отрази в пробеге... Атнюдь! Денег косомос? Надо знать где делают...
[quote="iShishkin":1ou3vq3k]И че бля 6 лет для турбы мало? Отрази в пробеге... Атнюдь! Денег косомос? Надо знать где делают...[/quote:1ou3vq3k]
где делают?)
[quote="iShishkin":20ql8xlf]И че бля 6 лет для турбы мало? Отрази в пробеге... Атнюдь! Денег косомос? Надо знать где делают...[/quote:20ql8xlf]
Ресурс турбы соизмерим с ресурсом мотора. Если турба наекнулась - ищи внешние причины. Если их не устранишь, каждая новая турба будет очень быстро идти во след предшественницы.
Перед тем как чинить турбу, стоит выяснить не VLN ли она. Если да - она не чинится.
ну я задал вопрос, мол чего не купить с донора или чего не починить. отвечали что разные варианты пробовали, только новая надо .
Интересно на том иксе фильтр на сопуне вентиляции картера давно меняли?

Забрал вчера машину, половину запланированного сделано. После замены клапана ВКГ, как и предполагалось, забавный звук, при откручивании крышки заливной горловины масла, пропал. Свечи после почти 40 тыщ не выглядели новыми, но сохранили вполне живой вид, поэтому наверное езда на дорогом бензине таки оправдана.
Прикрепили и двигатель и кпп, тперь снова не страшно на газ нажимать.

Сегодня попробовал включить кондей для профилактики. А он не включается. Потрогал рэле, не реагирует на нажатие кнопки никак. Что может быть?
разве кондер должен включаться при ниже +5?
Должен
[quote="kravaz":1v1htsyb]разве кондер должен включаться при ниже +5?[/quote:1v1htsyb]

Нет.
Должен всегда включаться, можете все проверить у себя

[quote="crash3r":1xdkd99r]Должен всегда включаться, можете все проверить у себя

[/quote:1xdkd99r]
при минусовой температуре не должен

Бле, и Казий говорит может не включаться, сцуко но вроде включался. Кто согласится у себя посмотреть?
+6 включался.
У кого травит система - не включится, у кого все ок - будет работать, еще не морозы. В Е36 два датчика - низкого давления и высокого. Фреон как и любой газ расширяется при нагреве и сжимается при охлаждении, естественно это зависит от конкретного объема в системе. Если его недостаточно работать не будет и сейчас. Никакого риска включать кондиционер в мороз или в жару нет - при повышенном или пониженном давлении он просто не включится.
З.Ы. Прочитал первое сообщение - у тебя травит система, в малейшие холода давление недостаточное вот и не включается. Если не делал ревизию системы то 100% травит какая-то резинка и конденсер.
а если совсем нет фриона в системе то кнопочки кондера на крутилках загораются?
Полтора года назад ревизия была, исправлялись проблемки, после этого нормально, не лазил туда никто ниразу. Завтра проверим.
за полтора года могла много че произойти
В общем, приехал к Саше Казию, он достал свою чудо нюхалку, полазил, говорит не пикает, проверяем давление, а там уже и пикать не чему. Сухо. Бля, говорили еще ж пацаны когда забирал машину с то на неделе, что шатались у меня радиаторы, терлись. Закрепили все, но уже было поздно. Так что озадачил пока Сашу Добермана заказать новый ниссенс, будем менять.
короче десятка грн за осень закопана. падло.
чего интересно они шатались те радиаторы
а ниссенс уж косарик стоит или быльше..
[quote="kravaz":f1c3r2w7]чего интересно они шатались те радиаторы
а ниссенс уж косарик стоит или быльше..[/quote:f1c3r2w7]
братишка он всегда стоил 100 баксов) такчто можешь прикинуть) Снизу крепления разъебаны, то ли еще что, короче машине через месяц будет 17лет, дороги у нас очень классные, вот и шаталось.
тем временем
[img:17ee0b9k]https://lh3.googleusercontent.com/-cNpBPkrFCZQ/VHOE95b8RvI/AAAAAAAAH0E/Zrs41JPQvzE/w1278-h719-no/20141124_211942.jpg[/img:17ee0b9k]
[img:17ee0b9k]https://lh3.googleusercontent.com/-1OMxvb2dHwQ/VHOFO_oNGOI/AAAAAAAAH0c/y-0ZXT8GAeY/w1202-h676-no/20141124_212121.jpg[/img:17ee0b9k]
[img:17ee0b9k]https://lh5.googleusercontent.com/-tqTsR1K4ikE/VHOG1cRRMiI/AAAAAAAAH04/DKRn0BcFL1M/w380-h676-no/20141124_212809.jpg[/img:17ee0b9k]
[img:17ee0b9k]https://lh5.googleusercontent.com/-zodtB_d6BV8/VHRzY1Di8sI/AAAAAAAAH1c/faxBNLreuiI/w404-h718-no/20141125_141728.jpg[/img:17ee0b9k]
Повезло тем что нашелся всего за 930 грн.
Готовь кондиционер зимой?

[quote="Rasp":107xn8jr]Готовь кондиционер зимой?

[/quote:107xn8jr]
Типо бесит когда чтото не работает, ну и вроде бы вредно когда в этой системе дыра в атмосферу.

Не, Макс, когда в твоём корче - не вредно, когда в велике Носфера - вредно.
а ну разъясни)
У него вредный фреон, у тебя нет
[quote="Kulichok":2y43hwpy]У него вредный фреон, у тебя нет[/quote:2y43hwpy]
Паш, имелся в виду вред для системы а не для атмосферы

[quote="Nosfer":1viwsde4][quote="Kulichok":1viwsde4]У него вредный фреон, у тебя нет[/quote:1viwsde4]
Паш, имелся в виду вред для системы а не для атмосферы

[/quote:1viwsde4]
Ты думаешь Макс не заботится об окружающей среде?)))))) согласен, туплю)))))
Только из зеленых настроений я так люблю м52, особенно 2и8.
Паша, да я про вред самой системе, Саша Казий на этом настаивает.
Та я ужо поняв, все верно, но и конечно же хоботно
Сегодня Саша Доберман поменял конденсатор, Саша Казий заправил систему, теперь все включается хоть и -5 на улице. Спасибо ппцанам за работу, и жене за то что отогнала машину Доберману и ждала пока сделается.
[quote="crash3r":n9p9n89t]Сегодня Саша Доберман поменял конденсатор, Саша Казий заправил систему, теперь все включается хоть и -5 на улице. Спасибо ппцанам за работу, и жене за то что отогнала машину Доберману и ждала пока сделается.[/quote:n9p9n89t]
Ну жену ты наверное не тут благодари

И снова Привет. Вобщем забрал машину у Саши добермана, езжу и смотрю, что-то снова печка плохо греет на холостых

от ремонта не прошло и недели, мысли о том что снова что-то могло полагаться даже не всплывали, думаю наверно Саша залил мало антифриза. Открываю капот, смотрю уровень охлаждайки, маловато. Думаю все, точно Саша. Залил литр, второй, третий...

хуясе думаю не долил, что я неделю доливаю. Потом вечером поставил машину, выхожу домой, а из ноздрей слегка пар идет, позже посмотрел, луж под машиной нет вроде, вокруг радика сухо, думаю может когда заезжал во двор с лужи попало, мысли про очередную поломку мозг отвергает. Но сегодня утром уже пиздец, еду на работу, стою в пробке и не могу согреться, только обороты опустились, сразу тепла нет, встал перед офисом, открываю капот а из под впускного коллектора валит пар. Вобщем порвался патрубок обогрева дросселя, вылилось литра 3-4. Купил новый на оригинал на Баварии бля, может хоть так отношение ко мне она изменит.
вы слишком мало вместе... она тебя проверяет..
Рекомендую при твоем отношении к машине - пересмотреть всю навеску к мотору - шлангочки, патрубки, резиночки и т.д. Все что хоть немного вызывает подозрение - заменить. А то так будешь долго сопли собирать.
Я когда-то плюнул и сделал так - стоооолько всего нашел

И мне кажется не все убрал, но куда смог дотянуться, там сделал, только компрессор кондиционера осталось перебрать или заменить на перебранный.
Про патрубки думал сегодня) уже второй поменял, по уму надо все заменить при ближайшей возможности.
Ха, у меня так когда-то один из патрубков разорвался... Нет, [b:3mbgm3wf]взорвался[/b:3mbgm3wf]! Я чуть гору кирпичей не наложил

[img:3mbgm3wf]https://c-a.d-cd.net/c1c6bdu-960.jpg[/img:3mbgm3wf]
[quote="sandro3":m63k7saq]Ха, у меня так когда-то один из патрубков разорвался... Нет, [b:m63k7saq]взорвался[/b:m63k7saq]! Я чуть гору кирпичей не наложил

[img:m63k7saq]https://c-a.d-cd.net/c1c6bdu-960.jpg[/img:m63k7saq][/quote:m63k7saq]
У меня взорвался на нагретой машине, с поднятым капотом-дак я 3 недели нос на улицу не показывал (ожег ска неприятный на пол морды был)
это уже похоже на неработающую крышку, точнее на клапан в ней.
Чтото смотрю все с бортовиками активизировались надо и себе чегото написать)
Тьфу, тьфу, тьфу уже полтора месяца особо ничего не происходило. Так по мелочи:
перед нг в мокрую погоду стал пиздеть датчик температуры воздуха, градусов на 5 в плюс, потом снова похолодало, подсохло и показывал правильно. Пришлось напряч на выходных Сашу Казия и приехать к нему в гараж, сняли датчик, перепаяли разъем и все работает правильно, Спасибо Саше за помощь

пока паяли датчик отодрал желтую пленку с туманок, теперь они снова белые. Отодрал потомучто чтото эта пленка заматовалась и помутнела, вобщем поезжу для разнообразия так, потом может освежу.
и еще загорелась на приборке лампочка подушки, надо попасть на компьютер и посмотреть чего, да устранить.
Пока планирую поменять багажник на пластиковый и купить к весне второй комплект дисков, чтобы было на чем ездить пока буду наводить марофет с OZами.
[quote="crash3r":ziu6ev0j]Пока планирую поменять багажник на пластиковый[/quote:ziu6ev0j]
а накуя

[quote:3l0b1jlw] градусов на 5 в плюс, потом снова похолодало, подсохло и показывал правильно.[/quote:3l0b1jlw]
Та же херня и у меня
дык я купил б.у датчик) про запас)
а у меня плёнка все такая же жОлтая.. но может не такая не в туман видно отлично этот жОлтый цвет
[quote="yura_dm":3guu0k4s][quote="crash3r":3guu0k4s]Пока планирую поменять багажник на пластиковый[/quote:3guu0k4s]
а накуя

[/quote:3guu0k4s]
ну этот внутри где замок ржавеет, красить его или менять на такоеже и красить не хо. А багажник то будет не просто пластик, а аля CSL, думаю даже не красить его а хуйнуть в какуюто пленку, вобщем надо чемто отличаться)
ох и накружил

[quote="kravaz":1undo99p]
а у меня плёнка все такая же жОлтая.. но может не такая не в туман видно отлично этот жОлтый цвет[/quote:1undo99p]
видно то оно видно, просто она перестала быть такой прозрачной какой была изначально.
[quote="yura_dm":13wqky3x]ох и накружил

[/quote:13wqky3x]
шобляскбля

[quote="crash3r":33kb7sr0][quote="yura_dm":33kb7sr0][quote="crash3r":33kb7sr0]Пока планирую поменять багажник на пластиковый[/quote:33kb7sr0]
а накуя

[/quote:33kb7sr0]
ну этот внутри где замок ржавеет, красить его или менять на такоеже и красить не хо. А багажник то будет не просто пластик, а аля CSL, думаю даже не красить его а хуйнуть в какуюто пленку, вобщем надо чемто отличаться)[/quote:33kb7sr0]
я так понимаю, что-то на подобии как у Андрюхи?
[quote="yura_dm":gj2tsbcw][quote="crash3r":gj2tsbcw]Пока планирую поменять багажник на пластиковый[/quote:gj2tsbcw]
а накуя

[/quote:gj2tsbcw]
я уже начинаю представлять как твой багажник будет греметь, танцевать и складываться пополам от всего твоего музла

шо ж там за музло такое злое?

[quote="yura_dm":25t6g2lx]шо ж там за музло такое злое?

[/quote:25t6g2lx]
надо было на десну ездить и слушать)
[quote="Kulichok":25t6g2lx]
я уже начинаю представлять как твой багажник будет греметь, танцевать и складываться пополам от всего твоего музла

[/quote:25t6g2lx]
да я б не сказал что этот не гремит) покумекаю, внутри поклею может чегото.
[quote="stefan":25t6g2lx]
я так понимаю, что-то на подобии как у Андрюхи?[/quote:25t6g2lx]

он самый с Андрюхой уже и переговорил что к чему.
Обедал, нарыл фото на седане
[quote="stefan":27667i99]
[b:27667i99]e36 sedan csl trunk[/b:27667i99]
[spoiler=:27667i99][img:27667i99]http://i24.photobucket.com/albums/c31/kpipalldaway/DSCF5491.jpg[/img:27667i99]
[img:27667i99]http://i24.photobucket.com/albums/c31/kpipalldaway/11copy-1.jpg[/img:27667i99][/spoiler:27667i99]
[/quote:27667i99]
багажник зачет) думаю о таком уже....
только на седан он несколько по другому выглядит, я каждый раз на Ашане слюни пускаю когда вижу.
Макс, не гони, лучше уж полный перекрас замути

[quote="kravaz":t5resb5m]багажник зачет) думаю о таком уже....[/quote:t5resb5m]
на купэшке он вообще секас.
[img:t5resb5m]https://lh6.googleusercontent.com/-Fq3OtxNlyDc/UbznOraRP8I/AAAAAAAAA7o/c5xvr3Jrolc/w970-h728-no/IMG_2082.JPG[/img:t5resb5m]
[quote="Kulichok":2habskvl]Макс, не гони, лучше уж полный перекрас замути

[/quote:2habskvl]
ну красится будем, уже даже показывал машину человеку, но полностью наверное нет.
[quote="stefan":31xg9den]Обедал, нарыл фото на седане
[quote="stefan":31xg9den]
[b:31xg9den]e36 sedan csl trunk[/b:31xg9den]
[spoiler=:31xg9den][img:31xg9den]http://i24.photobucket.com/albums/c31/kpipalldaway/DSCF5491.jpg[/img:31xg9den]
[img:31xg9den]http://i24.photobucket.com/albums/c31/kpipalldaway/11copy-1.jpg[/img:31xg9den][/spoiler:31xg9den]
[/quote:31xg9den][/quote:31xg9den]
Что то похожее, красивые такие, ох когда то и я налижусь так.
[quote="crash3r":2mzgcpu8]Что то похожее, красивые такие, ох когда то и я налижусь так.[/quote:2mzgcpu8]
Так весной, когда на Польшу тулить будем

[quote="crash3r":25xdw86i]:a_g_a: он самый с Андрюхой уже и переговорил что к чему.[/quote:25xdw86i]
тоже нравиться такой багажник) дорогой?
300$. Жаль нет фотки, он немного даже ярче тех что на фото. Вобщем в феврале буду ставить и сделаю фоток.
[quote="crash3r":31k6idog]300$. Жаль нет фотки, он немного даже ярче тех что на фото. Вобщем в феврале буду ставить и сделаю фоток.[/quote:31k6idog]
Макс, как по мне, то багажник стоящий

, думаю я когда-то себе на купешку тож поставлю

[quote="stefan":oyh6nui8][quote="crash3r":oyh6nui8]300$. Жаль нет фотки, он немного даже ярче тех что на фото. Вобщем в феврале буду ставить и сделаю фоток.[/quote:oyh6nui8]
Макс, как по мне, то капот стоящий

, думаю я когда-то себе на купешку тож поставлю

[/quote:oyh6nui8]
може багажник?

[quote="Kapone":34qxwizr][quote="stefan":34qxwizr][quote="crash3r":34qxwizr]300$. Жаль нет фотки, он немного даже ярче тех что на фото. Вобщем в феврале буду ставить и сделаю фоток.[/quote:34qxwizr]
Макс, как по мне, то капот стоящий

, думаю я когда-то себе на купешку тож поставлю

[/quote:34qxwizr]
може багажник?

[/quote:34qxwizr]
да -да именно, багажник, я просто как раз капоты смотрел

, вот и опечатка вышла

[img:1ev7xxwk]https://lh5.googleusercontent.com/SlXJkCXHlU2bnHJe65eFiX3TqpouddQru0Ny0JeNAqY=w1293-h728-no[/img:1ev7xxwk]
Киев наконец то вспомнил зачем одевалась зимняя резина

[quote="crash3r":319fnsbs][img:319fnsbs]https://lh5.googleusercontent.com/SlXJkCXHlU2bnHJe65eFiX3TqpouddQru0Ny0JeNAqY=w1293-h728-no[/img:319fnsbs]
Киев наконец то вспомнил зачем одевалась зимняя резина

[/quote:319fnsbs]
у меня дежавю

порадовало что выезд со двора утром чистил трахтор раза 3.
[quote="crash3r":1e35ec4h]порадовало что выезд со двора утром чистил трахтор раза 3.[/quote:1e35ec4h]
а у меня не чистили, падлы, ну и стал удачно, на травичку

[img:1e35ec4h]https://pp.vk.me/c622327/v622327020/1935a/dDCyCGdAvhM.jpg[/img:1e35ec4h]
[img:1e35ec4h]https://pp.vk.me/c622327/v622327020/19364/z7nJbYCMHPs.jpg[/img:1e35ec4h]
помог вытолкать мужик на 34чке

это сегодня у вас такое веселье?))
[quote="VuZ":2nuf7x56]это сегодня у вас такое веселье?))[/quote:2nuf7x56]

[quote="Alexx-k":z2g1bt7r][quote="VuZ":z2g1bt7r]это сегодня у вас такое веселье?))[/quote:z2g1bt7r]

[/quote:z2g1bt7r]
оооо) так Киев снова от 1.6 до 3.2 валит боком)))
вожу с собой траки, сегодня пригодились

по дороге на работу заметил две е39 чучуть разваленные

будьте аккуратные, соблюдайте дистанцию и не давите на газульку на дороге....
[size=50:1i20601h]давите газульку и крутите рулем на парковках, на открытых площадках... и больше...больше...быстрее...дадада[/size:1i20601h]
Аварий пиздец... все резко разучились ездить, хорошая е39 развалилась на Лыбедской сильно. А вообще достали переднеприводные недомашины, которые не могут тронуться в горку и ехать вверх вообще

Езжу и улыбаюсь, асц в такую погоду мега нужная вещь

держишь газку и она себе карапкается помаленьку.
[quote="crash3r":5sicvyky]Аварий пиздец... все резко разучились ездить, хорошая е39 развалилась на Лыбедской сильно. А вообще достали переднеприводные недомашины, которые не могут тронуться в горку и ехать вверх вообще

Езжу и улыбаюсь, асц в такую погоду мега нужная вещь

держишь газку и она себе карапкается помаленьку.[/quote:5sicvyky]
да, я тоже её видел

[quote="fallen_angel":27zvklnl][quote="crash3r":27zvklnl]Аварий пиздец... все резко разучились ездить, хорошая е39 развалилась на Лыбедской сильно. А вообще достали переднеприводные недомашины, которые не могут тронуться в горку и ехать вверх вообще

Езжу и улыбаюсь, асц в такую погоду мега нужная вещь

держишь газку и она себе карапкается помаленьку.[/quote:27zvklnl]
да, я тоже её видел

[/quote:27zvklnl]
поговаривают погодка такая будет до конца следующей недели

я наверно похожу пешком немного, у меня сзади резя не альо

[quote="stefan":2xpdi5fv][quote="fallen_angel":2xpdi5fv][quote="crash3r":2xpdi5fv]Аварий пиздец... все резко разучились ездить, хорошая е39 развалилась на Лыбедской сильно. А вообще достали переднеприводные недомашины, которые не могут тронуться в горку и ехать вверх вообще

Езжу и улыбаюсь, асц в такую погоду мега нужная вещь

держишь газку и она себе карапкается помаленьку.[/quote:2xpdi5fv]
да, я тоже её видел

[/quote:2xpdi5fv]
поговаривают погодка такая будет до конца следующей недели

я наверно похожу пешком немного, у меня сзади резя не альо

[/quote:2xpdi5fv]
АСЦ порешает, главное в сугроб при парковке не вставать
Можно и в сугроб, просто я не просто заехал и встал, а подергался взад/вперёд на 1м 3-5 раз немного по разным тректориям, расскатав тем самым снег под машиной и обеспечить нормальный выезд.
Блядь как я сегодня пассат пропустил...он ска с горки ехал на меня, а я наверх...ну и как то разьехатся бы. Министерство добрых дел постановило "взять правее"...и пиздец. 1,5 часа с лопатой и траками блеать.

А так нормас. Куда надо добрался...
вот он будущий багажничеГ
[img:31c9p4ze]https://lh5.googleusercontent.com/-R1Z4EIGD1d0/VNUZoDwlbOI/AAAAAAAAJkA/gsuE4SZdYHU/w1598-h899-no/20150206_211048.jpg[/img:31c9p4ze]
[quote="crash3r":ijtl3wqd]вот он будущий багажничеГ
[img:ijtl3wqd]https://lh5.googleusercontent.com/-R1Z4EIGD1d0/VNUZoDwlbOI/AAAAAAAAJkA/gsuE4SZdYHU/w1598-h899-no/20150206_211048.jpg[/img:ijtl3wqd][/quote:ijtl3wqd]
Дык это накладка.
Я у Андрюхи узнавал сколько за такую просят. Было 100$, щас как не знаю

[quote="crash3r":y44d0eny]вот он будущий багажничеГ
[img:y44d0eny]https://lh5.googleusercontent.com/-R1Z4EIGD1d0/VNUZoDwlbOI/AAAAAAAAJkA/gsuE4SZdYHU/w1598-h899-no/20150206_211048.jpg[/img:y44d0eny][/quote:y44d0eny]
не понял, это цельный багажник или накладка?
цельный, пластик. На седан отлито просто в виде накладки.
[quote="crash3r":mjnh3itf]цельный, пластик. На седан отлито просто в виде накладки.[/quote:mjnh3itf]
багажник полностью пластиковый?
Да.
Очень хороший багажник,легкий, крепкий, красивый,есть такой и на купе
[img:49qrk2k7]http://cs308217.vk.me/v308217827/14f1/-s91f_uxZOk.jpg[/img:49qrk2k7]
[img:49qrk2k7]http://cs306211.vk.me/v306211153/a020/7MS0kvUK6mo.jpg[/img:49qrk2k7]
и сколько ан купэ будет стоять такая штука?
[quote="kravaz":1lopsz1w]и сколько ан купэ будет стоять такая штука?[/quote:1lopsz1w]
многа грошей

думал тоже себе такую штуку брать, но на седане оно как-то не то...
вот на купе - да, сильно)

на седан самое лаконичное - лип-спойлер))
ну хотя каждому свое)
интересно посмотреть на результат у автора БЖ... вдруг поменяю свое мнение)

в том то ж и суть что каждому свое, жаль просто что на седане оно сделано немного не так как на купе, но с одной стороны для чемодана может будет и лучше, эти закругленности на квадратный зад может и не к чему будут. Эх где ж та премия, пока лежит 150$ на этот долгожданный тюнех.
[quote="crash3r":1jb4bb38]в том то ж и суть что каждому свое, жаль просто что на седане оно сделано немного не так как на купе, но с одной стороны для чемодана может будет и лучше, эти закругленности на квадратный зад может и не к чему будут. Эх где ж та премия, пока лежит 150$ на этот долгожданный тюнех.[/quote:1jb4bb38]
Я бы в такой ситуации в стране не совал бы деньги в это "непотриб"... Лучше купи масла на 2-3 замены пока доллар не по 50...
а что делать с ржавым и облезшим багажником?

[quote="crash3r":11w1m31k]а что делать с ржавым и облезшим багажником?

[/quote:11w1m31k]
Приложить подорожник - и под луцким лип-спойлером жвачку поменять на свеженькую

[quote="Nosfer":s6ia5y4u][quote="crash3r":s6ia5y4u]а что делать с ржавым и облезшим багажником?

[/quote:s6ia5y4u]
Приложить подорожник - и под луцким лип-спойлером жвачку поменять на свеженькую

[/quote:s6ia5y4u]

, так вот лучше купить то, что хочешь сейчас, багажник тот все равно в евро стоить будет те же деньги, но если курс ебанет 50ть, то ценник в грн. подымется до небес

по маслу спорный вопрос, впрочем как и по бензу, можно за эти же деньги затариться бензом пока курс 26,5

, но врятли кто-то будет это делать

так отож

работа над багажником в любом случае неизбежна, у меня там замок из крышки выпадет скоро, не говоря о том что пишет Миша)))
Мне кажется ты сабя накрутил раз и два не проблема купить багажник в космошварц.
[quote="iShishkin":joli7fa9]Мне кажется ты сабя накрутил раз и два не проблема купить багажник в космошварц.[/quote:joli7fa9]
в шварц2.

да и каким он будет хз.
[quote="crash3r":2bdkocuq][quote="iShishkin":2bdkocuq]Мне кажется ты сабя накрутил раз и два не проблема купить багажник в космошварц.[/quote:2bdkocuq]
в шварц2.

да и каким он будет хз.[/quote:2bdkocuq]
Я бы поискал не спеша. Не выкупаю нах столько денег сунуть в багажник. Есть столько всегт куда денег пристроить... Вот взять все бабло на абагажник, сесть часок подумать на ближайшие 30 тыс. Что приедет? Масло взять комплект-два, ооо шаровые давно ездят, стойкам стаба осталось ничего и так далее... А багажник хуета... Я так м пак покупаю год уже. Нахуй он нужен если вот аморты а вот квкг а тут сальник и круиз и климат заправить. Катать на м паке но без кандера и мотором в масле? Нахер надо.
бля, Жека, должна же в этой волоките быть хоть какаято отрада для души... а так ты прав конечно.
[quote="iShishkin":34j9q7hg][quote="crash3r":34j9q7hg][quote="iShishkin":34j9q7hg]Мне кажется ты сабя накрутил раз и два не проблема купить багажник в космошварц.[/quote:34j9q7hg]
в шварц2.

да и каким он будет хз.[/quote:34j9q7hg]
Я бы поискал не спеша. Не выкупаю нах столько денег сунуть в багажник. Есть столько всегт куда денег пристроить... Вот взять все бабло на абагажник, сесть часок подумать на ближайшие 30 тыс. Что приедет? Масло взять комплект-два, ооо шаровые давно ездят, стойкам стаба осталось ничего и так далее... А багажник хуета... Я так м пак покупаю год уже. Нахуй он нужен если вот аморты а вот квкг а тут сальник и круиз и климат заправить. Катать на м паке но без кандера и мотором в масле? Нахер надо.[/quote:34j9q7hg]
ну хз, ели думать прагматично, то Жека прав, но если для души, то можно и купить багажник

, на сколько я понимаю, что ты не собираешься расставаться со своей девочкой, так что разницы нету, будет ли это багажник, или расходники, главное,чтобы детали были качественные и радовали душу.
[quote="crash3r":34j9q7hg]бля, Жека, должна же в этой волоките быть хоть какаято отрада для души... а так ты прав конечно.[/quote:34j9q7hg]

давно хотел выложить этот выдос

, думаю сдесь он как раз в тему, чувак ездит на М5 с89года и ништяков он за 26 лет прикупил немало

[youtube:34j9q7hg]y7dSrdNT5mg[/youtube:34j9q7hg]
Помылся сегодня, в пене не фоткал но пару слайдов на память таки сделал. Вот помоешь и кажется что еще ниче машинка)))
[img:2fxtlzup]https://lh6.googleusercontent.com/X_-ZBj72fDeAbjZ1_j3F3EsTkYUkCqLQr6ZSnvUWBhQ=w1293-h728-no[/img:2fxtlzup]
[img:2fxtlzup]https://lh3.googleusercontent.com/XbNOA67A9swXRM75jdOibb5cSj4Eufjmze26res_gd0=w1293-h728-no[/img:2fxtlzup]

нармал тачан
я тоже когда свою намою то сразу нравиться она мне очень)
[quote="Kapone":1un3v0mx]:-ok-: нармал тачан
я тоже когда свою намою то сразу нравиться она мне очень)[/quote:1un3v0mx]
и наваливает сразу как после заправки полного бака. А сегодня еще и залил до полного перед мойкой

ракэта)))
[quote="crash3r":1yvbw9hp][quote="Kapone":1yvbw9hp]:-ok-: нармал тачан
я тоже когда свою намою то сразу нравиться она мне очень)[/quote:1yvbw9hp]
и наваливает сразу как после заправки полного бака. А сегодня еще и залил до полного перед мойкой

ракэта)))[/quote:1yvbw9hp]
мойка + 15hp

нарядная

Классный видос! душевный!
[quote="Anderlext":1lycowt1]Классный видос! душевный![/quote:1lycowt1]
ага. Кстати ББСы такие как раз не приевшиеся

[quote="crash3r":uztnt8h6][quote="Anderlext":uztnt8h6]Классный видос! душевный![/quote:uztnt8h6]
ага. Кстати ББСы такие как раз не приевшиеся

[/quote:uztnt8h6]
угу, BBS RK

и так, недавно забрал у Кулика_укр блэнду
[img:3eg8ia6k]https://lh6.googleusercontent.com/-1zEXPKMplj4/VQBvrE0Gj7I/AAAAAAAAKgA/7E9B0tKTqmk/w410-h728-no/20150311_183850.jpg[/img:3eg8ia6k]
а также вчера дал предоплату за багажник, жду с нетерпением

поставлю багажник и все покрашу.
кстати, кому надо, за недорого отдам свою блэнду и саблю...
[img:2593anfx]https://lh3.googleusercontent.com/XbNOA67A9swXRM75jdOibb5cSj4Eufjmze26res_gd0=w1293-h728-no[/img:2593anfx]
Как будет багажник на машине сразу кидай фото оооочень хочется посмотреть как будет смотреться

у меня тож черный седан

багажник CLS?
[quote="taiken":h9bgj5n1]багажник CLS?[/quote:h9bgj5n1]
я так понимаю да
и сока денег
за багажник
[quote="kravaz":wnl32aot]и сока денег
за багажник[/quote:wnl32aot]
я знаю где за 3500 можно заказать
да ладно

3700 он и получился в итоге
так, ну все, поехал на установку багажника.

[quote="crash3r":3jlvnmn2]так, ну все, поехал на установку багажника.

[/quote:3jlvnmn2]

а мой уже у гаражи!
Ну что когда фотки уже???
[quote="crash3r":2jmqswkr]так, ну все, поехал на установку багажника.

[/quote:2jmqswkr]

ждём
[img:17f9s75a]https://lh4.googleusercontent.com/-JvHDUQ-G7Cg/VRby7NRJObI/AAAAAAAAKsk/F3QJE81cnoA/w1520-h855-no/20150328_144313.jpg[/img:17f9s75a]
[img:17f9s75a]https://lh4.googleusercontent.com/-oNoRAsNUAjA/VRcBh1eUZpI/AAAAAAAAKtg/vufgDx5jZQs/w1520-h855-no/20150328_162650.jpg[/img:17f9s75a]
[img:17f9s75a]https://lh3.googleusercontent.com/-gJps8ePhLfI/VRcBi8ZZxGI/AAAAAAAAKts/cY9rM-xHeKo/w481-h855-no/20150328_185427.jpg[/img:17f9s75a]
[img:17f9s75a]https://lh6.googleusercontent.com/-kD4wpknbDFw/VRcBkn-x6KI/AAAAAAAAKuE/2paNbsC0tfM/w1520-h855-no/20150328_202634.jpg[/img:17f9s75a]
[img:17f9s75a]https://lh4.googleusercontent.com/-OIXpCfePiuI/VRcBlhnY91I/AAAAAAAAKuQ/OMUpeLcGoG0/w1520-h855-no/20150328_203337.jpg[/img:17f9s75a]
вобщем пока грязно и с телефона и в темноте. Завтра сделаю получше, осталось еще подровнять на петлях, уже в темноте не успели. Обшивка и вся внутрянка встала как в родной

Доволен как слон!
Чет не понял, ты на свой багажник накладку поставил, или багажник другой??? по виду будто накладка

да багажник другой)
[quote="crash3r":t3rv44we]да багажник другой)[/quote:t3rv44we]
о хоть у кого то можно увидеть как выглядит в живую,давай еще фоток с разных ракурсов

Я думал что будет как литье, чесно не помню как у автомастера
кто-то говорил шо я радиатор дорого отремонтировал?)))
Гавно

покрасить и будет ОК,..плавненько так
[quote="ShurikOFF":29qv6bg7][quote="crash3r":29qv6bg7]да багажник другой)[/quote:29qv6bg7]
о хоть у кого то можно увидеть как выглядит в живую,давай еще фоток с разных ракурсов

[/quote:29qv6bg7]
все будет, только он пока не крашен не грунтован, маляр подровняет и разгладит и тогда вообще шик будет.
Фотки завтра по светлому забодяжу.
[quote="Denny E36":29qv6bg7]Я думал что будет как литье, чесно не помню как у автомастера[/quote:29qv6bg7]
на купе как влитой сразу, но у меня и так переходы сделаны плавнее чем у Кулика-укр, сейчас на фото переходы видно из-за того что сам хвост больше шлифован и заматован, плоскости сверху и снизу более глянцевые. В принципе маляру уже можно будет вообще убрать переходы, это уже по желанию.
[quote="kravaz":29qv6bg7]кто-то говорил шо я радиатор дорого отремонтировал?)))[/quote:29qv6bg7]
да? я? я это к тому что радиатор ремонтировать неблагодарная затея.
[quote="Kulichok":29qv6bg7]Гавно

[/quote:29qv6bg7]
Завидуй Пашка, на компакт такой не сделают

а коням такая штука нужна)
[quote="kravaz":29qv6bg7]покрасить и будет ОК,..плавненько так[/quote:29qv6bg7]
канечшно, это ж пока вообще черновик, даже не грунтован, он реально весь разноцветный пока))
Единственное, мастер говорит пока месяцок не красить, чтобы смола засохла окончательно, поэтому для начала загрунтую.
где мой плюс и пиво за наводку?

[quote="yura_dm":1cc3idp5]где мой плюс и пиво за наводку?

[/quote:1cc3idp5]
палехче бро, я ж обещал чтото больше чем пиво)
правда я не помню чё

[quote="yura_dm":eumrwgtt]правда я не помню чё

[/quote:eumrwgtt]
порешаем)
Негрунтуй! Не закрывай смолу. Погрунтуеш перед покраской.
шото ни фига не понял

это цельный багажник или другой багажник и сверху накладка эта?
[quote="Kapone":17l826d4]шото ни фига не понял

это цельный багажник или другой багажник и сверху накладка эта?[/quote:17l826d4]
Это целый багажник и стеклопластика. То что у многих сумятица наверное говорит точности копии))) и действительно, вся внутрянка и все что не касается самой части спойлера сделано как и в металлической родной крышке.
[quote="Alexx-k":2lz2nyb3]Негрунтуй! Не закрывай смолу. Погрунтуеш перед покраской.[/quote:2lz2nyb3]
принято.
[img:4ut51oio]https://lh4.googleusercontent.com/-oNoRAsNUAjA/VRcBh1eUZpI/AAAAAAAAKtg/vufgDx5jZQs/w1520-h855-no/20150328_162650.jpg[/img:4ut51oio]
посмотрите внимательно на эту фотку. Еще везде по периметру торчат не обрезанные волосы материала. Дырки под светильники освещения номера, замок, креплеления ящичка с инструментами и обшивки как раз вырезаются и сверлятся. Очень правильный ход мастера в местах крепления к кронштейнам: болты вкручиваются не в пластик, а в пластике залиты металические фтулки (или гайки) и все крепление надежно вкручено в них.
На этой фотке уже собрана вся внутрянка, вставлен значек и происходит шлифовка всего покругу перед установкой на машину
[img:4ut51oio]https://lh3.googleusercontent.com/-gJps8ePhLfI/VRcBi8ZZxGI/AAAAAAAAKts/cY9rM-xHeKo/w481-h855-no/20150328_185427.jpg[/img:4ut51oio]
[quote="crash3r":1cyxoveg][quote="Kapone":1cyxoveg]шото ни фига не понял

это цельный багажник или другой багажник и сверху накладка эта?[/quote:1cyxoveg]
Это целый багажник и стеклопластика. То что у многих сумятица наверное говорит точности копии))) и действительно, вся внутрянка и все что не касается самой части спойлера сделано как и в металлической родной крышке.[/quote:1cyxoveg]
на фото как будто просто накладка сверху, багажник в цвет тачки а накладка матовая

Увы это из-за того что под руками был только телефон и не успели поставить по светлу. Просто машина черная(еще и без металиков), багажник весь матовый, грязный, в пыли после обработки болгаркой. Просто часть спойлера наверное изза большей шливки более матовая и затертая, ровные плоскости вверху и внизу остались более гладкими. Завтра все исправлю, сделаю фотки днем) вытру ее нормально.
Тачка ебашит +50 кобыл минимум. Полный бак + цсл крышка и чувствуешь себя за рулем ламбо.
Кароч крышка гамно

мне тоже такая нравиться) говоришь всё четко стало и по петлям и по обшивке?

[quote="Kapone":1n9dj6dp]мне тоже такая нравиться) говоришь всё четко стало и по петлям и по обшивке?

[/quote:1n9dj6dp]
обшивка да, по петлям все вкручено тоже четко, так сказать БОЛТ ОН. Надо только по зазорам выставить. Сегодня просто не успели.
[quote="crash3r":3dv23vme][quote="Kapone":3dv23vme]мне тоже такая нравиться) говоришь всё четко стало и по петлям и по обшивке?

[/quote:3dv23vme]
обшивка да, по петлям все в кручено тоже четко. Надо только по зазорам выставить. Сегодня просто не успели.[/quote:3dv23vme]

Вообще очень рекомендуется. Юра очень адекватный и человек. а как мастер то вообще руки ростут с нужного места. И по сути делает из пластика любой каприз, любые накладки, губы, двери, крылья, молдинги... На его машине стоит многое, и на Ашане все видно было)
[quote="crash3r":2ergrgnn]Вообще очень рекомендуется. Юра очень адекватный и человек. а как мастер то вообще руки ростут с нужного места. И по сути делает из пластика любой каприз, любые накладки, губы, двери, крылья, молдинги... На его машине стоит многое, и на Ашане все видно было)[/quote:2ergrgnn]
а какая его тачка? на фотках она есть?
есть и на фото и на видео, черная купэ 5111 (только не е46, та 175го)))
очень интересные блэнды делает.
[quote="crash3r":30apzwcn]есть и на фото и на видео, черная купэ 5111 (только не е46, та 175го)))[/quote:30apzwcn]
а всё понял) ну там не в цвет, если бы в цвет кузова то думаю было бы вообще

так тоже походу недавно сделано.
вот седан в цвет, но тут переходы оставлены
[img:23ib3ex3]https://lh5.googleusercontent.com/-R1Z4EIGD1d0/VNUZoDwlbOI/AAAAAAAAJkA/gsuE4SZdYHU/w1598-h899-no/20150206_211048.jpg[/img:23ib3ex3]
[quote="crash3r":15c398n0]так тоже походу недавно сделано.
вот седан в цвет, но тут переходы оставлены
[img:15c398n0]https://lh5.googleusercontent.com/-R1Z4EIGD1d0/VNUZoDwlbOI/AAAAAAAAJkA/gsuE4SZdYHU/w1598-h899-no/20150206_211048.jpg[/img:15c398n0][/quote:15c398n0]
мне не нравится что есть переходы, я подожду пока ты покрасишь и пофоткаешь

ты ж без переходов делаешь?
сейчас есть, но кажутся поменьше, но буду убирать, как минимум минимизировать.
[quote="crash3r":1jp720il]сейчас есть, но кажутся поменьше, но буду убирать, как минимум минимизировать.[/quote:1jp720il]
понял, я жду тогда, думаю мне понравиться и я себе тоже закажу

а есть где то фото работ этого парня? може чёто ещё присмотрю
[quote="Kapone":39gc32eu][quote="crash3r":39gc32eu]есть и на фото и на видео, черная купэ 5111 (только не е46, та 175го)))[/quote:39gc32eu]
а всё понял) ну там не в цвет, если бы в цвет кузова то думаю было бы вообще

[/quote:39gc32eu]
кстаи, на его купэшке просто накладка а не багажник целиком.
еще вот блэнда интересная
[img:39gc32eu]https://lh5.googleusercontent.com/-FMERfXfShhw/VRbzS37RfDI/AAAAAAAAKsw/5glB3F7T0Sg/w1598-h899-no/20150328_161902.jpg[/img:39gc32eu]
Я так понял у тебя полностью багажник пластиковый ? или как или ток накладка ? а то не пойму про какие швы идет речь. А так смотрится отлично, жду фотки уже с твоей
[quote="Трокадэро":27diela1]Я так понял у тебя полностью багажник пластиковый ? или как или ток накладка ? а то не пойму про какие швы идет речь. А так смотрится отлично, жду фотки уже с твоей[/quote:27diela1][quote="crash3r":27diela1][quote="Kapone":27diela1]шото ни фига не понял

это цельный багажник или другой багажник и сверху накладка эта?[/quote:27diela1]
Это целый багажник и стеклопластика. То что у многих сумятица наверное говорит точности копии))) и действительно, вся внутрянка и все что не касается самой части спойлера сделано как и в металлической родной крышке.[/quote:27diela1]
и кстати сколько за покрас посчитали багажника?
я тут не давно у себя узнавал сколько накладки порогов покрасить, насчитали 800грн, сижу и думаю дорого или нет?

Ммм ясно провтыкал. В нете самих накладок куча а вот чтоб полностью багажник это жирно

[quote="Kapone":2acutvcn]и кстати сколько за покрас посчитали багажника?
я тут не давно у себя узнавал сколько накладки порогов покрасить, насчитали 800грн, сижу и думаю дорого или нет?

[/quote:2acutvcn]
Хз, есть у меня один знакомый товарищ бизнык, у него сто с маляркой. В общем он услугу мне должен, выручал я его, поэтому сказал купить только материалов. Заодно и посмотрю на качество на будущее. Свою ф30 он подкрасил на отлично, другу вито полный перекрас забацал тоже вроде норм.
[quote="Трокадэро":2acutvcn]Ммм ясно провтыкал. В нете самих накладок куча а вот чтоб полностью багажник это жирно

[/quote:2acutvcn]
Та жир жирок)) главная причина затеи в том что моя крышка снизу ржавела, теперь эта проблема решена на всегда.
[img:3bclwiy6]https://lh4.googleusercontent.com/GzZkitYLfByDQpS8-qqrJz_zSEO9DajhV3lycWzZmeo=w1598-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/JCZjp8yoyRMDqMQmzcSTg7aw4hRqVNajrHjCeH3IObA=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/AE_I0ThysXDC-CE8Q6zweq9TpAquydft1BPK01BYI0g=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh6.googleusercontent.com/MHvBTegyBFA1ksWMBpAINbXFZrtU5MdcbWzYtxwmjUQ=w1597-h898-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/VVHAg4U6w-bE0bJffyXKoQ6r8dmES9Ui4G13wtv1L0E=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/cVyTreYwGmoN-_M8jT1B6rJDBv6OucnuSwUHlxxUTBE=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh4.googleusercontent.com/e6N84mmyYYRdbsNI3AfaKmtR7ki07ixNhHd7YO9S1Dw=w1598-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh6.googleusercontent.com/z25ulsiiM85tMrOMt4x6MidTFjUeOUxZLzFa11P-QDw=w1598-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/BTLEA90EHGNDQhqd0Pfe04FmUoK5ctjV3iB3Eo2kHfc=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/fsG0EgfSgCCEJhtjxfeT7Erw3niwyH9_EpT-KklGeCQ=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/d8muV7kpP-lT27LM6_ad_jMjrfsPMiXuhVjNTiwcwa8=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/uIdOloaLY5zi9stbaxJEsbkz8MBeBDl2TdBZQzMeS1I=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/oKByD1BvYJyGYwBVpxCp6rNRMnYhXrojK6OohEJMdfc=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh4.googleusercontent.com/1YJv25uvNMrAU7XVaWxWHJB-bJ7qAmc3OPU73UtzHqM=w1598-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/eC2DnHBUuUTz6OToRecr-lL8UT5YLOMFwwm3DK3GeLk=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/xYGraQMmy2ztv7EmSmVfcBnp-CvMkXh6aBwn-ruVil0=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/RjJLZ6CVSnv1SzGD3UPGzl9sL0eB3Zm1VexFZhUqzXU=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/u9AzsDJxvC2QhmD4j56sMUesgdYern5MFPuJVSR7n0U=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh3.googleusercontent.com/4vLucoxjJelPD-Did0EAXJPps9YIVmvCep-7kjWnax4=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh5.googleusercontent.com/4f2QtlVyoCBevME5YfVBQc28bFjRZPdQa_IehSD0Lf0=w1199-h899-no[/img:3bclwiy6]
[img:3bclwiy6]https://lh6.googleusercontent.com/wOemTrtbiGApuBgM1739b-lKwlwv7iz18L49AIApGEk=w1598-h899-no[/img:3bclwiy6]
привет хорошей погоде, блин(
мне в общем нравиться

но если надумаю себе брать, а я уже хочу

, то хочу без стыков чтоб было вообще
Жопа хорошая
[quote="Kapone":2hk5up1d]мне в общем нравиться

но если надумаю себе брать, а я уже хочу

, то хочу без стыков чтоб было вообще[/quote:2hk5up1d]
там матрица такая, их заглаживать уже маляру надо. На купе матрица чуток другая, сразу получается без стыков.
[quote="Kapone":3ttjtl62]мне в общем нравиться

но если надумаю себе брать, а я уже хочу

, то хочу без стыков чтоб было вообще[/quote:3ttjtl62]
Лучше стыки чем нестыки

а по теме мего

и такое ощущения что жопа на пружинах приподнялась

[quote="crash3r":unetj5h9]и такое ощущения что жопа на пружинах приподнялась

[/quote:unetj5h9]
та да, хотел сразу написать что джип

разница в весе пиздец пиздец.
Мне тоже нравится,хороший вид

агонь!

спасибо! я ж говорил, будет БИМБА!
уже не дождусь когда свой нацеплю

[quote="yura_dm":2qznkm67]уже не дождусь когда свой нацеплю

[/quote:2qznkm67]
може не надо? Куличек сказал шо гавно, может продай пока не ставил?
теперь вот не знаю, тулить ли туда шилдик 328і...
[quote="crash3r":7zqeusn9][quote="yura_dm":7zqeusn9]уже не дождусь когда свой нацеплю [emoji14]s_ih:[/quote:7zqeusn9]
може не надо? Куличек сказал шо гавно, может продай пока не ставил?[/quote:7zqeusn9]
Та не, зачотный багажник. Шильдик лепить от 316

Кулику вот фоты, как оно может смотреться на компакте[spoiler=:3jpisrax][url=http://www.radikal.ru:3jpisrax][img:3jpisrax]http://s013.radikal.ru/i323/1503/74/1591068a95c1.jpg[/img:3jpisrax][/url:3jpisrax]
[url=http://www.radikal.ru:3jpisrax][img:3jpisrax]http://s019.radikal.ru/i639/1503/ea/3796ba0d2d1a.jpg[/img:3jpisrax][/url:3jpisrax][/spoiler:3jpisrax]
или заколхозить такие 3 букавки только без м3
[img:15pu1gt7]http://www.carfreaks.net/albums/nurburgring_spring04/117_1776_filtered.jpg[/img:15pu1gt7]кстати про стык, на оригинале он тоже есть.
[quote="Kulichok":3sjopv7z]
Та не, зачотный багажник. Шильдик лепить от 316

[/quote:3sjopv7z]
аа то, я значит фотограф херовый)))
[quote="yura_dm":3sjopv7z]Кулику вот фоты, как оно может смотреться на компакте[spoiler=:3sjopv7z][url=http://www.radikal.ru:3sjopv7z][img:3sjopv7z]http://s013.radikal.ru/i323/1503/74/1591068a95c1.jpg[/img:3sjopv7z][/url:3sjopv7z]
[url=http://www.radikal.ru:3sjopv7z][img:3sjopv7z]http://s019.radikal.ru/i639/1503/ea/3796ba0d2d1a.jpg[/img:3sjopv7z][/url:3sjopv7z][/spoiler:3sjopv7z][/quote:3sjopv7z]

вы накладку Чипу примеряли. На компакт всеравно целиком крышку не сделаешь, а просто накладка и стоит меньше.
Максим, далеко свою старую крышку не прячь, думаю скоро разлюбишь этот хвостик...;)
Ненене)))) я тащусь.
[quote="SID_":zkm9o53d]Максим, далеко свою старую крышку не прячь, думаю скоро разлюбишь этот хвостик...;)[/quote:zkm9o53d]

чёй-то?

[quote="crash3r":1rn0rpa8]Ненене)))) я тащусь.[/quote:1rn0rpa8]
Ну если чё - бронь

[quote="Alexx-k":1uhjoop3][quote="SID_":1uhjoop3]Максим, далеко свою старую крышку не прячь, думаю скоро разлюбишь этот хвостик...;)[/quote:1uhjoop3]

чёй-то?

[/quote:1uhjoop3]
Выглядит мрачно, как по мне. Думаю что бы это понять самому владельцу, нужно немного времени что бы стухла эйфория от покупки нищака))
В любом случае дело вкусов 100%.

[quote="crash3r":1rcsz7eq]разница в весе пиздец пиздец.[/quote:1rcsz7eq]
Как аморты подъема крышки багажника себя ведут? Подкидывают хорошо наверное, ловить нужно?
Сегодня живьем видел.
Выглядит интересно. Но, такое можно ставить только при полном М-паке.
На компакте, кстати тоже ярко.
Смущает только то, что скоро эти хвостики станут бояном

[quote="matsehora":rho243ud][quote="crash3r":rho243ud]разница в весе пиздец пиздец.[/quote:rho243ud]
Как аморты подъема крышки багажника себя ведут? Подкидывают хорошо наверное, ловить нужно?[/quote:rho243ud]
Ага, подымается сама, держать крышку надо. [quote="Nosfer":rho243ud]Сегодня живьем видел.
Выглядит интересно. Но, такое можно ставить только при полном М-паке.
На компакте, кстати тоже ярко.
Смущает только то, что скоро эти хвостики станут бояном

[/quote:rho243ud]
На стоянке видел? Будем надеяться что большинство будет таких как Саша и не будут ставить. Я хотел её 2 года и отката назад не будет точно)))
Да и всякие бленды и сабли, ресницы баянами ж не стали, а это реально у каждого второго.
[quote="SID_":rho243ud]
В любом случае дело вкусов 100%.

[/quote:rho243ud]100%
Пускай будет побольше тех кому она не нравится, чтобы их было меньше в городе.
[quote="Nosfer":1dbq6d0n]
На компакте, кстати тоже ярко.
[/quote:1dbq6d0n]
[url=http://doodoo.ru/smiles/sex/index02.htm:1dbq6d0n][img:1dbq6d0n]http://doodoo.ru/smiles/sex/s017.gif[/img:1dbq6d0n][/url:1dbq6d0n][url=http://doodoo.ru/smiles/sex/index02.htm:1dbq6d0n][img:1dbq6d0n]http://doodoo.ru/smiles/sex/s017.gif[/img:1dbq6d0n][/url:1dbq6d0n][url=http://doodoo.ru/smiles/sex/index02.htm:1dbq6d0n][img:1dbq6d0n]http://doodoo.ru/smiles/sex/s017.gif[/img:1dbq6d0n][/url:1dbq6d0n]
Лёша давай давай, злюке полается.
вот и Я подрисовался

пока так, становится как литая, внутрянка такая де как и завод, всё стало четкан

заберу машину с малярки, поставлю летние колёса, выставлю зазоры по крышке и нормально отфотаю!
[spoiler=:1tza1tpt][url=http://www.radikal.ru:1tza1tpt][img:1tza1tpt]http://s04.radikal.ru/i177/1503/a7/9d863c7603c7.jpg[/img:1tza1tpt][/url:1tza1tpt]
[url=http://www.radikal.ru:1tza1tpt][img:1tza1tpt]http://s020.radikal.ru/i713/1503/86/216bcbdd7eda.jpg[/img:1tza1tpt][/url:1tza1tpt]
[url=http://www.radikal.ru:1tza1tpt][img:1tza1tpt]http://s017.radikal.ru/i427/1503/01/9bfef9212d9f.jpg[/img:1tza1tpt][/url:1tza1tpt][/spoiler:1tza1tpt]
походу ваще без переходов

на крышке для купе, никаких переходов, все литьё!
ну вы там в Киеве ваще крутэлыки

типа как мини юбку одел
[quote="kravaz":2t9rrhgw]типа как мини юбку одел[/quote:2t9rrhgw]
ну тебя виднее

[quote="Kapone":iig0sk97]ну вы там в Киеве ваще крутэлыки

[/quote:iig0sk97]
Киевские торты

[quote="yura_dm":2l5t3xus][quote="Kapone":2l5t3xus]ну вы там в Киеве ваще крутэлыки

[/quote:2l5t3xus]
Киевские торты

[/quote:2l5t3xus]

нафлудим ща
Бэхи столичные, багажники фабричные)))
Жирно жирно

особенно что ржаветь не будет
выставили ребяты по зазорам, теперь все красиво)
[img:3ptpu7dy]https://lh3.googleusercontent.com/-INycfkAHZ8M/VRrX-hDWTKI/AAAAAAAAK94/dp9KZFzgaVM/s899-no/image-2440fe6bb2603f6181c6f9b1384d4237ed336ee6b80a2fe3c15dcfdd73bae92c-V.jpg[/img:3ptpu7dy]
Вудка

Мне нравиться.
))))
У ДМитрия (или это не он?) цыган-поворотники))) а Макс жыпер))))
это не DM мобиль

на купе с фото, только накладка, а у меня цельная крышка!
[quote="yura_dm":1vslmzdv]это не DM мобиль

на купе с фото, только накладка, а у меня цельная крышка![/quote:1vslmzdv]
Прошу простить

бля, круто

[quote="Kapone":26xs69kn]бля, круто

[/quote:26xs69kn]
Та шо там круто

[quote="175":2i5md9m7][quote="Kapone":2i5md9m7]бля, круто

[/quote:2i5md9m7]
Та шо там круто

[/quote:2i5md9m7]
а шо тебе не?
[quote="Kapone":xzuexxmn]
а шо тебе не?[/quote:xzuexxmn]
мине не

красиво но ...
Мине то же не альо

[quote="iShishkin":15j3bis4]Мине то же не альо

[/quote:15j3bis4]
Да ещё на здыбанке,будет встреча REOBEKов как 20 лет назад по районам у всех одинаковые кросы

Уахххахахпх)))))
На здыбанке мы будем становиться в отдельный угол

[quote="crash3r":1p6ps6zq]На здыбанке мы будем становиться в отдельный угол

[/quote:1p6ps6zq]
Угол инкубаторских

[quote="crash3r":1iwang3t]На здыбанке мы будем становиться в отдельный угол

[/quote:1iwang3t]
"Go to the looser lane, you damn turtlle!!!" @J.Clarkson

[quote="175":2wmewxn7][quote="crash3r":2wmewxn7]На здыбанке мы будем становиться в отдельный угол

[/quote:2wmewxn7]
Угол инкубаторских

[/quote:2wmewxn7]
А сток не инкубаторский? Или сабля, бленда, гт спойлер, м спойлер?
Из всего перечисленного ГТ спойлер не инкубаторский...их по 1 на город. Ну 2...

Та не слушай ты не кого.
Город городом, а в мире инкубаторов сколько?

Кстати седанов с таким багажником тоже пока всего 2. Да и в целом в мире именно с таким наверное тоже

Ойблятькаквызаебали своими индивидуалами!
Крышки, лапти, херня это все. Кто заманьячит полный привод?
[quote="Kulichok":dfykkfhs]Ойблятькаквызаебали своими индивидуалами!
Крышки, лапти, херня это все. Кто заманьячит полный привод?[/quote:dfykkfhs]
Я могу, но я ебал


Паша, а нахера он тебе?
[quote="175":3uc8s1zy][quote="Kulichok":3uc8s1zy]Ойблятькаквызаебали своими индивидуалами!
Крышки, лапти, херня это все. Кто заманьячит полный привод?[/quote:3uc8s1zy]
Я могу, но я ебал

[/quote:3uc8s1zy]
Канешна, повесь себе вонючку в салон и надгрызи, скажешь - одна такая в мире, крутэлык, епта))))))
[quote="175":2lys9ovj][quote="Kulichok":2lys9ovj]Ойблятькаквызаебали своими индивидуалами!
Крышки, лапти, херня это все. Кто заманьячит полный привод?[/quote:2lys9ovj]
Я могу, но я ебал

[/quote:2lys9ovj]
Може психанем?

Я знаю где есть серебристый донор

[quote="Alexx-k":2r01vqs6]
Може психанем?

Я знаю где есть серебристый донор

[/quote:2r01vqs6]
Хто спонсар? Где этот сумашедший?
[quote="175":2dtu0ohb][quote="Alexx-k":2dtu0ohb]
Може психанем?

Я знаю где есть серебристый донор

[/quote:2dtu0ohb]
Хто спонсар? Где этот сумашедший?[/quote:2dtu0ohb]

в этом, бля, и проблемма

Гречка дорогая сейчас, но можно и ей посыпать)
Понаехало тут, CSLов

[quote="AVTOMASTER":4yd7onm0]Понаехало тут, CSLов

[/quote:4yd7onm0]

сказал зачинщик

Придется на Эмму лепить из карбона, чтоб хоть как-то отличаться.
карбон круть

[quote="AVTOMASTER":1gmx5bn9]Придется на Эмму лепить из карбона, чтоб хоть как-то отличаться.[/quote:1gmx5bn9][quote="crash3r":1gmx5bn9]карбон круть

[/quote:1gmx5bn9]
карбон попса, кевлар

[img:1gmx5bn9]http://img30.olx.ua/images_slandocomua/150197095_2_644x461_karbon-kevlarovaya-kryshka-bagazhnika-bmw-e36-fotografii.jpg[/img:1gmx5bn9]
Я надеюсь это не твоя крышка...

ИМХО: На купэ смотрится отлично, на седане совсем как-то не альо

Распространенный баян, на седане оно смотрится абсолютно также как и на купе.
що не кажіть, а на купе жирніше всього

Эх хороша бэха купэха.
Кстати, Юрка, а шо это мы со 175м трогали твою крышку и она какая-то мягкая?

[quote="crash3r":1o5ieekk]Кстати, Юрка, а шо это мы со 175м трогали твою крышку и она какая-то мягкая?

[/quote:1o5ieekk]
это как?
это вы решили меня потролить?
Как по мне так на седане не смотрится, на купе другое дело.

[quote="Artem328i":144z4xal]Как по мне так на седане не смотрится, на купе другое дело.

[/quote:144z4xal]
у тебя и так норм ништяк со сполером
[quote="crash3r":1gmiq5mj]Кстати, Юрка, а шо это мы со 175м трогали твою крышку и она какая-то мягкая?

[/quote:1gmiq5mj]
я знаю почему она мягкая, потому что со стекло волокна

[quote="novoznik":kopooxem][quote="Artem328i":kopooxem]Как по мне так на седане не смотрится, на купе другое дело.

[/quote:kopooxem]
у тебя и так норм ништяк со сполером[/quote:kopooxem]
Мой тоже не всем нравится.

Юра, шо уже обмяк?)))
Даже если откинуть споры о эстетике пластиковой крышки багажника, то ее преимущества, даже при отсутствии "утиного хвоста" или любого друго-го типа спойлера на ней, неоспоримы. Во-первых вес. Во-вторых можно пользоваться убитыми амортами. Третье - минус извечная проблема с ржавчиной в районе замка и по краям. Единственное надо переделать подсветку багажника, говорят пластик не заземляется...
[quote="AVTOMASTER":2nmsg23d]говорят пластик не заземляется...[/quote:2nmsg23d]

пиздят

[quote="fallen_angel":34dpultt][quote="AVTOMASTER":34dpultt]говорят пластик не заземляется...[/quote:34dpultt]

пиздят

[/quote:34dpultt]
в хлам)))
Макс зачётная обнова

[quote="fallen_angel":117z8qnp][quote="AVTOMASTER":117z8qnp]говорят пластик не заземляется...[/quote:117z8qnp]

пиздят

[/quote:117z8qnp]
[img:117z8qnp]http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/0/2/2113200.jpg[/img:117z8qnp]
Под кнопку подсветкида, надо протянуть провод массы, я на неё сразу внимание обратил, правда до вчера я не обращал внимания на то что нет света в багажнике.
Первая в бортовике фотка с мойки, утка готовится ехать на Форсаж
[img:2xajzyyc]https://lh4.googleusercontent.com/-Jh2AF5GFezY/VR6R8vcHjdI/AAAAAAAALEM/-VHeTZk_dHw/w1974-h1110-no/20150403_161258.jpg[/img:2xajzyyc]
Потихоньку подходят тормоза на передке. Планирую попробовать Ate power disc
[img:2xajzyyc]https://lh6.googleusercontent.com/3hHOpDd_H1mFa8dFxxkgZ03GDm0o5wqk59i1lX-brL0=w1800-h1371-no[/img:2xajzyyc]
Говно то а не мойка... Мылся там раз 5 с картой вся хуйня... Говно.
Это похоже на нашу мойку на лесной.
Мне там тоже нра.
[quote="Nosfer":3pv4b2rz]Это похоже на нашу мойку на лесной.
Мне там тоже нра.[/quote:3pv4b2rz]

Пардоньте... Думал это дружбы народов...
А где там мойка? За новусом?
[quote="fallen_angel":1gddekmy][quote="AVTOMASTER":1gddekmy]Придется на Эмму лепить из карбона, чтоб хоть как-то отличаться.[/quote:1gddekmy][quote="crash3r":1gddekmy]карбон круть

[/quote:1gddekmy]
карбон попса, кевлар

[img:1gddekmy]http://img30.olx.ua/images_slandocomua/150197095_2_644x461_karbon-kevlarovaya-kryshka-bagazhnika-bmw-e36-fotografii.jpg[/img:1gddekmy][/quote:1gddekmy]
Писал ему,говорит 600 шо капот шо багажник плюс отдельно платить за лак )
тема конечно прикольная, но что то я не готов с емовской табуреткой растаться ради такого...
хоть и легче,но все же.
особенно сбивает прямой вид сзади.
Пардоньтеё не переживу прочитку вашего бж заново) хотя слежу постоянно, но где есть фото 72 стиля и твоей синей купе. Просто цвета схожи
то не у меня))) то у Краваза)
[quote="dream":3abl68eh]Пардоньтеё не переживу прочитку вашего бж заново) хотя слежу постоянно, но где есть фото 72 стиля и твоей синей купе. Просто цвета схожи[/quote:3abl68eh]
ты БЖ ошибся
[url=http://firepic.org/:3abl68eh][img:3abl68eh]http://firepic.org/images/2015-04/06/v5hitkqbhc3z.jpg[/img:3abl68eh][/url:3abl68eh]
[url=http://firepic.org/:3abl68eh][img:3abl68eh]http://firepic.org/images/2015-04/06/bhd27ogbx35n.jpg[/img:3abl68eh][/url:3abl68eh]
[quote="kravaz":2f6f0lh4][quote="dream":2f6f0lh4]Пардоньтеё не переживу прочитку вашего бж заново) хотя слежу постоянно, но где есть фото 72 стиля и твоей синей купе. Просто цвета схожи[/quote:2f6f0lh4]
ты БЖ ошибся
[url=http://firepic.org/:2f6f0lh4][img:2f6f0lh4]http://firepic.org/images/2015-04/06/v5hitkqbhc3z.jpg[/img:2f6f0lh4][/url:2f6f0lh4]
[url=http://firepic.org/:2f6f0lh4][img:2f6f0lh4]http://firepic.org/images/2015-04/06/bhd27ogbx35n.jpg[/img:2f6f0lh4][/url:2f6f0lh4][/quote:2f6f0lh4]
Да? Мля. Ладно дело было так: ищу я значит посты Краваза или как его кличут Всемогущаяя звузда Квазар ) и о вижу много постов, помню 2.8 стоит... короче
без обид )

а модера попрошу потереть, а то топикастер еще разозлится

Он не обидчивый. Пусть будет.
Та ладно, мне не мешает

забрал сегодня у Коли Рампи передние тормозные диски
[img:231zwvo8]https://lh5.googleusercontent.com/-PlwPPqiqqiM/VSuvGEnuUcI/AAAAAAAALQ4/4UPq1qbxglM/w506-h899-no/20150413_145655.jpg[/img:231zwvo8]
получились по 1150грн за штучку.
помаленьку готовимся к то на следующей недели, надо еще передние стойки стаба и задний сальник коленвала(оригинальный сальник прожил 50тыс после ремонта)
Попробуй поставить тефлоновый сальник, он лучше держит, особенно если выработка есть на колене. Он дороже но должен лучше ходить. Каталожные: 301.870 или NA5104, там уже можно еще подобрать по заменителям.
чем эти тормозилки круче стока?
[quote="kravaz":3t9b9944]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:3t9b9944]
Ничем, самые что ни на есть оригинальные диски. А что ты хочешь сегодня назвать стоком? Бу?
[quote="kravaz":2q0gkfth]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:2q0gkfth]
Кроме насечек ввиде ромашки - ничем. Хороший, качественный тормозной диск. ИМХО - лучше оригинала.
[quote="Alexx-k":30glgak9][quote="kravaz":30glgak9]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:30glgak9]
Кроме насечек ввиде ромашки - ничем. Хороший, качественный тормозной диск. ИМХО - лучше оригинала.[/quote:30glgak9]
Как лучше оригинала? В оригинале же ате и идет, не?
да шо ты понимаешь пенсионер

[quote="yura_dm":2rnznsr2]да шо ты понимаешь пенсионер

[/quote:2rnznsr2]
Да, Крава, ты ничо не шариш

[quote="Mr_nice_guy":3q2uax2w]Попробуй поставить тефлоновый сальник, он лучше держит, особенно если выработка есть на колене. Он дороже но должен лучше ходить. Каталожные: 301.870 или NA5104, там уже можно еще подобрать по заменителям.[/quote:3q2uax2w]
слышал об этом, наверное так и будет.
[quote="kravaz":3q2uax2w]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:3q2uax2w]
можешь почитать тут на английском
[url:3q2uax2w]http://www.ate-brakes.com/www/ate_de_en/themes/10_products/10_friction-parts/productinfo_powerdisc_en.html[/url:3q2uax2w]
в двух словах:
насечки отводят грязь, пыль и газы во время торможения, написано что это улучшает эффективность, также меньше потери эффективности при перегреве, и продлевает жизнь диску. Плюс внешний вид)) ну и индикатор износа диска.
[quote="Kulichok":458biijo][quote="Alexx-k":458biijo][quote="kravaz":458biijo]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:458biijo]
Кроме насечек ввиде ромашки - ничем. Хороший, качественный тормозной диск. ИМХО - лучше оригинала.[/quote:458biijo]
Как лучше оригинала? В оригинале же ате и идет, не?[/quote:458biijo]
В оригинале, если АТЕ, то обычная линейка, я это типа "спорт", называется PowerDisc. У них сплав другой, по заявлениям производителя + насечки.
[quote="crash3r":2ilndmpc][quote="Mr_nice_guy":2ilndmpc]Попробуй поставить тефлоновый сальник, он лучше держит, особенно если выработка есть на колене. Он дороже но должен лучше ходить. Каталожные: 301.870 или NA5104, там уже можно еще подобрать по заменителям.[/quote:2ilndmpc]
слышал об этом, наверное так и будет.
[quote="kravaz":2ilndmpc]чем эти тормозилки круче стока?[/quote:2ilndmpc]
можешь почитать тут на английском
[url:2ilndmpc]http://www.ate-brakes.com/www/ate_de_en/themes/10_products/10_friction-parts/productinfo_powerdisc_en.html[/url:2ilndmpc]
в двух словах:
насечки отводят грязь, пыль и газы во время торможения, написано что это улучшает эффективность, также меньше потери эффективности при перегреве, и продлевает жизнь диску. Плюс внешний вид)) ну и индикатор износа диска.[/quote:2ilndmpc]
Макс.
1. Если на валу выработка - то тефлоновый сальник усцытся сразу. Только идеальный вал в заводском размере залог успеха. Если нет - то сальник "на пружинке"
2. Насечки - гуд, но: при перегреве эффективность падает из-за колодок, на перегреве насечки не влияют; диску продлевает жизнь защет колодок - износ быстрее.
Возьми колодки Текстар - тебе понравится.
Сальник обычный, просто его необходимо не добить до или перебить чтобы не попал на старое посадочное мксто.
Друзья, спасибо за полезные советы, все приму на вооружение.
[quote="Alexx-k":2vk38l0f]2. Насечки - гуд, но: при перегреве эффективность падает из-за колодок, на перегреве насечки не влияют; диску продлевает жизнь защет колодок - износ быстрее. [/quote:2vk38l0f]
Леш, про перегев колодок понятно, но насечки то как раз и пускают под колодку воздух и выводят горячий. Я не говорю что это панацея от перегрева и что насечки заменяют диски большего размера и т.д., но какойто эффект они дают, потому мы и говорим что они всетаки лучше стока, ну а насколько ощутимо это будет - покажет время.
Насечки отводят воду, тормозную пыль и прочее гуано от пятна контакта диска и колодки.
По сути работаю как протектор в резине.
какой умный я вопрос задал)
хотя ожидал большего срача
Такая форма насечек весьма низкоэфективна хотя и имеет незначительный эффект.
нормальный вопрос, я тоже его себе задавал год назад, когда о дисках думал.
[quote="Alexx-k":104trbmd]
1. Если на валу выработка - то тефлоновый сальник усцытся сразу. Только идеальный вал в заводском размере залог успеха. Если нет - то сальник "на пружинке"
[/quote:104trbmd]
Ошибочное мнение, конкретно сальник коленвала тефлоновый садится плотнее и не на старую борозду, а чуть глубже

В ТИСе насколько помню рекомендуют именно его, а не пружинный в качестве замены на коленвал с протертой бороздой. Сальник на пружинке во всех отношениях хуже тефлонового, за исключением нюанса когда весь вал изгрызан и к тому же бьет - тогда ходить еще как-то будет, ну нам же не на ступицу УАЗа его ставить

[quote="Rasp":6emwr96r][quote="Alexx-k":6emwr96r]
1. Если на валу выработка - то тефлоновый сальник усцытся сразу. Только идеальный вал в заводском размере залог успеха. Если нет - то сальник "на пружинке"
[/quote:6emwr96r]
Ошибочное мнение, конкретно сальник коленвала тефлоновый садится плотнее и не на старую борозду, а чуть глубже

В ТИСе насколько помню рекомендуют именно его, а не пружинный в качестве замены на коленвал с протертой бороздой. Сальник на пружинке во всех отношениях хуже тефлонового, за исключением нюанса когда весь вал изгрызан и к тому же бьет - тогда ходить еще как-то будет, ну нам же не на ступицу УАЗа его ставить

[/quote:6emwr96r]
Это не мнение, а практика использования. Тефлоновый сальник только на идеальную поверхность без выработки. Если выработка есть или "борозда" - то жить он будет не долго ...
[quote="crash3r":1dshud9o]забрал сегодня у Коли Рампи передние тормозные диски
[img:1dshud9o]https://lh5.googleusercontent.com/-PlwPPqiqqiM/VSuvGEnuUcI/AAAAAAAALQ4/4UPq1qbxglM/w506-h899-no/20150413_145655.jpg[/img:1dshud9o]
получились по 1150грн за штучку.
помаленьку готовимся к то на следующей недели, надо еще передние стойки стаба и задний сальник коленвала(оригинальный сальник прожил 50тыс после ремонта)[/quote:1dshud9o]
брал на екзисте 240 грн за пару
[quote="crash3r":3rsp588v]:-D[/quote:3rsp588v]
[img:3rsp588v]http://s018.radikal.ru/i524/1504/25/b327cbc25fa6.png[/img:3rsp588v]
сказали что один за 247 грн а прислали два я очень рад

тоже нормально)
[quote="crash3r":1fj6c90l]забрал сегодня у Коли Рампи передние тормозные диски
[img:1fj6c90l]https://lh5.googleusercontent.com/-PlwPPqiqqiM/VSuvGEnuUcI/AAAAAAAALQ4/4UPq1qbxglM/w506-h899-no/20150413_145655.jpg[/img:1fj6c90l]
получились по 1150грн за штучку.
помаленьку готовимся к то на следующей недели, надо еще передние стойки стаба и задний сальник коленвала(оригинальный сальник прожил 50тыс после ремонта)[/quote:1fj6c90l]
рад что все понравилось, если можно "+" в репу

Да нивапрос))) у тебя там и так репа в плюсах, но для надежных людей нижалко

[quote="crash3r":skgvd2c2]Да нивапрос))) у тебя там и так репа в плюсах, но для надежных людей нижалко

[/quote:skgvd2c2]
У тебя тож

Забрал машинку с ТО
Масло, всевсе фильтра, атф в гур. На коленвале выроботки нет, сальник поставили тефлоновый Кортеко. Стойки переднего стаба Лемф. Передние тормозные диски, колодки по привычке Ремса. Чудеса были с тормозными поршнями, состояние было настолько ужасным, что он просто не залазил в суппорт с новым диском и колодками. Отдельное спасибо Гене Гектору, за то что подсказал точку на перова где оперативно были куплены новые поршни и ремкомпекты резинок.
[img:1qcqnpy3]https://lh3.googleusercontent.com/-PEQW8IjVnvY/VTGMfe0nbwI/AAAAAAAALWc/49n1Tk5Qu6s/w506-h899-no/image-3172197fe3dbc399bc74fee9f7911f5b1041659dffb9a4614f59b6b1a8a85ed1-V.jpg[/img:1qcqnpy3]
[img:1qcqnpy3]https://lh3.googleusercontent.com/-cperuSLhX3U/VTGMhHMX9wI/AAAAAAAALWo/RAK2KjgLB_U/w506-h899-no/20150417_163555.jpg[/img:1qcqnpy3]
[img:1qcqnpy3]https://lh3.googleusercontent.com/-_9P2EViJhRE/VTGMiQqxZnI/AAAAAAAALW0/3wnGAfqxnMM/w506-h899-no/20150417_163620.jpg[/img:1qcqnpy3]
[img:1qcqnpy3]https://lh5.googleusercontent.com/-N8xN7M7bHb8/VTOSnbkNYtI/AAAAAAAALXw/JU7Ayo-s164/w506-h899-no/20150419_125531.jpg[/img:1qcqnpy3]
Короче вродебы ничего особенного но за все про все в 8+ пристроился. К такому баксу конечно привыкнуть не просто((
Что хочу отметить по тормозам. То что пишет АТЕ про то, они работают разу после установки без обкаток, подтверждается. Буквально 2-3 небольших торможения и они отлично работают, посмотрим как это скажется на износе колодок. Предыдущие Ремса прошли гдето 30-40К.
Зря ты Ремзу взял. ИМХО

Реально катаем её всей семьёй на трёх машинах, уже больше трех лет точно, реально никаких нареканий, так что зачем платить больше?
[img:3km5opnp]http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/24/abc84fe9035ecb41e1cc938feccc9889.jpg[/img:3km5opnp]
В общем не знал куда написать, поделюсь радостью своей. В Киеве делают дороги! Свершилось. [emoji33]
[quote="crash3r":20we92qe]
В общем не знал куда написать, поделюсь радостью своей. В Киеве делают дороги! Свершилось. [emoji33][/quote:20we92qe]
хуй там

повірезают и оставят

та хз, там столько народу суетится, кстати перекресток возле троещинского рынка. Хочется верить что за ним и до эпицентра дойдут, там тоже на перекрестке асфальта нет нихрена...
Еду сегодня в село, шото жарко, включаю кондиционер, всеравно ска жарко. Приехал, открываю капот, компрессор не крутится. Просмотрел предохранители целые, реле не реагирует, открутил колпачок с золотника, нажимаю на золотник а там даже не пшикает. Полгода назад поставил новый радиатор, заправил, что теперь?

Нашёл на вечер сегодня сто, приеду буду чинить шото...
[quote="crash3r":3jrtnmg7]Еду сегодня в село, шото жарко, включаю кондиционер, всеравно ска жарко. Приехал, открываю капот, компрессор не крутится. Просмотрел предохранители целые, реле не реагирует, открутил колпачок с золотника, нажимаю на золотник а там даже не пшикает. Полгода назад поставил новый радиатор, заправил, что теперь?

Нашёл на вечер сегодня сто, приеду буду чинить шото...[/quote:3jrtnmg7]
Отпишешь, что было. Странно как то

ванную сальники...
Короче фреон был, но мало, до заправляется сейчас, будем искать барабашку который его пиздит.
[quote="crash3r":3fdahs5m]выставили ребяты по зазорам, теперь все красиво)
[img:3fdahs5m]https://lh3.googleusercontent.com/-INycfkAHZ8M/VRrX-hDWTKI/AAAAAAAAK94/dp9KZFzgaVM/s899-no/image-2440fe6bb2603f6181c6f9b1384d4237ed336ee6b80a2fe3c15dcfdd73bae92c-V.jpg[/img:3fdahs5m][/quote:3fdahs5m]
просто до невозмутимости секасно смотрится
[quote="crash3r":20is0y89]Короче фреон был, но мало, до заправляется сейчас, будем искать барабашку который его пиздит.[/quote:20is0y89]
У меня тоже барабашка пиздит. Только фреон 12й. Найти бы хорошего мастера у которого он есть...
Контакт могу дать, спрашивали у меня какакой, не говорили что 112го нету.
У меня пока течь не проявилась, заправили, компрессор качает заебись, давление держит, что это было хз, попросили заехать через неделю, 9 мая проверить.
[quote="Nosfer":19klld58]
У меня тоже барабашка пиздит. Только фреон 12й. Найти бы хорошего мастера у которого он есть...[/quote:19klld58]
Ни у кого из автомобильных кондиционерщиков его не будет т.к. он не применяется с 90 какого-то года, и все те машины где он был необходим уже давно пора переделать под 134-й, там всего-то нужно вымыть систему от старого масла и поменять заправочные штуцера. По 12-му едь на базу холодильников или еще куда где у вас занимаются обслуживанием промышленных холодильных установок.
С 93го кажись не применяется, кстати, переделать вариант для Миши.
Сока деняг заправка? И где ?
Миша позвонИ на генстар, проконсультируйся
[quote="fallen_angel":1d2hwrud]Сока деняг заправка? И где ?[/quote:1d2hwrud]
450 грн
тут
[url:1d2hwrud]http://asga.com.ua/[/url:1d2hwrud] [url:1d2hwrud]http://genstar.ua/[/url:1d2hwrud]
удивило: приличное сто с администрацией, не берут денег в руки (внутри есть специальный терминал после того как все зделали ты идешь к терминалу, прикладываешь штрихкодом, вносишь деньги), работают без выходных вообще.
[quote="kravaz":yegercaw]Миша позвонИ на генстар, проконсультируйся[/quote:yegercaw]

я там и был)
[quote="crash3r":3w4u6nfq][quote="fallen_angel":3w4u6nfq]Сока деняг заправка? И где ?[/quote:3w4u6nfq]
450 грн
тут
[url:3w4u6nfq]http://asga.com.ua/[/url:3w4u6nfq]
удивило: приличное сто с администрацией, не берут денег в руки (внутри есть специальный терминал после того как все зделали ты идешь к терминалу, прикладываешь штрихкодом, вносишь деньги), работают без выходных вообще.[/quote:3w4u6nfq]
График работы

для проверки течи есть спец краска которая добавляется в фреон.
а так тока нюхать, у меня было подобнле с колечек на конденсаторе, унюхали с ямы тока
На сайте написано что заправка с краской, по этому и просили заехать позже
[quote="fallen_angel":3hqw24r8]На сайте написано что заправка с краской, по этому и просили заехать позже[/quote:3hqw24r8]

так и есть. через неделю проверюсь.
Из рассказов тех кто занимается кондиционерами - все эти понюхать-посмотреть до задницы, иногда дырок не видно не то что мелкую проблему, так самоуспокоение и лишняя работа. Если менять все по регламенту, то никаких утечек искать будет не нужно и в самом деле где им взяться если шланги - хорошие, уплотнения новые, испаритель и конденсер тоже, а компрессор перебранный? Только у нас почему-то все ждут чуда типа надо одно кольцо заменить за 3 копейки, когда кондей нормально холодит после заправки только пару месяцев...
Будем разбираться, только где тот регламент?
Могу заправить любым фреоном хоть 134 хоть 12 тым,если кому надо обращайтесь
[quote="crash3r":1zglafh2]Будем разбираться, только где тот регламент?[/quote:1zglafh2]
Макс, смотри TIS, но так чтобы ты понял - все уплотнения, возможно пару шлангов, конденсер и осушитель - 100%.
Испаритель скорее всего просто почистить если от него есть запах в салоне, компрессор перебрать либо заменить и перебрать после всех манипуляций, на заправочном оборудовании будет видно давление на холостых, от него и можно отталкиваться в вопросах качает/не качает, если конечно с ним нет явных проблем вроде посторонних звуков при работе или клина

[quote="Andryha":3162y00d]Могу заправить любым фреоном хоть 134 хоть 12 тым,если кому надо обращайтесь[/quote:3162y00d]
cкок денег?

[quote="yura_dm":340pzj3x][quote="Andryha":340pzj3x]Могу заправить любым фреоном хоть 134 хоть 12 тым,если кому надо обращайтесь[/quote:340pzj3x]
cкок денег?

[/quote:340pzj3x]
350-400гр
[quote="Andryha":2zj17avy][quote="yura_dm":2zj17avy][quote="Andryha":2zj17avy]Могу заправить любым фреоном хоть 134 хоть 12 тым,если кому надо обращайтесь[/quote:2zj17avy]
cкок денег?

[/quote:2zj17avy]
350-400гр[/quote:2zj17avy]
Примажусь) тоже актуально

[quote="Rasp":2ifxlfp5][quote="crash3r":2ifxlfp5]Будем разбираться, только где тот регламент?[/quote:2ifxlfp5]
Макс, смотри TIS, но так чтобы ты понял - все уплотнения, возможно пару шлангов, конденсер и осушитель - 100%.
Испаритель скорее всего просто почистить если от него есть запах в салоне, компрессор перебрать либо заменить и перебрать после всех манипуляций, на заправочном оборудовании будет видно давление на холостых, от него и можно отталкиваться в вопросах качает/не качает, если конечно с ним нет явных проблем вроде посторонних звуков при работе или клина

[/quote:2ifxlfp5]
осушитель менян, конденсатор тоже (как раз этой зимой), золотник менялся... Посмотрим, если утечка таки будет присутствовать то поменять уплотнения и шланги надо будет. По компрессору говорят что момент износа присутствует, но ничего криминального, да на холостом чуток давление просаживается, но с 1000-1500 оборотов все чики пуки. Спецы лишь спросили какой пробег у машины, сколько лет и делалось ли с ним чтото, на что я сказал тыщ 400 и никто походу туде не лазил, на что они сказали что тогда вообще заибись. Говорят у новых ускоглазых азиатов компрессор уходит в иной мир через 2-3 года...
перебрать компрессор на генстаре со мнятием стоит 2 000 грн
мне предлагали купить новый денсо за 9 000 грн)
так шо, утечки не искали или рано еще?
писал же, через неделю, в районе 9го заехать.
У меня на генстаре же такая же ебала была в прошлом году. (У них есть 12й фреон).
Заправили с зеленкой, покатался недельку - все просветили ультрафиолетом - утечек нет, сказали еще кататься. Я катался две недели (на улице и так 15 градусов, а я сука, мерзну!). Приехал, опять все просветили - нема нигде утечек. Развели руками и уехал. Все лето все работало, щас опять не холодит.
Макс, ты на какой Генстар ездил? На Ревуцкого?
[quote="Nosfer":25am1654]Приехал, опять все просветили - нема нигде утечек. Развели руками и уехал. Все лето все работало, щас опять не холодит. Макс, ты на какой Генстар ездил? На Ревуцкого?[/quote:25am1654]
Миша, я выше писал с чего начинать, это классика и везде описано. Все эти проверки - только время терять. Для перехода на R134 нужно поменять заправочные порты т.е. штуцера и промыть систему фреоном R141, после/во время промывки поменять все кольца, обнаружить травящий конденсер (если не менял его в течении последних 5 лет - то вероятность почти 100%) и заменить его, вместе с осушителем, если его не меняли.
[quote="Rasp":12e3xfh3][quote="Nosfer":12e3xfh3]Приехал, опять все просветили - нема нигде утечек. Развели руками и уехал. Все лето все работало, щас опять не холодит. Макс, ты на какой Генстар ездил? На Ревуцкого?[/quote:12e3xfh3]
Миша, я выше писал с чего начинать, это классика и везде описано. Все эти проверки - только время терять. Для перехода на R134 нужно поменять заправочные порты т.е. штуцера и промыть систему фреоном R141, после/во время промывки поменять все кольца, обнаружить травящий конденсер (если не менял его в течении последних 5 лет - то вероятность почти 100%) и заменить его, вместе с осушителем, если его не меняли.[/quote:12e3xfh3]
Я видел, спасибо! )
Пока еще пробуем нищебродскими методами. Бюджет замены на р134 не потяну пока точно. Я с Саней Казем консультировался - он говорил что промывкой системы не обойдется, что там надо менять практически все, включая трубки и компрессор. Конденсатор менялся после ДТП на новый 2 года назад. Осушитель правда оставили старый....
Ну я знаю что на древних автобусах смело вымывали жидким фреоном всю систему и переходили на R134, компрессор не меняя. Что там дальше было - хз

По сути проблема то в том, что для этих фреонов разные типы масел применяются, оттого и несовместимы они. Конечно если есть где заправить 12-й то проще так.
[quote="Nosfer":2jikpbi4]У меня на генстаре же такая же ебала была в прошлом году. (У них есть 12й фреон).
Заправили с зеленкой, покатался недельку - все просветили ультрафиолетом - утечек нет, сказали еще кататься. Я катался две недели (на улице и так 15 градусов, а я сука, мерзну!). Приехал, опять все просветили - нема нигде утечек. Развели руками и уехал. Все лето все работало, щас опять не холодит.
Макс, ты на какой Генстар ездил? На Ревуцкого?[/quote:2jikpbi4]
ага там.
[quote:39teipqb]типы масел применяются, оттого и несовместимы они[/quote:39teipqb]
мало того смесь одного с другим и кампрессор бабах! видел своими глазами на нашей е34 ))) много много лет назад.
можно разве что промыть систему и компрессор перебрать заодно. тогда да.
написал смс напишу и здесь!
Макс ладно раз, два не брать трубку, но систематически это уже ..... чтобы не говорить грубо

[quote="Гена)":a2mj12xf]написал смс напишу и здесь!
Макс ладно раз, два не брать трубку, но систематически это уже ..... чтобы не говорить грубо

[/quote:a2mj12xf]
он тебе еще и отвечать на форуме не будет

Короче, привет радиатору кондиционера... Сука полгода...
камень? Запаять не вариант?
Снимут и будет видно. Хочется верить что это не ниссенс виноват и не Саша Доберман. Камень хз... Куда ему там влететь даже не знаю, там же зашито все пластиком вроде. Пока факт в том что соты по правой стороне залиты напрочь. Паять я ибал шото... Чтобы потом искать барабашку)))
Ну если четко видно где дырка и радиатор все равно новый, то можно и запаять.
итак, финал истории.
Побило радиатор кондиционера маслянным радиатором АКПП, который был не прикручен, а просто телепался на трубках. Так как после Саши там никого не было, и он снимал радиатор акпп когда менял этот конденсатор, то я ему и позвонил сразу. Вобщем, Саша поступил очень профессионально, сразу предложил приехать на установку нового радиатора, но так как машина уже разобрана на другом сто, то сошлись на том что Саша отдаст мне новый конденсатор. Такчто вопрос с пайкой отпал сам по себе, проблема в целом также решена без всяких нервов и конфликтов.
а у меня как-то в кондесере нашли саморез. послдений кто крутил мою тачку сказал что-то типа а хз как оно там оказалось и может это твоих рук дело))
так и езжу с новым ниссенсом 3-й год..который купил когда-то у сильвера.
[quote="kravaz":aioc8t17]а у меня как-то в кондесере нашли саморез. послдений кто крутил мою тачку сказал что-то типа а хз как оно там оказалось и может это твоих рук дело))
так и езжу с новым ниссенсом 3-й год..который купил когда-то у сильвера.[/quote:aioc8t17]

Перестроилось в меня одно хуйло на паджерике, и давай педалировать, догнал сфоткал его, вызвал гайцов... Пиздецбля, затер мне заднее крыло и две двери по левой стороне.
[quote="crash3r":l3oxgq71]Перестроилось в меня одно хуйло на паджерике, и давай педалировать, догнал сфоткал его, вызвал гайцов... Пиздецбля, затер мне заднее крыло и две двери по левой стороне.[/quote:l3oxgq71]

вотмудила
Фига се чмо

!!! Надеюсь его найдут и вые#ут
[quote="crash3r":eqdbio87]Перестроилось в меня одно хуйло на паджерике, и давай педалировать, догнал сфоткал его, вызвал гайцов... Пиздецбля, затер мне заднее крыло и две двери по левой стороне.[/quote:eqdbio87]

ахренеть.
Пиндец, Макс, сочувствую. :(
Бля, ну шо ж за напасть... в прошлый вторник МакНил, в пятницу мой коллега, теперь ты.
...я в воскресенье чуть не приехал.... но пронесло
[img:mi02z64d]http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/06/480c53ae19f5d6e96a96aceb8c8096b5.jpg[/img:mi02z64d]
Я бы его суку догнал бы и скинул бы с дороги,мать и въё..крыло но Вася бы кубарём бы полетел

посмотрим чем все закончится.
Пока пробил по номерам, кто хозяин, где зарегистрирована, чувак 45 лет, тачка кредитная, уже 5 арестов было по ней. Посмотрим, завтра в ГАИ, с начальником ГАИ районного сегодня уже по этому делу люди поговорили, подключил юриста-адвоката с работы. Так что мне подойдет если ктото оплатит часть покраски машины, хорошо что в момент удара я смотрел в зеркало и насколько мог смещался вправо, поэтому особо ничего не помято. Увы уйти от удара полностью не смог, в правом ряду тоже были машины.
И ты прикинь в кредит купят ,права купят и все такие модные,шо реально ебальник нужно бить им ногами
сочувствую, молодец что вправо дал.
сочувствую

тачку покрасишь, то хуйня

главное того пидора прищемить по полной

тем временем повесил себе регистратор
[url:36uxoz1e]http://avtocomfort.com.ua/product/videoregistrator-incar-vr-518/[/url:36uxoz1e]
спасибо Славику. Буду теперь записывать дебилов, пока разбираюсь как пользоваться, почемуто вечно сбивается дата когда вытягиваю его из розетки

Акум внутренний не заряжен. Включи его на пару часов и не будет сбиваться.
И флешку в него бери 10-й клас бо будет картинка подтормаживать.
[quote="Alexx-k":2et3k7oy]Акум внутренний не заряжен. Включи его на пару часов и не будет сбиваться.[/quote:2et3k7oy]
попробую.
[quote="Alexx-k":2et3k7oy]И флешку в него бери 10-й клас бо будет картинка подтормаживать.[/quote:2et3k7oy]
ага, 10ку на 16гиг и взял.
Сам думаю регистратор повесить, что там с тем типом на Паджеро? Нашел, наказал?

по результатам обязательно отпишу.
Макс, обидно конечно

,
будешь иметь время отписывай что и как
[img:ng49klt8]http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/4ad3de3c1d06aa502ed1a071f6cabef8.jpg[/img:ng49klt8]
я ж говорю бмв гавно))
Та пиздец.
прикинь шо люди думали со стороны)))
резинки приехали или крепления выхлопа?
[img:3qdqt9le]http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/059c5f426c129a78fa0fd81b4d789c3d.jpg[/img:3qdqt9le]
[quote="crash3r":bma2zylh][img:bma2zylh]http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/4ad3de3c1d06aa502ed1a071f6cabef8.jpg[/img:bma2zylh][/quote:bma2zylh]
стилномодномолодежно!
[quote="Kapone":6tzrk8rb]прикинь шо люди думали со стороны)))
резинки приехали или крепления выхлопа?[/quote:6tzrk8rb]
Одно крепление, за ним минуснулись резинки. 2 резинки по 150рэ, плюс магические руки 175го и я доволен. Правда увидели что скоро приедет банка. Буду неспешно изучать ассортимент Вити Зенина.
[img:3hh5nyns]http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/48c717ca1e63763a32890d3b097e045a.jpg[/img:3hh5nyns] надо менять на такой
пока все отдыхали Артем работал и нафоткал корчика
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/u8AXgp7qrMVzfZS1dPbaSG_bg8XzwOZKO8JBizwNNfQ=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/OIELkyDPn6gmClJZfvd6q1iEJ787CpHjkMW3OW7uCik=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/yzShl75ST8SCCy2ub47QONEF016YF6yKWgc6-HhP0MM=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/OHQDvdWr8z91YlFCrK_qu5P3f8dSkFULZsylrpCZ6hA=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/20yKp9xHu0OHx3HpMhPcnwTno2AbFdhmBULXrhAwtW8=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/vlzqfhYcshpNmMY9_nuwe20vpMzwE_VJKpYRNBxaTIA=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/_O1qv6Tw8brZRoanzh1js7z7zG3BlNiAYWk1qjFD9EY=w1214-h809-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/xO1qqU2wJi5M6TSiVFfZSDlY5Zxu3-SgDJnltJ_BEvU=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/4o4nRoWxBMiQRW2wI88Kw960bP42T0a1lDn2qw9Asrs=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/1x3jVCmfVPEIiurWZ3XdsfaylLaNM4LF1kQCX9Q3nns=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/r6mUHFyT8YCxGNtJ4Dq-11GBXaXBHNaoe_xp7i9BQrM=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/DvDeSll4zFWcJ9fVOxATdrE4JLR88BJ3ASqUwBo11zs=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/__zI_IRP6Z6QUbPO_8-IUUtFsW1WWi6PInZu8dGfVmU=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/4vmgBcm0U5Fkw0IXYxb_SM7jMjTf6wFk-WBISzRIWXM=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/AQeiVVuGxBkhVzp18L8iD3Go09Q_A6XNBeTayJNLTZI=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/wvqyFzeaZNfgsp0dKFtoX5sV9bk5VhpseqzSHX-jI_E=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/hGVTi0J5xCwCtZXeppDvUvkv6y1ord2nVEwo0iadLpI=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/R9_dX0wCRdBLv1nkzvz6Z1qE_CEz4M-GcjM72pS_-hY=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/hx8HHa1yinjQrCllmMjawk1hDuI_AaLTkKja2Q1dZD4=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/nBCHBYzxIhMhSIPPJfRDxC7F5-pM8876wap_fF5q154=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/Di0U83dLj5FogyM_SWBLHf9jTLKJFNG6-MtoP7vxx5I=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]
[img:nogoxxg3]https://lh3.googleusercontent.com/89CjR5F7siQla6CohZHBUxo4suO89SDNhB7CRCVmmTw=w1418-h945-no[/img:nogoxxg3]

Фары дэпо ?
Ага, с би-линзами.
Бле вот все такое же как у тебя ток ресниц нет и Дэпо и бампер м3 и ноздри черные а всеравно чтото не то

мне почему-то нравится 36 с ресницами.
[quote="crash3r":3v3p6942]мне почему-то нравится 36 с ресницами.[/quote:3v3p6942]
Та он не за ресницы, а за образ в целом. Какая то она скучная что ли... Может по тому что черная. Надо добавить какой то прикол. Может //М триколор на ноздрю, может еще что то.
Типо изюминки не хватает.
гвоздь в капот захерячить в конце концов

[url=http://piccy.info/view3/8346370/3c876b4ff815558b8150482f2a0dfec5/orig/:2qbq3fhj][img:2qbq3fhj]http://i.piccy.info/i9/dda6228ac88cc5ce3d3f63dc0ab7493a/1434296585/72191/919856/image_b4c1fce0a082b3dbf04ec8921e4759fefbede4f2d6e39380baa64ccc9e61a1dc_V_800_800.jpg[/img:2qbq3fhj][/url:2qbq3fhj][url=http://i.piccy.info/a3c/2015-06-14-15-43/i9-8346370/755x566-r:2qbq3fhj][img:2qbq3fhj]http://i.piccy.info/a3/2015-06-14-15-43/i9-8346370/755x566-r/i.gif[/img:2qbq3fhj][/url:2qbq3fhj]
Макс, твой черный седан не актуален

[quote="iShishkin":1ftktfl6][quote="crash3r":1ftktfl6]мне почему-то нравится 36 с ресницами.[/quote:1ftktfl6]
Та он не за ресницы, а за образ в целом. Какая то она скучная что ли... Может по тому что черная. Надо добавить какой то прикол. Может //М триколор на ноздрю, может еще что то.
Типо изюминки не хватает.[/quote:1ftktfl6]
не я имел в виду что у меня все тоже самое кроме ресниц и цвет и запчасти теже но внешним видом почемуто не очень похожа
Надо резинового утенка на капот захерячить, утка ведь.
[img:1bckohbv]https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/236x/4e/89/90/4e89903bedd7d107fb3c219396f2411a.jpg[/img:1bckohbv]
тогда dildo )) что бы знали что мужик за рулём
похоже снова приехала помпа. Капает антифриз, и шумит сцуко. уже вторая

, снова через 20-25 тыщ км.
По тому, что нужно брать skf...а не кольбен...
так а вторая была не кольбен, какаято другая.
Так шо, Hepu или SKF?
я смотрю на цену скф и блин какието они дешевые стали...
Макс, скф. У меня уже 30, есть и поболее у клиентов...
[quote="crash3r":2rlhio60]Так шо, Hepu или SKF?
я смотрю на цену скф и блин какието они дешевые стали...[/quote:2rlhio60]
Есть еще AirTex много ставили, нареканий небыло. Она немного подешевле.
Могу тебе организовать и SKF и Hepu и AirTex по вкусной цене

Себе ставил Ruvile, прошло уже почти 5 лет и более 50 тыс.км. Никаких нареканий

[quote="318IS":f6w5wpj9]Себе ставил Ruvile, прошло уже почти 5 лет и более 50 тыс.км. Никаких нареканий

[/quote:f6w5wpj9]

на Ruvile проехал больше 100 тис вчера заменил на такуюже
[quote="318IS":150u4yqf]Себе ставил Ruvile, прошло уже почти 5 лет и более 50 тыс.км. Никаких нареканий

[/quote:150u4yqf]
Ruville это фирма упаковщик, а не изготовитель. Там внутри могло лежать что угодно от кольбена до оригинала... Так что не показатель. Так же и Сваг и Феби и еще много кто.
Сдается мне что дело не в помпе, раз они все по 20к ходят.
[quote="Rasp":yhfcnxx1]Сдается мне что дело не в помпе, раз они все по 20к ходят.[/quote:yhfcnxx1]
Там вариков нет. На сколько я помню крыльчатка и муфта новые... Щас Макс скажет.
Я думаю все дело в говно подшипниках и том, что Макс насыпает машине. Они просто не выдерживают...
а какие звуки издает помпа??скрежет?гул?
[quote="iShishkin":21q2l0uq]
Я думаю все дело в говно подшипниках и том, что Макс насыпает машине. Они просто не выдерживают...[/quote:21q2l0uq]
Оригинал стоит 120 баксов т.е. в три раза дороже, две помпы уже полетело, сейчас будет третья, как раз цена оригинала с которым машины к нам оттуда приезжают и еще у нас ходят. Может имеет смысл не кроить, раз проблема раз уже такое дело?
Подшипники не смазанные будут даже в SKF, а вскрыть и смазать ты ее никак не вскроешь.
[quote="kravaz":16nkadh6]а какие звуки издает помпа??скрежет?гул?[/quote:16nkadh6]
Сначала шумит, потом как стокитайцев с ведрами ебашат гайки
[quote="kravaz":1q489rjy]а какие звуки издает помпа??скрежет?гул?[/quote:1q489rjy]
звук такой же как когда ты сардели ебенишь)))
[quote="Kapone":1ggcmjut][quote="kravaz":1ggcmjut]а какие звуки издает помпа??скрежет?гул?[/quote:1ggcmjut]
звук такой же как когда ты сардели ебенишь)))[/quote:1ggcmjut]

блин не так, да?

[quote="iShishkin":22t90zma][quote="Rasp":22t90zma]Сдается мне что дело не в помпе, раз они все по 20к ходят.[/quote:22t90zma]
Там вариков нет. На сколько я помню крыльчатка и муфта новые... Щас Макс скажет.
Я думаю все дело в говно подшипниках и том, что Макс насыпает машине. Они просто не выдерживают...[/quote:22t90zma]
Та шо вы ему уже помпу приговорили? У него немного сопливит антифризом, может просто кольцо поменять надо.
Муфта и вентилятор поменяны, я ж ушатал 2 вентилятора старой помпой, когда вал телепался просто. Эта да, шуметь вроде она начала недавно, как раз совпало с каплями под машиной, немного разбрызганным антифризом от ремня, и вот пару раз долил охлаждайки. Оборотов да, даю трошки, но это ж бля беха)))
Если третья ляжет то уже буду думать, или ставить дешёвые пр 600рэ или ориг...
Для справки SKF в штатах стоит порядка $50, у нас в два раза дешевле, при том что у них с загибанием цен не побалуешь, а у нас все с точностью наоборот, зачастую полное дерьмо стоит хороших денег. Вот и думай потом какой у нас тут SKF и как они должны ходить по $30 уже на руках т.е. с наваром всех продавцов, растаможкой и т.д.
Про скф в точку. Когдато 7 лет назад я в е39 покупал помпу скф за 100$, она проходила около 100к и продалась машина с ней без всяких намеков. А сейчас за эту цену оочень сомнительно что они такие-же.
[quote="crash3r":3mvsqabb]Про скф в точку. Когдато 7 лет назад я в е39 покупал помпу скф за 100$, она проходила около 100к и продалась машина с ней без всяких намеков. А сейчас за эту цену оочень сомнительно что они такие-же.[/quote:3mvsqabb]
Skf сейчас в китае лепят. Знаю видел так же как и подипники.
[img:33p313fh]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/30/f151d42df9fd9317d5fe8eeeaee094f8.jpg[/img:33p313fh]
[img:33p313fh]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/30/bd5a2da33adae7591747616764d54524.jpg[/img:33p313fh]
[img:33p313fh]http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/30/d94c779b2935da35b85806802a616278.jpg[/img:33p313fh]
60к после капитала на оригинальном 5-40.
Чет мне цвет не нравится.
Таки решил поменять крышку?

внатуре, цвет какой то сильно красный
Наконец-то добрался до этой крышки) цвет хз, или темно в боксе или шо, как-то не понятно.
Это фото такое. Да и не в цвете дело...дело в отсутствии кокса и отложений. Мотор чистый...
[quote="iShishkin":2pzp0m6i]Это фото такое. Да и не в цвете дело...дело в отсутствии кокса и отложений. Мотор чистый...[/quote:2pzp0m6i]
епта, конечно чистый мотор, Макс же не наездник, масло меняет регулярно, откапиталеный (читай - новый) двиг попробуй за 60к км угандонить еще. развешо налил бы олейны, тогда да.
кароче нечем хвастацца

Я специально попросил сфоткать чтобы поговорить на тему, та стоит ли лить другое масло...
[quote="Kulichok":29o7ap0o][quote="iShishkin":29o7ap0o]Это фото такое. Да и не в цвете дело...дело в отсутствии кокса и отложений. Мотор чистый...[/quote:29o7ap0o]
епта, конечно чистый мотор, Макс же не наездник, масло меняет регулярно, откапиталеный (читай - новый) двиг попробуй за 60к км угандонить еще. развешо налил бы олейны, тогда да.
кароче нечем хвастацца

[/quote:29o7ap0o]
Если масло гавно - то в таком режиме как у Макса было бы дерьмо в моторе... 60 тыс не мало. Есть тазики за 30 с салона лажаться спать...
Вобщем помимо клапанной крышки само собой ТО масло в движок, помпа hepu, масло в акпп, купил оригинаный комплект для замены масла в акпп, в котором помимо фильтра и прокладки всякие болтики, колечки и магнитики. Спасибо Гектору за оперативную доставку этой штуки из Германии. Ну и дальше ещё коробочники сделают профилактику и чистку охлаждения акпп. Масло в коробасе проехало 50к км после полной его замены(после переборки акпп)и выглядело оно уже достаточно печальненько, посему владельцы акпп не забывайте регулярно менять масло в агрегате если хотите чтобы он жил.
Макс, мотор чистый , это круто

По крайней мере чистый в видимых местах

Причина чистоты в отношении к авто, к четкой своевременной замене масла и отсутствии нагрузок. То есть все по граждански спокойно и обыденно. Масло, оно стареет тоже не линейно, кастрол же основную массу отложений наваливает в любой не штатной ситуации. Походу таких ситуаций во второй половине межсервисного пробега не было или не было вообще.
p.s. А вот у товарища TTS например, к пробегу 53100 км, а ездил на самом дорогом Edge 5W-30 VW 504/507, меняли 5000-6000 км, то засрано все. Крышка горловины грязная, сама пластиковая горловина тоже, куча комочков как от сгоревших спичек. шлам и кокс. Машина официал, все прозрачно. Но походу условия эксплуатации были другие и результат тоже.
Про условияксплуатации и режимы. В принципе я пидальку жму не стесняясь, разгоны в 6к оборотов в течение дня могут происходить многократно, да и реально нет ни дня чтобы я её туда не крутанул. Помпы не вывозят такой режим)) масло меняю раз в 9-10к, расхода масла нет. Я вот думаю про цвет, от красного Мустанг100 может такое быть?
[quote="crash3r":2r8ktvpi]Про условияксплуатации и режимы. В принципе я пидальку жму не стесняясь, разгоны в 6к оборотов в течение дня могут происходить многократно, да и реально нет ни дня чтобы я её туда не крутанул. Помпы не вывозят такой режим)) масло меняю раз в 9-10к, расхода масла нет. Я вот думаю про цвет, от красного Мустанг100 может такое быть?[/quote:2r8ktvpi]

[quote="crash3r":2x3rb813]Про условияксплуатации и режимы. В принципе я пидальку жму не стесняясь, разгоны в 6к оборотов в течение дня могут происходить многократно, да и реально нет ни дня чтобы я её туда не крутанул. Помпы не вывозят такой режим)) масло меняю раз в 9-10к, расхода масла нет. Я вот думаю про цвет, от красного Мустанг100 может такое быть?[/quote:2x3rb813]
У нас бенз Формула, 98 red, тоже масло красное от него....
Макс, советую попробовать УкрАвто 98+

мало заправок блин.
[quote="ust1m":28fl2mt1]Макс, советую попробовать УкрАвто 98+

[/quote:28fl2mt1]
лучше шелла премиум?
[quote="kravaz":2i41qo5z][quote="ust1m":2i41qo5z]Макс, советую попробовать УкрАвто 98+

[/quote:2i41qo5z]
лучше шелла премиум?[/quote:2i41qo5z]
лучше всего. все машины в семье на УкрАвто заправляются

У шелла увы 95й октан.
залил седня 98+ на укр авто, чууствую едет лучше...я бы сказал стреляет
[quote="kravaz":3cs3e2pp]залил седня 98+ на укр авто, чууствую едет лучше...я бы сказал стреляет[/quote:3cs3e2pp]
Прям в кондей залил?
как бы не было грустно об этом писать, но сегодня был просмотр, диагностика на сто у 175го, завтра утром едем в мрэо ит машинка меняет своего хозяина, по иронии судьбы снова поедет в Луцк.
очень жалко, конечно, мы провели почти три насыщенных года и я ее очень полюбил


e39 return?

пока не знаю, но вообще е39 не очень хочу, они очень старые... Нет большого смысла менять 17ти летнюю машину на 14ти летнюю...
ничоси!

цену в ЛС можно?

бери 60-ку в м-паке рестайл

вот это новости
Ну и заебись, чо уж тут, думаю новый хозяин будет докручивать гайки, а Макс купит себе ещё одно ведро)
[quote="taiken":2c2eeh17]ничоси!

цену в ЛС можно?

[/quote:2c2eeh17]
да че там в принце таить, машина была открытой для форума как и я, сумма сделки 6,5куе.
[quote="crash3r":18ak0f5h][quote="taiken":18ak0f5h]ничоси!

цену в ЛС можно?

[/quote:18ak0f5h]
да че там в принце таить, машина была открытой для форума как и я, сумма сделки 6,5куе.[/quote:18ak0f5h]
ооооох и цены

думал дороже твое ведерко стоит)
или есть ньюансы?
п.с. Джоз проипал момент

я думаю что джозу не понравилось то, что там...там... там ..ну короч..6.5 куе
мне за мою 7 предложили

ипать, Джозик

Нюанс был только один, машинку надо покрасить чтобы была конфетка.
Крава, так и мне 7 предложили))
[quote="crash3r":65vhomci]Нюанс был только один, машинку надо покрасить чтобы была конфетка.
Крава, так и мне 7 предложили))[/quote:65vhomci]
но ты сказал, хер с ним,лучше 6500 чем 7)))
Я БЫ МОЖ и продал, да на что пересесть.....
Ашотакое?

не знаю как вживую твоя тачка, но по фоткам нормалёк, если нима на что пересесть то я бы хер такую машину отдал бы за 6.5
А чего так вдруг?
Вроде ж ты не собирался продавать.
На что пересядешь?
[quote="Nosfer":jey4r8nh]А чего так вдруг?
Вроде ж ты не собирался продавать.
На что пересядешь?[/quote:jey4r8nh]
да не бойсь уже Х5 под домом стоит
[quote="kravaz":1ok1no05][quote="crash3r":1ok1no05]Нюанс был только один, машинку надо покрасить чтобы была конфетка.
Крава, так и мне 7 предложили))[/quote:1ok1no05]
но ты сказал, хер с ним,лучше 6500 чем 7)))
Я БЫ МОЖ и продал, да на что пересесть.....[/quote:1ok1no05]Ну так я прошёл путь просмотров и торгов.
короче, Макс, что ты делать будешь со своими деньгами)?
баня, проститутки
[quote="iShishkin":2n4u8h7y]Ашотакое?

[/quote:2n4u8h7y]
[quote="Nosfer":2n4u8h7y]А чего так вдруг?
Вроде ж ты не собирался продавать.
На что пересядешь?[/quote:2n4u8h7y]
Да не собирался, но я как подумал сколько ещё надо сделать чтобы было как я хочу, то если все сделал бы, то она будет ещё года три у меня, а вот хочу ли я ещё года три на ней ездить.... Тут и сомнения пошли. Если бы купил вторую то базару ноль, осталась бы, но в нынешней ситуации это сложно. Поэтому может вернусь к игре в е36 как нибудь позже.
[quote="kravaz":2n4u8h7y]короче, Макс, что ты делать будешь со своими деньгами)?[/quote:2n4u8h7y]
Выбор от 10 до 15ти настолько широкий что даже не знаю с чего начать.
давай голосовалку)) мы поможем выбрать)
форд!
[quote="kravaz":jizy25ju]давай голосовалку)) мы поможем выбрать)[/quote:jizy25ju]
Шо ли начать с форда фокуса [emoji2] [emoji2]
хотя на новый не хватит

роскошь дорого стоит ска

[quote="crash3r":2so821zm]
Выбор от 10 до 15ти настолько широкий что даже не знаю с чего начать.[/quote:2so821zm]
Если БМВ - то увы возьмешь скорее всего гавнулу которой делать все тоже самое что и твоей нынешней, разве что не красить т.к. ее уже задували, а если не БМВ - то лучше бы уже смотел БМВ

Ден, я вот щас расплакался.
Ну а шо Паша, у кого-то есть сомнения насчет 10-летних Е60 или еще более старших Е39\Е46? Я для себя все понял и варю/крашу, потому что до 20к нормальных БМВ просто нету, посмотри РИА сам.
[quote="Kulichok":gvppi8wu]Ден, я вот щас расплакался.[/quote:gvppi8wu]
это ждёт каждого
то ли поздравить, то ли фиг его знает

теперь только фотки остались
рад за тебя, если ты рад что продал

Я не скажу что я рад что продал, но почему-то считаю что было нужно.
[quote="crash3r":17rrcz2w]Я не скажу что я рад что продал, но почему-то считаю что было нужно.[/quote:17rrcz2w]
Прально нна,я тоже когда продал свою,посчитал что нужно уже продавать
[quote="175":3c8a6ysu][quote="crash3r":3c8a6ysu]Я не скажу что я рад что продал, но почему-то считаю что было нужно.[/quote:3c8a6ysu]
Прально нна,я тоже когда продал свою,посчитал что нужно уже продавать[/quote:3c8a6ysu]
дык ты продал свою почти в 2 раза дороже ))) конечно прально
тогда и ценности были другие.
[quote="kravaz":lhc67eh5][quote="175":lhc67eh5][quote="crash3r":lhc67eh5]Я не скажу что я рад что продал, но почему-то считаю что было нужно.[/quote:lhc67eh5]
Прально нна,я тоже когда продал свою,посчитал что нужно уже продавать[/quote:lhc67eh5]
дык ты продал свою почти в 2 раза дороже ))) конечно прально[/quote:lhc67eh5]
Иди в жопу, тогда такие цены были и курс тогда был 8.40
1. Жаль что так неожиданно расстался..
2. Жаль что не продавал ее публично, думаю забрали бы ее намного дороже... Как раз искали вариант и купили на выходных другую(
В любом случае, Максим, все что не делается, все к лучшему

Вот это поворот.

не ожиданно, я аж приуныл...очень нравилась твоя 36-я....
но решение правильное,нечего на них зацикливаться,нужно двигатся в перёд)
Как по мне, одна из самых интересных авто клуба. И цена продажи, ну просто капец сладкая, даже с учетом полного перекраса!!!
Вообщем ты по возможности не закрывай бортовик, а пиши что присмотрел в замен, думаю будет интересно многим.
Я в упор не могу понять как можно вот так взять и отдать машину с перебранной коробкой автомат и загильзованным капеталеным мотором... Зачем... Все в ней было как надо. И не гнилой друшляк... Подкрасить та и все...

[quote="Vodianoi":ix6uf011]Да есть эффект привыкания просто.Я думаю каждому здесь периодически хочется чего то другого.[/quote:ix6uf011]
хочетс, пробуешь- и понимаешь что или готовь этак тыщ 20 что бы кататься в удовольсвие или 12 но будь готов к дорогостоящим ремонтам.
и возвращаешься к е36
На е60 похоже?
[quote="kravaz":1somq1s1]На е60 похоже?[/quote:1somq1s1]

Е70/71
Фу, солярка

[quote="iShishkin":xs2sca5b]Фу, солярка

[/quote:xs2sca5b]
зато расход душу радует да и как то она ыыыы... вычурнее...
но все равно, зря крашер отдал свою ласточку за ту цену.... ясно, что больше вряд ли бы дали, но она была дороже тех данег, я бы не продал.... в неё душа вложена была...

Радует, едет, быстрый...все круто. Но солярка. Фу. Не мое.
[quote="UNK1ND":16nu280w][quote="kravaz":16nu280w]На е60 похоже?[/quote:16nu280w]

Е70/71[/quote:16nu280w]
E71

[quote="iShishkin":16nu280w]Фу, солярка

[/quote:16nu280w]
Сам ты солярка! 4,4ТТ

[quote="GEKTOR":16nu280w]
[spoiler=катал он меня на том, что он хочет...:16nu280w][img:16nu280w]https://pp.vk.me/c629403/v629403079/f25a/iusZVMQP3oM.jpg[/img:16nu280w]
[img:16nu280w]https://pp.vk.me/c629403/v629403079/f26c/vmPnd-zgFic.jpg[/img:16nu280w]
[img:16nu280w]https://pp.vk.me/c629403/v629403079/f263/tOB8Lc2-EZo.jpg[/img:16nu280w][/spoiler:16nu280w]
[/quote:16nu280w]Катался я на на том что он тебя катал...[url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:16nu280w][img:16nu280w]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:16nu280w][/url:16nu280w]
[quote="Rasp":y7rj8tpc][quote="crash3r":y7rj8tpc]
Выбор от 10 до 15ти настолько широкий что даже не знаю с чего начать.[/quote:y7rj8tpc]
Если БМВ - то увы возьмешь скорее всего гавнулу которой делать все тоже самое что и твоей нынешней, разве что не красить т.к. ее уже задували, а если не БМВ - то лучше бы уже смотел БМВ

[/quote:y7rj8tpc]
Я вот на своём примере с тобой не соглашусь, в бюджете 10-15 можно взять, например е65. Не знаю, что Макс хочет, но вот я продал свою за 12.5 практически в идеале, там соплей было но може АЖ баксов на 500 и то, я даже не знаю на что столько, ну это чтоб уж полный идеал был. Это так, чисто для примера.
А вообще Макс ты прогнал

[quote="Dimon_VN":3paxw2f4]но вот я продал свою за 12.5 практически в идеале, там соплей было но може АЖ баксов на 500 и то, я даже не знаю на что столько, ну это чтоб уж полный идеал был.[/quote:3paxw2f4]
И много их таких на рынке? Вот Макс продал хорошую машину по очень сладкой цене потому что психанул, значит ли это что имея 6500 на руках можно купить что-то подобное? Правда в том, что имея на руках даже 10000 попробуй хорошую 36-ю еще купи, тоже самое и про Е65 - дерьма весь базар, а приличное что-то сколько стоит и захотят ли его продать?
друга продал

обнял Жека

та и я бы продал)если бы потянул обслугу е92
Я даже не думал, что мой корчик привлекал к себе столько внимания... Но что уже говорить, что сделано то сделано. Попытаюсь лишь передать ход моих мыслей и эмоции, которые привели к продаже. Начнем с момента покупки. Тогда у меня работа была сидящая в офисе, на работу возила развозка и машина была больше нужна для фана, поездки в супермаркет, прокатиться ночью по городу, получить удовольствие от драйва. Конечно е36 подходит для этого идеально. Для этого я и отдал капиталить сразу мотор, делал ходовку, морочился с пересыпкой музла и т.д. За эти 2,5 года машина подарила мне 63тыс счастливейших километра, сесть за руль с больной головой, или полной авоськой жизненной хоботни было лучшим лекарстом. Я мог ехать с женой и не произносить ни слова, я просто чувствовал как машина становилось продолжением моих рук и ног, понимал все происходящее в ее работе и на дороге просто спинным мозгом и так просто пролетали километры, нажимая газ в каждом повороте - это было лучшим лекарством от всех болей и проблем. Я думал о том как закончу с технической частью, покрашу и слеплю конфетку. Пока был на старой работе, машина могла спокойно стоять без надобности несколько дней, быть на сто 1-2 недели или месяц, это не было проблемой. Но за последний год все сильно изменилось. Работа стала другой, бабос зарабатывается сложнее, постоянная карусель из какихто поездок и встреч, время проводимое в машине возросло в разы, необходимость в ней стала просто повседневной, график абсолютно свободный и не нормированный, свободного времени меньше. И тут стали проявляться недостатки. Если раньше маленькие и короткие сиденья давали дискомфорт, когда я приехал из Киева в Одессу, я выходил с онемевшей спиной и думал та ладно похер, это бывает один раз в год. То сейчас когда это происходит по нескольку раз в неделю то стало уже както бесить. Если раньше, отдав машину на сто, я без всякого дискомфорта мог продолжать жить, то сейчас по каждой мелочи надо заебанным после работы или во время работы ехать оставлять ее, просить и договариваться делать срочно, потому что завтра день расписан от и до и без машины нереально успеть, возвращаться домой или на работу на такси, потом также на такси ехать забирать... короче это стал гемор, особенно когда у нее начинались какието красные дни и она задалбывала мелочами каждые пару тысяч. Когда эти пару тысяч наезжались за полтора месяца это одно, а когда я 3 тысячи км мог приложить за пару-тройку недель то это стало просто мешать жить и работать. Это было поводом для начала раздумий. Подливала масла в огонь необходимость перекраса, ну или не конкретно перекраса, а необходимость очередного крупного капиталовложения. Раньше это както давалось проще, и делалось планомерно. Я всегда хотел классную тачку, и я хотел ее сделать такой шагая к этому шаг за шагом. Так незаметно машина превратилась в конвеер по перерабатыванию бабла. За эти короткие 2,5 года я пристроил в нее больше 6к$, и это так, по скромным подсчетам и понятно что без расходников. По курсу 8 это было одно, а сейчас это смотрится както по другому, и как миниму заставило задуматься на тему "а стоит ли?" Если раньше все эти планы по машине не пугали, то сейчас мне чтобы все сделать из задуманного и необходимого надо работать только на тачку, но есть семья и там тоже заботы. Да, эти планы не были такими уж срочными, но каждый день подходить к машине, видеть ржавеющие двери, сколы и царапины было больно для души. Я уже не мог терпеть этого. Особенно понимая, что я вкинул столько денег, а она всеравно выглядит как ржавый корч. Я начал считать чего мне не хватает для счастья: перекрас, перебрать задние тормоза, протерлась спинка передней сидухи, скоро прогорит глушак, скрипит и погрюкивает салон, провисает ебаный бардачек, подварить под аккумом, перетонировать, перешить потертый руль, поравнять и покрасить диски... и куча всякой млочевки, которая с возрастом только будет добавлятся... а ведь пробег идет, и не за горами повторные замены по технической части... Короче я пришел к мысли, что я могу сделать это все и ездить на этой машине еще 3-5 лет, но хочу ли я этого? хочу ли ездить в этой машине еще 3-5 лет? И тут, с учетом всего выше сказанного, и я и жена сошлись в ответе, что нет. Я уже столько души туда отдал, что эта душа уже просто закончилась. Сейчас я хочу машину больше, удобнее, новее, с современными плюшками по комплектации и лучше я буду тратить деньги на эти, более нужные в данный момент вещи. Я прикинул, что деньги, которые мне надо вложить в эту машину, я лучше добавлю и куплю е39, или е60 если подсобираю несколько месяцев. Пик этих рассуждений был в четвег/пятницу, когда у меня на холостых пропал заряд генератора, и я пытаясь работать искал кто и как быстро ее сделает, находясь одной ногой в Киеве а другой в Кагарлыке это получилось сделать, а в субботу в личку мне поступило предложение, не хочу ли я рассмотреть вариант продажи. Я ответил что да, рассмотрю. С учетом недостатков по кузову покупатель попросил скинуть 500$ на покраску, я прикнул что в случае необходимости продать машину даже на подкраску ей губ уйдет больше, решил что это вполне адекватное предложение на сегодняшний день. Если честно както не верилось, что человек уже во вторник приедет в Киев с деньгами. Думал еще поезжу

Теперь о цене. Если кто думает что я дешего продал и свои бы не отдали. Я смотрю за тем как долго и почем продаются машины наших одноклубников и почемуто вижу что я продал ее за вполне адекватные деньги. Вспомним продажи Гриши драйв магнетикса, стефана, серпрока, автомастера, лсб и многие другие. Ребята, если вы думаете, что когда вы решите поменять машину, щелкните пальцами и к вам выстроится очередь с чемоданами долларов, то вы очень ошибаетесь. Объективно никому нахер не нужны сейчас эти машины.
Про что можно купить за вырученные деньги? Я смотрю на вопрос немного по другому. Что можно купить без выручененных денег? Ничего. А с ними выбор есть, даже не маленький.
Что смотрю... Ну как уже писал смотрю е60 до 06го , может е39 (но в очень вкусном виде, последних годов 02-03, если честно то машина Димона стала тоже своего рода катализатором мыслей о том, что пора чтото менять)... пока не спешу, но если будет сложно найти живую буду смотреть Ауди А6 05-06, Субару Легаси 3.0 07-08, обращал внимание на ДЖтп ГРанд Чероки 05-07, Хонда аккорд тайп С 07-08(но это мало вероятно бо тоже маленькая и передний привод не алё) ну в общем на рынке выбор есть... Так что посмотрим как оно сложится, но конечно хочется остаться верным БМВ.
А что е36? е36 останется в сердце навсегда как самая драйвовая тачка это точно. Я не жалею ни доллара вложенного в эту машину, она отплатила за каждый вдвойне. Надеюсь, что новый хозяин вложит в нее тот кусок души, которого у меня не хватило, и я буду смотреть на нее на фото и радовать глаз, ведь отдавать и видеть ее в последний день было очень жалко, жена даже пустила слезы. Но как сказали парочка достаточно состоятельный товарищей "я не настолько богат чтобы ездить на такой старой машине". Быть может когда я куплю себе гараж и позволю вторую машину, я снова куплю е36. Чтобы выезжать на ней для удовольствия, чтобы она могла спокойно стоять ждать ништячки, чтобы у меня было на чем ездить пока она на сто. Ну или чтобы после покупки разобрать ее до винтика и собрать на новых зч. А пока жизнь идет, идет она очень быстро и в мире есть очень много других машин на которых хочется успеть поездить, даже если выбирать только одной марки.
Все правильно ты написал.
Макс, на последнем абзаце я сам слезу пустил

[quote="crash3r"] [spoiler=:1z79ms1q]Я даже не думал, что мой корчик привлекал к себе столько внимания... Но что уже говорить, что сделано то сделано. Попытаюсь лишь передать ход моих мыслей и эмоции, которые привели к продаже. Начнем с момента покупки. Тогда у меня работа была сидящая в офисе, на работу возила развозка и машина была больше нужна для фана, поездки в супермаркет, прокатиться ночью по городу, получить удовольствие от драйва. Конечно е36 подходит для этого идеально. Для этого я и отдал капиталить сразу мотор, делал ходовку, морочился с пересыпкой музла и т.д. За эти 2,5 года машина подарила мне 63тыс счастливейших километра, сесть за руль с больной головой, или полной авоськой жизненной хоботни было лучшим лекарстом. Я мог ехать с женой и не произносить ни слова, я просто чувствовал как машина становилось продолжением моих рук и ног, понимал все происходящее в ее работе и на дороге просто спинным мозгом и так просто пролетали километры, нажимая газ в каждом повороте - это было лучшим лекарством от всех болей и проблем. Я думал о том как закончу с технической частью, покрашу и слеплю конфетку. Пока был на старой работе, машина могла спокойно стоять без надобности несколько дней, быть на сто 1-2 недели или месяц, это не было проблемой. Но за последний год все сильно изменилось. Работа стала другой, бабос зарабатывается сложнее, постоянная карусель из какихто поездок и встреч, время проводимое в машине возросло в разы, необходимость в ней стала просто повседневной, график абсолютно свободный и не нормированный, свободного времени меньше. И тут стали проявляться недостатки. Если раньше маленькие и короткие сиденья давали дискомфорт, когда я приехал из Киева в Одессу, я выходил с онемевшей спиной и думал та ладно похер, это бывает один раз в год. То сейчас когда это происходит по нескольку раз в неделю то стало уже както бесить. Если раньше, отдав машину на сто, я без всякого дискомфорта мог продолжать жить, то сейчас по каждой мелочи надо заебанным после работы или во время работы ехать оставлять ее, просить и договариваться делать срочно, потому что завтра день расписан от и до и без машины нереально успеть, возвращаться домой или на работу на такси, потом также на такси ехать забирать... короче это стал гемор, особенно когда у нее начинались какието красные дни и она задалбывала мелочами каждые пару тысяч. Когда эти пару тысяч наезжались за полтора месяца это одно, а когда я 3 тысячи км мог приложить за пару-тройку недель то это стало просто мешать жить и работать. Это было поводом для начала раздумий. Подливала масла в огонь необходимость перекраса, ну или не конкретно перекраса, а необходимость очередного крупного капиталовложения. Раньше это както давалось проще, и делалось планомерно. Я всегда хотел классную тачку, и я хотел ее сделать такой шагая к этому шаг за шагом. Так незаметно машина превратилась в конвеер по перерабатыванию бабла. За эти короткие 2,5 года я пристроил в нее больше 6к$, и это так, по скромным подсчетам и понятно что без расходников. По курсу 8 это было одно, а сейчас это смотрится както по другому, и как миниму заставило задуматься на тему "а стоит ли?" Если раньше все эти планы по машине не пугали, то сейчас мне чтобы все сделать из задуманного и необходимого надо работать только на тачку, но есть семья и там тоже заботы. Да, эти планы не были такими уж срочными, но каждый день подходить к машине, видеть ржавеющие двери, сколы и царапины было больно для души. Я уже не мог терпеть этого. Особенно понимая, что я вкинул столько денег, а она всеравно выглядит как ржавый корч. Я начал считать чего мне не хватает для счастья: перекрас, перебрать задние тормоза, протерлась спинка передней сидухи, скоро прогорит глушак, скрипит и погрюкивает салон, провисает ебаный бардачек, подварить под аккумом, перетонировать, перешить потертый руль, поравнять и покрасить диски... и куча всякой млочевки, которая с возрастом только будет добавлятся... а ведь пробег идет, и не за горами повторные замены по технической части... Короче я пришел к мысли, что я могу сделать это все и ездить на этой машине еще 3-5 лет, но хочу ли я этого? хочу ли ездить в этой машине еще 3-5 лет? И тут, с учетом всего выше сказанного, и я и жена сошлись в ответе, что нет. Я уже столько души туда отдал, что эта душа уже просто закончилась. Сейчас я хочу машину больше, удобнее, новее, с современными плюшками по комплектации и лучше я буду тратить деньги на эти, более нужные в данный момент вещи. Я прикинул, что деньги, которые мне надо вложить в эту машину, я лучше добавлю и куплю е39, или е60 если подсобираю несколько месяцев. Пик этих рассуждений был в четвег/пятницу, когда у меня на холостых пропал заряд генератора, и я пытаясь работать искал кто и как быстро ее сделает, находясь одной ногой в Киеве а другой в Кагарлыке это получилось сделать, а в субботу в личку мне поступило предложение, не хочу ли я рассмотреть вариант продажи. Я ответил что да, рассмотрю. С учетом недостатков по кузову покупатель попросил скинуть 500$ на покраску, я прикнул что в случае необходимости продать машину даже на подкраску ей губ уйдет больше, решил что это вполне адекватное предложение на сегодняшний день. Если честно както не верилось, что человек уже во вторник приедет в Киев с деньгами. Думал еще поезжу

Теперь о цене. Если кто думает что я дешего продал и свои бы не отдали. Я смотрю за тем как долго и почем продаются машины наших одноклубников и почемуто вижу что я продал ее за вполне адекватные деньги. Вспомним продажи Гриши драйв магнетикса, стефана, серпрока, автомастера, лсб и многие другие. Ребята, если вы думаете, что когда вы решите поменять машину, щелкните пальцами и к вам выстроится очередь с чемоданами долларов, то вы очень ошибаетесь. Объективно никому нахер не нужны сейчас эти машины.
Про что можно купить за вырученные деньги? Я смотрю на вопрос немного по другому. Что можно купить без выручененных денег? Ничего. А с ними выбор есть, даже не маленький.
Что смотрю... Ну как уже писал смотрю е60 до 06го , может е39 (но в очень вкусном виде, последних годов 02-03, если честно то машина Димона стала тоже своего рода катализатором мыслей о том, что пора чтото менять)... пока не спешу, но если будет сложно найти живую буду смотреть Ауди А6 05-06, Субару Легаси 3.0 07-08, обращал внимание на ДЖтп ГРанд Чероки 05-07, Хонда аккорд тайп С 07-08(но это мало вероятно бо тоже маленькая и передний привод не алё) ну в общем на рынке выбор есть... Так что посмотрим как оно сложится, но конечно хочется остаться верным БМВ.
А что е36? е36 останется в сердце навсегда как самая драйвовая тачка это точно. Я не жалею ни доллара вложенного в эту машину, она отплатила за каждый вдвойне. Надеюсь, что новый хозяин вложит в нее тот кусок души, которого у меня не хватило, и я буду смотреть на нее на фото и радовать глаз, ведь отдавать и видеть ее в последний день было очень жалко, жена даже пустила слезы. Но как сказали парочка достаточно состоятельный товарищей "я не настолько богат чтобы ездить на такой старой машине". Быть может когда я куплю себе гараж и позволю вторую машину, я снова куплю е36. Чтобы выезжать на ней для удовольствия, чтобы она могла спокойно стоять ждать ништячки, чтобы у меня было на чем ездить пока она на сто. Ну или чтобы после покупки разобрать ее до винтика и собрать на новых зч. А пока жизнь идет, идет она очень быстро и в мире есть очень много других машин на которых хочется успеть поездить, даже если выбирать только одной марки.[/spoiler:1z79ms1q]
Прям настоящий роман получился

Максо, ты абсолютно прав

Проронил скучаю мужскую слезу.
Такая же херня, или продавать или вторую покупать. Оттягиваю этот момент. Ещё пол года точно поезжу
Я так понимаю похоже, что получилось передать суть происходящего.)))
Ааа, забыл про икс6. Бляяя, он просто охуенен и бесподобен, но он космически дорог. Сначала я куплю квартиру, а потом такую машину. Радует, что босс снял его с продажи и оставил в семье, подарив младшей сестре. Поэтому у меня ещё есть время подождать пока он станет доступнее.
[quote="crash3r":pa51ut8b]Радует, что босс снял его с продажи и оставил в семье, подарив младшей сестре[/quote:pa51ut8b]
кризисепт
стесняюсь спросить на чем ездит старшая сестра

Старшей нет [emoji1]
потянешь ли ты обслугу Х6?))
а вообще да,когда часто ездишь по украине на тачке то очень хочеться комфортную быструю большую машину..
понял это на последней работе, где А6 2013 года и финиг Ж25 3-х летний.. вот там да...понял что моя е36 скоро тютю
[quote="kravaz":2pn91axz]потянешь ли ты обслугу Х6?))
а вообще да,когда часто ездишь по украине на тачке то очень хочеться комфортную быструю большую машину..
понял это на последней работе, где А6 2013 года и финиг Ж25 3-х летний.. вот там да...понял что моя е36 скоро тютю[/quote:2pn91axz]

Я просто промолчу...
Макс поймет почему ...
Макс молодец, надо иметь ане мало сил и мужества расстаться с любимым авто, по цене вполне согласен. Желаю тебе успешного поиска новоого авто
Жека, не знаю, но это ж всё относительно, он тоже стареет, зч дешевеют. Да и я думаю, когда ты бы смог купить тачан за 30-40к баксов, то на обслуживание бы хватило. Такие машины, понятное дело, из последних денег не покупаются.
Поэтому есть к чему стремится.
[quote="joz":2lty85kb]Макс молодец, надо иметь ане мало сил и мужества расстаться с любимым авто, по цене вполне согласен. Желаю тебе успешного поиска новоого авто[/quote:2lty85kb]
та чё мужества.здравый смысл победил.не в прикол мудохатся а сто и получать дискомфорт на дальних поездках.
Победило наличие нала на другую машину и предложение расстаться по нормальной цене со старой. Не было бы этих двух факторов, хрен бы кто ее продал. Все эти спина болит и каждый день на СТО - это уже оправдания свершившемуся факту, которые абсолютно не нужны

[quote="Rasp":1x2fxwdi]Победило наличие нала на другую машину и предложение расстаться по нормальной цене со старой. Не было бы этих двух факторов, хрен бы кто ее продал. Все эти спина болит и каждый день на СТО - это уже оправдания свершившемуся факту, которые абсолютно не нужны

[/quote:1x2fxwdi]
одно дело когда тебе надо быть на колёсах и лететь в другой город что бы делать деньги, а тут корч наебнулся. и ты ломаешь все планы что бы загнать на сто, да еще не все СТО могут оказать толковую помощь.. ну потерпел ты раз два..50 раз..потом это заябует и как только появился момент сменить авто -рррас и ты на другой более современной тачке.
тем более что "карась" сам приплыл)))
Крава, я тебя прошу тут не так ломалось как об этом стонали

Под Жигулями люди лежат каждодневно и сами, при этом они гоняют на базар и обратно помидоры сдать гораздо чаще, а после автобуса спина болит намного сильнее чем после БМВ, просто у людей нету других вариантов. У Макса появился и это прекрасно, оправдываться и придумывать этому причины не нужно

Даешь новую тему по выбору следующей машины!
ну конечно, появилась реальная возможность взять авто получше, и сразу же нашлись причины по которым авто надо продать)
[quote="joz":3q81pj5u]Макс молодец, надо иметь ане мало сил и мужества расстаться с любимым авто, по цене вполне согласен. Желаю тебе успешного поиска новоого авто[/quote:3q81pj5u]
Макс - молодец, а ты лошара проебал такую цацу...

[quote="kravaz":2w2flrro][quote="Rasp":2w2flrro]Победило наличие нала на другую машину и предложение расстаться по нормальной цене со старой. Не было бы этих двух факторов, хрен бы кто ее продал. Все эти спина болит и каждый день на СТО - это уже оправдания свершившемуся факту, которые абсолютно не нужны

[/quote:2w2flrro]
одно дело когда тебе надо быть на колёсах и лететь в другой город что бы делать деньги, а тут корч наебнулся. и ты ломаешь все планы что бы загнать на сто, да еще не все СТО могут оказать толковую помощь.. ну потерпел ты раз два..50 раз..потом это заябует и как только появился момент сменить авто -рррас и ты на другой более современной тачке.
тем более что "карась" сам приплыл)))[/quote:2w2flrro]
Женя абсолютно прав. Не было бы этих факторов то об этом я бы не думал. Деньги были и на доводку этой машины или на покупку другой, более подходящей в данный момент. Остальное уже стечение обстоятельств, но если бы я не хотел продавать машину и эта устраивала бы во всём то и не было бы этой продажи. А так, по выше изложенным причинам желания поменять машину были, и постепенно становились всё сильнее.
[quote="Alexx-k":3cs4zlij][quote="joz":3cs4zlij]Макс молодец, надо иметь ане мало сил и мужества расстаться с любимым авто, по цене вполне согласен. Желаю тебе успешного поиска новоого авто[/quote:3cs4zlij]
Макс - молодец, а ты лошара проебал такую цацу...

[/quote:3cs4zlij]
додумался взять и написать всем у кого 2.8 в личку))
Она продана и в приоритете седан.
E60 лучше смотры рыстайл.
Увы не потяну, максимум 2006.
Та Жека это уже не такая страшная и не знакомая машина. Конструктивно техника от е39 далеко не ушла, просто новая шкурка, ну и по электрике сложнее, но этим уже тоже того же Шишкина не испугать.
[quote="sansey":3uom53qh][quote="Kulichok":3uom53qh][quote="sansey":3uom53qh]
Комуналка у нас ГАЗ по 1,08 грн, свет 35 коп, в гривнах[/quote:3uom53qh]
у нас, это у кого?[/quote:3uom53qh]
Временно окупированная территория, Донецк Макеевка и т.д., без политики только, это я к слову вам для интереса[/quote:3uom53qh]
та понятно, Джонни уже хвастался, што заработал на е46

та понятно, Джонни уже хвастался, што заработал на е46

[/quote]
не знаю о чем ты. Просто написал для информации, вам же интересно как мы живем вот и написал, по телеку про это не скажут. Хотел в Киев перебраться, но как подумал сколько за комуналку платить, не потянешь полюбе по 3000 грн отдавать за свет газ и воду, наболело вот и написал. без обид всем мир!
Дааа , Макс, я честно не ожидал

хотя + тебе за решительность, а я вот не решился в свое время, совет по следующей мафинке 335d или 535d

на твой выбор

, главное чтобы d и чпокнуть ее

, Леха поймет о чем я

[quote="sansey":17036098]та понятно, Джонни уже хвастался, што заработал на е46

[/quote:17036098]
не знаю о чем ты. Просто написал для информации, вам же интересно как мы живем вот и написал, по телеку про это не скажут. Хотел в Киев перебраться, но как подумал сколько за комуналку платить, не потянешь полюбе по 3000 грн отдавать за свет газ и воду, наболело вот и написал. без обид всем мир![/quote]
[spoiler=:17036098][url=http://fotosklad.org.ua/uploads/fullimage/244625.html:17036098][img:17036098]http://s101.fotosklad.org.ua/20150821/d0463e105919c3171a4a3ee7baaa06ed.jpg[/img:17036098][/url:17036098][/spoiler:17036098]
[quote="stefan":1ge3t3sg]Дааа , Макс, я честно не ожидал

хотя + тебе за решительность, а я вот не решился в свое время, совет по следующей мафинке 335d или 535d

на твой выбор

, главное чтобы d и чпокнуть ее

, Леха поймет о чем я

[/quote:1ge3t3sg]
Это будет не тройка точно, а вот Дизель или бенз хз, главное что бы мотор не меньше 3х литров, остальное не важно, лишбы машинка хорошая.
и это, как купишь, картинку запости
[spoiler=:2qkaw9iz][url=http://fotosklad.org.ua/uploads/fullimage/244627.html:2qkaw9iz][img:2qkaw9iz]http://s101.fotosklad.org.ua/20150821/53ecc436eb713f16b9eec7c559ab0f4a.jpg[/img:2qkaw9iz][/url:2qkaw9iz][/spoiler:2qkaw9iz]
На аву поставлю

Бери 3.0 д в любом кузове.
Тизер. [img:18l5i5rr]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/a2a1dfd218988bbfe1d18148e84d56ee.jpg[/img:18l5i5rr]
[img:18l5i5rr]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/f2fd185ad7625f11efcdc3aa663261eb.jpg[/img:18l5i5rr]
[img:18l5i5rr]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/92cd7bed0b57a67b0b2d0eceab01f565.jpg[/img:18l5i5rr]
Всем привет из Винницы.
To be continued в новом бортовике...

поздравляю!
как быстро

добавлю чуть
[img:2ztylhk7]http://s003.radikal.ru/i204/1508/00/892ce161121c.jpg[/img:2ztylhk7]
[img:2ztylhk7]http://s017.radikal.ru/i419/1508/fb/e9aefb1d3670.jpg[/img:2ztylhk7]
ну дядя, мои поздравления

[quote="crash3r":2xlccf96]Тизер. [img:2xlccf96]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/a2a1dfd218988bbfe1d18148e84d56ee.jpg[/img:2xlccf96]
[img:2xlccf96]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/f2fd185ad7625f11efcdc3aa663261eb.jpg[/img:2xlccf96]
[img:2xlccf96]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/26/92cd7bed0b57a67b0b2d0eceab01f565.jpg[/img:2xlccf96]
Всем привет из Винницы.
To be continued в новом бортовике...[/quote:2xlccf96]
Поздравляю!

Что за мотор ? год ? сколько дал ?)
Я бы поздравил, да нет с чем... Ниочем ИМХО...

[quote="iShishkin":2efhgm6u]Я бы поздравил, да нет с чем... Ниочем ИМХО...

[/quote:2efhgm6u]
Почемуже человек хотел е60, человек купил е60
три литра

[quote="Kolia_318i":7ac54s74]три литра

[/quote:7ac54s74]
[img:7ac54s74]http://s019.radikal.ru/i633/1508/57/90242da591c3.jpg[/img:7ac54s74]
Поздравляю )
поздравляю. 175 в виде эксперта ездил?
[quote="kozak_ark":f43cz6yv]поздравляю. 175 в виде эксперта ездил?[/quote:f43cz6yv]
Ну а кто-же еще?
PS: да и на ГАЗировке дешевле

Красива поздравляю
Шо там пацаны, доехали? Или обмываете уже у Сереги?

Солидно) Поздравляю с покупкой

Молодец Макс

Вітаю

Всем спасибо. Доехали, немного капитаном морганом обмыли, приполз домой, тачан сука суперский, я балдею и ложусь спать

замочили немного Капоне и Е60

Макс, поздравляю!!!
[url=http://www.radikal.ru:37tenbp8][img:37tenbp8]http://s50.radikal.ru/i130/1508/fe/3c060ae85958.jpg[/img:37tenbp8][/url:37tenbp8]
Прими мои поздравления

Ништяк..пусть радует.
Ага, машинка годная, мне понравилась))) а взгляд какой...
[img:wjpld4be]https://pp.vk.me/c624024/v624024075/47a83/kJZLf8klRng.jpg[/img:wjpld4be]
[img:wjpld4be]https://pp.vk.me/c624024/v624024075/47a8d/A7fCH9P19GY.jpg[/img:wjpld4be]
А в багажнике места как в сарае, без напряга двое, даже трое таких как я поместилось бы
[spoiler=:wjpld4be][img:wjpld4be]https://pp.vk.me/c624024/v624024075/47a7a/kri3QJ8kcEo.jpg[/img:wjpld4be][/spoiler:wjpld4be]
Капоне, ты шо среду с пятницей спутал?
Макс, спасибо за подгон

[quote="Dimon_VN":3iabzxxt]Макс, спасибо за подгон

[/quote:3iabzxxt]
Это всё мелочи, спасибо тебе за то катался с нами весь день [emoji482] [emoji482] [emoji482]
[quote="crash3r":2aogtsy7][quote="Dimon_VN":2aogtsy7]Макс, спасибо за подгон

[/quote:2aogtsy7]
Это всё мелочи, спасибо тебе за то катался с нами весь день [emoji482] [emoji482] [emoji482][/quote:2aogtsy7]
Да это тоже мелочи

Поздравляю

Ждем бортовик...
p.s. Е39 у Димона...

[quote="SID_":3k3yqwz8]
p.s. Е39 у Димона...

[/quote:3k3yqwz8]
Спасибо

поздравляю с преобритением е60, Серега правильный експерт в сфере бмв.

[quote="yura_dm":24lsvqhk]замочили немного Капоне и Е60

Макс, поздравляю!!!
[url=http://www.radikal.ru:24lsvqhk][img:24lsvqhk]http://s50.radikal.ru/i130/1508/fe/3c060ae85958.jpg[/img:24lsvqhk][/url:24lsvqhk][/quote:24lsvqhk]

рад был всех повидать.
Капоныч красавчик!
Максу еще раз поздравления, пусть радует

Поздравляю! хорошая такая замена 36-ке получилась!!! как едет?
Не плохо так едет

а главное как тихо и плавно на ходу, наши дороги отрабатывает спокойно даже на этих 18х каточках. И достаточно экономична... Короче больше полбака сегодня выкатал, ездил отдыхал и наслаждался.
Ключевые слова отдыхал и наслажлался)) это прекрасно!
Она настолько удобна и так умеет украшать жизнь, что реально чувствуется прогресс и современность.
Так газ будешь ставить?)))
[quote="kravaz":wa5atsza]Так газ будешь ставить?)))[/quote:wa5atsza]
По Киеву расход походу литров 12, поэтому пока наврятли

[quote="Kulichok":wa5atsza][quote="crash3r":wa5atsza]Она настолько удобна и так умеет украшать жизнь, что реально чувствуется [size=150:wa5atsza]прогресс и современность.[/size:wa5atsza][/quote:wa5atsza]
11летний корч

[/quote:wa5atsza]
Ну по сравнению с прошлыми то....
А вообще она в принципе умеет всё что и современные тачки.
Нет фоток ещё.
Не знаю, оно, конечно, главное, чтобы владельцу нравилось, но никогда не пер меня этот кузов, чисто визуально, и салон тоже. Я не могу сказать что технически она плоха - нет, прогресс на месте не стоит, но я в машину влюбляюсь глазами, а потом уже с рациональной точки зрения, но внешне это как бы не бмв. вот катаюсь иногда на х3 2,0д 2008 г.в. - идеальное авто, едет бодро (177л.с.), жрет мало 10-город 7-8 трасса, но внешний вид... А вообще - весь Бенгловский модельный ряд - как бы из семьи выбивается. Вот современные бмв - опять бмв. А из того поколения нравятся единицы - е91 рестайл, е92 - так себе, м3 -да. А е60 даже м-ка не нравится.
В любом случае поздравляю, пусть служит, не капризничает, и радует.
Я раньше тоже так думал, но уже давно знаю что я ошибался. Сейчас я смотрю на неё и вижу красивое и современное авто с актуальным дизайном, тоже самое и салон.
А если ещё заговорить о всяких фишках, то и подавно
У меня у друга 60ка 530д 2005 года,иногда беру у него прокатится так сказать по делам,))прёт как танк,но не об этом,салон это конечно жесть,вообще торга полная,рейсталинг ещё куда не шло,да и в 2005 пустые они.давай вин,интересно почитать.

Пустые)))) там такие плюшки которые темже 39м даже не снились в принципе))))
[quote="crash3r":1z75yz8u]Я раньше тоже так думал, но уже давно знаю что я ошибался. Сейчас я смотрю на неё и вижу красивое и современное авто с актуальным дизайном, тоже самое и салон.
А если ещё заговорить о всяких фишках, то и подавно[/quote:1z75yz8u]
Я раньше так думал, думаю и буду думать, так как у двух знакомых е60, ездил на них, и на дизеле и на бензе. С точки зрения прогреса - да, современней - да, но сам по себе дизайн... А в бедных комплектациях вообще пипец, я одну видел такую, что не поверил в то, что салон не перешивался, там была комбинированная кожа, но что кожа - кирза, что тряпка - как в маршрутке из бердичева. Вот псле х3 (в не бедной комплектации) сажусь в свою е46, и душа радуется. Такое впечатление что сел в машину выше классом.
Если нравится, то слава богу, у меня один знакомый так же говорит - не нравилось, пока не купил - распробовать надо, но я так и не распробовал, точнее распробовал, но все равно не нравится. с х3 то же самое - вообще на дух не переносил - распробовал, от части смирился, так как с потребительской точки зрения, машина огонь, но как сажусь в салон, смотрю на этот спидометр аля киа чарато... Вот ф-ки, то да - там почти все порода, и тройки и пятерки и семерки, есть правда несколько новых изобретений аля гт5, или как там ее - их в счет не беру - не понимаю я это авто.
[quote="crash3r":26akwvpj]Пустые)))) там такие плюшки которые темже 39м даже не снились в принципе))))[/quote:26akwvpj]
Не,я если честно рад за тебя,пусть радует тебя,но мне интересно узнать какие же есть плюшки(ништячки),что мы не знаем

давай колись,показывай. И ещё в 39ке на много тише,не такая консервная.
[quote="maxwheller":303wr49z][quote="crash3r":303wr49z]Я раньше тоже так думал, но уже давно знаю что я ошибался. Сейчас я смотрю на неё и вижу красивое и современное авто с актуальным дизайном, тоже самое и салон.
А если ещё заговорить о всяких фишках, то и подавно[/quote:303wr49z]
Я раньше так думал, думаю и буду думать, так как у двух знакомых е60, ездил на них, и на дизеле и на бензе. С точки зрения прогреса - да, современней - да, но сам по себе дизайн... А в бедных комплектациях вообще пипец, я одну видел такую, что не поверил в то, что салон не перешивался, там была комбинированная кожа, но что кожа - кирза, что тряпка - как в маршрутке из бердичева. Вот псле х3 (в не бедной комплектации) сажусь в свою е46, и душа радуется. Такое впечатление что сел в машину выше классом.
Если нравится, то слава богу, у меня один знакомый так же говорит - не нравилось, пока не купил - распробовать надо, но я так и не распробовал, точнее распробовал, но все равно не нравится. с х3 то же самое - вообще на дух не переносил - распробовал, от части смирился, так как с потребительской точки зрения, машина огонь, но как сажусь в салон, смотрю на этот спидометр аля киа чарато... Вот ф-ки, то да - там почти все порода, и тройки и пятерки и семерки, есть правда несколько новых изобретений аля гт5, или как там ее - их в счет не беру - не понимаю я это авто.[/quote:303wr49z]
Реально не понимаю о чем ты пишешь, как будто о других машинах
[quote="troiak":bfwg25sz][quote="crash3r":bfwg25sz]Пустые)))) там такие плюшки которые темже 39м даже не снились в принципе))))[/quote:bfwg25sz]
Не,я если честно рад за тебя,пусть радует тебя,но мне интересно узнать какие же есть плюшки(ништячки),что мы не знаем

давай колись,показывай. И ещё в 39ке на много тише,не такая консервная.[/quote:bfwg25sz]
Да там реально чтобы всё показать и рассказать надо день фоткать и день писать. Всё оформлю.
Давай.заинтриговал.

[quote="crash3r":2h4mkiym][quote="maxwheller":2h4mkiym][quote="crash3r":2h4mkiym]Я раньше тоже так думал, но уже давно знаю что я ошибался. Сейчас я смотрю на неё и вижу красивое и современное авто с актуальным дизайном, тоже самое и салон.
А если ещё заговорить о всяких фишках, то и подавно[/quote:2h4mkiym]
Я раньше так думал, думаю и буду думать, так как у двух знакомых е60, ездил на них, и на дизеле и на бензе. С точки зрения прогреса - да, современней - да, но сам по себе дизайн... А в бедных комплектациях вообще пипец, я одну видел такую, что не поверил в то, что салон не перешивался, там была комбинированная кожа, но что кожа - кирза, что тряпка - как в маршрутке из бердичева. Вот псле х3 (в не бедной комплектации) сажусь в свою е46, и душа радуется. Такое впечатление что сел в машину выше классом.
Если нравится, то слава богу, у меня один знакомый так же говорит - не нравилось, пока не купил - распробовать надо, но я так и не распробовал, точнее распробовал, но все равно не нравится. с х3 то же самое - вообще на дух не переносил - распробовал, от части смирился, так как с потребительской точки зрения, машина огонь, но как сажусь в салон, смотрю на этот спидометр аля киа чарато... Вот ф-ки, то да - там почти все порода, и тройки и пятерки и семерки, есть правда несколько новых изобретений аля гт5, или как там ее - их в счет не беру - не понимаю я это авто.[/quote:2h4mkiym]
Реально не понимаю о чем ты пишешь, как будто о других машинах[/quote:2h4mkiym]
Та не, все о тех же. Повадки вроде как бмв, а глаза не воспринимают - как то так. Ну и как по мне, по сравнению с пред. поколением - материалы хуже, может не хуже, может другие, но мне не нравятся. В том же х3 на картах что то типа кожи, но явно не кожа, это даже не ее эмитация, не знаю на что оно похоже, но материал нежный, кожаный только сам подлокотник, но подзатерся, не смотря на то, что руку на нем держать не удобно.
Вот не чувствую я той добротности и роскоши что была у е38/39 ... Одно да - запах в салоне у х3 - пипец - очень приятно кожа пахнет, но все кто не сядет, почему то, называют этот запах "пахнет новой машиной", хоть у машины уже 240 тыс пробега и 7 лет жизни.
[quote="maxwheller":sxyz8w2q][quote="crash3r":sxyz8w2q][quote="maxwheller":sxyz8w2q][quote="crash3r"]Я раньше тоже так думал, но уже давно знаю что я ошибался. Сейчас я смотрю на неё и вижу красивое и современное авто с актуальным дизайном, тоже самое и салон.
А если ещё заговорить о всяких фишках, то и подавно[/quote:sxyz8w2q]
Я раньше так думал, думаю и буду думать, так как у двух знакомых е60, ездил на них, и на дизеле и на бензе. С точки зрения прогреса - да, современней - да, но сам по себе дизайн... А в бедных комплектациях вообще пипец, я одну видел такую, что не поверил в то, что салон не перешивался, там была комбинированная кожа, но что кожа - кирза, что тряпка - как в маршрутке из бердичева. Вот псле х3 (в не бедной комплектации) сажусь в свою е46, и душа радуется. Такое впечатление что сел в машину выше классом.
Если нравится, то слава богу, у меня один знакомый так же говорит - не нравилось, пока не купил - распробовать надо, но я так и не распробовал, точнее распробовал, но все равно не нравится. с х3 то же самое - вообще на дух не переносил - распробовал, от части смирился, так как с потребительской точки зрения, машина огонь, но как сажусь в салон, смотрю на этот спидометр аля киа чарато... Вот ф-ки, то да - там почти все порода, и тройки и пятерки и семерки, есть правда несколько новых изобретений аля гт5, или как там ее - их в счет не беру - не понимаю я это авто.[/quote:sxyz8w2q]
Реально не понимаю о чем ты пишешь, как будто о других машинах[/quote:sxyz8w2q]
Та не, все о тех же. Повадки вроде как бмв, а глаза не воспринимают - как то так. Ну и как по мне, по сравнению с пред. поколением - материалы хуже, может не хуже, может другие, но мне не нравятся. В том же х3 на картах что то типа кожи, но явно не кожа, это даже не ее эмитация, не знаю на что оно похоже, но материал нежный, кожаный только сам подлокотник, но подзатерся, не смотря на то, что руку на нем держать не удобно.
Вот не чувствую я той добротности и роскоши что была у е38/39 ... Одно да - запах в салоне у х3 - пипец - очень приятно кожа пахнет, но все кто не сядет, почему то, называют этот запах "пахнет новой машиной", хоть у машины уже 240 тыс пробега и 7 лет жизни.[/quote]
Хоть бы сравнивал сравнимое...
Я раньше так думал, думаю и буду думать, так как у двух знакомых е60, ездил на них, и на дизеле и на бензе. С точки зрения прогреса - да, современней - да, но сам по себе дизайн... А в бедных комплектациях вообще пипец, я одну видел такую, что не поверил в то, что салон не перешивался, там была комбинированная кожа, но что кожа - кирза, что тряпка - как в маршрутке из бердичева. Вот псле х3 (в не бедной комплектации) сажусь в свою е46, и душа радуется. Такое впечатление что сел в машину выше классом.
Если нравится, то слава богу, у меня один знакомый так же говорит - не нравилось, пока не купил - распробовать надо, но я так и не распробовал, точнее распробовал, но все равно не нравится. с х3 то же самое - вообще на дух не переносил - распробовал, от части смирился, так как с потребительской точки зрения, машина огонь, но как сажусь в салон, смотрю на этот спидометр аля киа чарато... Вот ф-ки, то да - там почти все порода, и тройки и пятерки и семерки, есть правда несколько новых изобретений аля гт5, или как там ее - их в счет не беру - не понимаю я это авто.[/quote]
Реально не понимаю о чем ты пишешь, как будто о других машинах[/quote]
Та не, все о тех же. Повадки вроде как бмв, а глаза не воспринимают - как то так. Ну и как по мне, по сравнению с пред. поколением - материалы хуже, может не хуже, может другие, но мне не нравятся. В том же х3 на картах что то типа кожи, но явно не кожа, это даже не ее эмитация, не знаю на что оно похоже, но материал нежный, кожаный только сам подлокотник, но подзатерся, не смотря на то, что руку на нем держать не удобно.
Вот не чувствую я той добротности и роскоши что была у е38/39 ... Одно да - запах в салоне у х3 - пипец - очень приятно кожа пахнет, но все кто не сядет, почему то, называют этот запах "пахнет новой машиной", хоть у машины уже 240 тыс пробега и 7 лет жизни.[/quote]
Хоть бы сравнивал сравнимое...[/quote]
А что несравнимого я сравнил?
Например е38 с е65
Е39 с е60
Е46 с е90...
И я вот как то смотрю ни в одной из этих пар у старых моделей шансов как то не видно...
А Х3 это попсовый недорогой паркетник, чего на него равняться...
Как много есть че сказать, но лучше просто почитаю

Расскажи про плохое качество материалов и плохой дизайн е66)))
Бугага)))
[quote="crash3r":futzdcz0]Например е38 с е65
Е39 с е60
Е46 с е90...
И я вот как то смотрю ни в одной из этих пар у старых моделей шансов как то не видно...
А Х3 это попсовый недорогой паркетник, чего на него равняться...[/quote:futzdcz0]
1. Е38 И Е65 - одного дизайна е65 хватит, чтобы я ее никогда не купил, и пусть будет она хоть на воздушной подушке, или телепортатором.
2. е39 И е60 - у е60 с дизайном не так плохо, но все же. Е 39 в м пакете на правильных колесах мне нравится, в стоке - так сяк, е 60 даже м-ка, не заходит ни под каким соусом. Вот не нравится мне ее дизайн и все. Единственное поколение бмв, к которому у меня отторжение - поколение, которое рисовал не тот дизайнер.
3. Тут вообще все однозначно - е 90 из всех троек, как по мне, самая уродская, е91 в рестайле, е92/92 еще как то переварива, возможно даже купил бы, но это компромисс для меня. Помню когда у меня была е36 купе, и начали в городе появлятся е46, както ехал с другом - смотрю - стоит е 46, он тоже увиде, говорит - ану стань, идем спросим по чем продают (она была на красных номерах), когда подошел, рассмотрел, я влюбился в нее с первого взгляда, я захотел это авто, но тогда она стоила 30 косарей. Сейчас же, смотрю на е90/91/92/93, и никакого трепета, вообще, просто если бы стоял вопрос об замене авто, и выборе среди бмв, то возможно это была бы е91 дизель, либо е92, с чем то валящим, но явно не е65/60, скорее я бы собирал бабло дальше, уже на ф-ку, там все куда лучше с дизайном.
что касается попсового, не дорогого паркетника, то в процессе выбора, мы многое пересмотрели, и встречались там комплектации, такие, которым многие х5 позавидуют, ну и "не дорогой" - это относительно, так как не дешевле он чем е60, а когда производился, то стоил процентов на 15 - 20 дешевле чем х5. К премеру, за Х3, про который я говорил, было отдано года два тому, что то около 33 000 дол. Можно было купить и е60, довольно не плохую, любую е90, и из е65 можно было выбирать. Практически любой е65 последних годов, с дизелем и всеми плющками, вот е70 уже не светил.
[quote="maxwheller":1nxi622a][quote="crash3r":1nxi622a]Например е38 с е65
Е39 с е60
Е46 с е90...
И я вот как то смотрю ни в одной из этих пар у старых моделей шансов как то не видно...
А Х3 это попсовый недорогой паркетник, чего на него равняться...[/quote:1nxi622a]
1. Е38 И Е65 - одного дизайна е65 хватит, чтобы я ее никогда не купил, и пусть будет она хоть на воздушной подушке, или телепортатором.
2. е39 И е60 - у е60 с дизайном не так плохо, но все же. Е 39 в м пакете на правильных колесах мне нравится, в стоке - так сяк, е 60 даже м-ка, не заходит ни под каким соусом. Вот не нравится мне ее дизайн и все. Единственное поколение бмв, к которому у меня отторжение - поколение, которое рисовал не тот дизайнер.
3. Тут вообще все однозначно - е 90 из всех троек, как по мне, самая уродская, е91 в рестайле, е92/92 еще как то переварива, возможно даже купил бы, но это компромисс для меня. Помню когда у меня была е36 купе, и начали в городе появлятся е46, както ехал с другом - смотрю - стоит е 46, он тоже увиде, говорит - ану стань, идем спросим по чем продают (она была на красных номерах), когда подошел, рассмотрел, я влюбился в нее с первого взгляда, я захотел это авто, но тогда она стоила 30 косарей. Сейчас же, смотрю на е90/91/92/93, и никакого трепета, вообще, просто если бы стоял вопрос об замене авто, и выборе среди бмв, то возможно это была бы е91 дизель, либо е92, с чем то валящим, но явно не е65/60, скорее я бы собирал бабло дальше, уже на ф-ку, там все куда лучше с дизайном.
что касается попсового, не дорогого паркетника, то в процессе выбора, мы многое пересмотрели, и встречались там комплектации, такие, которым многие х5 позавидуют, ну и "не дорогой" - это относительно, так как не дешевле он чем е60, а когда производился, то стоил процентов на 15 - 20 дешевле чем х5. К премеру, за Х3, про который я говорил, было отдано года два тому, что то около 33 000 дол. Можно было купить и е60, довольно не плохую, любую е90, и из е65 можно было выбирать. Практически любой е65 последних годов, с дизелем и всеми плющками, вот е70 уже не светил.[/quote:1nxi622a]
как же велика сила самоубеждения

[quote="crash3r":3q0ojiua][quote="maxwheller":3q0ojiua][quote="crash3r":3q0ojiua]Например е38 с е65
Е39 с е60
Е46 с е90...
И я вот как то смотрю ни в одной из этих пар у старых моделей шансов как то не видно...
А Х3 это попсовый недорогой паркетник, чего на него равняться...[/quote:3q0ojiua]
1. Е38 И Е65 - одного дизайна е65 хватит, чтобы я ее никогда не купил, и пусть будет она хоть на воздушной подушке, или телепортатором.
2. е39 И е60 - у е60 с дизайном не так плохо, но все же. Е 39 в м пакете на правильных колесах мне нравится, в стоке - так сяк, е 60 даже м-ка, не заходит ни под каким соусом. Вот не нравится мне ее дизайн и все. Единственное поколение бмв, к которому у меня отторжение - поколение, которое рисовал не тот дизайнер.
3. Тут вообще все однозначно - е 90 из всех троек, как по мне, самая уродская, е91 в рестайле, е92/92 еще как то переварива, возможно даже купил бы, но это компромисс для меня. Помню когда у меня была е36 купе, и начали в городе появлятся е46, както ехал с другом - смотрю - стоит е 46, он тоже увиде, говорит - ану стань, идем спросим по чем продают (она была на красных номерах), когда подошел, рассмотрел, я влюбился в нее с первого взгляда, я захотел это авто, но тогда она стоила 30 косарей. Сейчас же, смотрю на е90/91/92/93, и никакого трепета, вообще, просто если бы стоял вопрос об замене авто, и выборе среди бмв, то возможно это была бы е91 дизель, либо е92, с чем то валящим, но явно не е65/60, скорее я бы собирал бабло дальше, уже на ф-ку, там все куда лучше с дизайном.
что касается попсового, не дорогого паркетника, то в процессе выбора, мы многое пересмотрели, и встречались там комплектации, такие, которым многие х5 позавидуют, ну и "не дорогой" - это относительно, так как не дешевле он чем е60, а когда производился, то стоил процентов на 15 - 20 дешевле чем х5. К премеру, за Х3, про который я говорил, было отдано года два тому, что то около 33 000 дол. Можно было купить и е60, довольно не плохую, любую е90, и из е65 можно было выбирать. Практически любой е65 последних годов, с дизелем и всеми плющками, вот е70 уже не светил.[/quote:3q0ojiua]
как же велика сила самоубеждения

[/quote:3q0ojiua]
Пусть будет так, но у меня была возможность распробовать е60, и поверь, если бы я ее захотел, то я бы на ней ездил. а самоубеждать себя в том что она красивая, не буду. не нравится и все тут. Причем не только мне - такое же мнение у топ гир, к примеру, во многих тест драйвах говорят что да - вроде как бмв, но в то же время, что то не то. Да и Крис Бернгл как то не задержался на бмв...
Надо иметь своё мнение, а не мыслить общими штампами. А если бы да кабы, это не интересно.
У меня был нормальный выбор машин в моем бюджете и е60 и е65 были лучшими среди них однозначно, но до 7ки я пока не дозрел морально, поэтому остановился на 5ки, а сравнивать с ними прошловековые тачки как то даже смысла нет, особо бы даже не было смысла е36 продавать ради них.
2maxwheller

Согласен со всем что написал! 100% те же эмоции и ощущения. Больше и не добавить.
А в плане дизайна, то экстерьер крепко спасет ///М пакет.
М-паком даже не буду замарачиваться, она обворожительна такая как есть в первозданном заводском виде, да и я уже давно как то писал ещё относительно е39, 5ка это не спортмобиль и мпак на ней желателен но не обязателен. Сейчас е39 ввиду своей устаревшести без мпака выглядит уже несколько уныло, а е60 смотрится эффектно и современно и так, максимум что будет это какие-то не оригинальные хорошие диски.
Озэты?)
В идеале конечно да.
Поздравляю с покупкой

Жду бортовика,така как тоже положил глаз на е60, только рестаил)
Эх рестайл падло дорого, я б тоже хотел. Хотя опятьже, там не настолько глобально всё и отличается, моторы конечно поярче...
А што там в отличиях кроме моторов?
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[img:o0ah72a1]http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/28/8ccb66a71bed30b98c044683a666487e.jpg[/img:o0ah72a1]
Зарегистрировались, застраховались. Страховка на три литра 1050грн
[quote="crash3r":hc646arz]Надо иметь своё мнение, а не мыслить общими штампами. А если бы да кабы, это не интересно.
У меня был нормальный выбор машин в моем бюджете и е60 и е65 были лучшими среди них однозначно, но до 7ки я пока не дозрел морально, поэтому остановился на 5ки, а сравнивать с ними прошловековые тачки как то даже смысла нет, особо бы даже не было смысла е36 продавать ради них.[/quote:hc646arz]
А при чем тут штампы, я свое мнение и озвучил, и показал что оно не только мое, так думают многие. Вот не помню что кто то отзывался что е46/39/38 уродливые, или на любителя, как правило дизайном этих авто восторгались. Я не сравниваю е60 с старым хламом, я говорю что она подутратила что то бмв-шное в дизайне, и воспринимается уже не так как привычные до того авто. Пропала приемственность поколений, то за что так любили бмв. Драйв, повадки, может и остались, и даже стали лучше, но...
Можешь поговорить с моей женой, она расскажет тебе про уродливость е38...
[quote="Kulichok":3kacz203]
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[/quote:3kacz203]
к чему это было сказанно?
[quote="maxwheller":24i77fsp][quote="crash3r":24i77fsp]Надо иметь своё мнение, а не мыслить общими штампами. А если бы да кабы, это не интересно.
У меня был нормальный выбор машин в моем бюджете и е60 и е65 были лучшими среди них однозначно, но до 7ки я пока не дозрел морально, поэтому остановился на 5ки, а сравнивать с ними прошловековые тачки как то даже смысла нет, особо бы даже не было смысла е36 продавать ради них.[/quote:24i77fsp]
А при чем тут штампы, я свое мнение и озвучил, и показал что оно не только мое, так думают многие. Вот не помню что кто то отзывался что е46/39/38 уродливые, или на любителя, как правило дизайном этих авто восторгались. Я не сравниваю е60 с старым хламом, я говорю что она подутратила что то бмв-шное в дизайне, и воспринимается уже не так как привычные до того авто. Пропала приемственность поколений, то за что так любили бмв. Драйв, повадки, может и остались, и даже стали лучше, но...[/quote:24i77fsp]
Это все лично твое мнение
[quote="Silver":2z4qcy6e][quote="Kulichok":2z4qcy6e]
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[/quote:2z4qcy6e]
к чему это было сказанно?[/quote:2z4qcy6e]
Арбузов переел по ходу.
[quote="Kulichok":5jbiwlvc]А што там в отличиях кроме моторов?
[/quote:5jbiwlvc]
коробка, оптика
И то коробка это опция...
[quote="kravaz":2s2fwva7][quote="Silver":2s2fwva7][quote="Kulichok":2s2fwva7]
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[/quote:2s2fwva7]
к чему это было сказанно?[/quote:2s2fwva7]
Арбузов переел по ходу.[/quote:2s2fwva7]
боюсь что там что-то потяжелее....
[quote="Silver":1xk42r5y][quote="Kulichok":1xk42r5y]
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[/quote:1xk42r5y]
к чему это было сказанно?[/quote:1xk42r5y]
к тому, что долго думаешь
[quote="Kulichok":134zmr57][quote="Silver":134zmr57][quote="Kulichok":134zmr57]
Сильвер, тебе ещё два трупа овечки поднять надо, потом уже е60

[/quote:134zmr57]
к чему это было сказанно?[/quote:134zmr57]
к тому, что долго думаешь[/quote:134zmr57]
та я какбы не думаю....уже все продумано...откатаю зиму на авечке и будем двигатся дальше
И про приемственность поколений. Это всё безмысленная лирика. Мне нравятся новые семерки, пятёрки и тройки, и вот е65, е60 и е90 похожи на них и снаружи и внутри куда более чем е38/е39/е46. Да, когда то Крис Бэнгл опередил время, и сделал слишком большую революцию в дизайне, и не все смогли её понять. Но марка не загнулась, продажи росли, значит риск себя оправдал. Зато именно эта революция дала тот толчок в развитии дизайна который привёл нас к z4, x6, 6ке и к другим новым красвцам.
ну я бы не назвал ни х6 ни z4 прям красавцами

мне вот больше х4 нравится или равороченный х5. ну понятно, 6рка вне конкуренции
[quote="crash3r":37i5c7v8]Можешь поговорить с моей женой, она расскажет тебе про уродливость е38...[/quote:37i5c7v8]
Реально не нравится Е38?? Думал таких людей не существует...
[quote="SID_":1h9w21m6][quote="crash3r":1h9w21m6]Можешь поговорить с моей женой, она расскажет тебе про уродливость е38...[/quote:1h9w21m6]
Реально не нравится Е38?? Думал таких людей не существует...[/quote:1h9w21m6]
моей жене тоже она неальо

Моя говорит что она стремная и древняя как е34)))
Мне конечно в целом нравится, но е39 опятьже нравится больше.
Вкусы конечно даже у бмвэшников разные.... Е38 имхо лучшая 7-ка...
Это однозначно. Имхо.
Я про вкусы.
Да, Ж как-то не особо любят е38.
А по сравнению, так вы для начала покатайтесь на 38 и 65, в одинаковом тех состоянии, в макс. комплектациях...
Между ними пропасть, во всем. Качество отделки может чуть лучше было раньше, но года это компенсируют.
Дизайн кому-то не нравится? Ну это чисто субъективно.
[quote="Dimon_VN":1swaifr4]Да, Ж как-то не особо любят е38.
А по сравнению, так вы для начала покатайтесь на 38 и 65, в одинаковом тех состоянии, в макс. комплектациях...
Между ними пропасть, во всем. Качество отделки может чуть лучше было раньше, но года это компенсируют.
Дизайн кому-то не нравится? Ну это чисто субъективно.[/quote:1swaifr4]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

Фки и все сукажирные.
[quote="SID_":1n0u12d8][quote="Dimon_VN":1n0u12d8]Да, Ж как-то не особо любят е38.
А по сравнению, так вы для начала покатайтесь на 38 и 65, в одинаковом тех состоянии, в макс. комплектациях...
Между ними пропасть, во всем. Качество отделки может чуть лучше было раньше, но года это компенсируют.
Дизайн кому-то не нравится? Ну это чисто субъективно.[/quote:1n0u12d8]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

[/quote:1n0u12d8]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

Согласен.
Димон Очевидность))))
[quote="Dimon_VN":1m0qagjq]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:1m0qagjq]
Лучшая в дизайне экстерьера, интерьера... В особой гармонии между оными. Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. Как Е39 vs E60 впрочем. Но опять же все это лично мое мнение от общения с этими авто.
[quote="Dimon_VN":2r3ozxvx][quote="SID_":2r3ozxvx][quote="Dimon_VN":2r3ozxvx]Да, Ж как-то не особо любят е38.
А по сравнению, так вы для начала покатайтесь на 38 и 65, в одинаковом тех состоянии, в макс. комплектациях...
Между ними пропасть, во всем. Качество отделки может чуть лучше было раньше, но года это компенсируют.
Дизайн кому-то не нравится? Ну это чисто субъективно.[/quote:2r3ozxvx]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

[/quote:2r3ozxvx]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:2r3ozxvx]
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. Не помню где, но гдето было сказано, что сзади она напоминает собаку присевшую по нужде, может это был топ гир, не уверен, но, помойму, очень даже в цель.
[quote="SID_":1uyg6278][quote="Dimon_VN":1uyg6278]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:1uyg6278]
Лучшая в дизайне экстерьера, интерьера... В особой гармонии между оными. Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. Как Е39 vs E60 впрочем. Но опять же все это лично мое мнение от общения с этими авто.[/quote:1uyg6278]
Вот совершенно верно, что это лично твое мнение. У меня оно другое и я нигде не говорю, что е65 это лучшая семерка

А так каждый конечно же имеет право на свое мнение, просто часто люди пытаются его выдать за истину

[quote="maxwheller":5sdzviyw][quote="Dimon_VN":5sdzviyw][quote="SID_":5sdzviyw][quote="Dimon_VN"]Да, Ж как-то не особо любят е38.
А по сравнению, так вы для начала покатайтесь на 38 и 65, в одинаковом тех состоянии, в макс. комплектациях...
Между ними пропасть, во всем. Качество отделки может чуть лучше было раньше, но года это компенсируют.
Дизайн кому-то не нравится? Ну это чисто субъективно.[/quote:5sdzviyw]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

[/quote:5sdzviyw]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:5sdzviyw]
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. Не помню где, но гдето было сказано, что сзади она напоминает собаку присевшую по нужде, может это был топ гир, не уверен, но, помойму, очень даже в цель.[/quote]
У тебя своё мнение хоть на чтото есть? А то все только и пишешь о том что чтото кем-то было сказано...
[quote="maxwheller":b27nx1l7][quote="Dimon_VN":b27nx1l7][quote="SID_":b27nx1l7]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

[/quote:b27nx1l7]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:b27nx1l7]
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. [/quote:b27nx1l7]
Ну вот, это сугубо твое мнение, от этого е38 ЛУЧШЕЙ СЕМЕРКОЙ не стала, увы.
[quote="SID_":3ada7464][quote="Dimon_VN":3ada7464]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:3ada7464]
Лучшая в дизайне экстерьера, интерьера... В особой гармонии между оными. Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. Как Е39 vs E60 впрочем. Но опять же все это лично мое мнение от общения с этими авто.[/quote:3ada7464]
А что там лучшего? В дизайне все просто ииаримитивно, на сегодняшний день. Проикачество материалов... Это очередной штамп, кто-то может объяснить мне о чём идет речь?...
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. Не помню где, но гдето было сказано, что сзади она напоминает собаку присевшую по нужде, может это был топ гир, не уверен, но, помойму, очень даже в цель.[/quote]
У тебя своё мнение хоть на чтото есть? А то все только и пишешь о том что чтото кем-то было сказано...[/quote]
А я тебе чье мнение озвучиваю? Это такая тактика диалог вести, когда ответить нечем?
[quote="crash3r":3bzoc7lo][quote="SID_":3bzoc7lo][quote="Dimon_VN":3bzoc7lo]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:3bzoc7lo]
Лучшая в дизайне экстерьера, интерьера... В особой гармонии между оными. Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. Как Е39 vs E60 впрочем. Но опять же все это лично мое мнение от общения с этими авто.[/quote:3bzoc7lo]
А что там лучшего? В дизайне все просто ииаримитивно, на сегодняшний день. Проикачество материалов... Это очередной штамп, кто-то может объяснить мне о чём идет речь?...[/quote:3bzoc7lo]
Ну нравится человеку больше дизайн, его право. Но опять же, это не значит, что это так и есть.
[quote="Dimon_VN":37uwpjbr][quote="maxwheller":37uwpjbr][quote="Dimon_VN":37uwpjbr][quote="SID_"]
Пропасть и должна быть. Так у каждого нового поколения. И только это лично меня и успокаивает... Такую как Е38 они хрен нарисуют уже. G11 и та в ///М пакете лишь цепляет... F01, кстати, хороша

[/quote:37uwpjbr]
Ну и чем тогда е38 лучшая? Лучшая это как бы лучшая во всем. Только она ни в чем как-то не лучше. Только субъективно визуально для некоторых людей.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote:37uwpjbr]
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. [/quote:37uwpjbr]
Ну вот, это сугубо твое мнение, от этого е38 ЛУЧШЕЙ СЕМЕРКОЙ не стала, увы.[/quote]
+1 меня е65 в свое время там завораживала что речь отбивало... Особенно в рестайле... Я один раз году в 2008м проехал в е66 в рестайле, я после этого сел в е39 и почувствовал себя на велосипеде.
ф01 лучше е65, е65 лучше е38, е38 лучше е32. И никак по-другому. Или аргументируйте

[/quote]
Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. [/quote]
Ну вот, это сугубо твое мнение, от этого е38 ЛУЧШЕЙ СЕМЕРКОЙ не стала, увы.[/quote]
Естественно мое, ачье же еще. Просто я не помню чтобы так говорили при сравнении е38 и е32. Там все было однозначно - е38 лучше во всем, и красивее, причем по салону, внешне... А вот с е65, особенно внешне...
[quote="maxwheller":1naqdsqn]Тем лучше, что когда была актуальной, на нее смотрел, и она завораживала, я сам не люблю большие авто, но она мне нравилась. Что казается е65, то при взгляде на нее, одолевает печаль, или даже не знаю что одолевает, но эмоции эти, позитивом я бы не назвал. Не помню где, но гдето было сказано, что сзади она напоминает собаку присевшую по нужде, может это был топ гир, не уверен, но, помойму, очень даже в цель.[/quote:1naqdsqn]
У тебя своё мнение хоть на чтото есть? А то все только и пишешь о том что чтото кем-то было сказано...[/quote]
А я тебе чье мнение озвучиваю? Это такая тактика диалог вести, когда ответить нечем?[/quote]
Я не знаю чьё, но в каждом посте - в топгире сказали, в журнале написали...
Внешне е65 жирнейший пепелац, е38 так статусно не выглядит.
По поводу Макса приобретения и 5й серии вообще.
Уже писал в бортовике, что пятерки не нравятся мне вовсе, наверное только ф.
Взял себе е39 по нескольким причинам, основная наверное то, что она просто мне оптимальна на сегодняшний день. А так конечно либо 3ка - это драв, либо 7-ка - это кайф. 5ка как-то не туда и не сюда, а может собирает в себя и то и то, но все-таки не в полной мере.
Макс решил покататься на 60-ке. Вот лично мне она как-то пресновата, тот же дизайн не очень. Но это глупо было бы утверждать, что е39 прям конкретно лучше, или е60 говно, или что-то типа того.
60ка пиздатая тачка, чем-то лучше остальных бмв, в чем то уступает, но факт - современная, удобная, в заряде.
[b:39jn4jpb]ИМХО[/b:39jn4jpb]
Что вы тут заладили, пересесть с е36 в е60 это как перейти с каменного века в космическую эру.
Я вот проехался в затоку и дико мечтаю пересесть к омфортный большой седан и поехать на моря за 1500 км с комфортом
[quote="crash3r":d1gl6xug]
+1 меня е65 в свое время там завораживала что речь отбивало... Особенно в рестайле... Я один раз году в 2008м проехал в е66 в рестайле, я после этого сел в е39 и почувствовал себя на велосипеде.[/quote:d1gl6xug]
Я тебе рассказывал про свои ощущения от е36 после е66

[quote="crash3r":d1gl6xug]
Внешне е65 жирнейший пепелац, е38 так статусно не выглядит.[/quote:d1gl6xug]

При этом е65 не самая-пресамая ахуенная семерка. Всегда есть плюсы и минусы. Но, конечно же, можно говорить стереотипами из 90х
[quote="crash3r":3cqh6mg5]Это очередной штамп, кто-то может объяснить мне о чём идет речь?...[/quote:3cqh6mg5]
Подъезжаю к Баварии. Выхожу с Е39, захожу в салон, открываю двери любой машины и плачу(( Будь то Ф10 или Ф30...Ф15... После той же Е39 мне не нравится на ощупь добрая половина отделки салона! Как еще объяснить не знаю.... Но в глаза кидается. Опять же это все лично мое) Не претендую...

[quote="kravaz":16949cn4]Что вы тут заладили, пересесть с е36 в е60 это как перейти с каменного века в космическую эру.
Я вот проехался в затоку и дико мечтаю пересесть к омфортный большой седан и поехать на моря за 1500 км с комфортом[/quote:16949cn4]
я вот за лето сьездил 2 раза в Одессу на авео...рассказать тебе о чём я мечтал?

[quote="SID_":3ghszhds][quote="crash3r":3ghszhds]Это очередной штамп, кто-то может объяснить мне о чём идет речь?...[/quote:3ghszhds]
Подъезжаю к Баварии. Выхожу с Е39, захожу в салон, открываю двери любой машины и плачу(( Будь то Ф10 или Ф30...Ф15... После той же Е39 мне не нравится на ощупь добрая половина отделки салона! Как еще объяснить не знаю.... Но в глаза кидается. Опять же это все лично мое) Не претендую...

[/quote:3ghszhds]
Когда трогаеш более дешевые то да. Например если трогать после е39 еденички, тройки икс1 или икс3 то да. Но если после е39 смотреть на новые 5ки то ничего там дешевого нет... Да что там говорить, даже в тройке ф30 в салоне я не нашёл к чему придраться, в е90 есть пару пластмассок, но опять же, на них смотришь после е39, а после е46 там особо нечего говорить, в ней самой пластмассок хватает.
[quote="Silver":sxx2h1ga][quote="kravaz":sxx2h1ga]Что вы тут заладили, пересесть с е36 в е60 это как перейти с каменного века в космическую эру.
Я вот проехался в затоку и дико мечтаю пересесть к омфортный большой седан и поехать на моря за 1500 км с комфортом[/quote:sxx2h1ga]
я вот за лето сьездил 2 раза в Одессу на авео...рассказать тебе о чём я мечтал?

[/quote:sxx2h1ga]
Мне хватило проехать в авео на такси из броваров к 175му чтобы я мечтал сесть в купэ Сереги и побыстрее ехать в Винницу за машиной.
[quote="Silver":2honb0m0][quote="kravaz":2honb0m0]Что вы тут заладили, пересесть с е36 в е60 это как перейти с каменного века в космическую эру.
Я вот проехался в затоку и дико мечтаю пересесть к омфортный большой седан и поехать на моря за 1500 км с комфортом[/quote:2honb0m0]
я вот за лето сьездил 2 раза в Одессу на авео...рассказать тебе о чём я мечтал?

[/quote:2honb0m0]
О самолёте
мечтал о краваза сарделях
Вставлю 5 копеек по теме . Ну во первых поздравляю автора с "повышением " , безусловно е36 и е60 это качественный прорыв , поздравляю

А вот относительно е38 в сравнение с другими , не то что БМВ, а машинами тут уж не соглашусь. Так сложилось что сейчас у меня 3 машины , е36,е38 и...Тоета Камри 50 , да да ,не удивляйтесь ) К сожалению семерка не молодела и пришло время "освежать" авто , пересмотрев кучу е60 , е70 итд пришел к выводу ,что е38 им не то что не переплюнуть , а им вообще до семь баллов как до Киева раком , ВО ВСЕМ ! Поэтому выбор был сделан в сторону незамысловатой ,но новой надежной машины. Семерка до сих пор продается и иногда , проехавшись на любимой машине , я не понимаю за что сейчас производители берут деньги, абсолютное надувательство , кромешное я бы сказал..так что не надо ля ля про "прогресс" или "велосипед"..натыкали фич электронных да других совершенно ненужных прибамбасов ,( маркетинг маркетинг маркетинг) , компьютер кузов нарисовал..нате вам , хавайте ... Пацаны раньше БМВ был штучный товар , было всего три серии и выпускались они минимум по 7 лет , сейчас это ширпотреб - динамические показатели которого на уровне 20ти летней давности .

///М машины конечно хороши , вот только у Мерсов сосут по полной ..к сожалению конечно..
Вы уж извините за такой вот опус , не сдержался , надеюсь вы уловили посыл

[quote="Alexx-k":2m492w59][quote="SID_":2m492w59]Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. [/quote:2m492w59]
Это смотря какие комплектации сравнивать. Довелось мне покататся на е66 YachtLine [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:2m492w59][img:2m492w59]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:2m492w59][/url:2m492w59]
[img:2m492w59]http://mpower.by/sites/default/files/bmw_760li_yachtline_concept_interior_full_view.jpg[/img:2m492w59]
И вобще как у вас тут интересно...
Е60, Е65/66, фЭ ...

[/quote:2m492w59]
Леха, на фото они все хороши. А руками трогать не приятно.
А еще запах

Все новые авто сейчас пахнут одинаково. ДА и вообще не секрет не для кого что качество материалов повально ниже, не пойму чему тут удивляются все. БМВ обосновывают это тем, что материалы теперь не пожароопасные, в случае чего не задохнетесь от качественного горящего пластика... Короче для дела все это.
[quote="Van_Basten":11z7pbyv]Вставлю 5 копеек по теме . Ну во первых поздравляю автора с "повышением " , безусловно е36 и е60 это качественный прорыв , поздравляю

А вот относительно е38 в сравнение с другими , не то что БМВ, а машинами тут уж не соглашусь. Так сложилось что сейчас у меня 3 машины , е36,е38 и...Тоета Камри 50 , да да ,не удивляйтесь ) К сожалению семерка не молодела и пришло время "освежать" авто , пересмотрев кучу е60 , е70 итд пришел к выводу ,что е38 им не то что не переплюнуть , а им вообще до семь баллов как до Киева раком , ВО ВСЕМ ! Поэтому выбор был сделан в сторону незамысловатой ,но новой надежной машины. Семерка до сих пор продается и иногда , проехавшись на любимой машине , я не понимаю за что сейчас производители берут деньги, абсолютное надувательство , кромешное я бы сказал..так что не надо ля ля про "прогресс" или "велосипед"..натыкали фич электронных да других совершенно ненужных прибамбасов ,( маркетинг маркетинг маркетинг) , компьютер кузов нарисовал..нате вам , хавайте ... Пацаны раньше БМВ был штучный товар , было всего три серии и выпускались они минимум по 7 лет , сейчас это ширпотреб - динамические показатели которого на уровне 20ти летней давности .

///М машины конечно хороши , вот только у Мерсов сосут по полной ..к сожалению конечно..
Вы уж извините за такой вот опус , не сдержался , надеюсь вы уловили посыл

[/quote:11z7pbyv]
Юра, все так кроме реальных характеристик. Та же 328i F30 сейчас едет намного ярче былых моделей... Да и рулятся все кайфово. Тут проблем нет. С материалами беда, это да.
p.s. Макса за ухо потяни сегодня вместо меня;)))
Опятьже про качество, давайте оиконкретных деталях...
[quote="crash3r":17d0mqtz]Опятьже про качество, давайте оиконкретных деталях...[/quote:17d0mqtz]
Порожки у дверей и пластик у педалей, центральная стойка, обрамление сидения (там где кнопки регулировки), потолок... Сравните материал потолка той же Е36 и F30...

я когда ездил на е36,мой друг взял себе е60 520 на автомате,пустая,...я до этого её только глазами смотрел....вообщем попросил он меня её перегнать с одного места в другое, открываю я дверь, смотрю на эти сидуху с тряпки напоминающий коврик разноцветный и думаю,еб*ть, нуежели бмв до такого докатилось....но когда я сел,завел и поехал....моя лыба не слазила с ушей....так приятно на ней было ехать.....с тех пор я и захотел е60...думаю если взять мотор по веселей и комплектацию тоже,то думаю ваще будет предел мечтаний! а тут ещё и Крашер меня удивил.....осталось жену уговорить, боиться она....говорит это ж если там что сломаеться,так это пздц как дорого
[quote="SID_":2pmhabjc][quote="crash3r":2pmhabjc]Опятьже про качество, давайте оиконкретных деталях...[/quote:2pmhabjc]
Порожки у дверей и пластик у педалей, центральная стойка, обрамление сидения (там где кнопки регулировки), потолок... Сравните материал потолка той же Е36 и F30...

[/quote:2pmhabjc]
Я посмотрю конечно, но там такой-же пластик как и в 39, а по потолку, главное чтобы он не провисал как в е36, а из какого материала как то пох, его вроде бы трогать не надо каждый день.
[quote="SID_":3ruijqm7][quote="Alexx-k":3ruijqm7][quote="SID_":3ruijqm7]Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. [/quote:3ruijqm7]
Это смотря какие комплектации сравнивать. [u:3ruijqm7][b:3ruijqm7]Довелось мне покататся на е66 YachtLine [/b:3ruijqm7][/u:3ruijqm7][url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:3ruijqm7][img:3ruijqm7]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:3ruijqm7][/url:3ruijqm7]
[img:3ruijqm7]http://mpower.by/sites/default/files/bmw_760li_yachtline_concept_interior_full_view.jpg[/img:3ruijqm7]
И вобще как у вас тут интересно...
Е60, Е65/66, фЭ ...

[/quote:3ruijqm7]
Леха, на фото они все хороши. А руками трогать не приятно.
[/quote:3ruijqm7]
И когда катался руками натрогался...
Краш тут дело не в качестве ,а в качественно другом подходе , вот раньше детские пистолетики были железными, а сейчас пластмассовые , которые даже функциональнее )) вес там ,внешний вид , но в ладони металл приятнее .. Еще раз повторю, после е36 е60 это космос , но был ли бы у тебя такой же космос после достойной е38, вопрос.. ВСе имхо и еще раз прими поздравления , так держать !
[quote="Alexx-k":fc3qnxol]
[/quote:fc3qnxol]
И когда катался руками натрогался...[/quote]
Спорить глупо, Individual это вещь

Жаль не в базе идет

[quote="crash3r":3usallzr][quote="SID_":3usallzr][quote="crash3r":3usallzr]Опятьже про качество, давайте оиконкретных деталях...[/quote:3usallzr]
Порожки у дверей и пластик у педалей, центральная стойка, обрамление сидения (там где кнопки регулировки), потолок... Сравните материал потолка той же Е36 и F30...

[/quote:3usallzr]
Я посмотрю конечно, но там такой-же пластик как и в 39, а по потолку, главное чтобы он не провисал как в е36, а из какого материала как то пох, его вроде бы трогать не надо каждый день.[/quote:3usallzr]
Даже в Е60 уже хуже пластик в тех местах, нежели в Е39...
Вот видишь, тебе на материалы как то пох... А мне глаз режет. Я ведь знаю как оно было, хоть и руками каждый раз не трогаю.
Да в том то и дело что не пох, и до е36 я 5 лет ездил на рестайл е39 в хорошей комплектухе, и сейчас в е60 я сравниваю всё с ней, и как-то поинтереснее себя чувствую ...
Не пойму об чем целый день болтовня. Лучше говнобээнвэ только новая (читай более новая) бээнвэ
Мне вобще пох, главно чтобы наваливала боком и внешний вид был злой, вот за что я люблю бемеве

Перечитал... Пойду в клуб к староверам.

Не стоит на Е60, Е90... Сам на дилемме... Лежит капуста, есть несколько машин. Бери и меняй. Но не хочу

Тупо не хочу.
[quote="Alexx-k":3g9pukic][quote="SID_":3g9pukic]Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. [/quote:3g9pukic]
Это смотря какие комплектации сравнивать. Довелось мне покататся на е66 YachtLine [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:3g9pukic][img:3g9pukic]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:3g9pukic][/url:3g9pukic]
[img:3g9pukic]http://mpower.by/sites/default/files/bmw_760li_yachtline_concept_interior_full_view.jpg[/img:3g9pukic]
[/quote:3g9pukic]
Та не только индивидуалы в поряде, вот мой "сток".
[spoiler=:3g9pukic][img:3g9pukic]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310196/115310196fx.jpg[/img:3g9pukic]
[img:3g9pukic]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153102/115310228/115310228fx.jpg[/img:3g9pukic][/spoiler:3g9pukic]
И как-то этот YachtLine очень уж на любителя...
[quote="Van_Basten":1jdgeztc]Вставлю 5 копеек по теме . Ну во первых поздравляю автора с "повышением " , безусловно е36 и е60 это качественный прорыв , поздравляю

А вот относительно е38 в сравнение с другими , не то что БМВ, а машинами тут уж не соглашусь. Так сложилось что сейчас у меня 3 машины , е36,е38 и...Тоета Камри 50 , да да ,не удивляйтесь ) К сожалению семерка не молодела и пришло время "освежать" авто , пересмотрев кучу е60 , е70 итд пришел к выводу ,что е38 им не то что не переплюнуть , а им вообще до семь баллов как до Киева раком , ВО ВСЕМ ! Поэтому выбор был сделан в сторону незамысловатой ,но новой надежной машины. Семерка до сих пор продается и иногда , проехавшись на любимой машине , я не понимаю за что сейчас производители берут деньги, абсолютное надувательство , кромешное я бы сказал..так что не надо ля ля про "прогресс" или "велосипед"..натыкали фич электронных да других совершенно ненужных прибамбасов ,( маркетинг маркетинг маркетинг) , компьютер кузов нарисовал..нате вам , хавайте ... Пацаны раньше БМВ был штучный товар , было всего три серии и выпускались они минимум по 7 лет , сейчас это ширпотреб - динамические показатели которого на уровне 20ти летней давности .

///М машины конечно хороши , вот только у Мерсов сосут по полной ..к сожалению конечно..
Вы уж извините за такой вот опус , не сдержался , надеюсь вы уловили посыл

[/quote:1jdgeztc]
Так никто же не спорит, что е38 суперская тачка, очень много можно говорить о ней хорошего, но она никак не лучшая из семерок. Если её сравнивать с другими марками, с новыми в т.ч., то она утрет нос многим, этт факт. Но ещё конечно надо попробовать найти живую...
старые модели проще поставить на правильные диски,немного уронить вот вам и правильная машина,как бы не очень за дороха,недавно в город заехала е38 посаженая толи на 20 или на 21 калесах,с адессы,вид скажу я вам еще тот,а теперь попробуйте сделать это с е65/66,60/61(хотя 61 в м-паке мне очень нравиться),за ф-ки я вообще молчу о каких либо тюнинг пакетах,думаю к прайсу минимум +10 ойро,а что бы вообще яркая даже писать не стоит.У нас в городе ф10 м-ка законная,в черном,стартовала сегодня на светофоре возле меня,не скажу что звук огонь,хотя может не давил на гашетку,и что на нее добавить,и диски новые и бампера которые 90% даже не отличат от стоковых.
Так вот потому и кидают диски, занижают и проводят манипуляции с древними тачками, чтобы как-то они выглядели на фоне новых. Что 65, что тем более ф01 и так смотрятся в поряде, им просто это не нужно. И потом, ничего не мешает кинуть правильные тапки на ту же е65, помниться Макс даже кидал такие фотки в моём бортовике старом.
[quote="Dimon_VN":399ybk67]Так вот потому и кидают диски, занижают и проводят манипуляции с древними тачками, чтобы как-то они выглядели на фоне новых. Что 65, что тем более ф01 и так смотрятся в поряде, им просто это не нужно. И потом, ничего не мешает кинуть правильные тапки на ту же е65, помниться Макс даже кидал такие фотки в моём бортовике старом.[/quote:399ybk67]

всегото большие разноширокие лапки и вперед. Правда когда ездишь и кайфуешь внутри то их всеравно не видно

[quote="SID_":2zatx0jw][quote="Alexx-k":2zatx0jw]
И когда катался руками натрогался...[/quote:2zatx0jw]
Спорить глупо, Individual это вещь

Жаль не в базе идет

[/quote:2zatx0jw]
Та да, это жаль.
[quote="Dimon_VN":2zatx0jw][quote="Alexx-k":2zatx0jw][quote="SID_":2zatx0jw]Ну и качество материалов естественно в Е38 приятнее чем у Е65. [/quote:2zatx0jw]
Это смотря какие комплектации сравнивать. Довелось мне покататся на е66 YachtLine [url=http://smayliki.ru/smilie-76652199.html:2zatx0jw][img:2zatx0jw]http://s.rimg.info/6873f83531a60971706c5eef43b158cd.gif[/img:2zatx0jw][/url:2zatx0jw]
[img:2zatx0jw]http://mpower.by/sites/default/files/bmw_760li_yachtline_concept_interior_full_view.jpg[/img:2zatx0jw]
[/quote:2zatx0jw]
Та не только индивидуалы в поряде, вот мой "сток".
[spoiler=:2zatx0jw][img:2zatx0jw]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310196/115310196fx.jpg[/img:2zatx0jw]
[img:2zatx0jw]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153102/115310228/115310228fx.jpg[/img:2zatx0jw][/spoiler:2zatx0jw]
И как-то этот YachtLine очень уж на любителя...[/quote:2zatx0jw]
Оно-то да, светлые салоны не всем нравятся, но цвет на фото не совсем как в живую, живьем чуть насыщеней.
Еще сама кожа мягче, точнее она блять мягкая как попка младенца! Она просто пиздец (кожа) какая охуенская. Плюс вставки из натюрЭль красного дерева с отделкой из какого-то там неепического бамбука. Да еще и машина темно синего цвета, почти черная с отливом на солнце. Я в нее когда сажусь - с конца сразу капать начинает и коленки трусятся

В других сёмках таких симптомов не наблюдается

[quote="Dimon_VN":1cp2ynsk]
Та не только индивидуалы в поряде, вот мой "сток".
[img:1cp2ynsk]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310196/115310196fx.jpg[/img:1cp2ynsk]
[img:1cp2ynsk]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153102/115310228/115310228fx.jpg[/img:1cp2ynsk]
[/quote:1cp2ynsk]
[img:1cp2ynsk]http://www.autoreview.ru/archive/2013/2/BMW/206BMW_V12_E38.jpg[/img:1cp2ynsk]
[img:1cp2ynsk]http://www.old-car.org/wp-content/uploads/2012/11/716.jpg[/img:1cp2ynsk]
Разница очевидна - динозавр

А когда садишься и туда и туда - вот тогда эта разница увеличивается многократно, просто пропасть.
Да, есть некоторые моменты в качестве, та же краска на пластике не держится с годами, кожа чуть хуже, но в целом сравнивать смысла нет вообще.
[quote="Alexx-k":6f6natuw]
[img:6f6natuw]http://mpower.by/sites/default/files/bmw_760li_yachtline_concept_interior_full_view.jpg[/img:6f6natuw]
[/quote:6f6natuw]
[img:6f6natuw]http://e38.ru/files/wat.jpg[/img:6f6natuw]
[img:6f6natuw]http://e38.ru/files/E38IND05.jpg[/img:6f6natuw]
[img:6f6natuw]http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/1549/1402/28870700666_large.jpg[/img:6f6natuw]
[quote="Dimon_VN":1rijmggx]
Да, есть некоторые моменты в качестве, та же краска на пластике не держится с годами, кожа чуть хуже.[/quote:1rijmggx]
Ну наконец то!!

Скажи, ты в живую хоть раз видел салон из последней фотки? Их еденицы. И это все фото из инета, я чет ни одной е38 в живую не видел в таком состоянии.
[quote="SID_":15wl3h0a][quote="Dimon_VN":15wl3h0a]
Да, есть некоторые моменты в качестве, та же краска на пластике не держится с годами, кожа чуть хуже.[/quote:15wl3h0a]
Ну наконец то!!

[/quote:15wl3h0a]
Наконец то что?

Я где-то отрицал, что качество с годами падает у производителей авто? Я семёрку эксплуатировал почти 2 года, знаю все её плюсы и минусы не по наслышке

И она в разы превосходит е38, за исключением пары мелочей.
Сид, вот не из инета фото, обычный заурядный салон е66

[img:1e0vvnvl]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310160/115310160fx.jpg[/img:1e0vvnvl]
Это просто мои фото, я спецом не ищу самые красивые салоны е65, а ты пытаешься выжать максимум из е38

[quote="Dimon_VN":1rsfb4jl]Скажи, ты в живую хоть раз видел салон из последней фотки? Их еденицы. И это все фото из инета, я чет ни одной е38 в живую не видел в таком состоянии.[/quote:1rsfb4jl]
Последние фотки я противопоставил Индивидуалу, так что редкость что то что это...
[quote="Dimon_VN":vw88oj9m]Это просто мои фото, я спецом не ищу самые красивые салоны е65, а ты пытаешься выжать максимум из е38

[/quote:vw88oj9m]
Твоему салону противопоставил стандартную Е38. Ничего не выжимаю. Мирный диалог

[quote="SID_":2au36gzq][quote="Dimon_VN":2au36gzq]Это просто мои фото, я спецом не ищу самые красивые салоны е65, а ты пытаешься выжать максимум из е38

[/quote:2au36gzq]
Твоему салону противопоставил стандартную Е38. Ничего не выжимаю. Мирный диалог

[/quote:2au36gzq]
Так я ж ниче не говорю, уважаю мнение других людей, в т.ч. и по е38. Тачка крутая, базара ноль, но остаюсь при мнении, что есть и поинтереснее семерки

А ещё мне мерс 220й всегда нравился, даже чуть не надумал взять вместо семёрки. Спасибо тем, кто отговорил

Не знаю, смотрю я на панель е65, и напоминает она мне комод какой то. Но и это не самое главное, внешний вид у нее - пипец. Даже мерседес уже давным давно от "слона" отказался... Бмв всегда делало "атлетов", а тут как раз "слон" и получился.
Бабушкин комод - это основное определение салонов старых БМВ при условии их отличного состояния. Да, все качественнее и на века по сравнению с сегодняшним днем, но ведь видно же что оно из прошлого столетия, по тогдашним меркам и фасонам, как ни крути.
E39 это позавчерашний день по сравнению с E60, точно так же как Е34 по сравнению с E39 и тут никакими материалами и качеством не загладишь это разницу. В том числе и по остаточной стоимости, те же Е34 сейчас никому дороже 5к не продашь, та же участь вскоре будет ждать и Е39, так что Макс все правильно сделал.
[quote="Dimon_VN":s973jind]Сид, вот не из инета фото, обычный заурядный салон е66

[img:s973jind]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310160/115310160fx.jpg[/img:s973jind][/quote:s973jind]
Видел и попроще салон в семерке

[quote="Rasp":2qhutosq]Бабушкин комод - это основное определение салонов старых БМВ при условии их отличного состояния. Да, все качественнее и на века по сравнению с сегодняшним днем, но ведь видно же что оно из прошлого столетия, по тогдашним меркам и фасонам, как ни крути.
E39 это позавчерашний день по сравнению с E60, точно так же как Е34 по сравнению с E39 и тут никакими материалами и качеством не загладишь это разницу. В том числе и по остаточной стоимости, те же Е34 сейчас никому дороже 5к не продашь, та же участь вскоре будет ждать и Е39, так что Макс все правильно сделал.[/quote:2qhutosq]
Как то так я и думал когда принимал решение.
Я думаю тему есть смысл закрыть. У авто появился новый бортовик.
[quote="Alexx-k":3hfa5zvg][quote="Dimon_VN":3hfa5zvg]Сид, вот не из инета фото, обычный заурядный салон е66

[img:3hfa5zvg]https://cdn.riastatic.com/photos/auto/photo/11531/1153101/115310160/115310160fx.jpg[/img:3hfa5zvg][/quote:3hfa5zvg]
Видел и попроще салон в семерке

[/quote:3hfa5zvg]
Так я же уточнил, что е66, в лонге это обычный, есть и повеселее

А есть и попроще конечно в семерках, но в целом в сравнении с е38 я думаю ситуация ясна

[quote="crash3r":37k99k9g]Я думаю тему есть смысл закрыть. У авто появился новый бортовик.[/quote:37k99k9g]
