обезшумка своими руками
доброго времени суток! Есть желание обезшумить салон.
так вот следующие вопросы для предварительног ознакомления:
1. на сколько дешевле станет обесшумить самому?
2. на сколько это геморно будет если самому делать?
3. сколько времени займет?
4. если все же идея бредовая, то подскажите кто может обезшумить в Одессе.
p.s. обезшумить хочу двери,весь салон и багажное отделение.купэ.
за ранее спасибо
Торпеду можно и не снимать, можно немного подрезать ковер. Но если хоть малейшие следы ржи есть - надо устранить, а потом уже покрывать обесшумкой. Гемор еще с потолком будет, да и неясно, сколько пистонов, заклепок и т.д. сломается во время разборки/сборки. А цель какая?
+ антискрипом всё проработать раз уж разбираешь
имеем две двери (всего
)
что клеицо внутри, что по наружке филенки а что на саму дверную карту !?
заранее спс за толковую ссылку
[quote="ENERGIZER":35kg9b0y]имеем две двери (всего
)
что клеицо внутри, что по наружке филенки а что на саму дверную карту !?
заранее спс за толковую ссылку
[/quote:35kg9b0y]
Кстати, тоже инетресуюсь.
Я себе видел так - снаять карты, на их внутреннюю сторону проклеить что-то типа как по ссылке выше, заменить дохлаые пистоны. Все.
Хочу только двери сделать.
[quote="kozak_ark":21v2zzxt]порядок цен на материалы
http://www.avtozvuk.ua/catalog/21
в отношении "поработать":
- двери пол беды - снял карты и вперед
- багажник тоже не чего сложного
- пол - снимать ковер, а для этого надо снять торпеду
- в отношении геморрно - твое время и желание.
вот
http://bmwiki.ru/index.php5?title=%D0%A ... 0_%D0%9536 и вот
http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/ ... 152143493/
а вообще роликов на трубе много. смотри и думай[/quote:21v2zzxt]
спасибо за совет,предидущий хозяин красил машину и собрал обратно салон так, что плакать хочется
по ссылке на автозвуке много разных типов материалов,какая в них разница? и какой лучше? и еще, на какой клей садить или что там такое специальное есть для клейки?
[quote="Kulichok":1m3z689j]Торпеду можно и не снимать, можно немного подрезать ковер. Но если хоть малейшие следы ржи есть - надо устранить, а потом уже покрывать обесшумкой. Гемор еще с потолком будет, да и неясно, сколько пистонов, заклепок и т.д. сломается во время разборки/сборки. А цель какая?[/quote:1m3z689j]
ну а смысл если уж все приводить в порядок? даже с точки рения чистоты все там протереть, заодно печку почистить, воздуховоды и тп
[quote="domin_e36":1m3z689j]
по ссылке на автозвуке много разных типов материалов,какая в них разница? и какой лучше? и еще, на какой клей садить или что там такое специальное есть для клейки?[/quote:1m3z689j]
от толщины кошелька зависит. но это тебе по спецфорумам полазить для понимания ситуации. в отношении клея: листы идут на самоклейке, так что для них клей не нужен.
[quote="Kulichok":358mu5mu]Торпеду можно и не снимать, можно немного подрезать ковер. Но если хоть малейшие следы ржи есть - надо устранить, а потом уже покрывать обесшумкой. Гемор еще с потолком будет, да и неясно, сколько пистонов, заклепок и т.д. сломается во время разборки/сборки. А цель какая?[/quote:358mu5mu]
вобще цель преследую одну,убрать лишние скрипы и гул в салоне,а то езжу как в жигулях 20 годичном
[img:2zx4dw9q]http://bmwiki.ru/images/thumb/e/ed/%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_45.jpg/500px-%D0%A3%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%88%D1%83%D0%BC%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8_45.jpg[/img:2zx4dw9q]
на этом этапе филенку двери изнутри надо протирать/обезжиривать !?
я*б советовал перетрусить механизм стеклоподъемников и смазать при сборке
[quote="domin_e36":3tdb57dv]
вобще цель преследую одну,убрать лишние скрипы и гул в салоне,а то езжу как в жигулях 20 годичном
[/quote:3tdb57dv]
Ну тогда не ипи себе моск, на автозвуке или где-нить еще купи дохера антискрипа, на баварии или у Дим - тонну пистонов, разобрал, заодно помыл/почистил, поменял пистоны, проклеил антискрипом, пару листов шумки для дверей и багажника, собрал - и настало щастя! Единственный гемор в этом всем - торпеда тоже скрипит, как ее разобрать - хз, а надо.
ну еще проще ето силикон, запшыкал все скрепучие места и катаешься пол года\год... потом опять...
[quote="fallen_angel":17iekoxa]ну еще проще ето силикон, запшыкал все скрепучие места и катаешься пол года\год... потом опять...[/quote:17iekoxa]
силикон - гавно. на месяц даже не хватит + вся одежда будет блестеть
[quote="Kulichok":1wmo5lix][quote="domin_e36":1wmo5lix]
вобще цель преследую одну,убрать лишние скрипы и гул в салоне,а то езжу как в жигулях 20 годичном
[/quote:1wmo5lix]
Ну тогда не ипи себе моск, на автозвуке или где-нить еще купи дохера антискрипа, на баварии или у Дим - тонну пистонов, разобрал, заодно помыл/почистил, поменял пистоны, проклеил антискрипом, пару листов шумки для дверей и багажника, собрал - и настало щастя! Единственный гемор в этом всем - торпеда тоже скрипит, как ее разобрать - хз, а надо.[/quote:1wmo5lix]
да как бы машину продаю,но если не продам, то оставлю себе, а если оставлять себе то делать хочется на славу а не на оть...ись.за антискрип спасибо,куплю, попробую гдето пшикнуть, посмотрю
хорошим на подольше хватит
так пшыкать только в местах стыка
[quote="fallen_angel":2n74rmzd]хорошим на подольше хватит
так пшыкать только в местах стыка
[/quote:2n74rmzd]
2 нюанса: как определить хороший и чем онсцукоотличается?
Када механизм сидух попшикиваешь - силикон летает по всему салону.
[quote="Kulichok":2tesuv3l]
2 нюанса: как определить хороший и чем онсцукоотличается?
Када механизм сидух попшикиваешь - силикон летает по всему салону.
[/quote:2tesuv3l]
чёрт его знает, где-то\когда-то читал на форумах кто чем пишет, поехал выбрал балончик + пару насадочек 80-90грн стоило... попшыкал - тишина была всё лето и всю осень... на зиму началось опять(но всё равно не так сильно как было ДО!)
окуратненько нужно пшыкать, промазал - вытер =)
потратил пол дня, снимал карты, бортовик, климу, бардачёк
это был эксперимент, которым доволен кстати, при копеечных затратах - убрались все скрипы, пусть и не долго
раз в год можно проделывать процедуру от нефиг делать
самое сложное место у меня было задний подлокотник, а именно выезжающий механизм с подстаканниками, долго ебся что бы оно сука не шумело
Я бы не лез под ковер...геморой это, если там после покраски осталась родная шумка ее за глаза! Ну а если ее нет то это другой вопрос... Если она есть лучше восстановить на днище в местах счесанного покрытие антигравий и станет тише...
Двери можно слегка подшумить! Но не забывайте - это все ВЕС!!! Я бы в двери не ложил вибропласт...а только саму шумку...пенную легкую. Достаточно!
Батарейкин - все клеят на филенку...на карту бред, она станет тяжелой и пистоны не выдержат.
Лента антискрип должна быть! И пистоны все новые. А ломают их и в ателье и самостоятельно.
[quote="iShishkin":23wimuz6]Я бы не лез под ковер...геморой это, если там после покраски осталась родная шумка ее за глаза! Ну а если ее нет то это другой вопрос... Если она есть лучше восстановить на днище в местах счесанного покрытие антигравий и станет тише...
Двери можно слегка подшумить! Но не забывайте - это все ВЕС!!! Я бы в двери не ложил вибропласт...а только саму шумку...пенную легкую. Достаточно!
Батарейкин - все клеят на филенку...на карту бред, она станет тяжелой и пистоны не выдержат.
Лента антискрип должна быть! И пистоны все новые. А ломают их и в ателье и самостоятельно.[/quote:23wimuz6]
по днищу - лучше обновить антикор.
Батарейка, а толку шумить только двери? может есть какой-то толк в закрытых машинах, а твоем карбике если начинать шумить то браться сразу за всё
имхо
Так тссс! Он уже делал столик из блока...че то там еще...модель зетки, а теперь двери шумит...не мешай...
