Томозные диски. Что лучше взять с учетом цены?

Нужно менять, помогите выбрать с учетом цены оптимальный вариант. Может кто какие уже юзал? [b:28njj9ve]Обычные вентиля.[/b:28njj9ve] 1) Bosch (0 986 478 513) - 390 грн 2) Ferodo (DDF 258) - 334 грн 3) Ate (24.0122-0115.1) - 603 грн 4) Brembo (09.5390.34) - 455 грн 5) Lemforder (10394 03) - 404 грн 6) TRW (DF 1538) - 433 грн 7) Otto Zimmermann (150.1269.20) - 420 грн [b:28njj9ve]С доп.. примочками. (Мене интересны, но всё же...)[/b:28njj9ve] 8) Otto Zimmermann (150.1269.52) Перфорированный - 812 грн 9) Brembo (09.5390.77) с насечками "Brembo MAX" - 782 грн 10) Ate (24.0322-0115.1) с насечками "Power Disc" - 601 грн. В опросе два варинта ответов для обычных и "красивых". Я почему-то склоняюсь к обычному БОШу и АТЕ Power Disc, но блин смысла перплачивать не вижу. Неужели качество у АТЕ пропорционально цене? У кого какие мнения на этот счёт? За основу взяты цены Экзиста.

Юзал АТЕ и ТРВ, нареканий нет

Очень нравится содружество Зимерман+Текстар ИМХО бери зимеры! Если экономно - то гладкие, если бюджет позволяет и, в первую очередь, охота внешней красоты - бери дырявые. Летом юзаю Зимер дырявый + Текстар гражданчкий, доволен аки слон

Вобщем взял обычные АТЕ за 860 грн пару. Спасибо за отзывы. Кому будет интересна данная тема думаю голосовалка поможет

ценник за пару или за штуку?

[quote="Boss318":1n6apnev]ценник за пару или за штуку?[/quote:1n6apnev] Если в опросе то за штуку. А если в последнем коментарии речь идет о паре. Это я так понимаю.

а я собираюсь ТРВ себе брать

то какие лучше брать? рибятааааааа)

эти? http://pitstop.com.ua/cat/866610/inf/at ... 52-pd.html

[quote="Sleeper":1tzb77y6]эти? http://pitstop.com.ua/cat/866610/inf/at ... 52-pd.html[/quote:1tzb77y6] Та можно и эти если. Хочется красоты то перфорированные зимерманы или с насечками брембо или ате. Если простые то просто из нормальных контор. Брембо, ТРВ, АТЕ, Зимерман.

[quote="S@nEk":3ucog592][quote="Sleeper":3ucog592]эти? http://pitstop.com.ua/cat/866610/inf/at ... 52-pd.html[/quote:3ucog592] Та можно и эти если. Хочется красоты то перфорированные зимерманы или с насечками брембо или ате. Если простые то просто из нормальных контор. Брембо, ТРВ, АТЕ, Зимерман.[/quote:3ucog592] спасибо

Да смотрю на выше приведенные цены и рыдаю. Сейчас за обычные ATE хоят ~850 грн / диск, про тормоза с насечками и перфорацией я вообще молчу (Zimmermann ~1600 грн / диск!). А диски надо менять. Нашел [b:2y3ovdsi]Ferodo Premier[/b:2y3ovdsi] по хорошей цене, кто знает как они? ps колодки уже взял Textar.

для города и обычной езды, нормально. а зачем насечки и перфорация?

чтобы колодки быстрее стирать)))

[quote="kabir":l689iia3]для города и обычной езды, нормально. а зачем насечки и перфорация?[/quote:l689iia3] Читай: [url:l689iia3]http://www.drive2.ru/l/472300/[/url:l689iia3] Полезная инфа.

[quote="kabir":2uaksp6g]для города и обычной езды, нормально. а зачем насечки и перфорация?[/quote:2uaksp6g] Для города может и нормально, а вот после пары хороших торможений на трассе, у многих начинаются проблемы. ps с такими ценами о [i:2uaksp6g]"спорт"[/i:2uaksp6g] дисках можно забыть.

[quote:1fxrujw9]Читай: http://www.drive2.ru/l/472300/ Полезная инфа.[/quote:1fxrujw9] действительно рассписано подробно, о чем еще раз убедился что перфорация и насечки для гражданских авто - понты.

Кто катает MIKODA? Что можете сказать? [img:2vfxfroe]http://content.foto.mail.ru/mail/savinyh.aleksand/1195/i-1434.jpg[/img:2vfxfroe] Кстати, кто производитель? Польша?

Саня я брал обычные зиммерман. Отдал их ГРЕШНИКУ,он насверлил по оригенальному диску М3 перфорацыи. И ни че,летаю. Проблем нет. Из серии-дешего,и сердито

[quote="matsehora":24wk6d3j]Кто катает MIKODA? Что можете сказать? Кстати, кто производитель? Польша?[/quote:24wk6d3j] Польша, там в последнее время появилось много подобных фирм - Mikoda, Rotinger, Speedmax. С качеством вроде нет проблем, у знакомого такие диски, правда говорит стираются активно (но там и стиль езды агрессивный ).

[quote="Ma$ter-x":253dyge2][quote="matsehora":253dyge2]Кто катает MIKODA? Что можете сказать? Кстати, кто производитель? Польша?[/quote:253dyge2] Польша, там в последнее время появилось много подобных фирм - Mikoda, Rotinger, Speedmax. С качеством вроде нет проблем, у знакомого такие диски, правда говорит стираются активно (но там и стиль езды агрессивный ).[/quote:253dyge2] По цене вроде ничего, пойдет.

[quote="matsehora":xwvtuuf1][quote="Ma$ter-x":xwvtuuf1][quote="matsehora":xwvtuuf1]Кто катает MIKODA? Что можете сказать? Кстати, кто производитель? Польша?[/quote:xwvtuuf1] Польша, там в последнее время появилось много подобных фирм - Mikoda, Rotinger, Speedmax. С качеством вроде нет проблем, у знакомого такие диски, правда говорит стираются активно (но там и стиль езды агрессивный ).[/quote:xwvtuuf1] По цене вроде ничего, пойдет.[/quote:xwvtuuf1] Самые дешевые которые нашел - 1800грн. за пару, мне нужно менять все, отдавать почти 4 штуки (без учета колодок)?

[quote="Ma$ter-x":27cx9uha][quote="matsehora":27cx9uha]Кто катает MIKODA? Самые дешевые которые нашел - 1800грн. за пару, мне нужно менять все, отдавать почти 4 штуки (без учета колодок)? [/quote:27cx9uha][/quote:27cx9uha] [url:27cx9uha]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=28699&p=427381&hilit=MIKODA#p427381[/url:27cx9uha] Вот товарищ продавал комплектом. Может еще есть в наличии? Цену нужно уточнить

[quote="matsehora":365j1e48][quote="Ma$ter-x":365j1e48][quote="matsehora":365j1e48]Кто катает MIKODA? Самые дешевые которые нашел - 1800грн. за пару, мне нужно менять все, отдавать почти 4 штуки (без учета колодок)? [/quote:365j1e48][/quote:365j1e48] [url:365j1e48]http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=26&t=28699&p=427381&hilit=MIKODA#p427381[/url:365j1e48] Вот товарищ продавал комплектом. Может еще есть в наличии? Цену нужно уточнить[/quote:365j1e48] На данный момент в Польше они стоят ~1250грн. за пару, пытаюсь узнать сколько будет стоить доставка, но пока тихо.

Катаюсь на Brembo, всем доволен.

Вообще сейчас есть два варианта: [b:1ymix3zr]Ferodo TRW[/b:1ymix3zr] По последнему смущает цена (нашел по ~340грн /диск), разумеется в глаза их не видел. Вроде была информация, что качество не очень, мол даже бывают партии с Китая? Вообщем на чем лучше остановится???

Спроси у Коли Рампи...он думаю сделает неплохую цену... Да и в качестве сомнений нет. Про насечки и перфорацию - ИМХО, если по городу и без гонок, лишних понтов на трассе и прочего - нах не надо....

Я кстати тоже менять собрался и перед изад торм диски, вариант лучше микоды пока не нашёл. Да и товарищ себе ставил в прошлом году, говорит хорошие диски. Кстати чтобы не создавать новую тему, хотелось бы узнать, что нужно менять при переходе с не вентелей задних на вентеля?

[quote="kentoto":2ziywhxk]Я кстати тоже менять собрался и перед изад торм диски, вариант лучше микоды пока не нашёл. Да и товарищ себе ставил в прошлом году, говорит хорошие диски. Кстати чтобы не создавать новую тему, хотелось бы узнать, что нужно менять при переходе с не вентелей задних на вентеля?[/quote:2ziywhxk] суппорта

[quote="S@nEk":ncgdyf3t] суппорта[/quote:ncgdyf3t] скобы

так скобы или суппорта?

[quote="kentoto":1q01nikl]так скобы или суппорта?[/quote:1q01nikl] суппорта в сборе со скобами

Скобы

Тю блять, парни это что новогодние приколы?))) кто из вас двоих ещё в коме?)) Дайте четкий ответ плиззз.

На весну надо менять торм. диски по кругу. Что скажите про перфорированные c насечками ATM Mikoda? [img:1yagdyna]http://autoexpert.com.ua/uploads/posts/2011-09/thumbs/1316097564_gt1.jpg[/img:1yagdyna] [img:1yagdyna]http://autoexpert.com.ua/uploads/posts/2011-09/thumbs/1316097587_gt_black.jpg[/img:1yagdyna]

[quote="Kulichok":1kyg54m2]Скобы[/quote:1kyg54m2] Паша, я у Майора когда купил задние рычаги с вентилями там один суппорт был от вентилируемых, второй от не вентилируемых дисков. И писец. Пришлось менять суппорт т.к. колодки тупо спилили чтоб он налез на вентилируемый диск.

[quote="kabir":3imfaaff][quote:3imfaaff]Читай: http://www.drive2.ru/l/472300/ Полезная инфа.[/quote:3imfaaff] действительно рассписано подробно, о чем еще раз убедился что перфорация и насечки для гражданских авто - понты.[/quote:3imfaaff]

[quote="MaxChe":163lv6jj]На весну надо менять торм. диски по кругу. Что скажите про перфорированные c насечками ATM Mikoda? [img:163lv6jj]http://autoexpert.com.ua/uploads/posts/2011-09/thumbs/1316097564_gt1.jpg[/img:163lv6jj] [img:163lv6jj]http://autoexpert.com.ua/uploads/posts/2011-09/thumbs/1316097587_gt_black.jpg[/img:163lv6jj][/quote:163lv6jj] Брал отцу на его драндулет Mikodу с перфорацией, заказывал с Польши, качество , поставил по безнадеге херовые колодки, так на диске и следов нет.

Юзаю такие вот , спереди.ничего плохого или хорошего сказать не могу. Тормозилки себе и тормозилки. Тормзят да и все. [url=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09:4lr4mjrg][img:4lr4mjrg]http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09.jpg[/img:4lr4mjrg][/url:4lr4mjrg]

[quote="kravaz":3cn0vl2w]Юзаю такие вот , спереди.ничего плохого или хорошего сказать не могу. Тормозилки себе и тормозилки. Тормзят да и все. [url=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09:3cn0vl2w][img:3cn0vl2w]http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09.jpg[/img:3cn0vl2w][/url:3cn0vl2w][/quote:3cn0vl2w] В комплекте шли болты?

[quote="женек":1yeqro38][quote="kabir":1yeqro38][quote:1yeqro38]Читай: http://www.drive2.ru/l/472300/ Полезная инфа.[/quote:1yeqro38] действительно рассписано подробно, о чем еще раз убедился что перфорация и насечки для гражданских авто - понты.[/quote:1yeqro38] [/quote:1yeqro38] А для не цивільної тачки?? Я чомусь завжди думав що перфорація покращує охолодження, для чого ж тоді виробники суперкарів роблять диски перфорованими якшо функціональності 0? і більше того, можуть приводити до відцентрових тріщин, а в тачках які гальмують з 300км/год [img:1yeqro38]http://www.lambocars.com/images/aventador/lp700_65.jpg[/img:1yeqro38]

[quote:23buh37o]В комплекте шли болты?[/quote:23buh37o] точно не помню.кажется нет

[quote:3obytsx4]А для не цивільної тачки?? Я чомусь завжди думав що перфорація покращує охолодження, для чого ж тоді виробники суперкарів роблять диски перфорованими якшо функціональності 0? і більше того, можуть приводити до відцентрових тріщин, а в тачках які гальмують з 300км/год [/quote:3obytsx4] в спорте это работает, а вы не задавали себе вопрос, что на суперкары и резину обычную не поставишь. она не будет эффективна.

Уже второй комплект взял АТЕ.

[quote="kabir":23ouhytg][quote:23ouhytg]А для не цивільної тачки?? Я чомусь завжди думав що перфорація покращує охолодження, для чого ж тоді виробники суперкарів роблять диски перфорованими якшо функціональності 0? і більше того, можуть приводити до відцентрових тріщин, а в тачках які гальмують з 300км/год [/quote:23ouhytg] в спорте это работает, а вы не задавали себе вопрос, что на суперкары и резину обычную не поставишь. она не будет эффективна.[/quote:23ouhytg] у суперкаров перфорированые керамические тормоза, а не обычные чугуняки

Если часто ездишь на скорости по трассе то неважно, суперкар или е36. Достаточно пару раз вытнрмозится со 150+ в ноль или даже в 40-60 что бы разница стала понятной.

[quote="crash3r":2d4jkg6f]Если часто ездишь на скорости по трассе то неважно, суперкар или е36. Достаточно пару раз вытнрмозится со 150+ в ноль или даже в 40-60 что бы разница стала понятной.[/quote:2d4jkg6f] Да, но только разница будет ощутима больше на колодках. Тормозные диски в "нашем" размере, сами по себе не идеал, и перфорация их не особо спасает. По моему опыту: ровно одно торможение 190-60, и тормоза перегреты. В принципе, это не страшно, т.к. через минуту они снова готовы к бою. Тормоза - сток, всмысле диски обычные, колодки трв. По теме: если есть деньги, можно купить с перфорацией, хуже не будет, но надеяться, что они принесут какой-то чудо-эффект не стоит. ИМХО

Про размеры согласен, сток на е36 маловаты в принципе.

[quote="S@nEk":uqrfgmgh][quote="kabir":uqrfgmgh][quote:uqrfgmgh]А для не цивільної тачки?? Я чомусь завжди думав що перфорація покращує охолодження, для чого ж тоді виробники суперкарів роблять диски перфорованими якшо функціональності 0? і більше того, можуть приводити до відцентрових тріщин, а в тачках які гальмують з 300км/год [/quote:uqrfgmgh] в спорте это работает, а вы не задавали себе вопрос, что на суперкары и резину обычную не поставишь. она не будет эффективна.[/quote:uqrfgmgh] у суперкаров перфорированые керамические тормоза, а не обычные чугуняки[/quote:uqrfgmgh] це не міняє суті питання, кераміка це хай перфоменс але і в них є перфорація яка значить працює, бо пантам там не місце, на MB S63 наприклад не кераміка але з перфорацією, значить і на цивільній тачці якийсь ефект є, може просто не великий. Ми ж не вискакуємо з тачки кожен раз щоб поміряти температуру диска після гальмування з 160км/год щоб з впевненістю говорити що толку 0. А по темі, якщо сток, то АТЕ звичайні або power disc, в щоденному використанні найкращий варіант. І на одне гальмування з 150-160 цілком хватає щоб охолодились поки знов 160 набереш)))

А какие тормозные диски лучше вообще не брать, может кто из личного опыта напишет?

[quote="p82988":3qwv9dq5]А какие тормозные диски лучше вообще не брать, может кто из личного опыта напишет?[/quote:3qwv9dq5] Меня вполне устраивают те, что на фото выложил, брэмбо

Та и микоду польскую ставят, говорят шо все ок

Поставил себе год назад Bosch диски и колодки, для города вполне хватает. За 30 тыс еще не стер. Нареканий нет

[quote="Kulichok":wjl1gpn0]Та и микоду польскую ставят, говорят шо все ок[/quote:wjl1gpn0]

А как определять, что пора менять,сколько мм должно остаться? Обычно на дисках пишут допуски,я чет заглядывал ничего не нашел бо зарджявели где обычно выбито

Для переднего вентилируемого минимальная толщина 20,4 мм, невентилируемого 10,4 мм Для заднего вентилируемого минимум 17,4 мм, невентилируемого 8,4 мм.

[quote="roman1444":22aydcd6][quote="Kulichok":22aydcd6]Та и микоду польскую ставят, говорят шо все ок[/quote:22aydcd6] [/quote:22aydcd6] Да что-то в продаже не нашел. Взял АТЕ без приколов.

[quote="adrnln":3bi1yv9l]Для переднего вентилируемого минимальная толщина 20,4 мм, невентилируемого 10,4 мм Для заднего вентилируемого минимум 17,4 мм, невентилируемого 8,4 мм.[/quote:3bi1yv9l] Я уже до 18мм докатал

[quote="crash3r":1019cgu3]Про размеры согласен, сток на е36 маловаты в принципе.[/quote:1019cgu3] Для больших моторов да, а до 2.0л вентелей за глаза, при правильном использовании. Я сток вентеля еще не юзал, стояли невентел. то скажу Шо по городу вполне хватает без жестких навалов. Осенью поставлю вентеля - попробую разницу

[quote="adrnln":3he9kppe]Для переднего вентилируемого минимальная толщина 20,4 мм, невентилируемого 10,4 мм Для заднего вентилируемого минимум 17,4 мм, невентилируемого 8,4 мм.[/quote:3he9kppe] О, спасибо надо взять замерить)

[quote="Alexx-k":nz26lyh5]Очень нравится содружество Зимерман+Текстар ИМХО бери зимеры! Если экономно - то гладкие, если бюджет позволяет и, в первую очередь, охота внешней красоты - бери дырявые. Летом юзаю Зимер дырявый + Текстар гражданчкий, доволен аки слон [/quote:nz26lyh5] Взял по кругу зимерман диски + колодки текстар, еще не обкатал, обкатаю скажу...

[quote="rp26js18":b5ib37tt][quote="Alexx-k":b5ib37tt]Очень нравится содружество Зимерман+Текстар ИМХО бери зимеры! Если экономно - то гладкие, если бюджет позволяет и, в первую очередь, охота внешней красоты - бери дырявые. Летом юзаю Зимер дырявый + Текстар гражданчкий, доволен аки слон [/quote:b5ib37tt] Взял по кругу зимерман диски + колодки текстар, еще не обкатал, обкатаю скажу...[/quote:b5ib37tt] Не стал брать перфорацию, красиво... все круто, но минусов больше чем плюсов..

[quote="rp26js18":2ngzms4z][quote="rp26js18":2ngzms4z][quote="Alexx-k":2ngzms4z]Очень нравится содружество Зимерман+Текстар ИМХО бери зимеры! Если экономно - то гладкие, если бюджет позволяет и, в первую очередь, охота внешней красоты - бери дырявые. Летом юзаю Зимер дырявый + Текстар гражданчкий, доволен аки слон [/quote:2ngzms4z] Взял по кругу зимерман диски + колодки текстар, еще не обкатал, обкатаю скажу...[/quote:2ngzms4z] Не стал брать перфорацию, красиво... все круто, но минусов больше чем плюсов..[/quote:2ngzms4z] А можно списком минуса написать?

[quote="kravaz":348fmugx]Юзаю такие вот , спереди.ничего плохого или хорошего сказать не могу. Тормозилки себе и тормозилки. Тормзят да и все. [url=http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09:348fmugx][img:348fmugx]http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/04/da6e5d8f97544316f48db3c46f61fd09.jpg[/img:348fmugx][/url:348fmugx][/quote:348fmugx] Год назад поставил на e39 такие диски, только они у меня черные были, и болт 1 ишол точно. С колодками менял, колодки тоже brembo. Сейчас по кругу брембо, тормоза радуют, правда посвистывают Еще лучше сразу и направляющие взять.

поставил по кругу диски и колодки ate обычные, ранее было brembo, все супер.

Проехал короче 200 км, вроде бы притер новые тормозные дики и новые колодки, напомню диски зимерман без перф + текстар колодки, ну норм, ниче особенного, плохого тоже сказать ниче не могу. Вау-эфекта не было. Скрипов никаких нет, для 320 м52б20 хватает, ели шота мощнее втыкать, не хватит.