Нужна Помощь срочно!!
В общем едет знакомый сейчас в поезде в Киев за машиной,машину уже пригнали Volkswagen Caddy,встречать его будут на вокзале,подскажите пожалуйста СТО,куда можно поехать посмотреть авто,или номер телефона,уж очень нужна помощь,желательно в центре,так как он город не знает!
[color=#FF0000:33bu3mwr]Раздел общий:"Всё что касается наших автомобилей и автомобильной жизни "
переезжаем во Флейм[/color:33bu3mwr]
а по теме - гоните на атлант
+1 к Атланту
и пущай на Атланте сразу считают ценник на ремонт для сброса цены
от Вокзала вообще элементарно добраться. По скоростному трамваю на бульвар Лепсе.
про атлант
[spoiler=:3b5y7ov6]Короткий репортаж с СТО Атлант-М на лепсе. Записывался на 11:30 на считывание ошибки - загорелась лампочка check engine. Фигли, думал я, за час управлюсь. Ага, наивный...
11:30 прибыл. Гостевой парковки нет. Парковал меня сотрудник в сугробах на тротуаре перед салоном минут десять.
11:40 явился в стол заказов. Отправили к приемщику А. Приемщик заканчивал обслуживать предыдущего клиента и сказал "щас". И ушел выгонять его машину. Надолго.
12:00 приемщик вернулся, получил ключи и ушел загонять машину на сто. Это я так думал. На самом деле он поставил ее в очередь на мойку на улице. Двигатель глушить не стал, [*****] там, лишние полчаса-час помаслает.
12:30 после некоторых [*****] приемщик ускорил процесс машина попала на мойку.
12:55 неспешно сбили снег с колес, машина гордо въехала на сто!
13:05 поиграли в пятнашки десятком машин, стоящих в проходах, чтобы добраться до зоны компдиагностики. Теперь первый в проходе - я!
13:15 пока без изменений. Все куда-то пропали. Может обед у них? О, кто-то забрал и мы наконец у заветного компьютера!
Я тут всего лишь 1:45, фигня
13:20 открыли капот, ходят вокруг, морщат лбы. Решили включить компьютер.
13:30 посмотрели отчет, там целых три ошибки. Целых три мастера, по очереди, потом все вместе. И уткнулись в стоящий рядом почему-то мерседес. А мне стали заливать новую прошивку.
13:35 моя прошивка и так была самой свежей. Трое бегают между мерседесом и не вовремя зависшим ноутбуком.
13:40 решили подергать разъемы под капотом. Главный мастер наконец отвлекся от мерседеса на мою машину. Дверью хлопали, а по колесу пинать постеснялись.
13:45 основная версия - замезший конденсат в разъеме, и борткомпьютер не получает данные от одного датчика. Подмастерье разбирает барахло на пути к заветному разъему. Барахла много, разъем спрятался глубоко в недрах подкапотной бездны.
13:50 что их притягивает к мерсу? Пришлось отвлечь и переориентировать на себя.
13:53 добрались! но еще один мастер мою тройку тружеников обломал - сказал что они ковыряли не тот разъем. Консилиум уже из четверых. Страсти накаляются.
14:00 вынесен вердикт - замена воздушной заслонки. В наличии, конечно же, ее нет (на машину 2010 года). Под заказ, сроки поставки размыты на январь - февраль. Предоплату тоже нужно сделать, а как же!
14:10 получил счет на оплату диагностики и мойки 200 грн.
Пожелать им гореть в аду? Нет, у меня есть более действенные методы. To be continued...[/spoiler:3b5y7ov6]
[quote="kravaz":3ear11th]про атлант
[spoiler=:3ear11th]Короткий репортаж с СТО Атлант-М на лепсе. Записывался на 11:30 на считывание ошибки - загорелась лампочка check engine. Фигли, думал я, за час управлюсь. Ага, наивный...
11:30 прибыл. Гостевой парковки нет. Парковал меня сотрудник в сугробах на тротуаре перед салоном минут десять.
11:40 явился в стол заказов. Отправили к приемщику А. Приемщик заканчивал обслуживать предыдущего клиента и сказал "щас". И ушел выгонять его машину. Надолго.
12:00 приемщик вернулся, получил ключи и ушел загонять машину на сто. Это я так думал. На самом деле он поставил ее в очередь на мойку на улице. Двигатель глушить не стал, [*****] там, лишние полчаса-час помаслает.
12:30 после некоторых [*****] приемщик ускорил процесс машина попала на мойку.
12:55 неспешно сбили снег с колес, машина гордо въехала на сто!
13:05 поиграли в пятнашки десятком машин, стоящих в проходах, чтобы добраться до зоны компдиагностики. Теперь первый в проходе - я!
13:15 пока без изменений. Все куда-то пропали. Может обед у них? О, кто-то забрал и мы наконец у заветного компьютера!
Я тут всего лишь 1:45, фигня
13:20 открыли капот, ходят вокруг, морщат лбы. Решили включить компьютер.
13:30 посмотрели отчет, там целых три ошибки. Целых три мастера, по очереди, потом все вместе. И уткнулись в стоящий рядом почему-то мерседес. А мне стали заливать новую прошивку.
13:35 моя прошивка и так была самой свежей. Трое бегают между мерседесом и не вовремя зависшим ноутбуком.
13:40 решили подергать разъемы под капотом. Главный мастер наконец отвлекся от мерседеса на мою машину. Дверью хлопали, а по колесу пинать постеснялись.
13:45 основная версия - замезший конденсат в разъеме, и борткомпьютер не получает данные от одного датчика. Подмастерье разбирает барахло на пути к заветному разъему. Барахла много, разъем спрятался глубоко в недрах подкапотной бездны.
13:50 что их притягивает к мерсу? Пришлось отвлечь и переориентировать на себя.
13:53 добрались! но еще один мастер мою тройку тружеников обломал - сказал что они ковыряли не тот разъем. Консилиум уже из четверых. Страсти накаляются.
14:00 вынесен вердикт - замена воздушной заслонки. В наличии, конечно же, ее нет (на машину 2010 года). Под заказ, сроки поставки размыты на январь - февраль. Предоплату тоже нужно сделать, а как же!
14:10 получил счет на оплату диагностики и мойки 200 грн.
Пожелать им гореть в аду? Нет, у меня есть более действенные методы. To be continued...[/spoiler:3ear11th][/quote:3ear11th]
Гы. Вот только одно подумалось: Он че с секундомером на СТО ездит???
[quote="kravaz":18148l0i]про атлант
[spoiler=:18148l0i]Короткий репортаж с СТО Атлант-М на лепсе. Записывался на 11:30 на считывание ошибки - загорелась лампочка check engine. Фигли, думал я, за час управлюсь. Ага, наивный...
11:30 прибыл. Гостевой парковки нет. Парковал меня сотрудник в сугробах на тротуаре перед салоном минут десять.
11:40 явился в стол заказов. Отправили к приемщику А. Приемщик заканчивал обслуживать предыдущего клиента и сказал "щас". И ушел выгонять его машину. Надолго.
12:00 приемщик вернулся, получил ключи и ушел загонять машину на сто. Это я так думал. На самом деле он поставил ее в очередь на мойку на улице. Двигатель глушить не стал, [*****] там, лишние полчаса-час помаслает.
12:30 после некоторых [*****] приемщик ускорил процесс машина попала на мойку.
12:55 неспешно сбили снег с колес, машина гордо въехала на сто!
13:05 поиграли в пятнашки десятком машин, стоящих в проходах, чтобы добраться до зоны компдиагностики. Теперь первый в проходе - я!
13:15 пока без изменений. Все куда-то пропали. Может обед у них? О, кто-то забрал и мы наконец у заветного компьютера!
Я тут всего лишь 1:45, фигня
13:20 открыли капот, ходят вокруг, морщат лбы. Решили включить компьютер.
13:30 посмотрели отчет, там целых три ошибки. Целых три мастера, по очереди, потом все вместе. И уткнулись в стоящий рядом почему-то мерседес. А мне стали заливать новую прошивку.
13:35 моя прошивка и так была самой свежей. Трое бегают между мерседесом и не вовремя зависшим ноутбуком.
13:40 решили подергать разъемы под капотом. Главный мастер наконец отвлекся от мерседеса на мою машину. Дверью хлопали, а по колесу пинать постеснялись.
13:45 основная версия - замезший конденсат в разъеме, и борткомпьютер не получает данные от одного датчика. Подмастерье разбирает барахло на пути к заветному разъему. Барахла много, разъем спрятался глубоко в недрах подкапотной бездны.
13:50 что их притягивает к мерсу? Пришлось отвлечь и переориентировать на себя.
13:53 добрались! но еще один мастер мою тройку тружеников обломал - сказал что они ковыряли не тот разъем. Консилиум уже из четверых. Страсти накаляются.
14:00 вынесен вердикт - замена воздушной заслонки. В наличии, конечно же, ее нет (на машину 2010 года). Под заказ, сроки поставки размыты на январь - февраль. Предоплату тоже нужно сделать, а как же!
14:10 получил счет на оплату диагностики и мойки 200 грн.
Пожелать им гореть в аду? Нет, у меня есть более действенные методы. To be continued...[/spoiler:18148l0i][/quote:18148l0i]
а какой хоть Атлант?
[quote:30br3153]Вот только одно подумалось: Он че с секундомером на СТО ездит???[/quote:30br3153]
Сталкивался с такими "СТО": пол-дня жопу чешУт, проеб..ют ЧУЖОЕ ВРЕМЯ, качество работы-сомнительное, о ценах молчу,а потом в довесончик, еще человекоЧасы считают, и за каждый болтик/шурупик рублики берут, зато пафос - 3,14здец... тех. мойка, бла-бла-бля. Накуя мне кормить админ корпус? В данном случае выступаю за гараж-сто т. е. за конкретного мастера, в комбинезоне,который отвечает за работу, ценит свое и мое время и знает машину как облупленую, а не толпу безполезных администраторов/менагеров в рубашечках и галстучках.
Я вам советую пойти на форум фольцов и найти там клубное СТО...или кнубного кулибина)))
[quote="GEKTOR":c86wxzjt][quote="kravaz":c86wxzjt]про атлант
[spoiler=:c86wxzjt]Короткий репортаж с СТО Атлант-М на лепсе. Записывался на 11:30 на считывание ошибки - загорелась лампочка check engine. Фигли, думал я, за час управлюсь. Ага, наивный...
11:30 прибыл. Гостевой парковки нет. Парковал меня сотрудник в сугробах на тротуаре перед салоном минут десять.
11:40 явился в стол заказов. Отправили к приемщику А. Приемщик заканчивал обслуживать предыдущего клиента и сказал "щас". И ушел выгонять его машину. Надолго.
12:00 приемщик вернулся, получил ключи и ушел загонять машину на сто. Это я так думал. На самом деле он поставил ее в очередь на мойку на улице. Двигатель глушить не стал, [*****] там, лишние полчаса-час помаслает.
12:30 после некоторых [*****] приемщик ускорил процесс машина попала на мойку.
12:55 неспешно сбили снег с колес, машина гордо въехала на сто!
13:05 поиграли в пятнашки десятком машин, стоящих в проходах, чтобы добраться до зоны компдиагностики. Теперь первый в проходе - я!
13:15 пока без изменений. Все куда-то пропали. Может обед у них? О, кто-то забрал и мы наконец у заветного компьютера!
Я тут всего лишь 1:45, фигня
13:20 открыли капот, ходят вокруг, морщат лбы. Решили включить компьютер.
13:30 посмотрели отчет, там целых три ошибки. Целых три мастера, по очереди, потом все вместе. И уткнулись в стоящий рядом почему-то мерседес. А мне стали заливать новую прошивку.
13:35 моя прошивка и так была самой свежей. Трое бегают между мерседесом и не вовремя зависшим ноутбуком.
13:40 решили подергать разъемы под капотом. Главный мастер наконец отвлекся от мерседеса на мою машину. Дверью хлопали, а по колесу пинать постеснялись.
13:45 основная версия - замезший конденсат в разъеме, и борткомпьютер не получает данные от одного датчика. Подмастерье разбирает барахло на пути к заветному разъему. Барахла много, разъем спрятался глубоко в недрах подкапотной бездны.
13:50 что их притягивает к мерсу? Пришлось отвлечь и переориентировать на себя.
13:53 добрались! но еще один мастер мою тройку тружеников обломал - сказал что они ковыряли не тот разъем. Консилиум уже из четверых. Страсти накаляются.
14:00 вынесен вердикт - замена воздушной заслонки. В наличии, конечно же, ее нет (на машину 2010 года). Под заказ, сроки поставки размыты на январь - февраль. Предоплату тоже нужно сделать, а как же!
14:10 получил счет на оплату диагностики и мойки 200 грн.
Пожелать им гореть в аду? Нет, у меня есть более действенные методы. To be continued...[/spoiler:c86wxzjt][/quote:c86wxzjt]
а какой хоть Атлант?[/quote:c86wxzjt]
на Лэпсэ
ну и пару коментов
[size=150:c86wxzjt]а купил бы у китайцев за пять долларей "диагностический адаптер" и не парил бы людям бэйцы, ишь моду взяли, ПТУшников от мерседесов отвлекать
я тоже хочу за 5 долларей адаптер, где взять?
Силы добра и всевидения, прорицания и созерцани, придите ко мне!!!
-Вждбухзбах, мы тут, шо надо!?
-Где взять!?
-Уууууууу кииииииитаааааайййййцеееввв наебее![/size:c86wxzjt]
