Украинский клуб BMW E36

Турист 2012-12-06 12:58

Подскажите при каких условиях можно включать и выключать дифференциал. А именно, можно ли выключать и включать в движении? Спасибо.

318IS 2012-12-06 13:10

А это как

coupe 2012-12-06 13:12

чет тут перепутано! у наших автивок такого не предусмотренно.

Sergant 2012-12-06 13:15

[quote="Турист":5mgdcmkd]Подскажите при каких условиях можно включать и выключать дифференциал. А именно, можно ли выключать и включать в движении? Спасибо.[/quote:5mgdcmkd] нэ можно никак.

iShishkin 2012-12-06 13:16

Кто знает о чем он???

Турист 2012-12-06 13:19

Значит что я напутал... Хорошо, напишу по другому, есть кнопка отключения так называемого ESP, при каких условиях можно включать и выключать?

coupe 2012-12-06 13:20

[quote="iShishkin":1drfeyzu]Кто знает о чем он???[/quote:1drfeyzu] так полагаю, что о блокировке, как на джипах.

Kulichok 2012-12-06 13:21

Херасе компакты "упаковеные" пошли! :-D

iShishkin 2012-12-06 13:22

ЕСП? Я только про АСЦ знаю на Е36 и его можно отключать в любой момент. Это кста не механика в редукторе и не дифф...это просто электроника придерживающая дросельную заслонку...

Alexx-k 2012-12-06 13:26

[quote="iShishkin":2n0pszcv]ЕСП? Я только про АСЦ знаю на Е36 и его можно отключать в любой момент. Это кста не механика в редукторе и не дифф...это просто электроника придерживающая дросельную заслонку...[/quote:2n0pszcv] Дросель прикрывает ASC+T, просто ASC колеса подтормаживает

Турист 2012-12-06 13:27

Издевайтесь- издевайтесь :-D

Просто я отключил, немного погонял по снегу, потом на ходу включил. И начался стук сзади, в такт кардана, на малой скорости не часто, а при скорости 80- 100 км/ч и при оборотах 2000, стучит постоянно, вот я и думаю, не сломал ли я чего- то... :-(

iShishkin 2012-12-06 13:29

Та нет. Тут все проще. Ты наверное когда гонял по снегу что то повредил...например эластичную муфту на кардане порвал...или подвесной сдох...та море вариантов. Хвостовой потшипник коробки...

Demanstar 2012-12-06 13:56

[url:1abui27g]http://cartest.omega.kz/system/esp.html[/url:1abui27g] Пачитать ... Может когда шел боком включил его, он усрался и заблокировал одно колесо и дальше как женя сказал муфта или подшипник, заедь на яму и посмотри ...

Турист 2012-12-06 15:39

И муфта и подшипник целые, был я на подъёмнике. Есть только небольшой люфт в районе шлицов.

Demanstar 2012-12-06 15:59

А какой звук ? Стучит, скрежет ???

kst320 2012-12-06 16:08

[quote="Турист":1s6ywg69]Подскажите при каких условиях можно включать и выключать дифференциал. А именно, можно ли выключать и включать в движении? Спасибо.[/quote:1s6ywg69] Если ответить конкретно на этот вопрос, то дифференциал включается при повороте машины, а если едешь прямо - он не работает. Также дифференциал срабатывает, если у задних (передних) колес разные угловые скорости. По моему так. [img:1s6ywg69]http://jeep.avtograd.ru/lockers/images/diff.gif[/img:1s6ywg69] [quote:1s6ywg69]потом на ходу включил. И начался стук сзади[/quote:1s6ywg69] Это началось одновременно?

crash3r 2012-12-06 16:16

[quote="kst320":3570eyne][quote="Турист":3570eyne]Подскажите при каких условиях можно включать и выключать дифференциал. А именно, можно ли выключать и включать в движении? Спасибо.[/quote:3570eyne] Если ответить конкретно на этот вопрос, то дифференциал включается при повороте машины, а если едешь прямо - он не работает. Также дифференциал срабатывает, если у задних (передних) колес разные угловые скорости. По моему так.[/quote:3570eyne] для компенсации разницы угловых скоростей ведущих колес, его нельзя включить/выключить, его можно заблокировать, когда колеса начинают крутится жестко с одной скоростью. [quote="Alexx-k":3570eyne][quote="iShishkin":3570eyne]ЕСП? Я только про АСЦ знаю на Е36 и его можно отключать в любой момент. Это кста не механика в редукторе и не дифф...это просто электроника придерживающая дросельную заслонку...[/quote:3570eyne] Дросель прикрывает ASC+T, просто ASC колеса подтормаживает[/quote:3570eyne] на е36 у ASC отдельная заслонка которой гасится движок, стоит рядом возле дросселя. на машинах с электронной педалью газа, мозг может умеет в таких случаях работать и дросселем, наверно... :-D

а вообще уже кажется был один приколист который говорил что у него компакт с кнопкой включения блоки ;;-)))

Турист 2012-12-06 19:43

[quote="Demanstar":av1ppln3]А какой звук ? Стучит, скрежет ???[/quote:av1ppln3] Стук глухой, такое чувство, что вообще по кузову что- то бьёт. Если скорость маленькая, то стук одиночный, а если набрать до 80, то постоянный... подняли на подъёмник, посмотрели кардан, ничего не нашли... сказал катайся пока больше не проявится. :ny_tik:

Sergant 2012-12-06 21:33

[quote="Турист":1brz4lyd]Значит что я напутал... Хорошо, напишу по другому, есть кнопка отключения так называемого ESP, при каких условиях можно включать и выключать?[/quote:1brz4lyd] ESP - электроусилитель руля (не знаю как правильно написать на английском, на русском это звучит так "электро стиринг пауэр")

175 2012-12-06 21:40

А может ты оборвал подушки балки вот оно по кузову и херячит

dream 2012-12-06 22:40

у меня так было зимой лопнул болт на редукторе

Alexx-k 2012-12-07 00:35

[quote="crash3r":3qo7sg73][quote="kst320":3qo7sg73][quote="Турист":3qo7sg73]Подскажите при каких условиях можно включать и выключать дифференциал. А именно, можно ли выключать и включать в движении? Спасибо.[/quote:3qo7sg73] Если ответить конкретно на этот вопрос, то дифференциал включается при повороте машины, а если едешь прямо - он не работает. Также дифференциал срабатывает, если у задних (передних) колес разные угловые скорости. По моему так.[/quote:3qo7sg73] для компенсации разницы угловых скоростей ведущих колес, его нельзя включить/выключить, его можно заблокировать, когда колеса начинают крутится жестко с одной скоростью. [quote="Alexx-k":3qo7sg73][quote="iShishkin":3qo7sg73]ЕСП? Я только про АСЦ знаю на Е36 и его можно отключать в любой момент. Это кста не механика в редукторе и не дифф...это просто электроника придерживающая дросельную заслонку...[/quote:3qo7sg73] Дросель прикрывает ASC+T, просто ASC колеса подтормаживает[/quote:3qo7sg73] на е36 у ASC отдельная заслонка которой гасится движок, стоит рядом возле дросселя. на машинах с электронной педалью газа, мозг может умеет в таких случаях работать и дросселем, наверно... :-D

а вообще уже кажется был один приколист который говорил что у него компакт с кнопкой включения блоки ;;-)))

[/quote:3qo7sg73] Тю, так це-ж Я! У мене в компакту е кнопка асц-т. У меня никакой Доп заслонки нету :ne_vi_del:

crash3r 2012-12-07 08:54

а у меня есть вторая заслонка асц. есть же еще распорки которые подходят только для машин без асц, ей как раз вся эта трахомудина с заслонкой мешает., а у тебя случаем педалька газа не электронная?

Турист 2012-12-07 09:19

[quote="175":d161c8ag]А может ты оборвал подушки балки вот оно по кузову и херячит

[/quote:d161c8ag] Подушки были заменены совсем недавно, было страшно смотреть как их выжигали=) Есть небольшая закономерность в звуке, стучит когда на кардан не передаются усилия или передаются, но не значительные, то есть если переключаюсь с первой на вторую, то одиночный стук, и точно так же на других передачах, если отпускаю газ, и машина просто катится на передаче, то стучит=(

dream 2012-12-07 09:40

[quote="Турист":3ok2dzyv][quote="175":3ok2dzyv]А может ты оборвал подушки балки вот оно по кузову и херячит

[/quote:3ok2dzyv] Подушки были заменены совсем недавно, было страшно смотреть как их выжигали=) Есть небольшая закономерность в звуке, стучит когда на кардан не передаются усилия или передаются, но не значительные, то есть если переключаюсь с первой на вторую, то одиночный стук, и точно так же на других передачах, если отпускаю газ, и машина просто катится на передаче, то стучит=([/quote:3ok2dzyv] задние шрусы?

Kulichok 2012-12-07 09:42

Или редуктор. Себе поменял редуктор с полуосями, все стуки пропали, но стук был при переключении передачи. :ne_vi_del:

Турист 2012-12-07 09:46

[quote="Kulichok":13waz5hb]Или редуктор. Себе поменял редуктор с полуосями, все стуки пропали, но стук был при переключении передачи. :ne_vi_del:

[/quote:13waz5hb] сколько стоит редуктор?

Kulichok 2012-12-07 09:47

без блока 50-100 уе, с блоком 250-600

Турист 2012-12-07 09:52

[quote="Kulichok":34p8q4xh]без блока 50-100 уе, с блоком 250-600

[/quote:34p8q4xh] в общем пока что буду кататься, а потом посмотрю=)

kravaz 2012-12-07 09:53

[quote="Alexx-k":14eauxxd] :-D

а вообще уже кажется был один приколист который говорил что у него компакт с кнопкой включения блоки ;;-)))

[/quote:14eauxxd] Тю, так це-ж Я! У мене в компакту е кнопка асц-т. У меня никакой Доп заслонки нету :ne_vi_del:

[/quote] кроме тебя ещё есть куличёк и паша. кто из вас 3-х не сложит цены своей машине?

Kulichok 2012-12-07 09:55

[quote="kravaz":1r2ceft7] кроме тебя ещё есть куличёк и паша. кто из вас 3-х не сложит цены своей машине?[/quote:1r2ceft7] у меня в корче кнопок нету, токмо люк могу открыть! :-D

Турист 2012-12-07 10:28

[quote="Kulichok":36jm1b1u][quote="kravaz":36jm1b1u] кроме тебя ещё есть куличёк и паша. кто из вас 3-х не сложит цены своей машине?[/quote:36jm1b1u] у меня в корче кнопок нету, токмо люк могу открыть! :-D

[/quote:36jm1b1u] между прочим, люк тоже недавно снимал

Kulichok 2012-12-07 11:15

[b:3akatk9k]Турист[/b:3akatk9k], приехал бы на встречу, показал бы зверька своего, а то 2 компакта по пятницам маловато будет. :hi_hi_hi:

iShishkin 2012-12-07 11:16

Смотри подушки балки, крепления редуктора к коробу...кароче всю ту лабуду. шрусы больше скрежет дают. Стуки вызваны могут быть раскачиванием редуктора от центробежной кардана...достает до кузова. Смотри крепление...

zvezdyn 2012-12-07 11:21

Может ты болт в резину загнал,такое тоже бывает. :popcorn:

Турист 2012-12-07 11:28

[quote="Kulichok":3dcb46oe][b:3dcb46oe]Турист[/b:3dcb46oe], приехал бы на встречу, показал бы зверька своего, а то 2 компакта по пятницам маловато будет. :hi_hi_hi:

[/quote:3dcb46oe] может быть сегодня получится, если будет встреча=)

Турист 2012-12-07 11:29

Сейчас с стуком я борюсь просто, музыку по громче, и постоянно, на гашетку жму :-D

WladimirGW 2012-12-16 10:43

А на L200 есть кнопочка Rear Differential Lock ))) Очень помогает при дрифте)))

Alexx-k 2012-12-16 14:31

[quote="WladimirGW":2frpr0i7]А на L200 есть кнопочка Rear Differential Lock ))) Очень помогает при дрифте)))[/quote:2frpr0i7] :facepalm:

А у кого-то йух еще и толще, и че?

Kulichok 2012-12-16 18:32

[quote="Alexx-k":2e2780xp][quote="WladimirGW":2e2780xp]А на L200 есть кнопочка Rear Differential Lock ))) Очень помогает при дрифте)))[/quote:2e2780xp] :facepalm:

А у кого-то йух еще и толще, и че?[/quote:2e2780xp] Толще - мешает при дрифте!)))

SANABA 2012-12-16 20:05

ESP Перевод ESP – система курсовой стабилизации. EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009

Alexx-k 2012-12-16 23:29

Спасибо КЭП :bra_vo:

Проблема в том что ESP в Е36 никогда небыло :-D

WladimirGW 2012-12-17 00:45

а что там было?)

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

Отключение дифферинциала