Не могу завести машину
все нормально ездил.тут она недельку постояла на дворе.Хотел завести,но тут даже ключ не поворачивается до конца.загораются приборы и все .хотел закрыть и уйти,но тут сигнализация не работает.на дворе было -2 градуса где то
Помогите решить вопрос. зарание спасибо
Х.з. Попробуй клему+ снять-поставить
еще один вопрос!
горит только одно красное деление на индикаторе масла.Сколько можно проездить на ней?
[quote="туринг":dt6x6o06]:ne_ne_ne: Х.з. Попробуй клему+ снять-поставить
[/quote:dt6x6o06]
спасибо за ответ.а компьютер не расстроится? если снять клему ?
ничего не расстроится, только могут некоторые ошибки сброситься.
а тема для технички!!!
господа создавайте темы в соответствующем разделе, плиз!!!
Для начала пошатай рулем в стороны, когда будешь ключ поворачивать
руль просто на замок встал скорей всего
Затем обычным мультиметром/тестером, проверь заряд аккумулятора
должно быть 12 с хвостиком Вольт
Вполне вероятно, что за недельку при минусах у тебя аккум просто подсел
если зарядка 11 и меньше, то снимай батарейку и на зарядку её
Клемму первой всегда снимай минусовую (масса), а затем плюс
а подключай сначала плюс, а затем минус
Да и ключи в замке зажигания не оставляй при таким манипуляциях
или хотя бы дверь оставь открытой, а то есть сигналки,
которые при подключении аккума могут центральный замок закрыть
На будущее, при минусовых температурах, перед заводкой,
сначала просто включи зажигание, и включи как можно больше потребителей
энергии - ближний/дальний/туманки, свет в салоне, магнитола, нажми педаль тормоза,
включи заднюю передачу, заднюю туманку, и оставь так секунд на 30,
таким образом "пробудишь" аккуммулятор... потом всё выключай, и тогда уж заводи,
в такой способ и завестись будет проще, и батарейка послужит подольше ))
меняй аккум, у меня так пару раз было )
тем более если неделю стояла - верный признак севшего аккумулятора.
Спасибо за советы .AlexKey особое спасибо )
как починю ,так сразу отпишу
сомневаюсь что аккумулятор,тем более у тебя приборы загораются.
у меня заряжался и тух уже несколько раз, езжу на нем уже больше трех лет, так вот, на днях после двух недельного простоя завелась с пол-оборота...
[quote="Martinez":3hplr13z]сомневаюсь что аккумулятор,тем более у тебя приборы загораются.
у меня заряжался и тух уже несколько раз, езжу на нем уже больше трех лет, так вот, на днях после двух недельного простоя завелась с пол-оборота...[/quote:3hplr13z]
в том то и дело
есть машины на которых криво подключена сигналка/магнитола или ещё чего-нить
оно жрёт понемногу напругу, и за неделю способно просадить аккум
а по хорошему, при всём исправном, аккум должен спокойно выдержать три недели простоя
и без проблем завестись
это я к тому, что севшая батарейка это реально, просто не на твоей автивке
[quote="AlexKey":29cbpy2l][quote="Martinez":29cbpy2l]сомневаюсь что аккумулятор,тем более у тебя приборы загораются.
у меня заряжался и тух уже несколько раз, езжу на нем уже больше трех лет, так вот, на днях после двух недельного простоя завелась с пол-оборота...[/quote:29cbpy2l]
в том то и дело
есть машины на которых криво подключена сигналка/магнитола или ещё чего-нить
оно жрёт понемногу напругу, и за неделю способно просадить аккум
а по хорошему, при всём исправном, аккум должен спокойно выдержать три недели простоя
и без проблем завестись
это я к тому, что севшая батарейка это реально, просто не на твоей автивке
[/quote:29cbpy2l]
автор написал что у него не поворачивается до конца, вот это и есть проблема... скорее всего связано с личинкой замка зажигания
замок зажигания из-за влаги подперло.
аккум. на замену.
[quote="Martinez":tj1vb1j6]автор написал что у него не поворачивается до конца, вот это и есть проблема... скорее всего связано с личинкой замка зажигания[/quote:tj1vb1j6]
вот потому я сразу написал, что надо руль шатать
у меня периодически такое случается
лампочки горят, а ключ далее не поворачивается
вынимаю ключ, ставлю руль на замок
потом опять вращая рулем в стороны, проворачиваю ключ и вуаля
Все работает.Всем спасибо за советы.надо было акумулятор зарядить ,севший был полностью.
