Проблема после замены прокладки ГБЦ

Всем привет! подскажите кто знает куда смотреть ) значит поменял прокладку, все собрали, заводить а она троит и обороты прыгают от 400 до 1000 ! был подсос воздуха но нашли и устранили и ситуация не изменилась! когда отключаешь фишку с КХХ то работает ровнее но не идеал и обороты 1200! когда ехал на сто проблем таких не было ! может это быть какой то датчик или накрылся КХХ ?????

Как бы не мешало бы мотор указать

сори м42

а датчик детонации может влиять на обороты ??

Глядя на твою аватарку, никто не может сконцентрироваться наверно По теме, где то что то прое*ли при сборке скорее всего. Если есть возможность подключи ее к компу. Подсос воздуха хорошо проверять "обровкой" Жидкость для промывки карбюратора. На заведенной машине пшикаешь по всем соединениям, где есть подсос ощутимо меняется работа двигателя.

[quote="Foks":2gseiy5m]Глядя на твою аватарку, никто не может сконцентрироваться наверно По теме, где то что то прое*ли при сборке скорее всего. Если есть возможность подключи ее к компу. Подсос воздуха хорошо проверять "обровкой" Жидкость для промывки карбюратора. На заведенной машине пшикаешь по всем соединениям, где есть подсос ощутимо меняется работа двигателя.[/quote:2gseiy5m] СПС )) завтра подключу к компу

проверь совпадение меток газораспределительного механизма

метки сказали что пометили и по книги выставили! в тяги и динамики изменений нет! только холостой ход! и еще узнал что они чуть сломали первый датчик детонации чета с проводами вроде! но сказали что все замотали и на вид норм ! может этот датчик мозги е****ть ??

По любому на комп.диагностику .Могли местами фишки по путать.