разгон БМВ 318 тдс

Друзья,подскажите еще один момент, бмв-дизель - первая дизельная машина у меня.вопрос в чем:при разгоне, пока обороты не будут 1700 и выше,педаль в пол жму - машина мертвая(по тихонечку разгоняется), но как обороты ближе к 2000 и выше срывается и нормально валит.Некоторые говорят,что так и надо - якобы турбина начинает работать при 1700 и выше(я согласен, потому что слышу ее). НО Ведь это же БМВ! А недавно друг рассказывал, что у него на 520d 2002г. такая же фигня была,пока не поменял датчик вроде бы воздухомера(ну что-то с воздухом связано)! какая может у меня проблема, ИЛИ ТАК ОНО И ДОЛжНО БЫТЬ?

[quote="denmonit":qpjun9hz]Друзья,подскажите еще один момент, бмв-дизель - первая дизельная машина у меня.вопрос в чем:при разгоне, пока обороты не будут 1700 и выше,педаль в пол жму - машина мертвая(по тихонечку разгоняется), но как обороты ближе к 2000 и выше срывается и нормально валит.Некоторые говорят,что так и надо - якобы турбина начинает работать при 1700 и выше(я согласен, потому что слышу ее). НО Ведь это же БМВ! А недавно друг рассказывал, что у него на 520d 2002г. такая же фигня была,пока не поменял датчик вроде бы воздухомера(ну что-то с воздухом связано)! какая может у меня проблема, ИЛИ ТАК ОНО И ДОЛжНО БЫТЬ?[/quote:qpjun9hz] диагностика спасёт мир. вообще трубоямы быть не должно, точнеео она есть но совмещают параметры двс что бы не было, и если ты слышеш турбину это уже как бы не гуд.

за шо ты его так насилуеш??? Откуда взяться тяге на 1700??? И таки да, пока труба не надулась - никого нету дома

какой расход выходит на 1.8 тдс?

[quote="odessa777":1orwhpga]какой расход выходит на 1.8 тдс?[/quote:1orwhpga] Незнаю у кого как самый максимум что когдато взяла это8 литров,а так постоянно 5.5-7 литров в зависимости от пробок

[quote="175":2ag9uwtc][quote="odessa777":2ag9uwtc]какой расход выходит на 1.8 тдс?[/quote:2ag9uwtc] Незнаю у кого как самый максимум что когдато взяла это8 литров,а так постоянно 5.5-7 литров в зависимости от пробок [/quote:2ag9uwtc] а по трассе? бывают с автоматом??или какой можно поставить(от какого мотора)?

[quote="odessa777":5f1t6hmx][quote="175":5f1t6hmx][quote="odessa777":5f1t6hmx]какой расход выходит на 1.8 тдс?[/quote:5f1t6hmx] Незнаю у кого как самый максимум что когдато взяла это8 литров,а так постоянно 5.5-7 литров в зависимости от пробок [/quote:5f1t6hmx] а по трассе? бывают с автоматом??или какой можно поставить(от какого мотора)?[/quote:5f1t6hmx] М 41 с автоматом не было,а поставить можно с М 40 там автомат почти без мозговый

турба дует уже с 1 тыс оборотов. но именно максимально надувает с 2х тысяч. и да, валить начинает после 2х тыс. но и провала быть не должно. у меня с самого низа и до отсечки набор РОВНЫЙ, без провалов.

[quote="175":1qvciclp] М 41 с автоматом не было,а поставить можно с М 40 там автомат почти без мозговый[/quote:1qvciclp] А в чем проблема поставить автомат с мозгами? Разве что в колоколе. 5HP (самый "крутой" опелевский автомат для тройки ) насколько знаю имеет аж три алгоритма работы - зимний (старт со второй передачи, обороты переключения не помню), эконом (обороты переключения до 3500), спорт (обороты переключения до красной зоны). Для дизеля отключить спорт-режим во избежание проблем, остальное вполне подойдет, если нужно поставить редуктор с ГП пониже.

[quote="Rasp":1j9q77j4][quote="175":1j9q77j4] М 41 с автоматом не было,а поставить можно с М 40 там автомат почти без мозговый[/quote:1j9q77j4] А в чем проблема поставить автомат с мозгами? Разве что в колоколе. 5HP (самый "крутой" опелевский автомат для тройки ) насколько знаю имеет аж три алгоритма работы - зимний (старт со второй передачи, обороты переключения не помню), эконом (обороты переключения до 3500), спорт (обороты переключения до красной зоны). Для дизеля отключить спорт-режим во избежание проблем, остальное вполне подойдет, если нужно поставить редуктор с ГП пониже.[/quote:1j9q77j4] вопрос кто это все поставит,и сколько это все будет стоить?

[quote="odessa777":1w8q78km][quote="Rasp":1w8q78km][quote="175":1w8q78km] М 41 с автоматом не было,а поставить можно с М 40 там автомат почти без мозговый[/quote:1w8q78km] А в чем проблема поставить автомат с мозгами? Разве что в колоколе. 5HP (самый "крутой" опелевский автомат для тройки ) насколько знаю имеет аж три алгоритма работы - зимний (старт со второй передачи, обороты переключения не помню), эконом (обороты переключения до 3500), спорт (обороты переключения до красной зоны). Для дизеля отключить спорт-режим во избежание проблем, остальное вполне подойдет, если нужно поставить редуктор с ГП пониже.[/quote:1w8q78km] вопрос кто это все поставит,и сколько это все будет стоить?[/quote:1w8q78km] Правильный вопрос.