никасил

А возможно ли зделать ХОНинговку на никасиловом блоке передтем как устанавливать новые кольца ?

обычно не делают хон на алюминие, если есть элипс или повреждения никасила всё Давай до свидание.

[quote="visa":3l1hn06q]А возможно ли зделать ХОНинговку на никасиловом блоке передтем как устанавливать новые кольца ? [/quote:3l1hn06q] Нет,нельзя

[quote="175":ym00k1br][quote="visa":ym00k1br]А возможно ли зделать ХОНинговку на никасиловом блоке передтем как устанавливать новые кольца ? [/quote:ym00k1br] Нет,нельзя [/quote:ym00k1br] категорически нельзя. Покрытие посыпится сразу.

Вынужден не согласится...МОЖНО! Но 1 раз)))))

[quote="iShishkin":1848in0n]Вынужден не согласится...МОЖНО! Но 1 раз)))))[/quote:1848in0n] Ага, ОДИН раз и сразу выбросить блок

Ну да. Это типа мне скучно и в теме не стоял вопрос что будет с блоком...а чтоял можно ли. И знаю пару людей кто пробовал. По теме советую если есть такая необходимость - хонить блок...то ищите другой сто процентов. И круто бы Алисилового британца...

Я загильзовал свой блок m52b28 за 2000 грн, жду когда соберут движку.

[quote="sansey":irjksuo5]Я загильзовал свой блок m52b28 за 2000 грн, жду когда соберут движку.[/quote:irjksuo5] А причем тут "загильзовал" к хонинговке никасила? И таки ДА, гильзовать - это единственно разумный РЕМОНТ никасилового блока. Ну или замена на новый

[quote="sansey":bcyjw934]Я загильзовал свой блок m52b28 за 2000 грн, жду когда соберут движку.[/quote:bcyjw934] а в каком это городе такие цены ? и сколько стояь поршни и кольца ?

а при замене колец . стот менять проршни ? или достаточно только поменять кольца . или надо мерить поршни и какой допустимый зазор? если кто знает

[quote="visa":gc81q1bb]а при замене колец . стот менять проршни ? или достаточно только поменять кольца . или надо мерить поршни и какой допустимый зазор? если кто знает[/quote:gc81q1bb] Мерять надо блок. При замене колец поршня не обязательно. Вопрос в следующем: Поможет-ли замена колец?

[quote="visa":bj4bd86u][quote="sansey":bj4bd86u]Я загильзовал свой блок m52b28 за 2000 грн, жду когда соберут движку.[/quote:bj4bd86u] а в каком это городе такие цены ? и сколько стояь поршни и кольца ?[/quote:bj4bd86u] Это цена гильзовки блока, поршни остаются свои, а кольца по цене 630 грн(Гётз), плюс еще проточка коленвала под вкладыши на 0,25 900 грн(работа) и сами вкладыши коренные 490 грн и шатунные 300грн ну и все прокладки, а так же замена сальников клапанов(500 грн сальники оригинал). А за ремонт движки с меня попросили 3000 грн, и это с заменой всех цепей и всяких там натяжителей. Блок отправлял в Севастополь гильзовать.

[quote="Alexx-k":7jjl9ltf][quote="visa":7jjl9ltf]а при замене колец . стот менять проршни ? или достаточно только поменять кольца . или надо мерить поршни и какой допустимый зазор? если кто знает[/quote:7jjl9ltf] Мерять надо блок. При замене колец поршня не обязательно. Вопрос в следующем: Поможет-ли замена колец?[/quote:7jjl9ltf] когда делал голову хон был равномерный по всем цилиндрам . если был бы элипс на перекладке там хона бы небыло . вот незнаю грешу уже на кольца . так как после езды накатом на передачи дымит пипец . а когда ездиш и включаеш нетралку на спусках всё норм . блин пипец какойто. поменя кркг .все прочистил хоть и не забито было . может есть ещё какаето дырочка чтобы в коллектор масло поподало . потомучто снимаю дроссельную а там всё в масле . так нехочется двигатель разбирать . тянет хорошо .

Чтоб не создавать новую тему спрошу тут. Предыстория [url=http://e36club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=7&t=45155:3ditxfng]в этой теме[/url:3ditxfng]. Решил сегодня для профилактики поменять масленый фильтр (проехал км ~500), снял старый - масло более-менее светлое, осадка и т.п. нет, но потом заметил на дне масленого стакана металлические кусочки разного размера! Их не много, но они есть все цвет ЗОЛОТА, при том это не стружка, а исключительно плоские по большей части правильные (прямоугольник или квадрат) куски металла шириной/длиной до ~3мм, толщина очень маленькая, но при этом видно, что металл высокопрочный т.к. под нажимом не гнется и не ломается. Это не никасил ли случайно начал отваливаться?

вполне возможно еще похоже износ вкладыша, его стружка как раз таки *золотая*

Ага, вкладыш. Вот походу и причина стука твоего. Замеряй компресс и если ок - скидывать поддон менять вкладыши.

Давай в одной теме писать. Эту закрываю