Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

А пока что можете заглянуть на нашу группу Facebook: www.facebook.com/groups/e36club.com.ua
Форум Техничка Не греет печка

Не греет печка

benya325 2012-11-18 21:37
Знаю что тема не раз обсуждалась, но таких симптомов не нашел... Сменил антифриз, етому предшествовало замена фланца печки, т.к. на старом отводы обламались, и чистка клапанов(т.с. колхозничество, но качественно, на первое время пойдет, клапана работают). Собственно антифриза влезло 10 дм3, печка не греет если дует в лицо, а на ноги и на лобовое греет, как так :nez-nayu: ? или система недопрокачена?
kravaz 2012-11-18 21:43
клапана не прокачаны :-D у меня не грело в ноги водителю ((( во все другие направления -всё ок.. оказалось был обломан проводок на самих клапанах, куда подавалось питание
benya325 2012-11-18 21:46
[quote="kravaz":vtnmlhvh]клапана не прокачаны :-D у меня не грело в ноги водителю ((( во все другие направления -всё ок.. оказалось был обломан проводок на самих клапанах, куда подавалось питание[/quote:vtnmlhvh] У меня тож был обломан :) , припаял
kravaz 2012-11-18 21:48
:ne_vi_del:
PET 2012-11-18 21:49
А она когдато грела в лицо??? :-D Печка греет в ноги под стекло и побокам на стёкла двери.
benya325 2012-11-18 21:52
[quote="PET":3vlgca1q]А она когдато грела в лицо??? :-D Печка греет в ноги под стекло и побокам на стёкла двери.[/quote:3vlgca1q] Да грела, до того как сломался штуцер.
kravaz 2012-11-18 21:54
[quote="PET":21ibnrak]А она когдато грела в лицо??? :-D Печка греет в ноги под стекло и побокам на стёкла двери.[/quote:21ibnrak] у меня в лицо с центрального воздуховода ..дует горячим
Андрей Андреевич 2012-11-18 21:56
та в лицо она и не должна греть!!!!!!!!горячий дует в ноги и на стекло.так рассчитано с завода.
benya325 2012-11-18 21:56
[quote="kravaz":r77kbcoe][quote="PET":r77kbcoe]А она когдато грела в лицо??? :-D Печка греет в ноги под стекло и побокам на стёкла двери.[/quote:r77kbcoe] у меня в лицо с центрального воздуховода ..дует горячим[/quote:r77kbcoe] Вот и у меня так было :-(
kravaz 2012-11-18 21:57
[quote="Андрей Андреевич":3fvybwd6]та в лицо она и не должна греть!!!!!!!!горячий дует в ноги и на стекло.так рассчитано с завода.[/quote:3fvybwd6] приглашаю на тестдрайв.машина с кондеем
PET 2012-11-18 21:58
У меня греет и грела как я написал-кондея нет,а у вас наверное кондеичики...
benya325 2012-11-18 22:01
[quote="PET":3t0aftsa]У меня греет и грела как я написал-кондея нет,а у вас наверное кондеичики...[/quote:3t0aftsa] Да кондей есть, но как это связано не пойму, у тебя нету центрального воздуховода? :sh_ok:
kravaz 2012-11-18 22:04
хм..в моей прошлой безкондейной не дуло с центрального...да он там и сломан был :-(
Александр E36 2012-11-18 22:06
подмажусь к теме :smu:sche_nie: у меня тоже такая же фигня. в ноги горячим, в лобарь горячим,а вот в фейс холодным.. руку подставляю к печке :-D , а она еле еле дует. подскажите, что за фигня
kravaz 2012-11-18 22:07
[quote="benya325":17pomquf]Знаю что тема не раз обсуждалась, но таких симптомов не нашел... Сменил антифриз, етому предшествовало замена фланца печки, т.к. на старом отводы обламались, и чистка клапанов(т.с. колхозничество, но качественно, на первое время пойдет, клапана работают). Собственно антифриза влезло 10 дм3, печка не греет если дует в лицо, а на ноги и на лобовое греет, как так :nez-nayu: ? или система недопрокачена?[/quote:17pomquf] я бы попробовал поставить 100% рабочие клапана, ибо в данный момент не вижу решения
benya325 2012-11-18 22:10
[quote="Александр E36":1jvd8wg8]подмажусь к теме :smu:sche_nie: у меня тоже такая же фигня. в ноги горячим, в лобарь горячим,а вот в фейс холодным.. руку подставляю к печке :-D , а она еле еле дует. подскажите, что за фигня[/quote:1jvd8wg8] у меня в принципе то же самое, но в ноги и на стекло дует не очень сильно ( подозреваю что подзабиты воздуховоды), но теплым, а в лицо дует прелестно :hi_hi_hi: но леденящим)
PET 2012-11-18 22:10
У кондейной центр воздуховод с двумя крутилками(гор,хол) и два тунеля подходят,а у безкондейной всё по одному,от туда дует по умолчанию только холодный.
zvezdyn 2012-11-18 23:15
[quote="kravaz":2a5z1ken][quote="benya325":2a5z1ken]Знаю что тема не раз обсуждалась, но таких симптомов не нашел... Сменил антифриз, етому предшествовало замена фланца печки, т.к. на старом отводы обламались, и чистка клапанов(т.с. колхозничество, но качественно, на первое время пойдет, клапана работают). Собственно антифриза влезло 10 дм3, печка не греет если дует в лицо, а на ноги и на лобовое греет, как так :nez-nayu: ? или система недопрокачена?[/quote:2a5z1ken] я бы попробовал поставить 100% рабочие клапана, ибо в данный момент не вижу решения[/quote:2a5z1ken] Клапана тут не причём если куда-то уже дует горячий,я не знаю как в безкондейной у меня только кондейные и климат контрольные,скорее всего проблема в центральной заслонке находится на центральном воздуховоде крутилка называется "холодная голова",для того что-бы не заснуть за рулём когда долго едиш.
benya325 2012-11-19 00:11
Чуть отходя от темы, кто знает зачем в печку идут три патрубка через фланец , и какой для чего? [attachment=0:1yggsj4s]19 (1).png[/attachment:1yggsj4s]
zvezdyn 2012-11-19 00:31
[quote="benya325":2lwcpeuo]Чуть отходя от темы, кто знает зачем в печку идут три патрубка через фланец , и какой для чего? [attachment=0:2lwcpeuo]19 (1).png[/attachment:2lwcpeuo][/quote:2lwcpeuo] В клапан идет горячий антифриз,потом раздваивается на лево и на право через радиатор и один выход из радиатора.
coupe 2012-11-19 00:37
для раздельного климатконтроля
zvezdyn 2012-11-19 00:43
[quote="coupe":r8plsm6t]для раздельного климатконтроля[/quote:r8plsm6t] После написания слова КЛИМАТКОНТРОЛЯ тема может растянутся на страниц 50-60 что ещё и для раздельного кондиционера. :-D
benya325 2012-11-19 00:50
[quote="zvezdyn":2atr88e6][quote="benya325":2atr88e6]Чуть отходя от темы, кто знает зачем в печку идут три патрубка через фланец , и какой для чего? [attachment=0:2atr88e6]19 (1).png[/attachment:2atr88e6][/quote:2atr88e6] В клапан идет горячий антифриз,потом раздваивается на лево и на право через радиатор и один выход из радиатора.[/quote:2atr88e6] Спасиб. А зачем раздваивать :du_ma_et: ? то есть по сути радиатор можно продуть обратным током нагнетая жидкость в толстый отвод. Эт так на будущее, просто обломки фланца стоит предположить в нем...
kravaz 2012-11-19 07:59
[quote="zvezdyn":2vci3pmm][quote="kravaz":2vci3pmm][quote="benya325":2vci3pmm]Знаю что тема не раз обсуждалась, но таких симптомов не нашел... Сменил антифриз, етому предшествовало замена фланца печки, т.к. на старом отводы обламались, и чистка клапанов(т.с. колхозничество, но качественно, на первое время пойдет, клапана работают). Собственно антифриза влезло 10 дм3, печка не греет если дует в лицо, а на ноги и на лобовое греет, как так :nez-nayu: ? или система недопрокачена?[/quote:2vci3pmm] я бы попробовал поставить 100% рабочие клапана, ибо в данный момент не вижу решения[/quote:2vci3pmm] Клапана тут не причём если куда-то уже дует горячий,я не знаю как в безкондейной у меня только кондейные и климат контрольные,скорее всего проблема в центральной заслонке находится на центральном воздуховоде крутилка называется "холодная голова",для того что-бы не заснуть за рулём когда долго едиш.[/quote:2vci3pmm] как я уже писал у меня дуло холодным только в ноги водителя, долго ломал голову покан не поставил 100% рабочий клапан
CAPMAT 2012-11-19 11:01
Ребят в простой печке горячий ДУЕТ В НОГИ И В ЛОБОВОЕ В САЛОННЫЕ диффузоры холодный, в кондейных дует горячим со всех диффузоров, проверь печной радиатор патрубки всели они горячии если есть холодный значит воздух заправка антифризом 10,5 л,
benya325 2012-11-19 13:02
[quote="CAPMAT":1jk4eji6]Ребят в простой печке горячий ДУЕТ В НОГИ И В ЛОБОВОЕ В САЛОННЫЕ диффузоры холодный, в кондейных дует горячим со всех диффузоров, проверь печной радиатор патрубки всели они горячии если есть холодный значит воздух заправка антифризом 10,5 л,[/quote:1jk4eji6] оо, у меня влезло 10, при том что стоит ГБО, то есть должно литорв 11-11.5 влазить. А есть какойто способ выгнать пробку из радиатора, а то стандартными методиками никак :-(
CAPMAT 2012-11-19 13:05
:ne_vi_del: попробуй заехать передом на бордюр,
benya325 2012-11-19 13:10
[quote="CAPMAT":2qfouno2]:ne_vi_del: попробуй заехать передом на бордюр,[/quote:2qfouno2] пробовал не помогло, есть идея соорудить каркас на даче, чтоб еще выше задрать можно было, может поможет :nez-nayu:
kravaz 2012-11-19 13:12
[quote="benya325":391714nb][quote="CAPMAT":391714nb]:ne_vi_del: попробуй заехать передом на бордюр,[/quote:391714nb] пробовал не помогло, есть идея соорудить каркас на даче, чтоб еще выше задрать можно было, может поможет :nez-nayu:[/quote:391714nb] да как так? в нете полно вариантов по развоздушиванию... особо бардюров там ненадо
CAPMAT 2012-11-19 13:13
:-D не переверни, ты проверь патрубки в салоне горячие все или нет, а потом думай, зачем делать выводы раньше времени
benya325 2012-11-19 13:15
[quote="kravaz":105c41tb][quote="benya325":105c41tb][quote="CAPMAT":105c41tb]:ne_vi_del: попробуй заехать передом на бордюр,[/quote:105c41tb] пробовал не помогло, есть идея соорудить каркас на даче, чтоб еще выше задрать можно было, может поможет :nez-nayu:[/quote:105c41tb] да как так? в нете полно вариантов по развоздушиванию... особо бардюров там ненадо[/quote:105c41tb] заезжал передом на эстакаду( правда не высоко, т.к. она для ЗИЛов и тд, но выше бровки точно.)
zvezdyn 2012-11-19 15:09
Я развоздушиваю по своему: На заглушеном двигателе сжимаю нижний патрубок потом закрываю пальцем дырку в горловине радиатора отпускаю патрубок,и так не один раз подливая ож. :popcorn:
benya325 2012-11-19 17:04
[quote="CAPMAT":e1knrvdv]:-D не переверни, ты проверь патрубки в салоне горячие все или нет, а потом думай, зачем делать выводы раньше времени[/quote:e1knrvdv] А как к ним подобраться с салона?
zvezdyn 2012-11-20 00:25
Можешь сами клапана потрогать если через их циркулирует то они будут горячие на прогретом двигателе.
CAPMAT 2012-11-20 08:39
со стороны водителя сними облицовку и увидеш, трубки будут видны
benya325 2012-11-20 20:08
[quote="zvezdyn":3jwxrho4]Можешь сами клапана потрогать если через их циркулирует то они будут горячие на прогретом двигателе.[/quote:3jwxrho4] Вот незадача, клапана горячие аж руки жжет, а дует холодом :ne_vi_del: Всем спасибо за отклики и предложения, разберусь, думаю и отпишу если кому интересно
175 2012-11-20 20:16
[quote="benya325":jomkvaop][quote="zvezdyn":jomkvaop]Можешь сами клапана потрогать если через их циркулирует то они будут горячие на прогретом двигателе.[/quote:jomkvaop] Вот незадача, клапана горячие аж руки жжет, а дует холодом :ne_vi_del: Всем спасибо за отклики и предложения, разберусь, думаю и отпишу если кому интересно[/quote:jomkvaop] Не может такого быть что патрубки на печку гарячие ,а дует холодным,короче знаю что икак приезай если помогу :)
benya325 2012-11-20 22:30
[quote="175":20afzv7w][quote="benya325":20afzv7w][quote="zvezdyn":20afzv7w]Можешь сами клапана потрогать если через их циркулирует то они будут горячие на прогретом двигателе.[/quote:20afzv7w] Вот незадача, клапана горячие аж руки жжет, а дует холодом :ne_vi_del: Всем спасибо за отклики и предложения, разберусь, думаю и отпишу если кому интересно[/quote:20afzv7w] Не может такого быть что патрубки на печку гарячие ,а дует холодным,короче знаю что икак приезай если помогу :)[/quote:20afzv7w] Буду очень благодарен :dr_ink: . Попробую сам, даст Бог на этой неделе выкрою время :-(
benya325 2012-11-21 22:51
Проверил клапана, и определил такую непонятку. Клапана рабочие если подавать на них 12в. Из трех проводов приходящих на них на одном постоянно +12В а вот на других двух пусто не в зависимости от положения регулятора температуры. По схеме, если я правильно понял, пусто на них должно быть при положении холод (то есть снятие разъема не поможет). Вот и не могу понять, там масса появиться после прогрева, или должна всегда быть?
benya325 2012-12-23 00:33
Закрывайте. Проблему решил - съездил на Ашан подрифтить :smu:sche_nie: и печурка заработала
Foks 2012-12-23 02:25
[quote="benya325":1b68tpfv]Закрывайте. Проблему решил - съездил на Ашан подрифтить :smu:sche_nie: и печурка заработала[/quote:1b68tpfv] Вот оно решение всех вопросов ;;-)))
Дим 2012-12-23 09:55
[quote="benya325":334s1nr2]Закрывайте. Проблему решил - съездил на Ашан подрифтить :smu:sche_nie: и печурка заработала[/quote:334s1nr2] Я так и не понял в чем проблема была. Может и у меня та же история... У меня климат на крутилках с конд., при этом печка по-настоящему греет только при активном движении авто. Если машина просто стоит (с заведенным прогретым двигателем) печка дует едва теплым. Подскажите, пожалуйста, что не так.
kravaz 2012-12-23 10:37
[quote="benya325":27dzc4i8]Закрывайте. Проблему решил - съездил на Ашан подрифтить :smu:sche_nie: и печурка заработала[/quote:27dzc4i8] у меня той зимой тоже самое было..пока не даш мзды печка не греет... клапа печки всему виной
benya325 2012-12-23 13:21
Клапана у меня так сказать отреставрированные, вот с проводкой к ним не уверен что все норм. Раньше с центра дуло ледяным всегда, а теперь независимо от оборотов, даж на холостых тепло. Думаю что виной этому есть подзабитый радиатор печки
kravaz 2012-12-23 14:34
вот-вот, у меня был проводок перебит..уже точно не помнюю
Foks 2012-12-23 20:48
Ребята, поставил помпу дополнительную с Е34, печка жарит на любых оборотах (на холостых ваще пипец). Не пожалел ни капли.
CAPMAT 2012-12-24 11:22
Жень а фото моторчика и как поставил?
Foks 2012-12-24 11:30
[quote="CAPMAT":19gt9qlq]Жень а фото моторчика и как поставил?[/quote:19gt9qlq] Фото моторчика сделать сложно, он стоит под вакуумом и клапанами печки. Ставится на подачу в печку, это тот патрубок, который идет из головки(за 6-м цилиндром). Подключить его желательно от замка зажигания, ноя подключил его на кнопку в салоне, т.к. она была не задействована :nez-nayu: У меня стоит такой [img:19gt9qlq]http://www.nicegoing.ru/zm1035/img_sc9q88s2gfxqw6aq_107807.jpg[/img:19gt9qlq]