Украинский клуб BMW E36

Polar 2012-11-13 22:38

Всем привет! Собираюсь ставить ксенон в ближний свет, задался идеей взять ксенон ФИОЛЕТОВОГО цвета(или как там правильно)... Читал что это 12-16тыс.К, он вообще светит?))) Кто что скажет по этому поводу, интересны ваши комментарии на предмет разноцветных ксенонов и новомодных технологий лам ближнего света. [img:1inq34uj]http://cdn101.iofferphoto.com/img3/item/518/045/597/l_IasK894-12-000k-12000k-violet-purple-55w-xenon-hid-lights-l.jpg[/img:1inq34uj] [img:1inq34uj]http://cdn102.iofferphoto.com/img/item/129/139/013/ElQI.jpg[/img:1inq34uj] [img:1inq34uj]http://img.weiku.com/waterpicture/2011/10/29/3/wonderful_top1_4300k_12000k_HID_xenon_kit_634571144864807106_3.jpg[/img:1inq34uj] [img:1inq34uj]http://free-zg.t-com.hr/auti-hr/Slike/xenon_10000K-30000K_diference.jpg[/img:1inq34uj]

Kulichok 2012-11-13 22:43

Так а шо мнения? Как минимум на своей шкуре будешь чувстввать проклятия встречных водителей, ну и + нихрена не видеть ночью в плохую погоду, да и говорят глаза от такого цвета устают. [quote:1gzxhtyp]Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп: 3500К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден 4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале 5000К белый 6000К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей 7000К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело 8000К синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже.[/quote:1gzxhtyp]

Alexxxx2 2012-11-13 22:44

Больше 4300-5000к. не стоит ... :+1:

будешь проклят встречками....

Polar 2012-11-13 22:55

[quote="Alexxxx2":2eqqubsy]Больше 4300-5000к. не стоит ... :+1:

будешь проклят встречками....[/quote:2eqqubsy] ооооох... а так хотелось красиво сделать.. :-(

Grant 2012-11-13 22:59

6000К ближний так еще в туманки сделай)

Kulichok 2012-11-13 23:06

[quote="Grant":12svbr97]6000К ... еще в туманки сделай)[/quote:12svbr97] :facepalm:

еще один...

Alexx-k 2012-11-13 23:07

Polar 2012-11-14 08:58

[quote="Grant":1nu9aadh]6000К ближний так еще в туманки сделай)[/quote:1nu9aadh] Нет, в туманках будет галоген. Обсуждалось уже много раз. Ксенон "не работает" в туманках.

crash3r 2012-11-14 09:08

[quote="Polar":225f8770][quote="Alexxxx2":225f8770]Больше 4300-5000к. не стоит ... :+1:

будешь проклят встречками....[/quote:225f8770] ооооох... а так хотелось красиво сделать.. :-(

[/quote:225f8770] а что ксенон это красиво? :facepalm:

Я думал красиво это когда лак без царапин, кузов без ржавчины, зазоры ровные, диски хорошие и т.д. ... а ксенон вроде-бы производители не для красоты ставят...

dream 2012-11-14 09:15

длина волны и свет лучше при 4300-4500, с завода его ставят .

doping 2012-11-14 09:18

[quote:161kge5u]задался идеей взять ксенон ФИОЛЕТОВОГО цвета[/quote:161kge5u] пройденный этап под фиолетовый цвет кузова, меня хватило на 2 дня. Глаза устают, неправильное восприятие натурального цвета мира и тд. Фигня...

kravaz 2012-11-14 09:27

[code:2nlcib78]4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале[/code:2nlcib78] у меня именно такой, 2 года..на безлинзовой фаре. ещё никто не догонял

coupe 2012-11-14 09:51

[quote="kravaz":21nbnksz][code:21nbnksz]4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале[/code:21nbnksz] у меня именно такой, 2 года..на безлинзовой фаре. ещё никто не догонял[/quote:21nbnksz] может быстро ездишь и не смогли догнать? шутка.

kravaz 2012-11-14 09:59

нереально быстро ездию :nez-nayu:

yurenso 2012-11-14 14:02

Соглашусь с постами выше. У меня бош линзованный, стоит сейчас 5000, когда сгорят обязательно поставлю 4300, так как при мокром асфальте не фонтан, у знакомого стоят 6000, очень хочется ему при езде на встречной полосе кинуть горсть шариков от подшипников :-D

, а в непогоду ездить просто пиндец, сам жалуется, так шо более 4300 не надо, а то встречные водители будут Вам желать всех благ, причем постоянно :a_g_a:

P.S. А в туманки ксенон вообще не перевариваю, хочется сразу врубать дальний человеку.

dream 2012-11-14 14:11

[quote="yurenso":13zft347]:+1: Соглашусь с постами выше. У меня бош линзованный, стоит сейчас 5000, когда сгорят обязательно поставлю 4300, так как при мокром асфальте не фонтан, у знакомого стоят 6000, очень хочется ему при езде на встречной полосе кинуть горсть шариков от подшипников :-D

, а в непогоду ездить просто пиндец, сам жалуется, так шо более 4300 не надо, а то встречные водители будут Вам желать всех благ, причем постоянно :a_g_a:

P.S. А в туманки ксенон вообще не перевариваю, хочется сразу врубать дальний человеку.[/quote:13zft347] я свои туманки опустил вниз оч сильно, светят метра полтора дето и усё.

GEKTOR 2012-11-14 15:43

[color=#FF0000:3f8yzzpu][size=200:3f8yzzpu][u:3f8yzzpu][b:3f8yzzpu]4300[/b:3f8yzzpu][/u:3f8yzzpu][/size:3f8yzzpu][/color:3f8yzzpu] :de_vil:

Denny E36 2012-11-14 18:11

[quote="Kulichok":278ylxq3]Так а шо мнения? Как минимум на своей шкуре будешь чувстввать проклятия встречных водителей, ну и + нихрена не видеть ночью в плохую погоду, да и говорят глаза от такого цвета устают. [quote:278ylxq3]Соответствие температуры и цвета ксеноновых ламп: 3500К желтый подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден 4300К бело-желтый самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале 5000К белый 6000К холодный белый с легким голубым, этот свет выбирают 90% покупателей 7000К голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело 8000К синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже.[/quote:278ylxq3][/quote:278ylxq3] :+1:

У меня стоит 6000тыс.к свет сине-белый в сухую погоду еще кое-как а вот в дождь начинается самое :facepalm:

меня обганяют Жижули и желтый цвет фар светит куда лучьше чем мой хенон. Гдето читал что тепые цвета света что на мокрой что на сухой дороге светят лучьше чем холодные. Выбор за тобой!!

CAPMAT 2012-11-14 19:46

[quote="crash3r":2p0whcl5][quote="Polar":2p0whcl5][quote="Alexxxx2":2p0whcl5]Больше 4300-5000к. не стоит ... :+1:

будешь проклят встречками....[/quote:2p0whcl5] ооооох... а так хотелось красиво сделать.. :-(

[/quote:2p0whcl5] а что ксенон это красиво? :facepalm:

Я думал красиво это когда лак без царапин, кузов без ржавчины, зазоры ровные, диски хорошие и т.д. ... а ксенон вроде-бы производители не для красоты ставят...[/quote:2p0whcl5] :+1:

проводили эксперимент 4300-5000к самое:co_ol: выше толку 0, свыше 8000к понты, ты делаеш для своего удобства а не для окружающих, себе буду ставить в ближний на днях 5000к и до этого стоял доволен был как слон :men:

в туманки ниже 3000 чтобы свет был с желтизной

pava-odessa 2012-11-14 21:54

вчера поставил себе линзы БОШ, в них запихнул 4300, и оочень рад, до этого стояли в 30тике 6000к. на линзе, на сухую погоду ооочень все видел, но тока мокрота и все, а тут все зашибись, в тумки тоже думаю ставить 4300! все что больше 6000 к. это для стендовых машин!

S@nEk 2012-11-14 22:27

M-LUX 4300К стоят уже второй год в линзе, причем 50Вт. До установки вопрос изучался долго и нудно. В итоге самое правильное решение. Максимальная светоотдача. Видно всегда и везде. При настройке специально опустил чуть ниже необходимого уровня чтоб не слепить при скачках и загруженной машине. Корректора нет. На фоне ближнего, ни туманок, ни дальнего вообще не вижу когда включаю, поэтому и не пользуюсь ними. Разве что поморгать дальним. Доволен и забыл вообще, что такое плохой свет...

Polar 2012-11-14 22:59

[quote="crash3r":2mtiq5rz][quote="Polar":2mtiq5rz][quote="Alexxxx2":2mtiq5rz]Больше 4300-5000к. не стоит ... :+1:

будешь проклят встречками....[/quote:2mtiq5rz] ооооох... а так хотелось красиво сделать.. :-(

[/quote:2mtiq5rz] а что ксенон это красиво? :facepalm:

Я думал красиво это когда лак без царапин, кузов без ржавчины, зазоры ровные, диски хорошие и т.д. ... а ксенон вроде-бы производители не для красоты ставят...[/quote:2mtiq5rz] Спасибо "капитан очевидность", твой коммент мне "очень помог".. :bra_vo:

Polar 2012-11-14 23:00

[quote="S@nEk":2c86rg23]M-LUX 4300К стоят уже второй год в линзе, причем 50Вт. До установки вопрос изучался долго и нудно. В итоге самое правильное решение. Максимальная светоотдача. Видно всегда и везде. При настройке специально опустил чуть ниже необходимого уровня чтоб не слепить при скачках и загруженной машине. Корректора нет. На фоне ближнего, ни туманок, ни дальнего вообще не вижу когда включаю, поэтому и не пользуюсь ними. Разве что поморгать дальним. Доволен и забыл вообще, что такое плохой свет...[/quote:2c86rg23] Спасибо за внятный ответ :co_ol:

Alexx-k 2012-11-14 23:03

[quote="pava-odessa":3oxnmtuc]вчера поставил себе линзы БОШ, в них запихнул 4300, и оочень рад, до этого стояли в 30тике 6000к. на линзе, на сухую погоду ооочень все видел, но тока мокрота и все, а тут все зашибись, в тумки тоже думаю ставить 4300! все что больше 6000 к. это для стендовых машин![/quote:3oxnmtuc] Если уж решил ставить в туманки ксенон - то поищи лампы 2700-3200К. Они конечно редкость, но в туманки самое то :co_ol:

S@nEk 2012-11-14 23:11

[quote="Alexx-k":1ojy3a1z]Если уж решил ставить в туманки ксенон - то поищи лампы 2700-3200К. Они конечно редкость, но в туманки самое то :co_ol:

[/quote:1ojy3a1z] :+1:

будет олдскульно смотреться, особенно на черной машине в тему.

Ura 2012-11-19 21:01

в ближній свет ставити варто не більше 4300-6000к а в туманки макс 4300

Polar 2012-11-24 23:45

Решил не выдумывать и взял "средину", то есть 5000k... :smu:sche_nie:

bolivar 2012-11-27 21:45

Пробовал разный, остановился на 4300. От 5000 и выше начинаются проблемы с видимостью на мокрой дороге.

odessa777 2012-11-27 22:58

поставил 4300К в линзу,освещает хорошо как на сухую погоду,так и в дождь.правда хочу позже поставить 50 Ватт,может еще улучшится свет еще) :-D

CRAZY-HULK 2012-12-04 14:59

Уважаемый Polar ! Я устанавливаю ксеноны на разные машины, проблема ксенона в восприятии его человечески глазов. Так как мы существа дневного образа жизни то нам ближе более теплый свет. Все ксеноны которые выше чем 4300 Кельвинов теряют интенсивность пучка света меньше в прогрессии. Начиная с 5000 Кельвинов ксенон приближаться к ультрофиолету, что не есть хорошо ( не достаточная освещенность объекта, быстрое уставание глаз, восполнение сетчатки глаза и т.д. ). Мой тебе совет, поставь 4300К и будешь только благодарен!

Polar 2012-12-04 16:26

[quote="CRAZY-HULK":2u7gvxod]Уважаемый Polar ! Я устанавливаю ксеноны на разные машины, проблема ксенона в восприятии его человечески глазов. Так как мы существа дневного образа жизни то нам ближе более теплый свет. Все ксеноны которые выше чем 4300 Кельвинов теряют интенсивность пучка света меньше в прогрессии. Начиная с 5000 Кельвинов ксенон приближаться к ультрофиолету, что не есть хорошо ( не достаточная освещенность объекта, быстрое уставание глаз, восполнение сетчатки глаза и т.д. ). Мой тебе совет, поставь 4300К и будешь только благодарен![/quote:2u7gvxod] Вот это я понимаю ответ)) Спасибо)

CRAZY-HULK 2012-12-04 16:34

[quote="Polar":3pdobp81][quote="CRAZY-HULK":3pdobp81]Уважаемый Polar ! Я устанавливаю ксеноны на разные машины, проблема ксенона в восприятии его человечески глазов. Так как мы существа дневного образа жизни то нам ближе более теплый свет. Все ксеноны которые выше чем 4300 Кельвинов теряют интенсивность пучка света меньше в прогрессии. Начиная с 5000 Кельвинов ксенон приближаться к ультрофиолету, что не есть хорошо ( не достаточная освещенность объекта, быстрое уставание глаз, восполнение сетчатки глаза и т.д. ). Мой тебе совет, поставь 4300К и будешь только благодарен![/quote:3pdobp81] Вот это я понимаю ответ)) Спасибо)[/quote:3pdobp81] Не за что если что обращайся!!!

Функции форума ограничены, мы переносим данные на новый сервер.

Цвет ксенона?:)